Capitulo III

CAPTULO III
CLCULO Y DIMENSIONAMIENTO DE LOS TRANSPORTADORES
CAPITULO III CLCULO Y DIMENSIONAMIENTO DE LOS TRANSPORTADORES

3.1. BANDA TRANSPORTADORA DE PAPAS CON CASCARA 3.1.1. Introduccin.
Las bandas transportadora son mquinas compuesta principalmente de correa plana un motor de accionamiento y una estructura de soporte, sirven para transportar de manera continua cualquier tipo de elemento ya ser granulado o por piezas. En esta mquina estar compuesta de las siguientes piezas: una estructura de soporte, una tolva para el cargado, una carcasa. Y se comprara las siguientes piezas: banda transportadora, tambores de accionamientos, rodillo motor y un reductor de velocidad.
Esquema De La Mquina Transportadora De Papas

Fuente: Elaboracin Propia
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3.1.2. Recoleccin de datos para el clculo
En los clculos a realizar se consideraran los siguientes datos y se seleccionara una banda transportadora de material pvc estar con una inclinacin de =65 debido a
esta ngulo de inclinacin a esta banda se le soldara un perfil de pvc para evitar que la materia prima se caiga por efecto de la gravedad Seleccionamos del (Anexo 1) la banda transportadora Del tipo Ferbor F31 CC EU* con un perfil Transversal nico ver (Anexo 2) NV.060-70
Figura 3.1.- Esquema De La Banda Transportadora

3.1.2.1. Longitud.L=2200[mm] = 220[cm] =2.20[m]
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3.1.2.2. Altura.-
Figura 3.2.- Esquema De La Altura De La Banda Transportadora

Ecuacin 3.1.- Clculo De La Altura De Transporte

Fuente: Apuntes de Clases
H= Altura [m] L= Longitud de la cinta transportadora [m] Angulo de inclinacin de la cinta transportadora []
3.1.3. DESARROLLO DEL CLCULO 3.1.3.1. ELECCION DE LA VELOCIDAD DE TRANSPORTE Por las caractersticas del proceso y por teora se tomaran velocidades bajas ya que el funcionamiento es de modo intermitente, es decir que en la parte de descarga de la maquina llevara incorporado un sensor, para de realizar el conteo de perfil por perfil de la banda transportadora y una vez terminado el conteo por el controlador lgico programable proceder a detener el motor de la banda, esto con el motivo de poder manejar porciones ya especificadas anteriormente.
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Figura 3.3.- Esquema De La Instalacin Del Sensor

3.1.3.2. Velocidad para materiales transportado por piezas
Ecuacin 3.2.- Clculo De La Velocidad De Transporte

Dnde: Cantidad o Nmero de piezas transportadas por segundo Paso o separacin entre piezas contiguas [m]
Con los datos obtenidos pasamos a determinar una capacidad adecuada
Ecuacin 3.3.- Clculo Para El Material Transportado

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Dnde: Masa de cada pieza [Tn] Velocidad de transporte [m/h] Requerimiento o capacidad de carga [Tn/h]
3.1.3.3.Seleccin de la banda Bt
Figura 3.4.- Esquema Del Ancho De La Banda Transportadora

Como se puede apreciar en la imagen el ancho de la banda ser directamente la longitud de las papas sobrepuestas horizontalmente en el perfil de la banda, porque se tomara para el clculo el peor escenario que ser el de papas demasiado grandes y anchas, tambin se consider dos capas de papas como mximo porque si se sobre pasa este dato el exceso se caera por efecto de la gravedad.
Normalizamos el valor segn catlogos del fabricante
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3.1.3.4.Calculo De Las Resistencias 3.1.3.4.1. Caculo De Las Resistencias Principales
Figura 3.5.- Esquema De Resistencia De La Banda Transportadora

Ecuacin 3.4.- Clculo de la Resistencia del Ramal Superior

( ) Ecuacin 3.5.- Clculo de la Resistencia del Ramal Inferior

= Longitud de la cinta transportadora [m]. = Angulo de inclinacindel transporte []. = Resistencia del ramal superior [N]. Resistencia del ramal inferior [N]. = Masa por metro lineal del material a transportar [Kg/m]
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= Masa por metro lineal de la banda o cinta [Kg/m] = Masa por metro lineal de longitud de los rodillos en el ramal superior [Kg/m] = Masa por metro lineal de longitud de los rodillos en el ramal inferior [Kg/m] = Coeficiente global de rozamiento entre PVC y una superficie de acero inoxidable. =0.56; Fuente www.monografias.com
Remplazando en la ecuacin
Entonces procedemos a reemplazar en la ecuacin por metro lineal de la banda
Ecuacin 3.6.- clculo de la Masa por metro lineal de la banda o cinta

Ecuacin 3.7.- Clculo de la Masa de la Pieza

S= Espesor de la banda transportador mv= Masa del ncleo (capas de lonas) B= Ancho de la banda transportadora
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3.1.3.4.2.
Calculo de del peso de banda por metro ( )
Ecuacin 3.8.- Clculo del Peso de Banda por Metro

Fuente: Calculo y Seleccin de los Rodillos ROTRANS
Dnde: Peso de la banda por metro lineal [Kg/m] Ancho de la banda [m] Espesor total de recubrimiento [mm]
Cobertura exterior de la banda [mm] Obertura interior de la banda [mm] Peso por metro cuadrado de lona [Kg/m] # De lonas.
De catlogos de fabricantes tenemos los siguientes datos . [mm] . [mm] ( )
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Figura 3.8.- Esquema De La Longitud De La Banda

Para una longitud de L=2200 [mm] =L=2[m] [Kgf] Ecuacin 3.9.-(1) Clculo Del Peso De La Banda Por Metro
Peso de la banda en todo su longitud [Kg/m] [Kgf] [Kgf]
3.1.3.4.3.
Calculo de la masa de banda
Ecuacin 3.10.- (2) Clculo Del Peso De La Banda Por Metro

Dnde:
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Masa de banda total [Kg/m]
Para calcular mv tomando el porcentaje del ncleo con respecto al espesor total ( )
Ecuacin 3.11.- Clculo del % Que Ocupa El Ncleo En Toda La Banda Respecto A Las Caras Laterales
%que ocupa el ncleo en toda la cinta respecto a sus caras laterales. ( Despejando x tenemos: ( ( )) )
Este porcentaje respecto la masa es:
Ecuacin 3.12.- Clculo De La Masa Del Ncleo

Entonces en ecuacin principal:
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( [ ]
Entonces tenemos los siguientes valores:
[ [
] ]
3.1.3.4.4.
Calculo De La Masa Por Unidad De Longitud De Los
Rodillos
Ecuacin 3.13.- Clculo De La Masa Por Unidad De Longitud De Los Rodillos Del Ramal Superior
Ecuacin 3.14.- Clculo De La Masa Por Unidad De Longitud De Los Rodillos Del Ramal Inferior
Masa del rodillo [Kgm] Numero de rodillos del ramal respecto a la maquina [u] Paso o distancia entre los asientos de los rodillos [m]
Segn catlogos de fabricantes de la empresa ROTRANS obtenemos los siguientes datos tcnicos:
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Figura 3.7.- Esquema de la Banda Transportadora

Fuente: Catalogo de la Empresa ROTRANS
Material del rodillo acero inoxidable A=Longitud de los rodillos 300 [mm] Para introducir los datos en la ecuacin anteriormente mencionada se recurrir hacer los clculos con el mtodo ya establecido por esta empresa para rodillos fabricados con tubo, eje y soporte de acero inoxidable que una vez terminado nos dar un enfoque del tipo de esfuerzo que se requerir. Datos tcnicos del rodillo segn catalogo: Dt=Dimetro rodillo = 89[mm] e= Espesor del tubo = 3[mm] T= Constante de tubo= 1 T1= Constante de peso (para puntos mviles)=1 Prt= Peso del rodillos [Kgf] El clculo de los pesos, tanto delos rodillos como de las partes mviles ( esto considerando los datos del valor mnimo de rodillos encontrado en el catalogo ROTRANS), para tal dimetro ser: Para la colocacin de los rodillos en posicin horizontal: Se obtendr el peso segn la ecuacin siguiente:
Prt= Peso de la tabla (Rod.89/400) [Kg] x Constante (T T1).
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(Rod.89/400)=corresponde a las caractersticas del producto que necesitamos para nuestros clculos. Prt del rodillo=5.49 [Kg]; fuente catlogo de ROTRANS para un dimetro de eje de 25 [mm]
Para obtener en valor de la masa tenemos:
Ecuacin 3.15.- Clculo De La Masa De Los Rodillos

g= gravedad terrestre [m/s2]
[Kgm]
Primeramente encontraremos el valor de la parte superior de la banda transportadora. Para determinar el paso entre rodillos, este valor segn el libro de mquinas de transporte el dato del paso deber ser adoptado a criterio por diseador de mquinas, el dato que se tomara ser un paso 550[mm] esto con el motivo de poder tener un mejor apoyo en el largo del recorrido de la banda transportadora. 440 [mm] Haciendo la puesta de los rodillos sobre el recorrido de banda transportadora que es de una longitud de 2200 [mm]
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Seguidamente para el clculo de la parte inferior del de banda trasportadora, tomaremos el concepto de una instalacin de rodillos sobre una banda en la que menciona que por cada 3 rodillos puestos sobre la estructura de la banda en el ramal superior se debe tomar un rodillo en el ramal inferior por tanto tendremos los siguientes valores: Masa del ramal inferior = 0.5597 [kg]
Debido a que la longitud de la banda transportadora ser 2200 [mm], el paso ser de 1100 [mm] tomando en cuenta que solo habr un rodillo en el ramal inferior por razones anteriormente mencionadas.
1100 [mm] =1.1 [m]
Cantidad de rollos utilizado: 1
Reemplazando en la ecuacin 3.13
Entonces las resistencias principales del ramal superior sern: ( ( ) )
Resistencias principales del ramal inferior: ( ( ) )
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3.1.3.5. Clculo De Las Resistencias Secundarias 3.1.3.5.1. Clculo de resistencias secundarias por efecto de la
friccin en el cargado Rs1=No consideraremos resistencia secundaria durante el cargado del material que cae por accin de la gravedad, esto debido a que no tenemos ninguna tolva en la que se deposita la materia prima por que las papas se depositan sobre la misma banda de PVC, tambin que nuestro sistema no se detiene para cargar el material sino este es constante es decir no se detiene a menos que el sensor indique que la porcin programada este completa. Rs1= 0 3.1.3.5.2. Resistencia Secundaria Por Efecto De La Friccin En la Banda (Presin En Los Tambores)
Ecuacin 3.16.- Clculo De la Resistencia Secundaria Por Efecto De La Friccin En la Banda (Presin En Los Tambores)
Dnde: T= tensin o fuerza traccional media entre las fuerza traccional mxima T1 y la fuerza traccional mxima T2 Dt=dimetro del tambor Zb=Numero de tambores por donde pasa la cinta S=espesor de la banda, elegimos conjuntamente con el ancho de tablas
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Diagrama de tensiones
Figura 3.8.- Esquema De Las Resistencias De La Banda Transportadora

Aplicando el principio de Dalemberg se obtiene:
Ecuacin 3.17.- Clculo de la fuerza Necesario

3.1.3.5.3.
Clculo De La Fuerza Traccional Mxima En El Ramal
Superior
Ramal superior ( )
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3.1.3.5.4.
Clculo De La Fuerza Traccional Mxima En El Ramal
Inferior
Ramal inferior ( )
( 3.1.3.6. Fuerza Circunferencial;
Ecuacin 3.18.- Clculo De La Fuerza Circunferencial

Remplazando tenemos [ ( )] [ ( ) ]
( Simplificando:
Por otro lado:
Ecuacin 3.19.- Clculo De La Tensin Primaria

3.1.3.7. Clculo De Las Fuerzas Traccional Mxima = Coeficiente friccional entre la banda y el tambor de accionamiento. Angulo de abrace.
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Datos conocidos;
= 0.35
Entonces reemplazando obtenemos la siguiente relacin;
Sabiendo que:
Resolviendo el sistema de ecuaciones:
3.1.3.8. Resistencia por efecto de la friccin en tambores no accionados
En nuestra banda transportadora no existe ningn tambor no accionado. Rs3= 0 3.1.3.9. Calculo De La Resistencias Adicionales (Ra)
Este tipo de resistencia se clasifica principalmente en: 3.1.3.9.1. Resistencia por efecto de la altura
Por teora bsica sabemos que las resistencias siempre estn en sentido contrario al movimiento y se oponen a las fuerzas fraccionales, por tanto para vencer la altura H se necesita conocer resistencias adicionales. ( )
Ecuacin 3.20.- clculo De La Resistencia Por Efecto De La Altura

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Resistencia adicional por efecto de la altura [N]. = Masa por metro lineal del material a transportar [Kg/m] = Masa por metro lineal de la banda o cinta [Kg/m] g= Gravedad [m/s2] H= Altura Mxima de la banda transportadora [m] Reemplazando tenemos: ( )
3.1.3.9.2.
Resistencia por efecto de oscilacin en los rodillos
laterales Como solo trabajamos en nuestro sistema con rodillos horizontales tomaremos como: Ra2= 0 3.1.3.9.3. Resistencia en los limpiadores:
No lo consideraremos debido a que estamos trabajando con materiales pegajosos o hmedos. Ra3= 0 3.1.3.9.4. Resistencia en los desviadores
Nuestro diseo no contempla desviadores porque todo lo transportado se deposita en a la tolva de pelado de manera directa entonces. Ra4= 0 3.1.3.9.5. Resistencia en el carro descargador
Como la longitud < 40 metros no hay necesidad de transportadores por tanto Ra5= 0 3.1.3.9.6. Resistencia por efecto de la friccin Lateral en el
cargado por la tolva En el proceso no se utilizara tolva Ra6= 0 3.1.4. Clculo De La Potencia Del Motor
La potencia del transportador est dado por:
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Ecuacin 3.21.- Clculo De La Potencia Del Motor

P= Potencia en el eje del motor [Kw] Rendimiento mecnico Velocidad de la banda transportadora [m/s] Fuerza circunferencial [N] Fuerza adicional en la banda [N] (
Ecuacin 3.22.- Clculo De La Fuerza Adicional En La Banda
El efecto solo de la cinta tenemos que:
Ecuacin 3.23.- clculo de la Fuerza De La Cinta

Masa de banda total [Kg/m] Longitud de banda [m]
El efecto solo de la carga sobre toda la longitud de la banda tenemos que considerar la masa de cada perfil que lo consideraremos como una sola pieza para ello tomaremos en cuenta lo siguiente:
Ecuacin 3.24.- Clculo De La Fuerza De Banda Con Los Perfiles

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Masa de la pieza Numero de piezas sobre la banda
Una vez obtenido los valores reemplazamos en la ecuacin principal para hallar la fuerza adicional sobre la banda transportadora. ( ( ) )
Reemplazando en la ecuacin de la potencia principal de la maquina:
Para la potencia corregida multiplicar la potencia por un factor de servicio Fs=1.2 para transporte de carga variable de servicio nominal
Ecuacin 3.25.- Clculo De La Potencia Corregida

Llevando a la potencia de Hp
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Por tanto la potencia nominal segn catlogos de fabricacin ser de:
Figura 3.9.- Esquema De La Mquina Transportadora De Papas

3.1.5. Seleccin del reductor de velocidad Para determinar este valor se tiene la siguiente:
Ecuacin 3.26.- clculo De La Velocidad Angular A La Salida Del Reductor

Dnde: Velocidad angular a la salida del reductor Velocidad angular Radio del tambor Sabiendo que:
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Ecuacin 3.27.- clculo de la Velocidad Angular En Funcin n2

Reemplazando en la anterior ecuacin 3.26
Despejando:
Una vez obtenido el valor de la salida del reductor de velocidad podemos definir el valor de la relacin de la reduccin de velocidad
Seleccionamos de los catalogo de fabricantes de reductores de velocidad marca REM
Tabla 3.1.-Datos Tcnicos de los Reductores de Velocidad

Fuente: Catlogo Reductores Sinfn Corona de la Marca REM
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Que escogemos las siguientes caractersticas: Reductor de velocidad con el cdigo: REM040
3.2. CLCULO Y DIMENSIONAMIENTO DE UNA BANDA TRANSPORTADORA DE PAPAS PICADAS
3.2.1. Introduccin
En esta etapa del proceso sirve de comunicacin de la etapa de picado con el fritado, esta mquina por teora de bandas transportadoras al manejar productos hmedos deber de estar dimensionado para resistir altas velocidades en su normal funcionamiento, otra funcin que cumple es el de elevar una pequea pendiente de 20 que entre las diferencia de alturas entre la picadora y la fritadora Por tanto se fabricaran las siguientes piezas: La estructura soporte de toda la banda y una carcasa. Y la pieza a seleccionar sern: una banda transportadora de poliuretano (pu), rodamiento, reductor de velocidad y un motor.
Esquema De La Mquina Transportadora De Papas

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Seleccionamos para nuestros clculos los valores del catlogo De la marca esbelt del tipo Clina (pu) C20UF ver (anexo 1) 3.2.2. Recoleccin de datos para el clculo
3.2.2.1. Altura Para comenzar con los clculos tomaremos los siguientes parmetros iniciales:
Figura 3.10.- Esquema De La Altura De La Banda Transportadora

Ecuacin 3.28.- Clculo De La Altura De Transporte

Dnde: H= Altura [m] L= Longitud de la cinta transportadora [m] Angulo de inclinacin de la cinta transportadora []
3.2.2.2. Longitud
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La distancia de la picadora y fritadora es aproximada un metro de distancia adems debemos de comenzar el clculo definiendo la elevacin que este etapa tiene porque la fritadora se encuentra a 30 cm de la horizontal de banda entonces nuestro clculo est definido de la siguiente forma:
Ecuacin 3.29.- Clculo De La Longitud

3.2.3. Propiedades de los materiales Realizando pruebas empricamente encontramos los siguientes datos que nos ayudaran a encontrar los valores necesarios para satisfacer las frmulas de todo el clculo de la banda transportadora Para la densidad tomamos una muestra de la papa holandesa en volumen de 1 cm3 y lo pusimos en una balanza digital y encontramos que muestra pesa 1.5g Por tanto tenemos que:
Densidad del material a transportar
Para el ngulo granulomtrico de la misma forma realizando pruebas entramos que el ngulo con papas picadas en lminas con un espesor 1 mm es de 5 entonces:
Angulo granulomtrico []
3.2.4. Desarrollo del clculo 3.2.4.1. Seleccin de la velocidad de transporte
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Tomando en cuenta que nuestra materia prima en esta etapa del proceso de produccin se encuentra en estado hmedo debido a que se sita posterior a la maquina picadora, es en esta mquina que se trabaja con chorro de agua. Por esta razn tomaremos velocidades elevadas para as lograr un fcil transporte sin esperar que nuestro producto se adhiera a la banda transportadora. Por tanto definimos nuestra velocidad:
Velocidad de la banda transportadora [m/s]
3.2.4.2. Capacidad Para definir la capacidad a transportar tenemos que demostrar los componentes de la siguiente ecuacin:
Ecuacin 3.30.- Clculo De La Capacidad A Transportar

Capacidad de la banda transportadora [Tn/m] Seccin terica de trabajo [m2] Velocidad de la banda transportadora [m/s]
Para demostrar la seccin terica de trabajo tenemos la siguiente ecuacin:
Ecuacin 3.31.- Clculo De La Seccin Terica de Trabajo

Seccin terica de trabajo [m2] Ancho de la seccin terica de trabajo [m] Angulo granulomtrico []
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Entonces reemplazando en la ecuacin de capacidad:
3.2.5. Seleccin de la banda En esta mquina se tomara el ancho de la seccin terica igual a al ancho de la banda ya que en el diseo incluiremos perfiles que nos eviten que nuestra materia prima se salga de la banda transportadora.
Figura 3.11.- Esquema Del Ancho De La Banda Transportadora

Entonces declaramos como el ancho:
B=ancho de la banda transportadora [mm] 3.2.6. Calculo de las resistencias 3.2.6.1. Calculo De Las Resistencias Principales
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Figura 3.12.- Esquema De Las Resistencias De La Banda Transportadora

Ecuacin 3.32.- Clculo De La Resistencia Del Ramal Superior

( ) Ecuacin 3.33.- Clculo De La Resistencia Del Ramal Inferior

= Longitud de la cinta transportadora [m]. = Angulo de inclinacindel transporte []. = Resistencia del ramal superior [N]. Resistencia del ramal inferior [N]. = Masa por metro lineal del material a transportar [Kg/m] = Masa por metro lineal de la banda [Kg/m] = Masa por metro lineal de longitud de los rodillos en el ramal superior [Kg/m] = Masa por metro lineal de longitud de los rodillos en el ramal inferior [Kg/m] = Coeficiente global de rozamiento entre PVC y una superficie de acero inoxidable. =0.56; Fuente www.monografias.com
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Remplazando en la ecuacin
Ecuacin 3.34.- Clculo De La Masa Por Metro Lineal Del Material A Transportar
Entonces procedemos a reemplazar en la ecuacin por metro lineal de la banda
Ecuacin 3.35.- Clculo De La Masa Por Metro Lineal De La Banda

Ecuacin 3.36.- Clculo De La Masa De La Pieza

Dnde: S= Espesor de la banda transportador mv= Masa del ncleo (capas de lonas) B= Ancho de la banda transportadora
3.2.6.1.1.
Calculo de del peso de banda por metro ( )
Ecuacin 3.37.- Clculo Del Peso De Banda Por Metro

Fuente: Calculo y Seleccin de Rodillos De la Marca ROTRNS
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Dnde: Peso de la banda por metro lineal [Kg/m] Ancho de la banda [m] Espesor total de recubrimiento [mm]
Cobertura exterior de la banda [mm] Obertura interior de la banda [mm] Peso por metro cuadrado de lona [Kg/m] # De lonas. De catlogos de fabricantes tenemos los siguientes datos . [mm] [mm] ( )
Para una longitud de L=1050 [mm] =L=1.05 [m] [Kgf]
Peso de la banda en todo su longitud [Kg/m] [Kgf] [Kgf]
3.2.6.2. Calculo de la masa de banda
Ecuacin 3.38.- (1) Clculo De La masa De Banda Por Metro

Dnde: Masa de banda total [Kg/m]
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Para calcular mv tomando el porcentaje del ncleo con respecto al espesor total ( )
Ecuacin 3.39.- Clculo del % Que Ocupa El Ncleo En Toda La Banda Respecto A Las Caras Laterales
%que ocupa el ncleo en toda la cinta respecto a sus caras laterales. ( )
Despejando x tenemos: ( ( ))
Este porcentaje respecto la masa es:
Ecuacin 3.40.- clculo de la altura

Entonces en ecuacin principal: ( ) [ ]
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( [ Entonces tenemos los siguientes valores: [ [ ] ] ]
3.2.7. Calculo De La Masa Por Unidad De Longitud De Los Rodillos Como en esta mquina tiene una longitud de 1.05 [m] no consideraremos rodillos intermedios en la longitud de la banda transportadora
= Masa por metro lineal de longitud de los rodillos en el ramal superior [Kg/m] = Masa por metro lineal de longitud de los rodillos en el ramal inferior [Kg/m]
Reemplazando en la ecuacin de las resistencias principales sobre la banda transportadora: Resistencias principales del ramal superior sern: ( ( ) )
Resistencias principales del ramal inferior: ( ( ) )
3.2.8. Clculo De Las Resistencias Secundarias
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3.2.8.1. Clculo de resistencias secundarias por efecto de la friccin en el cargado Rs1=No consideraremos resistencia secundaria durante el cargado del material que cae por accin de la gravedad, esto debido a que no tenemos ninguna tolva en la que se deposita la materia prima por que las papas se depositan sobre la misma banda de Pu. Rs1= 0 3.2.8.2. Resistencia Secundaria Por Efecto De La Friccin En la Banda (Presin En Los Tambores)
Ecuacin 3.41.- Clculo de La Resistencia Secundario Por Efecto De La Friccin En La Banda

T= tensin o fuerza traccional media entre las fuerza traccional mxima T1 y la fuerza traccional mxima T2 Dt=dimetro del tambor Zb=Numero de tambores por donde pasa la cinta S=espesor de la banda, elegimos conjuntamente con el ancho de tablas
Diagrama de Tensiones
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Figura 3.13.- Esquema De las Tensiones de la Banda Transportadora

Aplicando el principio de Dalemberg se obtiene:
Ecuacin 3.42.- Clculo De La Fuerza Necesario

3.2.9. Clculo De La Fuerza Traccional Mxima En El Ramal Superior
Ramal superior ( )
3.2.10.
Clculo De La Fuerza Traccional Mxima En El Ramal Inferior
Ramal inferior
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3.2.11.
Calculo de la Fuerza Circunferencial;
Ecuacin 4.43.- Clculo De La Fuerza Circunferencial

Remplazando tenemos
)]
Simplificando:
Por otro lado:
Ecuacin 3.44.- Clculo De La Tensin Primaria

3.2.12.
Clculo De Las Fuerzas Traccional Mxima
= Coeficiente friccional entre la banda y el tambor de accionamiento.
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Angulo de abrace. Datos conocidos; = 0.35 ;
Entonces reemplazando obtenemos la siguiente relacin;
Sabiendo que:
Resolviendo el sistema de ecuaciones:
3.2.13.
Resistencia por efecto de la friccin en tambores no
accionados En nuestro banda transportadora no existe ningn tambor no accionado. Rs3= 0 3.2.14. Calculo De La Resistencias Adicionales (Ra)
Este tipo de resistencia se clasifica principalmente en: 3.2.14.1. Resistencia por efecto de la altura
Por teora bsica sabemos que las resistencias siempre estn en sentido contrario al movimiento y se oponen a las fuerzas friccionales, por tanto para vencer la altura H se necesita conocer resistencias adicionales. ( )
Ecuacin 3.45.- Clculo De La Resistencia Adicional Por Efecto De La Altura

Dnde: Resistencia adicional por efecto de la altura [N]. = Masa por metro lineal del material a transportar [Kg/m]
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= Masa por metro lineal de la banda o cinta [Kg/m] g= Gravedad [m/s2] H= Altura Mxima de la banda transportadora [m] Reemplazando tenemos: ( )
3.2.14.2.
Resistencia por efecto de oscilacin en los rodillos laterales
Como solo trabajamos en nuestro sistema con rodillos horizontales tomaremos como: Ra2= 0 3.2.14.3. Resistencia en los limpiadores:
Como en nuestro proceso se trabaja con materiales hmedos y pegajosos debemos de considerar esta resistencia por tanto queda representada por la siguiente ecuacin: ( )
Ecuacin 3.46.- Clculo De La Resistencia En Los Limpiadores

Dnde: B= Ancho de la banda Nmero de limpiadores ( )
3.2.14.4.
Resistencia en los desviadores
Nuestro diseo no contempla desviadores porque todo lo transportado se deposita en a la tolva de pelado de manera directa entonces. Ra4= 0 3.2.14.5. Resistencia en el carro descargador
Como la longitud < 40 metros no hay necesidad de transportadores por tanto Ra5= 0
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3.2.14.6.
Resistencia por efecto de la friccin Lateral en el cargado por
la tolva En el proceso no se utilizara tolva Ra6= 0 3.2.15. Clculo De La Potencia Del Motor
La potencia del transportador est dado por:
Ecuacin 3.47.- Clculo De La Potencia Necesario

Dnde: P= Potencia en el eje del motor [Kw] Rendimiento mecnico Velocidad de la banda transportadora [m/s] Fuerza circunferencial [N] Fuerza adicional en la banda [N]
Ecuacin 3.48.- Clculo De La Fuerza Adicional

El efecto solo de la cinta tenemos que:
Ecuacin 4.49.- Clculo De La Fuerza De La Cinta

Dnde: Masa de banda total [Kg/m] Longitud de banda [m]
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Entonces reemplazando tenemos:
Reemplazando en la ecuacin de la potencia principal de la maquina:
Para la potencia corregida multiplicar la potencia por un factor de servicio Fs=1.1 para transporte de carga variable de servicio nominal
Ecuacin 3.50.- Clculo De La Potencia Corregida

Llevando a la potencia de Hp
Por tanto la potencia nominal segn catlogos de fabricacin ser de:
3.2.16.
Seleccin del reductor de velocidad
Para determinar este valor se tiene la siguiente:
Ecuacin 3.51.- Clculo De La Velocidad Angular A La Salida Del Reductor

Dnde:
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Velocidad angular a la salida del reductor Velocidad angular Radio del tambor Sabiendo que:
Reemplazando en la anterior ecuacin
Despejando:
Una vez obtenido el valor de la salida del reductor de velocidad podemos definir el valor de la relacin de la reduccin de velocidad
Seleccionamos de los catalogo de fabricantes de reductores de velocidad marca rem
Tabla 3.2.-Datos Tcnicos de los Reductores de Velocidad

Fuente: Catlogo Reductores Sinfn Corona de la Marca REM
Que escogemos las siguientes caractersticas: Reductor de velocidad con el cdigo: REM030
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Capitulo III

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CAPTULO III

CLCULO Y DIMENSIONAMIENTO DE LOS TRANSPORTADORES

CAPITULO III CLCULO Y DIMENSIONAMIENTO DE LOS TRANSPORTADORES

Esquema De La Mquina Transportadora De Papas

CLCULO Y DIMENSIONAMIENTO DE LOS TRANSPORTADORES

3.1.2. Recoleccin de datos para el clculo

Figura 3.1.- Esquema De La Banda Transportadora

3.1.2.1. Longitud.L=2200[mm] = 220[cm] =2.20[m]

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Figura 3.2.- Esquema De La Altura De La Banda Transportadora

Ecuacin 3.1.- Clculo De La Altura De Transporte

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Figura 3.3.- Esquema De La Instalacin Del Sensor

3.1.3.2. Velocidad para materiales transportado por piezas

Ecuacin 3.2.- Clculo De La Velocidad De Transporte

Con los datos obtenidos pasamos a determinar una capacidad adecuada

Ecuacin 3.3.- Clculo Para El Material Transportado

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Figura 3.4.- Esquema Del Ancho De La Banda Transportadora

Normalizamos el valor segn catlogos del fabricante

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3.1.3.4.Calculo De Las Resistencias 3.1.3.4.1. Caculo De Las Resistencias Principales

Figura 3.5.- Esquema De Resistencia De La Banda Transportadora

Ecuacin 3.4.- Clculo de la Resistencia del Ramal Superior

( ) Ecuacin 3.5.- Clculo de la Resistencia del Ramal Inferior

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Entonces procedemos a reemplazar en la ecuacin por metro lineal de la banda

Ecuacin 3.6.- clculo de la Masa por metro lineal de la banda o cinta

Ecuacin 3.7.- Clculo de la Masa de la Pieza

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Calculo de del peso de banda por metro ( )

Ecuacin 3.8.- Clculo del Peso de Banda por Metro

De catlogos de fabricantes tenemos los siguientes datos . [mm] . [mm] ( )

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Figura 3.8.- Esquema De La Longitud De La Banda

Peso de la banda en todo su longitud [Kg/m] [Kgf] [Kgf]

Calculo de la masa de banda

Ecuacin 3.10.- (2) Clculo Del Peso De La Banda Por Metro

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Masa de banda total [Kg/m]

Este porcentaje respecto la masa es:

Ecuacin 3.12.- Clculo De La Masa Del Ncleo

Entonces en ecuacin principal:

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Entonces tenemos los siguientes valores:

Calculo De La Masa Por Unidad De Longitud De Los

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Figura 3.7.- Esquema de la Banda Transportadora

Prt= Peso de la tabla (Rod.89/400) [Kg] x Constante (T T1).

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Para obtener en valor de la masa tenemos:

Ecuacin 3.15.- Clculo De La Masa De Los Rodillos

g= gravedad terrestre [m/s2]

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1100 [mm] =1.1 [m]

Cantidad de rollos utilizado: 1

Reemplazando en la ecuacin 3.13

Entonces las resistencias principales del ramal superior sern: ( ( ) )

Resistencias principales del ramal inferior: ( ( ) )

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Figura 3.8.- Esquema De Las Resistencias De La Banda Transportadora

Aplicando el principio de Dalemberg se obtiene:

Ecuacin 3.17.- Clculo de la fuerza Necesario