1 CAPITULO 8 Vigas con losa colaborante. Teora general La figura N1 muestra una losa de concreto apoyada en un perfil H de acero.

Si en el plano de contacto C-C no existe desplazamiento, la seccin se deforma como indica la figura 1.a, con un eje neutro n-n. En el caso que exista deslizamiento, la viga y la losa se y deforman en forma independiente, con dos ejes neutros nv nv n l nl respectivamente.
b

nl
C C n n

nl

nv
1.b

nv

1.a Fig. N1

Las vigas en las que se impide el deslizamiento entre viga y losa reciben el nombre de vigas con losa colaborante. En la figura N2 se puede apreciar una viga de acero embebida en el hormign , impidiendo el deslizamiento por adherencia natural entre el acero y el concreto.

Fig. N2 Las vigas con losa colaborante, tienen las siguientes: Ventajas: Economa en el peso del acero del orden del 20 al 30%. Mayor rigidez. El momento de inercia de la seccin compuesta es 2,0 a 2,5 veces mayor que la del perfil metlico, permitiendo controlar las deflexiones con alturas del orden de 1/30 a 1/40 de la luz, en lugar de 1/20 a 1/25 correspondiente a vigas corrientes. Si consideramos que en la altura total se incluye el espesor de la losa, se puede apreciar que la economa de dimensiones por este concepto es apreciable.

2 Mayor duracin de la losa por estar expuesta a compresin. Desventajas: Mayor costo de fabricacin por tener que agregar conectores que impidan el deslizamiento entre la viga y la losa. En vigas contnuas no existe colaboracin en la zona de momentos negativos. Este hecho complica el anlisis, ya que el momento de inercia es variable y disminuye la economa. Tienen poca flexibilidad para modificaciones en pisos tales como los industriales, en los que son frecuentes los cambios. En resumen, las vigas con losa colaborante son una excelente solucin para estructuras de carcter permanentes, como puentes en carreteras. El diseo de vigas con losa colaborante puede hacerse por la teora elstica o la plstica. Teora elstica.
b
b

b n

b n

fh d

nf h

fc

bo

b1

vc
vt
ft

vh

a1

3.a

Fig. N3

3.b

La figura N 3 muestra una viga colaborante con una losa de espesor d . El ancho colaborante b de la losa es el mismo de las vigas T de hormign armado y tiene el menor de los siguientes valores: TABLA N1 Vigas centrales Normas AISC
L b 4 b (bo + 16 d ) a + a1 b 2 L b 12 b (b1 + 6 d ) (b + a ) b 1 2

Normas AASHTO
L 4 b 12 d a + a1 b 2 L b 12 b 6d (b + a ) b 1 2 b

Vigas extremas

3 Donde: L = luz de la viga a y a1 = distancia entre vigas El anlisis se hace reemplazando la seccin compuesta, por una seccin homognea de acero de ancho
E b , siendo n = la razn entre los mdulos de Young n Eh

del acero y el hormign. Las normas AISC y AASHTO prescriben los valores de n de acuerdo a la siguiente Tabla: TABLA N2
Calidad del hormign Resistencia cbica Resistencia cilndrica

R28
2

f c

Norma AISC

Norma AASHO Cargas variables Cargas permanentes

Kg/cm 160 225 300 400

Kg/cm 136 191 255 340

Lbs/pulg 1930 2710 3620 4830

n
11 10 8 7

n
15 12 10 8

n = 3 n
45 36 30 24

Se ha adoptado la relacin f c = 0,85 R28 entre la resistencia cilndrica y la resistencia cbica del hormign. Las normas AASHTO consideran dos tipos de cargas: Cargas permanentes y Cargas variables. Para las cargas permanentes, tales como el peso propio y los pavimentos, recomiendan usar un valor n = 3n que toma en cuenta los efectos de la contraccin de fragua y el escurrimiento plstico, que aumentan la deformabilidad del concreto. Para cargas variables que actan en tiempos cortos, como son las del trnsito, se usan los valores normales de n. Las normas AISC no hacen distincin. Durante la construccin a veces se alzaprima la viga metlica hasta que el concreto frage, descimbrndolo cuando la resistencia del hormign alcance el valor 0,75 R28 . En este caso todas las cargas son resistidas por la seccin compuesta. Si por el contrario, no se usan alzaprimas, el perfil metlico slo, debe resistir las cargas de montaje debidas al peso propio de la losa y la viga. El clculo de fatigas de trabajo se basa en la teora elstica de las vigas homogneas y se calculan segn la siguiente Tabla:

4 TABLA N3
Vigas con alzaprimas Norma AISC Norma AASHO

fh =
Hormign

M n Wh
M Wc

fh =
fc =

(M m + M p ) +
n Wh
+M
p m

Mv n Wh

Acero en compresin

fc =

(M

Wc '

Mv Wc

ft =
Acero en traccin

M Wt

ft =

Mm + M p Wt

Mv Wt

TABLA N 4
Vigas sin alzaprimas Norma AISC Norma AASHO

fh =
Hormign

M s n W h

fh =

n 'W h '

M v nW h

Acero en compresin

fc =

Mm Ms + W ac W c
Mm Ms + W at Wt

fc =
ft =

Mm M p Mv + + Wac Wc Wc

ft =
Acero en traccin

Mp Mm Mv + + W at Wt ' Wt

Donde: M m = Momento de las cargas de montaje M p = Momento de las sobrecargas permanentes, posteriores al montaje.
M v = Momento de las sobrecargas variables. Ms = M p + Mv

M = Mm + Ms = Mm + M p + Mv
I c = Momento de inercia de la seccin compuesta considerando el aporte equivalente en

acero del hormign, respecto al eje neutro.

Wh =

Ic = Mdulo resistente a la flexin del ala comprimida del perfil, considerando el vh

aporte equivalente en acero del hormign.

5
Wc = Ic = Mdulo resistente a la flexin del ala comprimida del perfil de acero. vc I Wt = c = Mdulo resistente a la flexin del ala traccionada del perfil. vt I c , Wh , Wc , Wt = Los mismos valores anteriores con un n = 3n

Wac , Wat = Los mdulos resistentes a la flexin considerando slo el perfil de acero.
En las zonas de momentos negativos, el anlisis se hace para la seccin de acero del perfil ms el refuerzo longitudinal de la losa. Para tomar en cuenta el refuerzo por la losa de concreto, es necesario colocar conectores en dichas zonas. En la siguiente Tabla se dan las fatigas admisibles, segn las normas Inditecnor, AISC y AASHTO. TABLA N 5
Tabla de Fatigas Admisibles en Kg/cm2 Categora NORMA AISC 61 86 115 153
(3)

Concreto

R28 =160 f c =136

225 300 400 191 255 340

Inditecnor 60 80 100 140(1) 1.500 2.000 Traccin

AASHTO 54(5) 76 102 136 1.400 -

Refuerzo

A44.28H A63.42

1.400 1.690 Cizalle 960 1.080 1.360

(4)

Acero estructural Vigas colaborantes

Traccin 1.320 1.540 1.870

(6)

Cizalle 800(7) 900 1.130

A37-24 ES A43-27 ES A52-34 ES

1.440 1.620 2.040

(2)

Aumento de cargas eventuales

33,3 %

25 %

Observaciones (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) 0,60 F f 0,45 f c 0,40 F f 0,40 f c 0,55 F f 0,33 F f

El hormign R28 = 400 kg cm

), no est normalizado en Inditecnor.

6
Tabla N 6 Altura normal de vigas colaborantes segn la AISC

Vigas colaborantes

Vigas vibratorias Vigas simplemente apoyadas Vigas contnuas en un extremo Vigas contnuas en ambos extremos

H Ff L 56 H 1 L 20
Usar L Usar 0,80 L Usar 0,65 L

Altura normal de vigas colaborantes segn la AASHTO Acero Viga Perfil colaborante metlico 1/25 1/30 A 37-24 ES 1/22 1/27 A 42-27 ES 1/18 1/21 A 52-34 ES

7 Ejemplo: Dimensionar las vigas V1 y V2 de un puente ubicado en una carretera principal de 30 metros de luz, segn las Normas AASHTO. Usar acero A5234 ES y hormign R28 = 225 Kg/cm2 y vigas colaborantes sin alza primas.
Asfalto : 0,05 m Concreto : 0,20 m

Montaje
V2 0,9 m 1,8 m V1 1,8 m V1

Considerar como crtico para el diseo, el paso de camiones de 30 toneladas bruto, con el siguiente tren de carga:
0,4 W 0,2 W 0,4 W

4,2m

4,2m

Recordemos lo correspondiente a Fuerza cortante y momento flextor mximo absoluto en lneas de influencia. Fuerza cortante: En vigas simplemente apoyadas, la fuerza cortante mxima absoluta ocurrir en un punto localizado al lado de uno de los soportes. En este caso las cargas se sitan de manera que la primera en secuencia se coloque cerca del apoyo como se muestra en la siguiente figura:
P1 P2 P3

30 m Vmx abs

Momento flextor: En este caso, el momento mximo absoluto asociado, no pueden en general , determinarse por simple inspeccin. Sin embargo, podemos determinar analticamente la posicin. Consideremos una viga simplemente apoyada sometida a las fuerzas P1 , P2 y P3, tal como indica la siguiente figura:

x
P1 A P2

R x ( x x) P3 B

a1
L/2

a2
L

Como el momento mximo absoluto ocurrir bajo una de las fuerzas. Supongamos que este momento mximo se produce bajo la carga P2 . La posicin de las cargas P1 , P2 y P3 sobre la viga estar especificada por la distancia x , medida desde P2 al centro del claro de la viga, como se muestra en la figura. Para determinar un valor especfico de x , obtenemos primero la fuerza resultante R del sistema y su distancia x , medida desde P2 . Aplicando sumatoria de momentos respecto al punto B, tenemos:

O sea:

L R ( x x ) 2 L y, Ay = M 2 = A y x P1 a1 2 L R L L M 2 = ( x x ) x P 1 a1 L2 2

R Rx Rx L R Rx Rx + + M2 = x P 1 a1 L L 2 2 L L 2
Para obtener un M2 mximo, tenemos:

dM 2 R R R x 2 R x = + =0 dx L L 2 2

x=

x 2

Luego, podemos concluir, que el momento mximo absoluto en una viga simplemente apoyada, ocurre bajo una de las fuerzas concentradas, cuando esta fuerza se ubica sobre la viga de modo que ella y la fuerza resultante del sistema estn equidistantes del centro de la viga. 1. Solicitaciones: a. Sobrecargas de montaje (m):
ton Losa: 0,20 (m) x 2,4(ton/m3) = 0,48 ton/m2 q L = 0,48 1,8 = 0,87 ml ppviga = 0,35(ton / ml ) Suponemos un peso propio de viga: Luego:

qm = q L + ppviga = 0,87 + 0,35 = 1,22(ton ml )

q m L2 1,22 (30 )2 Mm = = = 137,3(ton m ) 8 8 q L 1,22 30 Vm = m = = 18,3(ton ) 2 2 b. Cargas permanentes(p) (asfalto): ton ton Asfalto (espesor alfalto = 5 cm): 0,05(m) 2,6 3 = 0,13 2 m m

qm = carga de montaje

c. Sobrecargas variables: Impacto: Los vehculos pueden rebotar o ladearse al circular sobre un puente, provocando un impacto en la cubierta de ste. El incremento porcentual de cargas vivas debido al impacto se llama factor de impacto = I. Este factor se obtiene generalmente de frmulas desarrolladas a partir de la evidencia experimental. Para puentes carreteros, las especificaciones AASHTO requieren que:
I= 50 0,3 donde L= longitud del claro en pies. L + 125

ton q p = 0,13 1,8 = 0,234 ml q p L2 0,234 (30 )2 Mp = = = 26,3(ton m ) Luego: 8 8 q p L 0,234 30 Vp = = = 3,5(ton ) 2 2

Con L = 30(m) L =
I=

3000 = 98,4( pies) 2,54 12

50 50 = = 0,22 < 0,3 OK (L + 125) (98,4 + 125) Camin W = (1 + 0,22) 30 = 36,6(ton) O sea: P 1 = 0,2W = 7,32(ton )

P2 = P3 = 0,4W = 14,6(ton) Si tomamos la carga P 1 como referencia, entonces la carga R = P 1 + P2 + P 3 estar ubicada a la siguiente distancia de la carga P 1.
x= P 1 0 + P2 4,2 + P 3 8,4 14,6 (4,2 + 8,4 ) = = 5,02(m ) + + 36 , 6 P P P 1 2 3

10

Alternativa 1. Supongamos que el momento mximo absoluto se genera con la carga central de 14,6 (ton). Entonces:
R=36,6(ton)

0,41m 7,3ton

14,6

14,59m 14,6

0,82 30m

Vizq =

M = 17,8 14,59 7,3 4,2 = 229(ton m )

Alternativa 2. Si el mximo absoluto se genera con la carga extrema de 14,6 ton.. Entonces: R=36,6(ton)
1,69m 7,3ton 14,6 14,6ton 16,69m

36,6 14,59 = 17,8(ton ) 30

3,38 30m

O sea, el momento mximo absoluto es M = M V = 229(ton m ) , Y el esfuerzo de corte mximo absoluto se obtiene con el tren de carga ubicado como se indica a continuacin:
R=36,6(ton)

M = 16,2 (16,69 3,38) = 215,6(ton m )

Vder =

) =16,2(ton 36 ,6 (3016 ,69 ) 30

3,38m 7,3ton 14,6 14,6ton

30m

V =

36,6 (30 3,38) = 32,5(ton ) 30

11

Entonces, el momento mximo y el esfuerzo de corte mximo absoluto, son:

VV = 32,5(ton )
Resumen Esfuerzo Momento Corte "V" "M" (ton) (ton-m) 18,3 137,3 3,5 26,3 32,5 54,3 229 392,6

M V = 229(ton m )

Carga Montaje m Permanente "p" Variable "v" Total t

Losa+pp asfalto Impacto

Predimensionamiento. Altura: AASHTO recomienda: Perfil metlico : H Viga colaborante :

L 30 = = 1,43(m ) 21 21 L 30 H = = 1,67(m ) 18 18

Usaremos una viga H 135 cm y un espesor de 20 cm para la losa.

20 cm

135 cm

Alma:

AASHTO recomienda: h 1350 Espesor e > = = 9,6(mm ) = 0,96(cm ) 140 140 Pero:

Luego,

ton Fv = 0,33 F f = 0,33 3,4 1,13 2 ( ver Tabla N 5) cm V 54,3 Area Ao total = = 48,1 cm 2 Fv 1,13

( )

12

caso, e 9,6(mm ) . Sea e = 10(mm).

Ao 48,1 = = 0,357(cm ) < 0,96(cm ) h 135 O sea e debe ser mayor o igual que el mayor valor entre (h 140 ) y ( Ao h ) . En este
Adems,

Ao = e h e =

Ala superior :
Durante el montaje de las losas:

M m = 137,3(ton m ) C Pero: Fc f c Fc C Fc Aala Aala M Mm Mm C h C m Fc Aala Adems: h h M m 137,3 100 Entonces: Aala = = 54,4 cm 2 Fc h 1,87 135

Fc = 0,55 F f = 0,55 3,4 = 1,87 ton cm 2

( )

Usaremos placas de 300x20 mm Aala = 30 2 = 60 cm Verificacin del posible pandeo local del ala comprimida: 25,2 25,2 b 15 = 7,5 < = = 13,7 Qs = 1 = Ff 3,4 e 2

( ).
2

Ala inferior: Datos disponibles:

M total = 392,6(ton m ) h = 135(cm ) ton Ft = 0,55 F f = 0,55 3,4 = 1,87 2 (Ver Tabla N 5) cm

Luego: :

M total = Ft Aala h M 392,6 100 Aala = total = = 155,5 cm2 Ft h 1,87 135

( )

Usaremos placas de 540 x 30 mm. (PL 54x3)

Aala _ inf = 54 3 = 162 cm 2

( )

13 Verificacin del posible P.L. del ala:

54 25,2 25,2 b 2 =9< = = 13,7 OK = e 3 , 0 F 3 , 4 f

En resumen:
20 cm PL 30 x 2 135 cm PL 130 x 1,0 PL 54 x 3 180 cm

Propiedades: a) Ancho colaborante (b). Es el menor de los siguientes valores: L 30 b = = 5,75(m ) 4 4 b 12 d = 12 0,2 = 2,4(m ) a + a1 1,8 + 1,8 b = = 1,8(m ) 2 2 Luego, b = 180 (cm) b) Perfil de acero Clculo del momento de inercia del perfil de acero respecto a su eje neutro:
Frmula: Luego:

I x = IG + y2 A

(T. Steigner para ejes paralelos)

dist. Mto Inerc entre ejes Mto. Inerc r.eje neutro

Considera slo la viga de acero. Elemento Ala superior PL Alma PL Ala inferior PL Sub Total: b 30 1 54 h 2 130 3 A 60 130 162 352,0 y A*y

propio eje

IGO

yo

yo2A 437.130 48.701 360.068

IGO+yo2A 437.150 Wac 231.784 360.189 Wat

cm3 11.917 21.156

134,0 8.040 20 85,4 68,0 8.840 183.083 19,4 1,5 243 122 47,1 86,4 48,6 17.123

IG= 1.029.123

Total: 135,0

14

Entonces:

Wac =
Wat
Peso propio :

I G 1.029.123 = = 11.917 cm 3 vc 86,4 I 1.029.123 = G = = 21.156 cm 3 48,6 vt

( )
( )

kg pp = Area( dm 2 ) Long .unitaria ( dm) Pesoespecfico + 15%(det alles ) 3 dm

352 kg pp = 2 10 7,8 1,15 = 316 . ml 10

Conjunto compuesto por viga y losa con n'=3*n=36 Elemento
Equiv. hormign en acero

b 5 30 1 54

h 20 2 130 3

A 100 60 130 162 452,0

A*y

IGO

yo

yo2A 563.064 246.049 501 759.310

IGO+yo2A 566.398 W'H 246.069 W'c 183.584 759.431 W't

cm3 20.644 26.992 25.092

Ala superior PL Alma PL Ala inferior PL Sub Total:

145 14.500 3.333 75,0 134,0 8.040 20 64,0 68,0 8.840 183.083 2,0 1,5 243 122 68,5 85,0 70,0 31.623

IG= 1.755.482

Total: 155,0

Luego :

= WH

IG

vH I 1.755.482 = 26.992 cm 3 Wc = G = (85 20) vc I 1.755.482 Wt = G = = 25.092 cm 3 70 vt

b 15 30 1 54 h 20 2 130 3 A 300 60 130 162 y A*y

1.755.482 = 20.644 cm 3 85

( )

( )

( )
IGO yo yo2A IGO+yo2A cm3 41.000 60.515 27.348

Conjunto compuesto por viga y losa con n=12 Elemento

Equiv. hormign en acero

Ala superior PL Alma PL Ala inferior PL Sub Total:

145 43.500 10.000 52,0 811.822 821.822 WH 134,0 8.040 20 41,0 100.958 100.978 Wc 68,0 8.840 183.083 25,0 81.120 264.204 1,5 243 122 91,5 1.355.713 1.355.835 Wt 62,0 652,0 93,0 60.623 IG= 2.542.839 Total: 155,0

15

vH I 2.542.839 = 60.515 cm 3 Wc = G = (62 20) vc I 2.542.839 Wt = G = = 27.348 cm 3 93 vt

Verificacin: Viga de acero, durante el montaje: Esfuerzo de corte:

WH =

IG

2.542.839 = 41.000 cm 3 62

( )

( )

( )

Vm = 18,3(ton )

Ao = (135 2 3) 1,0 = 130 cm 2

( )

fV =

Vm 18,3 ton = = 0,14 < FV = 0,33 F f = 0,33 3,4 = 1,13 2 OK Ao 130 cm

Pandeo local:

h 130 = 130 < 140 O.K . = e 1,0

Momento flextor:

M m = 13.730(ton cm )

Wac = 11.917 cm 3
Luego:

( )

fc =

M m 13.730 ton ton = = 1,15 2 < 0,55 F f = 0,55 3,4 = 1,87 2 OK Wac 11.917 cm cm
2 2 L L F = 1,251,87 0,001 = 2,34 0,00125 1,37 b b

La frmula de la AASHTO para el volcamiento es :

O sea:

(2,34 1,37) L L 27,9 0,00125 b b Para b = 30(cm ) L 27,9 30 = 837(cm )

Se debern colocar arriostramientos cada 837 cm como mximo.

16

Asfalto : 0,05 m Concreto : 0,20 m V2 V1 V1

0,9 m

1,8 m

1,8 m

Para el ala traccionada:

Entonces:

Wat = 21.156 cm 3 M 13.730 ton f mt = m = = 0,65 2 Wat 21.156 cm

( )

ton Fm = 0,55 F f = 0.55 3,4 = 1,87 2 f mt < Fm O.K . cm

Viga colaborante: (Ver Tabla N 3) Vigas colaborantes sin alza prima Hormign:

fH =

Mp n WH

MV 2.633.000 22.931.000 kg kg = + = 3,6 + 46,6 = 50,2 2 < 76 2 n WH 36 20.644 12 41.000 cm cm

Acero en compresin:

M m M p MV + + Wac Wc Wc 13.730 2.633 22.931 ton ton + + = 1,15 + 0,098 + 0,38 = 1,63 2 < 1,87 2 fc = 11.917 26.992 60.515 cm cm fc =
Acero en traccin:

M m M p MV + + Wat Wt Wt 13.730 2.633 22.931 ton ton ft = + + = 0,65 + 0,10 + 0,84 = 1,59 2 < 1,87 2 O.K . 21.156 25.092 27.348 cm cm ft =

17

Datos:
Altura de la viga de acero

Norma: AASHTO 135 20 180 30 130 54 1,8 4,2 30 30 5 20 2 1 3 qlosa qasfalto ppviga qtotal
F.Impact

Resultados
36 12 50,2 1,63 1,59
debe ser

n=3n n fH fc ft ton/ml 0,86 0,23 0,32 1,41 0,224

ton-m unidad
O.K O.K. O.K.

ton-cm 13.730 2.633 22.931 25.563

Altura de la losa Hormign Ala superior PL Alma PL Ala inferior PL

Distancia entre vigas(m) dist. entre ruedas camin Tonelaje camin Luz del puente (m) espesor del asfalto (cm)

< que: 76 1,87 1,87

Mm Mp Mv Ms Vm Vp Vv Vtotal

137,3 26,3 229,3 255,63 17,7 3,5 32,6 53,8

kg/cm2 ton/cm ton/cm

2 2

18

Conectores de Cizalle
Los conectores de cizalle son los elementos mecnicos encargados de evitar el desplazamiento entre las superficies en contacto entre el acero y la losa en las vigas colaborantes. Los conectores se sueldan al ala superior de la viga metlica y quedan embebidos en el hormign. Se utilizan en diversos tipos: perfil canal o zeta, vstagos, espirales, para los cuales se han determinado datos empricos para determinar su capacidad resistente. No se considera la adherencia directa entre la losa y el ala de la viga de acero, debido a que sta puede deteriorarse y perderse debido a la retraccin del hormign y las vibraciones causadas por las sobrecargas mviles.

H D

La Norma AASHTO, define las resistencias tiles de cada tipo de conector, y se basan en un criterio que limita el deslizamiento relativo entre el hormign y la viga de acero. Sea: Qu = Capacidad del conector.

Qadm = Carga admisible de corte por conector. F .S . = Factor de seguridad. En general F .S . = 4

Qadm = Qu Q = u F .S . 4

Entonces:

La capacidad de carga til para conectores constitudos por vstagos, est dada para cada vstago por la siguiente expresin: Para: Para:

H 4,2 D H < 4,2 D

Qu = 87 D 2 Qu = 21 D H

fc

fc

19

Unidades:

Para conectores constitudos por perfiles canal de espesor constante, la carga til por conector es:

Qu (kg ) kg f c 2 Resistencia cilndrica de compresin del hormign. cm H = Altura del vstago en (cm)

D(cm ) DimetrodelVstago

Qu = 71 e L

fc

Las unidades de e y L son en cm.

Ejemplo: Disear las vigas metlicas y conectores de la viga colaborante de un puente peatonal de 13,5 metros de longitud, que ser construido sin utilizar alzaprimas. Considerar una sobrecarga de 450 (kg/m2) y una distancia entre vigas de 210 cm. El espesor de la losa es de 15 cm. y la resistencia cilindrica del hormign es 225 (kg/cm2). Usar un acero A 42-27 ES. n =10.

Carga por viga Peso propio de la losa: q L = elosa d entrevigas pesoespec.

Sobrecarga:

ton q L = 0,15 2,10 2,4 = 0,756 ml ton ton q sc = 0,45 2 d entrevigas = 0,45 2,1 = 0,945 m ml

M sc

q sc L2 0,945 13,5 2 = = = 21,53(ton m ) 8 8

Peso propio de la viga (supuesto) :

ton ppv = 0,16 ml

Carga de montaje y momento de montaje:

qm = q L + ppv

ton qm = 0,756 + 0,16 = 0,916 ml Mm = qm L2 0,916 13,5 2 = = 20,87(ton m ) 8 8

20

Sobrecargas permanentes:

ton q p = q sc = 0,945 ml 0,945 13,5 2 = 21,53(ton m ) 8 8 M s = M p + M v = 21,53(ton m ) Mp = = q p L2

M total = M sobrec arg a + M m = 21,53 + 20,87 = 42,4(ton m )

Prediseo del perfil metlico. Esto es para tener una idea del tamao. Se puede tantear usando el M total sin la colaboracin de la losa. Solicitacin:

Wx =

Mt Mt 4.240 = = = 2.617 cm 3 Ft 0,6 F f 0,6 2,7

( )

Como sabemos que tendremos la colaboracin de la losa, seleccionamos un perfil suponiendo que la colaboracin de la losa a la resistencia del conjunto es aproximadamente del orden del 20 %. Esto lo reflejamos con un perfil que tenga un mdulo resistente cercano al 80% del calculado anteriormente. Sea ste un perfil IN 45x104, que tiene las siguientes propiedades:

Wx = 2.260 cm 3
x 2

( ) I = 50.900(cm ) A = 133(cm )
4

H = 45(cm ) B = 25(cm )

Anlisis de tensiones: Las cargas durante el montaje son resistidas slo por la viga metlica. Las cargas de montaje son: peso propio de la losa (el hormign se encuentra fresco, por lo que no aporta a la resistencia del conjunto), ms el peso propio de la viga (104 kg/ml). Luego,

21

ton qm = q L + ppv = 0,756 + 0,104 = 0,86 ml qm L2 0,86 13,5 2 Mm = = = 19,6(ton m ) 8 8 M 1.960 ton fm = m = = 0,867 2 Wx 2.260 cm
Esta tensin de trabajo es bastante menor que la tensin admisible

ton Fc = Ft = 0,6 F f = 0.6 2,7 = 1,62 , por lo que se dispone de un amplio cm 2

margen para soportar las sobrecargas de construccin, tales como operarios, equipos, moldajes, etc.

Ancho colaborante de la losa. Segn la Norma AASHTO

Luego, el ancho colaborante de la losa es 180 cm.

Clculo de Wh ,Wc ,Wt

13,5 L b b 3,375(m ) 4 4 b 12 d b 12 0,15 b 1,8(m ) Controla a + a1 2,1 + 2,1 b b b 2,1(m ) 2 2 b

180 15
Eje neutro

18

y
25
Seccin efectiva

45

Seccin equivalente en acero

22

y=

A1 y1 + A2 y 2 18 15 (45 + 7,5) + 133 22,5 = = 42,6(cm ) A1 + A2 18 15 + 133

3

I ejeneutro

18 (15) 45 2 = + (45 42,6 + 7,5) 18 15 + 50.900 + 42,6 133 2 12

2

I ejeneutro = 136.159 cm 4

( )

Luego:

Wh = Wc = Wt =

(45 + 15 y )
I ejeneutro I ejeneutro

I ejeneutro

136.159 = 7.825 cm 3 17,4

( )

(45 y ) (y )

= =

136.159 = 56.733 cm 3 2,4 136.159 = 3.196 cm 3 42,6

( )

( )

Entonces, las tensiones de trabajo son:

fh = fc = ft =

Ms 2.153.000 kg kg = = 27,5 2 < 80 2 O.K . n Wh 10 7.825 cm cm M m M s 1.960 2.153 ton ton + = + = 0,905 2 < 2,04 2 O.K . Wac Wc 2.260 56.733 cm cm M m M s 1.960 2.153 ton ton + = + = 1,54 2 < 2,04 2 O.K Wat Wt 2.260 3.196 cm cm

23

Conectores de corte. Consideraremos vstagos en filas de a tres, de acuerdo al detalle indicado en la siguiente figura:

H D

Entonces:

fv =

V S V S fv b = I b I

(fuerza por unidad de ancho)

Resistencia admisible por unidad de longitud = Luego,

nc Qadm I V S

nc Qadm V S c I

(espaciamiento requerido)

Si usamos vstagos de 3x1, entonces:

D = 2,54(cm ) H = 7,6(cm ) H 7,6 = = 3 < 4,2 Qu = 21 D H D 2,54

f c

Entonces:

Qadm =

Qu 21 D H f c 21 2,54 7,6 225 = = = 1.520(kg ) 4 4 4 b d 15 180 S = d H + y = 15 45 + 42,6 = 2.673 cm 3 n 2 2 10 c

( )

nc Qadm I 3 1,52 136.159 232,2 = = V S V 2.673 V El esfuerzo de corte V se encuentra expresado en (ton) en esta ltima frmula. qL Luego, Vmx = 2

Luego,

Los conectores slo toman el esfuerzo rasante debido al peso de la losa y las sobrecargas. O sea:

24

ton q = q L + q sc = 0,756 + 0,945 = 1,7 ml 1,7 13,5 Vmx = = 11,48(ton ) 2

V = 0,017 x + 11,48
11,48 9,44 6,176

6@20 120

8@24 192 675 cm

9@37 333 30

N de L/2 = 675 espac. longitud acum. diferencia

V (ton)
11,48 9,44 6,176

232,2/V (cm)
20,2 24,6 37,6

Usar c (cm)
20 24 37 6 8 9

ocupada (cm)

pendiente (cm)

120 (120+192)=312 (312+333)=645

555 363 30

25

Problema N2 Usando la Norma AASHTO, disear los conectores de cizalle para el tramo de 40 metros de la viga colaborante central de la siguiente estructura:
22 cm

2,65 m

2,05 m

Grfico de esfuerzo de corte de la viga colaborante, que considera las cargas permanentes.

Vx (ton )
46,8

148,8

(+) (-)
119,5
27 m 40m

x
96,9

Datos complementarios: Resistencia cbica del hormign :300 kg/cm2 . Usar vstagos de 12,7 x 2,54 cms. en corridas de 7 vstagos. Viga central con perfil IN 90 x 254. B= 35 cm; e = 3,2 cm; t = 1,2 cm; A = 324 cm2; Ix = 481.000 cm4 Para el clculo de los conectores de corte, dividir el sector de esfuerzos de corte positivo en tres tramos y el de esfuerzos de corte negativo en dos tramos. Solucin:
Espaciamiento requerido:

nc Qadm I V S

Clculo del Qadm Si usamos vstagos de 5x1, entonces:

D = 2,54(cm ) H = 12,7(cm ) H 12,7 = = 5 > 4,2 Qu = 87 D 2 D 2,54

2

f c

Entonces:

Qadm

87 D Q = u = 4 4

f c

87 2,54 2 255 = = 2.240(kg ) 4 Qadm = 2.240(kg )

26

Ancho colaborante de la losa: Segn la Norma AASHTO

Luego, el ancho colaborante de la losa es 235 cm. Ancho colaborante equivalente: Segn la Norma AASHTO n = 10 n = 3n Luego:

L 40 b b 10(m ) 4 4 b 12 d b 12 0,22 b 2,64(m ) a + a1 2,65 + 2,05 b 2,35(m ) Controla el diseo b b 2 2

n = 30

b 235 = = 7,83(cm ) n 30

b = 7,83(cm ) n

Ubicacin del eje neutro: 235 22

Eje neutro

7,83

y
35
Seccin efectiva

90
Seccin equivalente en acero

y=

A1 y1 + A2 y 2 7,83 22 (90 + 11) + 324 45 = = 64,44(cm ) 7,83 22 + 324 A1 + A2

Momento de inercia del rea total respecto al eje neutro:

I ejeneutro

90 7,83 (22)3 = + (90 64,44 + 11)2 7,83 22 + 481.000 + 64,44 324 2 12

2

I ejeneutro = 840.640 cm 4

( )

27

Momento esttico para la seccin en la que se produce el cortante:

S=

b d 22 235 22 90 + 64,44 = 6.300 cm 3 d H + y = n 2 2 30 nc Qadm I 7 2,24 840.640 2.092 = = V S V 6.300 V 2.092 c V

Vx = 148,8 0,061425 x

( )

Expresin que define la distancia entre conectores de corte:

Ecuacin para el esfuerzo de corte en el tramo en estudio, con x en (cm ) :

Distancia entre los conectores de cizalle:

N de espac.

longitud acum. ocupada (cm)

diferencia pendiente (cm)

V (ton)
148,8 99,78 50,64 -47,76 -96,9

2.092/V (cm)
14,06 20,96 41,3 43,8 21,59

Usar c (cm)
14 20 40 40 20 57 40 20 20 40

798 (800+798)=1598 (800+1598)=2398 3200 4000

3.202 2.402 1.602 800 0

28

Vigas embebidas
La figura siguiente muestra una viga embebida en hormign en la que se han considerado las dimensiones mnimas prescritas por las Normas. Con el objeto de evitar descascaramiento del hormign es necesario colocar un refuerzo mnimo formado por estribos ( 0,2% del rea del hormign). Refuerzo mnimo

5cm
Las vigas embebidas se calculan por la teora elstica clsica, suponiendo colaboracin completa. Debido a la gran superficie de contacto no es necesario colocar conectores. Las fatigas admisibles del concreto son las de la Tabla 5. Para el acero, que est totalmente confinado, se aceptan la fatiga 0,66 F f . En las zonas de momentos positivos es necesario comparar la fuerza rasante H que se calcula con la frmula que se indica a continuacin, con la resistencia al cizalle ms la adherencia en la lnea 1221 (ver Fig. anterior)

H=

V Sc Ic

Donde: V= es el esfuerzo de corte S c = Momento esttico del concreto de la seccin equivalente respecto al eje neutro.

I c = Momento de inercia de la viga colaborante.

29

En los momentos negativos hay que hacer la misma verificacin en 3443. Conviene que el ala superior penetre lo ms posible en la losa, tanto para mejorar esta condicin como para disminuir la altura total. Como mtodo alternativo, la Norma permite calcular la zona de momentos positivos con el perfil metlico solamente, usando una fatiga admisible de 0,76 Ff. Esta recomendacin es emprica. Si no se usan alzaprimas debe calcularse el perfil para las condiciones de montaje. La siguiente Tabla resume las condiciones de diseo de vigas embebidas.

TABLA N 7
Vigas embebidas. Elemento Perfil de acero ton/cm2 Condicin montaje Mtodo alternativo, M+ Viga embebida 1,92 1,82 1,58 R28160 11 60 6/16 6 Normas AISC-Inditecnor Fatigas admisibles
A 37-24 ES A 42-27 ES A 52-34 ES

2,16 2,05 1,78 R28225 10 80 7/18 8

2,72 2,58 2,25 R28300 8 100 8/20 11

0,8 Ff 0,76Ff 0,66Ff R28400 7 140 10/25 15

Hormign Kg/cm2

n compresin Cizalle (mn/mx) Adherencia

Refuerzo Kg/cm
2

A 44.28 1.500

A 63.42 2.000

Ejemplo: Disear las viguetas V1 y las vigas maestras VM1 del piso de un restaurante ubicado en un segundo piso, estructurado como indica la siguiente figura:
Cada
A 4 B VM1 C D

3 V1 2 V1 V1 V1

VM1 V1 VM1 V1 V1 V1 3@8=24 mts V1

V1

VM1 9@4=36 mts

30

Consideraciones: Usar Acero A52-34 ES. Concreto R28 =225 Kg/cm2 Espesor de la losa : 20 cm V1 Vigas embebidas con apoyo simple. Sin alza prima VM1 Viga colaborante, continua. Sin alza prima. Espesor del pavimento : 4 cm.

Diseo: 1. Vigas V1. Se disear como viga embebida. a) Cargas.

L = 8(metros) a = 4(metros)

ton Losa : 0,20 4 2,4 = 1,92 ml ton Pavimento : 0,04 4 2,4 = 0,384 ml ton PesopropioViga : 0,2 Supuesto ml ton Sobrec arg a : 0,5 4 = 2,0 Re staurante ml
Carga de montaje: qm = qlosa + ppviga = 1,92 + 0,2 = 2,12 Carga

ton ml
permanente:

ton q p = q pavimento + q sobreg arg a = 0.384 + 2,0 = 2,384 ml ton Carga total: qt = qm + q p = 2,12 + 2,384 = 4,504 ml
a) Solicitaciones y tensiones admisibles.

qm L2 2,12 8 2 = = 16,96(ton m) 8 8 q p L2 2,384 8 2 Mp = = = 19,072(ton m) 8 8 Mm =

31

qt L2 4,504 8 2 Mt = = = 36,03(ton m) 8 8
b) Predimensionamiento. La AISC para vigas estipula que la altura normal de una viga colaborante queda establecida a travs de la siguiente relacin:

H Ff L 56
En nuestro caso:

Ff L 56

3,4 800 = 48,6(cm) 56

Adems, se debe cumplir que:

fm =

Mt 0,76 F f Wx

Wx

Mt 3.603 = = 1.394 cm 3 0,76 F f 0,76 3,4

( )

Probaremos un perfil IN 35x77,8. Caractersticas del perfil: Ix = 23.900 cm4 Wx =Wac=Wat= 1.370 cm3 A = 99,1 cm2 B=25 cm H = 35 cm
Luego, Entonces: Carga de montaje: qm = qlosa + ppviga = 1,92 + 0,0778 = 2,0 Carga

ton ppviga = 0,0778 ml ton ml

permanente:

ton q p = q pavimento + q sobreg arg a = 0.384 + 2,0 = 2,384 ml ton Carga total : qt = qm + q p = 2,0 + 2,384 = 4,384 ml
c) Solicitaciones y tensiones admisibles.

qm L2 2,0 8 2 Mm = = = 16,0(ton m) 8 8

M m = 1600(ton cm )

32

Mp =

2,384 8 2 = 19,07(ton m) 8 8 M s = M p + M V = 19,07(ton m ) =

q p L2

M p = 1907 (ton cm ) M s = 1907 (ton cm )

d) Verificacin de la resistencia de la viga de acero, considerando la accin de las cargas de montaje:

f ac = f at =

M m 1.600 ton = = 1,168 2 < Wx 1.370 cm

ton Fm = 0,8 F f = 0,8 3,4 = 2,72 2 cm

e) Verificacin del prediseo de la viga embebida: Clculo del ancho b colaborante de la losa: L 800 = = 200(cm) 4 4 bo + 16 d = 25 + 16 20 = 345(cm)

a + a1 400 + 400 = = 400(cm) 2 2 b = 200(cm ) Luego, El eje neutro queda generalmente dentro de la losa y se calcula a travs de la solucin de la ecuacin siguiente :
b

b n
5

Tomando como referencia un eje que pasa por la superficie superior de la losa:

33

y H b A + 5 + y 2 2 n y= b A + y n
Donde: A = Area del perfil de acero H = altura del perfil de acero Luego:

( H + 10) b y 2 b y y A + + = A n 2 2n 2 (H + 10) = 0 b y + A y A 2n 2 2 b y + 2 An y An (H + 10) = 0 2 An An (H + 10) y =0 y2 + b b

An An ( H + 10) An y= + b b b
Reemplazando valores, tenemos:
2

99,1 10 99,1 10 (35 + 10) 99,1 10 y= + 200 200 200 y = 4,955 15,735 y = 10,78(cm ) (valor posible)
2

Luego, el momento de inercia I n del conjunto perfil de acero y losa equivalente de concreto respecto al eje neutro es:

b 3 y n H In = I x + + 5 y A + 3 2
2

200 3 10,78 10 35 I n = 23.900 + + 5 10,78 99,1 + 3 2

2

I n = 45.864 cm 4
Luego:

( )

34

Wh =

I n 45.864 = = 4.255 cm 3 y 10,78 In 45.864 Wc = = = 7.935 cm 3 ( y 5) (10,78 5) In 45.864 Wt = = = 1.570 cm 3 (H + 5 y ) (35 + 5 10,78)

( )

( )

( )

Fatigas de trabajo f : Resumen de solicitaciones

M p = 19,07(ton m ) M s = M p + M v = 19,07(ton m ) M v = 0(ton m )

M m = 16(ton m )

fh = fc = ft =

Ms 1.907.000 kg kg = = 44,8 2 < 80 2 O.K . n Wh 10 4.255 cm cm M m M s 1.600 1.907 ton ton + = + = 1,41 2 < 2,25 2 O.K . Wac Wc 1.370 7.935 cm cm M m M s 1.600 1.907 ton ton + = + = 2,38 2 > 2,25 2 (TablaN 7) Wat Wt 1.370 1.570 cm cm

REDISEAR. Seleccionaremos otro perfil. Sea el Perfil IN 35x85,4. Observacin : Con toda seguridad, sabemos que este perfil cumple con las condiciones de resistencia. Esfuerzo rasante. Lnea 1221.

H=

V Sc Ic

35 Donde:

qt L 4,16 8 = = 16,64(ton ) 2 2 200 b S c = 5 ( y 2,5) = 5 (10,78 2,5) = 828(cm 3 ) n 10 4 I c = I n = 45.864(cm ) 16,64 828 ton kg Luego: H= = 0,3 = 300 45.864 cm cm kg 2 2 Cizalle = 2 5 + 15 7 = 221 (Ver Tabla N7) cm V= kg kg = 200 2 cm cm kg Luego: Cizalle+adherencia=221+200=421 > H = 300 O.K . cm Observacin: No se necesita refuerzo especial colocar E 6 / 20
Adherencia = B 8 = 25(cm ) 8 2. Viga maestra VM1. Caractersticas: Viga continua Colaborante Sin alzaprimas

V1

V1

VM1
Unin V1-

VM1

2.1 Solicitaciones. a) Montaje Cargas:

36 Cargas provenientes de la viga V1:

ton qm = 1,92 + 0,0778 = 2,0 ml ton SuponemosPesopropioVigaMaestra (VM 1) : 0,3 ml

Solicitaciones. Usaremos el mtodo de Cross para determinar los momentos flextores y esfuerzos de corte de la viga contnua: Entonces:
3@4=12 m 3@4=12 m 3@4=12 m

Pm

Pm

Pm

Pm

Pm

Pm

Peso propio de VM1

Donde:

qm LV 1 2,0 8 2 = 16(ton ) 2= 2 2 P 4 8 16 4 8 E Mm = m = = 42,7(ton m ) 12 LVM 1 Pm =

2 ppVM 1 LVM 0,3 12 2 ton E 1 ppVM 1 = 0,3 = = 3,6(ton m ) M pp = 12 12 ml E E M E = Mm + M pp = 42,7 + 3,6 = 46,3(ton m )

a) Montaje Pm Pm Pm Pm Pm Pm

4 L K K' D ME

4 12 1 0,75

4 12 1 0,5

4 12 1 0,75

1 -46,3 46,3

0,6 46,3 23,1 -13,9

0,4 -46,3 -9,2

0,4

0,6

37

m M R / L
R.I. V Mt
xt

MR

0,0 -4,63 17,8 13,17

50,28 4,0

55,5 4,63 17,8 22,43

31,76 8,0

-55,5 0,0 17,8 17,8

13,24 16,0

b) Sobrecarga para el mximo momento negativo.

Psc = q sc 4 LV 1 = 0,5 4 8 = 16(ton )

Psc
4 L K K' D ME 4 12 1 0,75 1 -42,7 42,7 0,43 0,57

Psc
4 4

Psc
4 12 1 1

Psc
4 4 4 12 1 0,75 0,57 0,43 42,7 -24.3 -18,4 -2,6 1,5 1,1 1 4

42,7 -42,7 21,3 -12,2 -3,9 -5,2 0,7 -0,3 -0,4

m M R / L
R.I. V Mt
xt

MR

0,0 -4,98 16 11,02

44,08 4,0

59,8 4,98 16 20,98

24,16 8,0

-59,8 3,54 16 19,54

18,4 16,0

17,3 -3,54 16 12,46

-17,3 1,44 16 17,44

-1,44 16 14,56

c) Sobrecarga para el mximo momento positivo. Psc Psc

Psc

Psc

4 L K K' D ME

4 12 1 0,75

4 12 1 0,5

4 12 1 0,75

1 -42,7 42,7

0,6 0,4 42,7 0 21,4 -38,5 -25,6

0,4

0,6

38

m M R / L
R.I. V Mt
xt

MR

0,0 -2,13 16 13,87

55,48 4,0

25,6 -25,6 2,13 0,0 16 18,13 0

46,96 8,0 -25,6 16,0

a)

Esfuerzos de diseo: Para el tramo:

Vtramo = Vm + 13,87 = 13,17 + 13,87 = 27,04(ton )

b) Para el apoyo:

M mx.( + ) = M m + 55,48 = 50,28 + 55,48 = 105,76(ton m )

M mx.( ) = M m + 59,8 = 55,5 + 59,8 = 115,3(ton m )

Vapoyo = Vm + 20,98 = 22,43 + 20,98 = 43,41(ton )

En el apoyo, la viga maestra se encuentra debidamente asegurada, para evitar el pandeo lateral torsional, luego:
Prediseo de la viga en el apoyo. Si consideramos que la viga de acero aporta aproximadamente un 80 % a la resistencia total de la viga colaborante, entonces haremos el clculo del prediseo con un m x = 0,8 115,3 = 92,24(ton m ) . O sea:

f mx =

mx mx 9224 0,6 F f Wx = = 4.522(cm 3 ) Wx 0,6 F f 0,6 3,4

Wx=5.510 (cm3) A = 235 (cm2) Ix=165.000 (cm4)

Probaremos un perfil IN 60x184 Caractersticas: H = 60 cm B = 30 cm e = 3,2 cm t = 0,8 mm Altura segn la AISC:

Viga colaborante :

Ff L H Ff H L 56 56 3,4 12 H = 0,729(m ) > 0,60(m ) O.K . 56

Adems

kg ton Fv = 0,333 F f = 0,333 3,4 = 1.130 2 = 1,13 2 ( ver Tabla N 5) cm cm

39

fv =

V V 43,41 ton ton = = = 0,8 2 < Fv = 1,13 2 O.K . Ao (H 2 e ) (60 2 3,2 ) cm cm

25,2 25,2 b 15 = 4,7 < = = 13,7 OK = Ff 3,4 e 3,2

Verificacin del posible pandeo local del ala comprimida:

En este caso, como el momento flextor es un momento negativo, la losa colabora slo con su armadura (enfierradura). Supongamos que la enfierradura est constituda por 8 30 @ 200. Entonces:
10 cm

xb

xb

Ubicacin del centroide del conjunto, respecto al eje xb xb

y=

A1 y1 + A2 y 2 56,55 (60 + 10 ) + 235 30 = = 37,8(cm ) A1 + A2 291,55

Donde: A1 = 8

d2
4

= 2 (3) = 56,55(cm 2 )
2
2 2

Momento de inercia respecto al eje neutro

I xG
I xG I xG

H =8 + (H y + 10 ) A1 + I x + y A2 64 2 (3)4 2 2 =8 + (60 37,8 + 10 ) 56,55 + 165.000 + (37,8 30 ) 235 64 = 237.962(cm 4 )

d4

Luego:

I xG 237.962 = = 6.295(cm 3 ) y 37,8 I xG 237.962 = = 10.719(cm 3 ) Wt = (H y ) 22,2 I xG 237.962 = = 7.390(cm 3 ) Wbarras = (H y + 10) (60 37,8 + 10) Wc =

40 Usando las normas AISC, tenemos:

ft =

M m M s 5.550 5.548 ton + = + = 1,007 + 0,518 = 1,525 < 2,04 2 O.K. Wat Wt 5.510 10.719 cm M M 5.550 5.548 ton fc = m + s = + = 1,007 + 0,88 = 1,89 < 2,04 2 O.K. Wac Wc 5.510 6.295 cm

Verificacin de la resistencia en el tramo a) Ancho colaborante (b). Segn la AISC, es el menor de los siguientes

valores:

b (bo + 16d ) = (0,3 + 16 0,2) = 3,5(m )

L 12 = = 3(m ) 4 4

Luego, b = 300 (cm) Adems:

a + a1 8 + 8 = = 8(m ) 2 2 Wac = Wat = Wx = 5.510(cm 3 )

Cargas permanentes:

n = 10 (ver tabla N2 - AISC) A y + A2 y 2 235 30 + (30 20) 70 = = 58,7(cm ) y= 1 1 A1 + A2 235 + (30 20) b 3 2 2 d H d b n In = I x + y A + + H y + d 2 12 2 n 300 2 2 (20 )3 60 20 300 10 I n = 165.000 + 58,7 235 + + 60 58,7 + 20 2 12 2 10
I n = 455.181 cm 4

( )

Luego:

41

Wh =

In 455.181 = = 21.370(cm 3 ) (H + d y ) (60 + 20 58,7) I 455.181 Wt = n = = 7.754(cm 3 ) y 58,7 In 455.181 Wc = = = 350.139(cm 3 ) (H y ) (60 58,7 )

Entonces:

fh = ft = fc =

Ms 5.980.000 kg = = 28 < 80 2 ( NormaInditecnor ) O.K . n Wh 10 21.370 cm M m M s 5.550 5.980 ton ton + = + = 1,0 + 0,77 = 1,77 2 < 2,040 2 O.K . Wat Wt 5.510 7.754 cm cm M m M s 5.550 5.980 ton ton + = + = 1,0 + 0,017 = 1,017 2 < 2,040 2 O.K . Wac Wc 5.510 350.139 cm cm
30 cm 20 cm e=3,2 cm t = 0,8 cm

H=60 cm

42

Teora Plstica
Extensos ensayos de ruptura hechos en Europa y los EE.UU. demuestran que el momento ltimo de falla Mu de vigas colaborantes puede predecirse con muy buena aproximacin, con errores menores del 10 %. De estos mismos ensayos se deduce que el factor de seguridad a la ruptura de vigas diseadas por la teora elstica vara entre 2,2 y 2,5. El eje neutro en la condicin de falla puede caer dentro o fuera de la losa como se muestran en las siguientes figuras: a) Eje neutro x1 x1 dentro de la losa.

0,85 f c = 0,72 R28

a
C

d x1 vc

x1
e
T

Ff

Si llamamos A al rea del perfil de acero, entonces:

T = A Ff
C = 0,72 R28 b a C T a= = d 0,72 R28 b 0,72 R28 b Mu = T e a e = vc + d 2

43

b) Eje neutro x2 x2 fuera de la losa.

0,85 f c = 0,72 R28

C C

vc

x2

x2

e
T

Ff

En este caso, el perfil metlico tiene un doble rectangular de fatigas, con una C y una traccin T. El concreto tiene un rectangular de fatigas de resultante C. Las ecuaciones de equilibrio esttico son:

C = 0,72 R28 b d T = C + C T C = C Adems: T + C = A Ff

Con (1) + (2) , tenemos: Y con (2) (1):

T=

(A F

+ C)

(1) (2)

C =

(A F f

C)

2 M u = C e + C e

44

En la zona de momentos negativos, si hay conectores suficientes, el momento ltimo se obtiene de la siguiente figura, en la que A es el rea del refuerzo longitudinal de la losa.

b
T

vc
x2 x2
e

e
C

Ff

En este caso las ecuaciones de equilibrio son las siguientes:

Adems:

T = A F f C = T + T C T = T = A F f O sea: C T = A F f C + T = A Ff

(1) (2)

Con (1) + (2) Con (2) (1) Y:

C= T=

( A + A) F f
( A A) F f
2

2 M u = T e + T e

El momento M u es independiente del mtodo constructivo ( con o sin alzaprima) y de los valores de n y n ( para cargas permanentes o variables). Cuando no hay alzaprimas es necesario hacer dos verificaciones adicionales. Las fatigas del acero durante el montaje no deben exceder los mximos admisibles de la tabla 5. Aunque la Norma no lo dice especficamente se considera lgico usar las fatigas admisibles eventuales, un 33,3 % mayor que las normales.

45 Las Normas especifican que las fatigas para cargas de trabajo no deben exceder los valores elsticos admisibles aumentados en un 35 %. Si no se usan alzaprimas las fatigas elsticas reales estn dadas por la frmula:

Donde:

Mm Ms M + 1,35 Wat Wt Wt M = Mm + Ms y Ms = M p + Mv

De estas expresiones, se deduce que:

Ms Wt 1 , 35 + 0 , 35 Wat M m