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MANUAL DE INSPECCION
VOLUMEN 14 PROCEDIMIENTO DE INSPECCION
PDVSA N
TITULO
PI150105
0
REV.
JUL.96
FECHA
APROBADA
DESCRIPCION FECHA JUL.96
J.S.
E.J.
A.N.
E PDVSA, 1983
ESPECIALISTAS
PROCEDIMIENTO DE INSPECCION
PDVSA
.Men Principal
JUL.96
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ALCANCE
Dar a conocer los pasos mnimos a seguir para la inspeccin de bloques de poleas utilizados en equipos de izamiento y los criterios de aceptacin y rechazo de los mismos dependiendo del dao que presenten.
CRITERIOS DE INSPECCION
2.1 2.2
2.2.1 En la Fig. 1 se muestran las diferentes partes de un bloque de poleas tpico. Verificar que en las poleas del bloque se utilicen los cojinetes adecuados de acuerdo con el servicio, tal como se indica a continuacin: Para un servicio no continuo y ligero, el mismo material de fundicin de hierro de la polea provee su propio cojinete (Fig. 2a). Se requiere lubricacin frecuente para reducir la friccin y evitar el excesivo desgaste Cojinetes de rodamientos sellados (Fig. 2b): cojinetes de rodamientos aislados y sin pistas, recomendados nicamente para servicio ligero y no continuo. Deben ser lubricados peridicamente con una grasa pesada. Cojinetes de deslizamiento de bronce autolubricantes: son recomendados para requerimientos de servicios severos o cuando el bloque no puede ser lubricado frecuentemente. Sin embargo, no pueden ser sometidos a altas velocidades u operacin continua. El cojinete de tipo tapn no puede ser lubricado ya que al mezclarse el lubricante con la humedad se produce una mezcla de grafito cerozo que destruye las caractersticas autolubricantes del cojinete. El de tipo impregnado con grafito, en cambio, si puede ser lubricado. Cojinetes de deslizamiento de bronce lubricados a presin (Fig. 2c): Son recomendados donde las cargas son extra pesadas y continuas. Requieren lubricacin frecuente y peridica. Cojinetes de rodamientos (Fig. 2d): con bases y pistas completas, recomendado para servicio medio y operaciones a altas velocidades. Cojinetes de precisin antifriccin: (Fig. 2e) son capaces de soportar cargas radiales y de empuje en condiciones operacionales severas y continuas con cargas pesadas y altas velocidades. Combinan una larga vida con mnimo mantenimiento.
2.2.2
2.2.3
2.2.4
2.2.5 2.2.6
2.3 2.4
Verificar que la capacidad del bloque sea equivalente a la capacidad nominal del equipo. Inspeccionar las tapas externas e internas o espaciadoras, y verificar si hay desgaste ocasionado por el roce de las poleas o deformaciones causadas por impacto.
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2.5
Verificar si existe desgaste excesivo en los guardacabos, terminales, cojinetes de las poleas y pasadores. As mismo, verificar si hay signos evidentes de sobrecarga en alguno de los componentes que conforman el bloque. Si alguna de estas condiciones es detectada se debe reemplazar el bloque o los componentes daados. Verificar la perfecta rotacin de las poleas. Verificar que exista una adecuada separacin entre las poleas con ellas mismas y/o con las tapas externas o internas. Esta separacin debe ser lo ms pequea posible de tal manera de evitar al mximo el riesgo de que el cable salte y se deslice en estos espacios libres. Verificar que el bloque posea retenedores para evitar que el cable de acero salga de las poleas durante su operacin (ver Fig. 3) y que los mismos se encuentren correctamente instalados. En los casos que sea posible, inspeccionar los pasadores del bloque mediante ensayo de ultrasonido, mientras ste se encuentre instalado. (ver procedimiento PI150106). Cuando el bloque sea desacoplado, se debern inspeccionar todos sus componentes mediante pruebas de ensayos no destructivos: partculas magnticas y/o lquidos penetrantes.
2.6 2.7
2.8
2.9
2.10
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Polea Tapas
Precintos o tiras
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