PRUEBAS DE AISLAMIENTO

Qu es una prueba de resistencia de aislamiento? Una prueba de resistencia de aislamiento mide la resistencia que presenta un material de aislamiento al flujo de corriente que se genera al aplicar un voltaje CC; donde el potencial CC se aplica normalmente entre los conductores que transportan la corriente y la tierra. sta prueba generalmente se realiza en un producto despus de que se ha fabricado, instalado o reparado. Tambin podramos decir que el aislamiento elctrico es similar a una caera con agua, donde la presin que se le da a una bomba de agua, ocasiona un flujo de agua a lo largo de la caera, y si sta tuviese una fuga se perdera tanto lquido como presin. Se dice que en electricidad, aplicando la famosa Ley de Ohm, el voltaje es similar a la presin que la bomba ejerce en la caera. En otras palabras, queremos dar a entender que el voltaje hace que la electricidad fluya a lo largo de los alambres de cobre; al igual que la caera de agua ejerce una cierta resistencia al flujo, donde el aislamiento ejerce esta resistencia, pero sta es mucho menor a lo largo del alambre.

Ley de Ohm: V = I x R

Al aplicar la Ley de Ohm al alambre, tendremos que a menor resistencia del alambre, se tendr ms corriente con el mismo voltaje. Es importante tener presente que ningn aislamiento es perfecto (su resistencia no es infinita), ya que es por la cierta cantidad de electricidad que fluye a lo largo del aislamiento a travs de la tierra. Esta corriente puede ser de millonsimas de Amper, pero se debe medir con un buen instrumento de prueba de aislamiento, como el Megaohmmetro, popularmente conocido como "Megger".

Cul es la diferencia entre un Megaohmmetro y un probador de resistencia de aislamiento? Se puede decir que son esencialmente lo mismo; pero un Megaohmmetro se refiere al instrumento cuyo medidor est usualmente adaptado para su lectura en M (Millones de Ohmios); pero por otra parte, un probador de resistencia de aislamiento ms que todo, se refiere al instrumento que mide la resistencia del sistema de asilamiento del respectivo producto.

Qu es un ndice de polarizacin?
El ndice de polarizacin es la capacidad que tienen los dipolos (cargas iguales y opuestas, separadas por una distancia) de un material para alinearse en presencia de un campo elctrico; pero mientras los dipolos se alinean, se crea una corriente de absorcin que disminuye con el tiempo; donde inicialmente, la corriente de absorcin es intensa, pero disminuye mientras quedan menos dipolos por alinearse en el respectivo campo aplicado. Y este resultado de la relacin de las mediciones de prueba se conoce como ndice de polarizacin.

Posibles riesgos para el aislamiento

Entre los elementos que deterioran el aislamiento, podramos mencionar daos mecnicos, vibraciones, calor, fro excesivo, suciedad, aceite, vapores corrosivos y humedad. En distintos grados, estos elementos son enemigos del aislamiento, y se combinan con el esfuerzo elctrico existente. Conforme se desarrollen picaduras o grietas en el aislamiento, la humedad y materiales extraos penetran provocando un camino ms fcil para la fuga de corriente, ocasionando en ese punto una menor resistencia. Una vez que comienza este deterioro del aislamiento, los distintos enemigos tienden a ayudarse entre s y permiten una corriente excesiva a travs de la aislacin. En general, podemos decir que la cada de la resistencia de aislamiento es un proceso gradual, ya que si realizamos medidas peridicas con un Megger diseado para mantenimiento predictivo o analizador de aislamiento, podremos reaccionar a tiempo y realizar un mantenimiento planificado. De no hacerlo, las prdidas de aislacin, ponen en riesgo a las personas y al equipo, el cual puede quemarse. Y entonces, podramos concluir diciendo que "lo que era un buen aislamiento pasa a ser un conductor peligroso".

LA PRUEBA BSICA DE RESISTENCIA DE AISLAMIENTO

La Prueba directa de resistencia de aislamiento ha sido utilizada para localizar fallas y para evaluar la condicin de mquinas por ms de un siglo, a menudo con resultados desastrosos, en las manos de un usuario sin experiencia. Hay limitaciones muy claras en la capacidad de la prueba de resistencia de aislamiento, solo, para evaluar la condicin de un motor elctrico para la operacin. Para una cosa, tiene que haber un sendero claro entre el sistema de aislamiento y la cubierta de la mquina. El aire, la mica, o cualquier otro material no conductor entre el devanado y tierra proporcionar una resistencia alta de aislamiento. Las fallas al final de las vueltas del devanado del motor tambin no proporcionarn un sendero claro a tierra, con la mayora de defectos del devanado que comienzan como un corto interno del devanado que quizs se graden a defectos de aislamiento. As, que especial cuidado se debe tomar cuando se usa IR como un instrumento de localizacin de fallas. Al realizar IR, el mtodo apropiado es el de conectar todos los conductores juntos, pruebe con el Medidor de IR por un perodo de un minuto, asegurando que el conductor rojo de prueba (negativo) est en los conductores y el conductor negro est en la carcasa. Una vez que la medida de IR es obtenida, entonces es ajustada para la temperatura mientras los conductores son aterrizados por 4 minutos o ms. Los valores de IR aplicados al voltaje y los valores mnimos de prueba pueden ser encontrados en las tablas 1 y 2.

Hay unas cuantas cosas que tienen que ser consideradas al realizar resistencia de aislamiento de un Centro Motriz de Control (MCC por sus siglas en ingls) o desconectar que es alguna distancia del motor bajo prueba. Por una cosa, si usted ata todos los cables de los conductores y hace la prueba, a causa del rea bajo prueba, es posible que las lecturas puedan ser slo unos cuantos Mega ohmios. Esto no significa necesariamente que el sistema est mal, y unos cuantos trucos se pueden utilizar para evaluar la condicin del cable. Adicionalmente, cualquier capacitor o pararrayo debe ser desconectado del circuito y de los drives de frecuencia variable o de los amplificadores, deben estar desconectados del motor. Primero, tome cada conductor y pruebe entre el conductor y tierra. Si la lectura es ms grande por una magnitud entonces existen ms oportunidades de que no exista ningn problema. Despus, desconecte el otro extremo del cable y separe los conductores y aterrice. En el otro extremo, realice la prueba de resistencia de aislamiento entre conductores. Si las lecturas estn encima del mnimo, entonces la resistencia de aislamiento del cable est bien (sin embargo, no asegura definitivamente que el cable est libre de algn defecto potencial).

El mismo proceso puede ser utilizado en algunos motores, a excepcin de la prueba de fase a fase, a menos que las conexiones internas del motor se puedan romper, como en un motor de Wye - delta o que los 12 conectores se puedan sacar de la mquina. Si las fases pueden ser separadas, entonces una medida de resistencia de aislamiento puede ser tomada entre fases. Los resultados deben estar encima del valor mnimo mostrado en la Tabla 2. Durante estas pruebas, si usted utiliza un medidor analgico de IR, si la aguja no es constante, o si los dgitos bailan alrededor en uno digital, entonces existe una gran posibilidad de que los devanados se encuentren con humedad o contaminantes. El botar es el resultado de la descarga capacitiva, o la acumulacin de la energa de DC dentro del devanado que descarga repentinamente y entonces comienza a recargar. La figura 1 representa el grfico de correccin de temperatura de resistencia de aislamiento para corregir a 40C. Utilizando este grfico, si la temperatura del devanado es de 60C y la resistencia de aislamiento fue de 200 Mega ohmios, el factor de correccin (Kt) sera 4, y el resultado sera 4 veces 200 Mega ohmios que seran una resistencia corregida de aislamiento de 800 Mega ohmios.

Absorcin Dielctrica La prueba de absorcin dielctrica, o DA, es una proporcin de la lectura IR de sesenta segundos a la lectura IR de 30 segundaos. Como se muestra en la Figura 2, el valor en la posicin A es dividido por el valor en la posicin B. En un sistema de aislamiento bueno, IR aumentar como una curva que comenzar razonablemente empinada entonces hace meseta, dependiendo de a qu velocidad el sistema de aislamiento polariza. Los criterios de paso/falla pueden ser encontrados en la Tabla 3. Sin embargo, en sistemas de aislamiento fabricados despus de 1970, no es raro para sistemas de aislamiento polarizar rpidamente y los sistemas de aislamiento con una lectura de temperatura corregida un minuto mayor a 5,000 Mega ohmio puede mostrar un valor bajo. En estos casos, el resultado de la prueba debe ser utilizado solo para la tendencia, y en el nuevo IEEE 43, los resultados de la prueba deben ser corregidos para la temperatura.

Conclusin

Un mtodo comn para evaluar la condicin de los motores elctricos es la prueba de resistencia de aislamiento. Los mtodos ms comunes de prueba IR son resumidos en el Estndar de IEEE 43-2000 (R2006) e incluyen la prueba de los 60 segundos, la prueba dielctrica de absorcin y la de ndice de polarizacin. Cada una de estas pruebas es utilizada para evaluar slo la porcin del sistema de aislamiento entre el devanado del motor y el marco del motor elctrico. En las maquinas posteriores a 1970, los sistemas de aislamiento tienden a polarizar rpidamente y los sistemas con valores de ms de 5.000 Mega ohmios slo deben ser tendenciados cuando se usa DA y PI. Sin embargo, la carga de aislamiento puede ser vista para ver si presenta descarga capacitiva, que indica contaminacin del devanado o aislamiento, est ocurriendo. Sin embargo, la prueba de resistencia de aislamiento es un instrumento poderoso cuando se usa en conjuncin con otros mtodos de prueba.

BIBLIOGRAFA (info@asresearch.com) (Dougnac, 2004) (Penrose)