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UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA

FACULTAD DE INGENIERA MECNICA

EXPERIENCIA 2: TURBINA FRANCIS EXPERIMENTO DIRIGIDO POR: ING. MANUEL TOLEDO LABORATORIO DE INGENIERIA MECANICA 2 MN 463 A

UNIDAD EJECUTORA: GRUPO 2 CHANCATUMA HUAMAN JESUS EVANGELISTA CUBAS JOSE

POMARROSA TORRES JUAN


SALGUERO LUNA RUBEN

FECHA DE REALIZACION: 16 DE SETIEMBRE DEL 2013. FECHA DE ENTREGA: 23 DE SETIEMBRE DEL 2013.

2 RESUMEN TCNICO

Las actividades del presente informe de laboratorio fueron realizadas el 16 de Setiembre en horas de la tarde: 1 4 pm, en el Laboratorio N05 de la Universidad Nacional de Ingeniera.

El grupo comenz con una demostracin del uso de la Turbina Francis realizada por el Ing. Manuel Toledo, la instruccin consisti en la toma de datos de la variacin de las rpm del eje y de la fuerza en el dinammetro, mientras se aumentaba la carga (es decir, cuando se ponan mas pesas), este ensayo se comenz sin carga, a una presin esttica de 5 psi y se fueron aumentando las pesas en 500 gramos, hasta llegar a los 4kg. Se realizaron dos ensayos: con los labes directrices 100% abiertos y con los labes directrices 50% abiertos.

Con la experiencia, se logr el aprendizaje del funcionamiento de una central hidroelctrica, saber cun importante es el conocimiento y la influencia de la variacin de los labes directrices (reguladores del rea de ingreso del caudal al rodete) y la velocidad del eje, en la generacin de potencia, para as obtener una mayor eficiencia total.

3 NDICE

Pgina Introduccin 4

Marco Terico

Equipos utilizados

Procedimiento 1

12

Procedimiento 2

16

Comparacin de resultados

20

Conclusiones

22

Bibliografa

23

Observaciones

24

4 INTRODUCCIN
En la actualidad, los motores hidrulicos que se utilizan en centrales elctricas, son las denominadas turbinas hidrulicas, cuyo principio de funcionamiento es el mismo que el de las ruedas hidrulicas; sin embargo, se diferencian en su construccin y en las mayores velocidades desarrolladas en las turbinas, de forma que su eficiencia es mucho ms elevada, que el de las ruedas hidrulicas y adems pueden construirse para potencias mayores.

Normalmente las condiciones hidrulicas de un proyecto fijan solamente dos de los tres parmetros caractersticos: salto neto, caudal y potencia. Casi siempre el salto neto es una premisa y le queda por definir al proyectista el caudal y la potencia, dejndose sta ltima a criterio del fabricante de la mquina. Conocidos estos parmetros, se puede seleccionar un tipo determinado de turbina, a travs del conocimiento de parmetro de diseo como son: el nmero especfico de revolucin de potencia (Ns) o la cifra de rotacin.

La turbina Francis ha evolucionado mucho en la actualidad, encontrando una excelente aplicacin en aprovechamientos hidrulicos de caractersticas muy variadas de carga y caudal, tal es as, que existen dichas turbinas con saltos de agua de 30 metros como tambin en saltos de 550 metros y con caudales que a veces alcanzan 200 m3/seg y en otras ocasiones de slo 10 m3/seg. Esta versatilidad ha hecho que esta turbina sea la ms generalizada en el mundo en estos momentos.

El objetivo del presente informe es conocer ms de cerca el funcionamiento y la importancia de esta turbina en la simulacin de una central hidroelctrica, y saber realizar el clculo de la potencia hidrulica, potencia al eje, eficiencia mecnica, eficiencia hidrulica y eficiencia total.

Esperamos que el presente informe sea de su agrado y sirva como un documento de referencia acadmica para la formacin de los estudiantes de la Facultad de Ingeniera Mecnica de la Universidad Nacional de Ingeniera.

LOS AUTORES

5 MARCO TEORICO: TURBINA FRANCIS

La Turbina Francis fue inventada por James B. Francis a finales del siglo XIX, es una turbina de reaccin, radial, de admisin total y descarga axial con tubo de aspiracin.

Consideraremos la siguiente clasificacin, en funcin de la velocidad especfica del rodete, cuyo nmero de revoluciones por minuto depende de las caractersticas del salto:

Turbina Francis lenta. Para saltos de gran altura (alrededor de 200 m o ms). Turbina Francis normal. Indicada en saltos de altura media (entre 200 y 20m) Turbinas Francis rpidas y extra rpidas. Apropiadas a saltos de pequea altura (inferiores a 20m).

Los componentes principales de la turbina Francis son la carcasa (caja espiral), distribuidor (labes directrices), rodete mvil (rotor) y el tubo de aspiracin.

DIAGRAMA ESQUEMTICO TURBINA FRANCIS

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El rodete o parte mvil de la turbina, constituido por un cierto nmero de paletas o labes que, en este tipo de turbinas, tienen sus extremidades externas inferiores unidas por una corona que les envuelve; el nmero de labes oscila, por lo general, entre 16 y 21 y depende del tipo de construccin.

Para regular el caudal de agua que entra en el rodete su utilizan las paletas directrices situadas en forma circular. Cada una de las paletas directrices se mueve sobre un pivote, de tal forma que llegan a tocarse en la posicin de cerrado, en cuyo caso el caudal de agua recibido por el rodete es mximo. El conjunto de paletas directrices del distribuidor se acciona por medio de un anillo mvil, al que estn unidas todas las paletas directrices, y este anillo mvil a su vez est accionado por el regulador de velocidad de la turbina.

El agua despus de pasar por el rodete, impulsando a sta y hacindolo girar, sale por un tubo que se denomina tubo de aspiracin el cual cumple un doble propsito:

Utilizar la diferencia de niveles que existe entre el punto de salida de la turbina y el nivel agua abajo, denominada altura esttica de succin.

Recuperar, por su forma divergente, parte de la energa cintica que lleva el agua al salir de la turbina. La altura recuperada es denominada como altura dinmica de succin.

FORMAS DE LOS TUBOS DE ASPIRACIN. (a) Tipo cnico (b) Tipo campana (c) Tipo curvo

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REGULACIN DE LA TURBINA FRANCIS

El objeto que persigue la regulacin es doble: debe estar dispuesta de tal forma que se acomode a funcionar a las condiciones variables que presenta todo salto ya que si disminuye el caudal y la turbina conserva la misma seccin de salida, pronto empezar a bajar el nivel de la cmara de agua disminuyendo as la potencia y por lo tanto se hace indispensable establecer una disposicin que permita en tales casos disminuir la seccin de paso de agua con lo que al menos se conservar constante la altura del salto.

En segundo lugar la regulacin es necesaria para acomodar la turbina a las distintas cargas en forma que se conserve lo ms constante posible el nmero de revoluciones. Este segundo objeto es alcanzado casi siempre de la misma forma que el primero, es decir por la variacin de la seccin de salida del agua. PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO DE LAS TURBINAS FRANCIS

Considerando los aspectos constructivos de los componentes de las turbinas Francis, se comprende con facilidad el funcionamiento de las mismas.

En la mayora de los casos, la instalacin de este tipo de turbinas, se realiza en centrales para cuya alimentacin de agua se requiere la existencia de un embalse. Otra particularidad en la ubicacin de estas turbinas, radica en que el conjunto esencial de las mismas, es decir, cmara espiral - distribuidor - rodete - tubo de aspiracin, se encuentra, generalmente, a un nivel inferior respecto al nivel alcanzado por el agua en su salida hacia el cauce del ro en direccin aguas abajo.

Podemos considerar, por lo tanto, la presencia de una columna de agua continua, entre los distintos niveles de los extremos mencionados, embalse - salida de agua, deduciendo que la turbina est totalmente llena de agua. Segn otras disposiciones de instalacin, especialmente en saltos de muy poca altura, podramos interpretar que se halla sumergida, tal es el caso de no disponer de cmara espiral, encontrndose instalado el rodete en el interior de una cmara abierta, normalmente de hormign, enlazada directamente con la zona de toma de agua o embalse.

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La energa potencial gravitatoria del agua embalsada, se convierte en energa cintica en su recorrido hacia el distribuidor, donde, a la salida de ste, se dispone de energa en forma cintica y de presin, siendo, la velocidad de entrada del agua en el rodete, inferior a la que le correspondera por altura de salto, debido a los cambios bruscos de direccin en su recorrido.

FUNCIONAMIENTO DE UNA TURBINA FRANCIS DE EJE VERTICAL

FUNCIONAMIENTO DE UNA TURBINA FRANCIS DE EJE HORIZONTAL

9 EQUIPOS UTILIZADOS
1 Turbina Francis. Marca: Armfield Hydraulic Engineering, England. Tipo: Ns 36 MK2

1 Electrobomba

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1 Manmetro

1 Freno Prony y 1 Dinammetro

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1 Tacmetro y 1 regla

1 Linmetro

Varias pesas

12 PROCEDIMIENTO 1
1. Se encendi la electrobomba, hasta llegar a una presin esttica de 5 psi, se abrieron los labes directrices a un 100%, generando una velocidad en el eje de 1305 rpm y marcando una fuerza en el dinammetro de 0.3 kgf (se trabaj sin carga).

2. Se empezaron a poner pesas de 500 gramos, hasta llegar a los 4 kilogramos, en el freno Prony, varindose as las RPM y la fuerza del dinammetro. Se recogieron los siguientes datos:

Fuerza en el Pesas dinammetro Velocidad Linmetro (kg) 0.0 0.5 1.0 1.5 2.0 2.5 3.0 3.5 4.0 (kg) 0.3 1.7 2.3 3.9 4.2 5.5 5.9 7.2 7.4 (rpm) 1305 1270 1230 1180 1140 1170 1080 1050 1030 h (cm) 21.5 21.9 22.0 22.5 22.2 23.0 22.4 22.5 22.6

CALCULO DE LA POTENCIA HIDRAULICA

PH = QHneto (watts) Salto neto: Hneto = (1.21 h) + P (mca) + Caudal: Q = 1.416 h2.5 (m3/s) V1 = (m/s), si D1 = 15.2 cm = 0.152 m (metros)

13
V2 = (m/s), si D2 = 25 cm = 0.25 m

Para 5 psi = 3.516 mca

Realizando los clculos se obtuvieron los siguientes resultados:

Pesas (kg) 0.0 0.5 1.0 1.5 2.0 2.5 3.0 3.5 4.0

h (cm) 21.5 21.9 22.0 22.5 22.2 23.0 22.4 22.5 22.6

Q (m /s) 0.03035 0.03178 0.03215 0.03400 0.03288 0.03592 0.03363 0.03400 0.03438
3

v1 (m/s) 1.673 1.751 1.772 1.874 1.812 1.980 1.853 1.874 1.895

v2 (m/s) 0.618 0.647 0.655 0.693 0.670 0.732 0.685 0.693 0.700

H neto (m) 4.634 4.642 4.644 4.656 4.649 4.669 4.653 4.656 4.658

PH (watts) 1379.780 1447.313 1464.557 1553.004 1499.486 1645.288 1535.013 1553.004 1571.148

POTENCIA AL EJE

BHP =

(watts)

Torque transmitido: T = (Fuerza Pesas) x 9.81 x R, si R = 16cm = 0.16 m. Velocidad en el eje: N

EFICIENCIA TOTAL

%=

x 100

BHP (watts) PH (watts)

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Realizando los clculos se obtuvieron los siguientes resultados:

Pesas (kg) 0.0 0.5 1.0 1.5 2.0 2.5 3.0 3.5 4.0

Fuerza (kg) 0.3 1.7 2.3 3.9 4.2 5.5 5.9 7.2 7.4

N (rpm) 1305 1270 1230 1180 1140 1170 1080 1050 1030

T (N) 0.471 1.884 2.040 3.767 3.453 4.709 4.552 5.808 5.337

BHP (W) 64.350 250.497 262.825 465.491 412.235 576.932 514.801 638.570 575.617 (%) 5 17 18 30 27 35 34 41 37

CONSTRUCCIN DE CURVAS

Construimos la curva BHP vs RPM:

700.000 600.000 500.000 BHP (watts) 400.000 300.000 200.000 100.000 0.000 0 500 RPM 1000 1500 BHP vs RPM Poly. (BHP vs RPM)

15
Construimos la curva T vs RPM:

7.000 6.000 5.000 T (Newton) 4.000 3.000 2.000 1.000 0.000 0 500 RPM 1000 1500 BHP vs RPM Poly. (BHP vs RPM)

Construimos la curva

vs RPM:

45 40 35 30 % 25 20 15 10 5 0 0 500 RPM 1000 1500 BHP vs RPM Poly. (BHP vs RPM)

16 PROCEDIMIENTO 2
1. Se encendi la electrobomba, hasta llegar a una presin esttica de 5 psi, se abrieron los labes directrices a un 50%, generando una velocidad en el eje de 1194 rpm y marcando una fuerza en el dinammetro de 0.8 kgf (se trabaj sin carga).

2. Se empezaron a poner pesas de 500 gramos, hasta llegar a los 4 kilogramos, en el freno Prony, varindose as las RPM y la fuerza del dinammetro. Se recogieron los siguientes datos:

Fuerza en el Pesas (kg) 0.0 0.5 1.0 1.5 2.0 2.5 3.0 3.5 4.0 dinammetro Velocidad Linmetro (kg) 0.8 1.8 3.0 3.9 4.1 4.9 5.9 6.8 7.8 (rpm) 1194 1154 1010 915 1075 948 921 790 690 h (cm) 16.5 16.8 17.1 17.2 16.7 17.0 17.2 17.5 17.7

CALCULO DE LA POTENCIA HIDRAULICA

PH = QHneto (watts) Salto neto: Hneto = (1.21 h) + P (mca) + Caudal: Q = 1.416 h2.5 (m3/s) V1 = (m/s), si D1 = 15.2 cm = 0.152 m (metros)

17
V2 = (m/s), si D2 = 25 cm = 0.25 m

Para 5 psi = 3.516 mca

Realizando los clculos se obtuvieron los siguientes resultados:

Pesas (kg) 0 0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4

h (cm) 16.5 16.8 17.1 17.2 16.7 17 17.2 17.5 17.7

Q (m /s) 0.01566 0.01638 0.01712 0.01737 0.01614 0.01687 0.01737 0.01814 0.01866
3

v1 (m/s) 0.863 0.903 0.944 0.957 0.889 0.930 0.957 1.000 1.029

v2 (m/s) 0.319 0.334 0.349 0.354 0.329 0.344 0.354 0.370 0.380

H neto (m) 4.594 4.594 4.594 4.595 4.594 4.594 4.595 4.595 4.596

PH (watts) 705.713 738.244 771.697 783.056 727.298 760.442 783.056 817.763 841.433

POTENCIA AL EJE

BHP =

(watts)

Torque transmitido: T = (Fuerza Pesas) x 9.81 x R, si R = 16cm = 0.16 m. Velocidad en el eje: N

EFICIENCIA TOTAL

%=

x 100

BHP (watts) PH (watts)

18
Realizando los clculos se obtuvieron los siguientes resultados:

Pesas (kg) 0 0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4

Fuerza (kg) 0.8 1.8 3 3.9 4.1 4.9 5.9 6.8 7.8

T (N) 1.256 2.040 3.139 3.767 3.296 3.767 4.552 5.180 5.964

BHP (W) 157.004 246.585 332.024 360.952 371.061 373.970 439.011 428.508 430.973 (%) 22 33 43 46 51 49 56 52 51

CONSTRUCCIN DE CURVAS

Construimos la curva BHP vs RPM:

500.000 450.000 400.000 350.000 BHP (watts) 300.000 250.000 200.000 150.000 100.000 50.000 0.000 0 500 RPM 1000 1500 BHP VS RPM Poly. (BHP VS RPM)

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Construimos la curva T vs RPM:

7.000 6.000 5.000 T (Newton) 4.000 3.000 2.000 1.000 0.000 0 500 RPM 1000 1500 BHP VS RPM Poly. (BHP VS RPM)

Construimos la curva

vs RPM:

60 50 40 % 30 20 10 0 0 500 RPM 1000 1500

BHP VS RPM Poly. (BHP VS RPM)

20 COMPARACIN DE RESULTADOS

BHP vs RPM:

700.000 600.000 500.000 BHP (watts) 400.000 300.000 200.000 100.000 0.000 0 500 RPM 1000 1500 100% ABIERTO 50% ABIERTO Poly. (100% ABIERTO) Poly. (50% ABIERTO)

T vs RPM:

7.000 6.000 5.000 T (Newton) 4.000 3.000 2.000 1.000 0.000 0 500 RPM 1000 1500 100% ABIERTO 50% ABIERTO Poly. (100% ABIERTO) Poly. (50% ABIERTO)

21
vs RPM:

60 50 EFICIENCIA (%) 40 30 20 10 0 0 500 RPM 1000 1500 100% ABIERTO 50% ABIERTO Poly. (100% ABIERTO) Poly. (50% ABIERTO)

22 CONCLUSIONES

Al analizar las grficas de la BHP vs RPM para 2 diferentes posiciones se observa que la potencia al eje es mxima cuando los labes directrices estn abiertos al 100% y la reduccin de la velocidad del eje es menor, esto era de esperarse ya que al estar abiertos al 100% se obtiene una mayor rea y por ende, un mayor caudal que impulsar al rodete generando una mayor velocidad del eje.

Al comparar las curvas Torque vs RPM en 2 diferentes posiciones del estator, se observa que cuando la velocidad del eje es menor, el eje soporta mayores cargas, esto era de esperarse ya que cuando se le entrega mayor potencia al eje este tendr mayor resistencia. En las curva se observa que el eje soporta una carga mxima cuando los labes directrices estn abiertos un 50%.

Al observar los valores de la eficiencia, cuando estuvieron los labes directrices al 100% se obtuvo una eficiencia mxima de 41%, y cuando estaban abiertos a 50% se obtuvo una eficiencia mxima de 56%. Se obtuvo la eficiencia mxima cuando los labes directrices estn abiertos a un 50%. Con esto podemos decir que la turbina Francis tiene grandes prdidas hidrulicas y mecnicas.

La comparacin de las turbinas Pelton y Francis del laboratorio podemos concluir que la turbina Pelton se puede usar para grandes prdidas caudales mientras que la turbina Francis se usar con bajas alturas y mayores caudales. Asimismo las prdidas mecnicas e hidrulicas en la turbina Francis son muchos mayores que es la turbina Pelton.

23 BIBLIOGRAFA

Mecnica de fluidos y mquinas hidrulicas Claudio Mataix Manual de laboratorio de Ingeniera Mecnica Profesores UNI El manual del Ingeniero Mecnico Seymour Doolittle

24 OBSERVACIONES

Siempre verificar el estado de las bateras del tacmetro, ya que cuando la batera esta baja sus mediciones oscilan de manera apreciable, afectando los clculos. Hay que estar atentos al freno Prony, evitar que se caliente la faja, echando peridicamente agua y as refrigerarlo. Se coloc una placa con una cierta inclinacin para evitar los efectos de cavitacin y erosin.

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