UNIVERSIDAD CENTRAL DEL ECUADOR Facultad De Ingeniera Ciencias Fsicas Y Matemtica Escuela De Ingeniera Civil Vas De Comunicacin

Nombre: Orlando E. Valladares Toapanta Semestre: Sptimo Paralelo: Segundo

Tema: Niveles de servicio en Carreteras y Tasas de Motorizacin

Fecha de Realizacin: 28/10/2012 Fecha de Entrega: 29/10/2012

Quito -Ecuador

Nivel de Servicio
Para la evaluacin de la calidad que ofrece una carretera se recurre al concepto de nivel de servicio, definido como una medida de la calidad que la va ofrece al usuario. Son varios factores que entran en juego a la hora de definir un concepto tan poco cuantificable como es la calidad de una va: Velocidad de circulacin Tiempo de recorrido sin esperas Comodidad de los usuarios Seguridad Activa o Pasiva. Y estos factores se los cuantifica:

Velocidad de servicio.- Se define como la mayor velocidad medida de recorrido que puede seguir un conductor que circule por un tramo de carretera en buenas condiciones
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ndice de servicio.- Es la relacin entre la intensidad de trfico y la capacidad de va. Dado un determinado nivel de servicio, se considera como un mximo posible para mantener un nivel de servicio. si no se lo consigue se entra en un nivel de servicio bajo. Estos niveles son definidos en orden de su calidad por especificaciones propias de una nacin pero generalmente se los halla numerados desde la A a la F en manera decreciente Una carretera de varios carriles por sentido posee unas caractersticas diferentes a las de dos carriles y a las autopistas, por ello, el estudio de su nivel de servicio merece un captulo aparte. Para determinar los niveles de servicio de una carretera de dos carriles se necesitan los siguientes parmetros: Datos geomtricos Velocidad de flujo libre medida en campo o la velocidad de flujo libre en condiciones ideales Intensidad A partir de ellos se calcula: Densidad Velocidad media Ratio intensidad/capacidad Con ello, se determina la intensidad mxima de servicio. Los valores obtenidos se comparan con los de la siguiente tabla para especificar el nivel de servicio de la carretera

http://sirio.ua.es/proyectos/manual

Tasa de motorizacin
Se define como tasa de motorizacin a un indicador de la cantidad de vehculos relacionados con la poblacin. Algunas veces es expresada en cantidad promedio de vehculos motorizaqdos por hogar y la cantidad promedio de vehculos motorizados por cada 1000 habitantes. Por ejemplo podemos ver algunos datos continentales: Cuando se trata de comparar continentes tambin aparecen algunas, aunque no muchas, sorpresas. El primer puesto es para Oceana, con 458 coches/1.000 hab. Le siguen Europa (368) y Amrica (240). Asia se queda descolgada con solo 40 coches por mil habitantes. Y el farolillo rojo le corresponde, como era de esperar, a frica con 21 coches, muchos de ellos en estado lamentable. Y hablando del Continente Negro, no hay que olvidar mencionar a Somalia, que ocupa el ltimo puesto de este ranking con un ndice de motorizacin de 0.2. Esto es, un coche por cada 5.000 Habitantes.

Bibliografa http://www.carreteros.org/ http://www.metrodequito.gob.ec/noticias_detalle.php?id_noticia=10