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Patrimnio em movimento: consideraes sobre o mundo rural paulista

Heritage on the move: considerations on rural paulista MIRZA PELLICCIOTTA
Doutoranda em Histria Cultural (Unicamp) e coordenadora do Departamento de Turismo da Prefeitura Municipal de Campinas
E-mail: mirzapellicciotta@yahoo.com.br

RESUMO
Este artigo procura refletir brevemente sobre a trajetria de constituio e transformao do territrio paulista entre os sculos XVI e XXI na busca de contribuir para a identificao e reconhecimento de diferentes paisagens culturais, gestadas em recortes de tempo e espao especficos e que ainda hoje guardam testemunhos inestimveis do patrimnio rural paulista. O artigo procura tambm traar algumas consideraes sobre as fazendas integrantes do projeto Fazendas Histricas Paulistas. Palavras-chave: Territrio; Cultura paulista; Patrimnio rural

ABSTRACT
This article attempts to reflect briefly on the history of formation and transformation of the state area between the XVI and XXI in the quest to contribute to the identification and recognition of different cultural landscapes, gestated in nippets of time and space specific and still keep that invaluable testimonies paulista rural heritage. The article also seeks to draw some considerations about the farms involved in the project farms state history. Keywords: Territory; Culture So Paulo; Rural heritage

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territrio de So Paulo contm, em seu interior, diferentes paisagens culturais... paisagens que, constitudas no curso do tempo, sofreram transformaes profundas nos ltimos sculos frente aos processos acelerados de substituio da cobertura vegetal pela produo diversificada de gneros, criao e agricultura de exportao; pela entrada massiva de grupos populacionais procedentes das mais variadas regies do Brasil e do mundo (cerca de 70 grupos tnicos); pela intensidade da urbanizao (sculos XIX e XX); pela complexificao dos sistemas de escoamento (estradas tropeiras, linhas frreas, estradas de rodagem, aviao), entre outros, que permitiram a ento Capitania, depois Provncia e atual Estado vencer a Serra do Mar (que a mantivera isolada da dinmica colonial ao longo dos sculos XVI a XVIII) e estabelecer vnculos comerciais e produtivos entre as regies mais interiorizadas e o litoral. Particularmente nos ltimos cento e sessenta anos, a intensidade e fora de certos processos em grande medida externos ao territrio paulista se revelaram capazes de apagar (nos limites entre dizimar e incorporar) a presena milenar de populaes indgenas, ao mesmo tempo que diluir marcas centenrias de constituio cultural original (indgenas e europias) para dar lugar a paisagens plenamente alteradas em suas bases econmicas, sociais, culturais e polticas originais. A expresso paulista, utilizada para caracterizar um povo diferente pelos hbitos, lngua, costumes e formas de vida mestia, passou em pouco tempo a designar uma populao disforme pelos tantos aspectos culturais, vnculos e motivaes agora associadas ao capital transnacional. De qualquer forma, foi nos percursos de ocupao (e transformao) dos vrios sertes do planalto paulista que ganhou lugar paisagens culturais especficas, podendo-se vislumbrar atravs delas a formao e transformao da Capitania, Provncia e Estado de So Paulo. A histria paulista, por isso mesmo, pode ser entendida em meio a constituio e desenvolvimento de diferentes unidades internas dotadas de formas e ritmos prprios que, no curso do tempo, dariam lugar a cenrios ou paisagens diferentes, muitas vezes marcadas por dinmicas externas prpria regio, Estado e Pas. Os estudos acerca do patrimnio rural paulista realizados pelo projeto Fazendas Histricas Paulistas e fundamentados num conjunto de 14
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fazendas, exigiram/vem exigindo dos pesquisadores envolvidos uma grande ateno com as particularidades presentes na esfera dos municpios, das regies e das propriedades, alm de um considervel esforo de articulao e sntese entre/das propriedades na busca de compreend-las como parte de um territrio comum. SOBRE
OS SERTES PAULISTAS

1 - Marcos de formao/ transformao da regio metropolitana de Campinas luz da histria territorial paulista: sculos XVII/XX. Aula elaborada para o projeto Geotecnologias como apoio elaborao de material didtico para o ensino fundamental: Atlas Ambiental Escolar da Regio Metropolitana de Campinas sob coordenao de Cristina Criscuolo. CNPM / Centro Nacional de Pesquisa de Monitoramento por Satlite. 2010 2 - Mirza Pellicciotta. O Alto e Mdio Tocantins em Tempo e Espao de transformao. Subsdios histricos para o Projeto Peixe Angical. Empresa Documento Arqueologia e Antropologia. So Paulo, 2000/2001. Texto indito com registro de direito autoral na Biblioteca Nacional.

Antes de mais nada, devemos considerar que a constituio do territrio paulista obra centenria. Nos primeiros sculos de ocupao e colonizao, as terras paulistas abarcavam reas hoje pertencentes aos Estados de Minas Gerais, Gois, Mato Grosso, Rio Grande, Santa Catarina e ainda no sculo XIX, ao Paran. Um vastssimo territrio que, semelhana de outras pores da Amrica Portuguesa, ganharia forma na medida em que os colonizadores portugueses penetrassem pelos sertes valendo-se da capacidade de trocar/incorporar conhecimentos com povos milenarmente integrados a um territrio desconhecido e perigoso. (CUNHA, 1998) A penetrao, conquista e permanncia portuguesa nestes sertes se faria/se manteria ao custo da transformao de ambos os povos sobreviventes, (MONTEIRO, 1994) sedimentando-se um percurso contnuo de (re)conquistas de um vasto territrio ocupado, bem como a constituio de uma sociedade mestia e atenta em fazer avanar a colonizao sobre outros sertes. (HOLANDA, 1957) Por outro lado, as trajetrias de ocupao tambm se definiram em associao direta com a manuteno ou no de laos entre o mundo colonial e o mundo metropolitano, [1] e neste caso, a penetrao/ocupao do territrio paulista adquiriu caractersticas especficas ao se dar mais isolada do mundo metropolitano. (TAUNAY, 1950) As limitaes impostas pela serra do mar deram lugar a uma economia modesta e ao desenvolvimento de uma sociedade itinerante que no curso dos sculos XVI, XVII e parte do XVIII alcanou regies localizadas na atualidade, nos estados do Mato Grosso, Gois, Minas Gerais, Paran, Santa Catarina e Rio Grande do Sul, [2] nelas originando as bases de uma cultura regional que se tornaria conhecida como caipira.
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Os primeiros ncleos de povoamento e tentativas de fixao europia no territrio paulista ocorreram entre os sculos XVI e XVII na regio litornea, em reas que hoje englobam os municpios de Paranagu (PR), Morretes (PR), Antonina(PR), Canania, Iguape, Perube, Itanham, So Vicente, Santos, Guaruj, So Sebastio e Ubatuba. Nestes sculos surgiram tambm ncleos de povoamento no planalto, associados a aldeamentos (em especial, jesuticos), a instalao de fazendas (com suas capelas de devoo) e entrepostos comerciais - hoje em dia localizados no municpio de So Paulo e em suas imediaes, nos municpios de Cotia, Carapicuiba, Barueri, Embu, So Roque, Santana do Parnaba, Pirapora do Bom Jesus, Araariguama, Itu, Salto, Porto Feliz, Sorocaba, Piracicaba, Mogi das Cruzes, Guararema, Ribeiro Pires, So Luiz do Paraitinga, Atibaia, Jundia, Taubat, Itaquaquecetuba, Iporanga, Nazar, Jacare, Cabreva, Registro, Lapa (PR). (PETRONE, 1995) Nos dois primeiros sculos, o povoamento das terras paulistas fez-se restrito a uma rea de at 100 km da atual capital (Taubat, 1636) e com cerca de 60 km de raio (Jundia, Parnaba, It, Sorocaba e Atibaia). (MATOS, 1991) No sculo XVIII, os processos de penetrao apresentaram mudanas. De fato, desde a segunda metade do sculo XVII, a circulao de paulistas pelos sertes mais interiorizados havia lhes possibilitado identificar veios aurferos em reas que posteriormente integrariam o Estado de Minas Gerais. A criao de inmeros arraiais e a prtica de minerao por paulistas ainda no final do sculo XVII redundaria em conflitos com outros interesses da Metrpole Portuguesa que, j nas primeiras dcadas do sculo XVIII, incorporaria este territrio como Real. Limitados em suas atividades, os paulistas orientariam suas incurses por regies ainda mais distantes, conseguindo realizar novas descobertas aurferas (atuais estados de Gois e Mato Grosso), seguidas pela criao de novos arraiais, pela prtica da minerao e pelo estabelecimento de uma rota fluvial regular de abastecimento a Rota das Mones , criada com a inteno de preservar algum domnio sobre as regies. A Rota das Mones interligava o povoado de Araraitaguaba (Porto Feliz) s regies aurferas de Mato Grosso pelos rios Tiet, Paran, Ivinhema ou Pardo, e por meio deles a um varadouro que os conduzia bacia do
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Rio Paraguai. Por meio dela, os paulistas instituram uma nova modalidade de penetrao ao aliar tradies bandeiristas s demandas de abastecimento, conseguindo importantes resultados. Esta dinmica de penetrao, no entanto, motivaria em pouco tempo a criao, pela Metrpole Portuguesa, de novas Capitanias: alm da Capitania de Minas Gerais, seriam formadas as Capitanias de Gois, de Mato Grosso, do Rio Grande e de Santa Catarina, seguindo-se a anexao (provisria) dos sertes paulistas ao governo da Capitania do Rio de Janeiro (1748/1765) e, por fim, o restabelecimento da Capitania paulista com seu territrio reduzido a um tero das propores originais. Com os limites circunscrito, a partir de 1765, a oeste pelo Rio Paran, ao norte pelo Rio Grande e ao sul pela rea correspondente ao Estado do Paran, seu novo territrio em formato triangular continuava a contar com a principal artria de penetrao paulista, o Rio Tiet, (PETRONE, 1968) ao mesmo tempo em que a constituio de Capitanias propriamente aurferas traria desdobramentos importantes para o mundo paulista. Sua criao impulsionaria a migrao de populaes de diferentes regies da colnia (Maranho, Piau, Bahia, Rio de Janeiro, entre outras) na mesma proporo em que estimularia os ncleos paulistas a direcionar parte de sua produo de abastecimento a um mercado interno em crescimento. Os desdobramentos no tardariam a chegar; no apenas os paulistas intensificaram a produo e transporte de gneros, como outras populaes passaram a penetrar o territrio paulista para atender as mesmas demandas, resultando da uma transformao ainda mais profunda dos caminhos de desenvolvimento paulista. Em particular, a expanso dos negcios de abastecimento das minas ocupou um lugar importante na constituio moderna do Estado de So Paulo: o desenvolvimento de atividades agro-pastoris somado penetrao e fixao de um forte e contnuo contingente de mineiros traria mudanas profundas no sistema de ocupao e produo original, reforando progressivamente as relaes de mercado no trato da terra, das criaes e do atendimento aos viajantes. De fato, uma nova economia de subsistncia, fundada num outro sistema e dinmica de posses, de pastagens e criaes associados diretamente s relaes mercantis, passa-

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va a se contrapor a uma maneira paulista tradicional de habitar os sertes que at ento atuara como verdadeira barreira ao fortalecimento das relaes de mercado, fundada na agricultura itinerante e no convvio mais ou menos violento com etnias indgenas. De forma concomitante, uma nova dinmica migratria mostravase intensa e passava a registrar em pouco tempo uma sucesso de posses e/ou sesmarias integradas a pousos na margem dos caminhos mais importantes, como a Estrada dos Goiases, que mais se assemelhavam a fazendas especializadas em atender aos viandantes e s tropas que seguiam pelo caminho. Na condio de verdadeiras unidades produtivas, elas mantinham roados de mandioca, cana, feijes, bananas, algodo, milho, e frequentemente contavam com campos de pastagem e criao de gado vacum, cavalar e sunos, oferecendo no apenas sustentao para a estrada mas desenvolvimento econmico para a Capitania (autores dos entrantes do rio pardo). Estas atividades de abastecimento nas paragens passaram, pouco a pouco, a estabelecer relaes com outras paragens e a promover uma dinamizao comercial entre atividades e localidades, transformando-se antigas bocas de serto em paragens de viajantes, ou ainda, em localidades (povoados) estruturadas em pequenas e mdias unidades produtoras dedicadas a diversas atividades voltadas para o auto-abastecimento, para o mercado interno e, mais tarde, para o mercado externo que atuariam como novas fronteiras. (MESSIAS, 2003:20/21) SOBRE OS CAMINHOS, PICADAS E PICADES NOS /DOS SERTES PAULISTAS Para alcanar as minas de Cuiab (MS), os paulistas utilizavam de uma rota fluvial, caminho que cumpriria papel central no abastecimento de parte da regio centro-oeste. Mas, para chegar s minas de Gois, faziase necessrio seguir - por terra os passos de seu descobridor, Bartolomeu Bueno da Silva, o Anhanguera, que tambm recebera da Coroa Portuguesa o direito de cobrar passagem sobre rios. Nos registros iconogrficos do sculo XVIII, podemos ento identificar o traado da Estrada dos Goiases ou do Anhanguera, caminho que partia de So Paulo rumo a Jundia, passava pelo bairro rural de Mato Grosso (Campinas),
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margeava a Serra da Mantiqueira e na altura do serto da farinha podre (tringulo mineiro) tomava a direo oeste rumo s minas de Gois e Mato Grosso. Aberta a partir do descobrimento das minas dos goiases em 1722, a Estrada do Anhanguera merecera, a partir de 1726, a concesso de alguns lotes de sesmarias (doados, inicialmente, aos descobridores das minas de Gois), seguindo-se, entre os anos de 1728/1735, novas concesses voltadas a fixar criaes de gados e cavalgaduras em terras que se acham devolutas, alm de fornecer gneros, promover a sustentao da estrada e permitir o aumento na real renda dos dzimos, e taxao aos minrios. Em 1730, j definida como estrada real, o caminho passara a contar com registros nos rios, sesmarias ao longo da rota e a instalao de funcionrios reais no controle e cobranas. (BRIOSCHI, 1991:12) O Caminho do Anhanguera ou Estrada dos Goyases, como se tornou conhecida, acabou de fato por fixar pousos, fazendas de gado e de cavalgaduras (que tambm forneciam gneros para a sustentao da estrada), alm de promover a instalao de povoados (instalaes geralmente precedidas/acompanhadas pela obteno de sesmarias) tornando-se razo de existncia e (...) sobrevivncia dos primeiros assentamentos populacionais (BRIOSCHI 1991) que dariam origem as cidades de Mogi Mirim (1769), Mogi Guau (1877), Casa Branca (1841), Batatais (1839), Franca (1821), entre outras. O Caminho do Anhanguera, na altura do serto da farinha podre tambm dava acesso a estrada para a comarca do rio das mortes (So Joo Del Rei) a Picada de Gois (aberta em fins da dcada de 1740) prestando-se a interligar o sul de Minas Gerais ao territrio goiano. Este caminho possibilitaria aos mineiros disputar com os paulistas o fornecimento de gneros e criaes para os arraiais e vilas goianas e mato-grossenses, auxiliando-nos a compreender o porque do enfraquecimento vivido pela Estrada dos Goiases entre as dcadas 1740/1800, perodo no qual praticamente cessaram as distribuies de sesmarias em seu trajeto. Alm desta rota, surgiram outras estradas destinadas a interligar as vilas paulistas com os mercados em desenvolvimento, entre elas: a Estrada para a Vila da Constituio - que interligava as vilas de So Paulo a Araritaguaba/Porto Feliz (1797), passando por Itu e Constituio/

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Piracicaba; a Estrada para a divisa de Minas Gerais que seguia por Juqueri, Atibaia (1769) e Bragana (1797); a Estrada do Norte de So Paulo- que interligava So Paulo a Bananal, no Vale do Paraba, atravs das atuais Mogi das Cruzes (1611), Jacare (1653), So Jos dos Campos (1767), Taubat (1645), Pindamonhangaba (1705), Guaratinguet (1651), Lorena (1788), Areias (1816) e Bananal (1832); a estrada para Ubatuba (1637), que passava por Santos, So Sebastio e Caraguatatuba (1857); e ainda, o caminho para o Paran atravs de Cotia, So Roque, Sorocaba, Itapetininga e Faxina (atualmente Itapeva). (MATOS, 2001) Em direo oeste tambm foram abertos caminhos por terra, entre eles, o Picado de Cuiab, estrada aberta por ordem governamental em meados do sculo XVIII, que seguia pela margem direita do Rio Tiet na busca de alcanar os chamados campos do Araraquara, localizados entre os rios Tiet, Jacar-Guau e Moji-Gua, [3] em grande medida desconhecidos. DE
VOLTA AOS SERTES PAULISTAS

No incio do sculo XIX, as atividades agrcolas e criatrias associadas ao mercado interno (desenvolvidas nas proximidades da Estrada dos Goiases e dos demais caminhos terrestres e fluviais dos sertes paulistas), ganhariam mais uma especialidade: as lavouras extensivas de cana de acar e caf, voltadas para o mercado externo. Estas lavouras tiveram incio nas ltimas dcadas do sculo XVIII na poro sul da Capitania, no chamado quadriltero do acar (formado entre as regies de Constituio/Piracicaba, Mogi Guau, So Carlos/Campinas e Itu), em resposta a um conjunto diverso de fatores econmicos e polticos, entre eles, uma nova poltica governamental que se voltava a promover a ocupao, produo e povoamento do territrio atravs da concesso de sesmarias em regies consideradas estratgicas, da adoo de medidas para a reestruturao do porto de Santos, da melhoria das vias de comunicao entre o planalto e o litoral, ou ainda, da definio de novas diretrizes de comercializao com a Metrpole. Na regio de Campinas, os canaviais comearam a chegar nas ltimas dcadas do sculo XVIII e em pouco tempo, o montante da produo somado aos recursos por ela obtidos permitiria ao povoado pleitear
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3 - Mirza Pellicciotta. Os Sertes do Paranapanema. Subsdios histricos para o Projeto Taquaruu-Sumar. Linha de transmisso 440 kv. Empresa Documento Arqueologia e Antropologia. So Paulo, 1999. Texto indito com registro de direito autoral na Biblioteca Nacional.

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e obter o estatuto de vila (1797), alm de receber o ttulo de cidade (1842) quando da substituio das lavouras extensivas de cana de acar por caf. Na regio da atual Piracicaba (Constituio), as plantaes de cana tiveram incio nos ltimos anos do sculo XVIII, registrando-se trs engenhos no ano de 1798 e uma produo de 700 arrobas; estes nmeros subiriam para 115.609 arrobas e 78 estabelecimentos em 1836. (PETRONE 1968) De fato, uma ampla regio j se encontrava tomada pelos canaviais nas primeiras dcadas do sculo XIX quando o naturalista francs Saint Hilaire avistou nas imediaes da Estrada dos Goiases, em 1819, uma: ...vasta extenso de terras muito povoadas que, em toda a Provncia de So Paulo, produz maior quantidade de cana de assucar e compreende as terras de Mogi Mirim, So Carlos (Campinas), Jundia, Itu, Capivari, Porto Feliz e Constituio. (SAINT HILAIRE, 1953) Tambm, nas reas paulistas mais interiorizadas como os campos de Araraquara as lavouras extensivas de cana e depois, as de caf - passaram a ocupar o lugar da produo dos gneros alimentcios, tornando-se majoritria por volta de 1850 quando os lucros do acar permitiram a importao de alimentos, ainda que custa de verdadeiros perodos de carestia. A produo de caf, opo s lavouras de cana de acar em diversas regies, impulsionaria ainda mais as lavouras extensivas, desencadeando uma sria disputa por terras (em especial, as ainda ocupadas por etnias indgenas) entre as chamadas frente de expanso (com predomnio de atividades de subsistncia frente s de troca) e frente pioneira (caracterizada por empreendimentos econmicos) nos sertes paulistas, (SOUZA MARTINS 1971) valendo considerar que, em meados do sculo XIX, a decretao da Lei de Terras no territrio brasileiro traria desdobramentos particulares para a ento Provncia de So Paulo. Esta lei, decretada em 1850, substitua o sistema de sesmarias (interrompido desde 1822) pela regulamentao de contratos de compra/venda de propriedades, ao mesmo tempo em que institua para reas consideradas no ocupadas a categoria de terra devoluta, colocando em disponibilidade para aproveitamento, imensas extenses de terras entre as quais, os territrios indgenas, abrindo outras/novas possibilidades de avano das frentes de expanso e pioneira sobre regies como as de Bauru, que

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desde meados do sculo XIX passara a abrigar etnias caingangues e otis. (PINHEIRO, 1992) O desenvolvimento de lavouras extensivas de cana e caf, somado a penetrao de posseiros/criadores/negociantes de origem mineira por um territrio j ocupado por etnias indgenas e paulistas/agricultores itinerantes, se traduziria, enfim, num conflituoso processo de posse de terra, sobressaindo-se, de fato, a marcha do caf em funo da velocidade com que este episdio da civilizao capitalista conseguiria transformar as paisagens paulistas. (MONBEIG, 1984) A onda verde, que chegara aos sertes paulistas pelo Vale do Paraba, penetrava agora pelos contrafortes ocidentais da Mantiqueira (Itu, Jundia, Campinas, Amparo, Bragana, So Joo da Boa Vista, Mococa) e, aproveitando os afloramentos de terra roxa, comeava a seguir para a depresso perifrica atravs da regio ao norte de Campinas (Limeira, Araras, Rio Claro, Leme, Piraununga e Descalvado). Na antiga regio dos campos de Araraquara, as primeiras mudas de caf comearam a ser introduzidas na dcada de 1830, enquanto na regio da atual So Carlos, a Sesmaria do Pinhal (terras de Antonio Carlos de Arruda Botelho) introduzira o cultivo de 60 mil ps de caf na dcada de 1860; passadas duas dcadas, as fazendas do Conde do Pinhal j contabilizavam cinco milhes de ps de caf (1878), enquanto as fazendas de Araraquara registravam cerca de dois milhes de ps. Passadas vrias dcadas, as plantaes de caf alcanariam os macios de Ribeiro Preto (dividido pelo Rio Pardo) e os de Araraquara ambos separados pelo vale do rio Mogi-Guau - nas ltimas dcadas do sculo XIX, e a partir deles, os cafezais se espalhariam pelas grandes extenses de terra roxa no planalto ocidental paulista (de Mococa ao Vale do Paranapanema, acompanhando o escarpamento da cuesta). Identificada por Monbeig como terceira fase da penetrao cafeeira, a produo nesta regio contabilizaria no incio do sculo XX, o montante de 110 milhes de cafeeiros no macio de Ribeiro Preto (entre as terras, ao norte, de Batatais e as terras, ao sul, de Ribeiro Preto, Sertozinho, So Simo, Cravinhos e Santa Rita do Passa Quatro) e de 100 milhes de cafeeiros no macio de Araraquara ( esquerda do Rio Mogi-Guau, rumo
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as terras de So Carlos do Pinhal, Descalvado, Pitangueiras, Araraquara, Bebedouro e Jaboticabal). Ainda, na zona compreendida entre Araraquara e a calha do rio Tiet (nas proximidades de Ja e Brotas) se faria presente 70 milhes de ps de caf (entre as dcadas de 1880 e 1910), e do outro lado do Rio Tiet, na rea junto a cuesta, outros 45 milhes de cafezais (nas regies de Botucatu/So Manoel, com prolongamento para Lenis, Avar, Piraju e Salto Grande)... eixo, por sua vez, que comeava a aproximar a lavoura cafeeira das imediaes de Bauru. Com tal volume de produo, enfim, seria inevitvel que nas ltimas dcadas do sculo XIX a economia cafeeira assumisse o centro das atenes, dos investimentos e das relaes de poder no territrio paulista, restando aos criadores de gado e aos lavradores de subsistncia - h muito instalados em vrias pores do serto -, a alternativa de regulamentar suas posses e aderir ao novo processo ou vender suas terras e migrar mais para o oeste... De fato, ambos os fenmenos ganharam lugar e as bocas de serto passaram a se deslocar cada vez mais para oeste (levadas por mineiros), ao mesmo tempo em que novos mineiros, paulistas, cariocas e cidados de outras paragens (em especial, portugueses) avanavam pelas terras de mata, consideradas as mais frteis para abrir as lavouras de caf. Em uma perspectiva paralela, a expanso cafeeira patrocinara a chegada da ferrovia na Provncia/Estado de So Paulo a partir de 1867, e entre os diversos papis que este empreendimento desempenhou constou a tarefa histrica de vencer o isolamento imposto pela Serra do Mar aos negcios paulistas por meio da criao/desenvolvimento de um sistema adequado (seguro, rpido) de transporte de carga e passageiros entre o planalto e o mar. Coube tambm ao sistema ferrovirio acelerar a penetrao e transformao de vastas reas de campo e mata em novas reas de lavoura, criao e industrializao, potencializando o desenvolvimento, a articulao e a gerao de um padro de ocupao estruturado na monocultura extensiva, na diversificao do capital, na especializao regional e na migrao em massa. A histria de suas empresas se fez marcada, igualmente, pelas disputas de territrios, pela criao de monoplios e modernizao tecnolgica, transformando-se o trem na pr-

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pria representao de progresso. O papel desempenhado pela ferrovia no complexo cafeicultor, enfim, acabaria por substituir as centenrias nomenclaturas dos sertes paulistas por nomes de empresas de circulao regional, entre elas, as expresses: regio central (para a rea de Campinas, Porto Feliz, Piracicaba, Indaiatuba, Bragana); mogiana (para a rea de Mogi Mirim, Mogi Guau, Pedreira); baixa paulista (para a rea de Rio Claro, Araraquara, Limeira); alta sorocabana (para uma vasta rea com incio em Botucatu); alta paulista e noroeste (para a rea de Bauru). Entre as ltimas dcadas do sculo XIX e as primeiras dcadas do sculo XX, enfim, grande parte da Provncia/Estado de So Paulo j se achava transformada pela expanso - sem precedentes - da economia cafeeira, segmento agrcola que, ao aprimorar suas relaes e vnculos com o mercado, deixara-se (re)organizar como setor produtivo de forma a alcanar os mais altos nveis de qualidade exigidos pelo comrcio internacional. Utilizando-se de vastssimas terras virgens, de fora de trabalho abundante (inicialmente escravo, depois livre), de equipamentos especializados, de novas modalidades de transporte e de uma significativa diversificao de capital, a produo do ouro verde transformara as paisagens paulistas. O sculo XX, neste sentido, comeava marcado pelo crescimento acelerado das cidades, ou ainda, pela sedimentao/fortalecimento de suas zonas de produo e circulao. Ao longo das dcadas, cada uma destas zonas cafeeiras recebera o apoio, em paralelo a expanso das lavouras, de um conjunto articulado e dinmico de empreendimentos voltados a assegurar/ampliar a produtividade agrcola, diversificar os investimentos, garantir o abastecimento e a comercializao de gneros (agrcolas ou no) das prprias regies. E em meio a essa dinmica, a fixao de trabalhadores cumpria um papel primordial, a ponto de tornar-se objeto de uma variedade de empreendimentos imobilirios especficos (rurais e urbanos), destinados a orientar esta fixao em diferentes pontos de produo do complexo. Os trabalhadores trazidos para o territrio paulista procediam de diversos pases e continentes e eles comearam a chegar, em escala massiva, nas ltimas dcadas do sculo XIX. Os registros populacionais das dcaRESGATE - Vol. XVIII, No. 20 - jul./dez. 2010 - PELLICCIOTTA, Mirza. - p.54-70

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das de 1850 a 1880 nos revelam um pouco sobre as realidades experimentadas por estas pessoas. Eles nos fornecem dados, por exemplo, sobre a convivncia que trabalhadores livres e escravos poderiam manter entre si, ou ainda, sobre as regies a que se destinavam. Neste caso, com base em registros de 1854, 1874 e 1886, podemos observar que os novos trabalhadores escravos se mantiveram concentrados, neste perodo, nas regies central (38 mil escravos em 1854, 52 mil em 1874, 31 mil em 1886) e mogiana (15 mil escravos em 1854, 23 mil em 1874, 21 mil em 1886), encontrando-se em menor nmero na zona da baixa paulista (5 mil escravos m 1854, 15 mil em 1874, 17 mil em 1886) e em pequeno nmero na zona paulista (2.500 escravos em 1854 e 2600 em 1886). No caso dos trabalhadores livres imigrantes, at o ano de 1886, eles ainda se apresentavam incipientes frente ao volume de trabalhadores escravos, alm de, ao contrrio dos anteriores, se encontrarem concentrados na baixa paulista (7700 imigrantes), na mogiana (4900 imigrantes) e na regio central (4890 imigrantes). ( Memria Urbana, 2001) Entre os anos de 1886 e 1900, perodo no qual a imigrao em massa j se encontrava estabelecida - e em que a escravido se achava abolida desde as vsperas da decretao da Repblica (1889) -, possvel observar algumas variaes entre as regies no quesito empregabilidade; de fato, so nas franjas pioneiras (reas de desmatamento e abertura de novas plantaes) que se encontram as maiores demandas por trabalhadores, sugerindo-nos os nmeros de 1886/1900 que: as zonas central e mogiana ainda se achavam produtivas: suas populaes praticamente duplicaramm; que a zona da paulista ocupava o lugar de ponta: sua populao quadruplicara; que a zona da sorocabana apresentava uma produo e crescimento ainda modestos: sua populao crescera cerca de 25%. Os nmeros de 1920 a 1940 j registram variaes: eles nos dizem que as zonas central e mogiana deixaram de contar com uma produo significativa: suas populaes no registravam variaes; que as zonas paulista e alta sorocabana ainda se achavam produtivas: suas populaes praticamente duplicaram; que a zona da noroeste ocupava o lugar de ponta: a sua populao quadruplicara. (Idem, 2001) Entre os anos 1901 e 1940, perodo marcado pela entrada massiva

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de imigrantes, podemos perceber que as regies apresentam oscilaes em suas capacidades de atrair e reter as novas populaes; a regio central, por exemplo, que recebera 49 mil imigrantes em 1901, registra em 1940 a entrada de apenas 19 mil imigrantes; a mogiana, pelo contrrio, recebera 155 mil imigrantes em 1901 e em 1940 permanecia atrativa para 118 mil imigrantes. A zona da baixa paulista que contara em 1901 com a entrada de 97 mil imigrantes, permanecia em 1940 com a entrada de 74 mil imigrantes, repetindo-se na zona da paulista um volume semelhante: 81 mil em 1901 e 92 mil em 1940. (Ibidem, 2001) Um outro conjunto de dados nos permite observar a diversidade tnica destas populaes, sendo possvel constatar, de sada, a presena majoritria de italianos em todas as zonas cafeeiras, entre as dcadas de 1920 e 1940; atrs deles viriam os imigrantes espanhis e portugueses (com nmeros semelhantes), e em menor escala, japoneses e alemes. Estes nmeros, no entanto, revelam variaes quando observamos sua distribuio pelas regies: existem reas com concentraes tnicas distintas, como a zona central que conta predominantemente com italianos, espanhis, portugueses, alemes e japoneses; a zona mogiana que concentra, respectivamente, italianos, espanhis, portugueses, alemes e japoneses; a baixa paulista que apresenta italianos, espanhis e portugueses (nmeros equivalentes), alm de japoneses e alemes. Enfim, para termos uma viso um pouco mais detalhada desta diversidade, uma amostragem de 1934 nos ajuda a perceber que, nesta ocasio na capital e nos sertes paulistas, So Paulo contava com a presena de 300 mil italianos, 176 mil portugueses, 160 mil espanhis, 131 mil japoneses, 25 mil srios, 12 mil austracos, 983 estnios, 3400 franceses, 12800 hngaros, 1800 ingleses, 15600 letos, 9300 russos, 8000 eslavos, 8700 argentinos, 1600 norte americanos, 450 paraguaios e 780 uruguaios. (Ibidem, 2001) Incorporados por algumas dcadas como colonos, este grande e progressivo contingente de imigrantes se transformaria, ao longo do tempo, em pequenos proprietrios rurais ou em empregados/trabalhadores urbanos, de diferentes ramos de especialidades e negcios; nos sertes paulistas do sculo XX, de fato, torna-se possvel extrair lucro das mais variadas frentes..entre elas: da especulao da terra, do cultivo e transforRESGATE - Vol. XVIII, No. 20 - jul./dez. 2010 - PELLICCIOTTA, Mirza. - p.54-70

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mao de gneros de subsistncia (farinha, macarro), da extrao e transformao da madeira, do beneficiamento de gneros de exportao (caf, algodo, arroz). E esta diversidade de possibilidades se vincula ao novo padro (e sentido) de cidade que se fizera emergir; por outro lado, estas caractersticas vo possibilitar ao complexo cafeicultor sobreviver a crise da prpria economia cafeeira no final da dcada de 1920, superar e redefinir sem maiores dificuldades seus caminhos de desenvolvimento. A cidade de Campinas pode ser tomada como exemplo: ela no apenas se refez da crise, como redefiniu suas perspectivas de produo e acumulao, passando a assumir, em poucas dcadas, um papel revigorado como centro de servios e gerao de cincia e tecnologia no interior paulista. PATRIMNIO DOS SERTES PAULISTA O projeto Fazendas Histricas Paulistas vem conferindo uma significativa ateno aos estudos, discusses e elaborao de propostas na interface entre turismo e preservao, razo de sucessivas e distintas atividades entre pesquisadores (de reas distintas), tcnicos e proprietrios, constando entre os resultados, os esforos de aproximar os levantamentos, estudos e anlises criteriosos do patrimnio material e imaterial das propriedades rurais, das estratgias, propriamente ditas, de apresentao, desvendamento e compreenso dos processos singulares de constituio, por meio de uma circulao e fruio adequada e coerente com os propsitos maiores de preservao. Na busca de estabelecer uma modalidade de turismo patrimonial apropriado realidade das fazendas histricas paulistas, o sub-grupo de Educao Patrimonial e Turismo avanou nas discusses sobre o esvaziamento das relaes produtivas no interior das mesmas propriedades; sobre o interesse e motivao, por parte dos proprietrios, de recompr elementos identitrios da fazenda atravs do resgate de histrias familiares - perspectiva, no entanto, que vem se mostrando insuficiente em vrios aspectos, em funo das mesmas famlias se acharem distantes do mundo do trabalho rural (dos saberes e fazeres populares, festas, religiosidade, costumes modeladores do espao produtivo e da paisagem cultural); sobre a importncia de restabelecer vnculos entre as propriedades rurais e as populaes

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outrora integradas ao espao produtivo, na perspectiva de reforar os sentidos de pertencimento entre a propriedade, a populao e o municpio; sobre a necessidade de realizar estudos sobre os pblicos de interesse; sobre a importncia de estabelecer relaes entre os processos de estudo, resgate, interpretao e conservao de bens mveis, imveis, materiais e imateriais (de carter permanente), com as aes educativas e modalidades de ao turstica; sobre a importncia de promover medidas de salvaguarda de bens culturais materiais e imateriais, utilizando-se para tanto das ferramentas de educao patrimonial e turismo; sobre a importncia de desenvolver propostas integradas de circulao turstica interna e externa (municpio e regio), atentas ao conceito de paisagem cultural; sobre a possibilidade de instaurar no interior de cada propriedade um laboratrio de pesquisa (espao de workshops, de atividades pontuais de conservao e restauro, de oralidade, de ao arquivstica, entre outras) atuante, tambm, como ponto de apoio das aes de educao patrimonial e de turismo histrico-cultural por compreender o visitante como agente da reconstruo e preservao histrica; sobre a necessidade de promover estudos aprofundados acerca da formao e transformao dos municpios no curso do tempo e sobre suas relaes com a propriedade rural em estudo; sobre a importncia de desenvolver e orientar a instalao de um sistema de sinalizao patrimonial de carter turstico, bem como de materiais tursticos complementares capazes de informar, sensibilizar e orientar o acesso ao patrimnio histrico-cultural e ambiental da propriedade rural luz da histria do municpio e da regio; sobre a importncia de contribuir para o fortalecimento das relaes entre a propriedade rural e o municpio atravs do resgate e valorizao identitria do universo rural na formao e transformao urbana.

REFERNCIAS B IBLIOGRFICAS
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