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BASES DE L'AUTOMOBILE
CHSSIS - CARROSSERIE
CHSSIS - CARROSSERIE
SCURIT
FONCTION
Il constitue " l'ossature " du vhicule. Il supporte et assemble tous les organes mcaniques. En outre, il participe d'autres fonctions secondaires : protection de la mcanique et des passagers contre les intempries. protection des passagers en cas d'accident. aspect esthtique. minimum d'nergie ncessaire son avancement.
QUALITS
RIGIDIT LGRET ROBUSTESSE CENTRE DE GRAVIT : : : : les organes doivent garder des positions relatives constantes. rduction du poids mort pour conomie de carburant. rsistance aux efforts, poids et chocs transmis par les roues. le plus bas possible pour amliorer la tenue de route.
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LE CHSSIS-POUTRE
Principalement constitu d'une poutre centrale (tube), il est complt par des lments latraux (soutien de la carrosserie) et des " fourches " AV et AR, supportant le groupe moto propulseur ainsi que les trains roulants.
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LE CHSSIS -COQUE
UNIVERSELLEMENT UTILIS
Ensemble chssis et coque monobloc. Il est constitu d'lments en tle d'acier emboutis (0,6 1,5 mm), dont l'assemblage est ralis par soudure lectrique ou par point. Renforts AV et AR pour supporter les organes mcaniques.
LE CHSSIS-CAISSON
Un cadre ou "unit" reoit les lments mcaniques. Cet ensemble infrieur est fix sur une coque classique par des liaisons lastiques (silent-blocs). Cette technique particulire, utilise sur les CX Citron, apportent des amliorations en ce qui concerne : le confort (filtration des vibrations). la scurit secondaire : dissipation de l'nergie en cas de chocs AV ou AR.
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Lgislation
formation des conducteurs. code de la route. lutte contre l'alcoolisme au volant. surveillance des temps de conduite (PL) rpression ...
quipements de scurit
double-circuit de freinage. antiblocage des roues (ABS). pneumatiques sans chambre (tubeless). clairage puissant visibilit (grande surfaces vitres). fiabilit des organes mcaniques. ...
Antiblocage de frein
Tubeless
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Mcanique
coupure de l'alimentation en carburant. colonne de direction dcale. direction escamotable. position de scurit pour le rservoir d'essence. ...
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CHSSIS - CARROSSERIE
ARODYNAMISME
Il s'agit de rechercher des formes de carrosseries permettant la meilleure pntration possible dans l'air. Ceci permet de : diminuer la consommation moyenne des vhicules. d'augmenter la vitesse. de limiter la puissance des moteurs.
Dsormais conues par informatique (C.A.O - D.A.O. conception et dessin assists par ordinateur), les carrosseries sont d'abord ralises en maquette chelle rduite, ce qui permet de raliser des essais en soufflerie, pour un cot rduit. Ensuite seulement, on ralise une maquette grandeur nature. La soufflerie permet de : matrialiser l'coulement de l'air (turbulences). on utilise de la fume ou des rubans colls. mesurer les forces arodynamiques subies par le vhicule.
L A RSIS TANCE DE L'AIR ES T PROPOR TIONNELLE ... RSIST EST PROPORTIONNELLE au carr de la vitesse. la surface frontale de la carrosserie : S (matre-couple). Valeur : au coefficient de forme appel Cx. (coefficient de trane). Valeur :
RACTIONS DU VHICULE
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