Impactos e benefcios ambientais, econmicos e sociais dos biocombustveis

Juliana Carvalho Pinheiro* Naiara Rodrigues Goudard** Neiva da Silva Gonalves Barbosa***

Resumo Com o crescente debate ambiental cada dia mais explcita a necessidade de buscar novas alternativas para obter energia, que agridam e poluam menos o Meio Ambiente. Uma dessas alternativas a substituio de combustveis fsseis, grandes impactantes do meio em que vivemos, por biocombustveis que utilizam fontes limpas (renovveis) para obteno de energia. Palavras-chave: Biocombustveis. Necessidade. Novas alternativas.

Introduo
Conforme dados da Agncia Internacional de Energia (AIE), aproximadamente 87% de todo o combustvel consumido no mundo de origem fssil: carvo mineral, petrleo e gs natural. Porm, essas substncias, alm de extremamente poluentes, so finitas, ou seja, iro se exaurir da natureza. Portanto, o desenvolvimento de novos combustveis, cuja origem seja renovvel, de fundamental importncia. Nesse sentido, os biocombustveis surgem como uma alternativa eficaz. Os biocombustveis so fontes de energia renovveis oriundas de produtos vegetais e animais. As principais matrias-primas para a produo so a cana-de-acar, beterraba, sorgo, dend, semente de girassol, mamona, milho, mandioca, soja, aguap, copaba, lenha, resduos florestais, excrementos de animais, resduos agrcolas, entre outras. O processamento dessa matria orgnica origina um leo, que pode ser misturado aos derivados do petrleo (gasolina, diesel, etc.) ou utilizado puro. Os principais biocombustveis so: etanol, metanol, biodiesel, bio-leo, biogs, bioetanol, leo vegetal e E85. Algumas dessas substncias possuem uma porcentagem de derivados de petrleo, no entanto, a maioria formada apenas por produtos de origem vegetal e/ ou animal. Especialistas afirmam que a utilizao do biocombustvel oferece uma srie de vantagens: emite menos gases poluentes durante a combusto, contribui para o aumento de emprego na zona rural, uma fonte renovvel e reduz a dependncia de fontes de origem fssil. Porm, existem opositores ao uso do biocombustvel em larga escala. Essa vertente alega que a matria-prima (alimentos)
* Tcnico em Meio Ambiente pelo IF Fluminense, Campus Campos-Guarus ** Tcnico em Meio Ambiente pelo IF Fluminense, Campus Campos-Guarus *** Tcnico em Meio Ambiente pelo IF Fluminense, Campus Campos-Guarus

deveria ser destinada populao, alm de uma srie de problemas ambientais que podem ser originados pela intensificao das plantaes de cana-de-acar: perda de nutrientes do solo, eroso, desmatamentos, etc. O biocombustvel um tema muito importante nas discusses da matriz energtica mundial. Sendo assim, ele merece uma anlise criteriosa, onde possam ser abordados seus aspectos positivos e negativos. Visando proporcionar contedos sobre o tema em questo, disponibilizamos uma seo sobre biocombustveis, contendo vrios artigos sobre suas caractersticas, obteno, vantagens e desvantagens.

Matrias-primas
Existem diversas matrias-primas que podem ser utilizadas na produo de biocombustveis, as quais podem ser divididas em duas categorias: etanol e biodiesel. Neste tpico, as matriasprimas referentes produo de etanol e biodiesel so descritas a seguir:

Etanol
Qualquer produto que contenha uma quantidade considervel de carboidratos constitui-se em matria-prima para obteno de lcool. Entretanto, para que seja vivel economicamente, preciso que se considere o seu volume de produo, rendimento industrial e o custo de fabricao. De acordo com o tipo de carboidratos presentes nas matrias-primas, elas podem ser classificadas em trs tipos:

Materiais aucarados
So materiais que contm acares (carboidratos com seis monossacardeos ou doze tomos de carbono - dissacardeos), como glicose, frutose, e maltose. Os materiais monossacardeos se limitam aos sucos de frutas e so diretamente fermentescveis, sendo utilizados apenas na

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produo de lcool em bebidas como vinho e sidra. J os materiais dissacardeos so fermentados aps uma hidrlise ocorrida pela ao da enzima invertase, produzida pelo prprio agente de fermentao. Os exemplos mais usados so: canade-acar, beterraba aucareira, melaos, mel de abelhas e frutas.

Materiais amilceos
So materiais que contm carboidratos mais complexos como amido e inulina que podem ser quebrados em glicose pela hidrlise cida ou ao de enzimas num processo denominado malteao ou sacarificao. Os exemplos mais usados so: gros amilceos (milho, sorgo, cevada, trigo), razes e tubrculos (batata, batata-doce, mandioca).

derivado de fontes naturais e renovveis como os vegetais. Trata-se de uma alternativa vivel, capaz de reduzir em at 78% as emisses poluentes, como o dixido de carbono, gs responsvel pelo efeito estufa que est alterando o clima mundial. O Brasil tem potencial para se tornar um dos maiores produtores de biodiesel do mundo, por dispor de solo e clima adequados ao cultivo de oleaginosas. As oleaginosas que podem ser utilizadas na produo de biodiesel so:

Algodo
A produo de biodiesel a partir do esmagamento do caroo de algodo uma alternativa ainda pouco divulgada, mas que comea a atrair o interesse das grandes empresas, inclusive estrangeiras. De acordo com Sluszz & Machado (2006), o estado do Mato Grosso continua sendo o principal produtor brasileiro de pluma com cerca de 1 milho de toneladas de algodo em caroo colhidas por ano (48% da produo domstica), a Bahia se destaca como grande produtora da matria-prima para leos, o que gera segurana a essas empresas e faz com que acreditem na projeo do setor. Estudos apontam o nordeste brasileiro como regio onde o caroo de algodo proporcionaria o biodiesel mais barato do pas. Segundo Napoleo Esberard de Macedo Beltro, chefe de Pesquisa e Desenvolvimento da Embrapa Algodo, o leo do algodo, com bom nvel de insaturao, uma boa matria-prima para produo de biodiesel, sendo um leo com baixa acidez. Ele informa que as cultivares, tanto nacionais quanto internacionais, possuem em mdia entre 14% a 16% de leo. No entanto h a possibilidade do teor de leo atingir at 32%. O pesquisador ainda explica que, a produtividade do leo depende da produtividade do algodo em caroo por unidade de rea, que por sua vez varia de acordo com a regio e o sistema de produo adotado, oscilando entre 1.000 e 4.500 quilos por hectare. Dessa produtividade as fibras representam 40%; dos 60% restantes, o leo representa 15% (BAZZO, 2007).

Materiais lignocelulsicos
So matrias-primas denominadas de biomassa lignocelulsica que so provenientes de sobras ou resduos descartados pelas agroindstrias, tais como: o sabugo e a palha do milho, o bagao de vrias frutas, as pontas e as palhas da cana-deacar. Com isso surge o novo conceito de etanol (ou bioetanol) que corresponde a sua fabricao utilizando essas matrias-primas. Portanto, surge tambm o conceito de biorrefinarias que emergem como fundamentais para a expressiva ampliao pretendida da produo de etanol, que hoje esbarraria em limitaes para expanso da rea plantada, seja por competir com a produo de alimentos, seja pelo nvel de seus preos relativos frente ao petrleo e aos prprios alimentos. De acordo com Bastos (2007), a disputa por matriaprima vai depender das cotaes de preos do acar como o caso da cana e dos alimentos como o amido e cereais. Por causa disto, ainda no foi possvel o desenvolvimento de um mercado estvel para o etanol.

Biodiesel
O biodiesel um combustvel para motores a combusto interna com ignio por compresso, renovvel e biodegradvel, derivado de leos vegetais ou de gorduras animais, que pode substituir parcial ou totalmente o leo diesel de origem fssil. Ele um produto composto de cidos graxos de cadeias longas as quais se encontram ligadas a um lcool, sendo definido como ster monoalqulico de cidos graxos derivados de lipdeos de ocorrncia natural. Conforme Epamig (2005), este biocombustvel um combustvel de queima limpa,

Amendoim
O engenheiro Rudolf Diesel afirmou no incio do sculo 20 que o leo de amendoim poderia ser utilizado como combustvel para avies e o mesmo comprovou isso levando o primeiro motor a diesel na mostra mundial de Paris na Frana na mesma poca, tendo sido considerado como o "profeta" ou pai do motor a diesel. Onze anos depois, mesmo utilizando derivados do petrleo, ele afirmou que: "o motor diesel pode ser alimentado tambm com

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leos vegetais, e isso ajudar no desenvolvimento da agricultura dos pases" (GUEDES, 2006). O amendoim uma cultura de ciclo curto, logo esta espcie de planta tem uma importncia fundamental para o cultivo e principalmente podendo ser usada como fonte de energia limpa. O amendoim uma planta originria da Amrica do Sul e no Brasil tm destaque as seguintes regies: So Paulo, Paran, Rio Grande do Sul, Minas Gerais e Mato Grosso. O estado de So Paulo o estado mais importante, destacando-se as cidades de Ribeiro Preto e Marlia como regies produtoras.

as emisses gasosas indesejveis, dar ocupao a milhares de famlias.

Babau
O babau uma das palmeiras mais importantes que existem no Brasil e principalmente no nordeste brasileiro, onde possui uma rea em torno de 17 milhes de hectares plantados com essa oleaginosa, e o estado do Maranho quem mais se destaca (SANTOS et al., 2007). Em outras localidades do Brasil tambm se encontram vastos babauais espalhados ao sul da bacia amaznica, onde a floresta mida cede lugar vegetao tpica dos cerrados. Outros estados tambm tm destaque como o caso do Piau e Tocantins que concentram as maiores extenses de matas onde predominam os babaus, formando, muitas vezes e espontaneamente, agrupamentos homogneos, bastante densos e escuros, tal a proximidade entre os grandes coqueiros (PARENTE, 2003).

Figura 1 - Acrscimo de 15% de leo de dend ao leo diesel Fonte: Miranda; Moura, 2003

Girassol
Os girassis so plantas originrias das Amrica do Norte e Amrica Central cultivada pelos povos indgenas para alimentao. A semente dessa planta pode ser utilizada para a produo de leo que venha a servir como alimento, bem como combustvel, mais precisamente como biodiesel. De acordo com Mallmann (2005), est sendo realizado um projeto na UNISC (Universidade de Santa Cruz do Sul) para a produo de biodiesel a partir do leo extrado da semente do girassol. O trabalho consiste em extrair o leo de girassol com o auxlio de uma prensa, e a partir da, comeam os testes para transformar o leo em biodiesel. Segundo a professora do Departamento de Qumica e Fsica e coordenadora do projeto, Rosana Schneider, o processo consiste em efetuar a mistura do leo extrado das sementes ao etanol e a uma pequena quantidade de hidrxido de sdio que a partir dessa mistura, forma-se o biodiesel. Portanto, partir dessas informaes, percebe-se que o biodiesel originado do girassol pode resgatar o cultivo do mesmo no Brasil, uma vez que ele possui alto teor de leo nos gros, consequentemente a oleaginosa que d maior rendimento por tonelada, e com a facilidade de sua extrao por prensagem mecnica, uma cultura apropriada para a pequena propriedade. indicado para regies onde j so produzidos gros, como soja ou milho.

Dend
Consiste em um fruto do dendezeiro que uma planta da famlia das palmceas e dotada de inflorescncia em espdice grande, monoica e protegida por espata dupla, esses frutos so amarelo-alaranjados que fornecem leo de duas qualidades, um extrado da polpa e o outro da amndoa (FERREIRA, 1975). De acordo com Miranda & Moura (2003), a regio amaznica do Brasil possui o maior potencial para plantio de dend no mundo, com rea estimada de 70 milhes de hectares. Essa rea pode proporcionar uma produo anual de 350 milhes de metros cbicos de petrleo e o desenvolvimento socioeconmico de 7 milhes de famlias. De acordo com a Figura 1, que contm o grfico gerado a partir de dados de Miranda e Moura (2003), caso houvesse a adio de 15% de leo de dend ao diesel (sem nenhuma modificao estrutural nos motores) consumido na regio Norte ou em todo o pas, seria possvel alm de diminuir

Macaba
A palmeira de macaba uma excelente matriaprima para a produo de biodiesel e pode se igualar ao cultivo da cana-de-acar direcionada para o etanol. Segundo Newton Junqueira, pesquisador da Embrapa Cerrados, estudos de macaba em pasto de cerrado, tendo como referncia o plantio de cerca de 120 palmeiras por hectare, mostram

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rendimento de 1.400 quilos de leo por ha, que geram renda anual de R$ 800,00 para o produtor (AGROIND, 2008). O primeiro aspecto favorvel utilizao da macaba para a produo de combustvel a capacidade que a fruta tem para gerar coprodutos. Podem ser aproveitados, alm do leo, os produtos da polpa, a amndoa que se transforma em torta para alimentao do gado, e as fibras que se transformam em carvo de excelente qualidade (AGRONEGCIO, 2008). A macaba uma palmeira de vasta distribuio geogrfica. Sua rea de ocorrncia estende-se desde os estados de So Paulo e do Rio de Janeiro, passando por Minas Gerais e por todo o centro-oeste, nordeste e norte do Brasil, at ultrapassar as fronteiras, atingindo a Amrica Central.

considerada a rainha das oleaginosas para a produo do biodiesel, por ser de fcil cultivo, de baixo custo e por ter resistncia seca, podendo ser a cultura indicada para o semirido do nordeste brasileiro. O Brasil o terceiro maior exportador do leo de mamona, participando com cerca de 12% do mercado mundial, tendo como clientes principais os Estados Unidos, o Japo e a Comunidade Europeia. Portanto, o biodiesel feito do leo de mamona poder com sua expanso fornecer mais de 60% do biodiesel que substituir o diesel hoje utilizado no mundo. De acordo com a Figura 2, observa-se o custo de produo do leo de mamona pesquisado por Holanda (2004). Percebem-se deste modo, que o custo de produo muito baixo e que segundo a projeo, a rea plantada no ano de 2010, ser praticamente multiplicada cinco vezes.

Mamona
A origem da mamona tropical, possivelmente da Etipia, no leste da frica. Ela pode ser

Figura 2 - Custo de produo do leo de mamona

Pinho-manso
O pinho-manso (Jatropha Curcas) um arbusto ou rvore com at 4 m de altura, flores pequenas, amarelo-esverdeadas, cujo fruto uma cpsula com trs sementes escuras, lisas, dentro das quais se encontra a amndoa branca, tenra e rica em leo. Vrios cientistas tentaram definir a origem do pinho-manso, mas sua origem bastante controversa. Acredita-se que o pinhomanso proceda da Amrica do Sul, possivelmente originria do Brasil, tendo sido introduzida por navegadores portugueses (PINHO MANSO, 2006). Destaca-se entre as mais promissoras fontes de gros oleaginosos para fins carburantes. Ele possui alto ndice de produtividade, facilidades

de manejo agrcola e de colheita das sementes, comparado a outras espcies como palmceas. Portanto, a cultura do pinho-manso torna-se bastante atrativa e especialmente recomendada para um programa de produo de leos vegetais, mais precisamente o biocombustvel.

Impactos ambientais, econmicos e sociais dos biocombustveis Impactos do etanol

Um dos efeitos diretos quanto ao uso intensivo de qualquer cultura (monocultura fator meramente

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econmico) est relacionado perda da biodiversidade (necessidade de diversificao quanto ao hbitat dos seres vivos). Nesse ponto, a sustentabilidade deve ser considerada, buscando a integrao dos elementos pertencentes a cada localidade. Deste modo, segundo a tica ambiental isso vir a causar um efeito devastador devido produo gigantesca de milhes de hectares de cana-de-acar ou qualquer outra cultura, que poder levar perda da fertilidade do solo onde a cultura foi plantada, alm do aumento de CO2 na natureza. O transporte do etanol por via aqutica que melhor comparado ao transporte rodovirio demonstra que os impactos ambientais podem ser amenizados, os quais so: diminuio do aquecimento global (caminhes poluem muito mais), diminuio do aquecimento local, reduo dos custos operacionais, recebimento de crditos de carbono por parte das empresas operadoras, a empresa ganha a imagem de responsabilidade social, entre outros (SANCHEZ, 2007).

usina mista (que produz acar e etanol) de porte mdio empregue cerca de 2.000 pessoas, incluindo as reas industrial, administrativa e agrcola, levando em conta que cada usina produziria cerca de 85 milhes de litros de etanol, seriam necessrias 35 usinas para fabricar 3 bilhes de litros de etanol que se projetam para exportar nos prximos anos, gerando, portanto, cerca de 70.000 postos de trabalho, ou seja, cada 1 bilho de litros de etanol geraria cerca de 23.000 novos empregos. No Brasil, estima-se que o total de empregos gerados no setor sucroalcooleiro de aproximadamente um milho de pessoas, movimentando cerca de R$ 40 bilhes por ano.

Impactos do biodiesel
Nos ltimos anos tem sido intensificado o estudo sobre o efeito estufa causado pelos combustveis de origem fssil que tem sido apontado como o principal responsvel por esse fato. Portanto, melhorar as condies ambientais, sobretudo nos grandes centros metropolitanos significa tambm melhorar a qualidade de vida da populao e evitar gastos dos governos e dos cidados no combate aos males da poluio. O Brasil tem intensificado a substituio do petrleo por combustveis de fontes renovveis, incluindo principalmente o biodiesel, diante de sua expressiva capacidade de reduo da emisso de poluentes e de diversos gases causadores do efeito estufa. A taxa de acumulao de gs carbnico (CO2) na atmosfera da Terra aumentou consideravelmente nos anos de 2002 e 2003, fazendo com que os prognsticos levantados pelos cientistas se tornassem mais rpido que o esperado. Os nveis de CO2 - gs que considerado o principal responsvel pelo aquecimento anormal do globo aumentaram mais de 2 ppm ao longo dos binios 2001/2002 e 2002/2003. Nos anos anteriores, essa taxa de crescimento havia sido de 1,5 ppm, o que j era muito alto. As grandes variaes na concentrao de CO2 esto associadas com as atividades industriais, que aumentam a queima de petrleo e derivados, quando a liberao de carbono por decomposio de rvores supera a retirada de carbono do ar pela fotossntese. Portanto, o Brasil tem buscado a substituio dos combustveis fsseis, visando sua projeo no cenrio internacional, diante da visibilidade e da importncia crescente do tema ambiental. Alm disso, a produo de biodiesel possibilita pleitear financiamentos internacionais em condies favorveis, no mercado de crditos de carbono, sob o Mecanismo de Desenvolvimento Limpo (MDL), previsto no Protocolo de Quioto. Deste modo, os benefcios ambientais podem, ainda,

Impactos econmicos do etanol

No caso do Brasil, estima-se que a capacidade instalada de produo atual de etanol seja de 18 bilhes de litros. Levando em considerao que o consumo interno em 2005 foi de cerca de 13,5 bilhes de litros (sendo 12,5 bilhes de litros utilizados como combustvel e 1 bilho de litros utilizados para fins industriais), a disponibilidade para a exportao de cerca de 2 a 2,5 bilhes de litros de etanol, dependendo do total da produo em 2006 e de eventuais estoques. Por outro lado, levando-se em conta que a capacidade total de produo, poderia atingir um potencial de exportao de 4,5 bilhes de litros, sendo mantido o consumo interno no patamar atual, pode ser feita uma projeo de que em 6 ou 7 anos as exportaes brasileiras de etanol podero atingir os valores de 5 a 6 bilhes de litros de etanol, considerando um consumo domstico de cerca 20 bilhes de litros para atender demanda interna crescente impulsionada pelos carros Flex Fuel.

Impactos sociais do etanol

A expanso do mercado de etanol pode causar impactos na rea rural e h riscos de o pas se tornar num enorme canavial. Existe a preocupao com base na possibilidade do etanol ser adotado como commodity - produto cotado internacionalmente e cujo valor definido a partir de condies definidas pelo mercado, como o petrleo e a soja (AMBIENTEBRASIL, 2008- 2009b).Conforme dados do IICA (2007), estima-se que cada nova

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gerar vantagens econmicas para o pas. O Brasil poderia enquadrar o biodiesel nos acordos estabelecidos no protocolo de Quioto e nas diretrizes dos Mecanismos de Desenvolvimento Limpo (MDL). Portanto, existe, a possibilidade de venda de cotas de carbono por meio do Fundo Prottipo de Carbono (PCF), pela reduo das emisses de gases poluentes, e tambm de crditos de sequestro de carbono, por meio do Fundo Bio de Carbono (CBF), administrados pelo Banco Mundial (PINTO, 2006). De acordo com Ferreira (2006), a matriz energtica brasileira uma das mais limpas do mundo, e informa que em 2001, foi constatado que 35,9% da energia fornecida no Brasil de origem renovvel. Enquanto que no mundo, esse valor de 13,5%, e que nos Estados Unidos de apenas 4,3%.

Impactos econmicos do biodiesel

Conforme dados obtidos do programa de uso do biodiesel nacional do Ministrio das Minas e Energia (MME, 2007), o uso comercial deste produto, a partir da mistura de 2% ao diesel de petrleo, incrementa no mercado interno um potencial nos prximos anos de pelo menos 800 milhes de litros/ano para o novo biocombustvel. Isso dar a possibilidade de ganhos balana comercial com uma economia em torno de US$ 160 milhes/ano com a reduo das importaes de petrleo a partir do uso de B2 (2% de biodiesel misturado com 98% de diesel). O Brasil importa atualmente 20% do biodiesel e 10% do diesel que consome. Este, por seu uso em transportes de cargas e passageiros, o combustvel mais utilizado no pas (57,7% dos combustveis lquidos), o que representa um consumo anual de 38,2 bilhes de litros. O diesel pode tambm ser utilizado para a gerao e abastecimento de energia eltrica em diversas comunidades isoladas em nosso pas, hoje dependentes de geradores movidos a leo diesel, e que podem aproveitar os diversos tipos de oleaginosas locais para suprir suas necessidades. O Brasil torna-se um potencial exportador de biodiesel, hoje utilizado comercialmente nos Estados Unidos e em pases da Unio Europeia, onde se destaca a Alemanha, atualmente o maior consumidor mundial. As limitaes do crescimento da produo na Europa fazem com que o biodiesel brasileiro encontre oportunidades para ingressar no mercado de combustveis desse continente.

e encara essa questo. O biodiesel no Brasil, mais precisamente nas regies Norte e Nordeste, em seu incio de comercializao, possui um regime tributrio diferenciado devido importncia da produo de oleaginosas pela agricultura familiar, principalmente de mamona e dend e a criao do Selo Combustvel Social que so instrumentos fundamentais para a incluso social na cadeia de produo do novo combustvel, favorecendo a gerao de emprego e renda. Para receber o Selo, o produtor industrial ter que adquirir matria-prima de agricultores familiares, alm de estabelecer contrato com especificao de renda e prazo e garantir assistncia e capacitao tcnica (BIODIESEL, 2004). De acordo com Holanda (2004), pesquisas e estudos realizados pelos Ministrio do Desenvolvimento Agrrio, Ministrio da Agricultura, Pecuria e Abastecimento, Ministrio da Integrao Nacional e Ministrio das Cidades mostram que a cada 1% de substituio de leo diesel por biodiesel produzido com a participao da agricultura familiar pode ser gerado em torno de 45 mil empregos no campo, com uma renda mdia anual de aproximadamente R$4.900,00 por emprego. Admitindo-se que para um (1) emprego no campo so gerados 3 empregos na cidade, seriam criados, ento, 180 mil empregos. Numa hiptese otimista de 6% de participao da agricultura familiar no mercado de biodiesel, seriam gerados mais de um (1) milho de empregos. Desta forma, percebe-se claramente a importncia de priorizar a agricultura familiar na produo de biodiesel. De acordo com o programa de ao social do governo brasileiro, a substituio de 1% de diesel mineral por biodiesel gera uma externalidade positiva de quase US$ 100 milhes em emprego e renda, favorecendo a produo do biodiesel de forma competitiva. Conforme o IICA (2007), o biodiesel tambm proporcionar mais empregos no campo e na indstria a partir do plantio das matriasprimas, da assistncia tcnica rural, da montagem e operao das plantas industriais para produo, do transporte e da distribuio. Para aumentar sua competitividade, os custos de produo do biodiesel podem ser minimizados atravs da venda dos coprodutos gerados durante o processo de transesterificao, tais como a glicerina, adubo e rao proteica vegetal. No caso da glicerina, a receita gerada pode reduzir o custo final do biodiesel em 5 a 10 centavos de dlar por litro.

Impactos sociais do biodiesel

Os benefcios sociais causados pelo biodiesel acontecem de acordo como cada pas desenvolve

As vantagens do biodiesel
energia renovvel. As terras cultivveis podem produzir uma enorme variedade de oleaginosas como fonte de matria-prima para o biodiesel.

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Impactos e benefcios ambientais, econmicos e sociais dos biocombustveis

 constitudo por carbono neutro, ou seja, o combustvel tem origem renovvel ao contrrio do fssil. Desta forma, sua obteno e queima no contribuem para o aumento de CO2 na atmosfera, zerando assim o balano de massa entre emisso de gases dos veculos e absoro dos mesmos pelas plantas. Contribui ainda para a gerao de empregos no setor primrio, que no Brasil de suma importncia para o desenvolvimento social. Com isso, evita o xodo do trabalhador no campo, reduzindo o inchao das grandes cidades e favorecendo o ciclo da economia autossustentvel essencial para a autonomia do pas. Com a incidncia de petrleo em poos cada vez mais profundos, muito dinheiro est sendo gasto na prospeco do petrleo, o que torna cada vez mais onerosa a explorao e o refino das riquezas naturais subsolo no Brasil, havendo ento a necessidade de explorar os recursos da superfcie o que pode ter um fim social melhor para o pas, visto que o cultivo e a colheita das plantas oleaginosas, como a mamona e o pinhomanso, so vegetaes naturais do semirido e no requerem nenhum investimento, uma vez que at a colheita ser feita manualmente pelos prprios nordestinos evitando o xodo rural para os grandes centros. Nenhuma modificao nos atuais motores do tipo ciclo diesel faz-se necessria. Desta forma, mais simples e menos oneroso os fabricantes conservarem a tecnologia do que modificar os atuais motores, como foi o caso da tecnologia autorregulvel do motor Elsbett que j pode funcionar com qualquer tipo de mistura oleaginosa e inclusive biodiesel com banha.

de glicerina, haja vista, tratar-se tambm de matria-prima indispensvel na industrializao de explosivos como o TNT e que infelizmente, no Brasil, no se conhece ainda outras aplicaes que explorem as reaes associadas ao glicerol de forma mais controlvel e para uso energtico, que o que se deve atingir. No Brasil e na sia, lavouras de soja e dend, cujos leos so fontes potencialmente importantes de biodiesel, esto invadindo florestas tropicais, importantes bolses de biodiversidade. Embora, aqui no Brasil, essas lavouras no tenham o objetivo de serem usadas para biodiesel, essa preocupao deve ser considerada. A produo intensiva da matria prima de origem vegetal leva a um esgotamento das capacidades do solo que provoca estragos a mdio prazo, para alm da destruio da fauna e flora natural, aumentando o risco de erradicao de espcies e aparecimento de novos parasitas e o retorno da malria.

Impactos econmicos e social

A matriz energtica brasileira pode chegar a 2050 com 93% de fontes renovveis, produzindo o triplo do que ofertado hoje e considerando a tendncia de crescimento econmico. A expanso de fontes de energia elica, solar, de biomassa, hidreltrica e ocenica pode garantir 1.197 terawatts-hora, com menor custo de produo e reduo significativa das emisses nacionais de gases de efeito estufa. A organizao projetou dois cenrios para a matriz energtica em 2050: no primeiro, o governo mantm o ritmo atual de investimentos em combustveis fsseis - que abastecem a maioria das termeltricas - e no segundo, o de "revoluo", os recursos seriam canalizados para a expanso das fontes renovveis e ganhos em eficincia energtica. Se a trajetria de investimentos for mantida, em 2050, 72% da energia brasileira viro de fontes renovveis - a maior parte de hidreltricas -, 5,3% sero produzidos em usinas nucleares e 21,8% ainda viro dos combustveis fsseis. No cenrio proposto pelo Greenpeace, o percentual de fontes renovveis chegar a 92,6% da matriz, no haver gerao nuclear e o nico fssil utilizado na gerao de energia ser o gs natural - considerado um combustvel de transio - com 7,3% de participao. possvel aumentar a oferta de energia, acompanhar o crescimento do PIB (Produto Interno Bruto) com uma matriz mais limpa. Mas uma evoluo no seria suficiente, por isso propomos uma ruptura (do modelo atual), no

Desvantagens na utilizao do biodiesel

Os grandes volumes de glicerina previstos como subprodutos e equivalentes entre 5 e 10% do produto bruto e que no servem nem para piso asfltico, no podero ter colocao mesmo se negociados a preos irrisrios e desse modo, todo o programa de despoluio dos rios e lagos brasileiros incluindo a fauna, sero afetados e junto o esforo dos ambientalistas. Para se ter uma ideia da quantidade de glicerina resultante no Programa Biodiesel (B2), basta dizer que no perodo inferior a 1 ano, os tanques de combustvel das refinarias, dos postos de revenda e veculos consumidores, seriam insuficientes para armazenar esse rejeito e se no for urgentemente desenvolvido uma tecnologia similar ao Motor Diesel, capaz de absorver esses derivados, dissipando-os na atmosfera e sem poluir, no h ainda uma viso clara sobre os impactos ambientais dessa oferta

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s na produo como na utilizao da energia", disse o coordenador do relatrio e da Campanha de Energias Renovveis do Greenpeace, Ricardo Baitelo. A opo pelas fontes renovveis pode resultar em uma reduo drstica das emisses de dixido de carbono (CO2) equivalente (medida que considera todos os gases de efeito estufa) do setor energtico previstas para 2050, de 147 milhes de toneladas para 23 milhes de toneladas. Alm do benefcio ambiental, o esverdeamento da matriz poderia reduzir custos de produo de energia no Brasil. At 2050, a economia pode chegar a R$ 1 trilho, com o aumento da eficincia energtica e a instalao de projetos em reas distantes do sistema interligado de distribuio. Alm disso, apesar do alto custo de implantao, os projetos de energias renovveis no dependem de combustveis caros para produzir calor e eletricidade. Uma vez que voc construiu, o custo de combustvel zero. Diferentemente das trmicas fsseis, em que o custo de construo de R$ 150 por megawatt-hora (MWh), mas a parte varivel, que a de combustvel, pode chegar a R$ 400 MWh. uma variao muito grande para dizer que ela (a termeltrica) barata. Ela barata para construir e deix-la parada", comparou Baitelo. A gerao de empregos verdes e a diminuio dos problemas socioambientais causados pela construo de hidreltricas tambm entram na conta dos benefcios da gerao por fontes como a elica e a solar, de acordo com o relatrio. A transio para uma matriz praticamente 100% renovvel possvel, segundo o Greenpeace, e a estratgia para viabilizar essa "revoluo" pode ser a mudana na legislao do setor eltrico. Baitelo aposta na aprovao do Projeto de Lei 630/2003, que est em tramitao na Cmara e que prev, por exemplo, a realizao obrigatria de leiles anuais de energia elica e de biomassa e a criao de um fundo para financiar pesquisa e tecnologia para energias limpas.
A legislao abre a sinalizao econmica para as indstrias que ainda no vieram para o pas, para que a gente passe a produzir equipamentos (de produo e transmisso de energias renovveis) aqui. E h alternativas, como a criao de fundos e mais pesquisa e desenvolvimento, para que a gente domine a tecnologia.

Fundamentos estratgicos do biodiesel

O biodiesel no deve ser visto apenas como um produto, mas tambm como um projeto governamental, que tem como misso, promover a curto prazo, a fuso dos recursos renovveis (biocombustvel) com os esgotveis (petrleo), subentendendo-se que; somente os as refinarias autorizadas pela ANP podero proceder a mistura dos esgotveis com os renovveis e a consequente comercializao por meio de conveniados.

Mistura biodiesel/diesel
O biodiesel pode ser usado misturado ao leo diesel proveniente do petrleo em qualquer concentrao, sem necessidade de alterao nos motores diesel j em funcionamento, porm em alguns motores antigos no Brasil necessitam de alteraes. A concentrao de biodiesel informada atravs de nomenclatura especfica, definida como BX, onde X refere-se percentagem em volume do biodiesel ao qual misturado ao diesel do petrleo. Assim, B5, B20 e B100 referemse, respectivamente s misturas de biodiesel/diesel com porcentagens de biodiesel de 5, 20 e 100%.

Importncia estratgica
Pode cooperar para o desenvolvimento econmico regional, na medida em que se possa explorar a melhor alternativa de fonte de leo vegetal (leo de mamona, de soja, de dend, etc.) especfica de cada regio. O consumo do biodiesel em lugar do leo diesel baseado no combustvel fssil pode claramente diminuir a dependncia ao petrleo (a chamada "petrodependncia"), contribuir para a reduo da poluio atmosfrica, j que contm menores teores de enxofre e outros poluentes, alm de gerar alternativas de empregos em reas geogrficas menos propcias para outras atividades econmicas e, desta forma, promover a incluso social.

Projeto piloto
Cidades como Curitiba, capital do estado do Paran, Brasil, possuem frota de nibus para transporte coletivo movida a biodiesel. Essa ao reduziu substancialmente a poluio ambiental, aumentando, portanto, a qualidade do ar e, por consequncia, a qualidade de vida num universo populacional de trs milhes de habitantes. Acredita-se que em 2010 mais de quinhentas cidades estaro com o biodiesel em suas bombas.

Aspectos econmicos do biodiesel

Em 2002, a demanda total de diesel no Brasil foi de 39,2 milhes de metros cbicos, dos quais 76% foram consumidos em transportes. O pas importou 16,3% dessa demanda, o equivalente a US$ 1,2 bilho. Como exemplo, a utilizao de biodiesel a 5% no pas, demandaria, portanto, um total de dois milhes de metros cbicos de biodiesel.

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Impactos e benefcios ambientais, econmicos e sociais dos biocombustveis

Concluso
Os biocombustveis podero tornar-se a mdio prazo uma alternativa vivel menos poluente e mais barata que o petrleo, ainda assim ter que haver interveno do Estado. Responsabilizar os governantes pela reflorestao e sustentabilidade das culturas para fins energticos. Os biocombustveis no seriam uma fonte de energia verde por excelncia, como so a energia hidroeltrica, elica, solar ou at mesmo o hidrgenio, este ainda muito pouco desenvolvido, mas com espantosa capacidade energtica e com impactos praticamente nulos sobre o ambiente. Os biocombustveis podem ser um substituto de transio para o petrleo quando ele tiver esgotado, nomeadamente na rea dos transportes, enquanto que na rea de produo de eletricidade a energia hidroeltrica, elica e solar tm progressivamente avanado.

Referncias
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Bolsista de Valor: Revista de divulgao do Projeto Universidade Petrobras e IF Fluminense

v. 1, p. 349-357 , 2010

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