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TRABAJO DE PUENTES Y OBRAS DE ARTE

Analizar y Disear un Puente Viga-Losa con los datos siguientes:


La luz a considerar se determina sumando las letras de sus apellidos mas, lo que resulte de la siguiente
condicin (si es igual a 9 sumar las letras de sus nombres, si es igual a 10, 11 ,12 ,13 ,14 ,15 sumar las letras
de su primer nombre.

AGREDA SALVADOR
L=
17 m
fc=
210 kg/cm2
1 va=
3.60 m

(14 LETRAS) +

LUZ

(3 LETRAS) =

17 LETRAS

HS15

1.- PREDIMENSIONAMIENTO:
VIGAS:
h= 0.07 L= 1.19 m.
1.20 m
b = 0.3 h = 0.36 m.
0.40 m
S'=3.60 - 2x0.50 -2b =
1.80 m
S = b + S' =
2.20 m
LOSA:
tmin = 0.10 + S'/30 =
0.160 m
tmin =
0.17 m
Se ubicaran diafragmas tramo a las vigas principales, en los apoyos y luces intermedias a distancia
a distancia no mayores a 40'.
Diafragmas: Apoyo: 0.25x 1.00; tercios: 0.25x0.80
2.- ANALISIS DE LA LOSA
a) Zona interior:
a.1) Momento por carga permanente (Md)
Peso propio: 2.4 T/m3x0.17mx1.00m=
0.408 T/m
Peso Asfalto: 2.0 T/m3x0.05mx1.00m=
0.100 T/m
Wd= 0.508 T/m

Md = Wdx(S') /10 =

0.165

T-m/m

a.2) Momento por s/c (Ms/c)


Ms/c = 0.8 x (S'+0.61) x P / 9.74 =
P= carga de rueda ms pesada HS15=
a.3) momento por Impacto (Mi)
I = 15.24 / ( S' + 38) =
0.38
I=
0.30
Mi=IxMs/c =
0.324 T-m/m
Mtotalint=Md+Ms/c+Mi=
1.567

1.078 T-m/m
5.448

>

0.30

T-m/m de ancho de losa.

b) Zona en volado:
b.1) Momento por carga permanente (Md)
Peso propio: 2.4T/m3 x 0.15mx1.00m x 0.75m /2 =
Peso Asfalto: 2.0 T/m3x0.05mx1.00mx0.50m /2 =
Peso vereda:2.4T/m3x0.60mx0.15m x1.00m x0.8m =
Peso baranda:0.100T/mx1.00mx1.10 m=
Md=

0.101
0.013
0.173
0.110
0.397

b.2) Momento por s/c (Ms/c)


Ms/c = P.x / E =
0.836 T-m/m
x= Distancia en m del eje de carga de rueda a la cara externa de la viga exterior = 0.20 m
E = 0.8.x + 1.143 =
1.303 m
b.3) momento por Impacto (Mi)
I=
0.30
Mi=IxMs/c =
0.251 T-m/m
Mtotalvol=Md+Ms/c+Mi=
1.484 T-m/m de ancho de losa.
Comprobando momentos: Mto en losa zona interior Mto en losa zona de volado;
Mtotalint-Mtotalvol=1.567-1.484=
0.083 T-m/m < 0.100
3.- DISEO DE LOSA
3.1 Verificacin de peralte asumido (h=0.17m)
En servicio:
2
=


fc'=
210 kg/cm2
fy=
4200 kg/cm2
Es=
2100000
k = n / (n+r) =
0.333
=

kg/cm2

2
=
840.330.889

= 17 2.54

2.54
2

fc= 0.40xfc'=
84 kg/cm2
fs=0.40xfy=
1680 kg/cm2
Ec= 15000fc'= 217371 kg/cm2
j=1-k/3 =
0.889

=
12.34

11.27 cm

13.19 cm

> = 11.3

3.2 Calculo del Acero


a.- Calculo del Acero principal (Asp)
El Asp es perpendicular al trfico en puentes de losas con vigas

r=Fs/fy=
20
n= Es/Ec= 9.661
10
b= 100 cm

Asp=

1.567105
16800.88913.19

7.953 cm2

2.00100
25.15 cm
25 cm
=
7.95
b.- Calculo del Acero de Reparticin (Asr)
El Asr se coloca transversal a la armadura principal.

s=

Asp =5/8 @25 cm

121

=
81.58 % Asp ,pero el % debe ser 67% Asp

Asr= 0.67 Asp= 0.67 (7.95 cm2)=


5.33 cm2
Asr= % Asp=

s= 2.00100 =
5.33

37.53 cm

Asr =5/8 @35 cm

35 cm

c.- Calculo del Acero de temperatura (Ast)


Ast=0.001xbxd = 0.001x100x13.19=
1.319 cm2/m
s= 0.71100 =
1.319

53.83 cm

Ast =3/8 @50 cm

50 cm

DISTRIBUCIN DEL ACERO EN LOSA

Ast =3/8 @50 cm

Asp =5/8 @25 cm

Asr =5/8 @35 cm

4.- ANALISIS DE VIGAS


a) Viga exterior: Se tiene dos Vigas principales
MOMENTOS EN VIGA
Carga Permanente
Pplosa= 2.4t/m3x0.17mx2.05m=
0.84 t/m
Pasfalto=2.0t/m3x0.05mx1.80m=
0.18 t/m
Pviga=2.4t/m3x0.40mx1.03m=
0.99 t/m
Pvereda=2.4t/m3x0.60mx0.15m=
0.22 t/m
Wd=
2.22 t/m
Apoyo:
Viga diafragma Exterior: 2.4t/m3x0.25mx1.00mx0.90m=
0.540 t
Viga diafragma Interior: 2.4t/m3x0.25mx0.80mx0.90m=
0.432 t
Los diafragmas se colocan cada tercio de luz del puente (L=17m)
a.1) Momento por carga Muerta (Md)
0.432t
0.432t
5.65
5.7
0.540t

5.65

0.540t
Wd=

2.22 t/m

B=L/4=17/4 =
= 2.825

B= 4.25

C= 2.825
==

8.5

8.5

5.654.25
8.5

4.25

= 2.825

.7115
.7115

Md= 2x0.432x2.825 + 2.22x17x4.25/2 =


a.2) Momento por sobrecarga (Ms/c)

2.724

10.896
4.27

82.682 t-m

24.516
10.896

10.8964.27:10.8964.272
= 5.693
24.516

4.27

CL

5.693

3.52

4.27

4.27

4.94

7.79

9.21
=

= 1.91

4.22

= 2.26

Mmax = 2.724x1.91 + 10.896x4.22 + 10.896x2.26 =


Ms/c=

#
#

= 37.904

75.81 t-m

t-m

Concentracin de cargas (Cc). En vigas T de concreto para una linea de trafico:


Para vigas exteriores:

P=1
Tomando momento en la viga hallamos R.
Mo =0 --> (0.51 P)+(2.34P)=2.30 R
R= Cc =
1.24
ML= Ms/cxCc=
47.00 t-m
a.3) Momento por impacto (Mi)
I = 15.24 / ( L + 38) =
0.277
I=
0.277
Mi=IxML =
13.024 t-m

<

0.30

7.799.21
=
=

17

4.22

3.524.22
7.79

1.91

4.944.22
9.21

2.26

Mtotalvol = Md+ML+Mi =

142.707 t-m

CORTANTE EN VIGAS
El cortante mximo debido a carga permanente estar en el apoyo
10.896

2.724

4.27

10.896

4.27

8.46

17Vmax = 2.724x17+10.896x12.73+10.896x8.46
Vmax =
16.31 t
#

Vs/c= # =

8.155

VL= Vs/c x Cc =

10.112 t

Vi=IxVL =

2.802 t

5.- DISEO DE VIGA


5.1 Verificacin del peralte asumido (h=1.20 m)
=

=0.17m

h=1.20

b = Menor valor de las siguientes expresiones:


b <= L/4
==>
b <=
4.25 m
(b-bw) <= 16 hf
==>
b <=
3.12 m
w=0.40m
b <= bw + S
==>
b <=
2.60 m
Asumiendo b =
2.6 m. Suponiendo que el eje neutro se halla dentro del ala ( C < E ) realizamos los
clculos como si fuera una viga rectangular de ancho:
b=
260 cm
=
= 12 = 108.00 cm
66.69 cm. <
5.2 Calculo del Acero
a.- Calculo del Acero (As)
As=

18 varillas de 1"

136.441105
16800.889108

As=

88.48 cm2
91.8 cm2

1"

Ra=1/2

Rb=1/2

Hallando Momento en el medio:


Mo= (1/2)x(L/2)= L/4

Ra=b/L

Hallando Reacciones tomando momento en B:


RaxL =b
Ra=b/L
Hallando Momento en el punto maximo:
Mo=Mmax= Raxa=bxa/L

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