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Contra Medidas Eletrnicas 1

CONTRAMEDIDAS ELETRNICAS - CME Contramedidas eletrnicas(CME) envolve todas as tcnicas destinadas a negar ao inimigo dados especficos de aquisio de alvo. Algumas destas tcnicas so mecnicas como Chaff e Soids, mas eles tero a mesma classificao neste captulo. Os sensores so os principais alvos seguidos das comunicaes, pois so uma ameaa imediata e direcionado diretamente contra as foras amigas. Por isso a nfase do captulo ser no uso contra estes sensores. Os sensores contra os quais as CME podem ser usadas incluem detetores passivos de longo alcance; navios em piquete de alerta radar; aeronaves AEW; radar alerta de longo alcance; radares terrestre de controle de interceptao; radares de caas interceptadores; msseis guiados por radar ou IR; equipamentos de rdio ou radares de navegao; equipamentos eletrnicos de bombardeio; sistemas IFF; radares de seguimento do terreno; artilharia anti-area(AAA); radares de controle de fogo; msseis terra-ar(SAM). O melhor meio depende da situao ttica. As CME podem ser classificadas em ofensivas ou defensivas, As CMEs ofensivas envolvem o uso de interferidores para apoiar operaes de ataque que impedem que o inimigo determine a composio da fora de ataque e engaje elementos especficos com fogo de contra bateria. Isto nega a aquisio de alvos por um ataque de aeronaves equipadas com msseis at que a plataforma de bloqueio seja destruda. Um oponente seguro atacara de vrias direes, complicando o esforo AAW inimigo com chamarizes e corredores de chaff. As CMEs defensivas incluem o emprego de aumentadores de blip, chaff, soids e interferncia da cabeas de busca dos msseis. Similarmente, chaff e soids so empregados para dar um alvo maior e mais atrativo para os sistemas de busca dos msseis que os alvo reais. Eliminar um mssil atravs de qual uma destas contramedidas denominado uma "soft kill", como sendo oposto a "hard kill" que a interceptao e destruio fsica do mssil. Um sistema de GE aerotranportado tem vrios modos - pulso, CW, rudo, transponder e repetidor. O rudo o mais antigo e menos eficiente. Eles so feitos de mdulos que podem ser configurados de acordo com a ameaa. Podem ser internos ou externos. Do cobertura de 360 graus apesar da rea de maior interesse ser de 20 graus para cada lado em relao a direo da aeronave. PRINCPIOS BSICOS DA EFETIVIDADE DA CME O objetivo das CME interferir com a operao dos sensores das defesas areas inimigas levando a incertezas para o inimigo. Os sistemas de CME no precisam prevenir completamente o rastreamento para ser efetivo. Atrasar o rastreamento e forar a atrasos nas decises pode ser suficinte no caso de armas muito velozes como as aeronaves. Dois tipos de CME. Interferncia e dissimulao. Com eles possvel: 1. Irradiar ativamente para interferir com radares;
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2. Mudar as propriedades eletrnicas do meio entre a plataforma(navio/aeronave) e o radar; 3. Mudar as propriedades refletivas da plataforma. Tabela Tcnicas de CME por classe e tipo Classe Interferncia Dissimulao - Geradores de alvos falsos de rudo de ponto - Barragem de irradiao - Bloquedores de barragem por varredura - Chaff ou corredores randmicos de chaff - Rajadas de chaff - Caractersticas da plataforma - RAM(Radar absorbing Materials) material absorvente de radar - Aumentadores de reflexo(Echo enhancers) - Refletores de canto

Irradiadores Ativos

Modificadores do Meio

Modificadores de Reflexo

O termo jamming(bloqueio ou interferncia) se refere originalmente ao processo de aplicar energia suficinte para mascarar o sinal refletivo do alvo do radar ou de transmissores de comunicaes com o objetivo de quebrar a coerncia de sinais e assim o desempenho do equipamento. Com o avano da tcnica envolvendo a estrutura dos sinais refletidos do alvo foram desenvolvidas bloqueadores de engodo/despistamento/dissimulao(deceptive jamming). De acordo com a tcnica moderna, os sistemas interferidos no so bloqueados ou interferidos mas enganados pois os sistemas de GE modernos dependem da duplicao e retransmisso de um sinal no formato do original que engana atravs de retornos falsos e idnticos que substitui o formato do pulso original. O jamming pode ser aplicado em todo o espectro de frequncia eletromagntico. Transmissores A eficincia dos transmissores de CME(interferidores) dependem, entre outras coisas, da potncia de sada, perdas na linha de transmisso, ganho da antena na direo do radar vtima de a largura de banda do transmissor. No lado do receptor contam a largura de banda, o ganho da antena e o RCS do alvo. Para ser efetiva, a CME deve ser capaz de emitir com potncia suficiente na banda da vtima para
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mascarar seu sinal(interferir) ou simular um engodo realisticamente. Para satisfazer estes requerimentos, a maioria das CMEs so projetadas para operarem com versatilidade. Quando uma CME usada contra um mssil, radar ou comunicao, ou contra alguns desses meios agrupados em frequncia prxima, o transmissor pode concentrar sua fora de sada em um espectro estreito. Por outro lado, se o transmissor deve operar contra vrios meios em frequncias distntes, deve espalhar sua fora de sada em um espectro correspondente. Burnthrough a distncia em que a fora do sinal se torna igual ou maior que o sinal de CME. Este fenmeno ocorre em todos os radares em alguma distncia. INTERFERNCIA DE RUDO Uma forma de prevenir um receptor de radar(ou qualquer outro) de funcionar corretamente satur-lo com "rudo". Rudo um sinal randomizado e similar aos sinal de radar. Um sinal de radar ou eco uma sequncia peridica de pulsos. Uma grande linha de alvos gera um cadeia contnua de pulsos indesejveis no receptor(rudo). Desde que o tempo e distncia seja a mesma do radar, estes rudos no precisam ser fisicamente removidos do alvo mas podem ser gerados dentro dele. Isto conhecido como interferncia de rudo - enviando um eco de radar de alvo falso randmico de alta razo. Como o interferidor deve transmitir continuamente enquanto o radar transmite energia em pulsos, o interferidor requer uma potncia maior. O peso dos sistemas necessrios para conseguir uma potncia maior causa maior impacto em aeronaves do que em navios. Quando a antena de radar apontada para o interferidor, o radar v sinais em todos os alcances. O efeito em um mostrador criar um linha constante na azimute do interferidor. Esta linha, chamada estrobo, indica ao operador que um interferidor est presente naquela azimute, mas no fornece o alcance. Ento, o interferidor tem a desvantagem de mostrar sua direo ao inimigo mas no permite saber sua distncia. Existem trs modos de gerar sinais de interferncias. Na interferncia de ponto(spot jammer) toda a potncia do interferidor concentrada em uma banda muito estreita, de preferncia idntica a do radar alvo. Interferncia de barragem e de varredura espalha a energia numa banda maior que o sinal de radar. Ento, interferncia de ponto geralmente direcionada contra um radar especfico e requer um receptor panormico para contrapor o sinal interferidor contra o sinal de radar. As outras duas tcnicas podem ser usadas contra vrios radares e requerem apenas que seja informado que h outros radares. A diferena entre interferncia de barragem e varredura est na tcnica de modulao e tamanho da banda de frequncia coberta. Interferncia de barragem sempre usa um sinal de amplitude modulada cobrindo 10% da banda de frequncia(geralmente no centro). Interferncia de varredura sempre usa um sinal de frequncia modulada e a frequncia de varredura varrida para frente e para
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trs em toda a banda. quase impossvel contrapor exatamente uma frequncia de interferncia contra a irradiada pelo radar; porm, necessrio alargar a banda de rudo at ser maior que a do radar. A interferncia de barreira tem uma banda larga para cobrir todos os radares com frequncia naquela banda, enquanto a interferncia de ponto tenta contrapor uma frequncia em particular o mais prximo possvel. Mas este alargamento da banda de interferncia requer uma potncia maior que a contraposta, pois a potncia que importa para um radar a potncia que aceita pelo receptor. Este fator geralmente descontado para especificar o a densidade de fora espectral que um interferidor deve ter para interferir num radar. A densidade de potncia a potncia contida em uma espectro sada de interferncia dividida pela banda. Como as aeronave tem limitaes na potncia fornecida aos interferidores, vantajoso s defesas areas usarem as mais diferentes frequncias em seus radares que forem possveis. Este conceito chamado diversidade de frequncia e fora os penetradores a levar o maior nmero de interferidores de ponto ou espalhar suas potncias de interferncias de barragem e varredura para cobrir o maior nmero de radares. A diversidade de frequncia tambm eliminar a interferncia mtua entre as fora integradas durante operaes de larga escala. A habilidade de um nico radar mudar de frequncia para conter um interferidor de ponto chamada agilidade de frequncia.

Exemplo de uma ECM ativa descartvel, o Seagnat.

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