Tech. Guide SK

Version 01/2008
01/2008 Deutsch / English
TECHNISCHES HANDBUCH Elektrokettenzug SK TECHNICAL GUIDE Electric Chain Hoist SK

DOCUMENT: Tech Guide Chain hoists Stand 01_2008.doc
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Version 01/2008
Baureihe Kettenzge
SK
SK Hoists Range
BESCHREIBUNG
Typschlssel Baureihe Kettenzge SK Kraftbertragung Motordaten SKC V Motordaten SKB V Bremse Rutschkupplung Motordaten 230 V/50 Hz Motordaten 400 V/50 Hz Kette Hakenflasche und Haken Umlenkrolle Kettenspeicher Elektrische Ausrstung Steuertafel Optionen Fahrwerke Technische Daten Rollfahrwerk Motorfahrwerk (normale Bauhhe) Motorfahrwerk (kurze Bauhhe) Motorfahrwerk mit Drehgestellen (Bogenfhrung) Fahrmotor Frequenzumrichter Lackierung
SEITE
3 4 5 7 9 10 11 12 13 15 17 18 19 23 24 25 25 26 27 28 29 32 33
DESIGNATION
Designation code SK hoists Range Kinematic chain Datas of the SKC V motor Datas of the SKB V motor Brake Slipping clutches Technical data for 230V/50 Hz motor Technical data for 400V/50 Hz motor Chain Hook block and hook Return sprocket Chain bag Electrics Push button stations Options Trolley Technical data Manual push travel trolley Electric travel trolley (Normal Headroom trolley) Electric travel trolley (Short Headroom) Electric travel boogies trolley (Curved Track) Travelling motor Frequency inverter Paint
Version 01/2008
Typschlssel Kettenzge SK
SK HOISTS CODE
SKB Baugre
8 Hubgeschwindigkeit
0 FEM-Einteilung 0=1Bm 1=1Am 2=2m FEM group 0=1Bm 1=1Am 2=2m
1 Anzahl der Strnge
Hoist body type
Lifting speed
Number of falls
2 FND 1 oder 2 Ausfhrung: Geschwindigkeiten OH = Hakenaufhngung FND = Rollfahrwerk FNH = Haspelfahrwerk FNU = Motorfahrwerk 1 or 2 speeds Trolley type : OH = Hook suspended FND =manual push trolley FNH =manual chain trolley FNU = electric travel trolley
SKB8012FND
SKC Baugre
8 Hubgeschwindigkeit
0 FEM-Einteilung 0=1Bm 1=1Am 2=2m FEM group 0=1Bm 1=1Am 2=2m
1 Anzahl der Strnge
Hoist body type
Lifting speed
Number of falls
V FND Stufenlose Ausfhrung: Geschwindigkeit OH = Hakenaufhngung FND = Rollfahrwerk FNH = Haspelfahrwerk FNU = Motorfahrwerk Stepless Trolley type : OH = Hook suspended FND =manual push trolley FNH =manual chain trolley FNU = electric travel trolley
SKC 801V FND
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Baureihe Kettenzge SK
Traglast (kg) Capacity (kg) 60 125 FEMEinteil. F.E.M Group 1Bm 1Bm 2m 2m 2m 1Bm 1Bm 2m 1Bm 2m 2m 1Bm 1Bm 1Bm 1Bm 2m 2m 2m 2m 1Bm 1Bm 1Bm 2m 2m 1Bm 1Bm 1Bm 1Bm 2m 1Bm 2m 1Bm 1Bm 1Bm 2m 1Bm 1Bm 2m 1Bm 2m 1Bm 2m Zugmodell Hubgeschw. (m/min) Hoisting Speeds (m/min) 16 / 4 8/2 4/1 8/2 16 / 4 4/1 8/2 4/1 16 / 4 8/2 0,5 8 1 16 4/1 8/2 16 / 4 4/1 8/2 0,5 8 1 16 0,5 8 4/1 8/2 4/1 8/2 0,5 8 0,25 4 4/1 8/2 6,3 / 1,6 4/1 4/1 8/2 0,25 4 4/1 4/1 6,3 / 1,6 4/1 3,2 / 0,75 4/1 2,7 / 0,7 3,2 / 0,75 2,1 / 0,5 Anzahl der Strnge Number of falls 1 1 2 1 1 2 1 2 1 1 1 1 2 1 1 2 1 1 1 1 2 1 2 1 1 2 2 1 1 2 2 1 2 2 2 1 2 2 2 3 2 3 Motortyp
SK HOISTS RANGE
Hubmotor Leistung (kW) Hoisting motor Power (kW) 0,2 / 0,045 0,2 / 0,045 0,2 / 0,045 0,8 / 0,2 0,8 / 0,2 0,2 / 0,045 0,8 / 0,2 0,8 / 0,2 0,8 / 0,2 0,8 / 0,2 0,8 0,8 0,8 / 0,2 0,8 / 0,2 1,7 / 0,4 0,8 / 0,2 1,7 / 0,4 1,75 1,75 0,8 0,8 / 0,2 1,7 / 0,4 1,7 / 0,4 3,5 / 0,9 1,75 0,8 1,7 / 0,4 3, 5 / 0,9 3,5 / 0,9 1,7 / 0,4 3,5 / 0,9 3,5 / 0,9 1,75 / 0,45 3,5 / 0,9 3,5 / 0,9 3,5 / 0,9 3,5 / 0,9 3,5 / 0,9 3,5 / 0,9 3,5 / 0,9 3,5 / 0,9 3,5 / 0,9 Getriebe Lastkette 800 N/mm2 Load chain 800N / mm2 3,1 X 9,3 3,1 X 9,3 3,1 X 9,3 4,8 X 12,5 4,8 X 12,5 3,1 X 9,3 4,8 X 12,5 4,8 X 12,5 4,8 X 12,5 4,8 X 12,5 4,8 X 12,5 4,8 X 12,5 4,8 X 12,5 4,8 X 12,5 6,8 X 17,8 4,8 X 12,5 6,8 X 17,8 6,8 X 17,8 6,8 X 17,8 4,8 X 12,5 4,8 X 12,5 6,8 X 17,8 6,8 X 17,8 9 X 27 6,8 X 17,8 4,8 X 12,5 6,8 X 17,8 9 X 27 11,3 X 31 6,8 X 17,8 9 X 27 11,3 X 31 6,8 X 17,8 9 X 27 9 X 27 11,3 X 31 9 X 27 11,3 X 31 11,3 X 31 11,3 X 31 11,3 X 31 11,3 X 31
HOIST model 1 Sk@ 160.12 1 SK@ 80.12 1 SK@ 82.22 1 SK@ 82.12 1SK@ 162.12 2 SK@ 80.22 2 SK@ 80.12 2 SK@ 82.22 2 SKB 160.12 2 SKB 82.12 2 SKB 82 1V 5 SKB 160 1V 5 SK@ 80.22 5 SKB 80.12 5 SKC 160.12 5 SKB 82.22 5 SKC 82.12 10 SKC 82.1V 10 SKC 162.1V 5 SKB 80 1V 10 SKB 80.22 10 SKC 80.12 10 SKC 82.22 10 SKD 82.12 10 SKC 80.1V 5 SKB 40 2V 16 SKC 80.22 16 SKD 80.12 16 SKF 62.12 20 SKC 80.22 20 SKD 82.22 20 SKE 80.12 10 SKC 40.2V 25 SKD 80.22 25 SKE 82.22 25 SKF 60.12 32 SKD 80.22 32 SKF 62.22 40 SKE 80.22 40 SKE 82.32 50 SKF 60.22 50 SKF 62.32
Motortyp 2/8 poles 2/8 poles 2/8 poles 2/8 poles 2/8 poles 2/8 poles 2/8 poles 2/8 poles 2/8 poles 2/8 poles 4 poles 4 poles 2/8 poles 2/8 poles 2/8 poles 2/8 poles 2/8 poles 4 poles 4 poles 4 poles 2/8 poles 2/8 poles 2/8 poles 2/8 poles 4 poles 4 poles 2/8 poles 2/8 poles 2/8 poles 2/8 poles 2/8 poles 2/8 poles 4 poles 2/8 poles 2/8 poles 2/8 poles 2/8 poles 2/8 poles 2/8 poles 2/8 poles 2/8 poles 2/8 poles
Gear box ratio 16,301 32,402 32,402 43,19 21,29 32,402 43,19 43,19 21,29 43,19 43,19 21,29 43,19 43,19 31,874 43,19 58,314 58 58 43,19 43,19 58,314 58,314 112,993 58 43,19 58,314 112,993 144,156 58,314 112,993 112,993 58 112,993 112,993 144,156 112,993 144,156 112,993 112,993 144,156 144,156
250
500
1 000
1 600 2 000
2 500
3 200 4 000 5 000
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KRAFTBERTRAGUNG
Baugre Hoist size SK@ Getriebe Gear box type 2 stufiges Stirnradgetriebe 2 steps parallel spur gears
KINEMATIC CHAIN
Beschreibung Description Schmierung des Hubgetriebes Lubrication of the gearbox Fett Grease
Mobilith SHC460
SKB
2 stufiges Stirnradgetriebe 2 steps parallel helical gears
Fett Grease
Mobilith SHC460
SKC
2 stufiges Planetengetriebe 2 steps planetary gears
Fett Grease
Mobilith SHC460
SKB Stepless speed
l Oil
Shell Transaxle oil 75W - 90
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SKD-E-F
l Oil
Mobilgear 630
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TECHNISCHE DATEN SKC V

SKC V 1 Str. / 1 fall
Getriebe / Gear: 31.874
TECHNICAL CHARACTERISTICS SKC V

Optionen/Options
Getriebe/Gear: 58.314
Geschwindigkeit/Speed Traglast/Load Einschaltdauer/ED % nur Motor/motor only Starts/Starts nur Motor/motor only Motor/Motor Nennstrom/ Nominal current Leistung/Power Leistungsfaktor/Cos. Phi. U/min Motor/ Rpm motor Strom/Power supply Frequenz/ Power supply frequency Steuerspannung/ Low control voltage Modi/Modes Beschleunigung/acceleration Verzgerung/deceleration Endschalter/ limit switches Vorabschaltung/slow down berhitzungsschutz/ Thermal protection IP Tropenisolierung/tropicalization Temperatur/Temperature Isolationsklasse/motor class
4 16 m/min. 500 kg 40 % 240 100 Hz mit Sensorlager /with bearing sensor 3,9 A max. 1,8 kW 0,69 3000 380480 Vac 5060 Hz 48 Vac MS 0,5 s Ja/yes Ja/yes 55 90 % -20 C40 C F
2 8 m/min. 1000 kg 40 % 240 100 Hz mit Sensorlager /with bearing sensor 3,9 A max. 1,8 kW 0,69 3000 380480 Vac 5060 Hz 48 Vac MS 0,5 s Ja/yes Ja/yes 55 90 % -20 C40 C F
1 16/0,5 8 m/min. 115 230 Vac EP oder/ or AU Von/from 0,5 bis/to 5 s Getriebeendschalter/ Geared limit switches Ja/yes Verstrkt/reinforced Bis/up to 98 % H
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Maximale Hubhhe/ Maximum height of lift Traglast Load (kg) 500 500 1000 2000 Speed /Geschwindigkeit (m/min) (4) 0,5 8 1 16 0,5 8 0,25 4 ISO-Gruppe/ISO Group M5 M5 M3 M3 Max. Hubhhe Maximum HOL (m) 50 30 (1) 30 (2) 15 (3)
(1) 50 m Max. mit einer Last von 450 kg bzw. einer Geschwindigkeit von 12 m/min with load of 450 kg or speed of 12,5 m/min (2) 50 m Max. mit einer Last von 900 kg bzw. einer Geschwindigkeit von 6,3 m/min with load of 900 kg or speed of 6,3 m/min (3) 25 m Max. mit einer Last von 1800 kg bzw. einer Geschwindigkeit von 3,2 m/min with load of 1800 kg or speed of 3,2 m/min (4) Die Geschwindigkeit kann bei einer Leistung von 60 Hz um 20 % gesteigert werden. Speed can be increased by 20% with power supply 60 Hz Power supply 380 480 Vac 3 ph. 50 / 60 Hz
Version 01/2008
TECHNISCHE DATEN SKB V
TECHNICAL CHARACTERISTICS SKB V

Optionen/Options
Getriebe/Gear: 43,19
SKB V 1 Strang / 1 fall

Getriebe/Gear: 21,29
Geschwindigkeit/Speed Traglast/Load Einschaltdauer/ED % nur Motor/Motor only Starts/Starts nur Motor/Motor only Motor/Motor Nennstrom/ Nominal current Leistung/Power Leistungsfaktor/Cos. Phi. U/min Motor/ Rpm motor Strom/Power supply Frequenz/ Power supply frequency Steuerspannung/ Low control voltage Modi/Modes Beschleunigung/acceleration Verzgerung/deceleration Endschalter/ limit switches Vorabschaltung/slow down berhitzungsschutz/ Thermal protection IP Tropenisolierung/tropicalization Temperatur/Temperature Isolationsklasse/motor class
4 16 m/min. 250 kg 40 % 240 100 Hz 2,4 A max. 0,8 kW 0,68 3000 380480 Vac 5060 Hz 48 Vac MS 0,5 s Verstellbarer Endschalter Adjustable limit switch Ja/yes 55 90 % -20 C40 C F
2 8 m/min. 500 kg 40 % 240 100 Hz 2,4 A max. 0,8 kW 0,68 3000 380480 Vac 5060 Hz 48 Vac MS 0,5 s Verstellbarer Endschalter Adjustable limit switch Ja/yes 55 90 % -20 C40 C F
1 16/0,5 8 m/min. 115 Vac EP Von/from 0,5 bis/to 5 s Ja/yes Verstrkt/reinforced Bis/up to 98 % H
Maximale Hubhhe/ Maximum height of lift: 30 m
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BREMSE RUTSCHKUPPLUNG
Die Rutschkupplung ist entsprechend DIN EN14492-2 ausgelegt. Alle Brems- und Rutschkupplungsbelge sind 100 % asbestfrei. Einstellwerte der Rutschkupplung: Die Werkeinstellung betrgt 140 % Nennlast fr die Typen SK@, SKB und SKC und 130 % der Nennlast fr die Typen SKD, SKE und SKF. Damit wird das Setzen der Belge in den ersten Betriebsstunden bercksichtigt. Sollte es notwendig sein, die Rutschkupplung wegen Verschlei nachzustellen, so ist sie auf 125 % der Nennlast einzustellen.
BRAKE SLIPPING CLUTCHES

The slipping clutch is designed according to the prEN14492-2. The linings of brakes and clutches are all asbestos free. Clutch setting.: The factory setting of the clutch is 140% for the SK@, SKB and SKC and is 130% of the nominal capacity for the SKD, SKE and SKF to take into account the bedding in of the clutch linings during the first hours of function as this will lead to a fast reduction of the carrying capacity. Then, the customer setting of the clutch due to the fact that is has worn out, he has to adjust it at a value of 125% of the rated capacity as the clutch surfaces are already mating to each other and they will be no rapid decrease in the load carrying capacity due to that. In case of 2SKB 80 1V, the slipping clutch is adjusted at 250%
Fr den Typ 2SKB 80 1V betrgt die Werkeinstellung 250 % Nennlast.
Bremsmoment
Brake torques
Zugtyp Hoist type SK@ SKB SKC SKD-E-F
Bremstyp Brake type 1 face brake 1 face brake 1 face brake 2 face brake
Bremsmoment (Nm) Brake torque (N.m) 1.1 4.5 10.5 16
Bremsmoment fr SKB mit stufenloser Geschwindigkeit
Brake torques for Stepless SKB
Zugtyp Hoist type SKB
Bremstyp Brake type 2 face brake
Bremsmoment (Nm) Brake torque (N.m) 4.5
10
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Hubmotordaten 3PH/230 V/50 Hz

ZUGTYP HOIST TYPE GESCHWINDIGKEIT (m/min-U/min) SPEED (m/min-rpm) FEM F.E.M STRAN GZAHL FALLS
Technical datas for 3PH/230V/50Hz hoisting motor

MOTORLEISTUNG (kW) MOTOR POWER (KW) NENNSTROM (A) I NOMINAL ANLAUFSTROM (A) I STARTS LEISTUNGSFAKT OR COS Phi
1 SK@ 82.12 1 SK@ 160.12 1 SK@ 80.12 1 SK@ 82.22 2 SK@ 80.22 1 SK@ 82.12 1 SK@ 162.12 2 SK@ 80.12 2 SKB 160.12 2 SK@ 82.22 1 SK@ 82.12 5 SK@ 80.22 5 SKB 80.12 5 SKC 160.12 5 SKB 82.22 5 SKC 82.12 10 SKB 80.22 10 SKC 80.12 10 SKC 82.22 10 SKD 82.12 16 SKC 80.22 16 SKD 80.12 16 SKF 62.12 20 SKC 80.22 20 SKD 82.22 20 SKE 80.12 25 SKD 80.22 25 SKE 82.22 25 SKF 60.12 32 SKD 80.22 32 SKF 62.22 40 SKE 80.22 50 SKF 60.22
8 / 2 2820 / 655 16 / 4 2820 / 655 8 / 2 2820 / 655 4 / 1 2820 / 655 4 / 1 2820 / 655 8 / 2 2780 / 680 16 / 4 2780 / 680 8 / 2 2780 / 680 16 / 4 2780 / 680 4 / 1 2780 / 680 8 / 2 2780 / 680 4 / 1 2780 / 680 8 / 2 2780 / 680 16 / 4 2780 / 680 4 / 1 2780 / 680 8 / 2 2780 / 680 4 / 1 2780 / 680 8 / 2 2780 / 680 4 / 1 2780 / 680 8 / 2 2710 / 635 4 / 1 2780 / 680 8 / 2 2710 / 635 6,3 / 1,6 2710 / 635 4 / 1 2780 / 680 4 / 1 2710 / 635 8 / 2 2710 / 635 4 / 1 2710 / 635 4 / 1 2710 / 635 6,3 / 1,6 2710 / 635 4 / 1 2710 / 635 3,2 / 0,75 2710 / 635 4 / 1 2710 / 635 3,2 / 0,75 2710 / 635
1Bm 2m 1Bm 2m 1Bm 2m 2m 1Bm 1Bm 2m 2m 1Bm 1Bm 1Bm 2m 2m 1Bm 1Bm 2m 2m 1Bm 1Bm 2m 1Bm 2m 1Bm 1Bm 2m 1Bm 1Bm 2m 1Bm 1Bm
1 1 1 2 2 1 1 1 1 1 1 2 1 1 2 1 2 1 2 1 2 1 1 2 2 1 2 2 1 2 2 2 2
0,2 / 0,045 0,2 / 0,045 0,2 / 0,045 0,2 / 0,045 0,2 / 0,045 0,8 / 0,2 0,8 / 0,2 0,8 / 0,2 0,8 / 0,2 0,8 / 0,2 0,8 / 0,2 0,8 / 0,2 0,8 / 0,2 1,75 / 0,43 0,8 / 0,2 1,75 / 0,43 0,8 / 0,2 1,75 / 0,43 1,75 / 0,43 3,5 / 0,86 1,75 / 0,43 3,5 / 0,86 3,5 / 0,86 1,75 / 0,43 3,5 / 0,86 3,5 / 0,86 3,5 / 0,86 3,5 / 0,86 3,5 / 0,86 3,5 / 0,86 3,5 / 0,86 3,5 / 0,86 3,5 / 0,86
1,7 / 1 1,7 / 1 1,7 / 1 1,7 / 1 1,7 / 1 4,5 / 3,1 4,5 / 3,1 4,5 / 3,1 4,5 / 3,1 4,5 / 3,1 4,5 / 3,1 4,5 / 3,1 4,5 / 3,1 5,9 / 41 4,5 / 3,1 5,9 / 41 4,5 / 3,1 5,9 / 41 5,9 / 41 12,9 / 6,4 5,9 / 41 12,9 / 6,4 12,9 / 6,4 5,9 / 41 12,9 / 6,4 12,9 / 6,4 12,9 / 6,4 12,9 / 6,4 12,9 / 6,4 12,9 / 6,4 12,9 / 6,4 12,9 / 6,4 12,9 / 6,4
4.3 / 1.4 4.3 / 1.4 4.3 / 1.4 4.3 / 1.4 4.3 / 1.4 15,7 / 4,3 15,7 / 4,3 15,7 / 4,3 15,7 / 4,3 15,7 / 4,3 15,7 / 4,3 15,7 / 4,3 15,7 / 4,3 25,6 / 9,6 15,7 / 4,3 25,6 / 9,6 15,7 / 4,3 25,6 / 9,6 25,6 / 9,6 53,9 / 14,4 25,6 / 9,6 53,9 / 14,4 53,9 / 14,4 25,6 / 9,6 53,9 / 14,4 53,9 / 14,4 53,9 / 14,4 53,9 / 14,4 53,9 / 14,4 53,9 / 14,4 53,9 / 14,4 53,9 / 14,4 53,9 / 14,4
0,69 / 0,73 0,69 / 0,73 0,69 / 0,73 0,69 / 0,73 0,69 / 0,73 0,8 / 0,64 0,8 / 0,64 0,8 / 0,64 0,8 / 0,64 0,8 / 0,64 0,8 / 0,64 0,8 / 0,64 0,8 / 0,64 0,91 / 0,56 0,8 / 0,64 0,91 / 0,56 0,8 / 0,64 0,91 / 0,56 0,91 / 0,56 0,89 / 0,63 0,91 / 0,56 0,89 / 0,63 0,89 / 0,63 0,91 / 0,56 0,89 / 0,63 0,89 / 0,63 0,89 / 0,63 0,89 / 0,63 0,89 / 0,63 0,89 / 0,63 0,89 / 0,63 0,89 / 0,63 0,89 / 0,63
11
Version 01/2008
Hubmotordaten 3PH/400 V/50 Hz

ZUGTYP GESCHWINDIGKEIT (m/min-U/min) HOIST TYPE 1 SKa 82.12 1 SKa 160.12 1 SKa 80.12 1 SKa 82.22 2 SKa 80.22 1 SKa 82.12 1 SKa 162.12 2 SKa 80.12 2 SKB 160.12 2 SKa 82.22 1 SKa 82.12 5 SKa 80.22 5 SKB 80.12 5 SKC 160.12 5 SKB 82.22 5 SKC 82.12 10 SKB 80.22 10 SKC 80.12 10 SKC 82.22 10 SKD 82.12 16 SKC 80.22 16 SKD 80.12 16 SKF 62.12 20 SKC 80.22 20 SKD 82.22 20 SKE 80.12 25 SKD 80.22 25 SKE 82.22 25 SKF 60.12 32 SKD 80.22 32 SKF 62.22 40 SKE 80.22 50 SKF 60.22 5 SKB 821 V 5 SKB1601 V 5 SKB 801 V 5 SKB 402 V 10 SKC 821 V 10 SKC 1621 V 10 SKC 801 V 10 SKC 402 V SPEED (m/min-rpm) 8 / 2 2820 / 655 16 / 4 2820 / 655 8 / 2 2820 / 655 8 / 2 2820 / 655 4 / 1 2820 / 655 4 / 1 2820 / 655 8 / 2 2780 / 680 16 / 4 2780 / 680 8 / 2 2780 / 680 16 / 4 2780 / 680 8 / 2 2780 / 680 4 / 1 2780 / 680 8 / 2 2780 / 680 16 / 4 2780 / 680 4 / 1 2780 / 680 8 / 2 2780 / 680 4 / 1 2780 / 680 8 / 2 2780 / 680 4 / 1 2780 / 680 8 / 2 2710 / 635 4 / 1 2780 / 680 8 / 2 2710 / 635 6,3 / 1,6 2710 / 635 4 / 1 2780 / 680 4 / 1 2710 / 635 8 / 2 2710 / 635 4 / 1 2710 / 635 4 / 1 2710 / 635 6,3 / 1,6 2710 / 635 4 / 1 2710 / 635 3,2 / 0,75 2710 / 635 4 / 1 2710 / 635 3,2 / 0,75 2710 / 635 0,5 8 1 16 0,5 8 0,25 4 0,5 8 1 16 0,5 8 0,25 4 F.E.M 1Bm 2m 2m 1Bm 2m 1Bm 2m 2m 1Bm 1Bm 2m 1Bm 1Bm 1Bm 2m 2m 1Bm 1Bm 2m 2m 1Bm 1Bm 2m 1Bm 2m 1Bm 1Bm 2m 1Bm 1Bm 2m 1Bm 1Bm 2m 1Bm 1Bm 1Bm 2m 2m 1Bm 1Bm FALLS 1 1 1 1 2 2 1 1 1 1 1 2 1 1 2 1 2 1 2 1 2 1 1 2 2 1 2 2 1 2 2 2 2 1 1 1 2 1 1 1 2 FEM STRANG ZAHL
Technical datas for 3PH/400V/50Hz hoisting motor

MOTOR LEISTUNG (kW) MOTOR POWER (KW) 0,2 /0,045 0,2 / 0,045 0,2 / 0,045 0,2 / 0,045 0,2 / 0,045 0,2 / 0,045 0,8 / 0,2 0,8 / 0,2 0,8 / 0,2 0,8 / 0,2 0,8 / 0,2 0,8 / 0,2 0,8 / 0,2 1,75 / 0,43 0,8 / 0,2 1,75 / 0,43 0,8 / 0,2 1,75 / 0,43 1,75 / 0,43 3,5 / 0,86 1,75 / 0,43 3,5 / 0,86 3,5 / 0,86 1,75 / 0,43 3,5 / 0,86 3,5 / 0,86 3,5 / 0,86 3,5 / 0,86 3,5 / 0,86 3,5 / 0,86 3,5 / 0,86 3,5 / 0,86 3,5 / 0,86 0,8 0,8 0,8 0,8 1,75 / 0,45 1,75 / 0,45 1,75 / 0,45 1,75 / 0,45 NENNSTROM (A) I NOMINAL 1,25 / 0,62 1,25 / 0,62 1,25 / 0,62 1,25 / 0,62 1,25 / 0,62 1,25 / 0,62 2,6 / 1,8 2,6 / 1,8 2,6 / 1,8 2,6 / 1,8 2,6 / 1,8 2,6 / 1,8 2,6 / 1,8 3,4 / 2,3 2,6 / 1,8 3,4 / 2,3 2,6 / 1,8 3,4 / 2,3 3,4 / 2,3 7,4 / 3,7 2,3 / 2,3 7,4 / 3,7 7,4 / 3,7 3,4 / 2,3 7,4 / 3,7 7,4 / 3,7 7,4 / 3,7 7,4 / 3,7 7,4 / 3,7 7,4 / 3,7 7,4 / 3,7 7,4 / 3,7 7,4 / 3,7 2,4 2,4 2,4 2,4 3,9 3,9 3,9 3,9 ANLAUFSTROM (A) I STARTS 2.5 / 0.8 2.5 / 0.8 2.5 / 0.8 2.5 / 0.8 2.5 / 0.8 2.5 / 0.8 9 / 2,5 9 / 2,5 9 / 2,5 9 / 2,5 9 / 2,5 9 / 2,5 9 / 2,5 16 / 5,3 9 / 2,5 16 / 5,3 9 / 2,5 16 / 5,3 16 / 5,3 31 / 8,3 16 / 5,3 31 / 8,3 31 / 8,3 16 / 5,3 31 / 8,3 31 / 8,3 31 / 8,3 31 / 8,3 31 / 8,3 31 / 8,3 31 / 8,3 31 / 8,3 31 / 8,3 9,5 9,5 9,5 9,5 4,4 4,4 4,4 4,4 LEISTUNGS FAKTOR COS Phi 0,68 / 0,69 0,68 / 0,69 0,68 / 0,69 0,68 / 0,69 0,68 / 0,69 0,68 / 0,69 0,8 / 0,64 0,8 / 0,64 0,8 / 0,64 0,8 / 0,64 0,8 / 0,64 0,8 / 0,64 0,8 / 0,64 0,9 / 0,59 0,8 / 0,64 0,9 / 0,59 0,8 / 0,64 0,9 / 0,59 0,9 / 0,59 0,89 / 0,63 0,79 / 0,46 0,89 / 0,63 0,89 / 0,63 0,9 / 0,59 0,89 / 0,63 0,89 / 0,63 0,89 / 0,63 0,89 / 0,63 0,89 / 0,63 0,89 / 0,63 0,89 / 0,63 0,89 / 0,63 0,89 / 0,63 0,69 0,69 0,69 0,69
SKC: Nennstrom fr Zug mit Umrichter = 7,5 Nominal Amp for hoist with inverter
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Version 01/2008
Kette
ABMESSUNGEN
d1 b2 b1
LABEL
Chain
Dimensions
d
t 11t
Kettengre Nenndurchmesser
Chain size diameter
Einheit Unit d [mm]
SK@ 3.0 x 9.3 3.0 + 0.2 -0 + 0.18 0
SKB 4.8 12.5 4.8 +0.1 - 0.2
SKC 6.8 17.8 6.8 +0.1 - 0.2
SKD 9.0 27.0 9.0 +0.2 - 0.3
SKE-F 11.3 31.0 11.3 +0.2 - 0.4
Teilung
Pitch
t [mm]
9.3
12.5
+0.15 - 0.05
17.8
+0.2 - 0.1
27.0
+0.3 - 0.2
31.0
+0.4 - 0.2
Kontrolllnge Schweinaht Innenbreite Auenbreite Markierung Hhe der Markierung Gewicht
Control length Weld seam Internal width External width Label spacing Label mark height Weight
11t [mm] d1 [mm] b1 [mm] b2 [mm] amin [mm] G[kg/m]
102.3+ 0.3 -0.1 3.3max 4.0min 10.5max 12 x t 1 0.22
137.5 +0.35 - 0,20 5.2max 5.8min 16.2max 10 t 1.5 0.54
195.8
+0.50 - 0.25
297
+0.75 - 0.40
341
+1.1 - 0.5
7.3max 8.2min 23.0max 8 t 2.0 1.08
9.7max 10.8min 30.4max 6 t 3.0 1.80
12.1max 12.6min 36.6max 6 t 3.0 2.85
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Version 01/2008
TECHNISCHE DATEN
Kettengre Grad Hersteller Querschnitt Traglast max. ZugFestigkeit Prfkraft Bruchkraft min. Bruchdehnung min. Oberflchenhrte Hrtetiefe Ermdungsfestigkeit Schutz Chain size Grade manufacturer Cross section Max working load Stress at working load Test force Min. breaking force Min. breaking elongation Surface hardness Depth of Hardness Endurance limit Corrosion Fm FB [kN] [kN] [%] [HV] [mm] m A [MPa] 7.0 11.2 10 570 - 700 0.06 100 Verzinkt 18.1 29 10 580 - 700 0.10 - 0.20 130 90 Verzinkt A mSWP [mm2] [kg] [MPa] Einheit Unit SK@ 3.0 x 9.3 RTS Rud HE-G80 RAS Pewag 14.1 180 125 SKB 4.8 12.5 RTS - Rud HE-G80 RAS Pewag 36.2 500 135.5
TECHNICAL DATAS
SKC 6.8 17.8 RTS - Rud HE-G80 RAS Pewag 72.6 1000 135.1 36.3 58.1 10 580 - 700 0.14 - 0.28 130 90 Verzinkt SKD 9.0 27.0 RTS - Rud HE-G80 RAS Pewag 127.2 1600 123.4 58.1 93.0 10 550 0.18 120 Verzinkt 700 0.45 80 SKE-F 11.3 31.0 RTS - Rud HE-G80 RAS Pewag 200.6 2500 122.3 100 160 10 550 0.21 120 Verzinkt 700 0.52 80
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Hakenflaschen: Daten Abmessungen

1 Strang/1 fall Zugtyp/Hoist type SK@ SKB SKC SKD SKE/SKF
Hook blocks : technical datas - Dimensions

Haken/Hook (DIN 15401) RSN 012 RSN 012 RSN 025 RSN 05 RSN 08 A (mm) 36 52 68 86 96 B (mm) 36 52 68 78 86 C (mm) 79 139 172 207 236
2 Strnge
2 falls
Zugtyp/Hoist type SK@ SKB SKC SKD SKE/SKF
Haken/Hook (DIN 15401) RSN 012 RSN 025 RSN 05 RSN 1 RSN 1.6
A (mm) 48 72 101 150 166
B (mm) 34 60 72 80 100
C (mm) 141 191 230 307 347
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Aufhngehaken
KETTENZGE/HOISTS SK@
Haken
Upper Hook
KETTENZGE/HOISTS SKB
KETTENZGE/HOISTS SKC
Haken
KETTENZGE/HOISTS SKD/SKE/SKF
Lasthaken
Lower Hook
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Haken: technische Daten Abmessungen

ZUGTYP SK SK HOISTS TYPE 1 2-5 10 16 20 - 25
Nennlast Load capacity FEMEinstufung FEM group Prflast
Hook : Technical datas
Dimensions
DIN-Modellnummer DIN
Markierung Mark ISO 2766 ISO 2766 ISO 2766 ISO 2766
model number
15401 15401 15401 15401
Festigkeit nach DIN 15400 DIN
Werkstoff nach DIN 15401 DIN 15401
15400 class
P T T T
Abmessungen
material
StE420 35 CD 4 35 CD 4 35 CD 4
kg ZUGTYP SK@ 125 ZUGTYP SKB 500 1000 ZUGTYP SKC 1000 2000 ZUGTYP SKD 1600 3200 1Bm 1Bm 1Bm 1Bm 1Bm 1Bm 1Bm
StrangMin. Markierungszahl Bruchklasse last Test load Nb of Mini. Marquing falls ruin class load kg kg M 500 1 1250 012P 10 M 1000 2000 1 2 2500 5000 012T 025T 14 16+ M 2000 4000 1 2 5000 10000 025T 05T 16 20 M 3200 6400 1 2 8000 16000 05T 1T 20 24 M 5000 10000 1 2 12500 25000 08T 1.6T 24 30 a1 a2* 30 18 a3 34 a3 34 41 a3 41 49 a3 49 57 a3 54 64
Dimensions
b1 19 b1 19 22 b1 22 29 b1 29 38 b1 35 45
b2 15 b2 15 19 b2 19 24 b2 24 32 b2 29 38
e1 83 e1 83 96 e1 96 105 e1 105 120 e1 115 135
h1 22 h1 22 28 h1 28 37 h1 37 48 h1 44 56
h2 19 h2 19 24 h2 24 31 h2 31 40 h2 37 48
t1 32 t1 32 38 t1 38 43 t1 43 59 t1 53 67
t2 10 t2 10 13 t2 13 14 t2 14 24 t2 18 24
a1 a2* 30 36 18 22
a1 a2* 36 43 22 27
a1 a2* 43 50 27 35
ZUGTYP SKE/SKF 2500 5000 1Bm 1Bm
a1 a2* 48 56 36 39
* Hinweis: Die Abmessung a2 ist der Freiraum zur Hakensicherungslasche. * Note : The a2 dimension is the free space with the hook latch
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Umlenkrolle
Return sprocket
The return sprockets used for multiple fall units as well as low headroom trolleys are mounted with bushings
Umlenkrollen werden fr mehrstrngige Hubwerke sowie Fahrwerke krzerer Bauart mit Laufbuchsen verwendet.
Zugtyp Hoist type SK@ SKB SKC SKD SKE/SKF * Mittlerer Referenzdurchmesser
B (mm) 15 20 25 35 40
D axe (mm) 10h8 16h6 20h6 40h6 40h6
D prim * (mm) 30 40 57 103 99 * Average reference diameter
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Kettenspeicher
Je nach Kettenlnge des Hubwerks werden unterschiedliche Kettenspeicher eingesetzt.
Chain bag
Different chain containers are fitted to the hoists depending on the length of chain mounted on the hoist
Ausfhrung Material Schwarzes extrudiertes Polyethylen Black extruded polyehtylene Schwarzes Polyestertextil mit Metallrahmen Black polyester textile with metallic frame Schwarzes Polyestertextil mit Metallrahmen Black polyester textile with metallic frame Schwarzes extrudiertes Polyethylen Black extruded polyehtylene Schwarzes extrudiertes Polyethylen Black extruded polyehtylene Schwarzes Polyestertextil mit Metallrahmen Black polyester textile with metallic frame Schwarzes Polyestertextil mit Metallrahmen Black polyester textile with metallic frame Schwarzes Polyestertextil mit Metallrahmen Black polyester textile with metallic frame Schwarzes extrudiertes Polyethylen Black extruded polyehtylene Schwarzes Polyestertextil mit Metallrahmen Black polyester textile with metallic frame Schwarzes Polyestertextil mit Metallrahmen Black polyester textile with metallic frame Schwarzes Polyestertextil mit Metallrahmen Black polyester textile with metallic frame Schwarzes extrudiertes Polyethylen Black extruded polyehtylene Schwarz lackiertes Blech Black Painted sheet metal Schwarz lackiertes Blech Black Painted sheet metal Schwarzes extrudiertes Polyethylen Black extruded polyehtylene Schwarz lackiertes Blech Black Painted sheet metal Schwarz lackiertes Blech Black Painted sheet metal
Zugtyp Hoist type SKa
Kettenlnge Length of chain 7 m 16 m 30 m
Typ Type A B C D E F G H E F G H I J K I J K
SKB
8 m 16 m 30 m 50 m 80 m
SKC
8 m 16 m 30 m 50 m
SKD
16 m 50 m 80 m
SKE/SKF
12 m 30 m 50 m
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Elektrische Ausrstung
Die Zugtypen SKa und SKB sind mit Platinen und Bremsgleichrichter ausgestattet. Die Zugtypen SKC, SKD, SKE und SKF sind mit verdrahteten Schtzen ausgerstet. Schtz- und Gleichrichtertyp
Zugtyp/Hoist type Frequenz Frequency Betriebsspannung Power supply
Electrics
SKa and SKB are printed circuit boards including brake rectifier. SKC SKD SKE and SKF are based on wired contactors. Contactors and brake rectifier type
Art der Steuerung Control boards type Bremsgleichrichter Brake rectifier Bremsspannung Brake coil voltage
230 50Hz 400 500 SKa 230 60Hz 460 575 230 50Hz 400 500 690 SKB 380 / 480 230 230 / 460 reconnectable 60Hz 460 575 380 / 480 230 400 500 690 380 / 480 230 230 / 460 reconnectable
50Hz SKC 60Hz
Printed circuit boards including brake rectifier Printed circuit boards including brake rectifier Printed circuit boards including brake rectifier Printed circuit boards including brake rectifier Printed circuit boards including brake rectifier Printed circuit boards including brake rectifier Printed circuit boards including brake rectifier Printed circuit boards including brake rectifier Printed circuit boards including brake rectifier Printed circuit boards including brake rectifier Umrichter/Inverter Printed circuit boards including brake rectifier Printed circuit boards including brake rectifier Printed circuit boards including brake rectifier Printed circuit boards including brake rectifier Umrichter/Inverter Wired contactors Wired contactors Wired contactors Wired contactors Umrichter/Inverter Wired contactors Wired contactors
half half half half half half half half half half Keiner/none half full half half Keiner/none half half half half half half full
100 190 240 100 190 240 100 190 240 330 Keiner/none 100 190 190 240 Keiner/none 100 190 240 330 190 100 190
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460 575 380 / 480 230 400 500 230 460 575 Wired contactors Wired contactors Umrichter/Inverter Wired contactors Wired contactors Wired contactors Wired contactors Wired contactors Wired contactors half half half half half half half half half 190 240 190 100 190 240 100 190 240
50Hz SKD-E-F 60Hz
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Schaltkasten SKC V Beschreibung

A3 T100 K1
Electric box SKC V

Description
K7
G1
c
A1
a
FU1 X22 X23 X24
R1
Der Umrichter HOISTMASTER3 ist in den Schaltkasten des Zugs SKC V eingebaut.
The inverter HOISTMASTER3 is placed in the hoist panel
Stecker Stromversorgung Stecker Steuertafel Stecker Motorfahrwerk (optional) Hauptschtz Bremsschtz Umrichter Drehzahlberwachung Bremsgleichrichter Transformator Bremswiderstand Filter
X22 X23 X24 K1 K7 A1 A3 G1 T100 R1 FU1
Plug for power supply Plug for pendant Plug for electrical trolley (option) Main contactor Brake contactor Inverter Unit for speed supervision Brake rectifier Transformer Brake resistor Filter
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Version 01/2008
Schaltkasten SKB V Beschreibung
Electric box SKB V

Description
Schaltkasten 400 V 50 & 60 Hz 48 Vac Schaltkasten 460 V 50 & 60 Hz 115 Vac Leerer Schaltkasten mit Dichtung Schaltkastendichtung Schtz 48 Vac Schtz 115 Vac Transformator 400 V 50 & 60 Hz 48 Vac Transformator 460 V 50 & 60 Hz 115 Vac Umrichter-Filter-Gruppe 48 Vac Umrichter-Filter-Gruppe 115 Vac Anschlussstecker-Gruppe fr die Stromversorgung Anschlussstecker-Gruppe fr die Steuertafel Anschlussstecker-Gruppe fr das Fahrwerk Getriebe, berhitzungsschutz 10 Sicherungen, 48 V 10 Sicherungen, 115V
1 1 2 3 4 4 5 5 6 6 7 8 9 10 11 11
Electrical cubicle 400V50&60Hz48vac Electrical cubicle 460V50&60Hz115vac Empty cubicle with sealing Sealing for electric cubicle Contactor 48 Vac Contactor 115 Vac Transformer 400V50&60Hz48vac Transformer 460V50&60Hz115vac Inverter-filter set 48 Vac Inverter-filter set 115 Vac Connection plug set for power supply Connection plug set for push-button box Connection plug set for trolley Gear thermal protection Set of 10 fuses 48V Set of 10 fuses 115V
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Steuertafel
Push button stations

Different type of push buttons station containers are fitted to the hoists MET Enclosure: IP65 Markings CE (CSA = option) Voltage : 250Vac max. Current : 3Amps max.
Es sind verschiedene Arten von Steuertasten fr die einzelnen Kettenzugtypen verfgbar. Schutzart: IP65 Markierung CE (CSA optional) Spannung: 250 Vac max. Stromstrke: 3 A max.
2 HG + N/A: 2 Hubgeschwindigkeiten mit Not/Aus 2HS+ES : 2 Hoisting speeds with Emergency Stop
2 HG + 2 FG + N/A: 2 Hubgeschwindigkeiten, 2 Fahrgeschwindigkeiten mit Not/Aus 2HS+2CTS+ES : 2 Hoisting speeds, 2 Cross Travel Speeds with Emergency Stop
2 Hg + 2 FG + 2 KG + EIN + N/A: 2 Hubgeschwindigkeiten, 2 Fahrgeschwindigkeiten, 2 Krangeschwindigkeiten, EIN und Not/Aus 2HS+2CTS+2LTS+ON+ES : 2 Hoisting speeds, 2 Cross Travel Speeds, 2 Long Travel Speeds, ON, and Emergency Stop.
2 HG + N/A: 2 Hubgeschwindigkeiten mit Not/Aus 2HS+ES : 2 Hoisting speeds with Emergency Stop Schutzart IP 20
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Version 01/2008
Optionen
Options
Gear limit switches Rain cover HANDYMASTER Stainless steel chain and hooks Explosion proof hoists Main power plug-in connector Double brake Self locking hook Hoisting variable speed Stand-by heaters Radio remote control Time meter Wall mounted control box
Getriebeendschalter Regenschutz HANDYMASTER Hakenflasche und Haken aus Edelstahl Explosionsgeschtzte Ausfhrung Stecker fr die Stromzufhrung 2. Bremse Haken mit automatischer Verriegelung Stufenlose Geschwindigkeit Heizung Funkfernsteuerung Betriebsstundenzhler Wandsteuertafel
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Version 01/2008
FAHRWERKE: TECHNISCHE DATEN Rollfahrwerk
TROLLEYS TECHNICAL CHARACTERISTICS Push trolley
Zugtyp Hoist type SKa SKB SKB SKB SKC SKC SKD/SKE/SKF SKD/SKE/SKF
Traglast (kg) Load (kg) 60250 125250 125500 5011000 5001000 10012000 10003200 32015000
Fahrwerkmodell Trolley type CHD 250 CHD 250 CHD 500 CHD 1000 CHD 1000 CHD 2000 C3 C5
Flanschbreite (mm) Flange range (mm) 50202 50202 50...310 65310 65310 88310 82310 82310
Kurvenradius Min. (m) Min. radius curve(m) 1 1 1 1 1 1.5 2 N-A
Laufraddurchmesser (mm) Wheel diameter(mm) 50 50 55 60 60 76 100 125
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Version 01/2008
MOTORFAHRWERKE Normale Bauhhe FNU
ELECTRIC TRAVEL TROLLEYS Normal headroom trolley FNU
Zugtyp Hoist type
Traglast (kg) Load (kg)
Fahrwerkmodell Trolley type
Flanschbreite (mm) Flange range (mm)
Kurvenradius Min. (m) Min. radius curve (m)
Laufraddurchmesser (mm) Wheel diameter(mm)
SKa SKB SKC SKC SKD/SKE/SKF SKD/SKE/SKF
60250 125500 5001000 10012000 10003200 32015000
C1 C1 C1 C2 C3 C5
58310 58310 58310 64...310 82...310 82310
2 2 2 2 2 N-A
62 62 62 80 100 125
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Version 01/2008
Kurze Bauhhe FKU
Low headroom trolley FKU
Zugtyp Hoist type SKa SKB SKC (5001000) SKC (10012000) SKE/SKF
Fahrwerkmodell Trolley type HPR 1 HPR 5-10 HPR 5-10 HPR 5-10 HPR 25
Laufraddurchmesser Wheel diameter 42 100 100 100 150
Motortyp Motor type FNU 1 (35Hz) FNU 1 (35Hz) FNU 1 (35Hz) FNU 2 (100Hz) FNU 3 (100Hz)
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Version 01/2008
Drehgestellfahrwerk DNU
Swivelling trolley DNU
Zugtyp Hoist type SKB SKC SKD/SKE/SKF SKD/SKE/SKF
Fahrwerk modell Trolley type BOG32 BOG32 BOG32 BOG75
Laufraddurch messer Wheel diameter 01000 5002000 10003200 05000
Anzahl der Laufrollen Nb of wheels 4 4 4 4
Laufraddurch messer Wheel diameter 100 100 100 150
Motortyp Motor type 2 x FNU 1 (35Hz) 2 x FNU 2 (100Hz) 2 x FNU 2 (100Hz) 2 x FNU 3 (100Hz)
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Version 01/2008
FAHRMOTORDATEN
TRAVEL MOTOR CHARACTERISTICS DESCRIPTION

Inverter drive unit
BESCHREIBUNG
Frequenzumrichter-Fahrmotor
2 10
3 5 4 6
7 8
1 Motorgetriebeeinheit 2 Reibscheibe 3 Bremsscheibe 4 Distanzring 5 Einstellmutter 6 Motorgehuse 7 Schaltkasten 8 Frequenzumrichter 9 Verbindungskabel 10 Befestigungsschrauben Fr Standardkettenzge sind zwei verschiedene frequenzgeregelte Motoreinheiten erhltlich: - FNU1 (ohne Getriebe) - FNU2 (mit Getriebe 300 W) Der Frequenzumrichter ist seitlich am Fahrwerk befestigt und ber einen Stecker mit dem Kettenzug verbunden.
1 Gear/motor unit 2 Brake friction discs 3 Brake disc 4 Aluminium ring 5 Adjustment nut 6 Motor cover 7 Electric box 8 Frequency converter 9 Connecting cable 10 Fixing screws 2 different inverter drive units are used for the chain hoists application as a standard: - FNU1 is a gearless drive - FNU2 is a geared drive (300W) The control inverter is mounted on the side of the units and is plug connected to the chain hoists.
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Version 01/2008
TECHNISCHE DATEN
TECHNICAL CHARACTERISTICS
Optionen langsam : 416 m/min (5000 kg) schnell : 1632 m/min (5000 kg 208/220/230/525/575/600/690 auer SK@, nur 380/480 Vac 115 Vac Ja Yes Ja (nur Modus MS) yes (Mode MS only) Ja Yes Verstrkt/reinforced Ja Yes Ja/yes Nein No
Geschwindigkeit Speed Max. Traglast Supported load Einschaltdauer/ED % Starts Starts Strom Current Leistung Power Leistungsfaktor/Cos. Phi. U/min rpm Frequenz Frequency Betriebsspannung Power supply Steuerspannung Control voltage Endschalter End limit switches Vorabschaltung Slow down switches berhitzungsschutz Thermal protection IP-Schutzart IP Protection Tropenisolierung Tropicalization Temperatur Temperature Heizung Heaters Isolationsklasse Motor class Eigenstndig (Niederspannungsschaltkasten) Alone (low volt. cubicle) Manuelle Bremslftung Brake mec. unjamming
Standard FNU 1 (35Hz) FNU 2 (100Hz) FNU 3 PV : 4...20 m/min PV : 210 m/min PV : 1,68,3 m/min GV : 20...44 m/min GV : 1020 m/min GV : 8,316,7 m/min 1 Geschwindigkeit nicht verfgbar/One speed not available 0 < X < 1000 kg 40% 240 In = 1,1A Id = 2,3A 150 W 0,5 965 5060 Hz 380480 Vac 48Vac 55 95 % -10C 40C H 0 < X < 5000 kg 40% 240 In = 1,2A Id = 4,2A 300 W 0,57 2855 5060 Hz 380480 Vac 48Vac 55 95 % -10C 40C H 48Vac 55 95 % -10C 40C H 5000 kg 40% 240 In = 1,8A Id = 8,2A 450 W 0,52 2850 5060 Hz
Hinweis: Der Umrichter darf weder versetzt noch entfernt werden./Inverter must neither be moved nor removed
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Version 01/2008
BESCHREIBUNG DES FREQUENZUMRICHTERS

Der Schaltschrank am Fahrmotor enthlt einen Frequenzumrichter Typ MicroMove 007, der die Drehgeschwindigkeit, Richtung und die Bremse des Fahrmotors, entsprechend den Befehlen des Bedieners, steuert. Die Frequenzumrichter wurden im Werk mithilfe der Einstellschalter voreingestellt. Es sind 16 verschiedene Rampenzeiten (Beschleunigungs- und Bremszeit haben jeweils die gleiche Hochlaufzeit) und zwei Steuermodi (zwei Festgeschwindigkeiten oder stufenlose Geschwindigkeit) verfgbar. Smtliche Anschlsse erfolgen ber die Klemmleiste X1 (1). Die Standardeinstellung ist zwei Geschwindigkeiten.
FREQUENCY INVERTER DESCRIPTION

The electrical cubicle on the motor contains a frequency converter type Micromove 007, that controls rotation speed, direction and the brake of the travelling motor, according to the commands given by the operator. The settings for the frequency converter have been pre-set at the factory with the parameter switches (4). 16 Ramp speed alternatives setting (accelerating and decelerating have the same ramp), 2 control modes (2 speeds with ramp, inverter). All connections to the frequency converter are made via connector X1 (1). Standard setting is 2 speeds with ramp.
1. Klemmleiste X1 2. LED fr Fehlermeldungen (rot) 3. LED Betriebszustand (grn) 4. Einstellschalter Daten: - Ausgang: 10 120 Hz; 2,4 A; 400 oder 460 - Versorgungsspannung: 380 480 V (50-60 Hz) - Steuerspannung: 48 115 V (230 V) Temperatur: -10 +50 C (im Schaltkasten) 1. Connector X1 2. Signal lamp for malfunction (red) 3. Signal lamp for operating status (green) 4. Parameter switches Characteristics : - Output : 10 120 Hz; 2.4 A; 400 or 460 Vac - Mains voltage : 380 480 V (50-60 Hz) - Control voltage : 48 115 V (230V) - Temperature : -10 - +50 C (inside the cubicle)
Folgende Elemente sind beim Frequenzumrichter nicht enthalten: - Display - EMV-Filter (im Schaltkasten TMU integriert) Die numerischen Eingaben besitzen lediglich einen Fehlerspeicher. Die Fahrbewegung wird ber eine Auslauframpe beendet. Der Frequenzumrichter kann nur fr FNU-Fahrwerke verwendet werden. Standardmige Verwendung ber die Steuertafel mit Druckknpfen (MD-Steuerung mit zwei Geschwindigkeiten)
There is no display panel, no EMC filter (it is added on the TMU box), only digital inputs and only a simple fault memory. The motion is stopped at stop limit by deceleration ramp. The inverter can only be used with the FNU. Using the pushbuttons (two steps MS-control) STANDARD
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Version 01/2008
2 1 0 A
A. Position der Drucktaste auf der Steuertafel (0, 1 und 2) B. Geschwindigkeit

Die Position der Drucktaste hat folgenden Einfluss auf die Geschwindigkeit: Position 0: Die Bewegung ist beendet oder wird verlangsamt und anschlieend beendet. Position 1: Die Geschwindigkeit nimmt je nach derzeitiger Geschwindigkeit zu oder ab, um die geringere Geschwindigkeit zu erreichen. Position 2: Die Geschwindigkeit nimmt auf die maximale Geschwindigkeit zu. Verwendung der Drucktasten (Potentiometer, EP2Steuerung) OPTION The position of the pushbutton affects the speed as follows: Position 0: Motion has stopped or motion slows and then stops. Position 1: Speed increases or slows to the set low speed. Position 2: Speed increases to the set maximum speed. Using the pushbuttons (electric potentiometer, EP2-control)
OPTION
2 1 0 A
A. Position der Drucktaste auf der Steuertafel (0, 1 und 2) B. Geschwindigkeit

Die Position der Drucktaste hat folgenden Einfluss auf die Geschwindigkeit: Position 0: Die Bewegung ist beendet oder wird verlangsamt und anschlieend beendet. Position 1: Beschleunigung auf die eingestellte geringere Geschwindigkeit. Wenn die Geschwindigkeit bereits hher war als die eingestellte geringere
Gesschwindigkeit, wird die derzeitige Geschwindigkeit beibehalten. Position 2: Die Geschwindigkeit nimmt zu, solange die Drucktaste in Position 2 gehalten wird bzw. bis die maximale Geschwindigkeit erreicht ist.
The position of the pushbutton affects the speed as follows: Position 0: Motion has stopped or motion slows and then stops. Position 1: Speed increases to the set low speed. If the speed was already higher than the set low speed, the motion continues at the same speed. Position 2: Speed increases as long as the pushbutton is kept in position 2 or until maximum speed is reached.
Lackierung
Die Standardlackierung besteht aus einer Pulverbeschichtung mit Epoxid-Polyester. Die Lackierungsstrke betrgt 70 m. Die einzelnen Komponenten werden vor der Lackierung sandgestrahlt.
Paint
The standard painting is a powder coating with resin epoxy-polyester. The thickness of the paint is 70 m. The pieces are sand blasted prior to painting.
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Tech. Guide SK

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01/2008 Deutsch / English

TECHNISCHES HANDBUCH Elektrokettenzug SK TECHNICAL GUIDE Electric Chain Hoist SK

0 FEM-Einteilung 0=1Bm 1=1Am 2=2m FEM group 0=1Bm 1=1Am 2=2m

1 Anzahl der Strnge

Hoist body type

0 FEM-Einteilung 0=1Bm 1=1Am 2=2m FEM group 0=1Bm 1=1Am 2=2m

1 Anzahl der Strnge

Hoist body type

SKC 801V FND

3 200 4 000 5 000

2 stufiges Stirnradgetriebe 2 steps parallel helical gears

2 stufiges Planetengetriebe 2 steps planetary gears

SKB Stepless speed

2 stufiges Stirnradgetriebe 2 steps parallel helical gears

Shell Transaxle oil 75W - 90

3 stufiges Stirnradgetriebe 3 steps parallel helical gears

TECHNISCHE DATEN SKC V

TECHNICAL CHARACTERISTICS SKC V

TECHNISCHE DATEN SKB V

TECHNICAL CHARACTERISTICS SKB V

SKB V 1 Strang / 1 fall

Maximale Hubhhe/ Maximum height of lift: 30 m

BRAKE SLIPPING CLUTCHES

Fr den Typ 2SKB 80 1V betrgt die Werkeinstellung 250 % Nennlast.

Zugtyp Hoist type SK@ SKB SKC SKD-E-F

Bremsmoment (Nm) Brake torque (N.m) 1.1 4.5 10.5 16

Bremsmoment fr SKB mit stufenloser Geschwindigkeit

Brake torques for Stepless SKB

Zugtyp Hoist type SKB

Bremstyp Brake type 2 face brake

Bremsmoment (Nm) Brake torque (N.m) 4.5

Hubmotordaten 3PH/230 V/50 Hz

Technical datas for 3PH/230V/50Hz hoisting motor

Hubmotordaten 3PH/400 V/50 Hz

Technical datas for 3PH/400V/50Hz hoisting motor

Chain size diameter

Einheit Unit d [mm]

SK@ 3.0 x 9.3 3.0 + 0.2 -0 + 0.18 0

SKB 4.8 12.5 4.8 +0.1 - 0.2

SKC 6.8 17.8 6.8 +0.1 - 0.2

SKD 9.0 27.0 9.0 +0.2 - 0.3

SKE-F 11.3 31.0 11.3 +0.2 - 0.4

Kontrolllnge Schweinaht Innenbreite Auenbreite Markierung Hhe der Markierung Gewicht

11t [mm] d1 [mm] b1 [mm] b2 [mm] amin [mm] G[kg/m]

102.3+ 0.3 -0.1 3.3max 4.0min 10.5max 12 x t 1 0.22

137.5 +0.35 - 0,20 5.2max 5.8min 16.2max 10 t 1.5 0.54

7.3max 8.2min 23.0max 8 t 2.0 1.08

9.7max 10.8min 30.4max 6 t 3.0 1.80

12.1max 12.6min 36.6max 6 t 3.0 2.85

Hakenflaschen: Daten Abmessungen

Hook blocks : technical datas - Dimensions

Zugtyp/Hoist type SK@ SKB SKC SKD SKE/SKF

A (mm) 48 72 101 150 166

C (mm) 141 191 230 307 347

Haken: technische Daten Abmessungen

Hook : Technical datas

Festigkeit nach DIN 15400 DIN

Werkstoff nach DIN 15401 DIN 15401

e1 83 e1 83 96 e1 96 105 e1 105 120 e1 115 135

ZUGTYP SKE/SKF 2500 5000 1Bm 1Bm

D axe (mm) 10h8 16h6 20h6 40h6 40h6

D prim * (mm) 30 40 57 103 99 * Average reference diameter

Zugtyp Hoist type SKa