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Asunto: 10 MITOS del aceite SINTETICO - General Publicado: 19 May 2005 10:18

Suzuker

Registrado: 02 Mar 2005 18:35 Mensajes: 156 Ubicacin: Juarez

NO se que opinen ustedes seria bueno que nos dieran sus experiencias en cuanto a rendimiento con estos aceites si es que alguno lo esta utilizando,, al igual que seria bueno si alguien puede decirnos cual es el aceite recomendado para nuestros 4x4 (altas revoluciones), asi que ...... que opinan 10 mitos del aceite sintetico Es un hecho en la vida que el comportamiento es uinfluenciado por lo que la gente cree, existen muchos casos que comprueban esto. !or e"emplo los marineros decian que si navegaba mas alla de lo que sus o"os pudieran ver, caerian por la orilla de la tierra. #principios del siglo $% el tren se consideraba peligroso porque se creia que si la velocidad rebasaba las &' mph seria demasiado rapido no podrias respirar, poco despu(s el Ne) *or+ ,imes advirtique la luz elecrica puede provocar ceguera. El microondas, el avion, el autom-vil tambien tuvieron sus oponentes. .egresando atras, es facil reirse de lo que la gente "uraba que era verdad. !ero esa gente no era estupida, estaban mal informados. * en muchas instancias hicieron conclusiones antes de conocer todos los factores. /o en dia es igual de facil cometer los mismos errores.. En nuestro tiempo, el aceite sintetico a sido ob"eto de numerosos malentendidos

creados, por lo general, por el publico. 0ucha gente, inclu endo mecanicos, an sido enga1ados por estos persistentes mitos. PARAMETROS DEL DEBATE El aceite sintetico es economizador de combustible, lubricantes creados para durar mas con la me"or base del aceite de aditivos especializados. 2a base del aceite esta hecha de compuestos organicos o hidrocarburos sinteticos utilizando un proceso que re3acomoda su estructura para que todas las mol(culas queden de un solo tama1o, forma peso, fen-meno que no ocurre en la naturaleza. En contraste con el aceite a base de petroleo que es bombeado de la tierra despu(s refinado, los sinteticos son creados especialmente, para crear el aceite ideal. En respuesta a las ob"eciones mas communes en contra de los sinteticos es importante establecer los parametros del debate. Este articulo esta en defensa de los lubricantes que an sido creados para cumplir con los estandares impuestos por el #merican !etroleum 4nstitute (#!4) (que fue el primero en poner a prueba el aceite sintetico, el cual confirmo que el acite marca #05O42 $667 $68 9 46 sintetico paso todas las en $%:&) 0ucha gente con preguntas acerca de aceites sinteticos no saben a donde ir para obtener la informaci-n correcta. Es un super aceite o es como cualquier otro; #lgunos entusiastas "uran que los sinteticos pueden

traer a la vida a tu veh<culo muerto. !ero por otro lado, ha otra gente que dice que los sinteticos mandaran te querido veh<culo directo a una muerte adelantada. =ual es la verdad en todo esto; En un esfuerzo de corregir todo esto, ensamblamos aqui $6 de los mitos mas communes acerca de los sinteticos para obtener los hechos verdaderos. Myth #1:el aceite sintetico daa los empa !es del moto" >also seria mu temerario para los fabricantes de aceites crear un aceite que es incompatible con los empaques. 2a compacision de los empaques presentan problemas para ambos tipos de aceite los cuales deben superar, hechos de ?elastomers@ los empaques son intr<nsecamente de estandarizar. En ultima instancia es la mezlca de aditivo con el aceite lo que cuenta. #ditivos para controlar la inflamaci-n, contraccion endurecimiento de los empaques asi sea sintetico o base petroleo Myth ##:los sinteticos son m!y del$ados y no se mantienen en el moto" >also. !ara que un lubricante pueda ser clasificado en cualquier 5#E grade ($683A6, $68346, etc.) tiene que cumplir con ciertas pautas con respecto a la viscosidad (Bthic+nessB). !or e"emplo, no hace ninguna diferencia si es que el aceite es $68346 base petroleo o

$68346 sintetico, a 3&' grados centigrados (3 $A>) $66 grados centigrados (&$& degrees >) el aceite tiene que mantener una viscosidad estandar o no puede ser denominado $68346. 0 th CAD 2os sinteticos causan que el vehiculo utilize mas aceite >also. 2os aceites sinteticos fueron dise1ados para motores mecanicos, osea, motores que no tiren aceite (no fugas) en estos motores el consumo prEcticamente es reducido. !rimero debido a que los sinteticos son menos volatiles, segundo por la caracteristica de que sellan mucho me"or entre los anillos del piston las paredes del cilindro. * finalmente porque tienen una estabilidad de oxidaci-n superior (resistencia de los sinteticos en contra de la reaccion del oxigeno a altas temperaturas) 0 th C4D lubricantes sinteticos no son compatibles con los de petroleo >also. 2os hidrocarburos sintetizados, parainas otros materials que forman la base de productos sinteticos de gran calidad son completamente compatibles con productos de petroleo. Fn tiempo atrEs algunas compa1ias utilizaron ingredientes que no eran compatibles causando que la calidad de los sinteticos se fuera aba"o, afortunadamente esos dias se han acabado 2a compatibilidad es algo que ha que tener en mente, como sea , si usas productos base

petroleo o sintetico es me"or por lo general usar el mismo tipo de aceite para rellenar el deposito, es preferible no mezclar los aceites , incluso si es Galvoline o Hua+er el que estas usando..la razon es que la funcion para la que esta dise1ado un tipo de aditivo puede ser contrarrestada (anulada) si se mezcla con otro tipo o marca de aceite, asi que es me"or usar solo un tipo de aceite. 0 th C'D 2os sinteticos no se consiguen facilmente >also. Esto pudo haber sido cierto hace dos decadas cuando #05O42 0obil $ eran los unicos productores, casi todas las compa1ias establecidas an agregado sinteticos a su linea de productos, esto es por si mismo una prueba dela demanda de los aceites sinteticos 0 th CID 2os sinteticos causan 5ludge >also. Je hecho los aceites sinteticos son mas resistentes al ?sluge@ (que significa lodoso en castellano) que sus contrapartes de petroleo, resisten los efectos de las altas temperaturas la oxidaci-n. En presencia de altas temperaturas dos cosas pueden pasar. !rimero, algunos ingredientes del aceite van a ebullir (hervir) haciendo que el aceite se vuelva pega"oso. 5egundo, algunos de los quimicos comple"os que se encuentran en estado natural en el petroleo comienzen a hacer reacci-n unos con otros formando ?sludge@ goma barniz. Fno de los resultados es perdida de fluidez a ba"as

temperaturas ba"ando el tiempo de fluidez del aceite en el motor cosa que es vital para la proteccion de los componentes del motor. Otros efecto negative del aceite pe"agoso inclu e la casi nula cirulacion del aceite en partes criticas, causando un gran desgaste ma or consumo de combustible. # diferencia de los sinteticos que tienen un ma or abilidad para evaporarse son mas resistentes a la oxidacion no reccionan como los de petroleo por lo que son mas resistentes a crear sludge. Otras dos causas de sludge son la contaminacion por suciedad agua diluida lo que es causa de problemas en cualquier tipo de aceite, sea base sintetica o de petroleo. Estos son problemas de el filtro de aire el sistema de enfriamiento no del aceite 0 th C:D 2os sinteticos no pueden ser usados con convertidores cataliticos o con sensors de oxigeno >also. No existe diferencia entre los aceites sinteticos los de petroleo en cuanto a estos componentes. #mbos aceites son de compuestos similares ninguno de los dos causan da1os al convertidor catalitico o al sensor de oxigeno. Je hecho. =omo el motor tiende a circular mas limpio con sinteticos , el sistema de emisiones el sensor funcionan mas eficientemente con menos contaminaci-n.

0 thCKD sinteticos rompen garantias >also. 2a ma oria de los fabricantes recomiendan el uso de lubricantes sinteticos. El incremento de veh<culos de gran performance estan saliendo de las fabricas con aceite sintetico. 2as garantias de los veh<culos nuevos estan basadas sobre las reglas del #!4 (por e"emplo 5LM=>) lubricantes sinteticos que esten aprobados por el #!4 son perfectos para uso en autos nuevos sin violar la garantia de auto nuevo. 0 th C%D sinteticos duran para siempre. >also. #unque algunos expertos creen que los aceites de base sintetica pueden durar para siempre, es bien conocido que eventualmente los aditivos del aceite comenzaran a fallar se necesitara el cambio de aceite. =omo sea al agregar mas aceite este se recupera, mediante una buena filtraci-n revision periodica del aceite sintetico puede proteger el motor por periodos mas largos de manera mas eficiente que el aceite que no es sinteticoils protect an engine for lengths of time far be ond the capabilit of non3s nthetics. 0 th C$6D los sinteticos son mu caros >also. 0ediante pruebas experiencia se a comprobado pueden extender los periodos de drenado, dando mas ahorro de combustible, menor desgaste en suma mas cuidado del motor , lo que nos ahorra dinero, esto recupera cualquier precio

inicial de el aceite lo que nos resulta mas economico que utilizar aceite no sintetico. NNNNNNNNNNNNNNNNN >eel 2i+e a 5uzu+i