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Jaimovich
Captulo 16 Mquinas de combustin interna rotativas: Son aquellas en las cuales se cumplen prcticamente las mismas evoluciones que en las alternativas, es decir, admisin - compresin - ignicin, combustin - expansin - escape, pero en vez de tratarse de un sistema termodinmico nico de volumen variable entre dos lmites (Vmin y VMax) por medio del movimiento alternativo de un pistn, es decir, evoluciones decaladas en el tiempo, se trata de evoluciones en este caso de evoluciones decaladas en el espacio, es decir, que se suceden a lo largo del circuito de la mquina. Se conocen genricamente como Turbinas de Gas. El esquema funcional es el siguiente:
Cmara de combustin
COMPRESOR EXPANSOR O TURBINA
admisin compresin
combustin expansin
escape
En este esquema se puede apreciar que la energa provista por la expansin del fluido se transforma en el expansor en energa mecnica que se destina al accionamiento del compresor, y en ese caso, la energa restante proveniente de la eyeccin de los gases en el escape es la que se utiliza en la propulsin aeronutica. Tanto los compresores como los expansores pueden ser de flujo axial o centrfugos, siendo las caractersticas particulares gran caudal y baja relacin de compresin por etapa en el primer caso, y exactamente a la inversa en el segundo. En base a ello, los distintos tipos de motores se pueden clasificar:
turbina axial
turbina centrfuga
Captulo 16
En general, asimismo, se pueden clasificar tambin por el tipo de mquina: Turbinas Jet Turbinas tipo Jet Turbinas de gas Turbinas tipo fijo Turbinas monodisco Las turbinas jet son los motores de uso aeronutico, en general de compresores axiales multietapas y turbina tambin axial. Existen modelos en uso con compresores centrfugos y turbina axial. Sus caractersticas principales son: