INGENIERA MECNICA AUTOMOTRIZ

Investigacin de aletas
Transferencia de calor.

Por: Pablo Torres Ortiz.

Docente: Ing. Paul lvarez. 2012-2012

TEMA Trasferencia de calor desde superficies con Aletas. OBJETIVOS Investigar cmo se da la transferencia de calor desde las superficies con aletas. Comprender la deduccin de la frmula de transferencia de calor en una aleta para que de esta manera entender de una mejor manera el estudio de las mismas. MARCO TERICO La velocidad de la transferencia de calor desde una superficie que est a una temperatura T, hacia el medio circundante que est a como. Donde A, es el rea superficial de transferencia de calor y h es el coeficiente de transferencia de calor por conveccin. Cuando las temperaturas consideraciones de diseo. Sabemos por la ley de Newton de enfriamiento que la velocidad de transferencia de calor por conveccin es directamente proporcional al rea superficial del cuerpo. Por lo que una manera para acelerar el proceso de transferencia de calor es aumentando esta rea superficial. A estas superficies extendidas se les llama aletas. Cuando se analizan las aletas se establece un estado estacionario sin generacin de calor en la aleta y que la conductividad trmica k y el coeficiente de transferencia de calor por conveccin h de la aleta permanece constante. Las superficies con aletas son de uso comn en la prctica para mejorar la transferencia de calor, a menudo incrementan la velocidad de esa transferencia desde la superficie con varios dobleces. El radiador del automvil, es un ejemplo de una superficie con aletas. Las hojas delgadas metlicas, colocadas muy cercanas entre s, que se sujetan a los tubos de agua caliente, aumentan el rea superficial para la conveccin y, por consiguiente, la velocidad de la transferencia de calor por conveccin desde los tubos hacia el aire, muchas veces. se fijan por se expresa por la ley de Newton del enfriamiento

1 fig. Radiador

Ecuacin de la Aleta

Considere un elemento de volumen en una aleta, en la ubicacin x, que tiene una longitud x, un rea de seccin transversal de y un permetro p. en condiciones estacionarias, el

balance de energa sobre este elemento de volumen se puede expresar como: Dnde:

Al sustituir, dividir entre x, y a su vez tomando el limite cuando x0 se obtiene

 Con base en la ley de Fourier de la conduccin de calor, se tiene Donde es el rea de la seccin transversal de la aleta en la ubicacin x. La sustitucin de

esta relacin en la ecuacin anterior da la ecuacin diferencial que rige la transferencia de calor en las aletas. ( ) y el permetro p de una aleta varan con x,

En general, el rea de la seccin transversal

lo cual hace que esta ecuacin diferencial sea difcil de resolver. En el caso de una seccin transversal constante y conductividad trmica constante, la ecuacin diferencial se reduce a:

Tipos de Aletas Las forman que adoptan las aletas son muy variadas y dependen en gran medida de la morfologa del solido al que son adicionales y de la aplicacin concreta. La aleta se denomina aguja cuando la superficie extendida tiene forma cnica o cilndrica.

La expresin aleta longitudinal se aplica a superficies adicionales unidas a paredes planas o cilndricas.

Las aletas radiales van unidas coaxialmente a superficies cilndricas.

El flujo de calor a travs de la base de la aleta es: | Puesto que dT = ( T ), por lo tanto |

El flujo de calor mximo posible corresponde a una aleta isotrmica cuyo valor sencillamente es el producto del coeficiente de transferencia de calor por el rea y por la diferencia de temperatura: (hc)(2)( Desempeo de una Aleta Se sabe que las aletas se utilizan para aumentar la transferencia de calor de una fuente porque acrecientan el rea efectiva de superficie, pero la aleta como tal representa una resistencia a la conduccin del calor, por eso no hay seguridad de que la aleta aumente la transferencia de calor por ello se define la efectividad y eficiencia de una aleta como: Efectividad de la Aleta La efectividad de una aleta se determina con la ecuacin: )(T- )

Ab: rea de contacto entre la base y la aleta

Eficiencia de una Aleta La eficiencia de una aleta es la relacin que existe entre el calor (Qf) que se transfiere de una aleta con condiciones determinadas, y la transferencia de calor mxima(Qmax) que existira si esa aleta estuviera a la mxima temperatura (la temperatura de la base).

Curvas para calcular la Eficiencia Utilizar la expresin para aletas con extremo adiabtico, pero utilizando una longitud corregida:

Ac es el rea de la seccin transversal y p es el permetro de la aleta en el extremo.

Donde t es el espesor de la aleta y D el dimetro de la misma, la velocidad de transferencia de calor y la eficiencia de la aleta sern entonces de la forma:

Eficiencia Global En contraste con la eficiencia (f ) de una aleta, que caracteriza el rendimiento solo de una aleta, la eficiencia global (o) caracteriza a varias aletas similares y a la superficie base a la que se unen, por ejemplo los que se muestran en la figura:

Dnde:

Transferencia de calor total

Dnde:

Conclusiones Las aletas son slidos que transfieren calor por conduccin a lo largo de su geometra y por conveccin a travs de su entorno, son sistemas con conduccin y conveccin. Mediante la investigacin de aletas se ha comprendido la importancia de las mismas sobre todo en el campo automotriz, ya que es parte fundamental en la refrigeracin del motor, ya que as se disipa el calor del lquido refrigerante. Se ha logrado entender los tipos de aletas que existen y cual sera ms beneficioso segn el caso al cual se lo quiera emplear. La mxima transferencia de calor es el caso ideal y resultar posible si toda la , siendo esta la temperatura de

aleta, as como la superficie base se mantuvieran a la base y mxima temperatura en el sistema.

La transferencia de calor total es lo que realmente ocurre cuando las aletas y la parte de base que no posee aletas se exponen a conveccin.

Bibliografa

[1] Transferencia de Calor Yunus A. engel . Segunda Edicin.

http://es.scribd.com/doc/24014861/Capitulo-3-6-Aletas

http://catarina.udlap.mx/u_dl_a/tales/documentos/leia/maru_j_ms/capitulo1.pdf