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SITUACION
En el mundo mueren 1.2 millones de personas y 35 millones resultan heridas a consecuencia de accidentes de trnsito, con un costo econmico aproximado de 518 mil millones de dlares anuales, lo que representa un promedio del 1.5% del (PBI). Estas cifras aumentarn en 65% en los prximos 20 aos, de no existir un compromiso con la prevencin. Los pases de ingresos medios y bajos cuentan slo con el 48% del total de vehculos, pero son los ms afectados pues el 90% de los accidentes de trnsito con consecuencias fatales ocurren en ellos
EN EL PERU
Los datos estadsticos proporcionados por el MTC y la PNP indican que en los ltimos 10 aos se reporta la cifra de 32,044 fallecidos y 349,244 heridos, de un total de 763,892 accidentes de trnsito Solo en el ao 2007 han fallecido 3,510 personas y 49,857 resultaron heridas de un total de 76,928 accidentes acaecidos
271 Amazonas Ancash Apurmac Arequipa Ayacucho Cajamarca Cuzco Huancavelica Hunuco Ica Junn La libertad Lambayeque Lima y Callao Loreto Madre de dios Moquegua Pasco Piura Puno San Martn Tacna Tumbes Ucayali 1,616 428 5,594 752 3,070 2,514 47 462 1,404 1,889 4,020 597 55,983 1,081 112 554 90 1,593 929 382 243 309 1,397
0.3% 1.9% 0.5% 6.6% 0.9% 3.6% 2.9% 0.1% 0.5% 1.6% 2.2% 4.7% 0.7% 65.6% 1.3% 0.1% 0.6% 0.1% 1.9% 1.1% 0.4% 0.3% 0.4% 1.6%
COMPARACION ENTRE CANTIDAD DE VEHICULOS Y MORTALIDAD PAIS VEHIC X 1,000 MUERTO X 10,000
1 2 9 6 12 15 24 25
ACCIDENTE
Suceso eventual que altera el orden regular de las cosas. Suceso eventual o accin de que, involuntariamente, resulta dao para las personas o las cosas.
TRANSITO
RNT Artculo 2. Definiciones Para los fines del presente Reglamento se entender por: Trnsito: Conjunto de desplazamientos de personas, vehculos y animales por las vas terrestres de uso pblico (Circulacin) hombre-va-vehculo
Art. 2. - Para los fines del presente Reglamento se entender por: Accidente: Evento que cause dao a personas o cosas, que se produce como consecuencia directa de la circulacin de vehculos
REGLAMENTO NACIONAL DE RESPONSABILIDAD CIVIL Y SEGUROS OBLIGATORIOS POR ACCIDENTES DE TRANSITO DECRETO SUPREMO N 024-2002-MTC
Artculo 5. - Para los fines del presente Reglamento se entender por: Accidente de trnsito.- Evento sbito, imprevisto y violento (incluyendo incendio y acto terrorista) en el que participa un vehculo automotor en marcha o en reposo en la va de uso pblico, causando dao a las personas, sean ocupantes o terceros no ocupantes de vehculo automotor, que pueda ser determinado de una manera cierta
TRANSITO O TRANSPORTE?
El transito es una necesidad y un derecho humano, por lo cual el estado debe garantizar que se realice con seguridad. La actividad economica del transporte se desarrolla utlizando los bienes de dominio e interes publico. Las reglas del mercado no van a funcionar en razn de que esta actividad promociona la iniciativa privada y esta iniciativa se mueve en funcin al lucro econmico, pero se debe garantizar la seguridad de las personas.
SINIESTROS DE TRAFICO
TRAFICO La palabra trfico proviene del italiano traffico y hace alusin a la actividad comercial de compra y venta de mercaderas. En algunos pases se utiliza como sinnimo de transito
SINIESTRO
El Siniestro lo podemos definir como la manifestacin del riesgo asegurado; es un acontecimiento que origina daos concretos que se encuentran garantizados en la pliza hasta determinada cuanta, obligando a la Aseguradora a restituir, total o parcialmente, al Asegurado o a sus beneficiarios, el capital garantizado en el contrato del seguro. Es la realizacin del riesgo previsto en el contrato
ACCIDENTE DE TRANSITO
RNT Artculo 2. Definiciones Accidente: Evento que cause dao a personas o cosas, que se produce como consecuencia directa de la circulacin de vehculos RNRCSOAT Artculo 5. - Accidente de trnsito.- Evento sbito, imprevisto y violento (incluyendo incendio y acto terrorista) en el que participa un vehculo automotor en marcha o en reposo en la va de uso pblico, causando dao a las personas, sean ocupantes o terceros no ocupantes de vehculo automotor, que pueda ser determinado de una manera cierta
CASO FORTUITO
NO EVITABLE NO PREVISIBLE NO EXISTE RELACIN DIRECTA DEL HOMBRE CON LA CAUSA NO HAY CULPA O RESPONSABILIDAD
DOCTRINARIAMENTE
Suceso impremeditado, casual, no intencional y a la vez previsible, que ocurre en una va de circulacin y en el que intervienen los elementos del trnsito, con por lo menos un vehculo movimiento y como resultado del mismo se producen lesiones en las personas y daos a la propiedad. (Del Busto, Daz, Valdivia, 1986)
REQUISITOS
Resultado daoso Vehculo en movimiento Ausencia de intencin. Suceso anormal en el discurrir del transito Participacin de los elementos del trnsito. Inobservancia de las reglas de trnsito.
CODIGO PENAL
Art. 408. El que, despus de un accidente automovilstico o de otro similar en el que ha tenido parte y del que han resultado lesiones o muerte, se aleja del lugar para sustraerse a su identificacin o para eludir las comprobaciones necesarias o se aleja por razones atendibles, pero omite dar cuenta inmediata a la autoridad, ser reprimido con pena privativa de libertad no menor de seis meses ni mayor de cuatro aos y con noventa a ciento veinte das- multa
- ACCIDENTE DE TRANSITO SIMPLES - ACCIDENTES DE TRANSITO MULTIPLES - ACCIDENTES DE TRANSITO MIXTO - ACCIDENTE DE TRANSITO ESPECIALES
ACCIDENTE DE TRANSITO SIMPLES SON AQUELLOS EN LOS QUE PARTICIPA UN SOLO VEHCULO EN MOVIMIENTO, SOBRE UNA VA DE CIRCULACIN Y PUEDEN SER: CHOQUE DESPISTE VOLCADURA INCENDIO
VOLCADURA
VUELCO QUE SUFRE UN VEHICULO CUANDO SE ENCUENTRA EN MOVIMIENTO PUDIENDO HACERLO SOBRE SUS LADOS O HACIA ADELANTE O HACIA ATRS. SON DE DOS TIPOS:
VOLCADURA DE TONEL
NORMAL
1/1
1/2
1/3
1/4
VOLCADURA
VUELCO QUE SUFRE UN VEHICULO CUANDO SE ENCUENTRA EN MOVIMIENTO PUDIENDO HACERLO SOBRE SUS LADOS O HACIA ADELANTE O HACIA ATRS. SON DE DOS TIPOS:
VOLCADURA DE CAMPANA
NORMAL
1/1
1/2
1/3
1/4
ACCIDENTES MULTIPLES
SON AQUELLOS EN QUE INTERVIENEN POR LO MENOS DOS VEHICULOS EN MOVIMIENTO O UN VEHICULO EN MOVIMIENTO EN TRASLACION Y UN PEATON ESTOS A SU VEZ SE CLASIFICAN EN : A. CHOQUE 1. FRONTAL 2.POR EMBISTE 3.POR ALCANCE 4.LATERAL B. ATROPELLO: 1. POR PROYECCION 2. POR VOLTEO. 3. POR APLASTAMIENTO 4. POR COMPRESION 5. POR ENCONTRONAZO 6.POR ARRASTRAMIENTO
CHOQUES MULTIPLES
ATROPELLOS
ACCIDENTES MIXTOS
SON AQUELLOS DONDE SE COMBINA UN ACCIDENTE DE TRANSITO SIMPLE CON UN ACCIDENTE MULTIPLE. EJEMPLO: DESPISTE ATROPELLO CON SUBESECUENTE
CHOQUE FRONTAL EXCENTRICO DERECHO CON SUBSECUENTE VOLCADURA DE TONEL LATERAL DERECHO 1/3.
ACCIDENTES ESPECIALES
La clasificacin de este tipo de accidentes se da en funcin a su atipicidad con la clasificacin general de los accidentes de trnsito
CREENCIA
Existen creencias errneas en torno a los accidentes de trnsito, aceptadas como verdaderas por la gente. No es cierto que los accidentes se den de manera casual, fortuita, fruto del destino, obedezcan al azar, o sean ajenos al control humano.
PROBLEMATICA
CUALES SON LAS LA CAUSAS DEL PROBLEMA DEL ALTO INDICE DE ACCIDENTES DE TRANSITO EN EL PERU?
CANTIDAD CAUSA DEL ACCIDENTE Exceso de velocidad Imprudencia del conductor Ebriedad conductor Imprudencia del peatn Imprudencia del pasajero Falla mecnica Desacato de seales de trnsito Pista en mal estado Sealizacin defectuosa Exceso de carga Falta de luces Otros TOTAL 25,543 22,165 8,536 7,332 2,590 2,547 1,602 1,505 921 738 715 11,143 85,337
PORCENTAJE 29.9% 26.0% 10.0% 8.6% 3.0% 3.0% 1.9% 1.8% 1.1% 0.9% 0.8% 13.1% 100.0%
SEGURIDAD VIAL
La seguridad vial es un proceso integral donde se articulan y ejecutan polticas, estrategias, normas, procedimientos y actividades, que tiene por finalidad proteger a los usuarios del sistema de trnsito y su medio ambiente, en el marco del respeto a sus derechos fundamentales
SEGURIDAD VIAL
Ingeniera vial Programas educativos dirigido a usuarios Campaas de formacin y acreditacin de postulantes a conductores Sistemas de atencin de rescate y emergencia Produccin de polticas pblicas locales Participacin social Procesos de gestin local de la seguridad vial Descentralizacin e ingeniera Normatividad y aplicacin en el sistema de trnsito
EDUCACION VIAL
Conocimiento por parte de los ciudadanos de las normas que regulan la circulacin, as como la adquisicin de valores, hbitos y actitudes que nos permitan dar una respuesta segura en las distintas situaciones de trnsito en las que nos vemos inmersos, sea como peatones, pasajeros o conductores
FUENTES
TOTAL
48 3 21 10 12
CASO
REGLAMENTO NACIONAL DE TRANSITO Artculo 160.- Prudencia en la velocidad de la conduccin. RAZONAR VER IMAGINAR CONTROLAR
LEY 27181
Art.23. - Del contenido de los reglamentos g) Reglamento Nacional de Responsabilidad Civil y Seguros Obligatorios por Accidentes de Trnsito Contiene las disposiciones relacionadas con la determinacin de la responsabilidad civil de los conductores, propietarios y prestadores de servicios de transporte en accidentes de trnsito. Asimismo fija el rgimen y caractersticas del seguro obligatorio sealando las coberturas y montos mnimos asegurados, as como su aplicacin progresiva
LEY 27181
Art.29. - De la Responsabilidad Civil La responsabilidad civil derivada de los accidentes de trnsito causados por vehculos automotores es objetiva, de conformidad con lo establecido en el Cdigo Civil. El conductor, el propietario del vehculo y, de ser el caso, l, prestador del servicio de transporte terrestre son solidariamente responsables por los daos y perjuicios causados
OBJETIVA
SOLO SE DEBE PROBAR FEHACIENTEMENTE QUE LA CONDUCTA QUE HA CAUSADO DAO, ES PELIGROSA O RIESGOSA, SIN NECESIDAD DE ACREDITAR NINGUNA CULPABILIDAD
1. ANTIJURICIDAD
Comportamiento o conducta que no es amparada en derecho. Ilcita, antijurdica o ilegitima. Tpica o atpica Excluye: Legitima defensa Estado de necesidad Ejercicio regular de un derecho
CODIGO CIVIL
Artculo 1969.- Indemnizacin por dao doloso y culposo Aquel que por dolo o culpa causa un dao a otro est obligado a indemnizarlo. El descargo por falta de dolo o culpa corresponde a su autor. Artculo 1970.- Responsabilidad por riesgo Aquel que mediante un bien riesgoso o peligroso, o por el ejercicio de una actividad riesgosa o peligrosa, causa un dao a otro, est obligado a repararlo.
2. EL DAO
TODO MENOSCABO MORAL O MATERIAL CAUSADO CONTRAVINIENDO UNA NORMA JURIDICA, QUE SUFRE UNA PERSONA Y DEL CUAL HAYA DE RESPONDER OTRA TODA LESION A UN INTERES JURIDICAMENTE PROTEGIDO
2. EL DAO
PATRIMONIAL 1.- EMERGENTE 2.- LUCRO CESANTE EXTRAPATRIMONIAL 1.- MORAL 2.- A LA PERSONA
MONTO INDEMNIZATORIO
EN EL CAMPO CONTRACTUAL DEPENDE DEL GRADO DE CULPABILIDAD. EN EL EXTRACONTRACTUAL DEPENDE DE LA RELACION DE CAUSALIDAD ADECUADA, SIENDO INDIFERENTE LA CALIFICACION JURIDICA DEL DAO Y EL GRADO DE CULPABILIDAD DEL AUTOR DE LA CONDUCTA ANTIJURIDICA
3. RELACION CAUSAL
EL DAO CAUSADO TIENE QUE SER CONSECUENCIA DE LA CONDUCTA ANTIJURIDICA DEL AUTOR PARA QUE SE CONFIGURE UN SUPUESTO DE RESPONSABILIDAD CIVIL EXTRACONTRACTUAL CAUSA ADECUADA (FACTORES) IN CONCRETO-IN ABSTRACTO
CODIGO CIVIL
Artculo 1972.- Irresponsabilidad por caso fortuito o fuerza mayor En los casos del artculo 1970, el autor no est obligado a la reparacin cuando el dao fue consecuencia de caso fortuito o fuerza mayor, de hecho determinante de tercero o de la imprudencia de quien padece el dao. Artculo 1973.- Reduccin judicial de la indemnizacin Si la imprudencia slo hubiere concurrido en la produccin del dao, la indemnizacin ser reducida por el juez, segn las circunstancias.
FRACTURA CAUSAL
SE INVOCA SIEMPRE QUE EL AUTOR DE UNA DETERMINADA CONDUCTA LOGRE ACREDITAR QUE NO HA SIDO EL CAUSANTE DEL DAO IMPUTADO, POR SER EL MISMO CONSECUENCIA DE OTRA CAUSA, YA SE TRATE DE CASO FORTUITO, FUERZA MAYOR, HECHO DE TERCERO O HECHO DE LA VICTIMA
CONCAUSA
EL DAO SIEMPRE ES CONSECUENCIA DE LA CONDUCTA DEL AUTOR, PERO CON LA CONTRIBUCION O PARTICIPACION DE LA PROPIA VICTIMA. SIN ESTE ACTO EL DAO NO SE HUBIERA PRODUCIDO. DISTINTO AL DE LA FRACTURA CAUSAL. ES SUFICIENTE DICHA CONDUCTA? SI = FRACTURA CAUSAL, NO = CONCAUSA NO LIBERA DE RC SI NO REDUCE LA INDEMINIZACION
CASO FORTUITO
NO EVITABLE NO PREVISIBLE NO EXISTE RELACIN DIRECTA DEL HOMBRE CON LA CAUSA NO HAY CULPA O RESPONSABILIDAD
4. FACTORES DE ATRIBUCION
No es necesario examinar la culpabilidad del autor, pues bastar con acreditar el dao causado, la relacion de causalidad y que se ha tratado de un dao producido mediante un bien o actividad que supone un riesgo adicional al ordinario y comn y que por ello mismo merece la calificacin de riesgoso.
CODIGO CIVIL
Artculo 1984.- Dao moral El dao moral es indemnizado considerando su magnitud y el menoscabo producido a la vctima o a su familia. Artculo 1985.- Contenido de la indemnizacin La indemnizacin comprende las consecuencias que deriven de la accin u omisin generadora del dao, incluyendo el lucro cesante, el dao a la persona y el dao moral, debiendo existir una relacin de causalidad adecuada entre el hecho y el dao producido. El monto de la indemnizacin devenga intereses legales desde la fecha en que se produjo el dao.
CODIGO PENAL
Artculo 205.- Dao simple El que daa, destruye o inutiliza un bien, mueble o inmueble, total o parcialmente ajeno, ser reprimido con pena privativa de libertad no mayor de dos aos y con treinta a sesenta das-multa.
CODIGO PENAL
Artculo 274.- Conduccin en estado de ebriedad o drogadiccin El que encontrndose en estado de ebriedad, con presencia de alcohol en la sangre en proporcin mayor de 0.5 gramos-litro, o bajo el efecto de drogas txicas, estupefacientes, sustancias psicotrpicas o sintticas, conduce, opera o maniobra vehculo motorizado, ser reprimido con pena privativa de la libertad no menor de seis meses ni mayor de dos aos o con prestacin de servicios comunitarios de cincuenta y dos a ciento cuatro jornadas e inhabilitacin, conforme al artculo 36 inciso 7).
CODIGO PENAL
Artculo 274.- Conduccin en estado de ebriedad o drogadiccin Cuando el agente presta servicios de transporte pblico de pasajeros, mercancas o carga en general, encontrndose en estado de ebriedad, con presencia de alcohol en la sangre en proporcin superior de 0.25 gramoslitro, o bajo el efecto de drogas txicas, estupefacientes, sustancias psicotrpicas o sintticas, la pena privativa de libertad ser no menor de uno ni mayor de tres aos o con prestacin de servicios comunitarios de setenta a ciento cuarenta jornadas e inhabilitacin conforme al artculo 36, inciso 7).
CODIGO PENAL
Artculo 368.- Resistencia o desobediencia a la autoridad El que desobedece o resiste la orden legalmente impartida por un funcionario pblico en el ejercicio de sus atribuciones, salvo que se trate de la propia detencin, ser reprimido con pena privativa de libertad no menor de seis meses ni mayor de dos aos. Cuando se desobedezca la orden de realizarse un anlisis de sangre o de otros fluidos corporales que tenga por finalidad determinar el nivel, porcentaje o ingesta de alcohol, drogas txicas estupefacientes, sustancias psicotrpicas o sintticas, la pena privativa de la libertad ser no menor de seis meses ni mayor de cuatro aos o prestacin de servicios comunitarios de setenta a ciento cuarenta jornadas
CODIGO PENAL
Art. 408. El que, despus de un accidente automovilstico o de otro similar en el que ha tenido parte y del que han resultado lesiones o muerte, se aleja del lugar para sustraerse a su identificacin o para eludir las comprobaciones necesarias o se aleja por razones atendibles, pero omite dar cuenta inmediata a la autoridad, ser reprimido con pena privativa de libertad no menor de seis meses ni mayor de cuatro aos y con noventa a ciento veinte das- multa
CODIGO PENAL
Artculo 126.- Omisin de socorro y exposicin a peligro El que omite prestar socorro a una persona que ha herido o incapacitado, poniendo en peligro su vida o su salud, ser reprimido con pena privativa de libertad no mayor de tres aos.
CODIGO PENAL
"Artculo 124.- Lesiones Culposas El que por culpa causa a otro un dao en el cuerpo o en la salud, ser reprimido, por accin privada, con pena privativa de libertad no mayor de un ao y con sesenta a ciento veinte das-multa. La pena ser privativa de libertad no menor de uno ni mayor de dos aos y de sesenta a ciento veinte das-multa, si la lesin es grave, de conformidad a los presupuestos establecidos en el artculo 121
CODIGO PENAL
"Artculo 124.- Lesiones Culposas La pena privativa de libertad ser no menor de uno ni mayor de tres aos si el delito resulta de la inobservancia de reglas de profesin, ocupacin o industria y no menor de un ao ni mayor de cuatro aos cuando sean varias las vctimas del mismo hecho. La pena privativa de la libertad ser no menor de cuatro aos ni mayor de seis aos e inhabilitacin, segn corresponda, conforme al artculo 36 -incisos 4), 6) y 7)-, si la lesin se comete utilizando vehculo motorizado o arma de fuego, estando el agente bajo el efecto de drogas txicas, estupefacientes, sustancias psicotrpicas o sintticas, o con presencia de alcohol en la sangre en proporcin mayor de 0.5 gramos-litro, en el caso de transporte particular, o mayor de 0.25 gramos litro en el caso de transporte pblico de pasajeros, mercancas o carga en general, o cuando el delito resulte de la inobservancia de reglas tcnicas de trnsito.
CODIGO PENAL
Artculo 111.- Homicidio Culposo El que, por culpa, ocasiona la muerte de una persona, ser reprimido con pena privativa de libertad no mayor de dos aos o con prestacin de servicios comunitarios de cincuenta y dos a ciento cuatro jornadas. La pena privativa de la libertad ser no menor de un ao ni mayor de cuatro aos si el delito resulta de la inobservancia de reglas de profesin, de ocupacin o industria y no menor de un ao ni mayor de seis aos cuando sean varias las vctimas del mismo hecho.
CODIGO PENAL
Artculo 111.- Homicidio Culposo La pena privativa de la libertad ser no menor de cuatro aos ni mayor de ocho aos e inhabilitacin, segn corresponda, conforme al artculo 36 -incisos 4), 6) y 7)-, si la muerte se comete utilizando vehculo motorizado o arma de fuego, estando el agente bajo el efecto de drogas txicas, estupefacientes, sustancias psicotrpicas o sintticas, o con presencia de alcohol en la sangre en proporcin mayor de 0.5 gramos-litro, en el caso de transporte particular, o mayor de 0.25 gramos litro en el caso de transporte pblico de pasajeros, mercancas o carga en general, o cuando el delito resulte de la inobservancia de reglas tcnicas de trnsito.