Manual de Campo para El Cálculo de Evolución de Incendios Forestales

1
INDICE:
NORMAS BSICAS DE SEGURIDAD EN LA EXTINCIN. SITUACIONES DE RIESGO EN LA EXTINCIN. ESCALA BEAUFORT PARA LA FUERZA DEL VIENTO Pg. 5 Pg. 6 Pg. 7
EN EL CASO DE PLANIFICARSE UN CONTRAFUEGO TENER EN CUENTA QUE:..... Pg. CLAVE DE MODELOS DE COMBUSTIBLE. COMPORTAMIENTO DEL FUEGO EN LOS !# MODELOS. CLASIFICACIN DE ESPECIES.
2
Pg. !" Pg. !$ Pg. !%
& GU'A PARA LA IDENTIFICACIN VISUAL DE LOS MODELOS DE COMBUSTIBLE. Fotos de los 13 modelos de combustible. Pg. !5
BACOS PARA DETERMINAR LA VELOCIDAD DE PROPAGACIN.

LONGITUD DE ALTURA DE LLAMA SEG)N MODELO DE COMBUSTIBLE. INTERPRETACIN DE LA LONGITUD DE LLAMA. INTENSIDAD DEL FUEGO.
Pg.$(
Pg.!"( Pg.!!" Pg.!!!
INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL CUADRO RELACIONES DE REA * PER'METRO. Pg.!!$

3
RELACIONES DE REA * PER'METRO. RENDIMIENTO MEDIO DE PRODUCCIN DE L'NEA DE CONTROL +,-./01 2 30/45. CLCULO DEL 'NDICE DE PELIGROSIDAD 'NDICE DE PELIGROSIDAD NIVELES DE EMERGENCIA DEL PLAN ESPECIAL REFERENCIACIN ENTRE EL 'NDICE DE PELIGROSIDAD 6 LOS NIVELES DE EMERGENCIA
Pg.!!# Pg.!!% Pg.!!6 Pg.!$! Pg.!$$ Pg.!$#
NORMAS BSICAS DE SEGURIDAD EN LA EXTINCIN

4
1. 2. 3. 4. . $.
Mantngase informado sobre las condiciones actuales del tiempo atmosfrico y su pronstico. Mantenga rutas de escape y delas a conocer a todo el personal. Mantenga un puesto de observacin cuando las condiciones de trabajo sean especialmente peligrosas. Mantenga regularmente comunicaciones con el personal, jefes de sector, etc. ! instrucciones cortas, claras y precisas, asegur"ndose de #ue todas sean recibidas y entendidas. Mantenga el control del personal en todo momento.
SITUACIONES DE RIESGO EN LA EXTINCIN

1. %l construir una l&nea de defensa en una ladera por encima del frente del incendio. 2. %l combatir el incendio en una ladera, por debajo del frente del fuego, cuando el material rodante puede iniciar focos secundarios. 3. %l construir una l&nea de defensa en 'ona con continuidad (ori'ontal y vertical de la vegetacin y compuesta por especies de gran inflamabilidad y poder calrico. 4. %l intentar el ata#ue directo con ve(&culos autobomba al frente del incendio. . )uando se pierde el contacto con la direccin del incendio. $. )uando el viento cambia de direccin bruscamente o aumenta su velocidad. *. +n las (oras mas calurosas del d&a por la formacin de remolinos. ,. %l permanecer en 'onas donde la acusada pendiente y el estado de la vegetacin puedan dar lugar a la formacin del efecto c(imenea. -. %l actuar de noc(e en labores de control o e.tincin, desconociendo las caracter&sticas del terreno sobre el #ue tiene lugar el incendio. 1/. %l permanecer pr.imos al frente del fuego descansando cuando no se (a sido relevado, despus de transcurrir las (oras previstas para no caer en el agotamiento. $
ESCALA BEAUFORT PARA LA FUERZA DEL VIENTO

G/470 B-4890/.
/ 1 2 3 4
T:/,;<0 7-1=/;>.;?0
)alma 1entolina 2eve Flojo 7onancicle o moderado 1iento molesto 1iento fuerte 1iento muy fuerte :emporal :emporal fuerte :emporal duro
E9-=.01 -< .;-//4

+l (umo sube verticalmente 2a veleta no se mueve apenas. +l viento inclina ligeramente el (umo #ue asciende 4erceptible en la cara. %gita (ojas. 2a veleta se mueve. 5ojas y ramitas se mueven sin cesar. 6ndean los gallardetes 2evanta papeles y polvo. %gita ramitas desnudas. %gita pe#ue8os "rboles con (ojas y ramas medianas desnudas. +l lagos y estan#ues, pe#ue8as ondas con cresta. Mueve ramas gruesas. 9ilban los alambres del telgrafo. +s dif&cil usar el paraguas. %gita "rboles medianos. +s dif&cil trabajar o moverse bajo el viento. Mueve "rboles gruesos y arranca pe#ue8as ramas. +s imposible caminar bajo el viento. !esgaja ramas medianas, arranca tejas y c(imeneas, derriba cornisas y macetas. 4oco frecuente en tierra. :ronc(a y arranca "rboles. ;raves da8os en los edificios.
V-@0=. +A,235
02 23 3 1/ 1/ 3 2/ 2/ 3 3/ 3/ 3 4/ 4/ 3 / / 3 $/ $/ 3 * * 3, , 3 1//
$ * , 1/
EN EL CASO DE PLANIFICARSE UN CONTRAFUEGO TENER EN CUENTA QUE:

1iento con velocidad< /=1/ >m?( @)alma a flojoA< 4ara todos los modelos de combustible se dan las condiciones favorables para la produccin de un contrafuego. Bnicamente en #uema descendente y viento en contra las condiciones son adversas. 1iento de 1/=2/ >m?( @Flojo a moderadoA< 2as condiciones favorables van pasando a adversas con el aumento de velocidades del viento. +l contrafuego en combustibles con fuego de baja intensidad ampl&a las condiciones favorables (asta velocidades pr.imas a los 2/ >m?(. 2os #ue presentan condiciones m"s adversas a causa de la intensidad son los modelos 4, $, 1/ y 13. 1iento de 2/=3/ >m?( @Flojo a moderadoA< +ste grado tambin se denomina 00bonocicle o moderadoCC. )ondiciones adversas para la produccin de un contrafuego. 1elocidad del viento mayor de 3/ >m?(< 1elocidad l&mite de uno de los factores de la Descala del 3/E, #ue unido a uno slo de los otros factores< :emperatura superior a 3/ F), (umedad relativa menor del 3/G, pendiente superior al 3/G, supone condiciones no slo limitativas de la e.tincin directa @o del contrafuegoA sino e.tremas o pro(ibitivas. ,
Formas de transmisin del calor dependiendo de la direccin del viento.

Fuego a favor del viento< 2a distancia de la llama al combustible sin #uemas es muy pe#ue8a, por ello el combustible recibe muc(o calor por radiacin y muc(o calor por conveccin. 2a distancia a lo #uemado es relativamente grande, por lo #ue no se favorece la produccin de brasa. )rece la intensidad lineal y la longitud de llama. Fuego en contra del viento< 2a distancia de la llama al combustible sin #uemar es muc(o m"s grande, lo #ue implica una menor recepcin de energ&a. !esaparece tambin la conveccin y no se produce precalentamiento. 2a distancia de la llama a la 'ona #uemada es muy pe#ue8a, adem"s la velocidad de propagacin es muy pe#ue8a por lo #ue la 'ona #uemada recibe muc(o calor y durante muc(o tiempo. 1elocidad de propagacin, longitud de llama e intensidad lineal son m"s bajas #ue en el caso anterior. Fuego lateral al viento< 2as distancias a lo #uemando y sin #uemar son las mismas, reciben ambas 'onas una cantidad de energ&a similares e intermedia entre los dos casos anteriores. +l resto de par"metros se mantienen igualmente en valores intermedios. Hmportante tener en cuenta #ue< +l fuego contra el viento en pendiente ascendente o descendente permite un r"pido control de la e.tincin, mientras #ue fuego a favor del viento produce situaciones de peligro, e.istiendo posibilidades de emisin de pavesas. -
CLAVE DE MODELOS DE COMBUSTIBLE

MODELO 1 2 3 MODELO 4 PASTOS 4asto fino, seco y bajo, #ue recubre completamente el suelo. 4ueden aparecer algunas plantas le8osas dispersas ocupando menos de un tercio de la superficie 4asto fino, seco y bajo, #ue recubre completamente el suelo. 2as plantas le8osas dispersas cubren de uno a dos tercios de la superficie, pero la propagacin del fuego se reali'a por el pasto. 4asto grueso, denso, seco y alto @m"s de un metroA. 2os campos de cereales son representativos de este modelo. MATORRAL Matorral o plantacin joven muy densaI de m"s de 2 m. de alturaI con ramas muertas en su interior. 4ropagacin del fuego por loas copas de las plantas. Matorral denso y verde, de menos de 1 m. de altura. 4ropagacin del fuego por la (ojarasca y el pasto. 4arecido al modelo , pero con especies m"s inflamables o con restos de corta y con plantas de mayor talla. 4ropagacin del fuego con
$ 1/
* MODELO , 1/ MODELO 11 12 13
vientos moderados a fuertes. Matorral de especies muy inflamablesI de /, a 2 m. de altura, situado como sotobos#ue en masas de con&feras. BOCARASCA BACO ARBOLADO 7os#ue denso, sin matorral. 4ropagacin del fuego por la (ojarasca muy compacta. 2os bos#ues densos de pino silvestre o de (ayas son ejemplos representativos. 4arecido al modelo ,, pero con (ojarasca menos compacta formada por ac&culas largas y r&gidas, o follaje de frondosas de (ojas grandes. 9on ejemplos el monte de pino pinaster, de casta8o o de rebollo. 7os#ue con gran cantidad de le8a y "rboles ca&dos, como consecuencia de vendavales, plagas intensas, etc. RESTOS DE CORTA 6 OPERACIONES SELV'COLAS 7os#ue claro o fuertemente aclarado. Jestos de poda o aclarado. Jestos de poda o aclareo dispersos, con plantas (erb"ceas rebrotando. 4redominio de los restos sobre el arbolado. Jestos de poda o aclareo cubriendo todo el suelo. ;randes acumulaciones de restos gruesos y pesados, cubriendo todo el suelo. 11
COMPORTAMIENTO DEL FUEGO EN LOS !# MODELOS

MC D-1=/;>=;D< C4/g4 =0,E81.;E@- +.2345 !3 !"3 !""3 V;?0 T0.4@ A@.8/4 +,5 C4@0/ =0,E81.;D< +A=4@2Fg5 G 38,-747 7- -H.;<=;D< 7- =0,E. ,8-/.01 1 2 4%9:69 4asti'al bajo %rbolado abierto con pasti'. y matorral 3 4 disp. 4asti'al alto M%:6JJ%2 M. alto y continuo @2 mA M. verde @/,$ mA M. m"s inflamable %rbolado con sotobos#ue $,* = = 4, = 4, 3,4 = 11,2 4, = /,,3 $,* 3 ,*,, 13, 1/,/,* 2,/ /,$ /,* /,* 4.-// .2// .2// 4.-// ./// 2 2/ 2/ 2 4/ 1,$ 4, = 2,2 = 1,1 = 1,1 1,$ ,,/,3 /,3 4. // 4. // 12 1
11,2 -,/ 2,2 3,4 2, 1,1 ,$ 4,2
$ *
12
, 1/
56K%J%9)% 5ojarasca compacta bos#ue cerrado 5ojarasca no compacta %rbolado @combust. Muerto y
3,4 $, $,*
2,2 /,4,
,$ /,3 11,2
= = 4,
11,2 *,* 2$,-
/,/$ /,/$ /,3/
4. // 4. // 4. //
3/ 2 2
11 12 13
regeneracinA J+9:69 !+ )6J:% Jestos ligeros 3,4 1/,1 12,3 Jestos medios -,/ 31,4 3*,/ Jestos pesados 1 ,* 1,$ $2,,
= = =
2 ,, /,3/ **,4 /,* 12/,1 1,//
4. // 4. // 4. //
1 2/ 2
CLASIFICACIN DE ESPECIES
M8I ;<9@4,4E@-1 .070 -@ 4J0:
Calluna vulgaris Erica arborea Erica australis Erica herbacea Erica scoparia
M8I ;<9@4,4E@-1 -< ?-/4<0:

Anthyllis cytisoides Brachypodium ramosum Cistus ladanifer Lavandula stoechas Pinus pinaster (pinocha) 13
Eucalyptus globulus (hojarasca) Phillyerea angustifolia Pinus halepensis (pinocha) Quercus ile !hymus vulgaris
Quercus suber "osmarinus officinalis "ubus idaeus #tipa tenacissima $le parviflorus $le europaeus
P0=0 ;<9@4,4E@-1:
Arbutus unedo Atriple halimus Bu us sempervirens Cistus albidus Cistus laurifolius Cistus salvifolius %alimium sp& 'uniperus o ycedrus (lea europaea Pinus sylvestris (pinocha) Pistacia lentiscus
14
GU'A PARA LA IDENTIFICACIN VISUAL DE LOS MODELOS DE COMBUSTIBLE
Modelo 1< 2os incendios se propagan con gran velocidad por el pasto seco y matorrales agregados.
1$
Modelo 2< +l fuego corre r"pidamente por le pasto. 2as acumulaciones dispersas de combustible pueden incrementar la intensidad del incendio y producir pavesas.
1*
Modelo 3< 2os incendios son los m"s r"pidos y de mayor intensidad dentro del grupo de D4astosE. +l viento puede llevar el fuego por la parte superior de la (ierba, saltando incluso 'onas enc(arcadas.
1,
Modelo 4< +l fuego se puede propagar r"pidamente sobre las copas del matorral con gran intensidad y llamas grandes. 2a (umedad del combustible vivo tiene gran influencia sobre el comportamiento del fuego.
1-
Modelo < 2os incendios pueden ser de intensidad moderada, debido a #ue las cargas de combustible son relativamente ligeras y el matorral suele ser joven con poco material muerto.
2/
Modelo $< M"s inflamable en conjunto #ue el modelo , pero re#uiere vientos moderados @al menos 13 >m?(A para propagarse a travs de la capa de matorral. +l incendio descender" al suelo a bajas velocidades del viento o en 'onas desprovistas de matorral.
21
Modelo *< 9e propaga con la misma facilidad a travs de la superficie del suelo y del estrato de matorral, pudiendo desarrollarse con contenidos m"s elevados de (umedad del combustible muerto #ue otros modelos.
22
Modelo ,< Fuegos de poca intensidad con llamas cortas y velocidades de propagacin bajas.
23
Modelo -< Fuego m"s r"pidos y con llamas m"s largas #ue en el modelo ,. 4osibilidad de inflamacin espor"dica de copas y creacin de focos secundarios gracias a la concentracin de material le8oso.
24
Modelo 1/< 4ueden presentarse incendios de copas, focos secundarios e inflamacin espor"dica de "rboles individuales con m"s frecuencia #ue en otros modelos. 2os fuegos prenden en combustibles superficiales con m"s intensidad tambin #ue otros modelos.
Modelo 11< +n general limitada intensidad del fuego, pero la (ojarasca y el matorral presentes ayudar"n a la propagacin del fuego, #ue es bastante activo. 2os incendios pueden provocar pavesas.
2$
Modelo 12< +l incendio tiene intensidades altas y pueden producir pavesas.
2*
Modelo 13< +l fuego avan'a lentamente por los combustibles finos y m"s lentamente cuando los gruesos empie'an a arder. 2as llamas duran muc(o tiempo y pueden generar pavesas de distintos tama8os.
2,
BACOS PARA DETERMINAR LA VELOCIDAD DE PROPAGACIN B8,-747 E1;=4 7- =0,E81.;E@-1 7K4 +" :"" * !(:5( 35
TL BULBO SECO +MC5
/=1/=2/ 21=31 32=42 43L
/ 4
1 1 1 1 1
2 2 1 1 1
B)MEDAD RELATIVA +G5 1/ 1 2/ 2 3/ 3 4/ 14 1- 24 2- 34 3- 44

2 2 2 2 2 3 3 2 2 2 4 4 3 3 3 $ $ 4 4 4 4 4 * $ $ $ $
4 4* * * * *
/ 4
* * * * *
TL BULBO SECO +MC5

/=1/=2/ 21=31 32=42 43L
, , , , ,
$/ $4
, , , ,
B)MEDAD RELATIVA +G5 $ */ * ,/ , -/ $- *4 *- ,4 ,- -4 -, , , 1/ 1/ 1/ 1/ 1/ 1/ 11 11 1/ 1/ 1/ 12 12 11 11 11 13 12 12 12 12 13 12 12 12 12
1//
13 13 13 13 12
2-
B8,-747 E1;=4 7- =0,E81.;E@-1 <0=3- +$":"" * "7:5( 35

TL BULBO SECO +MC5
/=1/=2/ 21=31 32=42 43L
/ 4
1 1 1 1 1
2 2 2 2 2
B)MEDAD RELATIVA +G5 1/ 1 2/ 2 3/ 3 4/ 14 1- 24 2- 34 3- 44

3 3 3 3 2 4 4 4 3 3 $ $ 4 4 4 * $ $ $ $ , , * * $ , , , ,
4 4,
/ 4
11 1/ 1/ -
TL BULBO SECO +MC5

/=1/=2/ 21=31 32=42 43L
11 11 1/ 1/ -
$/ $4
12 11 11 1/ 1/
B)MEDAD RELATIVA +G5 $ */ * ,/ , -/ $- *4 *- ,4 ,- -4 -13 12 12 11 11 14 14 13 13 12 1$ 1$ 1 14 14 1, 1* 1* 1$ 1$ 21 2/ 2/ 1124 23 23 22 21 2 L 2 L 2 L 2 24
1//
2 2 2 2 2 L L L L L
3/
M ode lo 1 con pe ndie nte 0% 160 150 140 130 120 110 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 0 4 8 12 16 20 24 V e locidad de l vie nto a m e dia llam a (Km /h)
Velocidad propagacin (m/min)
3 6 9 12
31
3 6 9 12
32
3 6 9 12
33
3 6 9 12
34
3 6 9 12
3 6 9 12
3$
M ode lo 120 110 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 0 4 8
con pe ndie nte 0%
3 6 9 12
12
16
20
24
V e locidad de l vie nto a m e dia llam a (Km /h)
3*
M ode lo 120 110 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 0 4 8
con pe ndie nte 15%
3 6 9 12
12
16
20
24
3,
M ode lo 120 110 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 0 4 8
con pe ndie nte 30%
3 6 9 12
12
16
20
24
3-
M ode lo 120 110 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 0 4 8
con pe ndie nte 45%
3 6 9 12
12
16
20
24
4/
M ode lo 120 110 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 0 4 8
con pe ndie nte 60%
3 6 9 12
12
16
20
24
41
M ode lo 130 120 110 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 0 4 8
con pe ndie nte 90%
3 6 9 12
12
16
20
24
42
M ode lo 3 con pe ndie nte 0% 230 220 210 200 190 180 170 160 150 140 130 120 110 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 0 4 8 12 16 20 24 V e locidad de l vie nto a m e dia llam a (Km /h)
3 6 9 12
43
M ode lo 3 con pe ndie nte 15% 230 220 210 200 190 180 170 160 150 140 130 120 110 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 0 4 8 12 16 20 24 V e locidad de l vie nto a m e dia llam a (Km /h)
3 6 9 12
44
M ode lo 3 con pe ndie nte 30% 240 230 220 210 200 190 180 170 160 150 140 130 120 110 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 0 4 8 12 16 20 24 V e locidad de l vie nto a m e dia llam a (Km /h)
3 6 9 12
M ode lo 3 con pe ndie nte 45% 250 240 230 220 210 200 190 180 170 160 150 140 130 120 110 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 0 4 8 12 16 20 24 V e locidad de l vie nto a m e dia llam a (Km /h)
3 6 9 12
4$
M ode lo 3 con pe ndie nte 60% 260 250 240 230 220 210 200 190 180 170 160 150 140 130 120 110 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 0 4 8 12 16 20 24 V e locidad de l vie nto a m e dia llam a (Km /h)
3 6 9 12
4*
M ode lo 3 con pe ndie nte 90% 300 290 280 270 260 250 240 230 220 210 200 190 180 170 160 150 140 130 120 110 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 0 4 8 12 16 20 24 V e locidad de l vie nto a m e dia llam a (Km /h)
3 6 9 12
4,
3 6 9 12
4-
3 6 9 12
3 6 9 12
M ode lo 4 con pe ndie nte 45% 170 160 150 140 130 120 110 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 0 4 8 12 16 20 24 V e locidad de l vie nto a m e dia llam a (Km /h)
3 6 9 12
M ode lo 4 con pe ndie nte 60% 170 160 150 140 130 120 110 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 0 4 8 12 16 20 24 V e locidad de l vie nto a m e dia llam a (Km /h)
3 6 9 12
M ode lo 4 con pe ndie nte 90% 200 190 180 170 160 150 140 130 120 110 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 0 4 8 12 16 20 24 V e locidad de l vie nto a m e dia llam a (Km /h)
3 6 9 12
M ode lo 5 con pe ndie nte 0% 50 45 40 35 30 25 20 15 10 5 0 0 4 8 12 16 20 24 V e locidad de l vie nto a m e dia llam a (Km /h)
3 6 9 12
3 6 9 12
3 6 9 12
M ode lo 5 con pe ndie nte 45% 55 50 45 40 35 30 25 20 15 10 5 0 0 4 8 12 16 20 24 V e locidad de l vie nto a m e dia llam a (Km /h)
3 6 9 12
3 6 9 12
M ode lo 5 con pe ndie nte 90% 65 60 55 50 45 40 35 30 25 20 15 10 5 0 0 4 8 12 16 20 24 V e locidad de l vie nto a m e dia llam a (Km /h)
3 6 9 12
$/
M ode lo 6 con pe ndie nte 0% 70 65 60 55 50 45 40 35 30 25 20 15 10 5 0 0 4 8 12 16 20 24 V e locidad de l vie nto a m e dia llam a (Km /h)
3 6 9 12
$1
3 6 9 12
$2
3 6 9 12
$3
M ode lo 6 con pe ndie nte 45% 75 70 65 60 55 50 45 40 35 30 25 20 15 10 5 0 0 4 8 12 16 20 24 V e locidad de l vie nto a m e dia llam a (Km /h)
3 6 9 12
$4
3 6 9 12
M ode lo 6 con pe ndie nte 90% 90 85 80 75 70 65 60 55 50 45 40 35 30 25 20 15 10 5 0 0 4 8 12 16 20 24 V e locidad de l vie nto a m e dia llam a (Km /h)
3 6 9 12
$$
M ode lo ! con pe ndie nte 0% 55 50 45 40 35 30 25 20 15 10 5 0 0 4 8 12 16 20 24 V e locidad de l vie nto a m e dia llam a (Km /h)
3 6 9 12
$*
3 6 9 12
$,
3 6 9 12
$-
M ode lo ! con pe ndie nte 45% 60 55 50 45 40 35 30 25 20 15 10 5 0 0 4 8 12 16 20 24 V e locidad de l vie nto a m e dia llam a (Km /h)
3 6 9 12
*/
M ode lo ! con pe ndie nte 60% 60 55 50 45 40 35 30 25 20 15 10 5 0 0 4 8 12 16 20 24 V e locidad de l vie nto a m e dia llam a (Km /h)
3 6 9 12
*1
M ode lo ! con pe ndie nte 90% 70 65 60 55 50 45 40 35 30 25 20 15 10 5 0 0 4 8 12 16 20 24 V e locidad de l vie nto a m e dia llam a (Km /h)
3 6 9 12
*2
M ode lo " con pe ndie nte 0% 4 3 3 2 1 0 0 4 8 12 16 20 24 V e locidad de l vie nto a m e dia llam a (Km /h) 6 9 12
*3
*4
*$
**
*,
M ode lo 9 con pe ndie nte 0% 30 25 20 15 10 5 0 0 4 8 12 16 20 24 V e locidad de l vie nto a m e dia llam a (Km /h) 3 6 9 12
*-
,/
,1
,2
,3
M ode lo 9 con pe ndie nte 90% 35 30 25 20 15 10 5 0 0 4 8 12 16 20 24 V e locidad de l vie nto a m e dia llam a (Km /h) 3 6 9 12
,4
M ode lo 10 con pe ndie nte 0% 18 16 14 12 10 8 6 4 2 0 0 4 8 12 16 20 24 V e locidad de l vie nto a m e dia llam a (Km /h) 3 6 9 12
,$
,*
,,
3 6 9 12
,-
M ode lo 10 con pe ndie nte 90% 24 22 20 18 16 14 12 10 8 6 4 2 0 0 4 8 12 16 20 24 V e locidad de l vie nto a m e dia llam a (Km /h)
3 6 9 12
-/
3 6 9 12
-1
3 6 9 12
-2
3 6 9 12
-3
3 6 9 12
-4
3 6 9 12
3 6 9 12
-$
3 6 9 12
-*
3 6 9 12
-,
3 6 9 12
--
3 6 9 12
1//
3 6 9 12
1/1
3 6 9 12
1/2
3 6 9 12
1/3
3 6 9 12
1/4
3 6 9 12
1/
3 6 9 12
1/$
3 6 9 12
1/*
M ode lo 13 con pe ndie nte 90% 36 34 32 30 28 26 24 22 20 18 16 14 12 10 8 6 4 2 0 0 4 8 12 16 20 24 V e locidad de l vie nto a m e dia llam a (Km /h)
3 6 9 12
1/,
LONGITUD DE ALTURA DE LLAMA SEG)N M.C.

+st"ndares adoptados< 4te M /, 1elocidad viento M , Nm?(, 5umedad de combustibles< en 1( M 3 @tomado como referencia el caso de un verano e.tremoA en 1( M $ @tomado como referencia el caso de un verano normalA en 1( M - @tomado como referencia el caso de final de primaveraA M.C. L0<g;.87 M.C. L0<g;.87 M.C. L0<g;.87 !3N# !3N6 !3N(
! $ # % 5 6 7 ( !" !! !$ !# 1,* 2,3 ,1 $,$ 2,/ 2,3 2,1 /,4 1,1 1,, 1,2 3,/ 3,! $ # % 5 6 7 ( !" !! !$ !# 1,4 1,4,1 ,1, 1,, 1,, /,3 /,1,$ 1,1 2,4 3,2 ! $ # % 5 6 7 ( !" !! !$ !# 1,1 1,, 3,$ , /,1,$ 1,* /,3 /,, 1,4 /,2,2 2,,
1/-
INTERPRETACIN DE LA LONGITUD DE LLAMA

2ongitud de llama menor de 1 metro< +l ata#ue con (erramientas manuales por el frente o los flancos puede ser efectivo. Ona l&nea de defensa (ec(a a mano bastar" normalmente para contener el incendio. +sta es la situacin normal para las #uemas controladas bajo arbolado. 2ongitud de llama entre 1 y 2, metros< +l ata#ue directo con (erramientas manuales no se puede (acer debido a la intensidad de calor desprendido. 2as l&neas de defensa (ec(as a mano pueden ser insuficientes para contener el incendio. 9e necesitar"n tractores con pala, ve(&culos autobomba y aviones de e.tincin. 2ongitud de llama entre 2, y 3, metros< Hncendio es dif&cil de controlar, ya #ue se puede producir fuego de copas y focos 2os. +s probable #ue el ata#ue al frente del incendio no sea efectivo. Po es posible acercarse a menos de 1/ metros de incendio sin grave peligro. 2ongitud de llama mayor de 3, metros< +s muy probable #ue (aya fuegos de copa y focos secundarios. +l ata#ue al frente del incendio no es efectivo. 9er" preciso recurrir al contrafuego. 11/
INTENSIDAD DEL FUEGO

9e define como la velocidad de liberacin de energ&a por unidad de longitud del frente de llamas, se e.presa mediante la siguiente frmula< H M ( Q r @>Q?mA 9iendo< ( M calor liberado Q M carga de combustible consumido r M velocidad de propagacin +l calor liberado tiene pocas variaciones por ello la intensidad va a depender fundamentalmente de la carga y velocidad.
G/4784=;D< 7- ;<.-<1;747-1 1-gO< =0<./0@ +V-g4 I 0./01 !( $5

I<.-<1;747 +AP2,5 2/ 3 / / 3 1*/ 1*/ 3 2 / 2 /33 / 3 / 3 1*// 1*// 3 3 // C 3 // C0<./0@ +l fuego tiende a e.tinguirse F"cilmente controlable )on dificultad )on (erramientas manuales )on e#uipos pesados Bnicamente contrafuegos Hncontrolable 111
INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL CUADRO RELACIONES DE REA * PER'METRO

1. 2. +ste cuadro sirve para estimar la superficie o el per&metro de un incendio. %curdese de #ue los resultados slo son valores apro.imados. Hdentifi#ue la configuracin del incendio<
2os incendios #ue se apro.iman a un c&rculo tendr"n per&metros #ue se acercan a valores
m&nimos. 2os incendios #ue tienen forma de una cu8a o #ue son ovalados tendr"n per&metros #ue se acercan a valores normales. 2a mayor&a de los incendios ser"n as&. 2os incendios #ue son muy largos y delgados o #ue tienen muc(os dedos tendr"n per&metros #ue s acercan a valores m".imos.
3.
4.
4ara determinar el "rea dado el per&metro, ubi#ue el per&metro indicado en la columna

#ue representa la configuracin del incendio. % la i'#uierda, en la misma l&nea del cuadro, se indica el "rea apro.imada en (ect"reas. 4ara determinar el per&metro dado el "rea, ubi#ue el "rea indicada en el columna titulada DRJ+%E. Mire (acia la derec(a por la misma l&nea del cuadro. +n la columna #ue representa la configuracin del incendio se encontrar" el per&metro apro.imado.
112
RELACIONES DE REA * PER'METRO

REA +345
".$ ".5 ". !." !.5 $." #." %." 6." ." !"." !$." !6." $"." #"." %"." 6"." "." !$"." !6"." $""." $%5."
PER'METRO +,5 MK<;,0 N0/,4@ MH;,0

12/ 23/ 322 3* 43/ /3 $14 *24 -/ 1//$ 11// 12/* 14/, 1$/2/12 21// 2*// 31// 3-// 4/// 43// $/// 24/ 3$/ 4,3 */ $* *$4 -2 1/$$ 13/, 1 /1*/1,11 2112 2414 3/1, 33// 3-// 43 / *// $3 / *3 / -2// 32/ 4,/ $44 * / -// 1//$ 12 / 142, 1*/, 2/12 221/ 2 1 2,1$ 3213,22 41// /// ,// *3// ,/ / -/// 12/,/
REA +345
$ 5 #$5 #65 %"" %(" 57" 65" 7$5 !" (75 !!#5 !$(5 !%5" !6$" $"$5 $%$5 $ #5 #$%" #6%5 %"5" % 6" 6!""
PER'METRO +,5 MK<;,0 N0/,4@ MH;,0

$1// $44/ $, / */// ,1// ,$// -1// - // 1//$/ 111// 121// 12 */ 13 // 141// 1$1// 1*/// 1-2// 2/2// 212// 222 / 2 3// 3//// -2// -$// 1/1// 1/ // 123// 12*// 14/// 144// 1 1// 1$,// 1*,// 1-11/ 2//// 21$ / 242// 2$/// 2,3// 3/3// 323// 34 // 4/ // 41 // 12/// 12*// 13*// 14/// 1 // 1*2// 1,$// 1-/// 2/2// 223// 24/// 2 $ / 2*/// 2,*// 323// 34/// 3, // 4/4// 42 // 4 // / // //
113
RENDIMIENTO MEDIO DE PRODUCCIN DE L'NEA DE CONTROL +,-./01 2 30/45

%ta#ue directo cuadrilla de * operarios M07-@0 R7.0. M07-@0 R7.0. +,2 +,235 35 1 /4 , 33$ 2 4$2 4$2 3 42/ 1/ 2-4 4 2 2 11 21/ 42/ 12 33$ $ *14 13 1$, * $*2 1alores significativos< 2 / 3 *// m ? (
Fuente< M. 4orrero
114
%ta#ue indirecto cuadrilla de * operarios con (erramientas manuales C0,E81.;E@-1 R7.0. +,235 4asto 3, Matorral 3 Monte arbolado ralo 2,/ Monte arbolado tupido 1,
1alores significativos< / 3 2// m?(
Fuente< Manual para el control de incendios forestales. )olegio de Hngenieros de Montes y grupo :J%;9%, 2//1
%ta#ue directo?indirecto tractor de cadenas C 12/ c.v. C0,E81.;E@-1 R7.0. +,235 R7.0. +,235 P-<7;-<.- "Q#"G P-<7;-<.- #"Q6"G 4asto 2/// 1$// Matorral - / * / Monte arbolado ralo 1/// , / Monte arbolado tupido $ / 3 /
1alores significativos< // 3 1/// m?(
Fuente< Manual para el control de incendios forestales. )olegio de Hngenieros de Montes y grupo :J%;9%, 2//1
11
CLCULO DEL 'NDICE DE PELIGROSIDAD

Modelos de combustibles< +st"ndares adoptados< 4te M /, 1elocidad viento M , Nm?(, 5umedad de combustibles< en 1( M 3 @tomado como referencia el caso de un verano e.tremoA en 1( M $ @tomado como referencia el caso de un verano normalA en 1( M - @tomado como referencia el caso de final de primaveraA M.C. '<7;=M.C. '<7;=M.C. '<7;=!3N# 470>.470 !3N6 470>.470 !3N( 470>.470
! $ # % 5 6 7 ( !" !! !$ !# * $ 14 @1/A 12 @1/A 4 $ $ 2 3 4 3 $ * ! $ # % 5 6 7 ( !" !! !$ !# $ 11 @1/A 11 @1/A 3 $ 2 2 4 3 * ! $ # % 5 6 7 ( !" !! !$ !# 1/ 11 @1/A 2 4 4 2 2 3 2 $
11$
Sndice meteorolgico de peligrosidad< I '<7;=- 470>.470

1 2 3 4 $ * 1/
/=1/ 11=2/ 21=3/ 3/=4/ 41= / 1=$/ $1=*/ *1=,/ ,1=-/ C-/
4endiente< P-<7;-<.- P-<7;-<.4=.84@ +G5 >/DH;,4 +G5

/ /
'<7;=470>.470
1
/ / / / / / / / / / / / / / / / / / / / /
1/ 1 2/ 2 3/ 3 4/ 4 / $/ $ */ * ,/ , -/ 1// C1//
1 2 2 2 3 3 4 4
$ $ * * * , , 1/
11*
:abla referencia para modificacin de pesos segTn el cambio de pendiente inicial y para pendientes descendentes< Pte / / / 1/ / 2/ / 3/ / 4/ / / / $/ / */ / ,/ / -/ / 1// F./ ) .+. .+/ 1 , / 0 2 3 )* Pte 1/ / 1/ 1/ 1/ 2/ 1/ 3/ 1/ 4/ 1/ / 1/ $/ 1/ */ 1/ ,/ 1/ -/ 1/ 1// F./ *+, ) )+. )+1 . .+, 1+, / 0+, 3 Pte 3/ / 3/ 1/ 3/ 2/ 3/ 3/ 3/ 4/ 3/ / 3/ $/ 3/ */ 3/ ,/ 3/ -/ 3/ 1// F./ *&*&, *&0 ) . 1 , / 2 3 Pte $/ / $/ 1/ $/ 2/ $/ 3/ $/ 4/ $/ / $/ $/ $/ */ $/ ,/ $/ -/ $/ 1// F./ *+. *+*+1 *+, *+/ *+2 ) , 0 3 Pte -/ / -/ 1/ -/ 2/ -/ 3/ -/ 4/ -/ / -/ $/ -/ */ -/ ,/ -/ -/ -/ 1// F./ *+) *+. *+*+1 *+, *+/ *+0 *+2 *+3 ) ,
:abla U 4te
'<7;=- M07. '<7;=- M-..
! 1 1 2 2 3 3 4 $
$ 1 2 2 3 3 4 $ $
# 2 2 3 3 4 4 $ $ *
% 2 3 3 4 4 $ $ * *
5 3 3 4 4 $ * * ,
6 3 4 4 $ * * , ,
7 4 4 $ $ * , , 4 $ $ * , , -
!" $ $ * * , 1/ 1/
! $ # % 5 6 7 ( !"
$ $ * * , 1/
:abla cruce 1
T4E@4 =/8=- ! '<7;=- T0>0g.
! 1 2 2 3 3 4 4 $
$ 2 2 3 3 4 4 $ $
# 2 3 3 4 4 $ $ *
% 3 3 4 4 $ $ * *
5 3 4 4 $ $ * * ,
6 4 4 $ $ * * , ,
7 4 $ $ * * , , $ $ * * , , -
( $ $ * * , , 1/
!" $ $ * * , , 1/ 1/
! $ # % 5 6 7 ( !"
:abla cruce 2
'NDICE DE PELIGROSIDAD
Sndice 1 y 2< Hncendios con 4revifoc (asta 2/, apro.imadamente 2/G de pendiente m".ima y modelos de combustible con velocidades de propagacin y altura de llama baja @ , ,, - y 11A. 4or lo tanto, su propagacin es pr"cticamente nula y su e.tincin relativamente f"cil. Sndice 3 y 4< Hncendios con 4revifoc (asta 4/, apro.imadamente 4/G de pendiente m".ima y modelos de combustible con velocidades de propagacin media y altura de llama baja @ , $, * y 1/A. 9on incendios de propagacin lenta y de f"cil e.tincin. Sndice y $< Hncendios con 4revifoc (asta $/, apro.imadamente $ G de pendiente m".ima y modelos de combustible con velocidades de propagacin media=alta y altura de llama media @2, 3, $, *, 12 y 13A. Po e.isten dificultades de e.tincin si se actTa con rapide'. Sndice * y ,< Hncendios con 4revifoc (asta ,/, apro.imadamente -/G de pendiente m".ima y modelos de combustible con velocidades de propagacin alta y altura de llama media=alta @1, $, y 13A. 9e propagan r"pidamente y son de dif&cil e.tincin. Sndice - y 1/< Hncendios con 4revifoc mayor de -/, apro.imadamente m"s del 1//G de pendiente m".ima y modelos de combustible con velocidades de propagacin alta y altura de llama alta @3 y 4A. Fuegos #ue se propagan con gran violencia y de e.tincin e.traordinariamente dif&cil.
NIVELES DE EMERGENCIA DEL PLAN ESPECIAL

+n el 4lan especial frente al riesgo de incendios forestales de la )omunidad 1alenciana, se definen los siguientes tres niveles de emergencia< Pivel nF /< referido a a#uellos incendios #ue pueden ser controlados con los medios previstos y #ue, aTn en su evolucin m"s desfavorable, no suponen peligro para personas no relacionadas con las labores de e.tincin, ni para bienes distintos a los de la naturale'a forestal. Pivel nF 1< referido a a#uellos incendios #ue pueden ser controlados con los medios de e.tincin previstos el 4lan especial frente al riesgo de Hncendios Forestales, se prev por su posible evolucin, la necesidad de la puesta en marc(a de medidas para la proteccin de las personas y de los bienes #ue puedan verse amena'ados por el fuego. Pivel nF 2< referido a a#uellos incendios para cuya e.tincin se prev la necesidad de #ue, a solicitud del !irector del 4lan, sean incorporados medios estatales no asignados a este plan o puedan comportar situaciones de emergencia #ue deriven (acia el inters nacional. Pivel nF 3< referidos a a#uellos incendios en #ue est" presente el inters nacional y se (ace necesaria la funcin directiva de la administracin )entral del +stado.
REFERENCIACIN ENTRE EL 'NDICE DE PELIGROSIDAD 6 LOS NIVELES DE EMERGENCIA

N. E. I.P. ! $ # % 5 6 7 ( !" / / / / 1 1 1 1 2 2 / / 1 1 1 2 2 2 3 3 1 1 2 2 2 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 " ! $ #

Manual de Campo para El Cálculo de Evolución de Incendios Forestales

Uploaded by

Document Information

Original Description:

Original Title

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Manual de Campo para El Cálculo de Evolución de Incendios Forestales

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

1

Pg. !" Pg. !$ Pg. !%

BACOS PARA DETERMINAR LA VELOCIDAD DE PROPAGACIN.

INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL CUADRO RELACIONES DE REA * PER'METRO. Pg.!!$

Pg.!!# Pg.!!% Pg.!!6 Pg.!$! Pg.!$$ Pg.!$#

NORMAS BSICAS DE SEGURIDAD EN LA EXTINCIN

SITUACIONES DE RIESGO EN LA EXTINCIN

ESCALA BEAUFORT PARA LA FUERZA DEL VIENTO

E9-=.01 -< .;-//4

EN EL CASO DE PLANIFICARSE UN CONTRAFUEGO TENER EN CUENTA QUE:

Formas de transmisin del calor dependiendo de la direccin del viento.

CLAVE DE MODELOS DE COMBUSTIBLE

COMPORTAMIENTO DEL FUEGO EN LOS !# MODELOS

11,2 -,/ 2,2 3,4 2, 1,1 ,$ 4,2

11,2 *,* 2$,-

/,/$ /,/$ /,3/

2 ,, /,3/ **,4 /,* 12/,1 1,//

M8I ;<9@4,4E@-1 -< ?-/4<0:

GU'A PARA LA IDENTIFICACIN VISUAL DE LOS MODELOS DE COMBUSTIBLE

Modelo 12< +l incendio tiene intensidades altas y pueden producir pavesas.

B)MEDAD RELATIVA +G5 1/ 1 2/ 2 3/ 3 4/ 14 1- 24 2- 34 3- 44

TL BULBO SECO +MC5

B)MEDAD RELATIVA +G5 $ */ * ,/ , -/ $- *4 *- ,4 ,- -4 -, , , 1/ 1/ 1/ 1/ 1/ 1/ 11 11 1/ 1/ 1/ 12 12 11 11 11 13 12 12 12 12 13 12 12 12 12

B8,-747 E1;=4 7- =0,E81.;E@-1 <0=3- +$":"" * "7:5( 35

B)MEDAD RELATIVA +G5 1/ 1 2/ 2 3/ 3 4/ 14 1- 24 2- 34 3- 44

TL BULBO SECO +MC5

B)MEDAD RELATIVA +G5 $ */ * ,/ , -/ $- *4 *- ,4 ,- -4 -13 12 12 11 11 14 14 13 13 12 1$ 1$ 1 14 14 1, 1* 1* 1$ 1$ 21 2/ 2/ 1124 23 23 22 21 2 L 2 L 2 L 2 24

Velocidad propagacin (m/min)

Velocidad propagacin (m/min)

Velocidad propagacin (m/min)

Velocidad propagacin (m/min)

Velocidad propagacin (m/min)

Velocidad propagacin (m/min)

M ode lo 120 110 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 0 4 8

con pe ndie nte 0%

Velocidad propagacin (m/min)

V e locidad de l vie nto a m e dia llam a (Km /h)

M ode lo 120 110 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 0 4 8

con pe ndie nte 15%

Velocidad propagacin (m/min)

V e locidad de l vie nto a m e dia llam a (Km /h)

M ode lo 120 110 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 0 4 8

con pe ndie nte 30%

Velocidad propagacin (m/min)

V e locidad de l vie nto a m e dia llam a (Km /h)

M ode lo 120 110 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 0 4 8

con pe ndie nte 45%

Velocidad propagacin (m/min)

V e locidad de l vie nto a m e dia llam a (Km /h)

M ode lo 120 110 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 0 4 8

con pe ndie nte 60%

Velocidad propagacin (m/min)

V e locidad de l vie nto a m e dia llam a (Km /h)

M ode lo 130 120 110 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 0 4 8

con pe ndie nte 90%

Velocidad propagacin (m/min)

V e locidad de l vie nto a m e dia llam a (Km /h)

Velocidad propagacin (m/min)

Velocidad propagacin (m/min)

Velocidad propagacin (m/min)

Velocidad propagacin (m/min)

Velocidad propagacin (m/min)

11,2 , 2$,-

B)MEDAD RELATIVA +G5 $ / ,/ , -/ $- 4 - ,4 ,- -4 -, , , 1/ 1/ 1/ 1/ 1/ 1/ 11 11 1/ 1/ 1/ 12 12 11 11 11 13 12 12 12 12 13 12 12 12 12

B)MEDAD RELATIVA +G5 $ / ,/ , -/ $- 4 - ,4 ,- -4 -13 12 12 11 11 14 14 13 13 12 1$ 1$ 1 14 14 1, 1* 1* 1$ 1$ 21 2/ 2/ 1124 23 23 22 21 2 L 2 L 2 L 2 24