Inj KADID ABDELEKRIM PDF

Rpublique Algrienne Dmocratique et Populaire
Ministre de lEnseignement Suprieur et de la Recherche Scientifique

Universit de Batna
Facult des Sciences de lIngnieur

Thse
Prpare au
Dpartement de Gnie Civil
Prsente par

Kadid Abdelkrim
Pour lobtention du titre de
Docteur dEtat
Spcialit Mcanique des Structures

Analyse Non Linaire par Elments Finis des Plaques en Bton Arm
Soumises aux Explosions

Devant le jury compos de :

Dr Chabil Hocine Professeur Univ. Constantine Prsident
Dr Zedira Hamma Matre de Confrence Univ. Khenchela Rapporteur
Dr Karech Toufik Matre de Confrence Univ. Batna Examinateur
Dr Chebili Rachid Matre de Confrence Univ. Biskra Examinateur
Dr Mellas Mekki Matre de Confrence Univ. Biskra Examinateur
Dr Assas Mekki Matre de Confrence Univ. Batna Examinateur

Remerciements

Je tiens dabord remercier mon encadreur Dr Zedira Hamma
pour avoir accept de reprendre la direction de cette thse un
moment crucial. Quil trouve ici lexpression de ma profonde
gratitude.

Je remercie aussi le professeur Chabil Hocine pour avoir accept
de prsider le jury ainsi que les Docteurs Karech Toufik, Chebili
Rachid, Mellass Mekki et Assass Mekki pour avoir consacr leur
prcieux temps examiner mon travail.

Je voudrais aussi remercier les enseignants du dpartement de
gnie Civil et dhydraulique, ma sur Dr Kadid F/Z , le
professeur Rachid Abdessemed et A.Zine qui ont permis grce
leurs encouragements laboutissement de cette thse.

Jaimerais aussi saisir cette occasion pour remercier
profondment un collgue et un ami pour les longs moments
passs rdiger nos deux thses respectives et pour son soutien
moral durant certains moments de doute, jai nomm Lahabari
Noureddine.

Enfin, je remercie du fond du cur ceux qui ont contribu de prs
ou de loin la finalisation de ce travail ainsi qu certains de mes
tudiants qui sans le savoir mont beaucoup aid moralement.

Ddicaces

Je ddie ce modeste travail

** mon pre et ma mre qui mont permis dtre ce que je
suis. Aucun mot ne peut exprimer le respect que je leur voue et je
prie dieu le tout puissant de leur donner longue vie.

** ma femme naima et mes adorables enfants yasmine, sylia,
djamel youcef et sadek amir qui sont ma raison de vivre.

** mon frre omar et mes surs zohra, samira, nora et djamila
et leurs enfants moumou, redha, fedwa et fares que jaime tant.

** la mmoire de mes frres djamel, zineeddine et idir que dieu
ait leurs mes.

** la mmoire de mes grands-parents que dieu ait leurs mes

** et enfin je ddie cette thse un tre exceptionnel mon grand-
pre kadid sadek que dieu ait son me car il nous a toujours
exhort mes frres, mes surs et moi tudier et grce ses
sacrifices pour nous, il nous a permis dtre ce que nous sommes.
Sommaire

Chapitre 1 : Introduction gnrale et synthse bibliographique
1. Introduction gnrale1
2. Synthse bibliographique .2
3. Objectifs de la thse .6

Chapitre 2 Modlisation du comportement du bton
2.1 Gnralits 8
2.2 Comportement du bton sous charges statiques 9
2.2.1 Bton soumis une compression uniaxiale 9
2.2.2 Comportement en traction .13
2.2.3 Comportement cyclique traction-compression 15
2.3 Comportement du bton sous charges dynamiques ..15
2.3.1 Effets de la vitesse de dformation en compression et en traction 15
2.3.2 Explication physique du comportement du bton sous charges dynamiques 17
2.3.2.1 La microstructure 17
2.3.2.2 Les agrgats 18
2.3.3 Changements dans le comportement structural sous chargement dynamique 19
2.3.4 Effet de la vitesse de dformation sur la rsistance la traction .19
2.3.5 Effet de la vitesse de dformation sur la rsistance la compression 20
2.3.6 Effet de la vitesse de dformation sur le module dlasticit du bton ..21
2.4 Comportement du bton fissur .22
2.4.1 Description de la section fissure 22
2.4.2 Modle fissuration discrte ..24
2.4.3 Modle fissuration rpartie (smeared crack model) .25
2.4.4 Comportement sous cisaillement du bton 31
2.5 Modles constitutifs du bton 33
2.5.1 Thorie de la plasticit 34
2.5.1.1 Surfaces de plastification pour les modles plastiques du bton 35
2.5.1.2 Rgles dcoulement 41
2.5.2 Thorie de lendommagement 44
2.5.3 Couplage plasticit-endommagement.47
2.6 Modlisation des armatures 49
2.6.1 Schmatisation des armatures .49
2.7 Lois constitutives pour les armatures 50

Chapitre 3 : Thorie des explosions
3.1 Introduction.52
3.2 Mcanisme de lexplosion .52
3.2.1 Le processus dexplosion52
3.3 Ondes des explosions et rflexions 53
3.3.1 Ondes des explosions..53
3.3.2 Rflexion des ondes des explosions59
3.3.2.1 Rflexion normale59
3.3.2.2 Rflexion rgulire...61
3.3.2.3 Formation du front Mach 62
3.4 Ondes de contraintes, rflexions et transmissions 62
3.4.1 Ondes de contraintes62
3.4.2 Rflexion et transmission des ondes unidimensionnelles65
3.5 Ondes de choc 67
Chapitre 4 :Choix et prsentation du code de calcul
4.1 Introduction69
4.2. Aperu sur la dynamique explicite70
4.3. Intgration du schma explicite70
4.3.1 Avantages dun schma dintgration explicite 73
4.3.2 Incrmentation automatique et stabilit 73
4.3.3 Stabilit conditionnelle de la mthode explicite 73
4.3.4 Dfinition de la limite de stabilit 73
4.3.5 Incrmentation automatique75
4.3.6 Masse proporionnelle pour contrler lincrmenttaion du temps75
4.3.7 Effet du matriau sur la limite de stabilit 76.
4.3.8 Effet du maillage sur la stabilit 76
4.4 Description des modles constitutifs du bton incorpors dans Abaqus 76
4 .4.1 Modle fissuration fragile (Brittle cracking model)76
4.4.1.1Gnralits 76
4.4.1.2 Hypothse de la fissuration rpartie.77
4.4.1.3 Caractristiques du modle..77
4.4.2 Modle coupl endommagement plasticit.84
4.4.2.1
Gnralits84
4.4.2.2 Description du modle..85
4.4.2.3 Endommagement et dgradation de la rigidit.87
4.5 Modles de bton en compression, traction et identification des variables
dendommagements 98
4.5.1 Modles de bton compression ..99
4.5.1.1 Modles contrainte-dformation 99
4.5.1.2 Modles bass sur lnergie 100
4.5.2 Modles du bton en traction 101
4.5.2.1 Modles contrainte-dformation 101
4.5.2.2 Modles bass sue lnergie 102
4.5.3 Identification des variables dendommagement 103
4.6 Vitesse de dformation110
4.6.1 Formulation du CEB110
4.6.1.1 Bton en compression 110
4.6.1.2 Bton en traction 111
4.6.1.3 Module dlasticit113
4.7 Modlisation des aciers 113
4.7.1 Reprsentation de lacier adopte113
4.7.2 Loi constitutive de lacier adopte 113
4.8 Elment fini utilis 113

Chapitre 5 Simulation numrique
5.1
Gnralits115
5.2 Dimensions des dalles115
5.3 Calculs prliminaires 115
4 Chargement117
Dalle D1
5.5 Influence du modle constitutif 118
5.5.1. Modle fissuration fragile (Brittle cracking model)118
5.5.1.1 Maillage (modle bas contraintes-dformations)118
5.5..1.2 Maillage (modle bas nergie) 120
5.5.2 Modle coupl plasticit-endommagement 122
5.5.3 Effet des clats des explosions126
5.5.4 Influence de leffet tension stiffening 128
5.5.5 Influence de la vitesse de dformation129
5.5.6 Influence de la dure du chargement 131
5.5.7 Influence de la phase ngative134
5.5.7.1 Brtittle cracking model135
5.5.7.2 Modle coupl plasticit-endommagement137
5.5.8 Influence de lamortissement 138
Dalle D2
5.5.9 Influence des dimensions de la dalle140
5.5.10 Influence du modle constitutif 142
5.5.11 Influence de la dure de chargement 143
5.5.12 Influence de la distance de lexplosion et du poids quivalent TNT de la charge
explosive ..144
5.5.13 Influence de la phase ngative 148
Dalle D3
5.5.14 Influence de la dure du chargement 150
5.5.15 Influence de la distance de lexplosion et du poids quivalent TNT de la charge
explosive..151
5.5.16 Influence du pourcentage des aciers 155
5.5.17 Influence des dimensions de la dalle156
5.5.18 Influence de la forme de la courbe de surpression 157
Conclusions et perspectives160
Rfrences 163

Liste des figures
Chapitre 2
Figure 2.1 Comportement dun lment en bton arm flchi
Figure 2.2 Comportement du bton en compression simple
Figure 2.3 Rsultats de lobservation aux rayons X dune prouvette en compression
Robinson (1965)
Figure 2.4 Comportement cyclique du bton en compression Karsan (1969)
Figure 2.5 Essai de compression triaxiale Jamet et al (1984)
Figure 2.6 Essai de compression hydrostatique du bton Chen (1982)
Figure 2.7 Essai de traction directe Terrin (1980)
Figure 2.8 Comportement cyclique du bton en traction Reinhardt and Corneilessen
(1984)
Figure 2.9 Comportement uniaxial du bton sous chargement cyclique Ramtani (1990)
Figure 2.10 Vitesse de dformation pour diffrents cas de chargement
Figure 2.11 Influence de la vitesse de dformation sur la rsistance la traction du
bton
Figure 2.12 Influence de la vitesse de dformation sur la rsistance la compression du
bton
Figure 2.13 Influence de la vitesse de dformation sur le module dlasticit du bton

Figure 2.15 modle fissuration discrte
Figure 2.17 Comportement adoucissant du bton
Figure 2.18 branches adoucissantes typiques du bton
Figure 2.19 Critres de rupture de Mohr-Coulomb et Drucker-Prager
Figure 2.21 Modle plastique surfaces multiples soumis un chargement biaxial
[Murray et al (1979)]
Figure 2.22 Modle plastique surfaces multiples pour le bton soumis un
chargement triaxial [Lubliner et al. (1989)]
Figure 2.14 Effet de la fissuration dans une poutre en bton arm
Figure 2.23 Evolution des surfaces de plastification du bton daprs Chen and Han
(1988)
Figure 2.24 Rponse prdite et observe du bton sous compression triaxiale daprs
Ohtani and Chen (1988)
Figure 2.25 Rponse contrainte-dformation du bton prdite et observe du bton
soumis un chargement biaxial daprs Kupfer et al. (1969)
Figure 2.26 Schmatisation discrte des armatures
Figure 2.27 a) modle lasto-plastique parfait b) modle avec crouissage

Chapitre 3

Figure 3.1 Explosion au dessus de la surface du sol
Figure 3.2 Explosion la surface du sol
Figure 3.3 forme exponentielle de lexplosion
Figure 3.4 forme triangulaire simplifie
Figure 3.5 Distribution exponentielle de la pression due une explosion en fonction de
la valeur de b
Figure 3.6 Rflexion normale dans lair partir dun mur rigide
Figure 3.8 Rflexion oblique Baker (1973)
Figure 3.9 Formation du front de Mach
Figure 3.10 Modle de propagation de londe lastique
Figure 3.11 Rflexion et transmission des ondes de contrainte unidimensionnelles o i
Figure 3.12 Modle pour les ondes de choc unidimensionnelles
Figure 3.13 Courbe de Hugoniot et ligne de Rayleigh, k est la pente de la ligne de
Rayleigh

Chapitre 4

Figure 4.1 Systmes de coordonnes de fissuration local et global
Figure 4.2 Critre de Rankine en contraintes planes
Figure 4.3 Conditions de fissuration pour le mode I de fissuration
Figure 4.4 Conditions de fissuration pour le mode II de fissuration
Figure 4.5 Rponse uniaxiale du bton a) traction b) compression
Figure 4.6 Effet du coefficient de recouvrement en compression
c
w
Figure 4.7 Cycle uniaxial de chargement (traction-compression-traction ) avec
Figure 4.8 Surfaces de plastification en contraintes planes
Figure 4.9 modle du bton en compression
Figure 4.10 modle de bton en traction
Figure 4.11 modle du bton en traction
Figure 4.12 Comportement uniaxial du bton en traction
Figure 4.13 Essai de traction cyclique de Gopalaratnam and Shah (1985)
Figure 4.14 Comportement uniaxial du bton en compression
Figure 4 .15 Essai de compression cyclique de Karsan and Jirsa (1969)
Figure 4.16 volution de lendommagement a) traction b) compression
Figure 4.17 Facteur damplification dynamique en traction

Chapitre 5

Figure 5.1 Influence du maillage modle contraintes-dformations dalle encastre
Figure 5.2 Influence du maillage modle contraintes-dformations dalle simplement
appuy
Figure 5.3 Dpendance des rsultats du maillage traction uni axiale
Figure 5.4 Influence du maillage modle bas nergie dalle encastre
Figure 5.5 Influence du maillage modle bas nergie dalle simplement appuye
Figure 5.6 Influence du maillage modle coupl plasticit-endommagement dalle
encastre
Figure 5.8 Influence du pourcentage des aciers sur le maillage modle coupl plasticit-
endommagement dalle simplement appuye
Figure 5.9 Evolution de lendommagement en traction pour diffrents maillages a, b et c
M1, M2 et M3 dalle encastre, c,d et e M1, M2 et M3 dalle simplement appuye
Figure 5.10 Influence de lenlvement dlments cas de deux fissures dalle encastre
Figure 5.11 Influence de lenlvement dlments cas dune seule fissure dalle encastre
Figure 5.12 Influence de lenlvement dlments cas de deux fissures dalle simplement
appuye
Figure 5.13 Influence de lenlvement dlments cas dune seule fissure dalle
simplement appuye
Figure 5.14 Influence de tension stiffening sur la rponse de la dalle
Figure 5.15 Influence de la vitesse de dformation dalle encastre td= 20 ms
Figure 5.16 Influence de la vitesse de dformation dalle simplement appuye td = 20 ms
Figure 5.17 Rponse temporelle de lnergie plastique dalle simplement appuye
Figure 5.18 Rponse temporelle de lnergie plastique dalle encastre
Figure 5.19 Influence de la dure de chargement dalle encastre modle brittle cracking
Figure 5.20 Influence de la dure de chargement dalle simplement appuye modle
Brittle cracking
Figure 5.21 Influence de la dure de chargement dalle encastre modle coupl
plasticit-endommagement
coupl plasticit-endommagement
Figure 5.23 Phase ngative en fonction des valeurs de b et de t
d
Figure 5.24 Influence de la phase ngative dalle encastre pour t
d
= 20 ms
Figure 5.25 Influence de la phase ngative dalle simplement appuye pour t
d
= 20 ms
Figure 5.26 Influence de la phase ngative dalle encastre td = 10 ms
Figure 5.27 Influence de la phase ngative dalle simplement appuye td = 10 ms
Figure 5.28 Dformes des dalles pour a) forme triangulaire simplifie, b) b=1, c) b=0.5
et d) b=0.1
5.29 Influence de la phase ngative dalle simplement appuye td = 10 ms
5.30 Influence de la phase ngative dalle simplement appuye td = 10 ms
Figure 5.31 Influence de lamortissement sur la dure de chargement dalle encastre
Figure 5.33 Influence des dimensions dalle encastre td = 20 ms
Figure 5.34 Influence des dimensions dalle simplement appuye td = 20 ms
Figure 5.35 Evolution de lendommagement en fonction des dimensions dalle encastre
td = 20 ms
Figure 5.36 Influence du modle constitutif
Figure 5.37 Influence de la dure de chargement dalle encastre
Figure 5.38 Influence de la dure de chargement dalle simplement appuye
Figure 5.39 Influence de la distance de lexplosion pour une charge de 100 Kg TNT
dalle encastre
dalle encastre
Figure 5.41 Evolution de lendommagement en traction en fonction de la distance pour
une charge de 500 Kg TNT
Figure 5.42 Influence de la charge explosive pour une distance dexplosion de 10 m
dalle encastre
dalle encastre
Figure 5.44 Evolution de lendommagement en traction en fonction la charge en Kg
TNT pour une distance de 10 m
Figure 5.45 Influence de la phase ngative
Figure 5.46 Evolution de lendommagement durant la phase ngative a) b=0.1 2) b=0.5
c) b=1 d) forme triangulaire
Figure 5.49 Evolution de lendommagement en traction en fonction de la dure de
chargement
Figure 5.50 Influence de la distance dexplosion charge de 100 Kg TNT
Figure 5.52 Influence de la charge explosive une distance de 15 m
Figure 5.54 Evolution de lendommagement en fonction de la distance de lexplosion
pour une charge de 500 Kg TNT
Figure 5.55 Evolution de lendommagement en fonction de la charge explosive une
distance de 10 m
Figure 5.56 Influence du pourcentage des aciers dalle encastre
Figure 5.56 influence des dimensions dalle encastre
Figure 5.57 Courbe de la surpression en fonction de b
Figure 5.58 Influence de la forme de la courbe de surpression dalle simplement appuye
Figure 5.59 Influence de la forme de la courbe de surpression dalle encastre

Rsum

Pour les structures destines la protection contre les effets des explosions, le bton arm est
communment utilis. Les structures en bton arm soumises aux explosions auront un comportement
totalement diffrent de celui des structures sollicites statiquement. Durant lexplosion la structure vibrera
et sera soumise des ondes de choc qui peuvent rsulter en de grands endommagements pour la structure
avec possibilit datteinte aux vies humaines.

Cette thse est destine amliorer les connaissances concernant le comportement des plaques
en bton arm soumises aux explosions. Un autre but est la description et lutilisation de la mthode des
lments finis dans le domaine non linaire par ltude des diffrents paramtres (matriels, numriques
et explosions) pouvant avoir un effet sur la rponse du bton arm soumis aux explosions. Une attention
particulire sera accorde au comportement dynamique car il diffre en divers aspects du comportement
statique. La rsistance la compression et la rsistance la traction augmentent avec la vitesse de
dformation. La rigidit initiale augmente ainsi que la capacit portante du bton sous chargement
dynamique. Aussi la phase ngative de londe de choc qui est souvent nglige dans les tudes des
structures en bton arm sous les explosions sera incorpore afin de quantifier sont impact ventuel sur la
rponse.
Pour apprendre plus sur le comportement du bton soumis des charges svres, il serait souhaitable de
combiner les techniques danalyses non linaires avances avec des essais. Un vritable modle doit tre
capable de capturer correctement les rsultats obtenus de diffrents essais. Mais malheureusement, les
essais cotent chers et la reproductibilit de leurs rsultats ntant pas toujours assure, cest pourquoi le
recours aux simulations numriques reste incontournable. Dans cette thse, des analyses dynamiques non
linaires par lments finis seront entreprises et compares lorsque cest possible aux rsultats aussi bien
numriques quexprimentaux existants.

Mots cls : Explosions, bton arm, chargement dynamique, vitesse de dformation, phase ngative,
analyse non linaire, lments finis.

Abstract

For protective structures, reinforced concrete is commonly used . Concrete structures subjected to
explosive loading will have very different response than statically loaded structures. During the blast the
structure will vibrate and will be subjected to shock waves which can result in great damage to the
structure, with a risk of injury for people.
This thesis is indented to improve the knowledge of reinforced concrete slabs subjected to explosive
loading. A further aim is to describe and use the non-linear-finite element method through the study of
different parameters (material, numerical and explosions) that can affect the response of reinforced
concrete under explosions. Particular attention will be given to dynamic behaviour since it differs in many
aspects from static behaviour. The compressive and tensile strengths increase due to the strain rate effect
Initial stiffness increases, and moreover the concrete load carrying capacity is enhanced in dynamic
loading. Also, the negative phase of the shock wave which is often neglected in reinforced concrete
studies under explosives will be considered in order see its eventual impact on the response.
To learn more about the structural behaviour of concrete subjected to severe loading, a powerful tool is to
combine advanced non-linear FE analyses and experiments. A trustworthy model must be able to capture
correct results from several experiments. Unfortunately, tests are costly and their reproducibility is not
guaranteed, thus recourse to numerical simulations is unavoidable. In this thesis, non-linear dynamic
analyses using the finite element method will be performed and will be compared when possible to
existing numerical or experimental results.

Key Words: Explosions, reinforced concrete, dynamic loading, strain rate, negative phase, non-linear
analysis, finite elements

Chapitre 1

Introduction gnrale et synthse bibliographique

4. Introduction gnrale

A cause dvnements intentionnels ou accidentels, ces deux dernires dcennies
ont vu un grand nombre dinfrastructures travers le monde gravement endommag
par des explosions soit conventionnelles telles que les bombes, soit sous forme
dimpacts tels que les avions qui ont dtruit the World Trade Center. Ceci a rsult en
un regain dintrt pour ltude des effets des explosions sur les structures de la part
des chercheurs travers le monde dans le but dessayer de mieux comprendre les
mcanismes des explosions ainsi que le comportement des divers lments des
structures afin daboutir des recommandations mme damliorer la scurit des
ouvrages et dassurer la sauvegarde des vies humaines.

Avec le dveloppement de logiciels de plus en plus sophistiqus il est
maintenant possible de faire des simulations numriques dtailles des phnomnes des
explosions.

Deux importantes caractristiques doivent tre prises en compte lors de la
simulation par ordinateur du comportement des structures soumises aux explosions. La
premire concerne la ncessit de la validation exprimentale des modles et des
procdures danalyse utilises. La seconde concerne le cot de lanalyse qui rend
presque impossible une analyse raliste dune structure en bton arm avec tous ses
dtails.

L bton arm constitue lun des matriaux les plus utiliss pour la construction
de nombreux ouvrages de grande importance tels que les centrales nuclaires, les abris
civils etc.. Il est bien connu que le comportement du bton sous charges dynamiques
impulsives est totalement diffrent de son comportement sous charges statiques. Dans
un chargement transitoire, leffet de la vitesse de dformation sur le comportement du
bton et des aciers doit tre aussi pris en considration. A cause de la complexit du
1
comportement du bton, des lois constitutives sophistiques mais en mme temps
faciles implmenter, doivent tre dveloppes.

Les dalles en bton arm sont parmi les structures les plus utilises en
construction. Malgr le fait que de nombreuses dalles aient t utilises, les effets de
leurs dtails sur leur rponse sous charges explosives ne sont pas toujours proprement
apprcis et pris en compte.

Du fait que les essais sous explosions sont coteux et dangereux, leur
reproductibilit ntant pas toujours assure et les rsultats des essais prsentent souvent
des incertitudes, le recours des simulations numriques utilisant la mthode des
lments finis savre incontournable et constitue un complment au support
exprimental.

2. Synthse Bibliographique

Les premires applications de la mthode des lments finis au calcul des
structures en bton arm datent des annes 60 et concernaient surtout la rponse des
structures en bton arm sous charges statiques, on citera titre indicatif quelques-uns
des travaux les plus reprsentatifs [ Ngo and Scordelis (1967), Scordelis et al (1974),
Franklin (1970), Rashid (1968), Gilbert and Warner (1978),Bazant and Cedolin
(1980), et Bazant and Oh (1983)].

Ensuite la mthode a t intensivement applique pour ltude du comportement
des structures en bton arm sous charges sismiques et un nombre considrable
darticles a t publi.

En ce qui concerne les travaux de recherche consacrs au comportement des
structures sous les explosions, il est important de signaler que beaucoup de travaux ont
t raliss par des institutions militaires et la plupart sont classs secret dfense et ne
sont pas donc accessibles. Cependant, ces dernires annes il y a eu certains travaux de
recherche raliss au sein dinstitutions civiles universitaires et qui sont accessibles.
2
Beshara (1991) en faisant un tat de lart des effets des explosions a identifi les
diffrentes contributions majeures pour la comprhension et la modlisation de laction
des explosions sur les structures.

Mikkola and Sinisalo (1980) ont utilis la mthode des lments finis pour
lanalyse non linaire transitoire des poutres et dalles en bton arm soumises des
charges impulsives. La fissuration du bton est dtermine en utilisant un critre en
contraintes. La rponse en compression est dcrite par la thorie de la plasticit avec
adoucissement et prise en compte de la vitesse de dformation. Lacier et la fissuration
ont t considrs rpartis. Les effets de Goujon, de raidissement la traction et
lengrnement ont t aussi pris en considration.

Pan and Watson (1996) ont tudi linteraction entre des panneaux en bton et
des supports sous laction des explosions. Une analyse dynamique par lments finis a
t entreprise en utilisant le logiciel DYNA3D. Les principales conclusions de cette
tude sont :
- Gnralement, leffet de la rigidit du support sur la rponse du panneau est
trs petit mais la rigidit du panneau a un effet prononc sur les forces
transfres aux supports et sur la rponse du panneau lui-mme.
- Augmentant lpaisseur du panneau rduira les dplacements, mais cette
rduction est plus petite que celle de lessai statique.
- Lajout de raidisseurs ne changera rien la rponse du panneau et des
supports lexception du moment flchissant au milieu qui est lgrement
rduit.
- Toutes les composantes des forces transfres vers les supports doivent tre
considres pour la conception des supports.

Krauthammer and Otani (1997) ont entrepris une simulation numrique pour
ltude du comportement des structures en bton sous leffet des explosions ainsi que
des paramtres qui peuvent influencer les rsultats. Des simulations numriques non
linaires dynamiques par lments finis ont t ralises avec des lois de comportement
du bton et de lacier modifies. Des maillages fins et grossiers ont t tests pour
3
3
dterminer leurs effets sur la prcision de la solution. Les charges de gravit ont t
prises en compte pour apprcier leur influence sur les rsultats. Les principales
conclusions de cette tude sont :
- le choix dun maillage fin est trs important pour la dfinition des dformations et
des contraintes dans les structures en bton arm soumises aux explosions.
- Bien que les forces de gravit soient petites par rapport aux charges explosives, il est
important de les considrer avant lapplication des charges explosives.
- Une recherche supplmentaire est ncessaire pour dterminer le maillage optimal.

Mendis et al. (2000) ont tudi le comportement des poteaux en bton haute
rsistance soumis aux explosions. Les variables considres sont la magnitude de
lexplosion et la rsistance du bton. Une loi constitutive pour modliser la vitesse de
dformation est propose. Les principales conclusions de cette tude sont : la rupture
par cisaillement a t le mode de rupture dominant pour de faibles distances
dexplosions. Les poteaux en bton haute rsistance se comportent mieux que ceux en
bton ordinaire avec la mme capacit portante axiale et elles ont aussi une capacit
dabsorption dnergie plus leve.

Mossallam and Mossallam (2001) ont prsent les rsultats danalyses dynamiques
non linaires par lments finis de dalles en bton arm portant dans les deux sens.
Deux types de dalles, lun avec des armatures conventionnelles et lautre renforc par
des polymres ont t analyss. Les principaux paramtres considrs sont : la dure du
chargement et leffet des polymres sur laccumulation de lendommagement. Leurs
principales conclusions sont : les principaux mcanismes dendommagement sont pour
le bton la fissuration et lcrasement et pour lacier la plastification. Lajout de
polymres augmente la capacit portante des dalles de 200%. La dure de chargement
peut amplifier leffet destructeur des explosions.

Krauthammer and Altenberg (2001) ont valu leffet de la phase ngative des
explosions sur des panneaux en verre. Ils ont propos un modle numrique approch
pour la simulation de la rponse dynamique des panneaux en verre soumis aux
explosions. Une tude paramtrique a t faite et les rsultats trouvs indiquent que les
4
panneaux exhibent diffrentes rponses pour diffrentes distances et charges explosives
et que sous certaines conditions, la phase ngative provoque de larges mouvements dans
les panneaux en verre.

Low and Hao (2001) ont entrepris une investigation paramtrique pour valuer le
comportement des dalles en bton arm soumises aux explosions en utilisant un systme
un seul degr de libert et la mthode de Monte Carlo. Ils ont considr les variations
statistiques de certaines proprits telles que la rsistance la compression du bton, le
module dlasticit de lacier et le module de Young. Les principaux paramtres pris en
compte sont : la trave de la dalle, son paisseur, les conditions aux limites et le
pourcentage des aciers. Les principales conclusions de cette tude sont : la longueur de
la dalle na aucune influence sur la probabilit de rupture, laugmentation de lpaisseur
de la dalle ainsi que du pourcentage des aciers ont un effet bnfique sur la performance
des dalles.

Low and Hao (2002) ont utilis deux systmes un seul degr de libert coupls
pour modliser les rponses flexionnelle et en cisaillement de dalles en bton arm
portant dans un seul sens et soumises aux explosions. En prenant en considration les
variations alatoires des proprits structurales et celles des explosions, ils ont pu
dterminer les modes de rupture. Ils ont aussi tudi leffet de la variation de la porte
de la dalle. Leurs principales conclusions sont : le mode de rupture en cisaillement se
produit pour une explosion ayant une grande amplitude et une dure de chargement trs
courte et le mode de rupture flexionnel a lieu pour une amplitude relativement petite et
une dure de chargement assez longue. Plus la dalle se rapproche du rectangle, plus son
comportement sous charges explosives est meilleur.

Luccioni et al (2004) ont prsent les rsultats dune analyse la rupture dune
structure en bton arm soumise aux explosions. Avec un hydrocode ils ont modlis
tout le processus allant de la dtonation la dmolition complte de la structure qui
correspond une structure relle ayant subi une attaque.

5
Gantes and Pnevmatikos (2204) ont utilis la forme exponentielle de lexplosion
pour dterminer les spectres de rponse, car gnralement ces spectres sont dtermins
partir de la forme triangulaire simplifie de lexplosion. Leurs principales conclusions
sont : lhypothse dune forme triangulaire peut tre non conservative pour les
structures flexibles et trop conservative pour les structures rigides.

Lam et al (2004) ont dvelopp les connaissances existantes concernant les
pressions dues aux explosions. La priode fondamentale a t identifie comme tant le
paramtre jouant un rle capital dans la rponse des murs sous les charges explosives.
Un modle simple mais efficace de la capacit spectrale a t propos et valid.

Morison (2006) a pass en revue les mthodes utilisant le concept du systme
un seul degr de libert pour lanalyse dynamique des lments flchis en bton arm
soumis aux explosions. La principale conclusion de cette tude est : le concept du
systme un seul degr de libert est une mthode approximative approprie mais les
paramtres proposs pour les dalles portant dans les deux sens peuvent prsenter des
erreurs de lordre de 50% cause dhypothses et de simplifications non appropries.
De nouvelles valeurs sont proposes pour ces paramtres en se basant sur la mthode
des lments finis et la mthode des lignes de rupture.

Pandey et al. (2006) ont tudi leffet dune explosion externe sur la coque
extrieure dune centrale nuclaire en bton arm. Lanalyse a t faite en utilisant des
modles non linaires jusqu ltat ultime. La gnration et la propagation des ondes de
choc et ses effets sur une structure cylindrique ont t discutes. Des tudes
paramtriques ont t faites pour des charges explosives ayant diffrentes poids
quivalents TNT une distance de 100 m de la centrale nuclaire. Les distances
critiques ont t dtermines pour diffrentes charges explosives.

3. Objectifs de la thse

6
Le but principal de ce travail de recherche est dapporter une modeste
contribution pour meilleure comprhension du comportement des dalles en bton arm
soumises des explosions conventionnelles en tudiant plusieurs paramtres matriels,
numriques et dexplosions afin de pouvoir quantifier leur ventuelle influence sur
lanalyse non linaire dynamique. Parmi ces paramtres on peut citer :

Effet de la taille de llment fini sur lanalyse
Conditions aux limites
Raidissement la traction
Lois constitutives du bton en traction et en compression
Influence de la vitesse de dformation
Phase ngative de la surpression
Dure du chargement
Dimensions des plaques
Pourcentage des aciers
La thse est structure en six chapitres. Le premier chapitre commence par une
introduction gnrale concernant le thme de recherche ainsi quune synthse
bibliographique des plus importants travaux antrieurs consacrs ce sujet. Dans le
second chapitre sont dcrits le comportement du bton sous diffrents tats de
contraintes (compression, traction, cisaillement et multiaxial), les lois constitutives
du bton (lasto-plasticit, endommagement et couplage lasto-plasticit et
endommagement) ainsi que les modles de fissuration (fissuration rpartie et
discrte). Le chapitre trois est consacr une prsentation dtaille de la thorie des
explosions. Le code de calcul utilis ainsi que les choix adopts pour diffrents
paramtres sont explicits dans le chapitre quatre. Une simulation numrique
intensive de plusieurs types de dalles en tenant compte des divers paramtres dj
cits a t entreprise au chapitre cinq ainsi quune interprtation et une discussion
des rsultats obtenus. Dans le chapitre 6 sont prsentes les principales conclusions
pouvant tre tires de cette tude ainsi que des recommandations pour des travaux
ultrieurs dans ce domaine.
7

Chapitre 2
Modlisation du comportement du bton
2.1 Gnralits
Les structures en bton arm sont constitues de deux matriaux ayant des
caractristiques trs diffrentes, le bton et lacier. Lacier peut tre considr comme
un matriau homogne et ses caractristiques matrielles sont bien dfinies. Par contre,
le bton est un matriau htrogne compos de ciment, dagrgats et deau, ses
proprits matrielles sont disparates et ne peuvent tre dfinies facilement. Cependant,
pour des commodits de calculs et de conception, le bton est souvent considr comme
un matriau homogne au sens macroscopique.
Les tapes typiques dans la courbe force-dformation caractrisant le comportement
dun lment flchi simplement appuy sont montres sur la figure 2.1. Cette rponse
fortement non-linaire peut tre grossirement divise en trois intervalles de
comportement : la phase lastique non fissure, la phase de propagation de la fissuration
et la phase plastique (plastification des aciers et/ou crasement du bton).

Figure 2.1 Comportement dun lment en bton arm flchi

La rponse non linaire est due deux effets majeurs, la fissuration du bton en traction
et la plastification des aciers et lcrasement du bton en compression. Dautres non
linarits proviennent de linteraction entre le bton et lacier, tels que ladhrence
C
h
a
r
g
e
m
e
n
t

Dformation
I
II
III

Domaine lastique
II Fissuration du bton
III Plastification des
aciers et /ou
crasement du bton
8

bton-acier, lengrnement et leffet de Goujon. Le fluage, le retrait et les effets de
variation de la temprature contribuent aussi ce comportement fortement non-linaire.
De plus, la relation contraintes-dformations du bton est non seulement non-linaire
mais est aussi diffrente en compression quen traction et les proprits mcaniques
dpendent de lge du bton lors du chargement, de la temprature ambiante et de
lhumidit. Les proprits du bton et de lacier dpendent aussi de la vitesse de
dformation des niveaux diffrents.
A cause de ces diffrences dans le comportement instantan et long terme du bton et
de lacier, un modle dusage gnral pour les structures en bton arm doit tre bas
sur des modles spars et distincts pour le bton et lacier qui sont ensuite combins
avec des modles dinteraction entre les deux matriaux pour dcrire le comportement
du matriau composite.
2.2 Comportement du bton sous charges statiques
2.2.1 Bton soumis une compression uniaxiale
La rponse uniaxiale du bton un chargement monotone peut tre divise en
trois ou quatre phases, figure 2.2, Il est compltement contrl par lvolution des
divers systmes de fissures. Les microfissures existent avant mme lapplication de
nimporte quelle charge externe et se trouvent typiquement linterface entre les gros
agrgats et la pte de ciment. Certaines de ces fissures sont causes par les changements
prcoces du volume du bton dus lhydratation, le schage et la carbonisation.
Dautres fissures prexistantes sont causes par la consolidation des agrgats grossiers
durant le coulage et lcoulement qui sensuit. Ces fissures sont la cause dune
anisotropie initiale du matriau, avec comme rsultat une rponse diffrente dans
diffrentes directions. Lessai de compression uniaxiale est un essai qui a t largement
bien tudi afin de connatre la rsistance la compression du bton. Lallure gnrale
de la courbe contraintedformation est donne par la figure 2.2. On observe
principalement que la rponse est presque linaire jusqu 30% de la limite de
compression simple
c
f , ceci peut tre expliqu par le fait que ltendue de la fissuration
dadhrence est limite. En dpassant ce point, on observe que la courbe devient de plus
en plus non linaire jusqu' 75% de la limite en compression simple avec la formation
de nouvelles surfaces libres le long des interfaces entre les gros agrgats et la pte de
ciment. Au del, la courbe prsente un pic suivi dune branche post-pic correspondant
9

un comportement adoucissant (figure 2.2a), les fissures du mortier commencent
augmenter notablement et former des fissures continues connectant des fissures
dadhrence spares le long des gros agrgats. Cette phase finale est associe une
forte dilatance (expansion latrale) (figure 2.4b), qui donne la variation de la contrainte
applique en fonction de la variation du volume de lprouvette.
Figure 2.2 Comportement du bton en compression simple

Linterprtation micromcanique de ce comportement a fait lobjet de nombreux
travaux (Lorrain 1974, Mazars 1984, Berthaud 1988) et il est maintenant bien admis que
le dveloppement de microfissures est la source majeure de la dgradation de la raideur.
Le dveloppement des microfissures est li selon plusieurs auteurs (Lorrain 1974,
Mazars 1984) leffet des extensions ( 0 > , dformation positive). Des observations
au microscope optique sur des tranches de matriaux pr sollicits ont montr que
lorientation privilgie des microfissures est perpendiculaire aux directions des
extensions, crant dans un premier stade une anisotropie de comportement du bton, et
dans un stade ultime des surfaces de rupture de mme sens (figure 2.3). De plus, il a t
montr (Torrenti 1994) que les dformations se localisent dans lprouvette au pic
deffort, ce qui montre que le comportement post-pic observ est celui dune structure
10

pour laquelle le comportement du matriau nest pas homogne.

Figure 2.3 Rsultats de lobservation aux rayons X dune prouvette en compression
Robinson (1965)

La figure (2.4) montre la rponse typique du bton soumis un chargement uni axial
cyclique de compression et permet dobtenir des renseignements utiles sur le
comportement du bton. Dune part, elle permet de confirmer le rle prpondrant jou
par le dveloppement de la microfissuration qui provoque une dgradation des
caractristiques lastiques du matriau, et dautre part, elle permet de mettre en
vidence le dveloppement de dformations permanentes. Celles-ci sont le plus souvent
expliques par leffet de frottement entre surfaces des microfissures et non la
refermeture complte des microfissures aprs dchargement. Un autre renseignement
pouvant tre tir de cette figure, concerne le dveloppement de boucles dhystrsis. Ce
phnomne peut tre expliqu soit : par le frottement entre lvres de microfissures en
cours de refermeture ou rouverture de celles ci , soit par le mouvement de leau dans la
structure microporeuse de la pte de ciment hydrate, Rossi (1986).

Un autre phnomne dimportance concerne la sensibilit du bton lapplication de
contraintes de confinement. Ceci a t effectivement dmontr par de nombreux auteurs
(Richart et al 1928, Balmer 1949, Jamet et al 1984). Daprs la figure 2.5, il peut tre
11

constat que plus la pression de confinement augmente plus le comportement du bton
tend devenir moins fragile et que pour de trs grandes pressions de confinement on
aboutit un comportement parfaitement ductile du bton. Cette augmentation de la
rigidit peut tre explique par laugmentation des contacts au sein de la microstructure
du matriau bton qui est due une destruction des pores (Chen 1982, Ramtani 1990).
Figure 2.4 Comportement cyclique du bton en compression Karsan (1969)
Figure 2.5 Essai de compression triaxiale Jamet et al (1984)

Pour ce qui est du comportement du bton sous chargements hydrostatiques, celui ci
prsente un comportement non linaire. La figure 2.6 montre le comportement observ
exprimentalement dans le cas dune compression hydrostatique, Chen (1982). De cette
figure ressortent trois phases de comportement : une phase lastique linaire, une
seconde phase dassouplissement correspondant leffondrement progressif de la
structure microporeuse de la pte de ciment hydrate et une dernire phase de
12

raidissement lie laugmentation des contacts au sein de la matire et qui est une
consquence de la destruction des pores.
Figure 2.6 Essai de compression hydrostatique du bton Chen (1982)
2.2.2 Comportement en traction
Il est bien connu que le comportement du bton en traction est mdiocre,
cependant la connaissance de ses proprits en traction est primordiale pour une
description complte de son comportement. Il est important de noter la difficult
raliser des essais de traction directs, cest pourquoi on a souvent recours des essais
indirects pour dterminer ce comportement. La figure 2.7 prsente la courbe contrainte-
dformation pour le bton en traction simple (essai de traction directe). Dans cette
figure deux phases importantes du comportement du bton mritent dtre signales :
dans une premire phase, pr pic, le comportement est quasi linaire lastique avec une
lgre perte de raideur juste avant datteindre le pic. Une seconde phase (phase
adoucissante), post pic, est caractrise par une chute presque brutale de la capacit
portante. Durant cette phase, les microfissures bifurquent dans la pte de ciment et se
propagent en mode I essentiellement (en flexion) pour constituer une fissure continue
perpendiculaire lextension principale. Les cycles charge-dcharge permettent de
constater une chute importante de la raideur en fin dessai (
|
.
|
\
|

2
0
E
E et lapparition
de dformations rsiduelles. Lessai de traction directe dans son tat ultime conduit
une fissure unique, localise et perpendiculaire la direction dextension.
13

Figure 2.7 Essai de traction directe Terrin (1980)

Lessai de traction cyclique prsent sur la figure 2.8, confirme le rle prpondrant
jou par le dveloppement de la microfissuration dans la dgradation des
caractristiques lastiques du bton. Lobservation de la figure 2.8 montre que les
boucles dhystrsis sont trs faibles. Ceci semble plausible si lon admet que celles ci
sont dues principalement des phnomnes de frottement entre lvres de microfissures ;
phnomnes de faible importance pour ce type de sollicitations.
Figure 2.8 Comportement cyclique du bton en traction Reinhardt and Corneilessen
(1984)

14

2.2.3 Comportement cyclique traction-compression
Une caractristique importante du comportement du bton, leffet unilatral,
peut tre mise en vidence grce aux essais cycliques de traction-compression. Ce
phnomne se manifeste par un recouvrement partiel ou total de la raideur lors du
passage dun chargement en traction, o cette raideur est essentiellement endommage
cause de la fissuration, vers un chargement de compression (figure 2.9). Ce
comportement est du au fait que sous contrainte de compression les fissures de traction
se referment de telle sorte quil ny aura aucune interaction avec celles qui vont se crer
en compression dans une direction perpendiculaire. L bton redevient un matriau au
comportement sain.
Figure 2.9 Comportement uniaxial du bton sous chargement cyclique Ramtani (1990)

2.3 Comportement du bton sous charges dynamiques
2.3.1 Gnralits
Le temps reprsente la quatrime dimension pour le chargement du bton et de
nombreux chercheurs ont tudi leffet de la vitesse de chargement sur la rponse du
bton. Du fait que notre tude se concentre sur ltude des dalles en bton arm
soumises aux explosions, il est primordial de considrer la rponse du bton soumis de
grandes vitesses de chargement qui sont associes avec les explosions.
15

Daprs Bishoff and Perry (1991), la vitesse de dformation dans le bton dpend du cas
de chargement comme indiqu sur la figure 2.10 pour diffrents cas de chargement tels
que les charges de fluage, statiques, sismiques, impact et explosions.

8
10

Figure 2.10 Vitesse de dformation pour diffrents cas de chargement

La rsistance, la capacit de dformation et lnergie de fissuration sont des paramtres
importants pour caractriser et dcrire la rponse du bton. Pour le chargement
dynamique, ces paramtres changent par rapport au chargement statique.

En considrant leffet de la vitesse du chargement sur la rponse du bton, il est
appropri de considrer les variations des rsistances la compression et la traction et
de la rigidit du matriau. De plus, du fait que le comportement du bton est pilot par
un mcanisme dendommagement, il est ncessaire de considrer leffet de la vitesse du
chargement sur lnergie de fissuration du bton.

Un certain nombre de chercheurs ont tudi la rponse du bton soumis des
charges avec des vitesses de dformation jusqu 10% par seconde.

Pour dterminer le comportement du bton quand il est soumis des vitesses de
dformation leve, des tudes ont t entreprises et la relation entre les diffrentes
proprits matrielles et la vitesse de dformation a t tudie. Le module dlasticit
de bton augmente avec laugmentation de la vitesse de dformation, voir Goldsmith et
al. (1966), Fagerlund and Larson (1979), Bishoff and Perry (1991), Mechtcherine et al.
(1995) et Toutlemonde et al. (1996). De nombreux chercheurs, tels que Soroushian et al.
(1986), Bishoff and Perry (1991), Isenberg et al. (1992), Mechtcherine et al. (1995) ont
tudi leffet de la vitesse de dformation sur la rsistance ultime du bton. Leurs
8
10
7
10
6
10
5
10
4
10
3
10
1
10
1 10
2
10
3
10
fluage statique sisme impact explosion
16

rsultats indiquent que les rsistances ultimes du bton en compression et en traction
augmentent avec laugmentation de la vitesse de dformation. Les dformations ultimes
en compression et en traction ont t aussi tudies et ont t trouves augmenter avec
laugmentation de la vitesse de dformation, voir Zielinski (1985), Soroushian et al.
(1986), Bishoff and Perry (1991) et Mechtcherine et al (1995).

2.3.2 Explication physique du comportement du bton sous charges dynamiques
De nombreuses tentatives pour dterminer les causes de laugmentation de la
rsistance du bton sous vitesses de dformation leves ont t faites par de nombreux
chercheurs. Le problme est de dterminer et de comprendre les phnomnes qui se
produisent dans le bton et par consquent trouver les paramtres qui ont une grande
influence sur le comportement du matriau. Certaines explications ont t prsentes,
incluant de nombreux paramtres. Les explications sont lies avec la microstructure, par
exemple les nano pores produites par le ciment hydrat et les proprits des agrgats.

2.3.2.1 La microstructure
La taille des nano pores dans le bton dterminera le comportement sous
chargement grande vitesse dapplication. Le facteur cl est la prsence de leau libre
dans les nano pores. Laugmentation des rsistances en compression et en traction peut
tre explique par la prsence de cette eau.
Quand le bton est soumis en compression des taux de dformation faibles, la matrice
constitue de ciment hydrat et dagrgats supporte la charge. Pour des vitesses leves
leau libre qui peut exister dans les nano pores contribuera la capacit portante.
Lexplication de ce phnomne est que les molcules deau nont pas le temps de de
sloigner de la surface charge travers des canaux entre les nano pores. Leau dans
les nano pores sera par consquent encapsule et contribuera donc la capacit portante,
voir Kaplan (1980).
Une augmentation dans la rsistance en traction sous chargement rapide a t montre
dans de nombreux articles ; Reinhardt et al. (1990), Rossi et al. (1992a), Rossi et al.
(1992b), Rossi (1994), Rossi et al. (1994), Toutlemonde et al. (1995), Ross et al. (1996).
Lexplication gnrale de laugmentation de la capacit portante est un phnomne
souvent appel leffet Stfan. Leffet Stfan peut tre expliqu, daprs Rossi (1994),
17

comme suit : Quand un film mince dun liquide visqueux est pris entre deux plaques
parfaitement planes et lune est spare de lautre avec une certaine vitesse de
dplacement, le film exercera une force de retour sur les plaques qui est proportionnelle
la vitesse du dplacement . La force de retour est donne par lquation suivante :

h
h
V
Q
&
5
2
2
3
= (2.1)

o Q est la force de retour, la viscosit du liquide, h la distance initiale entre les deux
plaques, h
&
est la vitesse de sparation des deux plaques et V le volume du liquide.
Rossi (1994) affirme que leffet Stfan doit tre considr comme un moyen
pdagogique pour expliquer comment leau et les murs des nano pores augmentent la
rsistance en traction des vitesses leves. Lquation prcdente ne doit pas tre
utilise pour dterminer la capacit en traction du bton sous diffrents taux de
dformation.

2.3.2.2 Les agrgats
Le dveloppement des fissures dans le bton diffre entre une charge statique et
une charge dynamique. Sous chargement statique la fissuration est initie et se propage
ensuite le long des interfaces faibles entre les agrgats et la pte, voir Zielinski (1984).
Ceci nest pas le cas sous chargement dynamique. Certains chercheurs Zielenski (1984),
Isenberg et al (1992), Bishoff and Perry (1991), ont trouv que les fissures ont tendance
tre moins sinueuses sous chargement rapide, ce qui implique que les fissures vont
probablement toucher les particules des agrgats. Le comportement des fissures sous
charges dynamiques implique que les proprits mcaniques des agrgats vont
davantage influencer la rsistance du bton que sous chargement statique. Cependant,
dans le bton haute rsistance les fissures intersectent souvent les agrgats mme
sous charge statique et les diffrences dans le dveloppement de la fissuration ne seront
pas aussi prononces.

2.3.3 Changements dans le comportement structural sous chargement dynamique
18

Des tudes sur les structures en bton arm sous charges statique et impulsive
ont t conduites dans le but dexaminer le comportement la rupture sous diffrents
taux de chargement, voir Matsuyoshi and Machida (1984), Rossi (1994) et Kulkarni
and Shah (1998). Le phnomne gnral report est que les structures en bton arm ont
tendance changer leur mcanisme de rupture dune rupture en flexion vers une rupture
en cisaillement ou en poinonnement, lorsque le taux de chargement augmente. Wang
(1996) donna une explication ce phnomne pour le cas dune poutre simplement
appuye en bton prcontraint soumise une charge concentre au milieu Une part
substantielle de la charge applique est quilibre par la force dinertie distribue le
long de la poutre, dont la force rsultante a un bras de levier plus court par rapport au
milieu de la poutre que na la force de support, menant une rduction de moment
flchissant mi-trave. Par consquent, la charge applique peut aller vers des niveaux
plus levs que la charge de fissuration statique sans fissures de flexion dans la poutre.
Quand cette force atteint la charge de fissuration en cisaillement, qui est la mme aussi
bien sous chargement statique quimpulsive, une fissure de cisaillement peut apparatre
en premier. Les paramtres influenant ce phnomne sont donc la densit du bton, la
gomtrie de la structure et la configuration des appuis. Johansson(1999) a entrepris des
analyses par lments des structures en bton arm soumises des charges impulsives,
et a trouv que la raison possible pour laugmentation de la capacit portante des
lments en bton arm soumis un chargement taux lev, peut tre les conditions
aux limites dpendant du temps. Donc, un lment en bton arm qui est considr
comme simplement appuy sous chargement statique peut tre considr comme fix
durant la phase initiale dun chargement taux lev avant que londe de contrainte au
sein de llment du bton natteigne lappui

2.3.4 Effet de la vitesse de dformation sur la rsistance la traction
La figure 2.11 montre deux relations proposes pour le rapport entre la
rsistance la traction dynamique et la rsistance la traction statique en fonction de la
vitesse de dformation ainsi que des donnes exprimentales. La relation propose par
Ross et al. (1996) est dtermine sur la base de la mcanique de rupture et calibre par
rapport aux donnes exprimentales fournies par Ross et al. (1995). La relation
propose par Yon (1992) est dtermine sur la base de donnes empiriques.
19

Les rsultats prsents sur la figure 2.11 indiquent quil y a une augmentation
du rapport de la rsistance dynamique sur la rsistance statique pour des valeurs
croissantes de la vitesse de dformation. La valeur de cette augmentation varie pour les
diffrentes donnes exprimentales.

Figure 2.11 Influence de la vitesse de dformation sur la rsistance la traction du
bton

2.3.5 Effet de la vitesse de dformation sur la rsistance la compression

Sur la figure 2.12 sont montres deux relations proposes pour le rapport entre
les rsistances la compression dynamique et statique et la vitesse de dformation. La
relation propose par Ross et al. (1995) provient de lessai en compression
dprouvettes de bton ayant un diamtre de 51 mm et une longueur de 51 mm. Les
auteurs ont remarqu que les spcimens en compression scrasaient travers le
dveloppement de fissures le long de laxe de chargement, ce qui indique
quapparemment la rsistance la compression est influence par la rsistance la
traction dans la direction perpendiculaire celle de lapplication de la charge. Les
donnes fournies par Hughes and Gregory (1978) proviennent dessais dimpact dans
lesquels un marteau en acier est lche sur des cubes de bton de 102 mm. En
compression, la transition entre la rponse dynamique et la rponse statique se produit
20

pour une vitesse de dformation approximative de 10.0 par seconde ; Ross et al. (1996)
remarquent que ceci est en accord avec leurs rsultats.

Figure 2.12 Influence de la vitesse de dformation sur la rsistance la compression du
bton

2.3.6 Effet de la vitesse de dformation sur le module dlasticit du bton

Les essais exprimentaux ont considr aussi leffet de la vitesse de dformation
sur dautres proprits matrielles du bton tels que le module dlasticit et lnergie
de fissuration. Tous concluent que lnergie de fissuration est indpendante de la vitesse
de dformation. De plus, lexception de Yon, toutes les tudes menes considrent que
le module dlasticit ne dpend pas de la vitesse de dformation. Yon propose une
relation dans laquelle il y une augmentation du module dlasticit en fonction de la
vitesse de dformation, voir figure 2.13
21

Figure 2.13 Influence de la vitesse de dformation sur le module dlasticit du bton

2.4 Comportement du bton fissur
2.4.1 Description de la section fissure
La rponse non linaire du bton est souvent domine par la propagation
progressive de la fissuration qui aboutit une rupture localise. La figure 2.12 montre
un lment en bton arm flchi. Llment est fissur en des endroits discrets o la
rsistance la traction du bton est dpasse. Dans la section fissure, toute la force de
traction est supporte par les armatures dacier. Cependant, des contraintes de traction
sont prsentes dans le bton entre les fissures, du fait quune partie de la force de
traction est transfre de lacier vers le bton travers le phnomne dadhrence. La
magnitude et la distribution des contraintes dadhrence entre les fissures dtermine la
distribution des contraintes de traction dans le bton et les armatures entre les fissures.
Dautres fissures peuvent se former entre les fissures initiales si la rsistance la
traction du bton entre les fissures prcdentes est dpasse. Le stade final de
fissuration sera atteint quand une force de traction de magnitude suffisante pour former
une fissure additionnelle entre deux fissures existantes ne peut tre transfre par
adhrence de lacier vers le bton. Les figures 2.14c,2.14d et 2.14e montrent la
distribution idalise de la contrainte dadhrence entre les fissures, la contrainte de
traction du bton et la contrainte de traction dans lacier respectivement. Du fait que le
bton supporte une partie de la traction entre les fissures, la rigidit flexionnelle est
22

videmment plus grande entre les fissures quau niveau des fissures, comme indiqu sur
la figure 2. 14 Voir (Park and Paulay 1975).

Pour augmenter la prcision des modles en lments finis pour reprsenter les fissures
et, dans certains cas, pour amliorer la stabilit numrique de la solution, leffet du
raidissement la traction (tension stiffening) a t pris en considration de plusieurs
manires. La comportement physique au voisinage de la fissure peut tre apprhend de
lobservation des figures 2.14d et 2.14e. Lorsque le bton atteint sa rsistance en
traction, des fissures primaires apparaissent. Le nombre et ltendue des fissures sont
contrls par le diamtre et la position des armatures. Au niveau des fissures primaires
la contrainte en traction du bton chute zro et lacier reprend la totalit de la force de
traction. Cependant, le bton entre les fissures, reprend encore une partie de la force de
traction, qui diminue avec laugmentation de la magnitude de la charge. Cette chute de
a
b
c
d
e
f

Figure 2.14

Effet de la fissuration dans une
poutre en bton arm

a) poutre avec armature
b) distribution du moment
flchissant
c) distribution des contraintes
dadhrence
d) distribution de la contrainte de
traction dans le bton
e) distribution de la contrainte de
traction dans larmature
f) distribution de la rigidit
flexionnelle dans le domaine
lastique
23

la contrainte de traction est associe avec la perte dadhrence entre lacier et le bton.
A ce moment un systme secondaire de fissures internes , appel fissures dadhrence,
se dveloppe autour de lacier, qui commence glisser par rapport au bton lentourant.
Du fait que la fissuration est lune des sources majeures de la non-linarit matrielle
pour les structures en bton arm, des modles de fissuration ralistes doivent tre
dvelopps pour prdire correctement le comportement des lments en bton arm. Le
choix dun modle de fissuration dpend du but de lanalyse par lments finis. Si on
est intress uniquement par le comportement global, sans accorder dimportance aux
modles des fissures et aux contraintes locales, le modle fissuration rpartie est
certainement le meilleur choix. Par contre, si les dtails du comportement local doivent
tre tudis, il peut tre ncessaire de recourir un modle fissuration discrte. Dans
le modle fissuration rpartie lhypothse dadhrence parfaite est postule.

2.4.2 Modle fissuration discrte
Le premier modle en lments finis du bton arm qui inclut leffet de la
fissuration a t dvelopp dans un article pionnier par Ngo and Scordelis (1967) qui
ont entrepris une analyse linaire lastique de poutres avec des modles prdfinis de
fissures. Les fissures ont t modlises en sparant les points nodaux du maillage en
lments finis, crant ainsi un modle fissuration discrte, voir figure 2.15,. Avec le
changement de la topologie et la redfinition des points nodaux la largeur de bande de la
matrice de rigidit est dtruite et un effort de calcul plus consquent est requis pour ce
modle. Dans ce modle, les fissures sont reprsentes par deux faces de fissures
distinctes. Un critre pour la dtermination de linitiation de la fissuration est bas sur
un critre de rsistance qui stipule que quand la contrainte principale de traction dpasse
la rsistance la traction du bton, il y a initiation dune fissure dans la direction
perpendiculaire la contrainte principale. Une fois le critre dinitiation de la fissuration
satisfait, la largeur de la fissure est dtermine par un critre de propagation de la
fissuration. Labsence de gnralits dans les modles fissuration discrte a rendu ces
modles impopulaires et dusage relativement limit. Malgr ces inconvnients,
lutilisation de modles fissuration discrte offre certains avantages par rapport
dautres mthodes. Pour des problmes qui impliquent un nombre restreint de fissures
dominantes, lapproche discrte offre une description plus raliste des fissures qui
24

reprsentent des discontinuits des dformations dans la structure. De telles
discontinuits sont correctement caractrises par le modle fissuration discrte.
La ncessit pour un modle de fissuration qui permet la gnration automatique
des fissures et une gnralisation complte concernant lorientation de la fissure, sans
ncessit de redfinir la topologie en lments finis, a pouss la majorit des chercheurs
adopter le modle fissuration rpartie.

Figure 2.15 modle fissuration discrte

2.4.3 Modle fissuration rpartie (smeared crack model)
Le modle fissuration rpartie propos aussi dans un autre article pionnier pour
la premire fois par Rashid (1968) modlise le bton fissur comme un matriau
lastique orthotrope ayant un axe orient le long de la direction de la fissuration et avec
un module lastique rduit dans la direction normale au plan de la fissuration. La fissure
nest pas discrte mais est reprsente par un nombre infini de fissures parallles
travers llment de bton, figure 2.16. Avec cette approche des milieux continus les
discontinuits locales des dplacements au niveau des fissures sont rparties sur une
surface affrente au sein de llment fini et le comportement du bton fissur peut tre
reprsent par des relations contrainte-dformation moyennes. Contrairement au
concept du modle discret, le concept du modle rparti est en accord avec la nature de
la mthode des lments finis formule en fonction des dplacements, car la continuit
du champ de dplacement reste intacte.

Figure 2.16 modle
fissuration rpartie
25

Bien que cette approche soit facile implmenter et est, par consquent, largement
utilise, elle possde nanmoins un handicap majeur, qui est la dpendance des rsultats
de la taille des lments du maillage en lments finis utilis dans lanalyse (Vebo and
Ghali 1977, Bazant and Cedolin 1980). Quand des lments finis larges sont utiliss,
chaque lment aura une influence sur la matrice de rigidit de la structure. Quand un
seul lment se fissure, La rigidit de la structure entire est grandement rduite. Les
lments dordre suprieur o le comportement du matriau est tabli en un certain
nombre de points dintgration ne changent pas remarquablement cette situation, car
dans la plupart des cas, quand une fissure se produit dans un point dintgration, la
rigidit de llment est rduite suffisamment de telle sorte que durant la prochaine
itration tous les autres points dintgration de llment seront fissurs. Par consquent,
une fissure en un point dintgration ne soulage pas le reste du matriau de llment,
car la condition de continuit de la dformation augmente les dformations dans tous les
autres points dintgration. Leffet global est que la formation dune fissure dans un
lment large rsulte en un adoucissement dune large partie de la structure. La
difficult provient du fait que la fissure reprsente une discontinuit de dformation qui
ne peut tre modlise correctement au sein dun seul lment fini dans lequel la
dformation varie continuellement. Beaucoup defforts de recherche ont t consacrs
la solution de ce problme, bass surtout sur les principes de la mcanique de rupture
[Hillerborg et al (1976), Bazant and Cedolin (1980), (1983)].
Les succs qua connus la thorie de la mcanique de rupture Broek (1974) pour la
solution de diffrents problmes de fissuration dans les mtaux, les cramiques et les
roches a abouti son utilisation en analyse par lments finis des structures en bton
arm. Si on accepte lhypothse que le bton est un matriau sensible , il peut tre
suppos quun critre de fissuration qui est bas sur la rsistance la traction peut tre
dangereusement non conservatif et uniquement la mcanique de rupture pourvoit une
approche plus rationnelle pour la solution de ce problme. De nombreux travaux de
recherche ont t consacrs ce problme [Hillerborg et al (1976),Bazant and Cedolin
(1980),(1983), Jenq and Shah (1986)].
Pour dfinir la branche de dformation adoucissante de la courbe contrainte-
dformation en traction du bton en utilisant les concepts de la mcanique de rupture
trois paramtres importants doivent tre dfinis : (1) la rsistance la traction du bton
26

en laquelle une zone de rupture est initie ;(2) laire en dessous la courbe contrainte-
dformation ; et (3) la forme de la branche descendante Reinhardt (1986). Parmi ces
paramtres, les deux premiers peuvent tre considrs comme tant des paramtres
matriels, alors que la forme de la branche descendante varie dans les modles qui ont
t proposs Bazant and Oh (1983). Avant de discuter les deux modles les plus
prometteurs, une relation entre laire en dessous du diagramme contrainte-dformation
de fissuration en traction et lnergie de fissuration
f
G est ncessaire. Cette relation est
obtenue de la manire suivante :
f
g laire sous la courbe de la figure 2.17 peut tre
exprime comme suit :

Figure 2.17 Comportement adoucissant du bton
a) relation contrainte de traction dformation de fissuration
b) relation contrainte de traction-dplacement de louverture de la fissure

cr
nn nn f
d g .
= (2.2)

Lnergie de fissuration
f
G est dfinie comme tant la quantit dnergie requise pour
fissurer une surface unitaire dune fissure continue et est considre comme tant une
nn

t
f
cr
nn
f
g

Fissuration rpartie
t
f
f
G

Fissuration discrte
w

a b
nn

27

proprit matrielle. Cette dfinition rsulte en lexpression suivante pour lnergie de
fissuration
f
G :

dw
nn f
G .
= (2.3)

o w reprsente la somme du dplacement douverture de toutes les microfissures dans
la zone de rupture, lquation est schmatise sur la figure 2.17b.
Dans le modle fissuration rpartie w est reprsente par une dformation de
fissuration qui agit sur une certaine largeur au sein de llment fini appele la largeur
de bande de la fissure b. Du fait que w est la dformation de fissuration accumule,
celle ci peut tre reprsente par lexpression suivante :

=
b
cr
nn
dn w . (2.4)

En supposant que les microfissures sont uniformment rparties travers la largeur de
bande b, lquation (2.4) devient :

cr
nn
b w = (2.5)

La combinaison des quations (2.2) et (2.3) donne la relation entre
f
g et
f
G

f f
g b G . = (2.6)

La simplicit de lquation (2.6) peut induire en erreur, car la taille actuelle de la largeur
de bande de la fissure b dpend de la taille de llment choisi, du type dlment, du
schma dintgration et du type du problme rsoudre.
Deux modles qui sont largement utilises pour le comportement adoucissant du
bton en traction sont ceux de Bazant et Hillerborg. Bazant and Oh (1983) ont introduit
la thorie de la bande de fissuration pour lanalyse de panneaux en bton. Ce modle est
28

lun des plus simples modles de fissuration. Les deux hypothses de base du modle
sont : la largeur de la zone de rupture
c
w est gale trois fois la taille maximale de
lagrgat et les contraintes de fissuration sont uniformes au sein de la bande. Dans ce
cas lquation finale pour dterminer la dformation de rupture en traction
0
prend la
forme (figure 2.18a);

b
G
f
f
t
2
0
= (2.7)

o b est la largeur de llment et
f
G est lnergie de fissuration requise pour former
une fissure.
Aprs un travail exprimental intensif Hillerborg et al. (1976) ont propos une
branche bilinaire descendante pour le comportement adoucissant du bton en traction.
En utilisant lhypothse que les microfissures sont uniformment distribues sur la
largeur de bande et en combinant
f
g avec
f
G daprs lquation 2.6, lquation
suivante pour la dformation de rupture en traction peut tre drive figure 2.18b :
b f
G
t
f
. 5
18
0
= (2.8)

Figure 2.18 branches adoucissantes typiques du bton
a) modle de Bazant and Oh b) modle de Hillerborg
f
g

f
g

t
f
t
f
t
f
3
1

0

0
9
2

29

Les deux modles ont t intensivement utiliss pour les analyse des lments en
bton arm et donnent des rsultats trs satisfaisants quand la taille de llment fini est
relativement petite. Cependant, quand la taille de llment fini devient grande les
rsultats obtenus diffrent considrablement des donnes exprimentales. Ceci provient
du fait que les deux modles supposent une distribution uniforme des microfissures sur
une partie significative dun lment fini relativement large alors que les fissures
actuelles sont concentres dans une rgion fissure plus petite de llment. Donc, les
quations (2.7) et (2.8) ne peuvent tre directement appliques pour lanalyse
numrique des structures en bton arm ayant des lments finis relativement larges.
Les modles de fissuration discuts prcdemment sont bass sur le concept des
dformation totales. Cette approche marche bien pour de nombreuses applications mais
elle prsente certains inconvnients. En premier lieu, il est impossible de combiner la
fissuration avec dautres phnomnes non linaires tels que le fluage, le retrait et les
effets thermiques quand une relation totale entre les contraintes et les dformations est
adopte. Pour contourner cette difficult de Borst et al. (1986,1987,1988) ont propos
un modle o la dformation totale est dcompose en une partie du bton
0 c
et une
partie de fissuration
cr
. La dformation du bton peut tre alors compose dune
contribution lastique, dune contribution de retrait et dune contribution de fluage
etc...De la mme manire, la dformation de fissuration peut tre encore dcompose
comme suit :

.........
2 1
+ + =
cr cr
cr
(2.9)

o
1
cr
est la dformation due la fissure primaire,
2
cr
est la dformation due une
seconde fissure et ainsi de suite.
De cette manire un autre problme peut tre rsolu. Dans ce modle il a t suppos
que ds que le critre en contraintes maximales est dpass, la direction de la fissuration
est fixe. Durant des chargements ultrieurs, des dformations de cisaillement peuvent
natre le long du plan fissur, qui, leur tour, contribueront lapparition de contraintes
de cisaillement travers le plan de fissuration. Quand un modle avec adoucissement
est utilis, la contrainte normale rsiduelle agissant travers la fissure et la contrainte de
30

cisaillement travers cette mme fissure peuvent rsulter en une contrainte principale
dpassant la rsistance la traction dans la nouvelle direction principale, qui est
diffrente de la direction normale au plan de fissuration existant. Lquation (2.9)
permet linitiation dune seconde fissure. Ce qui permet de remdier ce problme.
Un autre modle de fissuration peut tre utilis , cest le modle fissuration rotative
originalement propos par Cope et al. (1980), la contrainte principale majeure et la
normale la fissure sont alignes durant tout le processus de fissuration. Le systme de
coordonnes local est maintenant le mme systme de coordonnes des valeurs
principales du tenseur des contraintes. Par consquent, la contrainte de cisaillement
nt
est toujours nulle. Donc, un terme explicite de cisaillement comme dans le cas du
modle fissuration fixe, nest pas possible dans le concept de la fissuration rotative du
fait quun terme de rigidit tangentielle volue implicitement cause de la rotation des
axes principaux.

2.4.4 Comportement sous cisaillement du bton
Le bton soumis une force de cisaillement croissante exhibera une fissuration
de traction perpendiculaire lorientation de la contrainte principale de traction. Dans
ce cas, le comportement du matriau peut tre prdit sur la base de la rponse bien
tablie du bton en traction. Ceci implique que la charge de cisaillement et que la
rponse du matriau la plus approprie sont modliss sur la base dun tat combin de
contraintes en traction et en compression. Cependant, dans une structure en bton arm
soumise une histoire gnrale de chargement, des rgions du bton peuvent tre
soumises un chargement de cisaillement le long de surfaces de fissures antrieurement
formes. Ce mcanisme est totalement distinct de celui dun milieu continu soumis un
chargement en compression et en traction multidimensionnel. Il est donc ncessaire de
considrer la capacit pour le transfert du cisaillement travers une surface de bton
fissure.
Le transfert du cisaillement dans le bton fissur a fait lobjet de nombreux
travaux exprimentaux. Dune manire gnrale, ces investigations utilisaient une forme
de spcimen permettant lapplication dune force de cisaillement le long dune section
bien dfinie. Pour des largeurs de fissures relativement petites, le transfert de la charge
travers le plan fissur se faisait principalement travers le phnomne de lengrnement
31

qui est associ avec le dveloppement de forces portantes entre les agrgats. Etant
donn la nature de mcanisme de transfert de charge, il est logique que la capacit du
systme soit dtermine par la largeur douverture des fissures.
Les rsultats de certains travaux exprimentaux permettent davoir un aperu sur
le transfert de cisaillement dans le bton fissur. Paulay and Loeber (1977) ont
considr le transfert de cisaillement dans des spcimens en bton arm et leurs rsultats
montrent que pour de petites largeurs de fissures la relation contraintes de cisaillement-
glissement est linaire jusqu une rsistance pic gale approximativement
c
f 2 . 0 .
Avec laccroissement de la largeur des fissures, la relation contraintes de cisaillement-
glissement exhibe une certaine perte de rigidit pour des niveaux bas de chargement
mais maintient une capacit pic denviron
c
f 2 . 0 . Les rsultats de Laible et al (1977)
montrent une faible capacit de transfert de cisaillement (de
c
f 06 . 0
c
f 09 . 0 ) pour de
largeurs de fissures plus grandes (plus grandes que 0.08 mm) et indiquent que la
rsistance et la rigidit au cisaillement augmentent avec laugmentation des armatures
traversant le plan fissur et que la rsistance pic du systme est limite
c
f 3 . 0 . Les
rsultats de cette tude montrent aussi que pour les structures dont la largeur des
fissures est contrle par la rponse en traction des armatures traversant le plan fissur,
la relation contraintes de cisaillement-glissement exhibe une dtrioration de la rigidit
jusquau pic suivie dadoucissement. Ce comportement peut tre attribu
laugmentation de la largeur des fissures jusqu la capacit pic. Il est important de
noter que pour ces systmes o larmature traverse le plan fissur, la contribution
directe des armatures la capacit en cisaillement et la rigidit (effet de Goujon) est
minimale pour des niveaux modres de glissement. Des rsultats similaires ont t
obtenus par Walraven and Reinhardt (1981), la rsistance en cisaillement pic trouve
avec des volumes levs darmatures traversant le plan fissur, varie entre
c
f 26 . 0 et
c
f 32 . 0 .
Les rsultats de ces tudes peuvent tre rsums comme suit :
- La capacit de transfert de cisaillement travers un plan fissur ainsi que la
rigidit de la relation contraintes de cisaillement-glissement augmentent avec
laugmentation de la rsistance du bton et diminuent avec laugmentation de
la largeur des fissures.
32

- La taille et la forme des agrgats ont une faible influence sur la rsistance au
cisaillement et la rigidit.
- Typiquement, sous une augmentation monotone du glissement travers le
plan fissur, la rsistance au cisaillement augmente jusqu une rsistance
maximale denviron
c
f 20 . 0
c
f 3 . 0 et commence ensuite diminuer.

Dans le modle de fissuration rpartie, le paramtre est appel le coefficient de
cisaillement rduit et sa valeur dpend de la dformation normale la fissure et de la
dformation ultime normale la fissure, voir [Rots (1988), Barros (1995)],

t
p
cr
ult n
cr
n
|
|
|
.
|
\
|
=
,
1
(2.10)

dans cette quation
t
p est un paramtre entier qui peut prendre les valeurs 1,2 ou 3
Barros (1995). Quand 0 =
cr
n
(fissure ferme) un engrnement complet est suppos.
Pour une fissure totalement ouverte, le facteur de cisaillement rduit est gal zro,
rsultant en une rigidit de cisaillement nulle qui correspond un engrnement
ngligeable.

2.5 Modles constitutifs du bton
Ces dernires annes un effort de recherche considrable a t consacr au
dveloppement de modles analytiques pouvant prdire avec prcision la rponse du
bton un chargement variable. Les premiers modles taient bass sur la thorie
dlasticit. Les plus rcents modles utilisent gnralement les thories de la
mcanique des solides incluant la thorie de la plasticit, la thorie dendommagement
et la mcanique de rupture permettant ainsi la description de certains aspects particuliers
de la rponse du bton avec une prcision suffisante et efficace. Il est aussi important de
considrer les diffrents points suivants lors du dveloppement dun modle constitutif :

33

volution de la surface de rupture pour le chargement unidimensionnel et
multidimensionnel et particulirement pour le chargement bi-dimensionnel avec une
pression de confinement minimale dans la troisime direction.
reprsentation de lendommagement du matriau sous chargement de traction et de
compression.
la manire dont ladoucissement est pris en compte et calibr.
la dilatance associe avec la compression.
la reprsentation du comportement du bton sous cisaillement.
la reprsentation du chargement variant de la compression vers la traction et vice
versa.

2.5.1 Thorie de la plasticit

La caractristique principale dfinissant la plasticit dun matriau est
laccumulation de dformations irrversibles lors du chargement au-del de la limite
lastique. Les caractristiques du bton discutes prcdemment montrent que le bton
exhibe cette caractristique quand il est charg en compression et, un degr moindre
quand la charge est de traction. Donc, il est appropri quun modle constitutif pour le
bton incorpore la thorie plastique.
Le dveloppement dun modle constitutif bas sur la plasticit requiert la
dfinition dune rgle de dcomposition de la dformation totale, la relation constitutive
du matriau lastique, les surfaces de plastification/rupture qui limitent le domaine
lastique et la rgle dcoulement qui dfinit lvolution des variables internes.
Traditionnellement, la dformation totale, , est suppose tre la somme de la
dformation lastique, et de la dformation plastique accumule, :

p e
+ = (2.11)

Il est raisonnable de supposer que le bton est un matriau homogne ; donc, les
proprits lastiques du matriau peuvent tre directement dfinies des donnes
collectes partir des essais standard et la relation lastique constitutive obit la loi de
Hooke :

34

kl
e
ijkl ij
C = (2.12)

o
ijkl
C est le tenseur de rigidit lastique dordre 4. La surface ou les surfaces de
plastification limitent le domaine lastique. Daprs la thorie classique de la plasticit,
le domaine lastique est dfini dans lespace des contraintes. Pour le bton, la
disponibilit des donnes matrielles facilite la dfinition de la surface de plastification
dans lespace des contraintes et il est plus commode de considrer une surface de
plastification qui volue en fonction de lhistoire du chargement. Une rgle
dcrouissage dfinit lvolution de la surface de plastification. La rgle dcoulement
dfinit lvolution dun ensemble de variables internes qui dfinissent dune manire
unique ltat du matriau. En particulier une rgle dcoulement dfinit lorientation de
la dformation plastique qui peut tre associe, dfinie comme normale la surface de
plastification, ou non-associe. Les modles proposs pour le bton varient en fonction
de la dfinition de la surface de plastification, des rgles dcrouissage et des rgles
dcoulement.

2.5.1.1 Surfaces de plastification pour les modles plastiques du bton
Une grande varit de surfaces de plastification a t propose pour caractriser
la rponse du bton. Les deux premiers critres ont t ceux de Mohr-Coulomb (datant
de 1800) et celui de Drucker-Prager (1952). Ces critres ont t dvelopps pour dcrire
la rponse des matriaux tels que les sols, les roches et le bton pour lesquels la pression
hydrostatique affecte les rsistances plastique et de rupture du matriau. Le critre de
Mohr-Coulomb est dfini comme suit :
( )
cos sin
3
cos
3 3
sin sin
3
1
, ,
2
2 1 2 1
c
J
J I J I f
|
.
|
\
|
+ +
|
.
|
\
|
+ + =
(2.13)
Dans lquation (2.13)
2 1
, J I sont les invariants des tats de contraintes. et c sont des
constantes matrielles et est aussi un invariant de ltat de contraintes dfini comme
suit :

35

|
|
.
|
\
|
=
2
3
2
3
2
3 3
cos
3
1
J
J
a (2.14)

O
3
J est le troisime invariant du dviateur des contraintes, dfini comme suit :

kl jk ij
s s s J
3
1
3
= (2.15)

Figure 2.19 Critres de rupture de Mohr-Coulomb et Drucker-Prager

Les quations (2.13) reprsentent une droite de pente variable dans le plan mridien et
un hexagone irrgulier dans le plan (voir figure 2.19). Le critre de Mohr-Coulomb
est rarement utilis dans les modles actuels de bton dune part cause de la
discontinuit de la surface qui complique son implmentation numrique et dautre part
du fait que les investigations rcentes ont montr que le critre de Mohr-Coulomb
reproduit modrment le comportement exprimental observ du matriau.
Le critre de Drucker-Prager simule mieux la rponse du bton soumis une
compression multi-axiale et donne une surface de plastification lisse. Ce critre est
incorpor dans certains modles actuels existants du bton et est dfini comme suit :
0
1 2
= + + y I J (2.17)
36

Dans lquation (2.17), et y sont des paramtres matriels qui taient considrs
constants dans la formulation originale mais que peuvent varier avec lhistoire du
chargement dans les implmentations rcentes.
La figure 2.20 montre le critre de Drucker-Prager pour diffrentes valeurs de
et y par rapport aux donnes exprimentales.
Comme indiqu sur la figure 2.20, Imran & Pantazopoulou (1996) proposent
3 . 0 = pour caractriser la rponse du bton sous compression triaxiale. La rponse
du bton sous chargement biaxial de compression [Kupefer et al (1969) et Yin (1989)]
est bien caractrise par 1 . 0 = . Tous les critres de plastification prsents sont
calibrs pour prdire la rsistance uniaxiale observe.
La comparaison du critre de Drucker-Prager avec les donnes exprimentales
montre que bien que ce critre puisse tre utilis pour reprsenter la rponse du bton
sous compression multiaxiale, le modle surestime la capacit du bton soumis un
chargement du type compression-traction ou traction-traction. La variation de la rponse
du bton sous diffrents tats de chargement a t tudie par de nombreux chercheurs
travers lutilisation de modles plastiques surfaces multiples. Murray et al. (1979)
ont propos un modle trois surfaces pour caractriser la rponse du bton soumis un

Figure 2.20 Comparaison du critre de Drucker-Prager avec les donnes exprimentales
37

chargement biaxial (figure 2.21). Cette approche a t tendue au cas du bton charg
suivant trois directions par Chen and Chen (1975), et Lubliner et al (1989).Il est
intressant de noter que le modle de Lubliner utilise le modle de Drucker-Prager pour
caractriser la rponse du bton sous compression triaxiale.
Si lintroduction de multiples surfaces de rupture peut faciliter la dfinition de la surface
de plastification entire, elle peut par contre compliquer la dtermination des quations
dcoulement.
Les donnes indiquent que le bton soumis une pression hydrostatique svre ne
rpond pas lastiquement comme il est impliqu par certains modles, par exemple,
Drucker-Prager 1952, Murray et al. 1979, Vermeer et al. 1984 dans lesquels la surface
de rupture est linaire dans lespace. Ce problme a t tudi dans un certain nombre
de modles qui limitent la phase lastique sous chargement hydrostatique svre.
Certains des modles introduisent une relation non-linaire entre
2
J et
1
I
[Han and Chen (1985), deBoer and Dresenkamp (1989] et dautres cap [Drucker et al.
(1975), Schofield and Wroth (1968), Sandler et al... (1976)], la capacit du bton sous
chargement hydrostatique ( par exemple Salami and Desai 1990).

Figure 2.21 Modle plastique surfaces multiples soumis un
chargement biaxial [Murray et al (1979)]
38

Lvolution de la surface de rupture en fonction de laugmentation du chargement
prsente aussi beaucoup dintrt. Cette volution est typiquement dfinie par une rgle
dcrouissage. Certains modles supposent que la forme de la surface de plastification
reste la mme avec la rgion lastique stendant et se contractant en fonction de
lhistoire du chargement. [Kupefer et al (1969), Chen and Chen (1975), Murray et al
(1979)]. Dans ce cas la fonction dcrouissage est un scalaire et la surface de
plastification a la forme suivante :

( ) ( ) ( ) 0
~
= = y f f (2.18)

o y dfinit la rsistance plastique et est une fonction de lhistoire du chargement. Il
y a peu de donnes concernant le taux pour lequel le domaine lastique du bton stire
ou se contracte sous chargement multiaxial, donc il est raisonnable de calibrer la
fonction dcrouissage sur la base de la bien dfinie rponse uniaxiale du bton [Murray
et al. (1979), Lubliner et al. (1989)]. De nombreux modles tiennent compte de la
variation de la forme de la surface de plastification qui se produit dans le bton charg
du point initial danlasticit au point de la charge maximale et au-del du point de
capacit minimale. Les modles qui proposent des surfaces de plastification variables
Figure 2.22 Modle plastique surfaces multiples pour le bton soumis
un chargement triaxial [Lubliner et al. (1989)]
39

comprennent ceux proposs par [Han and Chen (1985), Ohtani and Chen (1988), de
Boer and Dresenkamp (1988)]. Pour ces modles la surface de plastification prend la
forme :

( ) ( ) ( ) 0 ,
~
= = y f f (2.19)

o la rgle dcrouissage y est une fonction de lhistoire de chargement comme indiqu
aussi bien par que par ltat actuel de contraintes, permettant ainsi la variation de la
forme de la surface de plastification.
Le modle dvelopp par Han and Chen (1988) incorpore de nombreuses techniques
utilises actuellement dans le dveloppement dune surface de plastification pour le
bton qui volue sous une histoire de chargement variable. Le modle propose que sous
chargement maximal, la surface de plastification peut tre adquatement dfinie en
suivant les recommandations de nombreux chercheurs [Ottosen (1977), Hsieh et al
(1982), Willam and Krnakle (1982)]. La surface complte propose par Ottosen (1977)
comporte deux surfaces similaires comme suit :

( ) 0 1 , ,
1 2 2 2 1
= + + = bI J J J I f (2.20)

o est fonction de 3 cos

( )
( )
=
0 3 cos 3 cos cos
3
1
3
cos
0 3 cos 3 cos cos
3
1
cos
2 1
2 1

pour k a k
pour k a k
(2.21)

Pour ce modle, le domaine lastique initial est ferm (le bton soumis une pression
hydrostatique rpond anlastiquement) et est dfini par la surface de plastification sous
chargement maximal. Pour la surface de Ottosen la surface de plastification initiale est
dfinie comme suit :

40

( ) 0 = =
f
k f (2.22)

o

2
J = (2.23)

( )
(
+ = 1 8 2 2
2
1
2
I f
bI a
a
(2.24)

( )
1
I k k =

et o est une fonction de forme qui assure la correspondance entre la surface de
plastification initiale et la surface de plastification dfinissant la rsistance maximale et
est dfinie par lquation (2.21). La surface de plastification dfinie par ce modle est
montre sur la figure 2.23

Figure 2.23 Evolution des surfaces de plastification du bton daprs Chen and Han
(1988)

2.5.1.2 Rgles dcoulement
La dfinition dun modle constitutif bas sur la plasticit ncessite
ltablissement de rgles dcoulement qui dfinissent la variation dun ensemble de
variables internes. Dintrt particulier est la rgle dcoulement plastique qui dfinit
41

lorientation de la dformation plastique. La vitesse de dformation plastique est dfinie
comme suit :

( ) q g
p
,
= & (2.25)

o
p
& est la vitesse de dformation plastique, est un scalaire positif, q est un
ensemble de variables internes et ( ) q g , est la fonction potentielle plastique.
Typiquement, il est suppos que lorientation de lcoulement plastique est normale la
surface de plastification, dans ce cas la fonction potentielle plastique est la fonction de
plastification elle-mme. Suivant cette supposition dcoulement associ lincrment de
la vitesse de dformation plastique est dfini comme suit :
( ) q f
p
,
= & (2.26)

Figure 2.24 Rponse prdite et observe du bton sous compression triaxiale daprs
Ohtani and Chen (1988)

Il a t montr que cette supposition dcoulement associ assure une solution unique
pour un problme avec conditions aux limites dans lequel la relation contrainte-
42

dformation du matriau est parfaitement plastique. De plus, cette supposition rsulte en
un algorithme tangent symtrique qui amliore considrablement lefficacit des
mthodes numriques. Donc, cette hypothse dcoulement associ est thoriquement et
numriquement fortement dsirable. Des modles plastiques ont t dvelopps en
supposant un coulement associ [Ohtani and Chen (1988), Salami (1990)]. Ces
modles caractrisent assez correctement la rponse du bton pour un large ventail
dhistoires de chargement, voir figure 2.21.
Cependant, les donnes exprimentales indiquent que lhypothse de lcoulement
associ peut ne pas tre lhypothse la plus approprie pour caractriser la rponse du
bton. Les chercheurs ont not que le bton montre une dilatance en cisaillement
caractrise par un changement de volume avec distorsion de cisaillement du matriau.
Pour des fonctions de plastification typiques cette caractristique est en contradiction
avec lhypothse de lcoulement associ. De plus, les donnes montrent que le bton
soumis un chargement de compression exhibe un changement de volume non-linaire,
montrant une contraction pour de faibles niveaux de chargement et une dilatation sous
de niveaux levs de chargement. Ces caractristiques de la rponse du bton peuvent
tre difficiles reprsenter daprs la rgle dcoulement associe. Dans le but
damliorer la modlisation de la rponse du bton, certains ont propos des modles
coulement non-associ dans lesquels la fonction plastique et le potentiel plastique sont
diffrents. De tels modles incluent ceux de Han and Chen (1985), Vermeer and de
Borst (1984 ).
Le modle propos par Han and Chen (1985) suit la supposition de lcoulement
non associ dans laquelle le potentiel plastique est dfini pour capturer la variation dans
lexpansion du volume comme suit :

( ) ( )
2 1
, J I k q g + = (2.27)

o
( ) ( )
y
f y
k k
k k
k
+ =
2 1
1

(2.28)
43

o
2 1
, sont des paramtres matriels, k assure la correspondance entre la surface
initiale de plastification (
y
k ) et la surface de plastification sous charge maximale (
f
k ).
La figure 2.25 montre la rponse contrainte-dformation calcule pour le bton sous
chargement biaxial compare aux donnes exprimentales.

2.5.2 Thorie de lendommagement
La caractristique du matriau dfinissant lendommagement est la rduction de
la rigidit du matriau. Les donnes exprimentales montrent un endommagement du
bton sous charges de traction et un degr moindre sous charges de compression.
Donc, il est appropri dincorporer lendommagement du matriau dans les modles
caractrisant la rponse du bton sous chargement variable. La mcanique de
lendommagement continu fournit un moyen de modlisation au niveau macroscopique
de lendommagement du matriau qui se produit au niveau microscopique. Le
dveloppement dun modle bas sur lendommagement requiert la dfinition dune
rgle dendommagement qui caractrise le taux en lequel lendommagement du
matriau saccumule et lorientation de lendommagement. La dfinition de cette rgle
Figure 2.25 Rponse contrainte-dformation du bton prdite et observe du
bton soumis un chargement biaxial daprs Kupfer et al. (1969)
44

dendommagement peut aussi inclure la dfinition dune surface dendommagement qui
dfinit un domaine lastique initial. Les nombreux modles dendommagement
diffrent dans la dfinition de la surface dendommagement et les rgles
dendommagement.
Certaines parmi les premires lois constitutives pour les matriaux avec
endommagement ont t proposes avec des rgles dendommagement isotropes. Lun
de ces modles est celui propos par Lemaitre (1986). Ce modle est bas sur
lhypothse de la dfinition dune contrainte effective qui est plus grande que la
contrainte de Cauchy et prend en compte la rduction de laire du matriau qui rsulte
de la micro-fissuration.

D
=
1
(2.29)

o est la contrainte effective et Dest une mesure scalaire positive de
lendommagement du matriau. Dans une seconde hypothse il est postul que la
dformation du matriau est une fonction de la contrainte effective. La contribution de
lendommagement au potentiel thermodynamique pour lnergie libre dans le systme
est explicitement dfinie par :

: :
2
1
C
D
= (2.30)

de laquelle il sensuit que ) (

= :

( )
~
: 1 C D = (2.31)

et partir de laquelle peut tre dfinie une variable interne associe avec ltat
dendommagement. Finalement, une rgle dendommagement est propose et dans
laquelle le taux de lendommagement accumul D
&
est une fonction puissance de ltat
de contrainte. Chaboche (1988) propose un modle trs similaire dans lequel le taux de
lendommagement accumul est une fonction explicite de la vitesse de dformation. Ces
45

modles peuvent tre calibrs pour caractriser la rponse du bton soumis un
chargement uniaxial et cyclique. Cependant, ces modles impliquent quun chargement
svre le long dun axe rsulte en une rduction de la rsistance du matriau dans
nimporte quelle autre direction.
Les donnes collectes durant les essais sur des composantes en bton arm indiquent
que ce modle nest pas le plus appropri pour le bton soumis un chargement
cyclique multi-dimensionnel. De plus, ces modles supposent que lendommagement
est accumul directement lors du chargement, une hypothse qui nest pas supporte par
les essais.
Rcemment des modles dendommagement anisotrope ont t aussi proposs.
Ces modles suggrent que lorientation de lendommagement est une fonction de
lhistoire du chargement. Un tel modle est celui propos par Rosende and Martin
(1984) et dans lequel diffrentes rgles dendommagement sont proposes pour
caractriser lendommagement dans les modes dviatorique et volumtrique de la
rponse. Un tel modle est attractif tant donn leffet vident de la pression
hydrostatique sur la rponse du bton. Cependant, le calibrage dun tel modle sur la
base des essais standard peut tre difficile. De plus, il nest pas vident quun
chargement svre dans une direction rduise ncessairement la capacit du matriau
dans les autres directions.
Une deuxime catgorie de modles anisotropes est propose et dans laquelle
lorientation de lendommagement du matriau est fonction de la direction du
chargement. Dans le modle propos par Govindjee et al. (1995), une surface de rupture
caractrise le domaine initial lastique. Un tat de contrainte dessai, analogue celui
propos en formulation plastique, en dehors du domaine lastique indique linitiation de
lendommagement du matriau. Comme pour les modles isotropes, les auteurs
proposent que le potentiel thermodynamique pour lnergie libre du systme inclue
lnergie associe lendommagement du matriau :

( ) S D + = : :
2
1
(2.32)
46

Ici, lnergie libre associe avec lendommagement accumul, nest pas connue
priori ; aussi, lhypothse de la dissipation maximale est relche pour les matriaux
avec adoucissement

2.5.3 Couplage plasticit-endommagement
Du fait que l bton exhibe la fois les caractristiques dun matriau plastique
et dun matriau avec endommagement, il est appropri de dvelopper des modles qui
incorporent les deux mcanismes de rponse. Dans les annes rcentes, deux types de
modles lasto-plastique avec endommagement ont t proposs. Certains de ces
modles sont dvelopps sur la base de la thorie de la plasticit et avec lhypothse que
lendommagement du matriau est adquatement dfini par la dformation plastique
accumule [Frantziskonis and Desai (1987),Lubliner et al. (1989)]. Le modle propos
par Lubliner and al (1989) possde les caractristiques suivantes :
la forme de la surface de plastification est suppose rester constante et est
dfinie par un critre de Mohr-Coulmob modifi.
lvolution du domaine lastique est dfinie par une rgle dcrouissage qui est
calibre sur la base de donnes exprimentales.
la dformation plastique est base sur une rgle dcoulement associe.
lendommagement est suppos isotrope et est dfini par une seule variable
scalaire, qui est une mesure de lendommagement accumul.
lendommagement est suppos saccumuler en fonction de la dformation
plastique

( )
( )
( )
( )
p
c
c
p
t
t
f
g
r
f
g
r
3 1
1

+ = & & (2.33)

o
p
1
& et
p
3
sont les dformations en traction et en compression ; ( )
t
f et ( )
c
f
sont les fonctions dcrouissage pour la rponse du bton en traction et en compression ;
t
g est lnergie de rupture du bton en traction et
c
g est une proprit matrielle
analogue
t
g mais en compression et ( ) r est une fonction de pondration qui
caractrise la nature de la rponse traction ou compression.
47

Ce modle dcoule de lhypothse que lendommagement accumul cause du
chargement en traction post-pic rduira la rigidit du bton en compression ; cependant,
des essais sur des lments en bton arm sous chargement cyclique indiquent que cette
hypothse nest pas fonde. Ce point a t tudi par Lee and Fenves (1994) travers
lintroduction de plusieurs paramtres dendommagement qui dfinissent
lendommagement du bton sous chargement de compression et sous chargement de
traction dune manire indpendante.
Pour la seconde catgorie dlments lasto-plastiques avec endommagement, le
mcanisme de lendommagement est indpendant de celui de la plasticit. Pour ces
modles, il est plus appropri de considrer que le domaine lastique est limit par des
surfaces dendommagement et par des surfaces de plastification. Un de ces modles est
celui propos par Giovinjee and Hall (1997). Ce modle considre un modle pour
caractriser lendommagement du bton en traction et en cisaillement et un modle
plastique pour caractriser la rponse du bton en compression. De plus, ce modle a les
caractristiques suivantes :
modle dendommagement anisotrope avec lorientation de lendommagement
tablie par la formation dune seule fissure fictive qui est perpendiculaire la
direction de la contrainte principale maximale.
la surface de rupture/endommagement dfinit une contrainte de traction du
bton non endommag ; lendommagement commence lorsque la contrainte
principale de traction dpasse la rsistance la traction du bton.
la surface dendommagement a une rgle adoucissante exponentielle avec une
accumulation dendommagement se produisant travers laction de la traction et
du cisaillement sur la surface de la fissure fictive.
un modle avec une seule surface de plasticit et une loi dcoulement
associe.
Ce modle possde les avantages des modles anisotropes et endommagement orient.
De plus le dcouplage partiel des modes de rponse en plasticit et en endommagement
permet une efficacit numrique amliore en permettant la considration uniquement
dun seul mode de rponse pour les tats de contrainte. Il est possible pour les deux
surfaces de plastification et dendommagement dtre actives pour un incrment de
48

dformation particulier ; Par consquent, Giovinjee and Hall (1997) proposent un
algorithme puissant pour la solution de ltat de contraintes sous cette condition.
2.6 Modlisation des armatures
2.6.1 Schmatisation des armatures
Gnralement, deux manires principales sont utilises : discrte et rpartie.
Selon la modlisation discrte lacier est reprsent par des lments qui lui sont
propres, ayant un comportement diffrent de ceux du bton et mme une forme
diffrente (lment barre ou poutre) figures 2.26a et 2.26b.

a) b)
Figure 2.26 Schmatisation discrte des armatures
a) lments de mme type que le bton
b) lments barres, lments poutres
La prise en compte de ladhrence se fait en doublant les nuds qui se trouvent sur
linterface des deux matriaux et en ajoutant soit des lments ressorts entre chaque
paire de nuds soit des lments de contact sur toute leur interface, voir Ngo and
Scordelis (1967). Les caractristiques mcaniques de ces lments spciaux sont
fournies par la loi dadhrence adopte. A lendroit o larmature croise une fissure,
peut tre introduit leffet de Goujon.
De cette manire nous obtenons une trs bonne approximation de linteraction
des deux matriaux (dplacements relatifs, efforts transmis) qui est parfois le
phnomne le plus important prendre en considration. Cependant, la densification du
maillage cause dune disposition des armatures denses mais surtout la multiplication
des nuds cause de la prsence des lments de contact, alourdissement
considrablement les calculs.
Lautre alternative consiste considrer lacier comme tant un lment ayant
une rigidit uniquement axiale suivant la direction des barres et uniformment rparti
Elment de bton
Elment dacier
49

dans llment. Aprs fissuration nous pouvons introduire linteraction acier-bton de
faon globale et approximative, en modifiant le comportement de lun des deux
matriaux. Cette reprsentation est plus facile mettre en uvre et permet une
conomie en termes de programmation mais les effets dinterface ne sont pas pris en
compte convenablement.

2.7 Lois constitutives pour les armatures
Contrairement aux proprits du bton, celles de lacier ne dpendent pas
gnralement des conditions environnantes et du temps. Donc, il est suffisant de
spcifier une simple relation contrainte-dformation pour dfinir les proprits
matrielles requises pour lanalyse des structures en bton arm.
Les relations contrainte-dformations typiques pour les armatures sont obtenues
partir dessais de traction sur des coupons dacier. Pour les applications pratiques, il
est admis que le comportement de lacier en traction est similaire celui en
compression. Du fait que lacier est utilis en bton arm sous forme de barres, il nest
pas ncessaire dutiliser des modles tridimensionnels complexes pour lacier. La loi
contrainte-dformation comporte : une partie lastique, un plateau dcoulement, une
phase de raidissement o la contrainte crot avec la dformation et enfin une phase de
dcroissance de la contrainte jusqu' la rupture. Ltendue du plateau dcoulement est
fonction de la rsistance la traction de lacier.
Gnralement deux types de modles sont utiliss : un modle lasto-plastique
parfait et un modle lasto-plastique avec crouissage et sont schmatiss sur les figures

a) b)
Figure 2.27 a) modle lasto-plastique parfait b) modle avec crouissage
f
y

y

ult

s
E
s
E
t
E

y

ult

f
y

50

Conclusions :
De ce qui prcde, il ressort que le bton est un matriau ayant un comportement
extrmement complexe et quun grand nombre de paramtres et de variables doit tre
dtermin partir des essais sous diffrents tats de chargement. De plus, les donnes
montrent que la rponse du bton est contrle par des mcanismes dendommagement
qui sont reflts par la rduction des modules du matriau sous chargement svre ainsi
que par un mcanisme plastique rsultant de la dformation plastique accumule lors du
dchargement. Les donnes montrent que le comportement du bton dpend de ltat de
contrainte multidimensionnel, de lhistoire du chargement et de la vitesse de
chargement.
Les rsultats exprimentaux montrent une grande variation dans la rponse
mesure. Cette variation peut tre attribue dune part aux mthodes dessais utilises
par les diffrents chercheurs mais aussi aux conditions des essais (temprature,
humidit), aux proprits des matriaux constituant le bton. Cette variation des
donnes exprimentales suggre quun modle appropri de bton doit tre capable de
prdire les caractristiques fondamentales du bton et non pas certains rsultats dessais
spcifiques.
En dernier lieu, les donnes exprimentales suggrent quun modle analytique
hautement sophistiqu est requis pour simuler le comportement du bton sous toutes les
histoires de chargement possibles. Un tel modle peut cependant savrer non pratique
et numriquement non faisable. Pour cette raison, Gerstle et al. (1980) proposent de
combiner simplicit et prcision pour la prdiction de la rponse du modle.

51
Chapitre 3 Thorie des explosions

52

Chapitre 3

Thorie des explosions

3.1 Introduction

Pour bien comprendre le comportement des structures en bton arm sous
laction de charges explosives rsultant dactions militaires ou autres, la nature et la
physique des explosions et la cration dune onde explosive et les rflexions partir
dune bombe doivent tre pleinement comprises. Quand une onde dexplosion frappe
une surface de bton, une onde de choc se propage travers le bton. Il existe deux
grandes thories pour dcrire la rponse, les mthodes Eulerienne et Lagrangienne.
Dans la formulation Eulerienne, une rfrence fixe dans lespace est choisie et les
mouvements sont dtermins par rapport cette rgion, la thorie de londe de choc est
base sur la conservation de la masse, du mouvement et de lnergie. Quand londe de
choc est tudie daprs la mthode de Lagrange, avec une rfrence mobile, la thorie
des ondes explosives est base sur lquation classique de lquation de mouvement de
londe avec considration des conditions de compatibilit et dquilibre.

3.2 Mcanisme de lexplosion
3.2.1 Le processus dexplosion
En gnral, une explosion est un phnomne rsultant dune libration soudaine
et rapide dune grande quantit dnergie. Les explosifs conventionnels tels que tri-
nintrotulene (TNT) dpendant du rarrangement de leurs atomes alors que les
explosions nuclaires rsultent de la libration dnergie constituant les protons et les
neutrons au sein des noyaux atomiques. Pour les matriaux inflammables, lnergie est
principalement due aux ractions chimiques. Les matriaux explosifs peuvent tre
classs en fonction de leur tat physique : solide, liquide ou gazeux. Les explosions
solides sont principalement des explosifs forts pour lesquels les effets de souffle sont les
mieux connus. Dautres matriaux dits explosifs faibles ont une variation de leur

53

pression qui dpend de leur structure molculaire, lexplosion de ces matriaux est
incomplte et une partie seulement de la masse explosive est concerne par le processus
de dtonation. La partie de la masse restante est normalement consomme par la
dflagration avec pour rsultat une dissipation sous forme dnergie chimique du
matriau, ce qui peut provoquer des incendies.
Londe de choc est gnre quand latmosphre entourant lexplosion est
pousse vers larrire par les gaz trs chauds provenant de la source dexplosion. Les
ondes se propagent vers lextrieur partir du point central, une fraction de seconde
aprs lexplosion. Le front de londe appel le front de choc peut tre assimil un mur
constitu dair hautement comprim et a une surpression beaucoup plus grande que
celle ayant lieu dans une rgion derrire. Le pic de la surpression dcrot rapidement au
fur et mesure que le souffle se propage vers lavant. Aprs un laps de temps, la
pression derrire le front peut descendre en dessous de la pression atmosphrique.

3.3 Ondes des explosions et rflexions
3.3.1 Ondes des explosions

Une onde de choc rsultant dune dtonation dexplosion en plein air est appele
une onde de choc en plein air ou tout simplement une onde dexplosion.
Lenvironnement de lexplosion sera diffrent en fonction du lieu o a eu lieu
lexplosion. Dans le cas dune explosion en plein air, quand londe dexplosion touche
le sol, elle sera rflchie. Londe rflchie fusionnera avec londe incidente et un front
Mach sera cre comme indiqu sur la fig.2.1 Le point o les trois ondes se rencontrent
- onde incidente, onde rflchie et le front mach- est appel le point triple.

Point de
dtonation
Onde incidente
Onde rflchie
Chemin du point triple
Front mach
abri
Surface du sol

54

Figure 3.1 Explosion au dessus de la surface du sol
Dans le cas dune explosion au niveau du sol, la rflexion a lieu instantanment au
niveau du sol et une onde de choc est cre ; ceci est appel une onde de choc la surface
du sol, figure 3.2. A une distance courte de lexplosion, londe de front peut tre
approche par une onde plane.

Figure 3.2 Explosion la surface du sol

La courbe temporelle de la pression est constitue de deux parties distinctes, une partie
positive et une partie ngative. Dans la phase positive, la sur pression maximale
+
s
P
augmente instantanment et dcrot vers la pression atmosphrique
0
P pendant un
temps. Limpulsion positive, est laire sous la partie positive de la courbe pression-
temps. Pour la phase ngative, la pression ngative maximale, a une amplitude
beaucoup plus petite que la sur pression maximale. La dure de la phase ngative, est
plus importante comparativement la phase positive. Limpulsion ngative, est laire en
dessous la phase ngative de la courbe pression-temps. La phase positive est en gnrale
beaucoup plus intressante dans les tudes des effets des ondes des explosions sur les
structures en bton en raison de la trs haute amplitude de la sur pression et de
limpulsion concentre, cependant certaines tudes ont montr que leffet de la phase
ngative nest pas ngliger compltement.
La courbe temporelle de la pression peut tre approche par la forme exponentielle
suivante, figure 3.3, dcrite pour la premire fois par Frielander (1939), daprs Bulson
(1997).
Point de
dtonation
Onde rflchie au sol
Plan du front de
londe suppos
abri
Surface du sol

55

( )
+
|
|
|
.
|
\
|
+
+
+ =
T
bt
e
T
t
s
P P t P 1
0
(3.1)

Figure 3.3 forme exponentielle de lexplosion
O P(t) est la surpression au temps t, et
+
T (la dure positive) est le temps requis par la
pression pour retourner la pression atmosphrique. En choisissant diffrentes valeurs
pour la constante b, plusieurs courbes distinctes peuvent tre obtenues. Le pic de la
pression, dpend de la distance de la charge et du poids des explosifs. De plus, si le pic
de pression, limpulsion positive et la dure da la phase positive sont connus, alors la
constante b peut tre dtermine, et la courbe pression-temps sera connue.
Lquation (3.1) est souvent remplace par une courbe de forme triangulaire simplifie,
quation (3.2), figure 3.4, voir Bulson (1997).

( )
|
|
|
|
.
|
\
|
+
=
T
t
P t P 1
max
(3.2)

P
max

T
+
t
P(t)
Figure 3.4 forme triangulaire simplifie


56

Le paramtre b est important pour lextension de la zone de la phase ngative dans la
distribution exponentielle de lquation (3.1). Si le paramtre b est infrieur un la
phase ngative sera importante alors que si b est suprieur un la phase ngative
devient insignifiante.

Figure 3.5 Distribution exponentielle de la pression due une explosion en fonction de
la valeur de b

Baker et al (1973) donnent un graphe de b en fonction de Z o il est montr que le
paramtre b varie entre 0.1 et 10. La figure 3.5 illustre la manire dont varie la forme de
la distribution exponentielle en fonction de b et donne les valeurs ngative et positive
des surfaces de pression. Les valeurs b = 1,2 et 3 ont t utilises pour les formes
indiques sur les figures 3.5a,3.5b et 3.5c respectivement. La valeur b = 1 est une valeur
moyenne raisonnable correspondant une surface de pression positive gale la surface

57

de pression ngative. La forme exponentielle ainsi que la valeur b =1 sont bien justifies
par le travail exprimental de Jacinto et al. [16]
Les explosifs conventionnels puissants ont tendance produire diffrentes magnitudes
de la pression de pic. Ceci rsulte en des environnements produits par ces produits
chimiques, diffrents les uns des autres. Dans le but davoir une base de comparaison
les divers explosifs sont compars leurs valeurs quivalentes en TNT, qui peuvent tre
trouves dans la littrature, comme dans [Krauthammer 2000], avec lintervalle de la
pression pour divers explosifs.
Un facteur de proportionnalit est introduit, la premire fois par Hopkinson (1915).
Avec ce paramtre not Z dans lquation (3.3), il est possible de calculer leffet de
dtonation dune explosion conventionnelle ou nuclaire aussi longtemps que le poids
quivalent en TNT de la charge est connu.
3
1
W
R
Z = (m/kg
1/3
) (3.3)
o R est la distance partir de la dtonation et W est le poids quivalent en TNT. Dans
le tableau ci dessous sont montres certaines valeurs de la surpression en MPa.

R\W 100 kg TNT 500 kg TNT 1 ton TNT 2 ton TNT
1 m 165.8 345.5 464.5 602.9
2.5 m 34.2 89.4 130.8 188.4
5 m 6.65 24.8 39.5 60.19
10 m .85 4.25 8.15 14.7
15 m .27 1.25 2.53 5.01
20 m .14 .54 1.06 2.13
25 m .09 .29 .55 1.08
30 m .06 .19 .33 .63

Table 1. Sur- pressions rflchies avec diffrentes combinaisons de W-R TMM-1300
(1991)

58

Des quations empiriques ont t proposes pour prdire les surpressions partir des
explosions diffrentes distances. Brode (1987) a t lun des premiers proposer une
quation empirique que lie la surpression la distance Z et qui est donne par :

bars P pour bar
Z
P 10
max
1
3
7 . 6
max
+ = (3.4a)

bars P bar pour bar
Z Z
Z
P 10
max
1 . 0 019 . 0
3
85 . 5
2
455 . 1 975 . 0
max
< + + = (3.4b)

Naumyenk & Petrovshyi (1956) ont propos quelque chose de similaire :

1
1
3
7 . 10
max
= Z pour
cm
kp
Z
P (3.5a)

15 1
3
5 . 6
2
55 . 2 76 . 0
max
+ + = Z pour
cm
kp
Z Z
Z
P (3.5b)

Henrych (1979) a divis la surpression en trois parties :

3 . 0 05 . 0
4
00625 . 0
3
357 . 0
2
540 . 5 072 . 14
max
< + + = Z pour bar
Z Z Z
Z
P (3.6a)

1 3 . 0
3
132 . 2
2
326 . 0 194 . 6
max
+ = Z pour bar
Z Z
Z
P (3.6b)

10 0 . 1
3
288 . 3
2
05 . 4 662 . 0
max
+ + = Z pour bar
Z Z
Z
P (3.6c)

Mills (1987) a propos :


59

KPa
Z
Z Z
P
108
2
114
3
1772
max
+ = (3.7)
La surpression peut tre convertie en une pression rflchie suivant lquation donne
par Mills (1987) :

( )
KPa
P
P P
max
710
max
4 710
max
2
max
Pr
+
+
= (3.8)

En plus des formules mentionnes plus haut, il existe aussi des graphes qui permettent
lestimation de la pression pour une distance Z donne, voir Low and Hao (2001).
Toutes ces formules donnent des estimations proches avec de lgres variations.
Cependant, pour une distance Z trs petite ou trs grande, la valeur pic de la pression
rflchie prdite par ces formules empiriques peut diffrer considrablement. Ceci est
du au fait quil y a beaucoup dincertitudes dans les essais des explosions et que le
processus dexplosion est trs instable et difficile rpter.

3.3.2 Rflexion des ondes des explosions
Quand une onde dexplosion frappe une surface qui nest pas parallle la
direction de propagation, une rflexion de londe dexplosion se produit. La rflexion
peut tre une rflexion normale ou une rflexion oblique. Il y a deux types de rflexion
oblique, rflexion rgulire ou bien de Mach. Le type de rflexion dpend de langle
dincidence et de la rsistance du choc.

3.3.2.1 Rflexion normale
Une rflexion normale se produit quand londe de lexplosion frappe
perpendiculairement la surface, comme indiqu sur la figure 3.6.
Le milieu a une vitesse de particule,
x
U , avant que londe de choc incidente, ne traverse
le milieu ; Aprs le passage la vitesse de la particule crot jusqu
p
U . De plus, la sur
pression augmente de
y
p
x
p (
x
p est appele la surpression atmosphrique), la
temprature augmente de
y x
T T , et la vitesse sonique augmente de
y
a
x
a (
x
a est
approximativement 340 m/s lair libre).

60

Quand une onde dexplosion touche une surface rigide, la direction sera dcale
immdiatement, et, avec comme consquence, les particules la surface possdent une
vitesse relative par rapport celles loin de la surface encore en mouvement. Cette
vitesse relative est gale en magnitude mais de sens oppos la vitesse de la particule
originale et donne naissance un front de choc se dplaant vers larrire travers lair ;
le choc rflchi
r
U . Cependant, du fait que les conditions de lair ont chang, le choc
rflchi aura des proprits diffrentes. La surpression rflchie crotra jusqu
r
p , la
temprature augmentera jusqu
r
T et la vitesse sonique sera
r
a .

Pour les ondes de choc il est dusage courant de dcrire la vitesse comme un nombre
Mach, qui est dfini comme tant la vitesse actuelle (du front de choc) dans le milieu
divise par la vitesse sonique du milieu stable. Par exemple, le front de choc aura une
vitesse avec un nombre Mach
r
M dans lair qui a eu une vitesse avec
x
M lors du choc
incident.
Choc incident
x
M Choc rflchi
r
M
y
a
y
T
s
P p
y
p , ,
0
+
+ =
y
a
y
T
s
P p
y
p , ,
0
+
+ =

Figure 3.6 Rflexion normale dans lair partir dun mur rigide

Les proprits de londe dexplosion rflchie peuvent tre dcrites comme tant le
rapport de la surpression rflchie la surpression sur londe dexplosion incidente. Il
peut tre dmontr que pour un gaz idal avec une constante spcifique du gaz de 1.4, le
coefficient de rflexion est daprs Baker (1973) :

U
p

U
s

U
p

U
r

0 , , ,
0
= =
x
U
x
a
x
T p
x
p
r
a
r
T
r
P p
r
p , ,
0
+
+ =

61

5
2
4
2
8
+
+
=
=
x
M
x
M
s
p
y
p
s
p
r
p
A (3.9)

De lquation (3.9) il ressort que pour un front de choc avanant avec
x
M gale un,
la vitesse sonique, le coefficient de rflexion sera gal deux. Avec laugmentation de
la vitesse du front de choc,
x
M , le coefficient de rflexion se rapproche de 8. Ceci est
cependant vrai uniquement pour un gaz idal ayant une constante spcifique de 1.4.
Dans une onde dexplosion relle, la constante spcifique nest pas constante et le
coefficient dpend de la pression. ; Voir Johanssen (2000). Le coefficient de rflexion
crot avec laugmentation de la pression.

3.3.2.2 Rflexion rgulire
Dans une rflexion rgulire londe dexplosion possde un choc incident
x
M
avec un angle et une rflexion se produit. Le choc rflchi
r
M a un angle comme
indiqu sur la figure 3.8. Gnralement, langle dincidence nest pas gal langle de
rflexion. Les conditions de lair devant le choc incident (rgion 1) sont encore la
pression
x
p et la temprature. Derrire le choc incident (rgion 2), les conditions de
lair sont les mmes que celles dun choc lair libre, avec une pression
y
p et une
temprature
y
T . Les conditions de lair partir de la zone rflchie (Rgion 3) ont la
pression
r
p et la temprature
r
T .

Figure 3.8 Rflexion oblique Baker (1973)

Choc rflchi M
r

Choc incident M
x

r
T
r
p ,
x
T
x
p ,
y
T
y
p ,
1
2
3

62

3.3.2.3 Formation du front Mach
Il y a un angle critique qui dpend de la rsistance du choc, o une rflexion
oblique ne peut avoir lieu. Daprs Baker (1973), Ernest Mach (Mach et Sommer 1877)
ont montr que le choc incident et le choc rflchi coalescent pour former un troisime
front de choc. Le front de choc cre est appel le front de Mach qui se dplace
approximativement de manire parallle la surface du sol comme indiqu sur la figure
3.9 avec laugmentation de la hauteur du front de choc. Le point o les trois fronts de
choc se rencontrent sappelle le point triple. Le front de Mach et le chemin du point
triple sont aussi indiqus sur la figure 2.1.

Figure 3.9 Formation du front de Mach

3.4 Ondes de contraintes, rflexions et transmissions
3.4.1 Ondes de contraintes
Quand un lment en bton est soumis un chargement dynamique, une onde de
contrainte se propage au sein de cet lment. Londe de contrainte se propage dans les
directions verticale et horizontale dans la structure. En utilisant des lois constitutives
ainsi que les conditions dquilibre et de compatibilit, lquation classique de londe
une dimension pour les matriaux lastiques peut tre drive ; voir figure 3.10. Dans
les structures relles quand londe dexplosion ou les fragments frappent le bton, le
comportement du bton sera loin dtre lastique et lquation lastique de londe nest
Point triple
Choc rflchi
Choc incident
Front mach

63

plus valide. Cependant, lhypothse de llasticit pour lquation classique de londe
illustre certains phnomnes pour le bton sous charges dynamiques.

Figure 3.10 Modle de propagation de londe lastique

Daprs la seconde loi de Newton, lquation de mouvement, = a m F , donne :
2
2
t
u
x A x
x
xx
A
(3.10)

o : est la densit, A laire de la section transversale et u le dplacement. En utilisant
la loi de Hooke pour la contrainte
xx
E
xx
= et la dfinition
x
u
xx
= pour la
dformation, lquation classique de londe unidimensionnelle peut tre drive comme
suit :

2
2
2
2
x
u
E
t
u
(3.11)

et londe se propage avec une vitesse de :

E
c =
0
(3.12)

pour le bton normal londe se propage avec une vitesse de 3500 m/s .

La solution de lquation diffrentielle est :

XX
X
X
XX
XX

|
.
|
\
|
+
X


64

( ) ( ) x t c f x t c F u + + =
0 0
(3.13)

o F et f sont des fonctions arbitraires dpendant des conditions initiales. La
propagation de londe est dcrite par F dans la direction x positive et par f dans la
direction x ngative.

En considrant une propagation de londe dans la direction x ngative, il peut tre
dmontr, voir Krauthammer (2000), que la vitesse de la particule est :

c t
u
xx
(3.14)
La vitesse de la particule est proportionnelle la contrainte et inversement
proportionnelle limpdance acoustique qui reprsente la rsistance la propagation
de londe, o la masse et la rigidit sont les paramtres qui dterminent la vitesse de la
particule dans le milieu. En utilisant ce modle, une comparaison entre le bton et
lacier montre que la vitesse de la particule est approximativement 4 5 fois plus leve
pour le bton que pour lacier.
Dans lespace tridimensionnel, londe de contrainte se propage plus rapidement dans la
direction longitudinale. Pour le bton londe de contrainte se propage dans la direction
transversale avec une vitesse gale approximativement 60% de celle dans la direction
longitudinale. Avec la thorie tridimensionnelle des ondes, daprs Geradin et Rixen
(1994), la vitesse longitudinale de la particule, devient :

( )
( )( )

2 1 1
1
+

=
E
C
L
(3.15)

et la vitesse transversale de la particule, devient :

( )
( )
2 1 2
2 1
=
L
C (3.16)


65

Pour un bton normal avec E=29 GPa, 2 . 0 = and
3
2400
m
Kg
= londe se
propage dans la direction longitudinale avec une vitesse approximative de 3690 m/s, et
dans la direction transversale avec une vitesse approximative de 2660 m/s.
3.4.2 Rflexion et transmission des ondes unidimensionnelles
Quand une onde de contrainte atteint un milieu partir dun autre milieu, londe
initiale sera rflchie et sera transmise la frontire entre ces deux milieux. Les
amplitudes et les vitesses des ondes transmises et rflchies dpendent du milieu.
Londe de contrainte peut se propager sous forme dune onde de compression ou de
traction.
Par exemple, une onde de contrainte de compression dans le bton qui se propage sera
rflchie la frontire. Si la frontire est de lair, londe de contrainte rflchie sera
gale londe de contrainte incidente mais avec un signe oppos. Ceci implique que
londe rflchie se propagera comme une onde de traction, du fait que le comportement
du bton en traction est mdiocre ; londe rflchie peut provoquer lcaillage.
La thorie de londe de contrainte unidimensionnelle explique ce type de phnomne ;
un modle pour cette thorie est montr sur la figure 3.11

Figure 3.11 Rflexion et transmission des ondes de contrainte unidimensionnelles o i
est londe incidente, r londe rflchie et t est londe transmise, Krauthammer (2000)

Milieu 1 Milieu 2
i
t
r
i
u&
t
u&
r
u&
1 1
c
2 2
c

66

Les impdances acoustiques ( ) c peuvent tre utilises pour caractriser le milieu.
Pour lair, limpdance acoustique est approximativement gale zro.

En utilisant les conditions dquilibre et de compatibilit la frontire, il peut tre
dmontr, voir Krauthammer (2000), que :

=
I
I
r
I
1
2
=
I
I
r
I
u
2 1
&

(3.17)
=
I
I
t
2
2
=
I
I
u
t
1
2
&

O,

t et
u
t
&
sont des scalaires qui dcrivent les changements dans les amplitudes
transmises et rflchies des contraintes et des vitesses,
1 1 1
c I = et
2 2 1
c I =

Par dfinition :

i
r
r

i
u
r
u
u
r
&
&
&

(3.18)
i
t
r
t
t

i
u
t
u
u
r
&
&
&

o :
i
contrainte initiale,
r
contrainte rflchie,
t
contrainte transmise.
:
i
u& vitesse initiale,
r
u& vitesse rflchie,
t
u& vitesse transmise.

A partir dune onde dexplosion, une onde de contrainte de compression se propage
travers llment du bton. Quand londe atteint la face arrire de la construction, lair
libre, avec une impdance acoustique presque nulle, daprs lquation (3.17), il peut
tre observ que la contrainte rflchie sera gale la contrainte initiale; elle sera

67

rflchie comme une onde de traction, mais avec la mme vitesse. La contrainte
transmise sera nulle avec une vitesse double.
Si londe de contrainte atteint une extrmit fixe, la mme contrainte sera rflchie sur
la limite avec la mme vitesse et la mme magnitude mais avec un signe oppos.

3.5 Ondes de choc
En choisissant une rfrence fixe dans lespace (le front de choc), o les
mouvements du matriau sont drivs par rapport cette rgion, les quations de londe
de choc fondamentales, connues aussi sous le nom dquations de Rankine-Hugoniot,
sont drives partir des quations de conservation de la masse, du mouvement et de
lnergie du milieu. Soit le modle unidimensionnel de la figure 3.12, o le matriau se
dplace avec une vitesse
0
U vers le front de choc et possde une vitesse
1
U aprs avoir
dpasser le front de choc. La pression est
0
P et la densit est
0
avant que le matriau
natteigne le front de choc, et la pression est
1
P et la densit est
1
aprs le passage.

Figure 3.12 Modle pour les ondes de choc unidimensionnelles

Considrons la conservation de lcoulement de la masse par unit de temps et de
surface dans le modle de la figure 3.12. Elle peut tre exprime aux temps
0
t et
1
t
comme suit :

1 1 0 0 1 1 0 0
U U t A U t A U m = = = (3.20)

U
0

U
1

0 0
, P
1 1
, P
Front de choc

68

En supposant que la conservation du moment de la masse fois le changement de la
vitesse est gale limpulsion des forces extrieures. En utilisant lquation 3.20 la
conservation du moment de la masse peut tre drive comme :

( )
0 1 1 0
P P U U m = (3.21)

o mest lcoulement de la masse par unit de temps et de surface. Le changement dans
lnergie interne et dans lnergie cintique est gal au travail fait par les forces
externes. Il peut tre dmontr (voir Baker (1973)) que la conservation de lnergie par
unit de masse peut tre exprime par :

( )
|
|
.
|
\
|
+ =
1 0
0 1 0 1
1 1
2
1

P P E E (3.22)

Les quations (3.20), (3.21) et (3.22) sont celles de Rankine-Hugoniot. La courbe de
Hugoniot exprime la relation existante entre la pression et le volume comme indiqu sur
la figure 3.13. Cependant, ltat du matriau est dcrit par un saut discontinu dun tat
un autre, connu sous le nom de ligne de Rayleigh.

Figure 3.13 Courbe de Hugoniot et ligne de Rayleigh, k est la pente de la ligne
de Rayleigh

Ligne de Rayleigh
Hugoniot
P
0
v
1
v
0
volume spcifique, v
P
1
0 1
0 1
v v
P P
k
=
pression, P
Chapitre 4 Choix et prsentation du code de calcul

69

Chapitre 4

Choix et prsentation du code de calcul

4.1 Introduction

ABAQUS est un ensemble de programmes puissants, bas sur la mthode des
lments finis, pour la simulation des divers problmes rencontrs en engineering,
capable de rsoudre un large ventail de problmes allant des analyses linaires les plus
simples aux problmes non linaires les plus complexes. ABAQUS contient une trs
riche bibliothque dlments qui peut virtuellement modliser nimporte quelle
gomtrie. Il a aussi une large bibliothque de lois de comportement allant des plus
simples aux plus sophistiques et qui peut simuler le comportement de pratiquement
tous les matriaux typiques en engineering tels que le bton, lacier, le caoutchouc, les
polymres, les composites, et les sols. Conu comme un programme gnral de
simulation, ABAQUS peut tre utilis non seulement pour ltude des problmes de
structures mais aussi pour la simulation dautres problmes tels que le transfert de
chaleur, la diffusion de la masse, lanalyse thermale lectrique couple et la mcaniques
des sols.

Les trois modules essentiels dABAQUS sont :

ABAQUS/standard
ABAQUS/standard est un module danalyse gnral qui peut rsoudre un large
ventail de problmes linaires ou non linaires impliquant la rponse statique,
dynamique, thermale et lectrique des composantes.

ABAQUS/Explicit

70

ABAQUS/Explicit est un module danalyse spcial qui utilise une formulation
par lments finis dynamique explicite. Il est bien adapt pour la modlisation
dvnements dynamiques brefs et transitoires tels que les problmes impulsifs
et ceux des explosions, et il est aussi trs efficace pour les problmes fortement
non linaires impliquant le changement des conditions de contact.

ABAQUS/CAE
ABAQUS/CAE est un module dinterface graphique interactif. Il permet la
cration facile et rapide de modles, laffectation des proprits physiques et
matrielles, le maillage, lanalyse, la visualisation et linterprtation des
rsultats.

4.2. Aperu sur la dynamique explicite

La procdure dynamique explicite peut tre un moyen trs effectif pour la
solution dune grande varit de problmes non linaires. Elle est souvent
complmentaire une analyse implicite. Les caractristiques dun schma explicite et
dun schma implicite sont discutes ci-dessous :

- Les mthodes explicites requirent un intervalle de temps trs petit qui
dpend exclusivement de la frquence fondamentale du systme qui est
indpendante du type et de la dure du chargement. Les simulations
ncessitent gnralement entre 10000 jusqu 1000000 dincrments mais le
cot de calcul par incrment est relativement petit.
- Les mthodes implicites ne limitent pas la taille de lincrment de temps ; la
taille de lincrment est gnralement dtermine partir de considrations
de convergence et de prcision. Les simulations implicites utilisent moins
dincrments que les simulations explicites, Cependant, du fait quun
systme global doit tre factoris en chaque incrment, le cot par incrment
est beaucoup plus lev que dans une mthode explicite.

4.3. Intgration du schma explicite

71

ABAQUS/Explicit utilise une rgle de diffrences centres pour intgrer
lquation de mouvement travers le temps, en utilisant les conditions cinmatiques en
un incrment pour calculer les conditions cinmatiques pour le prochain incrment. Au
dbut de lincrment le programme rsout pour lquilibre dynamique, qui stipule que la
matrice masse nodale ,M, fois les acclrations nodales, u& & , est gale aux forces nodales
totales (la diffrence entre les forces extrieures appliques, P, et les forces internes, I) :

I P u M = & & (4.1)

Les acclrations au dbut de lincrment actuel (temps t) sont calcules comme suit :

( )
( ) ( )
( ) t t
I P M u =

.
1
& & (4.2)

Du fait que la procdure explicite utilise toujours une matrice diagonale, la solution
pour les acclrations est triviale ; il ny a pas de systmes dquations rsoudre.
Lacclration dans un nud donn est compltement dtermine par sa masse et la
force nette agissant sur lui, rendant les calculs nodaux trs aiss.
Les acclrations sont intgres travers le temps en utilisant la mthode des
diffrences centres, qui calcule le changement de la vitesse en supposant que
lacclration est linaire. Ce changement dans la vitesse est ajout la vitesse du
milieu de lincrment prcdent pour dterminer les vitesses au milieu de lincrment
actuel.

( ) ( )
( )
( ) t
t t t
t
t
t
t
u
t t
u u & & & &
2 2 2
+
+ =
+
|
.
|
\
|
|
.
|
\
|
+
(4.3)

Les vitesses sont intgres travers le temps et ajoutes aux dplacements au dbut de
lincrment pour dterminer les dplacements la fin de lincrment :

( ) ( ) ( ) |
.
|
\
|
+ + +
+ =
2
t
t t t t t t
u t u u & (4.4)


72

Donc, la satisfaction de lquilibre dynamique au dbut de lincrment donne les
acclrations. Connaissant les acclrations, les vitesses et les dplacements sont
avancs explicitement travers le temps. Le terme explicite reflte le fait que ltat la
fin de lincrment est bas fondamentalement sur les dplacements, les vitesses et les
acclrations au dbut de lincrment. Cette mthode intgre exactement les
acclrations constantes. Pour que les rsultats donns par cette mthode soient prcis,
lincrment du temps doit tre assez petit de telle sorte que les acclrations soient
presque constantes durant un incrment. Du fait que lincrment du temps est
relativement petit, une analyse typique peut ncessiter plusieurs milliers dincrments.
Heureusement, chaque incrment ne requiert pas beaucoup de calculs car il ny a pas de
systmes dquations simultans rsoudre. La majeure partie de leffort de calcul est
concentre dans la dtermination des forces internes des lments agissant aux nuds.
Les calculs au niveau des lments concernent la dtermination des dformations et des
contraintes en utilisant les lois constitutives et donc les forces internes.

Ci-aprs nous prsentons lalgorithme dun calcul dynamique explicite :
1- Calculs nodaux.
a. Equilibre dynamique
( ) ( ) ( )
( )
t t t
I P M u =
1
& (4.5)

b. Intgration explicite travers le temps.

( ) ( )
( )
t
t t t
t
t
t
t
u
t t
u u & & & &
2
2 2
+
+ =
+
|
.
|
\
|
|
.
|
\
|
+
(4.6)
( ) ( ) ( )
|
.
|
\
|
+
+ +
+ =
2
t
t
t t t t t
u t u u & & (4.7)

2. Calculs au niveau des lments.
a. Calcul des incrments des dformations d , partir de la vitesse de
dformation, &
c. Calcul des contraintes partir des lois constitutives.


73

( ) ( )
( ) d f
t t t
, =
+
(4.8)

d. Assemblage des forces internes,
( ) t t
I
+
.
3. fixer t t + t et retourner ltape 1.

4.3.1 Avantages dun schma dintgration explicite
La mthode explicite est particulirement bien indique pour la rsolution des
problmes de la dynamique trs rapide qui ncessitent de nombreux petits incrments
pour obtenir une solution trs prcise. Si la dure de lvnement est courte, la solution
peut tre obtenue efficacement.

4.3.2 Incrmentation automatique et stabilit

La limite de stabilit impose la taille maximale de lincrment. Cest un facteur
critique pour la russite dun schma explicite.

4.3.3 Stabilit conditionnelle de la mthode explicite
Avec un schma explicite ltat du modle est avanc travers un incrment de
temps, t , bas sur ltat du modle au dbut de lincrment au temps t. La valeur du
temps pour laquelle ltat peut tre avanc et reste une reprsentation prcise du
problme est typiquement courte. Si lincrment est plus large que cette valeur
maximale du temps, lincrment est suppos dpasser la limite de stabilit. Un effet
possible de ce dpassement est une instabilit numrique, qui peut rsulter en une
solution non borne. Il nest pas gnralement possible de dterminer la limite de
stabilit exactement, do lutilisation destimations conservatives. La limite de stabilit
a un grand effet sur la fiabilit et la prcision, donc elle doit tre dtermine dune
manire consistante et conservative. Pour lefficacit des calculs ABQUS/EXPLICIT
utilise des incrments de temps aussi proches que possibles de la limite de stabilit sans
la dpasser.

4.3.4 Dfinition de la limite de stabilit

74

La limite de stabilit est dfinie en fonction de la plus haute frquence dans le
systme (
max
). Sans considration de lamortissement la limite de stabilit est dfinie
par lexpression
max
2
=
stable
t (4.9)

et considrant lamortissement elle est dfinie par :

( )
+ =
2
max
1
2
stable
t (4.10)

o est le pourcentage damortissement critique du mode fondamental.
(Lamortissement critique dfinit la limite entre le mouvement oscillatoire et non-
oscillatoire dans le contexte des vibrations libres. ABAQUS/EXPLICIT introduit
toujours une petite quantit damortissement sous forme dun module de viscosit pour
contrler les oscillations des frquences suprieures).
La plus haute frquence dans le systme est base sur un ensemble complexe de
facteurs et il nest pas indiqu de calculer sa valeur exacte. Alternativement, une simple
estimation qui est simple et efficiente peut tre utilise. Au lieu de considrer le modle
global, il est prfrable destimer la plus haute frquence de chaque lment du modle
et qui est toujours associe avec le mode de dilatation. Il peut tre dmontr que la plus
haute frquence de llment dtermine sur la base dlment par lment est toujours
suprieure ou gale la plus haute frquence de la structure globale.
En se basant sur une estimation dlment par lment, la limite de stabilit peut tre
redfinie en utilisant la longueur de llment,
e
L , et la vitesse de londe du matriau,
d
c :

d
e
stable
c
L
t = (4.11)

Pour la plupart des types dlments par exemple un lment quadrilatral distordu-
lquation (4.11) est uniquement une estimation de la limite de stabilit relle dlment

75

par lment car il nest pas vident comment doit tre dtermine la longueur de
llment. De manire approximative, la plus petite distance peut tre utilise mais
lestimation rsultante nest pas toujours conservative. La vitesse de londe est une
proprit du matriau. Pour un matriau linaire lastique ayant un coefficient de
poisson nul

E
c
d
= (4.12)

o E est le module de Young et la masse volumique. Plus le matriau est rigide,
plus grande sera la vitesse donde, rsultant en une limite de stabilit plus petite.
Cette manire de dfinir la limite de stabilit a un sens physique. La limite de stabilit
est le temps de transition dune onde de dilatation travers la distance dfinie par la
longueur caractristique de llment.

4.3.5 Incrmentation automatique

ABAQUS/EXPLICIT utilise les quations dj prsentes dans la section 4.3
pour ajuster lincrment du temps durant toute lanalyse de telle sorte que la limite de
stabilit, base sur ltat actuel du modle, nest jamais dpasse. Lincrmentation est
automatique et ne ncessite aucune intervention de lutilisateur.

4.3.6 Masse proportionnelle pour contrler lincrmentation du temps

Du fait que la masse a une influence sur la limite de stabilit, sous certaines
conditions, proportionner la masse peut potentiellement augmenter lefficacit de
lanalyse. Par exemple, cause de la discrtisation complexe de certains modles, il y a
souvent des rgions contenant des lments trop petits ou ayant une forme non adquate
et qui contrlent la limite de stabilit. Le nombre de tels lments peut tre rduit et ces
lments se trouvent dans des zones localises. En augmentant la masse de tels
lments, la limite de stabilit peut augmenter considrablement alors que leffet sur le
comportement dynamique global peut tre ngligeable.

76

Il existe deux techniques pour proportionner la masse : dfinir un coefficient de
proportionnalit directement ou bien dfinir un incrment de temps stable lment par
lment pour les lments dont la masse doit tre proportionne. Ces deux approches
permettent lutilisateur davoir un contrle supplmentaire sur la limite de stabilit.
Cependant, il convient de lutiliser avec prudence car si on change de manire
significative la masse de modle, on peut changer le sens physique du problme.

4.3.7 Effet du matriau sur la limite de stabilit
Le modle constitutif du matriau affecte la limite de stabilit travers son effet
sur la vitesse de londe dilatationnelle. Pour un matriau linaire le vitesse de londe est
constante; par consquent, les seuls changements dans la limite de stabilit durant
lanalyse proviennent uniquement du changement de la plus petite dimension de
llment durant lanalyse. Pour un matriau non linaire, tel que lacier avec un modle
constitutif plastique, la vitesse de londe varie avec la plastification du matriau et le
changement de la rigidit. ABAQUS/EXPLICIT pilote la vitesse donde effective dans
le modle durant toute lanalyse et ltat actuel du matriau dans chaque lment est
utilis pour lestimation de la stabilit. Aprs plastification, la rigidit diminue,
rduisant la vitesse de londe et donc, augmentant la limite de stabilit.

4.3.8 Effet du maillage sur la stabilit
Du fait que la limite de stabilit est approximativement proportionnelle la plus
petite dimension de llment, il est avantageux de maintenir la taille de llment la
plus grande possible. Malheureusement, pour une analyse plus prcise un maillage fin
est souvent requis. Pour obtenir la limite de stabilit la plus leve possible en utilisant
le niveau requis de raffinement de maillage, la meilleure approche est davoir un
maillage aussi uniforme que possible.

4.4 Description des modles constitutifs du bton incorpors dans ABAQUS

4 .4.1 Modle fissuration fragile (Brittle cracking model)

4.4.1.1 Gnralits


77

Il est gnralement accept que le bton exhibe deux modes principaux de
comportement ; un mode fragile dans lequel les micro-fissures coalescent pour former
des macro-fissures discrtes reprsentant des rgions dformations fortement
localises, et un mode ductile o les micro-fissures se dveloppent dune manire plus
ou moins uniforme travers llment rsultant en une dformation non localise. Le
comportement fragile est associ avec le clivage, le cisaillement et les mcanismes de
rupture mixtes qui sont observs sous des tats de contraintes de traction ou de traction-
compression. Ceci implique presque toujours un adoucissement du matriau. Le
comportement ductile est associ aux mcanismes des micro-fissures rparties qui sont
surtout observes sous des tats de contraintes de compression. Il implique toujours un
raidissement du matriau, bien quun adoucissement puisse se produire aprs sous
pressions de confinement petites. Ce modle dcrit uniquement les aspects fragiles du
comportement du bton.

4.4.1.2 Hypothse de la fissuration rpartie
Dans ce modle, un modle fissuration rpartie tel que dcrit au chapitre 2 est
choisi pour modliser le comportement fragile des macro-fissures discontinues.
Lanisotropie induite par la fissuration est incluse dans le modle car elle est suppose
importante dans les simulations auxquelles est destin ce modle.

4.4.1.3 Caractristiques du modle
Les ingrdients de ce modle sont : dcomposition de la vitesse de dformation
en une vitesse de dformation lastique et une vitesse de dformation de fissuration, un
ensemble de conditions de fissuration et une relation de fissuration (la loi dvolution
pour le comportement fissur). Lavantage principal de la rgle de dcomposition de la
dformation rside dans le fait que a permet dajouter dautres effets tels que la
plasticit et le fluage dune manire consistante tels que dcrits dans le chapitre II. La
dcomposition de la dformation lastique et de fissuration permet aussi lidentification
spare de la dformation de fissuration qui reprsente ltat de la fissure.

- Dcomposition de la vitesse de dformation
Elle scrit sous la forme :

78

ck
d
el
d d + = (4.13)

O d est la vitesse de dformation mcanique totale,
el
d est la vitesse de
dformation lastique reprsentant le bton non fissur (le bton continu entre les
fissures), et
ck
d est la vitesse de dformation de fissuration associe avec les fissures
existantes.

- Transformations de la dtection des fissures
Les dformations dans lquation 4.13 sont par rapport au systme de
coordonnes cartsien global et peuvent tre crites sous forme vectorielle comme suit :

| |
T
23 13 12 33 22 11
= (4.14)

Pour incorporer les relations de la fissuration, il sera plus commode de dfinir un
systme de coordonnes cartsien local s t n , , qui est align avec les directions des
fissures. Dans le systme local montr sur la figure 4.1, les dformations sont :

| |
T
ts
g
ns
g
nt
g
ss
e
tt
e
nn
e e = (4.15)

79

Figure 4.1 Systmes de coordonnes de fissuration local et global

La transformation entre les dformations globales et locales est crite sous forme
matricielle comme suit :

e = (4.16)

O est la matrice de transformation constitue des cosinus directeurs du systme de
fissuration local. est constante dans ce modle.

Les contraintes conjugues peuvent tre crites dans le systme global comme :

| |
T
23 13 12 33 22 11
= (4.17)

et dans le repre local comme :

| |
T
ts
t
ns
t
nt
t
ss
t
tt
t
nn
t t = (4.18)

la transformation entre les contraintes locales et globales est alors :

T
T t = (4.19)

- Elasticit
La partie continue intacte entre les fissures est modlise comme linaire
lastique et isotrope. La nature orthotrope du matriau fissure est introduite dans la
composante fissure du modle.

- Dtection de la fissuration
Un simple critre de Rankine est utilis pour dtecter linitiation de la
fissuration. Dans ce critre il est postul quil y a formation dune fissure quand la

80

contrainte principale de traction dpasse la rsistance la traction du bton. La surface
de dtection de la fissuration de Rankine est montre sur la figure 4.2 en contraintes
planes. Bien que la dtection de la fissuration soit base sur la considration du mode I
de rupture, le comportement fissur qui sensuit comprend les deux modes, Mode I
(traction adoucissante) et mode II (cisaillement adoucissant).
Ds que le critre de Rankine est satisfait, il est suppos quune premire fissure sest
forme. La surface de fissuration sera prise normale la direction de la contrainte
principale maximale de traction. Dautres fissures peuvent se former avec des surfaces
de fissuration normales dans la direction de la contrainte principale maximale de
traction qui est orthogonale aux directions normales des surfaces de fissuration
existantes au mme point.

Figure 4.2 Critre de Rankine en contraintes planes

Les orientations des fissures sont stockes pour les calculs ultrieurs, qui seront faits
dans un systme local orient dans les directions des fissures par commodit. Une
fissure nest pas recouvrable, dans le sens o une fois quune fissure se produit dans un
point, elle le restera durant toute lanalyse. Cependant, une fissure peut se fermer et
rouvrir ultrieurement.

- Conditions de fissuration

81

Une condition de consistance pour la fissuration (analogue celle de la
condition de plastification en plasticit) est introduite dans le systme de coordonnes
de la fissuration sous forme de tenseur :

0
,
, = |
.
|
\
|
=
II I
t C C (4.20)
o

| |
T
ts
C
ns
C
nt
C
ss
C
tt
C
nn
C C = (4.21)

et
II I ,
reprsente un modle en traction avec adoucissement (Mode I de rupture) dans
le cas des composantes directes des contraintes et un modle avec adoucissement en
cisaillement (Mode II de rupture) dans le cas des composantes de cisaillement des
contraintes. Les matrices
t
C
et
II I
C
,

sont supposes diagonales ce qui implique

quil ny a pas de couplage entre les fissures sous les conditions de fissuration.

Chaque condition de fissuration est beaucoup plus complexe quune condition
de plastification classique dans la mesure o deux tats de fissuration sont possibles (un
tat actif douverture de fissure et un tat de fermeture et de rouverture de fissures)
alors que dans la plasticit classique il y a un seul tat plastique. Ceci est illustr en
crivant les conditions de fissuration pour une direction normale de la fissure n :

0 , = |
.
|
\
|
= |
.
|
\
|
=
ck
nn
e
I
t nn
t
I
t nn
t
nn
C
nn
C (4.22)

pour une fissure active ouverte, o |
.
|
\
| ck
nn
e
I
t
est lvolution de ladoucissement en
traction (dfinie par lutilisateur), et

0 , = |
.
|
\
|
= |
.
|
\
|
=
ouverte
nn
ck
nn
e
I
t nn
t
I
t nn
t
nn
C
nn
C
(4.23)

82

pour la fermeture et la rouverture de la fissure, o
ouverte
nn
ck
nn
e
I
t

|
.
|
\
|
est lvolution
de la fermeture/rouverture de la fissure qui dpend de la dformation maximale
douverture de fissure dfinie par :

|
.
|
\
|
=
ck
nn
histoire l sur
ouverture
nn
e
max
'
(4.24)

Ces conditions sont illustres sur la figure 4.3 et reprsentent le modle avec
adoucissement en traction adopt pour le comportement fissur normal aux surfaces de
fissuration. Des conditions similaires sappliquent pour les deux autres directions
normales possibles s et t..

Figure 4.3 Conditions de fissuration pour le mode I de fissuration

Les conditions de fissuration pour les composantes de cisaillement dans le systme de la
fissuration sont actives quand les directions normales associes sont fissures.
Le modle de cisaillement dpendant de louverture de la fissure est crit comme suit :

0 , , , = |
.
|
\
|
= |
.
|
\
|
=
ck
tt
ck
nn
e
ck
nt
g
II
s nt
t
II
s nt
t
nt
C
nt
C (4.25)


83

o |
.
|
\
| ck
tt
ck
nn
e
ck
nt
g
II
s
, , dfinit lvolution du cisaillement qui dpend linairemnt de la
dformation de cisaillement mais aussi de la dformation douverture des fissures. Ce
modle est montr sur la figure 4.4

- Relation de fissuration
La relation entre les contraintes locales et les dformations des fissures aux
interfaces des fissures est donne sous forme de vitesse de dformation comme suit :

ck
de
ck
D dt = (4.26)

O
ck
D est une matrice de fissuration diagonale qui dpend de ltat des fissures
existantes.

Figure 4.4 Conditions de fissuration pour le mode II de fissuration

Equations de dcomposition de la vitesse de dformation

|
.
|
\
|
=
ck
Tde d
el
D d (4.27)

O
el
D est la matrice lastique linaire et isotrope.


84

Pr multipliant lquation (4.27) par
T
T et substituant lquation (4.23) et lquation
(4.26) dans le ct gauche rsultant donne :

( ) d D T T D T D de
el T el T ck ck
1
+ = (4.28)

finalement la substitution de lquation (4.28) dans (4.27) donne :

d
ck
D d
el
D
T
T T
el
D
T
T
ck
D T
el
D
el
D d =
(
(

|
.
|
\
|
+ =
1
(4.29)

4.4.2 Modle coupl endommagement plasticit

4.4.2.1 Gnralits

Ce modle est surtout destin lanalyse des structures en bton soumises un
chargement cyclique et/ou dynamique mais il peut tre aussi utilis pour la plupart des
matriaux fragiles telles que les roches, les cramiques etc... Sous des pressions de
confinement petites, le comportement du bton est fragile; les mcanismes majeurs de
rupture sont la fissuration en traction et lclatement en compression. Ce comportement
fragile disparat quand la pression de confinement est suffisamment large pour prvenir
la propagation de la fissuration. Dans ce cas la rupture est contrle par la consolidation
de la microstructure microporeuse du bton, rsultant en une rponse macroscopique
qui ressemble celle dun matriau ductile avec un travail raidissant. Ce modle
constitutif a pour but de capturer les effets irrversibles de lendommagement associs
avec les mcanismes de rupture se produisant dans le bton sous des pressions de
confinement relativement petites. Ces effets sont reprsentes au niveau macroscopique
par :
diffrentes rsistances plastiques en compression et en traction, avec la
contrainte initiale de plastification en compression gale dix fois celle en traction.
un comportement adoucissant en traction alors quen compression on a un
comportement raidissant initial suivi par une branche adoucissante.
dgradation diffrente de la rigidit lastique en compression et en traction.

85

effet unilatral durant le chargement cyclique.
prise en compte de la vitesse de dformation.

La formulation de ce modle est base sur les modles proposs par Lubliner et al
(1989) et Lee and Fenves (1998).

4.4.2.2 Description du modle
Les caractristiques essentielles du modle sont :
- dcomposition de la vitesse de dformation

pl el
& & & + = (4.30)

O & est la vitesse de dformation totale,
el
& est la partie lastique de la vitesse de
dformation et
pl
& est la partie plastique de la vitesse de dformation.

- relations contraintes-dformations
les relations contraintes-dformations sont contrles par llasticit de
lendommagement scalaire :

( ) ( ) ( )
pl el pl el
D D d = = : : 1
0
(4.31)

o
el
D
0
est la rigidit lastique initiale (non endommage) du matriau;
( )
el el
D d D
0
1 = est la rigidit lastique endommage; et d est la variable
dendommagement scalaire de la rigidit, qui peut prendre des valeurs dans lintervalle
de zro (matriau non endommag ) un (matriau compltement endommag).
Lendommagement associ avec les mcanismes de rupture (fissuration et clatement)
rsulte donc en une rduction de la rigidit lastique. Dans le contexte de la thorie de
lendommagement scalaire, la dgradation de la rigidit est isotrope et est caractrise
par une seule variable dendommagement d . En suivant les notations habituelles de
lendommagement mcanique continu, la contrainte effective est dfinie par :

86

( )
pl el
def
D
=
:
~
(4.32)

la contrainte de Cauchy est relie la contrainte travers la relation dendommagement
scalaire comme suit :

( )
~
1 d = (4.33)
Pour une section donne du matriau, le facteur ( ) d 1 reprsente le rapport de laire de
la capacit portante effective (laire totale moins laire endommage) par rapport laire
totale. Sil ny a pas dendommagement 0 = d , la contrainte effective
~
est quivalente
la contrainte de Cauchy . Cependant, en prsence dendommagement la contrainte
effective est plus reprsentative que la contrainte de Cauchy car cest laire effective qui
rsiste aux charges. Il est par consquent plus commode de formuler la plasticit en
fonction de la notion de contrainte effective. Lvolution de la variable
dendommagement est contrle par un ensemble de variables dcrouissage,
pl
~
, et
laire effective, cest dire que :

|
.
|
\
|
=
pl
d d & ,
~
(4.34)

- Variables dcrouissage
Les tats dendommagement en traction et en compression sont indpendamment
caractriss par deux variables dcrouissage
pl
t
~
et
pl
c
~
qui sont les contraintes
quivalentes en traction et en compression respectivement. Lvolution des variables
dcrouissage est donne par une expression de la forme:

(
(
=
pl
c
pl
t
pl
~
;
pl pl
h
pl
&
&
.
~
,
~ ~
|
.
|
\
|
= (4.35)
La microfissuration et lcrasement dans le bton sont reprsents par des valeurs
croissantes des variables dcrouissage. Ces variables contrlent lvolution de la

87

surface de plastification et la dgradation de la rigidit lastique. Elles sont aussi
intimement lies lnergie de fissuration dissipe qui gnre la microfissuration.

- Fonction de plastification
La fonction de plastification, |
.
|
\
| pl
F
~
, , reprsente une surface dans lespace
de la contrainte effective, qui dtermine ltat de rupture ou dendommagement. Pour
un modle plastique :

0
~
, |
.
|
\
| pl
F (4.36)

- Rgle dcoulement
Lcoulement plastique est contrl par un potentiel dcoulement G daprs la rgle
dcoulement :

( )
=
G
pl
&
& (4.37)

o
&
est un multiplicateur plastic non ngatif. Le potentiel plastique est dfini dans
lespace de la contrainte effective. Le modle utilise une plasticit non associe
rsultant en un systme dquations non symtrique.

4.4.2.3 Endommagement et dgradation de la rigidit
Lvolution des variables dcrouissage
pl
t
~
et
pl
c
~
est dabord formule pour
le cas uniaxial et ensuite tendue au cas multiaxial.

Conditions uniaxiales
Il est suppos que les courbes contraintes-dformations uniaxiales peuvent tre
converties en des courbes contraintes-dformations plastiques ayant la forme:


88

|
.
|
\
|
= ,
~
,
~
pl
t
pl
t
t
&
(4.38)

|
.
|
\
|
= ,
~
,
~
pl
c
pl
c c
&
(4.39)

o les indices t et c se rfrent la traction et la compression, respectivement.
pl
t
& ~
et
pl
t
& ~
sont les vitesses de dformation quivalentes ,
=
t
dt
t
pl
t 0
~ ~

&
et
=
t
dt
c
pl
c
0
~ ~

&
sont les dformations plastiques quivalentes, et est la temprature.

Sous chargement uniaxial les vitesses de dformation plastiques sont donnes par :

pl pl
t
11
~ ~

& &
= en traction

pl pl
c
11
~ ~

& &
= en compression

Comme indiqu sur la figure 4.5 quand le bton est dcharg partir de nimporte quel
point sur la branche descendante de la courbe contrainte-dformation, il peut tre
observ que la rponse est affaiblie: la rigidit lastique du matriau semble
endommage. La dgradation de la rigidit lastique est significativement diffrente en
traction et en compression; pour chaque cas la dgradation est plus importante avec
laccroissement de la dformation plastique. La rponse dgrade du bton est
caractrise par deux variables dendommagement indpendantes ,
t
d et
c
d , qui sont
supposes tre dpendantes des dformations plastiques et de la temprature.

( ) 1 0 ,
~

|
.
|
\
|
=
t
d
pl
t
d
t
d (4.40)

( ) 1 0 ,
~

|
.
|
\
|
=
c
d
pl
c
d
c
d (4.41)

89

Les variables de dgradation uniaxiales sont des fonctions croissantes des dformations
plastiques quivalentes. Elles varient de 0 pour le matriau non endommag 1 pour le
matriau compltement endommag.
Si
0
E est la rigidit lastique initiale non endommage du matriau, les relations
contrainte-dformation sous chargements uni axiaux de traction et de compression sont
donnes par :

( )
|
.
|
\
|
=
pl
t
t
E
t
d
t

~
0
1 (4.42)

( )
|
.
|
\
|
=
pl
c c
E
c
d
t

~
0
1 (4.43)

Sous chargement uniaxial les fissures se propagent dans une direction transversale la
direction des contraintes. Linitiation et la propagation des fissures causent une
rduction de laire de la capacit portante disponible qui son tour mne une
augmentation de la contrainte effective. Cet effet est moins prononc sous une
compression car les fissures sont parallles la direction du chargement; cependant,
aprs une grande quantit dcrasement, laire de capacit portante effective est aussi
rduite . Les contraintes effectives uniaxiales de cohsion,
t
et
c
, sont donnes par :

( )
|
.
|
\
|
=
=
pl
t
t
E
t
d
t
t

0
1
(4.44)
( )
|
.
|
\
|
=
=
pl
c c
E
c
d
c
c

0
1
(4.45)

Les contraintes effectives uniaxiales de cohsion,
t
et
c
, dterminent la taille de la
surface de plastification ou de rupture.

Chargement cyclique uniaxial

90

Sous conditions uniaxiales cycliques de chargement les mcanismes de
dgradation sont assez complexes, impliquant aussi bien louverture et la fermeture des
microfissures antrieures que leur interaction. Exprimentalement, il a t observ un
certain recouvrement de la rigidit lastique lorsque le chargement change de signe
durant un essai cyclique uniaxial. Cet effet est connu sous le nom deffet unilatral et a
t dj discut au chapitre 2. La variable dendommagement d est fonction la fois de
ltat de contrainte et des variables dendommagement uniaxiales
t
d et
c
d .

Figure 4.5 Rponse uniaxiale du bton a) traction b) compression

( )( )
c
d
t
s
t
d
c
s d = 1 1 (4.46)

o
t
s et
c
s sont fonctions de ltat de contrainte et qui sont introduites pour
reprsenter leffet unilatral associ avec le renversement des charges. Elles sont
dfinies par :


91

( ) 1 0 ;
11
*
1 =
t
w r
t
w
t
s (4.47)

( ) 1 0 ;
11
*
1 1 |
.
|
\
|
=
c
w r
c
w
c
w
c
s (4.48)
o

( ) ( )
<
>
= =
0
11
0
0 11
1
11 11
*

si
si
H r (4.49)

Les facteurs de pondration
t
w et
c
w qui sont supposs tre des proprits matrielles
contrlent le recouvrement de la rigidit lastique en traction et en compression lors du
renversement du chargement. Ceci est illustr sur la figure 4.6.

Figure 4.6 Effet du coefficient de recouvrement en compression
c
w

De lobservation de cette figure il ressort quen compression, si
c
w =1, alors le matriau
recouvre compltement la rigidit en compression (qui est dans ce cas est la rigidit
initiale non endommage
0
E E = ) et si
c
w =0 alors
t
d d = et il ny a pas de

92

recouvrement de rigidit. Des valeurs intermdiaires de
c
w rsultent en un
recouvrement partiel de la rigidit.

Conditions multi-axiales
Les quations dvolution des variables dcrouissage doivent tre tendues au
cas plus gnral des conditions multi-axiales. Les dformations plastiques quivalentes
sont values comme suit, Lee and Fenves (1998) :

( )
pl
r
def
t max
~ ~
~
&
&
=
(4.50)

( ) ( )
pl
r
def
c
min
~ ~
1
~
&
&

=
(4.51)

o
pl
max
~
& et
pl
min
~
& sont les valeurs propres maximale et minimale respectivement du
tenseur de la vitesse de dformation
pl
~
& et

( ) ( ) 1
~
0
3
1
3
1
=
=

r
i
i
i
i
def
r (4.52)

est un facteur de pondration des contraintes qui est gal 1 si toutes les contraintes
principales ( ) 3 , 2 , 1 ,
~
= i
i
sont positives et qui est gal zro si elles sont ngatives. La
guillemet de Macauley . est dfinie par ( ) x x x + =
2
1
. .
Si les valeurs propres du tenseur de la vitesse de dformation ) 3 , 2 , 1 ,
~
( = i
i
& sont
arranges de telle sorte que
pl pl
min
~
3
~
2
~
1
~
max
~
& & & & & = = , lquation dvolution
gnrale pour le cas de contraintes multiaxiales peut tre exprime sous forme
matricielle comme suit :

pl pl
h
pl
c
pl
t
pl

.
~
,

&
&
&
&
|
.
|
\
|
=
(
(
= (4.53)

93

o

( )
( ) ( )
(

= |
.
|
\
|
1 0 0
0 0
.
~
,

r
r
pl
h (4.54)

et

(
(
(
=
3
&
&
&
&
pl
(4.55)

- Dgradation de la rigidit lastique

Le modle plastique avec endommagement du bton suppose que la dgradation de la
rigidit lastique est isotrope et est caractrise par une seule variable scalaire, d :

( ) 1 0 ;
0
1 = d
el
D d
el
D (4.56)

La dfinition de la variable de dgradation scalaire d doit tre consistante avec les
rponses uniaxiales (
t
d et
c
d ) et doit aussi capturer la complexit du mcanisme de
dgradation sous chargement cyclique. Pour le cas gnral dun tat multiaxial, on a :

( ) ( )( ) 1 , 0 1 1 1 =
c
s
t
s
t
d
c
s
c
d
t
s d (4.57)

qui est identique au cas uniaxial cyclique sauf que
t
s et
c
s sont maintenant fonction
de ( )
r comme suit :

( ) 1 0 ;
*
1 =
t
w r
t
w
t
s (4.58)

( ) ( ) 1 0 ;
1 1 =
c
w r
c
w
c
s (4.59)

Les observations exprimentales dans la plupart des matriaux fragiles montrent que la
rigidit en compression est recouverte lors de la fermeture de la fissure quand le
chargement de traction devient une compression. Dun autre ct, la rigide en traction
nest pas recouverte lorsque le chargement change de la compression vers la traction

94

une fois que lcrasement se produit. Ceci est quivalent 0 =
t
w et 1 =
c
w . Ceci est
schmatis sur la figure 4.7.

Figure 4.7 Cycle uniaxial de chargement (traction-compression-traction ) avec
lhypothse que 0 =
t
w et 1 =
c
w

- Condition de plastification
Ce modle utilise une condition de plastification base sur la fonction de
plastification propose par Lubliner et al. (1989) et prend en considration les
modifications proposes par Lee and Fenves (1998) pour tenir compte de lvolution
diffrente de la rsistance en traction et en compression. La fonction de plastification
exprime en fonction des contraintes effectives a la forme suivante :

0
~
max
max
~
3
1
1
~
,
|
.
|
\
|
|
.
|
\
|
|
.
|
\
|
+
= |
.
|
\
|
pl
c c
pl
p q
pl
F
(4.60)

et sont des constantes matrielles sans dimension.


95

I p :
3
1
= (4.61)
est la pression hydrostatique effective

S S q :
2
3
= (4.62)

est la contrainte effective de Von Mises

+ = I p S (4.63)

est la part dviatorique du tenseur de la contrainte effective ; et
max
est la valeur
algbrique maximale de . La fonction ( )
pl

~
est donne par :

( )
( )
( )
( ) ( )

+ = 1 1
~
~
~
pl
t t
pl
c t pl
(4.64)

o
t
~
et
c
~
sont les contraintes de cohsion en traction et en compression
respectivement. En compression biaxiale, avec . 0
~
max
= , lquation se rduit au critre
bien connu de Drucker-Prager. Le coefficient peut tre dtermin partir des
contraintes initiales de compression uniaxiale et biaxiale gales ,
0 b
et
0 c
comme :

0 0
0 0
2
c b
c b

= (4.65)

Les valeurs exprimentales du rapport
0
0
c
b
pour le bton sont dans lintervalle allant de

1.10 1.16, ce qui donne une valeur de comprise entre 0.08 et 0.12 (Lubliner et al
(1989). Le coefficient entre dans la fonction de plastification uniquement pour les
tats de compression triaxiale, quand . 0
~
max
Ce coefficient peut tre dtermin en

96

comparant les conditions de plastification le long des mridiens de compression et de
traction. Par dfinition, le mridien de traction (TM ) est le centre des tats de
contraintes satisfaisant la condition
3 2 1 max
~
= > = et le mridien de
compression (CM) est le centre des tats de contraintes de telle sorte que
3 2 1 max
~
> = = o
3 2 1

,
et sont les valeurs propres du tenseur des contraintes

effectives. Il peut tre dmontr que p q
TM
=
3
2
)
~
(
max
et p q
CM
=
3
1
)
~
(
max
, le long
des mridiens de traction et de compression respectivement. Avec . 0
~
max
les
conditions correspondantes sont :

( ) ( )
c
p q = + |
.
|
\
|
+ 1 3 1
3
2
(TM) (4.66)

( ) ( )
c
p q = + |
.
|
\
|
+ 1 3 1
3
1
(CM) (4.67)

Soit
) (
) (
CM
TM
c
q
q
K = pour nimporte quelle valeur donne de la pression hydrostatique
p avec . 0
~
max
; alors

3 2
3
+
+
=
c
K (4.68)

Le fait de supposer que
c
K est une constante semble ne pas tre en contradiction avec
les testes exprimentaux de Lubliner et al (1989). Donc, le coefficient est valu
comme suit :

( )
1 2
1 3
=
c
K
c
K
(4.69)


97

Une valeur de
3
2
=
c
K qui est typique pour le bton donne 3 = .
Si . 0
max
~
les conditions de plastification le long des mridiens de traction et de
compression se rduisent :

( ) ( )
c
p q = +
|
.
|
\
|
+ 1 3 1
3
2
(TM) (4.70)

( ) ( )
c
p q = + |
.
|
\
|
+ 1 3 1
3
1
(TC) (4.71)

Soit
) (
) (
CM
q
TM
q
t
K = pour nimporte quelle valeur donne de la pression
hydrostatique p avec . 0
max
~
; alors

3 2
3
+
+
=
t
K (4.72)

Des surfaces typiques de plastification pour des conditions de contraintes planes sont
montres sur la figure 4.8 :

Rgle dcoulement

Le modle lasto-plastique avec endommagement utilise une loi dcoulement
non associe donne par :

( )
=
G
pl
&
& (4.73)

Le potentiel dcoulement choisi pour ce modle est la fonction hyperbolique de
Drucker-Prager :

( ) tan
2 2
tan
0
p q
t
G + = (4.74)

o est langle de dilatation mesur dans le plan p-q sous haute pression de
confinement ;
0 t
est la rsistance uniaxiale en traction la rupture; et est un

98

paramtre appel lexcentricit qui dfinit le taux pour lequel la fonction devient
asymptotique (le potentiel dcoulement tend vers une ligne droite quand lexcentricit
tend vers zro). Ce potentiel dcoulement qui est continu et lisse, assure que la
direction dcoulement est dfinie de manire unique. La fonction sapproche
asymptotiquement du potentiel dcoulement linaire de Drucker-Prager sous haute
contrainte de confinement et intersecte laxe de la pression hydrostatique 90.
Du fait que lcoulement plastique est non associ, il est ncessaire de recourir la
rsolution dun systme dquations non symtrique.

Figure 4.8 Surfaces de plastification en contraintes planes

4.5 Modles de bton en compression, traction et identification des variables
dendommagements


99

Les lois constitutives prsentes plus haut requirent la dfinition de lois concernant le
comportement uniaxial du bton en compression et en traction et le comportement de
lacier ainsi que lvolution des variables dendommagement.
4.5.1 Modles de bton compression
Il existe dans la littrature un grand nombre de modles proposs pour
reprsenter le comportement du bton en compression. Ces modles peuvent tre
classs en deux grands groupes : modles bass sur des relations contrainte-
dformation et les modles bass sur une formulation nergtique. Les premiers
modles ont le handicap de la dpendance des rsultats du maillage utilis comme les
modles avec raidissement la traction (tension stiffening) qui nintgrent pas lnergie
de rupture.

4.5.1.1 Modles contrainte-dformation
Un nombre considrable dquations a t propos pour reprsenter le
comportement en compression uniaxiale du bton [Hogenstand (1952), Mendis et al
(2000), Belarbi and Hsu (1995), Vecchio and Collins (1987), CEB-FIP (1990). Parmi
ces modles notre choix sest port sur le modle de Belarbi et Hsu (1995) pour sa
simplicit et surtout du fait que le comportement des dalles en bton arm sous les
explosions est beaucoup plus domin par la fissuration que par la compression.

5 . 1
0
1
2
1
2
1
0
1
'
1
0
2
0 0
2
'

(
(
(
(
|
|
|
.
|
\
|
(
(
|
|
.
|
\
|
|
|
.
|
\
|
=
c
c
c
f
c
f
c
c c
c
f
c
f
(4.75)

o
0
est la dformation correspondant la contrainte maximale, gnralement prise
gale 0.002 pour un bton de rsistance normale, et est un coefficient
dadoucissement pris gal :


100

( )
r
MPa
c
f

400 1
1
'
8 . 5
+
= (4.76)

o
r
est la dformation en traction prise gale 0.0008.

4.5.1.2 Modles bass sur lnergie
Fennestra [(1993), (1996)] a propos de modliser le comportement du bton en
compression avec un modle de compression avec adoucissement dans lequel, de la
mme manire que pour le modle fissuration en bande, une nergie de rupture en
compression
c
G est introduite.
Le diagramme contraintes quivalentes dformations quivalentes a la forme :

( )
( )
( )
< <
|
|
.
|
\
|
<
|
|
.
|
\
|
+
=
uc
c
cc
si
cc uc
cc c
c
f
cc c
si
cc
c
cc
c c
f
c c

2
2
1
2
2 4 1
3
(4.77)

o
c
est un paramtre dendommagement interne et
c
f est la rsistance la
compression du bton, figure 4.9 La rsistance maximale en compression sera atteinte
pour une dformation quivalente
cc
qui est indpendante de la taille de llment w
et qui est donne par :

c
E
c
f
cc
3
4
= (4.78)

o
c
E est le module dlasticit du bton. La caractristique principale de ce modle
rside dans le fait que la dformation quivalente maximale
uc
est lie lnergie de
rupture en compression
c
G et la taille de llment comme suit :


101

c
wf
c
G
uc
2
3
= (4.79)

La considration de lnergie de rupture en compression
c
G comme une proprit
matrielle a t confirme par le travail exprimental de Vonk (1992).

Figure 4.9 modle du bton en compression

4.5.2 Modles du bton en traction
De manire analogue la compression, il existe deux classes de modles du
bton en traction : modles contrainte-dformation et modles bass sur lnergie.

4.5.2.1 Modles contrainte-dformation
Comme pour la compression, on adoptera un modle propos par Belarbi and
Hsu (1994) et dont le comportement post-pic est donn par lquation :

4 . 0
|
|
.
|
\
|
=
r
t
f
fis

(4.80)

o
t
f rsistance en traction du bton,
r
dformation lors de la fissuration du bton
prise gnralement gale 0.0008. Cette quation est montre sur la figure 4.10.


102

Figure 4.10 modle de bton en traction

4.5.2.2 Modles bass sur lnergie
On adoptera le modle exponentiel de Cornelissen et al. (1986) qui est dcrit par
lquation 4.81 et qui est montr sur la figure 4.11 :

( ) ( )
2
3
1 2
3
1
exp 1 exp 1 c c
w
w
w
w
c
w
w
c f
c c c
t cr
+
|
|
.
|
\
|
|
|
.
|
\
|
+ = (4.81)
o w est louverture de la fissure,
c
w est louverture de la fissure lors du relchement
total de la contrainte fonction de lnergie de fissuration
t
G ;
cr
est la contrainte
normale la fissure et
t
f est la rsistance en traction du bton.
Les valeurs des constantes sont : 3
1
= c et 93 . 6
2
= c

h
t
f
t
G
c
w 14 . 5 = (4.82)


103

Figure 4.11 modle du bton en traction

Plusieurs chercheurs ont propos diffrentes manires pour estimer h [Bazant & Oh
(1983), Rots (1985), Leibengood et al (1986), Oate et al (1987), Dahlblom & Ottosen
(1990), Oliver et al (1990), Cervenka et al (1990), Rots (1992), Feenstra (1993)]. La
largeur de bande de la fissuration peut tre estime de trois manires : gale la racine
carre de la surface de llment fini, gale la racine carre de la surface du point
dintgration ou bien gale une valeur constante.

2
t
f
c
E
f
G
h = (4.83)

4.5.3 Identification des variables dendommagement
Pour la dtermination des paramtres du modle de lendommagement, on
utilisera la dmarche propose par Lee and Fenves (1998) et qui est dcrite ci-dessous.

a) cas de la traction
Le comportement du bton est considr lastique jusqu sa rsistance en traction.
Le comportement post-pic ncessite la connaissance de deux paramtres (
t
a et
t
b ).
Lexpression mathmatique de cette courbe pour le cas uniaxial est donne par :


104

| ( ) ( ) ( ) |
t t
b
t
a
t t
b
t
a
t
f t
2 exp exp 1
0
+ = (4.84)

o
t
a et
t
b sont des constantes dterminer de telle sorte que cette courbe
reproduise la rponse du matriau en traction et
t
est la dformation plastique
cumule.

En supposant que lendommagement en traction a une volution exponentielle de la
forme :

( )
t t
d
t
D exp 1 = (4.85)

o
t
D est une constante

La contrainte effective est alors donne par :

( ) ( ) ( ) ( ) ( )
(
(
|
|
.
|
\
|
|
|
.
|
\
|
+
=
t
b
t
D
t t
b
t
a
t
b
t
D
t t
b
t
a
t
f t
2
exp
1
exp 1
0
(4.86)

La densit de lnergie de fissuration est donne par :

|
.
|
\
|
+
= =
2
1
0
0 t
a
t
b
t
f
d
t t
g (4.87)

Pour dterminer la valeur de
t
b il sera fait appel lquation de lnergie de rupture qui
est donne par :

c
l
t
G
t
g = (4.88)

La combinaison des quations (4.86 et 4.87) donne :

105

|
.
|
\
|
+ =
2
1
0
t
a
t
G
c
l
t
f
t
b (4.89)

La dtermination du paramtre
t
D contrlant lvolution de lendommagement en
traction ncessite la spcification de la valeur de lendommagement dans le cas uniaxial
pour une certaine valeur de la contrainte, afin de pouvoir calibrer ces paramtres par
rapport aux donnes exprimentales. Cette mthode de spcification du paramtre
t
D en
fonction dun point exprimental savre trs efficace pour reproduire
lendommagement du module lastique sur lensemble du processus de fissuration.
Daprs Lee and Fenves (1998), il faut dabord supposer la valeur de lendommagement
(note
t
D ) pour une contrainte gale
2
0 t
f
et ensuite calculer la valeur de la
dformation plastique pour cet tat de contrainte (voir figure 4.12)
Figure 4.12 Comportement uniaxial du bton en traction

La rsolution de lquation (4.86) avec
2
0 t
f
t
= permettra dobtenir la valeur de la
dformation plastique correspondante :

( )
(
(
+ +
=
t
a
t
a
t
a
t
b
p
2
2
1 1
ln
1
(4.90)

et finalement on obtient :

106

| |
( )
(
(
+ +

=
t
a
t
a
t
a
t
D
t
b
t
d
2
2
1 1
ln
1 ln
(4.91)

Par exemple une identification de la valeur de lendommagement, (correspondant
2
0 t
f
t
= ), peut tre faite en exploitant les rsultats de lessai de traction cyclique de
Gopalaratnam and Shah (1985) figure 4.13 aboutissant :

25 . 0 =
t
D

Le paramtre
t
a contrle le comportement avant le pic, en traction ce paramtre ne
reprsente pas une caractristique physique du fait que le comportement pr-pic du
bton est suppos linaire. On peut donc soit adopter une valeur de
t
a = -0.5 qui donne
une bonne reprsentation de la courbe uniaxiale soit calculer
t
a partir de
lquation 4.92:

( )
( ) ( )
(
(

(
(
=
1
1 1 2
1
1 2
t
d
t
b
t
D
t
D
t
b
t
D
t
d
t
b
t
D
t
a (4.92)

La connaissance de cette valeur permet de calculer la valeur du paramtre
t
D , une fois
les constantes
t
a et
t
b connues.


107

Figure 4.13 Essai de traction cyclique de Gopalaratnam and Shah (1985)

b) Bton en compression
Le comportement du bton est suppos lastique jusqu sa limite dlasticit.
Au-del de cette limite, il prsente un comportement crouissable jusqu sa rsistance
la compression, puis une branche descendante adoucissante.
Lexpression mathmatique de la courbe uniaxiale est donne comme pour le cas de la
traction par la relation :

| ( ) ( ) ( ) |
p
c c
p
c c f t
b a b a
c
2 exp exp 1
0
+ = (4.93)

et lendommagement est dfini par :

|
.
|
\
|
=
p
c
d
c
D exp 1 (4.94)

La relation contraintes-dformations scrit :

( )
p
c
E D
0
1 = (4.95)
Le paramtre
c
a peut tre exprim en fonction de la rsistance en compression
c
f du
bton et de sa limite dlasticit
0 c
f comme suit :

108

|
.
|
\
|
|
.
|
\
|
+
(

|
.
|
\
|
=
0
2
0 0
1 2
c
c
c
c
c
c
c
f
f
f
f
f
f
a (4.96)

Pour
c
b , une procdure identique celle mise en uvre en traction sera adopte en
remplaant lnergie de fissuration
t
G par lnergie de rupture en compression
c
G . Le
paramtre
c
b est alors donn par :

|
.
|
\
|
+ =
2
1
0
c
c
c
c c
a
G
l
f b (4.97)

Le paramtre
c
d contrlant lvolution de la loi dendommagement en compression est
dtermin en spcifiant la valeur dendommagement
c
D dans le cas de la compression
uniaxiale au pic, voir figure 4.14.
Figure 4.14 Comportement uniaxial du bton en compression
La rsolution de lquation (4.96) POUR
c
f
c
= aboutit la valeur de la dformation
plastique correspondante.

( )
(
+
=
c
c
c
p
a
a
b 2
1
ln
1
(4.98)

Le paramtre
c
d pilotant la loi dendommagement en compression peut tre li au
paramtre
c
b travers lexpression :


109

| |
(
=
c
c
c
c
c
a
a
D
b
d
2
1
ln
1 ln
(4.99)

En calant la valeur de lendommagement
c
D au pic par rapport lessai de
compression cyclique de Karsan and Jirsa (1969) figure 4.15 on obtient : 18 . 0 =
c
D
Figure 4 .15 Essai de compression cyclique de Karsan and Jirsa (1969)

Lvolution de lendommagement en traction et en compression est montre sur la
figure 4.16 :

Figure 4.16 volution de lendommagement a) traction b) compression

4.6 Vitesse de dformation
4.6.1 Formulation du CEB
a b

110

Laugmentation de la rsistance en compression et en traction sous chargement
taux lev peut, daprs le modle du CEB-FIP 90, tre considre dune manire
simplifie avec un facteur damplification dynamique, FAD, qui est dpendant de la
vitesse de dformation & . Les relations donnes sont bases sur de nombreux essais
raliss des vitesses de dformation diffrentes. Pour tenir compte de la vitesse de
dformation, la rsistance dtermine statiquement est multiplie par le FAD. Ceci est
une manire simplifie pour tenir compte de leffet de la vitesse de dformation et ses
inconvnients principaux sont: la vitesse de dformation doit tre connue lavance et
la vitesse de dformation varie avec le temps dans une structure soumise une charge
impulsive.

4.6.1.1 Bton en compression
En compression, le modle du CEB semble correspondre proprement aux
donnes disponibles, Bishoff and Peryy (1991). Le facteur daugmentation dynamique
FAD pour la rsistance en compression est donn par :

1
3
1
1 026 . 1
30
30
>
|
|
.
|
\
|
=
<
|
|
.
|
\
|
=
s pour
s pour
f
f
s
s
s
s
cs
c

&
&
&
&
&
&
(4.100)

o
c
f rsistance dynamique en compression &

cs
f rsistance statique en compression
s
&

cs
c
f
f
facteur damplification dynamique de la rsistance la compression (FAD)
& vitesse de dformation dans lintervalle de
6
10 30

x jusqu
1
300

s

s
&
1 6
10 30

s x (vitesse de dformation statique)

2 156 . 6 log =
s


111

|
.
|
\
|
+
=
0
9
5
1
c
f
cs
f
s

MPa f
c
10
0
=

Cette formulation capture les comportements spcifiques du matriau qui sont :
Dans une reprsentation log (FAD) par rapport log (& ) la relation est
linaire avec un changement de pente autour de
1
30

s .
Le FAD est plus lev pour les btons ayant de petites rsistances.
Tous les FAD sont relis une rsistance mesure en une vitesse de
dformation quasi statique spcifique.
Laugmentation de la rsistance est diffrente pour la compression et la
traction.
La formulation en termes de FAD pour le bton en compression a t typiquement
accepte par la plupart des chercheurs comme une reprsentation prcise du
comportement actuel, et est directement utilise dans les analyses numriques, voir,
Malvar et Ross (1997), Bishoff and Peryy (1991), Fu et al (1991) et Fu et al (1991).

4.6.1.2 Bton en traction
La facteur damplification dynamique pour la rsistance la traction est donn
par :

1
3
1
1 0168 . 1
30
30
>
|
|
.
|
\
|
=
<
|
|
.
|
\
|
=
s pour
s pour
f
f
s
s
ts
t

&
&
&
&
&
&
(4.101)
o
t
f rsistance dynamique en traction en &
ts
f rsistance la traction statique en
s
&
ts
t
f
f
facteur damplification dynamique de la rsistance la traction

112

& vitesse de dformation dans lintervalle de
6
10 30

x jusqu
1
300

s

s
&
1 6
10 30

s x (vitesse de dformation statique)
33 . 2 11 . 7 log =
|
.
|
\
|
+
=
0
6
10
1
c
f
cs
f

MPa f
c
10
0
=

Ce FAD en traction est trac sur la figure 4.17 par rapport la vitesse de dformation
pour deux rsistances la compression de 30 et 70 MPa. Dans un graphe log-log, les
courbes obtenues sont bilinaires. Comme dans le cas de la rsistance en compression,
ces courbes prsentent une discontinuit de leur pente, qui daprs la formulation CEB
se produit pour une vitesse de dformation de
1
30

s . Lexpression du CEB est
suppose valable jusqu
1
300

s , o le FAD est gal 3.9 pour un bton 30 MPa.
Bien que ceci soit plus lev que le FAD en compression pour la mme vitesse de
dformation, de nombreux chercheurs ont report mme des facteurs daugmentation
plus levs en traction.

Figure 4.17 Facteur damplification dynamique en traction

4.6.1.3 Module dlasticit


113

026 . 0
0
,
|
|
.
|
\
|
=
c
c
ci
imp c
E
E
&
&
(4.102)
o
imp c
E
,
est le module dlasticit sous charges impulsives
ci
E module dlasticit instantan classique
c
& vitesse de dformation (

s )
0 c
& = -
1 6
10 30

s x en compression et
1 6
10 3

s x en traction.

4.7 Modlisation des aciers
4.7.1 Reprsentation de lacier adopt
Lacier adopt est du type rparti. Dans ce modle, les armatures lintrieur
dun lment en bton sont remplaces par un lment en acier quivalent ayant des
proprits uniaxiales distribues dans chaque direction de renforcement. Llment
quivalent en acier a les dimensions de llment de bton et une paisseur
s
t qui est
dtermine partir de la relation suivante :

s
d
s
b
s
A
s
t . = = (4.104)

o
s
A est laire dune armature, b est lespacement des armatures,
s
est le
pourcentage des aciers et
s
d est la hauteur utile de llment.
4.7.2 Loi constitutive de lacier adopte
Une loi lasto-plastique parfaite a t adopte pour les armatures avec un
module dlasticit de 210E6 KN/M et une limite dlasticit gale 400000 KN/M.

4.8 Elment fini utilis
ABAQUS possde une trs riche bibliothque dlments capable de modliser
des coques qui ont un comportement non linaire et qui peuvent subir de larges
dformations et de grandes rotations. Les lments S4R et S3R (lments 4 et 3 nuds
respectivement avec intgration rduite) qui sont disponibles dans ABQUS/EXPLICIT

114

permettent une solution robuste et prcise pour tous les cas de charge pour les coques
minces et paisses. Le changement de lpaisseur en fonction des dformations dans le
plan est pris en compte dans la formulation. Ces lments ne souffrent ni du blocage en
cisaillement ni de la prsence de modes hourglassing. La rigidit de cisaillement est
dtermine en utilisant le principe de Hu-Washizu et en supposant que la rponse au
cisaillement de la coque est gale celle dun solide tridimensionnel pour le cas de la
flexion par rapport un axe en utilisant une variation parabolique des contraintes de
cisaillement transversales et permet gnralement une bonne estimation des flexibilits
de cisaillement. Pour lintgration numrique, deux mthodes peuvent tre utilises : la
mthode de Simpson et la quadrature de Gauss.
La rgle de Simpson trois points et la quadrature de Gauss deux points sont exactes
pour les problmes linaires. Pour des problmes fortement non linaires, plus de points
dintgration peuvent tre requis. Normalement, pas plus de neuf points pour la rgle de
Simpson. Lintgration de Gauss requiert normalement cinq points dintgration.
La rgle de Gauss est plus prcise que celle de Simpson quand un mme nombre de
points dintgration est utilis.

Chapitre 6 Conclusions gnrales et perspectives

115

Chapitre 5
Simulation numrique

5.1 Gnralits
Vu que le nombre de paramtres (matriels, gomtriques, des explosions et
ceux inhrents la mthode des lments finis elle-mme) pouvant tre considr dans
la simulation numrique est trs consquent, il nous fallait choisir un certain nombre car
ltude de tous les paramtres aurait ncessit un effort numrique considrable.
Les paramtres que nous jug dignes dintrt sont :
dimensions des dalles
linfluence de la phase ngative
la dure du chargement
Modles du bton
pourcentage des aciers
conditions aux limites
maillage
effet de la vitesse de dformation
forme de la courbe de surpression

5.2 Dimensions des dalles
Pour avoir un large ventail de rsultats et contribuer une meilleure
comprhension du comportement des dalles en bton arm sous les explosions, trois
types de dimensions de dalles ont t choisis partir de travaux de recherche antrieurs.
Dalle (D1): 2.64 x 2.64 x .097 m (Mosallam and Mossallam (2001))
Dalle (D2): 12 x 10 x 0.9 m (Mikkola and Simisalo (1980))
Dalle (D3): 7.5 x 3.6 x 0.4 m (Vecchio and Collins (1982))
5.3 Calculs prliminaires
Une analyse modale a t faite pour dterminer les caractristiques dynamiques
des 3 dalles, car la valeur de la priode fondamentale a une grande influence sur la
rponse dynamique. Trois maillages diffrents M1 (676 lments) M2 (1156 lments)
et M3 (2756 lments) reprsentant un maillage grossier, moyen et fin respectivement

116

ont t utiliss pour la dalle D1. Pour les dalles D2 et D3 un maillage constitu
dlment finis ayant une taille de 0.20 m a t adopt pour toutes les analyses.
Les rsultats modaux obtenus sont montrs dans les tableaux 5.1 et 5.2. Les proprits
adoptes pour les dalles D1, D2 et D3 sont indiques sur les tableaux 5.3, 5.4 et 5.5

Tableau 5.1 caractristiques modales
Dalles Simplement appuyes
D1 D2 D3
Modes 1 2 3 1 2 3 1 2 3
F (Hz) 39.48 104.92 104.92 25.69 108.37 143.50 69.679 103.92 164.69
Tn (s) 0.025 .0389 0.0143

Tableau 5.2 caractristiques modales
Dalles Encastres
D1 D2 D3
Modes 1 2 3 1 2 3 1 2 3
F (Hz) 74.50 165.18 165.18 48.89 135.39 173.25 135.89 168.13 226.88
Tn (s) 0.0134 0.0204 0.0073

Tableau 5.3 Proprits de D1
Caractristiques Valeurs
Module dlasticit initial E
0
(N/mm)

37000
Coefficient de poisson 0.18
Rsistance la compression
c
f (N/mm)
40
Rsistance en traction
t
f (N/mm) 0.1
c
f
Rapport
c
f
bc
f
=
1.16
Energie de fissuration (N/mm)
205 . 0 =
t
G
f
G
c
G 100 =
Paramtres dendommagement
205 . 0 =
t
D
Pourcentage des aciers 0.5%


117

0
(N/mm)

34000
c
f (N/mm) 32.8
t
f (N/mm) 0.1
c
f
Rapport
c
f
bc
f
=
1.16
Energie de fissuration (N/mm) 056 . 0 =
t
G
f
G
c
G 100 =
205 . 0 =
t
D
Pourcentage des aciers
3%

0
(N/mm)

42000
c
f (N/mm)
43
t
f (N/mm) 0.1
c
f
Rapport
c
f
bc
f
=
1.16
Energie de fissuration (N/mm)
2 . 0 =
t
G
f
G
c
G 100 =
205 . 0 =
t
D
Pourcentage des aciers 1%

4 Chargement
Le chargement adopt correspond une explosion de 100 kg quivalent TNT
situe une distance de 25 m de la dalle D1 rsultant en une surpression de 0.1 MPa.
Pour tudier leffet de la dure de lexcitation, quatre dures positives de chargement (1

118

ms, 2 ms, 10 ms et 20 ms) ont t considres et sont supposes tre reprsentatives
dexplosions faible, moyenne et forte respectivement. Pour D2, on a adopt une
explosion de 1000 kg quivalent TNT situe une distance de 15 m rsultant en une
surpression de 2.53 MPa. Les dures de chargement sont similaires ceux de la dalle
D1. En dernier lieu pour D3, une explosion de 500 kg quivalent TNT une distance de
15 m a t adopte rsultant en une surpression de 1.25 MPa.

Dalle D1
5.5 Influence du modle constitutif
5.5.1. Modle fissuration fragile (Brittle cracking model)
5.5.1.1 Maillage (modle bas contraintes-dformations)
Daprs les figures 5.1 et 5.2 on peut voir que les rsultats obtenus pour le
dplacement maximal au milieu de la plaque dpendent dune manire trs significative
du maillage adopt lorsquun modle contraintes-dformations est adopt. Plus la taille
de llment diminue plus les valeurs du dplacement augmentent dune manire
significative cause dune fissuration excessive de la dalle. Ceci peut tre expliqu par
le fait que plus la taille de llment est petite, plus une fissuration artificielle et prcoce
se produit de telle sorte que les lments ont tendance se fissurer pour des valeurs de
chargement de plus en plus petites, voir Bazant and Oh (1983), Bazant and Cedolin
(1981) et Darwin (1984). Crisfield (1997) a donn une explication physique ce
phnomne comme suit, (voir figure 5.3) : Llment color en noir peut tre suppos
reprsenter un vide. En supposant que la contrainte maximale est atteinte pour llment
A, une fois cet lment fissur, un modle fragile rduira simplement la rigidit de cet
lment zro. Cependant, cause du vide, il y aura une concentration de contraintes
et pour un maillage plus raffin, la charge de fissuration dans le premier lment
(quivalent A) sera rduite. Ce problme sapplique non seulement lors de la premire
fissuration mais durant la propagation de la fissuration. Avec un maillage raffin, la
charge pour la prochaine fissuration (aprs A) dans llment actuel le plus sollicit
(lment B) sera aussi rduite. En raffinant davantage le maillage, la propagation de la
fissuration se produira pour des charges de plus en plus petites.


119

Figure 5.1 Influence du maillage modle contraintes-dformations dalle encastre
Figure 5.2 Influence du maillage modle contraintes-dformations dalle
simplement appuye


120

simplement appuye

Figure 5.3 Dpendance des rsultats du maillage traction uni axiale

5.5..1.2 Maillage (modle bas nergie)
Pour ce modle et comme attendu les rsultas obtenus pour le dplacement vertical au
milieu sont relativement insensibles au maillage adopt et prsentent donc une
objectivit. Ceci sexplique par le fait que dans ce modle lnergie de fissuration qui
est requise pour initier la fissuration est constante pour les trois maillages car pour
chaque maillage on calcule une valeur spcifique de la dformation de fissuration
ultime. Ces rsultats sont conformes ceux obtenus par de nombreux chercheurs,
Bazant and Oh (1983), de Borst (1984)
A
B

121



122

5.5.2 Modle coupl plasticit-endommagement

Pour ce modle, on a uniquement considr des modles constitutifs du bton en
compression et en traction bass sur lnergie. Mais contrairement au modle brittle
cracking pour ce modle on a remarqu une certaine dpendance des rsultats du
maillage adopt pour le cas de la dalle simplement appuye o on a obtenu des rsultats
assez loin de ceux obtenus avec le modle brtittle cracking alors que pour la dalle
encastre les rsultats obtenus sont assez comparables, figure 5.6 et 5.7. Cette diffrence
peut sexpliquer par le fait que le modle coupl plasticit-endommagement permet
dintroduire une loi de comportement du bton en compression alors que dans le modle
brittle cracking le bton est suppos lastique en compression et permet aussi de tenir
compte de la dgradation de la rigidit lastique du bton en traction et en compression
ce qui a pour effet de dgrader de manire consquente la matrice de rigidit de la
dalle. Un autre point mrite dtre signal concernant la taille de llment fini o lon
remarque que plus la taille est petite plus les rsultats deviennent non dpendants du
maillage ce qui est en accord avec la thorie de la mcanique de rupture o la taille
optimale dun lment, daprs Bazant and Oh (1983), doit tre de lordre de trois fois
la taille du plus gros agrgat utilis, gnralement prise gale 20 mm. La diffrence de
rsultats entre les diffrents maillages peut tre apprcie par lobservation de
lvolution de lendommagement en traction dans les dalles encastre et simplement
appuye respectivement, voir figure 5.9. Pour la dalle pleine, on remarque que la
rpartition de lendommagement est proche pour les trois maillages M1, M2 et M3 et
donc les rsultats sont assez comparables alors que pour la dalle simplement appuye, le
maillage M1 a une rpartition de lendommagement plus consquente que celle des
maillages M2 et M3, ce qui explique la relative grande diffrence entre les rsultats
obtenus. En augmentant le pourcentage des aciers dans la dalle simplement appuye on
peut voir daprs la figure 5.8 que des rsultats plus objectifs peuvent tre obtenus car
avec laugmentation du pourcentage des aciers leffet tension stiffening sera plus
important avec comme rsultat une dpendance moindre des rsultats du maillage
adopt. Enfin il est important de signaler linfluence consquente du choix du modle
constitutif sur lallure de la rponse globale de la dalle. Cette influence du modle
constitutif peut tre explique par la modlisation de la dgradation de la matrice de

123

rigidit qui est diffrente dans les deux modles car il est bien connu en dynamique des
structures que les matrices masse et de rigidit ont une influence considrable sur les
proprits dynamiques des structures qui dterminent la rponse dynamique dune
structure donne un type de chargement donn.

Figure 5.6 Influence du maillage modle coupl plasticit-endommagement dalle
encastre


124


Figure 5.8 Influence du pourcentage des aciers sur le maillage modle coupl plasticit-
endommagement dalle simplement appuye

125

Figure 5.9 Evolution de lendommagement en traction pour diffrents maillages a, b et c M1, M2 et M3
dalle encastre, d ,e et f M1, M2 et M3 dalle simplement appuye
c
b
a
d
f e

126

5.5.3 Effet des clats des explosions
Gnralement, avec une explosion sont associs des clats ou des fragments qui
en touchant la surface des lments de bton vont provoquer une rosion du bton qui
rsulte en une dgradation de la structure du matriau. Pour tenir compte de ce
phnomne, normalement une loi constitutive du bton sous fragments est ncessaire,
mais dans ABAQUS une telle loi nest pas encore incorpore. Cependant, le logiciel
propose loption brittle failure qui permet denlever des lments fissurs dans une
seule ou dans deux directions une fois que la dformation de la fissuration dpasse une
valeur de la dformation de rupture spcifie par lutilisateur, dans notre cas la valeur de
la dformation de rupture prend les valeurs 0.001, 0,002 et 0.004. Les rsultats trouvs
et montrs sur les figures 5.10, 5.11, 5.12 et 5.13 montrent clairement que ce critre est
manipuler avec prudence car enlever trop dlments risque de fausser lourdement les
rsultats de lanalyse. Lorsque le critre de rupture concerne une seule fissure, il peut
tre observ une chute importante de la rigidit pour une valeur de la dformation
ultime de 0.001 surtout pour la dalle simplement appuye. Par contre lorsque le critre
est utilis avec deux fissures, leffet est moins prononc.

Figure 5.10 Influence de lenlvement dlments cas de deux fissures dalle
encastre

127

Figure 5.12 Influence de lenlvement dlments cas de deux fissures dalle
simplement appuye
encastre

128

5.5.4 Influence de leffet tension stiffening
Daprs la figure 5.14 il ressort que plus la valeur de tension stiffening est petite
plus le dplacement sera important. La plus petite valeur de tension stiffening rsultera
en une fissuration plus fragile dans le bton avec comme rsultat une rponse plus
dynamique par rapport aux valeurs leves de tension stiffening.
Figure 5.14 Influence de tension stiffening sur la rponse de la dalle encastre td = 20 ms
simplement appuye

129

5.5.5 Influence de la vitesse de dformation
La vitesse de chargement est une caractristique fondamentale du comportement
dynamique des structures surtout dans le cas de la dynamique trs rapide comme cest
notre cas. Pour tenir compte de cet effet, on adoptera le modle CEB-FIP (1990) qui
propose dutiliser des facteurs damplification dynamique pour le bton en traction, en
compression et pour le module dlasticit comme explicit au chapitre 2. Leffet de la
vitesse de dformation sera considr avec le modle coupl plasticit-endommagement
car avec le modle brittle cracking ceci nest pas possible en compression car le modle
suppose un comportement lastique du bton. En utilisant le modle CEB-FIB, on
trouve un FAD de 2.8 en compression, de 7 en traction et de 1.55 pour le module
dlasticit. Pour lnergie de fissuration, cause de donnes incompltes, on supposera
quelle est indpendante de la vitesse de dformation comme prconise par le modle
CEB-FIP. Les rsultats trouvs (figures 5.15 et 5.16) montrent clairement une
augmentation consquente de la rigidit et de la rsistance de la dalle rsultant en une
rduction apprciable de la valeur du dplacement au milieu de la plaque surtout pour
la dalle simplement appuye. La rponse temporelle de lnergie plastique confirme ce
rsultat comme montr sur les figures 5.17 et 5.18. Ceci est en accord avec tous les
travaux de recherche o la vitesse de dformation est prise en compte. Ceci suggre que
pour les analyses des structures soumises des charges impulsives, leffet de la vitesse
de dformation doit tre considr.

Figure 5.15 Influence de la vitesse de dformation dalle encastre td= 20 ms

130

Figure 5.16 Influence de la vitesse de dformation dalle simplement appuye td = 20 ms

Figure 5.17 Rponse temporelle de lnergie plastique dalle simplement appuye

131

Figure 5.18 Rponse temporelle de lnergie plastique dalle encastre
5.5.6 Influence de la dure du chargement
Dans une premire tape on a nglig leffet de lamortissement, qui sera
dailleurs lobjet dune tude particulire, pour les raisons suivantes :
- lamortissement est mal connu
- dans ABAQUS, une faible valeur de lamortissement est dj prise en
compte
- lamortissement du type Rayleigh qui est fonction de la matrice masse et de
la matrice de rigidit, ce qui peut introduire de larges forces artificielles
damortissement dans les lments subissant un endommagement svre.
Laugmentation de la dure de lexcitation dans un rapport de 2, 10 et 20 rsulte
en une augmentation du dplacement au centre de la dalle dans un rapport de 2.09, 9.07
et 14.04 et dans un rapport de 2.08, 15.05, et 32.22 pour les dalles encastre et
simplement appuye respectivement pour le modle brittle cracking, voir figures 5.19 et
5.20. Pour le modle coupl plasticit endommagement, laugmentation de la dure de
lexcitation dans les mmes rapports que prcdemment a pour effet daugmenter le
dplacement au centre de la dalle dans un rapport de 2.03, 10.46 et 16.61 et dans un
rapport de 2.15, 18.03 et 49.94 pour les dalles encastre et simplement appuye
respectivement, voir figures 5.21 et 5.22. Ces rsultats sont dans une large mesure

132

comparables ceux obtenus par Mossallam and Mossallam (2001) et montrent
clairement que plus la dure de chargement est importante, plus leffet destructeur de
lexplosion sera important.
Figure 5.19 Influence de la dure de chargement dalle encastre modle brittle cracking

Brittle cracking

133

Figure 5.21 Influence de la dure de chargement dalle encastre modle coupl
plasticit-endommagement

coupl plasticit-endommagement

134

5.5.7 Influence de la phase ngative
Figure 5.23 Phase ngative en fonction des valeurs de b et de t
d

Sur la figure 5.23 sont prsents les graphes de la forme exponentielle de la
surpression en fonction de la valeur de b et de la dure du chargement positive t
d
. Il
peut tre observ que pour b=0.1, laire de la phase ngative est trs importante surtout
lorsque la valeur de t
d
dcrot mais diminue avec laugmentation de b. Pour b=1, laire
de la phase positive est gale celle de la phase ngative.
Du point de vue de la dynamique des structures, le fait de prendre en compte linfluence
de la phase ngative est quivalent ltude de la structure en vibrations forces dans la
direction ngative avec des conditions initiales dues lexcitation positive. Daprs les
figures 5.24, 5.25, 5.26 et 5.27, il peut tre remarqu que durant la phase rsiduelle un
dplacement trs important de sens oppos celui de lexcitation se produit et qui
correspond une succion pour b = 0.1 pour les dalles encastre et simplement appuye
et b = 0.5 pour la dalle simplement appuye. Ces rsultats sont davantage confirms par
lobservation des dformes de la dalle simplement appuye (figure 5.28) pour
diffrentes valeurs de b. La valeur de ce dplacement augmente plus rapidement pour la
dalle simplement appuye par rapport celle encastre car la premire est beaucoup
plus flexible que la seconde et peut atteindre des valeurs excessives pouvant mener la
destruction des dalles si la phase rsiduelle est importante surtout pour t
d
= 10 ms. Ces
rsultats sont en accord avec les conclusions de Krauthammer (2001) qui propose

135

dimaginer que la dalle rebondit dans la direction ngative une fois que cesse la charge
positive et quelle peut tre sujette des dplacements dans la direction ngative trs
consquents en fonction de la dure du rebond.

5.5.7.2 Brtittle cracking model

Figure 5.24 Influence de la phase ngative dalle encastre pour t
d
= 20 ms

Figure 5.25 Influence de la phase ngative dalle simplement appuye pour t
d
= 20 ms


136

Figure 5.26 Influence de la phase ngative dalle encastre t
d
= 10 ms

Figure 5.27 Influence de la phase ngative dalle simplement appuye t
d
= 10 ms


137

a) b)

c) d)

5.5.7.2 Modle coupl plasticit-endommagement

5.29 Influence de la phase ngative dalle simplement appuye t
d
= 10 ms

Figure 5.28 Dformes des dalles pour a) forme triangulaire simplifie,
b) b=1, c) b=0.5 et d) b=0.1


138

5.30 Influence de la phase ngative dalle simplement appuye t
d
= 10 ms

Pour ce modle, les mmes conclusions que celles trouves pour le modle brittle
cracking sappliquent, voir figures 5.29 et 5.30.

5.5.8 Influence de lamortissement
Lamortissement considr est du type de Rayleigh et est donn par :

K M c + =

O les coefficients et peuvent tre dtermins connaissant les valeurs des priodes
et de lamortissement dans deux modes, gnralement les deux premiers modes.
1 . 18 = , 4 096 . 1 = E .pour la dalle encastre et 1 . 37 = , 4 8 . 8 = E pour la dalle
simplement appuye.
On constate que lamortissement rsulte en une rduction consquente de la valeur des
dplacements et que lexcitation dcrot avant de steindre et de se stabiliser autour de
la position dquilibre statique mais ninflue pas autrement sur la dure du chargement
comme indiqu sur les figures 5.31 et 5.32.

139




140

Dalle D2

5.5.9 Influence des dimensions de la dalle

Une srie de simulations a t entreprise sur des dalles ayant traves diffrentes.
Pour sassurer que la force totale agissant sur les dalles soumises la mme pression est
la mme, la surface de la dalle est maintenue constante et gale 120 m. Par
consquent, la largeur de la dalle B varie avec sa longueur L. Les dimensions utilises
sont montres sur le tableau suivant :

B(m) L(m) B/L
10 12 0.83
8 15 0.53
6 20 0.30
5 24 0.21

Les autres paramtres restent les mmes. Du fait que la rigidit flexionnelle dpend de
I/L, o I est le moment dinertie de la section droite, augmentant L et rduisant B
rsulte en une rigidit flexionnelle plus petite et en une plus large capacit de
dformation. Dun autre ct, la capacit de rsistance diminue avec la diminution de la
section droite. Donc, pour les dalles ayant la mme surface, plus la longueur est grande,
plus leur capacit pour rsister aux explosions augmente. De lobservation des figures
5.33 et 5.34, il ressort que pour les dalles portant dans un seul sens (B/L < 0.40) et donc
ayant une grande longueur, le dplacement au milieu de la dalle est beaucoup plus faible
que pour les dalles portant dans les deux sens (B /L > 0.4). Ceci peut tre dmontr
autrement si lon imagine que la dalle est constitue dun ensemble de poutres dans les
deux directions. Lorsque (B/L > 0.40), les poutres dans les deux directions sont
sollicites et de lobservation de la figure 5.35 il ressort que lendommagement se
propage dans les deux directions rsultant en un dplacement trs important au milieu
de la dalle. Par contre lorsque (B/L < 0.40), seules les poutres dans la petite direction
sont sollicites avec un endommagement moindre et donc un dplacement au milieu de
la dalle beaucoup plus faible que celui observ pour les dalles portant dans les deux
sens. Ces rsultats sont comparables ceux obtenu par Low and How (2002).

141

Figure 5.33 Influence des dimensions dalle encastre t
d
= 20 ms

Figure 5.34 Influence des dimensions dalle simplement appuye t
d
= 20 ms


142

B/L = 0.83 B/L = 0.53

B/L = 0.30 B/L = 0.21

Figure 5.35 Evolution de lendommagement en fonction des dimensions de la dalle
encastre t
d
= 20 ms

5.5.10 Influence du modle constitutif
Les mmes conclusions que celles de la dalle D1 sappliquent la dalle D2. Il
est aussi important de noter que les pics du dplacement au milieu de la dalle ont lieu
pour les mmes temps danalyse, voir figure 5.36.


143

Figure 5.36 Influence du modle constitutif

5.5.11 Influence de la dure de chargement

Laugmentation de la dure de lexcitation dans un rapport de 2, 10 et 20 rsulte en une
augmentation du dplacement au centre de la dalle dans un rapport de 2.09, 6.45 et
11.01 et dans un rapport de 2.14, 12.52, et 27.13 pour les dalles encastre et simplement
appuye respectivement, figures 5.37, 5.38. Ces rsultats sont dans une certaine mesure
comparables ceux obtenus pour la dalle D1.



144


5.5.12 Influence de la distance de lexplosion et du poids quivalent TNT de la
charge explosive

Dans cette section, on a essay dtudier leffet de la distance de lexplosion
ainsi que celle du poids de la charge explosive elle-mme sur la rponse de la dalle D2,
la dure du chargement est gale 2 ms. Daprs les figures 5.39 et 5.40, il est vident
que la distance de lexplosion est un paramtre primordial considrer. En effet, pour
une charge quivalente 100 Kg TNT diminuer la distance de lexplosion de 10 m 5
m rsulte en une augmentation du dplacement au milieu de la dalle par un facteur gal
8.62 alors que ce rapport atteint 52.93 lorsque la distance de lexplosion diminue de
20 m 5 m. Pour une charge explosive de 500 Kg quivalent TNT, ces rapports sont
dans lordre de 8.28 et 71.66 respectivement. Ce qui dmontre clairement que la
distance de lexplosion est facteur capital qui peut modifier radicalement la rponse
dune dalle en bton arm soumise aux explosions et lobservation de lvolution
lendommagement dans la dalle le confirme comme indiqu sur la figure 5.41.
Concernant leffet de la charge explosive, on peut voir daprs les figues 5.42 et
5.43 quaugmenter la charge explosive de 100 Kg 2000 Kg pour une distance de
lexplosion de 10 m rsulte en un facteur daugmentation du dplacement au milieu de
la dalle de lordre de 20.62 alors que pour une distance de 15 m ce facteur est gal

145

20.56. Donc la valeur de la charge explosive a aussi un effet important mais
relativement moins prononc que la distance de lexplosion comme le confirme
lobservation de lvolution de lendommagement montre sur la figure 5.44.

Dalle encastre

Dalle encastre

146

Figure 5.41 Evolution de lendommagement en traction en fonction de la distance pour
une charge de 500 Kg TNT


147

dalle encastre

dalle encastre


148

2000 Kg TNT 1000 Kg TNT


Figure 5.44 Evolution de lendommagement en traction en fonction la charge en Kg
TNT pour une distance de 10 m

5.5.13 Influence de la phase ngative

Les mmes conclusions que celles trouves pour les dalles D1 sappliquent pour
la dalle D2. Donc lorsque b se rapproche de la valeur 0.1 et uniquement dans ce cas,

149

leffet de la phase ngative peut rsulter en un grand endommagement dans la dalle
comme indiqu sur les figures 5.45, 5.46.

Figure 5.45 Influence de la phase ngative

a) b)


150

c) d)

Figure 5.46 Evolution de lendommagement durant la phase ngative a) b=0.1 2) b=0.5
c) b=1 d) forme triangulaire

Dalle D3
5.5.14 Influence de la dure du chargement
Laugmentation de la dure de lexcitation dans un rapport de 2, 10 et 20 rsulte
en une augmentation du dplacement au centre de la dalle dans un rapport de 2.04, 6.47
et 8.32 et dans un rapport de 2.16, 14.30, et 37.71 pour les dalles encastre et
simplement appuye respectivement, voir figures 5.47 et 5.48. Lobservation de
lvolution de lendommagement confirme davantage cet effet important de la dure de
chargement, figure 5.49.



151


td = 1 ms td = 20 ms

Figure 5.49 Evolution de lendommagement en traction en fonction de la dure de
chargement

5.5.15 Influence de la distance de lexplosion et du poids quivalent TNT de la
charge explosive

En considrant une dure de chargement de 2 ms et pour une charge quivalente 100
Kg TNT, diminuer la distance de lexplosion de 10 m 5 m rsulte en une augmentation
du dplacement au milieu de la dalle par un facteur gal 3.7 alors que ce rapport
atteint 44.52 lorsque la distance de lexplosion diminue de 15 m 5 m. Pour une charge
explosive de 500 Kg quivalent TNT, ces rapports sont dans lordre de 3.86 et 74.43

152

respectivement, figures 5.50, 5.51. Lvolution de lendommagement est montre sur la
figure 5.54
Concernant leffet de la charge explosive, on peut voir daprs les figues 5.52 et
5.53 quaugmenter la charge explosive de 100 Kg 2000 Kg pour une distance de
lexplosion de 10 m rsulte en un facteur daugmentation du dplacement au milieu de
la dalle de lordre de 48.59 alors que pour une distance de 15 m ce facteur est gal
28.42. Lvolution de lendommagement est montre sur la figure 5.55 Ces rsultats
sont comparables ceux obtenus pour la dalle D2.



153




154


500 Kg TNT 5 m 500 Kg TNT 10 m

500 Kg TNT 15 m
Figure 5.54 Evolution de lendommagement en fonction de la distance de lexplosion pour une
charge de 500 Kg TNT


155


1000 KG TNT 2000 KG TNT

Figure 5.55 Evolution de lendommagement en fonction de la charge explosive une
distance de 10 m

5.5.16 Influence du pourcentage des aciers

Augmenter le pourcentage des aciers de 1% 2% rsulte en une rduction du
dplacement de 33.86% (la valeur du dplacement diminue de 11.24 mm 7.49) et de
1% 3% rsulte en une rduction de du dplacement de 47.60 % (la valeur du

156

dplacement diminue de 11.24 mm 5.89 mm). Donc, laumentation du pourcentage
des aciers a un effet bnfique sur le comportement de la dalle.

Figure 5.56 Influence du pourcentage des aciers dalle encastre

5.5.17 Influence des dimensions de la dalle

Comme pour la dalle D2, on a considr diffrentes dimensions pour la dalle
comme indiqu sur le tableau suivant :

B(m) L(m) B/L
3.6 7.5 0.48
4.0 6.75 0.59
3.0 9.0 0.33
1.5 18.0 0.083


157

Les rsultats obtenus sont comparables ceux de la dalle D2 et montrent clairement que
plus la longueur de la dalle est importante (plus rapport B/L est petit) plus le
dplacement au milieu de la dalle diminue.

Figure 5.56 influence des dimensions dalle encastre

5.5.18 Influence de la forme de la courbe de la surpression


158

Figure 5.57 Courbe de la surpression en fonction de b

De la figure 5.57, il ressort que plus la valeur de b est grande, plus laire sous la courbe
exponentielle est rduite et que pour des valeurs de b voisines de 0.1, 1aire sous la
forme exponentielle et sous la forme triangulaire simplifie est presque identique.
Pour la dalle encastre, le dplacement au milieu pour la forme exponentielle pour
b=0.1, 0.5, 1 et 5 est gal a 10.13 mm, 9.38 mm, 8.60 mm et 5.28 mm respectivement
alors que pour la forme triangulaire il est gal 10.33 mm, voir figure 5.58. Ceci
reprsente une diffrence entre la forme triangulaire simplifie et la forme exponentielle
pour b=0.1, 0.5, 1 et 5 de lordre de 1.94%, 9.18%,16.8% et 48.92%. Pour la dalle
simplement appuye figure 5.59, ces pourcentages sont de lordre de 4.5%,18.78%,32%
et 71.41% respectivement. Donc pour des valeurs de b voisines de 1 pour la dalle
encastre et voisines de 0.1 pour la dalle simplement appuye la forme triangulaire
simplifie est justifie. Ceci montre clairement linfluence de la frquence fondamentale
des dalles sur cette simplification Par contre pour b=5, les rsultas obtenus ne sont pas
comparables et la simplification nest pas possible pour les deux cas.


159

Figure 5.58 Influence de la forme de la courbe de surpression dalle encastre

Figure 5.59 Influence de la forme de la courbe de surpression dalle simplement appuye

160

Conclusions gnrales et perspectives

Conclusions gnrales

Le but principal de cette thse est dapprofondir les connaissances concernant les
structures en bton arm soumises des charges explosives. Un autre objectif est la
description de la manire dont peut tre utilise la mthode des lments finis dans le
domaine non linaire sous chargement extrme. Les analyses par lments finis sous les
explosions sont trs complexes.

Le comportement du bton arm change sous chargement dynamique. La rigidit
initiale, la rsistance ultime aussi bien en compression quen traction augmentent et la
capacit de dformation du bton est amliore sous chargement dynamique. De plus, la
rupture du bton change sous chargement dynamique et de multiples plans de rupture
peuvent tre obtenus.

Les principaux rsultats obtenus sont rsums dans ce qui suit :

Le modle constitutif du bton utilis a une influence consquente sur la
rponse des dalles en bton arm sous les explosions. Les rsultats obtenus avec les
deux modles utiliss dans la simulation doivent tre confirms ou infirms par des
essais rels.

Le maillage est un paramtre trs important dans une analyse sous chargement
svre, car en gnral un maillage fin peut tre requis pour capter tous les dtails
possibles et dans ce contexte les modles bass sur un principe nergtique ont donn
des rsultats plus objectifs relativement insensibles la taille de llment utilis dans le
maillage par rapport aux modles contraintes dformations.

Leffet tension stiffening est important dans lanalyse des dalles en bton
arm.


161

La prise en compte de leffet tension stiffening est important pour
lindpendance des rsultats analytiques de la taille de llment fini du maillage mais
aussi pou viter les problmes numriques associs avec la formation et la propagation
de la fissuration.

Les conditions aux limites peuvent changer de manire drastique la rponse
dynamique des dalles en bton arm en influenant notamment la dure de chargement
et la phase ngative.

La dure de chargement a t trouve influencer la rponse des dalles en bton
arm et plus la dure de chargement augmente, plus leffet destructeur de lexplosion
augmente.

La phase ngative qui est souvent nglige dans les analyses peut savrer
dcisive pour la rponse dynamique des dalles en bton arm, (en particulier pour des
valeurs de b proches de 0.1), surtout si la priode de rebond est importante et les dalles
sont simplement appuyes.

Leffet des clats dcoulant des explosions ncessite en principe une loi
constitutive drosion du bton, mais ABAQUS offre loption Brittle failure qui permet
denlever les lments svrement dgrads. Mais cette option doit tre utilise avec
prudence car le fait denlever des lments peut modifier compltement les matrices de
rigidit et de masse des dalles et rsulter en des rsultats errons.

Les dimensions de la dalle sont un paramtre important considrer lors de la
conception des dalles en bton arm devant rsister aux explosions. Les rsultats
trouvs indiquent que les dalles ayant une dimension largement suprieure lautre ont
un meilleur comportement que les dalles ayant des dimensions proches dans les deux
directions


162

Leffet de la vitesse de dformation qui rsulte en une plus grande rsistance
des dalles doit tre considr dans les analyses des dalles en bton arm soumises aux
explosions.

Leffet de la charge des explosifs ainsi que la distance de des explosions sont
des paramtres capitaux prendre en considration dans les analyses des dalles en
bton arm soumises aux explosions
ABAQUS/EXPLICIT sest avr un outil trs utile et performant pour la
simulation numrique de la rponse des dalles en bton arm malgr certaines
limitations par rapport aux hydrocodes qui sont destins exclusivement au calcul des
structures soumises aux explosions et les rsultats obtenus avec ce logiciel se doivent
dtre conforts par des essais exprimentaux.

Le schma dintgration explicite de lquation diffrentielle du mouvement
est une mthode trs efficiente car pour certaines analyses, le pas de temps tait de
lordre de 3.27
E
-7 et le nombre dincrments de lordre de 2000000, ce qui est
considrable et un schma implicite aurait t beaucoup plus lourd mettre en uvre
sans garantie de la convergence de la solution.
Pour assurer la scurit des dalles en bton arm, ces dernires doivent tre
rigides et massives.
La simplification de la forme exponentielle par la forme triangulaire peut tre
justifie pour des valeurs de b voisines de 1 et la frquence fondamentale est un
paramtre important considrer.
Les rsultats obtenus ne peuvent prtendre tre dfinitifs et dautres
simulations numriques intensives seront ncessaires pour une meilleure comprhension
du comportement des dalles en bton arm soumises aux explosions.

Perspectives

Des essais sur des dalles avec des explosifs rels doivent tre entrepris pour
confirmer ou infirmer certains des rsultats de simulation obtenus.

163

Du fait que les explosions sont associes avec de hautes tempratures, il serait
intressant dtudier leffet de la temprature sur la rponse des dalles en bton arm
soumises aux explosions soit de manire simple en modifiant les proprits matrielles
du bton et de lacier soit en dveloppant un modle thermique coupl lasto-plastique
avec endommagement.
Dvelopper un modle drosion pour l bton afin de mieux modliser leffet
des fragments touchant la surface de bton.
Un large travail de recherche a t fait concernant le comportement dynamique
du bton. La majorit des travaux sont consacre au cas uni axial. Les essais
exprimentaux dynamiques du bton sont souvent limits de petites pressions de
confinement. Il y un besoin davoir des rsultats exprimentaux pour le bton confin
sous grandes vitesses de dformation aussi bien en compression quen traction pour
augmenter les connaissances sur le comportement du bton et sur les paramtres
ncessaires la dfinition dun modle donn.

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