Ciclo de 4 tiempos

PRIMERO TIEMPO DE ADMISIN.

El tiempo de admisin se considera el primero de los cuatro tiempos. El cigeal en rotacin mueve el pistn desde el punto PMS hacia el punto PMI. La vlvula de escape se cierra y la vlvula de admisin se abre. A medida que el pistn se mueve hacia abajo, la mezcla de aire-combustible se aspira hacia el interior del cilindro a travs de la vlvula de admisin.

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SEGUNDO TIEMPO COMPRESION

Al llegar el mbolo al punto muerto bajo B, se cierra la vlvula de aspiracin y el aire encerrado en el interior del cilindro es comprimido al trasladarse el mbolo durante este tiempo del punto muerto bajo B al alto A. Suponiendo que el aumento de presin y temperatura que experimenta la masa de aire comprimida se realiza sin intercambio de calor, es decir, adiabticamente, su representacin rfica vendr dada por la curva BC, y en el diagrama circular por el ngulo BOA.

RELACIN DE COMPRESIN
La relacin de compresin indica cunto se comprime la mezcla de aire y combustible durante el tiempo de compresin. La relacin de compresin es el volumen en el punto PMS comparado con el volumen en el punto PMI durante el tiempo de compresin. Por ejemplo, una relacin de compresin de 8 a 1 quiere decir que el volumen en el punto PMI es ocho veces ms grande que el volumen cuando el pistn est en el punto PMS. Las relaciones ms altas de compresin permiten una mayor salida posible de potencia.

TIEMPO DE EXPLOSIN.
Justo antes de que el pistn llegue al punto PMS, una chispa producida por la buja enciende la mezcla de aire y combustible y se inicia el tiempo de explosin. Los gases producto de la combustin se expanden rpidamente, lo cual crea una presin muy alta en la parte superior del cilindro a medida que el pistn pasa el punto PMS y se mueve hacia abajo por el cilindro hacia el punto PMI. Las vlvulas de admisin y de escape permanecen firmemente cerradas, as que toda la fuerza empuja el pistn hacia abajo para hacer girar el cigeal.

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TIEMPO DE ESCAPE.
A medida que el pistn se acerca al punto PMI en el tiempo de explosin, la vlvula de escape empieza a abrirse. A medida que el pistn pasa el punto PMI, el cigeal gira y puja el pistn otra vez hacia el punto PMS y la vlvula de escape est completamente abierta. El pistn empuja a los gases quemados hacia afuera del cilindro por la vlvula de escape, a travs del puerto de escape de la cabeza de cilindros y hacia el sistema de escape. A medida que el pistn pasa el punto PMS, el ciclo de cuatro tiempos se inicia otra vez con el tiempo de admisin. La vlvula de escape se mantiene abierta momentneamente al iniciarse el tiempo de admisin, para permitir que el impulso de los gases sea vaciado del cilindro completamente.

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