I.

Municipalidad de San Clemente Secretara de Planificacin Comunal

Memoria de Clculo Puentes Pasarelas Peatonales Mejoramiento e Implementacin Plaza Los Huertos"

Memoria de clculo

PROYECTO: CODIGO BIP: PROPIETARIO: UBICACIN: COMUNA: REGION:

Mejoramiento e Implementacin Plaza Los Huertos 30135619-0 I. Municipalidad de San Clemente Sector Los Huertos San Clemente Maule

Informe 1401-MMCC-PP

Revisin R1

Fecha 31.01.2014

Descripcin Informe para ingreso a MDS

Redact JPLD

Elaborado por: Juan Patricio Lara Ditzel Ingeniero Civil

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Memoria de Clculo
1. Generalidades

El presente documento consigna los criterios utilizados en el anlisis y diseo estructural del proyecto en referencia. Se incluyen en esta memoria los puntos exigidos por la OGUC, artculo 5.1.7, ms los puntos que adicionalmente resultan necesarios de acuerdo a la normativa vigente, sealada a continuacin. 2. Normas de diseo

Para el diseo estructural se cumplir con las disposiciones de la normativa vigente. En particular, las normas consideradas son: ACI 318-05 AISC 2005 NCh 431 Of 77 NCh 432 Of 71 NCh 433 Of 96Mod 2009 NCh 1537 Of 2009 DS.60 MINVU 2011 DS.61 MINVU 2011 3. Cdigo de Hormign Armado Diseo de Acero Estructural Sobrecarga de nieves Clculo de la accin del viento sobre estructuras Diseo ssmico de edificios Cargas permanentes y cargas de uso Decreto Supremo modifica norma NCh430 Decreto Supremo modifica norma NCh433

Descripcin del sistema estructural

Se contempla el desarrollo de dos tipos de puentes pasarelas para uso de peatones como parte del proyecto en referencia:
3.1.

Puentes de longitud 7m y 11m

Se estructuran con dos planos reticulados en base a perfiles canal, doble canal y angulares de acero, con una losa armada de hormign de 12cm de espesor que acta al mismo tiempo como diafragma rgido ante la accin de las cargas ssmicas en la parte superior y como sistema de traspaso de las cargas gravitacionales. Adems se provee un plano arriostrado de acero en la parte inferior con el fin de proveer un mayor arriostramiento ssmico. La unin entre la estructura metlica y la loseta de hormign se materializa incorporando pernos conectores de corte soldados cada 30cm. El sistema de fundacin corresponde a zapatas corridas bajo los apoyos de la estructura. Para obtener un sistema isosttico, se dispone de apoyos fijos en un extremo y apoyos mviles en el extremo opuesto, de modo que el puente se comporte

4.

Condiciones de medianera

No se requiere previsiones especiales respecto a esta materia.

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5.

Materiales

Los materiales considerados para el diseo estructural son los siguientes:

5.1.

5.1.1 5.1.2 5.1.3 5.1.4 5.1.4.1 5.1.4.2

5.2.

Hormign Emplantillados: Fundaciones: Control de calidad: Tamao mximo agregado Miembros de espesor 20 cm Miembros de espesor 20 cm

Hormign dosis mnima de cemento de 170 kg/m H-30 (90% confiabilidad) Se deber efectuar de acuerdo al punto 5.6 de ACI-318 : 38 mm (1 ) : 19 mm ( ) A440-280H A270ES (A42-27ES) ASTM A36 / A50 A270ES (A42-27ES) A270ES (A42-27ES) Grado 2 A325 A42-23 A307 Segn especificaciones AWS D1.1 y NCh 305, 306 E70-XX

Acero 5.2.1 Refuerzo de hormign: 5.2.2 Perfiles formados en fro: 5.2.3 Perfiles laminados: 5.2.4 Planchas de uniones: 5.2.5 Placas base: 5.2.6 Pernos (zincados) 5.2.6.1 Anclaje 5.2.6.2 Unin 3/4" 5.2.6.3 Unin < 3/4" 5.2.7 Soldaduras 5.2.7.1 Arco Manual 5.2.7.1.1 Para A270ES (A42-27ES)

6.
6.1.

Mtodo de diseo Hormign armado

El diseo de elementos de hormign armado se ha realizado mediante el mtodo de factores de carga y resistencia especificado en ACI 318. Flexin: Compresin: Corte: Traccin: b = 0.70 - 0.90 (depende de la carga axial del elemento) c = 0.70 v = 0.60 (corte ssmico) t = 0.90

Las tensiones bsicas de diseo corresponden a los de hormign H25 y acero de refuerzo A440-280H. f'c = 200 [kgf/cm] fs = 2800 [kgf/cm] E = 235.000 [kgf/cm] E = 2.000.000 [kgf/cm] Resistencia ltima a compresin del hormign Resistencia a fluencia del acero de refuerzo Mdulo de elasticidad del hormign Mdulo de elasticidad del acero

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6.2.

Acero

El diseo de elementos de acero se ha realizado mediante el mtodo de tensiones admisibles del AISC. Los factores de seguridad empleados son: Traccin: Compresin: Flexin: Corte: t = 1.67 c = 1.67 b = 1.67 v = 2.00

El mdulo de elasticidad y las tensiones bsicas de diseo corresponden a las de acero A270ES: E = 2.000.000 [kgf/cm] fs = 2.700 [kgf/cm]

7.

Fundaciones

De acuerdo a inspeccin visual de calicata ejecutada en terreno de 1 metro de profundidad, se aprecia que el suelo de fundacin corresponde a un suelo arcilloso, de consistencia media. Por lo tanto se adoptan valores referenciales, inferiores a los sealados en la Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones, que debern ser validados mediante un estudio de mecnica de suelos: Tensin admisible esttica Tensin admisible dinmica 0.50 0.90 [kgf/cm] [kgf/cm]

8.
8.1.

Solicitaciones Cargas permanentes

Para evaluar el peso propio de la estructura y el peso muerto adicional se consideran los siguientes valores: Peso propio hormign armado Peso propio acero Peso propio de la Estructura Losa de pasarela e = 12cm. Estructura de acero Terminaciones de piso : : : 300 50 50 [kgf/m] [kgf/m] [kgf/m] 2500 7850 [kgf/m] [kgf/m]

8.2.

Cargas de uso

Se considera las cargas mnimas indicadas en la norma NCh 1537, para establecer los valores de carga de uso en las reas privadas y pblicas de la vivienda: Carga de uso considerada: Carga lateral en barandas: 400 100 [kgf/m] [kgf/m]

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8.3.

Viento

Las cargas eventuales de viento se aplican segn las respectivas normas y conforme a la ubicacin del proyecto: Presin bsica de viento en cota 0: 55 [kgf/m] (105 km/hr):

8.4.

Sismo

El diseo ssmico se realiza segn el anlisis esttico de la norma NCh 433 Of 96, con las modificaciones del DS.61 de 2011.

Tabla 8.5.1 Datos del proyecto segn NCh 433 Mod. 2009 Categora del edificio II Material de la estructura Acero estructural Zona ssmica 2 Tipo de suelo E

Tabla 8.4.2 Parmetros de diseo segn NCh 433 Factor I 1.0 Valor de la aceleracin efectiva Ao 0.3 g Factor de reduccin R 6 Parmetro del suelo S 1.30 Parmetro del suelo T 1.35 s Parmetro de suelo p 1.0 Coeficiente ssmico mximo 0.35 Sao/g = 0.137 Para calcular el peso ssmico de cada edificio se consideran las cargas permanentes ms un 50% de las cargas de uso, de acuerdo a lo indicado por la norma NCh433. Para el anlisis esttico se aplica considerando que el puente deber absorber deformaciones ssmicas laterales, y que en tales casos el coeficiente ssmico mximo aplica por la rigidez de la plataforma de hormign ante dichas acciones. Las deformaciones ssmicas sern absorbidas mediante la dilatacin de los pernos en la unin, de acuerdo a lo calculado segn NCh433 y el decreto supremo que la complementa. 9. Serviciabilidad

De acuerdo a lo indicado en la norma NCh1537-2009 en el punto 10, se verifica que las estructuras expuestas a excitaciones dinmicas originadas por el pblico, deben ser diseadas de tal manera que tengan frecuencias naturales mayores que 5 Hz para vibraciones verticales. Para estos efectos se consider el diseo con una masa equivalente al 100% de las cargas permanentes y un 50% de las cargas de uso. Por otra parte, se verifica que las estructuras enrejadas no sufran una deformacin vertical superior a L/700, considerando L como la luz entre ambos apoyos.

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10.

Combinaciones de carga

Las combinaciones de carga para el diseo por tensiones admisibles de los elementos, son las indicadas a continuacin: S1) S2) S3) S4) S5) 1.0 CP + 1.0 CU 1.0 CP + 1.0 CU 1.0 S 1.0 CP 1.0 S 1.0 CP + 1.0CU 1.0 V 1.0 CP 1.0 V

Las combinaciones de carga para el diseo por factores de carga y resistencia, son las indicadas a continuacin: C1) C2) C3) C4) C5) C6) Siendo, CP: CU: S: V: 11. Cargas permanentes Cargas de uso Sismo Viento 1.4 CP 1.4 CP + 1.7 CU 1.4 CP + 1.4 CU 1.4 S 0.9 CP 1.4 S 1.2 CP + 0.5 CU 1.3 V 0.9 CP 1.3 V

Criterios de diseo para elementos no estructurales

Las barandas metlicas de los puentes se calculan para una carga lateral segn lo indicado en NCh1537, por lo que se incorporan como carga en los modelos de anlisis y no se considera su aporte a la rigidez de las estructuras.

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12.

Resultados del anlisis

Se ha modelado ambos puentes mediante software especializado, considerando la eleccin de perfiles que satisfagan las solicitaciones y condiciones de serviciabilidad.
12.1.

Puente de longitud 7m Imagen del modelo estructural

Figura 12.1.1

Figura 12.1.2

Verificacin de perfiles estructurales para la condicin ms desfavorable

(Combinacin S1)

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Figura 12.1.3

Modos fundamentales de vibracin

Modo con mayor masa traslacional en Z: T=0.116 s (8.6 Hz)

Modo con mayor masa traslacional en Y: T=0.043 s (23.3 Hz)

Modo con mayor masa traslacional en X: T=0.041 s (24.4 Hz)

Por lo tanto se cumple con los lmites de vibracin establecidos en la NCh1537, as como las recomendaciones de otras publicaciones existentes para puentes peatonales, que indican que las frecuencias laterales de las pasarelas no han de ser similares a las frecuencias del paso de peatones, a saber, entre 1.4 2.4 Hz (vertical) y 0.7 - 1.2 Hz (horizontales).

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Figura 12.1.4

Deformacin en estado de servicio

(Combinacin S1)

En la siguiente imagen se muestra las deformaciones amplificadas por un factor de 10, pues se alcanza un valor mximo de 3.6 mm (L/1944).

Por lo tanto, se satisface que las deformaciones mximas admisibles no son superadas (lmite L/700)

Figura 12.1.5

Verificacin de presiones de contacto en fundaciones

(Combinacin S1)

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12.2.

Puente de longitud 11 m Imagen del modelo estructural

Figura 12.2.1

Figura 12.2.2

Verificacin de perfiles estructurales para la condicin ms desfavorable

(Combinacin S1)

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Figura 12.2.3

Modos fundamentales de vibracin

Modo con mayor masa traslacional en Z: T=0.191 s (5.2 Hz)

Modo con mayor masa traslacional en Y: T=0.056 s (17.8 Hz)

Modo con mayor masa traslacional en X: T=0.047 s (21.3 Hz)

Por lo tanto se cumple con los lmites de vibracin establecidos en la NCh1537, as como las recomendaciones de otras publicaciones existentes para puentes peatonales.

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Figura 12.2.4

Deformacin en estado de servicio

(Combinacin S1)

En la siguiente imagen se muestra las deformaciones amplificadas por un factor de 10, pues se alcanza un valor mximo de 13.5 mm (L/815).

Por lo tanto, se satisface que las deformaciones mximas admisibles no son superadas (lmite L/700)

Figura 12.2.5

Verificacin de presiones de contacto en fundaciones

(Combinacin S1)

Hctor A. Ulloa Vargas Constructor Civil Director de Obras I. Municipalidad de San Clemente

Juan Patricio Lara Ditzel Ingeniero Civil SECPLAC I. Municipalidad de San Clemente

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