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NOTA TCNICA

ENSAIOS DE CARGA EM PLACA

LUANDA

Junho de 2013

NOTA TCNICA ENSAIO DE CARGA EM PLACA LUANDA

NDICE

1. 2. 3. 4.

Introduo....................................................................................................................... 3 Materiais litolgicos ensaiados ....................................................................................... 3 Metodologia dos ensaios de carga em placa (LCPC CT-2 04/1969) .............................. 3 Resultados obtidos ......................................................................................................... 5

ANEXOS: ANEXO I Boletins Ensaios Carga em Placa

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1. Introduo

A empresa XX, foi solicitada pela empresaYY, para a realizao de ensaios de avaliao de deformabilidade dos solos, pelo mtodo de ensaio "Carga com Placa", nos terrenos pertencentes obra.

Os trabalhos de campo decorreram durante o dia 21 de Junho de 2013, e consistiram na execuo de 2 ensaios de carga com placa, distribudos pelos locais identificados em cada boletim de ensaio (Anexo I). 2. Materiais litolgicos ensaiados

Os materiais ensaiados constam, essencialmente, de solos arenosos finos (1 ensaio) e solos areno-argilosos (2 ensaio). A presente classificao foi elaborada a partir a anlise tctil e visual dos materiais, por parte dos tcnicos que realizaram os ensaios.

3. Metodologia dos ensaios de carga em placa (LCPC CT-2 04/1969)

O ensaio de carga em placa, segundo o normativo LCPC (CT-2 04/1969), adoptado para os ensaios executados, consiste em medir o deslocamento vertical do ponto da rea do solo, aprumado com o centro de gravidade de uma placa rgida (de dimenses e rigidez conhecidas) distribuidora de presses quando tencionada. Este deslocamento conhecido por Deflexo (W).

Este ensaio destina-se a medir a deformabilidade das plataformas de terraplanagem, leitos e bases de pavimentos, constitudos por materiais em que a dimenso nominal das partculas grossas no ultrapasse 200 mm.

Como elemento de reao, recorre-se com frequncia utilizao de um camio lastrado, por forma a que seja possvel induzir sobre a placa foras na ordem dos 7000 Kg a 8000 Kg, utilizando para o efeito um cilindro hidrulico de 200 KN, acionado por uma bomba hidrulica com manmetro de presso acoplado.
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Os deslocamentos so medidos atravs da instalao de trs defletmetros, colocados em torno do centro de gravidade da placa, perfazendo um angulo de 120 entre eles, apoiados na placa rgida de ensaio.

Para a execuo deste ensaio necessrio exercer na plataforma uma pr-carga, visando uma pr-consolidao induzindo no solo uma tenso na ordem de 0,24 MPa, durante 30 segundos a 1 minuto, obtendo assim um ajuste da placa plataforma a ensaiar. Aps a operao atrs descrita, alivia-se a carga, e d-se incio ao tensionamento do solo em dois ciclos de carga/descarga, em escales de carregamento progressivos, onde se mede a evoluo dos deslocamentos, para assim obter a deformabilidade (EV1), para o 1 ciclo de carga, e (Ev2) para o 2 ciclo respetivamente, sendo a tenso induzida para o 1 e 2 ciclo de 2,50 e 2,00 Kgf/cm2.

Para os terrenos da obra em causa, encontrou-se instituda a realizao destes ensaios com tenses do terreno iguais ou superiores a 0,24MPa. Nos presentes ensaios as tenses utilizadas foram de 0,24MPa e 0,19MPa, para o primeiro e segundo ciclos de carga, respetivamente.

A razo do mdulo (K), dar igualmente indicaes sobre o estado de compactao da plataforma ensaiada. Segundo a bibliografia da especialidade a razo Ev2/Ev1 (k), para solos no coesivos pode-nos indicar o grau relativo de compactao do solo (tabela 1).
Tabela 1 - Controlo de compactao relativa atravs de ensaios de carga em placa (Geotechnical Engineerign Handbook - Volume 3)

Grau de compactao relativo >103% >100% >98% >97%

Razo Ev2/Ev1 (k) < 2.2 < 2.3 < 2.5 < 2.6

ainda apresentado no boletim de ensaio a determinao do mdulo de reaco Ks, de acordo com a placa utilizada. Para a determinao do Mdulo de reaco a utilizar na situao real em obra sugere-se a utilizao da seguinte frmula (Terzaghi):
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Onde: Ks Mdulo de reao para a sapata/laje em tamanho real Kp mdulo de reaco calculado atravs do ensaio carga em placa, B dimetro da laje (se for circular) ou menor comprimento lateral (se for rectangular) Bp dimetro da placa de ensaio

4. Resultados obtidos

Apresenta-se, seguidamente, o quadro resumo relativo aos resultados obtidos nos ensaios realizados, conforme descrito em cada boletim de ensaio (Anexo I).

Parmetros obtidos: Referncia do ensaio e localizao: Ev1 (MPa) Ensaio 1 LV319/13 Parque dos Tanques Ensaio 2 LV320/13 Parque dos Tanques 36.2 204.9 Ev2 (MPa) 69.0 204.0 Ks (MPa/m) 143.0 422.0 K 1.91 1.00

Pela anlise dos resultados obtidos, desconhecendo-se neste ponto qualquer pormenor estrutural das fundaes e cargas a induzir ao terreno, tecem-se as seguintes consideraes: - Pela observao do valor K (relao Ev2/Ev1) possvel perceber que os solos no se tratam de solos exclusivamente no coesivos. Dado o facto de o valor K ser inferior a 2, pode-se concluir que principalmente no local do ensaio 2, o solo tem maior quantidade de finos (material siltoso e ou argiloso).

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- Existe uma diferena clara entre a previso de assentamentos para os dois locais onde os ensaios foram executados, sendo o local onde decorreu o ensaio 1, o mais susceptivel a sofrer maiores assentamentos. Desta, forma utilizando a frmula descrita em (1), apresentam-se os valores de assentamentos expectveis, considerando o meio estritamente elstico, para uma fundao rgida circular de 1.00m de dimetro, com uma carga constante de 500KN, utilizando os valores determinados para o Mdulo de Deformabilidade Ev1: Onde: q Carga esttica (1) B Dimetro da Sapata circular Es Mdulo de deformabilidade - Coeficiente de Poisson Iw ndice de Forma Perante as condies descritas preconiza-se assentamentos na ordem de SS = 0.014m, para o local do ensaio 1, SS = 0.002m, para o local do ensaio 2. - Ressalva-se o facto que devido ao terreno no local do ensaio 2 ser predominantemente siltoso e/ou argiloso, os assentamentos lentos (por consolidao hidrodinmica) devem ser tidos em conta, caso os responsveis do projecto assim o considerem

Luanda, 25 de Junho de 2013

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