DEPARTAMENTO DE INGENIERA DE DISEO CARRERA PLAN DE CLAVE DE LA NOMBRE DE LA ASIGNATURA ESTUDIO ASIGNATURA Mecnica/Mecatrnica DISEO DE ELEMENTOS DE 0 !

0 M"#UINAS PR"CTICA N$% NOMBRE DE LA PR"CTICA E'e(ent$) *'e+i,'e) -e Tran)(i)in. Ban-a) V O,1eti2$ -e 'a 3rctica. Que el estudiante se familiarice con las bandas V como una opcin de elementos flexibles de transmisin de potencia. Que a travs de proporcionarle una banda V, fsicamente, la identifique y sea capaz de resolver un problema utiliz ndola como medio de transmisin. C4e)ti$nari$ 3re2i$. !. "uantos tipos de bandas V existen# $. %i se comparan contra otros medios de transmisin, como las catalo&ara# '. (labore un mapa mental donde se indique las aplicaciones de las bandas V y sus venta)as y desventa)as en relacin a otros medios de transmisin. Intr$-4ccin.
Ti3$) -e ,an-a) V !. $. '. 2. 0. 4. *andas V m+ltiples cl sicas. (stas bandas de secciones transversales obsoletas ,, *, ", - y (, no se recomienda para nuevos dise.os. *andas V dobles/ (st n ideadas cuando las bandas deben ser flexibles en dos direcciones. *andas V m+ltiples, an&ostas. (stas bandas de seccin transversal 'V, 0V y %V 1an reemplazado a las cinco obsoletas ,, *, ", - y ( porque cubren el mismo mar&en de potencia con solamente tres tama.os de bandas. *andas V sencillas. *andas para traba)os li&eros. *andas sncronas. *andas dentadas, con dientes en uno o en los dos lados, para reducir el deslizamiento3 usadas para re&ulacin de tiempo, etc. *andas de velocidad variable. *andas anc1as para utilizarse con poleas de velocidad variable. 5 pidas acanaladas V 6ara transmisiones a velocidades elevadas.

DURACI&N / 0ORAS

Venta1a) -e 'a) Ban-a) !. 7ay un aislamiento elctrico, debido a que no 1ay contacto de metal a metal entre las unidades de conduccin y las conducidas. $. 8uy resistentes al patina)e. "apaces de transmitir altas potencias. 9o tan flexibles como las bandas planas. '. 7ay menos ruido que con una transmisin por cadena. 2. :as bandas planas se pueden utilizar para distancias de centros &randes, en los que el peso de la cadena resultara excesivo. 0. :as bandas planas se pueden utilizar a velocidades extremadamente altas, donde la inercia de la cadena debe considerarse en el a)aste de la cadena en la tensin de la rueda dentada y de la cadena. 4. 9o se requiere lubricacin. ;. :a variacin den la distancia de centros de la flec1a y el alineamiento de la flec1a son muc1o menos crticos que para transmisiones por en&ranes o transmisiones por cadena. Venta1a) -e 'a tran)(i)in 3$r ca-ena !. :a variacin en la distancia de centros de la flec1a se puede acomodar m s f cilmente que con transmisin por en&ranes.

$. '. 2. 0. 4. ;. ?.

:as cadenas son m s f ciles de instalar y reemplazar que las bandas, debido a que la distancia de centros entre las unidades de conduccin y las conducidas no necesita ser reducida para la instalacin <las bandas con articulaciones y empalme salvan esta ob)ecin al costo de menor potencia nominal=. :as cadenas no requieren tensin sobre el lado flo)o, por lo que las car&as sobre los apoyos se ven reducidas. :as cadenas no se deslizan ni se resbalan, como lo 1acen las transmisiones con 1an> da <salvo para bandas dentadas=. :as transmisiones por cadenas>son m s compactas debido a que los di metros de las ruedas dentadas son menores y las cadenas son m s an&ostas que las poleas y las bandas para la misma transferencia de potencia. :as cadenas no desarrollan car&as est ticas. :as cadenas no se deterioran con el tiempo, el calor, el aceite ni la &rasa. :as cadenas pueden operarse a temperaturas m s altas que las bandas.

Venta1a) -e 'a) tran)(i)i$ne) 3$r en5rane) !. $. '. 2. :as transmisiones por en&ranes son m s compactas que las transmisiones por cadenas o por bandas, debido a que las distancias de centros son mnimas. :os en&ranes tienen mayor capacidad de velocidad que las bandas o cadenas. :os en&ranes tienen lmites m s amplios de relaciones de velocidad que las cadenas. 2. :os en&ranes pueden transferir me)or la potencia alta a velocidad elevada que las bandas o las cadenas. :os en&ranes met licos no se deterioran con el tiempo, el calor, el aceite ni la &rasa. 4. :os en&ranes met licos no desarrollan car&as elctricas est ticas.

Materia'. *anda, @lexmetro, "alibrador Vernier, "alculadora, tablas para bandas V. De)arr$''$ -e 'a 3rctica. (valuacin fsica/ Abserve la textura, la forma y las dimensiones del elemento proporcionado. (labore un dibu)o con la informacin que observ. ,poy ndose en tablas de bandas, determine a que clasificacin corresponde esta banda. -esarrolle los c lculos necesarios para determinar si elemento mec nico proporcionado es capaz de transmitir la car&a para el problema planteado.

Pr$,'e(a. %e cuenta con un ventilador radial doble, que debe &irar a ?BB rpm mediante un motor elctrico tipo )aula de ardilla, con arranque por lnea que cuenta con una potencia de $ 1p a !'0B rpm. %e dispone en almacn de la banda proporcionada y poleas de diferentes di metros para ese tipo de banda. (s necesario que el motor se ubique a una distancia entre ! m y !.0 m del e)e del ventilador. %e debe dar respuesta de la factibilidad de uso y una posible confi&uracin del sistema propuesto. Re)4'ta-$) (scriba sus c lculos en orden, detallando tablas consultadas, biblio&rafa, etc. C$nc'4)i$ne) (scriba sus conclusiones individuales <6on&a su nombre a sus conclusiones=