Componentes de Equipo Industrial Unidad 2.

Equipos y accesorios para el manejo de fluidos

UNIDAD 2. EQUIPOS Y ACCESORIOS PARA EL MANEJO DE FLUIDOS

INTRODUCCION En asignaturas anteriores se han tratado aspectos tericos sobre el flujo de fluidos como lo fue en fenmenos de trasporte y mecnica de fluidos. En este ocasin se estudiaran y comprendern las diversas condiciones para el transporte de fluidos y se tomaran a consideracin estos aspectos tericos ya estudiados, los mtodos que se manejan, los equipos y accesorios indispensables para su realizacin. En los procesos industriales, los fluidos casi siempre se transportan en canales cerrados, a veces de seccin transversal cuadrada, rectangular o circular. Para ello se requiere de equipo como el que se describir en esta unidad. 1. TUBERIAS Tubo y tubera Los fluidos por lo general se transportan en tuberas o tubos, tienen una seccin transversal disponible en una gran variedad de tamaos, espesores de pared y materiales de construccin. Las tuberas tienen pared gruesa y dimetros relativamente grandes y vienen en longitudes moderadas de 20 a 40 ft (6 a 12 m), hay tuberas metlicas que tienen cuerda para enroscar, las paredes de las tuberas por lo general son rugosas, los tramos de las tuberas se unen por collarines, bridas, tornillos roscas o accesorios soldados. El cloruro de polivinilo o PVC es utilizado para la fabricacin de tuberas en condiciones de agua residual, tambin hay tuberas de hierro forjado y de fundiciones especiales. Los tubos tienen una pared delgada y generalmente viene en rollos de varios cientos de longitud. No tienen cuerda para roscar, las paredes son lisas, las piezas de las tuberas se unen por accesorios de compresin, accesorios avellanados o soldados. Estos se fabrican por extrusin, fundicin o mediante molduras o prensas. Tamaos de tuberas y tubos Las tuberas y tubos se clasifican en funcin del dimetro y de su espesor de pared. En las tuberas de acero los dimetros estndar son de 1/8 a 30 in, para tuberas con dimetros mayores son de 12 in, los dimetros nominales son los externos reales para tuberas pequeas de 3 a 12 in el dimetro nominal es cercano al dimetro interno real, pero para aquellas demasiado pequeas esto no aplica. Las tuberas de otros materiales tambin se fabrican con los mismos dimetros externos que las tuberas de acero para permitir el intercambio de partes y se les llama IPS NPS lo que significa que no importa el material de fabricacin las tuberas tienen el mismo dimetro exterior. El espesor de una tubera est indicado como numero de norma, el cual aumenta con el espesor, y estos nmeros son 10, 20, 30, 40, 60, 80,100, 120, 140,160. El tamao del tubo est indicado por el dimetro externo. El espesor est indicado por el numero BWG el cual vara desde 24 que es muy ligero, hasta 7 que es muy pesado

Elaboro: M. en I. Mara del Carmen Garca Araiza

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Seleccin de tamaos de tubera El tamao de tubera seleccionado para una instalacin particular depende de los costos y accesorios a usar as como de la energa requerida para el bombeo del fluido. La seleccin tambin debe hacerse en funcin de la velocidad del flujo y la densidad del flujo, as como el tipo de flujo que se trate. 2. VLVULAS Todas las vlvulas tienen el mismo propsito disminuir o retener un fluido. Estas detienen o controlan el flujo. Esto se realiza colocando un obstculo en la trayectoria del fluido, l cual es posible moverlo dentro de una tubera. Cuando la resistencia al flujo que provoca una vlvula abierta es pequea, el acercamiento entre la obstruccin y la abertura es grande. Para el control preciso de la velocidad de flujo, se obtiene por lo general mediante una cada de presin, y se reduce de forma drstica el rea de seccin transversal del canal de conduccin, de manera que pueda introducirse una pequea obstruccin en la abertura pequea. Vlvulas de sello de fuelle Se utilizan a menudo en procesos que implican materiales peligrosos o txicos para evitar fugas. Estas vlvulas tienen vstagos superiores que hacen subir y bajar la parte superior de un fuelle expandible, moviendo un vstago inferior que esta acoplado dentro del fuelle. El vasto inferior eleva o hace descender el disco de la vlvula. El vstago superior puede girar, el inferior, no. El extremo inferior del fuelle esta sellado al cuerpo de la vlvula por medio de una junta o una soldadura. Las vlvulas de fuelle se encuentran disponibles en varias aleaciones y en tamaos que van de a 12 in. Vlvulas de compuerta En una vlvula de compuerta, el dimetro de la abertura a travs de la cual pasa el fluido es casi el mismo que el de la tubera y la direccin del flujo no cambia, por lo cual una vlvula de compuerta abierta introduce una pequea cada de presin. El disco tiene una forma de cua y se adapta a un asiento que tiene la misma forma; cuando se abre la vlvula, el disco se eleva dentro del cabezal, hasta que queda completamente fuera de la trayectoria del fluido, estas no son recomendadas para el control de fluidos y se dejan abiertas o cerradas por completo. Vlvulas de globo Se utilizan para controlar la velocidad de un fluido, la abertura aumenta en forma lineal con respecto a la posicin del vstago, y su uso es uniformemente distribuido alrededor del disco. El fluido pasa a travs de una abertura limitada y cambia varias veces de direccin como resultado la cada de presin es grande.

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Vlvula de pistn Las vlvula de pistn son tiles en las tuberas de procesos qumicos, para temperaturas inferiores a 250 C son metlicas. Como en una llave de paso en un laboratorio, un cuarto de giro del vstago hace que la vlvula pase de estar abierta en su totalidad a un cerrado total; y cuando est por completo abierta, el canal a travs del tapn puede ser tan ancho como el interior de la tubera y la cada de presin es mnima. Vlvula de bola El elemento del sello es esfrico, y los problemas de alineamiento y congelacin del elemento son menores que con una vlvula de pistn el contacto entre el fluido y el sello es grande y ambas se usan como vlvulas de regulacin. Vlvula de retencin Una vlvula de retencin permite el flujo solo en una direccin. Se abre debido a la presin del fluido en una determinada direccin; cuando el flujo se detiene o tiende a invertirse, la vlvula se cierra automticamente por la gravedad o por medio de un resorte que hace presin de nuevo en el disco. 3. BOMBAS Las bombas incrementan la energa mecnica del fluido, aumentado su velocidad, presin y elevacin de los fluidos o las tres juntas. Las dos clases de bombas son de desplazamiento positivo y las centrifugas. 1. Las de desplazamiento positivo aplican presin directamente al lquido por un pistn reciprocante, o por miembros rotatorios, los cuales forman cmaras alternadamente llenas o vacas del lquido. 2. Las centrifugas general velocidades de rotacin, entonces convierten la energa cintica resultante en energa de presin. 1. Bombas de desplazamiento positivo Bombas reciprocantes Bomba de pistn: el lquido pasa a travs de una vlvula de retencin de entrada al interior del cilindro mediante accin de un pistn y entonces es forzado hacia afuera a travs de una vlvula de retencin de descarga en el recorrido de regreso. Son de doble accin, el lquido es admitido alternadamente a cada lado del pistn de manera que una parte del cilindro se est llenando mientras que la otra se vaca. El pistn se acciona mediante un motor a travs de una caja reductora o se utiliza una conexin directa a un cilindro accionado por vapor. La presin mxima de descarga para las bombas de pistn comerciales es de 50 atm.

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Bomba de embolo: tienen presiones elevadas. Un cilindro de pared gruesa y dimetro pequeo contiene un embolo reciprocante perfectamente ajustado, que es una extensin de la barra del pistn. Al final del recorrido el embolo llena prcticamente todo el espacio en el cilindro. Las bombas de embolo son de simple efecto y son accionadas por un motor, se pueden usar presiones de 1500 atm o ms. Bomba de diafragma: el elemento reciprocante es un diafragma flexible de metal, plstico o hule. Esto elimina la necesidad de empaques o cierres expuestos al lquido de bombeo, lo que constituye una gran ventaja cuando se manipulan lquidos txicos o corrosivos. Manejan pequeas cantidades de moderadas del lquido hasta alrededor de 100 gal/min y pueden tener presin arriba de 100 atm. La eficiencia mecnica de estas bombas es de 40 y 50% para caballaje pequeo para grande va de 70 a 90%. La eficiencia volumtrica se mantiene constante al aumentar la presin de descarga. Bombas rotatorias Tienen nombres como de engranaje, lbulo, tornillo, leva y de aspa. No tienen vlvulas de retencin. Cuanto menor sea la tolerancia entre las partes mviles y las estacionarias, las fugas se minimizan desde el espacio de la descarga hacia el espacio de la succin; pero esto tambin limita la velocidad de operacin. Operan mejor los fluidos limpios y moderadamente viscosos y operan con presiones superiores a 200 atm. Bombas de engranaje cilndrico: los engranes giran con buen ajuste dentro de la coraza. El lquido entra a la lnea de succin por la parte inferior de la coraza, es atrapado en los espacios que existen entre los dientes y la coraza y circula hacia la parte superior de la misma y finalmente es lanzado hacia la lnea de descarga. El lquido no puede volver a la cmara de succin debido al estrecho ajuste de los engranajes en el centro de la bomba. Bomba de engranaje interno: consta de una coraza, dentro de la cual hay un engranaje cilndrico o pin que engrana o ajusta con engrane de anillo que es coaxial con el interior de la coraza, pero el pin, que es movido desde el exterior, est montado excntricamente con respecto al centro de la coraza. Una media luna metlica estacionaria llena el espacio que existe entre los dos engranes. El lquido es transportado desde la entrada hasta la descarga por ambos engranes, en los espacios que hay entre los dientes del engrane y la media luna. Bombas peristlticas Se utilizan en la produccin de sustancias bioqumica ya que son a prueba de fugas. Tienen un tramo de tubera flexible que es comprimida por una sucesin de rodillos mviles que atrapan el lquido y lo hacen mover a lo largo de la tubera. La descarga es constante, y se pueden usar en flujos pequeos constituyen una mejor eleccin cuando se extraen lquidos sin posibilidad de derrame o exposicin al aire.

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2. Bombas centrifugas La energa mecnica del lquido se aumenta por la accin centrifuga. El lquido entra a travs de la conexin de succin concntrica al eje del elemento giratorio de alta velocidad llamado impulsor o rotor el cual es provisto de aspas radiales inherentes con el mismo. El lquido fluye a hacia fuera por el interior de espacios que existen entre las aspas y deja el impulsor a una velocidad considerablemente mayor con respecto a la de la entrada del mismo. Tienen una velocidad constante de 1750 0 3450 r/min en condiciones ideales y sin friccin la eficiencia es del 100%. Bomba centrifuga de etapa mltiple: la mxima carga que es posible generar con un impulsor est limitada por la velocidad perifrica que razonablemente puede alcanzarse. Una bomba centrifuga de alta energa es capaz de desarrollar una carga mayor de 650 ft (200 m) en una sola etapa; pero cuando se necesita mayor carga se acoplan en serie de dos o ms impulsores sobre un solo eje para formar una bomba de etapa mltiple. La descarga procedente de la primera etapa constituye la succin de la segunda; la descarga de la segunda, la succin de la tercera y as sucesivamente. Las cargas desarrolladas por cada una de las etapas se suman para dar lugar a una carga total que es varias veces la de una sola etapa. Bombas hermticas: se utilizan para el manejo de lquidos peligrosos. Existen dos tipos principales pero ninguna contiene sellos o cajas prensaestopas. Las primeras son las bombas de rotor enlatado, que son similares a una lata de acero inoxidable alrededor del rotor motor mantiene el fluido bombeando fuera del motor. Las segundas son las bombas de impulsor magntico, que contienen imanes, es conducido por un disco transportador magntico del otro lado de la pared de coraza. Ambos tipos son menos eficientes que las bombas convencionales, pero a menudo es preferible una baja eficiencia que la instalacin de complicados sellos mecnicos y sistemas de descarga. 4. VENTILADORES Los ventiladores descargan granes volmenes de gas dentro de los espacios abiertos o ductos grandes. Son mquinas de baja velocidad que general presiones muy bajas, del orden de 0.04 atm. La densidad del fluido no cambia de manera apreciable y por lo tanto se considera constante. Son de gran tamao por lo general son centrfugos y operan exactamente sobre el mismo principio que las bombas centrifugas. Es posible que las aspas del impulsor sean curvadas hacia adelante lo que puede llevar a la inestabilidad en la bomba, pero no en el ventilador. Los impulsores del ventilador se montan dentro de una coraza construida con una lmina de metal ligero. Las holguras son grandes y las cargas de salida pequeas, desde 5 a 50 in de H2O. Toda la energa suministrada se convierte en energa de velocidad y casi nada en carga de presin. El aumento de velocidad absorbe una cantidad apreciable de energa suministrada y debe incluirse al estimar la eficiencia y la potencia. La eficiencia total, donde la potencia de salida recibe influencia tanto dela carga de presin como de la velocidad es de alrededor del 70%.

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5. SOPLADORES Son aparatos rotatorios de alta velocidad que usan desplazamiento positivo o la fuerza centrfuga que desarrollan una presin mxima de 2 atm. El cambio de densidad es grande. Soplador de desplazamiento positivo: operan como bombas de engranaje, exceoti que, debido al diseo especial de los dientes la holgura es de solo unas pocas milsimas de pulgada. La posicin relativa de los impulsores se mantiene precisamente por engranajes pesados externos. Un soplador de etapa simple descarga de 0.4 a 1 atm manomtrica, un soplador de doble etapa a 2 atm. Soplador centrifugo: es como una bomba centrifuga, excepto que la coraza es mas estrecha y el dimetro de la misma y la voluta de descarga son relativamente mas grandes que en la bomba centrifuga. La velocidad de operacin es elevada, alcanza 3600 r/min o ms. Se requiere de altas velocidades y de un impulsor de gran dimetro, debido a que necesita cargas muy altas, en metros o pies de fluido de baja densidad, para generar sencillas relaciones de presin. 6. COMPRESORES Son de desplazamiento positivo o maquinas centrifugas, descargan a presiones desde 2 hasta varios miles de atmosferas. Las bombas de aire y de vaco son mquinas de compresin de gas. El cambio de densidad es grande. Compresores de desplazamiento positivo: se utilizan para presiones de descarga de 6 atm. Tienen aspas mviles, tipo tornillo y compresores liquido-pistn. Operan mecnicamente al igual que las bombas reciprocantes, con la diferencia de que la prevencin de fugas es ms difcil y el aumento de la temperatura es importante. Las paredes y cabezales del cilindro estn provistos de chaquetas para enfriamiento mediante agua o refrigerante. Son accionados por un motor y casi siempre son de doble accin. Compresores centrfugos: son unidades de mltiple etapa que contienen una serie de impulsores en un solo eje que gira a velocidades altas en una coraza maciza. Los canales interiores conducen al fluido desde la descarga de un impulsor hasta la entrada del siguiente. Estas mquinas comprimen volmenes enormes de aire o gas procesado hasta de 200 000 ft3/min a la entrada hasta una presin de salida de 20 atm. Las mquinas de menor capacidad descargan a presiones de hasta varios cientos de atmosferas. Bombas de vaco: un compresor que succiona a una presin por debajo de la atmosfrica y descarga a la presin atmosfrica se conoce como bomba de vaco. Cualquier tipo de soplador o compresor reciprocante, rotatorio o centrifugo puede adaptarse para hacer vaco, modificando el diseo de forma que tren gas a densidad baja por la succin y se alcance la relacin de compresin necesaria. A medida que disminuye la presin absoluta en la succin, la eficiencia volumtrica disminuye y se aproxima a cero a la presin absoluta ms baja que llega a alcanzar la bomba. El desplazamiento requerido aumenta rpidamente al disminuir la cada de presin de succin, ya que se necesita un equipo muy grande para mover la cantidad de gas.

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7. AGITADORES El xito de muchas operaciones industriales depende de la efectiva agitacin y mezcla fluidos. Pero ambas no son sinnimas. La agitacin se refiere al movimiento inducido un material en una manera especfica, normalmente en un patrn circulatorio dentro algn tipo de contenedor. Un material homogneo simple, tal como un tanque lleno agua fra, puede ser agitado, pero no mezclado. Propsitos de la agitacin Los lquidos se agitan con numerosos propsitos, dependiendo de los objetivos de la etapa del proceso. Los propsitos incluyen: Suspensin de partculas solidas Mezclado de lquidos miscibles Dispersin de un gas a travs de un lquido en forma de pequeas burbujas Dispersin de un segundo lquido, inmiscible con el primero para formar una emulsin o suspensin de gotas finas Promocin de transferencia de calor entre el lquido y un serpentn o encamisado de de de de

Impulsores (agitadores): son llamados tambin de rodete y son de dos clases, generan corrientes paralelas al eje del impulsor se llaman impulsores de flujo axial y aquellos que generan corrientes en direccin radial o tangencial se llaman de flujo radial. Los tres principales tipos de impulsores para lquidos de baja a moderada viscosidad son las hlices o turbinas e impulsores de alta eficiencia. Hlices (propulsores): es un impulsor de flujo axial y alta velocidad que se utiliza para lquidos de baja viscosidad. Las hlices pequeas giran con la misma velocidad que el motor, ya sea a 1150 o 1750 rpm, las grandes giran de 400 a 800 rpm. La direccin de la rotacin se elige generalmente para impulsar el lquido a descender, y las corrientes de flujo que salen del impulsor continan a travs del lquido en una direccin determinada hasta que chocan con el fondo del tanque. Las palas de la hlice cortan o cizallan vigorosamente el lquido. Las hlices rara vez superan las 18 in de dimetro, independientemente del tamao del tanque. En un tanque profundo es posible instalar dos o ms hlices en el mismo eje, generalmente dirigiendo los lquidos en la misma direccin. Turbinas: hay turbinas en palas rectas, que empujan el lquido en forma radial y tangencial, casi sin movimiento vertical al agitador. Las corrientes que genera se desplazan hacia afuera hasta la pared del tanque y entonces fluyen hacia arriba o hacia abajo. Estos son llamados a veces paletas. Giran a velocidades comprendidas de entre los 20 y 150 rpm. La turbina de disco con palas mltiples rectas instaladas en un disco horizontal, como el agitador de pala recta, crea zonas de alta velocidad de corte. Es til para la dispersin de un gas en un lquido. Tambin una turbina de pala cncava se utiliza para la dispersin de gas. Una de pala inclinada se emplea cuando la circulacin global es importante.

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Impulsores de alta eficiencia: se han desarrollado variantes de las turbinas de aspas inclinadas para proporcionar un flujo axial ms uniforme y un mejor mezclado, adems de reducir la potencia requerida para determinado flujo. El impulsor HE-3 de alta eficiencia tiene tres aspas inclinadas que estn plegadas por dentro para disminuir el ngulo de cada aspa cerca del extremo. El agitador A310 usa aspas de forma aerodinmica, las cuales se van adelgazando de modo que son ms estrechas en el extremo que en su base. Son empleados para mezclar lquidos de baja o moderada viscosidad pero no se recomiendan para lquidos muy viscosos para dispersar gases. Agitadores para lquidos altamente viscosos: los sistemas agitadores de turbina bien diseados son recomendables para lquidos que presentan viscosidades de hasta 20 Pa.s pero el agitador de cinta helicoidal es ms efectivo para una viscosidad superior a 20 Pa.s. El dimetro de la hlice es muy cercano al dimetro interior del tanque, lo que garantiza el movimiento del lquido en todas las direcciones a la pared del tanque aun con materiales muy viscosos. Para proporcionar una agitacin adecuada cerca del fondo del tanque, se utiliza un agitador de ancla. Debido a que no crea movimiento vertical, es un mezclador menos efectivo que el de cinta helicoidal, pero promueve buena transferencia de calor hacia o desde la pared del tanque para ello se equipan con anclas o cintas helicoidales con raspadores que remueven fsicamente el lquido desde la pared del tanque. BIBLIOGRAFIA Mccabe, Warren L., Operaciones Unitarias en Ingeniera Qumica, Editorial Reverte ltima edicin, Mxico D.F

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