Federal - Mogul

Global Aftermarket
Mxico
Digitally signed by Federal - Mogul
Global Aftermarket Mxico
DN: cn=Federal - Mogul Global
Aftermarket Mxico, c=MX, o=Federal -
Mogul Global Aftermarket Mxico,
ou=Mxico, email=rodrigo.
becerril@federalmogul.com
Date: 2011.01.06 23:24:28 -06'00'
La primera eleccin de los alineadores expertos.
3
Para finales del siglo 20 en
Estados Unidos el 50% de los compra-
dores de un vehculo nuevo se decidan
por una camioneta o Van. Esta misma
tendencia se replic en Mxico.
Hoy en da se ha hecho comn un pro-
blema especco en el uso de estas
unidades ya que son expuestas a tre-
mendos esfuerzos en los sistemas de
suspensin y direccin desgastando
prematuramente las piezas y ocasio-
nando problemas en la conduccin.
En esta gua de Servicio, MOOG

indica
paso a paso la tecnologa que ha imple-
mentado para resolver estos problemas,
lo que le ha dado a sus piezas un diseo
con un rendimiento inmejorable.
Por ms de 44 aos los pilotos de
NASCAR

han conado en las piezas

MOOG

para llegar a la meta.

Tecnol og a Moog
Regresar a pgina 1
Regresar a pgina 1
La primera eleccin de los alineadores expertos.
Rt ul as Moog
La rtula de suspensin que
se emplea en las unidades de
competencia en la serie NASCAR,
es la misma pieza que usted encontrar
en la refaccionaria de su preferencia.
La rtula de Moog, ha sido elegida por
prcticamente todos los competidores
de la NASCAR en los ltimos 40 aos.
Nuestras rtulas son sometidas a
Grandes esfuerzos en curvas a ms de
280 km/hr, sabemos que esto en su
vehculo representa un gran
rendimiento.
CARACTERSTICAS DE UNA RTULA DE SUSPENSIN MOOG
1.- Buje de metal sinterizado 5.- Lubricable
2.- Maquinado de precisin por CNC 6.- Cubrepolvos de Neopreno
3.- Supercie endurecida por induccin 7.- Chaveta y tuerca de castillo
4.- Estriado en caja
4
6
2 1
3
4
5
4
Regresar a pgina 1
Regresar a pgina 1
La primera eleccin de los alineadores expertos.
5
Rt ul as Moog
Otras piezas que deben ser reemplazadas
1. Terminales
POR QU? Reemplace si
estn gastadas o daadas.
3.Bujes de horquilla
2.Cople de Terminal
POR QU? Reemplace si
est doblado u oxidado. POR QU? Reemplace si
estn partidos, rotos o daados.
Para Hacer Un Buen Trabajo
1.- Reemplace en ambos lados
POR QU? As ambas rtulas tendrn el mis-
mo kilometraje y el mismo tiempo de vida, de otra
manera quizs tenga que repetir la operacin en corto
plazo. Ahorre tiempo: reemplace ambas.
2.- Revise la rtula antes de instalar
POR QU? Algunas veces las rtulas son hechas
para una determinada posicin ya sea izquierda o
derecha, el nmero de parte nos dir cul es cul. Sea
izquierda o derecha, el nmero de parte nos lo indicar.
3.- Herramienta especial
T-475V Micrmetro de cartula para comprobar la
holgura en rtulas.
Extractor de rtulas T-484. Permite afojar las rtulas.
T-468. Prensa para rtulas.
T-40192 Prensa C para rtulas.
T-40195 leva para yugo 4 X 4.
P: Cul es la funcin de una rtula?
R: La rtula soporta el peso del vehculo en la parte
delantera y es el punto de giro entre las ruedas y la
suspensin.
Una rtula se desgasta rpido por no ser lubricada o si
el lubricante no se mantiene en su lugar. El desgaste
provoca holgaduras entre las partes de contacto. Cau-
sando golpeteos que provocarn otros fallos.
P: Qu problemas podra causar una rtula daada?
R: Los problemas ms comunes seran: Direccin errtica
y desgaste prematuro de las llantas.
P: Cmo debemos inspeccionar una rtula?
R: Algunas rtulas pueden ser revisadas por medio de un
indicador de desgaste que el fabricante ha instalado.
Caractersticas
Estas caractersticas
se encuentran en
algunas aplicaciones
en vehculos de
traccin delantera
Seguro provee
retencin
adicional
Corte en el perno
permite el
giro durante la
instalacin
Control de
precarga
Preguntas Y Respuestas
Regresar a pgina 1
La primera eleccin de los alineadores expertos.
Braz o Auxi l i ar Moog
Siempre que un vehculo es conducido por calles de la ciu-
dad o por los accidentados caminos de terracera, el excesivo
movimiento en el sistema de direccin y de suspensin pue-
den causar un inesperado movimiento de los componentes
de la direccin, esto traer un mal manejo del vehculo as
como el desgaste prematuro de las llantas.
La tecnologa de Moog Problem Solver cuenta con diseo
de buje doble, esto permite mantener la posicin de las
ruedas para un mejor manejo y prolongar la vida til de
las llantas.
6
CARACTERSTICAS DE UN BRAZO DE SUSPENSIN MOOG.
1.- Diseo de doble conicidad
2.- Bujes de metal sinterizado
3.- Rondana cncava de precarga
4.- Espaciador telescpico de precarga
5.- Cubrepolvo de Neopreno
6.- Chaveta y tuerca de castillo
7.- Lubricable
8.- Tratamiento anticorrosivo
1
7
3
4
2
5
7
6
8
Regresar a pgina 1
Regresar a pgina 1
La primera eleccin de los alineadores expertos.
7
Braz o Auxi l i ar Moog
Para Hacer Un Buen Trabajo
1.- Revise el varillaje central
POR QU? En muchas ocasiones los puntos de
jacin en el varillaje de la direccin se encuentran
gastados y/o daados.
2.- Herramienta Especial
Extractor de rtulas T-485
3.- Por norma revise y ajuste la alineacin de ruedas
P: Cul es la funcin de un brazo auxiliar?
Es el eslabn que ayuda al brazo pitman a un balance
adecuado en el sistema de direccin permitiendo as
los cambios de posicin de las ruedas. Esto ocasiona
que en un vehculo con gran kilometraje los bujes de
hule se daen.
P: Qu problema podra causar un brazo auxiliar daado?
El ms mnimo juego en el brazo auxiliar puede provocar
un cambio drstico en la convergencia, un desgaste
prematuro en las llantas y una conduccin errtica.
P: Cmo podemos inspeccionar un brazo auxiliar?
Tomando como varilla de direccin que se acopla al bra-
zo auxiliar y con un movimiento de arriba / abajo para
determinar si existe el ms mnimo juego.
Caractersticas Preguntas Y Respuestas
Cojn de diseo espe-
cial para jar el perno y
absorber la carga lateral
Precarga controlada
para mayor tiempo de
vida til
Diseo especial
Supercie pulida
de rodamiento
Engrasable
+
+
Brazo Auxiliar
Brazo Pitman
Otras piezas que deben ser reemplazadas
1. Terminal de Direccin
Interna y Externa.
POR QU? Reemplace si
estn gastadas o daadas.
3.Brazo Pitman
POR QU? Algunos Brazos
Pitman estn diseados con
un perno para su acopla-
miento; no deber tener
holgura vertical.
2.Cople de Terminal
POR QU? Reemplace si es-
t doblado u oxidado.
HERRAMIENTA ESPECIAL Es necesario un extractor de brazo
Pitman para removerlo.
Regresar a pgina 1
La primera eleccin de los alineadores expertos.
1
7
6
2
9
5
3
4
8
Termi nal es Moog
8
CARACTERSTICAS DE UNA TERMINAL DE SUSPENSIN MOOG
1.- Perno de esfera completa
2.- Bujes de metal sinterizado
3.- Camisa de metal
4.- Espaciador telescpico de precarga
5.- Roldana cncava de precarga
6.- Cubrepolvo de Neopreno
7.- Chaveta y tuerca de castillo
8.- Lubricable
9.- Tratamiento anticorrosivo
Las terminales de direccin Moog
diseadas para soportar los ms rudos
castigos, causados por el manejo del ve-
hculo en caminos en malas condiciones
mejorando la conduccin y respuesta de
la direccin.
Uno de los puntos importantes que debe
considerar cada propietario de un veh-
culo, es el costo de las llantas.
Una terminal de direccin daada,
contribuye al desgaste prematuro de las
llantas.
Usted no tendr este problema si est
usando terminales de direccin Moog.
Regresar a pgina 1
Regresar a pgina 1
La primera eleccin de los alineadores expertos.
9
Termi nal es Moog
Para Hacer Un Buen Trabajo
1.- Inspeccione ambos lados y reemplace si es
necesario
POR QU? As ambas piezas tendrn el mismo
kilometraje. Cuando falle una, revise la otra deteni-
damente. Ahorre tiempo revisando ambas y cmbielas si
estn gastadas.
2.- Revise y ajuste la alineacin de las ruedas
P: Cul es la funcin de una terminal?
R: La rtula terminal es uno de los principales puntos de
giro en el sistema de direccin, tambin est regular-
mente bajo grandes presiones.
La mayora de las terminales no pueden ser lubricadas
evitando as que fuyan las partculas extraas al exte-
rior y prevenir de esta manera el desgaste.
P: Qu problemas se podran tener con una terminal da-
ada?
R: Esto causa direccin errtica y ocurrir un desgaste
disparejo en la llanta.
P: Cmo podemos revisar una terminal?
R: Con su mano empuje la terminal y observe si hay hol-
gura tambin observe si el cubre polvo est daado o
ya no lo tiene. Si esto fuera, es seal que el polvo ha
entrado y las supercies del cojinete se han daado.
Caractersticas Preguntas Y Respuestas
Cojinete de metal
Varilla Central
Moog Problem Solver
El diseo de las venas
de lubricacin permite
una mayor vida til.
Un cojn de
neopreno da la
precarga para
absorber la rudeza
del camino y
mantiene rme el
perno.
Otras piezas que deben ser reemplazadas
1. Terminales
POR QU? Reemplace si es-
tn gastadas o daadas.
2. Cople de terminal
POR QU? Reemplace si es-
t daado u oxidado, ahorre
tiempo de instalacin.
4. Herramienta especial
Es necesario un extractor de
rtulas.
3. Brazo auxiliar
POR QU? Reemplace si al
presionar las varillas de la di-
reccin ocasionan el ms le-
ve signo de juego.
Regresar a pgina 1
La primera eleccin de los alineadores expertos.
Bujes De Suspensin Moog
La mej or cal i dad en buj es de suspensi n
con l a tecnol og a Moog Probl em Sol ver.
Bujes de diseo
especial de jacin
al chasis para la
varilla estabiliza-
dora.
Juego de coples y
bujes de varilla
estabilizadora.
Problemas Resueltos con
bujes de suspensin Moog.
Resuelva problemas de ali-
neacin con bujes excn-
tricos Moog.
Un anillo espaciador de nailon o uretano
reemplaza el anillo de equipo original.
Las rondadas cncavas controlan la ex-
pansin y movimiento de la varilla.
Una camisa de acoplamiento de acero
elimina el movimiento lateral.
El componente del buje resiste el agua y
el aceite.
10
Regresar a pgina 1
Regresar a pgina 1
La primera eleccin de los alineadores expertos.
11
Bujes De Suspensin Moog
Para Hacer Un Trabajo Adecuado
1.- Revise todos los bujes antes de iniciar cual-
quier trabajo.
POR QU? Un buje daado nulifca los benef-
cios que daran las piezas nuevas. El reemplazo de
un buje es econmico cuando se ha desarmado una
suspensin, pero puede ser costoso si no se reem-
plaza a su debido tiempo.
2.- Reemplace ambos lados.
POR QU? As ambos bujes tendrn el mismo kilo-
metraje si uno falla el otro tambin lo har.
Ahorre tiempo reemplace ambos.
3.- Herramienta Especial: T-477
Inspector de bujes.
P: Cul es la funcin de un buje?
R: Un buje acta como punto de apoyo y amortiguador.
Con un buje daado esta accin se ver deteriorada.
Un buje daado permite movimiento excesivo en las
ruedas lo cual afecta frenado, alineado y la conduc-
cin.
P: Cmo podemos inspeccionar un buje?
R: Observe si el buje tiene signos de movimiento, roturas,
deformaciones, grietas o estn impregnados de aceite
y revise si es posible, si existen holgaduras.
Caractersticas Preguntas Y Respuestas
Bujes de tirante radial para camionetas de
brazos gemelos.
Nuevo espaciador
mejorado
Roldana de con-
torno realzado da
rendimiento al buje
Vulcanizado con
inserto de metal
previene movi-
miento lateral
Otras piezas que deben ser reemplazadas
Bujes de Horquilla.
Para ampliar el rango del cmber
juego de flecha y bujes descentra-
dos o bujes excntricos.
Realice una alineacin segura ins-
tale lo correcto, instale bujes excn-
tricos, poseen grandes ventajas
contra los ordinarios.
Bujes de Tirante
Buje de barra estabilizadora.
Una camisa de acero de alto ren-
dimiento brinda al buje mayor
proteccin al frenado manteniendo
estable la direccin.
El diseo abierto permite ser insta-
lada sin tener que remover la barra.
Moog tiene una amplia gama de bujes para
horquillas, tirantes y barras estabilizadoras.
Regresar a pgina 1
La primera eleccin de los alineadores expertos.
Juego de echas y Bujes Excntricos Moog
Diseo nico de Moog que al instalarlo nos da mayor
exibilidad de ajuste.
Diseado con doble placa para incrementar
la vida del conjunto.
Muchos vehculos carecen de un ajuste de cmber ade-
cuado. Al instalar una fecha Moog Excntrica nos da
un incremento aproximadamente de 1 1/2 grados ms
de ajuste. Esto tiende a reducir el desgaste de la llanta
y restaura la conduccin.
El diseo Moog del excntrico posee
dos placas el cual provee de una mejor
jacin y permitir as pequeos cambios
cuando ste es girado.
Juego de flechas excntricas Moog
Juegos de Buje Excntrico
12
Regresar a pgina 1
Regresar a pgina 1
La primera eleccin de los alineadores expertos.
13
Juego de leva y
perno
Para Hacer Un Buen Trabajo
Para la mayora de las
aplicaciones, cuando el
ajuste del cmber es un
problema, se recomien-
da este juego de repues-
to que nos da de 3/4 a
11/4 extra en el ajuste.
Buje excntrico
Se recomienda para resolver
problemas de ajuste ya que
nos da hasta 1 extra en el
ajuste del cmber.
Para asegurar una
alineacin correcta este
juego nos da una mayor
sensibilidad a los ajustes
permitiendo la aplicacin
de las ms mnimas
tolerancias en el ajuste
del cmber.
Juego de echas y Bujes Excntricos Moog
Para Hacer Un Trabajo Adecuado
1.- Revise todos los bujes antes de iniciar cual-
quier trabajo en la suspensin
Con bujes daados, ustedes perdern los benecios
de las partes nuevas. El reemplazo de bujes es eco-
nmico y fcil cuando se ha desarmado la suspen-
sin de lo contrario el resultado ser incosteable.
2.- Reemplace en ambos lados.
As ambos bujes tendrn el mismo kilometraje y uso,
ahorre tiempo, reemplace ambos.
3.- Bujes de horquilla:
Juego de fecha de control excntrica
P: Qu podra suceder con un buje daado?
R: Podra ocasionar que algunas partes se afojen y ya no
trabajen adecuadamente. Dependiendo del buje que est
daado usted experimentar: Direccin errtica (espe-
cialmente cuando se frena) desgaste de llantas y un ruido
metlico de golpeteo cuando hacen contacto las partes
donde ya no hay bujes.
P: Algunas ocasiones los bujes de alto rendimiento Moog no pue-
den ser colocados en la perforacin en el vehculo. Qu es lo
que pasa aqu? y Cmo podramos instalarlos?
R: Algunas ocasiones la acumulacin de agua por la humedad y el
fro en el medio ambiente ocasiona acumulacin de xido entre
el buje original y la perforacin reduciendo el dimetro de ins-
talacin. Esto sucede normalmente en vehculos de la Chrysler
y algunos vehculos Ford grandes. Al instalarlos se deber re-
bajar con una lima hasta que el buje entre adecuadamente.
Caractersticas Preguntas Y Respuestas
Conjunto de bujes para horquilla.
Ajuste del
cmber en tres
posiciones
Puede ajustarlo
positivo o negativo
Regresar a pgina 1
La primera eleccin de los alineadores expertos.
Amortiguador de Direccin Moog
Mejor control de la direccin, aadiendo un apoyo
adicional, compatible con todo tipo de direccin
de varillas.
El juego de montaje hace rpida
y fcil la instalacin en
el sistema de direccin.
Cubre polvo con
abrazaderas de acero
Compensador hidrulico
asegura el control posi-
tivo de la direccin en
cualquier ngulo
Cilindro exterior provee
mayor capacidad de acei-
te para un mejor enfria-
miento
Pistn de 5/8 croma-
do resiste dobleces,
roturas y corrosin en
condiciones extremas
en caminos malos
Pistn de 1 3/8 diseo extra
grande que soporta el mal-
trato
Exclusivo de MOOG vlvula
50/50 permite un balance correc-
to del control de las ruedas
14
Regresar a pgina 1
Regresar a pgina 1
La primera eleccin de los alineadores expertos.
15
++
++
1. VARILLA CENTRAL
2. TERMINALES
POR QU? Una
varilla central da-
ada transmitir un
juego al sistema el
cual no podr ab-
sorber el amorti-
guador.
POR QU? Reemplace
si estn gastadas
o daadas.
3. COPLES DE
TERMINAL
POR QU?Reem-
places si est dobla-
do, estropeado o
para ahorrar tiempo
Para Hacer un Buen Trabajo
Amortiguador de Direccin Moog
Para Hacer Un Buen Trabajo
1.- Montando a un verdadero amortiguador de
direccin convencional
POR QU? Un amortiguador comn no puede
operar en cualquier ngulo como el que requiere el
sistema de direccin. Las burbujas de aire formadas en
el aceite permiten que se pierdan las caractersticas del
amortiguador.
P: Cul es la funcin de un amortiguador de direccin?
R: Absorber el cambio constante de la geometra de la di-
reccin agregado al tipo de llanta y rin. Un vehculo en
condiciones normales no necesita un amortiguador de
direccin como equipo de norma.
P: Qu problemas podra causar un amortiguador daado?
R: Permitir un juego constante en la direccin, el cual ata-
cara a otros componentes de la suspensin que estn en
buenas condiciones, el golpeteo al pavimento se sentira
notablemente hasta la columna de la direccin. En ve-
hculos con equipo de norma, este efecto se sentir gra-
dualmente, como fuera fallando el amortiguador.
P: Cmo puede ser inspeccionado un amortiguador de di-
reccin?
R: Una inspeccin visual nos indicar si hay fugas o si est
torcido.
Caractersticas Preguntas Y Respuestas
SSD-68 Conjunto de cubre polvos para amorti-
guador de direccin
Moog ha diseado un cubrepolvo que es
virtualmente indestructible.
Resiste los lquidos calientes del motor, e incluso
temperaturas bajo cero.
Regresar a pgina 1
La primera eleccin de los alineadores expertos.
Resortes de suspensin Moog
Un resorte de suspensin mantiene la altura
del vehculo prolongando la vida til de los
componentes de la suspensin y direccin
Capacidad extra de carga Moog.
Un Juego de resortes nuevos restaurarn la
altura original del chasis brindando a
los componentes de la suspensin una
posicin adecuada para su operacin e
incrementando la capacidad de carga.
Conjuntos Moog seleccionados
por computadora.
Provee as las especicaciones de altura
en ambos lados en todo tipo de vehcu-
los.
Revestimiento Protector.
Prevee la corrosin en el resorte.
Una altura correcta
antes de alinear!
16
Regresar a pgina 1
Regresar a pgina 1
La primera eleccin de los alineadores expertos.
17
Con la suspensin de-
sarmada su instalacin
se har econmica.
Los amortiguadores daados no
harn su funcin apropiada.
Amortiguadores
Aisladores de Resortes
Los aisladores daados se
cambian fcilmente.
Si los bujes estn daados la
barra se mover y se provocar
una conduccin errtica.
Bujes de Barra
Estabilizadora
Otras piezas que deben ser reemplazadas
Resortes de suspensin Moog
Para Hacer Un Trabajo Adecuado
Reemplace los resortes por pares:
POR QU? Si uno est roto o deformado el otro
puede verse bien. Hasta llegar a la alineacin la
cual fallar por que el vehculo est disparejo.
Reemplace los amortiguadores.
POR QU? Un amortiguador daado no har su
funcin adecuada en el resorte nuevo.
Reemplace los bujes de la barra estabilizadora.
POR QU? Usar bujes daados provocarn fallos, al
girar, la barra se mover y provocar una conduccin
errtica.
Herramienta especial.
T-484 Extractor / T-485 Extractor
T-469-C Compresor de Resortes
Caractersticas y Benecios
1.- Conjuntos
seleccionados por
computadora.
2.- Capacidad de
carga extra
P: Qu causa un resorte que est sin usar?
R: Los resortes tienden a envejecer, lo cual causa deforma-
cin, tambin un Resorte viejo puede romperse.
P: Cmo podemos ver si en un vehculo un resorte est
daado?
R: Es obvio que usted puede detectar si un resorte est roto.
Pero si usted sospecha que el resorte tenga un leve venci-
miento utilice el Manual Moog A Nivel y verifque la
altura correcta. Usted nunca deber hacer una medicin
en un resorte a simple vista.
P: Es necesario comprimir los resortes para todas las apli-
caciones?
R: La mayora de los vehculos pequeos requieren de un
compresor de resortes, los camiones ligeros no requie-
ren de ello. Y la mayora de los resortes traseros no lo
necesitan.
Preguntas Y Respuestas
Regresar a pgina 1
La primera eleccin de los alineadores expertos.
Resortes de Suspensin Moog de
Rango Variable
En la sensacin del cambio
Resortes Moog de Rango Variable hacen
la diferencia
Reduce el vencimiento, el bamboleo
y mantienen la estabilidad cuando son
agregadas cargas extras en el vehculo.
LOS RESORTES DE RANGO VARIA-
BLE SON:
De fcil y rpida instalacin con un tiem-
po aproximado de 15 minutos.
Vida til tan larga como el cliente con-
serve el vehculo.
Libre de mantenimiento.
Zona de Confort
Zona de Carga
Resortes de rango
variable, proveen una
confortable calidad de
manejo para todos los
vehculos, en condicio-
nes de carga.
18
Regresar a pgina 1
Regresar a pgina 1
La primera eleccin de los alineadores expertos.
19
Caractersticas Preguntas Y Respuestas
Para Hacer Un Trabajo Adecuado
Resortes de Suspensin Moog de
Rango Variable
K-6203 K-8291
P: Cul es la funcin de un resorte de rango variable?
R: El resorte de rango variable controla la carga tanto como sta vare.
Las espiras separadas inferiores se comprimen menos que las supe-
riores que son ms juntas ayudando a que la conduccin sea suave.
Los amortiguadores de aire o resortes de amortiguador son ins-
talados equivocadamente en ocasiones para controlar la sobre-
carga, pero un amortiguador nicamente controla el rebote en el
vehculo y no controla la altura del mismo ni la carga.
P: Qu problema nos causar un resorte sobrecargado?
R: Una sobrecarga nos ocasiona vencimiento en la parte trasera del
vehculo, por no estar diseado para esta condicin. La direccin
tambin puede ser afectada, la suspensin delantera se vencer y
provocar bamboleo, problemas de alineacin y un manejo rudo.
P: Cmo podemos inspeccionar un resorte trasero?
R: Revise si el vehculo se vence mucho al agregar una determina-
da carga. Asegure que la altura sea la correcta.
1.- reemplace los aisladores de resortes
Los aisladores mantienen correcta la colocacin
del resorte.
Ms benefcio a la amortiguacin.
Los amortiguadores no pueden resolver problemas de
sobrecarga
Los amortiguadores de aire pierden presin y necesitan
ajuste constante.
Los resortes para amortiguador. Al ser montados los hacen
rgidos.
La Mayora de los resortes traseros de rango variable
son de fcil instalacin.
Fcilmente se desmontan, no necesitan opresor.
Calce el vehculo en el chasis para que la suspensin trasera
quede libre.
Levante el eje trasero 1 2 pulgadas y desmonte el amorti-
guador de su base inferior. Baje el eje.
Reemplace el resorte usado por el resorte de rango variable.
Ensamble nuevamente la suspensin trasera.
Qu vehculos necesitan resortes de Rango Variable?
En Moog tenemos un juego de resortes de rango variable
para cada necesidad.
Regresar a pgina 1
La primera eleccin de los alineadores expertos.
G
I
R
O
G
IR
O
F
R
E
N
A
D
O
EQUIPO ORIGINAL CONTROL COIL
Resortes Control Coil para suspensin
Mac Pherson
Los resortes de equipo original permiten
que el vehculo se incline demasiado al
efectuar giros de direccin. El vehculo
podr perder el control. Los resortes CON-
TROL COILTM de MOOG desarrollados
especialmente para vehculos de traccin
delantera. Permiten un mejor control evi-
tando el rebote de la suspensin as como
el bamboleo en las curvas.
Control Coil limita el rebote que puede oca-
sionar daos prematuros al amortiguador.
El diseo de rango variable, le permite al
Control Coil mayor efectividad, haciendo
su propio ajuste. Sin mantenimiento, solu-
ciona los problemas de rebote y bamboleo
de los resortes convencionales.
Mejora la conduccin por su perfecto control
del vehculo en curvas y frenados bruscos.
20
Dele un cambio a su
vehculo.
Instale control Coil
cuando le d servicio a la
Suspensin Mac Pherson
Regresar a pgina 1
Regresar a pgina 1
La primera eleccin de los alineadores expertos.
21
Soporte
superior
del Amortiguador
Amortiguador
Excntrico
Rtula
inferior
Bujes de
barra estabilizadora
Otras piezas que deben ser reemplazadas
+
2. Marque la posicin y alineacin del soporte superior,
base del resorte, resorte y amortiguador.
Reinstale los componentes manteniendo su
alineamiento
Soporte
inferior
del
amortiguador
Aline.
Base
superior
del resorte
Asiento del resorte Punta del resorte
3. Siempre revise y corrija la alineacin cuando se de
servicio a cualquier componente de la suspensin.
Herramientas especiales
T-485 Extractor
Resortes Control Coil para suspensin
Mac Pherson
P: Por qu usar resortes cargo Coil en el cartucho Mac
Pherson?
R: En la suspensin frontal de la mayora de los vehcu-
los con traccin delantera, incluyen el peso del motor,
transmisin, diferencial y fechas.
Cuando el resorte original se vence, ocurre un bambo-
leo causado no nicamente por caminos malos, esto
provoca degaste anormal de las ruedas y problemas
de manejo, adems de un prematuro desgaste y dao
al cartucho (strut).
P: Se necesita de una herramienta especial para el reem-
plazo de resortes en los cartuchos Mac Pherson?
R: S. Un opresor de resortes es absolutamente necesa-
rio.
Caractersticas Preguntas Y Respuestas
1. El soporte superior del amortiguador puede ser el
eje de carga en el rodamiento, siempre revise el so-
porte cuando desmonte el amortiguador y reempl-
celo si es necesario.
Soporte tpico de amortiguador y ensamble del rodamiento.
2.- Marque la posicin y alineacin del soporte supe-
rior, base del resorte, resorte y amortiguador.
Reinstale los componentes manteniendo su alinea-
miento.
3.- Siempre revise y corrija la alineacin cuando se de
servicio a cualquier componente de la suspensin.
Herramientas especiales
T-485 Extractor
Regresar a pgina 1
La primera eleccin de los alineadores expertos.
Los resortes de rango variable
TUFF-COIL
TM
le ofrecen un
amplio margen de carga, me-
jor que los de equipo original
de rango constante.
TUFF-COIL
TM
mejora el manejo
en cualquier tipo de terreno y pro-
vee rmeza y calidad de conduc-
cin en condiciones normales
Los resortes TUFF-COIL
TM
son:
Fcil de instalar; usando
herramienta normal
Amplia garanta
Libre de mantenimiento
Reduce los rebotes.
Cualquier carga
Cualquier camino
TUFF-COIL
TM
puede manejarlo.
TUFF-COIL
TM
ZONA DE
CARGA
ZONA DE
CONFORT
Resortes delanteros TUFF COIL
TM
Para Camionetas
22
Regresar a pgina 1
Regresar a pgina 1
La primera eleccin de los alineadores expertos.
23
Amortiguadores
Rtulas
Bujes de suspensin
Mango de direccin y
rodamientos
Terminales de direccin y
otros componentes del
carillaje
Amortiguador de direccin
Otras piezas que deben ser reemplazadas
Caractersticas Preguntas Y Respuestas
Herramienta Especial
Resortes Tuff Coil
Disponibles para una gran
variedad de camionetas.
En estos vehculos
el cmber y cster estn
directamente relacionados con
la altura del automvil.
P: Los resortes TUFF-COIL
TM
requieren amortiguadores
de servicio pesado?
R: No, solo se requiere de un amortiguador de buena cali-
dad y que sea el apropiado para el vehculo.
P: Se debe ajustar la alineacin despus de cambiar un con-
junto de resortes?
R: S, la alineacin siempre se debe checar despus de darle
servicio a la suspensin.
P: Cmo puedo determinar si mi camioneta requiere re-
sortes TUFF-COIL
TM
?
R: Si el frente del vehculo se bambolea o si el manejo es
impropio.
En la mayora de las camionetas no se re-
quiere de herramental especializado para el
cambio de resortes de suspensin.
Un conjunto de dados especiales pueden
ser requeridos para desmontar el conjunto de
las mazas de rueda.
Resortes delanteros TUFF COIL
TM
Para Camionetas
Regresar a pgina 1
La primera eleccin de los alineadores expertos.
Fuelle cubrepolvo
Bujes de fjacin
Bieleta
Direcciones de pin y cremallera
Los vehculos de hoy en da
cuentan en su mayora con direccin
de Pin y Cremallera, este dispositivo
permite ahorrar espacio en el vehculo adems
de su versatilidad ya que la respuesta al cambio de
direccin es ms rpida y de mejor sensacin. En Moog
contamos con bujes de fjacin, bieletas y fuelle cubrepolvo.
Calidad de principio a fn
Los componentes Moog estn diseados bajo el concepto
de Problem Solver.
Bujes de hule de poliuretano, mayor rendimiento.
Fuelles cubrepolvo resistente al ataque de los aceites.
Bieletas con el componente de metal sinterizado, mejor
lubricacin.
24
Regresar a pgina 1
Regresar a pgina 1
La primera eleccin de los alineadores expertos.
25
2. Acoplamiento flexi-
ble de la direccin.
POR QU? Reem-
place si la presin de
la mano causa movi-
miento
1. Terminales externas
POR QU? Reempla-
ce si estn daadas o
gastadas
Otras piezas que deben ser reemplazadas
Caractersticas Preguntas Y Respuestas
Para Hacer Un Trabajo Adecuado
Direcciones de pin y cremallera
Camisa sinterizada, mejora
la lubricacin
P: Cul es la funcin de una direccin de pin y cremalle-
ra?
R: Reemplazar a cuatro componentes de los anteriores siste-
mas de direccin, que son: brazo auxiliar, brazo pitman, caja
de direccin y todo el varillaje. Provee una potencia adicional
para un manejo confortable.
P: Qu problema puede causar daos a la direccin de pin
y cremallera?
R: Los anillos de sellado en las vlvulas de control causan
desgaste en la caja permitiendo prdida de presin sobre todo
en fro o prdida de presin intermitente al girar el volante de
direccin.
Al fugar los sellos esto puede causar prdida de fuido en la
bomba provocando que esta falle.
Las terminales internas daadas pueden provocar otras fallas de
manejo.
P: Cmo podemos revisar si una direccin de pin y cremallera
est daada?
1. Verique el funcionamiento de la direccin
de pin y cremallera.
Los fallos internos de la caja de direccin de pi-
n y cremallera causar fallos que pueden ser
confundidos con otras piezas.
Verique el funcionamiento de los componentes
de la direccin hidrulica, mangueras, bomba, y
la misma caja de direccin.
2. Herramienta especial necesaria
Extractor de terminales.
3. Siempre revise y ajuste la alineacin de las
ruedas.
Regresar a pgina 1
La primera eleccin de los alineadores expertos.
Crucetas de acero de alto impacto
Nuestras crucetas estn hechas de acero de alto
impacto para imponerse al trato rudo.
Alta calidad de los sellos
Nuestros sellos son altamente
resistentes a los abrasivos que los
puedan desgastar.
Reteniendo la lubricacin en los
rodamientos y ayudando a mantener
fuera cualquier contaminacin.
Sellos protectores
extienden la
vida til
Venas de lubricacin
Doble grasera
facilita la
lubricacin
Vlvula de
retencin
permite una lubricacin
constante en la copa
Retn con
doble labio
sellado
Ranuras
radiales
ayudan a una
lubricacin
ms efectiva
El diseo
de los
contornos
mantiene
la flexibilidad
Forja
Nuevo diseo del
sello
Copa
Protector
del
sello
Venas de lubricacin y
vlvula de retencin
A diferencia de otro tipo, nosotros
ofrecemos un flujo adecuado y
continuo.
Gran reserva de lubricante
en la cruceta con vlvulas
de retencin que asegura
una lubricacin apropiada.
Propiedades
superiores de
lubricacin.
Crucetas para autos y camiones
26
Regresar a pgina 1
Regresar a pgina 1
27
La primera eleccin de los alineadores expertos.
Caractersticas y Benecios Preguntas Y Respuestas
Otras piezas que deben ser reemplazadas
Inspeccione si
no hay daos en
los baleros
Utilice la fuerza
de la mano para
revisar si no hay
holgura
Revise si hay
xido
De preferencia reemplace el juego completo de crucetas, esto dar como resultado que todas las crucetas en el
vehculo tangan el mismo tiempo de uso
Crucetas para autos y camiones
3. Alta calidad en
sellos
P: Qu problema puede tener un vehculo con una cruceta
daada?
R: La fecha de transmisin vibrar, al principio slo a cier-
tas velocidades, lo cual se interpretar como desbalance.
Como la cruceta sigue dandose la vibracin se har
ms acentuada. Otra caracterstica es escuchar un golpe-
teo al embragar la transmisin.
P: Por qu debo reemplazar todas las juntas universales
cuando slo falla una?
R: Todas las juntas universales tendrn el mismo kilometra-
je y estaremos seguros de que ninguna fallar.
P: Qu puede hacer que una cruceta falle?
R: Aceleraciones y frenadas bruscas provocarn daos rpi-
dos a los dados de la cruceta.
1. Engrasable
2. Cuerpo forjado
y endurecido
Regresar a pgina 1
La primera eleccin de los alineadores expertos.
Moog, Piezas Que Solucionan Problemas
Nuestros especialistas trabajan constan-
temente sobre los diferentes sistemas de
suspensin y direccin y si detectan alguna
necesidad nos informarn de inmediato, y
de esta forma nuestro grupo de ingenie-
ros tomar el caso en sus manos y se desa-
rrollar un solucionador de problemas tan
rpido como podamos. Desde los diseos
por computadora, el concepto de solucio-
nadores de problemas, fuye a travs del
desarrollo y fabricacin de nuestros pro-
ductos. En el proceso de manufactura de
los productos Moog, utilizamos los me-
jores materiales, los aceros utilizados
en Moog son los de mejor calidad en
el mundo, adems nuestros provee-
dores estn de la mano con Moog en
cuanto a calidad se refere. Nosotros
nos dedicamos a ofrecer al mercado de
repuestos nuestros solucionadores de
problemas tan rpido como podamos.
Por lo general los productos que solucionan proble-
mas estn por ms tiempo en el mercado, que aque-
llos productos ofrecidos por nuestra competencia.
Moog tambin fabrica resortes cargo oil CC-849
para Lincoln Town car, Gran Marquis y Crown
Victoria, que reemplazan satisfactoriamente a los
de equipo original eliminando fugas y fallas en la
suspensin de aire.
Cople de terminal Moog
Moog bujes de tirante radial y barra estabilizadora
Moog terminal interna de direccin
ES-3088s, para vehculos modelo 1982-92, con carrocera JYN
PROBLEMA: Un cople de direccin oxidado puede
impedir el ajuste correcto de convergencia durante el
proceso de alineacin, adems tratar de hacer cualquier
ajuste del cople en estas condiciones, se pensar ms de
dos veces.
MOOG, EL SOLUCIONADOR DE PROBLE-
MAS: El nuevo diseo con un revestimiento de
dicromato de zinc, y con extremos acanalados
permitir hacer un ajuste rpido, ya que la pieza
es resistente a la corrosin.
K-8613, para Taurus y K-8614, para Topaz modelos 1984-94
EV-169 para Nissan
PROBLEMA: Los bujes de equipo original,
estn fabricados sin casquillo de acero
adems su desensamble e instalacin
se tiene que hacer con herramienta
especial.
MOOG, EL SOLUCIONADOR DE
PROBLEMAS: Un buje diseado
en dos piezas evita la necesidad de
usar herramienta especial, haciendo
fcil su instalacin.
PROBLEMA: Las terminales de equipo original cuentan
con encapsulado de plstico, ste se deforma bajo las
cargas de operacin e incluso se llega a mover dentro de
su lugar causando problemas por la falta de ajuste.
MOOG, EL SOLUCIONADOR DE PROBLEMAS:
Incorporamos dos piezas en nuestro diseo, una de
precarga y una de friccin. El rodamiento de acero sinteri-
zado y un perno metlico aseguran una mayor superfcie
de friccin, y para mantener la resistencia, un rodamiento
de uretano es usado en el lado de la precarga, esto
mantendr el ajuste adecuado del componente.
Moog Hace La Diferencia
Moog disea y fabrica to-
dos sus componentes, de
esta forma nuestra calidad
estar por todos los cami-
nos.
28
Regresar a pgina 1
Regresar a pgina 1
La primera eleccin de los alineadores expertos.
29
Moog, Piezas Que Solucionan Problemas
K-8608, K-8609, K-8611 para Ford Econoline
La ingeniera de Moog est enfocada al desarrollo de productos, disea-
dos para el instalador y el usuario, no para lnea de ensamble.
Moog rtulas de suspensin
Componentes de Suspensin
Resortes de Rango Variable
Moog rtulos de suspensin
Moog, resortes Cargo Coil
PROBLEMA: La rtula superior es afectada por
el movimiento de la suspensin, el tamao
de la llanta, y el peso. En este caso la
rtula inferior es de carga de tipo de
compresin, esto de acuerdo a la
posicin del resorte y la rueda, y
generalmente esta rtula se desgasta
rpidamente, adems ambas rtulas
no son engrasables.
MOOG, EL SOLUCIONADOR
DE PROBLEMAS: Este diseo ocupa un roda-
miento de acero sinterizado en el rea de carga, y un
buje de polietileno en el rea de precarga, as como
un sello secundario, todo esto proporciona un mejor
rendimiento de la pieza.
K-7205, K-7201, para camionetas Dodge, modelos 1994-95
PROBLEMA: Por lo general una rtula de
compresin se desgasta ms rpido que una de
tensin, adems las rtulas de equipo original estn
disponibles slo con la horquilla.
MOOG, EL SOLUCIONADOR DE PROBLEMAS:
Las rtulas de Moog tienen un buje de acero
sinterizado y son engrasables, prolongando de esta
forma la vida til de los componentes de la rtula.
Y lo mejor, estn disponibles sin la horquilla de
suspensin.

CC-857 para Taurus y Vagoneta Sable
PROBLEMA: Con cargas adicionales los
resortes de equipo original se vencen
y cambian la altura del vehculo, la
prdida de los ngulos de alineacin
en ambos ejes, el resultado: prdida
en la calidad de manejo y desgaste
de llantas.
MOOG, EL SOLUCIONADOR DE
PROBLEMAS: Un resorte de rango variable
que provee soporte adicional, manejo confor-
table y mantiene la altura del vehculo en todo
momento.
(Engrasable para
mayor duracin)
Adems de solucionador de problemas, esto es innovacin. Noso-
tros fuimos los primeros en desarrollar resortes de rango variable
para aquellos autos que requeran llevar cargas adicionales.
(Engrasable para
mayor duracin)
Un Solucionador de problemas
va dentro de cada Producto
que Fabricamos
Regresar a pgina 1
La primera eleccin de los alineadores expertos.
Excntrico Moog para ajuste de cmber
AJUSTE DE CMBER
Y TOE TRASERO
AJUSTE DE CMBER
DELANTERO
El ajuste del Cmber y Toe son crticos porque de
ellos depende el rendimiento de las llantas.
BUJES PARA AJUSTE
DE TOE
LAINAS DE CONTACTO
TOTAL DOBLES
LAINAS DE CONTACTO
TOTAL DOBLES
LAINAS DE AJUSTE
DOBLE
PERNO EXCNTRICO
UNIVERSAL
CONJUNTOS DE FLECHAS
DE HORQUILLAS
CONJUNTO DE PERNOS DE AJUSTE
BUJES PARA AJUSTE
DE TOE
LAINAS DE AJUSTE
DOBLE
PERNO EXCNTRICO
UNIVERSAL
CONJUNTOS DE FLECHAS
DE HORQUILLAS
CONJUNTO DE PERNOS DE AJUSTE
El conjunto es instalado
en el brazo paralelo
izquierdo trasero.
El conjunto es instalado en
la horquilla del vehculo.
Provee facilidad
en el ajuste del Toe.
Permite centar la rueda.
Rango total 1.
Provee un ajuste
adicional de Cmber.
Disponibles hasta
1 1/2 de Cmber.
Acabado anticorrosivo.
Disponible para ejes delantero y trasero.
Este Perno reemplaza a los pernos originales del
MacPherson.
Disponible en medidas de: 12, 14, 16, 17 mm y 9/16.
Fcil de instalar.
Permite el ajuste
an con el peso
del vehculo.
Diseado para sistemas
con doble perno.
Estas Lainas se instalan entre el mando y el eje
trasero.
Estas Lainas sirven para el Cmber y Toe.
Fabricadas en material de alta resistencia.
Fcil de instalar
Disponible para la mayora de los vehculos.
Estas Lainas se instalan en el eje trasero.
Moldeado en plstico.
Diseo de dos piezas
ensambladas.
Graduacin precisa
del ajuste.
30
Regresar a pgina 1
Regresar a pgina 1
La primera eleccin de los alineadores expertos.
31
Lainas Moog para ajuste de cmber 4x4
TRACCIN EN CUATRO RUEDAS
TRACCIN SENCILLA
TRACCIN EN CUATRO RUEDAS
TRACCIN SENCILLA
LAINAS DE CONTACTO
TOTAL EN VEHCULOS 4X4
EJE GEMELO 4X4 CAMISA DE AJUSTE
PRESELECCIONADO.
CAMISA DE
AJUSTE
DE CMBER.
CONJUNTO DE EXCNTRICOS
PARA HORQUILLA
EJES GEMELOS CAMISA DE AJUSTE
PRESELECCIONADO.
Las Lainas son instaladas en el cubo del
mango.
Moldeado de plstico
de alta resistencia.
Disponible para
Vehculos 4x4.
Disponible en
incrementos de 1/8
hasta 1 5/8.
Pueden ser utilizados
para Cmber
positivo o negativo.
Camisa instalada entre el eje y la rtula
superior.
Ajuste de precisin.
Ajuste directo en
el vehculo.
Fcil de instalar.
Disponibles en incrementos
de 1/4.
Total de ajuste 2,
positivo o negativo.
Fcil de instalar.
Fabricacin de precisin,
Se encuentran instalados entre el chasis
y la horquilla.
Pueden ser instalados con facilidad.
Permite ajustar Cmber y Cster.
Proteccin que evita la corrosin.
Diseo que evita el desajuste.
Esta camisa se localiza entre el eje
y la rtula.
Disponibles en incrementos
de 1/4.
Ajuste total de 2.
Estas piezas vienen en
la dureza necesaria.
Fcil de instalar.
Regresar a pgina 1
Regresar a pgina 1
La primera eleccin de los alineadores expertos.
NORMAL DOBLE
Lainas para alineacin de ruedas traseras
de contacto total dobles
AHORRE TIEMPO
Con las Lainas de ajuste
total dobles.
Estas Lainas se instalan
entre el eje y el mango
trasero. Fig.1
Las Lainas dobles Fig. 2,
permiten ser instaladas
en diferentes ejes.
Seleccin del dimetro
correcto y corte. Fig. 3
Fig. 1
Fig. 2
Fig. 3
Solucin a los problemas de
alineacin en automviles
32
Regresar a pgina 1
Regresar a pgina 1
La primera eleccin de los alineadores expertos.
33
FORD ESCORT/EXP/TEMPO MERCURY LYNX/TOPAZ
APLICACIONES
K80113 Ford Contour 98-00
El soporte del amortiguador
Moog permite ajustar el
cmber y cster.
Este conjunto es ideal
agregarlo durante el remplazo
del amortiguador o el resorte
de suspensin.
Para aut omvi l es
Compresor de resortes T-469C.
Para reemplazar resortes montados
sobre horquillas
Varilla de acero de 1 de dimetro
Rosca de transmisin de fuerza tipo ACME
Cojinetes de empuje de 2
Tuerca y dado de 1 1/2
Nueve platos de compresin separados
Con platos de compresin,
que mantienen la fuerza del re-
sorte al cambiarlos. Diseado
por la ingeniera Moog. Esta he-
rramienta facilita la operacin
y hace ms seguro el trabajo
en el taller. Si cambiar resortes
era su problema, con esta he-
rramienta usted dejar de sufrir.
Llave de
apriete
Varilla roscada
Tuerca de apoyo
Rodamiento de empuje
Arillo de bloqueo
Plato superior de compresin
(Los nmeros se colocan hacia arriba)
Plato superior de compresin
(Los nmeros se colocan hacia arriba)
Varilla roscada con perno len el
extremo inferior
Regresar a pgina 1
La primera eleccin de los alineadores expertos.
Herramienta para suspensin
T- 411 2 1/8 Dado para rtulas
T- 412 1 15/16 Dado para rtulas
Entrada 3/4 para desmontar rtulas de Chrysler.
T-477 Insertores para bujes de horquilla. *
Ocho diferentes tamaos cubren las necesi-
dades de casi todos los modelos.
T40212 desarmador de impacto.
Permite retirar los tornillos con cabeza
tornx, del eje trasero.
T-475V* Micrmetro de cartula
Herramienta de precisin para medir el
juego axial y radial de las rtulas.
A - T-40192 C Prensa C para rtulas, ideal
para desmontar rtulas de autos medianos.
B - T-40193 4x4
Tres adaptadores.
T-484 Botador de rtulas
Herramienta til para despegar las
rtulas del mango de direccin.
34
Regresar a pgina 1
Regresar a pgina 1
La primera eleccin de los alineadores expertos.
35
Herramienta para direccin
T-482 Ajustador de
cople de direccin.
Para ajustar la conver-
gencia en vehculos
con varillaje conven-
cional.
T-485 Extractor para despegar las terminales
de direccin.
T-494 Para asarse en
preajustes con tuer-
cas de seguridad.
T-493 Herramienta de jacin, ideal para jar
amortiguadores y direcciones de pin y
cremallera.
T-40207 Dado dentado en cruz.
Para remover e instalar rtulas en los vehculos
4x4.
T-497 Herramienta para terminal interna de
direccin de pin y cremallera.
Para desmontar y montar terminales de di-
reccin interna en el mismo vehculo, ahorre
tiempo.
T-498 Herramienta engargoladora para
terminales internas.
Asegura el doblez del cierre en la terminal.
T-499*Extractor para seguros laminados. Para
extraer con seguridad seguros laminados de
terminales internas.
Regresar a pgina 1
Regresar a pgina 1
La primera eleccin de los alineadores expertos.
Herramienta para juntas de velocidad
constante
T-3410 Herramienta especial para abrazaderas.
Para asarse en abrazaderas tipo cinturn.
T-40198 Herramienta para instalador espigas.
Usado para jalar y jar la espiga en la maza de
rueda de los vehculos Ford Topaz.
T-40199 Herramienta para servicios de las jun-
tas homocinticas.
Maneral y cinco adaptadores que permiten un
fcil servicio a las juntas jas.
T-496 Herramienta para engargolado de abra-
zaderas.
Para un ajuste en las abrazaderas de juntas
homocinticas.
T-40194 Pinzas para abrazaderas. Diseada
para asarse maneral y torqumetro en algunos
vehculos GM.
T-40195 Pinzas para abrazaderas de bajo perl.
Para asarse en abrazaderas de bajo perl usa-
das en los automviles recientes.
36
Regresar a pgina 1
Regresar a pgina 1
La primera eleccin de los alineadores expertos.
37
Herramienta para juntas de
velocidad constante
T40243 Herramienta para ajuste de Cm-
ber y Cster
Crown Victoria, Grand Marquis y Lincoln
Town Car del 91 en adelante, hasta 360 de
giro.
T40248 Herramienta para remover el
puntal del macpherson.
Aplica en Countur y Mystique del 95 en
adelante, Cougar desde el 99 y Winstar
desde el 95
T40251 Herramienta para ajustes de Toe
Permite el ajuste en vehculos Chrysler
300/LHS, Concorde, Intrepid desde 1998.
T468 Prensa para rtulas de suspensin
Para desmontar rtulas instaladas a
presin.

T40243 Herramienta para ajuste de
Cmber y Cster
Permite un ajuste rpido en vehculos
Camaro y Firebirds del 93 en adelante
T40252 Herramienta para ajuste de Toe
Para vehculos Ford F250, F350, F450 y
F550 modelos 1999 al 2001.
Regresar a pgina 1
Regresar a pgina 1
La primera eleccin de los alineadores expertos.
T477 Insertores de Bujes
8 insertores para instalar bujes de horquilla
T484 Separador
Separa rtulas en vehculos donde la rtula se
encuentra bajo tensin.
Moog Chassis Tools
Notas
38
Regresar a pgina 1
Regresar a pgina 1