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TOYOTA 1986 CLUTH

ENTENDER LA TRANSMISIN MANUAL


Imprimir Debido a la forma en que un motor de combustin interna respira, se puede producir un par o fuerza de torsin, slo dentro de un estrecho rango de velocidad. Motores de vlvulas ms modernas, las cubiertas debern girar alrededor de 2.500 rpm para producir su par mximo. Por 4.500 rpm estn produciendo muy poco par que continu el aumento de la velocidad del motor no producen aumentos de la energa. El pico de torque de los motores de los rboles de levas de arriba es en general mucho ms alto, pero mucho ms estrecho. El embrague de transmisin manual y se emplean para variar la relacin entre la velocidad del motor y la velocidad de las ruedas de manera que la potencia del motor adecuada se puede producir en todas las circunstancias. El embrague permite que el par motor que debe aplicarse al eje de entrada de transmisin gradualmente, debido al deslizamiento mecnico. El coche lo tanto se puede iniciar sin problemas desde un punto. La transmisin cambia la relacin entre las velocidades de rotacin del motor y las ruedas por el uso de engranajes. 4 velocidades o transmisiones de 5 marchas son ms comunes. Las marchas ms bajas permiten que la potencia del motor que debe aplicarse a las ruedas traseras durante la aceleracin a velocidades bajas. La placa de accionamiento de embrague es un disco delgado, el centro de la cual est ranurado en el eje de entrada de transmisin. Ambos lados del disco estn cubiertos con una capa de material que es similar a la guarnicin de freno y que es capaz de permitir el deslizamiento sin rugosidad o ruido excesivo. La cubierta de embrague est atornillado a la rueda volante del motor e incorpora un resorte de diafragma que proporciona la presin para accionar el embrague. La cubierta tambin se encuentra la placa de presin. El disco accionado se intercala entre la placa de presin y la superficie lisa del volante de inercia cuando se suelta el pedal del embrague, lo que obliga a que gire a la misma velocidad que el cigeal del motor. La transmisin contiene un eje principal que pasa a todo el camino a travs de la transmisin desde el embrague al eje de transmisin. Este eje se separa en un punto, por lo que las partes delanteras y traseras pueden girar a diferentes velocidades. La potencia se transmite a travs de un eje intermedio en las marchas cortas y marcha atrs. Los engranajes de la malla contraeje con engranajes en el eje principal, permitiendo que la energa puede llevar de uno a otro. Todos los engranajes son integrales con que el eje, mientras que varios de los engranajes del eje motor o bien puede girar independientemente del eje o ser bloqueado a la misma. El cambio de una marcha a otra causa que uno de los engranajes de liberarse de gira con el eje y se bloquea otra a la misma. Los engranajes estn bloqueados y desbloqueados por medio de embragues internos perro que se deslizan entre el centro de la rueda dentada y el eje. Las marchas hacia adelante por lo general emplean sincronizadores; miembros de friccin que lleva suavemente engranaje y el eje a la misma velocidad antes de los embragues de garra dentadas estn comprometidos. El embrague funciona correctamente si: 1. 2. No se detendr el motor cuando se suelta con el vehculo mantiene estacionario. La palanca de cambios se puede mover libremente entre el 1 y marcha atrs cuando el vehculo est parado y el motor desembragado.

Un pedal de ajuste de juego libre del embrague se incorpora en la vinculacin.Si hay aproximadamente 25-50mm de movimiento antes de que el pedal comienza a liberar el embrague, se ajusta correctamente. Inadecuada juego libre lleva todas las partes del embrague de liberacin mecanismos y puede causar el deslizamiento. Un juego excesivo puede provocar la liberacin insuficiente y difcil cambio de marchas. Algunos utilizan embragues de un sistema hidrulico en el lugar de articulacin mecnica. Si el embrague no puede liberar, llenar el cilindro maestro de embrague con el lquido hasta el nivel adecuado y bombear el pedal del embrague para llenar el sistema con el lquido. Purgar el sistema de la misma manera que un sistema de frenos. Si se encuentran fugas, apriete las conexiones sueltas o reformar el capitn o el cilindro receptor segn sea necesario.

Toyota Pick-ups/Land Cruiser/4Runner 1970-1988

REMOCIN E INSTALACIN

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Disco impulsado y placa de presin


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REMOCIN E INSTALACIN
Vea las figuras 1 a 31

PRECAUCIN El disco accionado de embrague contiene asbesto, que se ha determinado que es un agente causante de cncer. Nunca limpie las superficies del embrague con aire comprimido! Evite inhalar el polvo de cualquier superficie de embrague! Cuando limpie las superficies de embrague, utilice un lquido limpiador de freno disponibles en el comercio.

1. 2. 3. 4. 5. A. B. C.

D. E.

Retire la transmisin. Sellos o marcas de referencia de tiza en la tapa del embrague y el volante, lo que indica su relacin. Suelte el embrague tornillos una vuelta en un tiempo de principio a volante de contencin. La presin sobre el disco de embrague debe liberarse gradualmente. Quite los tornillos de la cubierta a volante del embrague. Retire la tapa del embrague y el disco de embrague. Si el tope de embrague debe ser reemplazado, hgalo en este momento de la siguiente manera: Retire el clip de sujecin del rodamiento (s) y retire el rodamiento y el buje. Retire el tenedor de liberacin y la bota. El cojinete se ajusta a presin en el cubo. En algunos casos, el cojinete est disponible con el cubo de proveedores de automocin. Si este no es el caso con su modelo, pngase en contacto con un taller mecnico y tiene el rodamiento sustituye con una prensa hidrulica. El uso de otros medios para sustituir el cojinete podra resultar en lesiones personales. Limpie todas las piezas y engrasar ligeramente las estras del eje de entrada y todos los puntos de contacto. Instale el conjunto de cojinete / buje, tenedor, arranque y clip de sujecin (s) en su ubicacin original.

6.

Inspeccione la superficie del volante en busca de grietas, puntuacin de calor (marcas azules) y alabeo. Si el aceite est presente en la superficie del volante, esto indica que o bien el sello de aceite trasero del motor o el sello de aceite delantero transmisin tiene fugas. Si es necesario, consulte la seccin adecuada para el reemplazo del sello. En caso de duda sobre el estado del volante, consulte con un taller mecnico automotriz.

Para instalar: 7. Antes de instalar las nuevas piezas, asegrese de que estn limpios.Durante la instalacin, no te pongas grasa o aceite en cualquiera de los componentes, ya que esto puede reducir la vida til del embrague considerablemente. 8. Coloque el disco de embrague contra el volante. El pick-up, el lado corto de la seccin ranurada frente al volante. El Land Cruiser, el lado largo de la seccin ranurada frente al volante. 9. Instale la tapa del embrague sobre el disco e instale los tornillos flojos.Alinear las marcas de referencia realizadas durante el Paso 2. Si se instala un conjunto nuevo o reconstruido tapa del embrague, utilice el matchmark en el conjunto de la cubierta vieja como referencia. 10. Alinee el disco de embrague con el volante con una herramienta de alineacin de embrague, que est disponible en la mayora de tiendas de auto a un precio razonable.

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11. Con la herramienta de alineacin de embrague instalado, apriete los tornillos de la tapa de embrague poco a poco en forma de estrella, como se hace con las tuercas. Por ltimo, apriete los tornillos a 14 pies-lbs.(19 Nm). 12. Instale la transmisin.

La figura. La figura. 1: Inspeccione el disco de embrague para el desgaste

La figura. La figura. 2: despiece del conjunto de embrague

La figura. La figura. 3: apriete el embrague pernos de disco de volante-

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La figura. La figura. 4: Vista del embrague y la placa de presin

La figura. La figura. 5: Extraccin del embrague y pernos de la placa de presin

La figura. La figura. 6: Extraccin del conjunto de placa de embrague y la presin

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La figura. La figura. 7: Extraccin del embrague y la placa de presin

La figura. La figura. 8: Vista del volante

La figura. La figura. 9: Vista de los pernos del volante

La figura. La figura. 10: Retirada de los tornillos del volante - bloquear el volante

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La figura. La figura. 11: Extraccin volante

La figura. La figura. 12: Compruebe los pernos del volante - fijador de complemento a los tornillos durante la instalacin

La figura. La figura. 13: Limpieza del volante - despus de la instalacin

La figura. La figura. 14: Comprobacin del volante para el desgaste

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La figura. La figura. 15: Comprobacin de la presin de la placa de desgaste

La figura. La figura. 16: Instale la herramienta especial para alinear el conjunto de embrague

La figura. La figura. 17: Placa de embrague instalado con la herramienta

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La figura. La figura. 18: placa de embrague y la placa de presin instalado con la herramienta especial

La figura. La figura. 19: Clutch agujeros de los tornillos de montaje

La figura. La figura. 20: Instale el agente de bloqueo para agarrar los tornillos de montaje

La figura. La figura. 21: Instale los pernos de montaje del embrague y ajuste en pasos

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La figura. La figura. 22: Instale los pernos de montaje del embrague y ajuste en pasos con una llave de torsin

La figura. La figura. 23: Instalacin de la grasa en la bola tenedor de embrague

La figura. La figura. 24: Vista del tenedor de embrague

La figura. La figura. 25: Vista de los clips de liberacin de rodamiento horquilla de embrague

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La figura. La figura. 26: Extraccin de los clips de liberacin de rodamiento horquilla de embrague

La figura. La figura. 27: Engrase el conjunto de cojinete de desenganche

La figura. La figura. 28: Engrase el conjunto de cojinete de desenganche

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La figura. La figura. 29: Instalacin de la versin clip de tenedor de cojinete de embrague

La figura. La figura. 30: Vista del montaje de tenedor de embrague - instalado

La figura. La figura. 31: Vista de la herramienta especial, utilizada para instalar el embrague y la placa de presin

Purga del sistema hidrulico


Imprimir Vase la Figura 1 Este procedimiento se puede utilizar cuando sea el maestro del embrague o cilindro de liberacin ha sido removido o si alguna de las lneas hidrulicas se han molestado. PRECAUCIN No derrame lquido de frenos en el cuerpo del vehculo que va a destruir la pintura. 1. 2. 3. Llenar el depsito del cilindro maestro con lquido de frenos. Retire la tapa y aflojar el tornillo de purga en el cilindro de embrague.Cubra el orificio con el dedo. Tienes una bomba auxiliar el pedal del embrague varias veces. Retire el dedo del agujero mientras el pedal est presionado para que el aire en el sistema puede ser puesto en libertad. Ponga el dedo de nuevo en el agujero y suelte el pedal. 4. Despus de la presin del fluido se puede sentir (con el dedo) apretar el tornillo de purga. 5. Ponga un tramo corto de manguera sobre el tornillo de purga y coloque el otro extremo en un medio frasco lleno de lquido de frenos limpio. 6. Pise el pedal del embrague y aflojar el tornillo de purga. Deje que el lquido fluya hacia el recipiente. 7. Apriete el tapn y luego suelte el pedal del embrague. 8. Repita los pasos 6-7 hasta que no haya burbujas de aire en el tubo de purga. 9. Cuando ya no hay burbujas de aire en el sistema, ajustar el tapn plenamente con el pedal pisado. Vuelva a colocar la tapa de plstico. 10. Llene el cilindro maestro para el nivel correcto de lquido de frenos.

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11. Revise el sistema en busca de fugas.

La figura. La figura. 1: Purgar el embrague

Ajustes
Imprimir La mayora de los modelos utilizan una palanca de cambios montada en el piso y una conexin de cambio internamente montado. En algunos modelos ms antiguos, el enlace est contenida en una cubierta lateral que est atornillada a la caja de transmisin, pero la mayora de todos los camiones tienen la vinculacin montado dentro de la parte superior de la caja de transmisin en s. No hay ajustes externos son necesario o po

Back-Up interruptor de luz


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REMOCIN E INSTALACIN
1. 2. 3. 4. Coloque la palanca de cambios en punto muerto. Levante el vehculo y apoyarlo en soportes de seguridad. Desconecte el conector elctrico en el interruptor. Desatornille el interruptor de la luz de reserva de la caja de extensin.

Para instalar: 5. 6. Atornille el nuevo interruptor en la carcasa y apretar a 60 libras pulgada. Conecte el cable y bajar del camin.

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