Cristian - Opazo - Mino (1) - Implemetacion de Un Sistema de Inspeccion Unidad Chancado Teniente - Chile

2006
CURIC CHILE
CRISTIAN ANDRES OPAZO MIO
Fernando Espinosa Fuentes.
Profesor Gua:
Mecnica.
de Ingeniero de Ejecucin en
Memoria para Optar al Ttulo

TENIENTE
PARA LA UNIDAD DE CHANCADO -DIVISIN EL
IMPLEMENTACIN DE UN SISTEMA DE INSPECCIN
ESCUELA DE INGENIERA DE EJECUCIN EN MECNICA
FACULTAD DE INGENIERA
UNIVERSIDAD DE TALCA

i AGRADECIMIENTOS
Cristian Opazo Mio.
A todos ustedes gracias.
la realizacin de este trabajo. forma desinteresada siendo un apoyo fundamental en
egarme sus conocimientos en A los mecnicos de la planta de chancado, por entr
del proyecto. apoyo tcnico y su experiencia para la elaboracin
Torrealba, por darme el Al Jefe de la Planta de Chancado Coln Don Hernn
confianza. este proyecto en la empresa, poniendo en mi toda su
posibilidad de desarrollar Al Jefe de Unidad Don Pedro Urayama, por darme la
cosas difciles se vieran ms fciles.
apacidad de hacer que las A mi profesor gua Don Fernando Espinosa, por su c
en la empresa, lo cual hizo ms grata mi estada.
stos ocho meses de memoria A Carolina Arancibia, por su apoyo y amistad en e
entos juntos. esta etapa universitaria pasando buenos y malos mom
, por acompaarme en toda A mis amigos y compaeros Germn, Cristian y Mario
lo profesional. forma, pero que en el fondo me hicieron madurar en
siempre los tome de buena A mi to Clemente, por sus sabios consejos que no
haciendo ms hermosa esta etapa de mi vida.
mprensin en todo momento A mi polola Paulina, por entregarme su cario y co
continuar. en m en los momentos difciles, dndome animo para
s, por su paciencia y creer A mis hermanos Romina, Jorge, Maria Fernanda y Lui
nes que realiza da a da. dndome principios y valores por medio de sus accio
importantes en mi vida A mi abuelita Ana, por ser una de las personas ms
esfuerzo, gracias por hacer de mi quien soy.
s y a salir adelante con empuje y difciles de esta etapa, ayudndome a sobrellevarlo
ncondicional en momentos A mis padres Luis y Ana, por entregarme su apoyo i
lo cual agradezco: ayudndome a crecer como persona y profesional, por
on mi vida de forma significativa, estuve rodeado de personas trascendentes que marcar
e toda mi carrera universitaria Al trmino de este proyecto de titulacin y durant
AGRADECIMIENTOS

ii DEDICATORIA

Gracias
amigos.
padres, mis hermanos, mi polola y mis
durante este arduo camino, estos son mis
personas que estuvieron a mi lado
Dedicado con todo cario a las

iii RESUMEN
ntencin. Palabras claves: MCC, FMECA, AAF, estrategias de ma
gestores del mantenimiento.
endo tomar decisiones acertadas a los tendr un sistema de informacin detallado, permiti
ternas crticas de este, ya que se cuanto al funcionamiento y al desgaste de piezas in
r un control del estado del equipo en planificacin de mantenimiento ms confiable, lleva
do, permitir obtener una En conclusin, el sistema de inspeccin implementa
igual que el stock de bodega.
los encargados de la mantencin al propuestas por el fabricante y a la experiencia de
de criticidad, con frecuencias los subsistemas del equipo estudiado en el anlisis
estas fueron efectuadas de acuerdo a En lo que respecta a las cartillas de inspeccin,
de acuerdo a sus respectivos catlogos.
tema, los cuales fueron conformados mantencin de acuerdo al componente crtico del sis
e realizaron instructivos de acuerdo a la criticidad que arroja FMECA. Tambin s
as para el equipo en estudio, de determino las estrategias de mantencin ms adecuad
n de las consecuencias se MCC como son FMECA y AAF. A partir de la evaluaci
ante herramientas basadas en el Luego se determinaron los componentes crticos medi
mejor el funcionamiento del equipo. diagrama funcional de bloques, para poder entender
interactan estos mediante un subsistemas que los componen, dando a conocer como
s, describiendo los principales Inicialmente se realiz un estudio de estos equipo
rocesado por la unidad. de mineral llegando a un 70% aproximado del total p
los cuales se procesa una mayor cantidad y crticos dentro de la planta y a la vez, son por
uipos son unos de los ms complejos giratorios ubicados en Coln, debido a que estos eq
modelo a los chancadores Para la realizacin de este proyecto, se tom como
ile-Divisin el Teniente. de inspeccin para la Unidad de chancado Codelco Ch
ementacin de cartillas tcnicas El presente proyecto de titulacin, propone la impl
RESUMEN

iv ABSTRACT

Key words: MCC, FMECA, AAF, Maintenance Strategies

ance. guessed right decisions the managers of the mainten
tem will be had, allowing to takings criticize of this, since a detailed information sys
g down of internal pieces you equipment as far as the operation and to the wearin
take a control of state of the obtain a planning of more reliable maintenance, to
tem of inspection, will allow to warehouse stock. In conclusion, the implemented sys
in charge of the maintenance like the the manufacturer and to the experience of the ones
nalysis; with propose frequencies by subsystems of the equipment studied in the hazard a
carried out according to the With respect to the inspection primers, these were
respective catalogues.
conformed according to their to the critical component of the system, which were
ructive of maintenance according analysis hat throws FMECA. Also they were made inst
ed more; according to the hazard maintenance for the equipment in study are determin
e strategies of suitable and AAF. From the evaluation of the consequences th
tion of the MCC, as they are FMECA interact, beins able to understand better the opera
a functional diagram of blocks that compose them, presenting as these by means of
scribing the main subsystems The study of these equipment was Initially made, de
tal processed by the unit. processed arriving at an approximated 70% of the to
ich a greater amount of mineral is ones within the plant and simultaneously, are by wh
is of but complex and the critical gyratory crusher in Coln, because these equipment
n like model to the located For the accomplishment of this project, it was take
Teniente Division. inspection for the crushing unit of Codelco Chile
ation of technical primers of The present degree project, proposes the implement
ABSTRACT

v NDICE
TIVO...... 34 3.5. TCNICAS DE ANLISIS PARA EL MANTENIMIENTO PREDIC
........................................ 30 3.4 ESTRATEGIAS DE MANTENIMIENTO....................
........................................... 29 3.3. OBJETIVOS DEL MANTENIMIENTO. ...................
........ 29 ................................................... 3.2. MANTENIMIENTO. ..................................
............ 29 ................................................... 3.1. INTRODUCCIN...................................
.................... 28 ................................................... CAPTULO III .......................................
............. 26 2.4. ORGANIGRAMA DEL DEPARTAMENTO DE MANTENCIN. .......
............................................... 25 2.3.1. Equipos importantes en el proceso. ..........
........................... 25 2.3. DATOS TCNICOS DE LA UNIDAD DE CHANCADO........
............................. 24 2.2. CONDICIONES ACTUALES DE MANTENCIN. ...............
................................................. 23 2.1. DESCRIPCIN DE LA UNIDAD. ......................
..................... 22 ................................................... CAPTULO II........................................
........................................ 20 1.7. ORGANIZACIN DEL DOCUMENTO......................
. 20 ................................................... 1.6. RESULTADOS OBTENIDOS ..........................
............................ 18 1.5. METODOLOGA Y HERRAMIENTAS UTILIZADAS..........
........... 17 ................................................... 1.4.3. Alcances. ...................................
..... 17 ................................................... 1.4.2. Objetivos especficos.......................
....... 16 ................................................... 1.4.1. Objetivo general. ...........................
..................................... 16 1.4. OBJETIVOS Y ALCANCES DEL PROYECTO.............
.... 16 ................................................... 1.3. SOLUCIN PROPUESTA.............................
............................................... 16 1.2. DESCRIPCIN DEL PROBLEMA.......................
........................................... 16 1.1. ANTECEDENTES Y MOTIVACIN.......................
..................... 15 ................................................... CAPTULO I .........................................
........................................ xiv LISTADO DE ABREVIATURAS Y SIGLAS...................
...................... xi ................................................... GLOSARIO ...........................................
...................... iv ................................................... ABSTRACT...........................................
....................... iii ................................................... RESUMEN............................................
............ i ................................................... AGRADECIMIENTOS ....................................
Pgina
NDICE

vi NDICE

......... 111 ................................................... 7.3. CONCLUSIONES....................................
....... 102 ................................................... 7.2. STOCK DE BODEGA...............................
.......... 101 ................................................... 7.1. INTRODUCCIN...................................
................. 100 ................................................... CAPITULO VII.......................................
O............. 98 6.8. COMPETENCIAS ASOCIADAS A LA EJECUCIN DEL TRABAJ
..................................... 92 DE CHANCADO PRIMARIO COLN...........................
ANTA 6.7. ELABORACIN DE PROGRAMAS DE MANTENCIN PARA LA PL
........................... 91 ................................................... ..................................................
DICIN. .. 6.6. INTEGRACIN DE INSTRUMENTOS Y HERRAMIENTAS DE ME
....................................... 89 ESTRATEGA DE MANTENCIN. .............................
MEJOR 6.5. DETERMINACIN A NIVEL DE COMPONENTE DEL EQUIPO, LA
....................................... 87 6.4. CARTILLAS TCNICAS DE INSPECCIN................
. ........... 85 6.3. PLAN DE INSPECCIN CON EQUIPO CORRIENDO Y DETENIDO
as.................................. 64 6.2.2. Recomendaciones para la manipulacin de piez
............................................... 64 6.2.1. Recomendaciones de seguridad................
.......................................... 63 6.2. INSTRUCTIVOS DE MANTENCIN.......................
............ 63 ................................................... 6.1. INTRODUCCIN...................................
................... 62 ................................................... CAPITULO VI ........................................
............. 61 ................................................... 5.5. CONCLUSIN. .....................................
....................................... 57 5.4. ANALISIS POR RBOL DE FALLAS (AAF). ...........
........................ 53 5.3. ANALISIS DE MODO DE FALLA, EFECTO Y CRITICIDAD.
..................................... 51 5.2. DIAGRAMA FUNCIONAL DE BLOQUES. .................
............ 51 ................................................... 5.1. INTRODUCCIN...................................
.................... 50 ................................................... CAPITULO V.........................................
Allis Chalmers................. 45 4.3.1. Listado de componentes trituradora giratoria
.............. 44 ................................................... GIRATORIO..........................................
CHANCADOR 4.3. DESCRIPCIN DE LOS SUB-SISTEMAS PRINCIPALES DEL
............................................ 40 4.2. DATOS TCNICOS DE LOS EQUIPOS. ................
............ 39 ................................................... 4.1. INTRODUCCIN...................................
................... 38 ................................................... CAPITULO IV ........................................

vii NDICE

.................. 197 ................................................... APNDICE L .........................................
.................. 194 ................................................... APNDICE K.........................................
................... 189 ................................................... APNDICE J .........................................
.................... 186 ................................................... APNDICE I.........................................
.................. 179 ................................................... APNDICE H.........................................
.................. 176 ................................................... APNDICE G.........................................
................... 169 ................................................... APNDICE F.........................................
.................. 157 ................................................... APNDICE E .........................................
.................. 149 ................................................... APNDICE D.........................................
.................. 140 ................................................... APNDICE C........................................
.................. 131 ................................................... APNDICE B .........................................
.................. 125 ................................................... APNDICE A. ........................................
............... 124 ................................................... REFERENCIAS ........................................
............. 119 ................................................... CONCLUSIONES. ......................................
................................. 118 8.5. MODO Y MANEJO DE LA INFORMACIN. .................
... 117 ................................................... 8.4. RESPONSABILIDADES. .............................
................ 116 8.3. RESPONSABILIDADES EN EL SISTEMA DE INFORMACIN...
....... 113 ................................................... ESTAMENTOS..........................................
8.2. PROCEDIMIENTO DE INSPECCIN Y COMUNICACIN DE LOS
.......... 113 ................................................... 8.1. INTRODUCCIN...................................
................ 112 ................................................... CAPITULO VIII ......................................

viii NDICE DE TABLAS
..... 107 ................................................... Lista de repuestos Chancador N 2. TABLA 7. 2,
..... 103 ................................................... Lista de repuestos Chancador N 1. TABLA 7. 1,
CAPITULO VI
........ 99 ................................................... Competencias de las inspecciones. TABLA 6. 7,
...................... 97 n. Plan de lubricacin Planta de Chancado Primario Col TABLA 6. 6,
......... 93 ................................................... ................................................... Primario Coln.
ticos Planta de Chancado TABLA 6. 5, Programa de mantencin anual equipos cr
ador .......................................... 90 TABLA 6. 4, Estrategias de Mantencin para el Chanc
... 88 ................................................... Inspecciones Planta Chancado Coln TABLA 6. 3,
........... 79 ................................................... Ajuste contragolpe de la corona. TABLA 6. 2,
.................................. 79 Cambio de contragolpe moviendo corona o pin. TABLA 6. 1,
CAPITULO VI
.................................. 57 . Identificacin de la simbologa del rbol de fallas TABLA 5. 3,
................................................. 55 ................................................... FMECA. TABLA 5. 2,
.................................... 54 ................................................... Tabla de ndices. TABLA 5. 1,
CAPITULO V
....................... 46 rs. Componentes especficos del Chancador Allis Chalme TABLA 4. 3,
................................................. 41 Ubicacin tcnica de los equipos crticos TABLA 4. 2,
............... 40 ................................................... Datos tcnicos de los equipos. TABLA 4. 1,
CAPITULO IV
............................................. 25 Frecuencia de mantencin, Fuente Codelco TABLA 2. 2,
....................................... 24 Disponibilidad de los equipos, Fuente Codelco TABLA 2. 1,
CAPITULO II
Pgina
NDICE DE TABLAS

ix NDICE DE TABLAS

... 197 ................................................... Instructivos de mantencin, equipo detenido. L. 1:
APNDICE L
.................. 194 ................................................... ................................................... detenido.
nsportadoras crticas, equipo Check-list genrico mantencin mecnica correas tra K. 1:
APNDICE K
................ 189 ................................................... ................................................... corriendo.
nsportadoras crticas, equipo Check-list genrico mantencin mecnica correas tra J. 1:
APNDICE J
.................. 186 ................................................... ................................................... detenido.
ca apron 120 y 72, equipo Check-list mantencin mecnica alimentadores de pla I. 1:
APNDICE I
................ 179 ................................................... ................................................... corriendo.
ca apron 120 y 72, equipo Check-list mantencin mecnica alimentadores de pla H. 1:
APNDICE H
....... 176 , equipo corriendo. Check-list genrico mantencin mecnica chancadores G. 1:
APNDICE G
......... 169 , equipo corriendo. Check-list mantencin mecnica chancadores N 1 y 2 F. 1:
APNDICE F
.... 157 ancadores 1 y 2 genrico. Cartillas de inspeccin instrumental trimestral, ch E. 1:
APNDICE E
..................................... 149 y 2. Cartillas de inspeccin genrico, chancadores N 1 D. 1:
APNDICE D
................... 140 ller Traylord. Cartillas de inspeccin mecnica chancador N 2, Fu C. 1:
APNDICE C
.................... 131 lis Chalmers. Cartillas de inspeccin mecnica chancador N 1, Al B. 1:
APNDICE B
...... 130 ................................................... ................................................... engranajes. CH1
otatorias de Anlisis de causas y defectos de fallas en bombas r TABLA A. 5,
................................ 129 Anlisis de causas y defectos de fallas en correas. TABLA A. 4,
en rodamiento........................... 128 TABLA A. 3, Anlisis de causas y defectos de fallas
128 es de ejes paralelos. Anlisis de causas y defectos de fallas en reductor TABLA A. 2,
.................. 126 ctricos. Anlisis de causa y defectos de falla en motores el TABLA A. 1,
APNDICE A

NDICE DE FIGURAS

x
..................... 27 ................................................... . .................................................. Teniente
el Mantencin Chancado Mina CODELCO CHILE, Divisin FIGURA 2. 3, Unidad
.................... 27 ................................................... ................................................... Teniente.
, Divisin el Superintendencia Mantenimiento Mina CODELCO CHILE FIGURA 2. 2,
................ 26 . Gerencia Minas CODELCO CHILE, Divisin el Teniente FIGURA 2. 1,
CAPITULO II
Pgina
NDICE DE FIGURAS

........................... 35 ................................................... Rangos de frecuencia FIGURA 3. 2,
....................... 30 ................................................... Tipos de mantenimiento. FIGURA 3. 1,
CAPITULO III

........... 45 ................................................... Ilustracin del Chancador N 1. FIGURA 4. 2,
........ 43 ................................................... Disposicin fsica de los equipos. FIGURA 4. 1,
CAPITULO IV

......................... 79 ................................................... Posicin del indicador. FIGURA 6. 4,
................ 69 ................................................... Ajuste de la carrera muerta. FIGURA 6. 3,
............ 68 ................................................... Mtodo para remover el pin. FIGURA 6. 2,
......................... 68 n. Mtodo para remover del alojamiento el eje del pi FIGURA 6. 1,
CAPITULO VI
....... 58 ................................................... rbol de Fallas de la trituradora. FIGURA 5. 2,
......... 52 ................................................... Diagrama Funcional de Bloques. FIGURA 5. 1,
CAPITULO V

........ 114 stamentos. Procedimiento de inspeccin y comunicacin de los e FIGURA 8. 1,
CAPITULO VIII
xi GLOSARIO

corona. El pin y corona acciona el excntrico.
los, ejes, y pin Conjunto que consta de una camisa, rodamientos, sel Contra-eje:
so. material de aleacin de acero o de acero al mangane
Las placas estn hechas de un chancador, en el interior de la cmara chancadora.
rcaza superior del Placas instaladas dentro de las secciones de la ca Cncavos:
dades y caractersticas. se usan cintas transportadoras de diferentes capaci
proceso de chancado y molienda traslada desde un lugar a otro. Por ejemplo, en el
ransportadora, sobre la cual se granulometras (tamaos) se recibe sobre la cinta t
El material de distintas distintas etapas del proceso productivo del cobre.
que se utiliza en slido Sistema de transporte del material Cinta transportadora:
al frente de cada centro establecido.
tos, con una persona responsable con el fin de acumular, distribuir y determinar cos
, establecida : Es una divisin lgica dentro de una organizacin Centro de Costos
. La seccin ms alta de la estructura del chancador Carcasa superior:
. La seccin ms baja de la estructura del chancador Carcasa inferior:
eje principal.
erior del conjunto del Estructura que soporta lateralmente el extremo sup Araa:
de produccin. velocidad variable de acuerdo a los requerimientos
este equipo funciona a una por medio de un sistema de cadena y pin (oruga),
puesta de placas, y es movido chancadores, estos equipos constan de una cinta com
Sistema mediante el cual se alimenta a los Alimentador de Bandejas:
GLOSARIO

xii GLOSARIO

del eje principal.
el efecto giratorio Es la parte del conjunto del chancador que produce Excntrica:
ico. en su interior. Este engranaje est fijo al excntr
ores Es uno de los dos engranajes que tienen los chancad Engranaje excntrico:
da. Conexin entre una parte que acciona y otra acciona Empalme:
y del manto.
del ncleo Eje sobre el cual se pone el o los revestimientos Eje principal (poste):
: Lista de chequeo de un equipo o maquina. Check-List
o rodillos. pequeos de chancado, como por ejemplo los de cono
. mediante equipos ms se obtiene una roca de mineral mas pequea 3 aprox
ual el segundo proceso de chancado del mineral, en el c Es Chancado secundario:
encuentran.
turadas cuando las dos superficies se al de la pieza fija y, por tanto, las rocas son tri
en un eje de rotacin diferente superficie mvil gira con un movimiento excntrico
a forma de un cono invertido. La superficie fija y una superficie mvil, ambas con l
, el que est formado por una del material. ste puede ser un chancador giratorio
hancado Es la maquinaria que realiza el primer proceso de c Chancador primario:
tritura. caen piedras y cuando se acerca a la muela fija las
mvil se aleja de la muela fija, muelas es mvil y la otra es fija. Cuando la muela
a mandbula. Una de las verticales que se llaman muelas y funcionan como un
Es un chancador que tiene dos superficies casi Chancador de mandbulas:
excntrico.
y el engranaje Se usa para describir la tolerancia entre el pin Contragolpe:

xiii GLOSARIO

espondiente. determinadas tareas, as como la documentacin corr
denador ejecutar Conjunto de programas y rutinas que permiten al or Software:
anillo de desgaste del excntrico y el excntrico.
placa inferior, el Parte del conjunto del excntrico que consta de la Placa inferior:
del motor principal al excntrico.
nsmite la fuerza motriz Engranaje montado en el extremo del contra-eje, tra Pin:
experiencia del mantenedor.
la Es aquel que es realizado mediante los sentidos y Monitoreo subjetivo:
n especial. Es aquel que es realizado en base a instrumentaci Monitoreo objetivo:
esta hecha de acero al manganeso.
incipal. Generalmente Pieza de desgaste, montada en el ncleo del eje pr Manto:
uir molindolo. vuelve a la molienda en el molino de bolas para seg
e cobre, y una menor proporcin la etapa de flotacin para obtener el concentrado d
que sale de este molino pasa a por efecto del impacto. La mayor parte del material
aterial cae y se va moliendo de acero de manera que, cuando el molino gira, el m
lino tiene en su interior bolas material directamente del chancador primario. El mo
Este es un molino de gran capacidad que recibe ): (Semi-Autgeno Molino SAG
engranajes etc.
es, juego entre dientes de electrodos en las bujas, contactos de distribuidor
partes, como separacin de usan para medir holguras o espacios pequeos entre
1.5mm, se Son lainas de precisin que van desde 0.01mm hasta Filler o galgas:
contra-eje. motor de transmisin principal con el conjunto del
Conjunto que consta de dos empalmes que conectan el Extensin del contra-eje:

xiv LISTADO DE ABREVIATURAS Y SIGLAS

Sistema de Informacin. SI:
Sistemas, Aplicaciones y Productos. SAP:
Residuos Industriales Slidos. RISES:
Residuos Industriales Lquidos. RILES:
Orden de Trabajo. OT:
Mantenimiento Centrado en la Confiabilidad. MCC:
Anlisis por Modo de Falla, Efecto y Criticidad. FMECA:
Anlisis por rbol de Fallas. AAS:
LISTADO DE ABREVIATURAS Y SIGLAS

INTRODUCCIN
CAPTULO I
xv

16 Introduccin , CAPITULO I
a la vez sugerir instrumentacin Teniente, mediante cartillas tcnicas de control, y
d de Chancado- Divisin el Implementar un sistema de inspeccin para la Unida
Objetivo general. 1.4.1.
1.4. OBJETIVOS Y ALCANCES DEL PROYECTO
nspeccin a realizar. la condicin del equipo mediante las cartillas de i
n llevando un registro acabado de disminuir estas paradas no programadas de mantenci
ms crticos, para tratar de Implementar un sistema de inspeccin a los equipos
1.3. SOLUCIN PROPUESTA
correctivas. la mantencin a realizar un gran nmero de acciones
cual conlleva a los encargados de los equipos que componen la unidad de chancado, lo
stema de control bien definido para Este proyecto surge debido a la falta de un si

1.2. DESCRIPCIN DEL PROBLEMA
alquier eventualidad. un departamento de mantencin ms preparado ante cu
cionamiento de los equipos y a la vez inspeccin para tener un registro detallado del fun
er implantar el sistema de Lo ms importante del desarrollo de esta memoria s
tencin. rangos ms adecuados, para un mejor apoyo de la man
pos de medicin predictiva con sus estudiar, tambin se propondrn herramientas y equi
vel de componentes del equipo a elaborar programas y estrategias de mantencin a ni
ente, para lo cual se deber Unidad de Chancado Codelco Chile - Divisin el Teni
un sistema de inspeccin a la En el presente proyecto de memoria se implementar
1.1. ANTECEDENTES Y MOTIVACIN


debido a la poca disponibilidad de informacin.
a, estos no fueron incluidos En lo que respecta a los costos del stock de bodeg
criticidad y el stock de bodega.
para realizar el anlisis de cantidad de mantenimiento fue adoptado como modelo
s complejo y demanda una mayor check-list, pero como el equipo triturador es el m
ollaron cartillas de inspeccin y y alimentadores de placa, para los cuales se desarr
es giratorios, correas transportadoras la lnea de produccin, se encuentran los chancador
onsiderados crticos dentro de Es importante mencionar que dentro de los equipos c
1.4.3. Alcances.
n del trabajo. Determinar las competencias asociadas a la ejecuci
Elaborar inventario de repuestos crticos.
Elaborar polticas de manejo de la informacin.
Elaborar planes o programas de mantencin.
estudio (chancador).
entes crticos del equipo en Elaborar instructivos de mantencin para los compon
mediante un rbol de fallas (AAF).
equipo en estudio (chancador) Determinar las diversas combinaciones de fallas del
criticidad (FMECA).
te el modo de falla, efecto y Determinar el componente crtico del sistema median
1.4.2. Objetivos especficos.
confiable en los equipos en estudio.
a mantencin ms precisa y predictiva y herramientas necesarias para lograr un


1.5. METODOLOGA Y HERRAMIENTAS UTILIZADAS.
los equipos en estudio. sistema de inspeccin continuo y bien definido para
de unidad espera obtener un En conclusin al trmino de este proyecto, el jefe
poltica de adquisicin.
de acuerdo a sus intereses y su que la empresa debe cotizar cual es su mejor opcin
en el caso de ser predictivo, debido a de ser necesario realizar un contrato de servicio,
ara as poder adquirirlos o en caso instrumento con su respectivo rango de medicin, p
necesario hacer referencia al necesarias para efectuar las inspecciones, slo fue
tiva, as como las herramientas Al realizar la propuesta de instrumentacin predic

ento centrado en la confiabilidad la cual es una herramienta empleada en el mantenimi
hancador se utiliz el FMECA, Para definir la criticidad de los componentes del c
l chancador. Definir la criticidad de cada elemento importante de 4.
inspeccin con un mayor conocimiento del equipo.
el FMECA, AAF y las cartillas de los sub-sistemas de este, para luego poder realizar
o el funcionamiento del equipo y de Chancado Primario Coln, en donde se estudio tod
no, especficamente en la Planta La realizacin de este punto fue realizada en terre
e los chancadores. Conocer la arquitectura y funciones de cada parte d 3.
l anlisis de criticidad FMECA. de las estrategias de mantenimiento adoptadas por e
ograr una mejor implementacin Este punto da a conocer la teora necesaria para l
y su campo de aplicacin. Conocer elementos o tipos de Mantencin, definirlos 2.
trmino del proyecto con lo implementado.
as poder hacer una comparacin al funcionamiento del departamento inicialmente, para
obtener una nocin sobre el Este punto es de suma importancia, ya que permiti
a, polticas de Mantencin. Como esta formado, conceptos en que se bas
ncin de la empresa. Describir el funcionamiento del Departamento de Mante 1.


ms certera y confiable del instrumento
in, para tener una interpretacin equipos ms sofisticados como lo son los de predicc
a sea con herramientas manuales o realizar las mediciones que exigen las cartillas, y
experiencia en los equipos, que sepa chancador, se requiere de personal calificado y con
strategias de mantencin al Al desarrollar las cartillas de inspeccin y las e
trabajo. Determinar competencias asociadas a la ejecucin del 8.
ealizar una determinada tarea. si no se cuenta con los repuestos necesarios para r
ama de mantenimiento e instructivos importante ya que de nada sirve tener un buen progr
que lo componen, este punto es estudio preliminar del equipo y a los sub-sistemas
sta lista se define de acuerdo al al juicio bien informado del encargado de bodega. E
do al fabricante de los equipos y La lista de stock de bodega fue realizada de acuer
ticos del chancador. Determinar el stock de seguridad de los repuestos cr 7.
e un fcil manejo. principalmente Excel y Word, ya que son programas d
el software Microsoft office 2003, Para la realizacin de estas cartillas, se utiliz
estado de los equipos.
de estas se llevar el control del principal punto de este proyecto, ya que por medio
s para revisar el equipo, es el Estas cartillas sern utilizadas por los inspectore
Elaborar las cartillas tcnicas de control. 6.
os programas de mantencin. instrumentista. Esto ser necesario para elaborar l
tenedor ya sea mecnico, elctrico o las que se deben realizar y la especialidad del man
ecciones, mediante la frecuencia a Este plan servir para tener un control de las insp
iendo y detenidos. Elaborar un plan de Inspeccin con los Equipos corr 5.
falla de los sub-sistemas estudiados.
izar la criticidad de los modos de MCC, esta herramienta es de gran ayuda para jerarqu


actualmente.
ntencin que se efectan el estudio, conjuntamente con las condiciones de ma
in Chancado en donde se realiz Gerencia Minas, principalmente la Unidad de Mantenc
enimiento de la , describe la estructura de la organizacin de mant Capitulo II
s. resumidamente el contenido de los prximos captulo
continuacin se describir acuerdo a la metodologa descrita anteriormente. A
cuales fueron desarrollados de El presente proyecto consta de ocho captulos, los
1.7. ORGANIZACIN DEL DOCUMENTO
SI ms detallado y confiable para la unidad.
en a cada estamento para lograr un de inspeccin y las responsabilidades que le compet
gr detallar los procedimientos En el mbito del Sistema de Informacin (SI), se lo
completo estudio del chancador.
istir en bodega, mediante el nivel de equipos y piezas de repuestos que deben ex
a decisin aceptable sobre el En el mbito del Stock de Bodega, se logr tomar un
te con la instrumentacin a utilizar. vale la pena realizar las inspecciones, conjuntamen
dad de los componentes, indic donde dado que la lista jerarquiza obtenida de la critici
r un programa de inspeccin, En el mbito de las Inspecciones, se logr implanta
ivo, preventivo y predictivo. programas y planes de mantenimiento de tipo correct
ficiente la priorizacin de los son ms crticos, estableciendo de una manera ms e
establecido cuales sistemas En el mbito del Mantenimiento, se dej plenamente
1.6. RESULTADOS OBTENIDOS
SI bien definido. responsabilidades de los estamentos, para lograr un
in, detallando las En este punto se define el procedimiento de inspecc
Elaborar modo de manejo de la Informacin. 9.


todo lo realizado en el presente proyecto.
os objetivos logrados, detallando Finalmente se realiz la conclusin de acuerdo a l
os equipos. Primario, con el fin de lograr un SI detallado de l
nto de la Planta de Chancado las responsabilidades que le competen a cada estame
conjuntamente con , se describe el procedimiento de las inspeccines Captulo VIII
nte cualquier eventualidad. mantencin, con el propsito de tenerlos en stock a
informado de los encargados de la realizado de acuerdo al fabricante y al juicio bien
el chancador, , se detallo una lista de repuestos necesarios para Captulo VII
ms tcnica y confiable. inspeccines, con el fin de obtener una inspeccin
ecesarios para efectuar dichas los instrumentos y equipo de medicin predictivos n
los sub-sistemas del equipo, sugiriendo cartillas de inspeccin y check list, de acuerdo a
de mantencin, , se efectu todo el desarrollo de los instructivos Captulo VI
de componentes del equipo. conseguir la mejor estrategia de mantencin a nivel
l de bloques, con el fin de herramientas como el FMECA, AAF y diagrama funciona
cador, utilizando , se realizo todo el proceso de criticidad del chan Capitulo V
temas que lo componen. de criticidad, determinando los principales sub-sis
hancador), para realizar el anlisis despiece detallado del equipo tomado como modelo (c
s en estudio y un , se dan a conocer los datos tcnicos de los equipo Captulo IV
de este proyecto.
amente con los estudios posteriores decidir una mejor estrategia de mantencin conjunt
l fin de tomar conciencia y lograr misin que tiene est dentro de las empresas, con e
de mantenimiento y la , en este captulo se describen los distintos tipos Captulo III
proceso de chancado.
basa y los equipos que involucra el del departamento de mantencin, polticas en que se
profundidad el funcionamiento El propsito de este captulo es poder conocer en

LA EMPRESA
DESCRIPCIN DE LA UNIDAD DE MANTENCIN DE
CAPTULO II
22

23 de la empresa. Descripcin de la unidad de mantencin , CAPITULO II
evitando en parte, riesgos en el rea laboral.
or desenvolvimiento y seguridad (maquinaria y herramientas), lo cual permite un mej
os activos de la empresa responsabilidad de mantener en buenas condiciones l
rabajadores, ya que tiene la con la prevencin de accidentes y lesiones en los t
acionada muy estrechamente Cabe mencionar que la unidad de mantencin esta rel
unidad.
tonelaje total procesado por la primario coln, ya que por esta circula el 70 % del
mente a la planta de chancado unas de las ms importantes en el proceso, especial
to hace de la unidad de chancado los siguientes procesos de reduccin de mineral, es
e de lo contrario se veran afectados cumplir con el tonelaje de mineral requerido, ya qu
r lo que es de suma importancia planta de molinos SAG, y al chancado secundario, po
entar con una roca de 7 Pulg. a la Chancado en estudio (Primario Coln) tiene que alim
de produccin, la planta de Dado que la empresa opera bajo un proceso continuo
en el punto 2.3.1.
rior mina, los cuales sern detallados giratorios en coln alto y tres chancadores en inte
obtenida mediante dos Chancadores roca de mineral de 7 Pulg. de dimetro, la cual es
e como fin la obtencin de una Por otro lado, la Planta de Chancado Primario tien
actualmente.
y eso es lo que se esta estudiando necesita implementar nuevas tcnicas de mantencin
empresa con visin de futuro, el da de hoy resultados aceptables, pero como toda
porcentaje preventivas, dando hasta Primario son en su mayora correctivas y en un bajo
n la planta de Chancado Actualmente las tcnicas de mantencin realizadas e
metas propuestas.
veles de produccin dentro de las con la visin de la corporacin de mantener los ni
de Chancado Mina, comprometidos mantener disponible todos los equipos de las Planta
Teniente), tiene por misin La Unidad de Mantencin Chancado Mina (Divisin el
2.1. DESCRIPCIN DE LA UNIDAD.

24 Tipos de mantencin y su aplicacin. , CAPITULO III

Disponibilidad de los equipos, Fuente Codelco , TABLA 2. 1
para los chancadores en estudio.
io de poste y cncavas (Tabla 2.2), Chancado Coln (Tabla 2.1), y la frecuencia de camb
os equipos de la Planta de A continuacin se presenta la disponibilidad de l
aprox. [Ton] y el cambio de cncavas a las 7.500.000 [Ton]
io de poste se realiza a las 5.500.000 (lainas) y al mineral procesado, por lo que el camb
epende del desgaste del material de poste y de cncavas es aproximado ya que esto d
que la frecuencia para el cambio reducido de informacin, tambin hay que mencionar
por lo cual se tiene un historial que el plan matriz se implemento hace poco tiempo,
de enero hasta junio, debido a Es importante destacar que la disponibilidad corre
y repararlo. componentes y ver si tienen algn indicio de falla
s paradas de planta para revisar estos desarmar el chancador, por lo cual se aprovechan la
lnea de produccin, ya que se debe preventiva debido a que implica una detencin en la
liza una mantencin Para los componentes menos crticos, no se les rea
sentan. cncavas, debido al excesivo desgaste que estos pre
poste (eje principal) y el cambio de anterioridad, un ejemplo de aquello es el cambio de
la mantencin es planificada con algunos componentes crticos del Chancador en donde
n correctiva, excepto en En la actualidad, los equipos reciben una mantenci
. 2.2. CONDICIONES ACTUALES DE MANTENCIN

Chancador N 1 Allis Chalmers ENE FEB MAR ABR MAY JUN
Hrs. Tericas 744 672 744 720 744 744
Hrs. Reales 744 669,84 744 720 707,53 708,41
Disponibilidad % 100% 99,68% 100% 100% 95,10% 98,39%

Chancador N 2 Fuller traylor ENE FEB MAR ABR MAY JUN
Hrs. Tericas 744 672 744 720 744 744
Hrs. Reales 724,42 647,08 744 720 711,17 694,76
Disponibilidad % 97,36% 96,29% 100% 100% 95,59% 96,49%


Frecuencia de mantencin, Fuente Codelco , TABLA 2. 2
Chancador N 1 Allis
Chalmers Frecuencia
Cant.
Anual
Tiempo de
Duracin (Hrs.)
Horas-Hombre
(H-H)
Cambio de Poste 3 meses 4 8 64
Cambio de Cncavas 5 meses 2 24 216

Chancador N 2 Fuller
traylor Frecuencia
Cant.
Anual
Tiempo de
Duracin (Hrs.)
Horas-Hombre
(H-H)
Cambio de Poste 3 meses 4 8 64
Cambio de Cncavas 5 meses 2 32 320
6 equipos de levante. mandbulas, 500 metros de correas transportadoras y
En este sector se encuentra un chancador de Diablo Regimiento (Interior Mina):
10 equipos de levante. mandbulas, 500 metros de correas transportadoras y
En este sector se encuentra un chancador de Pipa Norte (Interior Mina):
andeja y 15 equipos de levante. primario giratorio de 54x74, 2 alimentadores de b
En este sector se encuentra un chancador Equipos Teniente 6 (Interior mina):
transportadoras y 40 equipos de levante.
tadores de Placa, 4 Km. de correas primarios giratorios de 54x74 y 60x89, 8 alimen
En este sector se encuentran dos chancadores Equipos Colon alto (Superficie):
2.3.1. Equipos importantes en el proceso.
en la planta de chancado primario (Coln Alto).
n/da aproximadamente se procesan 136.000 ton/da de mineral, de los cuales 90.000 to
do Primario, se procesan Es importante mencionar que por la Unidad de Chanca
2.3. DATOS TCNICOS DE LA UNIDAD DE CHANCADO.


. Gerencia Minas CODELCO CHILE, Divisin el Teniente FIGURA 2. 1,
la Gerencia de Minas (Figura 2.1).
de los procesos de produccin para equipos e instalaciones que aseguren la continuidad
n por misin el mantenimiento de como se muestra en la Figura 2.2, las cuales tiene
s ocho unidades de mantencin, Superintendencia de Mantencin Minas junto con otra
pertenece a la La Unidad de Mantencin Chancado Mina (Figura 2.3),
2.4. ORGANIGRAMA DEL DEPARTAMENTO DE MANTENCIN.

GERENCIA MINAS
CUADRA
ALEJANDRO
Minas
Mantenimiento
Suptecia.
Preparacin Minas
Desarrollo
Suptecia.

Chancado.
Transporte y
Suptecia.

Operativa
Depto. Gestin Depto. Operaciones
R.R.H.H

Ingeniera Mina
Suptecia.

. Sur
Central y Mina
Suptecia. Mina

Norte.
Suptecia. Mina


. Teniente
el Mantencin Chancado Mina CODELCO CHILE, Divisin FIGURA 2. 3, Unidad
el Teniente.
ODELCO CHILE, Divisin FIGURA 2. 2, Superintendencia Mantenimiento Mina C

Jefe de Unidad
Pedro Urayama.
Mantencin Mecnica
Hernn Torrealba C.
Primario Coln.
Chancado

Rodrigo Vivar.
Pipa Norte Primario
Chancado
Mantencin Mecnica

Hctor Trujillo
Primario Diablo Reg.
Chancado
Mantencin Mecnica
R. Juan Aldea
Teniente-6 Primario
Chancado
Mantencin Mecnica

Manuel Castillo S.
Minas
Supte. Mantenimiento
Ferroviaria.
Unidad rea Unidad Mantencin
Sur

Suministro.
Unidad Servicios y
Control.
Automatizacin y
Unidad

Unidad Mantencin
Norte.

Overhaul
Componente-
Unidad

. MT
Unidad Gestin

Unidad Mantencin
Chancado

SMM
Unidad Elctrica

TIPOS DE MANTENCIN Y SU APLICACIN
CAPTULO III
28

iento. acercar con una atencin sistemtica en el mantenim
ca en ese momento, pero se le puede Una eliminacin completa no es posible en la prcti
ementando los costos de reparacin. causar daos serios perifricos a la mquina, incr
uchas veces una avera grave eliminacin de algn desarreglo de la maquinaria. M
mantenimiento es la El objetivo ms importante de cualquier programa de
3.3. OBJETIVOS DEL MANTENIMIENTO.
normas de seguridad y medio ambiente aplicables.
endaciones de garanta y uso de las de calidad dado, al menor costo dentro de las recom
a disponibilidad planificada a un nivel en la etapa inicial de todo proyecto y asegurando l
proceso continuo, empezando El mantenimiento consiste en prevenir fallas en un
3.2. MANTENIMIENTO.
costos ms bajos.
calidad, en mayor cantidad y con mejor producto lo que significa produccin de mejor
mejor manera, puede generar un actividad de mantener, si es llevada a cabo de la
r tanto necesario hacer notar que la manera en asegurar los niveles de produccin. Es po
nivel que contribuye de gran piezas y/o mquinas completas, a una unidad de alto
que realiza reparaciones y cambia que se requieren para pasar de ser un departamento
triales a implementar los cambios responsables del mantenimiento en las plantas indus
ha estado forzando a los mantenerse en el mercado nacional e internacional,
tre industrias del mismo rubro para cumplir, as como la intensa presin competitiva en
d certificada que se deben En la ltima dcada, las estrictas normas de calida
3.1. INTRODUCCIN.


3.4 ESTRATEGIAS DE MANTENIMIENTO.
razonables. el trabajar durante horas de trabajos predecibles y
r al personal de mantenimiento El ltimo propsito del mantenimiento es de permiti
eberan conocer y documentar. condiciones de operacin de todas las mquinas se d
las mquinas crticas. Idealmente, las medio de la reduccin del tiempo de inactividad de
idad operacional del sistema por funcionamiento de la planta, y de mantener la capac
posibilidad de algn paro durante el planta, por medio de la reduccin importante de la
idad para la produccin de la El tercer propsito es de incrementar la disponibil
los paros programados de la planta.
planificar de manera ideal durante Las reparaciones a los sistemas mecnicos se pueden
pal del trabajo en tiempo extra. refacciones y que se puede eliminar la parte princi
se pueden reducir los inventarios de precisin sus requerimientos. Eso quiere decir que
icipar y planificar con El segundo propsito del mantenimiento es poder ant

Ref. [1]
Tipos de mantenimiento. FIGURA 3. 1,
perspectiva de estos. la actualidad con el propsito de tener una cierta
de mantenimiento que existen en En la Fig. 3.1 se dan a conocer los distintos tipos
in, al menor costo. permitan maximizar la disponibilidad de la instalac
que ipos de mantenimiento Es el anlisis que se realiza para establecer los t

Mantenimiento
Predictivo
Preventivo
Correctivo
Condicin
Segn
Cclica
Mejorativo

rtes, piezas y herramientas). requerimientos de recursos humanos y materiales (pa
y, por lo tanto, determinar los Permite planificar las actividades de mantenimiento
correctivo son las siguientes: Las ventajas del mantenimiento preventivo sobre el
). TBD ( Time Based Discard ) y TBM ( Time Based Maintenance ) tales como LCC
Life Cycle Cost ) y otras basadas en MCC ( Mantenimiento Centrado en la Confiabilidad
eventivo se enmarcan dentro del que se encuentran. Las tcnicas de mantenimiento pr
in o la etapa en el ciclo de vida en reemplazo de equipos basadas en el tiempo de operac
e tareas de mantenimiento y posee una gama de herramientas para la definicin d
en la produccin. Esta estrategia ocurrencia de falla evitando detenciones repentinas
s reducir la probabilidad de propias del mantenimiento correctivo. Su objetivo e
ra superar las insuficiencias El mantenimiento preventivo surge como respuesta pa
Mantenimiento Preventivo. B.
herramientas preventivas y predictivas de fallas.
aran con otras estrategias que utilizan cuanto a la seguridad de los operadores, si se comp
mnmente, el ms deficiente en Es relevante que el mantenimiento correctivo es, co
de repuestos. out
stock- o de la propagacin de fallas o los tiempos medios de reparacin se dilatan product
stos extremadamente significativos si generalmente es insuficiente y puede representar co
sta estrategia de mantenimiento procesos productivos. La utilizacin exclusiva de e
de resguardar la continuidad de los inventarios de repuestos y mano de obra como forma
miento y excesivos niveles de asociado bajos niveles de planificacin del manteni
lo daado, usualmente tiene consiste simplemente en una estrategia de reparar
), RTF ( Run to Failure El mantenimiento correctivo, tambin conocido como
Mantenimiento Correctivo. A.

(


epresentativos del rendimiento o industriales a travs del monitoreo de parmetros r
en el control de los activos El mantenimiento basado en condicin (CBM) consiste
Mantenimiento Segn Condicin y Predictivo. D.
preventiva segn condicin o del tipo predictiva.
en presencia de una mantencin conveniencia de intervenir, en cuyo caso estaramos
sario diagnosticar para decidir la equipo, ya que para el resto de las etapas, es nece
lo durante la fase de desgaste del rutinario, esta forma de mantencin tiene sentido s
de las intervenciones de carcter forma algo ms evolucionada que la primera. Ms all
racin), siendo esta ltima una segn fecha (calendario) o segn edad (horas de ope
se ejecutan de manera establecida mantenimiento preventivo, ya que las intervenciones
ms bsica de realizar El mantenimiento cclico de mantencin es la forma
Mantenimiento Cclico. C.
reparacin.
ocedimientos correctivos de predictivo o preventivo y las de menor impacto a pr
tas a modelos de mantenimiento no lo son, lgicamente las ms crticas son candida
on tratadas de manera distinta a las que personas. Como regla general, las fallas crticas s
duccin y la seguridad de las cada modo de falla considerando su efecto en la pro
clave es determinar la criticidad de deba reemplazar completamente a una correctiva. La
e mantenimiento preventivo Estos antecedentes no implican que una estrategia d
l reducir los eventos de falla. La seguridad de los operadores se ve incrementada a
mantenimiento de manera planificada.
desarrollarse las tareas de Minimiza el tiempo en reparacin de los equipos al
estos eventos.
oca en evitar la ocurrencia de Puede reducir los costos de falla puesto que se enf


clo de vida. reduccin de los costos globales durante todo el ci
oduccin, bajo el criterio de la subsistemas crticos que limitan la capacidad de pr
de planta para aumentar la disponibilidad de los Flow Sheet reconfiguracin del
n de inversiones de capital es la Una alternativa que no involucra la materializaci
procesos productivos.
ofisticados o redundancia en los inversin que involucren reemplazo de equipos ms s
nte, la evaluacin de proyectos de problema de la no disponibilidad amerita, generalme
de mantenimiento optimizadas. El produccin, incluso cuando se desarrollan polticas
n los planes maestros de convenientes para cumplir de manera ms adecuada co
niveles de disponibilidad no equipos y de plantas industriales como respuesta a
en la modificacin tcnica de La estrategia de mantenimiento mejorativo se basa
Mantenimiento Mejorativo. E.
antenimiento de tipo preventivo. los procesos productivos por sobre estrategias de m
ponible, y personal para el control de una inversin efectiva en equipamiento, si est dis
cos cuyo costo de falla justifica Esta estrategia es aplicable a modos de falla crti
tiempo para la intervencin.
r la condicin futura y as decidir el variable en el tiempo, es posible modelar y predeci
iva, a travs del comportamiento de una alcanza un nivel crtico establecido, en la predict
la intervencin se realiza cuando se ya que a diferencia de la segn Condicin, en que
encia del Mantenimiento Predictivo, futura del equipo. En este caso, estaramos en pres
seguimiento y predecir la condicin aceptable de operacin, lo que permite realizar un
os de rendimiento dentro del rango importante es que se pueden definir distintos estad
verificada en el equipo. Un aspecto necesariamente en respuesta a una detencin o falla
eptables de operacin y no control presenta valores que exceden los lmites ac
realiza cuando una variable de peridico segn sea necesario. El mantenimiento se
reo de su valor instantneo o operacin para cada parmetro observado y el monito
efinicin de un rango aceptable de condicin de un equipo. Esta estrategia supone la d


Anlisis de Vibraciones Mecnicas a.
DICTIVO. 3.5. TCNICAS DE ANLISIS PARA EL MANTENIMIENTO PRE

.
b.
integrada un conjunto de tcnicas de diagnstico.
, es necesario utilizar en forma Para poder discernir cul es el problema especfico
etc.
pulsaciones de presin, resonancia, desalineamiento, solturas mecnicas, eje agrietado,
roblemas: desbalanceamiento, . Este sntoma puede tener su origen en numerosos p 1xrpm
plitud de la componente vibratoria a vigilancia de la mquina detecta un cambio en la am
la situacin, suponga que el sistema de pueden presentar sntomas similares. Para ilustrar
s, debido a que problemas diferentes uso de diferentes indicadores y tcnicas de anlisi
es. En la prctica, se requiere del vibratorias, los promedios sincrnicos y modulacion
medicin de fase de componentes continuo se encuentran entre otros: el espectro, la
programas de monitoreo Entre los indicadores vibratorios que incluyen los
conjunto de ellos que mejor caractericen la falla.
es indicadores vibratorios buscando el puntos de la mquina se analiza utilizando diferent
La vibracin medida en diferentes dinmicas que alteran su comportamiento vibratorio.
la se originan, generan fuerzas sus vibraciones se basa en que las fallas que en el
a mquina mediante el anlisis de base del diagnstico de la condicin mecnica de un
s problemas que ellas presentan. La travs de ellas se pueden detectar la mayora de lo
n de la mquina, debido a que a utilizado universalmente para monitorear la condici
La vibracin mecnica es el parmetro ms

Medicin y anlisis de ondas de alta frecuencia.
tcnica se indican en la Figura 3.2.
). Los rangos de frecuencia para cada HDF y anlisis de vibraciones de alta frecuencia (
E) SE , energa espectral emitida ( ), anlisis de las emisiones acsticas, ultrasonido SPM
de energa, anlisis de las ondas de choque Spikes destellos de energa, conocido como
ueden nombrar las siguientes: bajas. De las tcnicas ampliamente utilizadas, se p
sis de vibraciones de las frecuencias diagnosticar con los mtodos tradicionales de anli
los equipos y que no son posibles de detectar algunos tipos de fallas que se producen en
anlisis de vibraciones y pretenden seales de alta frecuencia, son complementarias al
Las tcnicas de medicin de
(

disponga.
y de los medios tecnolgicos que se alta. Este proceso depende de la tcnica utilizada
cuencia y analizar las de frecuencia bsicamente en filtrar aquellas seales de baja fre
alta frecuencia, consiste La metodologa existente para analizar las ondas de
procesamiento de la seal global.
de alta frecuencia a partir del objetivo, esto es, detectar el origen de la emisin
de alta frecuencia tienen un mismo cuenta que las tcnicas de anlisis de las seales
a presin. Es importante tener en trampas de vapor o de aire comprimido en estanques
os, hasta la deteccin de fugas en incipiente de fallas en las pistas de los rodamient
y van desde la deteccin Los problemas que se pueden detectar son variados,

c. Anlisis de la Corriente Elctrica.
Rangos de frecuencia FIGURA 3. 2,

problema de origen mecnico.
agnticas, siendo en verdad, un estator, produciendo fuerzas y vibraciones electrom
entrehierro vare entre el rotor y desalineamiento o flexin del eje, que hacen que el
icos como el desbalanceamiento, Se debe tener presente, que existen problemas mecn
ciones para el anlisis de su espectro. medida se introduce entonces al analizador de vibra
fases del motor. La corriente ampermetro de tenazas alrededor de cada una de las
medir la corriente, mediante un de induccin. El anlisis de corriente consiste en
evaluacin de la condicin de motores herramienta de apoyo al anlisis vibratorio, en la
Se considera el anlisis de corriente como una


d. Anlisis de Aceites.
temperatura.
distribuciones superficiales de cuerpo emite o refleja. Esto permite visualizar las
termal o energa infrarroja que un por medio de la cual, se hace visible la radiacin
uctiva y sin contacto, . La termografa infrarroja es una tcnica no destr e. Termografa
cenizas.
oxidacin y el contenido de diversos procedimientos, la viscosidad, el grado de
ulicos, evaluando mediante - Anlisis de la contaminacin en los aceites hidr
anlisis de astillas (chips).
a directa, ferrografa analtica, - Anlisis de los residuos en el aceite: ferrograf
Procedure).
is: Spectrometric Oil Analysis - Anlisis espectromtrico del aceite (SOAP Analys
uentran: Entre los anlisis que se realizan al aceite se enc
ado. - Verificar que se est usando el lubricante adecu
gases. - Control de contaminantes por slidos, fluidos o
e). - Monitorear dao mecnico de componentes (desgast
- Control de la degradacin del lubricante.
lubricantes son los siguientes: Los objetivos por lo que se realiza un anlisis de
tiempos de detencin involucrados. con tiempo de anticipacin, reduciendo los costos y
ar las detenciones y reparaciones permite a los encargados del mantenimiento planific
po y sus componentes. Lo anterior, diagnstico sobre la condicin de desgaste del equi
de residuos, se puede elaborar un presentes. Al estudiar los resultados del anlisis
e los lubricantes usados o los residuos laboratorio que se usan para evaluar la condicin d
bas de El anlisis de aceite consiste en una serie de prue


las seales peridicas.
nto para el tratamiento de ruido de ruido inherente como tambin tcnicas de procesamie
, instrumentos y sensores con menor medicin y por tanto es necesario desarrollar tanto
el de ruido inherente en la cadena de bajos que no son posibles de analizar debido al niv
neran vibraciones de niveles muy mquinas de baja velocidad las cuales comnmente ge
ia rpidamente. Otro ejemplo son las visto que tienen limitacin cuando la velocidad var
, para el anlisis espectral, sin embargo, se ha Order Tracking u Orders Anlisis de
s comerciales una funcin llamada velocidad variable se ha incluido en algunos equipo
r ejemplo para las mquinas de de 600rpm) y las mquinas de muy alta velocidad. Po
as mquinas de baja velocidad (menos estn las mquinas de velocidad y carga variable, l
tcnicas de anlisis tradicionales, susceptibles de diagnosticar confiablemente con las
re las mquinas rotatorias que no son anlisis que permitan su diagnstico confiable. Ent
o investigar en nuevas tcnicas de funcionamiento muy diferentes, se ha hecho necesari
de diseo y . Debido a que existen mquinas con caractersticas f. Otras tcnicas
de lubricante, chispas elctricas, etc.
a son la friccin, exceso o falta Las fallas tpicas que hacen aumentar la temperatur
edificios y estructuras, etc.
aciones de sistemas de fluidos, mecnicos, control de procesos, refrigeracin, aisl
lmente, pero tambin en equipos fallas, se utiliza en equipos elctricos fundamenta
temperatura y deteccin de Las aplicaciones son muy amplias para el control de

COMPONENTES.
DESCRIPCIN E IDENTIFICACIN DEL EQUIPO Y SUS
CAPITULO IV
38 .

39 entes Descripcin e identificacin del equipo y sus compon CAPITULO IV,

Etapa primaria 1-.
dividen por etapas: Existen varios tipos de chancadores, los cuales se
fragmentos mayores de 1m de dimetro.
e partculas menores de 1mm, hasta de la mina presenta una granulometra variada, desd
o), ya que el mineral que proviene hasta obtener un tamao uniforme de 7" (nuestro cas
ucir los fragmentos de mineral, El objetivo del chancado Primario de mineral es red
do al dimetro requerido. inferior a travs de una abertura graduada de acuer
l mineral chancado por su parte son alimentados por su parte superior y descargan e
ta resistencia (acero al manganeso) y construidos de una aleacin especial de acero de al
mecnica y compresiva estn los elementos que trituran la roca mediante fuerza
imensiones, en estos equipos, Los chancadores son equipos elctricos de grandes d
4.1. INTRODUCCIN.

: E
a pulgada : El material mineralizado logra llegar finalmente Etapa terciaria 3.-
cono y rodillos. dimetro, y los chancadores que se utilizan son de
3 pulgadas de : En esta etapa el tamao del material se reduce a Etapa secundaria 2.-
giratorios, de mandbulas e impactadores.
ores que se ocupan son chancadores a 7 pulgadas de dimetro, en esta etapa los chancad
fragmentos l chancador primario reduce el tamao mximo de los

.
transporte de mineral.
ores de oruga) y correas de sus respectivos sistemas de alimentacin (Alimentad
atorios de coln alto (Fig. 4.3.1), con etapa primaria, especficamente los chancadores gir
moria sern los equipos de la Finalmente los equipos que se estudiaran en esta me
de eje vertical, VSI).
dillos, de martillos e impactadores esta etapa generalmente se ocupan chancadores de ro
, en


rea Equipo Datos Tcnicos.
Datos tcnicos de los equipos. , TABLA 4. 1
evantes de los equipos. En la Tabla 4.1, se dan a conocer algunos datos rel
ineral conjuntamente. giratorio, los cuales procesan 90.000 ton/da de m
ran dos chancadores del tipo En la Unidad de Chancado Primario Colon, se encuent
Equipos de la Unidad de Chancado Primario Coln:
4.2. DATOS TCNICOS DE LOS EQUIPOS.

Potencia: 500 [hp]
Revolucin: 500 [rpm]
Setting 8
Tonelaje: 2600 [tph]
Aceite Lubricacin: Mobil Gear ISO 150
Aceite Hidroset: Mobil gear ISO 68
Giratorio.
Chalmers 54x 74
Chancador N 1 Allis

Potencia: 800 [hp]
Revolucin: 600 [rpm]
Setting 6-3/4 - 7-1/2
Aceite Lubricacin: ISO 320
Aceite Hidroset: ISO 320
Traylor 60x 89 Giratorio.
Chancador N 2 Fuller

Potencia: 350 [hp]
Velocidad: 0-15 mt/min
Aceite Hidrulico: Mvil DTE 25 / ISO 46
Apron 120 N 1-2
Alimentadores de Bandeja

Potencia: 350 [hp]
Apron 120 N 3-4

Potencia: 350 [hp]
Apron 72 N 1-2

Potencia: 57 [kw] y 37 [kw]
(Superficie).
Coln Alto

Apron 72 N 3-4


Ubicacin tcnica de los equipos crticos TABLA 4. 2,
os. diagrama (Fig. 4.1) de la disposicin fsica de est
acin tcnica, adems de un de la planta de chancado primario (Coln) y su ubic
crticos on los distintos equipos A Continuacin se detallar una lista (Tabla 4.2) c

N
UBIC-TCNICA EQUIPOS
CHANCADORES DESCRIPCIN
1 TLP1 Chancador N 1
2 TLP1-SES Chancador N 1 Sistema Estructural
3 TLP1-SIH Chancador N 1 Sistema Hidrulico
4 TLP1-SIH-HID Chancador N 1 Hidroset
5 TLP1-SIH-UPP Chancador N 1 Unidad Potencia Principal
6 TLP1-SLU Chancador N 1 Sistema Lubricacin
7 TLP1-SLU-SEA Chancador N 1 Sistema Enfriador Aceite
8 TLP1-SLU-SLA Chancador N 1 Sistema Lubric. Araa
9 TLP1-SLU-ULC Chancador N 1 Unidad Lubricacin
10 TLP2 Chancador N 2
11 TLP2-SES Chancador N 2 Sistema Estructural
12 TLP2-SIH Chancador N 2 Sistema Hidrulico
13 TLP2-SIH-HID Chancador N 2 Hidroset
14 TLP2-SIH-UPP Chancador N 2 Unidad Potencia Principal
15 TLP2-SLU Chancador N 2 Sistema Lubricacin
16 TLP2-SLU-SEA Chancador N 2 Sistema Enfriador Aceite
17 TLP2-SLU-SLA Chancador N 2 Sistema Lubric. Araa
18 TLP2-SLU-ULC Chancador N 2 Unidad Lubricacin
19 Buzon Grueso Primario Linea N 1 TNMA
20 Buzon Grueso Primario Linea N 2 TNMB
N
UBIC-TCNICA ALIMENTADORES DE
MINERAL DESCRIPCIN
35 TNKH Apron 120-1
36 TNKH-SAL Sistema Alimentador Oruga 120-1
37 TNKH-SCF Correa Fino 120-1
38 TNKI Apron 120-2
39 TNKI-SAL Sistema Alimentador Oruga 120-2
40 TNKI-SCF Correa Fino 120-2
41 TNKJ Apron 120-3
42 TNKJ-SAL Sistema Alimentador Oruga 120-3
43 TNKJ-SCF Correa Fino 120-3
44 TNKK Apron 120-4
45 TNKK-SAL Sistema Alimentador Oruga 120-4
46 TNKK-SCF Correa Fino 120-4
47 TNKL Apron 72-1
48 TNKL-SAL Sistema Alimentador Oruga 72-1
49 TNKM Apron 72-2
50 TNKM-SAL Sistema Alimentador Oruga 72-2
51 TNKN Apron 72-3
52 TNKN-SAL Sistema Alimentador Oruga 72-3
53 TNKO Apron 72-4
54 TNKO-SAL Sistema Alimentador Oruga 72-4

Ubicacin tcnica de los equipos crticos. TABLA 4.2,
N
UBIC-TCNICA
CORREAS TRANSPORTADORAS DESCRIPCIN
55 TNLA Correa Transferencia N 1
56 TNLA-PES Sist Pesometro Correa Transf # 1
57 TNLA-SAL Sist Alimentador Correa Transf # 1
58 TNLA-STE Sist Tensor Correa Transf # 1
59 TNLB Correa Transferencia N 2
60 TNLB-PES Sist Pesometro Correa Transf # 2
61 TNLB-SAL Sist Alimentador Correa Transf # 2
62 TNLB-STE Sist Tensor Correa Transf # 2
63 TNLC Correa Transferencia N 3
64 TNLC-PES Sist Pesometro Correa Transf # 3
65 TNLC-SAL Sist Alimentador Correa Transf # 3
66 TNLD Correa Limpieza N 1
67 TNLD-EIM Electroimn Correa Limp N 1
68 TNLD-SAL Sist Alimentador Correa Limp # 1
69 TNLE Correa Limpieza N 2
70 TNLE-EIM Electroimn Correa Limp N 2
71 TNLE-SAL Sist Alimentador Correa Limp # 2
72 TNLF Correa Limpieza N 3
73 TNLF-EIM Electroimn Correa Limp N 3
74 TNLF-SAL Sist Alimentador Correa Limp # 3
75 TNLG Correa Limpieza N 4
76 TNLG-EIM Electroimn Correa Limp N 4
77 TNLG-SAL Sist Alimentador Correa Limp # 4
78 TNKA Alimentador belt feeder N 1
79 TNKB Alimentador belt feeder N 2
80 TNKC Alimentador belt feeder N 3
81 TNKD Alimentador belt feeder N 4
82 TNKE Alimentador belt feeder N 5
83 TNKF Alimentador belt feeder N 6
84 TNKG Alimentador belt feeder N 7
85 TNLH Correa Colectora
86 TNLH-SAL Sist Alimentador Correa Colectora
87 TNLH-STE Sist Tensor Correa Colectora
88 TNLI Correa 315
89 TNLI-PES Sist Pesometro Correa 315
90 TNLI-SAL Sist Alimentador Correa 315
91 TNLI-STE Sist Tensor Correa 315
92 TNLJ Correa 316
93 TNLJ-PES Sist Pesometro Correa 316
94 TNLJ-SAL Sist Alimentador Correa 316
95 TNLJ-STE Sist Tensor Correa 316
96 TNLK Correa 316-A
97 TNLK-SAL Sist Alimentador Correa 316-A
98 TNLK-STE Sist Tensor Correa 316-A


PLANTA DE CHANCADO PRIMARIO COLN ALTO
Disposicin fsica de los equipos FIGURA 4. 1,


componentes principales por separado.
io desarrollar una descripcin de sus similares caractersticas, por lo que no es necesar
an en esta memoria son de Los chancadores giratorios superiores que se estudi
. CHANCADOR GIRATORIO
L 4.3. DESCRIPCIN DE LOS SUB-SISTEMAS PRINCIPALES DE

Conjunto Descripcin

1- Carcaza Superior y araa
extremo superior del conjunto del eje principal.
Su funcin es la de sostener lateralmente el

planchas de revestimiento.
mineral por medio de la presin ejercida entre
ncleo y del manto, este realiza el chancado de
se pone el o los revestimientos del Eje sobre el cual
2- Eje Principal

hydroset.
Soporta los conjuntos de excntrica, eje pin e 3- Carcaza Inferior

el efecto giratorio del eje principal.
Es la parte del conjunto del chancador que produce 4- Excntrico

Entrega el torque al excntrico mediante un motor. 5- Eje-Pin

obstruccin.
na principal para propsito de ajuste y para liberar u
pistn), proporciona el movimiento vertical del eje
(que esencialmente consta de una camisa y un
Ubicado en el fondo del chancador, este conjunto
6- Hydroset

lubricante al conjunto completo.
tubera de conexin, este sistema provee de
y elementos de calefaccin elctrica, filtro de malla
bombas (lubricacin y enfriamiento), filtros,
Unidad de lubricacin que consta de un estanque, 7- Sistema de Lubricacin


Allis Chalmers. 4.3.1. Listado de componentes trituradora giratoria
Ilustracin del Chancador N 1. FIGURA 4. 2,


rs. Componentes especficos del Chancador Allis Chalme , TABLA 4. 3
chancador .
solo se realizar el despiece para este debido a la similitud de los equipos (chancadores),
mos mencionado anteriormente, los distintos subsistemas del chancador, como lo he
ecficos por los que estn formados 4.3), dando a conocer los distintos componentes esp
del chancador N 1 (Tabla, De acuerdo al a Figura 4.2, se realizo un despiece

Ref. [2]
UBICACIN TECNICA: TLP1
EQUIPO: CHANCADOR N1
DEPARTAMENTO: UNIDAD MANTENCIN CHANCADO
EMPRESA: CODELCO CHILE DIVISIN EL TENIENTE

Cd. Nivel I Cd. Nivel II Cd. Nivel III
4005-0 Eje- Principal
4015-0 Anillo- Presin del Eje Principal
4016-0 Perno- Anillo de Presin del Eje Principal
4019-0 Lamina- Anillo de Presin del Eje Principal
4025-0 Manguito- Eje Principal
4035-0 Espiga- Eje Principal
4075-0 Quicionera- Eje Principal
4085-0 Perno- Quicionera del Eje Principal
4125-0 Adaptador- Quicionera del Eje Principal
l 4126-0 Perno- Arandela Quincianera del Eje Principa
4135-0 Retn- Quicionera del Eje Principal
4175-0 Manto
4205-0 Tuerca Principal
4220-0 Espiga- Tuerca Principal
4305-0 Anillo- Guardapolvo
4350-0 Anillo- Retn del Guardapolvo
4365-0 Husillo- Anillo Retn del Guardapolvo
4405-0 Cortina- Salpicaduras
4415-0 Retn- Cortina para Salpicadura
duras 4425-0 Abrazadera- Retn de la Cortina para Salpica
4435-0 Perno- Abrazadera del Retn
4435-3 Contratuerca
1 Eje principal
N 1
1 Chancador
1805-0 Excntrica
1810-0 Buje- Excntrica
1820-0 Chaveta- Buje de la Excntrica
1850-0 Engranaje impulsor- Excntrica
1855-0 Chaveta- Engranaje de la Excntrica
1857-0 Perno- Engranaje de la Excntrica
1880-0 Placa- Desgaste de la Excntrica
1905-0 Placa- Soporte de la Excntrica
1910-0 Perno- Placa de la Excntrica
1910-4 Arandela de Seguridad
1920-0 Junta- Placa de Soporte de la Excntrica
2 Excntrico

2005-0 Cilindro- Hydroset
2020-0 Husillo- Cilindro- Hydroset
2020-1 Tuerca
2020-3 Contratuerca
2050-1 Buje- Cilindro Hydroset- Inferior
2050-2 Buje- Cilindro Hydroset- Superior
2055-0 Perno- Buje Inferior
2060-0 Perno- Buje Superior
2060-4 Arandela de seguridad
2090-0 Espiga- Cilindro Hydroset
2120-0 Tapn- Purga- Placa Inferior
3 Hydroset


2140-0 Junta- Cilindro Hydroset
2205-0 Pistn
2217-0 Ajuste- Pistn
2225-0 Espiga- Pistn
2260-0 Placa- Desgaste del Pistn
2280-0 Arandela Quicionera (golilla de escaln)
2305-0 Sello de Aceite
2325-0 Placa de Fijacin
2325-1 Anillo de retn placa de sujecin.
2325-2 Pernos
2325-4 Golilla plana
2505-0 Cubierta- Cilindro Hydroset
2515-0 Perno- Cubierta del Cilindro
2515-1 Tuerca
2515-3 Contratuerca
2530-0 Tapn- Purga del Cilindro
2540-0 Junta- Cubierta del Cilindro
1005-0 Casco Inferior
1010-1 Revestimiento- Brazo del Eje del Pin
1010-2 Revestimiento- Brazo Estrecho
1200-0 Buje- Casco Inferior
1210-0 Chaveta- Buje del Casco Inferior
1230-0 Placa- Fijacin del Buje del casco Inferior
Inferior 1235-0 Perno- Placa de Fijacin del Buje del casco
rior 1250-0 Tubera- Lubricacin del Buje del Casco Infe
1255-0 Empaquetadura
1260-0 Empaquetadura del Casquillo
1280-0 Espiga- Casco Inferior (no se muestra)
erda 1305-1 Revestimiento- Cubo del Casco Inferior- Izqui
al 1305-2 Revestimiento- Cubo del Casco Inferior- Centr
ha 1305-3 Revestimiento- Cubo del Casco Inferior- Derec
Izquierda
or- 1305-4 Revestimiento- Cubo Inferior del Casco Inferi
or- Central 1305-5 Revestimiento- Cubo Inferior del Casco Inferi
or- Derecha 1305-6 Revestimiento- Cubo Inferior del Casco Inferi
1400-0 Collar- Polvo
1405-0 Perno- Collar de Polvo
1430-0 Junta- Collar de Polvo
1505-0 Husillo- Casco Inferior al Eje del Pin
1505-1 Tuerca
1505-3 Contratuerca
1540-0 Perno- Casco Inferior a Unin Casco Superior
1540-1 Tuerca
1540-3 Contratuerca
5005-0 Casco Superior
5110-1 Revestimiento- Llanta de la Araa- Izquierda
5110-2 Revestimiento- Llanta de la Araa- Central
5110-3 Revestimiento- Llanta de la Araa- Derecha
5125-0 Perno- Revestimiento de la Llanta de la araa
5125-1 Tuerca
5125-2 Arandela
5125-3 Contratuerca
5125-5 Muelle
5150-0 Protector- Brazo de la Araa
5160-0 Perno- Protector del Brazo de la Araa
5160-1 Tuerca
5160-2 Arandela
5160-3 Contratuerca
5160-5 Muelle
5205-0 Retn- Protector del Brazo de la Araa
Araa
te de la 5220-0 Acodamiento- Sistema de Lubricacin del Cojine
a 5240-0 Manguera- Lubricacin del Cojinete de la Ara
Araa 5253-0 Ajuste- Lnea Inferior de Lubricacin de la
e la Araa 5255-0 Ajuste- Sistema de Lubricacin del Cojinete d
Inferior
Superior e
4 Carcasa


5285-0 Perno- Soporte de la Manguera de Lubricacin
5310-0 Husillo- Araa a la unin del Casco Superior
5310-1 Tuerca
5310-3 Contratuerca
5311-0 Perno- Unin de la Araa
5311-1 Tuerca
5311-3 Contratuerca
a 5313-0 Acoplamiento- Lnea de Lubricacin de la Ara
5308-0 Espiga- Perno de la Unin de la Araa
5375-0 Anillo- Soporte del Cojinete de la Araa
5385-0 Asiento- Anillo Soporte
5505-0 Collar- Tuerca de Ajuste
5515-0 Tuerca- Ajuste
5530-0 Barra- Enlace de la Tuerca de Ajuste
5535-0 Perno- Enlace de la Tuerca de Ajuste
5550-0 Chaveta- Tuerca de Ajuste
5555-0 Perno- Chaveta de la Tuerca de Ajuste
5605-0 Araa
5650-0 Cabezal- Araa
5675-0 Buje- Araa
5705-0 Sello- Aceite del Cojinete de la Araa
aa 5715-0 Retn- Sello de Aceite del Cojinete de la Ar
5725-0 Perno- Retn del Sello de Aceite
6050-0 Anillo- Soporte del Reg. Cncavo
6305-0 Cncavo- Fila Interior
6305-1 Chaveta- Cncavo- Fila Interior
6325-0 Cncavo- Segunda Fila
6325-1 Chaveta- Segunda Fila de Cncavos
6345-0 Cncavo- Tercera Fila
6345-1 Chaveta- Tercera Fila de Cncavos
6395-0 Cncavo- Fila Superior
6395-1 Chaveta- Fila Superior de Cncavos
8875-0 Polea
8875-1 Buje- Polea
3005-0 Carcasa- Eje del Pin
3030-0 Junta- Carcasa del eje del Pin
3050-0 Pin
3070-1 Cojinete- Extremo del Pin
3070-2 Cojinete- Extremo de la Polea
3090-1 Espaciador- Extremo del Pin
3090-2 Espaciador- Extremo de la Polea
3120-1 Junta- Espaciador del Extremo del Pin
3120-2 Junta- Espaciador del Extremo de la polea
3150-0 Arandela- Extremo de la Polea
3170-1 Sello- Aceite del Extremo del Pin
3170-2 Sello- Aceite del Extremo de la Polea
3190-1 Placa- Sellado del Extremo del Pin
3190-2 Placa- Sellado del Extremo de la Polea
3210-0 Perno- Placa de Sellado del Extremo del Pin
ea 3220-0 Perno- Placa de Sellado del Extremo de la Pol
3240-1 Junta- Placa de Sellado del Extremo del Pin
ea 3240-2 Junta- Placa de Sellado del Extremo de la Pol
3305-0 Taza- Alivio de Presin
3320-0 Ajuste- Nivel de Aceite
3330-0 Espiga- Carcasa del Eje del Pin
3505-0 Eje- Pin
3515-0 Chaveta- Pin
3525-0 Tornillo- Reten de la Chaveta del Pin
3555-0 Chaveta- Polea de la Trituradora
3575-0 Tapn- Entrada de Aceite
3585-0 Tapn- Purga de Aceite
3650-0 Retn- Pin
5 Eje Pin


3660-0 Perno- Retn del Pin
7005-0 Conjunto de base y tanque
7005-5 Cubierta para inspeccin
7170 Interruptor de la Temperatura
7175 Termmetro
7205 Unidad de bombeo de Lubricacin
7405 Vlvula de compuerta
7505 Filtro
7510 Manmetro de presin 0-200 PSI (13.8 KPA)
7525 Conjunto de Soporte del Filtro
7535 Vlvula de alivio
7560 Indicador teleflo
7705 Enfriador (agua o aceite)
7720 Vlvula de retencin
7860 Flujo dividido
7915 Conector de retorno del aceite
8104 Unidad de bombeo Hydroset
Lubricacin
6 Sistema de

1 Carcaza
2 Bobinas
3 Rodamientos
4 Retenes
5 Pernos
Principal
7 Motor

SISTEMA
DETERMINACIN DEL COMPONENTE CRTICO DEL
CAPITULO V
50

51 Determinacin del componente crtico del sistema CAPITULO V,

5.2. DIAGRAMA FUNCIONAL DE BLOQUES.
estructurales.
para equipos dinmicos, estticos y nivel, velocidad, espesores, flujo, etc.), as como
ccin y control (presin, temperatura, tipo de inspeccin requerida para sistemas de prote
riterios de seleccin de los intervalos y vale la pena realizar inspecciones y ayuda en los c
la lista jerarquizada indica donde implantacin de un programa de inspeccin, dado que
dad facilita y centraliza la En el mbito de la inspeccin el estudio de critici
rdenes de trabajo.
d para la programacin y ejecucin de menores; inclusive permitir establecer la priorida
e procedimientos y modificaciones detectivo e inclusive posibles rediseos al nivel d
de tipo: predictivo, preventivo, correctivo, programas y planes de mantenimiento
ms eficiente la prioritizacin de los son ms crticos, se podr establecer de una manera
e establecido cuales sistemas En el mbito del mantenimiento, al tener plenament
en todas las reas de una empresa.
o tiempo, estos cuatro aspectos econmicos como humanos, para poder mejorar al mism
ponen de recursos ilimitados, tanto mantenimiento. Lamentablemente, difcilmente se dis
l diseo y la confiabilidad del humana, confiabilidad del proceso, confiabilidad de
ectos fundamentales: confiabilidad sistemas y componente, est asociado con cuatro asp
cualquier instalacin o de sus El mejoramiento de la confiabilidad operacional de
la realidad actual.
onfiabilidad operacional, basado en donde sea ms importante y/o necesario mejorar la c
el esfuerzo y los recursos en reas de decisiones acertadas y efectivas, direccionando
o una estructura que facilita la toma prioridades de procesos, sistemas y equipos, creand
rmite establecer la jerarqua o El anlisis de criticidad es una metodologa que pe
5.1. INTRODUCCIN.

Ref.[ 3]
n con el medio en el que se encuentra, principales que realiza un sistema, y su interacci
presentar las funciones Los diagramas funcionales de bloques sirven para re


excntrica ya que funciona con un cilindro hidroset, pistn, quicionera y buje de la
anaje impulsor), y la lubricacin del N 1 el casco inferior (excntrica-pin-buje y engr
ste compromete, en el chancador Por ejemplo al fallar el sistema de lubricacin, e
uno de los mas complejos.
n del equipo, ya que este sistema es afectados por una falla en el sistema de lubricaci
los componentes que se veran A continuacin se explicar un poco ms detallado
Diagrama Funcional de Bloques. FIGURA 5. 1,
falla en el equipo.
, implica una . 5.1 indica en la Fig flecha que se vea interrumpida por el rayo como se
que interacta. Cabe sealar que la del equipo (Chancador) y los factores externos con
principales sistemas funcionales El siguiente diagrama presenta la divisin de los
en este caso. tienden a ser grandes y de acceso complejo como es
. Por lo general dichas instalaciones relaciones entre ellos no son intuitivamente obvias
aciones donde los procesos o las por lo general estos diagramas se aplican en instal

Eje- Pin
Conjunto
Motor
eje Principal
Excntrico y
de mineral
Chancado
Refrigerante
Lubricante
Energa
Calor
Vibracin
Hydroset
Sistema

Sistema de
Lubricacin
Aceite Carga

Calor
Ruido
CHANCADOR
Torque
. Mov
Fza.
Transmisin
. Mov
Polvo

(FMECA) 5.3. ANALISIS DE MODO DE FALLA, EFECTO Y CRITICIDAD
del sistema de lubricacin.
or lo cual se dio el ejemplo anterior detallar los componentes que se veran afectados, p
e lubrica, resultara algo engorroso primarias del equipo, por ejemplo el conjunto que s
a solamente las funciones Si bien el diagrama funcional de bloques identific
el rbol de fallas.
s 5.3 por el modo de falla y 5.4 por lubricacin ser analizada ms a fondo en los punto
trico exterior. Esta falla del sistema de los rodamientos del contra-eje y el cojinete excn
el pistn de ajuste hidrulico, bombeado a tres puntos del chancador comprometiendo
ncador N 2 el aceite de lubricacin es circuito divisorio del flujo de aceite, y en el cha

.
Ref. [3]
seleccin de la mquina crtica (Fase 1). y/o la calidad del producto, a travs de la
uctividad de los medios de trabajo localiza los equipos que afectan mayormente la prod
de mantencin define y El responsable de la unidad productiva con el apoyo
anlisis.
n como facilitadores del proceso de profesionales de ingeniera de mantencin que acta
r operadores, mantenedores y equipo multidisciplinario formado principalmente po
a metodologa debe ser un El equipo de trabajo responsable de llevar a cabo l
zacin de los componentes crticos. Fase 4: Anlisis de la causa de falla e individuali
elementos.
acin de la criticidad de los Fase 3: Individualizacin del modo de falla y evalu
Fase 2: Descomposicin de la mquina.
Fase 1: Seleccin de la mquina crtica.
Este anlisis se divide en cuatro fases:
mantencin para un equipo o sistema.
proyectar y disear las estrategias de informacin de los componentes crticos, y con ello
clasificar y recopilar El FMECA (Tabla 5.2) es una metodologa que permite

-
-
-
-


INDICE TABLA DE VALORES DE CRITICIDAD.
Tabla de ndices. TABLA 5. 1,
procesos de distintas caractersticas.
a los ndices de criticidad para En forma complementaria en la Tabla. 5.1 se present
crticos.
ones posteriores en otros equipos este estudio como pauta para realizarlo en aplicaci
idad de la planta, con el fin de tomar Chancador el cual est dentro de la lnea de critic
realizado para el equipo Es importante mencionar que este estudio slo fue
Capitulo VI. inspeccin que sern desarrollados en el
s de mantencin y Cartillas de componente crtico del sistema mediante instructivo
el plan de mantencin en base al Sobre la base del anlisis anterior se desarrollar
currido. reparacin transitoria rpida, cuando la falla ha o
la falla o para realizar una informacin necesaria para un diagnstico precoz de
a, de forma de disponer de la persigue el anlisis de la falla y el origen de est (Fase 4)
e los componentes crticos Anlisis de la causa de falla e individualizacin d El
correctamente y la causa que lo produce
nente cuando no opera componentes, es decir, la seal que genera el compo
ue evidencia cada uno de los importancia ya que aqu se establece los sntomas q
a. Esta fase es de gran ) comprende el anlisis de la criticidad de la fall elementos (Fase 3
la criticidad de los Individualizacin del modo de falla y evaluacin de La
to 4.3 del capitulo anterior. subsistemas de la mquina como se realiz en el pun
de la disgregacin por partes o las partes o piezas que se obtienen como resultado
se desarrolla estudiando cada una de descomposicin de la mquina (Fase 2), La

del producto.
influye sobre la calidad Ninguna criticidad cualitativa. El tipo de falla no 1
de lo estndar. Marginalmente crtica. Calidad aceptable al lmite 2
Poco crtica. Calidad no aceptable. 3
Crtica. 4
fuera de estndar; Peligro para el personal.
al cliente el producto Muy crtica. Calidad no aceptable, riesgo de enviar 5

FMECA. , TABLA 5. 2
ECA) ANALISIS DE MODO DE FALLA, EFECTO Y CRITICIDAD. (FM
55

Daos

subsistema Funcin Modo de Falla causas
Daos
Efectos
Locales
Efectos de
nivel superior

Efectos
finales

Mtodo de
Deteccin
Acciones
Correctivas Gravedad
Eje no gira.

Gripaje entre eje
principal y buje
excntrico.

Mal
funcionamien
to del eje.

Fractura del
Buje.

Detencin
de la
trituradora.

Visual.

Desmontar eje
principal y
excntrica.

3

Eje gira muy rpido, o
con rgimen excntrico.

Falta de
lubricacin y
desgaste en
bujes.

Mal
funcionamien
to del eje.

Fractura del
Buje.

Detencin
de la
trituradora.

Visual.

Parar y desmontar
el eje (poste),
revisar y cambiar
bujes.

3

Lainas quebradas.

Elementos
extraos en el
chancador.

Fractura del
material de
desgaste.

Fractura del
eje.

Detencin
de la
trituradora.

Virutas de acero a
la salida del
chancador.

Reemplazar lainas.

3

Eje Principal

Chancado de
mineral.

Oscilacin del manto.

Elongacin del
manto debido al
duro trabajo en
reas localizadas.

Fractura del
manto.

Posibles daos
con mayores
consecuencias
.
Detencin
de la
trituradora.

Visual.

Ajustar la cubierta,
utilizar cubiertas
especiales.

3

Excntrico

Da giro al
excntrico.

Buje de bronce
Fracturado o quemado.

Aceite sucio, filtro
de aceite tapado,
sello no funciona.

Aumento de
desgaste en
el buje.

Buje quemado
o fracturado.

Detencin
de la
trituradora.

Aumento de
temperatura en el
aceite, baja de
nivel.

Cambiar filtro,
controlar niveles de
aceite.

3

56

Hydroset

Fija la altura del
poste.

La trituradora no
mantiene el ajuste.

Fuga de aceite,
Vlvula solenoide
gotea, aire en el
sistema, sello de
aceite hydroset

Mala calidad
. del mineral

Posibles daos
con mayores
consecuencias.

Detencin
de la
trituradora.

Por Instrumentos

Comprobar lnea de
llenado, reemplazar
sellos o cambiar
vlvulas

3

Eje Pin
(Contra-eje)

Transmite
potencia y torque.

Ruidos extraos en la
trituradora.

Engranaje
(carrera muerta
incorrecta), carga
excesiva.

Desgaste
prematuro
del pin.

Ruptura del
pin.

Detencin
de la
trituradora

Ruidos anormales
en la trituradora.

Reemplazar la junta,
medir distancia
entre ejes, evitar
juego, inspeccionar
el tamiz en busca de
escamas (bronce o
plomo).

5

Carcaza Superior e
Inferior

Fijacin del
Equipo.

Fracturas, pernos de
fijacin cortados.

Impacto,
Vibraciones.

Trituradora
con
estructura
abollada.

Posibles daos
con mayores
consecuencias

Detencin
de la
trituradora.

Ruidos inusuales
en la trituradora.

Revisar y
reemplazar pernos
en mal estado.

1

Motor

Da Torque al
Chancador

Motor no funciona, o
funciona con ruidos
extraos, rodamientos
agripados.

Suministro de
energa, falta de
lubricacin,
condiciones
ambientales.

Mal
funcionamien
to del motor.

Posibles daos
con mayores
consecuencias.

Detencin
de la
trituradora.

Verificar
conexiones,
lubricacin,
indicadores
bsicos.

Reparar o
reemplazar, segn
corresponda a la
causa de falla.

4

Sistema de
Lubricacin

Mantener la
temperatura
aceptable en el
equipo

Desgaste en diferentes
partes del equipo.

Baja capacidad
de aceite, perdida
en mangueras,
falla en
intercambiador de
calor.

Desgaste en
piezas.

Ruptura de
distintos
componentes.

Detencin
de la
trituradora.

Revisar niveles y
temperatura de
aceite.

Cambio de aceite,
reemplazar o
reparar lo
necesario.

4


ANALISIS POR RBOL DE FALLAS (AAF). 5.4. Ref. [4]
Smbolo Nombre Descripcin
. Identificacin de la simbologa del rbol de fallas TABLA 5. 3,
fallas.
para la realizacin del rbol de (Tabla. 5.3), se da a conocer la simbologa ocupada
avs de funciones lgicas, en la principal son identificados y ligados al mismo a tr
contribuir a la ocurrencia del evento evento principal. Otros eventos de falla que puedan
a falla a estudiar se denomina el En la construccin del rbol de falla (Fig. 5.2), l
deseados que se deseen estudiar.
cer tantos anlisis como eventos no los componentes. Para un sistema dado, se pueden ha
babilidad de ocurrencia de las fallas de ocurrencia del evento en estudio a partir de la pro
ara calcular la probabilidad de deseados. Los rboles de falla tambin son usados p
ueden desencadenar eventos no combinaciones de fallas a nivel de componente que p
ctivo para determinar las diversas anlisis de confiabilidad. Es un procedimiento dedu
s de ms amplio uso en el El anlisis de rbol de fallas es uno de los mtodo

Evento de falla primario, independiente.
Circulo

otros eventos.
de Evento de falla secundario, usualmente es resultado
Rectngulo

Triangulo - IN

lado. Representa una rama del rbol desarrollado en otro

das. Evento de falla cuyas causas no han sido desarrolla
Diamante

entrada ocurre
tos de El evento de salida ocurre si uno o mas de los even
OR

entrada ocurren
tos de El evento salida ocurre si y solo si todos los even
AND


rbol de Fallas de la trituradora. FIGURA 5. 2,

no funciona
Trituradora
principal
Falla eje
Excntrico
Falla Conj.
Eje Pin
Falla conj.
Hydroset
Falla
de Lub.
Falla sist.
Elevada
Temp.
Aceite con
Circula
Aceite no
enfriador
Falla el
.
trabaja
Bba. No
(Rejilla)
tapado.
suciedad
Colector de
de los
Problemas
cojinetes
muy
Ajuste
cerrado
vlv. de
Falla
retencin
aceite
Filtro de
tapado.
adura en
Empaquet
la cmara

Continuacin rbol de Fallas

Hydroset no
Ajuste.
mantiene el

Solenoide.
vlvula de
Falla
aceite.
sello de
Falla el
aceite.
purga de
vlvula
Falla
tuberas.
aceite por
Fuga de
(O-Ring).
terica
junta
Falla de
Excntrico.
Falla conj.
Buje quemado.
Corona no
. engrana
aceite.
en el
Problemas
chaveta
Falla
desgaste.
de
Falla placa
terica.
Falla Junta


quebradas.
Lainas

Falla eje
Principal.
rpido.
Eje gira muy Eje no gira.
Lubricac
Falta de
in
en buje.
Desgaste
excntrico.
buje
eje principal y
Gripaje entre

excesivo
Desgaste
cncavas
Chancador
el
extraos en
Elementos
correctamente.
funciona
Pin no
Conjunto Eje-

Desgaste Pin Falla Eje
excesiva.
Carga
junta.
Omisin
estado.
en mal
Cojinete
espaciador.
Falla collar

sello de
Falla

Aceite.
Motor
Falla
muerta
Carrera
incorrecta.
Chaveta.
Ruptura
embriague.
perno de
Corte

estos equipos. (
las posibles causas de fallas de ayudar al mantenedor a tener una pequea nocin de
ansportadoras y rodamientos, para reductores paralelos, bombas rotatorias, correas tr
o por ejemplo; motores elctricos, equipos y subsistemas importantes en el proceso com
ausa y defecto para algunos Paralelamente se realizaron tablas de anlisis de c
equipos de la Unidad de Chancado Primario.
jor estrategia de mantencin para los de levante entre otros, con el fin de lograr una me
oras, alimentadores de oruga, equipos replicar en otros equipos como: correas transportad
de analisis de fallas se puede ptimas condiciones, por lo que este procedimiento
o y a su complejidad de mantenerlo en equipo triturador de mineral, debido a su alto cost
F) slo se realiz para el Es importante destacar que este estudio (FMECA y AA
5.5. CONCLUSIN.

Apndice A
(Contra-eje y excntrica).
sultado el sistema de transmisin componente crtico del sistema, el cual dio como re
cargados de la mantencin, el experiencia tanto de maestros como de ingenieros en
etermin de acuerdo a la Finalmente de acuerdo a la Tabla 5.2, FMECA, se d
mantenimientos correctivos.
de aminorar los tiempos de de acuerdo al modo de falla y su causa y as tratar
falla imprevista en el equipo, Esto ayudar al mantenedor a actuar en caso de una
).

PLANES Y PROGRAMAS DE MANTENCIN
CAPITULO VI

62

63 Planes y programas de mantencin. , CAPITULO VI

o]. seguir para este componente [Contra-eje y excntric
oll un instructivo de mantencin a FMECA, el componente crtico del sistema, se desarr
l mediante la Tabla 5.2, De acuerdo al capitulo anterior, en donde se sea
6.2. INSTRUCTIVOS DE MANTENCIN
econmica del chancador
la eficiencia ptima y la vida sistemas crticos del chancador, para contribuir en
medicin para los elementos o predictivo (sintomtico), mediante instrumentos de
as de mantenimiento Tambin se propondr la implementacin de estrategi
equipo.
e se chequear cada subsistema del check-list con equipo corriendo y detenido, en dond
limentadores de bandeja, se realizaron chancadores, y para las correas transportadoras y a
cas recomendadas en el caso de los mecnicas, de lubricacin, instrumentales y elctri
te proyecto, especifican rutinas Las cartillas de inspeccin realizadas en el presen
de detencin.
en operacin y durante los periodos alimentacin y transporte de mineral mientras est
chancador y los sistemas de componentes, as como para mantener el conjunto del
ra la operacin y reemplazo de Las especificaciones se entregan para prepararse pa
transporte de mineral.
y los sistemas de alimentacin y problemas y reparar en forma efectiva el chancador
os para mantener, detectar mantencin la informacin y procedimientos requerid
cnicos y planificadores de El propsito de este capitulo, es entregar a los t
6.1. INTRODUCCIN.


ensamble una superficie de apoyo antes de engrasar.
ensamblarlas. Nunca Limpie y engrase las piezas cuidadosamente antes de
esta y su pieza hermana.
expanda y as destruya el ajuste entre pieza de bronce suave puede causar que el metal se
ado. Clavar o martillar una Las piezas de bronce deben ser manipuladas con cuid
ezas. cualquier otro tipo de soporte para sostener las pi
n el suelo. Utilice maderas o No coloque ninguna superficie fresada directamente e
quier periodo de tiempo. expuesta a las condiciones de la atmsfera por cual
orrosivo si la pieza a de ser Proteja las superficies fresadas con aceite o antic
cuidado especial para evitar que se daen.
o fresadas, debe tomarse un Al manipular piezas que tengan superficies de apoyo
que este siendo manipulada. para permitir facilidad de movimiento de la pieza
s debe ser del tamao suficiente El equipo utilizado para elevar o remover las pieza
as. 6.2.2. Recomendaciones para la manipulacin de piez
urno. - Informar el trmino de la actividad al jefe de t
- Segregar los RISES en su origen.
es condiciones inseguras. - Verificar las condiciones del entorno por posibl
rvenir al jefe de turno. - Solicitar el bloqueo del equipo que se va a inte
entren en buen estado). - Revisar las herramientas a utilizar (que se encu
os de levante a utilizar. - Realizar una prueba con anterioridad a los equip
uados para el trabajo a realizar. - Utilizar los equipos de proteccin personal adec
6.2.1. Recomendaciones de seguridad.

-

-

-

-

-

-


Cdigo:
Fecha:
Versin:
1 de N Pgina:
CHANCADOR ALLIS CHALMERS
INSTRUCTIVO DE MANTENCIN

N de Aviso
N de Orden
Tipo de Mantencin:
Mecnico a Cargo:
Fecha/Turno/Hora trmino:
Fecha/Turno/Hora inicio:
Equipo :

REMOCIN DEL CONJUNTO DEL EJE DEL PIN.
de la trituradora. 1- Drene el aceite de la caja y remueva el conjunto
xtraiga el conjunto. 2- Remueva las tuercas de los husillos (1505-0) y e
ja de cojinetes del pin e 3- Hay dos taladros roscados en el reborde de la ca n los que se
ja hacia fuera hasta que pueda ser pueden insertar gatos de tornillo para forzar la ca
extrada fcilmente.
la junta (3030- 4- Cuando se remueva el conjunto tenga cuidado con 0) entre la caja y el
por una del mismo espesor. casco inferior, si sufriera algn dao, reemplcela
ENSAMBLAJE DEL CONJUNTO DEL EJE DEL PIN.

dispositivo adecuado de elevacin.
punto de balance y fijndolo a un 1- Coloque un enganche alrededor del conjunto en su
engranaje.
in, ya que esta sita al pin en el 2- Asegrese de que la junta (3030-0) est en posic
en el casco inferior.
unas pocas pulgadas de su asiento adentro hasta que el reborde de la carcaza quede a
asco inferior, mueva el conjunto hacia 3- Levante el conjunto al nivel del taladro en el c
excntrica.
ntes del engranaje impulsor de la los dientes del pin (3050-0) engranen con los die
o el eje ligeramente de manera que 4- Mueva la carcaza hacia adentro lentamente girand
retirados.
anteriormente hayan sido asegrese de que los gatos de tornillo mencionados
pretar el reborde de la carcasa, 5- Antes de colocar las tuercas en los husillos y a
con el reloj comparador.
pin y el contacto de los dientes, 6- Finalmente compruebe el juego del engranaje y el

El Teniente

Cdigo:
Fecha:
Versin:
1 de N Pgina:

N de Aviso
N de Orden
Tipo de Mantencin:
Mecnico a Cargo:
Equipo :

REMOCIN EJE DEL PIN.
1- conjunto del eje del pin, y se Una vez que se haya removido de la trituradora el
eite, se le puede desarmar. haya colocado sobre bloques y se haya drenado el ac
de aceite (3170-2), 2- Retire la placa de sello (3190-2), con el sello opuesta al extremo
del pin.
a punta de la golilla (3150- 3- Usando un martillo y un desatornillador retire l 0) de
presin del surco de la tuerca de seguridad (3090-2). Desatornille la tuerca de
erca y la golilla de presin. seguridad (Roscas de mano izquierda) y retire la tu
4- placa de sello, el pin, y el cono Empuje fuera del alojamiento el eje del pin, la
n (anillo interno con rodi interno del rodamiento del extremo opuesto del pi llos y
. La tapa doble del rodamien ig. 6.1 jaula) con el espaciador F to del extremo opuesto
o del rodamiento permanecern en del pin (anillo externo) junto con el cono extrem
el alojamiento (3005-0).
5- sin, retire el pin del eje. El pin Retire el anillo de retn del pin ejerciendo pre
ig. 6.2 m de interferencia. se ajusta al eje por encogimiento con 0.05 a 0.13 m F
on sello de aceite. 6- Retire la placa de sello del extremo del pin c
ridad del extremo del pin. (ver paso2) 7- Retire la golilla de presin y la tuerca de segu
8- Retire los rodamientos (3070-1) por medio de presin. Los bujes se ajustan al eje por
encogimiento (0.025-0.076 mm).
9- Retire del alojamiento (3005- a 0) la taza doble (anillo externo). La taza se ajust
libremente en el alojamiento 0.0254 a 0.0762 mm.
e se hayan daado o hayan fallado. 10- Limpie todas las piezas y reemplace aquellas qu

El Teniente

MONTAJE EJE DEL PIN.
1- extremo del eje del pin. Fije el Monte un cono del rodamiento calentado sobre cada
grampa y mantenga la fuerza de cono apretadamente contra el hombro del eje con una
engrampado no haya un espacio hasta que el cono se haya enfriado. Compruebe que
libre entre el hombro del eje y el cono de carga.
en aceite a menos de 149 C, NOTA: Caliente los conos del rodamiento y el pin
para hacer un montaje ajustado por encogimiento.
2- Mon ento del extremo de la te la taza doble y el espaciador de cono del rodami
a asegurarse que los estampados transmisin sobre el eje del pin, comprobando par
cono del rodamiento restante del de la cara estn alineados correctamente. Monte el
extremo de la t fra, fije ransmisin sobre el eje del pin y mientras se en
mbro del eje con una grampa. apretadamente el montaje de rodamiento contra el ho
3- ajustado sobre el eje el Retire la carga de engrampado despus que se haya
rodamiento del extremo de la transmisin y el mismo se haya enfriado. Aplique un
cordon de Locktite 518 Gasket E n liminator sobre ambas caras de la golilla de presi
iento y la tuerca de seguridad. en donde sellar sobre las caras del cono del rodam
Monte la golilla de presin y la tuerca de seguridad sobre el eje del pin,
engrampando el rodamiento al hombro del eje
4- pestaa (flange), en forma vertical, Soporte el alojamiento del eje del pin desde la
el pin dentro del alojamiento de con el extremo del pin hacia abajo. Baje el eje d
extremo de la transmisin y manera que descanse soportado por el rodamiento del
y el alojamiento. Agregue una junta mida el espacio que existe entre la placa de sello
aca de sello con el sello de aceite 0.25 mm ms ancha que esta distancia y aprete la pl
en su sitio.
hacia arriba. Monte el rodamiento 5- Invierta el montaje de manera que el pin quede
e resorte y el sellador como se describe del extremo del pin, la arandela, la golilla d
en los puntos 2 y 3.
6- Asegure el pin y la placa de sello de extremo (con sello de aceite y empaquetadura)
en su sitio.
damientos. NOTA: Ambos sellos de aceite deben enfrentar los ro
7- canal para chaveta. Monte el A continuacin, coloque la chaveta del pin en el
engranaje caliente del pin sobre el eje. Inserte rpidamente el anillo de reten en su
uar el engranaje del pin asegurndose sitio sobre el eje. Use el anillo de retn para sit
pin tiene un ajuste de interface de que el engranaje est contra el anillo de reten. El
(0.05 a 0.13 mm con el eje).
8- Use e remo de la transmisin para l accesorio de engrase en la placa de sello del ext
alrededor de la tuerca de seguridad. inyectar suficiente grasa al sello de espacio libre
la grasa se distribuya en forma Haga esto mientras gira el eje para asegurarse que
pareja.
9- on aceite preservativo para evitar Recuerde llenar el alojamiento del eje del pin c
del pin. (7.6 Lts. Aprox.) corrosin en el pin y en los rodamientos del eje


n. Mtodo para remover del alojamiento el eje del pi FIGURA 6. 1,

Mtodo para remover el pin. FIGURA 6. 2,


Cdigo:
Fecha:
Versin:
1 de N Pgina:
N. AJUSTE DE LA CARRERA MUERTA DEL ENGRANAJE Y DEL PI
N de Aviso
N de Orden
Tipo de Mantencin:
Mecnico a Cargo:
Equipo :

transmisin del excntrico.
hacia abajo, hacia el engranaje de del reloj har que el engranaje del pin se mueva
al rotar este en sentido de las agujas se logra rotando el alojamiento del eje del pin,
ig. 6.3 jes del excntrico y del pin F 1- El ajuste de la carrera muerta entre los engrana
pin se separe del engranaje excntrico.
del reloj har que el engranaje del 2- La rotacin en el sentido contrario a las agujas
arrera muerta correcta. cualquier direccin la rotacin para el ajuste de c
eje del pin, se puede ajustar en ejercen carga sobre una pestaa del alojamiento del
en el alojamiento inferior que 3- Por medio de los pernos de extraccin, montados
carrera muerta del pin. lugar deseado despus de ajustar el engranaje y la
ar los pernos de extraccin en el 4- Los pernos hexagonales se proporcionan para trab
comparador.
a se debe medir mediante un reloj del rango (1.45-1.78 mm) o (0.057-0.070 Pulg.), est
Allis Chalmers debe estar dentro 5- La carrera muerta (juego) para el chancador N 1

Ajuste de la carrera muerta. FIGURA 6. 3,

El Teniente

Cdigo:
Fecha:
Versin:
1 de N Pgina:
N de Aviso
N de Orden
Tipo de Mantencin:
Mecnico a Cargo:
Equipo :

REMOCIN DE LA EXCNTRICA. [1805]
ico. 1- Primero remueva el conjunto del cilindro hidrul
2- Los tornillos (1910- anecer en 0) de la placa soporte de la excntrica, deben perm
a a la excntrica en la trituradora posicin, de manera que la placa de soporte manteng
. cuando se saque el conjunto del cilindro hidrulico
3- de descenso, utilice conjuntamente Baje la excntrica separadamente en las varillas
un gato hidrulico, para facilitar el descenso.
4- to completo facilitara las la Una plataforma rodante colocada debajo del conjun
remocin por debajo de la trituradora.
5- peracin, si la adhesin es entre el Puede ser que la excntrica se aferre durante la o
ser necesario cortar el buje para eje y el buje, este ltimo quedara aferrado al eje,
Obs.: Un buje aferrado no sacarlo del eje. puede ser vuelto a usar ya que el giro
. la excntrica tambin se contraera y el buje quedara suelto en
el buje (1200- 6- Si el aferramiento ocurre entre la excntrica y 0) del casco inferior, la
remuev polea de accionamiento no girar, si esto ocurriera a el casco superior, el eje
lindro hidroset. principal, el collar de polvo, y el conjunto del ci
una pulgada (25.4 mm). - Haga descender la placa soporte de la excntrica
y bajo una viga transversal apernad - Site un gato hidrulico encima de la excntrica a
al casco inferior.
puede ayudar a aflojarla. - El calentar y enfriar la excntrica varias veces
- alo antes de calentar la Si el buje esta apto para usarlo nuevamente, remuv
excntrica.
- No intente empujar la excntrica hacia arriba.

El Teniente

INSPECCIN
1- ar si las superficies de apoyo estn La excntrica debe ser inspeccionada para determin
speccin debe incluir la superficie rayadas o si ha sufrido desgaste prematuro. Esta in
a superficie exterior acabad interior del manguito (1810-0) de la excntrica y l a de la
excntrica misma.
2- en busca de desgaste de los dientes Inspeccione el engranaje impulsor de la excntrica
del pin.
3- todo lo largo. La parte inferior de Los dientes deben gastarse lisa y uniformemente a
los dientes no deben mostrar desgaste.

ENSAMBLAJE DE LA EXCNTRICA. [1805]
1- forma inversa a la remocin, esta El ensamblaje de la excntrica debe realizarse de
desgaste y la placa de soporte de debe estar centrada aproximadamente en el anillo de
la excntrica.
2- Las juntas (1920-0) de la daadas placa inferior deben ser inspeccionadas, si estn
que las originales (ajuste juego deben ser reemplazadas por juntas del mismo espesor
engranaje-pin).
. 3- Sitelas en la placa de soporte de la excntrica
4- A medida que se eleve el conjunto de la excntrica, guelo de manera que el eje
rica. principal entre en el taladro del buje de la excnt
5- co inferior, debe moverse fcilmente Despus que la excntrica entra en el buje del cas
ngranaje imp a su posicin mxima hacia arriba, excepto que el e ulsor y el pin no
ante y hacia atrs mediante la polea estn engranando, para esto rote el pin hacia del
(8875-0).
r con los 6 tornillos (1910-0). 6- Cuando este en posicin, fjela al casco inferio
nt 7- Si se encuentra dificultad al ensamblar, la exc rica debe ser removida y el taladro
ntrica deben ser medidos con un del buje del casco inferior y el exterior de la exc
s de todo el taladro. micrmetro, para determinar el espacio libre a trav
n y el c 8- Despus compruebe el juego del engranaje y el pi ontacto de los dientes.
Cambie el espesor de la junta segn sea necesario.


Cdigo:
Fecha:
Versin:
1 de N Pgina:
N de Aviso
N de Orden
Tipo de Mantencin:
Mecnico a Cargo:
Equipo :

REMOCIN DEL MANGUITO DE LA EXCNTRICA. [1810-0]
1- Remueva la excntrica de la trituradora.
pedazo de madera y 2- Retire el manguito por la parte superior con un un martillo con la
excntrica de lado.
3- do presin mediante un gato Si esto no es posible, retire el manguito ejercien
hidrulico.

ENSAMBLAJE DEL MANGUITO DE LA EXCNTRICA. [1810-0]
dimetro del tal 1- Asegrese de medir el exterior del manguito y el adro con
ladro de la excntrica con un micrmetro, ya que el manguito debe entrar en el ta
ajuste sin holgura.
2- e ser ensamblado colocando la El manguito esta enchavetado a la excntrica y deb
mediante p chaveta en el manguito y empujndolo en el taladro, resin mediante un
no lo golpee gato hidrulico, l con un martillo ya que daara la parte superior de
manguito.
3- u dimetro para determinar si el Luego de instalado el manguito, debe comprobarse s
da o ahusado. presionarlo ha hecho que el buje quede fuera de bor

El Teniente

Cdigo:
Fecha:
Versin:
1 de N Pgina:
N de Aviso
N de Orden
Tipo de Mantencin:
Mecnico a Cargo:
Equipo :

1850-0] REMOCIN DEL ENGRANAJE IMPULSOR DE LA EXCNTRICA. [
drulico. 1- Retire el engranaje impulsor mediante un gato hi
2- ejerza presin mediante un gato Coloque una placa sobre la excntrica solamente y
hidrulico.

INSPECCIN
1- ste excesivo es producido por un Busque dientes rotos o desgaste excesivo, el desga
erior y la placa inferior, por operar espesor inadecuado de las juntas entre el casco inf
ue diseado o por ajuste inad la trituradora con un ajuste ms cerrado del cual f ecuado
del pin.
l engranaje impulsor a todo lo largo. 2- Los dientes del pin deben pulir los dientes de
3- s con el espesor adecuado para Cuando se colocan engranajes nuevos, utilice junta
in. alinear las lneas primitivas del engranaje y del p

[1850-0] ENSAMBLAJE DEL ENGRANAJE IMPULSOR DE LA EXCNTRICA.
cies estn limpias y lisas. 1- Antes de ensamblar, asegrese de que las superfi
calintelo a 200-300 F (93-130 C). 2- Coloque el engranaje en un depsito con aceite y
3- Cuando el aceite comience tura el a humear estar cerca de los 130 C, a esta tempera
cilmente. engranaje puede ser ensamblado en la excntrica f
4- aliente, utilice los elementos de Debido a que el engranaje debe ser manipulado en c
ulacin. seguridad apropiados e idee un mtodo para su manip
5- e en posicin, ya que no puede ser Antes de ensamblar asegrese de que la chaveta est
icin. ensamblada en la excntrica con el engranaje en pos
a 6- El engranaje debe quedar ajustado a la excntric

El Teniente

Cdigo:
Fecha:
Versin:
1 de N Pgina:
CHANCADOR FULLER TRAYLOR
N de Aviso
N de Orden
Tipo de Mantencin:
Mecnico a Cargo:
Equipo :

REMOCIN DEL CONJUNTO DEL CONTRA-EJE.
es de sacar el conjunto del contra- 1- Anote el contragolpe de ajuste del engranaje ant eje.
estn entre la camisa del contra- Anote el nmero y grosor de las empaquetaduras que
eje y el casco inferior.
2- Saque la extensin del contra-eje.
tra-eje al casco inferior. 3- Saque los pernos que sujetan el conjunto del con
sacar el conjunto del contra- 4- Meta los pernos de levantamiento para comenzar a eje
on un dispositivo de levantamiento del casco inferior. Levante el conjunto levemente c
sacarlo. y deslice el conjunto hacia afuera para comenzar a
Tenga cuidado al levantar el conjunto del contra- NOTA: eje durante la remocin a
fin de evitar daar el pin o el engranaje.

ENSAMBLAJE DEL CONJUNTO DEL CONTRA-EJE.
1- Limpie y aceite el conjunto, y luego saque cualquier basura de las superficies
ajustadas.
2- y las empaquetaduras del ajuste Coloque las empaquetaduras de el conjunto inciala
de la corona del contra-eje
inferior, tenga especial cuidado d 3- Inserte el conjunto del contra-eje en la carcaza e
uno se dae. encajar el pin con la corona cnico para que ning
5- A un torque a las tuercas en los tornille el conjunto a la carcaza inferir y aplique
valores especificados en la hoja de datos.

El Teniente

Cdigo:
Fecha:
Versin:
1 de N Pgina:
REMOCIN DEL PIN
N de Aviso
N de Orden
Tipo de Mantencin:
Mecnico a Cargo:
Equipo :

del extremo del pin del contra-eje.
izontal y saque el anillo de retencin 1- Ponga el conjunto del contra-eje en posicin hor
tirador de engranajes asistido hidrulicamente.
e el contra-eje. Se recomienda un 2- Con el tirador de engranajes, tire el pin desd
pasos 1 y 2 anteriores.
najes, como se describe en los pin desde el contra-eje con el extractor de engra
la camisa del contra-eje, y tire el primero, saque el contra-eje junto con el pin, de
amisa del contra-eje. En este caso, extractor pueden no ajustarse entre el pin y la c
l contra-eje, las mandbulas del 3- Debido a la geometra del pin y a la camisa de
ENSAMBLAJE DEL PIN.

bao de aceite.)
(Calentamiento por horno y/o por 3.13 del Vol. 1 [Ref.2]. recomendados en la seccin
s mtodos de calentamiento 1- Caliente el pin a 350 F (176 C), mediante lo
menos 0.010 (0.25 mm).
l pin ha crecido en por lo pasador para confirmar que el dimetro interno de
nte una hora. Use un calibre de 2- Deje recalentar el pin a 350 F (176 C), dura
estrangulacin y levante y nivele el pin.
dor del pin en una eslinga de 3- Ponga una correa de levantamiento de tela alrede
amientos del contra-eje. superficie correspondiente del canal interno de rod
un contacto de 360 con la Obs.: La superficie trasera del pin debe tener
4- Coloque la chaveta en su lugar en el contra-eje.
rodamientos del contra-eje.
el canal interno de hasta que el pin est totalmente en contacto con
no se detenga; continu con la instalacin pin comienza a entrar en el contra-eje,
va a alinearlo. Una vez que el atorarse en el contra-eje, squelo levemente y vuel
ntra-eje. Si el pin comienza a 5- Levante el pin y comience a colocarlo en el co

ra del contra-eje. 6- Instale el anillo reten de la chaveta en la ranu
El Teniente

Cdigo:
Fecha:
Versin:
1 de N Pgina:
REMOCIN DEL RODAMIENTO DEL CONTRA-EJE.
N de Aviso
N de Orden
Tipo de Mantencin:
Mecnico a Cargo:
Equipo :

. de baliza a un rango de 300 a 500 F (149 a 260) C
e calienta con puntas de soplete tirando con el extractor simultneamente. El cubo s
el conjunto, aplicando calor y 1- Saque el cubo del empalme del extremo exterior d
ra de la tuerca y destornille la tuerca. 2- Suelte los tornillos de cabeza allen de abrazade
eje.
damiento de abordo quedarn en el collar de bolas interior y las caja de bolas del ro
ompleto quedara en la camisa; el el extremo exterior. El rodamiento fuera de borda c
a-eje y empuje el eje hacia fuera desde 3- Saque el reten del sello y el cojinete del contr
del pin y el pin. 4- Con el eje fuera de la camisa, saque la chaveta
interior. 5- Tire el collar de bolas interior del rodamiento
rodamiento interior para sacarlo de la camisa.
collar de bolas externo del 6- Tire el rodamiento fuera de borda completo y el
ENSAMBLAJE DEL RODAMIENTO DEL CONTRA-EJE.

ia la camisa del contra-eje 1- Presione el canal externo de cada rodamiento hac
. (Calentamiento por horno y/o por bao de aceite.) del Vol. 1 [Ref.2]
3.13 omendados en la seccin (127 C), mediante los mtodos de calentamiento rec
r, con su caja y rodillos, a 260 F 2- Caliente el canal interno del rodamiento interio

en, por lo menos, 0.005 (0.12 mm).
interno del rodamiento ha crecido calibre de pasador, para confirmar que el dimetro
a 127 C durante una hora. Use un 3- Deje recalentar el canal interno del rodamiento
componentes del rodamiento. Obs.: La limpieza es vital para trabajar con los
amiento. eslinga de estrangulacin y levante y nivele el rod
ia alrededor del rodamiento en una 4- Coloque una correa de levantamiento de tela limp
ente y vuelva a alinearlo. Una vez comienza a atorarse en el contra-eje, squelo levem
el contra-eje. Si el rodamiento 5- Levante el rodamiento y comience a colocarlo en
El Teniente

contra-eje.
ontacto con el hombro del instalacin hasta que el pin est totalmente en c
no se detenga; continu con la e, que el rodamiento comienza a entrar en el contra-ej

camisa del contra-eje.
ra-eje y deslice el contra-eje hacia la 6- Instale el pin en el extremo interior del cont
del rodamiento). hidrulica se usa para medir el juego longitudinal
ca debajo del pin. (La gata pin elevada para permitir poner una gata hidruli
a-eje con la superficie inferior del hacia abajo. Apoye la camisa del contra-eje y contr
en posicin vertical, con el pin 7- Coloque la camisa del contra-eje y el contra-eje
de aceite.) del manual 1. (Calentamiento por horno y/o por bao
recomendados en la seccin 3.13 F (127 C), mediante los mtodos de calentamiento
e borda, con su caja y rodillos, a 260 8- Caliente el canal interno del rodamiento fuera d
menos, 0.005 (0.12 mm).
rodamiento ha crecido en, por lo pasador, para confirmar que el dimetro interno del
e una hora. Use un calibre de 9- Deje recalentar el canal interno a 127 C durant
instalacin.
no se detenga; continu con la e, que el rodamiento comienza a entrar en el contra-ej
ente y vuelva a alinearlo. Una vez comienza a atorarse en el contra-eje, squelo levem
el contra-eje. Si el rodamiento 10- Levante el rodamiento y comience a colocarlo en

ra-eje. trasera del pin con respecto a la camisa del cont
movimiento de la superficie 11- Coloque un indicador de cuadrante para medir el
05 (0.02 a 0.13 mm). El juego longitudinal debe estar entre 0.001 a 0.0
ento con el indicador de cuadrante. girar el eje, mida el juego longitudinal del rodami
uba y baje el pin y, mientras hace 12- Ponga una gata hidrulica debajo del pin y s
longitudinal con el indicador de cuadrante.
eje mientras mide el juego eje por el pin y haga girar la camisa del contra-
a camisa del contra-eje y el contra- 13- Para aumentar el juego longitudinal, sostenga l
a-eje. fuera de borda, girando la tuerca roscada del contr
eva el canal interno del rodamiento tuerca roscada del contra-eje en el contra-eje y mu
cojinete del contra-eje cilndrico y la 14- Para disminuir el juego longitudinal, ponga el
el contra-eje. del sello y el dispositivo de cierre de la tuerca d
los sellos de borde, los retenedores 15- Complete el montaje del contra-eje, instalando


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AJUSTE CONTRAGOLPE DE LA CORONA
N de Aviso
N de Orden
Tipo de Mantencin:
Mecnico a Cargo:
Equipo :

ig. 6..4. tuerca del contra-eje F
barra calzada en un agujero de la 1- Coloque un indicador de dial en contacto con una
erca del contra-eje. embolo del indicador de dial toca la barra en la tu
eje del pin al punto donde el 2- Mida la distancia R desde la lnea central del
contacto con la corona.
ujas del reloj, hasta que el pin haga 3- Gire el contra-eje en sentido contrario a las ag
4- Ponga el indicador dial en 0.
haga contacto con la corona.
el reloj hasta que el pin nuevamente 5- Gire el contra-eje en el sentido de las agujas d
4, 5. 6- Gire el excntrico en 90 y repita los pasos 3,
3, 4, 5. 180 desde la primera medicin) y repita los pasos
ra est en contacto con la corona, 7- Gire el excntrico en 90 de nuevo (el pin aho
3, 4, 5. 270 desde la primera medicin) y repita los pasos
hora est en contacto con la corona, 8- Gire el excntrico en 90 nuevamente (el pin a
y repita los pasos 3, 4, 5.
ha hecho una revolucin completa) 9- Gire el excntrico en 90 una vez ms (la corona
rona, calcule el contragolpe. 10- Usando la tabla 5.1 ajuste contragolpe de la co
por el manual 0.082-0.092 Pulg.
D con el contragolpe requerido 11- Compare el contragolpe calculado en la columna
de contra-golpe moviendo corona o pin.
, Cambio Tabla 6.1 se indica en la entre la placa inferior y la carcaza inferior, como
ando o sacando empaquetaduras de 12- Ajuste el contra-golpe segn se requiera, agreg
como en los pasos 3 al 11
e el contragolpe nuevamente, 13- Luego de agregar o quitar empaquetaduras, revis
, registrando comentarios, fecha, clculos etc. abla 6.2 la T
to, llene la planilla que se indica en 14- Cuando se ha establecido el contra-golpe correc

El Teniente

CONTRAGOLPE
EMPAQUETADURA
POR 0.031 [0.8 MM]
CAMBIO CONTRAGOLPE
INFERIOR
EMPAQUETADURA PLACA
POR 0.031 [0.8 MM]
TAMAO CHANCADOR CAMBIO CONTRAGOLPE
Cambio de contragolpe moviendo corona o pin. TABLA 6. 1,
Posicin del indicador. FIGURA 6. 4,

[0.123 mm] 60 X 89 [1524 X 2260] 0.0187 [0.47 mm] 0.0048
A B C D
Ajuste contragolpe de la corona. TABLA 6. 2,

EJECUTOR
NOMBRE
FECHA COMENTARIOS
[Pulg.]
(A/B)*C
contragolpe
Clculo
[Pulg.]
Dial
indicador
Lectura
[Pulg.]
R
[Pulg.]
del pin.
inclinacin
Radio de

Posicin Vertical de Engranaje
en Placa Inferior.
empaquetaduras
N de
en contra-eje.
N de empaquetaduras
empaquetaduras
Grosor de
Contrapeso
0.031 [0.79 mm] En el
contrapeso
0.062 [1.57 mm] 180 del


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N de Orden
Tipo de Mantencin:
Mecnico a Cargo:
Equipo :

NG) REMOCIN DEL BUJE EXCNTRICO INTERIOR. (INNER BUSHI
llo (si lo tiene). 1- Saque los pernos, el deflector de aceite y el se
2- Empareje las ranuras de la perforacin del cojinete hasta que se aplasten y se pueda
tirar hacia fuera.
stalar el cojinete nuevo. 3- Limpie la perforacin del excntrico antes de in
4- nuras de la perforacin del cojinete. El cojinete se puede levantar sin emparejar las ra
Utilice una barra o inferior del buje. placa de levantamiento que descanse contra la parte
Tenga cuidado al NOTA: to tirar el cojinete excntrico interior con el conjun
o la corona. excntrico del chancador para evitar daar el pin

HING) ENSAMBLAJE DEL BUJE EXCNTRICO INTERIOR. (INNER BUS
in del excntrico. 1- Ponga en vertical el excntrico con la perforac
rico. 2- Limpie cuidadosamente la perforacin del excnt
ico, no use grasa 3- Cubra con aceite el dimetro interno del excntr la grasa
contamina los filtros del aceite lubricante.
4- y ciegos de la pestaa del cojinete Examine la disposicin de los orificios taladrados
st espaciado en forma dispareja excntrico interior y del excntrico. Un orificio e
ique y marque para orientar el cojinete en el excntrico. Identif este orificio en cada
pieza antes de continuar.
5- l excntrico para asegurar la Inserte una barra gua roscada en dos orificios de
barras guas deben tener longitud alineacin del cojinete durante la instalacin. Las
suficiente para permitir que guen al cojinete en toda su longitud durante la
instalacin.
6- nterior y elimine todas las Limpie cuidadosamente el cojinete del excntrico i
imperfecciones de la superficie. o Para facilitar la instalacin del cojinete, enfrel
con hielo seco o nitrgeno lquido.

El Teniente

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Tipo de Mantencin:
Mecnico a Cargo:
Equipo :

EXCNTRICO INTERIOR. USO DE HIELO SECO PARA LA INSTALACIN DEL COJINETE
1- Pare el eje verticalmente sobre maderos.
). PI ( 2- Mida el dimetro externo con una cinta de medir
rno) con hielo seco y cubra el 3- Empaque completamente el interior (dimetro inte
ble. cojinete con una manta aislante o una lona impermea
ms horas. Mida el dimetro externo 4- El periodo de enfriamiento puede demorar tres o
. con una cinta de medir PI despus de las tres horas
.048 [1.2 mm], instlelo y, con 5- Cuando se haya reducido el dimetro externo en 0
uidando la alineacin del cojinete con una gra, baje el cojinete hacia las barras gua, c
respecto a los orificios perforados y ciegos.
. Si el cojinete comienza a atorarse o 6- Comience a insertar el cojinete en el excntrico
vuelva a alinearlo. Una vez que el inclinarse en el excntrico, levntelo levemente y
, no se detenga; continu con la cojinete comienza a bajar hacia el excntrico
sentado. instalacin hasta que el cojinete est totalmente a

JINETE EXCNTRICO INTERIOR USO DE NITROGENO LQUIDO PARA LA INSTALACIN DEL CO
e altura y dimetro para acomodar el 1- Fabrique un estanque de acero dulce de suficient
cojinete en posicin vertical.
e el cuarto [1/4] inferior del cojinete 2- Llene el estanque con nitrgeno lquido hasta qu
est sumergido.
slante o lona impermeable. 3- Cubra el estanque y el cojinete con una manta ai
ue se enfre. Esto puede demorar ms 4- Deje el cojinete en el nitrgeno lquido hasta q
de medir PI despus de una hora. de una hora. Mida el dimetro externo con una cinta
.048 [1.2 mm], instlelo y, con 5- Cuando se haya reducido el dimetro externo en 0
uidando la alineacin del cojinete con una gra, baje el cojinete hacia las barras gua, c
respecto a los orificios perforados y ciegos.
. Si el cojinete comienza a atorarse o 6- Comience a insertar el cojinete en el excntrico
vuelva a alinearlo. Una vez que el inclinarse en el excntrico, levntelo levemente y
, no se detenga. cojinete comienza a bajar hacia el excntrico
El Teniente

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Tipo de Mantencin:
Mecnico a Cargo:
Equipo :

NG) REMOCIN DEL BUJE EXCNTRICO EXTERIOR. (OUTER BUSHI
1- oracin del cojinete hasta que se Saque los pernos y empareje las ranuras de la perf
aplasten y se pueda tirar hacia fuera.
stalar el cojinete nuevo. 2- Limpie la perforacin del excntrico antes de in
El coji 3- la perforacin del cojinete. Utilice nete se puede levantar sin emparejar las ranuras de
tra la parte inferior del buje una barra o placa de levantamiento que descanse con

HING) ENSAMBLAJE DEL BUJE EXCNTRICO EXTERIOR. (OUTER BUS
uidadosamente limpie 1- C rior del cubo de la la parte superior, la perforacin y la porcin infe
je. carcaza inferior, incluyendo la cmara del contra-e
grasa contaminar el filtro de lubricacin. Revista estas reas con aceite, no grasa, ya que la 2-
3- Asegrese que el drenaje d la carcaza e aceite est limpio. Este es un canal de acero en
fcil inspeccionarlo. inferior. Con el uso de un espejo y una linterna es
4- cubo para la alimentacin de la Inspeccione los orificios de la perforacin en el
lubricacin del cojinete excntric de o exterior y la alimentacin de aire de la cubierta
xtrao. polvo, asegurndose que estn limpios de material e
5- apados en la pestaa del cojinete Examine el arreglo de los orificios taladrados y t
nti excntrico exterior y la carcaza del chancador. Ide fique y marque este orificio en
cada pieza antes de proceder.
6- l cubo de la carcaza inferior para asegurar el Inserte una varilla gua hilada en dos orificios de
as varillas guas deben tener suficiente alineamiento del cojinete durante la instalacin. L
su extensin durante la instalacin. longitud para permitir que gue al cojinete en toda
inta de medir PI. 7- Mida el dimetro exterior del cojinete con una c
8- ior y saque cualquier falla en las Cuidadosamente limpie el cojinete excntrico exter
superfic sea con hielo seco o nitrgeno ies. Para facilitar la instalacin del cojinete ya
lquido como se indico en la remocin.
9- ta de medir PI, debe haberse Mida el dimetro exterior del cojinete con una cin
reducido 0.048 [1.2 mm]
El Teniente

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Tipo de Mantencin:
Mecnico a Cargo:
Equipo :

REMOCIN DEL ANILLO DE DESGASTE DEL EXCNTRICO.
1- e un receso de la placa inferior y no El anillo de desgaste del excntrico descansa sobr
tiene sujetadores ni clavijas.
dos existentes y levante el anillo para Instale los pernos de ojo en los orificios rosca
sacarlo de la placa inferior.

REMOCIN DE LA CORONA.
1- piso para evitar daar la parte Ponga bloques de madera o alfombras de goma en el
inferior del excntrico.
2- bloques ubicados contra la Apoye el conjunto del excntrico y la corona sobre
superficie inferior d el excntrico y el e la corona. La distancia entre la parte inferior d
debe ser mayor que la longitud bloque de madera protector o las alfombras de goma,
del ajuste de la corona en el excntrico.
ente la c 3- Con puntas de soplete de baliza, caliente suavem orona de arriba abajo, justo
nte la corona en forma uniforme, fuera del ajuste del engranaje al excntrico. Calie
rona. La temperatura de los dientes evitando calentar directamente los dientes de la co
] y l de la corona no debe exceder los los 400 F [205 C a temperatura en otros lugares
se un indicador de temperatura u de la corona no debe exceder los 500 F [260 C]; u
. otro medio confiable, para controlar la temperatura
o suficiente y el peso del excntric 4- Siga calentando la corona hasta que se expanda l o
lo haga caer del ajuste de la corona.

El Teniente

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Tipo de Mantencin:
Mecnico a Cargo:
Equipo :

ENSAMBLAJE DE PLACAS INFERIORES Y EXCNTRICO.
1- la superficie de encaje para la Limpie la cmara inferior para engranaje cnico y
placa inferior en la carcaza inferior.
2- La placa inferior tiene tres entar a la orificios de taladro en la parte de abajo para ori
el carro excntrico en los rieles con la placa inferior hacia la carcaza inferior. Coloque
flecha pintada IN apuntando hacia el chancador.
3- Limpie y aceite la placa inferior y colquela en el carro excntrico con los tres
orificios taladrados inferiores en la pasadores ndices del carro excntrico en los tres
placa inferior.
4- a inferior luego de limpiar bien, Centre el anillo de desgaste excntrico en la plac
sacar los restos y aceitar ambas superficies.
5- lquelo en la placa inferior y el Luego de limpiar exhaustivamente el excntrico, co
anillo de desgaste excntrico.
6- untos iniciales y el ajuste de Luego coloque todas las empaquetaduras, ambos conj
contragolpe de la corona, en la placa inferior.
ellador tipo silicona. 7- Selle las uniones de las empaquetaduras con un s
corona. 8- Aceite la superficie externa del excntrico y la
9- su posicin. Al acercarse el Suba la placa inferior y el conjunto excntrico a
excntrico a su posici grosor del n vertical final, coloque seis calzas de bronce del
trico y el dimetro interior del espacio radial entre el dimetro exterior del excn
el cojinete excntrico exterior, para cojinete excntrico exterior, entre el excntrico y
colocar centralmente el excntrico.
e hilo largo y atornllelas a 519 N-m. 10- Instale las tuercas en los pernos prisioneros d

El Teniente

continuacin.
es de seguridad descritas a de suma importancia que se cumpla con las condicion
n. Al realizar estas inspecciones es paralizaciones y a su vez menos costos de reparaci
cas, para as lograr menos Estas inspecciones deben ser constantes y sistemti
endo y detenido. cartillas tcnicas de inspeccin, con equipos corri
[2] y [5], se elaboraron . s Ref De acuerdo al estudio de los manuales de los equipo
NIDO. 6.3. PLAN DE INSPECCIN CON EQUIPO CORRIENDO Y DETE

ANCADORES SEGURIDAD EQUIPO CORRIENDO (INSPECCIN MECNICA) CH
1- tocar detrs ni sacar las guardas de seguridad, no . Esta es una inspeccin de la marcha, no trate de
trabaje ni ponga en funcionamiento archa el equipo excepto para inspecciones y ajustes de m
especificados.
proteccin personal. 2-. Asegrese que se est usando todo el equipo de
correctamente calibrados y en buenas condic 3-. Asegrese que todos los equipos de prueba estn iones
operativas.
4- rese que todas las guardas de seguridad, sellos y . Luego de completar las tareas de inspeccin, aseg
os letreros estn en su lugar y adecuadamente asegurad

NCADORES SEGURIDAD EQUIPO DETENIDO (INSPECCIN MECNICA) CHA
1-. Asegrese q a de lubricacin y el sistema de ajuste ue el motor de transmisin del chancador, el sistem
ncia con su operacin debido a la inspeccin y hidrulico estn inactivos para evitar la interfere
pruebas mecnicas.
2-. Antes de proceder con la inspeccin, revis l en el e si hay presencia de energa principal y de contro
en la forma de presin ambiental, temperatura o equipo adecuado. La energa de control puede estar
energa elctrica de bajo o alto voltaje.
4- orrectamente calibrados y en buenas condiciones . Asegrese que todos los equipos de prueba estn c
operativas.
letreros estn en su os y etiquetas desde el equipo lugar y adecuadamente asegurados. Saque los bloque
rvicio, segn los procedimientos establecidos adecuado y suelte el sistema o unidad para darle se

HANCADORES SEGURIDAD EQUIPO CORRIENDO (INSPECCIN ELECTRICA) C
1-. Esta es rs ni sacar las guardas de seguridad, no una inspeccin de encendido, no trate de tocar det
trabaje ni ponga en funcionamiento archa el equipo excepto para inspecciones y ajustes de m
especificados.
operativas.
4- y rese que todas las guardas de seguridad, etiquetas . Luego de completar las tareas de inspeccin, aseg
s seales estn en su lugar y adecuadamente asegurado

ANCADORES SEGURIDAD EQUIPO DETENIDO (INSPECCIN ELECTRICA) CH
1- e or, el sistema de lubricacin y el sistema de ajust . Asegrese que el motor de transmisin del chancad
hidrulico estn inactivos para evitar la interferencia con su operacin debido a la inspeccin y
pruebas elctricas.
2- trol vise si hay presencia de energa principal y de con . Antes de proceder con la inspeccin elctrica, re
estar en la forma de presi en el equipo adecuado. La energa de control puede n ambiental,
aje. temperatura o energa elctrica de bajo o alto volt
operativas.
os. Saque los bloqueos y etiquetas desde el equipo letreros estn en su lugar y adecuadamente asegurad

CHANCADORES SEGURIDAD EQUIPO DETENIDO (INSPECCIN INSTRUMENTAL)
1- e or, el sistema de lubricacin y el sistema de ajust . Asegrese que el motor de transmisin del chancad
hidrulico estn inactivos para e inspeccin y vitar la interferencia con su operacin debido a la
pruebas elctricas.
2- revise si hay presencia de energa principal y de . Antes de proceder con la inspeccin instrumental,
l puede estar control en el equipo adecuado. La energa de contro en la forma de presin ambiental,
aje. temperatura o energa elctrica de bajo o alto volt
correctamente calibrados y en buenas con 4-. Asegrese que todos los equipos de prueba estn diciones
operativas.
os. Saque los bloqueos y etiquetas desde el equipo letreros estn en su lugar y adecuadamente asegurad

RREAS Y ORUGAS SEGURIDAD EQUIPO CORRIENDO (CHECK-LIST MECNICO) CO
respectivo. 2-. Solicitar el ingreso al rea, al Jefe de Turno
les condiciones inseguras. 3-. Verificar las condiciones del entorno por posib
y libre de obstculos. 4-. Verificar que el rea de trabajo, este limpia
r a realizar la ruta de inspeccin. 5-. Luego de terminar los puntos anteriores procede
eccin. 6-. Informar al jefe de turno el trmino de la insp

RREAS Y ORUGAS SEGURIDAD EQUIPO DETENIDO (CHECK-LIST MECNICO) CO
o. 1-. Solicitar el bloqueo del equipo al jefe de turn
respectivo. 3-. Solicitar el ingreso al rea, al Jefe de Turno
les condiciones inseguras. 4-. Verificar las condiciones del entorno por posib
y libre de obstculos. 5-. Verificar que el rea de trabajo, este limpia
r a realizar la ruta de inspeccin. 6-. Luego de terminar los puntos anteriores procede
eccin. 7-. Informar al jefe de turno el trmino de la insp
8-. Retirar el bloqueo.


accidente. para equipo corriendo como detenido, para evitar un
escritas en el punto 6.3, tanto Es importante seguir las condiciones de seguridad d
Apndice L. estn especificados en el
eacin de acoplamientos, los cuales mantencin para reductores de ejes paralelos y alin
zaron instructivos de Para las inspecciones con equipo detenido, se reali
a a cargo de la inspeccin. condicin del equipo y la especialidad de la person
ecuencias de las Inspecciones, En la Tabla 6.3, se muestra un resumen sobre las fr
as por el jefe de mantencin. del inspector, estas acciones debern ser programad
ambiar, segn la apreciacin eparar y/o bricar, Lu impiar, justar, correctivas como
ar acciones , de acuerdo a estas condiciones, se debern realiz Normal o Deficiente estar
el componente del equipo podr chequeo del equipo operando y detenido, el estado d
, en donde el inspector realizar un (Vase Apndice F, G, H, I, J, K) transportadoras
Apron y correas Tambin se realizaron Check-list para chancadores,
informacin.
es o crticas de acuerdo a esta vez generar un plan de desgaste de piezas principal
lado control del estado del equipo y a la cartillas, ya que con esto se puede llevar un detal
diciones requeridas por las Es muy importante realizar las observaciones y/o me
Apndice B, C, D, E)
(Vase encargado de la inspeccin. indica la observacin y/o medicin realizada por el
logos de los equipos, y por ltimo se seguido de la tarea a realizar de acuerdo a los cat
ubsistema que se va a inspeccionar, tres columnas, en la primera columna se indica el s
en el caso de los chancadores, de Las cartillas de inspecciones realizadas, constan
6.4. CARTILLAS TCNICAS DE INSPECCIN.

A L R C


Inspecciones Planta Chancado Coln TABLA 6. 3,
FRECUENCIAS DE INSPECCIONES PLANTA CHANCADO COLN

ESTADO
EQUIPO

FRECUENCIA
DE INSPECCIN
INSPECTOR
I
T
E
M

E
Q
U
I
P
O
S

C
R
T
I
C
O
S

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B
I
C
A
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E
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E
C
T
R
I
C
O

I
N
S
T
R
U
M
E
N
T
I
S
T
A

1 Chancador N 1 TLP1 X X X X X X X X X X X
2 Chancador N 2 TLP2 X X X X X X X X X X X
3 Apron 120 - 1 TNKH X X
X

X

X

4 Apron 120 - 2 TNKI X X
X

X

X

5 Apron 120 - 3 TNKJ X X
X

X

X

6 Apron 120 - 4 TNKK X X
X

X

X

7 Apron 72 - 1 TNKL X X
X

X

X

8 Apron 72 - 2 TNKM X X
X

X

X

9 Apron 72 - 3 TNKN X X
X

X

X

10 Apron 72 - 4 TNKO X X
X

X

X

11 Correa T-1 TNLA X X
X

X

X

12 Correa T-2 TNLB X X
X

X

X

13 Correa T-3 TNLC X X
X

X

X

14 Correa limpieza 1 TNLD X X
X

X

X

15 Correa limpieza 2 TNLE X X
X

X

X

16 Correa limpieza 3 TNLF X X
X

X

X

17 Correa limpieza 4 TNLG X X
X

X

X

18 Correa Colectora TNLH X X
X

X

X

19 Alimentador N 1
TNKA X X

X

X

X

20 Alimentador N 2
TNKB X X

X

X

X

21 Alimentador N 3
TNKC X X

X

X

X

22 Alimentador N 4
TNKD X X

X

X

X

23 Alimentador N 5
TNKE X X

X

X

X

24 Alimentador N 6
TNKF X X

X

X

X

25 Alimentador N 7
TNKG X X

X

X

X

26 Correa 315 TNLI X X
X

X

X

27 Correa 316 TNLJ X X
X

X

X

28 Correa 316 - A TNLK X X
X

X

X


produccin.
ad y calidad de los equipos para la mantenimiento efectiva para mejorar la disponibilid
rte fundamental de una estrategia de rutina, ajustes y reparaciones menores) es en s pa
cin, limpieza, inspecciones de las actividades primarias de mantenimiento (lubrica
operadores y mantenedores en Es importante mencionar que la participacin de los
necesaria para cada mantencin. .
herramientas e instrumentacin ingenieros como de mantenedores, conjuntamente con
uerdo al conocimiento tanto de mantenciones, al contrario, se pueden mejorar de ac
cer mejoras con respecto a estas chancador, esto no quiere decir que no se puedan ha
r para cada subsistema del muestra un resumen del tipo de mantencin a realiza
6.4, se tiva-sintomtica. En la Tabla criticidad 3 y 4 se realizara una mantencin preven
zar una mantencin preventiva y para la correctiva, para el ndice de criticidad 3 se reali
se realizar una mantencin Por lo tanto, para los ndices de criticidad 1 y 2
el chancador. adoptar una estrategia de mantencin efectiva para
dio del ndice de criticidad se podr jerarquizaron los modos de falla del equipo, por me
, realizada en el capitulo V, en donde se , FMECA Mediante la Tabla 5.2
productivo. previa de las fallas significativas para el sistema
ima supone la diferenciacin La seleccin de una estrategia de mantenimiento pt
MEJOR ESTRATEGA DE MANTENCIN.
, LA 6.5. DETERMINACIN A NIVEL DE COMPONENTE DEL EQUIPO

y/o Medicin Equipo Tipo de Mantencin tem Frecuencia de Cambio
or TABLA 6. 4, Estrategias de Mantencin para el Chancad
90

de acuerdo a cartillas 1.1 Cambio Buje Casco Inferior. Desgaste excesivo /
excesivo / de acuerdo a cartillas 1.2 Revestimiento Cubo del Casco Inferior. Desgaste
Desgaste excesivo / indicios de filtracin 1.3 Collar de polvo
uerdo a cartillas 1.4 Junta collar de polvo Desgaste excesivo / de ac
actura / cortados 1.5 Pernos carcaza superior-inferior Indicios de fr
sivo 1.6 Cambio revestimiento de la araa. Desgaste exce
acuerdo a cartillas 1.7 Cambio Buje de la araa. Desgaste excesivo / de
n ultrasonido. 1.8 Cambio de Cncavos. Control tonelaje y/o Medici
1.9 Sello del Hidroset. Desgaste excesivo
inferior.
1 Carcaza superior e
. Mantencin Correctiva

sonido. 1.1 Cambio de Poste Segn tonelaje / Medicin ultra
de acuerdo a cartillas. 1.2 Cambio lainas Poste (Manto) Desgaste excesivo /
rtillas 1.3 Cambio sello de polvo. Desgaste de acuerdo a ca
2.1 Cambio aceite hidroset Semestral
e acuerdo a cartillas. 2.2 Cambio de filtros del hidroset Bimensual y/o d
cartillas 2.3 Cambio Buje del Hidroset. Desgaste de acuerdo a
Desgaste de Acuerdo a Cartillas. 3.1 Excntrica.
3 Excntrica.
2 Sistema Hidroset
1 Eje Principal
Mantencin Preventiva

1.1 Cambio de filtros de lubricacin Bimensual
1.2 Cambio aceite Sistema de Lubricacin. Semestral
afa) 1.3 Muestra aceite Lubricacin Mensual (espectrogr
Muestra aceite hidroset Mensual (espectrografa)
Medicin de vibraciones mensualmente 2.1 Motor
De acuerdo a Cartillas 3.1 Pin
llas (Vibracin y Temp.) 3.2 Cojinete extremo del pin. De acuerdo a Carti
tillas (Vibracin y Temp.) 3.3 Cojinete extremo de la polea. De acuerdo a Car
ructivo 3.4 Medir juego entre engranajes De acuerdo a Inst
Medicin desgaste Cncavas Quincenal (Ultrasonido)
Medicin desgaste Manto Quincenal (Ultrasonido)
3 Contra-eje
2 Motor
1 Sistema de Lubricacin
Sintomtica.
Mantencin Preventiva
Chancador


io: siguientes consideraciones para solicitar un servic
ual se deben tener presente las un instrumento y al solicitar un servicio, por lo c
n que incurrir la empresa al adquirir con el fin de hacer una comparacin de los costos e
stos instrumentos predictivos, Tambin se puede cotizar un servicio de alguno de e
manera responsable y certera.
etar los valores obtenidos de una en el uso de estos instrumentos, para poder interpr
redictiva), con una basta experiencia calificado (tcnicos y/o ingenieros en mantencin p
costo y requieren de personal Los equipos de medicin predictivos son de un alto
Rango [0.08-600] mm. - Medidor de vibracin;
Rango [0.6-250] mm. - Medidor de espesor (ultrasonido);
Rango [0-5] mm. - Fillers;
Rango [0.2-50] mm. - Reloj comparador;
Rango [0- 12] Pulg. - Pie de metro;
Rango [2-60] Pulg. - Micrometro de interior;
INSTRUMENTOS DE MEDICIN:
de la planta.
speccin ms tcnica de los activos equipos de medicin predictivos, para lograr una in
tos de medicin manual, como Este punto se enfocar a la sugerencia de instrumen
los equipos encargados del rea de mantencin.
iones, mediciones e intervenciones a con los que se pueden realizar todo tipo de inspecc
e la variedad, calidad y precisin, tiempo estas herramientas e instrumentos dependen d
nal de mantencin. Al mismo herramientas e instrumentos con que cuenta el perso
, depende en gran medida de las como en mantenciones producto de fallas inesperadas
nto en mantenciones planificadas mantencin, su capacidad de operacin y reaccin ta
esultado de la gestin de con que cuentan las unidades de mantenimiento. El r
los recursos fundamentales Las herramientas e instrumentos constituyen uno de
MEDICIN.
6.6. INTEGRACIN DE INSTRUMENTOS Y HERRAMIENTAS DE


equipos.
fijar las fechas de detencin de los requiere de una coordinacin con operaciones, para
se un programa, ya que esto mencionar que este es un esquema de cmo debe hacer
(Tabla 6.6) a dichos equipos, es importante conjuntamente con un plan de lubricacin
frecuencia de las inspecciones, programa de inspeccin (Tabla 6.5) de acuerdo a la
de chancado, se realizar un Para los equipos considerados crticos de la planta
PLANTA DE CHANCADO PRIMARIO COLN.
6.7. ELABORACIN DE PROGRAMAS DE MANTENCIN PARA LA

produccin. Aumentar la confiabilidad de los equipos o lnea de
pos. Incrementar el tiempo de disponibilidad de los equi
cciones internas. Eliminar el desmantelamiento innecesario para inspe
especifica de un equipo en operacin.
miento en alguna pieza Determinar cuando se requiere un trabajo de manteni
encin predictiva es: Finalmente lo que se lograr con un sistema de mant
enciones ya que no son exactas. lo cual no se debe adoptar como regla para las mant
la experiencia de los mantenedores, slo se basa en el monitoreo subjetivo por medio de
bjetivo en la planta, ya que Es importante implementar un sistema de monitoreo o
Proyeccin de este tipo de mantencin en el tiempo.
Ubicacin y servicio del equipo en la planta.
. Variables que afecten la operatividad de la maquina
Tipos de equipos, composicin etc.
Cantidad y lugar de puntos a medir en cada equipo.
Cantidad de equipos a medir.

de Chancado Primario Coln. , Programa de mantencin anual equipos crticos Planta TABLA 6. 5
93

CHANCADORES GIRATORIOS

SEMANAS
N UB. TCNICA EQUIPO
1

2

3

4

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2

1 TLP1 CHANCADOR N 1
Inspecciones diarias
Inspecciones semanales
Check-list quincenales
Inspecciones mensuales
Inspecciones anuales
Cambio de cncavas
Cambio de poste.
2 TLP2 CHANCADOR N 2
Inspecciones diarias
Inspecciones semanales
Check-list quincenales
Inspecciones mensuales
Inspecciones anuales
Cambio de cncavas
Cambio de poste.
ALIMENTADORES DE CORREA
94

SEMANAS
N UB. TCNICA EQUIPO
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1

5
2

3 TNKA ALIMENTADOR N 1

Inspeccin quincenal
Inspeccin trimestral
4 TNKB ALIMENTADOR N 2

Inspeccin quincenal
5 TNKC ALIMENTADOR N 3

Inspeccin quincenal
6 TNKD ALIMENTADOR N 4

Inspeccin quincenal
7 TNKE ALIMENTADOR N 5

Inspeccin quincenal
8 TNKF ALIMENTADOR N 6

Inspeccin quincenal
9 TNKG ALIMENTADOR N 7

Inspeccin quincenal

ALIMENTADORES DE BANDEJA
95

SEMANAS
N UB. TCNICA EQUIPO
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0

5
1

5
2

10 TNKH APRON 120-1

Inspeccin quincenal
11 TNKI APRON 120-2

Inspeccin quincenal
12 TNKJ APRON 120-3

Inspeccin quincenal
13 TNKK APRON 120-4

Inspeccin quincenal
14 TNKL APRON 72-1

Inspeccin quincenal
15 TNKM APRON 72-2

Inspeccin quincenal
16 TNKN APRON 72-3

Inspeccin quincenal
17 TNKO APRON 72-4

Inspeccin quincenal

CORREAS PRINCIPALES
96

SEMANAS
N UB. TCNICA EQUIPO
1

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3

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1

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2
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0

3
1

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2

3
3

3
4

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9

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0

4
1

4
2

4
3

4
4

4
5

4
6

4
7

4
8

4
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5
0

5
1

5
2

18 TNLA CORREA T-1
Inspeccin quincenal
19 TNLB CORREA T-2
Inspeccin quincenal
20 TNLC CORREA T-3
Inspeccin quincenal
21 TNLD CORREA L-1
Inspeccin quincenal
22 TNLE CORREA L-2
Inspeccin quincenal
23 TNLF CORREA L-3
Inspeccin quincenal
24 TNLG CORREA L-4
Inspeccin quincenal
25 TNLH CORREA COLECT.
Inspeccin quincenal
26 TNLI CORREA 315
Inspeccin quincenal
27 TNLJ CORREA 316
Inspeccin quincenal
28 TNLK CORREA 316-A
Inspeccin quincenal


n. Plan de lubricacin Planta de Chancado Primario Col TABLA 6. 6,

N

EQUIPOS CRTICOS

UBIC.
TCNIC

LUBRICANTE

CAP.
[Lts.]

FREC.
DE CAMBIO

1 Chancador N 1 TLP1
1.1 Sistema Lubricacin ISO 150 761 Semestral
1.2 Sistema Hidroset ISO 68 311 Semestral
2 Chancador N 2 TLP2
2.1 Sistema Lubricacin ISO 320 3770 Semestral
2.2 Sistema Hidroset ISO 320 348 Semestral
3 Alimentador de bandeja Apron 120 - TNKH
3.1 Motor Hidrulico ISO 46 310 Anual
3.2 Reductor 2155Y2-K-42 Falk 300 HP Mobil gear 629 / ISO 220 273 Semestral
4 Alimentador de bandeja Apron 120 - TNKI
4.1 Motor Hidrulico ISO 150 310 Anual
4.2 Reductor 2155Y2-K-42 Falk 300 HP Mobil gear 629 / ISO 220 273 Semestral
5 Alimentador de bandeja Apron 120 - TNKJ
5.1 Motor Hidrulico Haglunds MB-1600 ISO VG 68 600 Anual
6 Alimentador de bandeja Apron 120 - TNKK
7 Alimentador de bandeja Apron 72 - 1 TNKL
7.2 Sistema Hidrulico ISO 46 120 Semestral
7.2 Reductor Falk 2100 Y2 - K - 41 ISO 150 57 Semestral
8 Alimentador de bandeja Apron 72 - 2 TNKM
8.1 Sistema Hidrulico ISO 46 120 Semestral
9 Alimentador de bandeja Apron 72 - 3 TNKN
10 Alimentador de bandeja Apron 72 - 4 TNKO
11 Correas de Transferencia T-1 ; T-2 ; TNLA-C
11.1 Reductor Falk 2190 Y2 ISO 150 348 Semestral
11.2 Reductor Falk 60BO1S ISO 32 10 Anual
11.3 Freno 1-2 Back Stop ISO 32 10 Semestral
12 Correa limpieza 1 TNLD
13 Correa limpieza 2 TNLE
14 Correa limpieza 3 TNLF
15 Correa limpieza 4 TNLG
16 Correa Colectora TNLH
16.1 Reductor Falk 2100 Y2 -LS ISO 150 60 Semestral
17 Alimentadores de correas 1 al 7 TNKA-G
17.1 Reductor Falk 465 A4 Y 2170 Y3 ISO 150 144 Semestral
18 Correa 315 TNLI
18.1 Reductor Falk 465 A4 eje paralelo ISO 320 ----- Semestral
19 Correa 316 TNLJ
19.1 Reductor ISO 320 ----- Semestral
20 Correa 316 - A TNLK
20.1 Reductor ISO 320 ----- Semestral


acabada en el tema, ya sean tcnicos o ingenieros.
umentos deben tener una preparacin presente que las personas que manipulen estos instr
objetivo, se debe tener Por otra parte al implementar equipos de monitoreo
in). inspeccin y el tiempo en que se incurrir (estimac
, con la cantidad de personal requerido para la Tabla 6.5 Chancado Primario Coln
os crticos de la planta de A continuacin se detallar una lista con los equip
de inspeccin.
nes correspondientes a las cartillas este para lograr determinar observaciones y medicio
rn tener un conocimiento acabado de estos realicen las inspecciones a los equipos, debe
s mantenedores, ya que cuando Es importante tener en cuenta las capacidades de lo
especializada. con sus capacidades, para lograr una mantencin ms
n hojas de vida de los mantenedores conjuntamente con el capataz de cada rea elaborar
o cual el jefe de mantencin instrumentistas) que ejecutan la mantencin, por l
mecnicos, elctricos e competencias que actualmente poseen los operarios (
dividual la brecha de El objetivo de esta fase es determinar de manera in
n o sector productivo. estndares de calidad esperados por una organizaci
nada funcin laboral bajo los desempear las actividades que componen una determi
es que permiten a una persona conocimientos, habilidades y cualidades profesional
o el conjunto de Las competencias laborales pueden ser definidas com
AJO. 6.8. COMPETENCIAS ASOCIADAS A LA EJECUCIN DEL TRAB


Competencias de las inspecciones. TABLA 6. 7,
Chancador N 1 Allis Chalmers
Frecuencia
al mes
Cantidad
Anual
Cantidad de
Personas
Horas-Hombre
(H-H)
Total H-H

Total H-H
Anual
Inspeccin Diaria 30 365
Mecnico 1 1 1 365
Elctrico 1 0.5 0.5 182.5
Inspeccin Semanal 4 48
Mecnico 1 1.5 1.5 78
Elctrico 1 0.5 0.5 26
Inspeccin quincenal 2 24
Mecnico 1 1.5 1.5 36
Inspeccin Mensual 1 12
Mecnico 2 1.5 3 36
Elctrico 2 2 4 48
Trimestral Anual 1
Mecnico 2 2 4 16
Instrumentista 2 1.5 3 12
Inspeccin Anual 3 meses 4
Mecnico 3 5 15 15
Elctrico 2 4 8 8
Cambio de Aceite Lubricacin 6 meses 2
Mecnico 3 6 18 36
Chancador N 2 Fuller traylor
Inspeccin Diaria 30 365
Mecnico 1 1 1 365
Elctrico 1 0.5 0.5 182.5
Inspeccin Semanal 4 48
Mecnico 1 1.5 1.5 78
Elctrico 1 0.5 0.5 26
Inspeccin Quincenal 2 24
Mecnico 1 1.5 1.5 36
Inspeccin Mensual 1 12
Mecnico 2 1.5 3 36
Elctrico 2 2 4 48
Trimestral Anual 1
Mecnico 2 2 4 16
Instrumentista 2 1.5 3 12
Inspeccin Anual 3 meses 4
Mecnico 3 5 15 15
Elctrico 2 4 8 8
Cambio de aceite 6 meses 2
Mecnico 3 6 18 36
Apron 120 [1-2-3-4]
Mecnico 1 1.5 1.5 36
Inspeccin Trimestral 3 meses 4
Mecnico 2 2 4 16
Cambio de Aceite Un. Hidra. 6 meses 2
Mecnico 2 3 6 12
Apron 72 [1-2-3-4]
Mecnico 1 1.5 1.5 36
Mecnico 2 2 4 16
Cambio de Aceite Un. Hidra. 6 meses 2
Mecnico 2 3 6 12
Correas Primarias
Mecnico 1 2 2 48
Mecnico 2 4 8 32
Cambio de aceite reductor 6 meses 2
Mecnico 2 4 8 16
INVENTARIO DE REPUESTOS CRTICOS
CAPITULO VII
100 .

101 Inventario de repuestos crticos. CAPITULO VII,

os mantenedores. (chancadores 1 y 2), de acuerdo al fabricante y a l
tos de los equipos en estudio A continuacin se detalla una lista con los repues
la mantencin.
uicio subjetivo de los encargados de acuerdo a las recomendaciones del fabricante y al j
stos en bodega para el uso anual, de de uso normal, estimando la cantidad necesaria de e
cadores), adems de algunos repuestos crticos a utilizar en los equipos en estudio (Chan
stock de bodega con los repuestos Es por ello que en este capitulo se realizar un
tareas de mantenimiento se hace el prximo pedido.
os son empleados en las distintas experiencia de los mantenedores, y a medida que est
bodega determinado de acuerdo a la planta de chancado primario coln tiene un stock de
dido, es importante mencionar que la tienen un cdigo SAP interno lo cual facilita su pe
os repuestos de uso ms frecuente que se van a utilizar para determinadas tareas, est
P, para hacer la solicitud de repuestos costos, el cual es ingresado al programa interno SA
jo el concepto de centro de Actualmente la planta de chancado primario opera ba
encargados de la mantencin.
cos es de suma importancia para los tarea, por lo cual el inventario de repuestos crti
sarios para realizar una determinada instructivos si no se cuenta con los repuestos nece
mantenimiento e Sin embargo de nada sirve tener un buen programa de
mantenimiento adecuados.
ante planes y programas de problemas que pudieran ocurrir con los equipos medi
anticiparse a los posibles Para cumplir con este reto, las empresas tienen que
interrupciones.
a cabo con el mnimo de est el garantizar que la produccin puede llevarse
lquier organizacin industrial Es claro que dentro de las responsabilidades de cua
7.1. INTRODUCCIN.


En lo que respecta a los repuestos crticos
argados de la mantencin. acuerdo al fabricante y a la experiencia de los enc
lista de repuestos fue elaborada de subsistemas del equipo en estudio (chancador). Esta
de repuestos de acuerdo a los En el presente capitulo, se realizar un inventario

7.2. STOCK DE BODEGA
(rojo)
chancadores giratorios 1 y 2 ubicados en Coln.
k de bodega para los A continuacin se da a conocer el listado del stoc
componente de una manera ms tcnica y confiable.
dir y/o observar el estado del la instrumentacin adecuada para poder detectar, me
specciones, se debe contar con Es importante mencionar que para realizar dichas in
un tiempo prudente.
racin, para realizar su solicitud con modo se pueda anticipar el estado y su tiempo de du
en el capitulo V, para que de este inspeccionar por medio de las cartillas realizadas
stables, por lo cual ests se deben tratamiento especial, sobre todo a las piezas desga
do se les debe dar un En aquellos repuestos en los que su precio es eleva
repuestos de uso espordico.
s pueden ser considerados como de la clasificacin de crticos, los dems repuesto
sealados, entrarn dentro Todos aquellos repuestos que cumplan con los puntos
de la calidad del producto. 4.- Su falla produce una interrupcin o disminucin
ir su abastecimiento. 3.- Adquisiciones tarda demasiado tiempo en consegu
mpo. 2.- Duracin del repuesto no identificada en el tie
1.- Alta frecuencia de falla.
acuerdo al siguiente criterio:
, estos sern clasificados de

STOCK DE REPUESTOS CHANCADOR N 1 ALLIS CHALMERS
Lista de repuestos Chancador N 1. TABLA 7. 1,
103 .

N
Conjunto Modelo Fabricante Cdigo Manual Cdigo SAP Unidad de Medida Cantidad
1
Contraeje
idad 1 1.1 Housing (carcasa-eje del pin) 3005-0 Un
30-0 Unidad 2 1.2 Gasket (junta-carcasa del eje del pin) 30
3050-0 Unidad 1 1.3 Pinion (pin)
3070-1 1.4 Bearing pinion end (Cojinete-extremo del pin) 1030655 Unidad 1
a) 3070-2 1.5 Bearing sheave end (Cojinete-extremo de la pole 1030656 Unidad 1
3090-1 1.6 Spacer pinion (espaciador-extremo del pin) 1030661 Unidad 1
3090-2 1.7 Spacer locknut (espaciador-extremo de la polea) 1030661 Unidad 1
l extremo del pin) 3120-1 Unidad 1 1.8 Pinion shaft spacer gasket (junta-espaciador de
l extremo de la polea) 3120-2 Unidad 1 1.9 Sheave shaft spacer gasket (junta-espaciador de
1.10 3150-0 Unidad 1 Sheave end washer (arandela-extremo de la polea)
1.11 ) 3170-1 Seal oil syn rubber (sello aceite-extremo del pin 1030657 Unidad 1
1.12 ea) 3170-2 Unidad 1 Seal oil syn rubber (sello aceite-extremo de la pol
1.13 1 Plate seal (placa sellado- extremo pin) 3190- 1030668 Unidad 1
1.14 Plate seal (placa sellado-extremo polea) 3190-2 1030668 Unidad 1
1.15 pin) 3210-0 Cap screw 0.75x1.5 (perno placa de sellado-extremo 1030687 Unidad 8
1.16 polea) 3220-0 Unidad 8 Cap screw 0.75x1.5 (perno placa de sellado-extremo
1.17 240-1 Unidad 1 Gasket (junta placa de sellado-extremo pin) 3
1.18 240-2 Unidad 1 Gasket (junta placa de sellado-extremo polea) 3
1.19 Unidad 1 Cover oil hole (taza-alivio de presin) 3305-0
1.20 330-0 Unidad 1 Pin dowel (espiga- carcasa del eje del pin) 3
1.21 3505-0 Unidad 1 Pinion shaft (eje- Pin)
1.22 3515-0 Unidad 1 Key pinion (chaveta- pin)
1.23 del pin) 3525-0 Unidad 1 Screw 1.25-7unc2x6.5 (tornillo- reten de la chaveta
1.24 Unidad 1 Key (chaveta- Polea de la Trituradora) 3555-0
1.25 idad 1 Ring retaining pinion (Retn-pin) 3650-0 Un
2
Excntrica Modelo Fabricante Cdigo Manual Cdigo SAP Unidad de Medida Cantidad
1805-0 Unidad 1 2.1 Eccentric (excntrica)
2.2 Eccentric bushing (buje- Excntrica) 1810-0 1030744 Unidad 1
trica) 1820-0 Unidad 1 2.3 Eccentric bushing key (chaveta-buje de la excn
ca) 1850-0 Unidad 1 2.4 Gear spiral bevel engranaje (impulsor- Excntri
cntrica) 1855-0 Unidad 1 2.5 Eccentric gear key (chaveta- engranaje de la ex
xcntrica 1857-0 Unidad 2 2.6 Screw 0.75 - 10 x 2.5 (perno- Engranaje de la E
104 .

xcntrica) 1880-0 2.7 Eccentric wearing ring (Placa- desgaste de la e 1030649 Unidad 1
cntrica) 1905-0 2.8 Eccentric support ring (placa- soporte de la ex 1030650 Unidad 1
1910-0 2.9 Screw 1 - 8 x 3 (perno- placa de la excntrica) Unidad 6
2.10 Washer lock 1.0 (arandela de seguridad) 1910-4 Unidad 6
2.11 rte de la Excntrica) 1920-0 Eccentric support ring gasket (o-ring sello de sopo Unidad 2
2.14 1200-0 Unidad 1 Bottom shell bushing (Buje del casco inferior)
3
Sistema de Lubricacin Modelo Fabricante Cdigo Manual Cdigo SAP Unidad de Medida Cantidad
ra) 7170-0 Unidad 1 3.1 Temperature switch (interruptor de la temperatu
7175-0 Unidad 1 3.2 Thermometer (termmetro)
ubricacin) 7205-0 Unidad 2 3.3 Lubrication pumping unit (unidad de bombeo de l
7270-0 Unidad 1 3.4 Oil drain (drenaje del aceite)
Unidad 4 3.5 Gate valve (vlvula de compuerta) 7405-0
7505-1 3.6 Filter element (filtro) 1030658 Unidad 24
I (13.8 KPA) 7510-0 Unidad 1 3.7 Pressure gauge (manmetro de presin) 0-200 PS
7525-0 Unidad 2 3.8 Filter bracket(conjunto de soporte del filtro)
7720-0 1030728 Unidad 4 3.9 Check valve 125 LB 2000 (vlvula de retencin)
3.10 Unidad 1 Flow regulator 1.5 (regulador de flujo) 7805-0
3.11 7840-0 Unidad 1 Split flow pix 35 GPM (indicador flujo dividido)
3.12 7850-0 Unidad 2 Oil flow indicator 1.5 (indicador flujo de aceite)
3.13 -0 1030729 Unidad 1 Relief valve 1000 psi (vlvula de alivio) 7875
4
Cilindro hidrulico Modelo Fabricante Cdigo Manual Cdigo SAP Unidad de Medida Cantidad
4.1 Cilinder hydroset (cilindro- Hydroset) 2005-0 Unidad 1
2020-0 4.2 Stud 2x10.25 (husillo- Cilindro- Hydroset) 1030683 Unidad 24
2020-1 4.3 Nut 2.0 (tuerca) 1030683 Unidad 24
2020-2 4.4 L/Nut 2.0 (contratuerca) 1030683 Unidad 24
ydroset- Inferior) 2050-1 4.5 Hidroset cylinder bushing low (buje- cilindro h Unidad 1
hydroset- superior) 2050-2 4.6 Hidroset cylinder bushing upper (buje- cilindro 1030651 Unidad 1
5-0 Unidad 2 4.7 Bolt 0.75-10x1.5 (perno- buje inferior) 205
0-0 4.8 Bolt 0.75-10x1.5 (perno-buje superior) 206 Unidad 8
4.9 Lockwasher (arandela de seguridad) 2060-4 Unidad 1
4.10 2090-0 Pin dowel 0.75 2x2.5 (espiga-cilindro hydroset) Unidad 1
4.11 -0 Unidad 1 Plug pipe 2.0 (tapn-purga-placa inferior) 2120
4.12 0-0 Unidad 1 Gascket hyd. cyl. (junta-cilindro hydroset) 214
4.13 2205-0 Unidad 1 Pistn
105 .

4.14 2260-0 Piston wearing plate (placa-desgaste del pistn) 1030667 Unidad 1
4.15 5-0 Ring step washer (reten golilla escalonada) 227 1030673 Unidad 1
4.16 Step - washer (golilla escalonada) 2280-0 1030666 Unidad 1
4.17 2305-0 Oil seal (sello de aceite) 1030653 Unidad 2
4.18 2325-0 1030749 Unidad 1 Plate clamp (placa de fijacin)
4.19 Anillo de retn placa de sujecin. 2325-1 Unidad 1
4.20 2325-2 Pernos Unidad --
4.21 2325-4 Golilla plana Unidad --
4.22 2505-0 Cover hydroset cyl. (cubierta-cilindro hydroset) 1030684 Unidad 1
4.23 15-0 Bolt cyl cover (perno-cubierta del Cilindro) 25 Unidad 16
4.24 2515-1 Nut (tuerca) Unidad 16
4.25 2515-3 Locknut (contratuerca) Unidad 16
4.26 0 Plug pipe 0.75 (tapn-purga del cilindro) 2530- Unidad 1
4.27 2540-0 Gasket cyl cover (junta-cubierta del cilindro) 1030654 Unidad 1
5
Sistema hidrulico Modelo Fabricante Cdigo Manual Cdigo SAP Unidad de Medida Cantidad
t) 8104-0 5.1 Hydroset pumping unit (unidad de bombeo hidrose 1030731 Unidad 1
8608-0 1030748 Unidad 1 5.2 Flow-control in modular valve (valvula modular)
ra) 8850-0 Unidad 1 5.3 Temperature switch (interruptor de la temperatu
8175-0 Unidad 1 5.4 Sediment separator (separador de sedimentos)
Unidad 1 5.5 Check valve (vlvula de retencin) 8525-0
8609-1 1030727 Unidad 2 5.6 Filter element (filtro)
nidad 2 5.7 Bleeder valve (vlvula de purga) 8633-0 U
45-0 Unidad 1 5.8 Relief valve 500 PSI (vlvula de alivio) 86
8890-0 5.9 Motor Unidad 1
5.10 d 1 Coupling falk 190 (acoplamiento) 9999-9 Unida
5.11 dad 1 Coupling falk 5 1/2 (acoplamiento) 9999-9 Uni

6
Araa Modelo Fabricante Cdigo Manual Cdigo SAP Unidad de Medida Cantidad
5650-0 6.1 Cap spider (cabezal-araa) Unidad 1
5675-0 6.2 Spider bushing (buje-araa) 1030741 Unidad 1
) 5705-0 6.3 Seal oil (sello-aceite del cojinete de la araa 1030659 Unidad 2
6.4 Scraper ring (raspador sello araa) 5706-0 1030660 Unidad 1
te de la araa) 5715-0 Unidad 1 6.5 Retainer-seal (retn-sello de aceite del cojine
5725-0 6.6 Capscrew (perno-retn del sello de aceite) Unidad 8
nidad 8 6.7 L/washer (arandela de seguridad) 5725-4 U
7
Eje principal (poste) Modelo Fabricante Cdigo Manual Cdigo SAP Unidad de Medida Cantidad
4175-0 1030750 Unidad 1 7.1 Laina superior del poste
106 .

4175-0 1030751 Unidad 1 7.2 Laina inferior del poste
l) 4015-0 7.3 Ring-Ms thrust (anillo-presin del eje principa Unidad 1
eje principal) 4016-0 7.4 Bolt-Ms thrust Rg (perno-anillo de presin del Unidad 1
je principal) 4019-0 7.5 Shim-Ms thrust Reg (lamina-anillo-presin del e Unidad 1
025-0 7.6 Sleeve-mainshaft (manguito-eje principal) 4 Unidad 1
5-0 Unidad 1 7.7 Dowel-main shaft (espiga-eje principal) 403
4075-0 7.8 Step-main shaft (quicionera-eje principal) Unidad 1
l) 4085-0 7.9 Bolt-ms step (perno-quicionera del eje principa Unidad 2
7.10 ipal) 4125-0 Adapter-ms step (adaptador-quicionera del eje princ Unidad 1
7.11 incipal) 4126-0 Bolt-Ms step (perno-arandela quincianera del eje pr Unidad 1
7.12 l) 4135-0 Retainer-Ms step (retn-quicionera del eje principa 1030675 Unidad 1
7.13 4205-0 Headnut (tuerca principal) Unidad 1
7.14 Dowel-headnut (espiga-tuerca principal) 4220-0 Unidad 2
7.15 Ring-dust seal (anillo- guardapolvo) 4305-0 1030740 Unidad 1
7.16 4350-0 Ring-dust seal ret (anillo-retn del guardapolvo) 1030663 Unidad 1
7.17 uardapolvo) 4365-0 Stud-dust seal ret ring (husillo-anillo retn del g 1030681 Unidad 12
7.18 Cuertain-splash (cortina-salpicaduras) 4405-0 Unidad 1
7.19 dura) 4415-0 Retainer-splash curtain (retn-cortina para salpica Unidad 1
7.20 na para salpicaduras) Clamp-splash curt ret (abrazadera-retn de la corti 4425-0 Unidad 2
7.21 435-0 Bolt-retainer CI (perno-abrazadera del retn) 4 Unidad 16
7.22 4435-3 Locknut (contratuerca) Unidad 16
8
Material de desgaste (cncavas) Modelo Fabricante Cdigo Manual Cdigo SAP Unidad de Medida Cantidad
6305-0 1030640 Unidad 38 8.1 Cncavo- Fila Interior
idad 2 8.2 Chaveta- Cncavo- Fila Interior 6305-1 Un
6325-0 1030641 Unidad 38 8.3 Cncavo- Segunda Fila
nidad 2 8.4 Chaveta-Segunda Fila de Cncavos 6325-1 U
6345-0 1030642 Unidad 38 8.5 Cncavo- Tercera Fila
nidad 2 8.6 Chaveta-Tercera Fila de Cncavos 6345-1 U
6395-0 1030643 Unidad 38 8.7 Cncavo- Fila Superior
Unidad 2 8.8 Chaveta-Fila Superior de Cncavos 6395-1
9
Motor principal

Modelo Fabricante Cdigo Manual Cdigo SAP Unidad de Medida Cantidad
Unidad 1 9.1 Motor
Unidad 1 9.2 Acoplamiento
Unidad 1 9.3 Eje

STOCK DE REPUESTOS CHANCADOR N 2 FULLER TRAYLOR
Lista de repuestos Chancador N 2. TABLA 7. 2,
107 .

N Conjunto Modelo Fabricante Cdigo Manual Cdigo SAP Unidad de Medida Cantidad
1 Contraeje
1.2
Unidad 1 Countershaft (conjunto contraeje) 1.505.509
1.3 5.485 Unidad 1 Pinion gear 15 teeth (pin de 15 dientes) 1.50
1.4 Timken bearing (rodamiento contraeje) 4.500.196 1196203 Unidad 2
1.5 3 1203 Housing gasket (junta de la cubierta) 720-86-1-

Unidad
720-85-1-6801
1.6 1.505.512 Unidad 1 Seal retainer, inner (sello retenedor, interno)
1.7 7.500.085 Seal retainer, gasket (sello retenedor, junta) 1196194 Unidad 1
1.8 720-96-3-1202 Unidad 1 Seal retainer, outer (sello retenedor, externo)
1.9 20-96-2-1203 Unidad 1 Seal retainer, plate (sello retenedor, placa) 7
1.10 2.501.664 Unidad 1 Bushing (buje)
1.11 720-86-2-1301 Unidad 1 countershaft extensin (extensin del contraeje)
1.12 Coupling Falk 1160T42 (acoplamiento) 1
2 Excntrica Modelo Fabricante Cdigo Manual Cdigo SAP Unidad de Medida Cantidad
2.1
1.505.534 Unidad 1 Eccentric (excntrica)
2.2 1.505.484 Unidad 1 Spiral bevel gear (engranaje cnico helicoidal)
2.3 nidad 1 Key (chaveta) AISI 1018 C.F.S 720-79-1-0806 U
2.4 2.501.671 Inner eccentric bushing (Buje excntrico interno) 1195404 Unidad 1
2.5 co) 720.862.070.301 Eccentric wearing ring (anillo de desgaste excntri 1212182 Unidad 1
2.6 2.501.678 Outer eccentric bushing (Buje excntrico externo) 1195402 Unidad 1
2.7 2-0804 Unidad 2 Splash plate (placa contra salpicadura) 720-79-
3 Sistema de Lubricacin Modelo Fabricante Cdigo Manual Cdigo SAP Unidad de Medida Cantidad
3.1
UM05HNBGL Air Maze 720-01-1-1401-01 Unidad 1 Breather (respiradero)
3.2 Devices 720-01-1-1401-01 Unidad 1 Gauge level (medidor de nivel) G608-60-A-1-1/2 Lube
3.3 40 Ashcroft 720-01-1-1401-01 Unidad 1 Gauge temperature (medidor de temperatura) 30EI60R0
3.4 gnetrol 720-01-1-1401-01 Unidad 1 Switch level (interruptor de nivel) TK1-002N-BSE Ma
3.5 1-1-1401-01 Unidad 1 Valve gate (vlvula de globo) 206-A Red-White 720-0
3.6 SSI 720-01-1-1401-01 Unidad 3 Valve butterfly (vlvula de mariposa) 125LBIDSSBBL
3.7 0650 Aeroquip 720-01-1-1401-01 Unidad 3 Coupling pipe (acoplamiento de tubera) NH1600C300B
3.8 IMO 720-01-1-1401-01 Unidad 1 Pum low presure screw (bomba de tornillo) A3DB-250
3.9 IEEE841 Toshiba 720-01-1-1401-01 Unidad 1 Motor
3.10 rie 300 Magnaloy 720-01-1-1401-01 Unidad 3 Coupling drive (acoplamiento del motor) Flexible se
108 .

3.11 0-01-1-1401-01 Unidad 1 Valve relief (vlvula de relevo) VJ-8R-XS Fulflo 72
3.12 Ashcroft 720-01-1-1401-01 Unidad 2 Gauge pressure (medidor de presin) 35-1009-SWL-04L
3.13 38SFS2-SPR-2" Newco 720-01-1-1401-01 Unidad 1 Valve check
3.14 01-1-1401-01 Unidad 1 Valve gate (vlvula de puerta) 18SFS2-2" Newco 720-
3.15 1-1-1401-01 Unidad 1 Valve ball (vlvula de bola) 70-608-01 Apollo 720-0
3.16 8-302F1150NCBSB Rosedale 720-01-1-1401-01 Filter element (filtro) 1195434 Unidad 24
3.17 1-1-1401-01 Unidad 2 Valve ball (valvula de bola) 70-101-01 Apollo 720-0
3.18 1201PG-1A-3 Orange Research Gauge differential pressure (med. de presin dif.) 720-01-1-1401-01 Unidad 1
3.19 21-1100TT-0 Jamesbury 720-01-1-1401-01 Unidad 1 Valve ball, motorized (valvula de bola, motorizada)
3.20 1 if.) LDDN4GGB25 Ashcroft 720-01-1-1401-01 Unidad Switch differential pressure (interruptor de pres d
3.21 4E5 Rosemount 720-01-1-1401-01 Unidad 2 Transmiter temperature (transmisor de tem.) 3144D1B
4 Cilindro hidrulico Modelo Fabricante Cdigo Manual Cdigo SAP Unidad de Medida Cantidad
4.1
-4-0911 Unidad 1 Hydraulic cylinder (cilindro hidrulico) 720-87
4.2 dad 1 Bottom piston (pistn inferior) 1.503.861 Uni
4.3 1.503.861 Unidad 1 Casting (bastidor)
4.4 2.501.110 Unidad 1 Piston bottom plate (placa inferior del pistn)
4.5 720-87-3-0905 Upper piston bushing (buje superior del pistn) 1196199 Unidad 1
4.6 720-1-493-009 Lower piston bushing (buje inferior del pistn) 1196200 Unidad 1
4.7 720-87-2-0906 Unidad 1 Packing retainer plate
4.8 698 V-ring packing (reten inferior hidroset) 3.500. 1196193 Unidad 1
4.9 Rubber wiper ring (reten superior hidroset) 1196192 Unidad 1
4.10 Set o-ring cylinder hydraulic 1196191 Unidad 1
4.11 720-87-3-0910 Unidad 1 Seal retainer plate
4.12 Unidad 1 Bottom cover (cubierta inferior) 720-93-4-0908
4.13 7 Unidad 1 Bottom shield (protector inferior) 720-82-2-090
4.14 r del pistn) Bottom piston wear ring (anillo de desgaste inferio 720-87-3-0909 1196201 Unidad 1
4.15 720-87-3-0908 Center wearing ring (anillo de centro del pistn) 1212194 Unidad 1
5 Sistema hidrulico Modelo Fabricante Cdigo Manual Cdigo SAP Unidad de Medida Cantidad
5.1
GBS-10-N12 LHA 720-01-1-1400-01 Unidad 1 Breather (respiradero)
5.2 Devices 720-01-1-1400-01 Unidad 1 Gauge level (medidor de nivel) G608-30-A-1-1/2 Lube
5.3 40 Ashcroft 720-01-1-1400-01 Unidad 1 Gauge temperature (medidor de temperatura) 30EI60R0
5.4 gnetrol 720-01-1-1400-01 Unidad 1 Switch level (interruptor de nivel) TK1-002N-BSE Ma
5.7 0-01-1-1400-01 Unidad 1 Strainer suction (succin del tamiz) 30R Hayward 72
5.8 P.) 1PX130CLSJAN Ultra 720-01-1-1400-01 Unidad 1 Pump high presure gear (bomba de engranaje de alta
5.9 1 7.5 HP, 1450 RPM Toshiba 720-01-1-1400-01 Unidad Motor
109 .

5.10 rie 200 Magnaloy 720-01-1-1400-01 Unidad 1 Coupling drive (acoplamiento del motor) Flexible se
5.11 Magnaloy 720-01-1-1400-01 Unidad 1 Adapter pump/motor (adaptador bomba/motor) M182472A
5.12 lar controls Valve relief (valvula de relevo) RV1-10-S-4-18 Modu 720-01-1-1400-01 Unidad 1
5.14 00-01 Unidad 1 Valve ball (valvula de bola) MBV-12 LHA 720-01-1-14
5.15 CV6P-05 LHA 720-01-1-1400-01 Unidad 2 Valve check
5.16 nidad 2 cional) 4way 2position Rexroth 720-01-1-1400-01 U Valve directional control (valvula de control direc
5.17 Hidraulic filter element (filtro) FTC-2-10QE25-N24-X Parker 720-01-1-1400-01 1212511 Unidad 2
5.19 4E5 Rosemount 720-01-1-1400-01 Unidad 1 Transmiter temperature (transmisor de tem.) 3144D1B
6 Araa Modelo Fabricante Cdigo Manual Cdigo SAP Unidad de Medida Cantidad
6.1
Spider bushing (buje de la araa) 1.505.613 1195358 Unidad 1
6.2 a) 720-1-475-009 Unidad 1 Spider hose clamp (abrazadera de manguera de la ara
6.3 720-82-1-0211 Unidad 1 Spider hose clamp gasket (junta de la abrazadera)
6.4 a) 3.501.418 Unidad 1 Spider seal retainer (retenedor del sello de la ara
6.5 Spider seal (sello de la araa) 5705-0 1186073 Unidad 1
6.6 Unidad 2 Spider shield (protector de la araa) 1.505.525
6.7 Spider cap (tapa de araa) 2.501.674 1195357 Unidad 1
7 Eje principal (poste) Modelo Fabricante Cdigo Manual Cdigo SAP Unidad de Medida Cantidad
7.1
Main shaft (eje principal) 1.728.571 Unidad 1
7.2 1 Eye bolt (perno del ojo) 720-83-3-1002 Unidad
7.3 12-01 Mantle head, upper (manto superior) 720-4-497-0 1195353 Unidad 1
7.4 12-01 Mantle head, lower (manto inferior) 720-4-497-0 1195354 Unidad 1
7.5 edida) 720-704-204-401 Mantle head-lower (Oversize) (manto inferior sobrem 1195355 Unidad 1
7.6 .501.739-01 Head nut - inner (tuerca principal - interna) 2 1196205 Unidad 1
7.7 .501.739-02 Unidad 1 Head nut - outer (tuerca principal - externa) 2
7.8 14 Dust seal ring (anillo guardapolvo) 720-79-2-10 1193280 Unidad 1
7.9 20-87-2-1006 Dust seal retainer (retenedor sello de polvo) 7 1212195 Unidad 1
7.10 5.759 Dust bonnet (gorro guardapolvo de la taza) 1.50 1195438 Unidad 1
7.11 3.501.525 Dust bonnet gasket ( gorro guardapolvo de la taza) 1193189 Unidad 1
7.12 720-87-3-1005 Shaft wearing ring (plato superior apoyo poste) 1186072 Unidad 1
7.13 Shaft sleeve (buje del poste) 720-80-2-1005 1196204 Unidad 1
7.14 401 Filler ring (anillo sacrificio poste) 720149300 1195435 Unidad 1
7.15 0 Split seal ring (sello de polvo poste) 3.706.84 1186079 Unidad 2
8 Material de desgaste (cncavas) Modelo Fabricante Cdigo Manual Cdigo SAP Unidad de Medida Cantidad
8.1
Upper concave (cncavas superior) 1.505.700 1203659 Unidad 32
8.2 Middle concave (cncavas medias) 1.505.701 1203680 Unidad 32
110 .

8.3 Lower concave (cncavas inferior) 1.505.702 1203681 Unidad 32
8.4 3.501.397 Concave lower pin (pernos cncavas inferiores) 1203682 Unidad 96
9 Motor principal Modelo Fabricante Cdigo Manual Cdigo SAP Unidad de Medida Cantidad
9.1
Motor ABB 800 HP, 600 RPM 6.503.796 Unidad 1
9.2 Acoplamiento 1160T42 Unidad 1
9.3 Unidad 1 Eje
9.4 6.503.813 Unidad 1 Main conduit box (caja principal del conducto)
9.5 damiento) 6.503.814 Unidad 1 Bearing temperature box (caja de temperatura del ro
9.6 ad 1 Soleplates (placas de asiento) 6.503.815 Unid
9.7 idad 1 Heater box (caja del calentador) 6.503.816 Un
9.8 .503.817 Unidad 1 RTD box (Caja de sensores de tem. resistivos) 6
9.9 idad 1 Rotor profile (perfil del rotor) 6.503.818 Un


all del alcance de esta memoria. estudio detallado de lo anterior, lo cual est ms
costo. Esta decisin requiere un tomar una decisin ms eficiente y obtener un menor
falla que lo requiriese, esto permitir con el repuesto en el caso de que se produjese una
de lucro cesante producido por no contar tasa de descuento, etc.), y por otro lado el costo
compra, mantenimiento en inventario, determinada del artculo en el inventario (costo de
derivados de mantener una cantidad conocer dos grandes costos, por un lado los costos
ck de bodega, se requiere Para poder realizar un estudio ms completo al sto
equipo. incluso a no ser demandado en toda la vida til del
idad por ao, pudiendo llegar unitario y una demanda muy baja, de menos de una un
ega artculos de un alto valor adicional, que complica el mantener en stock de bod
tos hay una complejidad Es importante mencionar que en esta lista de repues
equipo en estudio.
intervenciones de mantenimiento al un stock detallado de los componentes a utilizar en
ado de la gestin de repuestos La finalidad de este capitulo es entregar al encarg
7.3. CONCLUSIONES
iste registro de estos. cdigo SAP, estos deben ser ingresados ya que no ex
s repuestos que se encuentran sin se tomarn como referencia, en lo que respecta a lo
dentro de la planta, por lo cual slo ya que estos se encuentran disponibles actualmente
os, pero se hace esta diferenciacin Los repuestos marcados con azul, tambin son crtic
a tiempo ante cualquier eventualidad. la produccin, por lo cual se deben tener en stock
alto costo e influyen directamente en los repuestos crticos marcados con rojo, son de un
ipos en estudio (chancadores), De acuerdo al stock de bodega descrito para los equ

POLTICAS Y MANEJO DE LA INFORMACIN.
CAPITULO VIII

112

113 Polticas y manejo de la informacin. , CAPITULO VIII

sta en prctica de dichas decisiones. pueda contribuir a la toma de decisiones o a la pue
undir la informacin, de forma que medios tcnicos que permiten capturar, tratar y dif
los procedimientos, personas y El sistema de informacin (SI) est constituido por
8.1. INTRODUCCIN.

proceso de mejora se gestiona adecuadamente.
de ventajas competitivas, si el en el verdadero motor del cambio y principal fuente
se apliquen, pudiendo convertirse depender fundamentalmente de la forma en que stas
ase a las tecnologas y los SI nuevos valores. El grado de cambio introducido en b
os de gestin, nuevas estrategias y tiempo que dan lugar a nuevas formas y procedimient
vos diseos organizativos, al Las tecnologas de la informacin facilitan los nue
ocesos. con lo que hoy se conoce como orientacin a los pr
in a la informacin, coincidente nuevos modelos organizativos con una clara orientac
l funcionamiento, desarrollando entre organizaciones y sobre todo permite mejorar e
permite coordinar el trabajo dentro y el soporte principal del trabajo de los directivos,
rollo de nuevos productos o servicios, es Hoy el SI constituye la base para el desar

ESTAMENTOS.
LOS 8.2. PROCEDIMIENTO DE INSPECCIN Y COMUNICACIN DE
desarrollo de esta. gestin de mantencin, para as poder contribuir al
con que material apoyar a la como tambin los procedimientos que deben seguir y
l frente a la mantencin, as Es importante que cada estamento tenga claro su ro
predictiva.
ya sea correctiva, preventiva o competen a cada estamento en torno a la mantencin,
mo tambin las responsabilidades que le distintas cartillas propuestas en el capitulo V, co
loga de seguimiento para las En el presente capitulo, se desarrollar una metodo

Ref. [6]
cedimiento del manejo de la elctrico o instrumentista, as como tambin el pro
por el inspector, ya sea mecnico, de inspeccin, que contienen las pautas a realizar
iento para el uso de las cartillas El objetivo de este punto es establecer un procedim


entes de la Planta de Chancado Primario Coln.
informacin entre los diferentes procedimiento de las inspecciones y el manejo de la
se muestra el Fig. 8.1), flujo ( informacin resultante. En el siguiente diagrama de

equipos de la planta.
ener un conocimiento acabado de los entregadas a un inspector tcnico, el cual deber t
stas cartillas debern ser inspeccin, de acuerdo al programa de mantencin. E
illas de es el encargado de colocar en circulacin las cart El jefe de mantencin
Descripcin del procedimiento:
stamentos. Procedimiento de inspeccin y comunicacin de los e , FIGURA 8. 1

1


trabajo. seguridad y los procedimientos para realizar dicho
tomar en cuenta las condiciones de realizada por el jefe de mantencin, estos debern
de acuerdo a la pauta debern realizar la orden de trabajo Los mantenedores,
mantenedores para que ejecuten el trabajo.
este debe enviar una copia a los orden de trabajo de acuerdo al trabajo a realizar,
izar una luego de recibir la solicitud aprobada, deber real El jefe de mantencin,
mpo prudente. mantencin bajo su responsabilidad dentro de un tie
rabajo solicitado por el jefe de este deber programar una fecha para realizar el t
i no fuese factible la entrega del equipo, y realizar la gestin para la entrega del equipo, s
r la aprobacin al jefe de mantencin solicitud es aprobada por operaciones, deber envia
del equipo en ese momento, si la mantencin y verificar si es factible la detencin
de , deber estudiar la solicitud enviada por el jefe El jefe de operaciones
conjuntamente con el jefe de operaciones.
echa de mantencin al equipo trabajo a realizar, para posteriormente fijar una f
enviar al sistema de informacin el intervencin inmediata, el jefe de mantencin deber
i el equipo no requiere una enviando una copia de esta al jefe de mantencin, s
par en la intervencin del equipo, suscitado realice una solicitud de materiales a ocu
ltimo de acuerdo al problema operaciones y al encargado de bodega, para que este
una solicitud de trabajo al jefe de intervencin inmediata, si es as este debe enviar
el equipo requiere una estimar si ser el responsable de El jefe de mantencin
ones y/o mediciones. de est y entregara las cartillas con sus observaci
visar al jefe de mantencin el termino estudio. Luego de realizada la tarea el inspector a
ener un registro acabado del equipo en descritas en las cartillas, ya que esto ayudar a t
ervaciones y/o mediciones Es importante que el inspector anote todas las obs
punto 6.3 del capitulo V. cuenta las condiciones de seguridad descritas en el
tomando en , deber realizar la ruta descrita en la cartilla, El inspector tcnico

2
3
4
5
6


Registro de proveedores.
Registro de cotizaciones.
Informe de presupuesto para mantencin.
Jefe de Unidad:
para la creacin del SI.
que debe aportar cada estamento A continuacin se detallara la informacin con la
acin ni redundancia. informaciones necesarias para la planta, sin duplic
nica que comprenda todas las por lo cual es importante crear una base de datos
en contribuir para mejorar el SI, es la responsabilidad de cada estamento y como pued
ructurado, definiendo bien cual Un sistema de informacin (SI), debe estar bien est
. 8.3. RESPONSABILIDADES EN EL SISTEMA DE INFORMACIN
mantencin y operacin de los equipos de la planta.
podr llevar acabo una mejor trabajar unidos ya que depende uno del otro, as se
peracin -mantencin), deben Es importante concluir que estos dos estamentos (o
conocimiento de este.
os otros estamentos tengan mejoramientos al sistema de informacin, para que l
abajo con sus posibles Finalmente debe enviar una copia del informe de tr
mejoramiento a la pauta de mantencin.
que tuvieron, para realizar un mantenedores y analizar las posibles complicaciones
l informe entregado por los personal de operaciones, luego tendr que revisar e
al deber hacer la gestin para la entrega del equipo El jefe de mantencin,
de reparacin.
tiempo y as aminorar los tiempos de mantencin, ya que se podrn hacer mejoras en el
cioso tanto para ellos como para el jefe haber tenido al realizar la tarea, esto ser benefi
a y complicaciones que pudieron realiz, lo que qued pendiente, el tiempo de demor
abajo, como por ejemplo lo que se registrando las observaciones ms relevantes del tr
ores deber realizar un informe, Al trmino de la tarea, el capataz de los mantened

-
-
-
7


Responsabilidades de los estamentos:
e la mantencin para la unidad. cumplir a cabalidad para lograr una mejor gestin d
a unidad, las cuales deben Cada estamento tiene responsabilidades dentro de l
8.4. RESPONSABILIDADES.
Hojas de vida de los equipos.
Informes de reparaciones y mantenciones.
Informe de fallas de los equipos.
Mantenedores:
Registro de solicitudes de herramientas.
Registro de egreso de materiales y repuestos.
Registro de ingreso de materiales y repuestos.
s para cada equipo. Registro de stock de materiales y repuestos crtico
Encargado de Bodega:
total).
nto, disponibilidad, eficiencia Registro de Operacin de equipos (calidad, rendimie
Registro de Produccin.
Jefe de Operacin:
Registro de los materiales y repuestos en bodega.
Registro de rdenes de compra.
s) con sus respectivas H-H. Registro de mantenciones (correctivas y planificada
planta. Registro de mquinas, motores e instalaciones de la
dades. Registro del personal de mantencin, con sus capaci
Jefe de Mantencin:
-
-
-
-
-

-
-

-
-
-
-

-
-
-


SI debe ser actualizado constantemente. tareas realizadas diariamente, etc. por lo cual el
os, instructivos de mantencin, planta, como por ejemplo hojas de vida de los equip
concisa en base a los equipos de la de la mantencin a obtener informacin detallada y
ue ayudara a los planificadores Es importante destacar la importancia del SI, ya q
gil y rpida de comunicacin.
de la empresa, la cual es una forma estamentos se realizarn mediante el correo interno
pecta a la comunicacin entre los Para las solicitudes de trabajo, y todo lo que res
solicitud de repuestos etc.
in, programas de mantencin, OT, el cual se pueden procesar las cartillas de inspecc
ee un software interno (SAP), con computacionales de la unidad, ya que la empresa pos
iante los equipos El modo y manejo de la informacin se realizara med
8.5. MODO Y MANEJO DE LA INFORMACIN.
eguridad realizadas en el capitulo V. - Controlar y hacer cumplir las disposiciones de s
de mantencin descritos en el capitulo V.
cciones, como a los instructivos Debern dar cumplimiento estricto tanto a las inspe -
De los inspectores tcnicos y mantenedores:
- Deber actualizar constantemente el SI.
condiciones de diseo en los equipos.
ante cualquier cambio en las - Deber actualizar las cartillas de inspeccin,
edimiento. Deber cumplir y controlar el cumplimiento del proc -
Del jefe de mantencin:
entes en el procedimiento. - Controlar y hacer cumplir las disposiciones pres
n en los procedimientos de trabajo. - Instruir y capacitar al personal de mantenci
de mantencin. los procedimientos de mantencin a todo el personal Dar a conocer -
Del jefe de unidad:

CONCLUSIONES.
119

120 CONCLUSIONES

se realiz un diagrama de bloques de los encargados de la mantencin. Posteriormente,
spectivos y el juicio bien informado despiece completo de este mediante los catlogos re
efinindolos y realizando un componen el equipo crtico (chancador giratorio), d
los sub-sistemas que Inicialmente, se comenz con un estudio acabado de
detallado a continuacin.
el presente proyecto ser El modo de cmo se aplicaron estas herramientas en
etc.
ecto y Criticidad, rboles de Falla, Diagramas de Bloques, Anlisis de Modo de Falla, Ef
a del mismo, como son los herramientas que involucran directamente la filosof
a que se ocuparon El proyecto, est fuertemente ligado con el MCC, y
las estrategias ms adecuadas de mantencin.
s consecuencias es que se determinan sus consecuencias. A partir de la evaluacin de la
fallas, estudiar sus efectos y analizar fallas, y detectar los modos de fallas o causas de
s activos, ver cuales son sus posibles operacin. Consiste en analizar las funciones de lo
os activos en su contexto de determinar los requerimientos de mantenimiento de l
una metodologa que procura al es (Mantenimiento Centrado en la Confiabilidad), la cu
nto denominada MCC implementando actualmente una tcnica de mantenimie
Mantenimiento Mina, esta Es importante destacar que la Superintendencia de
se vayan archivando en el SI.
iable, mediante los documentos que activos y a su vez contar con informacin ms conf
as una mayor disponibilidad de los posea la unidad, de manera de masificarlo y lograr
n otros equipos crticos que Este estudio se debe tomar como modelo a aplicar e
acabado del estado del equipo. poder anticiparse a una falla, llevando un control
conciencia sobre la importancia de incentivar al personal de mantenimiento para crear
r lo cual hubo que instruir e mantencin no estn habituados a estas acciones, po
cil debido a que los encargados de la 30% en la que incurre la planta, pero esto no fue f
n las acciones correctivas en un Chancado Primario Coln, se logr una disminucin e
los equipos de la Planta de Al implementar un sistema de inspeccin tcnico a
CONCLUSIONES

121 CONCLUSIONES

funcionar.
asociado a que la trituradora no 2.- Luego se determin el evento cima, el cual fue
componen, sus relaciones funcionales etc.
e con los sub-sistemas que lo 1.- Se defini el equipo (chancador), conjuntament
rbol de fallas.
ui para la elaboracin del A continuacin se detalla la metodologa que se sig
desarrollados minuciosa y exhaustivamente.
el sistema hidroset, los cuales fueron lubricacin, el conjunto excntrico, el contraeje y
eje principal, el sistema de importantes dentro del chancador los cuales son el
los cinco sub-sistemas ms Al realizar los rboles de falla, se representaron
y la causa bsica de fracaso. entre un modo de fallo de un sistema en particular
r en forma grfica la relacin lgica particular, esto ayudo a los mantenedores a observa
de un modo de falla en un sistema en nos permiti identificar todas las posibles causas
rbol de Fallas (AAF), el cual El estudio anterior fue apoyado por el Anlisis por
ndices propuestos. cuales mediante su experiencia concordaron en los
encin (ingenieros y mecnicos), los acuerdo a entrevistas a los responsables de la mant
e criticidad fueron evaluados de completo. Es importante mencionar que los ndices d
fin de mitigarlas o eliminarlas por que estn con un mayor ndice de criticidad, con el
de mantenimiento en aquellas reas permitiendo directamente establecer las estrategias
las fallas por orden de importancia, tomar y su gravedad. De esta forma, se clasificaron
todo de deteccin, las acciones a provoca la falla, los daos en sus mecanismos, el m
e un sistema, las causas que determinar los modos de fallas de los componentes d
en el estudio, ya que permiti Mantenimiento Centrado en la Confiabilidad (MCC), y
la implementacin del est es una de las herramientas ms importantes en
ecto y Criticidad (FMECA), En lo que respecta al Anlisis de Modo de Falla, Ef
los factores externos con que interacta.
rincipales que realiza el sistema, y del equipo, en donde se representan las funciones p

122 CONCLUSIONES

s del mantenimiento a regirse definido. Por lo cual esto influyo en los encargado
un programa de inspeccin bien equipos no son controlados constantemente mediante
mas que los componen, ya que estos alimentadores de bandeja, de acuerdo a los subsiste
las correas transportadoras y crticos ubicados en la planta de chancado como son
do y detenido a otros equipos Tambin se realizaron check-list con equipo corrien
cin segn se requiera. inmediata o programarla para una posterior interven
se requiere una mantencin respecto a la condicin del equipo determinando si
ndra una informacin valiosa estas inspecciones ya que comprendieron que se obte
inspectores la importancia de realizar por los inspectores. Fue fundamental explicar a los
ndo prolijamente las tareas a realizar capitulo III y a sus respectivos catlogos, detalla
subsistemas estudiados en el Estas cartillas fueron elaboradas de acuerdo a los
spectivas frecuencias de inspeccin. mecnicas, 8 elctricas y 1 instrumental con sus re
al para el chancador, de las cuales son 8 las inspecciones, se realizaron 17 cartillas en tot
ivos catlogos. En lo que respecta a 15 instructivos realizados de acuerdo a sus respect
ancadores, contabilizando un total de dispositivos (contraeje y excntrica) para ambos ch
instructivos de mantencin para estos crticos del chancador, se procedi a realizar los
ya claro los componentes Al realizar todo este anlisis minucioso y teniendo
metodologa estricta para no malgastar esfuerzos.
rtirse, conjuntamente con seguir una la gran cantidad de esfuerzo y tiempo que debe inve
sus limitaciones las cuales son Es importante mencionar que esta herramienta tiene
fallas irrelevantes.
lgastarn esfuerzos en modos de logrando una reduccin en el tiempo ya que no se ma
en donde se localiza la falla, chancador ms importantes, debido a que es en estas
, y a la vez identificar las partes del fue descubrir la falla mediante una forma deductiva
est herramienta (AAF), Los beneficios que obtuvieron los mantenedores con
les de la falla del sub-sistema 4.- Por ultim se identificaron las causas principa
sub-sistema del chancador.
s secundarias, asociadas a cada experiencia, la probabilidad de ocurrencia de falla
nedores, se estim de acuerdo a la 3.- Posteriormente mediante entrevistas a los mante

123 CONCLUSIONES

SI mas detallado y confiable para la unidad.
en a cada estamento para lograr un de inspeccin y las responsabilidades que le compet
gro detallar los procedimientos En el mbito del sistema de informacin (SI), se lo
. debido a que esta fuera del alcance de esta memoria
io. Este estudio no fue realizado acertada y a la vez aminorar los costos de inventar
rmitir obtener una decisin ms un repuesto crtico y al no tenerlo, ya que esto pe
asociados al mantener en inventario que se requiere un estudio adicional de los costos
un alcance en este punto debido a completo estudio del chancador, pero hay que hacer
istir en bodega, mediante el nivel de equipos y piezas de repuestos que deben ex
a decisin aceptable sobre el En el mbito del stock de bodega, se logr tomar un
te con la instrumentacin a utilizar. vale la pena realizar las inspecciones, conjuntamen
dad de los componentes, indic donde dado que la lista jerarquiza obtenida de la critici
se logr implantar un programa de inspeccin, En el mbito de las inspecciones
ictivo. mantenimiento de tipo correctivo, preventivo y pred
tizacin de los programas y planes de estableciendo de una manera mas eficiente la priori
es sistemas son ms crticos, mantenimiento, es dejar plenamente establecido cual
r en el mbito del Finalmente al trmino de este estudio lo que se log
para poder anticiparse a la falla.
ste de sus componentes principales, los sub-sistemas de los equipos y a la vez el desga
el cual es llevar un control detallado de a cabalidad el objetivo principal de este estudio,
stos instrumentos no se podra cumplir mediciones descritas en las cartillas, ya que sin e
o rangos, para poder realizar las ser utilizados en las inspecciones con su respectiv
ugirieron distintos equipos que deben como regla para las mantenciones, por lo tanto se s
iencia, lo cual no debe adoptarse por parte de los mantenedores de acuerdo a su exper
se realizan monitoreos subjetivos monitoreo objetivos, ya que en estos momentos slo
herramientas y equipos de Es importante poner nfasis en la implementacin de
empresa.
polticas de seguridad de la exhaustivo, fueron realizados tomando en cuenta las
nformados durante este estudio Todas estas cartillas de inspeccin y check-list co
activos.
o a controlar el estado de los mediante un sistema constante de inspeccin ayudand
,
124 REFERENCIAS

Administrativos; Editorial Universitaria.
emas de Informacin [6] Oscar Barros V; Manual de Diseo Lgico de sist
GYRATORY CRUSHER; FFE MINERALS.
FULLER-TRAYLOR [5] Installation, Operation And Maintenance Manual;
Ingeniera Mecnica Universidad de Chile.
aquinas ME-57A ; Departamento de [4] Dr. Ing. Rodrigo Pascual J., Mantencin de M
iabilidad; Aladon LLC [3] John Moubray; Mantenimiento Centrado en Conf
Allis Chalmers.
rias Superior Primarias y Secundarias; [2] Manual de Instrucciones; Trituradoras Girato
Mantenimiento; RIL Editores 2005.
ual de Gestin de Activos y [1] Adolfo Arata Andreani, Luciano Furlanetto; Man
REFERENCIAS

Anlisis de causas y defectos de fallas.
APNDICE A.
125

126 APNDICE A

ctricos. Anlisis de causa y defectos de falla en motores el , TABLA A. 1
DEFECTO POSIBLES CAUSAS
- Falta de tensin en los bornes del motor.
- Baja tencin de alimentacin.
- Conexin equivocada.
- Numeracin de los cables cambiadas.
- Carga excesiva.
- Platinera abierta.
- Capacitor daado.

- Bobina auxiliar interrumpida.
1 Motor no consigue arrancar

- Conexin interna equivocada.
- Rotor fallado.
- Rotor descentralizado.
- Tencin Bajo lo nominal..
- Frecuencia bajo lo nominal.
- Frecuencia arriba de lo nominal.
- Capacitancia debajo de la especificada.
elo. - Capacitores conectados en serie al revs de paral
2 Bajo par de arranque

- Rotor fallado.
ficado. - Rotor con inclinacin de barras arriba del especi
- Tensn debajo de la nominal.
- Capacitor permanente abajo del especificado.
3 Par mximo bajo

- Entrehierro arriba del especificado.
- Tensin arriba del especificado.
- Frecuencia abajo del especificado.
- Conexin interna equivocada.
- Rotor arrastrando.
- Rodamiento con defecto.
- Tapas con mucha presin o mal encajadas.
- Chapas magnticas sin tratamiento.
- Capacitor permanente fuera de lo especificado.
- Platinera/Centrifugo no abren
4 Corriente en vaco alta

- Tensn fuera de lo nominal.
- Sobrecarga.
- Frecuencia fuera de lo nominal.
- Correas muy estiradas.
- Rotor arrastrando en el estator.
5 Corriente alta en carga

- Aislante de ranuras daadas.
- Cables cortados.
- Cabeza de bobina rozando en la carcaza
- Presencia de humedad o agentes qumicos.
- Presencia de polvo sobre el bobinado.
6 Resistencia de aislamiento baja

- Demasiada grasa.
- Excesivo esfuerzo axial o radial de las correas.
- Eje torcido
- Tapas flojas o descentralizadas.
- Falta de grasa.
7 Calentamiento de los descansos

127 APNDICE A

- Materia extraa en la grasa.
- Ventilacin obstruida.
- Ventilacin menor.
- Tensin o frecuencia fuera de lo especificado.
- Rotor fallado.
- Estator sin impregnacin.
- Sobrecarga.
- Rodamiento con defecto.
- Arranques consecutivos.
- Entrehierro debajo de lo especificado.
- Capacitor permanente inadecuado.
- Conexiones equivocadas.
8 Sobrecalentamiento del motor

- Desbalanceo.
- Eje torcido.
- Alineacin incorrecta.
- Rotor fuera de centro.
- Cuerpos extraos en el entrehierro.
ectora. - Objetos detenidos entre el ventilador y tapa defl
- Rodamientos gastados.
- Combinacin de ranuras inadecuadas.
- Aerodinmica inadecuada.
9 Alto nivel de ruido

- Rotor fuera de centro.
- Desbalanceo en la tensin de la red.
- Rotor fallado.
- Rotor desbalanceado.
- Descansos con holgura.
- Eje torcido.
- Holgura en las chapas del estator.
10 Vibracin excesiva

128 APNDICE A

es de ejes paralelos Anlisis de causas y defectos de fallas en reductor TABLA A. 2, .
DEFECTO CAUSA CORRECCIN
- Normalizar el nivel de aceite.
el nivel de aceite.
- Cambiar lubricante. Normalizar
- Nivel de aceite bajo lo normal.
Prdidas de las propiedades.
- Nivel de aceite bajo o sobre lo normal.
funcionamiento.
temperatura de
1 Aumento en la

- Alinear.
reparar partes daadas.
- Revisar reductor reemplazar o
- Normalizar el nivel de aceite.
- Desalineamiento de componentes.
Sobrecargas.
- Deterioro de partes internas.
- Nivel de aceite bajo lo normal.
ruido.
notorio en el nivel de
2 Cambio repentino y/o

sellantes.
- Apretar los pernos. Agregar
grieta existente en el equipo.
- Reparar cualquier fisura o
- Cambiar juntas.
- Cambiar sellos
- Por juntas y empaquetaduras.
- Por grietas y fisuras.
3 Escape de lubricante. - Por sellos.

- Alinear y reparar.
piezas.
- Revisar y hacer cambio de
- Tensar correas.
- Revisar y reapretar poleas.
mecnicos sueltos.
- Descansos u otros elementos
condiciones
- Piezas del reductor en malas
- Correas sueltas
4 Vibraciones. - Poleas sueltas

en rodamiento. TABLA A. 3, Anlisis de causas y defectos de fallas

- Cambiar rodamientos.
- Verificar sellos.
cuidado y manejo.
- Aumentar medidas de limpieza,
pista contra sup. Extraas.
- Raspaduras de las superficies de la
- Mal estado del sello.
sucios.
- Maltrato en almacenaje, lubricantes
pegados.
Rodamientos trabados

- Cambiar rodamiento.
desalineado.
agua en el rodamiento. Rodamiento
- Suciedad en el rodaje presencia de
pistas de bolas y rodillos.
metal en los anillos,
Desprendimiento de

otros correctamente.
- Cambiar rodamientos y montar
en el funcionamiento.
montaje estuvo mal hecho. Vibraciones
- La instalacin fue deficiente o el
presin.
desfiguradas por la
rodillos estn
Las pistas de bolas o

- Instalar un nuevo rodamiento.
- Aceite con alto porcentaje de azufre.
ricante. Desgaste prematuro. - Impurezas abrasivas en el lub

129 APNDICE A

Anlisis de causas y defectos de fallas en correas. TABLA A. 4,
DEFECTO CAUSA CORRECCION
- Arregle y lubrique los rodillos
- Centrar los rodillos
- Rodillos frenados
- Polines descentrados
mismo punto
1 Se sale la correa en un

reemplazar
- si no es posible se debe
- Volver a empastar la banda
- banda arqueada
escuadra
- La banda no esta empalmada a
transportador
desva en todas partes del
2 Una parte de la banda se

motriz
- revestir de caucho el tambor
medio del tensor
- Aumentar la tensin por
tambor motriz
- Derramamiento de material sobre el
- Patinaje del tabor motriz
cubierta inferior de la banda
3 Desgaste excesivo de la

velocidad
- reducir el tonelaje sin variar la
banda sin variar el tonelaje
- Demasiada tensin - Aumentar la velocidad de la
correa
4 Estiramiento excesivo de la

- La banda esta absorbiendo humedad 5 Encogimiento de la correa

recomendado
tensor el la mitad del recorrido
- Agregue un pedazo y instale el

y guardilla
- Espacio excesivo entre banda
rgida
- Guardillas de caucho demasiado
cubierta superior
6 Rasguos, cortes en la

7 Roturas en forma de estrella
trasporte y de retorno
proteccin entre los lados de
- Instale una lamina de
tambor
- Material atrapado en la banda y el

resistente al moho
- Reemplace la banda por una
- Ver soluciones 1, 2, 3
- Moho
sobre la estructura
- Los bordes de la banda se doblan
bordes de la banda
8 Roturas transversales en los

cin - Cortes pequeos en la cubierta - Hacer una repara 9 Ampollas en la cubierta

retorno
- Usa discos de caucho para el
- Utilizar sistemas de limpieza
- Baja calidad de la cubierta
- Rodillos de retorno sucios, frenados
superior
uniforme de la cubierta
10 Desgaste excesivo y

contaminacin
- Eliminar la fuente de
trasportado
de proveniente del material
- Contaminacin con aceite bien sea
arquendose
11 La banda se levanta

- Verifique la tensin
con ganchos apropiados
- Empalme de nuevo la banda
- Demasiada tensin
- Ganchos inapropiados
- Moho
ganchos en el empalme
12 Desgarramiento de los

resistente al calor
- Calor - Cambie la banda por una
cubiertas
agrietamiento de las
13 Endurecimiento y

130 APNDICE A

engranajes. CH1
otatorias de Anlisis de causas y defectos de fallas en bombas r TABLA A. 5,

largo tiempo.
buenas condiciones, durar entonces
reconstruye la bomba dejndola en
queda limpio de suciedad, y si se
ciclos o durante unos cuantos das
sistema a funcionado durante varios
Muchas veces despus de que un
Instale la cesta en la lnea de succin.
con agua.
- abrasivos - Remueva la bomba y limpie el sistema
semejante a piedra pmez.
debido a abrasivos muy pequeos
Un desgaste rpido de los bujes
partculas grandes y duras;
Estras o marcas ocasionadas por -

construccin.
recomendaciones de materiales de
catlogo general Viking sobre las
- Corrosin - Consulte la lista de lquidos del
desprendimiento del metal
Herrumbre; ataque general o -

particular.
lmites de operacin de su modelo en
- Consulte el catlogo general para los
operacin
extraordinarios de
- Lmites
alta.
muestran evidencia de temperatura
rotos, ejes torcidos, piezas
- Ruidos en la operacin, bujes

contacto con su distribuidor.
- Aumente el juego final y/o pngase en
insuficiente.
- Juego adicional
y el cabezal u otras piezas.
el extremo de los dientes del rotor
Evidencia de contacto fuerte entre
- La bomba se detiene.

accionamiento.
lubricacin del equipo de
tambin de seguir las instrucciones para
estn engrasados antes de arrancar y
s ajustes - Falta de lubricacin. - Asegrese de que todos lo
bujes.
humo, desgaste rpido de los
cojinetes o en el borde del sello,
calentamiento localizado en los
- Ruidos en los cojinetes,

las condiciones de operacin.
condiciones lo ms parecidas posibles a
Verifique el alineamiento bajo
de accionamiento y de la tubera.
quipo - Desalineamiento - Compruebe el alineamiento del e
solamente.
la superficie del cabezal
prensaestopas, en una porcin de
lado del casquillo de
en un lado de la carcaza, en un
superficie solamente. Por ejemplo:
- Desgaste en una parte de la

de abastecimiento se secara.
automtico en caso de que el estanque
Prepare algn tipo de alarma o cierre
sistema en el momento de arrancar.
en el - Operacin en seco - Asegrese de que hay lquido
temperatura
cambian de color debido a la alta
y los pasadores de la rueda gua
rozamiento; los asientos de sellos
uniforme debido al calor del
piezas no tienen una expansin
- La bomba se para porque las

131

lis Chalmers. Cartillas de inspeccin mecnica chancador N 1, Al B. 1:
APNDICE B

132 APNDICE B

Firma:_________________ Inspector a Cargo:
Fecha/Turno/Hora termino:
Equipo Corriendo Equipo Detenido:
CHANCADOR N 1, ALLIS CHALMERS.
INSPECCIONES DIARIAS DE MANTENCIN MECNICA

INSPECCIN TAREAS OBSERVACIONES/MEDICIONES
1. Estructura del Chancador
cando exceso de grasa. 1.1.1 Observe el rea entre la araa y el manto bus
o dao excesivo. 1.1.2 Inspeccione el cojinete en busca de desgaste
1.1 Cojinete de la Araa

. one pernos sueltos o cortados, reapret o cmbielos 1.2 Pernos y tuercas Carcaza y Araa 1.2.1 Inspecci
2. Sistema de Transmisin
buscando seales de filtracin de lubricante.
o contra-eje y su sello 2.1.1 Inspeccione la pestaa de montaje del conjunt
2.1.2 Repare y ajuste segn se requiera.
2.1 Conjunto Contra-eje

vibraciones inusuales. Repare segn se requiera.
buscando ruidos y bserve la operacin de la extensin del contra-eje 2.2 Empalmes de la extensin del Contra-eje 2.2.1 O
3. Sistema de Lubricacin (Piso 3)
e. 3.1.1 Revise medidores de flujo de aceite lubricant
s y filtraciones. 3.1.2 Revise mangueras-caeras y fittings por dao
3.1 Suministro de Aceite de Lubricacin

etorno por daos o filtraciones. 3.2.1 Revise las mangueras-caeras y fittings de r
3.2.2 Revise la Temperatura de retorno. (39-54) C.
3.2 Retorno Aceite de Lubricacin

n se requiera sonidos/olores/temperatura/vibraciones, repare seg
bomba por condiciones inusuales como 3.3 Bomba de Aceite de Lubricacin 3.3.1 Revise la
estar en la marca del calibrador. (25-35 Pulg.)
calibrador de vista, el nivel normal debe 3.4 Deposito 3.4.1 Revise el nivel de aceite con un
(Mx. 54 C).
ra elevada a vlvula no este traqueteando ni con una temperatu 3.5 Vlvula de Relevo de Presin 3.5.1 Revise que l
filtraciones. gueras/caeras/empaquetaduras/sellos/fittings por 3.6 Mangueras-Caeras y Fittings. 3.6.1 Revise man
133 APNDICE B

4. Sistema de Enfriamiento Aceite (piso 3)
iera. ores por daos y filtraciones, repare segn se requ 4.1 Enfriadores (Radiador) 4.1.1 Revise los enfriad
. iladores y sus aros de refuerzo por contacto y dao 4.2 Ventiladores Enfriadores. 4.2.1 Revise los vent
paquetaduras. Filtraciones mangueras/caeras/sellos/fittings/em 4.3 Mangueras-Caeras y Fittings. 4.3.1 Revise por
ura que sale de los enfriadores (38-54 C). 4.4 temperatura del Aceite 4.4.1 Revise la temperat
5. Sistema Hidrulico. (Piso 3)
se requiera sonidos/olores/temperatura/vibracin, repare segn
nusuales como 5.1 Bomba de Aceite 5.1.1 Revisar por condiciones i
alibrador de vista (25-35 pulg.). 5.2 Deposito 5.2.1 Revisar nivel de aceite con un c
(Mx. 54 C).
ra elevada a vlvula no este traqueteando ni con una temperatu 5.3 Vlvula de Relevo de Presin 5.3.1 Revise que l
filtraciones. gueras/caeras/empaquetaduras/sellos/fittings por 5.4 Mangueras-Caeras y Fittings 5.4.1 Revise man
6. Sist. de Lubricacin Cojinete de la Araa
lectura de peso (si se tiene).
en el tambor visualmente o con una escala de 6.7 Tambor de Grasa 6.7.1 Revise el nivel de grasa
Observaciones

:

Firma Jefe de Obra
_____________________
Firma Jefe de Mantencin
_______________________

134 APNDICE B

Equipo Corriendo: Equipo Detenido:
INSPECCIONES SEMANALES DE MANTENCIN MECANICA

1. Eje Principal
sivo y grietas, repare o reemplace. 1.1 Manto 1.1.1 Revise los mantos por desgaste exce
restante. Registre obs. determinar la cantidad de desgaste y ajuste del eje
la tuerca y la parte inferior de la araa, para 1.2 Tuerca de cabeza 1.2.1 Revise el espacio entre
e. por excesivo desgaste y grietas, repare o reemplac 1.3 Superficies Cncavas. 1.3.1 Revise los cncavos
ste excesivo en el dimetro interior 1.4 Sello de Polvo. 1.4.1 Revise el sello por desga (min. 1/8 pulg.)
ones. (utilizar filler) reemplace segn se requiera, registre las observaci

el perno. te apretado el retenedor, para evitar la fractura d 1.5 Retenedor del Sello de Polvo. 1.5 Revise que es
2. Sistema de Lubricacin (piso 3)
necesario reemplace el filtro.
es edad o lodo, si esta sucio compruebe el filtro, si 2.1 Tanque almacenador. 2.1.1 Compruebe si hay suci
repare o reemplace segn condicin.
r si hay fugas, e todas las lneas de aceite y los acoplamientos po 2.2 Lneas de aceite y acoplamientos 2.2.1 Comprueb

135 APNDICE B

3. Enfriadores (piso 3)
de dao o filtraciones, limpie la superficie. 3.1 Radiadores 3.1.1 Revise los radiadores en busca
del equipo que estn apretados y sin que falten. 3.2 Pernos de montaje 3.2.1 Revise todos los pernos
do grietas y erosin. 3.3 Ventiladores. 3.3.1 Limpie e inspeccione buscan
4. Sistema de ajuste Hidrulico (piso 3)
ISO 68, solicitar analisis espectografco. 4.1 Muestra de aceite 4.1.1 Tomar muestra de aceite
iar filtro segn estado. 4.2 Filtro Sistema hidrulico. 4.2.1 limpiar o camb
por seales de filtracin. 4.3 Bombas 4.3.1 Inspeccione las bombas y caeras
es equipo, que estn apretados y sin que falten unidad 4.4 Pernos de montaje 4.4.1 Revisar los pernos del
Observaciones

:

Firma Jefe de Obra
_____________________
_______________________

136 APNDICE B

INSPECCIONES MENSUALES DE MANTENCIN MECNICA

1. Conjunto Del Chancador
revestimientos segn se requiera.
te excesivo, reemplace los 1.1.1 Inspeccione piezas faltantes, grietas, desgas 1.1 Revestimientos de carcaza inferior

biar buje araa. ser mayor que 0.160 pulg. (4.064 mm), si es as cam
o debe entre el cojinete de la araa y el eje principal, n 1.2 Cojinete de la Araa 1.2.1 Revise la distancia
e ISO 150, solicitar analisis espectrografco. 2.1 Muestra de aceite. 2.1.1 Tomar muestra de aceit
mbiar filtro segn estado. 2.2 Filtro estanque lubricacin. 2.2.1 limpiar o ca

137 APNDICE B

ISO 68, solicitar analisis. 4.1 Muestra de aceite 4.1.1 Tomar muestra de aceite
Observaciones

:

Firma Jefe de Obra
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_______________________

138 APNDICE B

INSPECCIONES ANUALES DE MANTENCIN MECNICA

1. Conjunto del Chancador
1.1 Cojinete excntrico exterior. uscando desgaste y 1.1.1 Inspeccione el cojinete excntrico exterior b
estriamiento excesivo. Reemplace segn se requiera

1.2 Anillo de desgaste excntrico. en busca de desgaste y 1.2.1 Inspeccione el anillo de desgaste excntrico

1.3 Cojinete excntrico interior. or desgaste y 1.3.1 Inspeccione el cojinete excntrico interior p

1.4 Excntrico. as del excntrico, por 1.4.1 Inspeccione las superficies internas y extern
ntrico segn se desgaste y estriamiento excesivo, reemplace el exc
requiera

1.5 Eje Principal. e principal por 1.5.1 Inspeccione los muones del rodamiento del ej
quiera. estriamiento, repare o reemplace el eje segn se re

1.6 Engranaje cnico y pin. pin, y los 1.6.1 Revise la condicin del engranaje cnico y su
. rodamientos del pin en busca de desgaste excesivo

1.7 Pistn y cojinete del ajuste hidrulico. gaste y estriamiento 1.7.1 Inspeccione el pistn y sus cojinetes por des
astados. excesivo, reemplace los componentes excesivamente g

1.8 Sello del pistn del ajuste hidrulico. ndo desgaste y dao 1.8.1 Limpie y seque el sello e inspeccinelo busca
excesivo, reemplace segn se requiera.

buscando polvo y lodo. 2.1.1 Revise los elementos del filtro y envolturas
dao.
uscando seales de filtracin y 2.1.2 Revise las envolturas del filtro y fittings b
2.1 Filtros y envolturas.

139 APNDICE B

del material en el colador, lmpielos.
dores del depsito, registre observaciones 2.2 Coladores. 2.2.1 Remueva e inspeccione los cola
ambos compartimentos del depsito y sus divisiones.
ue todo resto de basura y sedimento de 2.3 Depsito. 2.3.1 Drene y limpie el depsito, saq

s las empaquetaduras y sellos. 2.4 Empaquetaduras y sellos. 2.4.1 Inspeccione toda
Pulg. ISO 150 hasta la marca en el medidor visual (20-30) 2.5 Preparar para servicio. 2.5.1 Llene con aceite
3. Sistema de ajuste hidrulico (piso 3).
cando polvo y basura. 3.1.1 Revise los elementos del filtro y camisas bus
ando seales de filtracin y dao. 3.1.2 Revise las camisas del filtro y fittings busc
del material en el colador, lmpielos.
dores del depsito, registre observaciones 3.2 Coladores. 3.2.1 Remueva e inspeccione los cola
ambos compartimentos del depsito y sus divisiones.
ue todo resto de basura y sedimento de 3.3 Depsito. 3.3.1 Drene y limpie el depsito, saq

tracin y dao fsico. 4.1.1 Revise los enfriadores buscando signos de fil
ergente potente y agua. 4.1.2 Limpie el exterior de los enfriadores con det
4.1 Exterior.
friador. basura, si se encuentra basura drene y limpie el en
el tubo buscando corrosin, sedimento y 4.2 Interior. 4.2.1 Inspeccione la parte superior d
en busca de filtraciones y dao. 4.3 Caera, manguera y fittings. 4.3.1 Inspeccione
tilador en busca de grietas. 4.4 Ventiladores. 4.4.1 Limpie e inspeccione el ven
Observaciones

:

Firma Jefe de Obra
_____________________
_______________________

ller Traylord. Cartillas de inspeccin mecnica chancador N 2, Fu C. 1:
APNDICE C
140

141 APNDICE C

Equipo Corriendo Equipo Detenido:
CHANCADOR N 2, FULLER TRAYLOR.
INSPECCIONES DIARIAS DE MANTENCIN MECNICA

1. Estructura del Chancador
cando exceso de grasa. 1.1.1 Observe el rea entre la araa y el manto bus
o dao excesivo. 1.1.2 Inspeccione el cojinete en busca de desgaste
1.1 Cojinete de la Araa

. one pernos sueltos o cortados, reapret o cmbielos 1.2 Pernos y tuercas Carcaza y Araa 1.2.1 Inspecci
2. Sistema de Transmisin
buscando seales de filtracin de lubricante.
o contra-eje y su sello 2.1.1 Inspeccione la pestaa de montaje del conjunt
2.1.2 Repare y ajuste segn se requiera.
2.1 Conjunto Contra-eje

vibraciones inusuales. Repare segn se requiera.
buscando ruidos y bserve la operacin de la extensin del contra-eje 2.2 Empalmes de la extensin del Contra-eje 2.2.1 O
e. 3.1.1 Revise medidores de flujo de aceite lubricant
s y filtraciones. 3.1.2 Revise mangueras-caeras y fittings por dao
3.1 Suministro de Aceite de Lubricacin

etorno por daos o filtraciones. 3.2.1 Revise las mangueras-caeras y fittings de r
3.2.2 Revise la Temperatura de retorno. (38-54) C.
3.2 Retorno Aceite de Lubricacin

bomba por condiciones inusuales como 3.3 Bomba de Aceite de Lubricacin 3.3.1 Revise la
calibrador de vista. (35-50) Pulg. 3.4 Deposito 3.4.1 Revise el nivel de aceite con un
ra elevada. a vlvula no este traqueteando ni con una temperatu 3.5 Vlvula de Relevo de Presin 3.5.1 Revise que l
filtraciones. gueras/caeras/empaquetaduras/sellos/fittings por 3.6 Mangueras-Caeras y Fittings. 3.6.1 Revise man
4. Sistema de Enfriamiento Aceite (piso 2)
iera. ores por daos y filtraciones, repare segn se requ 4.1 Enfriadores (Radiador) 4.1.1 Revise los enfriad
. iladores y sus aros de refuerzo por contacto y dao 4.2 Ventiladores Enfriadores. 4.2.1 Revise los vent
142 APNDICE C

paquetaduras. Filtraciones mangueras/caeras/sellos/fittings/em 4.3 Mangueras-Caeras y Fittings. 4.3.1 Revise por
ura que ingresa y sale de los enfriadores. 4.4 temperatura del Aceite 4.4.1 Revise la temperat
5. Sistema Hidrulico (piso 3)
se requiera sonidos/olores/temperatura/vibracin, repare segn
nusuales como 5.1 Bomba de Aceite 5.1.1 Revisar por condiciones i
alibrador de vista. (13-23) Pulg. 5.2 Deposito 5.2.1 Revisar nivel de aceite con un c
ra elevada. a vlvula no este traqueteando ni con una temperatu 5.3 Vlvula de Relevo de Presin 5.3.1 Revise que l
filtraciones. gueras/caeras/empaquetaduras/sellos/fittings por 5.4 Mangueras-Caeras y Fittings 5.4.1 Revise man
6. Sist. de Lubricacin Cojinete de la Araa
* Si incluye sistema operado por aire.
6.1 Presin del Aire*
in cerca del regular. aire de la planta o cerca, en el calibrador de pres
a la bomba este en la presin de 6.1.1 Asegrese que la entrada de presin de aire
6.2 Regulador* raciones. 6.2.1 Revise el regulador de aire por daos o filt
6.3 Filtro de Aire*
operando el chancador. visible a travs del plato, lmpielo cuando no este
plato filtrador, si el filtro no esta 6.3.1 Revise la condicin del filtro a travs del
6.4 Lubricador*
debe estar a dos gotas por minuto.
lubricador del cable de aire, 6.4.1 Revise la velocidad de dispensar aceite del
iltraciones ueras/caeras/empaquetaduras/sellos/fittings por f 6.5 Mangueras-Caeras y Fittings 6.5.1 Revise mang
iones inusuales como 6.6 Bomba de Grasa 6.6.1 Revise la bomba por condic
lectura de peso (si se tiene).
en el tambor visualmente o con una escala de 6.7 Tambor de Grasa 6.7.1 Revise el nivel de grasa
Observaciones

:

Firma Jefe de Obra
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_______________________

143 APNDICE C

INSPECCIONES SEMANALES DE MANTENCIN MECANICA

1. Eje Principal
sivo y grietas, repare o reemplace. 1.1 Manto 1.1.1 Revise los Mantos por Desgaste Exce
restante. Registre obs. determinar la cantidad de desgaste y ajuste del eje
la tuerca y la parte inferior de la araa, para 1.2 Tuerca de cabeza 1.2.1 Revise el espacio entre
e. por excesivo desgaste y grietas, repare o reemplac 1.3 Superficies Cncavas. 1.3.1 Revise los cncavos
rvaciones. interior tenga min. 1/8"pulgadas. Registre las obse
ste excesivo, reemplazar cuando el dimetro 1.4 Sello de Polvo. 1.4.1 Revise el sello por desga
2,92mm). del dimetro interior es menor que 0,902 pulg. (2
ie de desgaste al fondo cmbielo cuando el espesor medido desde la superfic
del perno, este apretado el retenedor, para evitar la fractura 1.5 Retenedor del Sello de Polvo. 1.5.1 Revise que
Observaciones

:

Firma Jefe de Obra
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_______________________

144 APNDICE C

INSPECCIONES MENSUALES DE MANTENCIN MECNICA

1. Conjunto Del Chancador
revestimientos segn se requiera.
te excesivo, reemplace los 1.1.1 Inspeccione piezas faltantes, grietas, desgas 1.1 Revestimientos de carcaza inferior

iar buje araa. ser mayor que 0.037 pulg. (0.95 mm), si es as camb
o debe entre el cojinete de la araa y el eje principal, n 1.2 Cojinete de la Araa 1.2.1 Revise la distancia
e ISO 320, solicitar analisis. 2.1 Muestra de aceite. 2.1.1 Tomar muestra de aceit
mbiar filtro segn estado. 2.2 Filtro estanque lubricacin. 2.2.1 limpiar o ca

145 APNDICE C

ISO 320, solicitar analisis. 4.1 Muestra de aceite 4.1.1 Tomar muestra de aceite
Observaciones:

Firma Jefe de Obra
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_______________________

146 APNDICE C

INSPECCIONES ANUALES DE MANTENCIN MECNICA

1. Eje Principal.
1.1 Mun del Poste eemplazar o reparar el mun 1.1.1 Inspeccione el mun por desgaste excesivo, r
medida de su dimetro es del poste en la zona del buje de la araa cuando la
menor que 24, 963 Pulg. [634,65 mm.]

1.2 Anillo de desgaste del eje Principal. ipal de la quicionera cuando el 1.2.1 Sustituir el anillo de desgaste del eje princ
pulg. [67,23mm] para espesor del anillo medido al centro es menor 2,647
chancadores a 1300 NT a 54"TC o a 60"TC.

1.3 Anillo de desgaste central quicionera cuando el espesor 1.3.1 sustituir el anillo de desgaste central de la
mm). medido en el centro es menor que 2,241 pulg. (56,92

1.4 Anillo del sello de Polvo. el dimetro interior del sello es 1.4.1 Sustituir el anillo del sello de polvo cuando
del anillo del sello es mayor que 47,545 pulg. [1207,65 mm] o si el espesor
menor que 1,724 pulg. [43,80mm].

1.5 Sello de goma para el polvo. ndo el dimetro interior de est, 1.5.1 Sustituir el sello de goma para el polvo, cua
exterior es menor que es mayor que 45,023 pulg. (1143,57mm) o el dimetro
47,523 pulg. (1207,07mm).

1.6 Retenedor del sello de Polvo. ndo el espesor medido desde la 1.6.1 Sustituir el retenedor del sello de polvo cua
ro interior es menor que superficie superior de desgaste al fondo del dimet
0,902 pulg.(22,92mm).

1.7 Sello Principal de contacto del eje r es menor que 44,978 Pulg. 1.7.1 Sustituir el sello cuando el dimetro exterio
[1141,43 mm.]

1.8 Buje de la araa. e la araa y el eje principal, el 1.8.1 Mida con un filler el espacio entre el buje d
juego no debe ser mayor que 0,037 Pulg. [0.95 mm.]

2. Cuerpo Inferior.
2.1 Buje excntrico exterior. ndo desgaste y estriamiento 2.1.1 Inspeccione el Buje excntrico exterior busca
147 APNDICE C

r que 46.779 Pulg. excesivo. Reemplace si el dimetro interior es mayo
[1188.19 mm]
2.2 Anillo de desgaste excntrico. en busca de desgaste y 2.2.1 Inspeccione el anillo de desgaste excntrico
menor que 1,938 Pulg. estriamiento excesivo. Reemplace si el espesor es
[49.23 mm]

2.3 Buje excntrico interior. esgaste y estriamiento excesivo. 2.3.1 Inspeccione el Buje excntrico interior por d
16 Pulg. [919.89 mm] Reemplace si el dimetro interior es mayor que 36,2

2.4 Excntrica. as del excntrico, por desgaste y 2.4.1 Inspeccione las superficies internas y extern
do el dimetro exterior de estriamiento excesivo, reemplace el excntrico cuan
ontrario mida el juego a esta es menor que46,221 Pulg. [1174,02 mm.] de lo c
.] 90 , esta no debe ser mayor a 0.061 Pulg. [1.56 mm

2.5 Engranaje cnico y pin. pin, y los rodamientos del 2.5.1 Revise la condicin del engranaje cnico y su
pin en busca de desgaste excesivo.

2.6 Pistn y Bujes del ajuste hidrulico. e y estriamiento excesivo, 2.6.1 Inspeccione el pistn y sus bujes por desgast
si el dimetro interior de sustituir los bujes superior e inferior del pistn
87.78mm.] cualquiera de los dos es mayor que 31.015 Pulg. [7

2.7 Anillo de desgaste inferior del
pistn.
reemplace el anillo si este tiene 2.7.1 Inspeccione el anillo por desgaste excesivo,
un espesor menor a 2,313 Pulg. [58.75 mm.].

2.8 Inner er cuando la medida de su 2.8.1 Reparar el mun del rea de trabajo del inn
mm). dimetro exterior es menor que 35,784pulg. (908,92

buscando polvo y lodo. 3.1.1 Revise los elementos del filtro y envolturas
uscando seales de filtracin y dao. 3.1.2 Revise las envolturas del filtro y fittings b

material en el colador, lmpielos.
dores del depsito, registre observaciones del 3.2 Coladores. 3.2.1 Remueva e inspeccione los cola
compartimentos del depsito y sus divisiones.
ue todo resto de basura y sedimento de ambos 3.3 Depsito. 3.3.1 Drene y limpie el depsito, saq
4. Sistema de ajuste hidrulico (piso 3)
cando polvo y basura. 4.1.1 Revise los elementos del filtro y camisas bus
ando seales de filtracin y dao. 4.1.2 Revise las camisas del filtro y fittings busc
material en el colador, lmpielos.
dores del depsito, registre observaciones del 4.2 Coladores. 4.2.1 Remueva e inspeccione los cola
compartimentos del depsito y sus divisiones.
ue todo resto de basura y sedimento de ambos 4.3 Depsito. 4.3.1 Drene y limpie el depsito, saq
148 APNDICE C

tracin y dao fsico. 5.1.1 Revise los enfriadores buscando signos de fil
ergente potente y agua. 5.1.2 Limpie el exterior de los enfriadores con det
5.1 Exterior.
si se encuentra basura drene y limpie el enfriador.
el tubo buscando corrosin, sedimento y basura, 5.2 Interior. 5.2.1 Inspeccione la parte superior d

en busca de filtraciones y dao. 5.3 Caera, manguera y fittings. 5.3.1 Inspeccione
tilador en busca de grietas. 5.4 Ventiladores. 5.4.1 Limpie e inspeccione el ven
Observaciones:

Firma Jefe de Obra
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_______________________

y 2. Cartillas de inspeccin genrico, chancadores N 1 D. 1:
APNDICE D
149

150 APNDICE D

CHANCADORES
INSPECCIONES DIARIAS DE MANTENCIN ELCTRICA

1. Motor de Transmisin principal (piso 4)
el indicador. 1.1 Lubricacin. 1.1.1 Revise el nivel de aceite en
ntos por posibles fugas. 1.2 Rodamientos. 1.2.1 Revisar las reas de rodamie
a de algn ruido o vibracin no usual. 1.3 Monitoreo Subjetivo. 1.3.1 Observe la existenci
lmente la caja de conexin de fuerza. 1.4 Caja de conexin de fuerza. 1.4.1 Observe visua
stado del ventilador. 1.5 Ventilador. 1.5.1 Observe el funcionamiento y e
hidroset 2. Motores de la bomba del sistema de lubricacin e
ntos por posibles fugas. 2.1 Rodamientos. 2.1.1 Revisar las reas de rodamie
a de algn ruido o vibracin no usual. 2.2 Monitoreo Subjetivo. 2.2.1 Observe la existenci
lmente la caja de conexin de fuerza. 2.3 Caja de conexin de fuerza. 2.3.1 Observe visua
stado del ventilador. 2.4 Ventilador. 2.4.1 Observe el funcionamiento y e
Observaciones:

Firma Jefe de Obra
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_______________________

151 APNDICE D

CHANCADORES
INSPECCIONES SEMANALES DE MANTENCIN ELCTRICA

o (167-194) F. porttil, rango temperatura rodamiento (75-90) C
, con un detector termal 1.1.1 Revise la temperatura del rea del rodamiento 1.1 Temperatura de rodamientos

porttil, temperatura mx. 65.5 C (150) F
a de la envoltura del motor, con un detector termal 1.2 Envoltura del motor. 1.2.1 Revise la temperatur
mils/sec), a una frecuencia de 1x.
der los 2mm (80 porttil, la velocidad de Vibracin no debiera exce
acin, confrmelo con un detector de vibraciones 1.3 Vibracin del motor 1.3.1 Si hay demasiada Vibr
o ruidos excesivos o inusuales. 1.4 Ruido del motor. 1.4.1 Escuche el motor buscand
tibia al tacto, ms fra que la envoltura.
ja de distribucin, debe estar 1.5.1 Revise la temperatura de la cubierta de la ca
plomada.
1.5 Cubierta principal de la caja de distribucin

152 APNDICE D

hidroset 2. Motores de la bomba del sistema de lubricacin e
lorida.. tales como filtracin de lubricante y pintura desco
de seales de calor excesivo, 2.1.1 Inspeccione las reas del rodamiento en busca
180) F. porttil, la temperatura no debe exceder 82 C o (
, con un detector termal 2.1.2 Revise la temperatura del rea del rodamiento
2.1 Rodamientos del motor.

porttil, temperatura mx. 65.5 C (150) F
l ra de la envoltura del motor, con un detector terma 2.2 Envoltorio del motor. 2.2.1 Revise la temperatu
mils/sec), a una frecuencia de 1x.
der los 2mm (80 porttil, la velocidad de Vibracin no debiera exce
racin, confrmelo con un detector de vibraciones 2.3 Vibracin del motor. 2.3.1 Si hay demasiada Vib
ruidos excesivos o inusuales. 2.4 Ruido del motor 2.4.1 Escuche el motor buscando
tibia al tacto, ms fra que la envoltura.
ibucin, debe estar e la temperatura de la cubierta de la caja de distr 2.5 Cubierta de la caja de distribucin 2.5.1 Revis
Observaciones

:

Firma Jefe de Obra
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_______________________

153 APNDICE D

CHANCADORES
INSPECCIONES MENSUALES DE MANTENCIN ELCTRICA

nerga y del calentador. distribucin principal y revise los terminales de e
ocal, abra la caja de 1.1.1 Encienda el motor desde su panel de control l
reconctelos en forma segura. 1.1.2 Desconecte y limpie los terminales sueltos y
1.1 Terminales de energa.

de filtracin y dao. ione los sellos de la cubierta de la caja en busca 1.2 Sello de la caja de distribucin. 1.2.1 Inspecc
anormales y medidos.
peraturas/vibraciones y condiciones de ruidos 1.3 Conjunto del motor. 1.3.1 Corrija todas las tem
e indicadores, repare o reemplace segn requiera.
es n busca de botones daados o faltantes, interruptor 1.4 Controles locales. 1.4.1 Inspeccione el panel e
excesivo y dao fsico.
conducto de energa buscando seales de calor 1.5 Conducto y cable. 1.5.1 Inspeccione el cable y
enfriador/ajuste hidrulico 2. Motores de la bomba del sistema de /lubricacin/
de motores). corriente en cada fase en el MCC (centro de control
otor de bomba operativa y la 2.1.1 Registre el arrastre total de corriente del m
la lectura de corriente ms grande.
ebiera ser al menos un 93% de 2.1.2 Compare las corrientes de la fase, cada una d operando normalmente)
(con el sistema de aceite lubricante
2.1 Arrastre de la corriente del motor.

seales de filtracin y dao.
bucin buscando ione los sellos de la cubierta de la caja de distri 2.2 Sello de la caja de distribucin. 2.2.1 Inspecc
ones semanales. anormales observados y medidos durante las inspecci
o las temperaturas/vibraciones y condiciones de ruid 2.3 Conjunto del motor. 2.3.1 Inspeccione y corrija
interruptores e indicadores.
, control local buscando botones daados o faltantes 2.4 Controles locales 2.4.1 Inspeccione el panel de
154 APNDICE D

y conductos de energa buscando seales de calor 2.5 Conducto y cable. 2.5.1 Inspeccione los cables
del depsito) 3. Sistema de Lubricacin/Hidrulico. (Calentadores
compare con mediciones anteriores.
ultados y idad y resistencia de cada calentador, registre res 3.1 elementos calentadores. 3.1.1 Revise la continu
excesivo. los terminales de energa buscando seales de calor
s de energa y control, revise 3.2.1 Con los calentadores aislados de sus circuito
uego conecte en forma segura. 3.2.2 Desconecte y limpie los terminales sueltos, l
3.2 Terminales de energa.
seales de filtracin y dao.
bucin buscando ione los sellos de la cubierta de la caja de distri 3.3 Sello de la caja de distribucin. 3.3.1 Inspecc
conducto de energa buscando seales de calor 3.4 Conducto y cable. 3.4.1 Inspeccione el cable y
pal 4. Sistema de indicacin de Posicin del Eje Princi
observa aceite busque la causa y corrija.
se ensora buscando seales de filtracin de aceite, si 4.1 Unidades Sensoras 4.1.1 Inspeccione la unidad s
seal buscando dao por impacto. 4.2 Conducto. 4.2.1 Revise el conducto de energa y
filtraciones y dao.
rtidor buscando ione los sellos de la cubierta de la caja del conve 4.3 Sello de la caja del Convertidor. 4.3.1 Inspecc
traciones y dao. ne los sellos de la caja del indicador buscando fil 4.4 Sello de la caja del Indicador. 4.4.1 Inspeccio
Observaciones

:

Firma Jefe de Obra
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_______________________

155 APNDICE D

Firma:_________________ Mecnico a Cargo:
CHANCADORES
INSPECCIONES ANUALES DE MANTENCIN ELCTRICA

decoloracin por calor excesivo.
buscando seales de 1.1.1 Inspeccione todos los componentes interiores
astillamiento, decoloracin.
uscando seales de 1.1.2 Inspeccione detenidamente toda la aislacin b
1.1 Aislacin

as y pernos, especialmente los del rotor. 1.2 Sostenedores. 1.2.1 Inspeccione todas las tuerc
excesivo y corona.
scando seales de calor 1.3.1 Revise los principales terminales de plomo bu
que queden brillantes, y reconecte en forma segura.
s superficies de contacto hasta 1.3.2 Saque todas las conexiones sueltas, limpie su
1.3 Terminales de plomo principales.

a de polvo y tierra, limpie al vaco. 1.4 Limpieza. 1.4.1 Inspeccione el interior en busc
2. Panel de Control Local Sub- estacin elctrica.
busca de componentes daados y faltantes. 2.1 Panel frontal 2.1.1 Revise el panel frontal en
expuestos.
buscando conductores 2.2.1 Abra el panel e inspeccione todos los cables
ales de calor excesivo. 2.2.2 Inspeccione las cintas terminales buscando se
daados.
buscando componentes 2.2.3 Inspeccione los PCB (control de procesos B)
2.2 Interior.

la caja del panel de control. 2.3 Limpieza. 2.3.1 Limpie al vaco el interior de
nfriador/ajuste hidrulico 3. Motores de la bomba del sistema de lubricacin/e
) registre las mediciones. energa, mida el estator a 500 VDC (voltios de cte.
de a de la caja de distribucin, desconecte los plomos 3.1 Resistencia del estator. 3.1.1 Saque la cubiert

156 APNDICE D

arqueo, reemplace y/o limpie segn requiera.
ivo y rminales de energa buscando seales de calor exces 3.2 Terminales de energa. 3.2.1 Inspeccione los te
ro de control de motores). 3.3.1 Mida los cables de energa desde el MCC (Cent
e baja resistencia. 3.3.2 Repare o reemplace los cables con aislacin d
3.3 Conductos y cables.

motor con aire comprimido a 207 kPa (30psi).
de punta fuera de borda, sople el interior del 3.4 Interior. 3.4.1 Apoye el eje, saque la campana
las cuchillas.
e en busca de grietas y limpie 3.5.1 Retire la cubierta del ventilador, inspeccion
filtraciones y calor excesivo.
de borda en busca de 3.5.2 Inspeccione la envoltura del rodamiento fuera
3.5 Ventilador

pueden indicar cambio de rodamiento).
o 0.003 pulg. registre las mediciones (las mediciones > 0.076 mm, dial
indicador ncias radial y axial en la tapa del empalme con un 3.6 distancia del Rodamiento 3.6.1 Revise las dista
del depsito) 4. Sistema de Lubricacin/Hidrulico. (Calentadores
y erosin. los calentadores buscando decoloracin, dao fsico
sito, revise las superficies de 3.1.1 Cuando el aceite a sido drenado desde el dep
requiera.
slantes reemplace segn se 3.1.2 Revise las empaquetaduras de montaje y los ai
4.1 elementos calefactores.

control, repare o reemplace segn se requiera.
do de n fsica de los interruptores termales y su cablea 4.2 Interruptores termales. 3.2.1 Revise la condici
Observaciones:

Firma Jefe de Obra
_____________________
_______________________

ancadores 1 y 2 genrico. Cartillas de inspeccin instrumental trimestral, ch E. 1:
APNDICE E
157

158 APNDICE E

SISTEMA DE TRANSMISIN PRINCIPAL
INSPECCION INSTRUMENTAL CHANCADORES.

* Sistema de Transmisin principal
(rodamiento a bordo) Sensor de temperatura del rodamiento del contra-eje 1.
ingreso de polvo o humedad.
e inspeccione el sello por seales de 1.1.1 Saque la cubierta de la caja de distribucin 1.1 Caja de distribucin

rficies de contacto. Desconecte los terminales sueltos y limpie las supe
cableado por seales de calor excesivo. 1.2 Terminales 1.2.1 Inspeccione los terminales del
o. y cables por seales de calor excesivo y dao fsic 1.3 Conductos y cables 1.3.1 Inspeccione conductos
eje (rodamiento fuera de borda) 2. Sensor de temperatura del rodamiento del contra-
seales de la caja de distribucin e inspeccione el sello por 2.1 Caja de distribucin 2.1.1 Saque la cubierta de
l cableado por seales de calor excesivo. 2.2 Terminales. 2.2.1 Inspeccione los terminales de
cipal del drive. 3. Sensor de temperatura del estator del motor prin

* Motor
pal del drive. 4. Sensor de temperatura del rotor del motor princi

159 APNDICE E

5. Relay (s) de proteccin del motor
o dao fsico. 5.1 Camisa 5.1.1 Inspeccione el instrumento buscand
display. 5.2 Display 5.2.1 Limpie y revise la condicin del
buscando daos o componentes quemados. 5.5 Tarjetas 5.5.1 Inspeccione el rack de tarjetas
Sistema de lubricacin *
rico exterior. icacin Contra-eje / Excntrico interior / Excnt Interruptor/Transmisor de flujo del sistema de lubr . 6
o dao fsico o filtracin. 6.1 Camisa 6.1.1 Inspeccione el instrumento buscand
exterior de la enclosure. 6.2 Display 6.2.1 Limpie el vidrio del display y el

cuando acta el interruptor.
elocidad del flujo y el flujo reduzca el flujo mientras observa el indicador de v
globo luego del interruptor, interruptor segn se requiera; usando la vlvula de
metro. Cambie el ajuste del 6.6.1 Con el aceite a T operativa, observe el fluj
flujo.
6.6 Ajuste para el interruptor de
de no flujo. Ajuste a cero segn se requiera.
ro. Compare con la condicin revise la expansin (4 a 20 mA) y los ajustes en ce
iente de energa DC, aceite a T operativa y con un suministro independ 6.7 Ajuste para el trasmisor de flujo. 6.7.1 Con el
Transmisor indicador de presin . 7
o dao fsico o filtracin. 7.1 Camisa 7.1.1 Inspeccione el instrumento buscand
cero segn se requiera. cero. Compare con la presin en el sensor. Ajuste a
ise la expansin (4 a 20 mA) y los ajustes en 7.6 Ajuste. 7.6.1 Con un tester de calibracin, rev
8. Indicador de presin (medidor)
requiera.
es de filtracin y dao. Repare segn se 8.1 Medidor. 8.1.1 Inspeccione el medidor por seal
8.2 Display 8.2.1 Limpie el vidrio de la enclosure.
ibracin. Calibre si se requiere. 8.3 Calibracin 8.3.1 Revise la ltima fecha de cal
160 APNDICE E

ico 9. Vlvula de relevo de presin del Sistema Hidrul
Reemplace segn se requiera.
a por dao fsico y seales de filtracin. 9.1 Camisa 9.1.1 Inspeccione el cuerpo de la vlvul
t bien hecho. 9.2 Montaje 9.2.1 Vea que el montaje de vlvulas es
Observaciones

:

Firma Jefe de Obra
____________________
_______________________

161 APNDICE E

LARGUERO DE LUBRICACIN
INSPECCION INSTRUMENTAL CHANCADORES

* Larguero de Lubricacin
Indicador (es) de temperatura (medidor) 1.
requiera.
s de filtracin y dao. Repare segn se 1.1 Medidor 1.1.1 Inspeccione el medidor por seale
2. Sensor(es) / transmisor(es) de temperatura.
segn se requiera.
ace nto por dao fsico y seales de filtracin. Reempl 2.1 Sensor/Transmisor 2.1.1 Inspeccione el instrume
requiera.
juste a cero segn se Compare con la temperatura en el elemento medido. A
a expansin (4 a 20 mA) y los ajustes en cero. 2.5 Ajuste 2.5.1 Con un calibrador de T , revise l
3. Medidor de nivel.
reemplace segn se requiera.
es de filtracin y dao por calor. Repare o 3.1 Medidor. 3.1.1 Inspeccione el medidor por seal
n visual del nivel del depsito. 3.3 Ajuste 3.3.1 Revise y compare con la observaci
4. Transmisor indicador de nivel.
mento buscando dao fsico o filtracin. 4.1 Sensor / Transmisor 4.1.1 Inspeccione el instru
162 APNDICE E


segn se requiera.
medido. Ajuste a cero mA) y los ajustes en cero. Compare con el elemento
e energa DC, revise la expansin (4 a 20 4.6 Ajuste. 4.6.1 Con un suministro independiente d
5. Vlvulas de relevo de presin
te de acuerdo a la seccin 7.2 5.1 Punto de ajuste 5.1.1 Revise los puntos de ajus
cubierta por dao y filtraciones. 5.2 Vlvula. 5.2.1 Revise el cuerpo de la vlvula y
lvula est bien hecho.. 5.3 Montaje 5.3.1 Asegrese que el montaje de la v
6. Indicadores de presin (medidor)
es de filtracin o dao. Repare o reemplace 6.1 Medidor. 6.1.1 Inspeccione el medidor por seal
libracin. Calibre si se requiere. 6.3 Calibracin. 6.3.1 Revise la ltima fecha de ca
Transmisor indicador diferencial de presin . 7
excesivo.
nto por seales de dao fsico y calor 7.1 Camisa 7.1.1 Inspeccione la camisa del instrume
el cableado por seales de calor excesivo. 7.4 Terminales. 7.4.1 Inspeccione los terminales d
segn se requiera.
energa DC, revise la expansin (4 a 20 7.6 Ajuste 7.6.1 Con un suministro independiente de
s enfriadores de aceite lubricante. 8. Sensor/transmisor de Temperatura ambiental de lo
excesivo.
163 APNDICE E

eite lubricante (medidor) 9. Indicadores de Temperatura de enfriadores del ac
requiera.
10. Vlvula motorizada
excesivo.
mento por seales de dao fsico y calor 10.1 Camisa 10.1.1 Inspeccione la camisa del instru
de ingreso de polvo o humedad.
or seales de la caja de distribucin e inspeccione el sello p 10.2 Caja de distribucin 10.2.1 Saque la cubierta
del cableado por seales de calor excesivo. 10.3 Terminales. 10.3.1 Inspeccione los terminales
ico. s y cables por seales de calor excesivo y dao fs 10.4 Conductos y cables 10.4.1 Inspeccione conducto
alibracin. Calibre si se requiere. 10.5 Calibracin 10.5.1 Revise la ltima fecha de c
interruptor. Compare con la posicin de la vlvula.
a adecuado y asegrese que se abra y se cierre el 10.6 Activacin 10.6.1 Aplique un voltaje de entrad

Observaciones

:

Firma Jefe de Obra
____________________
_______________________

164 APNDICE E

LARGUERO DEL AJUSTE HIDRULICO.

* Larguero del ajuste hidrulico.
Medidor de nivel 1.
requiera.
ales de filtracin y dao. Repare segn se 1.1 Medidor 1.1.1 Inspeccione el Instrumento por se
n visual del nivel del depsito. 1.3 Ajuste. 1.3.1 Revise y compare con la observaci
2. Sensor(es) / transmisor(es) de temperatura.
segn se requiera.
ace nto por dao fsico y seales de filtracin. Reempl 2.1 Sensor/Transmisor 2.1.1 Inspeccione el instrume
requiera.
juste a cero segn se Compare con la temperatura en el elemento medido. A
a expansin (4 a 20 mA) y los ajustes en cero. 2.5 Ajuste 2.5.1 Con un calibrador de T , revise l
3. Transmisor indicador de nivel.
mento buscando dao fsico o filtracin. 3.1 Sensor / Transmisor 2.1.1 Inspeccione el instru

165 APNDICE E

segn se requiera.
e energa DC, revise la expansin (4 a 20 3.6 Ajuste. 3.6.1 Con un suministro independiente d
4. Indicadores de presin (medidor)
s enfriadores de aceite lubricante. 5. Sensor/transmisor de Temperatura ambiental de lo
excesivo.
6. Indicadores de Temperatura (medidor)
requiera.
Observaciones

:

Firma Jefe de Obra
____________________
_______________________

166 APNDICE E

SISTEMA DE LUBRICACIN COJINETE DE LA ARAA

* Sistema de Lubricacin del cojinete de la araa
Indicador de presin (medidor) 1.
2. Transmisor indicador de presin
excesivo.
segn se requiera.
energa DC, revise la expansin (4 a 20 2.6 Ajuste 2.6.1 Con un suministro independiente de
3. Interruptor de fin de ciclo.
excesivo.

167 APNDICE E

ptor y revise que efectivamente se active. 3.5 Activacin. 3.5.1 Active manualmente el interru
4. Controlador
requiera
mento por dao fsico. Repare o reemplace segn se 4.1 Panel y controlador 4.1.1 Inspeccione el instru
pelados.
tapones de energa y seal por daos y conductores 4.2 Cables y tapones 4.2.1 Inspeccione los cables y
4.6 Display 4.6.1 Limpie el display
Observaciones

:

Firma Jefe de Obra
____________________
_______________________

168 APNDICE E

SISTEMA DE INDICACIN DE POSICIN DEL EJE PRINCIPAL

pal. * Sistema de Indicacin de posicin del eje princi
Indicador de posicin. 1.
requiera
r dao fsico. Repare o reemplace segn se 1.1 Transductor 1.1.1 Inspeccione el instrumento po
pelados.
tapones de energa y seal por daos y conductores 1.2 Cables y tapones 1.2.1 Inspeccione los cables y
humedad.
polvo y llo que cubre el gabinete por seales de ingreso de 1.3 Gabinete de electrnica 1.3.1 Inspeccione el se
1.6 Display 1.6.1 Limpie el display.
Observaciones:

Firma Jefe de Obra
____________________
_______________________

, equipo corriendo. Check-list mantencin mecnica chancadores N 1 y 2 F. 1:
APNDICE F
169

170 APNDICE F

INSPECCIN MECNICA CHANCADOR N 1

Planta: Chancado Primario Coln
Equipo:
Ubicacin Tcnica:
Fecha/Turno/Hora Inicio:
Fecha/Turno/Hora Termino:
Inspector a Cargo: Firma: _______________
Frecuencia de Inspeccin : Quincenal
Equipo Corriendo/Detenido : Corriendo
N ORDEN:

N AVISO:

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N Componente Tarea N D A L Lu R C Observacin/mediciones

1,1 Revisar pernos laina cuerpo inferior

1,2 Revisar pernos unin cuerpo inf.-sup.

1,3 Revisar esprragos unin cuerpo inf-sup.

1,4 Revisar pernos y amortiguacin de araa

1,5 Revisar placa base (anclaje)

1

Estructura
Chancador

1,6 Revisar limpieza en general

2
Sist. de transmisin 2,1 Observe ruidos inusuales.

Motor 2,2 Observe vibraciones inusuales

2,3 Revisar temperatura del motor

2,4 Revisar estructura del motor

2,5 Revise Fijaciones del motor

2,6 Revisar rodam. Eje-pin (T mx. 63 C)

Acoplamiento 2,7 Revisar Tapas

2,8 Revisar pernos

2,9 Revisar resortes

2,10 Revisar Temperatura

2,11 Revisar flange de unin

2,12 Revisar alineacin eje intermedio

2,13 Revisar protecciones


171 APNDICE F

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3,1 Observe ruidos o vibraciones inusuales.

3,2 Revisar sello mecnico de la bomba
3,3 Revisar Presin Bba. Lubricacin (50-80) psi
3,4 Revisar respiradero del reductor.
3,5 Revisar T del reductor mx.40 C
3,6 Revisarla Lubricacin del reductor
3,7 Revisar Flujo al cilindro hidroset (Min.18 GPM)
3,8 Revisar flujo al cojinete del cuerpo inferior
(Min.11 GPM)
3,9 Revisar Temperatura Aceite (38-54) C
3,10 Revisar Nivel de aceite (20-30 Pulg.)
3,11 Revisar estado del aceite
3,12 Revisar Caeras, sellos, fittings
3,13 Revisar filtros de aceite pres. dif.
(Mx.20 PSI)
3,14 Revisar filtros de aire
3,15 Revisar vlvulas

3

Sist. de
Lubricacin
(PISO 3)

3,16 Revisar Fijacin del Sistema
4
Sist. enfriamiento 4,1 Revisar ruidos y vibraciones inusuales

(PISO 3) 4,2 Revisar aspas
4,3 Revisar proteccin aspas
4,4 Revisar fijaciones del sistema
4,5 Revisar caudal (radiador) (40-75) GPM
4,4 Revisar presin Intercambiador
4,6 Revisar Presin lnea de aire sellado polvo
5 PSI
C 4,7 Revisar T a la salida sist. caeras (38-44)

172 APNDICE F

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5
Sist. Hidrulico 5,1 Revisar ruidos y vibraciones inusuales

(PISO 3) 5,2 Revisar sellos y/o empaquetadura Bba.

5,3 Revisar T Bba. Hidrulica (35-38) C

5,4 Revisar Presin hidrulica mx. 435 psi

5,5 Revisar Caudal Bba. Hidrulica 40 GPM

5,6 Revisar T vlvula de relief (38-54) C

5,8 Revisar vlvula direccional

5,9 Revisar nivel de aceite (20-30 Pulg.)


Cilindro de balance 5,11 Revisar Presin Hidrulica Mx. 105 PSI

(PISO 4) 5,12 Revisar vlvula de retorno por filtracin


6
Sist. Lubricacin 6,1 Revisar presin de aire *

Cojinete araa 6,2 Revisar regulador de aire *

(* Si incluye sistema 6,3 Revisar filtro de aire *

operado por aire) 6,4 Revisar lubricador 2 gotas/min.*


6,6 Revisar bomba de grasa por ruidos

6,7 Revisar bomba de grasa T mx. 63 C

6,8 Revisar nivel tambor de grasa

Observaciones Generales:

________________ ________________
Firma Supervisor Firma Jefe de Obra

173 APNDICE F

INSPECCIN MECNICA CHANCADOR N 2

Equipo:
Ubicacin Tcnica:
N ORDEN:

N AVISO:

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1
1,1 Revisar pernos laina cuerpo inferior

Estructura
Chancador 1,2 Revisar pernos union cuerpo inf.-sup.

1,3 Revisar esparragos unin cuerpo inf-sup.

1,4 Revisar pernos y amortiguacin de araa

1,5 Revisar placa base (anclaje)


2
Sist. de transmisin 2,1 Observe ruidos inusuales.

Motor 2,2 Observe vibraciones inusuales

2,3 Revisar temperatura del motor

2,4 Revisar estructura del motor

2,5 Revise Fijacines del motor

2,6 Revisar rodam. Eje-pion (T max. 63 C)

Acoplamiento 2,7 Revisar Tapas

2,8 Revisar pernos

2,9 Revisar resortes


2,11 Revisar flange de unin

2,12 Revisar alineacin eje intermedio



174 APNDICE F

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3
Sist. de Lubricacin 3,1 Observe ruidos o vibraciones inusuales.

(PISO 2) 3,2 Revisar empaquetaduras bombas
3,3 Revisar Presin Bba. Lub.56 (58-150) psi

(PISO 4) 3,5 Revisar flujo de aceite al sist. excntrico

interno (Min. 30 GPM)
(PISO 4) 3,6 Revisar flujo de aceite al Contraeje
(Min.3,5 GPM)
(PISO 4) 3,7 Revisar flujo de aceite al entorno sist.
excntrico (Min.50 GPM)

3,8 Revisar T Aceite de retorno (20-60) C

3,9 Revisar T Aceite al enfriador.(20-60) C
3,10 Revisar T Aceite del estanque.Max.46 C
3,11 Revisar Nivel de aceite (35-55) Pulg.
3,12 Revisar estado del aceite

3,14 Revisar filtros de aceite pres. dif. (Max.20
PSI)

3,15 Revisar filtros de aire
3,16 Revisar vlvulas
4
Sist. enfriamiento 4,1 Revisar ruidos y vibraciones inusuales

(PISO 2) 4,2 Revisar aspas
4,3 Revisar proteccin aspas
4,4 Revisar fijaciones del sistema
4,5 Revisar caudal (40-75) GPM
4,6 Revisar Presin de trabajo Max.200 PSI
4,7 Revisar Temperatura (41-46) C

175 APNDICE F

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5
Sist. Hidrulico 5,1 Revisar ruidos y vibraciones inusuales

(PISO 3) 5,2 Revisar filtraciones de la bomba

5,3 Revisar T Bba. Hidraulica (35-38) C

5,4 Revisar Presin acite acumulador (75-400)
psi

5,5 Revisar Pres. descarga Bba de aceite

(250-1000) psi

5,6 Revisar Caudal Bba. Hidraulica Min.4,75
GPM

5,7 Revisar T aceite Max. 46 C

5,8 Revisar T vlvula de relief (38-54) C

5,9 Revisar filtros de aceite pres. dif. (Max.20
PSI)

5,10 Revisar vibracin vlvula de relief

5,11 Revisar vlvula de mando

5,12 Revisar nivel de aceite (13-23) Pulg.



Sist. Lubricacin 6,1 Revisar presin de aire *

Cojinete araa 6,2 Revisar regulador de aire *

(* Si incluye sistema 6,3 Revisar filtro de aire *

operado por aire) 6,4 Revisar lubricador 2 gotas/min.*

(PISO 4) 6,5 Revisar Caeras, sellos, fittings

6,6 Revisar bomba de grasa por ruidos

6,7 Revisar bomba de grasa T mx. 63 C

6,8 Revisar nivel tambor de grasa


________________ ________________

, equipo corriendo. Check-list genrico mantencin mecnica chancadores G. 1:
APNDICE G
176

177 APNDICE G

INSPECCIN MECNICA CHANCADOR

Equipo:
Ubicacin Tcnica:
Firma: _______________ Inspector a Cargo:

: Trimestral Frecuencia de Inspeccin

: Detenido Equipo Corriendo/Detenido

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N N D A Componente Tarea L Lu Observacin/mediciones R C

1,1 Revisar cncavos superiores

1,2 Revisar cncavos intermedios

1,3 Revisar cncavos inferiores.

1,4 Revisar manto superior

1,5 Revisar manto inferior

1,6 Revisar tuerca de cabeza (espacio)

1,7 Revisar sello de polvo

1

Conjunto del

Chancador

1,6 Revisar holgura cojinete araa

2
Sist. de Lubricacin 3,1 Obtener muestra de aceite

3,2 Revisar filtros

3,3 Revisar colador del deposito (malla)

3,4 Revisar limpieza interior del deposito

3
Sist. enfriamiento 4,1 Revisar aspas

4,2 Revisar pernos de montaje

4,3 Realizar limpieza

178 APNDICE G

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4
Sist. hidrulico 3,1 Obtener muestra de aceite

3,2 Revisar filtros

3,3 Revisar colador del deposito (malla)



________________ ________________

corriendo.
ca apron 120 y 72, equipo Check-list mantencin mecnica alimentadores de pla H. 1:
APNDICE H
179

180 APNDICE H

2] CHECK LIST MANTENCIN MECNICA APRON 120 Y 72 [1-

Equipo:
Ubicacin Tcnica:
Firma: _______________ Inspector a Cargo:

N ORDEN:

N AVISO:

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Componente N Tarea N D A Lu L R C Observacin/mediciones
1

1,2 Revisar Fijaciones

1,3 Revisar acoplamiento

1,4 Revisar grasera

Motor Elctrico

2,1 Observe ruidos inusuales.

2,2 Observe vibraciones inusuales

2,3 Revisar Presin de carga (180-250 psig)

2,4 Revise la T del aceite (38-66 C)

2,5 Revisar nivel de aceite deposito

2,6 Revisar vlvulas.

2,7 Revise Manqueras/sellos/fittings

2

Bomba Variable

(PV)

2,8 Revisar fijaciones



3,3 Revisar filtraciones

3

Bomba de

cebado


4,1 Observe el indicador de vaco (si esta rojo cambiar

4,2 Revise la temperatura del agua (16-60 C)

4

de Calor
Intercambiador
4,3 Observar el correcto funcionamiento

181 APNDICE H

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Componente Tarea N D A L Lu R C Observacin/mediciones
5
Motores hidrulicos 5,1 Observe ruidos inusuales.


5,3 Revisar nivel de aceite

5,4 Revisar mangueras /caeras/fittings


6
Reductor 6,1 Revisar Temperatura

6,2 Revisar Sellos de Aceite

6,3 Revisar nivel de Aceite

6,4 Revisar Eje y Chaveta

6,5 Revisar Respiradero de aire


6,7 Revisar funcionamiento pin corona

6,8 Revisar lubricacin pin corona

6,9 Revisar descansos


7
Polea Motriz 7,1 Revisar descansos del eje

7,2 Revisar sellos del descanso

7,3 Revisar lubricacin automtica

7,4 Revisar temperatura de rodamientos

7,5 Revisar graseras y engrase

7,6 Revisar funcionamiento sprocket (pin)

7,7 Revisar pernos sprocket (pin)

7,8 Revisar dientes sprocket (pin)

7,9 Revisar fijaciones y protecciones

8
Polea de Cola 8,1 Revisar descansos del eje





8,6 Revisar desgaste de polea

8,7 Revisar fijaciones/protecciones

182 APNDICE H

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C
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a
r

9
Oruga 9,1 Revisar desgaste de bandejas

9,2 Revisar pernos de bandeja

9,3 Revisar tensin de cadena

9,4 Revisar uniones de la cadena

9,5 Revisar funcionamiento cadena

9,6 Revisar ruedas de carga

9,7 Revisar bastidor ruedas

9,8 Revisar ejes de retorno

10
Sist. Tensor (Take-up) 10,1 Revisar Tornillo

10,2 Revisar lubricacin

11
Chute 11,1 Revisar acceso a chute

11,2 Revisar revestimiento interior

11,3 Revisar placas y barras de desgaste


12
Otros 12,1 Revisar orden y aseo en general



________________ ________________

183 APNDICE H

4] CHECK LIST MANTENCIN MECNICA APRON 120 Y 72 [3-

Equipo:
Ubicacin Tcnica:
N ORDEN:

N AVISO:

N
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N D A L Lu R C

N Componente 1 Tarea 2

Observacin/mediciones




1

Motor Elctrico 1 y 2

1,4 Revisar Protecciones

1 2



2,3 Revisar Presin de carga (15 bar)

2,4 Revisar Presin de trabajo (33 bar)

2,5 Revise la T del aceite (15-65 C)

2,6 Revisar nivel de aceite deposito

2,7 Revisar vlvulas.

2,8 Revise Manqueras/sellos/fittings

2

Bomba 1 y 2


3,1 Revise los tubos

3,2 Revise los filtros

3,3 Revisar temperatura

3

Intercambiador de calor

3,4 Observar el correcto funcionamiento

184 APNDICE H

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N D A L Lu R C
N Componente 1 Tarea 2

Observacin/mediciones




4,4 Revisar mangueras /caeras/fittings

4

Motores hidrulicos
1 y 2


5,1 Revisar descansos del eje





5,6 Revisar funcionamiento sprocket (pin)

5,7 Revisar pernos sprocket (pin)

5,8 Revisar dientes sprocket (pin)

5

Polea Motriz

5,9 Revisar fijaciones y protecciones

6,1 Revisar descansos del eje





6,6 Revisar desgaste de polea

6

Polea de Cola


7,1 Revisar desgaste de bandejas

7,2 Revisar pernos de bandeja

7,3 Revisar tensin de cadena

7,4 Revisar uniones de la cadena

7,5 Revisar funcionamiento cadena

7,6 Revisar ruedas de carga

7

Oruga

7,7 Revisar ejes de retorno

185 APNDICE H

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8,1 Revisar Tornillo

8

Sist. Tensor (Take-up)
8,2 Revisar lubricacin

9,1 Revisar acceso a chute



9

Chute


10,1 Revisar orden y aseo en general

10

Otros


________________ ________________

detenido.
ca apron 120 y 72, equipo Check-list mantencin mecnica alimentadores de pla I. 1:
APNDICE I
186

187 APNDICE I

INSPECCIN MECNICA APRON 120 Y 72 [1-2]

Equipo:
Ubicacin Tcnica:

Frecuencia de Inspeccin : Trimestral
Equipo Corriendo/Detenido : Detenido

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1 Motor Elctrico 1,1 Revisar rodamientos
1,2 Revisar retenes
1,3 Revisar acoplamiento alta
1,4 Revisar la lubricacin
1,5 Revisar limpieza
2 Bomba Variable (PV) 2,1 Obtener muestra de aceite
2,2 Revisar sellos
2,3 Revisar deposito de aceite
3 Bomba de cebado 3,1 Revisar empaquetaduras
4
Intercambiador de
calor
4,1 Revisar tubos por incrustaciones
4,2 Revisar Limpieza

188 APNDICE I

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N Componente Tarea N D A L Lu R C Observacin/medicion
5 Motores hidrulicos 5,1 Revisar mangueras/sellos/fittings
6 Reductor 6,1 Revisar Base y cubierta de la caja
6,2 Revisar respiradero
6,3 Revisar Sellos de aceite
6,4 Revisar Rodamientos
6,5 Revisar Engranajes, Piones y Ejes
6,6 Revisar elementos de sujecin

6,7 Revisar Estado de Aceite (tomar
muestra).

7 Chute 7,1 Revisar acceso a chute


________________ ________________

corriendo.
nsportadoras crticas, equipo Check-list genrico mantencin mecnica correas tra J. 1:
APNDICE J
189

190 APNDICE J

INSPECCIN MECNICA CORREAS PRIMARIAS

Equipo:
Ubicacin Tcnica:

N ORDEN:

N AVISO:

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1
Motor Elctrico 1,1 Revisar ruidos y vibraciones inusuales

1,2 Revisar graseras



2
Reductor 2,1 Revisar ruidos y vibraciones inusuales

2,2 Revisar Temperaturas


2,4 Revisar Aceite


2,6 Revisar acoplamientos



3,1 Revisar sello de aceite

3

3,2 Revisar aceite

3,3 Revisar temperatura

Acoplamiento
hidrulico


4
Back-stop (freno) 4,1 Revisar Temperaturas


4,3 Revisar Aceite



4,6 Revisar Sist. de Frenos

4,7 Revisar Disco de Friccin

4,8 Revisar Pastillas de Freno


4
Sist. de freno 4,1 Revisar balatas


191 APNDICE J

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Poleas 1 2 3 4 5 6 7 8 9
1
Motriz 5,1 Revisar descansos del eje

2
de Cola 5,2 Revisar lubricacin automtica

3
Deflectora 5,3 Revisar temperatura de rodamientos mx. 50 C

4
Tensora 5,4 Revisar graseras y engrase

5
De quiebre 5,5 Revisar recubrimiento

6
Cabeza (repar. de carga) 5,6 Revisar costados/soldaduras

7
Quiebre (repar. de carga) 5,7 Revisar mazas/fijaciones/protecciones

8
Limite radio

9
Poln de carga

6,1 Revisar Cable y contrapeso

6,2 Revisar rodamientos y poleas

6

Sist. Tensor (Contrapeso)

6,3 Revisar guardacabos y grilletes

7,1 Revisar alineacin

7,2 Revisar tensin

7,3 Revisar empalme

7,4 Revisar desgaste o fisuras

7,5 Revisar gomas de guarderas

7,6 Revisar adherencia de material en el retorno

7,7 Revisar raspadores y arados

7,8 Revisar freno de emergencia

7

Cinta

7,9 Revisar piola y fijaciones

8,1 Revisar estado

8,2 Revisar alineacin y nivelacin

8,3 Revisar mesa de impacto

8

Polines de Carga


9,1 Revisar estado


9,3 Revisar desgaste o rotura

9

Polines de Impacto


192 APNDICE J

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10,1 Revisar estado


10

Polines de Retorno


11,1 Revisar acceso a chute



11,4 Revisar sistema de sellos y cortinas

11

Chute


12,1 Revisar ductos

12,2 Revisar gomas de sello

12,3 Revisar Campana

12

Sist. Colector de polvo


13,1 Revisar orden y aseo

13

Otros
13,2 Revisar Protecciones


________________ ________________

193 APNDICE J

LISTA DE VERIFICACIN TEMPERATURAS POLEAS

Planta:
Equipo:
Ubicacin Tcnica:
Inspector a Cargo:
Frecuencia de Inspeccin: Quincenal
Equipo Corriendo
N ORDEN:
N AVISO:

Temperaturas Reductor
N Polea LM NL LO EA NL EB

: Eje de Baja. EB : Eje de Alta; EA : Lado Opuesto Motor; LO : Nivel de Lubricante; NL : Lado Motor; LM

1 Polea Motriz 6 Polea de Cabeza (repartidor de carga)
2 Polea de Cola 7 Polea de quiebre (repartidor de carga)
3 Polea deflectora 8 Polea Limite radio
4 Polea Tensora 9 Poln de carga.
5 Polea de quiebre

Observaciones :

__________________ _________________
Firma Supervisor. Firma Inspector

equipo detenido.
nsportadoras crticas, Check-list genrico mantencin mecnica correas tra K. 1:
APNDICE K
194

195 APNDICE K

INSPECCIN MECNICA CORREAS PRIMARIAS

Equipo:
Ubicacin Tcnica:
Inspector a Cargo: _______________ Firma:
Frecuencia de Inspeccin : Trimestral
Equipo Corriendo/Detenido : Detenido

N ORDEN:

N DE AVISO:

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Motor Elctrico 1,1 Revisar rodamientos

1

1,2 Revisar retenes

1,3 Revisar acoplamiento alta

1,4 Revisar la lubricacin

1,5 Revisar pernos

Reductor 2,1 Revisar Base y cubierta de la caja

2

2,2 Revisar respiradero

2,3 Revisar Sellos de aceite

2,4 Revisar Rodamientos

2,5 Revisar Engranajes, Piones y Ejes

2,6 Revisar elementos de sujecin

2,7 Revisar Estado de Aceite (tomar muestra).

Acoplamiento hidrulico o 3,1 Revisar anillos, sellos y juntas

3

Acoplamiento falk 3,2 Revisar lubricacin

3,3 Revisar alineacin angular/paralela/axial


196 APNDICE K

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Poleas 1 2 3 4 5 6 7 8 9
1
Motriz 4,1 Revisar descansos del eje

2
de Cola 4,2 Revisar holgura radial de los rodamientos

3
Deflectora 4,3 Revisar graseras y engrase

4
Tensora 4,4 Revisar revestimiento de la polea

5
De quiebre

6
Cabeza (repar. de carga)

7
Quiebre (repar. de carga)

8
Limite radio

9
Poln de carga

5
Chute 5,1 Revisar pernos lainas

5,2 Revisar lainas por desgaste/soltura


5,4 Revisar sistema de sellos y cortinas

5,5 Revisar fijaciones de la estructura


________________ ________________

Instructivos de mantencin, equipo detenido. L. 1:
APNDICE L

197

198 APNDICE L

Cdigo:
Fecha:
Versin:
1 de N Pgina:
REDUCTORES DE EJES PARALELOS

N de Aviso
N de Orden
Tipo de Mantencin:
Mecnico a Cargo:
Equipo :

BASE Y CUBIERTA DE LA CAJA.
duras viejas de los sellos. 1- Saque las dos partes de la caja y las empaqueta
e, pasajes de drenado de aceite, aletas 2- Limpie los depsitos de aceite, pasajes de aceit
esumidero con kerosene o solvente y de tubos de enfriamiento (si est as equipado) y r
luego secar.

RESPIRADERO.
hasta que se seque. 1- Lave el filtro con kerosene o solvente y escurra

RODAMIENTOS
te limpio y luego seque. No haga 1- Lave todos los rodamientos con kerosene o solven
a la falta de lubricante. girar los rodamientos ya que pueden rayarse debido
aquellos que estn gastados o en 2- Inspeccione los rodamientos atentamente y cambie
cos al los del equipo original. malas condiciones. Los rodamientos deben ser idnti
xtractor de ruedas o presione para 3- Si se necesita cambiar los rodamientos, use un e
no solamente. sacarlos. Aplique fuerza sobre el anillo-gua inter
ao de aceite u horno a un mximo 4- Para montar nuevos rodamientos, caliente en un b
e con fuerza sobre el reborde del eje de 272 F [135 C] y deslice o presione sobre el ej
o espaciador.
ientos ni los deposite sobre Obs.: No aplique fuego directamente sobre los rodam
la base del contenedor recalentado.
eite lubricante antes de rotar los 5- Cubra completamente todos los rodamientos con ac
ejes.

199 APNDICE L

Cdigo:
Fecha:
Versin:
Pgina: 1 de N
REDUCTORES DE EJES PARALELOS.

N de Aviso
N de Orden
Tipo de Mantencin:
Mecnico a Cargo:
Equipo :

ENGRANAJES, PIONES Y EJES.
re, ubicacin y orientacin de los 1- Todos los piones estn fijos al eje. Anote nomb
ar al volver a armar. Los piones y espaciadores de ejes antes de desarmar para consult
por el calor excesivo y se deben engranajes que estn descoloridos se han ablandado
cambiar.
te limpio y observe si hay dientes 2- Lave los piones y engrase con kerosene o solven
daados o gastados.
necesario. 3- Saque el engranaje del eje con una prensa si es
lado biselado grande hacia el reborde 4- Ensamble el engranaje de repuesto al eje, con el
del eje o al espaciador adyacente.
e a 325-350 F [117-163] C en bao de 5- Para facilitar el ensamblaje, caliente el engran
exceda los 350 F [177 C] o se aceite u horno y enfre el eje a -90 F [-68 C]. NO
ntar el engrane contra el espaciador ablandara con el calor. Utilice una prensa para ase
o reborde del eje.

TORNILLOS.
hace falta cambiarlos, reemplace con 1- Todos los tornillos se pueden volver a usar. Si
otros del mismo grado, largo y tipo.

CAMBIO DE LUBRICANTE
e a intervalos regulares. 1- Se recomienda revisar la condicin del lubricant
m.) 2- El contenido de agua es mayor que 0.05 % (500 pp
3- El contenido de hierro excede 150 ppm.
4- El silicn (polvo/impurezas excede 25 ppm.)
5- Cambios en la viscosidad mayores que 15 %.

200 APNDICE L

Cdigo:
Fecha:
Versin:
Pgina: 1 de N
ALINEACIN DE ACOPLAMIENTOS

N de Aviso
N de Orden
Tipo de Mantencin:
Mecnico a Cargo:
Equipo :

DESALINEAMIENTO ANGULAR.
que el claro especificado por el 1- Utilice una barra espaciadora del mismo espesor
proveedor.
rvalos de 90, y mida el claro entre la 2- Inserte la barra a la misma profundidad y a inte
barra y la maza con calibradores de hoja (fillers).
ma no debe exceder los limites 3- La diferencia entre la medicin mnima y la mxi
edor. angulares de instalacin especificados por el prove

DESALINEAMIENTO PARALELO
a escuadra (o dentro de los lmites 1- Alinee las mazas de manera que la regla asiente
especificados por el proveedor.),
con calibradores de hoja (fillers) 2- Coloque la regla a escuadra cada 90, verifique
os por el proveedor. Realinee el 3- El claro no debe exceder los lmites especificad
acoplamiento si es necesario.

RECOMENDACIONES DURANTE EL ALINEAMIENTO.
n bien firme a los ejes. Para ello debe 1- Verificar que los dispositivos para alinear est
no deben variar. golpearlos suavemente y las lecturas de los relojes
lla. 2- Aproxime el alineamiento mediante filler y regli
3- Posicione los relojes en el rango medio.
horizontal. 4- Alinee primero en el plan vertical, luego en el
5- Gire el eje siempre en la misma direccin.
6- Verifique los clculos antes de cambiar suples.
debe ser idntica. 7- Una vez hecho el cambio repita la lectura. Esta
8- No use fijaciones magnticas para alinear.

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