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BALANZA DE CORRENTE ELÉCTRICA

I. OBJETIVO

• Corroborar que una corriente eléctrica genera un campo magnético.

• Verificar experimentalmente que, dentro de nuestro modelo de interpretación,


la regla de la mano derecha permite determinar la dirección del campo
magnético generado y la fuerza ejercida por el mismo.

II. FUNDAMENTO TEORICO

MAGNETISMO

El magnetismo es uno de los aspectos del electromagnetismo, que es una de las


interacciones fundamentales de la naturaleza (junto con la gravedad, la fuerza
nuclear fuerte y la fuerza nuclear débil).
Las fuerzas magnéticas son producidas por el movimiento de partículas cargadas,
como por ejemplo electrones, lo que indica la estrecha relación entre la electricidad
y el magnetismo. La manifestación más conocida del magnetismo es la fuerza de
atracción o repulsión que actúa entre los materiales ferromagnéticos como el
hierro. Desde la antigüedad se ha constatado la interacción entre el hierro o
minerales como la magnetita con el campo magnético terrestre, de forma que el
polo norte de un imán tiende a apuntar al polo sur de otro.

CAUSA DEL CAMPO MAGNÉTICO

En 1820 Hans Christian Oersted, descubre que una corriente eléctrica provoca la
deflexión de la aguja de una brújula en sus inmediaciones. Fue André-Marie
Ampère quien descubrió la ley que describe la relación entre una corriente eléctrica
estacionaria y el campo magnético. Adelantándose a su época, supuso que la
causa del magnetismo de los materiales se debe a pequeñísimas partículas
cargadas en rotación.
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LEY DE AMPERE
La ley de Ampere nos permitirá calcular el campo magnético producido por una
distribución de corrientes cuando tienen cierta simetría.

Circulación de B:

CAMPO PRODUCIDO POR UN SOLENOIDE


Un solenoide es una corriente compuesta de varias espiras circulares coaxiales y
del mismo radio, todas con la misma intensidad de corriente:

 L = longitud del solenoide.


 N = número de espiras del solenoide.
N
 = número de espiras por unidad de longitud.
L
N
 dR = número de espiras que hay en una sección de longitud dR.
L

Teniendo en cuenta el resultado anterior, y considerando que a una distancia R de


N
P, tengo, en dR , dR espiras circulares, el campo dB debido a ellas es:
L

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Quedando:

APLICACIONES
Las aplicaciones más comunes de las bobinas y que forma parte de nuestra vida
diaria es la bobina que se encuentra en nuestros autos y forma parte del sistema
de ignición.
• En los sistemas de iluminación con tubos fluorescentes existe un elemento
adicional que acompaña al tubo y que comúnmente se llama balastro.
• En las fuentes de alimentación también se usan bobinas para filtrar
componentes de corriente alterna, y solo obtener corriente continua en la
salida.

APLICACIÓN EN EL TREN MAGNETICO

Principio de Levigación

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En la figura se muestra la forma en la que se colocan las bobinas en las paredes


laterales. Cuando el superconductor pasa a centímetros de estas bobinas a muy
altas velocidades, una corriente eléctrica es inducida en la bobina la cual actúa
como campo electromagnético temporalmente. Como resultado de estos campos,
existen fuerzas que empujan al superconductor hacia arriba, teniendo así la
levitación del tren.

Principio de Guía Lateral:

Las bobinas de levitación están conectadas de frente entre ellas en la parte baja
del riel, generando un anillo magnético. Cuando el tren, el cual es un
superconductor magnético, se desplaza lateralmente, una corriente es inducida en
el anillo, resultando una fuerza repulsiva actuando en las bobinas de levitación del
lado más lejano del tren. Por lo tanto el tren siempre esta situado en el centro de
los rieles.

Principio de Propulsión:

Una fuerza repulsiva y una de atracción son inducidas entre los imanes para
propulsar al tren (superconductor magnético). Las bobinas de propulsión están
localizadas el las paredes laterales en ambos lados del riel, las cuales están
energizadas por una corriente alterna trifásica de una estación, creando un campo
magnético en el riel.

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Los superconductores magnéticos son atraídos y empujados por el campo


magnético, elevando el tren.

Vehículos experimentales

III. PROCEDIMIENTO

• Primero, nivelar la base del equipo con ayuda del nivel, luego equilibrar el
puntero en posición cero.
• Segundo, armar el circuito según el modelo dado (figura 1), regular los voltajes
al mínimo y la resistencias variables al máximo.
• Tercero con una regla medir la longitud de la bobina, contar el número de
vueltas y medir el ancho de la lámina de circuito.
• Cuarto, al alimentar la bobina esta produce un campo en su interior; al mismo
tiempo alimente el alambre conductor de la balanza .Se observara que el
puntero se desvía para establecer el equilibrio coloque cuantos hilos sea
necesario para equilibrar la fuerza; de esta forma se lograra medir directamente
la fuerza que produce el campo magnético.

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Circuito Impreso

Solenoide
Balanza

IB
ε

A
R
(reóstato interno) A
+ -
ε R
IC (reóstato interno)

Figura 1

• Fije y registre valores para la corriente IB en el solenoide e IC en la balanza y


observe como se reflecta. Ahora equilibre la balanza colocando pesos
conocidos (pequeños trozos de hilo) en el borde externo de la tablilla. Registre
este valor.
IV. CALCULOS Y RESULTADOS

• Cuadro de datos

N y Longitud Longitud de los


I c ( A) I B ( A) de la Bobina trozos de
(m) cuerdas (m)

1.0 1.5 0.15


85x5 = 425
1.0 2.0 0.20

1.0 2.5 0.20

1.5 2.0 0.096 0.25

2.0 2.0 0.35

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Weber
µº = 4πx10 −7 λ = 0.22 x10 −3 Kg / m
Amp .m
D = 0.0435 m

• Haciendo los cálculos de campo y fuerza magnética y pesos de la cuerdas.

• ¿Qué relación se obtiene ente I c ( A) y F(N) para D?

Relación entre IC y FC
0,0012000

0,0010000 y = 0,0001x + 0,0002 0,0009683


0,0008000
0,0007262
FC 0,0006000 0,0006051 Serie1
0,0004841
0,0004000 0,0003630 Lineal
0,0002000 (Serie1)

0,0000000
1.0 1.0 1.0 1.5 2.0
IC

FC = I c DB (N
I c ( A) I B ( A) B = µºIB N F=mg (N) % de Error
L )

1.0 1.5 8.345x10-3 3.234x10-4 3.630x10-4 12.24%

1.0 2.0 1.113x10-2 4.312x10-4 4.841x10-4 12.26%

1.0 2.5 1.391x10-2 4.312x10-4 6.051x10-4 40.33%

1.5 2.0 1.113x10-2 5.390x10-4 7.262x10-4 34.73%

2.0 2.0 1.113x10-2 7.546x10-4 9.6831x10-4 28.32%


F
¿Qué relación se obtiene ente I C D e I B ( A) ?

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Relación entre IB y B

0,001200
0,001000 0,0009683
y = 0,0001x + 0,0002
0,000800
0,0007262
B 0,000600 0,0006051
0,0004841
0,000400 0,000363 Serie1
0,000200 Lineal
(Serie1)
0,000000
1.5 2.0 2.5 2.0 2.0
IB

N
• ¿se cumple F = µº I B I C D ?
L
De acuerdo a porcentaje de error de la experiencia se puede concluir que esta
relación es aceptable, debido a que el margen error es aceptable.
V. CONCLUSIONES

• A través de la experiencia realizada comprobamos que el campo magnético


obtenido es producido por la intensidad de corriente que se mueve a través de
la bobina.
• Para obtener la fuerza de manera experimental se realizo en la balanza de
corriente en la cual al desnivel causado por el troqué que genera la intensidad
de corriente se tendrá que nivelar colocando trozos de una cuerda del cuan se
conocía la densidad lineal.
• Se demuestra que la corriente que circula en la bobina genera un campo
magnético al interior y además esta depende del número de espiras y de la
longitud de ellas.
• A pesar de los márgenes de error marcados, en esta experiencia no afectaron
mucho en comprobación de la existencia de una fuerza magnética que actúa
perpendicular a los vectores que la componen; lo cual se aprecia factiblemente
en las relaciones obtenidas entre la fuerza magnética (Fm)y cada una de sus
componentes como lo son: intensidad de corriente por el conductor de la
balanza de corriente(I’), la longitud del mismo material(l) y el campo magnético
obtenido mediante la incursión del solenoide.

VI. BIBLIOGRAFÍA

• http://teleformacion.edu.aytolacoruna.es/FISICA/document/teoria/A_Franco/ele
cmagnet/magnetico/cMagnetico.html
• http://html.rincondelvago.com/balanza-de-corriente_1.html
• http://www.sociedadelainformacion.com/departfqtobarra/magnetismo/lorenz/lor
enz.html

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