Diseño Conexión y Placa Base

DISEO DE PLACAS BASES Y
CONEXIONES
Grupo: N 9
Integrantes: Roxana Arias H.
Fernando Cruces N.
Mayira Molina B.
Profesor: Ral Nieto M.
Ayudante: Marco Garca A.
Fe!a: 03 de ulio de !00"
Universidad de Concepcin
Facultad de Ingeniera
Depto. Ing. Civil
DISEO DE ESTRUCTURAS ET!"ICAS E#TRE$A
%
$RU&O
'
INDICE
#. R$%&M$N $$C&'#()*************************...3
##. +#%$,) +$ -.ACA BA%$ / -$RN)% +$ ANC.A$*******...****......3
0.1 C).&MNA +$ (#$N') +$ GA.-2N***..***********..........3
!.1 C).&MNA $M-)'RA+A GA.-2N***....*************.. "
3.1 C).&MNA $M-)'RA+A )F#C#NA...**************.**.00
###. +#%$,) +$ C)N$3#)N$% GA.-2N #N+&%'R#A.*************.04
0.1 +#%$,) &N#2N -&N'A.1(#GA*******************04
!.1 +#%$,) &N#2N -&N'A.1C).&MNA****************..05
3.1 +#%$,) C)N$3#2N +$ +#AG)NA. A-$RNA+A*********** !0
6.1 +#%$,) &N#2N (#GA1C).&MNA*****************... !3
4.1 +#%$,) $M-A.M$ C).&MNA******************....!"
".1 +#%$,) $M-A.M$ (#GA*************.********..30
#(. +#%$,) +$ C)N$3#)N$% NA($ +$ )F#C#NA%**************.3"
0.1 +#%$,) &N#2N (#GA '$CH)1C).&MNA**************.3"
!.1 +#%$,) &N#2N (#GA --A. $3' 0 1 C).&MNA***********...39
3.1 +#%$,) &N#2N (#GA --A. $3' ! 1 C).&MNA ***********..39
6.1 +#%$,) &N#2N H)MBR) 1 C).&MNA***************. 39
4.1 +#%$,) C)N$3#2N +$ +#AG)NA. A-$RNA+A*********...*..60
".1 +#%$,) &N#2N (#G&$'A 7 (#GA ****************..*60
4.1 +#%$,) $M-A.M$ C).&MNA******************... 66
".1 +#%$,) $M-A.M$ (#GA**************.*******..40
(. %).+A+&RA%*****************************44
!
Depto. Ing. Civil
%
$RU&O
'
I "ES#$EN E%EC#&I'O
-ara reali8ar un 9uen dise:o tanto del ;al<=n industrial co>o del edi?icio de o?icinas@ se de9e <oner
es<ecial An?asis en el dise:o de las conexiones@ ya Bue las estructuras >etClicas tienden ;eneral>ente a
?allar en estos <untos.
A continuaci=n se >ostrarC el cClculo de las <lacas 9ases@ <ernos de anclaDe y llaEes de corte@ si es
necesario@ <ara las colu>nas del >odeloF ade>Cs de las <rinci<ales conexiones Bue Gay tanto en la
naEe industrial co>o en la naEe de o?icinas@ co>o lo son <or eDe><loH la uni=n Ei;a1colu>na@ <untal
tecGo1Ei;a tecGo@ <untal1colu>na@ etc.
II DISEO DE PLACA BASE Y PE"NOS DE ANCLA%E
Cons(dera(ones
Al;unas consideraciones a tener en cuenta <ara el cClculo de la <laca 9ase y de los <ernos de
anclaDe sonH
.as ?uer8as de co><resi=n en las alas de la colu>na de9en distri9uirse <or >edio de una
<laca al >edio so<ortante tal Bue las tensiones de a<lasta>iento estAn 9aDo los Ealores
ad>isi9les.
.a uni=n o anclaDe de la <laca 9ase a la ?undaci=n es i><ortante en el anClisis del >arco
transEersal <ara deter>inar su ri;ide8 y ;rado de e><otra>iento@ eEaluar las caractersticas
>o>ento1;iro del anclaDe en su totalidad@ incluyendo su <laca 9ase@ <ernos de anclaDe y la
9ase de Gor>i;=n.
)* Co+u,na de -(ento de ga+p.n
%olicitaciones de la colu>naH
Kg P 0 . 3953
Kg V 6 . 6I39
( J 4000 K;@ <or lo Bue no reBuiere llaEe de corte@ se;n NCG !3"9
-or lo tanto@ .a <laca 9ase estC so>etida a las car;asH
AxialH
Kg P 0 . 3953
CorteH
Kg V 6 . 6I39
Anlisis de Esfuerzo Axial
3
R
H
R
(
Depto. Ing. Civil
%
$RU&O
'
a) Datos
%e tiene un <er?il HN 60x06I
Altura total Ei;a
cm H 60
AncGo total de alas de la Ei;a
cm B 60
$s<esor de alas de Ei;a
cm e 5 . 0
$s<esor de <lancGas del al>a
cm t ! . 0
b) Supuestos de Anlisis
%e Gace el su<uesto Bue las colu>nas estCn car;adas en el centro@ y Bue la car;a axial - se
distri9uye uni?or>e>ente en un Crea AH
( ) ( ) h b n H n B A + + L ! 94 . 0 ! 5 . 0
c) Clculo del rea de la placa
+el Manual IC/A M'a9la 0.510L se o9tienen di>ensiones reco>endadasH
cm b "0
F
cm h "0

!
3"00cm h b A
cm n B "0 ! 5 . 0 +

cm n 06
cm m B "0 ! 94 . 0 +

cm m 00

d) Verificacin de la Presin de Contacto
.a <resi=n de contacto estC dada <orH
!
N 00" . 0
3"00
0 . 3953
cm Kg
A
P
P
&tili8ando la ex<resi=nH
O 0 O
I . 0 34 . 0
C C C
f
A
A
f F
+ondeH
C
F
H Ca<acidad de so<orte o <resi=n ad>isi9le entre;ada <or el Gor>i;=n.
AH Prea de la <laca 9ase.
0
A H Prea del <edestal de Gor>i;=n.
!
0
6000cm A
O
C
f H Resistencia a la co><resi=n del Gor>i;=n a !5 das.
&sando un Gor>i;=n
!
N !40 O 30 cm kg c f H > @
0I4 I . 0 !3 . 9!
3"00
6000
!40 34 . 0
O

C C
f F
%e de9e Eeri?icar BueH C
F P

! !
N !3 . 9! N 00" . 0 cm Kg cm Kg O0
6
Depto. Ing. Civil
%
$RU&O
'
e) Clculo del Espesor de la Placa Requerido
%e su<one una <laca con secci=n de ancGo unitario y con altura e Bue de9e resistir un >o>ento
?lector <or unidad de lon;itud M@ el cuCl se calcula >ediante el anClisis de las ! <osi9les ?allas en la
<lacaH ?alla de 9orde y ?alla en el centro.
i. Falla de 9orde
%e usa un >odelo de Ei;a en Eoladi8o de ancGo unitario y altura e.
!
0
!
0
m P M
mx

cm cm Kg M
mx
N 90 . "" 00 00" . 0
!
0
!
0

ii. Falla de centro
%e usa un >odelo con e><otra>iento a lo lar;o del al>a@ si><le a<oyo a traEAs de las alas
y li9re en el otro extre>o.
!
!
!
0
n P M
mx

dondeH cm
t B
n 9! . 04
! . 3 0
0
!
3

+
,
_
F
( )
433 . 0
! !

e H
t B

cm cm Kg M
mx
N !" . 060
!

.ue;o@ el >o>ento de dise:o estarC dado <orH
{ } cm cm kg M M mx M
mx mx
N !0 . 060 F
! 0

%e de9e cu><lir BueH
W
M
F
adm

Con@ QH >=dulo resistente a ?lexi=nH
"
!
e
W
/ conociendo Bue la tensi=n ad>isi9leH
!
N 4 . !45I I4 . 0 cm Kg F F
Y adm
M<ara nuestro
acero
!
N 3640 cm Kg F
Y
L

cm
F
M
e
Y
mn
4I . 0
I4 . 0
"
.ue;o@ se ele;irC una <laca de es<esor 0." c>.

4
e
> = n
0.94H
0.6B
Depto. Ing. Civil
%
$RU&O
'
Anlisis de Esfuerzo Cortante
a) Datos
1 Colu>na rotulada so<ortando un corte de
kg V 6 . 6I39
.
- %e utili8arCn 3 <ernos de acero A3!4 cuya tensi=n ad>isi9le al corte es de
!
N !0I0 " . 0 cm Kg F F
Y V
.
Fuer8a de un <ernoH
Kg
n
V
R
i
5 . 04I9
b) Clculo del dimetro de los Pernos
.a resistencia al corte de cada <erno es
V
F A V
0
@ siendo A el Crea de corte del <erno@ y se de9e
cu><lir BueH
i
R V >
0

!
40 . ! cm
F
R
A
V
i
req

&sar 3 <ernos de R 6 N 3 cuya Crea es de !.54 cm
2
-or cClculo se de9en usar 3 <ernos de R 6 N 3 @ sin e>9ar;o@ <or estAtica M<ara re<resentar
>Cs se;uridadL se <ondrCn 6 <ernos de R 6 N 3
1* Co+u,na e,potrada ga+p.n
Anteedentes Genera+es
$l >o>ento $ a<licado a la colu>na se <uede ex<resar
co>o una ?uer8a co><resora P
C
a<licada a una distancia e del
centro de colu>na.
%i >ulti<lica>os <or el es<esor de 9orde@ en las cuales las
tensiones estCn a<licadas@ resulta una distri9uci=n de ?uer8a en el
es<esor de la colu>na. $sta ?uer8a es trans?erida a la <laca 9ase.
$sta distri9uci=n asu>e Bue los 9ordes de la colu>na estCn
directa>ente soldados a la <laca 9ase.
$n el caso de <ernos de anclaDe se tiene trans>isi=n de
es?uer8os a traEAs de ellos <ara el caso
"
h
e >
a2 $etodo+og3a de An4+(s(s
%u<uestoH reacci=n
C
P ! R +
estC a<licada al <lano del
ala y existe una distri9uci=n trian;ular de <resiones.
b) Datos
.os es?uer8os >Cxi>os se o9tuEieron de la enEolEente de es?uer8os <ara las colu>nas@ en el
>odelo de Gal<=n Bue se Gi8o en RAM adEanse. -uede Bue estos Ealores no coincidan con los
"
Depto. Ing. Civil
%
$RU&O
'
entre;ados en los dia;ra>as corres<ondientes a cada es?uer8o@ >ostrados en la entre;a anterior@ de9ido
a Bue en Ase caso s=lo se >ostr= los dia;ra>as de una colu>na y no la enEolEente de ellos.
+e9ido a Bue la colu>na es 9ie><otrada se de9erC dise:ar la <laca y de>Cs ele>entos en los
dos eDes.
%olicitacionesH
Kg P 63 . 399!I
Kg V !3 . !09I !! Kg V 6! . I604 33
Kg M 93 . 0!I"5 !! Kg M 4I . 666"9 33
m e
x
00 . 0 m e
"
3! . 0
Perf(+ /N 567189 :Co+u,na Ga+p.n2
Altura total Ei;a H S 40 c>
AncGo total de alas de la Ei;a B S 40 c>
$s<esor de alas de Ei;a e S !.4 c>
$s<esor de <lancGas del al>a t S 0.6 c>
-ri>ero se dise:arC la <laca 9ase y de>Cs ele>entos en la direcci=n del >o>ento >ayor M33@
es decir@ en direcci=n del eDe 8. %e de9e tener en cuenta Bue en este sentido el corte >Cxi>o es (33.
c) Compresin xima del !ormi"n
'o>ando los Ealores Bue reco>ienda el Manual IC/A <ara las di>ensiones b y h de la <lacaH
cm B# I0
F
cm $# I0

!
6900cm $# B# A
y su<oniendo A
0
un <oco >ayor Bue A@ se tiene Bue
!
0
4!00cm A .
Ade>CsH
cm H $# % !4 . 00 4 . 0 L 94 . 0 M

cm
%
H a 03 . 43
!
94 . 0 +
'o>ando >o>ento cNr al tercio central del triCn;ulo de <resiones@ donde acta la resultante R H
0 M
@
0
!
94 . 0
,
_
+
H
P M a !
C
kg
a
P H M
!
C
"4545
6I4 . 0
0
V
F
; C
P ! R +
Kg R 9 . 004I56 63 . 399!I "4545 +

co>o
c
f b % R L 3 M
!
0

!
N 44 . 59
3
L M !
cm kg
B %
P !
f
#
C
C

+
%e de9e cu><lir
C C
F f
@ donde f
C
H tensi=n en co><resi=n >ax. del Gor>i;=n
#
C
H tensi=n ad>isi9le del Gor>i;=n
! O ! 0 O
N !40 I . 0 N 06 . 90 34 . 0 cm kg f cm kg
A
A
f F
C C C
O0
.ue;o@
C C
F f
O0
I
Depto. Ing. Civil
%
$RU&O
'
d) Clculo del Espesor de la Placa
.a secci=n crtica se encuentra en el ala co><ri>ida@ y se >odela del si;uiente >odoH
L N M 6 . 403I
9
6
!
cm cm kg % f M
C
F
"
!
e
&
&
M
F
adm

.a tensi=n ad>isi9leH L N M 4 . !45I I4 . 0
!
cm Kg F F
Y adm
Macero A14I!@
!
N 3640 cm Kg F
Y

L
cm
F
% f
e
Y
C
mn
6! . 3
I4 . 0 9
!6
!
'e %)ar %na #*aca de e+,- mm

e) Dise$o de Pernos de Ancla%e
%e usarCn <ernos A3!4@ Bue tienen una tensi=n ad>isi9le de tracci=n deH
!
N 0040 " . 0 cm Kg F f
Y t

$l es?uer8o de tracci=n ' de9e ser asu>ido <or los <ernos. As@ cada <erno to>arC una car;a de
Kg
n
!
! !4 . 009I"
0

! F A !
Y req
" . 0
0
!
I!0 . "! cm A
req

&sando " <ernos de diC>etro R ! N 00 se tieneH
!
60 . "5 cm A
!.!A/

req !.!A/
A A >
O0
f) Dise$o lla&e de corte
%e usarC llaEe de corte si 0 0
F f > 0 . 0

L N M I00 6 . 0
!
cm Kg F F
1 0

L N M "" . 30
6 . 00 "
!3 . !09I
!
cm Kg
A n
V
f
0

co>o < L N M I0 0 . 0
!
cm Kg F f
0 0
no es necesario usar llaEe de corte
+e la >is>a ?or>a Bue se Ga GecGo Gasta aGora se dise:a la <laca 9ase <ara el >o>ento en el eDe xH
") Compresin xima del !ormi"n
cm B# I0
F
cm $# I0

!
6900cm $# B# A
y su<oniendo A
0
!
0
4!00cm A .
5
e
f
C
u
Depto. Ing. Civil
%
$RU&O
'
! O ! 0 O
N !40 I . 0 N 06 . 90 34 . 0 cm kg f cm kg
A
A
f F
C C C
O0
.ue;o@ C C
F f
O0
') Clculo del Espesor de la Placa
.a secci=n crtica se encuentra en el ala co><ri>ida@ y se >odela del si;uiente >odoH
L N M 6 . 403I
9
6
!
cm cm kg % f M
C
F
"
!
e
&
&
M
F
adm

!
cm Kg F F
Y adm
Macero A14I!@
!
N 3640 cm Kg F
Y

L
cm
F
% f
e
Y
C
mn
!" . !
I4 . 0 9
!6
!
'e nece)ita %na #*aca de e+22 mm3 #4r *4 tant4 )e %ti*i"a e* e)#e)4r 4btenid4 anteri4rmente
e+,- mm
i) Dise$o de Pernos de Ancla%e
!
N 0040 " . 0 cm Kg F f
Y t

Kg
n
!
! "05"
0

! F A !
Y req
" . 0
0
!
590 . 4 cm A
req

&sando 3 <ernos de diC>etro R 6 N 3 se tieneH
!
60 . "5 cm A
!.!A/

req !.!A/
A A >
O0
%in e>9ar;o@ estAtica>ente es necesario colocar >ni>o 6 <ernos de TU@ Bue es lo Bue se colocarC
en este caso.
%) Dise$o lla&e de corte
F f > 0 . 0

L N M I00 6 . 0
!
cm Kg F F
1 0

L N M !3 . 5"I
54 . ! 3
6! . I604
!
cm Kg
A n
V
f
0

co>o > L N M I0 0 . 0
!
cm Kg F f
0 0
usar llaEe de corte
9
e
f
C
u
Depto. Ing. Civil
%
$RU&O
'
$l ancGo ele;ido <ara la llaEe de corte es 9S04c>.
%e considera un Ealor de c S 6c>.
h c h
c
+
.a car;a distri9uida so9re la llaEe de corte esH
b c hc
V
50

L M
$l Crea corres<ondiente al ;rout McL no se considera resistente <or lo cual no se incluye en VE.
Ade>CsH
c f Fc O 0I . "
Msiendo ?WcS!40 K;Nc>
!
L
VE de9e cu><lirH
Fc 50 <
-or lo tantoH
cm c
c f b
V
h
c
040 . 9 6
!40 0I . " 04
6! . I604
O 0I . "
>in +

+

%e ele;irC una llaEe de corte con GcS 04c> se;n lo reco>endado.

-ara encontrar el es<esor >ni>o se tiene BueH
b f1
M
e

I4 . 0
>ax "
>in
c> K; 4 . I066" L
!
L M
M >ax +
c
c hc
V M
cm e 3 . 3 >in %e ele;irC un es<esor i;ual a 3.4 c>.
Final>ente@ se colocarC una llaEe de corte de 04x04x3.4c>.
<* Co+u,na e,potrada of((na
$n el dise:o de los ele>entos de uni=n de la colu>na con la ?undaci=n de la o?icina@ se se;uirCn los
>is>os <asos Bue en el caso del ;al<=n@ <or lo Bue no se entrarC en >ayores ex<licaciones.
a) Datos
%olicitacionesH
Kg P 9 . 33005
Kg V 09 . 3!0! !! Kg V 30 . 0596 33
Kg M 6! . 499! !! Kg M 33 . 00!0I 33
00
Depto. Ing. Civil
%
$RU&O
'
m e
x
05 . 0 m e
"
36 . 0
Perf(+ /N 567189 :Co+u,na Ga+p.n2
Altura total Ei;a H S 30 c>
AncGo total de alas de la Ei;a B S 30c>
$s<esor de alas de Ei;a e S 0."c>
$s<esor de <lancGas del al>a t S 0.5c>
-ri>ero se dise:arC la <laca 9ase y de>Cs ele>entos en la direcci=n del >o>ento >ayor M33@ es
decir@ en direcci=n del eDe 8. %e de9e tener en cuenta Bue en este sentido el corte >Cxi>o es (33.

a) Compresin xima del !ormi"n
cm B# 40
F
cm $# 40

!
!400cm $# B# A
y su<oniendo A
0
!
0
3000cm A .
Ade>CsH
cm H $# % I4 . 00 4 . 0 L 94 . 0 M

cm
%
H a 55 . 33
!
94 . 0 +
0 M
@ kg
a
P H M
!
C
09096
6I4 . 0
0
V
F
;
Kg R 6 . 4!!03
!
N I" . "6
3
L M !
cm kg
B %
P !
f
#
C
C

+
! O ! 0 O
N !40 I . 0 N 54 . 94 34 . 0 cm kg f cm kg
A
A
f F
C C C
O0
.ue;o@ C C
F f
O0
c) Clculo del Espesor de la Placa
&
M
F
adm

!
cm Kg F F
Y adm
Macero A14I!@
!
N 3640 cm Kg F
Y

L
cm
F
% f
e
Y
C
mn
I5 . !
I4 . 0 9
!6
!
'e %)ar %na #*aca de e+6- mm

d) Dise$o de Pernos de Ancla%e
!
N 0040 " . 0 cm Kg F f
Y t

$l es?uer8o de tracci=n ' de9e ser asu>ido <or los <ernos. As@ cada <erno to>arC una car;a deH
00
Depto. Ing. Civil
%
$RU&O
'
Kg
n
!
! 09096
0

! F A !
Y req
" . 0
0
!
!5 . 05 cm A
req

&sando 6 <ernos de diC>etro R 0 se tieneH
!
!I . !0 cm A
!.!A/

req !.!A/
A A >
O0
e) Dise$o lla&e de corte
F f > 0 . 0

L N M I00 6 . 0
!
cm Kg F F
1 0

L N M 6" . 93
!
cm Kg
A n
V
f
0

co>o > L N M I0 0 . 0
!
cm Kg F f
0 0
usar llaEe de corte
%e considera un Ealor de c S 6c>. y siendo ?WcS!40 K;Nc>
!
H
cm c
c f b
V
h
c
30" . 4 6
!40 0I . " 04
6! . I604
O 0I . "
>in +

+


b f1
M
e

I4 . 0
>ax "
>in
c> K; 4 . 9 . 0I994 L
!
L M
M >ax +
c
c hc
V M
cm e "I . 0 >in %e ele;irC un es<esor i;ual a !c>.
Final>ente@ se colocarC una llaEe de corte de 04x04x!c>.
+e la >is>a ?or>a Bue se Ga GecGo Gasta aGora se dise:a la <laca 9ase <ara el >o>ento en el eDe xH
f) Compresin xima del !ormi"n
cm B# 40
F
cm $# 40

!
!400cm $# B# A
y su<oniendo A
0
!
0
3000cm A .
0!
Depto. Ing. Civil
%
$RU&O
'
Ade>CsH
cm H $# % I4 . 00 4 . 0 L 94 . 0 M

cm
%
H a 55 . 33
!
94 . 0 +
0 M
@ kg
a
P H M
!
C
3500
6I4 . 0
0
V
F
;
Kg R 5 . 3"505
!
N "I . 64
3
L M !
cm kg
B %
P !
f
#
C
C

+
! O ! 0 O
N !40 I . 0 N 54 . 94 34 . 0 cm kg f cm kg
A
A
f F
C C C
O0
.ue;o@ C C
F f
O0
") Clculo del Espesor de la Placa
&
M
F
adm

!
cm Kg F F
Y adm
Macero A14I!@
!
N 3640 cm Kg F
Y

L
cm
F
% f
e
Y
C
mn
33 . !
I4 . 0 9
!6
!
'e %)ar %na #*aca de e+22 mm

C4m4 e* e)#e)4r nece)ari4 en e)te e7e e) men4r q%e e* 4btenid4 #ara e* 4tr4 e7e3 e) e* #rimer
e)#e)4r 4btenid4 e* q%e )e exigir #ara *a #*aca /%eg43 e+ 6- mm
') Dise$o de Pernos de Ancla%e
!
N 0040 " . 0 cm Kg F f
Y t

Kg
n
!
! 3500
0

! F A !
Y req
" . 0
0
!
"09 . 3 cm A
req

&sando ! <ernos de diC>etro R 6 N 3 se tieneH
!
I . 4 cm A
!.!A/

req !.!A/
A A >
O0
%in e>9ar;o@ estAtica>ente es necesario colocar >ni>o 6 <ernos de TU@ Bue es lo Bue se colocarC
en este caso.
i) Dise$o lla&e de corte
%e usarC llaEe de corte si
0 0
F f > 0 . 0

03
Depto. Ing. Civil
%
$RU&O
'
L N M I00 6 . 0
!
cm Kg F F
1 0

L N M I! . 4"0
!
cm Kg
A n
V
f
0

co>o > L N M I0 0 . 0
!
cm Kg F f
0 0
usar llaEe de corte
%e considera un Ealor de c S 6c>. y siendo ?WcS!40 K;Nc>
!
H
cm c
c f b
V
h
c
!!6 . " 6
!40 0I . " 04
6! . I604
O 0I . "
>in +

+


b f1
M
e

I4 . 0
>ax "
>in
c> K; 9 . 30609 L
!
L M
M >ax +
c
c hc
V M
cm e 0I . ! >in %e ele;irC un es<esor i;ual a !.4c>.
Final>ente@ se colocarC una llaEe de corte de 04x04x!.4c>.
III* DISEO DE CONEXIONES GALP=N IND#S&"IAL
)*> DISEO #NION P#N&AL>'IGA :Con do?+e +(p apernado apernado ,aro +ong(tud(na+2
Punta+ &e!o IN <6788*9 > '(ga &e!o IN 567@@
'(ga de te!o:
Perf(+: IN 567@@
D(,ens(ones se(.n t(po
Altura total Ei;a HS 40 c>
AncGo total de alas de la Ei;a BS !4 c>
$s<esor de alas de Ei;a eS 0.! c>
06
Depto. Ing. Civil
%
$RU&O
'
$s<esor de <lancGas del al>a tS 0.5 c>
Punta+ de te!o
Perf(+: IN <6788*9
$s<esor de alas de Ei;a eS 0.0 c>
$s<esor de <lancGas del al>a tS 0." c>
So+((ta(.n
Fuer8a de corte esti>ada en 9ase a <orcentaDe de cClculo <re1esta9lecidoH
(i;a H
a
H

1a a a a a
F e H t V 6 . 0 L ! M MXL
3960!.50 Y;
(i;a H
9
H

1b b b b b
0I355.00 Y;
$ebid4 q%e *a interacci8n e) ba7ar 1 e* di)e94 e)t c4ntr4*ad4 #4r *a def4rmaci8n )e c4n)iderar %n
: de c*c%*4 de ;2: 1a q%e c4n %n <--: )e e)tar )4bredimen)i4nand4 e* #erfi* =>)ta c4n)ideraci8n
)e har en t4d4) *4) c*c%*4) )ig%iente) en e)te inf4rme?
C4+u+o de+ NA,ero de Pernos
Datos:
'i<o de uni=n H A<lasta>iento
'i<o de <erno H A3!4
+iC>etro del <erno H O
6
3
#
d
+iC>etro del a;uDero H
+
O
c d d
# h !.0" c>
'ensi=n ad>. del <ernoH
V
F
0040 Y;Nc>!
Fuer8a ad>. al corte H
Kg F d V
V # a
!99!
6
0
!

$s<acio >ni>o entre <ernosH

#
d ) 3
>in 4I >>
$s<acio ele;ido entre <ernosH
)
"0 >>
NA,ero de Pernos:
Cr(ter(o por res(sten(a de pernos:
a
V
V
@
!
M>inL 0 !.90
Cr(ter(o por ap+asta,(ento a+,a de -(ga /
a
:
# a %
d t F
V
@
! . 0
M>inL ! !.II
04
Depto. Ing. Civil
%
$RU&O
'
?
:
# b %
d t F
V
@
! . 0 !
M>inL 3 0.06
NA,ero ,3n(,o de pernos:
{ }
M>inL 3 M>inL ! M>inL 0 M>inL
F F >ax @ @ @ @
!.90
NA,ero e+eg(do de pernos: @ 3
C4+u+o espesor de 4ngu+o
Considerando un <er?il Cn;ulo #CHA de )567)5679 ,, tene>os las si;uientes di>ensiones
AncGo total de ala
cm b
a
04
AncGo total de ala
cm b
b
04
$s<esor de ala
cm t " . 0
Gra>il
cm g 5
$i)tancia a* b4rde *ibre mnimaA

# Va
d / 4 . 0
>in 2B cm
$i)tancia a* b4rde *ibre e*egidaA
cm /
Va
3
Largo de+ 4ngu+o:

a a a
e H / !
M>axL !I c>

M>axL M>inL
4 . 0
a a
/ /
03.4 c>
+
Va a
/ ) @ / ! L 0 M
05 c>
cm / / /
a a a

M>axL M>inL O0
Cr(ter(o f+uen(a en se(.n ?ruta:
a 1
/ F
V
t
6 . 0
4 . 0
M>inL 0 0.34 c>
Cr(ter(o orte en se(.n neta:
L M 3 . 0
4 . 0
M>inL !
h a %
d @ / F
V
t
0.43 c>
Cr(ter(o por fa++a de ?+oBue de (Ca++e en +a -(ga /
a
:
[ ] [ ] { }

+
% h a h h Va
F d g b d d ) @ /
V
t
! N L M 4 . 0 4 . 0 L LM 0 M 3 . 0
4 . 0
M>inL 3 0.3! c>
0"
b
a
b
b
g
t
Depto. Ing. Civil
%
$RU&O
'
a
:
[ ] [ ] { }

+
% h b h h Va
F d g b d d ) @ /
V
t
! N L M 4 . 0 4 . 0 L LM 0 M 3 . 0
4 . 0
M>inL 6 0.3! c>
Cr(ter(o por ap+asta,(ento:
@ d F
V
t
# %
! . 0
4 . 0
M>inL 4 0.!I c>
Espesor ,3n(,o de 4ngu+os:
{ }
F F >ax t t t t
0.43 c>
Espesor e+eg(do de 4ngu+os: t 0." c>
"eBuer(,(entos AISC:
-ara el es<esor H
mm t mm
#
0" "
O0
Para di)tancia a* b4rde A
{ } cm mm t /
# Va
" . 9 04! F 0! >in
>ax

.K
'er(f(a(.n a+,a de -(ga /a
'er(f(a(.n de+ orte en ?+oBue > a+,a de '(ga /a
Resistencia al corte en 9loBue de la Ei;a@ RE9.
RE9 SZ 0.3 [MN10L s\.Ea
!
1MN10.4LdG] \ 0.4 [.Ea
3
10.4dG] ^ Fu ta S !0I09." Y;
.Ea
!
H +istancia Eertical del lti>o <erno al destaDe Gori8ontal de la Ei;a Ha.
.Ea
3
H +istancia Gori8ontal de la lnea de <ernos al 9orde del al al>a de la Ei;a Ha.
.ue;o@ se cu><le BueH RE9 _ ( Al>a de Ei;a Ha no tiene ?alla <or 9loBue de ci8alle.
'er(f(a(.n a+ orte en e+ a+,a de '(ga /a : 'n 2
Fractura en el Crea netaH
(n S 0.3 Fua ta M Go 1 N dG LS0I046.I Y; _ (
0I
Depto. Ing. Civil
%
$RU&O
'
.ue;o@ se Eeri?ica corte en el al>a de la Ei;a Ha
"ES#$EN DE DISEO
N -ernos <
+iC>etro DE
$s<esor An;uloMc>.L 6*9
+i>ensiones Cn;ulo Mc>.L )5
.ar;o Cn;ulo Mc>.L )F
1*> DISEO #NION P#N&AL>COL#$NA :Con do?+e +(p apernado apernado2
Punta+ IN <6788*9 > Co+u,na /N 567189
Co+u,na
Perf(+: /N 567189
AncGo total de alas de la Ei;a BS 40 c>
$s<esor de alas de Ei;a eS !.4 c>
Punta+ de te!o
Perf(+: IN <6788*9
So+((ta(.n
Colu>na H
a
H

1a a a a a
"4!04.00 Y;
(i;a H
9
H

1b b b b b
0I355.00 Y;
$ebid4 q%e *a interacci8n e) ba7ar 1 e* di)e94 e)t c4ntr4*ad4 #4r *a def4rmaci8n )e c4n)iderar %n
: de c*c%*4 de ;2: 1a q%e c4n %n <--: )e e)tar )4bredimen)i4nand4 e* #erfi*
05
Depto. Ing. Civil
%
$RU&O
'
Datos:
+iC>etro del <erno H
O 0
#
d
+
O
c d d
# h !.I0 c>
'ensi=n ad>. del <erno H
V
F
0040 K;Nc>!
Kg F d V
V # a
43!0
6
0
!


#
d ) 3
>in I" >>
)
50 >>
NA,ero de Pernos:
a
V
V
@
!
M>inL 0 0."3
a
:
# a %
d t F
V
@
! . 0
M>inL ! 0.59
?
:
# b %
d t F
V
@
! . 0 !
M>inL 3 0.66
{ }
F F >ax @ @ @ @
0."3
NA,ero e+eg(do de pernos: @ !
C4+u+o espesor de 4ngu+o:
Considerando un <er?il Cn;ulo #CHA de F67F67@,, tene>os las si;uientes di>ensiones
AncGo total de ala
cm b
a
5
AncGo total de ala
cm b
b
5
$s<esor de ala
cm t I . 0
Gra>il
cm g 4

# Va
d / 4 . 0
>in 6C cm
cm /
Va
6
Largo de+ 4ngu+o:

a a a
e H / !
M>axL !I c>

M>axL M>inL
4 . 0
a a
/ /
03.4 c>
+
Va a
/ ) @ / ! L 0 M
0" c>
M>axL M>inL a a a
/ / /
O0
09
b
a
b
b
g
t
Depto. Ing. Civil
%
$RU&O
'
a 1
/ F
V
t
6 . 0
4 . 0
M>inL 0 0.39 c>
L M 3 . 0
4 . 0
M>inL !
h a %
d @ / F
V
t
0.49 c>
a
:
[ ] [ ] { }

+
% h a h h Va
F d g b d d ) @ /
V
t
! N L M 4 . 0 4 . 0 L LM 0 M 3 . 0
4 . 0
M>inL 3 0.49 c>
a
:
[ ] [ ] { }

+
% h b h h Va
F d g b d d ) @ /
V
t
! N L M 4 . 0 4 . 0 L LM 0 M 3 . 0
4 . 0
M>inL 6 0.49 c>
@ d F
V
t
# %
! . 0
4 . 0
M>inL 4 0.30 c>
{ }
F F >ax t t t t
0.49 c>
-ara el es<esor H
mm t mm
#
0" "
O0
-ara distancia al 9orde H
{ } cm mm t /
# Va
! . I 04! F 0! >in
>ax

O0
"ES#$EN DE DISEO
N -ernos 1
+iC>etro )E
+i>ensiones Cn;ulo Mc>.L F
.ar;o Cn;ulo Mc>.L )9
<*> DISEO CONEXION DE DIAGONAL APE"NADA :Gusset2
D(agona+ XL 167)5*)
D(agona+
Perf(+: XL 167)5*)
D(,ens(ones se(.n t(po y de +a se(.n de apoyo
!0
Depto. Ing. Civil
%
$RU&O
'
Altura total Ei;a
cm H !0
cm B !0
cm e 4 . 0
%e<araci=n
cm d 0
P"OPIEDADES DE LA SECCI=N
Prea de la secci=n total
!
! . 09 cm Area
t

Radio de ;iro en u
cm i
%
33 . 6
Radio de ;iro en E
cm i
0
00 . 6
-eso <ro<io de la colu>na m Kg q
P
N 0 . 04
Cargas de D(seGo
+e9ido a la 9aDa interacci=n alcan8ada <or la dia;onal en eta<a de dise:o@ se dise:arCn conexiones al
I4X.
Kg A f !
g 1
!95"3 " . 0
C4+u+o nA,ero de pernos
Espa(a,(ento entre pernos:
cm d )
#
63 . 00 3
>in

cm ) 0!
cm d /0a
#
I! . 4 4 . 0
>in

cm /
0a
"
NA,ero de pernos:
a
V
!
@
!
0 " 4 . !
0
@ @ Mse coloca Aste Ealor ya Bue con 3 <ernos no se
cu><len las Eeri?icaciones <resentadas >as a9aDoL
(ota) En el caso de perfiles *+ se considera cizalle simple
Corte >Cxi>o de los <ernos total: I05!4.I9 Y;
'er(f(a(.n Gusset:
$s<esor de la <laca de uni=nH 5 >>
A<lasta>iento del GussetH
!
N !"0!.I! cm Kg
d @ e
!
f
# g
#

!
N 469" ! . 0 cm Kg F% F
#

# #
F f <
O0
(ota) En el caso de perfiles *+ se debe &erificar ,raccin - des"arramiento del .usset
!0
Depto. Ing. Civil
%
$RU&O
'
! !
a

[ ] L M 4 . 0 L 4 . 0 M L 0 M 3 . 0 !
h t g % h Va g % de)g
d ' e F d @ / ) @ e F ! + +
de)g a
! ! <
'er(f(a(.n desgarra,(ento p+an!a
f !
di)e94
<
!95"3 J 4I05" O0
'er(f(a(.n perf(+ d(agona+:
Ap+asta,(ento de+ perf(+:
!
N 4!!.4 cm Kg
d @ e
!
f
#
#

!
N 469" ! . 0 cm Kg F% F
#

# #
F f <
O0
&ra(.n y desgarra,(ento de+ perf(+:
Kg
!
!
a
0693!
!

( ) ( ) [ ] ( ) [ ] Y; 040!3 4 . 0 4 . 0 4 . 0 0 3 . 0 + +
h % h Va % de)g
d g b e F d @ / ) @ e F !
de)g a
! ! <
O0
8*> DISEO #NI=N 'IGA>COL#$NA :Co+u,na /N 567189> '(ga IN 56X@@ :GALPON22
%e usa do9le cli< a<ernado soldado@ ya Bue es un >arco r;ido. $l dise:o de la soldadura no se
calcularC@ ya Bue EendrC listo desde taller.
Co+u,na
Perf(+: /N 567189
Altura total Ei;a
cm H 40
cm B 40
cm e 4 . !
cm t 6 . 0
'(ga
Perf(+: IN 567@@
Altura total Ei;a
cm H 40
cm B !4
cm e ! . 0
cm t 5 . 0
!!
Depto. Ing. Civil
%
$RU&O
'

So+((ta(.n
(i;a #
a
H
Kg F e H t V
1a a a a a
5 . 3960! 6 . 0 L ! M MXL
(i;a #
9
H
Kg F e H t V
1b b b b b
"4!04 6 . 0 L ! M MXL
: de c*c%*4 + ;2 :
Datos:
cm d
#
46 . ! O 0
cm c d d
# h
I . ! 0" N 0 O 0
O
+ +
!
N 0040 cm Kg F
V

Kg F d V
V # a
43!0
6
0
!

cm d )
#
" . I 3
>in

cm ) 5
NA,ero de Pernos:
#ern4)
V
V
@
a
6 I . 3
!
M>inL 0

Cr(ter(o por ap+asta,(ento a+,a de -(ga :

#ern4
d t F
V
@
# b %
0 " . 0
! . 0
M>inL !


{ } 6 F >ax
M>inL ! M>inL 0 M>inL
@ @ @

NA,ero e+eg(do de pernos:
#ern4) @ 6

!3
Depto. Ing. Civil
%
$RU&O
'
Considerando un <er?il Cn;ulo #CHA de F67F67F,, tene>os las si;uientes di>ensiones
AncGo total de ala
cm b
a
5
AncGo total de ala
cm b
b
5
$s<esor de ala
cm t I . 0
Gra>il
cm g 4
Distancia al borde libre m/nima)
cm d /
# Va
5 . 3 4 . 0
>in

Distancia al borde libre ele"idaA
cm /
Va
6
Largo de+ 4ngu+o:
cm e H /
b b a
" . 6" !
M>axL

cm / /
a a
3 . !3 4 . 0
M>axL M>inL

cm / ) @ /
Va a
3! ! L 0 M +
M>axL M>inL a a a
/ / /
O0
L e+eg(doH <5 ,
mm
/ F
V
t
a 1
6" . 6
6 . 0
4 . 0
M>inL 0


mm
d @ / F
V
t
h a %
I" . "
L M 3 . 0
4 . 0
M>inL !

Cr(ter(o por fa++a de ?+oBue de (Ca++e en -(ga y o+u,na :

[ ] [ ] { }
mm
F d g b d d ) @ /
V
t
% h a h h Va
I3 . "
! N L M 4 . 0 4 . 0 L LM 0 M 3 . 0
4 . 0
M>inL 3

+ +

mm
@ d F
V
t
# %
43 . 3
! . 0
4 . 0
M>inL 6


{ } mm t t t t t I" . " F F F >ax
M>inL 6 M>inL 3 M>inL ! M>inL 0 M>inL

Espesor e+eg(do de 4ngu+os:
cm t I . 0

-ara el es<esor H
mm t mm
#
0" "
O0
{ } cm mm t /
# Va
6 . 5 04! F 0! >in
>ax

O0
!6
9
a
9
9
;
t
Depto. Ing. Civil
%
$RU&O
'
"ES#$EN DE DISEO
N -ernos 8
+iC>etro DE
$s<esor An;uloMc>.L 6*@
.ar;o Cn;ulo Mc>.L <5
5*> DISEO E$PAL$E DE COL#$NA :C(Ca++e do?+e; on 1 orr(das de pernos en a+as2
Co+u,na /N 567189
Co+u,na
Perf(+: /N 567189
Altura total Ei;a
cm H 40
cm B 40
cm e 4 . !
cm t 6 . 0
Prop(edades de +a se(.n
!
303cm Area
t

#nercia en el eDe 3
6
04!00 cm D
xx

#nercia en el eDe /
6
4!000 cm D
11

M=dulo resistente en 3
3
"0I0cm W
x

M=dulo resistente en /
3
!050cm W
Y

Radio de ;iro en 3
cm i
x
!!
Radio de ;iro en /
cm i
1
9 . 0!
Radio de ;iro <or ala9eo
cm i
a
" . 06
cm i
t
4 . !
P
N !6"
IProp(edades de aero
!4
Depto. Ing. Civil
%
$RU&O
'
'ensi=n de ?luencia MK;Nc>
!
LH
!
N 3640 cm kg F
1

'ensi=n de rotura MK;Nc>
!
L H
!
N 6450 cm kg F
%

So+((ta(.n
Car;a de tracci=n so9re las alas H
e B F !
1 a*a
" . 0
!45I40 Y;
Car;a de corte so9re el al>a H
t e H F V
1
L ! M 6 . 0
"4!04 Y;
Car;a de tracci=n so9re el al>a H
Kg t e H F !
1 a*ma
9I50I L ! M " . 0

Cone7(.n de p+an!as onetadas a +as a+as
Datos:
'i<o de <erno H A3!4 MGilo incluido en el <lano de corteL
+iC>etro del <erno H R ! N 0 0
#
d
+
O
c d d
# h 3.9c>
!
N 0040 cm Kg F
V


V # a
F d V
!
6
0
009I0 Y;

#
d ) 3
>in 0! c>
+istancia >ni>a al 9orde H
d# /
mn 0a
4 . 0
4.I! c>
$s<acio ele;ido entre <ernos H
)
0! c>
NA,ero de Pernos en a+as:
a
a*a
V
!
@
!
0 00.50 <ernos
!"
Depto. Ing. Civil
%
$RU&O
'
Cr(ter(o por ap+asta,(ento de+ a+a:
!
N 469" ! . 0 cm Kg F F
% #

# #
a*a
d e F
!
@
! !.53 <ernos
NA,ero ,3n(,o de pernos en a+as:
{ }
! 0
F >ax @ @ @
mn a*a
00.50
NA,ero e+eg(do de pernosH NS0! <ernos
C4+u+o espesor de p+an!a super(or:
cm b
#)
40
J
B b
#)

O0
{ } { }
#) #)
b dh b mn An An mn
e
neta Area
An 54 . 0 LF ! M F
! 0
6!.0"!4 c>!
Cr(ter(o de fratura en se(.n neta:
L 4 . 0 NM 4 . 0
0
An F ! e
% a*a # 0.363 c>
L " . 0 NM 4 . 0
! #) 1 a*a #
b F ! e
0.!4 c>
Cr(ter(o de ap+asta,(ento:
L ! . 0 NM 4 . 0
3 % a*a a*a #
F d# @ ! e
0.404 c>
Espesor ,3n(,o de p+an!a:
{ }
3 ! 0 L M
F F >ax e e e e
# mn #) 0.363 c>
Espesor e+eg(do de p+an!a:
e
0.6 c>
C4+u+o espesor de p+an!a (nfer(or:
{ } { }
#) #)
b dh b mn An An mn
e
neta Area
An 54 . 0 LF M F
! 0
09.030!4 c>!
L 4 . 0 NM !4 . 0
0
An F ! e
% a*a i
0.656 c>
L " . 0 NM !4 . 0
! #) 1 a*a i
b F ! e
0.349 c>
L ! . 0 NM !4 . 0
3 % a*a a*a i
F d# @ ! e
0.404 c>
{ }
3 ! 0 L M
F F >ax
i i i mn i
e e e e
0.656 c>
Espesor e+eg(do de p+an!a :
e
0.4c>
'er(f(a(.n de desgarra,(ento en a+a:

'
,
_
+
1
]
1

,
_

,
_
+
% V
a*a a*a
Va
F e
dh
/ dh
@
'
@
/ Rd
!
4 . 0 ! 4 . 0
!
0
!
3 . 0 !
! 0 0
69"33! Y;
!I
Depto. Ing. Civil
%
$RU&O
'
a*a
!
!45I40 Y;
Co>o 0
Rd !
a*a
<
O0
>* nEmer4 de #ern4) 1 di)tancia e) )ati)fact4ri4
'er(f(a(.n de desgarra,(ento en p+an!a e7ter(or:
( )
% #
a*a a*a
Va
F e dh ' dh
@
'
@
/ Rd
'
+
1
]
1

,
_

,
_
+
6 0 !
4 . 0 4 . 0
!
0
!
3 . 0 ! H 096459.5 Y;
a*a
!
!45I40 Y;
Co>o !
Rd !
a*a
<
O0
Cone7(.n de p+an!as onetadas a+ a+,a
Datos:
+iC>etro del <erno H R !
#
d
+
O
c d d
# h 4.! c>
!
N 0040 cm Kg F
V

!5
Depto. Ing. Civil
%
$RU&O
'

V # a
F d V
!
6
0
!0!5! Y;

#
d ) 3
>in 04.! c>
$s<acio a usar H
!
) 0" c>
d# /
mn 0a
4 . 0
I." c>
NA,ero de Pernos en a+,a:
a
a*ma
V
!
@
!
0 !.3 <ernos
Cr(ter(o por ap+asta,(ento de+ a+a:
!
N 469" ! . 0 cm Kg F F
% #

# #
a*ma
d t F
!
@
! 0.66 <ernos
NA,ero ,3n(,o de pernos en a+as:
{ }
! 0
F >ax @ @ @
mn a*a
!.3 <ernos
NA,ero e+eg(do de pernos: @ 3 <ernos
NA,ero e+eg(do de f(+as:
fi*a)
@
0 ?ilas
'er(f(a(.n de ap+asta,(ento en p+an!as de+ a+,a:
$s<esor de la <lancGa del al>aH
mm e
t
5
!
N 03 . 6000
!
cm Kg
d# @ e
!
f
a*ma t
a*ma
#

Co>oH
!
N 469" ! . 0 cm Kg F f
% #
<
O0
/a) #*ancha) re)i)ten e* a#*a)tamient4
'er(f(a(.n de desgarra,(ento en a+,a:
( ) ( ) [ ]
%
fi*a)
a*ma
fi*a)
a*ma
fi*a) fi*a) Va
F t dh
@
@
'
@
@
dh @ ' @ / Rd
'
,
_
,
_
+ + 0 0 4 . 0 0 0 3 . 0 !
! 3 3

3
Rd
0!550".0 Y; F
Kg !
a*ma
9I50I.4
!
Rd !
a*a
<
O0
'er(f(a(.n de desgarra,(ento en p+an!as onetadas a+ a+,a:
( ) ( ) [ ]
% t
fi*a)
a*ma
fi*a)
a*ma
fi*a) fi*a) Va
F e dh
@
@
'
@
@
dh @ ' @ / Rd
'
,
_
,
_
+ + 0 0 4 . 0 4 . 0 0 3 . 0 !
! 3 6

6
Rd I3"09.! Y;F
Kg !
a*ma
I4 . 65903 ! N
!9
Depto. Ing. Civil
%
$RU&O
'
Co>o !
! N Rd !
a*a
<
O0
'er(f(a(.n de e7entr((dad de+ grupo de pernos:
C H coe?iciente adi>ensional Bue reduce la resistencia de un ;ru<o de <ernos 9aDo car;as
excAntricas. %e o9tiene de ta9las 3# a 3(### de Manual A#%C@ A%+.
a
V
V
c
!
0 !.3
%
F t d#
V
c
! . 0
! !.!
% #
F e d#
V
c
! . 0 !
3 0.!4

{ }
3 ! 0
F F >ax L M c c c req C
!.3
C !.6
Co>o
L Mreq C C >
O0
Cantidad de #ern4) e) )ati)fact4ria
&lanc(as alas
)ps ep )pi ei &ernos #* pernos #* +ilas S "v
,--. ,--. ,--. ,--. ala ,--. ,--.
500 14 230 15 1 1/2 12 2 120 57.15

&lanc(as al-a
)t ,-in. et &ernos #* pernos #* +ilas S ,-in. St "v
,--. ,--. al-a ,--. ,--. ,--.
457.2 8 2 3 1 152.4 152.4 76.2

9*> DISEO E$PAL$E DE 'IGA :C(Ca++e do?+e; on 1 +3neas de pernos en a+as2
Co+u,na IN 567@@
'(ga de te!o
Perf(+: IN 567@@
30
Depto. Ing. Civil
%
$RU&O
'
Prop(edades de aero
'ensi=n de ?luencia MY;Nc>
!
LH
!
N 3640 cm Kg F
1

'ensi=n de rotura MY;Nc>
!
L H
!
N 6450 cm Kg F
%

So+((ta(.n
e B F !
1 a*a
" . 0
I!5!0 Y;
t e H F V
1
L ! M 6 . 0
3960!.5 Y;
0
a*ma
!
Mse considera Bue s=lo las alas se traccionanL
$n 9ase al <rocedi>iento >ostrado en el e><al>e de la colu>na@ se <resenta a continuaci=n el
resu>en corres<ondiente <ara la Ei;a@ lue;o de cu><lir con todas las Eeri?icaciones corres<ondientes@
con exce<ci=n de Bue co>o no se considera tracci=n en el al>a@ las ?=r>ulas Bue la utili8an dicGo Ealor
aGora usarCn el Ealor de (.
Datos:
+iC>etro del <erno H R 6 N 0 0
#
d
+
O
c d d
# h
3.33 c>
!
N 0040 cm Kg F
V


V # a
F d V
!
6
0
3960!.5 Y;

#
d ) 3
>in 00 c>
d# /
mn 0a
4 . 0
6.I" c>
)
00 c>
30
Depto. Ing. Civil
%
$RU&O
'
NA,ero e+eg(do de pernosH NS" <ernos@ <ara un >ni>o de 6.35@ en ! corridas.
cm b
#)
!4
J
B b
#)

O0
{ } { }
#) #)
b dh b mn An An mn
e
neta Area
An 54 . 0 LF ! M F
! 0
05.33 c>!
L 4 . 0 NM 4 . 0
0
An F ! e
% a*a # 0.5I c>
L " . 0 NM 4 . 0
! #) 1 a*a #
b F ! e
0.I c>
L ! . 0 NM 4 . 0
3 % a*a a*a #
F d# @ ! e
0.34 c>
{ }
3 ! 0 L M
F F >ax e e e e
# mn #) 0.5I c>
e
0.9 c>
{ } { }
#) #)
b dh b mn An An mn
e
neta Area
An 54 . 0 LF M F
! 0
5.30 c>!
L 4 . 0 NM !4 . 0
0
An F ! e
% a*a i
0.06 c>
L " . 0 NM !4 . 0
! #) 1 a*a i
b F ! e
0.5 c>
L ! . 0 NM !4 . 0
3 % a*a a*a i
F d# @ ! e
0.34 c>
{ }
3 ! 0 L M
F F >ax
i i i mn i
e e e e
0.06 c>
e
0.0 c>

'
,
_
+
1
]
1

,
_

,
_
+
% V
a*a a*a
Va
F e
dh
/ dh
@
'
@
/ Rd
!
4 . 0 ! 4 . 0
!
0
!
3 . 0 !
! 0 0
5"!3!.!6 Y;
a*a
!
I!5!0 Y;
Co>o 0
Rd !
a*a
<
O0
3!
Depto. Ing. Civil
%
$RU&O
'
( )
% #
a*a a*a
Va
F e dh ' dh
@
'
@
/ Rd
'
+
1
]
1

,
_

,
_
+
6 0 !
4 . 0 4 . 0
!
0
!
3 . 0 ! H 463"9.0! Y;
a*a
!
I!5!0 Y;
Co>o 0
! N Rd !
a*a
<
O0
Datos:
#
d
+
O
c d d
# h 3.9I c>
!
N 0040 cm Kg F
V


V # a
F d V
!
6
0
009I0 Y;

#
d ) 3
>in 00.63
d# /
mn 0a
4 . 0
4.I0
33
Depto. Ing. Civil
%
$RU&O
'
)
0!>
fi*a)
@
! ?ilas
$s<esor de la <lancGa del al>a H
cm e
t
0
!
N !044.0!
!
cm Kg
d# @ e
!
f
a*ma t
a*ma
#

Co>oH
!
N 469" ! . 0 cm Kg F f
% #
<
O0
a
V
V
c
!
0 0."4
%
F t d#
V
c
! . 0
! 0.05
% #
F e d#
V
c
! . 0 !
3 0.4I

{ }
3 ! 0
0."4
36
Depto. Ing. Civil
%
$RU&O
'
C !.03
Co>o
L Mreq C C >
O0
&lanc(as alas
,--. ,--. ,--. ,--. ala ,--. ,--.
250 9 110 11 1 1/4 6 2 100 47.625

&lanc(as al-a
,--. ,--. al-a ,--. ,--. ,--.
228.6 6 1 1/2 4 2 114.3 114.3 57.15

I'* DISEO DE CONEXIONES NA'E DE OFICINAS
)*> DISEO #NI=N 'IGA &EC/O>COL#$NA
:Co+u,na /N <67K1*1>'(ga IN <6788*9 :Of((na22
%e usa do9le cli< a<ernado soldado@ ya Bue es un >arco r;ido. $l dise:o de la soldadura no se
calcularC@ ya Bue EendrC listo desde taller.
Co+u,na
Perf(+: /N <67K1*1
Altura total Ei;a
cm H 30
cm B 30
cm e " . 0
cm t 5 . 0
'(ga
Perf(+: IN <6788*9
Altura total Ei;a
cm H 30
cm B !0
cm e 0 . 0
cm t " . 0
34
Depto. Ing. Civil
%
$RU&O
'

So+((ta(.n
(i;a #
a
H
Kg F e H t V
1a a a a a
0I355 6 . 0 L ! M MXL
(i;a #
9
H
Kg F e H t V
1b b b b b
6 . !!090 6 . 0 L ! M MXL
: de c*c%*4 + ;2 :
Datos:
cm d
#
46 . ! O 0
cm c d d
# h
I . ! 0" N 0 O 0
O
+ +
!
N 0040 cm Kg F
V

Kg F d V
V # a
43!0
6
0
!

cm d )
#
" . I 3
>in

cm ) 5
NA,ero de Pernos:
#ern4)
V
V
@
a
! "3 . 0
!
M>inL 0

Cr(ter(o por ap+asta,(ento a+,a de -(ga :

#ern4
d t F
V
@
# b %
0 39 . 0
! . 0
M>inL !


{ } ! F >ax
M>inL ! M>inL 0 M>inL
@ @ @

NA,ero e+eg(do de pernos:
#ern4) @ !

Considerando un <er?il Cn;ulo #CHA de F67F679,, tene>os las si;uientes di>ensiones
3"
Depto. Ing. Civil
%
$RU&O
'
AncGo total de ala
cm b
a
5
AncGo total de ala
cm b
b
5
$s<esor de ala
cm t " . 0
Gra>il
cm g 4
D(stan(a a+ ?orde +(?re ,3n(,a)
cm d /
# Va
5 . 3 4 . 0
>in

D(stan(a a+ ?orde +(?re e+eg(daA
cm /
Va
6
Largo de+ 4ngu+o:
cm e H /
b b a
!I !
M>axL

cm / /
a a
0" 4 . 0
M>axL M>inL

cm / ) @ /
Va a
4 . 03 ! L 0 M +
M>axL M>inL a a a
/ / /
O0
mm
/ F
V
t
a 1
96 . 3
6 . 0
4 . 0
M>inL 0


mm
d @ / F
V
t
h a %
9I . 4
L M 3 . 0
4 . 0
M>inL !

Cr(ter(o por fa++a de ?+oBue de (Ca++e en -(ga y o+u,na:

[ ] [ ] { }
mm
F d g b d d ) @ /
V
t
% h a h h Va
9 . 4
! N L M 4 . 0 4 . 0 L LM 0 M 3 . 0
4 . 0
M>inL 3

+ +

mm
@ d F
V
t
# %
00 . 3
! . 0
4 . 0
M>inL 6


{ } mm t t t t t 9I . 4 F F F >ax
M>inL 6 M>inL 3 M>inL ! M>inL 0 M>inL

Espesor e+eg(do de 4ngu+os:
cm t " . 0

-ara el es<esor H
mm t mm
#
0" "
O0
{ } cm mm t /
# Va
! . I 04! F 0! >in
>ax

O0
"ES#$EN DE DISEO
N -ernos 1
3I
9
a
9
9
;
t
Depto. Ing. Civil
%
$RU&O
'
.ar;o Cn;ulo Mc>.L )9
1*> DISEO #NI=N 'IGA P"INCIPAL EX&E"IO" )>COL#$NA OFICINA :Con do?+e +(p
apernado apernado2 '(ga IN 1571@*@> Co+u,na /N <67K1*1
-ara el dise:o de esta uni=n@ se <rocede de ?or>a si>ilar a lo ex<licado anterior>ente <or lo
Bue se o9EiarC su desarrollo y se li>itarC a <resentar las caractersticas de los <ernos y las <lacas a usar.
d
<
S 0U
N <ernos <or corrida S !
es<esor Cn;ulo de uni=n S " >>.
.ar;o Cn;ulo reBuerido S 0" c>.
AncGo ala Cn;ulo S 6c>.
<*> DISEO #NI=N 'IGA P"INCIPAL EX&E"IO" 1>COL#$NA OFICINA :Con do?+e +(p
apernado apernado2 '(ga IN 85798*8> Co+u,na /N <67K1*1
d
<
S 0 0N6U
es<esor Cn;ulo de uni=n S I >>.
.ar;o Cn;ulo reBuerido S !0 c>.
AncGo ala Cn;ulo S 5 c>.
8*> DISEO #NION /O$B"O>COL#$NA OFICINA :Con do?+e +(p apernado apernado2
'(ga IN <6788*9 > Co+u,na /N <571<1

d
<
S 0U
es<esor Cn;ulo de uni=n S " >>.
.ar;o Cn;ulo reBuerido S 0" c>.
AncGo ala Cn;ulo S 5 c>.
35
Depto. Ing. Civil
%
$RU&O
'
5*> DISEO CONEXION DE DIAGONAL APE"NADA :Gusset2
D(agona+ XL <67<9
D(agona+
Perf(+: XL <67<9
Altura total Ei;a
cm H 30
cm B 30
cm e 5 . 0
%e<araci=n
cm d 0
Prop(edades de +a se(.n
!
9 . 64 cm Area
t

Radio de ;iro en u
cm i
%
40 . "
Radio de ;iro en E
cm i
0
00 . "
P
N 3"
Cargas de D(seGo
-or la 9aDa interacci=n alcan8ada <or la dia;onal en eta<a de dise:o@ se dise:arCn conexiones al I4X.
Kg A f !
g 1
I009I " . 0 I4 . 0
C4+u+o nA,ero de pernos :) <L8E2
Espa(a,(ento entre pernos:
cm d )
#
3 . 03 3
>in

cm ) 06
cm d /0a
#
I . " 4 . 0
>in

cm /
0a
I
NA,ero de pernos:
a
V
!
@
!
0 " 3I . 6
0
@ @
(ota) En el caso de perfiles *+ se considera cizalle simple
Corte >Cxi>o de los <ernos total: 9II"!.5I Y;
'er(f(a(.n Gusset:
$s<esor de la <laca de uni=nH 5 >>
A<lasta>iento del GussetH
!
N 333".9" cm Kg
d @ e
!
f
# g
#

!
N 469" ! . 0 cm Kg F% F
#

# #
F f <
O0
39
Depto. Ing. Civil
%
$RU&O
'
(ota) En el caso de perfiles *+ se debe &erificar ,raccin - des"arramiento del .usset
! !
a

[ ] L M 4 . 0 L 4 . 0 M L 0 M 3 . 0 !
h t g % h Va g % de)g
d ' e F d @ / ) @ e F ! + +
de)g a
! ! <
'er(f(a(.n desgarra,(ento p+an!a
f !
di)e94
<
I009I J II"45 O0
'er(f(a(.n perf(+ d(agona+:
Ap+asta,(ento de+ perf(+:
!
N 4 . ""5 0 cm Kg
d @ e
!
f
#
#

!
N 469" ! . 0 cm Kg F% F
#

# #
F f <
O0
&ra(.n y desgarra,(ento de+ perf(+:
Kg
!
!
a
34499
!

( ) ( ) [ ] ( ) [ ] Y; 3509" 4 . 0 4 . 0 4 . 0 0 3 . 0 + +
h % h Va % de)g
d g b e F d @ / ) @ e F !
de)g a
! ! <
O0
9*> DISEO #NION 'IG#E&A M 'IGA :Con +(p apernado ,aro +ong(tud(na+2
'(gueta IN <678)*9> '(ga de p(so IN 85798*8
'(ga de p(so
Perf(+: (n 85798*8
'(gueta
Perf(+: (n <678)*9
AncGo total de alas de la Ei;a BS 04 c>
So+((ta(.n
(i;a H
a
H

1a a a a a
0I039." K;
60
Depto. Ing. Civil
%
$RU&O
'
(i;a H
9
H

1b b b b b
34!I!.5 K;
: de c*c%*4 + ;2 :
Datos:
O 6 N 3
#
d
+
O
c d d
# h !.0" c>
V
F
0040 K;Nc>!
Kg F d V
V # a
!993
6
0
!


#
d ) 3
>in 4I >>
)
"0 >>
NA,ero de Pernos:

a
V
V
@
M>inL 0 !.5"
a
:-(gueta2:
# a %
d t F
V
@
! . 0
M>inL ! !.I3
?
:
# a %
d t F
V
@
! . 0
M>inL ! 0.0!
{ }
F F >ax @ @ @ @
!.5"
NA,ero e+eg(do de pernos: @ 3
Considerando un <er?il Cn;ulo #CHA de )667)6679 ,, tene>os las si;uientes di>ensiones
AncGo total de ala
cm b
a
5
AncGo total de ala
cm b
b
5
$s<esor de ala
cm t " . 0
Gra>il
cm g 4

# Va
d / 4 . 0
>in 2B cm
cm /
Va
3
Largo de+ 4ngu+o:
60
b
a
b
b
g
t
Depto. Ing. Civil
%
$RU&O
'

a a a
e H / !
M>axL !"." c>

M>axL M>inL
4 . 0
a a
/ /
03.4 c>
+
Va a
/ ) @ / ! L 0 M
05 c>
cm / / /
a a a

M>axL M>inL O0
a 1
/ F
V
t
6 . 0
4 . 0
M>inL 0 0.364 c>
L M 3 . 0
4 . 0
M>inL !
h a %
d @ / F
V
t
0.4!5 c>
a
:
[ ] [ ] { }

+
% h a h h Va
F d g b d d ) @ /
V
t
! N L M 4 . 0 4 . 0 L LM 0 M 3 . 0
4 . 0
M>inL 3 0.6I4 c>
a
:
[ ] [ ] { }

+
% h b h h Va
F d g b d d ) @ /
V
t
! N L M 4 . 0 4 . 0 L LM 0 M 3 . 0
4 . 0
M>inL 6 0.6I4 c>

cm
d @ F
V
t
# %
!I3 . 0
! . 0
4 . 0
M>inL 4


{ }
F F >ax t t t t
0.4!5 c>
-ara el es<esor H
mm t mm
#
0" "
O0
Para d(stan(a a+ ?orde :
{ } mm mm t /
# Va
I! 04! F 0! >in
>ax

%e cu><le O0
6!
Depto. Ing. Civil
%
$RU&O
'
'er(f(a(.n a+,a de -(ga /a
'er(f(a(.n de+ orte en ?+oBue > a+,a de '(ga /a
Resistencia al corte en 9loBue de la Ei;a@ RE9.
RE9 SZ 0.3 [MN10L s\.Ea
!
1MN10.4LdG] \ 0.4 [.Ea
3
10.4dG] ^ Fu ta S 05!3".6 Y;
.Ea
!
H +istancia Eertical del lti>o <erno al destaDe Gori8ontal de la Ei;a Ha.
.Ea
3
H +istancia Gori8ontal de la lnea de <ernos al 9orde del al al>a de la Ei;a Ha.
.ue;o@ se cu><le BueH RE9 _ ( Al>a de Ei;a Ha no tiene ?alla <or 9loBue de ci8alle.
'er(f(a(.n a+ orte en e+ a+,a de '(ga /a : 'n 2
Fractura en el Crea netaH
(n S 0.3 Fua ta M Go 1 N dG LS0"300.3 Y; _ (
.ue;o@ se Eeri?ica corte en el al>a de la Ei;a Ha
012 D3SE45 EPA+E DE C5+6(A 7Cizalle doble8 con 9 corridas de pernos en alas)
Co+u,na /N <67K1*1
Co+u,na
Perf(+: /N <67K1*1
Altura total Ei;a
cm H 30
cm B 30
cm e " . 0
cm t 5 . 0
63
Depto. Ing. Civil
%
$RU&O
'
P"OPIEDADES DE LA SECCION
!
00I cm Area
t

#nercia en el eDe 3
6
!0I00 cm D
xx

#nercia en el eDe /
6
I!00 cm D
11

M=dulo resistente en 3
3
0350cm W
x

M=dulo resistente en /
3
950cm W
x

Radio de ;iro en 3
cm i
x
3 . 03
Radio de ;iro en /
cm i
1
53 . I
cm i
a
5" . 5
cm i
t
" . 0
P
N ! . 9!
Prop(edades de aero
'ensi=n de ?luencia MY;Nc>
!
LH
!
N 3640 cm Kg F
1

'ensi=n de rotura MY;Nc>
!
L H
!
N 6450 cm Kg F
%

So+((ta(.n
e B F !
1 a*a
" . 0
993"0 Y;
t e H F V
1
L ! M 6 . 0
!!090.6 Y;
t e H F !
1 a*ma
L ! M " . 0
33!54." Y;
Datos:
#
d
+
O
c d d
# h 3.9I c>
!
N 0040 cm Kg F
V


V # a
F d V
!
6
0
009I0 Y;

#
d ) 3
>in 00.6 c>
d# /
mn 0a
4 . 0
4.I0 c>
66
Depto. Ing. Civil
%
$RU&O
'
)
0! c>
NA,ero de Pernos en a+as: :r(ter(o ,en(onado anter(or,ente2
NA,ero e+eg(do de pernosH NS" <ernos
{ } { }
#) #)
b dh b mn An An mn
e
neta Area
An 54 . 0 LF ! M F
! 0
!!.0 c>!
L 4 . 0 NM 4 . 0
0
An F ! e
% a*a # 0.95 c>
L " . 0 NM 4 . 0
! #) 1 a*a #
b F ! e
0.5 c>
L ! . 0 NM 4 . 0
3 % a*a a*a #
F d# @ ! e
0.39 c>
{ }
3 ! 0 L M
F F >ax e e e e
# mn #) 95 c>
e
0 c>
{ } { }
#) #)
b dh b mn An An mn
e
neta Area
An 54 . 0 LF M F
! 0
9.03 c>!
64
Depto. Ing. Civil
%
$RU&O
'
L 4 . 0 NM !4 . 0
0
An F ! e
% a*a i
0.! c>
L " . 0 NM !4 . 0
! #) 1 a*a i
b F ! e
0.9! c>
L ! . 0 NM !4 . 0
3 % a*a a*a i
F d# @ ! e
0.39 c>
{ }
3 ! 0 L M
F F >ax
i i i mn i
e e e e
0.! c>
e
0.! c>

'
,
_
+
1
]
1

,
_

,
_
+
% V
a*a a*a
Va
F e
dh
/ dh
@
'
@
/ Rd
!
4 . 0 ! 4 . 0
!
0
!
3 . 0 !
! 0 0
03563".90! Y;
a*a
!
993"0 Y;
Co>o 0
Rd !
a*a
<
O0
( )
% #
a*a a*a
Va
F e dh ' dh
@
'
@
/ Rd
'
+
1
]
1

,
_

,
_
+
6 0 !
4 . 0 4 . 0
!
0
!
3 . 0 ! H I!I53.0I Y;
a*a
!
993"0 Y;
Co>o !
! N Rd !
a*a
<
O0
6"
Depto. Ing. Civil
%
$RU&O
'
6I
Depto. Ing. Civil
%
$RU&O
'
Datos:
+iC>etro del <erno H R 6 N 0 0
#
d
+
O
c d d
# h
3.33 c>
!
N 0040 cm Kg F
V


V # a
F d V
!
6
0
5303 K;

#
d ) 3
>in 9.4! c>
$s<acio a usar H
!
) 00 c>
d# /
mn 0a
4 . 0
6.I" c>
NA,ero de Pernos en a+,a:
NA,ero e+eg(do de pernos: 3 <ernos
fi*a)
@
0 ?ila
'er(f(a(.n de ap+asta,(ento en p+an!as de+ a+,a
cm e
t
"
!
N !90!.03
!
cm Kg
d# @ e
!
f
a*ma t
a*ma
#

Co>oH
!
N 469" ! . 0 cm kg F f
% #
<
O0
'er(f(a(.n de desgarra,(ento en a+,a:
( ) ( ) [ ]
%
fi*a)
a*ma
fi*a)
a*ma
fi*a) fi*a) Va
F t dh
@
@
'
@
@
dh @ ' @ / Rd
'
,
_
,
_
+ + 0 0 4 . 0 0 0 3 . 0 !
! 3 3

3
Rd
644"I." Y; F
Kg !
a*ma
" . 33!54
Co>o no se Gallo conDu;aci=n Bue ;enereH !
Rd !
a*a
<
O0
>* nEmer4 de #ern4)3 di)tancia 1 e)#e)4r de #*ancha e) )ati)fact4ri4
'er(f(a(.n de desgarra,(ento en p+an!as onetadas a+ a+,a:
( ) ( ) [ ]
% t
fi*a)
a*ma
fi*a)
a*ma
fi*a) fi*a) Va
F e dh
@
@
'
@
@
dh @ ' @ / Rd
'
,
_
,
_
+ + 0 0 4 . 0 4 . 0 0 3 . 0 !
! 3 6

6
Rd 360I4.I Y;F
Kg !
a*ma
5 . 0""6! ! N
Co>o !
! N Rd !
a*ma
<
O0
65
Depto. Ing. Civil
%
$RU&O
'
>* nEmer4 de #ern4)3 di)tancia 1 e)#e)4r de #*ancha e) )ati)fact4ri4
a
V
V
c
!
0 !
%
F t d#
V
c
! . 0
! 0."
% #
F e d#
V
c
! . 0 !
3 0.!

{ }
3 ! 0
!
C !.6
Co>o
L Mreq C C >
O0
&lanc(as alas
,--. ,--. ,--. ,--. ala ,--. ,--.
300 10 130 13 1 1/2 6 2 120 57.15

&lanc(as al-a
,--. ,--. al-a ,--. ,--. ,--.
285.75 6 1 1/4 3 1 95.25 95.25 47.625

F*> DISEO E$PAL$E DE 'IGA :C(Ca++e do?+e; on 1 orr(das de pernos en a+as2
'(ga IN <6788*9 :Ed(f((o Of((nas2
'(ga de te!o
69
Depto. Ing. Civil
%
$RU&O
'
Perf(+: IN <6788*9
Prop(edades de aero
'ensi=n de ?luencia MK;Nc>
!
LH
!
N 3640 cm Kg F
1

'ensi=n de rotura MK;Nc>
!
L H
!
N 6450 cm Kg F
%

So+((ta(.n
e B F !
1 a*a
" . 0
64!49 Y;
t e H F V
1
L ! M 6 . 0
0I355 Y;
$n 9ase al <rocedi>iento >ostrado en el e><al>e de la colu>na@ se <resenta a continuaci=n el
resu>en corres<ondiente <ara la Ei;a@ lue;o de cu><lir con todas las Eeri?icaciones corres<ondientes@
aunBue la nica consideraci=n extra es Bue la tracci=n en el ala es 0 y en las ?=r>ulas donde se usa9a
este Ealor aGora se utili8arC el Ealor de (.
Datos:
+iC>etro del <erno H R 0
#
d
+
O
c d d
# h
!.I c>
!
N 0040 cm Kg F
V


V # a
F d V
!
6
0
43!0 Y;

#
d ) 3
>in 5 c>
d# /
mn 0a
4 . 0
0.4!6 c>
40
Depto. Ing. Civil
%
$RU&O
'
)
3.5 c>
NA,ero e+eg(do de pernosH NS" <ernos @ <ara un >ni>o de 6.!"@ en ! corridas.
{ } { }
#) #)
b dh b mn An An mn
e
neta Area
An 54 . 0 LF ! M F
! 0
06." c>!
L 4 . 0 NM 4 . 0
0
An F ! e
% a*a # 0."5 c>
L " . 0 NM 4 . 0
! #) 1 a*a #
b F ! e
0.44 c>
L ! . 0 NM 4 . 0
3 % a*a a*a #
F d# @ ! e
0.!I c>
{ }
3 ! 0 L M
F F >ax e e e e
# mn #) 0."5 c>
Espesor e+eg(do de p+an!a:
e
0.I c>
{ } { }
#) #)
b dh b mn An An mn
e
neta Area
An 54 . 0 LF M F
! 0
4.3 c>!
40
Depto. Ing. Civil
%
$RU&O
'
L 4 . 0 NM !4 . 0
0
An F ! e
% a*a i
0.93 c>
L " . 0 NM !4 . 0
! #) 1 a*a i
b F ! e
0."5 c>
L ! . 0 NM !4 . 0
3 % a*a a*a i
F d# @ ! e
0.!I c>
{ }
3 ! 0 L M
F F >ax
i i i mn i
e e e e
0.93 c>
e
0 c>

'
,
_
+
1
]
1

,
_

,
_
+
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@
'
@
/ Rd
!
4 . 0 ! 4 . 0
!
0
!
3 . 0 !
! 0 0
4I09I.33 Y;
a*a
!
64!49 Y;
Co>o 0
Rd !
a*a
<
O0
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% #
a*a a*a
Va
F e dh ' dh
@
'
@
/ Rd
'
+
1
]
1

,
_

,
_
+
6 0 !
4 . 0 4 . 0
!
0
!
3 . 0 ! H 33"!".0 Y;
a*a
!
64!49 Y;
Co>o 0
! N Rd !
a*a
<
O0
4!
Depto. Ing. Civil
%
$RU&O
'
Datos:
+iC>etro del <erno H R 0
#
d
+
O
c d d
# h
!.I c>
!
N 0040 cm Kg F
V


V # a
F d V
!
6
0
43!0 Y;

#
d ) 3
>in I." c>
d# /
mn 0a
4 . 0
3.5 c>
43
Depto. Ing. Civil
%
$RU&O
'
)
I." c>
fi*a)
@
! ?ilas
cm e
t
" . 0
!
N 06!".!
!
cm Kg
d# @ e
!
f
a*ma t
a*ma
#

Co>oH
!
N 469" ! . 0 cm Kg F f
% #
<
O0
a
V
V
c
!
0 0."3
%
F t d#
V
c
! . 0
! 0
% #
F e d#
V
c
! . 0 !
3 0

{ }
3 ! 0
0."3
C !.03
46
Depto. Ing. Civil
%
$RU&O
'
Co>o
L Mreq C C >
O0
&lanc(as alas
,--. ,--. ,--. ,--. ala ,--. ,--.
200 7 80 10 1 6 2 80 38

&lanc(as al-a
,--. ,--. al-a ,--. ,--. ,--.
152.4 6 1 4 2 76.2 76.2 38.1

'*> SOLDAD#"AS
$l cClculo de soldaduras necesarias <ara la uni=n de >o>ento@ no se reali8= en el <resente
in?or>e@ <ero en ;eneral en estos casos se utili8a el ?ilete >ni>o se;n sea el es<esor >enor Bue se
de9a unir. -ara sa9er cual es este ?ilete >ni>o se de9e utili8ar la si;uiente ta9laH
t :,,2 a
,(n
:,,2
t ` " 3
" J t ` 03 4
03 J t ` 09 "
t _ 09 5
%iendo t el es<esor de la <laca o <er?il Mse utili8a el >enorL y a
>in
es el es<esor ?ilete >ni>o.

44

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DISEO DE PLACAS BASES Y

.ue;o@ se ele;irC una <laca de es<esor 0." c>.

Kg R 9 . 004I56 63 . 399!I "4545 +

'e %)ar %na #*aca de e+,- mm

%e ele;irC una llaEe de corte con GcS 04c> se;n lo reco>endado.

'e %)ar %na #*aca de e+6- mm

%e ele;irC una llaEe de corte con GcS 04c> se;n lo reco>endado.

'e %)ar %na #*aca de e+22 mm

%e ele;irC una llaEe de corte con GcS 04c> se;n lo reco>endado.

Cr(ter(o por ap+asta,(ento a+,a de -(ga :

NA,ero ,3n(,o de pernos:

Cr(ter(o orte en se(.n neta:

Cr(ter(o por fa++a de ?+oBue de (Ca++e en -(ga y o+u,na :

Cr(ter(o por ap+asta,(ento:

Espesor ,3n(,o de 4ngu+os:

Cr(ter(o por ap+asta,(ento a+,a de -(ga :

NA,ero ,3n(,o de pernos:

Cr(ter(o orte en se(.n neta:

Cr(ter(o por fa++a de ?+oBue de (Ca++e en -(ga y o+u,na:

Cr(ter(o por ap+asta,(ento:

Espesor ,3n(,o de 4ngu+os:

Espesor ,3n(,o de 4ngu+os:

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