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Logstica moderna con sistemas de acoplamiento inteligentes

Equipamientos de carga y descarga


Soluciones completas para ms eficiencia

Calidad de marca Hrmann Principios de planificacin Las ideas bsicas correctas Los productos correctos La planificacin correcta Ejemplos de planificacin Rampas niveladoras mecnicas Rampas niveladoras hidrulicas Tneles isotrmicos Abrigos de muelle Puertas industriales Sistemas de cuadros de maniobra Soluciones de sistema compatibles Complementos Asistente de acoplamiento Dock Control Sistema DOBO Topes de goma Equipamiento de las rampas Programa de productos Hrmann

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Copyright. Prohibida la reproduccin ntegra o parcial sin nuestra autorizacin. Reservado el derecho a modif icaciones. Las puertas representadas son ejemplos, sin garanta. Ilustracin a la izquierda: Centro de distribucin dm, Weilerswist

Calidad de marca Hrmann


Orientado al futuro y fiable

Centro de logstica de Alnatura en Lorsch, Alemania

Desarrollo propio de los productos


En Hrmann las innovaciones son creadas por el personal altamente cualificado del departamento de desarrollo que trabaja constantemente en la optimizacin de productos y el desarrollo de productos nuevos. De esta forma se crean productos de alta calidad que gozan de una gran aceptacin a nivel mundial.

Fabricacin moderna
El elevado nivel de automatizacin en las plantas de Hrmann garantiza una elevada calidad. Todos los procesos de produccin estn ptimamente adaptados entre s y controlados por modernos sistemas computarizados. As se pueden fabricar grandes cantidades de rampas niveladoras y abrigos de muelle con una precisin estable. Pero tambin pueden fabricarse cantidades menores o soluciones especiales individuales y a medida en la misma alta calidad.

Servicio rpido Gracias a nuestra amplia red de servicio estamos siempre cerca de usted: Esta es una gran ventaja para todos los trabajos de comprobacin, mantenimiento y reparacin.

Como lder europeo en la fabricacin de puertas, cercos, automatismos y equipamientos de carga y descarga nos comprometemos a ofrecer productos y servicios de calidad. De esta forma establecemos estndares en el mercado internacional. En plantas altamente especializadas se dearrollan y producen componentes de construccin que se caracterizan por su calidad, seguridad de funcionamiento y larga vida til. Con nuestra presencia en las regiones econmicas internacionales ms importantes somos un socio fuerte, orientado hacia el futuro para proyectos de construccin de edificios pblicos e industriales.

Proteccin del medio ambiente en la prctica


Hrmann acta de f orma respetuosa con el medio ambiente y aprovecha procedimientos ecolgicos tanto en el relleno con espuma dura de poliuretano PU, as como en el recubrimiento de color de las puertas. Con una instalacin ultramoderna para la depuracin del aire de escape se reduce considerablemente el consumo energtico, cumpliendo ya hoy los futuros valores lmite ms severos.

Asesoramiento competente
Expertos asesores tcnicos de la organizacin de distribucin cercana al cliente le acompaan desde la planificacin del edificio y la aclaracin tcnica hasta la recepcin de la obra. Recibir la documentacin de trabajo completa, p. ej. la gua tcnica, en forma impresa y, adems, podr descargarla siempre en su versin ms actual en www.hormann.es.

Las ideas bsicas correctas


Planificacin eficiente

Eficiencia energtica
Los exmenes termogrficos conf irman que las aperturas de los edificios son un f actor especialmente crtico en materia de ef iciencia energtica. Con una buena planif icacin y el equipamiento correcto, adaptado al uso del edif icio, se pueden reducir las prdidas trmicas a un mnimo.

Seguridad
La seguridad laboral es un f actor de suma importancia. Deben evitarse el peligro de accidentes y los riesgos para la salud, as como el peligro de daos en los productos, vehculos y el equipamiento del edificio. En especial, en las estaciones de carga frecuentadas por el personal propio, as como por personal externo deben tomarse medidas apropiadas.

Larga vida til


Las duras condiciones de trabajo se hacen patentes rpidamente en las estaciones de carga y descarga: el desgaste, los daos por colisin y errores en la planificacin pueden causar en poco tiempo costosas reparaciones y sustituciones. Con materiales de alta calidad, una planificacin visionaria y dispositivos de proteccin adecuados podr cuidar su inversin.

Para responder a las crecientes exigencias de eficiencia energtica, seguridad y durabilidad se requieren soluciones individuales. Por ello, le asesoramos examinando la situacin in situ y recomendndole el sistema que mejor se adapte a sus necesidades en cuanto a calidad, funciones, fiabilidad y rentabilidad.

Los productos correctos


Desarrollo y produccin propios

Sistema ptimamente adaptado


En Hrmann obtendr todos los componentes para su estacin de carga y descarga de un solo proveedor. Los productos desarrollados y f abricados por Hrmann estn ptimamente adaptados entre s y permiten un proceso de carga y descarga sin dificultades en su estacin de carga y descarga.

Rampas niveladoras Tneles isotrmicos Abrigos de muelle Puertas industriales Sistemas de cuadros de maniobra Complementos de acoplamiento y seguridad
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La planificacin correcta
Equipamiento de carga y descarga en la nave o delante de la nave

Equipamiento de carga y descarga en la nave


Con esta solucin en el interior de la nave se observa con frecuencia, que a pesar de que la puerta est cerrada, existe una f uga de energa a travs de la rampa niveladora hacia el exterior. En caso de naves calefactadas se pierde innecesariamente energa, ya que esto podra evitarse mediante la planificacin correcta. Para estas situaciones Hrmann ofrece soluciones con puerta antepuesta y panel aislante debajo de la rampa niveladora. As se minimiza la prdida de calor en los tiempos de inactividad. Si la nave no est calef actada, es suf iciente la solucin convencional que consiste en cerrar la apertura montando una puerta sobre la rampa niveladora.

Equipamiento de carga y descarga delante de la nave


En la solucin exterior, la rampa niveladora se coloca en un tnel isotrmico delante de la nave. La puerta es el cierre de la nave y minimiza la prdida de energa, sobre todo cuando no se realizan trabajos de carga o descarga. Otra ventaja: Se puede aprovechar todo el espacio en el interior de la nave hasta la puerta. Esta solucin es apropiada asimismo para modernizaciones ya que es posible montar posteriormente una estacin de carga y descarga completa sin costosas medidas de remodelacin.

Planificacin sencilla con Hrmann


Hrmann le asiste en la planificacin con documentos de planificacin detallados, la Gua de ahorro energtico y otras informaciones y ejemplos de soluciones especiales disponibles en Internet. Benefciese de los conocimientos de Hrmann y planifique de forma segura.

Documentos de planificacin con inf ormaciones detalladas y dibujos

Informaciones y ejemplos de soluciones especiales como el sistema DOBO en la pgina web www.hormann.es

Soluciones de logstica en la nave


Ejemplos de planificacin

Recomendacin de producto Rampa niveladora mecnica MLS Puerta enrollable manual Abrigo de muelle Topes de goma Gua de camin

Flota de camiones con altos de la superficie de carga similares


Si la superficie de carga de los camiones est casi a la misma altura, y no se requiere una cavidad inferior, se recomienda el uso de rampas niveladoras mecnicas como una solucin econmica. Si la frecuencia de trabajos de carga y descarga es relativamente baja, se recomienda utilizar una puerta enrollable manual como cierre del edif icio.

Camin con altos de la superficie de carga diferentes


Si en un punto de carga y descarga se utilizan camiones con diferentes altos de la superficie de carga, se recomienda el uso de una rampa niveladora hidrulica. La plataforma montacargas del camin puede desplazarse debajo de la rampa niveladora. Con las correspondientes medidas puede utilizarse incluso para la carga y descarga de productos pesados.

Recomendacin de producto Rampa niveladora hidrulica Puerta enrollable o seccional industrial Abrigo de muelle Topes de goma Gua de camin

Solucin con aislamiento trmico para naves calefactadas


Durante la mayor parte del tiempo, la estacin de carga y descarga est inactiva, y la puerta est cerrada. Para minimizar las prdidas de calor se recomienda el uso de una puerta seccional de paneles sndwich delante de la rampa niveladora, que adems se aisla por la parte inf erior con un panel aislante.

Recomendacin de producto Rampa niveladora hidrulica de ua retrctil ms larga Parte inferior de la rampa niveladora aislada con panel de aislamiento Puerta seccional industrial delante de la rampa niveladora con valor U bajo Abrigo de muelle Topes de goma Gua de camin

Sistema DOBO para cuartos frigorficos


La cadena de fro de productos temperados no debe ser interrumpida; por este motivo, las puertas del camin no se abren hasta despus del acoplamiento. El sistema DOBO de Hrmann per f ectamente adaptado entre s of rece un elevado confort reduciendo al mismo tiempo las prdidas de energa a un mnimo. Para ms inf ormacin, ver pgina 39.

Recomendacin de producto Rampa niveladora hidrulica de ua retrctil ms larga en la versin DOBO Rampa escalonada Parte inferior de la rampa niveladora aislada con panel de aislamiento Puerta seccional industrial delante de la rampa niveladora con valor U bajo Puerta de apertura rpida flexible Abrigo de muelle inflable Topes de goma regulables en altura Docking Assistent HDA

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Gua de camin

Soluciones de logstica delante de la nave


Ejemplos de planificacin

Recomendacin de producto

Nave calefactada y camin con nivel de la superficie de carga idntico


Con esta econmica solucin, ef iciente respecto a la energa la puerta cierra sobre el suelo de la nave aislando el hueco de la puerta. La rampa niveladora mecnica se monta delante de la puerta y salva la distancia hasta la superf icie de carga del camin en caso de dif erencias de alto reducidas.

Rampa niveladora mecnica MRS Puerta industrial con valor U bajo Abrigos de muelle de 900 mm de prof undidad Topes de goma Gua de camin

Nave calefactada con aprovechamiento de toda la superficie til


Trasladando la rampa niveladora al exterior se puede aprovechar todo el espacio en el interior de la nave. La rampa niveladora hidrulica permite el acoplamiento de camiones con superficies de carga de altos diferentes. Adems, la puerta industrial de paneles sndwich trmicos constituye un cierre de la nave con un buen nivel de aislamiento.

Recomendacin de producto Tunel isotrmico con rampa niveladora hidrulica Puerta seccional industrial con valor U bajo, como cierre de la nave Abrigo de muelle Topes de goma Gua de camin

Sistema DOBO para trabajos de carga y descarga seguros


Con el sistema DOBO las puertas del camin no se abren hasta iniciar los trabajos de carga y descarga; esto es apropiado para la prevencin de robos y fines arancelarios. El contenedor puede dejarse acoplado a la estacin de carga y descarga incluso sin supervisin, p. ej. durante la noche.

Recomendacin de producto Tnel isotrmico con rampa niveladora de ua retrctil hidrulica en versin DOBO con ua ms larga Bancada escalonada Puerta seccional industrial con valor U bajo Abrigo de muelle inf lable Topes de goma regulables en altura Gua de camin

Sistema DOBO para cuartos frigorficos y un uso eficiente de la nave


Para aprovechar toda la superf icie del cuarto frigorfico, el sistema DOBO se combina con un tnel isotrmico antepuesto. La puerta industrial constituye el cierre exterior dentro del tnel isotrmico. La zona calef actada ms amplia se aisla de forma ef iciente mediante los paneles en las paredes exteriores y debajo de la bancada, as como a travs de la puerta que se desplaza delante de la rampa niveladora.

Recomendacin de producto Tnel isotrmico antepuesto con rampa niveladora de ua retrctil hidrulica en versin DOBO con ua ms larga Bancada escalonada Puerta seccional industrial con valor U bajo Puerta de apertura rpida f lexible Abrigo de muelle inf lable Topes de goma regulables en altura Docking Assistent HDA Gua de camin

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Rampas niveladoras mecnicas


Manejo manual para altos de la superficie de carga similares

En caso de camiones con altos de la superficie de carga similares, por ejemplo con flotas de camiones uniformes, las diferencias de altura con respecto a la superficie de carga del camin son mnimas si se planifica correctamente el alto de la rampa. Las rampas niveladoras mecnicas MLS y MRS son soluciones econmicas para estas situaciones, y con una carga nominal estndar de 60 kN son aptas para casi todas las necesidades. Pueden manejarse de forma sencilla mediante una barra de manejo y cumplen las exigencias de la norma EN 1398 para rampas niveladoras.

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Consejo prctico de Hrmann Utilice con las rampas antepuestas MRS un abrigo de muelle de lona de al menos 900 mm de prof undidad para cubrir la profundidad de las consolas laterales y de los topes de goma.

Rampa niveladora

Rampa niveladora MLS NUEVO


Para el montaje en un hueco de f oso preparado en el suelo de la nave. La rampa niveladora MLS puede soldarse de forma rpida y sencilla. Opcionalmente puede equiparse con un cofre de hormigonado para hormigonarla completamente durante la fase de construccin.

MLS Montaje en el suelo de la nave

Rampa antepuesta MRS NUEVO


La rampa antepuesta completa compuesta de rampa niveladora mecnica y consolas laterales se coloca de forma sencilla delante del hueco. Es rpida de montar ya que no requiere huecos en la nave, y tambin se puede montar en rampas existentes. Las consolas laterales pueden disponerse en sentido vertical u horizontal, y son la base para los topes de goma. Pueden atornillarse en los casquillos ya existentes.
Rampa niveladora MRS Montaje delante de la nave, a eleccin con consolas de amortiguacin horizontales o verticales Abrigo de muelle DSS recomendado con 900 mm de prof undidad

Zona de trabajo
MLS, MRS Anchos de pedido Zona de trabajo 1750 mm 2000 mm 2250 mm Manejo sencillo gracias a muelle neumtico

Para un desnivel mx. del 12,5% segn la norma EN 1398: sobre nivel 68 mm, debajo del nivel 106 mm aprox. 735 mm aprox. 150 mm Tipo MRS 435 mm sin topes de goma

Largo de rampa niveladora Solapamiento Pro fundidad de las consolas

Rampas abatibles
Estas rampas niveladoras de aluminio robusto y resistente a la corrosin se pueden utilizar en caso de pequeas a medianas dif erencias de alto, y pueden ser accionadas por una persona. Para cargar y descargar los camiones o vagones de tren a lo largo, existen diferentes versiones desplazables lateralmente.

Rampas abatibles para el montaje en rampas desplazables lateralmente

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Rampas niveladoras hidrulicas


Manejo cmodo para compensacin de grandes diferencias de alto

Las rampas niveladoras hidrulicas estn disponibles tanto en la versin de ua abatible como en la versin de ua retrctil. Con un largo de hasta 5 m pueden salvarse grandes diferencias de alto entre el nivel de la rampa y la superficie de carga del camin. Para ello, la plataforma de la rampa niveladora se produce de una pieza para medidas hasta 2000 3000 mm. En caso de rampas niveladoras ms largas, las piezas se unen de forma estable mediante una soldadura continua. Todas las rampas niveladoras de Hrmann cumplen los requisitos de la norma EN 1398.
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Equipamiento estndar
Carga nominal/capacidad de carga La capacidad de carga estndar de las rampas niveladoras de Hramnn es de 60 kN (carga nominal segn EN 1398). Bajo consulta pueden suministrarse cargas nominales ms altas, en caso del HLS-2 incluso hasta 180 kN. Elevacin/inclinacin Ver Determinacin de la compensacin del nivel en la pgina 20 (segn EN 1398 est permitido un desnivel mx. de. 12,5%). Acabados Acero perfilado antideslizante, chorreado o barnizado y imprimado con laca de dos componentes PU. Opcional tambin disponible con galvanizado completo. Colores Azul ultramarino (RAL 5002) o negro trf ico (RAL 9017), otros colores segn RAL bajo pedido.

Formas de las uas


Tipo R, recto Estndar hasta ancho de pedido 2000 mm

Tipo S, inclinado Estndar con ancho de pedido superior a 2000 mm

100

Tipo SG, con segmentos de ua separados para poder acoplarse a dif erentes anchos de camin (en las rampas
145

niveladoras de ua retrctil 170 mm de ancho y desplazable)

Equipamiento especial
Imprimacin antideslizante Para elevadas exigencias respecto a la proteccin antideslizamiento (clase R11 segn DIN 51130). La imprimacin antideslizamiento se aplica sobre material perfilado. As se garantiza el cumplimiento de los requisitos de proteccin antideslizamiento de la norma EN 1398 incluso en caso de daos. Aislamiento acstico La imprimacin adicional sobre la plataf orma y la ua amortiguan el ruido de contacto of reciendo un clima de trabajo ms agradable.

Caractersticas de calidad
Seguridad 2 cilindros hidrulicos garantizan un f uncionamiento de la rampa niveladora equilibrado, fiable y, sobre todo, seguro. Equipados con vlvulas de parada de emergencia.

Larga vida til El grosor del material combinado con el refuerzo en la parte inf erior de la plataforma evita def ormaciones (estras) excediendo incluso los requisitos mnimos de la norma EN 1398.

Obturacin de ranuras Para las rampas niveladoras montadas en el interior de la nave se recomienda una obturacin de las ranuras. En el estado de reposo sella la ranura lateral y evita as las corrientes de viento y la salida de aire caliente.

Funcionamiento seguro durante mucho tiempo La viga antepuesta no slo garantiza una estructura autoportante estable sino que, adems, protege la tcnica de la rampa niveladora en caso de un acoplamiento inexacto.

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Rampas niveladoras hidrulicas de ua abatible


niveladoras hidrulicas para todos tipos de productos

Rampa niveladora de ua abatible De forma estndar con ua de 405 mm, opcionalmente hasta 480 mm. Bajo consulta disponible para cargas nominales de hasta 180 kN.

El sistema electrohidrulico desplaza la plataf orma a la posicin ms alta y despliega la ua abatible. A continuacin, la plataforma vuelve a bajar hasta que la ua abatible queda apoyada sobre la superficie de carga. Ahora se puede comenzar con los trabajos de carga y descarga. Las bisagras especialmente f uertes y la banda de bisagra continua garantizan un f uncionamiento f iable. Gracias a la estructura abierta, las bisagras quedan libres de cualquier suciedad. Para productos especialmente pesados, como por ejemplo el papel, la rampa niveladora de ua abatible puede suministrarse para cargas nominales de hasta 180 kN. Segn la norma EN 1398, la ua debe apoyarse al menos sobre 100 mm de la superf icie de carga. Por este motivo, la distancia ef ectiva que pueden salvar rampas niveladoras de ua abatible es inf erior al largo de la ua (p. ej. con una ua estndar de 405 mm se puede salvar una distancia de 330 mm). La prof unidad de apoyo tambin depende de la prof undidad de los topes de goma y, en su caso, de los topes del camin.

Bisagra de ua abatible La estructura abierta evita que se almacenen suciedades como serrn en la bisagra.

Transicin plana entre plataforma y ua para un proceso de carga y descarga seguro en caso de productos f rgiles.

Estructura de acero robusta Estructura de rampa niveladora resistente a la torsin con tcnica de 2 cilindros, plataforma y ua abatible de acero perf ilado antideslizamiento. Grosor: Plataforma 6/8 mm, ua abatible 12/14 mm con inclinacin.

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Rampas niveladoras hidrulicas de ua retrctil


Gran exactitud incluso para salvar distancias grandes

Rampa niveladora de ua retrctil De forma estndar con ua retrctil de 500 mm. Bajo consulta tambin est disponibe con ua retrctil de 1000 mm o 1200 mm.

La ua retrctil de la rampa niveladora puede extraerse de f orma gradual y exacta facilitando la descarga segura de camiones completamente cargados. De esta forma pueden descargarse incluso palets que se encuentran en el borde de la superficie de carga del vehculo y, por ello, slo ofrecen un reducido espacio de apoyo para la ua. La estructura de sopandas entrelazadas de la plataforma y la ua retrctil, as como perf iles de deslizamiento laterales aseguran un guiado uni forme y f iable. La ua retrctil puede extraerse de f orma controlada a travs de pulsadores de manejo y colocarse de forma exacta sobre la superf icie de carga. Las marcas en la ua retrctil indican la prof undidad de apoyo mnimo y mximo. La ua retrctil tiene un largo estndar de 500 mm. Tambin estn disponibles versiones ms largas. Esto puede requerirse por ejemplo si la rampa niveladora se encuentra alejada de la estructura de puerta.

Ua retrctil estable La ua retrctil con canto delantero estable cuenta con un refuerzo continuo. La superficie de trnsito se realiza de una pieza.

Transiciones planas entre la plataf orma y la ua retrctil facilitan los trabajos de carga y descarga.

Estructura de acero robusta Estructura de rampa niveladora resistente a la torsin con tcnica de 2 cilindros, plataf orma y ua retrctil de acero perfilado antideslizamiento. Grosor: Plataforma 8/10 mm, ua retrctil 12/14 mm con inclinacin.

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Rampas niveladoras hidrulicas de ua retrctil


Para exigencias especiales

Rampa niveladora de ua retrctil en versin DOBO

Rampa niveladora de ua retrctil en versin DOBO


Primero acoplar y luego abrir la puerta de rampa y las puertas del camin: esto es el principio del sistema DOBO (docking bef ore opening). La base del sistema DOBO de Hrmann es una rampa niveladora de ua retrcil de 1000 mm en posicin de reposo inclinado. Ver ms inf ormaciones al respecto en la pgina 39.

Rampa niveladora de ua retrctil de 3 partes para camiones y furgonetas


Cargar y descargar camiones y f urgonetas en la misma rampa: sta es la ventaja de la rampa niveladora HTLV-3 de ua retrctil de 3 partes. Para los camiones puede extraerse todo el ancho de la ua retrctil (aprox. 2000 mm) de forma gradual. Con una carga nominal de mx. 60 kN el modelo HTLV-3 puede usarse igual que una rampa niveladora convencional. Con una simple conmutacin en el cuadro de maniobra se puede extraer la parte central de la ua mientras que las partes laterales permanecen atrs para f acilitar los trabajos con f urgonetas. Un sistema hidrulico inteligente garantiza la compensacin de peso necesaria para descargar la f urgoneta. La rampa niveladora se adapta a los movimientos de la f urgoneta cuando el suelo de carga de la furgoneta desciende con el peso de la carga. As, en todo momento se encuentra en una posicin segura. En este estado, la rampa niveladora puede exponerse a cargas de hasta 20 kN segn la norma EN 1398. No todas las carretillas elevadoras son apropiadas para situaciones con inclinacin. Con una rampa niveladora ms larga se alcanza un ngulo de inclinacin ms favorable. Djese asesorar.

Rampa niveladora de ua retrctil HTLV-3

60 kN
Rampa niveladora de ua retrctil HTLV-3

20 kN

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Rampa niveladora de ua retrctil HTLP-2

Rampa niveladora de ua retrctil con conexin en paralelo


Gracias a la conexin en paralelo en la parte delantera de la rampa niveladora, el vehculo de transporte siempre se desplaza al camin de forma horizontal. As las carretillas elevadoras pueden transportar productos altos y se puede mover sin problemas el primer palet con un carro elevador sencillo.

Rampa niveladora de ua retrctil HTLP-2

Rampa niveladora de ua retrctil combinada con mesa de tijeras


Si no hay suficiente espacio para un conjunto de bancada y rampa niveladora, el conjunto de mesa y rampa elevadoras Lif tleveller puede ser la solucin adecuada para f acilitar un proceso de carga y descarga rpido y eficiente. Para cargar y descargar un camin, el Lif tleveller funciona como una rampa niveladora de ua retrctil hidrulica convencional. El conjunto de mesa y rampa elevadoras Liftleveller puede suministrarse con una ua de 500 1000 mm de largo. Con la mesa de tijeras se baja la rampa niveladora hasta el nivel de la calzada de modo que se puedan mover los productos desde este nivel hasta el suelo de la nave de forma rpida y sencilla.

Conjunto de mesa y rampa elevadoras Liftleveller Rampa niveladora de ua retrctil combinada con mesa de tijera

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Rampas niveladoras hidrulicas


Zona de trabajo, compensacin del nivel, medidas

Consejo prctico de Hrmann Una inclinacin por debajo del nivel es mejor que una inclinacin sobre el nivel. Un proceso de carga y descarga ms rpido y menor carga.

Zona de trabajo/compensacin del nivel


680 660 615 550 530 490 480 460** 450 460 470 595 540 490 605 555 540 490

750 730 670 615

HTL-2 HTL-2 HTL-2 HRT HRT HRT HLS-2

con ua retrctil 1200 mm con ua retrctil 1000 mm con ua retrctil 500 mm con ua retrctil 1200 mm con ua retrctil 1000 mm con ua retrctil 500 mm con ua abatible

HLS/HRS con ua abatible HLL con ua retrctil 1000 mm con ua retrctil 500 mm con ua retrctil 1000 mm con ua retrctil 500 mm con ua retrctil 500 mm * Largo 4700 mm

430 415 395 340 325 325** 305 300 270 245 235 270** 405** 370 335 330

420 405 365 360

430 400* HLL HTLV-3 HTLV-3 HTLP-2

2000 -295 -305 -350

2500 -285

2750

3000

3500

4000

4500

5000

Largo de la rampa niveladora

-335 -345 -350** -395 -395** -400 -420** -430 -450 -470 -510 -650 -490 -630 -690 -420 -440 -450 -470 -425 -415 -405 -440 -440* -455 -400 -430 -440 -395 -385 -380 -375 -370 -340 -340 **Valores y largo del conjunto de rampa y mesa elevadoras Li f tleveller HLL referidos para la f uncin como rampa niveladora. Compensacin del nivel como mesa elevadora de tijeras 1250 mm, largo total: Largo de la rampa niveladora + 250 mm.

-410

-410** -415

Medidas
Largo de pedido de la rampa niveladora Altos de construccin Rampa niveladora de ua abatible Rampa niveladora de ua retrctil Conjunto de mesa y rampa elevadoras Liftleveller
Largo total: Largo de rampa niveladora + 250

2000 HLS HLS-2 HTL-2 HTLV-3 HTLP-2 HLL 650 595 595

2500 650 595 595

2750 650 645 645

3000 650 645 645 795

3500

4000

4500

5000

Ancho de pedido de la rampa niveladora

745 745

745 745

745 745 895 900*

745 745

2000, 2100, 2250 2000 2400 2000, 2100, 2250

1085

1120

Alto de rampa

Rampa niveladora de ua abatible Rampa niveladora de ua retrctil

HRS

910 - 1350

2000, 2100, 2250 ancho total 3500 2000, 2100, 2500 ancho total 3500 Todas las medidas en mm.

HRT

1050 - 1425

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Rampas niveladoras hidrulicas


Variantes de montaje en la nave

Soldar en el lado posterior y en la parte delantera

Soldadura en el lado posterior y en la parte delantera


La rampa niveladora se coloca en una apertura hormigonada prevista de premarcos rebajados. Esta variante de montaje tambin es apta para la modernizacin de las estaciones de carga y descarga.

Soldadura por 3 lados en el marco antepuesto


En esta variante de se realiza el hormigonado de un marco antepuesto durante la construccin; en este marco se suelda posteriormente la rampa niveladora por 3 lados. Para ello, el marco base de la rampa niveladora se provee de un premarco rebajado.

Soldar por 3 lados en el marco antepuesto

Hormigonado en el foso con ranura para hormigonado


Existen diferentes f ormas para el hormigonado de una rampa niveladora. Una de ellas es montarlas en un foso provisto de una ranura para el hormigonado. Las rampas niveladoras HLS-2 y HTL-2 de Hrmann pueden suministrarse con un marco base equipado con el premarco rebajado y los anclajes necesarios. La ranura no debe ser demasiado estrecha para que pueda realizarse un anclaje estable, sobre todo en la zona de las bisagras. Con una armadura de conexin puede lograrse una unin esttica suficiente con las superf icies hormigonadas adyacentes.
Hormigonado en el foso con ranura para hormigonado

Hormigonado con piezas de hormign prefabricadas


En la construccin de naves con varias estaciones de carga y descarga es muy comn utilizar piezas de hormign prefabricadas. De esta forma pueden montarse de forma muy sencilla las rampas niveladoras HLS-2 y HTL-2 de Hrmann durante la fase de construccin. Para ello, el marco base de la rampa niveladora se provee de un premarco rebajado y de anclajes. Los anclajes pueden soldarse, por ejemplo, a la armadura antes de realizar el hormigonado de la rampa niveladora. De esta forma se logra una capa de hormign continua.

Hormigonado con piezas de hormign prefabricadas

Hormigonado con estructura de madera

Hormigonado con estructura de madera


El montaje de la rampa niveladora se realiza mediante una estructura de varias capas. La rampa niveladora se suministra en un cof re de hormigonado, es decir, el marco base autoportante est cerrado por 3 lados y provisto de premarcos rebajados y anclajes.

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Tneles isotrmicos
Unidad de carga y descarga delante de la nave

Los tneles isotrmicos se montan delante de la nave. De esta forma puede aprovecharse hasta el ltimo centmetro de la nave. La puerta de la nave no se desplaza sobre la rampa niveladora, sino detrs de la rampa niveladora hasta el suelo de la nave. As el hueco de la puerta queda perfectamente aislado, sobre todo durante el tiempo de inactividad. Para reformas se recomiendan igualmente tneles isotrmicos ya que es posible montar posteriormente una estacin de carga y descarga completa sin costosas medidas de remodelacin en la nave.
Patas de la bancada ajustables

Los tneles isotrmicos pueden montarse como estacin de carga y descarga individual o en lnea en un ngulo de 90 delante del edificio. Tambin estn disponibles en disposicin de diente de sierra en ngulos de 30, 45, 60, 120, 135, 150 para ofrecer un mayor espacio de maniobra.

Mediante soportes ajustables en la altura puede adaptarse incluso posteriormente el nivel de la bancada (p. ej. al bajar el edif icio). Los pies de la bancada siempre estn galvanizados.

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Consejo prctico de Hrmann Para dimensionar correctamente la estructura es importante que nos indique la carga de nieve tpica en el lugar de montaje.

Tnel isotrmico para revestimiento en la obra de acero para deseos especf icos del cliente

Tnel isotrmico para revestimiento en la obra


Sobre la estructura puede aplicarse cualquier revestimiento apropiado en la obra; se recomienda para un aspecto a juego con la f achada del edificio.

Tnel isotrmico con paneles de 40 mm


El revestimiento con paneles de acero sndwich no slo protege los productos y a las personas de las in fluencias meteorolgicas sino que adems reduce el nivel de ruido durante el proceso de carga y descarga mejorando las condiciones laborales.
Tneles isotrmicos con paneles sndwich rellenos de espuma PU de 40 mm

Tnel isotrmico aislante con paneles de 80 mm


Si el tnel isotrmico f orma parte de la zona frigorfica, se requiere un equipamiento especial. Las esclusas trmicas de Hrmann estn provistas tanto en la parte superior como en los laterales y por debajo de la rampa niveladora con un revestimiento sndwich de 80 mm de grosor. En las esclusas trmicas, la puerta exterior - pref erentemente una puerta seccional de mximo aislamiento trmico - se encuentra en el tnel isotrmico. Se recomienda utilizar una puerta de apertura rpida entre el tnel y el edificio para cerrar el hueco entre los procesos de carga y descarga. Las esclusas trmicas deben ser deshumidificadas e ficazmente. Todas las ranuras deben sellarse. Estos trabajos deberan realizarse por una empresa especializada en tcnica de re frigeracin.

Tneles isotrmicos aislantes con paneles de 80 mm. Aislamiento perimetral apto para cuartos refrigerados

Disposicin acoplada
Como instalacin en lnea en ngulo de 90 pueden unirse varios tneles isotrmicos para formar una unidad total compacta.
Disposicin acoplada, la solucin para ahorrar espacio

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Abrigos de muelle de lona


Uso universal

Los abrigos de muelle de lona de Hrmann se adaptan a todas las medidas de camin y se pueden utilizar de forma universal. Estn disponibles como modelo de rampa o de calzada en numerosas variantes, y pueden adaptarse ptimamente a la mayora de las situaciones. Las lonas superiores y laterales de gran calidad estn montadas sobre un marco de acero galvanizado que cede, formando una estructura estable, flexible y resistente. Las lonas y los marcos se fabrican como componentes individuales atornillables para un montaje sencillo. Por este motivo pueden sustituirse fcilmente y de forma econmica.

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Abrigos de muelle de lona


El camin determina la medida

Factores que se deben tener en cuenta


Alto de la rampa de carga Ancho y alto de los vehculos Se cargan y descargan camiones de dif erentes medidas en la misma estacin de carga y descarga? Qu tipo de productos se cargan y descargan? Con ayuda de la siguiente tabla, determine la medida necesaria de la apertura frontal. Slo as conseguir una estanqueizacin ptima. En el caso ideal el abrigo de muelle es 850 mm ms alto y 1000 mm ms ancho que el camin. Una lona superior larga garantiza, incluso en caso de camiones pequeos, una buena estanqueizacin; sin embargo, en caso de vehculos largos puede colgar en la apertura de carga y descarga. El solapamiento ideal es de 150 mm. La combinacin correcta del ancho de la lona y la prof undidad of rece una estanqueizacin ptima. En los abrigos de muelle de Hrmann la profundidad de 500 mm ha dado un excelente resultado en la prctica. Bajo consulta, tambin est disponible con una profundidad de 600 mm, el tipo DS incluso con una profundidad de 900 mm lo que es ideal, p. ej. para rampas niveladoras mecnicas MRS que se montan delante de la rampa. Anchos estndar: 3350 / 3500 mm Altos estndar: 3500 / 3750 mm (Modelo de calzada 4500 mm de alto)

ABC
A B C

Adapte el alto de
A B C

la lona superior al alto del vehculo. ptimo: 150 mm de solapamiento

B B1
100 H1

Ancho Lona lateral Apertura frontal Puerta Alto Lona superior Apertura frontal

B2 T H H1

B1

B2 H2

H2

B T = B - 200 mm

Para el montaje del abrigo de muelle, el hueco de la puerta no debe ser mayor a: Ancho de puerta = Ancho del abrigo de muelle - 200 mm Alto de puerta = Alto del abrigo de muelle - 100 mm

B Ancho de abrigo de muelle B 1 lona lateral 3300 3350 3400 3500 B 2 apertura frontal 600 2150 2300

DS 700 1950 2100

DT 650 2050 2200

DDF 600 2100 2200 -

Ancho de la apertura frontal = Ancho del abrigo de muelle - (2 ancho de las lonas laterales) H Alto del abrigo de muelle H1 Lona superior 3500 3750 4500* H2 Apertura frontal 900 2500 2750 3500 DS/DT 1000 2400 2650 3400 1200 2200 2450 3200 DT 1350 2050 2300 3050 DDF 1000 2450 -

Alto de la apertura frontal = Alto del abrigo de muelle - alto de la lona superior - 100 (desage) * Modelo de calzada Todas las medidas en mm.

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Abrigos de muelle de lona


Estructuras de marco flexibles

Estructura de brazo de gua Opcional con brazos de gua telescpicos y marco delantero mvil.

Estructura de brazo de gua


Los brazos de gua son f lexibles tanto en sentido horizontal como en sentido vertical gracias a los perf iles de marco especiales.

Slo de e Hrmann
Hrmann of rece de f orma opcional una solucin patentada con brazos de gua telescpcicos y marco delantero mvil (DSL-H). Esta versin minimiza el riesgo de daos en el canto superior del abrigo de muelle que se puedan producir al subir y bajar los contenedores o si el camin acopla demasiado alto y la superficie de carga se eleva durante el proceso de carga y descarga.

Estructura de brazo de tijera Opcional tambin como modelo de calzada o en versin ms profunda

Estructura de brazo de tijera


La estructura de brazos de tijera especialmente estable con muelles de traccin se comprime paralelamente y vuelve a tensionar el revestimiento despus del proceso de carga y descarga. Adems, permite versiones de calzada o versiones ms prof undas.
Opcional: lona superior con escotadura

Lonas superiores con refuerzo


La lona superior del abrigo de muelle est sometido a una gran carga, y, por ello, est provisto de un ref uerzo. Bajo consulta, tambin puede suministrarse la lona superior para el abrigo de muelle DS con una escotadura lateral para reducir la carga durante el acoplamiento. En caso de estructura de brazos de tijera est disponible de f orma opcional una lona superior con paneles sobre todo el ancho con un solapamiento del 100%.

Opcional: almohadillas angulares

Ahorro energtico mediante almohadillas angulares


Para sellar el remate inf erior del abrigo de muelle entre la conexin a la pared y la lona, pueden montarse almohadillas laterales opcionales.

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Consejo prctico de Hrmann Equipe la zona de acoplamiento con guas de camin. Con ellas se facilita el acoplamiento correcto del camin de modo que el abrigo de lona pueda f uncionar de f orma eficiente, y se eviten daos por colisin.

DS Anchos estndar: 3350 / 3500 mm

Abrigo de muelle DS
En caso de una frecuencia de carga y descarga normal se recomienda el abrigo de muelle DS. Las lonas laterales y superior estn compuestas de un tejido de soporte de 2 capas de 3 mm de grosor provisto de monofilamento de polister y una imprimacin de PVC por ambos lados. Con el camin acoplado, el monofilamento en el material de la lona ofrece el tensado/sellado necesario hacia la parte posterior del camin. Si la altura de los vehculos diverge mucho, puede ser recomendable una lona superior con una escotadura angular o con lamelado para que la tensin no sea demasiado alta en caso de vehculos muy altos.

Altos estndar: 3500 / 3750 mm Modelo de calzada 4500 mm de alto Opcional como modelo de nicho.

DT

Abrigo de muelle DT
Si los trabajos de carga y descarga se realizan durante todo el da, se recomienda el abrigo de muelle DT provisto de lonas de gran calidad. El material de lona est compuesto de polister de 2 mm de grosor soldado por alta frecuencia y provisto de un refuerzo de tejido especial, imprimado por ambos lados con PVC. Para un nivel de tensado alto y una buena estanqueizacin hacia el camin se integran resortes de acero en las lonas laterales y superior.

Anchos estndar: 3350 / 3500 mm Altos estndar: 3500 / 3750 mm Modelo de calzada 4500 mm de alto

Abrigo de muelle DDF


Con lonas especialmente resistentes a la rasgadura sobre almohadillas rellenas de espuma, el abrigo de muelle DDF es una buena alternativa frente al abrigo de muelle de lonas con brazos de gua o de tijera. Las almohadillas laterales rellenas de espuma se comprimen al acoplar de f orma inexacta o se desplazan lateralmente evitando daos. Las lonas laterales y superior estn compuestas de un tejido de soporte de 2 capas de 3 mm de grosor provisto de monof ilamento de polister y una imprimacin de PVC por ambos lados. La parte superior es mvil hacia arriba, p. ej. en caso de que un vehculo acoplado se eleve.
DDF Anchos estndar: 3300 / 3400 mm Alto estndar: 3500 mm

Colores
Lonas superiores y laterales Negro grafito , similar a RAL 9011 Gris basalto, similar a RAL 7012 Azul genciana, similar a RAL 5010 Referencias de maniobra Blanco Amarillo Naranja Rojo Revestimiento lateral Negro grafito , similar a RAL 9011 Gris basalto, similar a RAL 7012 Azul genciana, similar a RAL 5010 DS DT DDF -

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Abrigos de muelle inflables


Estanqueizacin flexible sin limitacin de la zona de apertura de la puerta

Los camiones pueden acoplar en la estacin de carga y descarga con las puertas cerradas.

Antes de abrir la puerta se activa el abrigo de muelle inf lable para cubrir todo el vehculo de forma eficiente. A continuacin, pueden abrirse las puertas del camin.

Los abrigos de muelle inflables se adaptan ptimamente a los camiones de diferentes medidas. La excelente estanqueizacin evita en gran medida la entrada de fro en las naves calefactadas o la entrada de calor en cuartos frigorficos, ahorrando as energa. Cubren el vehculo sin limitar la zona de movimiento de la puerta, y en ciertas situaciones, p. ej. en caso del sistema DOBO, son la solucin ideal. Despus de concluir el proceso de carga y descarga, y desconectar el ventilador, las almohadillas se retraen rpidamente mediante los cables de tensado y los contrapesos en su interior.

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DAS-3 Abrigo de muelle inflable de 3 lados Opcional como modelo de nicho Medidas estndar: 3600 3550 850 mm (An Al Pr) Apertura f rontal en posicin reposo: 3100 3150 mm (An Al) En caso de almohadillas inf ladas: 2400 2550 mm (An Al)

Abrigo de muelle DAS-3


Despus de acoplar el camin, el ventilador inf la el abrigo de muelle alrededor del vehculo, sellando el espacio de carga y descarga en pocos segundos. Este abrigo de muelle es especialmente indicado para el sistema DOBO, para cuartos frigorf icos y en caso de tiempos de carga y descarga prolongados. Bajo consulta est disponible con lona enrollable en lugar de la almohadilla superior inf lable. Las almohadillas angulares estn incluidas en el volumen de suministro estndar y, de f orma opcional, incluso en versin inflable. Estas almohadillas ofrecen un ptimo sellado en la parte inf erior, entre la conexin a la pared y las almohadillas laterales.

DAS-G-3 Modelo de calzada como DAS-3, Medidas estndar:

Abrigo de muelle DAS-G-3 Modelo de calzada


El modelo de calzada permite trnsito sin obstculos incluso cuando las almohadillas no estn infladas. Bajo consulta est disponible con una lona enrollable elctrica en lugar de la almohadilla superior.

3600 4700 850 mm (An Al Pr) Apertura f rontal en posicin reposo: 3100 4300 mm (An Al) En caso de almohadillas inf ladas: 2400 3700 mm (An Al)

Abrigo de muelle DAK-3


El modelo DAK-3 es la prctica combinacin de almohadillas laterales fijas y almohadilla superior in flable con revestimiento sndwich. Este abrigo de muelle se recomienda en especial para productos que se transportan colgados. Las almohadillas laterales rellenas de espuma aislan perfectamente en los lados. El alto del hueco de carga y descarga queda libre gracias a las almohadillas inflables para transportar los productos fcilmente sobre instalaciones de transporte.
DAK-3 Abrigo de muelle inflable de 1 lado con almohadillas laterales fijas. Medidas estndar: 3600 3500 350/850 mm (An Al Pr) Apertura f rontal en posicin reposo: 2400 3100 mm (An Al) Con almohadilla inferior inf lada: 2400 2500 mm (An Al)

Caractersticas de calidad
El revestimiento lateral y superior se produce de paneles de acero de 20 mm de grosor provistos de aislamiento trmico. Estn disponibles en aluminio blanco (similar a RAL 9006) o blanco grisceo (similar a RAL 9002), con perf iles angulares de aluminio anodizado en aspecto redondeado Sof tline. Las f ranjas de lona de tejido de soporte de 2 capas de 3 mm de grosor provistas de monofilamento de polister y una imprimacin de PVC a ambos lados protegen las almohadillas inf lables. Las almohadillas estn compuestas de material de lona resistente a las influencias meteorolgicas y de elasticidad permanente soldadas por alta frecuencia en negro grafito (similar a RAL 9011).
Robusto y elegante Paneles de acero con perf iles angulares de aluminio en aspecto redondeado Softline.

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Abrigos de muelle de espuma


La mejor solucin para aplicaciones especiales

Para aquellos casos en los que acoplen vehculos de medidas similares, con la misma estructura y sin registro superior, se recomiendan los abrigos de muelle de espuma para una estanqueizacin ptima. En los abrigos de muelle de espuma se aisla el espacio entre el lado exterior del contenedor y las puertas abiertas. Sin embargo, se reduce el hueco de carga y descarga, por lo que no son apropiados para camiones con registro superior.

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Consejo prctico de Hrmann Si el nivel del patio no se encuentra en sentido perpendicular a la fachada, Hrmann of rece versiones especiales de las almohadillas que aislan ptimamente la ranura entre el edif icio y el camin.

DFH Abrigo de muelle con almohadillas laterales y superior f ijas Medidas estndar: 2800 2500 mm (An Al)

Abrigo de muelle DFH


Para la carga y descarga el camin se acerca con las puertas abiertas a las almohadillas de espuma. Al acoplar no deben comprimirse las almohadillas ms de 50 mm. Por ello, es importante que la profundidad de los topes de goma est adaptada correctamente a la profundidad de las almohadillas. Mediante consolas puede compensarme fcilmente la diferencia.

Abrigo de muelle DFC


Para camiones pequeos con dif erentes altos de estructura y para naves con puertas de carga altas es ideal este abrigo de muelle provisto de almohadillas laterales y superior, as como de una lona superior fija adicional.

DFC Abrigo de muelle con almohadillas laterales fijas. Almohadilla superior con lona superior adicional Medidas estndar: 2800 3000 mm (An Al)

Almohadillas
Las almohadillas estn rellenas de espuma PU. Junto con el marco de base estable y el revestimiento de alta calidad de tejido de lonas de material sinttico ref orzadas, las almohadillas forman una unidad resistente. La superficie de de las almohadillas estn provistas de un refuerzo adicional compuesto por f ranjas de polister soldado por alta f recuencia en todo el ancho reduciendo el desgaste de las almohadillas y garantizndoles una vida til ms larga.

Formas de las almohadillas Forma recta

Colores
Lonas superiores y laterales Negro graf ito , similar a RAL 9011 Referencias de maniobra Blanco Amarillo Naranja Rojo Todas las medidas en mm. DFH DFC

Formas inclinadas (W) (en caso de almohadillas laterales)

Estanqueizacin del espacio entre el lado exterior del contenedor y las puertas abiertas.

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Puertas industriales de Hrmann


El programa completo para su logstica

Con el programa ms amplio en toda Europa, que abarca todos los tipos de construccin ms importantes en una gran variedad de versiones, Hrmann le ofrece el sistema de puerta industrial perfecto para sus necesidades. Gracias a las puertas y los automatismos dotados del ms avanzado nivel de la tcnica podemos garantizarle un perfecto funcionamiento y mxima seguridad.

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Consejo prctico de Hrmann Las puertas de apertura rpida no slo se recomiendan como puertas individuales sino que tambin en combinacin con puertas enrollables o seccionales, para cerrar la puerta rpidamente despus de que haya pasado la carretilla elevadora.

Puertas seccionales industriales


Estos sistemas de puerta ahorran espacio y se adaptan, mediante diferentes tipos de guas, a cualquier edificio industrial. Esto proporciona seguridad en la planif icacin de los proyectos de obras nuevas y reformas. Hrmann le ofrece soluciones a la medida para cada aplicacin: por ejemplo, puertas DPU sndwich de 80 mm de grosor con elevado aislamiento trmico y un valor U de hasta 0,48 W/m K.

Puertas y rejas enrollables


Gracias a su sencillo diseo, con slo unos pocos componentes, las puertas enrollables resultan especialmente econmicas y robustas. En f uncin de las exigencias pueden seleccionarse diferentes variantes de persiana y equipamiento. Para las estaciones de carga y descarga con una frecuencia de acoplamiento baja, se recomienda por ejemplo la puerta enrollable manual con la innovadora tcnica de muelle de traccin. La puerta enrollable Decotherm S con perf iles de acero full-hard es la eleccin correcta para las duras condiciones en el sector logstico.

Puertas de apertura rpida


Las puertas de apertura rpida de Hrmann se utilizan tanto en el interior como en el exterior, para optimizar el f lujo del trf ico, mejorar el clima en el interior y ahorrar energa. Ventaja: la tecnologa SoftEdge con la proteccin anticolisin/Anti-Crash integrada hace que las puertas de apertura rpida flexibles sean especialmente seguras y rentables.

NUEVO
ThermoFrame para un mejor aislamiento trmico

NUEVO
Puerta / reja enrollable SB con la innovadora tcnica de muelle de torsin y automatismo WA 300 R S4 opcional con funcin de arranque y parada suaves

Nuevo: Rejilla fotoelctrica de seguridad de serie

Consulte los catlogos


REJILLA FOTOELCTRICA DE SEGURIDAD

MXIMA RESISTENCIA AL RAYADO

de serie

Hrmann para ms informaciones.

Puertas seccionales industriales


Ms seguridad gracias a la innovadora puerta peatonal incorporada sin umbral elevado

Puertas y rejas enrollables


Robustas y fiables para superar las duras condiciones de trabajo diario

Puertas de apertura rpida


Para un flujo de material optimizado y una mayor rentabilidad

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Sistemas de cuadros de maniobra


Soluciones de sistema compatibles

Funciones cmodas para un funcionamiento sencillo


Indicacin de 7 segmentos doble con indicacin de funcionamiento y errores Para una evaluacin del men y una programacin de conf ort Men de servicio con contador de mantenimiento, ciclos y horas de funcionamiento, as como anlisis de errores Evaluacin de los 5 ltimos mensajes de error Accionamiento cmodo de la ua retrctil Dos pulsadores separados para la retraccin y la extraccin de la ua retrctil permiten posicionarla cmodamente y con gran exactitud sobre la superficie de carga.

Retraccin automtica por impulso Con un nico impulso se vuelve a desplazar la rampa niveladora completamente a la posicin de reposo. Con el correspondiente equipamiento la puerta se cierra automticamente.

Control del abrigo de muelle integrado

En Hrmann, desde el desarrollo hasta la produccin, todo proviene de un slo proveedor asegurando que todos los productos estn ptimamente adaptados entre s. As, usted puede beneficiarse de un concepto de manejo uniforme con medidas de carcasa estandarizadas y cableados iguales para los cuadros de maniobra para rampas niveladoras y puertas. Otra ventaja: Si el cuadro de maniobra de la rampa niveladora se coloca debajo del cuadro de maniobra de la puerta, pueden ensamblarse ambos cuadros de maniobra en una unidad compacta.
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El control para un abrigo de muelle in flable o una lona superior elctrica tambin se deja integrar en el cuadro de maniobra de la rampa niveladora. Cuadro de maniobra secuencial para funcionamiento semiautomtico La puerta se abre automticamente en cuanto el abrigo de muelle se ha in flado o cuando se ha desplazado hacia abajo la lona superior elctrica. En cuanto la rampa niveladora vuelve a alcanzar la posicin de reposo, la puerta cierra automticamente y el abrigo de muelle se desconecta o la lona superior vuelve a subir

Rampas niveladoras de ua abatible Cuadro de maniobra bsico Cuadro de maniobra Cuadro de maniobra con ndice de proteccin IP 65 (proteccin contra chorro de agua) Indicacin de f uncionamiento LED Indicacin de 7 segmentos con indicacin de f uncionamiento y errores Preparado para conexin de cua para rueda con sensor Preparado para f uncin de liberacin de la rampa niveladora Preparado para f uncin de liberacin de la puerta Accionamiento de con f ort de la ua retrctil Retraccin automtica por impulso Pulsador de manejo integrado para abrigo de muelle Funcin de cierre automtico de la puerta Funcionamiento semiautomtico Posibilidades de conexin ampliadas de serie con el correspondiente equipamiento 420 S Cuadros de maniobra mltiples 445 S 460 S

Rampas niveladoras de ua retrctil Cuadro de maniobra bsico 420 T Cuadros de maniobra mltiples 445 T 460 T

Posibilidades de conexin ampliadas para complementos Interruptor de aproximacin para la funcin de desbloqueo de la puerta Cua de rueda con sensor Lmparas de sealizacin Clula f otoelctrica Lmpara de rampa Aviso de llegada del conductor

Cuadro de maniobra 400 U Cuadro de maniobra compacto para las puertas industriales de Hrmann con el automatismo WA 300; tambin en combinacin con cuadros de maniobra para rampas niveladoras.

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Equipamiento de seguridad
Complementos

Cua para rueda Una cua para rueda evita que el camin se aleje de la posicin de acoplamiento durante el proceso de carga o descarga, p. ej. si la carretilla elevadora frena al entrar o salir Cua para rueda con sensor Para asegurarse de que la cua para rueda f uncione correctamente, recomendamos la versin con sensor. Este sensor que puede conectarse a cualquier cuadro de maniobra para rampas niveladoras de Hrmann libera la rampa niveladora cuando el contacto con la cua es correcto. A parte del sensor ptico la cua para rueda WSPG de Hrmann est provista de un sensor de posicin adicional que evita la manipulacin, p. ej. girando la cua para rueda.

Lmparas/instalaciones de sealizacin Estn dispuestas tanto en el interior como en el exterior de la estacin de carga y descarga, y son un complemento prctico. Indican, por ejemplo, cundo se puede cargar o si el conductor puede abandonar el lugar de carga y descarga. Adems, avisan ante peligros de seguridad.

Bocina de sealizacin Aviso acstico en caso de peligros de seguridad

Lmpara de carga Las lmparas de carga permiten iluminar la zona de carga, incluso durante la noche, ofreciendo un lugar de trabajo seguro y claro. Junto a las versiones convencionales de halgenos, Hrmann o frece adems lmparas de carga LED de bajo consumo energtico.

Pulsador DT 1 Para funciones adicionales como p. ej. aviso de llegada del conductor.

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Asistente de acoplamiento
Maniobras y acoplamiento seguros

Maniobrar de forma segura y cmoda. Con los asistentes de acoplamiento de Hrmann HDA y HIB.

Con los asistentes de acoplamiento de Hrmann HDA y HIB es ms cmodo y seguro acercarse a la estacin de carga y descarga. Al maniobrar el conductor puede deducir la distancia al lugar de acoplamiento del color del semforo. El sem foro en rojo le indica que ha alcanzado la posicin de acoplamiento ptima, y que debe detenerse.

HDA Asistente de acoplamiento con sensores en la hoja


Varios sensores dispuestos sobre la hoja detectan la parte posterior del camin cerrado y controlan una instalacin de sealizacin Verde/Amarillo/Rojo. La medicin exacta se realiza mediante ondas ultrasonido. La distancia y la posicin de cada fase de seal pueden programarse fcilmente con el cuadro de maniobra HDA a una distancia de hasta 3 m.

Asistente de acoplamiento HDA con sensor en la hoja

HIB Asistente de acoplamiento con medicin de la distancia en el tope de goma


Para ello, el tope de goma mide la distancia entre el camin y la estacin de carga y descarga. Las fases del sem foro pueden ajustarse hasta una distancia de 20 cm.

Slo de e Hrmann
Asistente de acoplamiento HIB Medicin de la distancia en el tope de goma

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Hrmann Dock Control


Asistente de acoplamiento y supervisin de la posicin

El sistema Hrmann Dock Control supervisa y regula de f orma f iable todo el proceso de carga y descarga. Actuando como la central de un amplio equipamiento de seguridad, Dock Control evala las inf ormaciones que recibe, p. ej. del sensor de la cua para rueda y del tope de goma HIB, y, a continuacin, activa las f unciones de bloqueo o sealizacin def inidas.

Equipamiento Rampa niveladora con sensor DR Puerta de accionamiento mecnico con aviso de posicin final Tope de goma HIB con sensor Cuadro de maniobra especial Semf oro interior rojo/verde Semforo exterior rojo/amarillo/verde Cua para rueda WSPG con sensor ptico y sensor de posicin integrado Bocina de sealizacin

El equipamiento puede adaptarse segn los deseos y las necesidades del cliente. Djese asesorar.

Acoplamiento seguro A travs del cuadro de maniobra del semforo se gua el camin con el asistente de acoplamiento HIB de f orma segura a la estacin de carga y descarga. Los sensores en el tope de goma detectan la distancia entre el camin y la rampa de carga; adems, reconocen cuando el camin ha alcanzado la posicin de acoplamiento f inal. A continuacin, se asegura el camin adicionalmente con una cua para rueda provista de un sensor. Este sensor desbloquea el cuadro de maniobra de la puerta cuando las ruedas estn en contacto con la cua y se encuentran en la posicin correcta.

Procesos regulados y asegurados Despus de asegurar el camin, puede abrirse la puerta. La rampa niveladora no se libera ni posiciona hasta que la puerta haya alcanzado la posicin f inal. A continuacin, el semforo interior conmuta de rojo a verde, liberando as la estacin de carga y descarga.

Aviso ante peligros de seguridad Los sensores integrados en el tope de goma y en la cua para rueda detectan si el camin se aleja accidentalmente de la rampa o si se retira la cua para rueda. El semf oro en el interior salta a rojo y se emite una seal de advertencia acstica para interrumpir a tiempo el proceso de carga y descarga.

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Sistema DOBO
Acoplar antes de abrir las puertas

Consejo de Hrmann El sistema DOBO puede realizarse asimismo en combinacin con un tnel isotrmico. Para ello pueden suministrarse las bancadas adaptadas correspondientemente.

En las rampas convencionales el conductor se baja del camin, abre las puertas de su vehculo, y, a continuacin, acopla el camin a la estacin de carga y descarga. Si el vehculo se acopla ya la noche anterior, deben realizarse molestas maniobras antes de descargar el camin para poder abrir las puertas del mismo. Esto no ocurre con el sistema DOBO: el camin puede acoplar con las puertas cerradas, que se podrn abrir despus en cualquier momento. Mientras tanto, la mercanca permanece segura en el vehculo.

El sistema DOBO es la solucin ideal para transportar mercancas de una forma absolutamente higinica, para garantizar cadenas frigorficas sin interrupciones, para reducir costes energticos, para impedir robos y para fines aduaneros.

Acoplar de forma segura El asistente de acoplamiento HDA -Hrmann Docking Assistant- ayuda al conductor a acoplar el camin de forma segura. Durante el acoplamiento las puertas del vehculo permanecen cerradas. Los sensores situados en la hoja detectan la posicin del vehculo. Estanqueizacin fiable En cuanto haya acoplado el camin, se inf la el abrigo de muelle DAS-3 para estanqueizar el vehculo por 3 lados.

Abrir la puerta de rampa Despus de abrir la puerta completamente se extrae la ua retrctil para cubrir el espacio entre la rampa y el vehculo. Bajar los topes de goma A continuacin, pueden bajarse los topes de goma mviles VBV 4 para abrir las puertas del camin.

Abrir las puertas del vehculo La rampa est dotada de una escotadura que ofrece su ficiente espacio para abrir las puertas completamente. Extraer la rampa niveladora La rampa niveladora HTL-2 con ua retrctil de 1000 mm de longitud salva sin esf uerzo la distancia entre la rampa y el suelo de carga, y se puede posicionar con una precisin de milmetros.

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Topes de goma

Consejo de Hrmann Una placa de montaje facilita la sustitucin de los topes de goma.

Los topes de goma protegen el abrigo de muelle y la rampa de daos importantes. Absorben las f uerzas dinmicas del camin durante el proceso de carga. Por este motivo deben ser estables pero a la vez flexibles. En f uncin de las exigencias estn a disposicin diferentes placas y consolas de montaje.

Tope de goma o PU En di ferentes medidas y formas

Topes de goma o PU Amortiguan las fuerzas de colisin de forma efectiva


Estn disponibles en diferentes medidas y f ormas. Los topes de goma de poliuretano (PU) de alta calidad tienen una vida til mucho ms larga que los topes de goma convencionales.

Topes de acero Para exigencias especiales


El tope de acero est compuesto de un ncleo de amortiguacin y una placa exterior de acero dispuesta sobre el canto de la rampa para descargarla estticamente.

Topes de acero Para exigencias especiales

Topes mviles
Los topes mviles se adaptan a los movimientos hacia arriba y abajo del camin, por ejemplo, durante la carga y descarga. Las versiones con regulacin de la altura permiten subir el tope 250 mm y bloquearlo a esta altura. Son necesarios en caso de utilizar el sistema DOBO. Los topes mviles estn disponibles en versin de goma, PU o acero.

Topes de goma mviles Se adaptan a los movimientos del camin durante la carga y descarga

Placas y consolas de montaje


Placas de montaje Para un montaje ms seguro de los topes de goma en el edificio. En caso de reforma, si la pared est daada, las placas de montaje son prcticamente indispensables. Consolas de montaje Mediante las consolas de montaje es posible montar topes de goma sobre el nivel de la bancada o darles una mayor profundidad, por ejemplo, en caso de plataf ormas montacargas o para proteger el abrigo de muelle de espuma. Para el montaje por soldadura de las placas de montaje se recomienda utilizar una escuadra de acero en el canto de la rampa.

Placas/consolas de montaje Para un montaje seguro y flexible

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Equipamiento de la rampa
Complementos

Guas de camin Las guas de camin ayudan al conductor durante el acoplamiento f acilitando que el camin se posicione recto en la estacin de carga y descarga o en el abrigo de muelle. As se evitan daos en el vehculo, la rampa y el abrigo de muelle, y se asegura una estanqueizacin e f iciente. Las guas de camin estn disponibles en versin recta o curvada.

Postes de referencia Una inversin acertada para el exterior y el interior. En el exterior evitan costosos daos por colisin en los abrigos de muelle de la calzada o en el edi ficio. En el interior protegen a los carriles-gua de daos por colisin durante los trabajos de carga y descarga con la carretilla elevadora.

Lona inferior para rampas niveladoras Mantienen la cavidad in ferior libre de suciedad durante ms tiempo.

Escaleras de acceso Estas escaleras son una inversin acertada que f acilitan el acceso rpido y sencillo a la nave y al nivel de la rampa.

HFB Fork Truck Barrier Los bulones macizos integrados en la rampa niveladora se extraen cuando la rampa niveladora se encuentra en la posicin de reposo. Protegen la puerta y evitan que el conductor de la carretilla niveladora se caiga de la rampa cuando la puerta est abierta.

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Programa de productos Hrmann


Todo de un solo proveedor: para su edificio.

Puertas seccionales Estos sistemas de puerta ahorran espacio y se adaptan, mediante di f erentes tipos de guas, a cualquier edi f icio industrial. Hrmann le of rece soluciones a medida para cada aplicacin.

Equipamientos de carga y descarga Hrmann le ofrece para el sector de logstica sistemas de carga y descarga completos. Sus ventajas: planificacin segura, f iable desarrollo de la construccin y elevada funcionalidad, gracias a sus componentes exactamente adaptados entre s.

Elementos de marcos tubulares cortafuego y cortahumo Hrmann le suministra puertas y acristalamientos fijos de acero y aluminio para espacios con mayores exigencias de diseo, como puede se la zona administrativa de un edificio industrial.

Puertas y rejas enrollables Gracias a su sencillo diseo, con slo unos pocos componentes, las puertas enrollables resultan especialmente econmicas y robustas. Hrmann suministra puertas enrollables de hasta 11,75 m de ancho y 9 m de alto, o incluso ms altas si se piden como puertas especiales.

Puertas correderas cortafuego Para todas las obras pblicas y en funcin de la clase ignfuga exigida, Hrmann le ofrece puertas correderas de 1 y 2 hojas.

Ventana de visin libre Los acristalamientos de visin libre de Hrmann se realizan como ventanas o elementos sobre toda la altura del local con el fin de proporcionar ms luz y un mejor contacto visual.

Puertas plegables de acero y aluminio Las puertas plegables de acero y de aluminio de Hrmann se recomiendan en caso de frecuencia de paso limitada, para naves con altura de dintel reducida y cuando no se debe producir ninguna carga sobre el techo.

Puertas de apertura rpida Las puertas de apertura rpida de Hrmann se utilizan tanto en el interior como en el exterior, para la optimizacin del flujo del trf ico, la mejora del clima de los locales y el ahorro de energa. La gama de Hrmann abarca puertas de apertura vertical y horizontal, transparentes con hoja flexible.

Puertas multifuncin y puertas de interior para edificios pblicos Las puertas multifuncin y las puertas de interior para edificios pblicos de Hrmann son apropiadas para el polif actico uso interior o exterior. Las puertas de 1 y 2 hojas se pueden utilizar siempre que se requieran puertas completas robustas. Con numerosas funciones adicionales como proteccin cortafuego o cortahumo, aislamiento acstico o proteccin antiintrusin.

Servicio nicamente unas instalaciones intactas y el correcto mantenimiento hacen posible procesos de produccin sin problemas y recorridos seguros. Con un contrato de comprobacin y mantenimiento, se ejecutan y se documentan correctamente las comprobaciones preceptivas y las reparaciones necesarias.

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Hrmann: Mxima calidad

Hrmann KG Amshausen, Alemania

Hrmann KG Antriebstechnik, Alemania

Hrmann KG Brandis, Alemania

Hrmann KG Brockhagen, Alemania

Hrmann KG Dissen, Alemania

Hrmann KG Eckelhausen, Alemania

Hrmann KG Freisen, Alemania

Hrmann KG Ichtershausen, Alemania

Hrmann KG Werne, Alemania

Hrmann Genk NV, Blgica

Hrmann Alkmaar B.V., Pases Bajos

Hrmann Legnica Sp. z o.o., Polonia

Hrmann Beijing, China

Hrmann Tianjin, China

Hrmann LLC, Montgomery IL, EE.UU.

Hrmann Flexon, Leetsdale PA, EE.UU.

El Grupo Hrmann es el nico fabricante en el mercado internacional que ofrece todos los elementos principales de construccin de fabricacin propia. El material se fabrica en centros altamente especializadas y con mtodos y tcnicas al ms alto nivel. Mediante una red especializada de distribucin y servicio en Europa y con presencia en Amrica y China, Hrmann es para usted el interlocutor internacional ms capacitado para grandes proyectos de construccin con una calidad incondicional.

PUERTAS DE GARAJE AUTOMATISMOS PUERTAS INDUSTRIALES

PUERTAS PEATONALES CERCOS

Edicin 08.2011 / Impresin 12.2011 / HF 86278 ES / PDF

www.hoermann.com

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