UNIVERSIDAD NACIONAL SANTIAGO ANTUNEZ DE MAYOLO FACULTAD DE CIENCIAS AGRARIAS

ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA AGRICOLA

APLICACIN DEL PROGRAMA GEO-SLOPE PARA EL ANALISIS DE LA ESTABILIDAD DE TALUDES EN LA I.E. LA LIBERTAD
Presentado por:

TESIS PARA OPTAR EL TTULO DE INGENIERO AGRCOLA Huaraz Per

Enero, 2014

PROYECTO DE TESIS I. INFORMACIN GENERAL 1.1.Ttulo: APLICACIN DEL PROGRAMA GEO-SLOPE PARA EL ANALISIS DE LA ESTABILIDAD DE TALUDES EN LA I.E. LA LIBERTAD 1.2.Personal Investigador: 1.2.1. Autor:. 1.2.2. Asesor: MILLA VERGARA, Cesar D. 1.2.3. Elaboradores. 1.3.Tipo de Investigacin: Observacional / transversal / Prospectivo. 1.4.Facultad Escuela: Facultad de Ciencias Agrarias Escuela Profesional de Ingeniera Agrcola. 1.5.Lugar: Provincia de Huaraz, Distrito de Independencia, Localidad Ramn Castilla 1.6.Duracin Estimada:4 meses 1.7.Fecha de Inicio:01/11/2013 1.8.Presentado Por:

--------------------------------AUTOR 1.9.Fecha de Presentacin 1.10. Aprobado por:

----------------------------ASESOR

--------------------------------Presidente del Jurado

-------------------------------Secretario del Jurado

-------------------------------Vocal del Jurado

II. PLAN DE INVESTIGACIN a. Antecedentes del Problema. Antecedentes Locales En el Plan de Prevencin ante Desastres: Uso del Suelo y Medidas de Mitigacin refiere que como consecuencia del sismo de 1970, en Poquiac ubicada en la cabecera del ro Monterrey -, se produjeron fracturamientos y asentamientos del terreno en alineamientos que llegaron a los 1,000 m de longitud, inestabilizando un rea de aproximadamente 4 has en ese momento el material no colaps y, con el tiempo, ha llegado a una situacin de relativa estabilidad. Ahora, el peligro potencial se relaciona a la posibilidad de una reactivacin que podra ser causada por fuertes precipitaciones pluviales o por intensificacin ssmica importante, que en caso extremo originara flujos a manera de huaycos que bajaran alcanzando el ro Monterrey, pudiendo inundar parte de las zonas de vivienda ubicadas en su ruta hacia su desembocadura en el ro Santa. Como consecuencia de la saturacin de los suelos por aguas provenientes de la Cordillera Blanca, se produjo una desestabilizacin del talud resultante de los cortes hechos para la construccin de la carretera hacia Yungay. Con el tiempo, el talud del corte ha adquirido estabilidad relativa; sin embargo, la marcada saturacin puede hacer colapsar un tramo de aproximadamente 250 m de esta carretera. En el lugar de Cancariaco (un km antes del desvo a Monterrey), existe un deslizamiento pequeo del terreno, que compromete la estabilidad de la plataforma de la carretera. Esta situacin se debe tambin a la saturacin del suelo por aguas subterrneas provenientes de la Cordillera Blanca y, adems, a erosin causada por aguas del ro Santa, ya que en ese lugar hay un meandro que hace que en estaciones lluviosas erosionen la base del talud, originando un lento asentamiento de la masa (por reptacin de material), que obliga a la peridica reparacin de la plataforma vial. La carretera asfaltada que lleva a El Pinar (centro habitacional de Antamina), cruza una pequea quebrada que luego de los trabajos de explanacin present asentamientos importantes en la plataforma, motivando la ejecucin de importantes trabajos de estabilizacin y la construccin de muros enrocados (de gaviones) con sus respectivos drenajes. Sin embargo, se han producido nuevos fracturamientos y asentamientos, por lo que se requiere adoptar otras medidas, toda vez que en la parte inferior existe una buena concentracin de viviendas. En Toclla, 3 km al Sur de la ciudad de Huaraz, existe en el talud superior de la carretera, un derrumbe en roca volcnica muy fracturada que sigue progresando, desestabilizndose el talud por gravedad, y haciendo temer que puedan producirse accidentes por el fuerte trnsito que soporta la carretera. En Cruz Punta, hacia el sur este de la

ciudad, donde nace el ro Seco, hay un importante emplazamiento de material fluvio-glaciar cuyos taludes tienen una altura promedio de 100 m, que se erosionan con facilidad por las lluvias estacionales, transportando el ro ese material hacia la ciudad. Antecedentes Regionales En el Proyecto de Irrigacion Mormurullo y Wanda en la Provincia de Pallasca dice que: esta zona se encuentra al Noroeste del pueblo de Bolognesi a 300 metros de distancia del mismo. Refieren los lugareos que el deslizamiento comenz el ao 1939. Por las descripciones hechas lneas aparte, se sabe, que esta zona consiste en terrenos residuales y transportados de potencia considerable que yacen con taludes de fuertes pendientes de 20 a 22 y el substrato de las regolitas que forman los terrenos de cultivo est constituido de arcilla carbonosa producto residual de lutitas y pizarras de la misma naturaleza. Es indudable que estas pendientes sumadas a las aguas de regado, me te ricas y las de infiltracin de las acequias sin revestir que atraviesan las partes altas, hayan intervenido en la inestabilizacin; produciendo como consecuencia, los desgarramientos, asentamientos y corrimientos que actualmente ofrece la Hoya de la Higuerilla y todo parece indicar que estos terrenos estn en franco proceso de estabilizacin por la disminucin del talud y porque en el extremo Terminal de estos terrenos existe un afloramiento rocoso que funciona como un muro de sostenimiento, pero sern necesarios para controlar el deslizamiento, la apertura de trincheras de drenaje cuyo eje coincida con el eje longitudinal del cuerpo deslizante. En el Informe Tcnico: Evaluacin Ingeniero Geolgica de San Luis refiere que dentro de los procesos que se observan en la zona evaluada, se tienen deslizamientos, derrumbes, reptacin de suelos, procesos de carcavamiento y erosin fluvial. Provocando la alarma general en la poblacin ya que estos afectan las viviendas, los terrenos de cultivo y las vas de comunicacin. Es importante mencionar que nuestra institucin, en marzo de 2006, present un informe sobre la misma problemtica. En este se concluy, que el agua (filtraciones, precipitaciones y regado) es la causa principal de la inestabilidad de la ladera, por lo que se recomend la construccin de una serie de drenajes. La ciudad de San Luis, est afectada por reactivaciones en el cuerpo de un deslizamiento rotacional antiguo de forma semicircular, cuyas dimensiones abarcan, desde el cerro Potos al ro Chacapata. El movimiento es lento y continuo, observndose grietas tensionales en la ladera y terreno. La causa principal de la desestabilizacin de la ladera, es el agua, producto de las precipitaciones pluviales, manantiales de agua subterrnea, as como por la rotura de las tuberas de agua y desage de la ciudad San Luis. Cabe mencionar el

aporte de agua a la ladera, proveniente de las galeras mineras en el cerro Potos. Como consecuencia, el nivel fretico que presenta la zona es superficial, evidencindose varios puntos de surgencias de agua y zonas de acumulacin (estacionarias), que vienen infiltrndose e inestabilizando la ladera. Antecedentes Nacionales

Cordero Carballo, Diego que en los ltimos aos taludes y terraplenes se han visto afectados en diferente medida por sismos. Dependiendo de los daos, este tipo de obras geotcnicas pueden ser reparadas con relativa facilidad, por lo que es importante que las deformaciones y desplazamientos permanentes que puedan sufrir ante un evento ssmico sean menor que los lmites permisibles para asegurar una rpida reparacin. Para esto se propone se realice su anlisis y diseo bajo conceptos de desempeo y no de esfuerzos permisibles. Con los mtodos usuales de anlisis el desempeo es evaluado comnmente en trminos de la respuesta del sistema, utilizando medidas tradicionales del movimiento del terreno definidos por dos o ms niveles de amenaza. El anlisis basado en desempeo plantea que se permitan factores de seguridad menores que la unidad, manteniendo las deformaciones residuales y desplazamientos permanentes dentro de un rango permisible, de acuerdo a la importancia de la estructura y al riesgo que quiera asumir el ingeniero y el dueo de la obra. En la tesis de grado: Estabilizacin Del Talud De La Costa Verde En La Zona Del Distrito De Barranco, demuestra que el tramo en estudio fallara en condiciones ssmicas importantes (aceleraciones de suelo mayores a 0.27g), poniendo en grave peligro vidas humanas y propiedades privadas que recientemente estn siendo construidas a 20m del pie del talud, por lo que es necesario proponer soluciones de estabilizacin del talud de la Costa Verde en las zonas que lo requieran luego de un estudio profundo. La propuesta corresponde a un movimiento masivo de tierras (reduccin de la pendiente y por lo tanto aumento del Factor de Seguridad) para la estabilidad global y posteriormente la utilizacin de Geomallas y Geomantos que ayudarn a la vegetalizacin de la zona mediante la siembra de csped en semilla sobre una capa de suelo vegetal que ser colocado sobre el conglomerado. La teora y ensayos de campo que se utilizaron para el anlisis y diseo de esta propuesta son explicados en los captulos respectivos.

 Antecedentes Internacionales En la tesis de grado: Calculo del Factor de Erosin de la lluvia en las estaciones Papaloapan y Cd. Alemn de la cuenca de Papaloapan, comenta que la falla de un talud se presenta tanto en taludes naturales como en los construidos por el hombre. Muchos proyectos de ingeniera resultan afectados o afectan la estabilidad de taludes al producir modificaciones en la topografa, condiciones de flujo agua, prdida de resistencia, cambio en los estados de esfuerzo, por mencionar algunos factores. En el artculo: Anlisis del efecto del humedecimiento en la falla de talud en el km 240+000 del cuerpo A de la autopista Cuernavaca Acapulco, se analiza la estabilidad de un talud en el km 240+000 del cuerpo A, de la autopista Cuernavaca Acapulco, el cual present un deslizamiento durante un perodo de lluvias intensas. De este talud se obtuvieron sus caractersticas estratigrficas y geomtricas y se realiz un muestreo inalterado para determinar las caractersticas mecnicas del material del talud. El anlisis de estabilidad involucr la reduccin de la cohesin provocada por el humedecimiento y con ello se pudo observar cmo el factor de seguridad del talud disminuye con el contenido de agua del cuerpo del talud. Mediante el anlisis de la infiltracin de agua de lluvia con el software Plaxflow y de la estabilidad del talud con el programa Geo-Slope ha sido posible reproducir el proceso de falla, con lo que se confirm que el humedecimiento es un factor fundamental en el deslizamiento de taludes.

En el artculo: Anlisis Comparativo de mtodos de clculo de estabilidad de taludes finitos aplicados a laderas naturales, corresponde a una investigacin aplicada sobre un talud natural ubicado en la Quinta Regin del pas, donde uno de los objetivos fue comparar diferentes mtodos de clculo de estabilidad de taludes, bajo condiciones estticas y pseudoestticas. Para este ltimo caso, se consideraron dos de los sismos ms importantes que se han producido en Chile, el terremoto de Valparaso en 1985 (Mw = 8,0) y el del Maule en el ao 2010 (Mw = 8,8). La comparacin de los resultados ha sido llevada a cabo mediante la obtencin de los factores de seguridad de las superficies potenciales de falla, a travs del empleo del software GeoSlope, considerando los casos ms desfavorables y empleando los modelos propuestos por Fellenius, Bishop y Janb (mtodo de las dovelas). Como resultado, se ha podido observar la influencia del sismo sobre un talud finito, la cual depende tanto de la magnitud Richter del terremoto, como de los valores de los coeficientes de aceleracin ssmica (horizontal y vertical).

En el artculo: Evaluacin De La Susceptibilidad Del Terreno A La Rotura Por Desarrollo De Deslizamientos En El Yacimiento Punta Gorda, la situacin ingeniero-geolgica del yacimiento Punta Gorda se caracteriza por una alta complejidad tectnica y la presencia de cuatro horizontes ingeniero-geolgicos diferenciados por sus propiedades fsicas y comportamiento mecnico, as como por su conducta frente a los fenmenos de deslizamientos, en los cuales, con la profundidad, disminuye la friccin interna, aumentan los valores de humedad, sobrepasando en algunos casos, el lmite lquido. Existen adems horizontes colapsables debido a sus propias condiciones naturales. Estas caractersticas son elementos condicionantes y desencadenantes de la inestabilidad de los taludes del yacimiento, contribuyendo a la disminucin de la resistencia al corte de los suelos y rocas y en otros casos aumentando las tensiones movilizadoras en el medio o talud b. Planteamiento del Problema b.1. Situacin Problemtica Presenta deslizamientos en la ladera natural, la cual puede ocasionar daos en la estabilidad del talud y con las vidas humanas ya que se pretende construir en el pie del talud un campo deportivo. b.2. Justificacin del proyecto. Justificacin Social El presente trabajo se realiza porque no hay estudios de la estabilidad de talud que presenta este reservorio, por lo que es necesario hacer un anlisis el cual nos permitir conocer el tipo de falla que presenta, conociendo el factor de seguridad. Justificacin Econmica Los recursos econmicos no sern grandes, por lo que ya se dispone del software, solo son los estudios de mecnica de suelos y la topografa y los gastos que se ocasionen por fotocopiado, anillado, empastado y otros sern asumidos por el investigador. Justificacin Tcnica Para la elaboracin de la investigacin presente, se tiene las facilidades necesarias. Se dispone del programa GEO SLOPE/W, el cual ser utilizado para el clculo del factor de seguridad.

Se realizara la topografa y estudios de mecnica de suelos para el anlisis de la estabilidad. Justificacin Ambiental

Con esta investigacin se analizara la estabilidad del talud para que no existan deslizamientos de tierras o rocas, las cuales generan movimiento de tierra que afecta al medio ambiente. b.3. Definicin del Problema. F. de Matteis (2003:3). En el trabajo Geologa y Geotecnia Estabilidad de Taludes refiere que: Se entiende por talud a cualquier superficie inclinada respecto de la horizontal que adoptan las estructuras de tierra. No hay duda que el talud constituye una estructura compleja de analizar debido a que en su estudio coinciden los problemas de mecnica de suelos y de mecnica de rocas, sin olvidar el papel bsico que la geologa aplicada desempea; cuando el talud se produce en forma natural, sin intervencin humana, se denomina ladera natural o simplemente ladera. Cuando los taludes son hechos por el hombre se denominan cortes o taludes artificiales, segn sea la gnesis de su formacin en el corte. El mismo autor refiere:El resultado del deslizamiento de un talud puede ser a menudo catastrfico, con la perdida de considerables bienes y muchas vidas. Por otro lado el costo de rebajar un talud para alcanzar mayor estabilidad suele ser muy grande. Es por eso que la estabilidad se debe asegurar. Tambin dice: Se entiende por estabilidad a la seguridad de una masa de tierra contra la falla o movimiento, entendindose por tales algo tan simple como el poder decir en un instante dado cual ser la inclinacin apropiada en un corte o en un terrapln; casi siempre la ms apropiada ser la ms escarpada que se sostenga el tiempo necesario sin caerse.Los problemas relacionados con la estabilidad de laderas naturales difieren radicalmente de los que se presentan en taludes construidos por el ingeniero. Dentro de estos deben verse como esencialmente distintos los problemas de los cortes de laderas y los de los terraplenes. Las diferencias importantes radican, en primer lugar, en la naturaleza de los materiales involucrados y en segundo en todo un conjunto de circunstancias que dependen de cmo se form el talud y de su historia geolgica, de las condiciones climticas que primaron a lo largo de tal historia y de la influencia del hombre que ejerce en la actualidad o haya ejercido en el pasado. En el estudio del anlisis de estabilidad de taludes las caractersticas del material que los conforma, ya sean suelos o estratos rocosos segn sea el caso, se hace necesario suponer no uno sino varios

mecanismos de falla supuestos, debido a la falta de homogeneidad de los materiales que conforman a los taludes adems de la variabilidad de los factores ambientales que pueden presentarse a travs del tiempo ya sea por cambio naturales o artificiales, y realizar clculos para determinar el mecanismo de falla ms adecuado al problema, as como las caractersticas geomtricas y el factor de seguridad que correspondan.Se denomina deslizamiento a la rotura y al desplazamiento del suelo situado debajo de un talud, que origina un movimiento hacia abajo y hacia fuera de toda la masa que participa del mismo.Las fallas de talud se definen en trminos de derrumbes o colapso de toda ndole, que no dejan duda en pensar que ha ocurrido algo que pone en sino entredicho la funcin estructural; e en trminos de movimientos excesivos, al grado de ser incompatibles con la concepcin ingenieril del comportamiento del talud y con la funcin para la que fue construido.

b.4. Enunciado del Problema.

Cul ser el factor de seguridad para el anlisis de la estabilidad de taludes al aplicar el programa Geo- Slope?

b.5. Hiptesis.

Si se conoce el factor de seguridad se analizara la estabilidad de taludes en la I.E. La Libertad mediante el programa Geo Slope.

c. Marco Terico. 1. FACTORES QUE INFLUYEN EN LA ESTABILIDAD DE UN TALUD La falla de un talud o ladera se debe a un incremento en los esfuerzos actuantes o a una disminucin de resistencia al esfuerzo cortante del suelo. Esta variacin, en general, es causada por efectos naturales. Los factores principales que afectan la estabilidad de un talud, natural o diseado son:

a) Naturaleza de los materiales Martnez (1998:63).En el trabajo relacionado a los estudios de Litologa, aprovechamiento de rocas industriales y riesgo de deslizamiento en la comunidad Valenciana refiere que: La litologa de los materiales aflorantes y su grado de alteracin condicionar sus caractersticas fsico-mecnicas y, por tanto, su estabilidad potencial, por lo que el comportamiento variar de unos materiales a otros aun cuando acten sobre ellos con igual intensidad los mismos factores; los parmetros resistivos dependern de la composicin mineralgica y de la textura, computacin, tamao, forma y cementacin de las partculas que formen la roca o sedimento. Por tanto, materiales poco cementados, con tamaos de grano fino (limo-arcilla o arenas limo-arcillosas), o de un amplio rango granulomtrico (derrubios de ladera) son litologas ms propensas al deslizamiento. Refiere adems que: La influencia de la composicin mineralgica de los materiales es, en ocasiones, determinante para que se produzcan inestabilidades. En sedimentos con abundancia de minerales de la arcilla del tipo montmorillonita, se puede producir, en pocas de lluvia, un hinchamiento de estos minerales por la absorcin de agua en su estructura molecular y posterior dilatacin, lo que provoca una expansin del terreno, con aumentos de volumen que son problemticos si alcanzan el 5% y que, en casos excepcionales, pueden llegar al 50%. Asimismo, el lavado de las sales contenidas en determinadas arcillas marinas conduce a un reordenamiento en la estructura de las partculas, pasando de floculadas a dispersas y dando lugar a una reduccin de la resistencia al corte, la alternancia o intercalacin de materiales de distinta naturaleza, y por tanto, con resistencia, compactacin y permeabilidades diferentes, producir heterogeneidades en el comportamiento global de la masa, que segn la tipologa de aqullas, tendr una respuesta variable a los factores externos que se manifiesten, lo que favorece la aparicin de fenmenos de inestabilidad. Del mismo modo, el espesor de los diferentes materiales podr determinar que el movimiento sea superficial o profundo. b) Aspectos geolgicos Castan (2011:127).En el trabajo de Clculo del Factor de Erosin de la lluvia en las estaciones Papaloapan y Cd. Alemn de la cuenca de Papaloapan refiere que: Algunas fallas de taludes son provocadas por aspectos geolgicos no detectados durante el levantamiento y exploracin de campo, los cuales, al no ser considerados durante la

evaluacin de la estabilidad del talud, aumentan la incertidumbre del factor de seguridad calculado. Figura 1. Aspectos geolgicos que pueden provocar la falla de un talud.

Fuente: Castaon Garay Paola. 2011. Pag.127. Clculo del Factor de Erosin de la lluvia en las estaciones Papaloapan y Cd. Alemn de la cuenca de Papaloapan.

c) Relacin estructura-ladera Martnez (1998:64). En el trabajo relacionado a los estudios de Litologa, aprovechamiento de rocas industriales y riesgo de deslizamiento en la comunidad Valenciana refiere que: Otro aspecto de gran importancia a considerar frente a la estabilidad es la relacin y combi- nacin de la disposicin geomtrica de los materiales aflorantes, con respecto a la orientacin, pendiente y altura de la ladera natural o talud artificial. En este sentido, debern observarse las discontinuidades presentes (planos de estratificacin, fallas, diaclasas, esquistosidad), atendiendo a su inclinacin, orientacin, nmero, densidad, naturaleza y morfologa; estas caractersticas tienen gran importancia en el caso de materiales rocosos (calizas, areniscas, etc.), que seran estables de no ser por la fisuracin y disgregacin que produce la existencia e interseccin de estas discontinuidades, al modificar las propiedades de los materiales, lo que provoca que el macizo rocoso, en su conjunto, adquiera una resistencia menor que la roca inicial. Asimismo, cuando la direccin de la estructura de los materiales con respecto a la del terreno natural o talud artificial es paralela - y, por tanto,- coincidente, y dichos materiales tienen una inclinacin ladera abajo, se facilita el desencadenamiento de inestabilidades, que ser mayor cuanto ms pequeo sea el ngulo de interseccin que formen ambas inclinaciones. Estas circunstancias se vern favorecidas por la circulacin del agua de infiltracin a travs de las discontinuidades, que pueden actuar durante los periodos de lluvia como superficies de despegue.

d) Erosin Castan (2011:125). En el trabajo de Clculo del Factor de Erosin de la lluvia en las estaciones Papaloapan y Cd. Alemn de la cuenca de Papaloapan refiere que: El agua y el viento continuamente afectan a los taludes erosionndolos. La erosin modifica la geometra del talud y por tanto los esfuerzos a los que est sometido, resultando un talud diferente al inicialmente analizado o en una modificacin de las condiciones que tena", Figura 2. Variacin de la geometra de un talud por erosin

Fuente: Castaon Garay Paola.2011. Pag.125. Clculo del Factor de Erosin de la lluvia en las estaciones Papaloapan y Cd. Alemn de la cuenca de Papaloapan.

e) Pendiente topogrfica y morfologa de la ladera Martnez (1998:65).En el trabajo relacionado a los estudios de Litologa, aprovechamiento de rocas industriales y riesgo de deslizamiento en la comunidad Valenciana refiere que: La pendiente topogrfica y la altura de las laderas son factores que condicionan el desarrollo de procesos de deslizamiento por su contribucin a la inestabilidad de los materiales; tanto es as que son parmetros utilizados sistemticamente en la mayora de los mtodos de clculo de estabilidad de taludes. En terrenos homogneos, cada tipo de material tendr una altura crtica y un ngulo mximo, a partir de los cuales se producir un desequilibrio gravitacional, siendo posible la rotura. No obstante, en zonas muy hmedas, la morfologa no tiene por qu ser necesariamente abrupta para que materiales arcillosos, debido a la saturacin, puedan generar movimientos rpidos, de tipo flujo, con velocidad considerable. las caractersticas morfolgicas de la ladera aumentarn o disminuirn su equilibrio y ya que estas formas son adems el resultado de un proceso evolutivo, nos servirn tambin como indicadores de inestabilidad. Una

topografa abrupta, con valles profundos, grandes diferencias de altura entre vaguadas, alto gradiente hidrulico, relieve escarpado, red de drenaje densa y encajada, formas acarcavadas y laderas con morfologa cncava, es indicativa de zonas con alto potencial de inestabilidad. De este modo, mediante la combinacin de determinados ndices morfolgicos y morfometricos del terreno, tales como la morfologa, altura y pendiente topogrfica, la superficie y longitud de la cuenca superficial y de los conos de deyeccin, etc., se han desarrollado mtodos para determinar la susceptibilidad de rotura de una ladera. f) Lluvia Castan (2011:125).En el trabajo de Clculo del Factor de Erosin de la lluvia en las estaciones Papaloapan y Cd. Alemn de la cuenca de Papaloapan refiere que: Durante el periodo de lluvias, los taludes se ven afectados al saturarse los suelos que los forman, provocando un aumento de peso de la masa, una disminucin en la resistencia al esfuerzo cortante y la erosin de la superficie expuesta. Al introducirse agua en las grietas que presente el talud se origina un incremento en las fuerzas actuantes o aparicin de fuerzas de filtracin, pudiendo provocar la falla del mismo. Figura 3. Talud sometido a lluvia

Fuente: Castaon Garay Paola.2011. Pag.126. Clculo del Factor de Erosin de la lluvia en las estaciones Papaloapan y Cd. Alemn de la cuenca de Papaloapan.

g) Vegetacin Martnez (1998:65). En el trabajo relacionado a los estudios de Litologa, aprovechamiento de rocas industriales y riesgo de deslizamiento en la comunidad Valenciana refiere que: Es ste un factor controvertido, tanto en su uso como parmetro a intervenir en la estabilidad, como en el papel que desempea. Esto es debido tanto a las distintas circunstancias que se producen en la presencia de la amplia variedad de especies vegetales existentes, dentro de las cuales algunas

tienen un marcado carcter estacional, como a los efectos que en ellas se manifiestan. Aunque es el factor menos constante de los hasta ahora reseados y no llega ser determinan- te para la estabilidad global de una masa de terreno, s condiciona de forma notable la accin de otros factores.El efecto positivo que produce la vegetacin es el de mantener la estabilidad superficial del terreno y evitar su degradacin, ya que las races cohesionan las partculas del suelo y disminuyen la disgregacin de los niveles superficiales. La presencia de una cobertera vegetal tambin favorece el drenaje por la absorcin del agua superficial del terreno, al tiempo que disminuye el efecto producido por la erosin hdrica. Como contribucin negativa, est la producida por el efecto de cua realizado por algunas races al desagregar el suelo, provocando los consiguientes efectos mecnicos en grietas y fracturas. h) Sismo Castan (2011:126). En el trabajo de Clculo del Factor de Erosin de la lluvia en las estaciones Papaloapan y Cd. Alemn de la cuenca de Papaloapan refiere que: Los sismos suman fuerzas dinmicas a las fuerzas estticas actuantes a las que esta cometido un talud, provocando esfuerzos cortantes dinmicos que reducen la resistencia al esfuerzo cortante, debilitando al suelo. Un aumento en la presin de poro en taludes formados por materiales granulares puede provocar el fenmeno conocido como licuacin, Figura 4. Fuerzas debidas a la gravedad y fuerza provocadas por sismos

Fuente: Castaon Garay Paola.2011. Pag.126. Clculo del Factor de Erosin de la lluvia en las estaciones Papaloapan y Cd. Alemn de la cuenca de Papaloapan.

i) Cargas externas Castan (2011:127). En el trabajo de Clculo del Factor de Erosin de la lluvia en las estaciones Papaloapan y Cd. Alemn de la cuenca de Papaloapan refiere que: La aplicacin de cargas sobre la corona del talud provocan un aumento en las fuerzas actuantes en la masa de suelo, lo cual puede llevar a la falla del talud si estas cargas no son controladas o tomadas en cuenta durante la evaluacin de la estabilidad del talud. Figura 5. Sobre carga en la corona del talud.

Fuente: Castaon Garay Paola.2011. Pag.128. Clculo del Factor de Erosin de la lluvia en las estaciones Papaloapan y Cd. Alemn de la cuenca de Papaloapan.

j)

Excavaciones y/o rellenos

Castan (2011:128). En el trabajo de Clculo del Factor de Erosin de la lluvia en las estaciones Papaloapan y Cd. Alemn de la cuenca de Papaloapan refiere que: Las actividades de construccin realizadas al pie de un talud o colocacin de una sobrecarga en la corona, pueden causar la falla de ste al modificar la condicin de esfuerzos a las que sta sometido. Generalmente, estas actividades de construccin corresponden a trabajos donde se realizan excavaciones y/o rellenos. Cuando se realiza una excavacin al pie del talud, el esfuerzo total se disminuye, generando en el suelo un incremento negativo en la presin de poro. Durante el tiempo en que este incremento de presin de poro se disipa, puede presentarse la falla del talud al disminuir la resistencia al esfuerzo cortante del suelo.

Figura 6. Excavacin en el pie del talud.

Fuente: Castaon Garay Paola.2011. Pag.129. Clculo del Factor de Erosin de la lluvia en las estaciones Papaloapan y Cd. Alemn de la cuenca de Papaloapan.

2. TIPOS DE FALLA F. de Matteis (2003:5). En el trabajo Geologa y Geotecnia Estabilidad de Taludes refiere que: Toda masa de suelo que constituya un talud natural, terrapln o corte, presenta una tendencia a desplazarse hacia la parte baja y al frente por efecto de su propio peso. Cuando la resistencia al esfuerzo cortante del suelo contrarresta esa tendencia, el talud es estable; en caso contrario, se produce un deslizamiento. La clasificacin de deslizamientos se basa en la forma que se produce el movimiento de la masa de suelo, como se trata a continuacin. a) Falla por deslizamiento superficial F. de Matteis (2003:5). En el trabajo Geologa y Geotecnia Estabilidad de Taludes refiere que: Este tipo de falla suele afectar grandes reas de terreno. El movimiento superficial se produce sin una transicin brusca entre la parte superficial mvil y la masa inmvil ms profunda. No se presenta una superficie de falla definida.Otro tipo de falla por deslizamiento superficial se presenta en la costra de suelo sobre un estrato que por condiciones geolgicas es favorable al deslizamiento en una superficie de falla predefinida. En general este tipo de movimiento est asociado a estratigrafas cuyo echado est en direccin del talud y que adems se acelera al presentarse flujo de agua dentro del cuerpo del talud.

Figura 7. Deslizamiento producido por la saturacin del suelo.

Fuente: F. de Matteis, lvaro. 2003. Pag.5. Geologa y Geotecnia Estabilidad de Taludes

b) Falla por rotacin Rico (2005:290). En el trabajo La ingeniera de Suelos en las Vas Terrestres: Carreteras, ferrocarriles y aeropistas define: Una superficie de falla curva, a lo largo de la cual ocurre el movimiento del talud. Esta superficie forma una traza con el plano del papel que puede asimilarse, por facilidad y sin mayor error a una circunferencia, aunque pueden existir formas algo diferentes, en la que por lo general influye la secuencia geolgica local, el perfil estratigrfico y la naturaleza de los materiales. Este tipo de fallas ocurren por lo comn en materiales arcillosos homogneos o en suelos cuyos comportamiento nenico este regido bsicamente por su fracciona arcillosa La falla de pie se presenta cuando la superficie de falla tiene cercana del pie del talud, y corresponde a una falla catastrfica del talud.

Figura 8. Falla de pie.

Fuente: Rico del Castillo.2005. Pag.290. La ingeniera de Suelos en las Vas Terrestres: Carreteras, ferrocarriles y aeropistas.

Rico (2005:290). En el trabajo La ingeniera de Suelos en las Vas Terrestres: Carreteras, ferrocarriles y aeropistas define: La falla de base, ocurre cuando la superficie de falla corta al plano horizontal que forma la base del talud, y corresponde a una falla general de toda la geometra del talud. Presenta la mayor profundidad y puede estar limitada por estratos ms resistentes. Figura 9. Falla de base .

Fuente: Rico del Castillo.2005. Pag.290. La ingeniera de Suelos en las Vas Terrestres: Carreteras, ferrocarriles y aeropistas.

c) Falla local Castan (2011:132). En el trabajo de Clculo del Factor de Erosin de la lluvia en las estaciones Papaloapan y Cd. Alemn de la cuenca de Papaloapan refiere que: Ocurre cuando la superficie de falla corta al

plano inclinado del talud entre el hombro y el pie, sin cortar el pie del talud, Coloquialmente a este tipo de falla se le conoce como desconchamiento y en la mayora de los casos no corresponde a una falla catastrfica. Al provocar un cambio en la geometra del talud puede propiciar la aparicin de fallas subsecuentes que lleven a la falla catastrfica del talud. Figura 10. Falla local.

Fuente: Castaon Garay Paola.2011. Pag.133. Clculo del Factor de Erosin de la lluvia en las estaciones Papaloapan y Cd. Alemn de la cuenca de Papaloapan.

d) Falla por traslacin Rico (2005:292).En el trabajo La ingeniera de Suelos en las Vas Terrestres: Carreteras, ferrocarriles y aeropistas define: Estas fallas por lo general consisten en movimientos traslacionales importantes del cuerpo del talud sobre superficies de falla bsicamente planas, asociadas a la presencia de estratos pocos resistentes localizados a poca profundidad del talud. La superficie de falla se desarrolla en forma paralela al estrato dbil y se remata en sus extremos con superficies curvas que llegan al exterior formando agrietamientos. Los estratos dbiles que favorecen estas fallas son por lo comn de arcillas blandas o de arenas finas o limos no platicos sueltos. Con mucha frecuencia, la debilidad del estrato est ligada a elevadas presiones de poros en el agua contenida en las arcillas o a fenmenos de elevacin de presin de agua en estratos de arena. Las fallas del material en bloque, muchas veces estn asociadas a discontinuidades y fracturas de los materiales que forman un corte o una ladera natural, siempre an aadidura al efecto del estrato dbil subyacente. Las fallas de una franja superficial son tpicas de laderas naturales formadas por materiales arcillosos, producto de la meteorizacin de las formaciones originales. Se suele provocar por el efecto de la sobrecarga impuesta por u terrapln construido sobre la ladera.

Figura 11. Tipo de Fallas Traslacionales.

Fuente: Rico del Castillo.2005. Pag.292. La ingeniera de Suelos en las Vas Terrestres: Carreteras, ferrocarriles y aeropistas.

e) Falla por flujo Rico (2005:287).En el trabajo La ingeniera de Suelos en las Vas Terrestres: Carreteras, ferrocarriles y aeropistas define: Se refiere este tipo de falla a movimientos ms o menos rpidos de una parte de la ladera natural, de tal manera que el movimiento en s y la distribucin aparente de velocidades y desplazamientos se asemeja al comportamiento de un lquido viscoso. La superficie de deslizamiento o no es distinguible o se desarrolla durante un lapso relativamente breve. Es tambin frecuente que la zona de contacto entre la parte mvil y las masas fijas de la ladera sea una zona de flujo plstico. El material susceptible de fluir puede ser cualquier formacin no consolidada, y as el fenmeno puede presentarse en fragmentos de roca, depsitos de talud, suelos granulares finos o arcillas francas; tambin son frecuentes los flujos en lodo. El flujo en materiales relativamente secos comprende en primer lugar a los fragmentos de roca, desde los muy rpidos hasta los que ocurren lentamente. Afecta a grandes masas de fragmentos y suelen ser de catastrficas consecuencias. En segundo lugar se puede encontrar

deslizamientos producidos por la licuacin de la estructura de los loess, asociados muchas veces a temblores. Esta falla se presenta con mayor frecuencia en taludes naturales formados por materiales no consolidados y se desarrolla el mecanismo cuando hay un aumento apreciable en el contenido de agua. Figura 12. Flujo en suelos secos.

Fuente: Rico del Castillo.2005. Pag.287. La ingeniera de Suelos en las Vas Terrestres: Carreteras, ferrocarriles y aeropistas.

Figura 13. Flujo en materiales hmedos.

Fuente: Rico del Castillo.2005. Pag.288. La ingeniera de Suelos en las Vas Terrestres: Carreteras, ferrocarriles y aeropistas.

f) Falla por licuacin Castan (2011:135). En el trabajo de Clculo del Factor de Erosin de la lluvia en las estaciones Papaloapan y Cd. Alemn de la cuenca de Papaloapan refiere que: El fenmeno de licuacin se presenta cuando se provoca una reduccin rpida de la resistencia al esfuerzo cortante de un suelo. Esta prdida conduce al colapso del suelo en que se presenta y con ello al de la estructura que forme o que se encuentre sobre este. La licuacin se ha presentado con mayor frecuencia en arenas finas,

sumergidas sometidas a un incremento en la presin de poro por efecto de vibraciones o sismo alcanzando su gradiente crtico, lo que desencadena el fenmeno. g) Fallas con Superficie Compuesta Rico (2005:288). En el trabajo La ingeniera de Suelos en las Vas Terrestres: Carreteras, ferrocarriles y aeropistas define: Este tipo de fallas abarca movimientos en que se combinan la rotacin y la traslacin, dando lugar a superficies de falla compuestas en que se desarrollan zonas planas a la vez que tramos curvos, asimilables a arcos circulares. En general, estas superficies estn predeterminadas por la presencia de heterogeneidades dentro del talud. En general, es el predominio de las partes circulares o planas el que sirve para clasificar la falla como rotacional o traslacional, quedando la categora de falla compuesta para los casos en que ambas curvas se reparten ms o menos por igual. En general, cuanto menor sea la profundidad a que la heterogeneidad aparezca (fallas, juntas, un estrato dbil, etc.) mayor ser la componente traslacional en la falla. Figura 14. Fallas con Superficie Compuesta.

Fuente: Rico del Castillo.2005. Pag.288. La ingeniera de Suelos en las Vas Terrestres: Carreteras, ferrocarriles y aeropistas.

h) Fallas Mltiples Rico (2005:289). En el trabajo La ingeniera de Suelos en las Vas Terrestres: Carreteras, ferrocarriles y aeropistas define: Se trata ahora de estudiar aquellas fallas que se producen con varias superficies de deslizamiento, sean simultneas o en rpida sucesin, ambas son comunes en laderas naturales en las que se practica un corte. Las fallas regresivas se forman a partir de una primera (la situada ms ladera abajo), por la inestabilidad en que sucesivamente van quedando las

zonas de cabeza de cada falla que se forma. Todas las superficies de falla suelen concurrir a una superficie fundamental. Pueden existir de tipo rotacional o traslacional. Las fallas rotacionales regresivas ocurren con frecuencia en regiones de topografa movida o escalonada, en que existan importantes fenmenos de erosin, especialmente si existen estratos gruesos de arcillas sobre consolidadas, fisuradas o de lutitas, sobreyacidos por espesores grandes de roca o suelos firmes. Las fallas traslacionales regresivas ocurren en capas superficiales y muchas veces tambin se asocian a arcillas fisuradas y lutitas. Parece que cuanto ms cohesivo sea el material menos unidades tienden a formarse en la masa deslizante. Las fallas sucesivas suelen consistir en un conjunto de deslizamientos rotacionales superficiales. Son caractersticas de las ltimas etapas de degradacin en laderas de arcilla sobreconsolidada o fisurada. Figura 15. Fallas mltiples.

Fuente: Rico del Castillo.2005. Pag.289. La ingeniera de Suelos en las Vas Terrestres: Carreteras, ferrocarriles y aeropistas.

3. Anlisis de Estabilidad de Talud a) Factor de seguridad Volviendo al concepto de seguridad, en realidad no existe en la prctica habitual una definicin nica. Entre otras cosas, dicha definicin depende del mtodo de clculo a emplear en su estimacin. Centrando esta discusin en los mtodos de equilibrio lmite, cabe indicar dos posibilidades: a.1) Factor de Seguridad definido como una relacin directa entre fuerzas. Ortuo (2003:9). En el trabajo Curso de Geotecnia para Infraestructuras refiere que: Este sera el caso de los anlisis de estabilidad de cuas y bloques de roca, como el mostrado en la figura (obsrvese que en este caso el equilibrio se limita al de fuerzas, y no al de momentos).

Figura 16.Estabilidad de un bloque .Esquema conceptual

a.2) Factor de Seguridad definido como una reduccin de la resistencia al corte lmite del terreno. Braja M. Das (1999:340).En el trabajo Fundamentos de Ingeniera Geotcnica refiere que: La tarea del ingeniero encargado de analizar la estabilidas de un talud es determinar el factor de seguridad. En general, el factor de seguridad se define como:

Dnde: =factor de seguridad con respecto a la resistencia =resistencia cortante promedio del suelo =esfuerzo cortante promedio desarrollado a la largo de la superficie potencial de falla La resistencia cortante de un suelo consta de dos componentes, la cohesin y la friccin, y se expresa como

Donde: C= cohesin = ngulo de friccin drenada = esfuerzo normal efectivo sobre la superficie potencial de falla. De manera similar, tambin escribimos

Donde y son respectivamente, la cohesin efectiva y el ngulo de friccin que se desarrolla a lo largo de la superficie potencial de falla.

Cuando el factor de seguridad es igual a 1, el talud est en un estado de falla incipiente. Generalmente, un valor de 1.5 para el factor de seguridad con respecto a la Resistencia es aceptable para el diseo de un talud estable. 4. Programa de cmputo GEO SLOPE/W Sanhueza Plaza, C.; Rodrguez Cifuentes L (2013:s.p.). En el trabajo Anlisis Comparativo de mtodos de clculo de estabilidad de taludes finitos aplicados a laderas naturales refiere que: A partir de la dcada del 60, la aparicin de herramientas computacionales ha permitido manejar los clculos iterativos de los distintos mtodos de anlisis de estabilidad de taludes. Inicialmente, el mtodo de equilibrio lmite fue bien aceptado, dado que poda entregar soluciones por medio de clculos hechos en forma manual. Sin embargo, las nuevas tecnologas permitieron facilitar los anlisis, pudiendo incluso llegar a resultados ms precisos al realizar un mayor nmero de iteraciones o al dividir la masa deslizante en dovelas ms pequeas. Esto conllev a la aparicin de formulaciones matemticas ms rigurosas como las desarrolladas por Morgenstern -Price (1965) y por Spencer (1967).Dentro de los programas ms utilizados se encuentra el GeoSlope, el cual fue diseado especialmente para el anlisis de estabilidad de taludes. Se basa, principalmente, en el uso del mtodo de equilibrio lmite y permite modelar suelos homogneos y estratificados, con superficies geomtricas complejas y con presencia de nivel fretico. El software permite analizar la estabilidad del talud bajo diferentes modelos, tales como los propuestos por Fellenius, Bishop, Janb, Spencer y Morgenstern -Price, entre otros. El comportamiento de los materiales es modelado bajo el criterio de Hoek y Brown, para el caso de rocas; mientras que, en el caso de suelos, se puede considerar el criterio de Mohr - Coulomb, el de roturas bilineales, el de tipo anisotrpico, de condiciones no drenadas o alguna funcin especficas que indique la relacin entre esfuerzos normales y de corte. Las condiciones ssmicas son consideradas a travs de un anlisis pseudoesttico, en el que se introducen las aceleraciones mximas del sismo, mediante los coeficientes verticales y horizontales de este. De esta manera, una vez efectuados los clculos, el programa

entrega las distintas superficies de rotura analizadas, la superficie de falla ms desfavorable, la distribucin de las dovelas consideradas dentro de la masa deslizante y los diagramas de cuerpo libre para cada una de las dovelas dentro de la superficie de falla estudiada, entre otros resultados. Ministerio de Transportes y Comunicaciones (2001:s.p.) dice que: El programa SLOPE/W utiliza el mtodo de equilibrio lmite para calcular el factor de seguridad de taludes de tierra y roca. El programa tiene la capacidad de modelar tipos heterogneos de suelo, estratigrafa y geometra de superficie de fallas complejas y condiciones variables de la presin de poros utilizando una gran seleccin de modelos de suelo. Los anlisis pueden realizarse con parmetros determinsticos o probabilsticos; Adicionalmente, se pueden utilizar los esfuerzos calculados mediante un anlisis de elementos finitos en el clculo de equilibrio lmite para los anlisis ms completos de estabilidad de taludes disponibles. La combinacin de estas caractersticas del programa le permite ser utilizados en cualquier problema de estabilidad de taludes. El programa cuenta con un manual de usuario. Este programa de cmputo fue utilizado principalmente con el mtodo de Bishop en falla circular, tanto en condiciones estticas como pseudo-estticas para el anlisis restrospectivo (back anlisis), los taludes existentes antes del sismo y los taludes con las medidas de estabilizacin propuestas. En los siguientes acpites se describen los distintos anlisis efectuados. III. OBJETIVOS 3.1.Objetivo General. a) Aplicar el programa Geo-Slope para el anlisis de la estabilidad de taludes en la I.E. La Libertad. 3.2.Objetivos Especficos. a) Realizar la topografa del talud natural para la estabilidad del talud. b) Realizar el estudio de mecnica de suelos para la estabilidad de talud c) Modelar en el programa Geo Slope/W el talud.

IV. METODOLOGIA 4.1. Identificacin de variables. Variable Independiente Topografa Mecnica de Suelos

Variables Dependientes Estabilidad de Talud

4.2. Material y Equipo a ser utilizados. Los materiales para la elaboracin del trabajo son: Muestra de Suelo: Por cuadriculacin. Levantamiento topogrfico Los instrumentos de recoleccin de datos para la elaboracin del trabajo son: Programa GEO-SLOPE/W Una computadora portable (laptop) para la recoleccin, almacenamiento y procesamiento de los datos. 4.3. Procesamiento de datos Con el levantamiento topogrfico se harn los planos del perfil natural del terreno. Se recoger cinco unidades de muestras de suelo en diferentes puntos del perfil natural del terreno e incluido la construccin del reservorio. Se llevara al laboratorio de suelos para realizar los ensayos adecuados, as obtener los parmetros para el anlisis de la estabilidad. Luego de tener los parmetros se procede a modelara el talud en el programa GEO-SLOPE/W, del cual obtendremos el factor de seguridad.

4.4. Operacionalizacion de Variables Variable Topografa Mecnica de Suelos Indicadores Pendiente Cohesin Angulo de Friccin Peso especifico Unidad - Medicin m/m c

V. ASPECTOS ADMINISTRATIVOS 5.1.0. Cronograma de actividades. 5.1.1. Actividades por etapas y duracin en meses.

MESES ACTIVIDADES Sep. 1 Revisin Bibliogrfica * Bsqueda y adquisicin de bibliografa 2 Elaboracin del Proyecto * Antecedentes y formulacin del problema * Elaboracin del instrumento * Presentacin del proyecto 3 Ejecucin del proyecto Captacin de datos * Aplicacin del instrumento de recoleccin de informacin 4 Procesamiento y anlisis * Procesamiento de los datos * Anlisis e interpretacin * Discusin de los resultados Oct. Nov. Dic. Ene. Feb.

Elaboracin del informe final * Revisin general de los resultados * Preparacin del informe final

Publicacin * Presentacin del informe final

5.2.0. Presupuesto analtico y consolidado por paridas. 5.2.1. Bienes

DENOMINACION MONTO EN SOLES

Material Bibliogrfico Material Fotogrfico Material de Oficina Copias de Planos y Documentos Otros

S/. 200.00 S/. 200.00 S/. 300.00 S/. 200.00 S/. 300.00

5.2.2. Servicios

DENOMINACION

MONTO EN SOLES

Impresin y Empaste Laboratorio de Suelos Muestreo de Suelos Tcnico de Laboratorio Topgrafo Otros Servicios de Terceros Movilidad y Transporte Alquiler de Oficina Imprevistos pagos diversos

S/. 300.00 S/. 1750.00 S/. 200.00 S/. 500.00 S/. 500.00 S/. 300.00 S/. 300.00 S/. 200.00 S/. 400.00

5.3.0. Fuentes de Financiamiento

Autofinanciamiento con recursos del investigador Presupuesto de recursos disponibles S/. 5650.00

VI. REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS, BIBLIOGRAFIA Almaguer Y. 2005. Evaluacin De La Susceptibilidad Del Terreno A La Rotura Por Desarrollo De Deslizamientos En El Yacimiento Punta Gorda. Revista Minera y Geologa.no.2:1-45. Consultado el 19 de diciembre de 2013. Disponible en
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