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3. La monarqua de Amadeo de Saboya (1870-1873). 4. La Primera Repblica espaola (1873). 5. La dictadura de Serrano.
2. Evolucin de la agricultura en el siglo XIX. II. LA INDUSTRIA. 1. El atraso de la industria espaola. 2. La situacin de la industria en las dcadas centrales del siglo. 3. La situacin de la industria en el ltimo tercio del siglo XIX. III. EL FERROCARRIL. 1. El desarrollo de los transportes: el ferrocarril.
a) Los primeros pasos. b) La ley de ferrocarriles de 1855. c) La incidencia del ferrocarril en la economa.
una diversificacin social: la penetracin de la Internacional en los jornaleros del campo. Tambin se propag por Levante, sobre todo en las zonas fabriles de Alcoy y Valencia, y con menor importancia por zonas de Extremadura, Aragn, Pas Vasco, Galicia y Castilla. En diciembre de 1872 se cifra el ncleo de afiliados en 30.000, de los que 10.000 procedan de Barcelona y su entorno fabril. BAHAMONDE MAGRO, A y MARTNEZ MARTN, J, Historia de Espaa. Siglo XIX, Madrid, Ctedra, 1994. p. 579.
II. El beneficio de vecindad para el aprovechamiento de lea, pastos y dems de que disfrutan los vecinos de los pueblos cuyos trminos abrazare la lnea para los dependientes y trabajadores de las empresas, y para la manutencin de los ganados []. III. La facultad de abrir canteras, recoger piedra suelta, construir hornos de cal, yeso y ladrillo, depositar materiales y establecer talleres para elaborarlos en los terrenos contiguos a la lnea []. IV. La facultad exclusiva de percibir mientras dure la concesin, [] los derechos de peaje y los de transporte, sin perjuicio de los que puedan corresponder a otras empresas. Art. 46. Podr el Gobierno autorizar provisionalmente la constitucin de compaas por acciones que tengan por objeto la construccin y explotacin de los ferrocarriles []. 3 de junio de 1855