7

Freine-vapeur haute performance

Pignon (enduit)

Pignon (non enduit)

Panne

Chemine

10

Tuyau et cble

11

Collage dangle

12

Finissage

pro clima

Freine-vapeur haute performance

Consignes de mise en uvre

Pour le raccord un mur pignon enduit, appliquer la colle de raccord tout usage ORCON F directement avec la cartouche, en un cordon dun diamtre denviron 5 mm. Sur les supports rugueux, augmenter ventuellement le diamtre du cordon de colle. Poser le freine-vapeur avec une boucle de dilatation dans le lit de colle. Ne pas craser compltement la colle, pour que lensemble puisse travailler lors de mouvements des lments de construction. En rgle gnrale, des lattes de xation ne sont pas ncessaires sur les supports stables. Sur la maonnerie qui doit encore tre enduite, la bande de raccord un enduit CONTEGA PV garantit des raccords prcis et tanches lair. La bande est dabord xe avec son propre ruban adhsif sur la face lisse du freine-vapeur.

Ensuite, rabattre le non-tiss blanc tanche lair avec larmature denduit bleue intgre et xer celui-ci la maonnerie, le plus loin possible dans le coin, par quelques points de colle ORCON F.

Sur les chevrons ou pannes dont le bois est encore rugueux, utiliser la colle de raccord ORCON F. Appliquer ORCON F en un cordon dun diamtre denviron 5 mm. Sur les supports rugueux, augmenter ventuellement le diamtre du cordon de colle.

Pour les raccords des chemines isoles double paroi, laisser dpasser INTELLO denviron 3 cm sur la chemine. Appliquer un cordon de colle ORCON F denviron 5 mm de diamtre et poser la bande avec une boucle de dilatation dans le lit de colle. Ne pas craser compltement la colle.

CONTEGA PV Bande spciale pour des raccords prcis, ables et durables aux supports enduits

Lorsque le mur est nalement enduit, il suft dintgrer CONTEGA PV la couche intermdiaire de lenduit. Pour ce faire, rabattre une nouvelle fois le non-tiss et larmature, appliquer lenduit sur le mur, derrire CONTEGA PV, puis poser le non-tiss et larmature dans cette sous-couche denduit frache et enduire entirement lensemble. Cest ni ! Les enduits base de pltre et de ciment offrent une adhrence sufsante. Avec les enduits base de chaux et dargile, utiliser un mortier darmature.

Les tuyaux et cbles qui traversent la couche dtanchit lair doivent galement faire lobjet dun raccord able et durable. Les manchettes dtanchit lair en EPDM y conviennent trs bien. Souples, elles pousent parfaitement le tuyau ou le cble et sont disponibles dans tous les diamtres usuels. Les manchettes spciales pour cbles sont autocollantes : il suft den retirer le lm de sparation, de glisser la manchette par-dessus le cble et de la coller. Fixer les manchettes pour tuyaux laide de TESCON N1. Frotter les rubans adhsifs pour quils adhrent bien.

Ltanchit lair est galement importante aux endroits qui comportent des angles. Pas de problme avec le ruban adhsif dangle TESCON PROFIL ! Celui-ci est quip de trois bandes de lm de sparation. Ainsi, il est possible dactiver dabord seulement une partie de la surface collante et deffectuer un ct du collage.

Un contre-lattis une distance de maximum 50 cm devrait soutenir le poids de lisolation. Les revtements intrieurs protgent les bandes contre lendommagement et les rayons UV.

Ensuite, poser le freine-vapeur avec une boucle de dilatation (si possible) dans le lit de colle. Ne pas craser compltement la colle.

Raliser ltanchit des coins avec de petits bouts de TESCON N1. Inciser le ruban adhsif au milieu, sur la moiti de sa largeur. Ainsi, il pouse facilement la forme du coin.

Dans une seconde phase, il suft alors denlever les bandes de sparation restantes pour raliser le raccord dans son intgralit.
Manchettes pour cbles / tuyaux : un passage able pour cbles et tuyaux TESCON PROFIL Ruban adhsif dangle tout usage pour raccords de fentres, de portes et dangles

Lorsque tous les raccords sont raliss, nous recommandons de vrier ltanchit lair en mesurant la pression diffrentielle, laide dun test BLOWER DOOR ou dun appareil de contrle pro clima WINCON. Remarque concernant les isolants insufs:
Avec les isolants insufs et ceux qui ont tendance saffaisser fortement, il convient de xer une latte de soutien en guise de renfort supplmentaire sur les collages du chevauchement de bandes.

USAGE
Systme haute performance pro clima pour la ralisation de couches freine-vapeurs et dtanchit lair ables selon DIN 4108, SIA 180 et norm B8110-2. Excellente protection de lisolation thermique contre la sinistralit du btiment et les moisissures. Les niveaux de protection particulirement levs sobtiennent grce la rsistance hygrovariable de la bande la diffusion, mme dans les constructions exigeantes, en termes de physique du btiment.

AVANTAGES
Protection maximale contre la sinistralit du btiment et les moisissures Convient aux toitures, versants, murs, plafonds et sols Facile mettre en uvre, pas de fentes ni de propagation de dchirures Systme dtanchit lair complet, avec tous les moyens de xation et de raccord
Toutes les informations pas pas

www.proclima.com

et lisolation est parfaite

www.proclima.com et lisolation est parfaite

MOLL baukologische Produkte GmbH Rheintalstrae 35 - 43 D - 68723 Schwetzingen tl: +49 (0) 62 02 - 27 82.0 fax: +49 (0) 62 02 - 27 82.21 e-mail: info@proclima.com

Freine-vapeur haute performance

Situation de dpart

Pose des bandes

Chevauchement de bandes

Prparation

Collage

Freine-vapeur haute performance

Jambette

CONDITIONS GNRALES
Les collages ne peuvent pas tre soumis systmatiquement une contrainte de traction. Lors du collage de freine-vapeurs, il faut soutenir le poids de lisolant laide dun lattis. Bloquer ventuellement aussi lendroit coll par un lattis. Frotter les rubans adhsifs pour quils adhrent bien. Veiller une contre-pression sufsante. Les collages tanches lair sont seulement possibles sur des freine-vapeurs poss sans plis. Evacuer rapidement lexcs dhumidit de lair ambiant par une aration systmatique et constante. Utiliser ventuellement un dshumidicateur de chantier. Les faits dcrits ici se rfrent ltat actuel de la recherche et des donnes empiriques. Nous nous rservons le droit de modier les constructions recommandes et la mise en uvre et de perfectionner les diffrents produits, avec les ventuels changements de qualit qui y seraient lis. Nous vous informerons volontiers de ltat actuel des connaissances techniques au moment de la pose.
INTELLO porte le label CE, selon DIN EN 13984.

Lisolation thermique se fait entre les chevrons. Nous montrons ici lutilisation dun isolant sous forme de nattes. Il faut veiller ne laisser aucune fente ni ssure entre la natte et le chevron ainsi quentre les nattes isolantes. A lextrieur, placer une couche disolation thermique sur les chevrons, en guise de coupe-vent (p.ex. pro clima SOLITEX UD/PLUS, des panneaux en bres de bois douces ou un voligeage de sous-toiture). Celle-ci veille ce que lisolation thermique ne soit pas traverse par de lair froid et offre ainsi une isolation optimale. Durant les mois froids, il faut poser et coller la couche freine-vapeur et dtanchit lair immdiatement aprs la mise en place de lisolation thermique. Remarque concernant les isolants insufs: Mettre lisolant en place immdiatement aprs lachvement de la couche dtanchit lair avec INTELLO PLUS.

La bande freine-vapeur et dtanchit lair INTELLO se pose sous lisolation thermique, du ct intrieur. Le collage laide de rubans adhsifs devrait se faire sur la face lisse imprime. Les agrafes devraient avoir une largeur de 10 mm et une longueur de 8 mm et tre places une distance maximale de 10 15 cm.

La bande INTELLO peut tre droule et agrafe aussi bien dans le sens longitudinal que transversal des chevrons. La pose devrait se faire le plus possible sans plis. La pose longitudinale offre lavantage que les chevauchements de bandes se font sur un support solide (chevrons ou similaire). Nous montrons ici la pose transversale. Elle occasionne le plus souvent moins de dcoupes. Important pour le raccord ultrieur : laisser dpasser le freine-vapeur denviron 3 cm sur le mur pignon et la jambette, puis lagrafer, si possible. Ce raccord sera ultrieurement coll de manire tanche lair.

Aprs xation de la premire bande, poser la deuxime. Laisser les bandes se chevaucher sur environ 10 cm. Le marquage imprim sert ici dorientation.

Brosser les supports avant le collage. Aspirer la poussire ou lessuyer avec un chiffon. Les supports doivent convenir au collage durablement tanche lair au moyen de rubans adhsifs tanches lair et de colles de raccord. Ils doivent tre solides, secs, lisses et dpourvus de poussires, silicone et graisse. Le collage est impossible sur des supports recouverts dune ne couche de glace. Les meilleurs rsultats en termes de scurit de la construction sobtiennent sur des freine-vapeurs et des bandes dtanchit lair de premire qualit ou des panneaux drivs du bois (p.ex. OSB). En cas de doute, raliser des essais de collage.

Coller le freine-vapeur aprs sa mise en place. Au niveau des chevauchements, coller les bandes laide du ruban adhsif TESCON N1, sans exercer de traction ni de charge. Ne pas appliquer de ruban adhsif par-dessus des plis au niveau du chevauchement, mais ouvrir ceux-ci avant de les recoller. Centrer le ruban et le frotter pour quil adhre bien, p.ex. laide de la spatule pro clima PRESSFIX.

Les raccords aux lments de construction adjacents sont tout aussi importants que le collage des chevauchements. Pour le raccord avec des lments de construction lisses non minraux (comme ici la jambette en panneaux OSB), utiliser le ruban adhsif TESCON N1. Procder de mme pour le raccord un mur pignon.
TESCON No.1 Ruban adhsif tout usage pour le collage des chevauchements de bandes

INTELLO Bande freine-vapeur et dtanchit lair intelligente, avec une rsistance hygrovariable la diffusion pour une hygrorgulation active

Pour les lments de construction minraux ou en bois rugueux (p.ex. murs enduits ou chevrons rugueux), appliquer la colle de raccord ORCON F directement avec la cartouche, en un cordon dun diamtre denviron 5 mm. Sur les supports rugueux, augmenter ventuellement le diamtre du cordon de colle. Poser le freine-vapeur avec une boucle de dilatation dans le lit de colle. Ne pas craser compltement la colle, pour que lensemble puisse travailler lors de mouvements des lments de construction. En rgle gnrale, des lattes de xation ne sont pas ncessaires sur les supports stables.

COMPOSITION

Les freine-vapeurs haute performance INTELLO et INTELLO PLUS se composent 100 % de polyolnes ; la membrane spciale est un copolymre de polythylne, le non-tiss et larmature (pour INTELLO PLUS) sont en polypropylne. Cela facilite le recyclage. Pour de plus amples informations sur la mise en uvre et les dtails de construction, consultez les documents de conception pro clima. (Veuillez respecter aussi les recommandations de la matrice dapplication pro clima dans sa version actuelle.)

Pour toute question, nhsitez pas contacter le service dassistance technique de pro clima : Tl.: +49 (0) 62 02 - 27 82.45 Fax: +49 (0) 62 02 - 27 82.51 E-mail: technik@proclima.de

Valeur d: Classe de feu: Rsistance aux tempratures extrmes: Forme de livraison:

MOLL baukologische Produkte GmbH Rheintalstrae 35 - 43 D - 68723 Schwetzingen Fon: +49 (0) 62 02 - 27 82.0 Fax: +49 (0) 62 02 - 27 82.21 eMail: info@proclima.de

hygrovariable entre 0,25 et > 10 m E long terme entre -40C et +80C Longueur: 20 et 50 m, largeur: 1,50 m

Remarque concernant les isolants insufs: Lors de lisolation avec des isolants insufs, utiliser INTELLO PLUS. Dans ce cas, rduire la distance entre les agrafes maximum 5 10 cm.

PRESSFIX Spatule

ORCON F Colle de raccord tout usage en cartouche ou gaine. Pour les raccords des lments de construction adjacents minraux ou rugueux. pour suivre les tapes 7 12, voir verso

www.proclima.com

and the insulation is perfect

www.proclima.com et lisolation est parfaite

MOLL baukologische Produkte GmbH Rheintalstrae 35 - 43 D - 68723 Schwetzingen tl: +49 (0) 62 02 - 27 82.0 fax: +49 (0) 62 02 - 27 82.21 e-mail: info@proclima.com