UNIDAD 3 SEALIZACIN Y TECNOLOGA DE EMPAQUE. 3.1 IDENTIFICACIN Y SEALAMIENTOS EN ALMACENES. PDF 3.2 TECNOLOGAS ALMACENADOS.

DE EMPAQUE Y CODIFICACIN DE PRODUCTOS

Tecnologa y caractersticas que conforman un empaque especializado para alimentos: proteger la integridad del producto, mercadeo y defensa del medio ambiente

El mercado de envases para alimentos mantiene una creciente demanda de calidad, funcionalidad, gran atractivo visual y, especialmente, capacidad de preservar por ms tiempo las caractersticas originales de los productos. En los ltimos aos, sin embargo, otros atributos tales como conveniencia al consumidor, reduccin de costos y diferenciacin en el punto de venta han ganado especial relevancia. Adicionalmente, la exigencia de la sociedad sobre el ambiente en el que habita y el manejo responsable de los productos es cada vez mayor. Todo lo anterior hace que los dueos de marca perciban el envase como una herramienta fundamental de generacin de valor, no solo en la conservacin y comercializacin del producto, sino tambin en la contribucin a la proteccin del medio ambiente y salud de la poblacin. En esta cadena de valor, Dow ofrece tecnologas innovadoras en los diferentes productos que conforman el empaque flexible de barrera. La extensa gama del portafolio de Dow, no solo incluye resinas para extrusin de pelculas y adhesivos de laminacin, sino tambin pelculas coextrudas de barrera para empaque, pelculas monoextrudas para laminacin y etiquetas. Efectividad del Empaque La competitividad y tendencias del mercado actual demandan un empaque cuyo alcance no solo este dentro del marco de su funcin primaria de proteger la integridad del producto, sino tambin que involucre otras funciones vitales de mercadeo y defensa del medio ambiente. Consecuentemente, la efectividad de un empaque de barrera debe circunscribir tres categoras principales, cada una con una funcin y enfoque especficos:

Categora Funcin Enfoque Funcionalidad estructural Conservacin Dueo de marca Atributos el empaque final Comercializacin Consumidor final

Funcionalidad estructural Esta cualidad se encauza en preservar la integridad del producto y maximizar el tiempo de vida til del alimento envasado. Las pelculas multicapa son ampliamente empleadas en la fabricacin de empaque flexible con alto valor agregado ya que permite la combinacin de varios materiales que resultan en estructuras con propiedades nicas. Las estructuras tpicas para alimentos que requieran de alta y media barrera son de 5, 7 y 9 capas. Dichas estructuras deben contener, como mnimo, dos componentes fundamentales: - Barrera, o la resistencia a la absorcin, difusin o desorpcin de gas, humedad, sabor o aroma a travs del material. Las poliamidas (PA), los copolimeros de etileno y alcohol vinlico (EVOH) y los copolimeros de cloruro de polivinilideno (PVDC) son polmeros que exhiben alta barrera al oxigeno. Dow ofrece la familia de polmeros SARAN producidos con base en PVDC y otros monmeros. Adems de su excelente barrera al oxigeno, SARAN posee la caracterstica singular de tener muy baja permeabilidad al vapor de agua, sabor y aroma, comparado con otros plsticos. Dependiendo del tipo de alimento a empacar se debe seleccionar el polmero de barrera ms adecuado. Como se ilustra en la Figura 1 , para alimentos con alto contenido de humedad, la barrera del EVOH disminuye (aumenta la transmisin de oxigeno), mientras que la transmisin de oxigeno de SARAN se mantiene baja, garantizando excelente barrera para todo tipo de alimento. - Integridad de Sello, o la capacidad de ofrecer un sello hermtico en presencia de contaminantes e ingredientes agresivos de los alimentos tales como grasa, cidos, especies y en condiciones de alta exigencia del empacado automtico. Los esfuerzos por tener una estructura diseada con alta barrera son vanos si no se considera el desempeo de la capa sellante, ya que la presencia de oxigeno y vapor de agua, debido a fugas, arruinan el producto a una celeridad mayor que debido a la permeacin de los mismos a travs de la estructura polimrica. Al menos el 8% de los empaques fallan despus de haber salido a la cadena de suministro y solo el 1% es detectado en el proceso de empaque (1). Las altas velocidades de empaque, la presencia de contaminantes y los nuevos diseos innovadores de empaque con fuelles y partes selladas ms sofisticadas requieren de resinas de sello de ptimo desempeo.

La familia de plastmeros, AFFINITY, producidos con la tecnologa INSITE posee propiedades nicas para lograr conseguir un sello hermtico en un proceso automtico a altas velocidades de empaque. Sus rasgos notables, incluyen la excepcional habilidad de resistir fuerzas del producto siendo empacado con el sello aun caliente (hot tack) y la capacidad optima del material para fluir en los espacios vacios como fuelles y arrugas o contaminantes (caulkability). -Adhesin entre los diferentes substratos que permita la mltiple funcionalidad en pelculas para empaque manteniendo la compatibilizacin de las poliolefinas con los polmeros barrera, dos tipos de resina que tienen poca afinidad entre si y demandan una solucin para garantizar la integridad del envase, eliminando riesgos de delaminacin. Los polmeros funcionales AMPLIFY forman parte de la familia de productos poliolefnicos desarrollados por Dow para agregar valor a una gran variedad de industrias. En especfico, AMPLIFY IO, ionmeros de etileno y acido acrlico (EAA) + ion metlico, son utilizados para garantizar la adhesin en presencia de alto contenido de grasa, mientras que AMPLIFY TY, polmeros modificados con anhdrido malico (MAH-g-X), son la mejor opcin como capa de unin de PE/PP/PS con PA y EVOH. Dentro de esta lnea, AMPLIFY TY 1451 ofrece una adhesin excepcional en condiciones de alta exigencia como en el caso de termoformado profundo, por su habilidad de deformarse sin romperse (Fig.2) y su adhesin superior a los ionmeros. Atributos del empaque final Estudios de mercado muestran que el 75% de las compras son impulsivas y el consumidor confronta aproximadamente 30.000 productos en los grandes supermercados. Los productores buscan diferenciarse en los puntos de venta y justamente el mirar y tocar se convierten en factores de decisin claves. Ms an, las probabilidades que el consumidor retorne a comprar el mismo producto se aumentan cuando el envase flexible ofrece otros atributos significativos tales como mantener las propiedades sensoriales del alimento y brindar conveniencia al consumidor. Los atributos primordiales en esta categora son: - Conveniencia. Este atributo est enfocado a proveer mayor conveniencia al consumidor final, ya sea en el sello abre-fcil, en el manejo y/o coccin del mismo. El sello pelable efectivo requiere excelente integridad de sello durante el almacenamiento y transporte y fcil apertura cuando es requerido. Adicionalmente, la apertura fcil debe ser consistente y predecible. La familia de polmeros adhesivos SEALUTION ofrece una solucin innovadora de sello pelable con un perfil de propiedades diferenciadas que les permiten ofrecer un desempeo de sellado confiable durante la fabricacin y el uso final por el consumidor. La fuerza de sello pelable de los envases sellados con polmeros

SEALUTION es consistente con el tiempo y temperatura, incluso despus del envejecimiento (Fig.3). - Apariencia. Adems de la forma, y decoracin, el envase debe proveer el mximo espacio para informacin nutricional, de mercadeo y regulacin sobre el producto. La esttica del conjunto externo es lo que llama la atencin al consumidor y es la carta de presentacin del producto. En este campo, Dow ofrece TRYCITETM, pelculas para laminacin que pueden ser impresas y luego laminadas a platos y bandejas espumada para mejorar la esttica significativamente y OPTICITETM pelculas especiales para etiquetas a contenedores rgidos irregulares que permiten etiquetado a todo el cuerpo del envase a altas velocidades de aplicacin y pelculas completamente colapsables para contenedores flexibles. - Propiedades Sensoriales. Un empaque efectivo no debe contribuir al sabor/olor del producto empacado y no debe dejar permear olores de otros productos. Adicionalmente, el producto no debe perder propiedades de sabor u olor por absorcin del empaque. Los laboratorios de investigacin de Dow especializados en Ciencia Sensorial estn enfocados en el diseo y manufactura de resinas para alimentos con el mnimo impacto organolptico, as como evaluacin sensorial para Control de Calidad y Servicio al Cliente. Sustentabilidad Algunos mitos que aun existen en sectores de la sociedad se refieren al empaque como contaminante y alto consumidor de petrleo. En realidad los empaques plsticos consumen solo el 1% de los recursos no renovables y ocupan el 4% del espacio en los rellenos sanitarios (2). Dentro de la industria de alimentos, el empaque genera alrededor del 5% de la emisin del CO2 y el 6.5% del costo de energa para alimentar una persona (3),mientras que los procesos de agricultura, fertilizacin y produccin del alimento son responsables de ms del 50% tanto del consumo de energa como de las emisiones de CO2. Las diferentes acciones educativas a travs de la cadena productor-transformador-gobierno-poblacin-, estn cambiando la percepcin negativa del empaque al concepto de necesariopara la conservacin y distribucin de los alimentos. Entre las ventajas del empaque plstico flexible estn su menor peso comparado con otros tipos de empaque tales como el vidrio y el acero (Fig.4) y su menor relacin de empaque a producto, comparado con empaque rgido independiente del material de fabricacin. Un empaque innovador, puede adems lograr ser en una herramienta para mejorar la sustentabilidad al convertirse en un vehculo reductor de desperdicios, de consumo de energa y de emisiones de CO2.

Como se ilustra en la Figura 5, diversas soluciones de empaque sustentable pueden lograr primeramente minimizar la prdida del alimento y aumentar el tiempo de estantera conservando sus propiedades inherentes de s 302abor y aroma; pueden mantener la integridad de productos perecederos sin necesidad de refrigeracin durante el transporte, en los supermercados y hogar; permiten la distribucin de alimentos pre-cocidos evitando el consumo de energa de preparacin en el hogar; incrementan la productividad de conversin y empacado, reduciendo el consumo de energa; y por supuesto, minimizan el material y peso del empaque y sobre-empaque para reducir el consumo de combustible durante el transporte. Fin.http://www.plastico.com/temas/Tecnologia-innovadora-en-empaqueespecializado-para-alimentos+3086786

Codificacin de los productos Codificar es asignar un cdigo a un producto. Si esta codificacin muestra las caractersticas de dicho producto [como por ejemplo en el nmero de cuenta del banco, el nmero de la seguridad social, el nmero de bastidor de un automvil], entonces se dice que es una codificacin significativa; en caso contrario, la codificacin ser obviamente no significativa.

Las caractersticas que debe cumplir una codificacin son cuatro: que sea fcil de teclear, que cada cdigo sea nico para cada producto, que se use una codificacin significativa siempre que sea posible, que se incluya un cdigo de control [ste sirve para conocer los posibles errores habidos en el momento de meter el cdigo, pues est relacionado con los dgitos de la propia codificacin]. El sistema ms empleado es el conocido como cdigo EAN -13 [European Article Number], cuyo nmero indica la cantidad de dgitos empleada [13]. Estos dgitos se dividen en cuatro apartados: los dos primeros indican el pas de procedencia de la codificacin [para Espaa son el 84], los cinco siguientes indican el nombre de la empresa creadora del producto, los cinco que van a continuacin identifican las caractersticas del producto segn los criterios de la empresa, el ltimo dgito corresponde al del control. Actualmente se est intentando extender el empleo de otro sistema, el EAN-128, en donde se codificaran todos los movimientos del producto a lo largo de la cadena logstica. En Espaa el organismo encargado de asignar los cdigos y dictar las normas de uso es AECOC [Asociacin Espaola de Codificacin Comercial]. Hoy en da existe otro medio de codificacin, aunque por su alto coste de instalacin y mantenimiento apenas es usado ms que por las grandes empresas y stas para uso interno. Se trata de la referida a la tecnologa RFID [Radio Frequency IDentification]. Es un paso ms delante de la codificacin de barras, que requiere etiquetas, lectores para esas etiquetas, un software adecuado y que todas las empresas lo utilicen. En realidad es un chip inalmbrico que lleva toda la informacin del producto desde su creacin. Las etiquetas pueden ser activas y pasivas, dependiendo de algunas caractersticas. http://logisticreference.blogspot.mx/2013/02/codificacion-de-los-productos.htm

3.3 NORMATIVIDAD RELACIONADA INFORMACIN DEL PRODUCTO.

CON

EL

ENVASE

EMBALAJE

Las normas mas utilizadas son las siguientes:

Importante: Estimado visitante si considera que ANIQ debe contemplar un enlace hacia el documento completo de cada una de las NOMs aqu referidas, para darle un valor agregado a nuestro servicio, sea tan amable de mandar un correo con esta solicitud o sugerencia, incluyendo todos sus datos personales. Esto lo podr realizar dando un clic sobre el nombre del contacto, que abajo se especifica . Seccin actualizada al: 11-Mar-2004 Contacto: Olivia Lpez

Observacin: Para ms informacin sobre los Aspectos ms relevantes de la Normatividad, y los temas a considerar en el Programa Nacional de Normalizacin 2004, favor de consultar dentro de sta Comisin de Logstica y Transporte, la seccin de Subcomits y grupos de trabajo, especficamente el Subcomit No.1, No.3 y No.4.

NOM-002-SCT/2003, Listado de las substancias y materiales peligrosos ms usualmente transportados (DOF: 03-Dic-03)

RESUMEN: Listado que permite identificar adecuadamente a los materiales peligrosos asignndoles un nmero de identificacin particular o genrico; del mismo modo, puede encontrarse la(s) clase(s) de riesgo para los materiales. En esta misma norma, son proporcionadas recomendaciones adicionales o aclaraciones a la interpretacin de determinadas disposiciones, recomendando los criterios de asignacin de envases y embalajes. Emitida con carcter MULTIMODAL es decir, aplicable a los modos de transporte: Autotransporte, Ferroviario y Martimo. As mismo esta actualizada de acuerdo a la 12ava. Edicin del Libro Naranja de la ONU, entre otros aspectos incluye columnas con mayor informacin en aspectos como: Cantidades Limitadas y embalajes y cisternas porttiles.. En el caso

de que un material se encuentre en el listado, ste puede, a travs de pruebas de laboratorio ser excluido, identificado o reclasificado de acuerdo a sus propiedades fisicoqumicas y los riesgos que presente. STATUS: Vigente.

NOM-003- SCT-2000, Caractersticas de las etiquetas de envases y embalajes destinadas al transporte de substancias y residuos peligrosos (DOF: 20-Sep-2000)

RESUMEN: Describe las caractersticas que deber cubrir la(s) etiqueta(s) de identificacin, que debe ser adherida al envase o embalaje, y que permite por apreciacin visual identificar la naturaleza del riesgo potencial asociado al material transportado, mediante el uso de smbolos, colores y nmeros de acuerdo a la nomenclatura internacional. A esta NOM se le han incorporado nuevas etiquetas que son propias de los modos de transporte martimo y areo (orientacin, contaminante marino, material magnetizante, lquido criognico, etc), y fue emitida con carcter MULTIMODAL es decir, aplicable a los modos de transporte: Autotransporte, Ferroviario y Martimo. STATUS: Vigente.

NOM-004-SCT-2000, Sistema de identificacin de unidades destinadas al transporte terrestre de materiales y residuos peligrosos (DOF: 27-Sep-2000)

RESUMEN: En casos de que la masa neta transportada sea mayor de 400 Kg. o de 450 litros en envase y embalaje o se transporte material a granel en unidades de arrastre de autotransporte y ferroviarias deben usarse carteles de identificacin que indiquen el riesgo principal del material o residuo peligroso en el exterior de la unidad. Esta norma describe las caractersticas, tipos y nmero de carteles que deben portar las unidades destinadas al transporte de materiales y residuos peligrosos, entre otras, se incorpor un nuevo cartel de contaminante marino, se homologan las dimensiones de los carteles y se prohbe el uso de los carteles de hojas mltiples (tambin llamados de libro o magazine). La

nueva versin es de observancia a partir del 27 de Noviembre de 2000 y fue emitida con carcter MULTIMODAL es decir, aplicable a los modos de transporte: Autotransporte, Ferroviario y Martimo. STATUS: Vigente.

NOM-005-SCT-2000, Informacin de emergencia en transportacin para el transporte terrestre de materiales y residuos peligrosos (DOF: 27-Sep-2000)

RESUMEN: Esta norma tiene como propsito establecer los datos y descripcin de las especificaciones que debe contener la Informacin de Emergencia para el Transporte Terrestre de Substancias, Materiales y Residuos Peligrosos, que indiquen las acciones iniciales a seguir para casos de incidente o accidente (fugas, derrames, exposiciones o incendios), que debe llevar toda unidad de transporte terrestre destinada al traslado de este tipo de substancias. Esta hoja, o bien la Gua Norteamericana de Respuesta, deben portarse junto a los dems documentos de transportacin en un lugar visible y accesible. Fue emitida con carcter MULTIMODAL es decir, aplicable a los modos de transporte: Autotransporte, Ferroviario y Martimo. STATUS: Vigente.

NOM-006-SCT2-2000, Aspectos bsicos para la inspeccin vehicular diaria de la unidad destinada al autotransporte de materiales y residuos peligrosos (DOF: 09-Nov-2000)

RESUMEN: Tiene como objetivo establecer las disposiciones bsicas que deben cumplirse para la revisin diaria de las unidades destinadas al Autotransporte de Substancias, Materiales y Residuos Peligrosos por parte del conductor, para asegurarse que stas se encuentran en buenas condiciones mecnicas y de operacin. Adems aparecen los datos que deben contener la Hoja de Inspeccin Ocular Diaria que debe ser proporcionada por los transportistas a sus conductores cada vez que inicie un traslado de material peligroso.

STATUS: Vigente.

NOM-007-SCT2-2002, Envases y embalajes destinados al transporte de substancias y residuos peligrosos (DOF: 17-Abr-03)

RESUMEN: Establece las caractersticas y especificaciones que se deben cumplir para el marcado de envases y embalajes que transportan materiales peligrosos, exceptuando aquellos cuyo peso neto exceda los 400 Kg. 450 litros de capacidad, los destinados al transporte de gases comprimidos, licuados o disueltos a presin y aquellos que estn destinados a contener materiales radiactivos. Se adicionan especificaciones para envases y embalajes de socorro (salvamento). Se publica Aclaracin en el DOF: 17-Dic-03, donde se aclar que se omiti la adicin de la imagen (semejante a un reloj) relativa al complemento del mtodo de marcado. STATUS: Vigente.

NOM-009-SCT2-2003, Compatibilidad para almacenamiento y transporte de substancias, materiales y residuos peligrosos de la clase 1 explosivos (DOF: 9-Dic-03)

RESUMEN: Esta norma establece los criterios de compatibilidad y restricciones que deben ser observados para almacenar o transportar los materiales clasificados como explosivos, con la finalidad de prevenir que reaccionen entre s poniendo en peligro la integridad de los usuarios y de las vas de generales de comunicacin. STATUS: Vigente.

NOM-010-SCT2-2003, Disposiciones de compatibilidad y segregacin, para el almacenamiento y transporte de substancias, materiales y residuos

peligrosos (DOF: 10-Dic-03)

RESUMEN: Esta norma enuncia los criterios de compatibilidad y segregacin que deben aplicarse para el almacenamiento y transporte de materiales y residuos peligrosos en general. Los materiales clasificados como explosivos, debern adems cumplir con lo estipulado en la NOM009-SCT2-2003. Adems se incluye el Procedimiento de Evaluacin de la Conformidad (indica la manera en que la autoridad determinar el grado de cumplimiento de sta norma, comprende entre otros aspectos, los procedimientos de certificacin y verificacin).Entr su vigencia el 10-Feb2004. STATUS: Vigente. Cabe mencionar que para el Transporte Ferroviario, el pasado 28-Ene2004 fue publicado el PROY-NOM-074-SCT2-2002, que es especficamente para este modo de transporte y se refiere a la segregacin entre carros de ferrocarril y el movimiento en patios, para que en un plazo de 60 das naturales (hasta el 28-Mar-04) se realicen los comentarios.

NOM-EM-010-SCFI-2003, Remolques y semirremolques - Especificaciones de seguridad (DOF: 23-Dic-03)

RESUMEN: Esta norma es emitida por la Secretara de Economa.La importancia de este nuevo marco normativo, tiene sustento en que a partir del 1 de enero de este ao los remolques y semirremolques usados enfrentarn un proceso de apertura comercial, caracterizado por la libre importacin de los mismos por parte de cualquier persona fsica o moral, por lo cual, se espera un aumento en el volumen de trfico en las carreteras, de remolques y semirremolques que no cumplen con las especificaciones de seguridad necesarias, tales como peso y dimensiones, sistema de frenado, sistema de iluminacin, para circular de acuerdo con la reglamentacin de pesos y dimensiones aplicables y en

las condiciones que actualmente se encuentran nuestras carreteras. Tal necesidad ha impulsado a esta Secretara a establecer de manera emergente esta Norma Oficial Mexicana con la intencin establecer las especificaciones mnimas de seguridad que deban cumplir los remolques y semirremolques nuevos o usados que se comercialicen o que transiten dentro del territorio nacional, con lo cual se regulara de manera eficiente la importacin, comercializacin y circulacin de los antes mencionados sin crear obstculos tcnicos al comercio internacional. Entr en vigencia el 24-Dic-03 y culminar el 24-Jun de este 2004. STATUS: Vigente.

NOM-011-SCT2-2003, Condiciones para el transporte de las substancias y materiales peligrosos en cantidades limitadas (DOF: 8-Dic-2003)

RESUMEN: Esta norma proporciona las condiciones que deben seguirse para poder transportar ciertos materiales en cantidades limitadas, sin tener la necesidad de que sus envases, embalajes o unidades sean identificados como peligrosos. La norma relaciona la clase de riesgo, grupo de envase y embalaje, as como la cantidad mxima del total de la carga por unidad vehicular para considerarse el transporte bajo el concepto de Cantidades Limitadas, que en este caso se deber portar una marca correspondiente en los envases y embalajes (marcarse con el nmero un del contenido (precedido de las letras un) situadas dentro de un rombo (color del fondo: blanco)). Entr su vigencia el 8-Feb-2004. STATUS: Vigente

NOM 012 SCT2/1995, Sobre el peso y dimensiones mximas con los que pueden circular los vehculos de autotransporte que transitan en los

caminos y puentes de jurisdiccin federal (DOF: 07-Ene-97)

RESUMEN: La norma clasifica a los vehculos, define trminos y configuraciones vehiculares que nicamente estn autorizadas para circular por las diferentes carreteras y puentes del pas en funcin de sus dimensiones y peso. Tambin se especifican las caractersticas de los letreros o rtulos adicionales que deben ser colocados en las combinaciones doblemente articuladas. Esta norma le da sustento tcnico al Reglamento de Pesos, Dimensiones y Capacidad de los Vehculos que Transitan por los Caminos y Puentes de Jurisdiccin Federal. STATUS: Vigente. Sin embargo el pasado 25-Ene-2002 sali publicado en el DOF el PROYNOM-012-SCT2-2002 para consulta pblica, En estos momentos el Comit Consultivo Nacional de Normalizacin de Transporte Terrestre solicit sea publicada nuevamente en el DOF como PROYECTO, lo cual esperan que suceda durante este 1er. Semestre del ao. Un punto relacionado con este tema, se menciona que el pasado 02-Feb1996 sali publicado en el DOF el PROY-NOM-013-SCT21995 (Caractersticas y especificaciones de la constancia de capacidad y dimensiones o peso y dimensiones, as como de la placa de especificaciones tcnicas que debern portar las unidades de autotransporte) el cual no termino su procedimiento normativo para llegar a Norma definitiva, sin embargo el Comit Consultivo Nacional de Normalizacin aprob que sus trabajos de actualizacin en el PROYNOM-013-SCT2-2002 fueran contemplados en el Programa de Normalizacin 2003, y esperan que sea publicado en el DOF como PROYECTO 1er. Semestre del 2004.

NOM-018-SCT2-1994, Disposiciones para la carga, acondicionamiento y descarga de materiales y residuos peligrosos en unidades de arrastre ferroviario (DOF: 25-Ago-95)

RESUMEN: Aqu se mencionan las disposiciones que deben observar el remitente, consignatario y empresa ferroviaria para efectuar con seguridad la carga, distribucin, sujecin y descarga de materiales y residuos peligrosos cuando se transportan por ferrocarril. Observaciones y recomendaciones especficas sobre el modo seguro de carga de

materiales aparecen en esta norma. STATUS: Vigente. Sin embargo en este momento se trabaja en un Anteproyecto de Norma que actualice la norma vigente, en breve se pondr en consideracin del Comit Consultivo Nacional de Normalizacin de Transporte Terrestre para su aprobacin, con la finalidad de que sea publicada en el DOF como PROYECTO, se espera que esto suceda durante el 1er. Semestre de este ao.

NOM-019-SCT2-1995, Disposiciones generales para la limpieza y control de remanentes de substancias y residuos peligrosos en las unidades que transportan materiales y residuos peligrosos (DOF: 25-Sep-95)

RESUMEN: La norma se refiere a las disposiciones generales para la limpieza y control de remanentes de las unidades que transportan materiales y residuos peligrosos. Indica en que casos es obligatoria la limpieza interna y externa de la unidad, as como las obligaciones del expedidor, transportista y centro de lavado. Muestra el Formato del Certificado de Control de Limpieza de las Unidades. STATUS: Vigente. Se espera que salga publicado en este 1er. Semestre del ao un Proyecto de Norma que actualiza la norma vigente, y contar con un periodo de consulta pblica de 60 das naturales.

NOM-020-SCT2-1995, Requerimientos generales para el diseo y construccin de autotanques destinados al transporte de materiales y residuos peligrosos. Especificaciones SCT- 306, SCT- 307 y SCT- 312 (DOF: 17-Nov-97)

RESUMEN: La presente Norma Oficial Mexicana establece las caractersticas con las que todo tanque debe ser construido en Mxico, de acuerdo a la clasificacin de productos peligrosos a cuyo transporte se pretenda destinar, contando cada producto con un nmero de la Secretara de Comunicaciones y Transportes, que define el tipo de material y todas las caractersticas del tanque, sus accesorios y sistema

de operacin. Esta norma es de carcter tcnico y se complementa en algunos casos con requerimientos del Cdigo ASME americano. STATUS: Vigente. Cabe mencionar que el pasado 17-Ene-03 se publico en el DOF, el Procedimiento de Evaluacin de la Conformidad (indica la manera en que la autoridad determinar el grado de cumplimiento de sta norma, comprende entre otros aspectos, los procedimientos de certificacin y verificacin) para la emisin de comentarios, y se espera que durante el 1er. Semestre del ao sea publicado el documento definitivo. Aunado a esto se contempla que durante el 2004 sea publicada en el DOF la Convocatoria para la aprobacin y acreditacin de las primeras Unidades de Verificacin en Autotransporte (SCT-EMA), para verificar el grado de cumplimiento . En relacin con este tema.

NOM-021-SCT2-1994, Disposiciones generales para transportar otro tipo de bienes diferentes a las substancias, materiales y residuos peligrosos, en unidades destinadas al traslado de materiales y residuos peligrosos (DOF: 25-Sep-95)

RESUMEN: Esta norma enuncia las condiciones que deben cumplirse para que se autorice, en ciertos casos, cuando exista la necesidad y por razones econmicas, a los transportistas transportar bienes o artculos diferentes a los indicados en la NOM-002-SCT2/1994 y NOM-CRP-001ECOL/1993, en carrotanques, autotanques y tanques porttiles, que por su diseo estn destinados al transporte de materiales y residuos peligrosos. Pueden ser transportados en este tipo de unidades todos aquellos bienes no peligrosos, a granel o empacados, de acuerdo con las disposiciones especficas de transporte de la Secretara de Comunicaciones y Transportes. STATUS: Vigente.

NOM-023-SCT2-1994, Informacin tcnica que debe contener la placa que portarn los autotanques, recipientes metlicos intermedios para granel (RIG) y envases de capacidad mayor de 450 litros que transporta materiales y residuos peligrosos (DOF: 25-Sep-95)

RESUMEN: Todo autotanque, contenedor cisterna, recipiente metlico intermedio para granel (RIG) o envase de capacidad mayor a 450 litros (0.45 m3), que se encuentren sometidos a una presin mayor que la atmosfrica, deben portar una placa metlica de identificacin, resistente a la corrosin, fijada permanentemente, y en un lugar accesible para su inspeccin. Esta norma seala las caractersticas con las que debe contar dicha placa. STATUS: Vigente. Cabe mencionar que existe la intencin por parte de la autoridad de fusionarla con la NOM-013-SCT2-1995

NOM-024-SCT2-2002, Especificaciones para la construccin y reconstruccin, as como los mtodos de prueba de los envases y embalajes de las substancias, materiales y residuos peligrosos (DOF: 22-Abr-03)

RESUMEN: Se enuncian las disposiciones generales y especificaciones aplicables para la construccin y reconstruccin, as como los mtodos de prueba de envases y embalajes para todas las diferentes clases de substancias, materiales y residuos peligrosos, excepto las clases 2 y 7. Se adicionan disposiciones para los envases y embalajes de socorro (salvamento). STATUS: Vigente.

NOM-025-SCT2-1994, Disposiciones especiales para las substancias, materiales y residuos peligrosos de la clase 1 explosivos (DOF: 22-Sep-95)

RESUMEN: Esta norma define extensamente los trminos empleados para los materiales de la clase 1 explosivos, identificndolos con su nmero de Naciones Unidas, enuncia los procedimientos para la

asignacin de la divisin de riesgo y grupo de compatibilidad, adems de determinar las disposiciones generales que se deben observar para el envase y embalaje tanto interior como exterior que se requiere emplear durante su transportacin terrestre. STATUS: Vigente.

NOM-027-SCT2-1994, Disposiciones generales para el envase, embalaje y transporte de las substancias, materiales y residuos peligrosos de la divisin 5.2 perxidos orgnicos (DOF: 23-Oct-95)

RESUMEN: La norma establece las disposiciones de carcter general para los envases y embalajes, en tal sentido se incluyen disposiciones sobre la clasificacin de los perxidos orgnicos; sus propiedades; la forma como se deben envasar y embalar; la desensibilizacin, en el caso de los que deben transportarse con control de temperatura; la regulacin de la misma, el tipo de transporte empleado y algunas definiciones tiles para la mejor comprensin de ciertos trminos. STATUS: Vigente.

NOM-028-SCT2-1994, Disposiciones especiales para las substancias, materiales y residuos peligrosos de la clase 3 lquidos inflamables transportados (DOF: 14-Sep-99)

RESUMEN: En esta norma oficial mexicana, se establecen los parmetros para clasificar una sustancia en funcin de su inflamabilidad a partir de sus propiedades de punto de inflamacin en copa cerrada y su punto de ebullicin inicial de acuerdo a estndares recomendados por las Naciones Unidas. Aqu se establecen los mtodos de prueba que son aceptados por la SCT para clasificar materiales dentro de esta clase de riesgo debido a

que la mayora de las veces estos materiales que se transportan no se encuentran comercialmente en su forma qumicamente pura, sino con impurezas o mezclados con otras sustancias y sucede, en la prctica, que no aparecen en el listado de la NOM-002-SCT2-1994. Se muestra una tabla que relaciona grupo de envase y embalaje y las propiedades del material. STATUS: Vigente.

NOM-029-SCT2-1994, Especificaciones para la construccin y reconstruccin de recipientes intermedios para granel (RIG) (DOF: 18-Oct95)

RESUMEN: Norma de carcter tcnico que se refiere a las especificaciones y caractersticas generales relativas al diseo, construccin y utilizacin que se deben observar para este tipo de recipientes y que son observables para los fabricantes, talleres autorizados de reconstruccin y transportistas involucrados en el manejo de estas unidades que transitan por las vas generales de comunicacin terrestre. STATUS: Vigente. Sin embargo en este momento se trabaja en un Anteproyecto de Norma que actualice la norma vigente, en breve se pondr en consideracin del Comit Consultivo Nacional de Normalizacin de Transporte Terrestre para su aprobacin, con la finalidad de que sea publicada en el DOF como PROYECTO, se espera que esto suceda durante el 2. Semestre de este ao.

NOM-030-SCT2-1994, Especificaciones y caractersticas de la construccin y reconstruccin de los contenedores cisterna destinados al transporte multimodal de gases licuados refrigerados (DOF: 20-Oct-95)

RESUMEN: Norma de carcter tcnico que se refiere a las especificaciones y caractersticas generales relativas al diseo, construccin y utilizacin que se deben observar para este tipo de contenedores cisterna y que son observables para los fabricantes, talleres autorizados de reconstruccin y transportistas involucrados en el manejo de estas unidades que transitan por las vas generales de comunicacin terrestre. Estas especificaciones no aplican para los autotanques, carrotanques o contenedores no metlicos, cuya capacidad sea igual o inferior a 1 000 litros 1.0 m3 STATUS: Vigente.

NOM-032-SCT2-1995, Especificaciones y caractersticas de la construccin y reconstruccin de los contenedores cisterna destinados al transporte multimodal de materiales de las clases 3, 4, 5, 6, 7, 8 y 9 (DOF: 10-Dic-97) RESUMEN: Norma de carcter tcnico que se refiere a las definiciones, especificaciones y caractersticas generales relativas al diseo, construccin y utilizacin que se deben observar para este tipo de recipientes y que son observables para los fabricantes, talleres autorizados de reconstruccin y transportistas involucrados en el manejo de estas unidades que transitan por las carreteras. Estas especificaciones no aplican para los autotanques, carrotanques, contenedores no metlicos, recipientes intermedios para granel (RIG) y contenedores para el transporte de lquidos que tengan capacidad menor a 450 litros. STATUS: Vigente. NOM-040-SCT2-1995, Para el transporte de objetos indivisibles de gran peso y/o volumen, peso y dimensiones de las combinaciones vehiculares y de las gras industriales y su transito por caminos y puentes de jurisdiccin federal (DOF: 31-Mar-98 )

RESUMEN: La presente Norma tiene por objetivo establecer las especificaciones de peso y dimensiones de las gras industriales y combinaciones vehiculares especiales con las que se transportan objetos indivisibles de gran peso y/o volumen, y los preceptos especficos para el trnsito de las unidades piloto, gras industriales y para el transporte de objetos indivisibles con carga til hasta 90 toneladas y mayor a 90 toneladas por los caminos y puentes de jurisdiccin federal. STATUS: Vigente.

Sin embargo el Comit Consultivo Nacional de Normalizacin de Transporte Terrestre aprob unas modificaciones para actualizarla, y toda vez que stas no implican nuevos requisitos ni la hacen ms estricta o genera gastos adicionales para su cumplimiento. Se estima que durante el 2003 ser publicado en el DOF.

NOM-043-SCT-2003, Documentos de embarque de substancias, materiales y residuos peligrosos (DOF: 27-Ene-04)

RESUMEN: Esta norma oficial mexicana ser emitida con carcter MULTIMODAL es decir, aplicable a los modos de transporte: Autotransporte, Ferroviario y Martimo. As mismo se actualizar de acuerdo a la 12ava. Edicin del Libro Naranja de la ONU.Tiene como propsito establecer la informacin fundamental que debe contener el Documento de Embarque, relativa a la designacin oficial del Transporte, los riesgos de las substancias, materiales y residuos peligrosos que se presenten para su transportacin terrestre, y dems datos necesarios para su correcta identificacin. La Norma contempla la adopcin de distintos Formatos, siempre que contenga la informacin que sta requiere, tambin incluiye el Procedimiento de Evaluacin de la Conformidad (indica la manera en que la autoridad determinar el grado de cumplimiento de sta norma, y plasma entre otros aspectos, los procedimientos de certificacin y verificacin).debe. El documento de embarque no es sustituible por la factura, carta-factura o la carta-porte. STATUS: Vigente.

NOM-044/1-SCT2-1997, Instrucciones para la ejecucin de inspecciones y reparaciones programables de conservacin del equipo tractivo ferroviario. Parte 1: Inspeccin diaria o de viaje (DOF: 01-Jun-98)

RESUMEN: El objetivo de esta norma es establecer las disposiciones que

deben cumplirse durante la inspeccin diaria o de viaje en el equipo tractivo ferroviario del tipo diesel-elctrico, con la finalidad de incrementar la seguridad, mejorar la calidad del mantenimiento y aumentar el porcentaje de disponibilidad del parque tractivo. Los trabajos y pruebas que deben efectuarse durante la inspeccin diaria o de viaje al equipo tractivo comprende las secciones mecnica, elctrica, neumtica, de cobrera y qumica. STATUS: Vigente.

NOM-044/2-SCT2-1995, Instrucciones para la ejecucin de inspecciones y reparaciones programables de conservacin del equipo tractivo ferroviario. Parte 2: Inspeccin trimestral o de 48,000 kilmetros de recorrido (DOF: 12May-97)

RESUMEN: Las disposiciones de esta Norma deben cumplirse en los talleres propiedad de la empresa ferroviaria o en talleres contratados a particulares, para llevar a cabo los trabajos que corresponden a la inspeccin programable trimestral o de 48,000 km de recorrido en el mantenimiento del equipo tractivo ferroviario propiedad de la empresa ferroviaria mexicana o del que circule por las lneas frreas nacionales, esto con la finalidad de elevar los ndices de calidad del mantenimiento e incremento de los porcentajes de seguridad y disponibilidad del equipo para el servicio comercial. Aqu se mencionan los trabajos y pruebas que deben efectuarse durante la inspeccin trimestral o de 48,000 km de recorrido al equipo tractivo ferroviario del tipo diesel - elctrico, comprende las secciones mecnica, elctrica, de frenos de aire, generador de vapor, de cobrera, carpintera, pintura, auxiliares y qumica. STATUS: Vigente. Sin embargo el Comit Consultivo Nacional de Normalizacin de Transporte Terrestre aprob que esta NOM sea contemplada en el Programa Nacional de Normalizacin del 2003, para su revisin. Aunado a este tema, cabe mencionar que el 23-Abr-2002 fue publicado en el DOF el PROY-NOM-044/3-SCT2-2001 (Parte 3. Inspeccin Semestral o de 96,000 km. de Recorrido) y por solicitud del Comit Consultivo Nacional de Normalizacin de Transporte Terrestre ser enviado al jurdico (SCT) para que sea publicado nuevamente como PROYECTO en el DOF, se espera que suceda en el primer semestre del 2003.

NOM-045-SCT2-1995, Caractersticas generales de las unidades de arrastre ferroviario asignado al transporte de materiales y residuos peligrosos (DOF: 22-Oct-97) RESUMEN: Norma cuya intencin es establecer las caractersticas mnimas de diseo y clase de materiales a emplear, en unidades de arrastre ferroviario asignadas al transporte de materiales y residuos peligrosos. Esta norma es de observancia para las empresas pblicas y privadas dedicadas a la construccin, reconstruccin y reparacin de unidades de arrastre ferroviario. Adems coincide con las recomendaciones de la Asociacin Americana de Ferrocarriles (A.A.R). STATUS: Vigente. Sin embargo el Comit Consultivo Nacional de Normalizacin de Transporte Terrestre aprob que esta NOM sea contemplada en el Programa Nacional de Normalizacin del 2003, para su revisin.

NOM-046-SCT2-1998, Caractersticas y especificaciones para la construccin y reconstruccin de los contenedores cisterna destinados al transporte multimodal de gases licuados a presin no refrigerados (DOF: 26-Ene-99) RESUMEN: Norma con carcter tcnico que se refiere a las especificaciones y caractersticas generales relativas al diseo, construccin y utilizacin que se deben observar para este tipo de contenedores y que son observables para los fabricantes, talleres autorizados de reconstruccin y transportistas involucrados en el manejo de estas unidades que transitan por las vas generales de comunicacin terrestre. Las especificaciones de esta Norma no son aplicables a autotanques, carrotanques, contenedores, no metlicos o recipientes intermedios para graneles (RIG) o contenedores destinados al transporte de gases, que tengan capacidad igual o menor a 1,000 litros 1.0 m 3, o los diseados para soportar una presin mxima de trabajo permitida por abajo de 7.13 kg/cm2 (101.3 psi) o por arriba de 40.76 kg/cm2(578.8 psi). STATUS: Vigente.

NOM-051-SCT2-1995, Especificaciones especiales y adicionales para los envases y embalajes de las substancias peligrosas de la divisin 6.2 agentes infecciosos (DOF: 21-Nov-97)

RESUMEN: Esta norma contiene las disposiciones especiales y adicionales para los envases y embalajes, sus pruebas, comunicacin de informacin, productos biolgicos y muestras de diagnstico y medidas que deben tomarse en caso de dao del bulto o derrame. Esta Norma Oficial Mexicana coincide con las Recomendaciones Relativas al Transporte de Mercancas Peligrosas de las Naciones Unidas y de conformidad con el Reglamento para el Transporte Terrestre de Materiales y Residuos Peligrosos. STATUS: Vigente. Sin embargo en este momento se empezar a trabajar en un Anteproyecto de Norma que actualice la norma vigente, en breve se pondr en consideracin del Comit Consultivo Nacional de Normalizacin de Transporte Terrestre para su aprobacin, con la finalidad de que sea publicada en el DOF como PROYECTO, se espera que esto suceda durante el 2. Semestre de este ao.

NOM-057-SCT2-2003, Diseo y Construccin de Auto tanques para Gases Comprimidos (DOF: 26-Ene.-04)

RESUMEN: Esta norma tiene como objetivo establecer los requerimientos generales de seguridad para el diseo, construccin y reconstruccin de auto tanques destinados al transporte de gases comprimidos, especificacin SCT 331, incluyendo las pruebas bsicas de integridad a que sern sometidos los auto tanques nuevos y los de uso para constatar que cumplen con esta especificacin, incluye aspectos de: Material, Integridad estructural, Uniones, Mamparas, rompeolas y anillos de refuerzo, Domo o pasahombre, Aperturas, entradas y salidas (cargas y descargas), Mecanismos de seguridad para alivio de presin, tubera, entre otros. STATUS: Vigente.

NOM-068-SCT2-2000, Transporte terrestre-Servicio de autotransporte de

pasaje, turismo y carga-Condiciones fsico-mecnicas y de seguridad para la operacin en carreteras (DOF: 24-Jul-2000).

RESUMEN: Esta norma establece las especificaciones fsico-mecnica para limitar el trnsito de vehculos que prestan el Servicio de Autotransporte Federal de Pasaje, Turismo, Carga y Transporte Privado, en caminos y puentes de jurisdiccin federal dentro de los Estados Unidos Mexicanos, as como los procedimientos de inspeccin y verificacin para determinar dichas limitaciones. STATUS: Vigente. Aunado a esto despus de casi dos aos de trabajo, por segunda ocasin sali publicada en el DOF el pasado 27-Feb-04, la primer Convocatorio para la aprobacin y acreditacin de Unidades de Verificacin en Autotransporte en Mxico, la cual est enfocada para la determinacin del grado de cumplimiento de la NOM 068 Condiciones Fisio-Mecnicas de las Unidades y en este momento se cuenta con un tiempo indefinido a partir de su publicacin para que los interesados presenten la solicitud e informacin ante la EMA.

NOM-076-SCT2-2003, Lineamientos para el uso de los servicios de interconexin y de terminal entre los concesionarios ferroviarios mexicanos (DOF: 03-Mar.-04)

RESUMEN: Esta norma Establece los lineamientos, criterios, especificaciones y reglas uniformes para la prestacin de los servicios de interconexin y de terminal, requeridos para brindar el servicio pblico de transporte ferroviario de carga. Es de aplicacin obligatoria para los concesionarios y asignatarios que operan y explotan una va general de comunicacin ferroviaria y/o que prestan el servicio pblico de transporte ferroviario de carga, as como a los usuarios de dicho servicio STATUS: Vigente.