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Impacto de un fenmeno climtico

Cuando El Nio se vuelve terrible

Para este ao se estima que nos visitar el Fenmeno de El Nio, entre dbil y moderado. Muchos recuerdan que su magnitud ms extrema, calicada de extraordinaria, se ha dejado sentir hasta en dos oportunidades en el Per.
MARIENELLA ORTIZ Periodista

a visita a nuestras costas del Fenmeno de El Nio, que eleva la temperatura del mar y de la atmsfera, no es algo inusual para los peruanos. Sin embargo, hubo dos episodios que la mayora recuerda, los de 1982-1983 y 1997-1998, que ocasionaron cuantiosas prdidas econmicas y de vidas humanas, debido a la magnitud de las lluvias en el norte y sequas en el sur del pas. Actualmente, el comit multisectorial encargado del Estudio Nacional del Fenmeno de El Nio (Enfen) estima que este ao habr un nuevo evento que se identifica ser de magnitud entre dbil a moderada. Cabe resaltar que los dos episodios anteriores fueron calicados de extraordinarios. La elevacin de la temperatura de hasta 6 grados por encima de lo normal en 1997-1998 origin en el norte lluvias torrenciales que trajeron inundaciones, debido a la crecida de los ros, sobre todo en

Tumbes, Piura y Lambayeque. En muchos casos, poblaciones enteras quedaron incomunicadas y tuvieron que recibir apoyo por parte del Estado. Algunos recuerdan que en la capital el invierno pas desapercibido y que las lluvias amenazaron la estabilidad de las viviendas que no estaban preparadas para copiosas precipitaciones. En valor econmico De acuerdo a los estimados de la Corporacin Andina de Fomento (CAF), el impacto econmico de estos Nios extraordinarios fue de 7% del PBI, en el caso de 1982-1983, y de 5% para el episodio 19971998. En total, los dos Nios significaron prdidas cercanas a los US$7.000 millones para la economa peruana, tanto por lo que se perdi como por lo que se tuvo que importar para suplir lo no producido y lo que deba repararse. Entre los sectores ms afectados gura la agricultura, debido a la tropicalizacin del clima. En especial, cay la productividad del algodn, papa, mangos, limones, olivo, entre otros. Tambin miles de

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US$686 millones. La prxima visita En las prximas semanas se determinar la magnitud del prximo fenmeno. El ltimo registrado data del 2012, que fue de categora dbil y poco percibida por la poblacin y el sector productivo. El meteorlgo Abraham Levy considera que este Nio podra ser ms que dbil. Sin embargo, Alfredo Vicua, investigador de la Universidad Cient-

IMPACTO. Miles de dlares en prdidas de infraestructura gener el fenmeno de El Nio.

El prximo Nio que se presentar a mediados del ao se estima que ser dbil o moderado
ca del Sur (Unsur), explica que el Per vive una tendencia, desde hace ms de una dcada, de enfriamiento del mar, lo que podra neutralizar en parte la avenida a nuestras costas de masas calientes de agua que originan El Nio. Sea cual sea el escenario final, lo urgente es iniciar las actividades de prevencin por parte del gobierno central y de los gobiernos regionales, como la limpieza de los cauces para evitar inundaciones.

MAGNITUD

Las prdidas por los dos Nios extraordinarios fueron de cerca de US$7.000 millones
cultivos sufrieron de las inundaciones, con el consiguiente impacto en el abastecimiento de alimentos. En total se perdieron 173 mil hectreas de cultivos en el episodio 1997-1998. Igualmente, el sector avcola fue impactado como consecuencia del

DESASTRE

estrs calrico. La CAF estima que se tuvo que importar alimentos por US$225 millones. La industria pesquera sufri de la ausencia de anchoveta, que migr ms al sur en bsqueda de aguas fras; aunque en parte supli esa carencia con otras especies de aguas templadas, como el perico. La crecida de los ros trajo como consecuencia que casi desaparecieran actividades como la langostinera. Tambin qued destrui-

da parte de la infraestructura vial y de saneamiento, as como los canales de regado y miles de viviendas, como consecuencia de los desbordes de los ros. En los primeros meses de 1983, la carretera Panamericana Norte estuvo en varios tramos cortada debido a las inundaciones. En el Fenmeno de El Nio de 1997-1998, los gastos para suplir los daos en infraestructura de carreteras, puentes y caminos alcanzaron los