ANEXO E ACTIVIDAD 1 Anlisis Condicin de mar y Velocidad del Viento

Perfil I+D Aplicada 13IDL1-18236 Diseo Conceptual de Embarcacin de Alto Desempeo para el Transporte de Pasajeros en la Zona Austral de Chile

Participantes: Universidad Austral de Chile

Proyecto ejecutado con el financiamiento de:

NDICE 1. 2. 2.1. 2.2. 2.3. 3. 4. INTRODUCCIN ................................................................................................. 1 ANLISIS CONDICIN DE MAR ............................................................................ 1 ALTURA SIGNIFICATIVA DE LA OLA.................................................................. 1 CARACTERSTICAS DE LA OLA ......................................................................... 2 VELOCIDAD Y PERIODO DE ENCUENTRO .......................................................... 3 ANLISIS VELOCIDAD DEL VIENTO ...................................................................... 4 CONCLUSIONES.................................................................................................. 6

22 DE JULIO DE 2013................................................................................................. 5 BIBLIOGRAFA ........................................................................................................... 7

1.

INTRODUCCIN

Con el presente anlisis, se establecern las condiciones del mar y de viento para el diseo de la embarcacin objeto de esta investigacin, para la realizacin de este, tendrn en cuenta diferentes mediciones realizadas por el Ministerio de Energa en el rea general del golfo de corcovado y mar interior de Chilo; as como mediciones en sitio realizadas en la regin.

2.

ANLISIS CONDICIN DE MAR

2.1. Altura significativa de la ola Al analizar la informacin recopilada sobre estudios realizados a la altura de la ola en el rea de inters, se puede establecer que la altura significativa de la ola oscila entre 0,5 metros, en los lugares que se encuentran en las aguas interiores, es decir aquellas que no tienen influencia directa de la accin del ocano y su oleaje es predominantemente producido por la accin del viento; y 2 metros en el rea general del Golfo de Corcovado, donde esta altura es producida por una combinacin entre la afectacin del viento y la afectacin del ocano pacifico. Esta informacin correlaciona con los datos recopilados por el informe de evaluacin del recurso marino emitido por el Ministerio de Energa, donde se observa que la altura significa de la ola para la regin del Golfo de Corcovado oscila entre los 0,5 metros y los 2,5 metros, como se muestra en la siguiente figura.

Fig. 1: Imagen altura significativa de la ola por meses - Informe de evaluacin del recurso marino 04 de julio de 2013.

2.2. Caractersticas de la ola

Con el fin de alimentar el proceso de toma de decisiones para el diseo de la embarcacin, se debe realizar la caracterizacin de las olas tpicas que debe enfrentar la nave durante la navegacin, para este propsito, se tomaran los datos del periodo de la ola obtenidos en el informe de evaluacin del recurso marino emitido por el Ministerio de Energa, donde se muestra que para el mar interior tiene un periodo de 5 segundos y para el gofo de corcovado tiene un periodo de entre 10 y 15 segundos. Estos datos correlacionan con la literatura investigada referente a mediciones de y caracterizacin del oleaje realizado en el sitio.

Periodo, T: Intervalo de tiempo en segundos entre el paso de dos crestas, o dos senos,
sucesivos por el mismo punto.

Longitud de la ola, : Es la distancia longitudinal entre dos crestas consecutivas o tambin

entre dos senos consecutivos, y en funcin del periodo esta dada por .

Numero de la ola,
.

Indica el numero de ciclos por unidad de distancia y esta dado por

Frecuencia,
esta dada por

: Numero de crestas o de senos que pasan por un punto fijo en el espacio y

. : Al depender de la longitud y el periodo, olas de diferentes

Velocidad de la ola,

longitudes o periodos, se propagan a velocidades diferentes, siendo por lo tano dispersas, con el fin de lograr la caracterizacin de la ola, y teniendo en cuenta la definicin de la frecuencia y el numero de la ola, se expresa la velocidad en funcin de estos dos parmetros, Se tomaran en cuenta los periodos descritos anteriormente para la caracterizacin de la ola acuerdo la tabla 1. Caracterstica Medida Periodo 5 seg 10 seg 15 seg 39.03 m 156.13 m 351.29 m Longitud de ola 0.16 0.04 0.017 Numero de ola 1.25 0.628 0.017 Frecuencia 7.81 m/s 17.7 m/s 24.5 m/s Velocidad ola Tabla 1: Caractersticas olas en el rea de inters

2.3. Velocidad y periodo de encuentro Para hallar la velocidad y el periodo con que la ola hace encuentro con el buque, para hallar estos valores se toman los datos obtenidos en la literatura investigada y en las mediciones realizadas por el Ministerio de Energa, referente a la direccin de la corriente, que para el golfo de corcovado la corriente va hacia el Este (E) y para el mar interior la direccin es Noreste (NE). La velocidad de encuentro esta dada por donde es la velocidad de encuentro, es la velocidad del buque y que la ola llega a la embarcacin. En el presente estudio, se consideran dos ngulos , es el ngulo con

representativos durante la navegacin de la embarcacin, uno para el golfo de Corcovado y otro para el mar interior. El periodo de encuentro, es el tiempo que transcurre desde que pasa una cresta de ola por un pinto del buque has que pasa la siguiente cresta; relacionando los periodos de la ola y de encuentro, con las velocidades de la ola y de encuentro, se obtiene que el periodo de encuentro est dado por

En la siguiente tabla 2 se muestran los resultados para la velocidad y el periodo de encuentro. Dato Mar Interior Golfo de Corcovado Periodo 5 seg 10 seg 15 seg 25.48 m/s 15.7 m/s 24.5 m/s Velocidad de encuentro 1.53 seg 9.94 seg 14.33 seg Periodo de encuentro Tabla 2: Velocidad y Periodo de encuentro 3. ANLISIS VELOCIDAD DEL VIENTO Analizando de la misma forma la velocidad del viento predominante en el rea de inters, se observa que en el rea general del Golfo de Corcovado, se tiene que la velocidad del viento predominante es de menos de 10 m/s, es decir velocidad menor a 19 nudos, tambin se observo que un 4% las mediciones, la velocidad es superior a 25 m/s. En la regin ubicada en aguas interiores, se observa que la velocidad del viento mxima es de 9 m/s. Al contrastar estos datos con los obtenidos en el informe de viento de la evaluacin del recurso elico emitido por el Ministerio de Energa, se observa que el periodo en el cual se tiene mayor intensidad del viento es en el invierno, con velocidades que oscilan entre los 6 y los 12 m/s.

Fig. 2: Imagen intensidad del viento - Informe de evaluacin del recurso Elico 22 de julio de 2013.

4. CONCLUSIONES Con lo expuesto anteriormente, se puede concluir que en el rea de inters (Golfo de Corcovado y Mar interior) que es donde se estima que la embarcacin objeto de este estudio, realizara la mayor cantidad de sus navegaciones, se pueden extraer los siguiente valores de diseo, velocidad del viento, 25 nudos; altura significativa de la ola para el diseo, 2,5 m; periodo de la ola 5, 10 y 15 segundos; velocidad de encuentro 25.48 m/s, 15.7 m/s y 14.33 m/s para un periodo de encuentro de 1.53, 9.94 y 14.33 segundos respectivamente.

BIBLIOGRAFA OLIVELLA, J., Teora del buque, ola trocoidal, movimientos y esfuerzos. Barcelona, Espaa: Edicions UPC, 1998. 211 p. (ISBN:84-8301-259-6). PREZ, N., Comportamiento del buque en el mar. Valdivia Chile. Universidad Austral de Chile, Facultad de Ciencias de la Ingeniera. 67 p. LETELIER, Jaime y otros. Variabilidad del viento, oleaje y corrientes en la regin de los fiordos patagnicos de Chile. En: Revista de Biologa Marina y Oceanogrfica. Vol. 46, N 3: p 363-377, diciembre de 2011. Evaluacin del Recurso Elico, Informe de viento, creado por la Facultad de Ciencias Fsicas y Matemticas, Universidad de Chile, Lat. 43.14S, Long. 73.65W. 05 de julio de 2013; emitido por el Ministerio de Energa. Evaluacin del Recurso Elico, Informe de viento, creado por la Facultad de Ciencias Fsicas y Matemticas, Universidad de Chile, Lat. 43.83S, Long. 73.47W. 22 de julio de 2013; emitido por el Ministerio de Energa. Evaluacin del Recurso Marino, creado por la Facultad de Ciencias Fsicas y Matemticas, Universidad de Chile, Lat. 43.52S, Long. 73.05W. 04 de julio de 2013; emitido por el Ministerio de Energa. Evaluacin del Recurso Marino, creado por la Facultad de Ciencias Fsicas y Matemticas, Universidad de Chile, Lat. 43.47S, Long. 73.60W. 04 de julio de 2013; emitido por el Ministerio de Energa. Evaluacin del Recurso Marino, creado por la Facultad de Ciencias Fsicas y Matemticas, Universidad de Chile, Lat. 43.02S, Long. 73.19W. 04 de julio de 2013; emitido por el Ministerio de Energa.