J . SAUL NICOLAS H.

MEC. 3330 A
F.N.I

DISEO DE EJ E A FATIGA








Un propulsor de un compresor al rotar recibe una fuerza mxima de 26 [kgf] a 45 de una turbina
como se muestra en la figura, ambos estn montados sobre un eje de acero AISI 1050 con E = 207
GPa. La velocidad de diseo es de 10000 rpm. La variacin mxima de la fuerza es de -20%. Disear
el eje a fatiga.

Datos


Solucin
Propiedades del material
Para acero AISE 1050 se tiene:
Resistencia a la tensin
Resistencia de fluencia

Suponiendo un factor de diseo
Factores para calcular la resistencia a la fatiga real estimada (Mott)
Resistencia a la fatiga
Factor de confiabilidad
Factor de tamao
Para esfuerzo flexionante
Para acero forjado

Calculo de las fuerzas actuantes y el momento torsor en el eje



F
1
26kgf := R
c
120mm := a 254mm := n 10000rpm :=
o 25deg :=
R
t
150mm :=
E 207GPa :=
S
y
100ksi :=
S
u
84ksi :=
N
f
2 :=
S
n
34ksi :=
C
R
0.81 :=
C
s
1 :=
C
st
1 :=
C
m
1 :=
S
n_mod
S
n
C
R
C
s
C
st
C
m
27.54ksi = :=
F
1y
F
1
sin o ( ) 107.756N = :=
F
1z
F
1
cos o ( ) 231.084N = :=
M
x
F
1z
R
c
27.73N m = :=
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DISEO DE EJ E A FATIGA











Distancias en el eje




X - Y
Sumatoria de momentos (Positivo en sentido horario)

Sumatoria de fuerzas verticales (Positivo en sentido descendente)


Resolviendo las ecuaciones se tiene:
Reaccin en el apoyo A
Reaccin en el apoyo B
X - Z
Sumatoria de momentos (Positivo en sentido horario)

Sumatoria de fuerzas verticales (Positivo en sentido descendente)


Calculo de las reacciones en los apoyos
F
2z
M
x
R
t
184.867N = :=
a 254mm =
b 2 a 508mm = :=
l 3 a 762mm = :=
F
1y
a R
By
b 0
R
Ay
F
1y
+ R
By
0
R
Ay
53.878N =
R
By
53.878N =
F
1z
a R
Bz
b F
2z
l + 0
R
Az
F
1z
+ R
Bz
F
2z
+ 0
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DISEO DE EJ E A FATIGA





























Reaccin en el apoyo A
Reaccin en el apoyo B
TRAMO I

Momentos Flectores


TRAMO II

Momentos Flectores


TRAMO III

Momentos Flectores


Momentos mximos en los tramos I, II y III




Momentos flectores mximos en cada punto
Momento mximo en el punto A:
Momento mximo en el punto B:
Momento mximo en el punto C:
Momento mximo en el punto D:
Anlisis del eje por tramos:
Resolviendo las ecuaciones se tiene:
R
Az
23.108N =
R
Bz
392.843N =
x
1
0mm5mm , a .. :=
M
z1
x
1
( )
R
Ay
x
1
:=
M
y1
x
1
( )
R
Az
x
1
:=
x
2
a a 5mm + ( ) , b .. :=
M
z2
x
2
( )
R
Ay
x
2
F
1y
x
2
a
( )
:=
M
y2
x
2
( )
R
Az
x
2
F
1z
x
2
a
( )
:=
x
3
b b 5mm + ( ) , l .. :=
M
z3
x
3
( )
R
Ay
x
3
F
1y
x
3
a
( )
R
By
x
3
b
( )
+ :=
M
y3
x
3
( )
R
Az
x
3
F
1z
x
3
a
( )
R
Bz
x
3
b
( )
+ :=
M
1
x
1
( )
M
z1
x
1
( )
2
M
y1
x
1
( )
2
+ :=
M
2
x
2
( )
M
z2
x
2
( )
2
M
y2
x
2
( )
2
+ :=
M
3
x
3
( )
M
z3
x
3
( )
2
M
y3
x
3
( )
2
+ :=
M
A
M 5mm ( ) 0.293N m = :=
M
B
M 254mm ( ) 14.891N m = :=
M
C
M 508mm ( ) 46.956N m = :=
M
D
M 635mm ( ) 23.478N m = :=
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DISEO DE EJ E A FATIGA
























Dimetro en el punto A
Como el rodamiento solo soporta la fuerza de reaccin radial

Para chafln agudo (Fig. 12-8)

Dimetro en el punto B
Para anillo de retencin


Dimetro en el punto C
Para chafln agudo (Fig. 12-8)


Dimetro en el punto D
Para anillo de retencin


Dimetro mnimo del eje en cada punto
V
A
R
Ay
2
R
Az
2
+ 58.625N = :=
K
tA
2.5 :=
D
A
2.94K
t A
V
A

N
f
S
n_mod
:= D
A
2.13mm =
K
tB
3 :=
D
B
32 N
f

t
K
t B
M
B

S
n_mod
|

\
|
|
.
2
3
4
M
x
S
y
|

\
|
|
.
2
+

(
(
(

1
3
:=
D
B
16.921mm =
K
t C
2.5 :=
D
C
32 N
f

t
K
t C
M
C

S
n_mod
|

\
|
|
.
2
3
4
M
x
S
y
|

\
|
|
.
2
+

(
(
(

1
3
:=
D
C
23.279mm =
K
t D
3 :=
D
D
32 N
f

t
K
t D
M
D

S
n_mod
|

\
|
|
.
2
3
4
M
x
S
y
|

\
|
|
.
2
+

(
(
(

1
3
:=
D
D
19.652mm =