AVISO IMPORTANTE!

PARA EVITAR ACCIDENTES PERSONALES O AVERA DEL MATERIAL ANDRITZ FEED & BIOFUEL A/S RECOMENDA A TODAS LAS PERSONAS ENCARGADAS DEL MANEJO Y FUNCIONA-MIENTO DE LA MQUINA QUE LEAN ESTE MANUAL DE INSTRUCCIONES.

Obsrvese especialmente con respecto al riesgo de explosiones:

Los componentes elctricos, motores reductores deben mantenerse limpios de polvo. La capa de polvo no debe superar 5 mm.
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NDICE
1. 2. 3. DESCRIPCIN GENERAL ..................................................................................... 2 FUNCIONAMIENTO DE LA ESCLUSA .................................................................. 3 SUMINISTRO Y MONTAJE .................................................................................... 4 MONTAJE E INSTALACIN ........................................................................... 5 Junta del rotor ................................................................................................. 5 CONEXIN / PUESTA EN SERVICIO.................................................................... 6 MANTENIMIENTO RUTINARIO ............................................................................. 7 MANTENIMIENTO RUTINARIO ..................................................................... 7 RECAMBIO DE PIEZAS DE DESGASTE ....................................................... 7 Rotor ................................................................................................... 7 Cojinete ............................................................................................... 7 Anillos de junta .................................................................................... 8 INSTRUCCIONES DE LUBRICACIN ................................................................. 10 Lista de tipos de lubricante ............................................................... 10 ESTIMACIN DE RIESGOS ................................................................................ 11 RIESGO ELCTRICO ................................................................................... 11 RIESGO DE OPERACIN ............................................................................ 11 RIESGO DE EXPLOSIONE .......................................................................... 11 ACHATARRAMIENTO .......................................................................................... 11 DIBUJO DE PIEZAS DE REPUESTO .................................................................. 12

4. 5.

6.

7.

8. 9.

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1. DESCRIPCIN GENERAL
La esclusa tipo RS es una unidad compacta con engranaje de eje hueco y motor directamente incorporados. La funcin de la esclusa es la extraccin continua de materiales granulados y pulverizados desde por ejemplo filtros y ciclones.

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2. FUNCIONAMIENTO DE LA ESCLUSA
La caja de la esclusa est hecha de hierro fundido con bridas de entrada y de salida cuadradas. El rotor est soldado en acero. Las paredes extremas del rotor y el fondo arqueado aseguran una estanqueidad buena y un vaciamiento total de la esclusa. El rotor est suspenso respectivamente en un cojinete de brida - engrasado para la vida til - y en un engranaje de eje hueco. El cojinete engrasado para la vida til est ubicado en la tapa de extremo empernada. La transmisin de energa a la esclusa se hace por medio de un engranaje de tornillo sinfn con motor montado. Hay varios tipos de rotor con rascador de caucho o acero, de sentido de rotacin determinado (flecha en la esclusa).

Tipo RS

Revoluciones por minuto

Consumo de potencia [kW]

5-200/200

30

0,55

10-250/250

30

0,75

20-315/315

30

1,10

40-400/400

22

1,50

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3. SUMINISTRO Y MONTAJE
Inmediatamente despus de la recepcin hay que controlar si hay averas de transporte en la remesa. Hay que dar aviso INMEDIATAMENTE a ANDRITZ FEED & BIOFUEL A/S sobre averas o fallos eventuales. Desde la recepcin hasta el montaje, la esclusa debe conservarse a cubierto y protegida contra la intemperie. La esclusa se entrega ya montada de la fbrica.

AVISO IMPORTANTE! La esclusa se suministra con pantallas de seguridad fijas en la entrada y en la salida de la esclusa. Despus de quitadas las pantallas durante la instalacin de la esclusa, el contratista principal / el comprador asumen la responsabilidad por la instalacin correcta de la esclusa en lo que concierne a prescriciones sanitarias y de seguridad.

Tipo RS

Peso con motor reducto

Volumen (transporte martimo)

[kg] 5-200/200 10-250/250 20-315/315 40-400/400 80 110 150 250

[m] 0,20 0,30 0,40 0,50

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MONTAJE E INSTALACIN La esclusa se instala por ejemplo debajo de un filtro o de un tornillo con el lado marcado "UP" hacia arriba. La esclusa debe montarse sobre una brida llana para evitar oblicuidad en la esclusa. Controlar - despus del apriete - si el rotor de la esclusa puede rotar libremente. La elevacin hay que hacerse usando siempre correas en los ojetes de elevacin M10 (fig. 1).

Junta del rotor Normalmente la esclusa est montada con una junta de eje con una caja de grasa engrasada en la fbrica.

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4. CONEXIN / PUESTA EN SERVICIO

Despus de terminado el montaje de las piezas mecnicas, la conexin del motor debe efectuarse por un electricista autorizado. Controle el sentido de rotacin de la esclusa; vea la flecha. Controle la ubicacin correcta del tornillo de ventilacin del engranaje (si montado). El engranaje est lubricado para la vida til.

AVISO IMPORTANTE! Es de la responsabilidad del comprador/contratista principal que la esclusa sea conectada a un interruptor de seguridad homologado, para permitir al reparador cortar la corriente a la mquina durante el trabajo con las piezas internas de la mquina, o mientras las pantallas de seguridad estn quitadas.

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5. MANTENIMIENTO RUTINARIO
AVISO IMPORTANTE! Hay que cortar la corriente al motor propulsor durante el trabajo de mantenimiento de la esclusa para evitar el arranque no intencional de la esclusa.

MANTENIMIENTO RUTINARIO Controle las uniones empernadas y los cojinetes de la esclusa de vez en cuando. Limpie la esclusa regularmente de polvo y suciedad. RECAMBIO DE PIEZAS DE DESGASTE Rotor El rotor slo se puede cambiar cuando la caja se controla o eventualmente se cambia. Cojinete Vase al mismo tiempo fig. 5.

Figur 5 Desmontaje: 1. 2. 3. 4. Desapriete el esprrago (pos. 2) del anillo de apriete (pos. 1). Desatornille los tornillos del cojinete (pos. 3). Ahora es posible quitar el cojinete (pos. 4). El montaje se hace en orden inverso.
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Anillos de junta Vase al mismo tiempo fig. 6.

Figur 6

Los anillos de junta se cambian un lado de cada vez. Extremidad mvil: 1.Desapriete el esprrago (pos. 2) del anillo de apriete (pos. 1). 2.Quite la tapa (pos. 3), desatornillando los tornillos (pos. 4). 3.Quite el anillo de retencin de aceite (pos. 5). 4.Monte el nuevo anillo de retencin de aceite. 5.Antes de montar la tapa, aplique una capa fina de aceite en el labio de estanqueidad del anillo de retencin de aceite. 6.Monte la tapa en orden inverso.

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Extremidad propulsora:

1.

Desmonte la brida del engranaje (pos. 6) con engranaje y motor,desatornillando los tornillos (pos. 7). Quite la chaveta (pos. 8). Quite la tapa (pos. 3), desatornillando los tornillos (pos. 4). Quite el anillo de retencin de aceite (pos. 5). Monte el nuevo anillo de retencin de aceite. Antes de montar la tapa, aplique una capa fina de aceite en el labio de estanqueidad del anillo de retencin de aceite. Monte la tapa y la brida con motor y engranaje en orden inverso.

2. 3. 4. 5. 6.

7.

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6. INSTRUCCIONES DE LUBRICACIN
Componente Cojinete Engranaje tipo 63, 86, 110 Intervalo de lubricacin Lubricado para la vida til Lubricado para la vida til

Cantidad de lubricante para cajas VF Aceite sinttico Engranaje VF 63 RS 5 RS 10 RS 20 RS 40 0,32 l 0,87 l 0,87 l 2,4 l Engranaje VF 86 Engranaje VF 110

Las cantidades arriba mencionadas son indicativas y se refieren a posicin de montaje B3 modelo F.Las cajas de engranaje VF 63 y VF 86 no tienen indicacin de nivel, ni salida, ni vlvulas.La caja de engranaje VF 110 est provista de tapn roscado de relleno, tornillo de purga y mirilla de inspeccin.

Lista de tipos de lubricante Tipo de aceite Aceite sinttico Denominacin TIVELA OIL 320 ENERGOL SG-XP 220 GLYCOLUBE RANGE 220 GIRAN S 320 Proveedor SHELL BP ESSO FINA

Los aceites arriba mencionados pueden usarse a temperaturas ambientes desde -30 hasta +50o C.El engranaje se suministra lleno de aceite del tipo Tivela Oil 320.

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7. ESTIMACIN DE RIESGOS
En este captulo se da una estimacin de los riesgos posibles durante el funcionamiento. RIESGO ELCTRICO Si la instalacin elctrica est hecha por un electricista autorizado segn la legislacin vigente sobre corriente de alta intensidad, no habr ningn riesgo elctrico.

RIESGO DE OPERACIN El operador/reparador debe asegurarse de que la alimentacin de corriente a la esclusa est cortada, y las piezas mviles de la esclusa estn paradas durante el servicio, mantenimiento o vaciamiento de la esclusa. Si se observa esta regla, no hay ningn peligro en relacin con la operacin de la esclusa. RIESGO DE EXPLOSIONE Los componentes elctricos, motores reductores deben mantenerse limpios de polvo. La capa de polvo no debe superar 5 mm.

8. ACHATARRAMIENTO
Cuando la esclusa se vende a otra parte que ANDRITZ FEED & BIOFUEL A/S, es la responsabilidad del vendedor que este manual de instrucciones sea suministrado con la esclusa al futuro poseedor. En caso de achatarramiento, las juntas y el engranaje se desmontan y se limpian de grasa y aceite. La grasa y el aceite se envan a una planta de destruccin qumica. Las juntas pueden enviarse a una planta de incineracin. El resto del producto consiste en metal, y puede enviarse sin ms a un chatarrero.

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9. DIBUJO DE PIEZAS DE REPUESTO

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