Aeropuerto de Valencia

Informe de gestin ambiental 2008-2009

Aeropuerto de Valencia

Informe de gestin ambiental 2008/2009

3 4 5 8 12 18 22 23 24 28 30 34 36

Presentacin Lneas estratgicas de la gestin ambiental del Aeropuerto de Valencia Reduccin de los consumos de recursos naturales Reduccin de consumo elctrico en el sistema de alumbrado Mejora de la segregacin y gestin de los residuos no peligrosos Mejora de la segregacin y gestin de los residuos peligrosos Gestin ambiental del papel Seguimiento de empresas y concienciacin ambiental Gestin de las aguas y prevencin de su contaminacin Control de las emisiones acsticas Control de fauna, conservacin de las especies de ora e inters e introduccin de nuevas zonas verdes Sistema de gestin de la informacin ambiental Plan accin 2008-2009

Presentacin

El Aeropuerto de Valencia publica su tercer informe de gestin ambiental, que recoge y resume todas las actividades realizadas en materia ambiental en sus instalaciones, en los ltimos dos aos. Esta publicacin se enmarca en la Poltica Ambiental de Aena, y nace con la aspiracin de hacer partcipe a toda la sociedad de los resultados de la estrategia de desarrollo sostenible del aeropuerto, que pretende la compatibilidad de las actividades aeronuticas y aeroportuarias con la preservacin del entorno y de sus elementos. Para estructurar, planicar y realizar un seguimiento adecuados de esta estrategia ambiental de gestin, el Aeropuerto de Valencia implant y ha mantenido un sistema de gestin conforme a la norma UNE EN ISO 14001:2004. Este sistema de gestin se encuentra acreditado por una entidad externa de certicacin (Cdigo CGM-01/389, otorgado el 20-122001). El Aeropuerto de Valencia apuesta clara y rmemente por la mejora continua, y esta gua supone la recopilacin y anlisis de los principales datos que, desde el punto de vista ambiental y de sostenibilidad, la respaldan. Los datos plasmados en este documento corresponden a los aos 2008 a 2009, y dan continuidad a los datos de 2002 - 2007 ya presentados en las anteriores guas, lo que permite una mejor valoracin y anlisis de la evolucin de nuestro comportamiento y desempeo ambientales. Con la publicacin de este informe se pretende que la gua sirva de estmulo para el aeropuerto y para todas aquellas personas que contribuyan activa y positivamente a este gran proyecto aeroportuario.

Lneas estratgicas de la gestin ambiental del Aeropuerto de Valencia

Lneas estratgicas de la gestin ambiental del Aeropuerto de Valencia

REDUCCIN CONSUMOS DE AGUA, ENERGA Y COMBUSTIBLE

SISTEMA DE GESTIN DE LA INFORMACIN AMBIENTAL

MEJORA SEGREGACIN Y GESTIN DE RESIDUOS LNEAS ESTRATGICAS AMBIENTALES AEROPUERTO VALENCIA

CONSERVACIN DE FLORA Y FAUNA

SEGUIMIENTO EMPRESAS Y CONCIENCIACIN AMBIENTAL

CONTROL EMISIONES ACSTICAS CONTROL DE VERTIDOS Y REUTILIZACIN DE LAS AGUAS

Reduccin de los consumos de recursos naturales (agua, energa y combustible)

Reduccin general de consumos

ASPECTOS AMBIENTALES DE CONSUMOS

Aspecto Consumo de agua Consumo electricidad Consumo gasoil de GE Consumo gasoil de GE Consumo gasolina de vehculos Consumo gasoil de vehculos Indicador m3/n pasajeros kWh/n pasajeros m3/n GE 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 Valor medio 0,040

0,056

0,061

0,038

0,022

0,037

0,028

0,032

0,044

6,740

7,720

6,030

4,065

4,068

4,693

4,800

5,341 (1)

5,432

0,757

0,636

0,540

0,741

0,821

2,185

0,846

3,800 (2)

1,291

m3/horas mquina l/n vehculos l/n vehculos

0,10

0,11 (2)

0,11

1082,710

823,280

260,000

281,730

574,170

660,460

485,24

419,49 (3)

573,39

1650,270

1603,660

1176,470

1302,230

678,940

951,500

1206,01

2221,11
(4)

1348,774

(1)

 i bien el ratio de consumo de electricidad del 2009 es 5,341, que supone un incremento del 11% respecto al ratio del 2008 de 4,800, S hay que comentar que en valor absoluto en el ao 2009 se consigui una reduccin de este consumo de 2.378.525,2 Kwh respecto al ao 2008 (reduccin del 8,57%); el ratio 2009 ha aumentado respecto al del ao anterior debido a que el nmero de pasajeros en el 2009 se redujo notablemente (siendo este valor el denominador del ratio).  l consumo en grupos electrgenos hay que valorarlo segn el nmero de horas de funcionamiento de los mismos, habiendo pasado E el ratio de consumo de combustible de 0,10 en el 2008 a 0,11 en el 2009 (incremento no signicativo). Respecto al consumo de gasolina de vehculos, se observa una reduccin en el 2009 del 14% respecto al 2008.  l consumo de gasoil de los vehculos ha pasado de 1.206,01 en el 2008 a 2.221,11 en el 2009, debido al incremento en el nmero de E vehculos de bomberos, lo que ha supuesto la realizacin de un nmero importante de cursos de formacin y prcticas de bomberos, que ha llevado asociado un incremento lgico de este consumo.

(2)

(3) (4)

Lneas estratgicas de la gestin ambiental del Aeropuerto de Valencia

Consumo electricidad

10,000 8,000
6,740 7,720 6,030 4,065 4,068 4,693 4,800 5,341

6,000 4,000 2,000 0,000 2002 2003

2004

2005

2006

2007

2008

2009

Consumo agua

0,070 0,060 0,050

0,044 0,061 0,056

0,040 0,030 0,020 0,010 0,000 2002 2003

0,038

0,037 0,032 0,028 0,022

2004

2005

2006

2007

2008

2009

Consumo gasoil grupos

4,000 3,500 3,000 2,500
2,185 3,800

2,000 1,500 1,000 0,500 0,000 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
0,846

0,757

0,636

0,741 0,540

0,821

Consumo Gasoil vehculos / Consumo Gasolina vehculos

CONSUMO GASOIL VEHCULOS 2.500

CONSUMO GASOLINA VEHCULOS

2.221,11

2.000
1.650,270

1.500 1.000 500 0 2002

1.603,660 1.176,470 823,280 1.302,230 951,500 678,940 574,170 260,000 281,730 660,460 485,24 419,49 1.206,01

1.082,710

2003

2004

2005

2006

2007

2008

2009

Lneas estratgicas de la gestin ambiental del Aeropuerto de Valencia

Reduccin de consumo elctrico en el sistema exterior de alumbrado Estrategia 1 - Por procedimientos:   rocedimiento para la reduccin del consumo de energa en el rea de maniobras del Aero  P puerto de Valencia.  P  rocedimiento para la reduccin del consumo de energa en las plataformas del Aeropuerto de Valencia. Estrategia 2 - Por concienciacin:  En el edicio terminal, apagado manual parcial del alumbrado interior de forma sistemtica.   En el edicio terminal, indicativos de uso racional del alumbrado.   Estrategia 3 - por utilizacin de dispositivos reductores de consumo de energa:  En alumbrado exterior no aeronutico, reductores de ujo unitarios.   En alumbrado exterior no aeronutico, reductores de ujo globales.   En alumbrado interior, reductores de ujo unitarios.   En alumbrado interior, utilizacin de lmparas de bajo consumo.  

Estrategia 4 - por utilizacin de tcnicas de diseo de sistemas elctricos:   ncendidos automticos de alumbrados exteriores por ordenes de actuacin de dispositivos  E que reconocen los ortos y ocasos.  E  ncendidos automticos de alumbrados interiores por ordenes de actuacin de dispositivos que reconocen la presencia humana.  A  pagados automticos de alumbrados interiores por ordenes de actuacin de dispositivos programables.  A  pagados automticos de alumbrados exteriores no aeronaticos por ordenes de actuacin de dispositivos programables.  strategia 5 diseo innovador del sistema de alumbrado interior del nuevo edicio terminal de E aviacin regional:   Sistema autmata programable de ltima generacin de la marca schneider (modelo twido).  so de un nica fotoclula para el control de la iluminacin de todas las zonas (reduccin del  U consumo en el edicio del 28,11%). Consumo MENSUAL de energa (kWh) AHORRO 29.117,13 kWh
120.000,00 100.000,00 80.000,00 60.000,00 40.000,00 20.000,00 0,00
103.565,18 Kwh

74.448,05 Kwh

SIN Autmata / CON Autmata AHORRO 28,11%

SIN Autmata

CON Autmata

Lneas estratgicas de la gestin ambiental del Aeropuerto de Valencia

Estrategia 6 reduccin del consumo general:  Completar red de contadores e integrar su medicin y gestin.   Mejorar el factor de potencia (de 0,97 a 0,95).    ptimizacin de los sistemas de climatizacin (control de temperaturas en espacios de uso  O pblico y administrativo).   Separacin fsica del acceso al metro desde el edicio terminal.

KWh

2008

Acometida por Maestro Guerrero (Manises) 4000 KW 1.869.050,78 1.769.972,00 1.812.123,00 1.641.073,98 1.770.379,00 1.942.857,00 2.309.682,00 2.350.792,00 1.981.089,00 1.680.452,78 1.639.234,00 1.826.369,00 22.593.074,54

Acometida por Av. Comarques P.V. (Quart de Poblet) 1.000 KW 472.220,89 480.542,00 367.392,00 310.841,88 345.654,00 390.260,00 503.612,00 500.321,00 438.843,00 370.561,98 463.065,00 504.690,00 5.148.003,75

SUMA MENSUAL 2.341.271,67 2.250.514,00 2.179.515,00 1.951.915,86 2.116.033,00 2.333.117,00 2.813.294,00 2.851.113,00 2.419.932,00 2.051.014,76 2.102.299,00 2.331.059,00

Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto Septiembre Octubre Noviembre Diciembre Subtotales

TOTAL KWh:

27.741.078,29

10

KWh

2009

Acometida por Maestro Guerrero (Manises) 4000 KW 1.799.828,00 1.554.177,00 1.565.067,00 1.462.482,00 1.619.717,00 1.864.330,00 2.175.394,00 2.211.490,00 1.823.505,00 1.691.142,00 1.534.151,00 1.710.444,00 21.011.727,00

Acometida por Av. Comarques P.V. (Quart de Poblet) 1.000 KW 495.710,00 415.253,00 397.085,00 323.314,00 282.781,00 315.463,00 395.453,00 405.749,00 330.742,00 285.159,00 279.805,00 424.312,00 4.350.826,00

SUMA MENSUAL 2.295.538,00 1.969.430,00 1.962.152,00 1.785.796,00 1.902.498,00 2.179.793,00 2.570.847,00 2.617.239,00 2.154.247,00 1.976.301,00 1.813.956,00 2.134.756,00

Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto Septiembre Octubre Noviembre Diciembre Subtotales

TOTAL KWh:

25.362.553,00

11

Lneas estratgicas de la gestin ambiental del Aeropuerto de Valencia

Mejora de la segregacin y gestin de los residuos no peligrosos

Resultados asociados a los residuos no peligrosos (RNP)

ASPECTO RNP Basura RNP PapelCartn RNP Envases RNP Vidrio RNP Peq. Metales RNP Madera RNP Chatarra RNP Voluminosos RNP Tners RNP Lodos EDAR RNP Sanitarios GII

INDICADOR Fraccin/kg total RNP Fraccin/Kg total RNP Fraccin/kg total RNP Fraccin/kg total RNP Fraccin/kg total RNP Fraccin/kg total RNP Fraccin/kg total RNP Fraccin/kg total RNP Uds./n trabajadores Litros/kg total N retiradas/n trabajadores

AOS 2002
0,8511

2003
0,8900

2004
0,8240

2005
0,8236

2006
0,7346

2007
0,8163

2008
0,6914

2009
0,7976

MEDIA
0,8036

0,1266

0,0922

0,1228

0,1360

0,1463

0,1025

0,1218

0,1367

0,1231

0,0024 0,0007

0,0015 0,0005

0,0059 0,0033

0,0076 0,0019

0,0052 0,0012

0,0058 0,0010

0,0147 0,0016

0,0216 0,0017

0,0081 0,0015

0,0004

0,0003

0,0006

0,0000

0,0000

0,0000

0,0000

0,0000

0,0002

0,0131 0,0056 0,0000 0,2420

0,0082 0,0051 0,0022 0,1019

0,0192 0,0089 0,0152 0,2930

0,0255 0,0041 0,0012 0,273885

0,0200 0,0044 0,0137 0,191083

0,0144 0,0071 0,0177 0,216561

0,0299 0,0071 0,0134 0,18500

0,0227 0,0082 0,0073 0,18500

0,0191 0,0063 0,0088 0,2111

0,064

0,0598

0,1064

0,0753

0,0736

0,0328

0,0921

0,0042

0,0635

0,0000

8,4841

8,4841

8,4076

8,4076

27,8217

19,2700

13,9833

11,8573

12

Recogida Selectiva
2002 Retirada selectiva PAPEL Retirada selectiva EMBALAJES - PLSTICO Retirada selectiva MADERA Retirada selectiva VIDRIO
110.750 2.135 11.460 592

2003
129.380 2.155 11.500 640

2004
133.280 6.390 20.890 3.535

2005
141.670 9.300 28.269 2.222

2006
212.810 7.590 29.020 1.775

2007
189.861 10.700 26.670 1.865

2008
222.180 26.820 54.470 2.905

2009
196.920 31.070 32.630 2.520

Retirada Selectiva PAPEL

250.000

Retirada Selectiva MADERA

Retirada Selectiva EMBALAJES - PLSTICO

Retirada Selectiva VIDRIO

200.000

150.000

100.000

50.000

0 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009

13

Lneas estratgicas de la gestin ambiental del Aeropuerto de Valencia

Soterramiento de contenedores en las nuevas zonas El Aeropuerto de Valencia est desarrollando un objetivo consistente en ir incorporando, paralelamente a la ampliacin de nuevas reas de actividad, puntos limpios para la recogida selectiva de las fracciones de papel, plstico y RSU, mediante contenedores soterrados de 3000 litros de capacidad. Las ventajas ambientales de los contenedores soterrados son obvias:  e reduce notablemente el impacto S visual y paisajstico de los puntos limpios;  ermite un acopio connado y ms P controlado de los residuos;  e reducen notablemente las S molestias e impactos por malos olores y generacin de lixiviados. Actualmente todas las zonas que estn dotadas de contenedores soterrados son:  loque Tcnico B (1 batera de 3 contenedores soterrados).  ona nuevos hangares (zona aire) Z prxima al aeroclub (4 bateras de 3 contenedores cada una).

14

Puntos limpios para almacenamiento nal de RNP (zona de servicio) ECOPARQUE Este ecoparque es completamente nuevo y se sita junto al Real Aeroclub de Valencia, junto a la nueva zona industrial comercial del aeropuerto. Igualmente est destinado al almacenamiento nal de las fracciones de recogida selectiva de Residuos No Peligrosos (RNP). Esta instalacin dispone de suelo impermeabilizado (solera de hormign) y cerramiento perimetral mediante reja metlica de acero galvanizado. Dispone, asimismo, de rampa de acceso y salida, para favorecer el vertido de residuos en los contenedores open top. El horario de uso es continuo durante toda la jornada. Las fracciones que se acopian, mediante contenedores open top, en este punto limpio son: papel - cartn, envases, madera (2), chatarra y voluminosos.

15

Lneas estratgicas de la gestin ambiental del Aeropuerto de Valencia

Instalacin de mini - Ecoparques Instalacin de mini ecoparques para la correcta segregacin y reciclado posterior de los siguientes residuos: telfonos mviles, cargadores de mviles, CD, DVD, pilas y bateras, bolgrafos y rotuladores. Son utilizados por los usuarios de la terminal y por todos los trabajadores propios y de compaas.

Instalacin de nuevas papeleras compartimentadas Instalacin de nuevas papeleras compartimentadas en el edicio terminal, para segregacin de la fraccin orgnica, el papel cartn, y el plstico.

16

Exposicin pblica sobre segregacin y reciclaje Desde junio 2008 hasta la fecha se han colocado una serie de expositores en el edicio terminal de pasajeros, que recogen contenidos sobre la correcta segregacin de las distintas fracciones de residuos que podemos generar, y las ventajas ambientales de la utilizacin de los materiales reciclados procedentes de los mismos. Este objetivo no slo responde a un afn de concienciacin ambiental, sino que fue promovido conjuntamente como accin de responsabilidad social en un contexto ms amplio, dado que est siendo desarrollada por la Fundacin Trinijove (personal discapacitado).

17

Lneas estratgicas de la gestin ambiental del Aeropuerto de Valencia

Mejora de la segregacin y gestin de los residuos peligrosos

kg
RESIDUOS PELIGROSOS Aceites usados Envases contaminados Trapos y absorbentes Lodos separador HC Fluorescentes Sanitarios G III Pilas y bateras Pinturas Sanitarios G IV Filtros usados Sepiolita contaminada Amianto Disolventes no halogenados Lquido anticongelante Total kg 2001
350 733 100 9.080 50 20 1,5 0 34 100 0 135 140 200 10.944

2002
295 1.320 50 4.000 0 12 412 0 114 0 0 0 0 0 6.203

2003
3100 1.000 0 4.000 372 12 410 400 52 0 0 0 0 0 9.346

2004
30 28 283 16.150 300 25 463 320 39 50 0 0 0 0 17.688

2005
0 250 131 8.000 300 56 153 0 78 50 137 0 0 0 9.155

2006
200 200 71 4.300 123 47 50 0 98 40 85 0 0 0 5.214

2007
250 800 0 32.720 280 130 195 0 32 0 0 740 0 0 35.147

2008
0 191 0 13.090 86 84 301 20 32 0 0 0 0 0 13.804

2009
30 300 0 1.220 350 174,5 200 0 20 0 0 10.680 0 0 12.604,5

18

10.000

15.000

20.000

25.000

30.000

35.000

40.000

5.000

Destaca la reduccin en ms de un 90% del residuo peligroso de lodos de los separadores de hidrocarburos.

2001
En va se sc on ta os os s m in ad te en rH C nt e s III rb do ce sy ab so ra es rio sG er as s ra IV s pa or ta yb at Pin tu ni ta rio sG sa do se Flu Sa ni Pil as ad po do s us Tra Lo Ac eit es

2002 2003 2004 2005

Sa

2006
Se p io lit ac on ta m in ad a Am ha lo ge na ge on do s lan To ta te lK G ian to Fil tro su

2007
Di so lve nt es no an tic do ui Lq

2008 2009

19

Lneas estratgicas de la gestin ambiental del Aeropuerto de Valencia

Minimizacin en ms de un 90% del residuo peligroso de lodos delos separadores de hidrocarburos En el ltimo ejercicio se consigui la reduccin, en un 91%, del residuo peligroso de lodos de separadores de hidrocarburos, pasando la tasa de generacin de 13.090 Kg (2008) a 1.219 Kg (2009). Para ello se ha contratado al gestor autorizado URTALUR, que aplica tcnicas in situ de ultraltracin.

Ecoparque de residuos peligrosos En el ao 2001 se construy en el Aeropuerto de Valencia el ecoparque de residuos peligrosos, constituido por 7 locales independientes diseados especcamente para albergar en las mejores condiciones de seguridad e higiene los residuos peligrosos. Estos locales disponen de: 1. Ventilacin adecuada.  2. S   uelo impermeabilizado con revestimiento de base epoxi. 3. C   uneta - rejilla exterior perimetral para recogida de derrames potenciales, con destino a separador de hidrocarburos y grasas. 4. C   ontenedores estancos adecuados al tipo de residuo peligroso a contener. 5. B   andejas de contencin bajo los contenedores con riesgo de generacin de derrames o goteos.

20

Sealtica de los puntos ambientales del aeropuerto Se ha desarrollado un objetivo consistente en la sealizacin de las zonas ambientales o de uso ambiental, que son las siguientes:

ZONA Zona 1 Zona 2 Zona 3 Zona 4 Zona 5 Zona 6 Zona 7 Zona 8 Zona 9 Zona 10

NOMBRE Lavadero de sentinas de aviones Lavadero nuevo de vehculos de compaas y contenedores varios Ecoparque de RP Tnel contenedores varios Depuradora Lavadero de aviones de compaa. Zona de prcticas del SEI Control de fauna Ecoparque 1 para RNP Ecoparque 2 para RNP

USO AMBIENTAL Vertido controlado de las aguas de sentina con destino a EDAR. Impermeabilizacin del suelo y tratamiento de las aguas de lavado de vehculos con separador de hidrocarburos. Almacenamiento temporal de residuos peligrosos Punto de limpio con contendores de recogida selectiva de RNP Tratamiento biolgico de las aguas residuales sanitarias del aeropuerto. Impermeabilizacin del suelo y tratamiento de las aguas de lavado de avionetas con separador de hidrocarburos Impermeabilizacin del suelo y tratamiento de las aguas de las pruebas SEI con separador de hidrocarburos Ncleo zoolgico halconera para la vigilancia y control de fauna del aeropuerto. Impermeabilizacin suelo, contenedores open top, y vallado Impermeabilizacin suelo, contenedores open top, y vallado

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Lneas estratgicas de la gestin ambiental del Aeropuerto de Valencia

Gestin ambiental del papel

USO DE PAPEL RECICLADO 2002 % SUSTITUCIN DE PAPEL VIRGEN POR PAPEL RECICLADO ____ 2003 58% 2004 58,82% 2005 69,87% 2006 70,00% 2007 90,00% 2008 100,00% 2009 100,00%

Desde el ao 2008 se mantiene el uso de papel reciclado en un porcentaje del 100%.

% SUSTITUCIN DE PAPEL VIRGEN POR PAPEL RECICLADO

1,2 1,0 0,8

69,87% 100% 90% 70% 100%

0,6 0,4 0,2 0 2002

58%

58,82%

2003

2004

2005

2006

2007

2008

2009

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Seguimiento de empresas y concienciacin ambiental Formacin ambiental a empresas del recinto aeroportuario A travs del servicio de vigilancia ambiental en el Aeropuerto de Valencia se realizaron en los aos 2008 y 2009 seguimientos a todas las empresas sitas en el recinto aeroportuario y se registr un importante aumento en el nmero de visitas. Este es un proceso especialmente importante en nuestra estrategia ambiental, y que ha sido potenciado y optimizado. Derivado de las visitas y seguimientos a las empresas del recinto se crea un registro de seguimiento de empresas que nos permite la planicacin, control y seguimiento de cualquier aspecto ambiental signicativo de las mismas.

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Lneas estratgicas de la gestin ambiental del Aeropuerto de Valencia

Gestin de las aguas y prevencin de su contaminacin Separadores de hidrocarburos Nmero, localizacin y destino de las aguas: Aena - Aeropuerto de Valencia cuenta con 7 separadores de hidrocarburos (se ha ampliado el nmero en 3 desde el ao 2007):

Nmero 1 2 3 4 5 6 7

Localizacin Zona de prcticas del SEI. Zona del lavadero de vehculos para todas las compaas. Plataforma de la zona de servicios con zona de lavadero de aviones. Plataforma Sur. Ampliacin actual de la plataforma, incluida la plataforma de carga. Zona cocheras Zona almacn RP Zona plataforma norte

Destino de las aguas tratadas Las aguas del separador se recogen en una balsa de acumulacin para su reutilizacin en posteriores pruebas del SEI. Destino a colector interior de saneamiento con destino a la EDAR. Destino a colector interior de saneamiento con destino a la EDAR. Destino a red interna de pluviales. Estanco sin salida Estanco sin salida Destino a red interna de pluviales.

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Nuevo lavadero de vehculos, con separador de hidrocarburos

De este modo, ms de dos tercios de todas las supercies construidas e impermeables del aeropuerto (exactamente el 68,90%, que corresponde a 299.700 m2 de plataformas) disponen de un punto, o separador, para la recogida de las aguas de escorrenta y de las aguas de lavado que pudieran arrastrar aceites y grasas. Slo el 31,10% de supercie de plataforma carece de este tipo de instalacin (concretamente 135.725 m2 de la Plataforma Norte y A. Ejecutiva).

Todos estos separadores se han ido incorporando en el Aeropuerto de Valencia desde que implantamos el sistema de gestin ambiental, y asumimos el compromiso de mejora continua y prevencin de la contaminacin. El control analtico de las aguas euentes de los separadores es realizado a travs de la toma de muestras en el euente, e incluso, inuente de la EDAR (separadores con acometida a red de saneamiento interior), y en la toma de muestra de aguas pluviales en el punto de vertido al Barranco del Salt DAiga.

Plataforma Norte y A. Ejec utiva = 135.725 m2 Ampliacin de P. A. General Norte / Carga = 156.000 m2 Plataforma Sur = 143.700 m2

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Lneas estratgicas de la gestin ambiental del Aeropuerto de Valencia

Prevencin de la contaminacin de las aguas sub superciales (nivel fretico) y del suelo Al objeto de prevenir procesos de contaminacin de suelos, as como de las aguas del nivel fretico, se comunic a las empresas sitas en el aeropuerto la prohibicin de disponer de depsitos de combustible jos de supercie para el suministro a vehculos y equipos tierra. Paralelamente a esta medida, que se hizo efectiva a primeros de enero de 2008, se puso en funcionamiento un nuevo surtidor de combustible, para vehculos y equipos tierra, perfectamente diseado para prevenir cualquier episodio de contaminacin potencial de suelos. Esta medida ha sido cumplida estrictamente por todas las empresas afectadas.

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Depuracin en edar, caracterizacin del euente de la edar y reutilizacin de las aguas depuradas para riego A nales del ao 2009 se acab de construir la nueva Estacin Depuradora de Aguas Residuales (EDAR), y se inici su puesta en servicio. Esta depuradora nos permitir dar cumplimiento a los parmetros de vertido a dominio pblico hidrulico, recogidos en la autorizacin de reutilizacin de aguas depuradas para riego que emiti hace 2 aos la Confederacin Hidrogrca del Jcar. En el momento en que la nueva EDAR est en funcionamiento, y los parmetros de vertido contrastados, se reactivar la autorizacin de reutilizacin de aguas para riego.

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Lneas estratgicas de la gestin ambiental del Aeropuerto de Valencia

Control de las emisiones acsticas Aena Aeropuerto de Valencia ha establecido, dentro de su mbito de competencia y maniobra, un procedimiento de autorizacin de las pruebas de motores de las aeronaves (ltima edicin de Julio de 2008), que tiene entre otros nes, el objeto de controlar y minimizar las afecciones derivadas de las emisiones de ruido en estas operaciones (por otro lado crticas en cuestin de contaminacin acstica).

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SOLICITUD DE AUTORIZACIN POR LA CA. AL CEOPS (*) EXT.: 88953, 88535. FAX 88537. Sita VLCAPYA

SI LA SOLICITUD ES VA TELFONO, TOMAR DATOS DE HOJA DE REGISTRO AERONAVE ESTACIONADA PRXIMA A EDIFICIOS

NO

AERONAVE AISLADA?

NO

REGIMEN DE POTENCIA Ralent Superior a ralent y hasta 100%

AUTORIZAR

MODIFICAR POSICIN?

AERONAVE EN POSICIN REMOTA

NO

REGIMEN DE POTENCIA Ralent Autorizar Stand 21 Hasta 50 Stands 22 a 33 Hasta 100% Stands 101 a 111

SI ESOS PUESTOS ESTN OCUPADOS O PARA LA PRUEBA SE REQUIERE MAYOR RGIMEN DE POTENCIA, STA SE REALIZARA EN LA PLATAFORMA SUR

COLABORAR EN VIGILAR AISLAMIENTO

DENEGAR

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Lneas estratgicas de la gestin ambiental del Aeropuerto de Valencia

Control de fauna, conservacin de las especies de ora de inters e introduccin de nuevas zonas verdes Flora En el Aeropuerto de Valencia or una empresa especializada realiz un estudio del medio natural con el objeto de identicar y analizar las especies de ora y fauna dentro del aeropuerto, que pudieran tener un especial valor ecolgico. En las reas de jardn encontramos, entre otras, las siguientes especies: Arbutus unedo (madroo), Chamaerops humilis (palmito), Cedrus deodara (cedro), Cupressus sempervivens (ciprs comn), Citrus aurantium (naranjo amargo), Cedrus libani (cedro del Lbano), Aesculus hippocastanum (castao de indias, Ceratonia siliqua (algarrobo), Hibiscus trionium (hibisco), Olea europea (olivo), Pinus halepensis (pino carrasco), Quercus rotundifolia (encina). Encontramos tambin arbustos, apareciendo como dominantes, propios adems de clima mediterrneo: Juniperus communis (enebro), Lavandula stoechas (espliego), Matricania chamomilla (manzanilla), Rosmarinus ofcinales (romero), Salvia ofcinalis (salvia).

algarrobo (Ceratonia siliqua)

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Especies de alto valor ecolgico

Clasicacin DE INTERS Descripcin Arboledas catalogadas, con presencia de conferas de altura > 6 metros. Situacin Junto a edicio administrativo y en la zona de servicios (prximo al ecoparque)

ENDMICAS GRUPO A (endemismos exclusivos)

- Centurea saguntina - Sideritis juryi - Teucrium edetanum - Biscutella carolipanama

Cuadrcula UTM YJ17 (Consejera de Territorio y Vivienda)

ENDMICAS GRUPO B (endemismos casi exclusivos)

- Genista valentina - Sideritis tragoriganum - Thymus piperella - Thymus vulgaris

PROTEGIDAS

Gneros Thymus, Sideritis y Teucrium.

Cuadrcula UTM Y517 (Consejera de Territorio y Vivienda)

No se han encontrado en el Aeropuerto de Valencia ninguna especie incluida en el Catlogo Nacional de Especies Amenazadas; sin embargo se ha detectado la existencia de ejemplares singulares de algarrobo (Ceratonia siliqua) con dimetros superiores a los 3m de circunferencia.

Palmito (Chamaerops humilis)

Madroo (Arbutus unedo)

Acebuche (Olea europea)

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Lneas estratgicas de la gestin ambiental del Aeropuerto de Valencia

Fauna Nos encontramos en un entorno altamente antropizado que no destaca por su valor faunstico. El estudio especializado realizado en el Aeropuerto de Valencia destaca como predominantes las siguientes especies: Mamferos: Criptolagus cuniculus (conejo); Lepus granatensis (liebre), Erinaceus europaeus (erizo europeo); Elionys quercinus (lirn careto); Vulpes vulpes (zorro); Mus domesticus (ratn casero; Rattus rattus (rata comn). Avifauna: Calandrella (terrera comn); Caprimulgus rucollis (chotacabras cuellirrojo); Caprimulgus europaeus (chotacabras gris); Galerida theklae (cojugada montesina); Tyto alba (lechuza comn); Athene noctua (mochuelo comn); Lullula arborea (totova); Miliaria calandra (triguero); Falco tinnunculus (cerncalo vulgar). Todas las especies anteriores de avifauna estn clasicadas, en el catlogo nacional de especies, como inters especial. El triguero est adems clasicado en el catlogo valenciano de especies como especie protegida. Si analizamos las especies de anbios identicadas por la Consejera de Territorio y Vivienda en la cuadrcula UTM YJ17, se mencionan algunas clasicadas como especie protegida segn el catlogo valenciano de especies. Estas son: sapo comn, lagarto ocelado, culebra bastarda. Estas dos ltimas junto con el galpago leproso se consideran, asimismo, especies amenazadas.

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Servicio de control de la fauna Forma parte de la estrategia aeroportuaria de seguridad area la implantacin y gestin de un centro de control de fauna conocido como halconera, que permite identicar aves en vuelo que estuvieran cruzando la zona area del aeropuerto, y que pudieran suponer un elevado riesgo de accidente por colisin. En el Aeropuerto de Valencia esta funcin es fundamental, pues prximo a las instalaciones aeroportuarias se encuentra la planta de clasicacin y compostaje gestionada por el EMTRE, denominada FERVASA. El servicio de control de fauna ejerce, asimismo, una importante labor de vigilancia para detectar otras especies intrusistas, como perros, gatos, zorros,... Los zorros, por su inters faunstico, son entregados al Centro de Recuperacin de Especies del Saler, gestionado por la Consejera de Territorio y Vivienda. Recientemente se han inaugurado las nuevas instalaciones de la halconera, que se muestran en fotografa adjunta.

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Lneas estratgicas de la gestin ambiental del Aeropuerto de Valencia

Sistema de gestin de la informacin ambiental Aena Aeropuerto de Valencia considera especialmente importante, como herramienta de su estrategia de mejora continua, la estructuracin de su sistema de gestin de la informacin ambiental. Este sistema de gestin de la informacin ambiental supone el tratamiento, segn modelos de sistemas abiertos, de la informacin y datos ambientales del Aeropuerto de Valencia. Se persigue con ello los siguientes objetivos fundamentales:  . Fomento de la participacin e integracin 1 en la gestin ambiental del personal propio.  . Fomento del intercambio de informacin 2 ambiental con otros aeropuertos de Aena.  . Fomento de la sensibilizacin ambiental de 3 todas las partes interesadas, tanto internas como externas.

Las partes interesadas, en temas ambientales, de Aena Aeropuerto de Valencia son las siguientes: 1. Trabajadores propios.  2. Otros aeropuertos de Aena.  3. Compaas y concesionarios.  4. Usuarios y pasajeros. 

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TODAS LAS PARTES INTERESADAS

TRABAJADORES AENA COMPAAS

INVENTARIO FLORA Y FAUNA

SEALTICA

COMPAAS

INSPECCIN DIFUSIN TRPTICOS ASESORAMIENTO

DATOS AMBIENTALES AEROPUERTO VALENCIA

POLTICA AMBIENTAL

TODAS LAS PARTES INTERESADAS

JORNADAS REFORESTACIN BUENAS PRCTICAS AMBIENTALES FORMACIN AMBIENTAL JORNADAS AEROPORTUARIAS GUA AMBIENTAL

TRABAJADORES AENA TRABAJADORES AENA AEROPUERTOS AENA

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Plan accin 2008 - 2009

Plan accin 2008 - 2009

Destacamos como punto fuerte de nuestra gestin la planicacin de objetivos denidos a todos los niveles relevantes del Aeropuerto de Valencia, con un amplio despliegue de responsabilidades. Estos objetivos se han ido deniendo ao tras ao en el seno del Comit de Medio Ambiente, sobre la base de la informacin de gestin que retroalimenta al sistema, y han sido vericados trimestralmente en el mismo comit.

PROGRAMA DE GESTIN AMBIENTAL AO 2008 OBJETIVO META 1.1. Ejecucin de las obras. 1.  Puesta en marcha del nuevo punto limpio en la zona industrial del aeropuerto. 1.2.  Puesta en marcha del nuevo punto limpio y comunicacin a las potenciales empresas usuarias de las pautas y normas de uso. 2.1.  Diseo de acciones de sensibilizacin dirigidas al personal de AENA. 2.2.  Diseo de acciones de sensibilizacin dirigidas al personal de las empresas del aeropuerto, y a los usuarios del mismo. 2.3.  Actualizacin de la memoria ambiental del Aeropuerto de Valencia con los datos de los aos 2006 y 2007. 2.4.  Exposicin pblica sobre correcta segregacin y reciclado de residuos. 3.1.  Estudio de las opciones tecnolgicas (dispositivos depuradores basados principalmente en sistemas centrfugos de separacin de fases, etc...). INDICADOR VALOR OBJETIVO Ejecucin 0% 100% VALOR INICIAL VALOR ALCANZADO

Ejecucin

Ejecucin

0%

100%

Ejecucin

0%

100%

2.  Mejora de sensibilizacin hacia temas ambientales.

Ejecucin

0%

100%

Ejecucin

0%

100%

3.  Mejora de la gestin de lodos de los separadores de HC.

Ejecucin

0%

100%

36

PROGRAMA DE GESTIN AMBIENTAL AO 2008 OBJETIVO META 4.1. I nstalacin de equipos reductores de ujo para reducir la intensidad al 50% en el sistema de alumbrado pblico de viales lado tierra y lado aire. 4.2. I nstalacin de dispositivos sensores de presencia en el edicio terminal de aviacin regional (T1). 4.3. I nstalacin de sistema de bloqueo para no poder encender el alumbrado de emergencia de la zona plataforma, de las torres Mega. 4.4. I nstalacin de control horario del funcionamiento de los equipos de aire acondicionado en el edicio terminal. 5.1.  Aplicar una correcta sistemtica de retencin de aguas de lavado de aeronaves en plataforma norte, y aspiracin y recogida de las aguas de lavado. 5.2.  Colocacin de separadores de HC (1) en las nuevas instalaciones de cocheras. INDICADOR VALOR OBJETIVO VALOR INICIAL VALOR ALCANZADO

4.  Reducir el consumo de energa en 3% en el sistema de alumbrado pblico de los viales del lado aire y del lado tierra; un 3% en los aseos del edicio terminal de aviacin regional (T1); un 1% en el sistema de alumbrado de emergencia zona plataforma, de las torres Mega; 5% en el sistema de climatizacin del edicio terminal.

Ejecucin

0%

100%

Ejecucin

0%

100%

Ejecucin

0%

100%

Ejecucin

0%

100%

5.  Mejorar tratamiento de las aguas residuales industriales procedentes del lavado de aeronaves, y de la nueva zona de cochera.

Ejecucin

0%

100%

Ejecucin

0%

100%

6.  Mejora de la integracin esttica y paisajstica del aeropuerto. 7.  Reducir el riesgo de emisin de legionella asociado a los sistemas de ACS y AFS del edicio terminal.

6.1.  Ampliacin de la supercie de zonas verdes en 3500 m2.

Ejecucin

0%

100%

7.1.  Instalacin de descalcicador para tratamiento de las aguas procedentes de la red potable.

Ejecucin

0%

100%

37

Plan accin 2008 - 2009

PROGRAMA DE GESTIN AMBIENTAL AO 2008 OBJETIVO META 1.1.  Colocacin de contenedores especcos para segregacin de papel, envases y orgnicos. 1.2.  Comunicacin y seguimiento ambiental a la empresa de limpieza del edicio terminal. 2.1.  Construccin nueva EDAR y puesta en marcha. INDICADOR VALOR OBJETIVO 39 VALOR INICIAL VALOR ALCANZADO

1.  Mejora de la segregacin de RNP en el edicio terminal.

43

Ejecucin

0%

100%

2.  Reduccin (por debajo del lmite legal) de la carga contaminante de las aguas euentes de la EDAR en los parmetros de Nitrgeno Amoniacal (<50 mg/L) y Nitratos (<20 mg/L).

Ejecucin

0%

100%

2.2.  Seguimiento de los valores de reduccin en los parmetros de Amonio y Nitratos (analticas).

---

---

---

3.  Mejora de sensibilizacin hacia temas ambientales.

3.1.  Comunicacin interna al personal de ocina sobre buenas prcticas para el uso de mini - ecoparques. 3.2.  Exposicin pblica sobre correcta segregacin y reciclado de residuos. 4.1.  Contratacin del gestor para mantenimiento, limpieza y retirada de RP 4.2.  Seguimiento de los valores de minimizacin.

Ejecucin

0%

100%

Ejecucin

0%

100%

4.  Reduccin en un 90% del RP de lodos de los separadores de HC (valor 2008 = 29.450 Kg)

Ejecucin

0%

100%

2.945 Kg

29.450 Kg

1.220 Kg

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PROGRAMA DE GESTIN AMBIENTAL AO 2008 OBJETIVO META INDICADOR VALOR OBJETIVO VALOR INICIAL VALOR ALCANZADO

5.  Mejora de la integracin esttica y paisajstica del aeropuerto. 6.  Reducir el consumo de energa en un 1% en el sistema de alumbrado de emergencia zona Plataforma, de las torres Mega (Indicador: kWh).

5.1. A  mpliacin de la supercie de zonas verdes en 6500 m2, en la zona industrial.

Ejecucin

0%

100%

6.1.  Instalacin de sistema de bloqueo para no poder encender el alumbrado de emergencia de la zona plataforma, de las torres Mega, y aplicar el protocolo de control de encendido. 7.1.  Completar la red de contadores e integrar la medicin y la gestin.

Ejecucin

0%

100%

Ejecucin

0%

100%

7.  Reducir el consumo de energa general un 3% respecto al valor del ao anterior (Indicador: kWh).

7.2. Mejora del factor de potencia. 7.3. O  ptimizacin de sistemas de climatizacin. 7.4.  Separacin fsica del acceso al METRO del edicio terminal.

Ejecucin

0%

100%

Ejecucin

0%

100%

Ejecucin

0%

100%

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Este folleto ha sido realizado en papel 100% reciclado y ecolgico ECF