Notas de Relacion Pot

DECRETO No.
0977 DE 2001 Por medio del cual se adopta el Plan de Ordenamiento Territorial del Distrito Turstico y Cultural de Cartagena de Indias
PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL DEL DISTRITO TURSITICO Y CULTURAL DE CARTAGENA DE INDIAS SNTESIS: La inauguracin del Canal de Panam en 1914 gener en las ciudades portuarias el inters por adecuarse a las condiciones exigidas para posicionarse en las rutas del transporte martimo internacional: ser una ciudad salubre y tener un puerto tecnificado. Como Cartagena no cumpla con ninguna de las dos, las autoridades locales pidieron al gobierno nacional su apoyo en la ejecucin de obras orientadas a cumplir dicha meta. As surgen las propuestas elaboradas por Pearson and Son Limited, que si bien no constituyeron propiamente un Plan de Desarrollo, permitieron ejecutar planteamientos importantes en momentos coyunturales para el desarrollo urbano y portuario. Pearson present en esa poca un plano con las recomendaciones requeridas por Cartagena para cumplir como Ciudad Puerto: la primera indicaba que un sector de la baha interior, La Machina, deba convertirse en el Terminal Martimo de Cartagena; la segunda estaba orientada a garantizar la salubridad de la ciudad portuaria y propona para el rea comercial de influencia directa del puerto, la apertura de boquetes en la muralla y la demolicin de la cortina entre la Boca del Puente y San Pedro Mrtir. Durante 1948 se formul el primer Plan Regulador de Cartagena por el arquitecto Jos Mara Gonzlez Concha. Su visin de futuro de la ciudad y muchos de sus planteamientos para orientar el desarrollo urbano, hoy continan vigentes. El Plan fue elaborado con la misin de facilitar el buen funcionamiento de la ciudad del presente y asegurar su mejor organizacin en el futuro y se basa en dos instrumentos: el plan vial y el plan de zonificacin, orientados a un horizonte de 10 aos. El Plan evalu inicialmente la vigencia de los planteamientos de Pearson, entre otras variables, porque haba sido construido en 1933 el terminal martimo en la isla de Manga, y fundament sus nuevos planteamientos en documentos tcnicos de precisin y en la observacin. Con base en esta metodologa, se determin una visin de ciudad orientada a hacer de Cartagena un puerto martimo y fluvial de primer orden, terminal ferroviario troncal, plaza comercial, ciudad de turismo, ciudad sede de una base naval nacional y ciudad olmpica. La organizacin urbana se plante sobre dos ejes definidos por la zona portuaria, la ciudad ferroviaria, el centro cvico comercial, las zonas de mercado y el recinto amurallado. El Plan localizaba la estacin del ferrocarril en el extremo del barrio El Bosque, en el lmite con la baha y propona una va de enlace ferroviaria hasta el puerto para poder brindar las facilidades del transporte multimodal. La zonificacin del Plan estableca que la Plaza del Mercado Central deba mantenerse pero identificaba ya en 1948, que ese mercado no poda seguir cumpliendo estas funciones y que otros mercados deban construirse para descentralizar la actividad; para ello propona los barrios de Manga y Chambac o Torices. Planteaba hacia el futuro la necesidad de una central de abastos mayorista y que los otros mercados se convirtieran en minoristas o sectoriales. Propuso la descentralizacin de los colegios concentrados en el centro histrico y su relocalizacin en los barrios residenciales con acceso fcil para la poblacin estudiantil; plante que la base naval era
inconveniente en Bocagrande y la necesidad de un adecuado planeamiento a 25 aos para trasladarla de esta zona, recomendando la compra de terrenos en Tierra Bomba por la posicin estratgica de la isla y la disponibilidad de terrenos hacia el futuro. El Plan Vial elaborado organizaba la ciudad mediante ncleos y defini como ncleo vial principal la zona del cuello de botella de la ciudad, es decir la zona de Bazurto, afirmando contundentemente, que nunca deba ser habitada sino servir para conformar un espacio libre donde se enlazaran todas las lneas de distribucin de trfico y de comunicacin urbana, sustentado en las condiciones topogrficas y morfolgicas que definen este sitio como el mas angosto de la ciudad y rea de enlace entre su zona insular y continental. El Plan dice textualmente este ncleo vial es indispensable para la circulacin futura y por consiguiente la parte mas indispensable para la futura ciudad, es decir si esa zona es habitada la ciudad no podr jams organizar su transito. Plante la construccin de arterias troncales ajustadas a la geografa de la ciudad, la va perimetral de la Cinaga de la Virgen y su preservacin como valor ambiental, uso escnico para los habitantes y uso turstico para los visitantes. Propuso una serie de calles y avenidas que armonizaban y que conectaban la ciudad que iba creciendo con los ncleos principales viales. En cuanto a la red vial de la zona histrica comparti el tema de las perforaciones de la muralla, pero conectadas a unos enlaces viales con el fin de que la ciudad se adecuara a las condiciones de la vida moderna pero sin perder su identidad y sus caractersticas histricas y culturales. Finalmente, la propuesta contemplaba el Plan Vial Acutico con el triple objetivo de funcionalidad, embellecimiento y saneamiento ambiental, de manera que facilitara el movimiento comercial y de transporte de pasajeros, mejorara el paisaje urbano y recibiera y dispersara las aguas lluvias y los vertimientos del alcantarillado. Diecisiete aos despus, en 1965, se prepar el Plan Piloto de Desarrollo Urbano del IGAC, enmarcado por el acelerado proceso de urbanizacin en Amrica Latina. En ese momento la ciudad contaba con 250.000 habitantes y las proyecciones indicaban que para 1980 la poblacin ascendera a 676.325 habitantes, es decir sera casi tres veces mayor. El Plan conceptu que en el espacio urbano existente en la ciudad solo habra disponibilidad para 117.000 personas adicionales, razn por la cual su desarrollo deba orientarse a la incorporacin de nuevas reas que dieran cabida a las 308.000 restantes. En cuanto a la estratificacin socio econmica 7,5% de la poblacin corresponda a la clase alta, 27,71% a la media y la gran mayora, equivalente a 74,69% pertenecan a la clase baja, composicin porcentual que se ha venido deteriorando en Cartagena a lo largo del tiempo. En este contexto, los objetivos del Plan Piloto se orientaron a delimitar el permetro urbano de Cartagena y las zonas de accin urbana, a establecer una poltica de desarrollo urbano para 15 aos y organizar la oficina de planeacin municipal, como instrumento institucional para el seguimiento de la planeacin urbana de la ciudad. Los usos comerciales de la tierra concentraban el comercio general en el centro, en el rea de Getseman a partir del mercado, que an continuaba ejerciendo una funcin central, con extensiones en el Pie del Cerro y en el Pie de la Popa; el comercio pesado se localizaba en las reas aledaas del Terminal Martimo y ya se consideraba al
Secretara de Planeacin Distrital de Cartagena

Revisado y aprobado: Arq. Antonio Nieves Gonzlez - Director Administrativo de Control Urbano 2009
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DECRETO No. 0977 DE 2001 Por medio del cual se adopta el Plan de Ordenamiento Territorial del Distrito Turstico y Cultural de Cartagena de Indias
Bosque como Zona de Comercio Pesado y de Industria Liviana. Las construcciones de la ciudad eran de baja altura, mximo cuatro pisos; las reas tuguriales y zonas de pobreza se localizaban fundamentalmente alrededor de los caos, cuerpos de agua. Las redes vial y de transporte previstas, mantenan el eje fundamental de la Avenida Pedro de Heredia. En cuanto a los servicios pblicos la superposicin de los planos de redes de acueducto, alcantarillado y energa, indica que las zonas dotadas correspondan principalmente al Centro, Bocagrande y Manga. Por el contrario, los asentamientos nuevos a lo largo de la Avenida Pedro de Heredia y la zona suroriental y la suroccidental carecan de cobertura, situacin que se ha agravado a travs de los aos ante las nuevas demandas por servicios pblicos y sociales de una poblacin pobre cada vez mayor a la que la ciudad hasta ahora, no ha sido capaz de atender. El plan propona la densificacin de los sectores aledaos al centro, de Bocagrande, el Laguito y de Manga para la vivienda de clase alta. Uno de los hechos de mayor impacto negativo para la ciudad derivado de este Plan fue el relacionado con la renovacin urbana; quiz a partir de estas directrices se acentu la destruccin del patrimonio arquitectnico y urbanstico de la isla de Manga. Las grandes villas de la poca de la repblica estaban siendo destruidas para hacer viviendas de alta densidad y la propuesta del plan fue continuar este proceso de densificacin, permitiendo las subdivisiones de lotes y la construccin de urbanizaciones cerradas. Se plante por primera vez el traslado del mercado central a Bazurto, precisamente a aquel cuello de botella que el Plan de 1948 indic deba mantenerse libre para facilitar el transporte en la ciudad de Cartagena. El mercado fue finalmente trasladado en 1978 generando, tal como haba sido previsto, graves problemas de congestin urbana pues ha seguido cumpliendo las funciones de mercado central para el rea que concentra la mayor poblacin urbana y del centro de abastecimiento mayorista, que an la ciudad espera ver construido. El Plan careci de instrumentos y mecanismos que permitieran la ejecucin de algunos proyectos planteados tales como un parque nacional para el Cerro de la Popa con campos deportivos e instalaciones culturales; la recuperacin de los terrenos inundables aledaos a la Cinaga de la Virgen y la contencin del crecimiento que se estaba llevando a cabo mediante la construccin de la va perimetral, ya propuesta en el ao 48, y el desarrollo de proyectos tursticos en altura; los desarrollos tursticos en Marbella para equilibrar la presin de las construcciones hoteleras sobre Bocagrande y garantizarle a este barrio su actividad residencial. As mismo el Plan continu afianzado la polarizacin de la zona histrica como centro de las actividades urbanas. La elaboracin del Plan de Desarrollo del Municipio de Cartagena, 1.978 1990, coincidi con las fechas previstas por el IGAC para la actualizacin del plan y mantuvo sus directrices, ratificando la ejecucin del traslado del mercado central de Bazurto. Otros hechos urbanos que haban marcado para la ciudad impactos muy fuertes ya haban sido realizados. Los objetivos de este plan fueron lograr un patrn de crecimiento que integrara el desarrollo de la comunidad, dotar a la ciudad de una Plan de Ordenamiento Fsico Espacial, racionalizar el gasto pblico y definir un plan de inversiones como instrumento financiero que permitiera su ejecucin. Se realiz por
primera vez un amplio trabajo de participacin y coordinacin interinstitucional para establecer metas y objetivos, que no se lograron desarrollar durante su vigencia hasta 1989. Cartagena haba crecido totalmente desarticulada, con predominio de la informalidad y subnormalidad urbana; los desarrollos residenciales del Instituto de Crdito Territorial y muchas urbanizaciones privadas haban alterado totalmente la trama urbana; barrios desvinculados de los ejes urbanos pre existentes, muchas veces contiguos pero sin articulacin, carentes de espacios pblicos, fueron fragmentando y desarticulando la ciudad y por supuesto las relaciones entre sus habitantes. La poltica nacional de integracin regional y del desarrollo turstico de Cartagena, la proteccin del medio ambiente fundamentalmente encaminada a la baha, la preservacin del centro histrico, la erradicacin de Chambac y la rehabilitacin de la zona suroriental y la creacin de la zona franca constituan el entorno de la ciudad al iniciar el plan. Este plan incorpor la norma para el centro histrico que hasta la fecha no haba sido adoptada, causando un impacto negativo en la zona histrica al no incentivar la preservacin de las tipologas existentes y permitir su desarrollo vertical hasta alcanzar la altura de la vivienda vecina. Adicionalmente las edificaciones patrimoniales empezaron a ser fracturadas en su interior debido a que se la valoracin patrimonial se limit solo las fachadas. Posteriormente en 1989, bajo la primera Alcalda popular de Cartagena, se formul un nuevo plan actualizando a las nuevas realidades el existente desde 1978, que haba perdido vigencia. El nuevo ordenamiento territorial de la ciudad fue aprobado mediante el Acuerdo N 044. Se introducen elementos como las zonas de alto riesgo y la divisin poltico administrativa de la ciudad en comunas y corregimientos, reglamentados por leyes de la repblica; se precisan aspectos relativos a las zonas de reserva ecolgica y los parques naturales de las Islas del Rosario y San Bernardo; se actualiza el Plan vial y se redefinen los ndices de construccin, entre otros asuntos. Uno de los aspectos fundamentales del proceso de actualizacin de la normativa urbana, fue la adecuacin de las densidades de construccin compaginadas con la capacidad de los servicios pblicos. En ese marco se bajaron las densidades de la zona turstica y residencial de Bocagrande, Castillogrande y Laguito, que fueron modificadas sin ningn fundamento dos aos despus mediante el Acuerdo N 05 de 1992 del Concejo Distrital que permiti continuar con la construccin de nuevas edificaciones en altura y llev al colapso de estos barrios en materia de alcantarillado. El control a esta situacin vino con la prohibicin de construir en la zona, impuesta por el fallo de una accin de tutela instaurada por la poblacin residente. El Acuerdo N 06, aprobado en 1992 reglament la conservacin y el desarrollo de las construcciones del Centro Histrico, bajo el concepto de preservar las tipologas arquitectnicas, que constituyen su principal fortaleza y que ha permitido en el transcurso de los ltimos aos recuperar el patrimonio residencial. El reglamento urbano () contenido en el Acuerdo N 023bis de 1996, actualizado a manera de una recopilacin de la reglamentacin que sucesivamente se fue modificando, a partir del Acuerdo 044 de 1989. Esto, sin realizar anlisis previos que permitieran profundizar una

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concepcin integral de la ciudad, a la que se incorporaran los cambios del entorno econmico, social y ambiental, as como las nuevas dinmicas urbanas, de manera que los procesos de planificacin puedan avanzar en funcin de una visin de futuro y comprometer a los actores de la ciudad en un compromiso de accin entorno a un proyecto colectivo. (Observatorio del Caribe Colombiano. Cuadernos Regionales. Cartagena de Indias Sobrellevando la Crisis. Octubre de 1999. Tomado del captulo 2, Experiencias de la planeacin urbana en Cartagena en el siglo XX, trabajo preparado por las arquitectas Silvana Giaimo y Maritza del Castillo y presentado en el taller organizado por el Observatorio del Caribe y la Universidad Jorge Tadeo Lozano, denominado Como es Cartagena al Final del Siglo XX?) En el ao 1997 se expidi la Ley de Ordenamiento Territorial o Ley 388, que tuvo como objetivo armonizar y actualizar las disposiciones contenidas en la Ley 9 de 1989 con las normas establecidas en la Constitucin Poltica. La nueva ley orden a los municipios elaborar los respectivos planes de ordenamiento territorial. El plazo inicial para adoptar los Planes de Ordenamiento Territorial establecido por dicha norma fue modificado en varias oportunidades, siendo el ltimo el contenido en la Ley 614 de 2000. Sin embargo, a Diciembre de ese ao el proyecto de Plan de Ordenamiento Territorial no haba surtido las instancias de concertacin y consulta definidas por la Ley 388 de 1997 y el Decreto 879 de 1998; para lograr su aprobacin, la Administracin Distrital recogi los documentos elaborados por la Secretara de Planeacin en las administraciones anteriores y dise un proceso que permitiera simultneamente revisar la documentacin recibida y avanzar gilmente en el cumplimiento del procedimiento sealado. En este marco realiz la revisin y concertacin con la autoridad ambiental, culminada el 30 de abril de 2001 y contenida en la Resolucin No. 0314 del 23 de Mayo de 2001, expedida por Cardique por medio de la cual se declara concluido el proceso de concertacin del Plan de Ordenamiento Territorial del Distrito Turstico y Cultural de Cartagena de Indias. Simultneamente, el proyecto estuvo expuesto a la ciudadana desde el 8 de Marzo de 2001, tanto en la Cmara de Comercio de Cartagena como en la Secretara de Planeacin Distrital. A partir del mes de Mayo de 2001 se inici un espacio de informacin y anlisis con el Concejo Distrital y el Consejo Territorial de Planeacin, del que la administracin obtuvo nuevos aportes. El proyecto de Plan fue entregado al Consejo Territorial de Planeacin el 8 de junio de 2001 por parte de la Secretara de Planeacin y se obtuvo su concepto y recomendaciones el da 26 de julio de 2001. Posteriormente el 3 de septiembre fue presentado al Concejo Distrital para su estudio y aprobacin. El Honorable Concejo Distrital, en sesin celebrada el 29 de septiembre de 2001, aprob en primer debate el proyecto de Plan de Ordenamiento Territorial presentado por la Administracin y luego de distintas reuniones donde se concertaron los aspectos reflejados en una de las ponencias finales y en el informe presentado por el Presidente de la Comisin del Plan, y luego en sesin ordinaria celebrada el da 1 de noviembre de 2001, por mayora, determin no adoptar el Proyecto de Acuerdo contentivo del Plan de Ordenamiento Territorial del Distrito de Cartagena y recomendarle a la Administracin que presente nuevamente el Proyecto para estudio y aprobacin. En razn a lo anterior, el Alcalde de turno, haciendo uso del artculo 29 del decreto 879 de 1998, lo adopt mediante decreto.
DECRETO No. 0977 DE NOVIEMBRE 20 DE 2001 Por medio del cual se adopta el Plan de Ordenamiento Territorial del Distrito Turstico y Cultural de Cartagena de Indias EL ALCALDE DE CARTAGENA DE INDIAS, En uso de sus atribuciones constitucionales y legales, en especial las conferidas por el artculo 315 de la Constitucin, la Ley 388 de 1997 y su decreto reglamentario 879 de 1998, DECRETA: DISPOSICIONES GENERALES. ADOPCIN, DEFINICIN, CONTENIDO, JURISDICCIN TERRITORIAL Y VIGENCIA DEL PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL DEL DISTRITO TURSTICO Y CULTURAL DE CARTAGENA DE INDIAS. ARTCULO 1: Adptese el Plan de Ordenamiento Territorial de Cartagena de Indias, Distrito Turstico y Cultural, el cual est compuesto por el conjunto de instrumentos y normas que adelante se exponen. NOTA: Cartagena fue fundada en 1533, sobre un asentamiento indgena existente en la zona central (hoy centro histrico colonial). Su desarrollo como puerto comercial en la ruta de galeones de la Espaa de ultramar le permiti adquirir el ttulo de ciudad en 1574. El Distrito Cultural y Turstico de Cartagena de Indias, fue erigido como tal mediante el Acto Legislativo N 1 de 1987. Dos aos antes, en 1985, haba sido declarado Patrimonio Cultural de la Humanidad por la UNESCO. La delimitacin del ente territorial, municipio de Cartagena, capital del Departamento de Bolvar, tuvo su origen en 1923, cuando se hizo la distribucin del departamento en provincias. En cuanto a la estructura poltico administrativa, el territorio del Distrito se encuentra dividido en 15 comunas y 15 corregimientos, establecidos mediante el Acuerdo 19 de 1997, que define su denominacin y lmites territoriales. ARTCULO 2: El Plan de Ordenamiento Territorial de Cartagena de Indias, Distrito Turstico y Cultural, es el conjunto de objetivos, directrices, polticas, estrategias, metas, programas, actuaciones y normas, implementados para orientar y administrar el desarrollo fsico y la utilizacin del suelo en todo el territorio distrital. Concordancia: Art. 5 y 9 de la Ley 388 de 1997. ARTCULO 3: Toda vez que este Decreto se refiera al Plan, deber entenderse que se refiere al Plan de Ordenamiento Territorial de Cartagena de Indias, Distrito Turstico y Cultural.
Comentario [PG1]: El cuerpo del texto normativo est diseado utilizando un formato estndar que permite consultas giles, ahorro de espacio, facilidad de archivo y actualizacin de contenidos.
Comentario [PG2]: Cumpliendo con las reglas del formato del normograma, por practicidad se suprimi el acpite de los considerandos del Decreto, al no ser su contenido relevante para el anlisis del cuerpo normativo.

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ARTCULO 4: Hacen parte integrante del Plan de Ordenamiento Territorial del Distrito Turstico y Cultural de Cartagena de Indias, los siguientes documentos: 1. El documento tcnico de soporte, que est conformado de la siguiente manera: Sntesis del Diagnstico. Componente General Componente Urbano, Componente Rural, Estrategias de Gestin y Financiacin y Programa de Ejecucin. Anexo Cartogrfico. 2. El documento resumen. 3. El Decreto que adopta el Plan. 4. La Cartografa del Plan de Ordenamiento Territorial, que se compone de los siguientes Planos, de diagnstico y de formulacin, los cuales corresponden a 60 planchas distribuidas y denominadas de la forma siguiente: Planos de Diagnstico General. PDG. 5/5: 5 planchas Planos de Diagnostico Urbano. PDU. 7/7: 17 planchas Planos de Diagnostico Rural 4/4: 5 planchas Planos de Formulacin General. PFG. 5/5: 9 planchas Planos de Formulacin Urbana. PFU. 5/5: 18 planchas Planos de Formulacin Rural. PFR. 3/3: 4 planchas Planos de Instrumentos de Gestin. 1/1: 2 planchas PARGRAFO: Cuando este Decreto haga mencin de los diversos componentes que conforman el Plan de Ordenamiento Territorial adoptado por este Decreto, deber entenderse que se refiere a los documentos relacionados en el presente artculo. Estos debern publicarse, junto con el texto de este Decreto, para los efectos de promulgacin y divulgacin tcnica correspondientes. ARTICULO 5. CARTOGRAFA DEL PLAN: El conjunto de planos que conforman el anexo cartogrfico del Plan de Ordenamiento Territorial de Cartagena se describe en los siguientes numerales: 1. PLANOS DE DIAGNSTICO GENERAL. PDG. Este conjunto de planos conforman 5 planchas y 5 temas de acuerdo con la denominacin que se expresa en el cuadro siguiente:
tem No. Plano Componente 1 2 3 4 5 01-5 PDG 02-5 PDG 03-5 PDG 04-5 PDG 05-5 PDG Base Geomorfologa Cobertura vegetal Uso del suelo Tema 100 100 100 100 100 Escala
acuerdo con la denominacin que en el cuadro siguiente se expresa:

tem No. Plano Componente Escala 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 01-7 PDU 01-7 PDU 01-7 PDU 02-7 PDU 03-7 PDU 04-7 PDU 04-7 PDU 04-7 PDU 05-7 PDU 05-7 PDU 05-7 PDU 06-7 PDU 06-7 PDU 06-7 PDU 07-7 PDU 07-7 PDU 07-7 PDU Barrio A Barrio B Barrio C Perodos de crecimiento Origen barrios Aptitud urbana A Aptitud urbana B Aptitud urbana C Riesgos A Riesgos B Riesgos C 10 10 10 10 25 10 10 10 10 10 10 25 Tema
Equipamientos y sistema vial A Equipamientos y sistema vial B10 Equipamientos y sistema vial C10 Redes servicios pblicos A Redes servicios pblicos B Redes servicios pblicos C 10
10 10
3. PLANOS DE DIAGNOSTICO RURAL, PDR. Este conjunto de planos conforman 5 planchas y 4 temas de acuerdo con la denominacin que en el cuadro siguiente se expresa:
tem No. Plano Componente 1 2 3 4 5 10 02-4 PDR Patrimonio histrico 03-4 PDR Base y Catastro isla de Bar 04-4 PDR Base zona norte predial A 04-4 PDR Base zona norte predial B 25 25 10 25 Tema Escala
01-4 PDR Altimetra y catastro Isla de Tierra Bomba
4. PLANOS DE FORMULACIN GENERAL. PFG. Este conjunto de planos conforman 9 planchas y 5 temas de acuerdo con la denominacin que en el cuadro siguiente se expresa:
tem No. Plano Componente 1 2 3 4 5 6 01-05 01-05 02-05 02-05 03-05 03-05 PFG PFG PFG PFG PFG PFG Tema 50 50 50 50 Escala
mbitos Geogrficos
Modelo A Modelo B
reas de Proteccin A reas de Proteccin B Riesgos A Riesgos B 50 50
2. PLANOS DE DIAGNSTICO URBANO PDU. Este conjunto de planos conforman 17 planchas y 7 temas de

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7 8 9
04-05 05-05 05-05
PFG PFG PFG
Infraestructura y Equipo 25 Clasificacin de Suelos Clasificacin de Suelos 25 25
precisados cuando sea necesario para la toma de decisiones ambientales. Dicha cartografa de precisin, debidamente validada por la autoridad ambiental, ser incorporada al presente Plan de Ordenamiento Territorial. ARTICULO 6: JURISDICCIN TERRITORIAL. El Plan de Ordenamiento Territorial de Cartagena de Indias, Distrito Turstico y Cultural, tendr plena aplicacin en todo el territorio del distrito, hasta la extensin que legalmente le corresponde. Los lmites del Distrito Turstico y Cultural estn demarcados por las siguientes coordenadas: 1. 866983.47,1675811.93 2. 867369.15,1674825.78 3. 867406.71,1672769.39 17. 858789.71,1657213.82 18. 856857.47,1657118.96 19. 855245.53,1655734.40 4. 867216.05,1671592.10 5. 866338.25,1670257.83
10 10 10
5. PLANOS URBANOS DE FORMULACIN. PFU. Este conjunto de planos conforman 18 planchas y 5 temas de acuerdo con la denominacin que en el cuadro siguiente se expresa:
tem No. Plano Componente 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 01-05 01-05 02-05 02-05 02-05 02-05 03-05 03-05 03-05 03-05 03-05 04-05 04-05 04-05 05-05 05-05 05-05 05-05 Tema Escala 10 10
PFU Proteccin, Amenaza y Riesgo A PFU Proteccin, Amenaza y Riesgo B PFU Tratamientos A PFU Tratamientos B PFU Tratamientos C PFU Tratamientos D PFU Sistema Vial A PFU Sistema Vial B PFU Sistema Vial C PFU Sistema Vial D PFU Sistema Vial E PFU Sistema Espacio Pblico A PFU Sistema Espacio Pblico B PFU Sistema Espacio Pblico C PFU Usos del Suelo A PFU Usos del Suelo B PFU Usos del Suelo C PFU Usos del Suelo E 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10
20. 854652.98,1654482.21 21. 853902.35,1648691.27 22. 852361.47,1644862.11 23. 850800.00,1643790.00 24. 852650.00,1642430.00 25. 851708.94,1641467.16 26. 851067.09,1641200.11 27. 849620.00,1641800.00 28. 849550.00,1641050.00 29. 848450.00,1639700.00 30. 849811.60,1637931.88 31. 849230.00,1636260.00 32.
6. 865304.37,1668260.55 7. 863885.80,1668036.36 8. 862384.83,1668106.06 9. 861472.56,1667445.26 10. 861603.49,1666069.20 11. 861529.53,1664730.24 12. 860151.16,1663757.71
6. PLANOS RURALES DE FORMULACIN. PRF. Este conjunto de planos conforman 4 planchas y 3 temas de acuerdo con la siguiente denominacin:
tem No. Plano Componente 1 2 3 4 01-03 02-03 03-03 03-03 PFR PFR PFR PFR Tema Escala 25 25 10 10
Tierrabomba Zonificacin Bar Zona Norte A Zona Norte B
7. PLANOS DE INSTRUMENTOS Conformado por 2 planchas y 1 tema:

tem No. Plano Componente 1 2 01-01 01-01 Tema
DE
GESTIN.
Escala 50 50
13. 858658.27,1661591.14 14. 859288.71,1660172.82 15. 858064.10,1659282.38 16.
Instrumentos de Gestin Plusvala A Instrumentos de Gestin Plusvala B
PARGRAFO: La cartografa de reas de proteccin suministrada por la autoridad ambiental (Cardique), corresponde a planos de referencia. stos debern ser

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858184.11,1658315.04
850541.27,1633924.41
33. 850470.55,1632302.97 34. 849882.30,1632989.21 35. 848450.38,1633155.97 36. 846176.04,1633254.12 37. 846160.21,1631252.74 38. 847424.27,1627784.97 39. 848707.22,1627274.84 40. 847561.48,1626861.79 41. 846263.45,1626134.60 42. 844722.64,1625444.35 43. 842205.91,1625340.58 44. 842203.64,1622620.66 45. 844358.05,1614257.17 46. 836059.32,1607201.02 NOTA: Limites del Distrito. Los lmites del Distrito de Cartagena corresponden a los establecidos para el municipio cuando se definieron estos para las unidades territoriales del departamento de Bolvar. Sin embargo en la actualidad existe un conflicto con el Municipio vecino de Turbaco, cuyos antecedentes son: En 1923 la Ordenanza N 42 define la distribucin del territorio departamental en provincias, distritos municipales y corregimientos. A Cartagena se le asignan sus corregimientos pero sin claridad, en razn a que no hay descripcin de lmites. En 1954 se firm un acta de deslinde entre Cartagena y el municipio vecino de Turbaco, pero no hubo acuerdo en los
lmites, quedando consignadas las propuestas de uno y otro municipio, hecho a partir del cual se genera un conflicto. La Ordenanza No. 4 de 1970, establece los lmites entre Turbaco y Cartagena. El IGAC hace ajustes en catastro. Turbaco reclama ante la Asamblea y esta expide una nueva Ordenanza, la No 9 de 1999 que basada en la Ordenanza de 1923 remite a los lmites tradicionales e histricos de Cartagena y Turbaco. Cartagena demanda la Ordenanza 9 de 1999, y de otro lado Turbaco demanda la Ordenanza 4 de 1970. Para efectos del Plan de Ordenamiento Territorial de Cartagena se asumen los lmites definidos por la Ordenanza N 4 de 1970.
ARTICULO 7: VIGENCIA. El Plan de Ordenamiento Territorial de Cartagena de Indias, Distrito Turstico y Cultural, tendr una vigencia de igual a la del tiempo que faltare por terminar la actual Administracin Distrital y tres perodos constitucionales ms de administraciones distritales. Si al finalizar ste plazo no se ha adoptado un nuevo Plan de Ordenamiento Territorial, ste seguir vigente hasta tanto se expida el nuevo. (Ver Art. 549 de este Decreto) NOTA: La ley 388 de 1997, en relacin con la revisin y ajustes de los Planes de ordenamiento ha sufrido unas modificaciones, las cuales son del siguiente tenor: Mediante el Decreto 932 de 2002 se reglamenta parcialmente la ley 388 de 1997 y en su articulo 2 seala la oportunidad y viabilidad de las revisiones e igualmente propone las revisiones extraordinarias que consisten en circunstancias de excepcional inters publico o de fuerza mayor o de caso fortuito, que son: la declaratoria de desastre o calamidad publica y los resultados de estudios tcnicos detallados sobre amenazas, riesgos y vulnerabilidad que justifiquen el aumento o establecimiento de nuevas reas de riesgos no mitigables y otras condiciones de restriccin diferentes de las originalmente adoptadas en el P.O.T vigente. Este Decreto fue derogado, por el articulo 10 del Decreto Nacional 4002 de 2004. Posteriormente, el Articulo 12 de la ley 810 de 2003 dispuso: Los Concejos Municipales y Distritales podrn revisar y hacer ajustes a los POT ya adoptados por las entidades territoriales y por iniciativa del Alcalde El Decreto 2079 de 2003, reglamentario del articulo12 de la ley 810 de 2003, en el pargrafo del su articulo 1 seala que En todo caso, la revisin y ajuste de los P.O.T o de algunos de sus contenidos proceder cuando se cumplan las condiciones y requisitos que para tal efecto se determinan en la ley 388 de 1997 y sus decretos reglamentarios. Luego, se expidi la Ley 902 de julio 27 de 2004 Por el cual se adicionan algunos artculos de la ley 388 de 1997 y se dictan otras disposiciones, la cual al articulo 28 de la ley 388 de 1997, le adicion el numeral 5 el cual reza textualmente: Las autoridades municipales y distritales podrn revisar y ajustar los Planes de Ordenamiento

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Territorial o sus componentes una vez vencido el perodo constitucional inmediatamente anterior. En las revisiones de los Planes de Ordenamiento se evaluar por los respectivos Alcaldes los avances o retrocesos y se proyectarn nuevos programas para el reordenamiento de los usos de servicios de alto impacto referidos a la prostitucin y su incompatibilidad con usos residenciales y dotacionales educativos. A travs del Decreto 4002 de 2004, que reglamenta los articulo 15 y 28 de la Ley 388 de 1997, en su articulo 5 establece que: Los concejos municipales, por inciativa del alcalde y en el comienzo del periodo constitucional de este, podr revisar y ajustar los contenidos de largo, mediano y corto plazo de los p.o.t simpre y cuando haya vencido el termino de vigencia de cada uno de ellos, segn lo establecido en dichos planes Sin embargo, tal como lo dispuso el Decreto 932 de 2002, derogado por el decreto 4002 de 2004, por razones de excepcional inters pblico, fuerza mayor o caso fortuito, el Alcalde en cualquier momento pude iniciar la revisin del Plan o de alguno de sus contenidos, de acuerdo a las circunstancias sealas anteriormente (calamidad pblica y estudios tcnicos sobre amenazas y riesgos). Por otra parte, existe una modificacin a la norma urbanistica de caracter estructural (Aquellas que tengan por objeto asegurar la consecucin de los objetivos y estrategias territoriales del largo y mediano plazo definidas en el componente general y urbano del P.O.T.) podrn emprenderse en cualquier momento, a iniciativa del Alcalde ,siempre y cuando se demuestren y soporten tcnicamente los motivos que dan lugar a su modificacin y debe surtir el tramite de concertacin y validacin que establece la Ley 388 de 1997 y 507 de 1999. PRIMERA PARTE DE LOS OBJETIVOS, POLTICAS Y ESTRATEGIAS GENERALES DEL PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL Y DEL MODELO DE OCUPACION DEL TERRITORIO CAPITULO I DE LOS OBJETIVOS Y ESTRATEGIAS DEL COMPONENTE GENERAL DEL PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL. ARTICULO 8: VISIN DEL PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL. El Plan de Ordenamiento Territorial de Cartagena de Indias define como visin al ao 2011 una ciudad con prosperidad colectiva, con una sociedad comprometida con la conservacin de su patrimonio natural, histrico y cultural. Una ciudad construida para la gente, con una gestin pblica transparente y descentralizada, y reconocida internacionalmente como centro turstico, portuario, industrial y de negocios del rea del caribe. ARTCULO 9: OBJETIVOS GENERAL. Estos son: 1. Integracin Territorial. DEL COMPONENTE
Fortalecer la integracin del rea regional del Distrito de Cartagena de Indias dentro del contexto de la economa regional, nacional e internacional, garantizando su crecimiento en trminos de seguridad, progreso econmico, social, cultural y de mejoramiento de la calidad de vida de sus habitantes. Todo esto mediante acciones que aseguren su vocacin como centro turstico del Caribe, puerto internacional competitivo y ciudad industrial, que impulsen la reactivacin del rea rural y favorezcan el desarrollo del comercio y los servicios de apoyo a los sectores productivos. Polticas: Establecer y fortalecer relaciones con los municipios vecinos, con el fin de afianzar el desarrollo del territorio desde lo econmico, social, ambiental, poltico y cultural. Incentivar la iniciativa del sector privado para la puesta en funcionamiento de equipamientos de integracin regional. Liderar programas de desarrollo e integracin de reas rurales que promuevan el intercambio econmico aprovechando las caractersticas y potencialidad del territorio. Fortalecer la actividad turstica mediante la definicin de circuitos con municipios y departamentos de la regin Caribe. Integrar la actividad econmica del Distrito de Cartagena, en especial la industrial y comercial, con el resto del pas, a travs del Canal del Dique, aprovechando su condicin de elemento conector de Colombia con el gran Caribe. Aprovechar la localizacin estratgica de Cartagena y fomentar las relaciones de integracin econmica, comercial y cultural con los pases de la regin Caribe. Estrategias: Construccin de equipamientos que favorezcan el comercio e intercambio inter-regional de bienes y servicios. Enlazar las actividades del territorio mediante sistemas de vas y transporte de alta eficiencia y calidad. Impulsar la consolidacin de nuevas centralidades urbanas y rurales que fomenten relaciones inter regionales y generen nuevas oportunidades de desarrollo para la ciudad y su entorno regional. 2. Fortalecimiento e integracin de la identidad cultural. Fortalecer la identidad y la integracin cultural de la poblacin cartagenera, as como la prctica de los valores ciudadanos a travs del estmulo al reconocimiento propio de su entorno fsico, para conseguir que acceda a la identificacin de los potenciales productivos que le garanticen una calidad de vida acorde con sus costumbres y con la sostenibilidad de su entorno.
Polticas:

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Crear espacios para el desarrollo de proyectos colectivos, que faciliten la cohesin de la ciudadana en general, as como el establecimiento de normas ticas, de convivencia y de solidaridad. Fomentar el reconocimiento de la nocin de lo pblico colectivo, y su primaca sobre lo privado individual, como aspecto fundamental en la organizacin de ciudad. Recuperar y mantener el desarrollo de la memoria colectiva histrica y cultural del Distrito. Fortalecer la multiculturalidad y el desarrollo del ser Caribe. Recuperar el espacio pblico. Reconocer el territorio Distrital en todo su conjunto, es decir, la ciudad de Cartagena y el conjunto de los centros poblados y reas rurales. Orientar el sistema de transporte a favorecer los derechos de los ciudadanos y la calidad de vida en el territorio distrital. Estrategias: Fomento de actividades basadas en la investigacin de la historia y de los fenmenos culturales que conforman la memoria colectiva de la ciudad, realizada de una forma interdisciplinaria. Creacin de nuevos equipamientos culturales urbanos, y adecuacin funcional de los existentes, para que cumplan su funcin de posibilitadores de la dinmica y visin de cultura hacia el futuro, adems de la funcin de recolectores y almacenadores de las expresiones culturales. Creacin y aprovechamiento de espacios de encuentro que permitan crear y recrear una nueva conciencia colectiva, orientada hacia la generacin de una conducta de mejoramiento de los individuos, sus relaciones de asociacin y su entorno. Establecer sitios de encuentro cultural y social para el disfrute del conjunto de la poblacin, en todo el territorio Distrital 3. Integracin de la dimensin ambiental al sistema construido del Distrito. Restaurar y proteger los ecosistemas para asegurar la conservacin, el aprovechamiento perdurable y la sustentabilidad del territorio conformado por los mbitos del Mar Caribe, las Bahas de Cartagena, de Barbacoas, de la Cinaga de la Virgen, del Canal del Dique, arrecifes coralinos y los otros ecosistemas del Distrito, a travs de su vinculacin al diseo de la ciudad y a las actividades que en ella ese realizan. Polticas: Mejorar la oferta ambiental del territorio, y disminuir impactos negativos, buscando una mayor equidad en el acceso a sus beneficios por parte de la poblacin. Valorar el sistema hdrico del distrito conformado por el Mar Caribe, las Bahas, Cinaga de la Virgen, Caos y Lagos internos, Canal del Dique con sus Cinagas y Lagunas y los dems elementos y cuerpos de agua, como eje ambiental estratgico.
Fortalecer la identidad de la ciudad caribe mediante la recuperacin de la fachada urbana sobre el mar y los bordes de los cuerpos de agua. Conservar las fuentes de agua dulce, as como las cuencas receptoras y sitios de recargue hdrico. Promocionar el desarrollo, gestin e implementacin de sistemas de produccin limpia, acordes con las ofertas potenciales del territorio. Integrar la recuperacin y aprovechamiento de todos los cuerpos de agua de la ciudad, articulados con las funciones urbanas. Expresar el sistema de transporte ligado a criterios de sustentabilidad ambiental de los diferentes modos de transporte pblico y privado, mediante la modernizacin y racionalizacin de la flota de transporte pblico, la mitigacin de impactos urbanos generados por el transporte, la eficiencia en la operacin de la malla vial y la utilizacin del uso del transporte no motorizado (peatones y bicicletas). Estrategias: Recuperacin de la Baha de Cartagena, la Cinaga de la Virgen, la Baha de Barbacoas, el rea de influencia del Canal del Dique y dems cuerpos de agua de la ciudad. Implementacin de un sistema de espacios recreativos que vinculen las reas de proteccin del sistema hdrico y orogrfico. Priorizacin de los proyectos que renueven las fachadas de la ciudad sobre el litoral y sus cuerpos de agua interiores. Restauracin de las conexiones de las Cinagas, lagunas y cuerpos de agua internos con el mar, la proteccin de zonas de manglar, eliminando su uso como vertedero de aguas servidas y residuos slidos, principalmente. Ordenamiento de la cuenca aferente a la Cinaga de La Virgen en concertacin con las autoridades ambientales competentes y los municipios vecinos. Disminucin de los sedimentos que llegan a la baha y las Islas del Rosario por el Canal del Dique y restauracin hidrobiolgica de los humedales asociados al sistema. Recuperacin y conservacin del manglar, pastos marinos y bancos de corales del litoral en el mar. Definicin de criterios para la adjudicacin del uso y el ordenamiento del territorio, estableciendo programas y proyectos para la gestin del agua, el aire, el suelo y la biodiversidad. Ejecucin de las obras de drenaje y expansin de los servicios pblicos para viabilizar la expansin urbana al norte y oriente de la Cinaga de la Virgen. Manejo adecuado de las aguas pluviales y de las obras pblicas a fin de prever situaciones de emergencia en asentamientos localizados en zonas bajas. Proteccin de los bosques en general, en especial los de las rondas de los cuerpos de agua. 4. Bienestar social y prosperidad colectiva.

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Fortalecer sistemas de formacin de capital humano y crear las condiciones bsicas para lograr una mayor calidad de vida, el derecho a acceder al uso y goce adecuado de servicios pblicos, administrativos y de espacio pblico, vivienda, salud y sistema ambiental, de manera que respondan positivamente al reforzamiento del entorno vital y a la identidad cultural de los pobladores. Polticas: Mejorar la infraestructura de soporte de los sistemas de salud y educacin, recreacin y vivienda. Mejorar la eficiencia y cobertura de los servicios pblicos y privados domiciliarios de la ciudad. Promover programas de mejoramiento de los asentamientos humanos ubicados en suelo urbano y rural. Generar condiciones de equidad en cuanto a cobertura y accesibilidad, mediante la consolidacin de una red integrada de transporte que permita la movilidad en el Distrito en condiciones de eficiencia, un tratamiento preferencial al transporte pblico en el uso de la malla vial terrestre y acutica, con criterios de seguridad, economa, e integracin con la regin. Estrategias: En educacin. Diseo de un programa de construccin de infraestructura, para mejorar las condiciones de los establecimientos actuales, como la edificacin de los nuevos, necesarios para cubrir el dficit actual y futuro proveniente de las necesidades de los pobladores. En salud. Fomento con el sector privado de un programa de infraestructura en salud coherente con las necesidades actuales y futuras de la poblacin. En servicios pblicos domiciliarios y saneamiento ambiental. Ampliacin de la cobertura y calidad de los servicios pblicos, articulados al crecimiento de la ciudad, para garantizar el mejoramiento de la calidad de vida de la poblacin. Definicin de las reas de proteccin relacionadas con la localizacin de infraestructura de servicios y sitios de disposicin final de residuos, para prevenir riesgos y/o efectos nocivos sobre la salud. Realizacin de campaas relacionadas con la vinculacin de la ciudad a la recuperacin y manejo de los cuerpos de agua naturales y los canales pluviales, orientadas a prevenir su utilizacin como sitios de vertimiento de basuras y otros residuos. En vivienda. Implementacin de un modelo participativo, efectivo y eficiente de planeacin, construccin, mejoramiento y legalizacin de vivienda que permita ampliar su cobertura y la tenencia de la tierra. Identificacin de suelos y dotacin de los servicios pblicos domiciliarios necesarios, para ampliar la oferta destinada a la construccin de vivienda de inters social.
Aplicacin de los instrumentos de planificacin, gestin y financiacin del desarrollo territorial de las reas urbanizables del distrito y en el rea de expansin, para cubrir la demanda actual y la proyectada. En transporte pblico. Implementacin de un sistema de transporte pblico colectivo multimodal, definido por rutas estructurantes y alimentadoras que articulen los sectores de la ciudad y los espacios de movilidad. Definicin de etapas para la puesta en marcha del sistema integrado de transporte, acorde con la capacidad de inversin del distrito y la vinculacin del sector privado. Diseo y puesta en marcha de un sistema de movilidad distrital. 5. Articulacin entre los distintos sectores econmicos. Garantizar el balance, articulacin, y funcionalidad de las actividades econmicas en el distrito, orientadas al fortalecimiento de las relaciones entre mbitos territoriales y reas de actividad. Polticas: Para el fortalecimiento de un Complejo Competitivo Productivo y de Servicios: Modernizar las estructuras de formacin y de innovacin tecnolgica orientadas a reforzar los sectores productivos. Diversificar la oferta turstica y de servicios conexos para llegar a niveles competitivos con otros polos tursticos del Caribe. Promover actividades e infraestructuras vinculadas a la movilidad, a la logstica y a la distribucin de mercancas y de personas, impulsando una poltica de creacin de nuevas actividades de alto valor agregado y de mejoramiento de la infraestructura de transporte martimo, terrestre y areo. Fomentar actividades y construccin de infraestructuras relacionadas con la informacin y la creacin de servicios de alto valor agregado, tales como centros de informacin sobre la conexin entre oferta y demanda de productos. Propender por la eficiencia y la competitividad de la ciudad, de tal manera que se logre un transporte equilibrado, sano y auto sustentado. Para el fortalecimiento del potencial productivo de la poblacin dedicada a actividades tradicionales: Potenciar la capacidad de creacin de nuevos espacios de ocupacin, estableciendo mecanismos que faciliten nuevas actividades productivas y sociales que, adems, contribuyan a reducir los efectos del desempleo. Diversificacin de actividades productivas ubicadas, sectorial y espacialmente, en funcin de la oferta ambiental territorial y la tradicin cultural de la poblacin, que permitan redistribuir la poblacin geogrfica y equilibradamente. Para la consolidacin de los mbitos territoriales:

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Fortalecer la articulacin del Distrito con los acuerdos de integracin comercial del mbito del gobierno nacional, as como la celebracin de alianzas estratgicas para el desarrollo de proyectos comerciales y tursticos con la Regin. Impulsar la integracin de cadenas productivas competitivas mediante la formacin de clusters regionales. Optimizar la infraestructura existente para la prestacin de servicios tursticos, reuniones de negocios y eventos de distinta ndole, para fortalecer el desarrollo econmico y la generacin de empleo. Estrategias: Para el fortalecimiento del complejo productivo y de servicios competitivos: Articulacin entre los distintos sectores econmicos para el fortalecimiento del complejo competitivo y de servicios, mediante la creacin de actividades e infraestructura con la informacin y la creacin de servicios de alto valor agregado, promoviendo adems actividades e infraestructuras vinculadas a la movilidad, a la logstica, distribucin de mercancas y el comercio nacional e internacional. Optimizacin de la infraestructura actual de la ciudad para facilitar la expansin y el desarrollo de actividades productivas, comerciales y de servicios. Integracin turstica, comercial y cultural con el rea del Caribe. Fortalecimiento del complejo productivo y de servicios competitivos, mediante la atraccin de la inversin nacional y extranjera. Fomento de la creacin de centros tecnolgicos sectoriales. Para el fortalecimiento del potencial productivo de la poblacin dedicada a actividades tradicionales: Priorizacin del acceso a la infraestructura de comunicaciones, vial, financiera y comercial en la regin. Fomento de la sostenibilidad ambiental de estas actividades. Desarrollo de servicios con calidad ambiental y diversificacin de la oferta turstica. Para la consolidacin del mbito territorial. Apoyo a la creacin de centros de desarrollo tecnolgico. Fomento a la responsabilidad ambiental de todos los sectores productivos. 6. Descentralizacin, participacin y modernizacin de la gestin de la administracin Distrital. Construir un sistema de gestin pblica transparente, moderno y descentralizado, que garantice espacios democrticos de participacin y gestin comunitaria, donde los ciudadanos se apropien y se responsabilicen de la planeacin, ejecucin y control de las acciones pblicas y del desarrollo de la ciudad. Polticas:
Desarrollar actividades encaminadas a lograr la eficiencia de la accin institucional en el manejo de los recursos y las polticas pblicas sectoriales y territoriales. Crear las condiciones institucionales para que la administracin pblica se adecu a las exigencias del futuro, incorporando los criterios de competitividad al ejercicio de gobierno. Darle una base territorial al ejercicio de gobierno de la ciudad, de manera que no slo implique la apertura del gobierno a la accin fiscalizadora de los ciudadanos, sino que tambin se traduzca en el acercamiento efectivo de la administracin con la ciudadana y en la corresponsabilidad de esta ltima en la solucin de los problemas sentidos por la comunidad. Desde el punto de vista poltico e institucional, garantizar la gobernabilidad, creando instancias de planificacin, regulacin y control, acordes con la eficiencia que se requiere para liderar eficientemente la modernizacin del sector pblico en la ciudad. Estrategias: Descentralizacin de la gestin mediante la puesta en marcha de un sistema de gerencias comuneras localizadas en las 4 zonas urbanas del Distrito. Fortalecimiento de la gestin pblica en los corregimientos. Institucionalizacin y estmulos a nuevas formas de participacin ciudadana que permitan cualificar su intervencin en la gestin del desarrollo territorial. Implementacin y puesta en marcha de sistemas de informacin que optimicen la planeacin y la toma de decisiones para ejecutar las acciones e inversiones del gobierno, especialmente aquellas con impacto en el ordenamiento territorial. Gestin de recursos para la recuperacin de la imagen urbana y el desarrollo social. CAPITULO II DE LOS OBJETIVOS DE MEDIANO PLAZO DE LOS COMPONENTES URBANO Y RURAL DEL PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL. ARTICULO 10: OBJETIVOS DE MEDIANO PLAZO DEL COMPONENTE URBANO DEL PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL. Los objetivos del componente urbano son: 1. En relacin con el fortalecimiento e integracin de la identidad cultural: Reorientar la estructura para el uso residencial de la ciudad, a travs de la valorizacin, complementacin y produccin de nuevo espacio pblico y equipamiento, mediante la definicin de las medidas remediales para solucionar sus carencias en la ciudad construida; y el desarrollo de los instrumentos normativos para producir, en suelo de expansin, la ciudad deseada y ambientalmente sostenida. Reafirmar la integracin de las personas con su barrio y su zona y definir el barrio como la unidad bsica de planeamiento, para el efecto del sealamiento de los

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tratamientos urbansticos que se pondrn en marcha en cada uno de ellos. Resaltar la importancia y valor del patrimonio cultural, entendido como el conjunto de los bienes y valores culturales que son expresin de la nacionalidad colombiana y del arraigo Caribe, que se asientan en la ciudad y que comprenden la tradicin, las costumbres, hbitos y los bienes inmateriales y materiales que poseen un especial inters histrico, artstico, esttico, plstico, arquitectnico, urbano, arqueolgico, antropolgico y de otros rdenes. Integrar plenamente los asentamientos existentes a la estructura social de la ciudad, a travs de acciones sobre su estructura urbana, con el fin de incorporarlos a ella y de consolidar espacios de intercambio cultural amplio entre estos, para darle plena cabida a los aportes tnicos y culturales que las nuevas poblaciones puedan ofrecerle a Cartagena de Indias. Aprovechar la vocacin turstica del distrito como instrumento articulador de la cultura y de los espacios fsicos, principalmente en los escenarios de la ciudad amurallada y en la periferia histrica. Realizar acciones urbansticas en zonas de alto valor patrimonial, ambiental y turstico que permitan recuperar la ciudad y darle un perfil, sentido y forma propios de su imagen internacional. 2. En relacin con la Integracin de la dimensin ambiental al conjunto del sistema construido del Distrito: Reconocer, integrar y realizar un manejo ambiental adecuado de todo el sistema hdrico y orogrfico del distrito, con especial nfasis en el mar Caribe, la baha de Cartagena, los caos y lagos interiores y la Cinaga de la Virgen. Proteger los suelos declarados por las diferentes normas municipales y distritales y principalmente aquellos que an no cuentan con una adecuada intervencin administrativa. Construir un sistema y redes que unan los edificios institucionales, los elementos naturales y los parques, plazas y plazoletas de la ciudad. Reconocer e incorporar la Cinaga de la Virgen como paisaje integrador de los suelos urbanos y de expansin. Definir un sistema de espacio publico que permita conservar las reas declaradas de proteccin e integrarlas al desarrollo de la ciudad como componentes o elementos bsicos del mismo, en forma de reas de recreacin pasiva o activa, parques lineales, corredores ecolgicos en las rondas de cuerpos y cauces de agua que permiten la unin de los principales elementos de la estructura ambiental. Restringir los usos urbanos diferentes al recreacional y educativo en las unidades geomorfolgicas que componen la franja de playas martimas, con el fin de garantizar su destinacin como elementos del espacio pblico.
Definir las etapas de ocupacin del suelo de expansin, a partir de la adecuacin y construccin de las redes maestras de servicios pblicos. Evitar la ubicacin de asentamientos humanos, en suelos no aptos para la urbanizacin y prevenirlos en los lugares con riesgos debidos a fenmenos naturales controlables. Prevenir la localizacin de asentamientos habitacionales en reas afectadas por riesgos tecnolgicos y por los impactos ambientales derivados de la actividad de la zona industrial de Mamonal. Reordenar el manejo del sistema de recoleccin y disposicin final de residuos slidos, para mejorar las condiciones ambientales de la ciudad en su conjunto. 3. En relacin con el bienestar social y la prosperidad colectiva: Replantear el concepto de construccin de unidades de vivienda por el de construccin del hbitat, entendido este como la implantacin completa de unidades bsicas de planeamiento, para garantizar la provisin integrada de servicios pblicos, equipamientos colectivos y espacio pblico. Proveer terrenos e infraestructura requeridas para complementar el equipamiento colectivo distrital, tanto en la ciudad construida como en la que est por construirse, dando prioridad al diseo integral y a la construccin, por etapas, del parque distrital de la Cinaga de la Virgen. Proveer tierras en suelo de expansin para el desarrollo de vivienda de inters social. Facilitar una mayor integracin social a partir de la dotacin de espacio pblico y sitios de encuentro en la ciudad construda y del desarrollo planificado de la ciudad del futuro. Garantizar a la comunidad el acceso oportuno a la administracin distrital para resolver sus demandas de educacin, cultura, participacin y dems programas sociales. 4. En relacin con la articulacin entre los distintos sectores econmicos: Integrar los sectores econmicos al modelo de ocupacin del suelo, mediante una conveniente clasificacin del suelo distrital, la delimitacin del suelo de proteccin y de expansin, la decisin de fortalecer, y el equilibrio e interconexin funcional de los sectores con la estructura urbana. Promover la competitividad del sistema productivo a travs de una conveniente estructura urbana. Desarrollar sistemas estructurantes generales, dndole prelacin al transporte en sus diversas modalidades, a la red vial, al espacio pblico, al equipamiento en las zonas y asentamientos perifricos. Desarrollar los equipamientos distritales en sus diversos componentes, en forma equilibrada sobre el territorio y complementaria con el sistema productivo distrital. Crear facilidades para el acceso al agua y utilizacin de esta como conexin entre las distintas reas de la ciudad.

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Relacionar los diversos mbitos naturales, a travs de la determinacin de tratamientos urbansticos en la ciudad construida y la planificacin de las nuevas reas de expansin. Adecuar los espacios pblicos peatonales de las centralidades, permitiendo el buen funcionamiento de la actividad comercial. Facilitar la movilidad y conectividad de los nodos y centralidades con el conjunto de los usos y actividades econmicas que se desarrollan en el territorio, para equilibrar acciones, recursos y competencias. Ejecutar adecuadamente el modelo de ocupacin del territorio, para promover la conveniente localizacin de actividades, identificar en forma especializada la localizacin de actividades a travs de nodos y centralidades debidamente interconectadas, fortalecer el tejido urbano y el servicio a las comunidades residentes en el suelo urbano y de expansin 5. En relacin con la modernizacin y transparencia de la gestin de la administracin Distrital: Poner en marcha la poltica relacionada con las centralidades urbanas, rurales y en suelo de expansin. Crear nuevos espacios urbanos estructurados a travs del sistema de centralidades y nodos, acompaados de las sedes administrativas del orden zonal, para que sobre ellos graviten nuevas actividades que les permitan convertirse en los motores de renovacin y cambio de las estructuras urbanas adyacentes a ellos. Fortalecer los instrumentos de planeacin y la gestin para garantizar la ejecucin del modelo de territorio propuesto. ARTICULO 11: OBJETIVOS DEL COMPONENTE RURAL DEL PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL. Son objetivos del componente rural del Plan de Ordenamiento Territorial del Distrito Turstico y Cultural de Cartagena de Indias, los siguientes: 1. Fortalecimiento e integracin de la identidad cultural. En relacin con este objetivo, el componente rural del Plan se propone: Valorar la identidad cultural de las comunidades nativas de las islas de Tierra Bomba, Bar, del Rosario y San Bernardo e Isla Fuerte y su integracin primeramente al sistema del distrito y a las Actuaciones Urbanas Integrales y Macroproyectos del Plan de Ordenamiento Territorial; Reconocer, por parte del distrito y del centro filial del Consejo de Momumentos Nacionales, todo el conjunto de expresiones y monumentos aislados existentes en la periferia histrica rural y promover su restauracin y reconstruccin, a fin de complementar el inventario del patrimonio y de procurar su valoracin frente al posible aprovechamiento turstico del mismo; y, Valorar la poblacin nativa y de las comunidades negras, en el conjunto del territorio, a fin de garantizar la permanencia de ellos en su hbitat usual.
2. Integracin de la dimensin ambiental al sistema construido del Distrito. En relacin con este objetivo, el componente rural del Plan se propone: Minimizar los conflictos de uso, derivados de las polticas de preservacin y proteccin y del aprovechamiento econmico del suelo. Promocionar el uso adecuado y sostenible de los suelos rurales disponibles y de los ecosistemas martimos y costeros. Integrar el ordenamiento territorial de los centros poblados con los suelos clasificados como suburbanos, y con los suelos de expansin del ncleo principal del distrito. Promover los usos ecoturisticos en el rea del acufero de Arroyo Grande y en todo el sistema de humedales y manglares de la cinaga de la Virgen. Integrar al sistema del distrito los diferentes ecosistemas compartidos, principalmente ubicados en el Canal del Dique y en la Cuenca aferente la Cinaga de la Virgen. Identificar y localizar geogrficamente las zonas de alta amenaza para el desarrollo del hbitat de las comunidades. Propiciar la recuperacin del patrimonio ambiental de flora y fauna para su aprovechamiento por actividades eco y agrotursticas. 3. Bienestar social y prosperidad colectiva. En relacin con este objetivo, el componente rural del Plan se propone: Equipar convenientemente los servicios sociales y domiciliarios en todo el conjunto de centros poblados, con especial nfasis en polticas de tipo preventivo en salud y saneamiento y de educacin, las cuales se constituyan en la base para la construccin de las infrestructuras respectivas; Crear facilidades de acceso de los centros poblados continentales e insulares al sistema distrital mediante las respectivas redes y la provisin de facilidades de transporte; y, Desarrollar proyectos de legalizacin de la propiedad de la poblacin de los asentamientos y aplicacin de las normas legales en aquellos donde existan comunidades negras reconocidas, a fin de garantizar el derecho a la propiedad colectiva de las comunidades negras nativas en los corregimientos del distrito para mejorar sus condiciones de vida. 4. Articulacin entre los distintos sectores econmicos y la integracin regional. En relacin con este objetivo, el componente rural del Plan se propone: Desarrollar las centralidades rurales y su articulacin con la ciudad y la regin.

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Promocionar el aprovechamiento de los suelos en concordancia con su vocacin. Garantizar la sostenibilidad ambiental de la actividad acucola en la isla del Covado y en la zona norte de la Isla de Bar. Promover como rea de produccin forestal para exportacin el sector de lomeros localizados al norte de Bayunca. Incentivar el desarrollo agroindustrial del sector de Membrillal. Fomentar la vocacin turstica sostenible en los corregimientos de las islas de Tierrbomba y Bar, y la Boquilla, as como en Pasacaballos, teniendo en cuenta las posibles ofertas tursticas del Canal de Dique y su acceso multimodal. 5. Descentralizacin, participacin y modernizacin de la gestin de la administracin Distrital. En relacin con este objetivo, el componente rural del Plan se propone: Involucrar el territorio rural del distrito dentro del proceso planificativo general. Reconocer en su valor justo la base tributaria del suelo rural, para liberarlo de gravmenes de tipo urbano, a la luz de la clasificacin general del suelo. Fortalecer las corregiduras como elementos no solo poltico administrativos sino territoriales, de manera que desde ella se impulse el ordenamiento y mejoramiento del entorno rural. CAPITULO III DEL MODELO DE OCUPACIN DEL TERRITORIO EN EL DISTRITO DE CARTAGENA ARTICULO 12: DEL MODELO DE OCUPACIN TERRITORIAL. Es el que establece las estrategias para localizacin y distribucin espacial de las actividades, determina las infraestructuras de servicios pblicos y equipamientos requeridos para el soporte de las mismas y define las caractersticas de los sistemas de comunicacin a emplear para lograr la interaccin adecuada entre dichas actividades, el desarrollo ptimo de las funciones urbanas y la proteccin de los recursos naturales y culturales. El ordenamiento del territorio del distrito armoniza y complementa la dimensin de la planificacin social y econmica con la dimensin ambiental y territorial, con el fin de definir lineamientos y abrir oportunidades de inversin en el territorio que permitan dinamizar su economa, generar empleo, transformar y mejorar el entorno urbano, y desarrollar estrategias para la integracin regional, hacindolo ms competitivo dentro de un mbito caracterizado por una amplia y creciente movilidad de capital y de poblacin. Para hacer efectiva la puesta en marcha del modelo de territorio del Distrito y sus articulaciones con el entorno, ste se direcciona de acuerdo con sus ventajas
comparativas, con la visin de futuro y con la dinmica empresarial y social de sus dirigentes. El modelo de ocupacin territorial est contenido en el plano PFG, de Formulacin General, 01/5. ARTICULO 13: DESCRIPCIN DEL MODELO DE OCUPACIN TERRITORIAL DE CARTAGENA DE INDIAS. Los elementos bsicos del modelo de ocupacin del distrito son: 1. El Sistema Natural. Los paisajes estratgicos del entorno natural de Cartagena se constituyen en los elementos dominantes de la morfologa distrital: el mar Caribe, que conforma el borde de la ciudad; la Cinaga de la Virgen; la Baha de Cartagena, y los caos internos que comunican estos dos cuerpos de agua; el Parque Natural Corales del Rosario y San Bernardo; la Baha de Barbacoas y el Canal del Dique; el Cerro de Pa; el Cerro de la Popa y las Lomas de Marin, Zaragocilla y Albornoz; la isla de Tierrabomba y Bar. Ellos, en su conjunto le dan a la ciudad su carcter e identidad. La finalidad del sistema natural en el modelo es la conservacin, recuperacin, permanencia y adecuada utilizacin de los recursos naturales, la biodiversidad, la preservacin del agua y de un ambiente sano y saludable para la poblacin. En este marco, el modelo de ciudad contenido en el presente Plan de Ordenamiento Territorial, se basa en una concepcin integral del territorio distrital, que parte de sus determinantes ambientales, cuyas caractersticas geogrficas, vocacin y oportunidad permiten las diferentes actividades, formas e intensidades de ocupacin para un desarrollo humano sostenible y determinan las clases de suelos: urbano, de expansin urbana, rural, sub urbano y suelo de proteccin. El modelo pretende crear un nuevo tejido institucional, empresarial y fsico espacial que permita, a partir de las acciones y actuaciones urbansticas, dar respuesta a los objetivos estratgicos concebidos en este Plan de Ordenamiento Territorial. 2. mbitos Geogrficos. Los mbitos geogrficos a los que se refiere el modelo de ocupacin territorial del distrito son aquellos dentro de los cuales la ciudad se proyecta a nivel internacional y nacional (subregional e intradistrital), y dentro de los cuales se abren las posibilidades de relaciones y vnculos comerciales con las regiones pertenecientes a ellos, que habrn de desarrollarse a travs o por medio de las rutas martimas, fluviales, areas y terrestres con los puertos o ciudades importantes de los pases y departamentos que hacen parte de ellos. Los mbitos que direccionan el Plan de Ordenamiento Territorial son:

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a. Internacional: Cuenca del Gran Caribe Paisaje: Mar Caribe. Nodos: Ciudades principales de los pases localizados en la cuenca del Gran Caribe y en la Costa Caribe Colombiana. b. Regional: Costa Caribe Colombiana y Archipilago de San Andrs y Providencia Paisaje: Mar Territorial colombiano y Regin Caribe colombiana. Nodos: Ciudades principales de los departamentos de la Costa Caribe. Los Ambitos que consolidan el Plan de Ordenamiento Territorial son: a. Subregional: Regin Canal del DiqueRo MagdalenaBaha de Barbacoas y Regin Zona Norte. Paisaje: Canal del Dique. Nodos: Pasacaballos, Turbana, Turbaco y Arjona; Bayunca, Clemencia, Santa Catalina, Santa Rosa, San Estanislao y Villanueva. b. Distrital: Cartagena Urbano-rural: Paisaje: Baha de Cartagena y Canal del Dique (Cartagena para el mundo): actividades econmicas, tursticas, portuarias, industriales y de comercio exterior; y Cinaga de La Virgen (Cartagena para sus ciudadanos): actividades urbanas. Nodos: Zona Urbana y Centros Poblados. 3. El sistema de nodos del distrito. El tejido urbano y los centros poblados que se localizan en los suelos rurales y suburbanos conforman el sistema de nodos en el territorio distrital. Son ellos: La Boquilla, Manzanillo del Mar, Tierra Baja, Puerto Rey, Palenquillo, Barlovento, Los Morros, Zapatero, Pontezuela, Bayunca, Punta Canoa, Arroyo de Piedra, Arroyo Grande, Las Canoas, La Europa, Palmarito, Buenos Aires, Cao del Oro, Tierra Bomba, Ararca, Punta Arena, Santa Ana, Pasacaballos, Membrillal, Leticia, El Recreo, Piedrecitas, Pueblo Nuevo, Islas del Rosario, Bar, San Bernardo, Isla Fuerte y Bocachica. El tejido urbano, cuya unidad bsica de ordenamiento es el barrio, se organiza en 4 zonas que se estructuran a travs de los elementos naturales, la malla vial y los espacios pblicos. Cada una de las zonas urbanas tiene unas particularidades que le permiten ser identificadas entre si, no solo por los elementos del paisaje urbano y su morfologa, sino por sus caractersticas sociales y culturales. Partiendo de esta identidad el modelo implica el fortalecimiento de las 4 zonas urbanas con una institucionalidad propia y la generacin de nuevas centralidades para la ciudad, es decir, crear capacidades para impulsar actividades propias de cada una de ellas y la prestacin de servicios en su rea de influencia.
Los barrios de la ciudad se localizan en esas 4 zonas, en las que adicionalmente al uso residencial, se fortalecen las siguientes actividades caractersticas: Zona Caribe o Zona Norte. Histrica y Cultural, se desarrolla en el territorio insular de la ciudad. Conformado por el Mar Caribe, la Baha de Cartagena y el sistema de caos, lagunas y cinagas. Tiene su origen en la ciudad fundacional que alberga el mayor porcentaje del patrimonio inmueble del Distrito y constituye la centralidad primaria de la ciudad. Se identifica por las actividades comerciales, tursticas y portuarias. Forma parte de ella el sistema orogrfico del Cerro de la Popa. Zona Central. Se ubica en el territorio distrital y alberga barrios tradicionales de Cartagena. Se caracteriza por las actividades institucionales; educacin, salud, centros de investigacin, entre otras. Adicionalmente se ubican las instalaciones de la Armada Nacional en la isla de Manzanillo. Zona de la Virgen o Zona Suroriental. Se desarrolla en torno a la Cinaga de la Virgen. La presencia de la unidad deportiva y las caractersticas de su poblacin, inducen al fortalecimiento de las actividades culturales, deportivas y ecolgicas, ligadas a la preservacin del patrimonio intangible y de los recursos ambientales del territorio distrital. Zona Verde o Zona Sur Occidental.. Es la zona con mayor crecimiento reciente. Los elementos ambientales fundamentales de esta zona son los Cerros de Albornoz. Sus desarrollos residenciales iniciales se caracterizan por el predominio de urbanizaciones. Se promueve su fortalecimiento con actividades de servicios de apoyo a los sectores productivos principalmente a la industria, actividades logsticas, de intercambio y comercializacin. ARTICULO 14. LA CIUDAD ACTUAL Y LA CIUDAD FUTURA EN EL MODELO TERRITORIAL. Este modelo est determinado principalmente por la ocupacin del mbito de la Baha de Cartagena, territorio que proyecta a Cartagena haca el mundo, en el cual se ha desarrollado principalmente toda la gama de actividades bsicas residenciales, tursticas, portuarias, industriales e institucionales del Distrito, marcando lineamientos y directrices para las futuras ocupaciones territoriales. El modelo privilegia el mbito de la Cinaga de la Virgen, como escenario futuro para la complementacin urbana y se considera el territorio de Cartagena para sus habitantes. En el conjunto de los dos mbitos anteriores, se ubican la ciudad actual y la futura, es decir los suelos urbanos y de expansin. ARTICULO 15: EL CRECIMIENTO DE LA CIUDAD EN EL MODELO.

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1. La localizacin de Poblacin. La poblacin del distrito en el ao 2011 se localiza en el suelo urbano y de expansin bajo los siguientes criterios: Consolidar las zonas ya desarrolladas que cuentan con todos los servicios e infraestructura vial incrementar su ocupacin sin poner en riesgo su funcionamiento integral. Mejorar integralmente los barrios con desarrollos incompletos, mediante la dotacin de servicios pblicos y equipamientos. Desarrollar con vivienda de inters social, equipamientos, espacio pblico, proteccin ambiental y servicios pblicos, las reas urbanizables de la ciudad y los corregimientos. Generar nuevas oportunidades para la reubicacin y aseguramiento de mejores condiciones de vida para residentes en zonas identificadas con fenmenos que puedan ocasionar amenazas naturales y/o riesgos tecnolgicos. Fomentar la ocupacin residencial, de la zona histrica sin que se pierda la posibilidad de albergar actividades comerciales y complementarias. Orientar los nuevos proyectos de vivienda hacia el nor-oriente de la ciudad actual, en torno a la Cinaga de la Virgen, en estrecha articulacin con la ampliacin de todos los servicios pblicos y la dotacin del equipamiento y espacio pblico. 2. La localizacin de las Actividades Econmicas en el Modelo. La localizacin de las actividades econmicas existentes en la ciudad construida se consolida en el modelo, de acuerdo con los distintos mbitos geogrficos del territorio, as: La actividad turstica y comercial se recupera en los barrios de Bocagrande y el Laguito, y en la zona norte de la Cinaga de la Virgen; en esta ltima se complementa con actividades recreativas y equipamento deportivo. En la Baha de Cartagena desde Manga a Pasacaballos las actividades portuarias e industriales fortalecidas por el corredor logstico que las integra. Se habilita un rea de expansin urbana para uso industrial en Mamonal, una vez se ocupen las reas del territorio, disponibles actualmente para el desarrollo de esta actividad. En el territorio insular de Bar y Tierrabomba las actividades tursticas y culturales enmarcadas en el desarrollo sostenible de la isla. La actividad comercial se consolida y se desarrolla de forma desconcentrada mediante las centralidades urbanas Se prioriza la conservacin del patrimonio cultural inmueble y de los recursos naturales como elementos de identidad de la ciudad y fortaleza para el desarrollo de actividades sostenibles.
Se incentiva el desarrollo de los sectores primarios y la integracin regional, mediante el fortalecimiento de la actividad en la zona norte y la creacin de centros de comercializacin inter-regional de productos, bienes y servicios. 3. Las Redes de enlace Para la puesta en marcha de las polticas, objetivos y estrategias del plan, es imprescindible la conexin de las actividades del distrito por medio de enlaces, canales o redes de servicios, que permitan reorientar la ocupacin del territorio actual y orientar el desarrollo futuro. La red de enlace de la ciudad de Cartagena con sus asentamientos rurales y los municipios vecinos del rea de influencia funcional, social y ambiental directa, pretende conectarlos por medio de la red vial, los cuerpos de agua, el transporte pblico y privado de personas y mercancas, el sistema de servicios pblicos domiciliarios, un sistema de telecomunicaciones e informtica y el sistema de equipamientos. ARTICULO 16: LAS CENTRALIDADES URBANAS 1. Centro o Centralidad Primaria de la Ciudad Constituida por la ciudad fundacional denominada Centro Histrico. Comprende en su territorio el sistema de suelo protegido histrico con sus monumentos, espacio pblico, reas comerciales e institucionales y barrios residenciales. Comprende tambin Chambac, el barrio El Espinal, el Castillo de San Felipe y su entorno. Alberga las Lagunas de San Lzaro y Chambac. Esta centralidad se fortalece como el elemento cultural y ldico para los ciudadanos en primer lugar, y tambin para los visitantes. Se disminuyen sus funciones administrativas institucionales en funcin de la descentralizacin territorial de las mismas. Las acciones estn orientadas a mejorar la dotacin de espacios pblicos para la movilidad del peatn, tanto al interior del mismo como en sus bordes; a disminuir la presin del transporte pblico, a renovar su entorno urbano y a conservar y recuperar los inmuebles patrimoniales que forman parte del mismo y de su periferia histrica. 2. Nueva Centralidad Zona Caribe-Santa Rita. Se constituye a partir de la descentralizacin de la administracin distrital y la localizacin de la gerencia comunera de la Zona Caribe. Incluye la construccin de una plaza cvica que integra a travs de una alameda la zona institucional y cultural existente, reas de actividad recreativa y el entorno del mercado pblico de Santa Rita, actividad terciaria que consolida la centralidad. 3. Nueva Centralidad Comercial Los Ejecutivos - La Castellana la Plazuela. Se refiere a la consolidacin de las actividades generadas por los centros comerciales La Castellana, Los Ejecutivos y La Plazuela, la cual debe reforzarse con actividades institucionales, administrativas y financieras descentralizadas integradas a los servicios comerciales

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existentes. Se articula la Unidad Deportiva conformada por los estadios de ftbol, bisbol, softbol, la Plaza de Toros y otros equipamientos deportivos. As mismo se establecen los accesos desde la va perimetral, su articulacin con la Avenida Pedro de Heredia y con el espacio pblico generado por la ronda del Canal de Chepa. ARTICULO 17. PROYECTOS ESTRATGICOS EN EL AREA URBANA. Los proyectos estratgicos que permitirn consolidar y complementar el desarrollo de la ciudad a partir de centralidades urbanas son los siguientes: 1. Descentralizacin de la Administracin Distrital. La desconcentracin espacial de la administracin distrital, permitir el rescate y la valoracin de las 4 zonas urbanas y de los Corregimientos, as como un contrato social urbano colectivo para cumplir con los objetivos, principios, la funcin pblica del urbanismo, y la consolidacin democrtica de la ciudad, a partir de la participacin ciudadana, ante la tradicionalmente limitada presencia del Estado. En este marco, uno de los elementos de mayor impacto en el modelo de territorio lo constituye la creacin del equipamiento institucional en las 4 zonas urbanas para la puesta en marcha del sistema gerencial descentralizado de las comunas y corregimientos. Estos nuevos espacios urbanos, se organizarn acompaados de las sedes administrativas del orden zonal, que actuarn como proyectos de renovacin y cambio de las estructuras urbanas adyacentes a ellos. Como imagen corporativa y fsica, actuarn como facilitadores de la toma de decisiones entre el sector pblico, privado y las comunidades y como enrutadores de recursos para el desarrollo de proyectos en cada una de las zonas. 2. Corredor Logstico e industrial de El Bosque. Comprende la renovacin del rea que integra las zonas portuarias de Manga y El Bosque con la zona industrial de Mamonal, mediante la localizacin de actividades logsticas, comerciales, financieras y de apoyo a los sectores productivos a lo largo del nuevo Corredor de Acceso Rpido a la Variante. 3. Centro Tecnolgico de Membrillal. Complementa en cuanto a equipamiento educativo las actividades portuarias, industriales y de servicios de apoyo a los sectores productivos. Se localiza equidistante a la zona verde, zona urbana al sur occidente y al Centro Poblado de Pasacaballos. 4. El Sistema de Mercados. Con el fin de descentralizar la actividad de abastecimiento de alimentos de la poblacin urbana, se definirn mercados para cada una de las 4 zonas, complementadas con mercados mviles.
La ejecucin de este proyecto permitir durante la vigencia del Plan, la renovacin urbana de Bazurto y su transicin como parque interactivo de la cultura, ciencia y teeconologa, punto de intercambio del sistema de transporte masivo urbano multimodal de pasajeros y otras actividades residenciales y comerciales, de acuerdo con el Plan de Renovacin Urbana que se realice. ARTICULO 18: EQUIPAMIENTOS DE INTEGRACIN REGIONAL. Como estrategia para el fortalecimiento de las relaciones Inter-regionales y el ordenamiento integral del territorio distrital se propone sobre las vas nacionales en suelo rural y de expansin industrial, la localizacin de equipamentos urbanos e inter-regionales de comercio e intercambio de alimentos, carga y servicios y otras actividades que trasciendan al mbito distrital y garanticen su vinculacin con las zonas de expansin. ARTICULO 19: LAS CENTRALIDADES RURALES Los corregimientos de mayor jerarqua por el tamao de su poblacin, ubicacin y atributos, cumplen la funcin de generar nuevas actividades que descentralicen y cohesionen las diferentes reas que integran el territorio distrital. Ellas constituyen el sistema de centralidades rurales as: 1. Centralidad turstica y cultural de Bocachica. Comprende los fuertes y el conjunto arqueolgico; las playas y recursos naturales; el poblado de Bocachica. La actividad central es el turismo sostenible. Forma parte de ella la preservacin de los centros poblados de la isla, la dotacin de equipamientos para sus habitantes y de servicios complementarios para el desarrollo del turismo y la cultura, como fuente de empleo y desarrollo para los habitantes de toda la isla. 2. Centralidad agrcola y comercial Bayunca Pontezuela. Se define por su localizacin estratgica de la que se deriva la constitucin de un corredor que parte de Bayunca hacia Pontezuela, como eje integrador tanto de la va interregional como de las actividades urbanas y rurales. Esta centralidad se orienta a definir un centro de comercializacin de productos agrcolas para la poblacin rural como estmulo a esta actividad necesaria para la seguridad alimentaria de la poblacin distrital. Su ubicacin contigua a los terrenos agrcolas con potencialidad productiva y al mismo tiempo a los desarrollos tursticos y residenciales de la zona norte, garantiza la descentralizacin de la actividad de abastecimiento y comercializacin de alimentos al futuro. El fortalecimiento de esta centralidad requiere la dotacin de equipamientos de los centros poblados y en especial equipamientos educativos orientados a incrementar la capacidad tcnica de las actividades del sector primario en esta zona rural del distrito, as como de los municipios vecinos. 3. Centralidad portuaria multimodal de Pasacaballos. Su ubicacin es el punto de unin del Canal del Dique y el ro Magdalena con la Baha de Cartagena y el Corredor de

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Acceso Rpido a la Variante; Implica la potencialidad de desarrollo de esta centralidad portuaria con actividades logsticas de apoyo para estimular la comunicacin fluvial de la ciudad, as como su uso para el desplazamiento y fomento de actividades tursticas y ecotursticas. Para proteger las actividades residenciales del Centro Poblacional, la comunicacin terrestre con la ciudad y la regin debe generarse a partir de una va perimetral a su rea de expansin urbana. Forman parte del fortalecimiento de esta centralidad la proteccin ambiental de los humedales y el control de la contaminacin por diferentes fuentes. ARTICULO 20: CENTRALIDADES EN SUELO DE EXPANSION 1. Centralidad turstica, comercial y recreativa del norte. La morfologa de la ciudad permite que dos vas interregionales enmarquen el rea urbana de Cartagena; en el borde litoral Caribe la va al mar constituye el punto inicial del Parque Natural Cinaga de la Virgen, elemento ambiental estructurante de la ciudad futura. Esta zona que forma parte del corregimiento de la Boquilla y se encuentra prxima al centro poblado principal, es al mismo tiempo el punto de unin y transicin de la ciudad turstica y los equipamientos recreativos y comerciales con los desarrollos residenciales para el 85% de la poblacin al 2011. Inducir su desarrollo permitir la creacin de un nuevo polo generador de empleo y nuevas oportunidades para la poblacin. SEGUNDA PARTE DE LOS CONTENIDOS ESTRUCTURALES DEL PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL CAPITULO I DE LAS NORMAS URBANSTICAS ESTRUCTURALES. ARTICULO 21: DEFINICIN. Las normas urbansticas estructurales que se integran al Plan de Ordenamiento Territorial del Distrito Turstico y Cultural de Cartagena de Indias, son las que establecen los mecanismos de manejo para los elementos estructurantes de reas urbanas y rurales, para asegurar la consecucin de los objetivos y estrategias adoptadas en el componente general y en las polticas y estrategias de mediano plazo del componente urbano. Las normas urbansticas estructurales prevalecen sobre las dems normas y sern tenidas como referencias para la aplicacin y vigencia de los principios, objetivos y estrategias de las dems normas urbansticas establecidas por el Plan y sus reglamentos; as como para las modificaciones que hayan de ser introducidas en las dems normas urbansticas e instrumentos de gestin del Plan, que en todo caso y sin excepcin debern guardar concordancia con ellas. Su modificacin slo podr efectuarse con motivo de la revisin general del Plan de Ordenamiento Territorial y,
excepcionalmente, con base en los motivos y estudios tcnicos debidamente sustentados que presente la administracin distrital para estudio y aprobacin del concejo distrital, y de acuerdo con los parmetros establecidos por la Ley 388 de 1997. Las normas urbansticas estructurales tendrn una vigencia igual a la del tiempo que faltare por terminar la actual Administracin Distrital y tres perodos constitucionales ms de administraciones distritales. En todo caso hasta tanto sean expedidas las nuevas normas urbansticas estructurales, luego de cumplido ese trmino, stas se seguirn aplicando. CAPITULO II DEL SISTEMA DE LAS AREAS DE PROTECCION Y CONSERVACION DE LOS RECURSOS NATURALES Y PAISAJISTICOS DEL DISTRITO Y SUS MEDIDAS DE MANEJO. ARTICULO 22: DEFINICION. El sistema de las reas de proteccin y conservacin de los recursos naturales y paisajsticos del distrito de Cartagena de Indias se compone del conjunto de las zonas que aqu se delimitan como tales y de las medidas que se adoptan para su proteccin y defensa. Estas se integran a los distintos suelos, segn la clasificacin que de ellos se hace en este Decreto y entran a formar parte del Sistema de Espacio Pblico del Distrito, como uno de sus elementos constitutivos. Hacen parte del sistema de las reas de proteccin y conservacin de los recursos naturales y paisajsticos del Distrito, las reas protegidas que resulten de la aplicacin de las normas ambientales del orden nacional y regional, localizadas dentro de su territorio, las cuales se incorporan a este, bajo la categora, reglamentacin y denominacin que dicha legislacin les asigna. ARTICULO 23: OBJETO DEL SISTEMA. El sistema de reas de proteccin y conservacin de los recursos naturales y paisajsticos del distrito de Cartagena de Indias tiene por objeto incorporar al rgimen normativo, dispuesto por este Decreto, la proteccin de las reas sealadas como de importancia ambiental por razones ecolgicas; o de satisfaccin de necesidades a la poblacin, como agua, aire, alimentos, energa y recreacin; o por estar sometidas a amenazas y riesgos debido a su fragilidad y deterioro; o por la probabilidad de ocurrencia de emergencia como consecuencia de fenmenos naturales. Igualmente se incluyen las medidas para su proteccin en el largo plazo, entendidas como aquellas que asegurarn su proteccin, de acuerdo con el principio de desarrollo sostenible, fundamento de la ley del medio ambiente, y bajo los principios de concurrencia, subsidiaridad y coordinacin de competencias establecidos por la misma, en consonancia con las determinaciones de carcter estructural dispuestas por la Ley 388 de 1997.

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ARTICULO 24: PLANO OFICIAL. Para los efectos de esta Captulo, se adopta el Plano de Formulacin General PFG 2A/5 y 2B/5 denominado Plano de reas de Proteccin. ARTICULO 25: IDENTIFICACION Y LOCALIZACION DE LAS AREAS DE PROTECCION Y CONSERVACIN DE LOS RECURSOS NATURALES Y PAISAJISTICOS DEL DISTRITO Y MEDIDAS DE MANEJO DE LAS REAS DE PROTECCIN. Son reas de proteccin y conservacin de los recursos naturales y paisajsticos del Distrito Turstico y Cultural de Cartagena de Indias, todas las que estn indicadas en el plano anteriormente citado, as: 1. Parque Nacional Natural Corales del Rosario y San Bernardo. rea de reserva declarada por la Resolucin 1425 de 1996, del Ministerio del Medio Ambiente. El parque comprende la zona submarina en donde se encuentran los corales que rodean las Islas del Rosario y las Islas de San Bernardo. De acuerdo con el Cdigo de los Recursos Naturales Renovables el rea de un Parque Nacional Natural se reserva con la finalidad de destinarse a la proteccin, conservacin, y preservacin para la perpetuacin en su estado natural mediante un rgimen de manejo adecuado, consignado en el Decreto 622 de 1977 y desarrollado para este Parque en la Resolucin 165 de 1977 y Acuerdo 66 de 1985 de Inderena, la Resolucin 1425 de 1996, el Acuerdo 66 de 1985 del Ministerio del Medio Ambiente y el Plan de Manejo del Parque. Las Islas del Rosario y San Bernardo se consideran baldos reservados a la nacin. De acuerdo con la Resolucin 1425 de 1996 del Ministerio del Medio Ambiente, en el Parque quedan prohibidas las actividades diferentes a las de conservacin, educacin, recreacin, cultura, recuperacin, control e ivestigacin. Esta reserva es administrada por el Ministerio del Medio Ambiente, a travs de la Unidad Especial Administradora de Parques Nacionales Naturales o por quien haga sus veces. Aunque el parque es submarino, las actividades en los globos de tierra que conforman los archipilagos de las Islas del Rosario y las de San Bernardo estn controladas por la Resolucin 1424 de 1996, que prohibi cualquier tipo de obras civiles, submarinas y de superficie y seal que cualquier tipo de adecuacin, reposicin o mejora de las construcciones existentes deber ser autorizada por el Ministerio del Medio Ambiente, quien podra imponer la presentacin de un Plan de Manejo Ambiental. 2. Parque Forestal y Zoolgico Cacique Dulio. rea de proteccin y conservacin de los recursos naturales y paisajsticos del distrito ubicada en la margen izquierda del Canal del Dique, en el extremo noreste de la Isla de Bar, entre el Cao Lequerica y el corregimiento de Santa Ana, con una extensin de cuatrocientas veinte hectreas identificadas con la referencia catastral No. 01-37-0010530-000, inscrita en la oficina delegada de Bolvar del
IGAC. Este Parque fue creado mediante Acuerdo 15 de 1994, del Concejo Distrital de Cartagena de Indias. Se destina a proteger la flora, fauna y suelo, como elementos de estabilizacin ambiental. Por lo tanto en esta zona est prohibido el desmonte, destruccin y deterioro de la vegetacin natural y de carcter marino, as como levantar viviendas, terraplenar, nivelar o adelantar aprovechamientos de los recursos naturales renovables. Todo lo anterior sin perjuicio de la proteccin a que queda sometida la franja de manglar colindante con la Baha de Barbacoas en virtud de la zonificacin realizada por la autoridad ambiental. 3. Cerro de la Popa. Comprende el rea del mismo, que aparece delimitada en el Plano de rea de Proteccin, que hace parte integrante de este Decreto. Esta rea de proteccin deber ser recuperada ecolgica y paisajsticamente y destinar el sostenimiento de la biodiversidad, captacin de dixido de carbono, la recreacin, educacin y al mantenimiento de su valor paisajstico. Para su recuperacin ser objeto de un Macroproyecto, cuyos objetivos y componentes forman parte del presente Decreto. Se prioriza su manejo ambiental y el de la zona de riesgo. Una vez recuperada se mantendr un control para evitar su deterioro y tendr una administracin dedicada a la atencin de su manejo y la prestacin de servicios a los visitantes; para tal efecto el Distrito deber elaborar y adoptar por decreto un reglamento especfico. 4. Lomas de Albornoz y Cospique. Comprende toda el rea de las mismas delimitada en el Plano de Proteccin, que hace parte integrante de este Decreto. Su recuperacin geomorfolgica y de cobertura vegetal se requiere para el sostenimiento de la biodiversidad, captacin de dixido de carbono y su mantenimiento como aislamiento natural entre las reas de actividad residencial de la ciudad y su zona industrial. Se requerir a los usuarios de los aprovechamientos realizados la restitucin geomorfolgica y de cobertura vegetal, para destinarlo a su proteccin como zona ecolgica para que sirva como aislamiento natural de la ciudad y su zona industrial. No se permitirn nuevos aprovechamientos de materiales. 5. Parque de Henequn. rea comprendida entre el antiguo botadero y el relleno sanitario de Henequn y su respectiva zona de amortiguamiento o aislamiento, cuyo radio de extensin deber ser certificado por la autoridad ambiental. El objetivo de la proteccin de sta rea es la prevencin de problemas sanitarios a la poblacin y la restitucin del paisaje de la zona urbana del distrito denominada como Zona Verde o Sur-occidental, mediante la recuperacin ambiental, de los sitios ocupados por el botadero y el relleno, una vez este sea clausurado.

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Para la recuperacin de la zona se reglamentar un aislamiento, o zona de amortiguacin, una vez sea clausurado el actual relleno; la amplitud de dicho aislamiento deber ser certificada por la autoridad ambiental. Abarca el actual relleno y el antiguo botadero. Estos sitios se destinarn a su sellamiento siguiendo las tcnicas exigidas para estos fines y los requerimientos de la autoridad ambiental. Se verificar la impermeabilizacin, el adecuado funcionamiento y seguridad de los sistemas de manejo de gases y lquidos lixiviados, los taludes, la impermeabilizacin superior y finalmente a la empradizacin superficial. No se permitir en estos sitios la siembra de rboles o arbustos con raices que se profundicen. El operador asumir la responsabilidad que la ley le asigna. La zona de amortiguacin ser arborizada con especies locales y se dejar protegida como parque paisajstico. 6. Parque Distrital Cinaga de la Virgen. Comprende toda el rea de la Cinaga de la Virgen o de Tesca, incluidas las porciones lagunar y de los humedales localizados ms all de los manglares, sobre su orilla oriental. El rea completa aparece detallada en el Plano de Areas de Proteccin, que hace parte integrante de este Decreto. rea sealada para su recuperacin ambiental y destinarla posteriormente para el aprovechamiento sostenible de usos mltiples y como componente paisajstico privilegiando el cuerpo de agua, los mangles y la cuenca visual circundante. Lo anterior sin perjuicio de la proteccin a los manglares en cada sitio, de acuerdo con la zonificacin definida por la autoridad ambiental. Para el logro de los objetivos es objeto de un Macroproyecto que permitir desarrollar un parque que ser el paisaje estratgico alrededor del cual se desarrollar la nueva ciudad, en el que adems se lograr un aprovechamiento bajo el criterio del uso mltiple de los recursos de la oferta ambiental de este ecosistema, en el que la pesca y el turismo deben volver a ser expresin de la vida del mismo. Tambin ser centro de actividades institucionales, recreativas y deportivas y su administracin se har mediante aplicacin de un reglamento. Todo lo anterior sin perjuicio de la proteccin a que queda sometida la franja de manglar colindante, en virtud de la zonificacin realizada por la autoridad ambiental. 7. Baha de Cartagena. Comprende toda el rea de la misma, incluidas la Baha de las nimas, la interna, la externa, las cinagas de Honda, Coquitos y las existentes en el litoral de la Isla de Tierra Bomba. rea sealada para su recuperacin ambiental y destinarla al aprovechamiento sostenible de usos mltiples y como componente paisajstico privilegiando el cuerpo de agua, las playas, los mangles y la cuenca visual circundante.
Ser objeto de un Macroproyecto, conectado con el Canal del Dique para lograr su recuperacin ecolgica y un manejo integral de las actividades que se desarrollan en contacto con el medio marino, en consonancia con la proteccin ambiental. Los objetivos y componentes de dicho macroproyecto se describen en el presente Decreto. 8. Parque Lineal del Sistema de Caos y Lagunas Interiores. Comprende todos los cuerpos de agua internos que comunican a los anteriores y que fueron declarados por la Ley 62 de 1937 y el Decreto 07 de 1984 como reas sometidas a recuperacin, mediante obras de limpieza y canalizacin por dragado. Debern mantenerse protegidos para mantener su valor ecolgico y paisajstico. El acotamiento de estos y la recuperacin de algunos de los trayectos de sus orillas permitir delimitar adecuadamente toda la zona objeto de proteccin, sealada en el Plano de reas de Proteccin, dentro de la cual tambin se incluyen: La recuperacin de los caos y lagunas interiores de la ciudad responden a un proyecto estructurante que tiene como objetivo recuperar los cuepos de agua y sus orillas, como elemento paisajstico y soporte de la biodiversidad local. La entidad distrital a cargo de la ejecucin y la administracin de este proyecto, es Edurbe o quien haga sus veces. Una vez recuperado ser protegido para evitar su degradacin, impidiendo que los factores que la propiciaron se repitan, mediante un control de las actividades a su alrededor. Lo anterior sin perjuicio de la proteccin de los manglares de acuerdo con la zonificacin aprobada por la autoridad ambiental. El Cao de Juan de Angola, desde el aeropuerto de Crespo hasta Marbella, en el puente Benjamn Herrera; La Laguna del Cabrero, desde el puente Benjamn Herrera hasta el puente de Chambac; La Laguna de Chambac, desde el puente del mismo nombre hasta el puente Heredia; La Laguna de San Lzaro, desde el puente Heredia, hasta la Baha de Cartagena, en el puente Romn; El Cao de Bazurto, desde la laguna de San Lzaro, en el puente Las Palmas hasta el puente Jimnez; y, La Cinaga de las Quintas, desde el puente Jimnez hasta la Baha de Cartagena, en el puente Bazurto. 9. Areas protectoras del Sistema Hdrico Acufero de Arroyo Grande. Localizado alrededor del corregimiento de Arroyo Grande. Se define como rea de proteccin con la finalidad de mantener las reservas de agua y la calidad de la misma, como fuente de agua de los pobladores de la zona, caracterizada por su dficit hdrico. Se efectuar el control de la extraccin de agua del acufero. El Distrito en concurrenca con la autoridad ambiental realizar dicho control. As mismo exigirn a los

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usuarios de los pozos la instalacin de contadores de caudal o volumtricos y conformarn una red de usuarios para obtener datos sistemticos de los niveles estticos y dinmicos de los pozos de monitoreo y de bombeo. El Distrito solicitar a las instituciones correspondientes la instalacin y operacin de una estacin climatolgicaambiental en la parte central del acufero, que registre los parmetros meteorolgicos para caracterizar y monitorear con mayor precisin los posibles cambios climatolgicosambientales en el futuro. No se podrn explotar las reservas estticas por la cercana a la lnea de costa, ya que sto ocasionara un cambio en el gradiente hidrulico, que inducira el avance de la cua marina y la salinizacin del acufero. El acufero ser protegido de toda infiltracin que pueda causar su contaminacin, as como de daos de su cubierta que puedan afectar las zonas de recarga. Por lo tanto se prohibe la instalacin de actividades que puedan generar aguas residuales. La construccin de pozos spticos deber hacerse en forma estanca evitando filtraciones hacia el subsuelo, aunque podrn instalar campos de infiltracin en el suelo superficial. Se prohibe la explotacin de canteras sobre el acuifero, as como los rellenos sanitarios. Las rondas de los cuerpos de agua. Franja adyacente a las corrientes, cinagas, lagos y lagunas, con un ancho hasta de 30 metros, a definir por la autoridad ambiental segn las caractersticas especficas en cada caso. En el mbito de la zona norte del distrito, en suelo rural del mismo: Las rondas de los arroyos Bonga, Grande, Carabajal y Guayepo; Las rondas en las Cinagas de La Pea, del Puerto (La Venta), del Medio y la Salada; Barranquito. En el mbito de la Cinaga de La Virgen, en suelo rural del distrito: Las rondas de los arroyos Ternera, Limn, Chiricoco, Hormiga, La Tablas, Tabacal, Palenquillo y Mesa. En el mbito de la Baha de Cartagena: Las rondas de los arroyos, arroyos Arroz Barato, Cospique, Casimiro y Grande; En el mbito de la Baha de Barbacoas y Canal del Dique: La ronda del Canal del Dique a cada lado de su cauce. Estas son reas cuya proteccin la decreta el Cdigo de los Recursos Naturales Renovables y Proteccin del Ambiente, que las declara bien inalienable e imprescriptible del Estado. Conformadas por una franja paralela a cada lado de los cauces que se toma como la zona para proteccin de los cuerpos de agua y cauces existentes. Esta franja, con fundamento en el artculo 83
del Cdigo ser hasta de treinta (30) metros de ancho, paralela a la lnea de mareas mximas o a la del cauce en cada orilla de corrientes y lagos. Las rondas de los cuerpos de agua quedan excluidas del manejo libre por parte de los usuarios y quedan protegidas como todos los bienes pblicos ante las apropiaciones y usos sin permiso de la autoridad competente. 10. Zonas de manglar. Corresponde a las reas ocupadas por manglar existentes a lo largo del litoral del Distrito, referenciadas en el estudio de zonificacin realizado por Cardique en 1998, y aprobado por el Ministerio del Medio Ambiente. En el mbito de la zona norte del distrito, en suelo rural y de expansin: Algunos sectores entre los Morros, Arroyo Grande y Palmarito, especialmente alrededor de los cuerpos de agua, como la Cinaga de las Ventas. En el mbito de la Cinaga de la Virgen: Todo el borde de la Cinaga de la Virgen. En el mbito de la Baha de Cartagena: El borde este de la Baha de Cartagena, Zona de Mamonal y Manzanillo, Islas en la Baha de Cartagena frente a Mamonal, Cinaga de Coquito a la Carbonera, El Varadero, El borde Este de la Isla de Tierra Bomba, Los bordes del sistema de caos internos conectados a la Baha de Cartagena, La orilla norte de Bar especialmente alrededor de las Cinagas de la Isla de Bar; Choln, Mohn, Portonaito y Vasquez. En el mbito de la Baha de Barbacoas y Canal del Dique: Todo el borde de la Baha de Barbacoas, desde Flamenquito, incluyendo el delta del Canal del Dique hasta los Caos de Matunilla y Lequerica, incluyendo las Cinagas de Arroyo Hondo y Arroyo de Plata. Contina por la costa sur de la Isla de Bar, que asoma a la Baha de Barbacoas. En el mbito de los territorios insulares: Los bordes de las islas de los Archipelagos del Rosario y San Bernardo, especialmente Islas del Rosario. 11. Franja de Playa Martima. Corresponde a la franja de las playas a lo largo del litoral del Distrito, adyacente al mar, conformada por material no consolidado, de ancho variable y cuya divisoria con los terrenos consolidados debe ser determinada, en cada caso, por estudios tcnicos y peritazgos de acuerdo a lo reglamentado por la DIMAR o quien haga sus veces. Su condicin de paisaje natural y espacio pblico abierto le imprime el valor ambiental del disfrute visual desde los escenarios marinos y de la ciudad construda. Estas reas protegidas, incluyen las diferentes geoformas que se encuentren en esta franja, por tratarse de bien pblico y por corresponder a un elemento esencial del
Comentario [PG3]: Se introduce la norma especial que reglamenta la actividad (Decreto 2324 de 1984).

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paisaje marino del territorio. Por tratarse de zonas no consolidadas, no debe ser ocupada por infraestructura permanente. La franja de playa martima, por tratarse de una zona no consolidada, no debe ser ocupada por infraestructura permanente, pueden darse los usos de recreacin, turismo, educacin y los servicios complementarios o conexos con estos, as como labores de pesca artesanal y recreativa con artes menores. Se prohbe la ocupacin con estructuras permanentes, excepcin hecha de las obras de defensa del frente costero, cuando as se requiera a juicio del Distrito, en acuerdo con DIMAR, la autoridad ambiental, y dems autoridades competentes. Tambin se prohibe la explotacin de materiales de playa como arena y piedra china. Puede permitirse la ocupacin con estructuras no permanentes para la prestacin de servicios para los usos permitidos, que no demeriten el valor paisajstico ni impida el goce del espacio pblico a terceros, previo visto bueno de la Secretara de Planeacin Distrital. Para el manejo y distribucin de los usos en la franja de playas martimas el Distrito, conjuntamente con DIMAR, la autoridad ambiental y representantes de los usuarios podrn establecer una zonificacin de las playas que ser controlada por DIMAR a travs de la Capitana del Puerto, o por la entidad que haga sus veces. La autorizacin de intervenciones y/o ocupaciones debe contar con el concepto de la Alcalda de Cartagena, previo estudio de la Secretara de Planeacin Distrital y con la autorizacin de la autoridad ambiental. Norma reglamentaria DECRETO NUMERO 2324 DE 1984. Por el cual se reorganiza la Direccin General Martima y Portuaria. TITULO IX CONCESIONES Y PERMISOS DE CONSTRUCCIN CAPITULO I GENERALIDADES ARTICULO 166.- BIENES DE USO PUBLICO: Las playas, los terrenos de bajamar y las aguas martimas, son bienes de uso publico, por tanto intransferibles a cualquier titulo a los particulares, quienes solo podrn obtener concesiones, permisos o licencias para su uso y goce de acuerdo a la Ley y a las disposiciones del presente Decreto. En consecuencia tales permisos o licencias no confieren titulo alguno sobre el suelo ni el subsuelo. ARTICULO 167.- DEFINICIONES: Para todos los efectos legales se entender por: 1. COSTA NACIONAL: Una zona de dos (2) kilmetros de ancho paralela a la lnea de la ms alta marea. 2. PLAYA MARTIMA: Zona de material no consolidado que se extiende hacia tierra desde la lnea de la ms baja marea hasta el lugar
donde se presenta un marcado cambio en el material, forma fisiogrfica o hasta donde se inicie la lnea de vegetacin permanente, usualmente lmite efectivo de las olas de temporal. 3. BAJAMAR: La mxima depresin de las aguas o altura mnima. 4. TERRENOS DE BAJAMAR: Los que se encuentran cubiertos por la mxima marca y quedan descubiertos cuando sta baja. 5. ACANTILADO: El rea localizada en la zona de costa adyacente al mar, desprovista de vegetacin y con pendientes fluctuantes entre los 45 y 90 con altura variable. ARTICULO 168.- REGLAMENTACIN: Se reglamentar el uso y goce de todas las playas martimas y de los terrenos de bajamar. ARTICULO 169.- CONCESIONES: La Direccin General Martima y Portuaria podr otorgar concesiones para uso y goce de las playas martimas y de los terrenos de bajamar exigir para tal fin los siguientes requisitos: 1. Presentar solicitud formal de concesin ante la Direccin General Martima y Portuaria, por intermedio de las Capitanas de Puerto, indicando ubicacin y linderos del terreno o zona en que se quiere construir, as como su extensin. 2. La solicitud debe acompaarse de los siguientes documentos: a) Una certificacin del Alcalde o autoridad policiva correspondiente en la cual conste que el terreno sobre el cual se va a construir no est ocupado por otra persona; que no est destinado a ningn uso pblico, ni a ningn servicio oficial; que la construccin proyectada no ofrece ningn inconveniente a la respectiva municipalidad. b) Los planos de la construccin proyectada, levantados por personas o firmas autorizadas para estos fines. c) Un concepto del Instituto de Desarrollo de los Recursos Naturales Renovables (INDERENA,) en que se exprese que las explotaciones o construcciones para las cuales se solicita el permiso no son contrarias a las normas de conservacin y proteccin de los recursos naturales renovables existentes en la zona. d) Concepto de la Corporacin Nacional de Turismo de Colombia en que const que las explotaciones o construcciones que se pretenden adelantar no interfieren los programas de desarrollo turstico de la zona. e) Estudios de vientos, mareas, corrientes y profundidades, as como de constitucin y resistencia de los suelos. f) Certificacin de la empresa "Puertos de Colombia" en la que se exprese que no existe ningn proyecto de instalaciones portuarias sobre el terreno o zona g) Paz y salvo de la Administracin de Hacienda Nacional y de la Contralora General de la Repblica por todo concepto. ARTCULO 170.- FORMACIN DE EXPEDIENTES: La formacin de expedientes relacionados con los permisos a que se ha hecho referencia, estar a cargo de los Capitanes de Puerto. ARTICULO 171.- FIJACIN DE EDICTOS: Cuando se presenten a la Capitana de Puerto los documentos de que trata el artculo 169 de este Decreto, se ordenar la fijacin de edictos en su oficina y en la localidad donde est ubicado el terreno materia de la solicitud por el trmino de treinta (30) das, as como la publicacin de los mismos a costa de los interesados en la prensa local, por tres veces durante dicho trmino. Los avisos sealarn la situacin y linderos del terreno, los nombres y apellidos del peticionario y la constancia de la fechas de fijacin y desfijacin.

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ARTCULO 172.- ENVO DEL EXPEDIENTE: S vencido el trmino de fijacin de los edictos, no se hubiere presentado oposicin a la solicitud, se enviar el expediente a la direccin General Martima y Portuaria con un informe en el cual se harn las observaciones que se juzguen convenientes. ARTICULO 173.- OPOSICIN: En caso de oposicin, quien la intente debe presentar dentro del trmino de fijacin de los edictos, las pruebas en que la funde. El procedimiento se suspender hasta tanto se dirima la controversia. ARTICULO 174.- RECIBO DEL EXPEDIENTE: Recibido el expediente en la Direccin General Martima y Portuaria, se proceder a su estudio y con base en l se expedir la providencia a que haya lugar con determinacin del plazo dentro del cual se va a adelantar la construccin y la destinacin que se 1 habr de dar. ARTICULO 175.- REQUISITOS EXIGIDOS AL AUTORIZAR EL PERMISO: Al conceder permiso se exigir a los interesados comprometerse a: 1. Que al vencimiento del trmino por el cual se concede el permiso reviertan a la nacin las construcciones. 2. Que las construcciones se sujeten a las condiciones de seguridad, higiene y esttica que determinen los planos reguladores o las disposiciones de Direccin General Martima y Portuaria. 3. A reconocer que el permiso no afecta el derecho de dominio de la Nacin sobre los terrenos, .ni limita en ningn caso el derecho de est para levantar sus construcciones en cualquier sitio que considere conveniente. 4. A dar un fiador mancomunado y solidario o establecer a favor de la Nacin Direccin General Martima y Portuaria, pliza que garantice la observancia de las obligaciones contradas y el pago de una clusula penal que debe sealarse para el caso de incumplimiento. La cuanta ser fijada teniendo en cuenta la categora de la construccin y el sitio en que se levante, de conformidad con la reglamentacin que sobre el particular se dicte. El compromiso a que se refiere este Artculo ser elevado a escritura Pblica debidamente registrada, a costa de los interesados, dentro de los diez (10) das siguientes a la fecha en que quede ejecutoriada la providencia de la concesin. Los terrenos slo podrn entregarse por el Capitn de Puerto una vez que la Direccin General Martima y Portuaria haya recibido copia de 1a respectiva Escritura debidamente registrada. ARTCULO 176.- CAUSALES DE INVALIDEZ: Las concesiones para construir quedarn sin ningn valor, en los siguientes casos: 1. Cuando no se otorgue Escritura dentro del plazo estipulado en el artculo anterior. 2. Cuando no se hubieren levantado las construcciones dentro del termino que fije la respectiva resolucin. 3. Cuando la construccin no est de acuerdo con los planos que se hayan aprobado. 4. Cuando se le de a la construccin destinacin diferente a la determinada en la concesin. 5. Cuando las razones o circunstancias que originaron la concesin se hayan modificado considerablemente. 6. Cuando no se establezcan oportunamente las plizas ordenadas.
Los hechos a que se refiere este artculo sern informados por el respectivo Capitn de Puerto a la Direccin General Martima y Portuaria, la cual dictar la resolucin respectiva. ARTCULO 177.- PERMISO DE CONSTRUCCIN DE VIVIENDA: La direccin General Martima y Portuaria no conceder permiso para construccin de vivienda en las playas martimas. La Direccin General determinar la extensin mxima utilizable cuando se trate del establecimiento de muelles, malecones, embarcaderos, diques secos, varaderos, astilleros, islas artificiales y otras construcciones similares. ARTCULO 178.- DERECHOS DE LA NACIN: Los Capitanes de Puerto deben hacer respetar los derechos de la Nacin en las zonas a que se refieren los artculos anteriores, impidiendo su ocupacin de hecho. Estos mismos funcionarios debern enviar a la Direccin General Martima y Portuaria, un informe pormenorizado sobre las construcciones particulares que existan en tales terrenos con indicacin de las personas que las ocupen y su alinderacin, con el objeto de solicitar al respectivo Agente del Ministerio Pblico que se inicie la accin del caso para recuperar los bienes que han pasado al patrimonio del Estado en virtud del Artculo 682 del Cdigo Civil. ARTCULO 179.- REAS RECUPERABLES: Las reas recuperables sern objeto de reglamentacin por parte del Gobierno Nacional. La Direccin General Martima y Portuaria, estudiar y aprobar los proyectos que sobre el particular le sean sometidos a su consideracin, mientras se dicta la reglamentacin de que trata el presente artculo. ARTCULO 180.- COMPETENCIA EXCLUSIVA: La Direccin General Martima y Portuaria, autorizara el empleo de muelles e instalaciones portuarias para servicio pblico o privado, sin perjuicio de los derechos econmicos que correspondan a COLPUERTOS. Fuera de lo previsto en el presente Captulo sern nulos los permisos que se concedan para construir o explotar dentro de las zonas bajo la jurisdiccin de la Direccin General Martima y Portuaria. NOTA: Mediante el artculo 9 de la Resolucin 0228 de Febrero 26 de 2009, la Alcaldesa Mayor de Cartagena de Indias deleg a la Secretaria de Planeacin Distrital la expedicin de las certificaciones a que se refiere el numeral 2, literal a) del artculo 169 del Decreto 2324 de 1984, dentro del trmite de concesin que se surte ante la Direccin General Martima y Portuaria DIMAR, para el uso y goce de las playas martimas y los terrenos de bajamar, con el cumplimiento de todos los requisitos contenidos en dicha norma y dems disposiciones que la complementen, modifiquen o sustituyan. ARTICULO 26: DE LAS NORMAS APLICABLES A LAS REAS DE PROTECCIN. Las diferentes reas y/o zonas declaradas por este Decreto como de proteccin tendrn las restricciones de uso y desarrollo de actividades de tipo productivo indicadas en la ley ambiental, el cdigo de los recursos naturales y proteccin del ambiente y normas reglamentarias o las que las modifiquen o sustituyan. Los suelos ubicados dentro de cada una de estas unidades, no podrn ser motivo de acciones urbansticas y por lo tanto en ningn momento podrn ser objeto de procesos que conlleven a la ubicacin de actividad residencial. El distrito desarrollar, por convenio con CARDIQUE y dems autoridades competentes los estudios detallados a fin de producir la

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cartografa a una escala de detalle en la cual aparecern alinderados y afectados los suelos de proteccin correspondientes, con arreglo a las normas dispuestas por este Decreto. CAPITULO III DEL SISTEMA DE LAS AREAS DE PROTECCION Y CONSERVACION DEL PATRIMONIO HISTRICO, CULTURAL Y ARQUITECTNICO Y SUS MEDIDAS DE MANEJO. ARTICULO 27. DEL PATRIMONIO CULTURAL INMUEBLE DEL DISTRITO DE CARTAGENA. Forman parte del Plan de ordenamiento Territorial de Cartagena las reas de conservacin y proteccin del patrimonio cultural inmueble del distrito representado en todos los bienes que poseen especial inters histrico, esttico, arquitectnico, urbano y arqueolgico, de acuerdo con las definiciones adoptadas por la ley general de cultura, Ley 397 de 1997. ARTICULO 28. DE LAS REAS DE PROTECCIN Y CONSERVACIN DEL PATRIMONIO HISTRICO, CULTURAL Y ARQUITECTNICO. Las reas de proteccin y conservacin del patrimonio histrico, cultural y arquitectnico se encuentran en el Plano PFG 6/6 que forma parte del presente Decreto. ARTICULO 29: DE LAS NORMAS APLICABLES PARA LA PROTECCIN DEL CENTRO HISTORICO, SU REA DE INFLUENCIA Y LA PERIFERIA HISTORICA: Las normas estructurales que reglamentan las reas de proteccin y conservacin del patrimonio cultural inmueble del Distrito de Cartagena, se encuentran en el reglamento especfico denominado REGLAMENTACIN DEL CENTRO HISTORICO, SU REA DE INFLUENCIA Y LA PERIFERIA HISTORICA, contenido en la Octava Parte del presente Decreto. CAPTULO IV DETERMINACIN Y UBICACIN DE ZONAS DE RIESGO PARA LA LOCALIZACIN DE ASENTAMIENTOS HUMANOS. ARTICULO 30. AREAS DE RIESGO. Son reas de riesgo aquellas en las que ocurren o pueden ocurrir fenmenos naturales con capacidad de generar emergencias, desastres o eventos catastrficos en asentamientos humanos establecidos o que pudieran ser ocupados, o que debido a acciones antrpicas puedan originar la alteracin de las condiciones naturales que propicien el desarrollo de eventos que impliquen probabilidad de dao a la salud y/o los bienes de las personas de los asentamientos all ubicados. ARTICULO 31. INFORMACION BASICA: La informacin bsica para guiar la formulacin del Plan de Ordenamiento Territorial, en lo que se refiere a los aspectos de Amenaza y Riesgo derivados de fenmenos
naturales y procesos antrpicos, se encuentra en el plano de diagnstico PDU 5/7 A, B y C. ARTICULO 32. SUSCEPTIBILIDAD A LA INUNDACION. Se trata de reas relacionadas con zonas bajas que bordean la orilla del mar y los cuerpos de agua. 1. Relacionadas con los cuerpos de agua: En suelo Urbano: Bordeando la Baha de Cartagena y, generalizando en los terrenos adyacentes al mar, los niveles de inundacin dependen de las alturas de la marea, que puede presentar variaciones de 0.6 m, con una recurrencia de 20 aos y del caudal que fluye haca la Baha. Niveles altos de marea coincidentes con mares de leva y/o lluvias torrenciales generan inundaciones a lo largo de la costa, incluyendo zonas del sector urbanizado tales como, el sector turstico , el sector de la Plaza de la Aduana, el Parque de la Marina, el sector amurallado (Santo Domingo, San Pedro) y la Boquilla (Marlinda y Villa Gloria). Terrenos que bordean la Cinaga de la Virgen, los caos y lagunas internas y la Baha de Cartagena, con alturas inferiores a 0.98 metros. En los alrededores de la Cinaga de la Virgen los terrenos con alturas hasta de 1.1 metros estn sujetos a inundaciones con lluvias fuertes y marea alta. En suelo rural: las principales zonas de inundacin se encuentran en la llanura de Manzanillo, alrededores del Arroyo Guayepo, el ltimo kilmetro del Arroyo Carabajal en la playa, en la llanura que va desde el norte de Arrollo de Piedra hasta el poblado de las Canoas y los playones frente a Arroyo Grande. Las caractersticas hidrolgicas de estas zonas y su manejo deben precisarse mediante estudios previos a su utilizacin. 2. Relacionadas con los canales de drenaje: Terrenos localizados alrededor de los drenajes naturales y canales, los cuales desbordan por la forma de la subcuencas o por que las obras de infraestructura no tienen la capacidad de desage o por mal mantenimiento de las mismas. Tambin la impermeabilizacin relativa de los terrenos por la urbanizacin y los vertimientos de aguas negras a los canales aumentan la escorrenta y por tanto el riesgo de inundacin. Dentro del permetro urbano urbanizado los sectores ms caractersticos se encuentran hacia el este de la Carretera de la Cordialidad, en Villa Rosita y San Jos de los Campanos, sur de la Avenida Pedro de Heredia en inmediaciones de El Socorro y San Pedro y el sector oriental de la Va a Mamonal en los Barrios Policarpa Salavarrieta, Campestre, Nuevo Bosque y frente a Ceballos. Los canales colectores que atraviezan la porcin de la ciudad ubicada entre la Va de la Cordialidad-Avenida Pedro de Heredia-Cinaga de la Virgen, principalmente el Calicanto y el Chaplundum

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tambin causan inundaciones en la zona sur de la Cinaga de la Virgen, que son incrementadas cuando coinciden altas mareas con lluvias torrenciales. En la zona no urbanizada, reas con susceptibilidad alta se encuentran en el extremo suroriental de la Cinaga de la Virgen y con susceptibilidad moderada en el sector oriental al retn de Doa Manuela (al sur de la Va de la Cordialidad) y en el sector ubicado entre Villa Rosita y San Jos de los Campanos. El Distrito gestionar ante las autoridades competentes la realizacin de los estudios necesarios para determinar las actuales caractersticas de los cauces de los arroyos de la cuenca aferente a la Cinaga de la Virgen y establecer las medidas de manejo y acondicionamiento previamente al desarrollo de la zona de expansin. PARAGRAFO: Asociada a las inundaciones existe la susceptibilidad a la insalubridad, en particular en la zona sur de la Cinaga de la Virgen haca donde fluyen los colectores que adems reciben aguas servidas o residuales. ARTICULO 33. RIESGO POR FENOMENOS DE REMOCIN EN MASA. reas ubicadas en las colinas de la ciudad en las que, debido a sus caractersticas erodables, la intervencin antrpica, que las ha deforestado estableciendo asentamientos y explotando materiales de construccin, ha incidido negativamente exacerbando la amenaza de deslizamientos, que puede ser activada por lluvias torrenciales. 1. Susceptibilidad alta: Son zonas con susceptibilidad alta a la remocin en masa, las zonas escarpadas con pendientes superiores a 17, que presentan erosin evidente con agrietamientos profundos. Estas zonas estn afectadas por extraccin de materiales y construccin de viviendas. Los sectores mas afectados se encuentran en el costado suroriental y occidental sur del cerro de la Popa, barrios El Cielo, Nario, Los Comuneros, el sector del Nuevo Bosque (Las Colinas - Manzanares) y el sector sur del Cerro Albornoz. 2. Susceptibilidad moderada: Son zonas con susceptibilidad moderada a la remocin en masa, las zonas con pendientes mayores a 17, con actividad antrpica pero con drenaje natural en buen estado. Son evidentes el sector nororiental del cerro de la Popa, en los barrios San Francisco, La Maria y sus alrededores; oeste y suroeste del mismo Cerro, en los barrios Nario y Keneddy. Tambin el sector oriental del Cerro Marin, en los barrios Andaluca, Nueve de Abril y Las Brisas; el sector norte y noreste del basurero de Henequn y el sector occidental del Cerro Albornoz.
3. Susceptibilidad baja: Son zonas con susceptibilidad baja a la remocin en masa, las zonas de ladera con pendientes de 7 a 16 , con actividad antrpica mnima y que conserva la cobertura vegetal. La parte superior trasera del Cerro de la Popa. En el sur de la de la ciudad, los barrios Carmelo, San Pedro Martir, El Educador y Maria Cano. En el Cerro Marin algunos sectores de los barrios Amberes, La Conquista, Nueve de Abril, Andaluca, Armenia, Zaragocilla y Piedra de Bolvar; con evidencia de reptacin de suelo. ARTICULO 34. EXPANSION DE LOS SUELOS. Por la constitucin predominantemente arcillosa gran parte de los suelos de la ciudad presenta problemas de expansibilidad. 1. Susceptibilidad alta: Sector oriental y suroriental de la Cinaga de la Virgen y al sur y suroriente del Cerro Albornoz. De acuerdo con el Plano de Ingeominas, aparecen como de susceptibilidad alta los terrenos ubicados entre los sectores de Ternera, San Jos de los Campanos, VillaRosita, Doa Manuela, El Pozn, as como un sector al sur de Nelson Mandela. Tambin el sector de Repblica de Venezuela es susceptible de este riesgo. 2. Susceptibilidad moderada: Algunos sectores de los barrios del Nuevo Bosque, La Campia, Buenos Aires y Repblica de Venezuela. 3. Susceptibilidad baja: Algunos sectores de los barrios Buenos Aires, Caracoles, El Socorro, San Fernando y Ternera. ARTICULO 35. AMENAZA POR FENOMENOS SISMICOS. Cartagena se considera una regin de baja sismicidad, sin embargo la ocurrencia de fenmenos ssmicos de considerable magnitud no es descartable. Su ubicacin en el rea de influencia de las fallas de Oca y Santa Marta y cerca del frente de deformacin de la placa suramericana, en su choque con la placa del Caribe, que formaron las fallas de Punta Canoas y de Rosario, es un factor importante. Los estudios de Ingeominas en el casco urbano determinan patrones de fracturamiento de direccin noreste, noroeste y este-oeste, asociados localmente a fallas normales de poco desplazamiento. Se destaca la falla de Mamonal en direccin nortenoreste, atravesando el sector industrial por el lado oriental de la va, pasando por el extremo sur de Nelson Mandela, de acuerdo con lo sealado en el plano PDU 5/7, A, B y C. Asociados se observan tendencias de fracturamiento que afectan de oeste a este el Cerro de Albornoz, incluyendo el sector de Nelson Mandela.

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Se evidencia tambin una falla normal en el sector del Centro Mdico Los Ejecutivos, por el extremo sur del barrio Escalln Villa, con direccin noreste. Ingeominas ha presentado la existencia de una falla cubierta entre el norte del Cerro de la Popa que se alinea con el arroyo de Ternera, atravezando el Cao Juan Angola, Canapote, Daniel Lemaitre por el sur, San Francisco, la Cinaga de la Virgen, entrando a la zona suroriental entre La Playa y Fredonia, las Palmeras y Villa Rosita. En el sector del Cerro de Marin se observan tendencias de fracturamiento en sentido noroeste-sureste atravezando entre Espaa y Armenia, Andaluca, El Conquistador, Piedra de Bolvar y Nueve de Abril. ARTICULO 36. AMENAZA DE DIAPIRISMO VOLCANISMO DE LODOS. El diapirismo de lodos es uno de los procesos fundamentales en la gnesis y evolucin geolgica del Cinturn del Sin entre el Golfo de Urab y Santa Marta, dentro del cual queda incluido el territorio del Distrito, emergido y sumergido. El proceso del diapirismo y las consecuencias que puede acarrear es explicado en el Diagnstico. El fenmeno se puede manifestar por hundimientos o levantamientos de terreno, sbitos o graduales, hasta explosiones violentas, con erupcin de lodo caliente y llamas, con formacin de volcanes o no, y con potencial de destruccin de infraestrutura y vidas humanas. En el territorio del Distrito las zonas con mayor evidencia de manifestaciones diapricas se encuentran en el eje Punta Canoas-Bayunca, en donde se tiene referencia de ocurrencia de explosiones con erupciones grandes de lodos. Tambin en el sector de Ternera en los lmites del Distrito, de acuerdo con lo sealado en el Plano PDU 5/7 A, B, y C. ARTICULO 37. SUSCEPTIBILIDAD A LA LICUACION DE SUELOS. En suelos arenosos saturados de gradacin uniforme, consiste en el hundimiento sbito del mismo o prdida de su solidez por causa del aumento de la presin del agua contenida en el suelo al suceder una vibracin ssmica. Ingeominas ha detectado en el casco urbano susceptibilidad a la licuacin. Los terrenos ms susceptibles son los asociados a playones intermareales y sustrato de manglar. 1. Susceptibilidad alta a la licuacin: Se encuentra en terrenos de los sectores de El Laguito, Pie de la Popa y parte centro-norte del barrio Manga. 2. Susceptibilidad moderada a la licuacin: En el nivel de susceptibilidad moderada a la licuacin se clasifican preliminarmente los sectores de Bocagrande, Marbella, El Cabrero, La Boquilla y noroccidente de la isla de Manga. 3. Susceptibilidad baja a la licuacin:
En el nivel bajo de susceptibilidad a la licuacin se encuentran suelos de Crespo, ciudad amurallada, isla de Manzanillo y parte suroriental de la isla de Manga. ARTICULO 38. SUSCEPTIBILIDAD A LA EROSIN COSTERA. La principal causa de la erosin costera en Cartagena de Indias es la accin del mar y de los vientos. Un aporte menor lo constituye el fenmeno global de la elevacin del nivel del mar y, a nivel local, la explotacin de materiales de playa. La explotacin de materiales de playa es bien conocida en Manzanillo del Mar y La Boquilla. El ascenso del nivel del mar puede considerarse factor directo en los procesos dinmicos de la costa. El aumento de 0.2 centmetros anuales, puede causar efectos en la costa dependiendo de la topografa local. 1. Susceptibilidad alta a la erosin costera: Se presenta en los sectores del litoral expuestos a la accin directa del oleaje del mar. Se evidencia en toda su magnitud durante los mares de leva. En esas condiciones est el sector de costa comprendido entre La Boquilla y el lmite de los barrios Crespo y Marbella, a la altura del puente Romero Aguirre. 2. Susceptibilidad moderada a la erosin costera: Se presenta en los sectores del litoral expuestos a la accin directa del oleaje del mar pero protegidos localmente por obras de ingeniera (espolones, malecones y rompeolas). No obstante dicha proteccin, durante los mares de leva hay retrocesos de la lnea de costa. En esas condiciones estn las playas comprendidas entre el Centro Recreacional Comfenalco y El Laguito y Castillogrande, que constituyen el 60% de las playas de la ciudad. En Marbella, Bocagrande y parte de Castillogrande los espolones y rompeolas existentes atrapan sedimentos y forman amplias playas. Pero durante mares de leva se generan daos e inundaciones entre Santo Domingo y la entrada a Bocagrande. 3. Susceptibilidad baja a la erosin costera: Se presenta en los sectores del litoral protegidos naturalmente de la accin directa del oleaje del mar. La presencia de bajos arrecifales y vegetacin tipo manglar impide que el oleaje, cuando eventualmente se aproxima a la costa de manera tangencial, incida directamente sobre la misma. En esas condiciones est la parte interna de la baha de Cartagena, en el sur de la isla de Manzanillo y en el sector de Mamonal. 4. Erosin costera entre La Boquilla y el Lmite Norte del Distrito: El fenmeno de la erosin de playas entre La Boquilla y Palmarito se presenta en los sectores de La Boquilla y en Isla Cascajo.

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En los extremos sur de las espigas de Punta Canoas y Arroyo de Piedra, en unas longitudes de 1.000 y 700 m respectivamente, se viene presentando un retroceso acelerado de las playas. En ambos casos la lnea de costa es baja donde el oleaje incide con toda su intensidad sobre el frente de playa, la playa trasera y las dunas que se ubican paralelamente al borde costero. Al norte de Arroyo de Piedra hacia Palmarito se define como una costa inconsolidada. Dentro de las escasas reas que sufren actualmente la accin erosiva de la lnea de costa se destaca la Isla Cascajo. Por presentarse como un saliente o cabo, dicho sitio soporta en todo tiempo la llegada de olas de considerable altura procedentes de mar abierto. Esas olas causan una continua erosin sobre el bajo arrecifal que forma la isla 5. Erosin costera en la Isla de Bar: La estabilidad de las zonas costeras en la Isla de Bar es mediana pues, aunque no existe oponente migracin de las playas, la accin de las olas ha afectado las terrazas ms bajas que con frecuencia sufren desplomes. ARTICULO 39. MEDIDAS PARA ATENDER LAS REAS DE RIESGOS. El objetivo principal est centrado en la reduccin del riesgo, lo cual corresponde a actividades que se realizan antes de la ocurrencia de un fenmeno natural que implique riesgos. Las actividades que se desarrollan antes, durante y despus de la emergencia, corresponden a la Oficina de Prevencin y Atencin de Desastres, o quien haga sus veces. ARTICULO 40: MEDIDAS GENERALES EN REAS DE RIESGO EN ZONA URBANA: En primera instancia la Administracin, a travs de la Oficina de Prevencin y Atencin de desastres, o quien haga sus veces, con apoyo de las entidades tcnicas y la autoridad ambiental, preparar los Planes de Contingencia para las reas de riesgo identificadas y establecer un sistema de alerta temprana. El Distrito adelantar, directamente o en convenio con otras entidades, los estudios tcnicos necesarios para precisar las caractersticas, magnitud y alcance de las amenazas sobre las reas sealadas, de acuerdo con la especificidad de cada una de ellas, con el fin de determinar las acciones a seguir. En los casos de amenaza por fenmenos geolgicos se profundizar en los aspectos de geologa, geotectnica, geofsica, geodsica y vulcanologa del sistema de las fallas, mientras que en aquellos de amenaza por inundacin, se profundizar en los aspectos hidrolgicos e hidralicos, determinando las cotas de 1.0 metro y 1.5 metros en la ciudad. Igualmente debern adelantarse los estudios de la capacidad de las obras para manejo de caudales de inundacin, componente esencial del Plan Maestro de Drenajes Pluviales, definido como uno de los proyectos prioritarios contemplados en este Plan. Tambin se
incluirn censos de la poblacin y el inventario de los bienes que se encuentran en riesgo. ARTICULO 41: MEDIDAS A TOMAR EN REAS SUSCEPTIBLES DE INUNDACION. No obstante lo expresado en el artculo anterior, y mientras se realizan los estudios, se tomarn las siguientes medidas: No se permitir nuevas construcciones en las zonas inundables. Se revisar la red de obras, caos y canales para determinar obstrucciones de los cauces y ejecutar su despeje. Se implementar un programa de mantenimiento de las redes de alcantarillado, caos y canales. Se adelantarn campaas de concientizacin y preparacin para enfrentar una probable emergencia. Se adecuarn albergues con facilidades de atencin mdica en zonas de susceptibilidad alta. ARTCULO 42: MEDIDAS A TOMAR EN REAS CON SUSCEPTIBILIDAD DE REMOCION EN MASA: Mientras se realizan los estudios, se tomarn las siguientes medidas: Se prohibirn nuevos asentamientos en zonas de deslizamiento y se vigilar su cumplimiento. Se prohibir las explotaciones de materiales y se vigilar su cumplimiento. Se dispondr para los habitantes en estas reas informacin bsica sobre los riesgos de zonas inestables. Se disearn los programas y la gestin para la reubicacin de viviendas y habitantes ms vulnerables y en riesgo inminente. Se adelantarn campaas de concientizacin para prevenir la ocurrencia de una emergencia y preparacin para enfrentarla en caso de ocurrir. ARTICULO 43: MEDIDAS A TOMAR EN REAS CON AMENAZA POR FENOMENOS SISMICOS y DIAPIRISMO. Mientras se realizan los estudios, se tomarn las siguientes medidas: Se divulgar informacin a las autoridades locales, a los medios de comunicacin, a las empresas estatales y privadas, y a la poblacin en general, sobre el peligro natural en el sitio, las medidas de prevencin, de proteccin y cmo actuar e n caso de ocurrir la emergencia. Se desarrollar un sistema de alerta ssmica temprana para informar a las autoridades y a la poblacin sobre seales anticipadas de ocurrencia de un evento.. Se involucrar a la poblacin en el monitoreo de su medio fsico. Se dar prioridad a las obras de refuerzo de cimentaciones y estructura de las edificaciones y construcciones en donde estn ubicadas los principales equipamientos y redes de infraestructura. ARTCULO 44: MEDIDAS A TOMAR EN REAS CON AMENAZA POR LICUACION DE SUELO: Mientras se realizan los estudios de detalle, se tomarn las siguientes medidas:

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A travs de la Oficina de Prevencin y Atencin de Desastres, o quien haga sus veces, se recopilar informacin sobre ocurrencia de desastres por licuacin de suelo y su manejo. Se conformar un grupo tcnico con Ingeominas y entidades afines, para adelantar anlisis preliminares y sobre acciones a seguir. Determinar sitios crticos para redisear cimentaciones y densificar los terrenos. ARTCULO 45: MEDIDAS A TOMAR POR AMENAZAS POR PROCESOS COSTEROS: Mientras se realizan los estudios de detalle, se establecer una vinculacin el INVEMAR, o quien haga sus veces, y otras entidades del orden nacional, para producir un flujo de doble va y realizar estudios de la vulnerabilidad de los sistemas biofsicos y socioeconmicos debidos al cambio del nivel del mar. Simultneamente establecer y mantendr una vinculacin con autoridades internacionales que adelantan el monitoreo en las zonas costeras en relacin con los cambios debidos a la elevacin del nivel del mar, a fin de mantener informacin actualizada sobre el proceso de elevacin del nivel del mar y preparar a tiempo las medidas pertinentes. Se vigilar el cumplimiento de la pohibicin de explotacin de materiales de las playas (arenas y gravas). ARTCULO 46: MEDIDAS A TOMAR SOBRE AMENAZAS Y RIESGOS EN ZONA RURAL: El Distrito, convocar a Ingeominas y cualquier otra entidad con experiencia en el ramo, para adelantar los estudios sobre las reas de amenaza y riesgos en la zona rural, dando prioridad a aquellas en donde existen evidencias anteriores sobre ocurrencia de eventos susceptibles de causar desastres. ARTCULO 47: RIESGOS TECNOLGICOS. Son riesgos tecnolgicos los ocasionados por: 1. Redes Primarias de Servicios. Las redes primarias de servicios, que incluyen lineas de transmisin elctrica, oleoducto, poliducto, gasoducto, acueducto, localizados en los corredores sealados en el plano PDU 5/7, A, B y C, representan una amenaza que coloca en riesgo los asentamientos que se localicen sobre ellas o en sus reas de proteccin. Estos corredores de servicios deben despejarse, asegurando que sobre ellos no queden asentamientos, dejando la franja de proteccin sealada en las normas aplicables a cada servicio. 2. Riesgos derivados de procesos tecnolgicos. Los procesos tecnolgicos que se realicen en el territorio distrital pueden generar amenazas, para asentamientos en sus alrededores, cuyo alcance depende de cada tipo de proceso.
Toda empresa de transformacin, transporte o servicio, localizada en el territorio distrital, deber identificar las emergencias inherentes a su operacin en el rea de influencia social y fsica y adoptar un plan de contingencia para prevenir y controlar accidentes tecnolgicos, con un componente de informacin y concientizacin permanente y debidamente aprobado por la autoridad ambiental competente. ARTCULO 48: SOBRE UTILIZACION DE REAS CON SUSCEPTIBILIDAD DE RIESGOS: Ante la ausencia de informacin disponible, los interesados en aprovechar terrenos que presenten condiciones de ser susceptibles de riesgo, podrn realizar los estudios necesarios para precisar las caractersticas, magnitud y alcance del fenmeno o proceso natural y el tratamiento o acondicionamiento propuesto para su utilizacin. Los trminos de referencia de los estudios as como los resultados de los mismos sern aprobados por Ingeominas o quien haga sus veces, de acuerdo con sus competencias. En todo caso debern ser aprobados por la autoridad ambiental. CAPITULO V DE LA CLASIFICACION DEL SUELO DISTRITAL. ARTCULO 49: PLANOS OFICIALES DE CLASIFICACION DEL SUELO DISTRITAL. De conformidad con la Ley, el suelo del distrito de Cartagena se clasifica en: suelo urbano, suelo de expansin y suelo rural; dentro de esta ltima categora se incluye el suelo suburbano. La clasificacin del suelo se encuentra contenida en el Plano de Formulacin General PFG 5/5, que contiene tambin las reas de proteccin tanto en suelo urbano como en suelo rural. ARTICULO 50: DEL SUELO URBANO DE LA CIUDAD DE CARTAGENA. En cumplimiento de la ley, constituyen el suelo urbano del Distrito de Cartagena, todos los suelos de la ciudad construida que cuentan actualmente con infraestructura vial y redes primarias de servicios pblicos domiciliarios, se incluyen en esta categora las zonas con procesos de urbanizacin incompletos. Esto, de acuerdo con el permetro sanitario determinado por el Distrito. Las poligonales que determinan el suelo urbano estn comprendidas dentro de los siguientes puntos, numerados del No. 1 al No. 43. La primera poligonal comienza en el punto No 1 localizado a orillas del mar Caribe en el punto de coordenadas X=1648355 y Y=842935 y continua en sentido sur paralela a la pista del aeropuerto bordeando la cabecera de la misma en los puntos N 2 y 3 de donde sigue en sentido sur hasta encontrar la cinaga de la Virgen en el punto N4. De alli continua en sentido sur oeste bordeando la cinaga hasta el punto N5 y sigue por su borde en direccin sur, pasando por los puntos N 6 y N 7 hasta hallar el punto N 8, en el barrio La Esperanza. Contina bordeando la Cinaga de La Virgen en direccin sureste pasando por los puntos N 9, 10, 11, 12 y 13

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hasta encontrar el punto 14 en el Canal Chaplundum. Toma rumbo noreste hasta el punto N 15 en el barrio El Pozn y lo rodea pasando por los puntos N 16, 17, 18, 19, 20 y 21 hasta encontrar la Carretera de la Cordialidad en el punto de la poligonal No 22. Contina por la Cordialidad, en direccin a Barranquilla hasta encontrar la interseccin con la Variante Cartagena en el punto No. 23; all toma rumbo sur por la Variante hasta encontrar el lmite con el Municipio de Turbaco en el Punto No. 24. Contina en direccin oeste por el Camino de Campaa hasta el punto N25; de all, rumbo sur hasta el punto N 26, luego en sentido suroeste hasta intersectar la troncal de occidente en el punto N 27 y contina por ella en sentido sureste hasta el punto N 28. Sigue en direccin suroeste en lnea recta hasta el punto N29 y en direccin noroeste hasta el punto N 30. Toma rumbo suroeste hasta el punto N 31 y de all en direccin noroeste hasta encontrar el punto N 32. Sigue en rumbo suroeste hasta el punto N 33 y luego en direccin sureste hasta encontrar la Variante Mamonal Gambote en el punto N 34. Contina por ella en sentido suroeste hasta la interseccin con el Corredor de Acceso Rpido a la Variante, en el punto N 35; sigue por la Variante en sentido sureste hasta el punto N 36, continua en lnea recta en sentido sur hasta la interseccin con el Corredor de Acceso Rpido en el punto N 37 y de all en sentido oeste por la va hasta el punto N 38. Toma rumbo sur hasta el punto N 39 y luego suroeste hasta la interseccin con el lmite del corregimiento de Pasacaballos en el punto N 40. Toma rumbo oeste por el mismo lmite hasta el punto N 41 y sigue por el lmite en sentido noroeste hasta el punto N 42 hasta encontrar la Baha de Cartagena, de donde sigue bordendola en direccin norte hasta el punto No 43 localizado en Ceballos. A partir de este punto se continua por el borde de agua y se incluye la isla de Manzanillo, la isla del Diablo, el litoral del Bosque, hasta el punto 44 ubicado en el Puente Bazurto y sigue por el borde de agua incluyendo Manga, Getseman, muelle de los Pegasos, Base Naval, Bocagrande, Castillogrande, el Laguito y todo el frente litoral hasta encontrar el punto en Crespo. A continuacin se localizan segn sus coordenadas los puntos 1 al 43 de este permetro. Las coordenadas de los puntos de este territorio son: PTO 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 ESTE 842935 842835 842940 842935 842550 842505 842400 842363 843158 843424 844431 845518 846510 846799 NORTE 1648355 1645810 1645745 1645400 1645055 1644805 1644678 1644143 1643874 1643876 1643730 1643610 1643232 1643306 PTO 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 ESTE 848580 848502 848630 849278 849335 849633 849632 850050 849610 849557 848451 848862 848420 848277 NORTE 1644699 1644816 1644868 1643658 1643400 1643020 1643020 1641660 1641754 1641062 1639724 1639241 1638707 1638890
15 16 PTO 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48
847923 848072 ESTE 846885 847373 845867 846135 846096 844787 844796 843659 842811 841931 842786 841435 849898 850288 850168 849794
1643748 1644330 NORTE 1638205 1637594 1635810 1635302 1632227 1632241 1631279 1629896 1629883 1630513 1640338 1642866 1644069 1643424 1643328 1644004
31 32
848176 847943
1638801 1639028
ARTICULO 51: DEL SUELO URBANO DE LOS CENTROS POBLADOS DEL DISTRITO. Constituyen suelo urbano de los centros poblados del distrito el territorio de las cabeceras corregimentales de Bayunca, Bocachica, La Boquilla y Pasacaballos, compuesto por las manzanas conformadas e inscritas en el catastro distrital. ARTICULO 52: DEL SUELO DE PROTECCION LOCALIZADO EN EL SUELO URBANO. Hacen parte del suelo urbano del distrito las siguientes Areas de Proteccin y Conservacin de los recursos naturales y paisajsticos: Toda la franja de playas martimas que se hallen incluidas dentro del permetro correspondiente Los cuerpos de agua de Cao de Juan de Angola, Laguna del Cabrero, Laguna de Chambac, Laguna de San Lzaro, Cao de Bazurto y Cinaga de Las Quintas, todos los cuales aparecen referidos por sus lmites en el Plano de Formulacin General PFG 5/5. Las rondas de los arroyos de Arroz Barato, Cospique, Casimiro Grande y Matute. Los bordes sur y occidental de la Cinaga de Tesca o de la Virgen, de acuerdo con la delimitacin que del Parque Distrital Cinaga de la Virgen y sealados en el Plano de las reas de proteccin. Las zonas de manglar ubicados dentro del permetro urbano. La porcin del territorio del cerro de la Popa sealada en el plano de reas de proteccin. Cerro del Albornoz. ARTICULO 53: DEL SUELO DE EXPANSIN DEL DISTRITO. Hacen parte de ste, el suelo localizado al oriente de la Cinaga de la Virgen, con un rea de proteccin y un rea de expansin para equipamientos distritales de por medio. Partiendo del punto No. 1 al Norte

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del barrio El Pozn, se sigue en sentido norte pasando por los puntos 2, 3, 4, hasta llegar a los puntos 5 y 6, localizados en el Arrollo Chiricoco, se sigue al punto 7 en donde se toma direccin noroeste, pasando por los puntos 8 y 9 localizados en el arroyo Mamn, el punto 10 hasta encontrar los puntos 11 y 12 en e arroyo Tabacal, y finalmente en la misma direccin, pasando por el punto 13 hasta encontrar el punto 14 localizado en la parte Sur del Casero Tierra Baja. De este punto se sigue en direccin norte por el borde del Casero de Tierra Baja, pasando por los puntos 15, 16, 19, 18, hasta llegar al punto 19 en el extremo norte de ste casero. De este punto tomamos rumbo sureste hasta hallar el punto 20 ubicado en la parte norte del casero Puerto Rey. Desde este punto se sigue en direccin sur por el borde del casero, pasando por el punto 21 hasta encontrar el punto 22. Se sigue en direccin sureste pasando por los puntos 23 a 30, en linea quebrada, hasta hallar el punto 31 en el lmite entre el suelo de expansin, el suelo suburbano y el suelo rural. Se sigue en direccin sur, pasando por los puntos 32 y 33 ubicados en el arroyo Tabacal, 34 y 35 ubicados en el arroyo Mamn, 36 al 40, 41 y 42 ubicados en el arroyo Chiricoco, 43 a 47, hasta llegar al punto 48 ubicado sobre la carretera de la Cordialidad. Seguimos por esta va en sentido suroeste, rodeando la urbanizacin La India, pasando por los puntos 49 a 54, punto de interseccin de la Variante Mamonal Cartagena y la Carrera La Cordialidad. Seguimos en la misma direccin hasta hallar el punto 55 localizado en el barrio El Pozn. De aqu se sigue bordeando el barrio El pozn, hasta llegar al punto 60 y luego de aqu al punto 1 o punto de partida, para cerrar el polgono. Tambin hacen parte de este suelo, la franja comprendida dentro de la siguiente poligonal: El punto inicial N. 61 se localiza en la Urbanizacin El Rodeo sobre la Carretera Troncal de Occidente. Se sigue por sta hsata el punto 62 ubicado en la interseccin de la variante Mamonal Cartagena con la Troncal de Occidente en donde se toma rumbo suroeste y se sigue por la variante pasando por el punto 63 hasta encontrar el punto 64 ubicado en la interseccin de la Variante Mamonal Cartagena y el camino al asentamiento Nelson Mandela, luego se toma direccin noroeste por este camino hasta encontrar el punto 65 (Sector Las Vegas). Se sigue en sentido noreste hasta el punto 66, luego se bordea en linea quebrada la urbanizacin El Rodeo, pasando por los puntos 67, 68 y 69 hasta llegar al punto de partida o punto 61. Igualmente hacen parte del suelo de expansin del Distrito, como suelo de expansin industrial, la franja de terreno localizada en las poligonales siguientes: a) Parte del punto 70 en la interseccin de la Segunda Transversal de Mamonal con la Variante Mamonal Gambote, se sigue en direccin oeste hasta encontrar el punto 71 y luego en direccin sur hasta encontrar el punto 72. Se sigue en direccin suroeste hasta el punto 73 en el lmite del Corregimiento de Pasacaballos en donde se toma direccin este, por el lmite del Corregimiento de Pasacaballos, hasta el punto 74 localizado sobre la
Variante Mamonal Gambote en el lmite con el Municipio de Turbaco. De aqu se toma rumbo norte, por la Variante Mamonal Gambote, pasando por los puntos 75 a 79, hasta encontrar el punto 70 o punto de partida. b) Parte del punto 80 localizado en el lmite de la zona industrial con el lmite del corregimiento de Pasacaballos, toma rumbo noroeste hasta el punto 81 localizado en el borde de la Baha de Cartagena. Se sigue por el borde de la Baha y luego por la desembocadura del canal del Dique, hasta encontrar el punto 82, donde se toma rumbo este hasta encontrar el punto 83 localizado en la parte norte del Centro Poblado del Corregimiento de Pasacaballos. Pasando por los puntos 84 y 85 se sigue en sentido norte en linea quebrada, hasta el punto 80 o punto de partida. Las coordenadas de los puntos de las poligonales anteriores son los siguientes:

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PTO 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. PTO 59. 60. 61. 62. 63. 64. 65. 66. 67. 68. 69. 70. 71. 72. 73. 74. 75. 76. 77. 78. 79. 80. 81. 82. 83. 84.
ESTE 847886.85 847888.90 847858.17 847900.65 848211.72 848225.01 848472.78 848343.05 848328.36 848064.24 847740.54 847678.15 847181.79 847075.35 847107.25 847131.51 847065.66 847037.93 847496.96 848542.01 848577.91 848550.38 848784.37 849073.42 849041.31 849587.29 849853.40 850110.33 850069.04 ESTE 848505.86 848574.00 848862.71 849249.25 848724.64 847373.60 846885.71 847943.00 848176.71 848279.71 848421.41 846151.53 844786.29 844796.00 843754.93 846594.89 846535.85 846519.06 846403.07 846293.70 846142.01 842384.52 841931.72 841574.97 842134.18 842214.96
NORTE 1644224.18 1644293.28 1644291.50 1645152.86 1646316.93 1646375.03 1647481.32 1648240.79 1648317.42 1649352.95 1650044.73 1650143.33 1651160.00 1651806.40 1651807.11 1651883.41 1651886.88 1652077.63 1652780.10 1651520.25 1651183.44 1650976.80 1650848.22 1650797.70 1650646.17 1650513.00 1650522.18 1650457.89 1650003.27 NORTE 1644815.69 1644697.06 1639240.29 1638784.98 1638315.83 1637592.47 1638205.29 1639028.00 1638799.29 1638889.29 1638707.00 1632229.25 1632241.71 1631278.00 1629910.25 1629998.08 1630089.15 1630289.27 1630456.95 1631043.52 1631280.03 1630202.14 1630532.98 1630219.96 1630046.40 1630144.84
PTO 30. 31. 32. 33. 34. 35. 36. 37. 38. 39. 40. 41. 42. 43. 44. 45. 46. 47. 48. 49. 50. 51. 52. 53. 54. 55. 56. 57. 58.
ESTE 850247.98 850553.86 850532.67 850520.62 50212.82 850201.58 850175.05 849884.21 849687.54 849511.00 849457.83 849460.60 849461.51 849467.40 849768.01 849909.80 850140.22 850647.90 850917.50 850631.49 850288.00 849898.40 849794.18 850167.37 849944.65 849626.13 849337.34 849277.00 848633.10
NORTE 1649842.55 1649805.30 1649695.07 1649629.66 1648029.24 1647969.24 1647823.12 1647629.61 1647364.26 1646902.40 1646450.11 1646214.30 1646136.56 1645697.01 1645075.52 1644747.39 1644428.13 1644198.92 1643951.25 1643638.40 1643424.00 1644068.97 1644004.90 1643328.87 1643118.67 1643019.75 1643400.07 1643658.00 1644863.02
85.
842258.55
1630093.62
ARTICULO 54: DEL SUELO DE PROTECCION LOCALIZADO EN EL SUELO DE EXPANSION. Constituye el suelo de expansin del Distrito de Cartagena: El borde oriental de la Cinaga de la Virgen y la porcin localizada en el borde sur de la misma, incluidas la Cinaga de Juan Polo y la lnea mxima de inundacin de ambas Cinagas. Las rondas de los arroyos Chiricoco, Hormiga, Las Tablas, Tabacal, Palenquillo y Meza. ARTICULO 55: DEL SUELO DE EXPANSIN DE LOS CENTROS POBLADOS DEL DISTRITO. En los planos anteriormente nombrados y en aquellos de la zona rural se han localizado los permetros de expansin de los centros poblados de Bayunca y Pasacaballos. Los restantes centros poblados del Distrito se consideran sub urbanos. Las coordenadas de estos suelos son las siguientes:
EXPANSION URBANA DE BAYUNCA

PT O 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 856619.1 640 856928.1 920 856349.1 000 856086.8 400 855863.2 020 855855.2 150 855727.4 220 855671.5 120 855336.0 550 855340.0 490 PTO 21. 22. ESTE 854814.2680 854799.2000 1658084.5 780 1657811.5 110 1657498.4 060 1657794.1 770 1657762.1 500 1657674.0 750 1657642.0 480 1657806.1 880 1657714.1 090 1657517.9 430 NORTE 1657475.7460 1657578.3030 20. 19. 18. 17. 16. 15. 14. 13. 12. ESTE NORTE PT O 11. 855024.5 600 855104.4 310 855016.5 730 854711.8 610 854731.6 050 854659.0 610 854572.8 590 54586.81 40 854750.4 060 854709.4 320 1657457.8 920 1657281.7 430 1657009.5 120 1656592.2 820 1656778.1 350 1657065.9 320 1657263.0 930 1657371.5 220 1657385.3 080 1657514.9 860 ESTE NORTE

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23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30.
854906.2120 854964.0530 855165.2340 855242.7020 855376.1740 855636.2080 855900.4980 856282.3980
1657500.2560 1657609.8560 1657665.5880 1657829.8710 1657880.6550 1657976.7120 1658208.0450 1658304.7970
reas ubicadas dentro de su suelo rural, en las que se mezclan los usos del suelo y las formas de vida del campo y la ciudad, diferentes a las clasificadas como reas de expansin urbana, que pueden ser objeto de desarrollo con restricciones de uso, de intensidad y de densidad, garantizando el autoabastecimiento de servicios pblicos domiciliarios, de conformidad con lo establecido en la Ley 99 de 1993 y en la Ley 142 de 1994. Hacen parte de este suelo los siguientes territorios localizados en el Plano de Clasificacin del Suelo de Territorio distrital No. PFG 5/5: 1. Las islas de Tierrabomba, Bar, archipilago de San Bernardo e Islas del Rosario y en general, todas aquellas islas localizadas en la Baha de Cartagena y la Cinaga de la Virgen. 2. La Zona Norte del Distrito, delimitada en el Plano de Clasificacin del suelo. ARTICULO 57: DEL SUELO DE PROTECCION LOCALIZADO EN EL SUELO SUBURBANO DEL DISTRITO. Hacen parte de los suelos suburbanos del distrito las siguientes Areas de Proteccin y Conservacin de los recursos naturales y paisajsticos: La franja de playas martimas ubicada dentro del permetro de suelo suburbano. Las rondas de los arroyos Grande, Carabajal y Guayepo y de las Cinagas de la pea, del Puerto /La Venta), del Medio, la Salada y Barranquitos. Parque forestal y zoolgico Cacique Dulio. Las zonas de manglar localizadas dentro del permetro del suelo suburbano. ARTICULO 58: SUELO RURAL DEL DISTRITO. Corresponde a sectores localizados en la siguiente forma: En las unidades de geomorfologa denominadas colinas y lomas del Corregimiento de Arroyo Grande localizadas en el acufero del mismo nombre. En el corregimiento de Bayunca, suelo al sur y norte del centro poblado comprendido entre el permetro del suelo suburbano de Cartagena y la carretera de la Cordialidad. Porcin de territorio localizada entre la poligonal de suelo de expansin cercano a la variante de Cartagena, la carretera de la Cordialidad y el permetro del distrito. Porcin de la regin de Membrillal delimitada por la Variante y el permetro distrital. Porcin de territorio correspondiente al corregimiento de Pasacaballos al oriente y sur del centro poblado. El suelo distrital al sur de la baha de Barbacoas comprendido entre el permetro distrital, el canal del Dique y la lnea que delimita con el departamento del Sucre. PARAGRAFO: DEL SUELO DE PROTECCION LOCALIZADO EN EL SUELO RURAL DEL DISTRITO. Hacen parte del suelo Rural del distrito las siguientes reas de proteccin y conservacin de los recursos naturales y paisajsticos:
ZONA DE EXPANSION URBANA DE PASACABALLOS

PT O 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 842647.4 580 842820.5 870 842864.3 370 843008.7 720 842963.8 310 842796.6 850 842672.7 300 842640.1 100 842530.2 300 1629935.0 510 1629840.7 070 1629690.1 980 1629279.2 430 1629089.9 300 1628714.3 550 1628601.0 970 1628654.3 580 1628606.2 520 18. 17. 16. 15. 14. 13. 12. 11. ESTE NORTE PT O 10. 842189.2 050 842453.8 540 842575.6 120 842742.5 380 842774.4 510 842925.0 700 842870.6 790 842754.8 120 842841.2 220 1628949.2 370 1628819.5 640 1628848.0 590 1628688.3 840 1628998.8 930 1629045.7 750 1629162.0 070 1629175.7 630 1629261.2 510 ESTE NORTE
PTO 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25.
ESTE 842750.3940 842539.2810 842527.4980 842424.3960 842425.3780 842548.1180 842545.1730
NORTE 1629352.1450 1629393.4140 1629633.6660 1629650.3700 1629692.6230 1629700.4830 1629801.6930
ARTICULO 56: DEL SUELO SUBURBANO DEL DISTRITO. Constituyen suelo suburbano del distrito las

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Las rondas de los arroyos Bonga, Grande, Caravajal y Guayepo. Zonas de manglar que rodea la Baha de Barbacoas. Los arroyos de la vertiente de la Baha de Cartagena en su trayecto por suelo Rural. El Parque Distrital del Cacique Dulio. ARTICULO 59: MODIFICACIONES A LA CLASIFICACION DEL SUELO. Debido al carcter de norma urbanstica estructural que la ley le atribuye a la accin de clasificacin del suelo distrital, sta no podr ser objeto de modificacin alguna, sino con las salvedades dispuestas por la ley y por este Decreto y, de todas maneras, con motivo de la revisin del Plan en su conjunto o de las polticas, objetivos y estrategias generales que lo inspiran y mediante los instrumentos tcnicos idneos y debidamente sustentados que, a iniciativa del Alcalde Mayor del distrito, sean presentados en su oportunidad para su estudio y aprobacin correspondientes, por parte del concejo distrital. Lo anterior, sin perjuicio de las acciones urbansticas derivadas de la incorporacin, durante la vigencia de este Decreto, de reas suburbanas al suelo de expansin o de reas de expansin al suelo urbano, de conformidad con las directrices y como consecuencia de la ejecucin de los instrumentos de gestin que para esos efectos en l se estatuyen. PARGRAFO: INCORPORACIN DE SUELO DE EXPANSIN A SUELO URBANO. La Secretaria de Planeacin realizar los estudios para fijar el procedimiento correspondiente, el cual se establecer a travs de un decreto distrital. CAPITULO VI DE LA RESERVA DE AREAS PARA LA CONSTRUCCION DE REDES PRIMARIAS DE INFRAESTRUCTURA VIAL Y DE SERVICIOS PUBLICOS. ARTICULO 60: REDES PRIMARIAS DE SERVICIOS PUBLICOS EN SUELO URBANO. El suelo urbano, tal como lo indica la ley, comprende los barrios, urbanizaciones y desarrollos que disponen de servicios pblicos, los asentamientos en proceso de consolidacin y, en el caso de Cartagena, la Zona Industrial de Mamonal, como ha sido dispuesto por este Decreto. El suelo urbano del Distrito cuenta con las redes primarias de servicios, por tanto no se reservan reas para tal fin. En el perodo de vigencia del presente Plan, el Distrito definir el diseo de un sistema especial para las aguas servidas en la zona Industrial de Mamonal y, conjuntamente con los usuarios, la solucin especfica para los vertimientos industriales. ARTCULO 61: DEL SISTEMA DE ALCANTARILLADO. Las acciones previstas en el Plan Maestro de
Alcantarillado de Cartagena en el mediano plazo generan las condiciones para la recuperacin ambiental del sistema de cuerpos de agua del Distrito y posibilitan la construccin de la ciudad futura en torno al Parque de la Cinaga de La Virgen, de acuerdo con el modelo territorial propuesto. Para el sistema de tratamiento se reservan las siguientes reas de acuerdo con la delimitacin del plano de infraestructura y equipamientos, PFG 4/5, que forma parte del presente Plan: a. Para la tubera de impulsin a lo largo de su recorrido, se reservan 65 metros a cada lado como rea de proteccin, que incluyen 30 metros de servidumbre. b. Para la estacin de Paraso y planta de tratamiento se reserva un rea aproximada de 15 hectreas. ARTICULO 62: REDES PRIMARIAS DE SERVICIOS PUBLICOS EN SUELO DE EXPANSION. Se establece como rea de reserva para la dotacin de servicios de la ciudad futura un corredor de servicios de 5 kilmetros de longitud, paralelo a la tubera de impulsin del sistema de alcantarillado, para la construccin de las redes primarias de todos los servicios y la delimitacin del recorrido de una arteria vial de comunicacin con la ciudad actual y con la zona norte. El plano de infraestructuras y equipamientos seala las reas de reserva y de proteccin respectivas. PARGRAFO: En la medida en que se incorporen nuevas reas de expansin al suelo urbano, se extender el corredor de servicios. ARTICULO 63: RESERVA PARA INFRAESTRUTURA COMPLEMENTARIA. No se establecen reservas especiales adicionales para plantas de tratamiento de aguas residuales, subestaciones elctricas, tanques elevados, estaciones impulsoras y dems tipos de infraestructura complementaria para la prestacin de servicios pblicos. Los terrenos necesarios deben ser adquiridos por las empresas prestadoras, nunca se debern instalar en las reas de cesin de las urbanizaciones y en todo caso se deben prever las franjas de amortiguacin y proteccin dentro del predio, de acuerdo con las normas que regulan cada tipo de servicio. ARTICULO 64: DEL SISTEMA DE TRATAMIENTO Y DISPOSICIN FINAL DE RESIDUOS SLIDOS. En concordancia con los estudios disponibles y el Decreto aprobado por el Concejo Distrital se define como el rea ms favorable para la ubicacin del sistema de tratamiento y disposicin de residuos slidos en el territorio distrital la delimitada geogrficamente en el plano de infraestructura y equipamientos que hace parte del presente Plan. La definicin del rea especfica para localizar el sistema de tratamiento y disposicin final se realizar previos estudios adelantados por los particulares interesados, el cumplimiento de las normas vigentes y la aprobacin de las autoridades ambientales competentes.

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Una vez determinada el rea necesaria para la prestacin de este servicio y su respectiva rea de proteccin, el rea restante no requerida se incorporar al permetro del suelo rural. PARAGRAFO: Lo anterior sin perjuicio de que el distrito en el perodo de vigencia del presente plan participe con uno o ms municipios vecinos en la definicin de una solucin regional para el tratamiento y/o disposicin final de residuos slidos, localizada fuera del territorio distrital objeto de este Decreto. ARTCULO 65: DE LAS ANTENAS DE TELECUMUNICACIONES: A partir de la entrada en vigencia del presente Plan, no se podrn instalar antenas en el Cerro de la Popa. La administracin Distrital deber adelantar, en el mediano plazo del presente Plan, los estudios especficos para la reubicacin de las actualmente existentes y la definicin de las reas para la localizacin de nuevas antenas. Mientras se realiza dicho estudio la zona permitida para la ubicacin de antenas ser el Cerro de Albornoz. SUBCAPITULO I SISTEMAS DE COMUNICACION VIAL ENTRE EL AREA URBANA Y RURAL Y SU ARTICULACION CON LOS RESPECTIVOS SISTEMAS REGIONALES. ARTICULO 66: DEFINICIN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL Y DE COMUNICACIN TERRESTRE ENTRE EL REA URBANA Y EL AREA RURAL Y ESTRUCTURAL DEL DISTRITO. Se define como sistemas de comunicacin entre lo urbano y lo rural para el distrito de Cartagena, el subsistema de vas nacionales, regionales y subregionales, los corredores interregionales de transporte masivo y el sistema de vas arterias de penetracin a la ciudad. Complementan el sistema en el rea urbana las vas colectoras y vas locales. Cada uno de ellos cumple dentro del conjunto, las siguientes funciones especficas: 1. Sistemas Estructurantes.
Corredores de Transporte Masivo, Arterial V2A Tramos de vas arterias en el cual se concentra un alto volumen de demanda de viajes personales con diversos orgenes y destinos, alimentado por corredores de menor demanda que requieren de una operacin tcnica y coordinada entre ellos. Subsistema de Vas Arterias Generales, V2B. Es el conjunto de vas que complementan el sistema arterial anterior. Subsistema de Vas Arteriales en Concesin, V2C. Va de acceso rpido a la variante, se constituye en espina dorsal de Mamonal, longitudinal en el suelo urbano industrial, que inicia en inmediaciones de Pasacaballos y concluye en Barrio de Manga. Subsistema de Vas Arterias Ejes Ambientales, V2E. Compuesto por las vas arterias colindantes con el litoral o los cuerpos de agua, caos, arroyos y canales que conforman un eje ambiental de tratamiento especial. 2. Sistemas Complementarios. 2.1. Sistema de Vas Colectoras, V3, sirven de acceso a los diferentes sectores de la ciudad y a travs de ellas se conecta el subsistema superior con el inferior o de vas locales. Tienen dos categoras: Colectoras, V3. Estas se ubican indistintamente en el conjunto del territorio. Colectoras de Ejes Ambientales, V3E. Se localizan colindando con un cuerpo de agua o un canal. 2.2. Subsistema de Vas Locales, V4. Son las vas que dan acceso a los barrios y sirven de distribuidoras dentro de estos. Hacen parte de este Sistema: Vas Locales Generales, V4. Se ubican indistintamente en el conjunto del territorio. Vas Locales de Eje Ambiental, V4E. Se localizan colindando con un cuerpo de agua o un canal. ARTICULO 67: COMPOSICIN DEL SISTEMA DE VIAS ESTRUCTURANTES, VAS NACIONALES, REGIONALES Y SUBREGIONALES, SVN-SVR. Estas cumplen el papel de vas estructurantes de los usos del suelo definidos en el Plan de Ordenamiento Territorial. La localizacin espacial de las vas V-1 del Sistema Vial del Distrito es la que actualmente tienen en todo su trayecto las Vas Nacionales 90 y 90A y las variantes Cartagena y Gambote-Mamonal, as: 1. Carretera de la Cordialidad (Ruta 90, Nacional). Hace parte de la Transversal o Troncal del Caribe que conecta entre s a la regin Caribe colombiana (Paraguachn lmites con Venezuela, Maicao, Riohacha, Santa Marta, Barranquilla, y Cartagena). sta entra al distrito por el norte y a la ciudad, por la regin de Los
1.1. Sistema de Vas Nacionales, Regionales y Subregionales, SVN-SVR. Conecta el conjunto del suelo distrital con la regin y el pas, y al Distrito con los diferentes corregimientos; 1.2. Sistema de Vas Arterias de Penetracin a la Ciudad, Arterial V2. En su conjunto, el sistema sirve para dar acceso, desde las vas de integracin nacional, a los diferentes sectores de la ciudad, a travs de vas arteriales principales, de reas desarrolladas y de suelos de expansin. Este se conecta con los sistemas inferiores de vas colectoras y locales y se compone de cuatro subsistemas, a saber:

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Pozones, en donde se conecta con la Variante Cartagena (Cruce 46). Es el sistema ms importante en cuanto a la integracin del distrito con la regin y con el pas. Se identifican en el territorio tres tramos, los cuales se localizan en el Plano del Sistema Vial Regional, que hace parte integrante de este Decreto, a saber: Va Variante Mamonal Gambote (Ruta 90 Nacional). Parte de la Troncal de Occidente, a la altura del corregimiento de Gambote (corregimiento del Municipio de Arjona), pasa por el municipio de Turbana y finalmente llega a la zona industrial de Mamonal. sta va, alterna a la Troncal de Occidente, tiene como funcin principal la de conducir el transporte de carga y el que tiene como destino la Zona Industrial en forma rpida y sin entrar al centro urbano de la ciudad de Cartagena. Va Variante Cartagena (Ruta 90, Nacional). Conecta la variante Gambote-Mamonal con La Cordialidad (cruce 43 a 46), formando una arco vial en la zona sur oriental del distrito. Por esta va circulan los vehculos provenientes del sur de la regin y que se dirigen hacia la Cordialidad o hacia la Terminal de Transportes. Cordialidad, Ruta 90, Nacional. Tramo tres del sistema, localizado entre El Pozn y Bayunca y que se constituye en lmite Distrital. 2. Va del Mar (Ruta 90A, Nacional). Sirve de enlace con Barranquilla y con toda la regin costera. sta va entra a la ciudad por la zona norte, pasando por el corregimiento de La Boquilla. An no se ha construido el tramo de llegada a Cartagena que debe bordear la Cinaga de la Virgen o de Tesca. El uso de la va es para trfico de tipo ligero. 3. Va Troncal de Occidente (Ruta 25, Nacional). Con direccin norte sur, conecta con los municipios del centro de Bolvar y con los Departamentos de Sucre, Crdoba y Antioquia. La construccin del tramo desde Ternera hasta Turbaco. Esta va, al entrar a Cartagena, empalma con la avenida Pedro de Heredia, (Cruce 45). 4. Va variante de la Cinaga de la Vrgen (90-90A, Nacional). La Va Perimetral de la Cinaga de la Virgen o terminacin de la Ruta 90A que empalma con la Ruta 90, o la Carretera de la Cordialidad. La va perimetral o marginal de la Cinaga de la Virgen podr realizarse por etapas y deber localizarse tratando de evitar al mximo la reubicacin de viviendas. 5. Va variante 90A-BOLIVAR 01. Corresponde a sta la va el tramo que parte del anillo vial y se conecta con los corregimientos de Bayunca y Pontezuela. Conecta la Va 90 con la 90A. ARTICULO 68: SISTEMA DE VAS ARTERIAS DE PENETRACIN A LA CIUDAD. En su conjunto, este sistema sirve para dar acceso desde las vas anteriores a los diferentes sectores de la ciudad.
El acceso y distribucin a los diferentes sectores de la ciudad est formado por 3 ejes viales, as: 1. La Va Troncal de Occidente V2A, que inicia en la interseccin con la Variante Cartagena y que al penetrar a la ciudad se convierte en la Avenida Pedro de Heredia, principal acceso vial a la misma. 2. La Va Transversal 54V2A. Que comienza con la Variante de Cartagena proveniente de la va de la Cordialidad y mantiene este mismo nombre hasta la interseccin El Amparo donde toma la nomenclatura Transversal 54; sigue hacia el Occidente hasta conectarse con el Corredor de Acceso Rpido a la Variante, va V2C en la zona de Ceballos. Estas dos vas se interceptan en la glorieta El Amparo en la centralidad Los Ejecutivos-La Castellana-La Plazuela. 3. El anillo vial: Va regional que empalma con la Avenida Santander V2E, a travs de una va colectora en el barrio Crespo. Se unen a este sistema adems las carreras Segunda (Avenida San Martn) y Tercera de Bocagrande; el cordn que une la zona de Bocagrande con el resto de la ciudad y otras vas del centro que permiten la intercomunicacin con otros sectores (Luis Carlos Lpez, Blas de Lezo, Venezuela y Daniel Lemaitre). La conexin arterial con la Isla de Bar est dada a travs de la va Principal de Bar y con la zona rural al sur de Pasacaballos, con la va Pasacaballos - Rocha. ARTICULO 69: OBRAS SOBRE EL SISTEMA. Las normas estructurales definidas por el Plan de Ordenamiento Territorial incluyen la ejecucin de las obras que complementan el funcionamiento de estos sistemas, al igual que la construccin de las intersecciones, indispensables para la correcta operacin del principal eje vial de la ciudad, considerando adems que esta va se tendr como una de las troncales del sistema de transporte masivo. La principal obra del plan vial propuesta por el presente Decreto es la construccin de la va Variante de la Cinaga de la Virgen. ARTICULO 70: LOCALIZACIN ESPACIAL DE LAS VAS DENOMINADAS V2C. QUE CONFORMAN EL CORREDOR DE ACCESO RAPIDO A LA VARIANTE DE CARTAGENA. Este sistema est compuesto por una serie de tramos de vas que en su conjunto forman el corredor. El sistema arterial V2C, que hace parte del Corredor de Acceso Rpido a la Variante de Cartagena se inicia en la interseccin 17C, contina hasta el cruce 19, conectndose al par vial que conforman las avenidas del Bosque y Crisanto Luque; dicho par vial contina, empalmando la Va del Bosque (Transversal 54) con la

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Avenida Principal de Ceballos (Transversal 55) hasta la Calle 28A y la Crisanto Luque (Diagonal 22), con la Transversal 54 hasta el cruce 24. La va a Mamonal (Carrera 56) que hace parte del Corredor de Acceso Rpido a la Variante, parte del cruce 24, atraviesa la zona industrial y finaliza en el corregimiento de Pasacaballos. El acceso de esta va hacia la variante Mamonal - Gambote se da a travs de dos vas conectoras que hacen parte del proyecto del Corredor de Acceso Rpido a la Variante. Dichas vas estn ubicadas entre las intersecciones 42 y 43, y 46 y 47. ARTICULO 71: RESERVA DE AREAS PARA CONSTRUCCION DE REDES PRIMARIAS DE INFRAESTRUCTURA VIAL Para las vas distritales se aplicarn las normas de diseo y construccin contenidas en el Cdigo de Construcciones del Distrito, o la norma que haga sus veces. Las secciones sern las siguientes: 1. Subregional Nacional, Variantes y Anillo Vial.
Tramo desde la Interseccin del Castillo de San Felipe hasta la interseccin con la Calle 30. (Cruces 5- 16): Ancho total: 22.00 metros. 2 calzadas de 7.30 metros cada una. 1 separador central de 2.00 metros. 2 andenes laterales de 3.00 metros cada uno. Tramo desde la interseccin con la Calle 30 hasta Mara Auxiliadora. (Cruces 16-20 ): Ancho total: 22.00 metros. 2 calzadas de 7.30 metros cada una. 1 separador central de 2.00 metros. 2 andenes laterales de 3.00 metros cada uno. 2.2. Transversal 54: Ancho total: 28.6 metros. 2 calzadas de 7.30 metros cada una. 1 separador central de 2.00 metros. 2 andenes laterales de 5.00 metros, cada uno. 2.00 metros para ciclova. Retiro lateral de 5.00 metros. 2.3. Va Arterial Corredor de Acceso Rpido a la Variante y Va a Mamonal: a. Tramo Km. 0 + 647 Km. 3 + 400 Ancho total: 19.10 metros. 2 calzadas de 7.30 metros cada una. 1 separador central de 0.50 metros de ancho. Andn o Berma de 2,00 metros a cada lado. b. Tramo Km. 3 + 400 Km. 2 + 900 a Km 3 + 727 Ancho total: 16.60 metros. 1 calzada de 14.60 metros. Andn de mnimo 1,00 metros a cada lado c. Tramo Km. 3 +727 a Km. 4 + 122 Ancho total: 14.95 metros. 1 calzada de 10.95 metros. Andn de 2.00 metros de ancho a cada lado. d. Tramo Km. 4 + 122 a Km 5 + 00 Ancho total: 14.95 metros. 1 calzada de 10.95 metros. Andn o Berma de 2.00 metros a cada lado. e. Tramo Km 5 + 000 a Km 10+ 200 Ancho total: 19.60 metros. 2 calzadas de 7.30 metros cada una. 1 Separador Central de 1,00 metros de ancho Andn o Berma de 2.00 metros a cada lado. f. Tramo Km 10 + 200 a Km 12 + 500 Ancho total: 11.80 metros. 1 calzada de 7.30 metros. Berma de 2,50 metros al lado derecho Berma de 2,00 metros al lado izquierdo.
Ancho total de la va: 61.40 metros. 2 calzadas de 7.30 metros cada una, para trfico rpido. Bermas de 1.80 metros cada una. 1 separador central de 25.00 metros. 2 andenes de 5.00 metros cada uno con zona verde y corredor para ciclovia. Calzadas laterales locales de 7.30 metros y franjas ambientales. Para el anillo vial se requiere de esta seccin y vas de servicio laterales de 7.30 metros, aceras de 5.00 metros y retiro ambiental en rea privada de 10.00 metros, acera peatonal de 5.00 metros. 2. Vas del Sistema Arterial en Suelo Urbano.
Ancho total: 29.90 metros. 2 calzadas de 10.95 metros cada una. 1 separador central de 2.00 metros. 2 andenes laterales con zona verde de 3.00 metros a 5.00 metros cada uno. Retiro en suelo privado de 5.00 metros. 2.1 Avenida Pedro de Heredia. Las secciones de los tramos de la va existente requieren ajustes de acuerdo con las especificaciones que se indican. En todos sus tramos se requiere completar la ampliacin en lugares en los cuales hay edificaciones salidas de paramento: Tramo desde cruce India Catalina hasta San Felipe. (Cruces 3 - 5): Ancho total: 29.00 metros. 2 calzadas de 10.50 metros cada una. 1 separador central de 2.00 metros. 2 andenes laterales de 3.00 metros cada uno.

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g. Tramo Km 12 + 500 a Km 17+ 168 Ancho total: 11.30 metros. 1 calzada de 7.30 metros. Berma de 2.00 metros a cada lado. 2.4. Va Principal Bar: Ancho total: 15.30 metros. 1 calzada de 7.30 metros. 1 ciclova de 2.00 metros. 2 andenes laterales y zona verde de 3.00 metros, a cada lado. Zonas de control ambiental de 10.00 metros cada una, localizadas dentro de la propiedad privada, por afectacin correspondiente. ARTICULO 72: REDES PRIMARIAS O MALLA VIAL BASICA DEL SISTEMA EN SUELO URBANO. Se trata del suelo urbano necesario para efectuar las ampliaciones del sistema vial bsico, es decir, el nacional, el interregional y el arterial de penetracin. Para todo el sistema de vas nacionales que atraviesan o colindan con el suelo urbano del distrito se precisa establecer afectaciones a fin de construir la doble calzada, proveer el separador para conducir lneas primarias de servicios y, en las urbanizaciones colindantes a l, construir las vas locales paralelas para dar acceso a la propiedad privada, segn las normas aqu definidas para las secciones de las vas correspondientes. ARTICULO 73: REDES PRIMARIAS O MALLA VIAL BASICA EN SUELO DE EXPANSION. La malla vial se encuentra constituida por el anillo vial, el corredor de servicio paralelo a la Cinaga de la Virgen o Primera longitudinal de la Virgen y el corredor rpido de transporte, espina dorsal del sistema de suelos de expansin SUB-CAPITULO II SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE MASIVO. ARTICULO 74: LA MOVILIDAD INTRAURBANA Y DE ACCESIBILIDAD REGIONAL. El buen desempeo del servicio de transporte pblico colectivo, es una condicin bsica para la eficiencia de la ciudad y para la calidad de vida de sus habitantes que lo utilizan en proporcin mayoritaria. En los corredores que tienen alta concentracin de demanda de viajes en transporte pblico, la administracin distrital podr evaluar la posibilidad de emprender una poltica orientada a implantar un sistema integrado de transporte masivo urbano de pasajeros. El Plan de Ordenamiento Territorial adoptado por este Decreto se propone: Racionalizar y reorganizar el servicio de transporte pblico colectivo de pasajeros en funcin de un nuevo concepto de operacin tcnica, que garantice un servicio en condiciones de eficiencia, seguridad y economa.
Implementar medidas de poltica asociadas al modelo de operacin y de gestin del servicio de transporte pblico urbano de pasajeros, a partir de la conformacin de la Autoridad nica de Transporte con criterios tcnicos para que dicha entidad est en capacidad de liderar y operar eficientemente el Sistema Integrado de Transporte Masivo. Dar prioridad a los vehculos que prestan el servicio pblico de transporte de pasajeros en el uso de la malla vial, conformando corredores ambientales con tratamiento preferencial para transporte masivo de pasajeros, con el fin de mejorar sustancialmente las condiciones de prestacin del servicio. Incorporar favorablemente los impactos generados por las infraestructuras de transporte en los usos del suelo deseables en los corredores y su rea de influencia, facilitando la utilizacin de los diferentes instrumentos previstos para el efecto por la Ley 388 de 1997. Disponer de un sistema de financiacin estable para el transporte urbano debido a la incidencia que ello tiene en el mejoramiento de la calidad de los servicios prestados por los operadores de transporte pblico urbano de pasajeros. Propiciar un mejor desempeo de la industria del transporte de pasajeros en el mbito urbano, a partir del ajuste entre la oferta y la demanda, la optimizacin en el uso de la flota y la reduccin de los costos de operacin. Prever la construccin de infraestructuras de transporte complementarias, tales como paraderos, terminales de integracin, talleres y parqueaderos. Facilitar el redireccionamiento de flujos de demanda hacia los nuevos centros de comercio y servicios, tomando como marco de referencia las nuevas centralidades articuladas por el Sistema Integrado de Transporte Masivo, para consolidar la estrategia de movilidad intraurbana y la accesibilidad al sistema con criterios de equidad. Evaluar la factibilidad de incorporacin al sistema de un componente novedoso como es el modo acutico, en razn a que existen los cuerpos de agua disponibles en la ciudad. ARTICULO 75: CONCEPTOS TECNICOS PARA ESTRUCTURAR LOS PROYECTOS DERIVADOS DE LAS POLITICAS MENCIONADAS. Los conceptos tcnicos sobre los cuales se debe estructurar este proyecto son: 1. SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE MASIVO. Es el conjunto de modos, incluido el acutico, y medios de transporte pblico colectivo urbano de pasajeros, que estn en capacidad de conformar un sistema operado tcnicamente, para prestar el servicio a travs de una combinacin organizada de infraestructura y equipos, en condiciones de eficiencia, seguridad y economa, cubriendo un alto volumen de la demanda localizada dentro de la ciudad de Cartagena y de su rea de influencia, debidamente integrado con la regin.

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El nuevo sistema estar en capacidad de integrar el modo terrestre automotor con el acutico que circular a travs de los cuerpos de agua existentes en el distrito de Cartagena, y estar basado en la implementacin de corredores especializados para el transporte pblico, los cuales sern alimentados por rutas secundarias de menor jerarqua, garantizando equidad en la cobertura del servicio. Dichos corredores especializados podrn tener diversos tratamientos para articularse en un sistema integrado de la siguiente manera: Corredor de Transporte Masivo: Es el tramo de vas arterias en el cual se concentra un alto volumen de demanda de viajes personales con diversos orgenes y destinos, alimentado por corredores de menor demanda que requieren de una operacin tcnica y coordinada entre ellos. Corredores Estructurantes: Es la va o conjunto de vas en donde concurren un nmero significativo de demanda de pasajeros, permitiendo llevar la demanda localizada en la periferia a corredores de transporte masivo y permitiendo la alimentacin de otros corredores. 2. El sistema integrado de transporte masivo permitir la integracin fsica, operativa y tarifaria con los otros modos y medios de transporte de la siguiente manera: Integracin Fsica: previendo infraestructuras de integracin como son terminales o estaciones de integracin. Integracin Operativa: necesarias para integrar la vehculos que sirven las alimentadoras, y estos a su modos como el acutico. previendo las acciones demanda que utiliza los rutas troncales con las vez con equipos de otros
Complementario a ello, tambin se debern adelantar los estudios tcnicos para la definicin del sistema integrado de transporte general de la ciudad, incorporando los ajustes requeridos a la malla vial para la implementacin del Sistema Integrado de Transporte Masivo. ARTICULO 77: CORREDORES PRIORITARIOS. Los Corredores Prioritarios del Sistema Integrado de Transporte Masivo, que reunirn las condiciones tcnicas de continuidad y de disponibilidad de una franja importante de terrenos, libres de construcciones, tales que faciliten su desarrollo en el mediano plazo, son: Eje Avenida Pedro de Heredia: Incluye la construccin de sus estaciones, plazoletas, patios y talleres, zonas de parqueo en las estaciones, intersecciones a nivel y desnivel, si es del caso, calzadas principales, facilidades peatonales, redes de servicios pblicos y todas aquellas obras necesarias para el buen funcionamiento y operacin del Sistema. Eje Transversal 54- Avenida del Bosque: Conformado por la transversal 54 y su interrelacin con las zonas industrial y portuaria del Bosque. Incluye, adicionalmente, a las vas mencionadas anteriormente, las terminales perifricas de integracin, talleres y garajes asociadas a actuaciones urbanas integrales, con base en el modelo de desarrollo y en las nuevas centralidades propuestas por el Plan. ARTICULO 78: ASPECTOS COMPLEMENTARIOS. En forma complementaria, ser necesario prever: 1. El Sistema de comunicacin urbano - rural: Compuesto por los corredores interregionales, el sistema vial de comunicacin desde el rea urbana a los municipios de Arjona, Turbana y Turbaco principalmente, y a los corregimientos y veredas. As mismo el Corredor previsto para la ciudad futura, al borde oriental de la Cinaga de la Virgen. 2. La intermodalidad con el modo acutico, con base en estudios tcnicos de demanda de pasajeros y de preferencias reveladas, entre otros. SUB-CAPITULO III AREAS PARA LA CONSTRUCCION DE REDES PRIMARIAS DE INFRAESTRUCTURA VIAL Y DE SERVICIOS PUBLICOS ARTCULO 79: ANILLO VIAL. Con respecto al Anillo Vial, tramo comprendido entre Tierra Baja y la interseccin con la carretera Bayunca-Pontezuela-Anillo Vial (77.80 metros de suelo pblico), adems de la calzada actual, deben preverse las afectaciones siguientes: Para las calzadas rpidas: reservas de suelo para la construccin de la va paralela a la actual, calzada que debe construirse por el sistema de valorizacin a lo largo de la margen oriental. (2 x 7.30).
Integracin Tarifaria: Adecuando equipos en los puntos de parada donde los usuarios puedan hacer el transbordo de rutas troncales a las alimentadoras sin costo adicional. Para permitir esta integracin se podr utilizar, boleto magntico, monedero electrnico o la tarjeta inteligente, identificando si ingresa por primera vez al sistema o si est en transbordo. ARTICULO 76: ESTUDIOS TCNICOS REQUERIDOS. La concrecin de los corredores del sistema integrado de transporte masivo, estar asociada a la demanda actual y futura y a las condiciones fsicas de los ejes viales. Por tanto, la administracin deber adelantar un Estudio de Factibilidad y Rentabilidad, tcnico - econmico, socio ambiental y fsico - espacial que defina claramente tanto la estrategia como el cronograma y los organismos encargados de su ejecucin, con base en el conocimiento de la demanda actual y futura.

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Separador central de 25 metros para servir de corredor de servicios, bermas de 1.80 tal como lo establece la ley 105 de 1993, separadores laterales de 6.00, para zona verde y ciclovia. Vas locales a cargo de los urbanizadores de los suelos colindantes, con calzadas de 7.30, andenes de cinco metros y en la propiedad privada, control ambiental de 10.00 metros. Espacios para intersecciones tipo Glorieta, con dimetro de 150 metros: el primero se localiza en cercanas de Tierra Baja y el ltimo, en el cruce de Punta Canoas. As mismo se requieren las intersecciones intermedias sobre los arroyos de Guayepo o tranversal del Guayepo y sobre el arroyo y transversal de Canalete. ARTCULO 80: CORREDOR DE SERVICIOS ESTRUCTURANTE DEL SUELO DE EXPANSION. Con respecto a la va del corredor de servicio, primera longitudinal de la Cinaga, se reserva un rea mnima de 50 metros que comprende dos calzadas laterales, separador para el sistema de redes primarias de servicios pblicos y andenes laterales para peatonal, ciclovia y zona verde. Las dimensiones de cada uno de estos elementos respondern al estudio y diseo especfico que deber realizar la Administracin para tal efecto. ARTCULO 81: VIA EXPRESA PARA TRANSPORTE MASIVO. La va expresa para transporte masivo del sistema arterial tendr como mnimo dos calzadas, separador, andenes laterales y retiro ambiental, cuyas dimensiones se definirn de acuerdo con el resultados de los estudios que se realicen para tal efecto. ARTICULO 82: RESERVAS PARA INFRAESTRUCTURA COMPLEMENTARIA DE TRANSPORTE. Estas se refieren a las reas necesarias para las infraestructuras del nuevo aeropuerto, puertos, embarcaderos, establos y sitios para guardar los coches. Con respecto a ellas han de adelantarse las siguientes acciones: 1. Aeropuerto: Durante el periodo de vigencia del presente Plan se podrn ejecutar en las actuales instalaciones las acciones de su plan maestro previstas para el perodo 2001 - 2011, de acuerdo con lo establecido en el Plano PFU 2B/5. La Administracin Distrital y las autoridades competentes debern iniciar en el corto plazo acciones concertadas para la definicin de una estrategia hacia el futuro, con el fin de limitar el crecimiento de las actuales instalaciones del Aeropuerto, y complementarlo con la construccin de un nuevo aeropuerto distrital o la utilizacin de uno regional. En caso de requerirse reas de reserva dentro del territorio distrital, las definidas durante la concertacin se incorporarn al presente Plan. 2. Puertos: Las reas para instalaciones portuarias comerciales e industriales, estn localizadas en el frente litoral de la Baha de Cartagena, en las zonas del Bosque y Mamonal, de acuerdo con los usos del suelo permitidos en sus bordes.
Durante la vigencia del Plan de Ordenamiento Territorial adoptado por este Decreto, el puerto de Manga seguir cumpliendo la doble funcin de puerto de contenedores y turstico. La Administracin Distrital deber iniciar en el corto plazo acciones concertadas para la definicin de una estrategia hacia el futuro, orientada a viabilizar su destinacin exclusiva como terminal de cruceros. 3. Embarcaderos: Se definir el espacio publico destinado a este fin en cada uno de los centros poblados y el ncleo urbano de la ciudad, de acuerdo con los Planes para la organizacin de su estructura territorial que deber realizar la Secretara de Planeacin Distrital. 4. Parqueaderos Diurnos de Coches y Establos: Por tratarse de un servicio al turismo, la ciudad debe procurar ofrecer las condiciones para que todo el equipo correspondiente a los mismos, es decir coches y caballos, gocen de buenas condiciones. La Secretara de Planeacin Distrital deber identificar, dentro del suelo urbano, un espacio para hacer las provisiones correspondientes. CAPITULO VII DEL SISTEMA ESTRATEGICO DEL ESPACIO PBLICO. ARTICULO 83: COMPONENTES. El sistema estratgico de espacio pblico del distrito se halla conformado por el conjunto de reas y elementos que lo componen y las medidas que para su proteccin y preservacin se dictan, en aras de garantizar su destinacin permanente a la satisfaccin de necesidades colectivas que trascienden los intereses individuales de la poblacin y a incorporar su funcin pblica al conjunto de los objetivos y estrategias generales dispuestos por el presente Plan de Ordenamiento Territorial de Cartagena de Indias. ARTICULO 84: AREAS Y ELEMENTOS CONSTITUTIVOS DEL ESPACIO PUBLICO DISTRITAL. Constituyen el espacio pblico distrital las siguientes reas y elementos: 1. AREAS CONSTITUTIVAS DEL SISTEMA NATURAL. Compuesto por las siguientes reas: Las que hacen parte del subsistema orogrfico distrital: El Cerro de la Popa, las lomas del Marin, Zaragocilla y Albornoz. Las que conforman el subsistema hdrico: El mar circundante, las bahas, las cinagas, los arroyos, los caos y lagos, los manglares, los terrenos de bajamar, las zonas inundables de propiedad pblica, los pastps marinos y corales. Las que conforman el subsistema de reas de articulacin: Parque Nacional Natural Corales del Rosario y San Bernardo, Parque Distrital de la Cinaga de la Virgen y Parque Distrital Cacique Dulio.

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2. AREAS Y ELEMENTOS CONSTITUTIVOS DEL SISTEMA ARTIFICIAL. Son estos: Los que hacen parte del subsistema hdrico: Los canales, jageyes y fuentes. Los que conforman el subsistema de circulacin peatonal: Las plazas y plazoletas, los andenes, los bulevares, los camellones y alamedas y los malecones y paseos tursticos. Los que hacen parte del subsistema de circulacin vehicular: Las vas terrestres, las ciclorutas, los canales de navegacin, las intersecciones viales, los puentes y los muelles. Los que componen el subsistema del patrimonio cultural: El rea del centro histrico de la ciudad y los elementos arquitectnicos de los inmuebles privados que hacen parte de ella, el rea de influencia del centro histrico, las reas de proteccin del patrimonio histrico, las reas del patrimonio inmueble sumergido, los monumentos nacionales y distritales y la Unidad Deportiva. Los que hacen parte del subsistema de infraestructura de servicios pblicos: De acueducto, alcantarillado, energa elctrica, gas natural, los ductos especiales y la zona de amortiguacin del relleno sanitario de Henequen, incluidas las reservas y los suelos sujetas a las afectaciones por ellas dispuestas, mientras conserven su calidad de tales, de conformidad con la ley. Los que componen el subsistema de elementos complementarios: El mobiliario urbano, la cobertura vegetal, las zonas arqueolgicas, los monumentos, cementerios y catedrales, los antejardines y las franjas ambientales, los parques zonales, y los parques de barrio. ARTCULO 85: A las autoridades ambientales le corresponde la definicin del manejo de los elementos naturales que hacen parte de estas reas, as como de las normas tcnicas para su conservacin, preservacin y recuperacin. SUBCAPITULO I DE LA RESERVA DE AREAS PARA PARQUES Y ZONAS VERDES DE ESCALA DISTRITAL Y PARA EL ESPACIO PUBLICO VINCULADO AL NIVEL DE PLANIFICACION DE LARGO PLAZO. ARTICULO 86: ZONAS RECREATIVAS DE ESCALA DISTRITAL. Estas son: el Parque Forestal y Zoolgico Cacique Dulio, el Parque Distrital Cinaga de La Virgen, los Parques Lineales del Sistema de Caos y Lagunas y ejes ambientales, las Playas Martimas, el Parque Arqueolgico del Cacique Carex en Tierra Bomba y el parque de la Popa.
Los Parques Cacique Dulio, Cinaga de La Virgen, Playas Martimas y el Parque de la Popa, se encuentran descritos en el captulo 1 del presente Plan. PARQUES LINEALES DEL SISTEMA DE CAOS Y LAGOS. La reserva de ellos, de conformidad con la delimitacin a que se hace referencia en este Decreto, como parte del sistema estratgico del espacio pblico, obedece a que la mayor parte de los barrios colindantes con este sistema carecen de reas recreativas y dentro de su malla no se identifican lotes aptos para este fin y, en consonancia con los objetivos aqu dispuestos, con ello se brinda a la ciudad una oportunidad para disponer de suelos bien ubicados a lo largo del sistema en los cuales, adems de protegerse el manglar, se podrn ubicar algunos tipos de infraestructuras recreacionales, como paseos peatonales, incluida una ciclovia, prevista por la malla vial y el Sistema de Espacio Pblico del Plan. LOS EJES AMBIENTALES. El espacio pblico colindante con los ejes ambientales definidos en el plano del sistema vial que hacen parte del presente Decreto, se disear y construir articulando a los elementos del paisaje natural, los paseos peatonales y el sistema de ciclovias. ESPACIO PBLICO EN VIAS V2E. El eje vial en la zona de expansin urbana con especificacin de V2E, se disear y construir involucrando el paisaje de la Cinaga de la virgen y contemplando un paseo peatonal y la ciclova prevista por el sistema correspondiente. PARQUE ARQUEOLGICO DEL CACIQUE CAREX EN BOCACHICA. Hacen parte de este sistema, el conjunto de elementos definidos en los planos preparados por el Gobierno Nacional para la identificacin y diseo de este parque. CAPITULO VIII DE LOS PLANES PARCIALES COMO ELEMENTOS ESTRUCTURANTES ARTICULO 87: DENOMINACION, DELIMITACION, OBJETIVOS Y COMPONENTES BASICOS DE LOS PLANES PARCIALES. Los Planes Parciales que se definen en este Captulo recibirn la denominacin y tendrn la delimitacin, objetivos y componentes bsicos para su reglamentacin que aqu se disponen. ARTICULO 88: PLAN PARCIAL DE REORDENAMIENTO DE LA LOMA ZARAGOCILLA Y MARION. El Plan Parcial que as se denomina, corresponde a las acciones y normas que se definirn para la realizacin de los objetivos y estrategias pertinentes a l, propuestos por el Componente General del Plan de Ordenamiento Territorial y que se llevarn a cabo dentro del territorio comprendido por las lomas de Marin, delimitado en el Plano de Tratamientos del Plan. Incluye los terrenos pertenecientes a los barrios La Gloria, Junn, Jos Antonio Galn, 9 de Abril, Nueva Granada, La Piedra de Bolvar y las instalaciones del acueducto, el hospital y la Universidad

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de Cartagena, La Conquista, Altos de San Isidro y Los Cerros, adems de los terrenos en donde resulten acciones complementarias al mismo y que se encuentren dentro del rea de influencia de estos sectores. a. OBJETIVO. El objetivo fundamental de este Plan Parcial es prevenir las amenazas de deslizamiento y disminuir la vulnerabilidad del sector, mejorar las condiciones ambientales y de habitabilidad de la poblacin residente, mediante la definicin de programas para el mejoramiento, la prevencin y mitigacin de riesgos y/o la restitucin del uso natural de la zona. b. COMPONENTES. Son componentes bsicos de este Plan Parcial: La Identificacin de programas de reubicacin de las viviendas que se hallan ubicadas en suelos con amenaza alta al deslizamiento, de acuerdo con los resultados de los estudios de que trata el literal c. La identificacin de suelos pblicos y/o de proteccin que amplen la frontera de los espacios recreativos y reas verdes de la ciudad. La complementacin de los servicios pblicos del sector. La determinacin de los instrumentos de gestin requeridos para el desarrollo de las actuaciones, programas y proyectos que se identifiquen en el estudio. c. ACTIVIDADES PREVIAS: Como actividades previas a la elaboracin de este plan parcial se definen: La realizacin de los estudios detallados de las condiciones topogrficas e identificacin de los terrenos con altas pendientes amenazados potencialmente por deslizamientos. La realizacin de estudios de geotecnia, vulnerabilidad y riesgos. El levantamiento predial e inventario de la propiedad privada y pblica. PARGRAFO 1: Los estudios relacionados con ste Plan Parcial sern adelantados por el Distrito, Ingeominas y Cardique. El Distrito gestionar con Cardique y otras entidades interesadas, la financiacin de los mismos. PARGRAFO 2: Hasta tanto no se elabore ste Plan Parcial se tomar como referencia el estudio de Ingeominas. Corresponder a Cardique o quien haga sus veces, la determinacin de si un proyecto est localizado o no dentro de la zona de amenaza identificada por Ingeominas y los requerimientos de los estudios especficos al interesado. PARGRAFO 3: La responsabilidad de las acciones derivadas de situaciones causadas por particulares, que se deban adelantar de conformidad con los resultados de los estudios de este Plan Parcial, debern ser asumidas por los mismos.
ARTICULO 89: PLAN PARCIAL PARA EL TRIANGULO DEL DESARROLLO SOCIAL. Comprende el rea delimitada en el plano de tratamiento en suelo urbano. Corresponde al suelo colindante con la ciudad construida, que an no ha sido urbanizado y que cuenta con redes primarias de servicios pblicos. Se ubica en inmediaciones del terminal de transportes, en direccin oriente de la antigua carretera a Turbaco, entre La Cordialidad, la diagonal 32, el permetro distrital y la variante de Cartagena. Por sus condiciones actuales deber ser sometido a procesos de adecuacin, en el sentido de construir un sistema muy bien concebido de manejo de las aguas pluviales y de tratamiento de los cauces que en l se ubican, en especial el Arroyo Matute y el Canal Calicanto. a. OBJETIVOS: Este Plan Parcial tiene como objetivos incorporar de forma planificada las reas urbanizables en suelo urbano y destinadas a reducir el dficit cuantitativo de vivienda de inters social en el Distrito, acordes con la dotacin de servicios pblicos, espacio pblico y equipamiento y resolver en forma organizada y compatible con el desarrollo residencial de vivienda de inters social la dotacin de equipamientos de carcter zonal e interregional. b. COMPONENTES: Son componentes del Tringulo de Desarrollo Social los siguientes: el manejo de cuencas, la definicin de las reas destinadas a vivienda de inters social, el plan de manejo de drenajes pluviales, la determinacin de espacio pblico a escala zonal, los usos para otras reas de actividad, la construccin de la va de Campaa y la determinacin de equipamientos de integracin urbano-regional. PARGRAFO 1: El plan parcial para el Tringulo de Desarrollo Social podr elaborarse por etapas, siempre y cuando se mantenga la unidad de criterios y los objetivos de desarrollo territorial que con el se persiguen. PARGRAFO 2: En ningn caso se podrn expedir licencias de urbansmo y de construccin en esta zona de la ciudad, hasta tanto se realice el Plan Parcial de conformidad con las disposiciones que rigen la materia. NOTA: Mediante CIRCULAR No. 2 DE 2002 (17 de Junio), se concluy que: El objetivo del Plan Parcial para el Triangulo de Desarrollo Social es: Incorporar de forma planificada las reas urbanizables en el suelo urbano y destinadas a reducir el dficit cuantitativo de vivienda de inters social en el Distrito, acordes con la dotacin de servicios pblicos, espacio pblico y equipamiento y resolver en forma organizada y compatible con el desarrollo residencial de vivienda de inters social la dotacin de equipamientos de carcter zonal e inter regional. En este sentido, esta Secretara de Planeacin considera que aquellos lotes no desarrollados que se encuentran dentro de ste rea, no pueden obtener licencia en ninguna de sus modalidades. Diferente es el caso de aquellos predios ya desarrollados en legal forma, que

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desean obtener licencia de construccin para ampliar, adecuar, modificar, cerrar, o demoler. Por lo anterior, los lotes no desarrollados que se localicen dentro del rea del Plan Parcial, no podrn obtener licencias de urbanismo ni de construccin, hasta tanto no se realice dicho Plan; mientras que los lotes ya desarrollados en forma legal, es decir que cuenten con la licencia de construccin respectiva, pueden tramitar otra licencia de construccin en cualquiera de sus modalidades. NOTA: Mediante CIRCULAR No. 2 DE 2004 (21 de Septiembre), se concluy que: En consecuencia, la norma jurdica contenida en los cuadros de reglamentacin especifica del polgono uno (1) del Plan Parcial del Triangulo de Desarrollo Social Decreto 0747 de noviembre de 2003 se aplicar en lo sucesivo a cualquier desarrollo que se realice en el suelo urbano y suburbano de la ciudad de Cartagena de Indias. El texto normativo a aplicar es del siguiente tenor: "Para efectos de la aplicacin del ndice de construccin se entiende por rea total construida la suma de la superficie de los pisos excluyendo, azoteas, reas duras sin cubrir o techar, equipamiento comunal privado, instalaciones mecnicas, puntos fijos, estacionamiento en stanos, semistanos y a nivel, estos ltimos hasta en un piso como mximo. Punto fijo corresponde al modulo conformado por la caja de ascensores, las escaleras y el hall de circulacin que no excede en ms de una vez el rea de ascensores y escaleras en cada piso. (El piso que se destine en su totalidad a estacionamientos y a instalaciones mecnicas, puntos fijos y equipamiento comunal privado se denomina no habitable y no se contabilizar como piso dentro de la altura permitida. Las reas que se excluyen del ndice de construccin se contabilizan para efectos de pago de impuestos.)* (Ver nota) *NOTA: Mediante Oficio de Octubre 4 de 2004, se hizo Aclaracin a la Circular No 2 de 2004, en los siguientes trminos: El inciso ltimo del numeral 1o quedar as: El piso que destine a estacionamiento, hasta en un piso como mximo, instalaciones mecnicas, puntos fijos y equipamiento comunal privado se denomina no habitable y no se contabilizar como piso dentro de la altura permitida. Las reas que se excluyen del ndice de construccin se contabilizan para efectos de pago de impuestos. ARTICULO 90: PLAN PARCIAL DE LA ISLA DE TIERRABOMBA. El plan parcial de la Isla de Tierra Bomba comprende todo el territorio de la isla e incluye sus centros poblados. Dicho Plan Parcial se realizar por iniciativa del Alcalde Mayor de Cartagena de Indias. a. OBJETIVO: Garantizar el desarrollo sostenible de la Isla de Tierra Bomba, mediante la conservacin del patrimonio cultural inmueble, la identidad y los valores de la poblacin y sus recursos naturales de alto valor ambiental para permitir que los ingresos que reciba el distrito por el desarrollo turstico sostenible de la Isla sean invertidos en obras destinadas a desarrollo social. b. COMPONENTES: Son componentes bsicos de este plan los siguientes: Dotacin de equipamientos, espacio pblico y servicios pblicos de los centros poblados. Determinar el rea de expansin urbana de Bocachica y los centros poblados, de manera que se permita valorar el patrimonio cultural y la articulacin entre
los diferentes centros poblados de la isla mediante recorridos ecolgicos. La subdivisin predial para desarrollos tursticos no deber ser en ningn caso inferior a 10 hectreas. La identificacin de los instrumentos de gestin requeridos para el desarrollo de las actuaciones. Definicin concertada de los usos especficos de la zona institucional de propiedad de la Armada Nacional. c. ESTUDIOS PREVIOS:
Estudios ambientales para definir a nivel de precisin las reas de proteccin ecolgica y ambientales con sus recomendaciones de manejo. Estudios de riesgos naturales y vulnerabilidad. Inventario detallado del patrimonio arquitectnico y arqueolgico. Delimitacin y estudio de ttulos de la Isla ARTCULO 91: PLAN PARCIAL DE REORDENAMIENTO DE LOS ASENTAMIENTOS DE LA ZONA INDUSTRIAL DE MAMONAL: POLICARPA, ARROZ BARATO Y PUERTA DE HIERRO. a. OBJETIVO: El objetivo principal de este Plan es prevenir los riesgos tecnolgicos originados por la presencia de redes primarias de servicios pblicos y los procesos tecnolgicos que se realizan en las empresas de la zona industrial de Mamonal, mediante el mejoramiento de las condiciones ambientales y de habitabilidad de la poblacin residente, y la definicin de programas para la prevencin y mitigacin de riesgos. b. COMPONENTES: Son componentes bsicos de este Plan Parcial: La identificacin y delimitacin de los corredores de las redes primarias de servicios, sus franjas de proteccin y la reubicacin de las viviendas que ocupan estas zonas. La complementacin de los servicios pblicos. La identificacin de riesgos naturales y sus programas de mitigacin. El reordenamiento de los asentamientos humanos y su normativa urbana especfica: usos especficos del suelo, densidad, intensidad, subdivisin predial, definicin del trazado, equipamientos y espacios pblicos. El programa de prevencin de riesgo y los planes de emergencia para el manejo efectivo, por parte de la comunidad, de eventuales accidentes tecnolgicos. La definicin de programas, por parte de la comunidad, para mantener despejadas las franjas de proteccin de redes. La relocalizacin del poliducto por parte de ECOPETROL. La definicin de una estrategia de gestin y financiacin para la ejecucin del Plan, entre la comunidad, la Administracin Distrital y la Fundacin Mamonal. c. ACTIVIDADES PREVIAS: Como actividades previas a la elaboracin de este plan parcial se definen:

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La realizacin de los estudios detallados de las condiciones topogrficas y localizacin de redes de servicios. La realizacin de estudios de vulnerabilidad y riesgos. El levantamiento predial e inventario de la propiedad. PARGRAFO: En ningn caso se podrn expedir licencias de urbanismo y de construccin en estos tres asentamientos, hasta tanto se realice el Plan Parcial de conformidad con las disposiciones que rigen la materia. ARTICULO 92: PLAN PARCIAL PARA LAS AREAS DE EXPANSION URBANA Las tierras de expansin urbana para vivienda de inters social ubicadas al oriente de la Cinaga de la Virgen no se incorporarn al desarrollo urbano hasta tanto no se urbanicen las reas de desarrollo contenidas en el Plan Parcial del Tringulo de Desarrollo Social. PARGRAFO 1: Dichas reas podrn ser incorporadas con anterioridad, siempre y cuando los particulares interesados asuman los costos de la infraestructura necesaria, proceso que ser concertado por los mismos con la Secretara de Planeacin Distrital. PARGRAFO 2: Se exceptan de esta condicin el desarrollo residencial para la Villa Olmpica, en caso de que dentro del Plan Parcial Parque Distrital de la Cinaga de la Virgen su localizacin se defina en rea de expansin urbana. PARAGRAFO 3: Los Planes Parciales en suelo urbano y de expansin urbana, delimitados en el Plano de Tratamientos del presente Plan, dada la complejidad y el tamao del rea de los mismos,se podrn elaborar y adoptar por etapas, siempre y cuando se mantenga la unidad de criterios y los objetivos planteados en el presente Plan. CAPITULO IX DE LAS ACTUACIONES URBANAS INTEGRALES O MACROPROYECTOS ARTICULO 93: ACTUACIONES URBANAS INTEGRALES Y MACROPROYECTOS COMO INSTRUMENTOS ESTRUCTURALES DE GESTION. Las actuaciones urbanas integrales de carcter estructural que sern llevadas a cabo en el territorio del Distrito Turstico y Cultural de Cartagena de Indias son las que describen en los siguientes artculos. ARTICULO 94: SISTEMA BAHIA DE CARTAGENA CANAL DEL DIQUE. Delimitacin El desarrollo de este instrumento de gestin se realizar en el marco del Comit de Integracin Territorial de que
trata la Ley 614 de 2000, a fin de vincular al Macroproyecto los municipios del departamento de Bolvar colindantes con el distrito y con el sistema hdrico del cual se abastece la ciudad de Cartagena, as como a la autoridad ambiental regional y dems autoridades competentes. El Macroproyecto as denominado se desarrollar en el territorio comprendido por las reas cuyas escorrentas drenan a la baha de Cartagena a la porcin del Canal del Dique que atraviesa el territorio distrital, adems del conjunto de las islas de Bar, Tierrabomba, los archipilagos del Rosario y de San Bernardo, as como las islas e islotes ubicados en la baha e Isla Fuerte. 1. Objetivos Los objetivos fundamentales de esta Actuacin integral son: a. Asegurar la disponibilidad de agua potable en forma sostenida para atender las necesidades de la ciudad y de la regin. b. Consolidar las actividades econmicas y sociales en el rea, enfocadas a garantizar la proyeccin de Cartagena hacia el mbito internacional y la cuenca del Caribe, aprovechando, entre otros, los siguientes factores: la presencia de una gran zona de uso industrial apoyada fundamentalmente en el transporte martimo y en la actividad portuaria, la existencia de las islas de Bar y Tierrabomba y del Parque Islas del Rosario, como zonas de alto valor para el turismo internacional y, el arribo al Terminal de la isla de Manga de turistas que visitan la ciudad, durante la temporada de cruceros. c. Ampliar la oferta turstica con base en escenarios naturales debidamente protegidos, equipados e interconectados mediante rutas acuticas, embarcaderos y marinas. ARTICULO 95: COMPONENTES. Son componentes de este Macroproyecto los siguientes: Programa de agua potable, el cual deber asegurar la disponibilidad y buena calidad del agua a travs del ordenamiento de las cuencas mencionadas y el desarrollo de su plan de manejo ambiental. Programa de Transporte Multimodal, el cual implica planeacin y ejecucin de acciones orientadas a la recuperacin de la navegabilidad del Canal del Dique, como enlace de la baha de Cartagena con los centros de produccin y consumo del interior del pas a travs del ro Magdalena, en coordinacin y concurrencia con las entidades del orden nacional, regional y departamental con competencias en el tema. Programa de Desarrollo Turstico, a travs del diseo, la implementacin y puesta en marcha de planes estratgicos para el sector, con especial nfasis en la utilizacin del Canal del Dique como arteria para el transporte turstico y en la definicin de programas relacionados con el corredor nutico turstico.

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Plan Maestro de Saneamiento Bsico de Cartagena, en los aspectos relacionados con la eliminacin de vertimientos de aguas servidas a la Baha de Cartagena a partir de la puesta en marcha del sistema de disposicin final. El Programa de Produccin Limpia, a travs de la implementacin de esta poltica nacional en todas las industrias del distrito y de los avances de las industrias de Mamonal ya vinculadas al programa, respecto al control de vertimientos a la Baha de Cartagena. Programa de mantenimiento de circulacin de la Baha de Cartagena para asegurar la renovacin del agua en todos sus sectores y la navegacin segura y sin obstculos. Programa de produccin acucola favoreciendo la operacin de cultivos de especies acuticas, mediante el aseguramiento de condiciones adecuadas de calidad del agua. De defensa y seguridad nacionales, en el rea de inters para las mismas y, la defensa y seguridad en el rea de influencia ambiental, productiva y socioeconmica del Canal del Dique, mediante el funcionamiento de un instrumento administrativo que asegure la gobernabilidad de la regin, para garanta de las actividades que all se desarrollan. ARTICULO 96: PARQUE DISTRITAL CIENAGA DE LA VIRGEN. DELIMITACION. El macroproyecto as denominado conforma uno de los paisajes estratgicos de la ciudad. Comprende una superficie de tres mil trescientas hectreas (3.300 Ha.), las cuales se extienden desde el gran sistema de la Cinaga del mismo nombre, hasta sus orillas cubiertas con mangles y el lmite mximo de inundacin, exterior a sus bordes. Se constituye en el elemento fundamental del Modelo de Ocupacin del Territorio en torno al cual se desarrollar parte de la ciudad actual y la ciudad futura. Por su localizacin estratgica, complementar ampliamente el ndice de espacio publico por habitante, requerido por las normas legales vigentes. Teniendo en cuenta que para el Distrito es una zona de especial valor turstico, al mismo tiempo se constituir en atractivo para los visitantes. 1. OBJETIVOS. Los objetivos fundamentales de este Macroproyecto son: Realizar el adecuado ordenamiento del rea para el mejoramiento de sus condiciones hidrodinmicas, en conjunto con el Plan Maestro de Saneamiento Bsico de Cartagena, el Plan Maestro de Drenajes Pluviales y el Proyecto Bocana de Marea Estabilizada. Articular la malla vial nacional mediante la construccin de la va perimetral de la Cinaga de la Virgen, proyecto prioritario de este Plan. Contener la reduccin y deterioro del cuerpo de agua y prevenir los riegos por inundacin de la poblacin asentada en su borde. Promover en el rea el desarrollo de su alta vocacin recreacional mediante la localizacin de equipamientos
estructurales de la ciudad, como elementos estratgicos que acompaan a las polticas de expansin de la misma. Mejorar integralmente el habitat de la poblacin marginal asentada en la Zona de la Virgen. Complementar el espacio pblico de la zona con nfasis en el entorno urbano de la Unidad Deportiva existente y en la complementacin de la misma como equipamiento deportivo y componente estructurante del espacio pblico del Distrito. 2. COMPONENTES. Son componentes de este macroproyecto los siguientes: La construccin de la Va Perimetral de la Cinaga de La Virgen La construccin de la infraestructura para los XX Juegos Centroamericanos y del Caribe, como oportunidad de cohesin de la poblacin local, del pas y del Caribe internacional, y de jalonar la inversin en equipamientos recreativos, deportivos, sociales y tursticos en torno a la Cinaga de la Virgen. La construccin de la Villa Olmpica para 6000 deportistas, concebido como un programa de vivienda que ser habitado con posterioridad a la celebracin de los juegos. La construccin del Coliseo Mayor o Palacio de Espectculos para Cartagena. La construccin de la Piscina Olmpica y la Pista de Atletismo, como parte del conjunto de la Unidad Deportiva existente. La complementacin del espacio pblico de la Unidad deportiva y su articulacin con la va perimetral y el entorno urbano. El Plan de manejo de drenajes pluviales y el Plan de Manejo de la Cuenca hidrogrfica de la Cinaga. El Plan Maestro de saneamiento Bsico de Cartagena en lo referente al control de vertimientos mediante la construccin del sistema de disposicin final. El Plan de Gestin Social y Ambiental La complementacin del sistema de transporte de la ciudad y de la Zona Norte. Los Planes Parciales del rea de expansin urbana PARAGRAFO: El Plan de Manejo de Cuencas hidrogrficas, por exceder los lmites del territorio distrital, se adelantar en el marco de los programas de integracin territorial y ser coordinado por la autoridad ambiental, con la participacin de los municipios involucrados en las cuencas que drenan al casco urbano de la ciudad de Cartagena. ARTICULO 97: SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE PUBLICO MULTIMODAL. El macroproyecto as denominado se adelantar dentro de toda el rea incluida dentro del permetro urbano, el suelo de expansin aledao a la Cinaga de la Virgen, la zona de Mamonal y la zona urbana de Pasacaballos. OBJETIVOS: Son objetivos fundamentales de esta actuacin urbana integral los siguientes:

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Crear condiciones adecuadas de gobernabilidad para el sector correspondiente, tanto en lo que respecta a su planificacin, a la construccin de infraestructuras viales y de transporte, como en lo relativo a su operacin y sostenimiento. Privilegiar el transporte pblico masivo sobre el privado, mediante un campo de intervencin y responsabilidad pblica en lo que a infraestructuras se refiere y redefinicin de obligaciones a cargo de los operadores del sistema, procediendo a una ptima cobertura y regularizacin de los servicios pertinentes. Definir un marco normativo que establezca las caractersticas fsicas y funciones de la malla vial y de los corredores acuticos, interrelacionando el trazado de las vas de mayor jerarqua con los usos del suelo. Sustentar el desarrollo del Macroproyecto en tres elementos fundamentales: un sistema integrado de transporte, haciendo parte de l un sistema de transporte masivo urbano de pasajeros, y derivado de estos dos, un plan integrado de transporte, conducente al logro de los objetivos y estrategias territoriales de largo y mediano plazo, los cuales debern concretarse en el plan de inversiones de la administracin. COMPONENTES: Son componentes de esta actuacin urbana integral, los siguientes: Plan de transporte y movilidad. Plan de ciclovas. Dotacin de espacio pblico.
Inventario de viviendas en alto riesgo. Delimitacin de reas susceptibles de relocalizacin interna de la poblacin. Dotacin de servicios pblicos, equipamiento y espacio pblico. Definicin de acciones tendientes a reforestar las reas que se desalojen y a garantizar su restitucin. Plan de Gestin para las amenazas y riesgos. CAPITULO X PROGRAMAS PRIORITARIOS ARTICULO 99: DEFINICIN: son programas prioritarios del distrito aquellos que deben acometerse permanentemente en el corto, mediano y largo plazo del presente Plan de Ordenamiento Territorial por su impacto en la estructura urbana y en la realizacin del modelo de ciudad propuesto. ARTICULO 100: PROGRAMA DE SANEAMIENTO AMBIENTAL DEL SISTEMA DE CAOS Y LAGOS. AREA DE INFLUENCIA, OBJETIVOS Y COMPONENTES. El programa estructurante as denominado comprende todo el sistema de caos y lagos del distrito: Juan de Angola, Marbella, Laguna del Cabrero, Laguna de Chambac, Laguna de San Lzaro, Cao de Bazurto y Cinaga de las Quintas, Cao de Zapatero. OBJETIVO: Son objetivos fundamentales de este programa, entre otros, los siguientes: Procurar el saneamiento de las aguas y de las orillas que componen el sistema para su plena incorporacin al espacio pblico de la ciudad, para usos recreativos y de investigacin cientfica. Aprovechar las condiciones favorables que tienen las reas objeto de esta actuacin para el adelanto de acciones tendientes a la proteccin y manejo de la vegetacin marina existente en ellas, en coordinacin con las autoridades ambientales competentes. Posibilitar la existencia de un eje ambiental que conecte adecuadamente los mbitos de la Cinaga de La Virgen y de la Baha de Cartagena, mediante un sistema de transporte acutico que tendr especial valor para la industria turstica del distrito. Incentivar el manejo de drenajes pluviales para consolidar un sistema hdrico maestro del suelo urbano del distrito. Adelantar el saneamiento de las aguas que hacen parte del sistema y definir el manejo adecuado de sus orillas, con el fin de incorporarlas plenamente al espacio pblico de la ciudad, para usos recreativos, didcticos e investigativos. COMPONENTES: Son componentes de este programa los siguientes: Plan Maestro de drenajes pluviales. De manejo de aguas pluviales. De transporte acutico. De mejoramiento de las orillas para uso recreativo.
ARTICULO 98: RECUPERACIN INTEGRAL DEL CERRO DE LA POPA. Comprende el rea delimitada en el Plano de tratamientos del presente Plan. OBJETIVOS: Son objetivos de este macroproyecto los siguientes: Recuperar ecolgica y paisajsticamente el Cerro de la Popa y destinarlo al sostenimiento de la biodiversidad, captacin de dixido de carbono, la recreacin, educacin y al mantenimiento de su valor paisajstico. Realizar un ordenamiento de sus faldas mediante la definicin de reas en zonas de riesgo y de aquellas zonas pobladas que con tratamiento de mejoramiento integral puedan incorporarse al territorio de manera sostenible. Favorecer el desarrollo recreativo y turstico, teniendo en cuenta el patrimonio cultural inmueble constituido por el Convento Colonial de la Popa, y su localizacin estratgica como mirador de la ciudad. COMPONENTES: Son componentes de este programa los siguientes: Recuperacin de la cobertura vegetal. Restitucin geomorfolgica de las reas que lo requieran. Valoracin como elemento del paisaje urbano. Diseo del Parque y la va circunvalar para delimitarlo. Restauracin del patrimonio cultural inmueble.

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De proteccin ambiental. De saneamiento bsico.
estratos 1, 2 y 3, y desincentivar as la ocupacin ilegal de suelos y reas de proteccin en el distrito. b. ESTRATEGIAS: Las estrategias de este proyecto son: Disear los elementos de intervencin de la administracin distrital en el sector, a travs de la operatividad de un banco de tierras de la ciudad, con el fin de gestionar la disponibilidad de suelos para provisin de vivienda de inters social. Poner en marcha un Sistema de Informacin que permita identificar la demanda y la capacidad de la poblacin para adquirir vivienda de manera que los programas de vivienda de inters social den rpida respuesta a los demandantes. Promover la gestin del ramo con entidades del orden nacional para acceder a recursos del subsidio nacional de vivienda de inters social. Garantizar la equidad en la distribucin por estratos de la poblacin, en las reas definidas como de expansin. Promover la ejecucin de programas de vivienda en el centro histrico para garantizar su vitalidad y su funcin social dentro de la estructura urbana. c. AREA DE APLICACIN: La identificacin precisa de los barrios y corregimientos objeto de estos programas ser la correspondiente a las reas sujetas los tratamientos de desarrollo, mejoramiento integral y consolidacin, ubicadas en las reas con uso de vivienda, segn las normas urbansticas dispuestas por este Decreto y que aparecen referidas en el Plano de Tratamientos en Suelo Urbano y de Expansin, que hace parte integrante de este Decreto. 2. MEJORAMIENTO DE VIVIENDA. OBJETIVO: El objetivo general de este proyecto es el de unificar la ciudad construida, partiendo del reconocimiento e integracin de sus barrios marginales, con el fin de lograr un tejido urbano planificado, estable y sostenible en el tiempo y mejoras sustanciales en el nivel de vida de sus habitantes. b. ESTRATEGIAS. Las estrategias para el mejoramiento de vivienda son: Establecer mecanismos de planificacin y gestin a partir del fortalecimiento institucional de las entidades pblicas y privadas a cargo de los programas de vivienda. Aplicar los estudios de zonificacin de riesgos y efectuar el levantamiento de inventarios por reas de intervencin, con el fin de caracterizar los sectores de las reas definidas por el Plan de Ordenamiento Territorial para los diferentes tratamientos. Gestionar y adelantar programas de legalizacin de predios, con el fin de generar el sentido de la propiedad, como elemento indispensable de seguridad para las familias que habitan los barrios objeto de los mismos. c. AREA DE APLICACIN. Este proyecto ser adelantado prioritariamente en la Zona Verde (Zona Suroccidental),
ARTCULO 101: PLAN MAESTRO DE DRENAJES PLUVIALES OBJETIVO: Definir la poltica del Distrito en cuanto al manejo tcnico, institucional, legal y ambiental de las estructuras que integran la red de drenaje pluvial existente, y de las que se debern proyectar para mejorarlo en el rea del suelo urbano y para ampliar su cobertura a la zona de expansin urbana. COMPONENTES: Diagnstico de las condiciones tcnicas, legales, ambientales e institucionales que caracterizan la red de drenaje pluvial que actualmente sirve a la ciudad y diseo de las obras requeridas para mejorar la operacin de esta red existente. Formulacin del Plan Maestro de Drenajes Pluviales, incluyendo criterios y recomendaciones de manejo institucional, tcnico, econmico, legal y ambiental tanto en el suelo urbano como en la zona de expansin urbana. Diseo de las obras requeridas para mejorar y ampliar la cobertura de la red de drenaje existente a toda el rea de suelo urbano. PARGRAFO 1: El Plan Maestro de Drenajes Pluviales deber ejecutarse dentro del corto plazo del presente Plan de Ordenamiento Territorial. PARGRAFO 2: PLAN DE ORDENAMIENTO DE LAS CUENCAS HIDROGRFICAS DE CARTAGENA DE INDIAS. Debido a que el rea de suelo urbano y la zona de expansin urbana estn localizadas en la parte baja de las cuencas hidrogrficas que drenan a la Cinaga de La Virgen y a la Baha de Cartagena, este Plan Maestro de Drenajes Pluviales debe ser necesaria y prioritariamente complementado con el PLAN DE ORDENAMIENTO DE LAS CUENCAS HIDROGRFICAS DE CARTAGENA DE INDIAS, para manejar el drenaje y las condiciones de la escorrenta en las partes media y alta de dichas cuencas. Dado que estas partes media y alta de las cuencas estn ubicadas en jurisdicciones de otros municipios, este proyecto complementario deber ser coordinado por la autoridad ambiental, como autoridad ambiental regional, con el Distrito de Cartagena y los municipios involucrados en las cuencas hidrogrficas de la ciudad ARTICULO 102: PROGRAMA DE VIVIENDA. El objetivo de este programa es el de atender el dficit cualitativo y cuantitativo en Cartagena, mediante la ejecucin de diferentes proyectos, asi: 1. PROVISION DE VIVIENDA. a. OBJETIVO GENERAL. El objetivo general de este proyecto es el de ampliar la oferta de suelo urbanizado y urbanizable con el fin de cubrir las necesidades de vivienda nueva para los hogares que hacen parte de los

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en la Zona de la Virgen (Zona Suroriental) y en los corregimientos. La identificacin precisa de los barrios y corregimientos objeto de estos proyectos ser la correspondiente a las reas sujetas al tratamiento de mejoramiento integral y consolidacin, ubicadas en las reas con uso de vivienda, segn las normas urbansticas dispuestas por este Decreto y que aparecen referidas en el Plano de Tratamientos en Suelo Urbano y de Expansin, que hace parte integrante de este Decreto. 3. REUBICACION DE VIVIENDA. a. OBJETIVO. El objetivo general de este proyecto es el de relocalizar las familias que habitan viviendas en zonas definidas como de riesgo no mitigable. Forma parte de este proyecto las zonas con crecimiento urbano acelerado, de carcter espontneo, informal y no legalizado, como producto de ocupaciones de hecho y desplazamiento de comunidades vctimas de la violencia. b. ESTRATEGIAS. Las estrategias para llevar a cabo el proyecto son las siguientes: Realizar las acciones de trabajo social necesarias para la sensibilizacin de la poblacin afectada y el levantamiento del censo de familias y de sus condiciones socioeconmicas, con el fin de identificar los lugares de localizacin de las viviendas nuevas, mitigando su impacto social. Adelantar las acciones necesarias para la valoracin de las viviendas a desalojar y estudiar las posibilidades financieras de la relocalizacin. Disear los mecanismos de coordinacin interinstitucional para el tratamiento de las reas desalojadas. Incorporar en las soluciones otros componentes de la accin sectorial (vas, saneamiento bsico, agua potable y calidad de la vivienda), del distrito, otros niveles de la administracin pblica y tambin mecanismos de actuacin conjunta y coordinada entre el sector pblico y el privado. c. REA DE APLICACIN. Sern objeto de este proyecto las siguientes reas: Los barrios localizados en el cerro de La Popa y que presentan alto riesgo de amenaza por deslizamientos, cuyo tratamiento ser delimitado con precisin a partir de la elaboracin del Plan Parcial respectivo. Los barrios con igual condicin, localizados en la loma de Marin. Las reas en alto riesgo no mitigable identificadas en el territorio del Distrito. 4. LOTES CON SERVICIOS. a. OBJETIVOS: El objetivo de este proyecto es proveer de tierra dotada de infraestructura, para adelantar programas de autoconstruccin de vivienda, sujetas a un diseo previo que permita garantizar la armona del entorno. b. ESTRATEGIAS. Son estrategias de este proyecto:
La realizacin de programas que cuenten con redes primarias de servicios. La definicin de los diseos arquitectnicos de las viviendas y cartillas instructivas para la construccin de las mismas. Puesta en marcha de sistemas de construccin progresiva por parte de los beneficiarios de estos proyectos. Fortalecimiento de organizaciones comunitarias para la participacin en estos proyectos. c. REA DE APLICACIN. La identificacin precisa de los barrios y corregimientos objeto de estos programas ser la correspondiente a las reas sujetas al tratamiento de desarrollo, ubicadas en las reas con uso de vivienda, segn las normas urbansticas dispuestas por este Decreto y que aparecen referidas en el Plano de Tratamientos en Suelo Urbano y de Expansin, que hace parte integrante de este Decreto. 5. PLAN PARCIAL PARA EL TRIANGULO DE DESARROLLO SOCIAL. Pretende habilitar un rea urbanizable de aproximadamente 400 hectreas, que cuenta con las redes primarias de vas y servicios pblicos, para equipamientos zonales, espacio pblico y construccin de vivienda de inters social. Este proyecto se desarrollar mediante un Plan Parcial que permitir la aplicacin de los instrumentos de gestin y financiacin del ordenamiento del territorio, de conformidad con lo establecido en el artculo 89 del presente Decreto. PARGRAFO: El programa de provisin y mejoramiento de vivienda se propone como meta bsica la de construir cincuenta y cuatro mil quinientas (54.500) nuevas viviendas, de las cuales el sesenta y cinco por ciento (65%) correspondern a vivienda de inters social. NOTA: Mediante CIRCULAR No. 2 DE 2004 (21 de Septiembre), se concluy que: Los Decretos 2060 y 2083 de junio de 2004 (24 y 26 respectivamente), adoptaron normas mnimas para la urbanizacin y construccin de programas de vivienda de inters social (VIS) tipo 1 y 2 y el porcentaje mnimo de las cesiones urbansticas gratuitas de los mismos. Por su parte, el Decreto 0977 del 20 de noviembre de 2001 define los programas prioritarios en su artculo 99 y describe los objetivos del programa de vivienda en el artculo 102, entre otros establece que el objetivo general de la provisin de vivienda es ampliar la oferta de suelo urbanizado y urbanizable con el fin de cubrir las necesidades de vivienda nueva para los hogares que hacen parte de los estratos 1. 2 y 3, y desincentivar la ocupacin ilegal de suelos y reas de proteccin en el distrito. Esta Secretaria en su afn de minimizar el dficit de vivienda de los hogares que hacen parte de los estratos 1 y 2, al tiempo de propender por la construccin de espacios cmodos y funcionales y alcanzar el mximo nmero de soluciones posibles en las condiciones de precio digno establecer normas mnimas, para el Distrito de Cartagena para lo cual tendr en cuenta las condiciones climticas, el costo de la tierra y la situacin socioeconmica. INTERPRETACIN: Las normas mnimas para este tipo de programas sern:

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Tipo de Vivienda Unifamiliar Bifamiliar Multifamiliar A* : Antejardn. P* : Posterior.
lote mnimo 50 M2 105 M2 320 M2
frente mnimo 5 Mts 7 Mts 16 Mts
aislamientos A* y P*: 2 Mts A* y P*: 2 Mts A* y P*: 5Mts
paisajsticos y geogrficos en suelo rural del distrito, el conjunto del sistema de comunicaciones que lo cobija y las disposiciones acerca de las reas de actividad del mismo y las normas urbansticas para las actuaciones de parcelacin en el distrito. CAPITULO I DE LAS POLITICAS DE MEDIANO Y CORTO PLAZO DEL COMPONENTE URBANO DEL PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL. SUB-CAPITULO I POLITICAS GENERALES DE CORTO PLAZO CONCORDANTES CON LOS OBJETIVOS DEL COMPONENTE GENERAL. ARTCULO 104: FORTALECIMIENTO E INTEGRACION DE LA IDENTIDAD CULTURAL: El componente urbano propone, en el corto plazo: Incluir la participacin social en el diseo del sistema estratgico del espacio pblico, a fin de concientizar a la poblacin en relacin con su cuidado, mantenimiento y cultura sobre su uso. Complementar o continuar con el programa relacionado con el expediente de barrios del Plan de Ordenamiento Territorial, a fin de elaborar las fichas de barrios y de comunas relativas al espacio pblico no contemplado en las fichas actuales. Concertar con las comunidades la ejecucin de los programas relativos al espacio pblico zonal y de barrios; Disear el espacio pblico de los nuevos barrios, principalmente de los de vivienda de inters social. Hacer obligatorio el cumplimiento de las cesiones en las urbanizaciones a fin de alcanzar las metas de disposicin de un verdadero espacio pblico en los barrios. Realizar las campaas necesarias a fin de procurar que los nuevos pobladores de Cartagena se integren a la cultura local. Producir, por parte de la Secretaria de Planeacin Distrital y otras entidades, la cartografa de detalle del presente Plan. ARTICULO 105: INTEGRACION DE LA DIMENSION AMBIENTAL AL CONJUNTO DEL SISTEMA CONSTRUIDO DEL DISTRITO. Son polticas de corto plazo del componente urbano, las siguientes: En suelo y barrios urbanos, adelantar, por parte de la administracin, las campaas necesarias para que los pobladores hagan un reconocimiento de las zonas que representen amenazas a sus vidas y haberes. En el diseo de la infraestructura urbana, involucrar los conceptos bsicos ambientales relativos a la proteccin de los ecosistemas y a todo el conjunto de normas para la proteccin del medio natural. Redisear todo el conjunto del proyecto de Circunvalar de la Cinaga de la Virgen, a fin de integrar la ciudad con el parque distrital que llevar su nombre y
NOTA: Mediante CIRCULAR No. 2 DE 2004 (21 de Septiembre), se concluy que: Esta secretaria acoge el concepto tcnico emitido por los Arq. Olaff Puello C. y Eduardo Simancas y aclara que en el frente mnimo y rea mnima de lote para multifamiliares en los barrios Concepcin, Santa Lucia y El Recreo ser de 16 metros y 480 Mts2 respectivamente. Se unifica de esta manera la reglamentacin para este tipo de proyectos en el rea de consolidacin del Plan Parcial Triangulo de Desarrollo Social. TERCERA PARTE DE LAS NORMAS URBANISTICAS GENERALES. ARTICULO 103: DEFINICION Y CONTENIDO DE LAS NORMAS URBANISTICAS GENERALES. De conformidad con la Ley 388 de 1997, las Normas Urbansticas Generales del Plan de Ordenamiento Territorial de Cartagena de Indias, Distrito Turstico y Cultural, son el conjunto de normas que permiten establecer los usos del suelo y las intensidades de los mismos en el distrito, as como definen las actuaciones, tratamientos y procedimientos de parcelacin, urbanizacin, construccin e incorporacin al desarrollo de las diferentes zonas comprendidas dentro del permetro urbano y suelo de expansin. En lo que respecta al componente urbano del Plan de Ordenamiento Territorial, las Normas Urbansticas Generales incluyen: las polticas de corto plazo que se propone adelantar, la delimitacin de las distintas clases de suelo urbano y de expansin (sealamiento de los permetros correspondientes), el sealamiento de las reas de proteccin y conservacin de recursos naturales y paisajsticos y de zonas de alto riesgo para la localizacin de asentamientos humanos en los mismos suelos, el plan vial que lo cobija, las previsiones acerca de las infraestructuras de servicios pblicos en l contempladas, las concernientes al espacio pblico en los mismos suelos, los tratamientos urbansticos, las reas de actividad y los procedimientos para el adelanto de actuaciones de urbanizacin y construccin, como tambin las referentes a las disposiciones reguladoras de los planes parciales. De otra parte, con respecto al componente rural del Plan, las Normas Urbansticas Generales aqu contempladas definen: lo relativo a las polticas que se propone llevar a cabo, la delimitacin de los permetros correspondientes al suelo rural y al suelo suburbano, el sealamiento de las reas de proteccin y conservacin de recursos naturales,

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evitar que ella se constituya en barrera entre lo urbano y el mismo parque. Poner en prctica la clausura y posclausura del relleno sanitario de Henequen y en el corto plazo efectuar los estudios necesarios para ubicar, construir y adecuar el lugar para la nueva infraestructura. Adelantar el plan maestro de drenajes pluviales, para suelo urbano y el plan de manejo de la cuenca de la Cinaga de La Virgen, a fin de minimizar los efectos que el sistema en general pueda tener sobre los suelos de expansin localizados en el distrito. Adelantar los estudios para el acondicionamiento de drenajes para la zona de expansin. En suelo de expansin, reglamentar en todo el sistema vial, la franja ambiental o retiro a fin de lograr unos sistemas lineales que mitiguen los efectos nocivos del trfico vehicular. Concertar con los municipios vecinos el ordenamiento de la Cuenca aferente a la Cinaga de La Virgen, en coordinacin con la autoridad ambiental. Redisear el eje ambiental de la Avenida Santander y su prolongacin sobre la avenida primera de Bocagrande, a fin de involucrar en ella, adems de paseos peatonales y franjas ambientales, un sistema de ciclovias y manejo conveniente de la franja de playa. Estudiar la flora nativa a fin de manejar convenientemente las franjas ambientales y blandas del sistema urbano. Hacer realidad la ejecucin del proyecto de Parque Distrital de la Cinaga de La Virgen, lugar central tanto para los habitantes actuales de Cartagena como de los visitantes. En el corto plazo, y con la puesta en marcha del programa de manejo de residuos lquidos de la ciudad, terminar con las emisiones de efluentes domsticos al sistema hdrico tanto de la Cinaga como de la Baha de Cartagena. ARTICULO 106: BIENESTAR SOCIAL SOCIAL Y PROSPERIDAD COLECTIVA. El componente urbano se propone, en el corto plazo: A travs de la complementacin y mejoramiento de la malla vial secundaria, integrar los barrios populares y de origen espontneo al sistema general de la ciudad, y de esta forma disminuir la inequidad existente entre estos y los de estrato superior y, para zonas de la ciudad reglamentadas como de Mejoramiento Integral, disear y poner en marcha los programas para lograr los objetivos del Plan previstos para ello. Dentro de los programas de la administracin distrital, para los prximos tres aos, desarrollar con apoyo de la comunidad, los requeridos para complementar el equipamiento que las comunidades requieren en su entorno inmediato. Poner en marcha la poltica para el mejoramiento de las condiciones del hbitat en zonas donde viven las familias de ms bajos ingresos de la ciudad. Desarrollar los programas de vivienda de inters social, principalmente el orientado a la provisin de
nuevos asentamientos convenientemente ubicados y diseados. ARTICULO 107: ARTICULACION ENTRE LOS DISTINTOS SECTORES ECONOMICOS. Con respecto a esta estrategia planteada por el Plan, el componente urbano busca, en el corto plazo: A travs de la puesta en marcha de los postulados del Plan, relativos a lograr la estructura urbana involucrada en el modelo de ocupacin del territorio, alcanzar una mejor distribucin espacial de las actividades y establecimientos. El diseo y posterior puesta en marcha de un sistema de transporte masivo, acorde con el que se identific en el Componente General, redundar en facilitar la movilidad de bienes y de personas, y en la eficiencia del aparato productivo y de las personas que participan en la economa local. Adelantar el plan estratgico para el sector del turismo y del comercio, el cual es indispensable para el desenvolvimiento de estas actividades bsicas de la economa de Cartagena. Impulsar el ordenamiento de la Baha, como sistema multipropsito y estratgico de la economa local. El reconocimiento de la zona industrial, logstica y portuaria de Mamonal como sistema urbano estructurante, y las actividades que en l se desarrollan como fundamentales para la economa local. De conformidad con el modelo urbano de ocupacin del suelo, ocuparse preferencialmente de lograr las condiciones para que el sector de comercio y servicios funcione convenientemente y logre su integracin con los suelos residenciales a travs de su ubicacin en el tejido urbano y del diseo de una estrategia relacionada con la identificacin de actividades especializadas y mixtas, necesarias para su normativizacin. El diseo de los planes parciales relacionados con el espacio pblico y sectores estratgicos de la ciudad en suelo urbano y suelo de expansin. Priorizar los planes parciales para ser desarrollados en el corto plazo y en esta forma operacionalizar la normativa urbanstica del Plan. ARTICULO 108: MODERNIZACION Y LIDERAZGO DE LA GESTION DE LA ADMINISTRACION DISTRITAL. En relacin con esta estrategia general dispuesta por el Plan, el componente urbano se propone, en el corto plazo lo siguiente: La adecuacin del sistema de planificacin de la ciudad a fin de reglamentar y ejecutar adecuadamente el Plan de Ordenamiento Territorial. La puesta en marcha del Sistema de Informacin Geogrfico Distrital a fin de continuar el proceso de complementacin de la informacin para la definicin de polticas, procesos, acciones y toma de decisiones. La continuacin, con el apoyo de la sociedad Civil, de la elaboracin del expediente de comunas y barrios, principalmente con la adicin de las fichas de los nuevos

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asentamientos que aparezcan en el contexto urbano y en el suelo de expansin. Producir las fichas urbansticas de los corregimientos y centros poblados. Involucrar al sector privado, principalmente a los gremios y universidades locales, en actividades relacionadas tanto con la reglamentacin urbanstica como con la ejecucin y control del Plan. SUB-CAPITULO II FORMULACION DE LA ZONIFICACION. ARTICULO 109: LAS DETERMINANTES DE LA ZONIFICACION. En la formulacin del conjunto de normas que regulan el uso y la intensidad del uso en los suelos urbano y de expansin del distrito, se ha definido una estrategia alrededor de cinco determinantes de la zonificacin, para efecto de ordenar adecuadamente los procesos de desarrollo de estos suelos, bajo parmetros de prevalencia de las normas urbansticas en el siguiente orden estratgico: primero, las que hacen referencia a los permetros de suelo urbano y de expansin, a las reas de proteccin y conservacin de los recursos naturales y paisajsticos y a las zonas sujetas a amenazas naturales; en segundo lugar, las concernientes al sistema vial automotor, peatonal y de ciclovas; en tercer lugar, las que hacen referencia al espacio pblico y a las reas de proteccin del patrimonio cultural; en cuarto lugar, las relacionadas con los tratamientos aplicables a los distintos barrios y sectores de la ciudad; y, en quinto lugar, las relativas a la reglamentacin del aprovechamiento privado de los suelos, a travs de la determinacin de reas de actividad sobre el territorio distrital. ARTICULO 110: DELIMITACION DE PERIMETROS. En concordancia con los objetivos y estrategias generales dispuestos por el Plan de Ordenamiento Territorial y de aquellos de mediano plazo del componente urbano, debidamente sealados por este Decreto, se delimita el permetro urbano a partir del permetro sanitario y seala las reas de expansin durante la vigencia del Plan. Resultante de este proceso, se delimita el suelo rural, no apto para usos urbanos y al interior de este, el suelo suburbano. Se incluyen tambin los suelos de proteccin. Para los efectos del caso, esta delimitacin se halla expuesta en el Plano: PFU 01/ 06, Plano de Proteccin, escala 1:10.000, el cual hace parte integrante de este Decreto. Cabe destacar dentro de ellas, el cerro de La Popa, las lomas de Marin y el cerro de Albornoz, los terrenos de bajamar, playas, suelos susceptibles a la inundacin y las reas de manglares. ARTICULO 111: EL SISTEMA VIAL. Se demarca y se seala el sistema vial automotor, peatonal y las ciclovas, as como el sistema de transporte acutico. Esta zonificacin puede entenderse enmarcada dentro de las polticas de largo plazo por tratarse del sistema vial, como sistema estructurante del ordenamiento del territorio.
ARTICULO 112: EL ESPACIO PUBLICO. En el se delimitan y se sealan los elementos que conforman el espacio pblico: las reas y zonas verdes aptas para actividades recreativas y deportivas de cobertura distrital y el sistema vial. Incluye las reas de proteccin del sistema natural en el rea urbana. ARTICULO 113: LOS TRATAMIENTOS. Respondiendo a polticas de mediano y corto plazo, se demarcan y se sealan los tratamientos aplicables a los distintos barrios o sectores del suelo urbano construido y el suelo de expansin urbana. Este es el instrumento que permite adelantar, en el suelo urbano y de expansin urbana, actuaciones de urbanizacin y construccin, dentro de marcos normativos especficos para cada uno de los sectores o barrios de la ciudad. Estos tratamientos aparecen referidos en el Plano de Tratamientos en Suelo Urbano y de Expansin. ARTICULO 114: LA REGLAMENTACIN PARA EL USO PRIVADO DE LOS SUELOS URBANO Y DE EXPANSIN. Responde a polticas de mediano y corto plazo y en ella se demarcan las diferentes reas de actividad, con el objetivo de asignar mbitos normativos propios diferenciales para los suelos urbanos y los de expansin urbana segn el tratamiento, lo que garantiza el desarrollo de la ciudad dentro de un proceso de planificacin ordenado. As, se divide el suelo urbano en reas de actividad residencial, comercial, institucional, portuaria, industrial y mixtas, segn la naturaleza de las estructuras urbanas y estas aparecen consignadas en el Plano de Usos del Suelo. ARTICULO 115: APLICACIN DE LA ZONIFICACION. Las determinantes expuestas sern la base de referencia necesaria para el establecimiento, adelanto y control de los procedimientos concernientes a las actuaciones de urbanizacin y construccin en el distrito, para efecto de lo cual tanto las autoridades distritales como las curaduras urbanas de la ciudad debern atender sus preceptos para el cabal desempeo de sus funciones relacionadas con la expedicin de licencias y en ese sentido habrn de constatarlas y efectuar las consultas ante las instancias competentes del orden distrital, regional y nacional para la obtencin de los conceptos tcnicos referidos a su aplicacin. CAPITULO II DELIMITACION DE PERIMETROS DEL SUELO URBANO Y DE EXPANSION, DE AREAS DE PROTECCION Y CONSERVACION DE RECURSOS NATURALES Y PAISAJISTICOS Y DE ZONAS SUJETAS A AMENAZAS NATURALES. ARTICULO 116: DELIMITACION Y CARTOGRAFIA OFICIAL.. La delimitacin y cartografa correspondientes a los permetros del suelo urbano y de expansin, como a las reas de proteccin y conservacin de recursos naturales y paisajsticos y a las zonas sujetas a amenazas

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naturales, es la que se adopta por medio de este Decreto, segn las Normas Urbansticas Estructurales correspondientes. SUB-CAPITULO I DEL SUELO URBANO Y DE EXPANSION DEL DISTRITO. ARTICULO 117: SUELO URBANO. DEFINICION Y LMITES. Constituyen el suelo urbano, las reas del territorio distrital destinadas a usos urbanos por el Plan de Ordenamiento Territorial, que cuentan con infraestructura vial y redes primarias de energa, acueducto y alcantarillado, posibilitndose su urbanizacin y edificacin, segn sea el caso. Estas aparecen sealadas en los Planos de Formulacin Urbana, de Permetros, que hacen parte integrante de este Decreto. ARTCULO 118: UNIDADES BASICAS DE PLANIFICACION. Al interior del suelo urbano el barrio ser la unidad bsica de anlisis para la planificacin, unidad que delimita un espacio geogrfico dentro del suelo urbano o ciudad construida, el cual tiene caractersticas homogneas en cuanto a variables fsicas se refiere, es decir en cuanto a: Manzanas catastrales del sistema. Tipologa de la unidad, morfologa y elementos fsicos. Servicios pblicos, redes y prestacin de los mismos. Sistema vial existente. Estratos predominantes. Densidades habitacionales. Equipamientos bsicos ubicados en su entorno. Origen de acuerdo al sistema de desarrollo y a su conformacin. Perodo en el cual aparece en el tejido o se consolida. Espacio pblico en el contexto de la unidad. Topografa y localizacin dentro del sistema de la ciudad. ARTCULO 119: UNIDAD SECUNDARIA DE PLANIFICACION. Las zonas urbanas como espacios urbanos conformados por un conjunto de barrios y comunas, localizados dentro del territorio se consideran como Unidad Secundaria de planificacin que se adopta en el presente Decreto. ARTCULO 120: INSTRUMENTOS TECNICOS PARA EL MANEJO DE LAS UNIDADES BASICAS Y SECUNDARIAS DE PLANIFICACION. Son las fichas de las unidades bsicas y secundarias de planificacin, que servirn como instrumento de planificacin local, a travs del cual se consolidar la informacin para la accin urbanstica y que tambin har las veces de herramienta primaria del sistema de informacin de la ciudad. Estas fichas se elaborarn por barrios y zonas. ARTICULO 121: EXPEDIENTE DE COMUNAS Y BARRIOS. La Secretaria de Planeacin elaborar un
expediente de Comunas y Barrios clasificado por zonas, como instrumento cartogrfico de las unidades que se ubican en el territorio. As mismo, deber desarrollar el mismo proceso con todos los centros poblados del distrito. ARTICULO 122: SUELO DE EXPANSION. DEFINICION Y LMITES. Est constituido por la porcin del territorio distrital destinada a la expansin urbana, que se habilitar para el uso urbano durante la vigencia del Plan, segn lo determinen los Programas de Ejecucin y de conformidad con los lineamientos que para el efecto dispongan los Planes Parciales correspondientes. El suelo de expansin del distrito se encuentra delimitado de conformidad con lo expresado el Plano de Clasificacin General del Suelo del Territorio Distrital, que hace parte integrante del mismo. PARAGRAFO 1: SUELO DE EXPANSION. Corresponde al suelo de expansin colindante o no con la ciudad construida o suelo urbano del distrito, que an no ha sido urbanizado y que no cuenta con redes de servicios pblicos domiciliarios. Su localizacin fue descrita en el captulo del presente Decreto que contiene la Clasificacin del Suelo Distrital. Por sus condiciones actuales en su mayor parte deber ser sometido a procesos de adecuacin, en el sentido de construir un sistema bien concebido de manejo de las aguas pluviales y de tratamiento de los cauces que en l se ubican. As mismo las empresas prestadoras de servicios pblicos debern en el corto plazo proveer a estos suelos de los estudios referentes a planes maestros y hasta tanto esto no se surta no pueden ser objeto de urbanizacin. PARAGRAFO 2: PLANES PARCIALES EN SUELO DE EXPANSION. En concordancia con la ley 388 de 1997, todo el suelo de expansin se desarrrollar mediante Planes Parciales, los cuales debern ajustarse a los mandatos de la Ley mencionada y sus reglamentos. SUB-CAPITULO II DE LAS AREAS DE PROTECCION Y CONSERVACION DE RECURSOS NATURALES Y PAISAJISTICOS EN SUELO URBANO Y DE EXPANSION. ARTICULO 123: SUELOS DE PROTECCION. El sistema de reas de proteccin y conservacin de recursos naturales y paisajsticos y las zonas de alto riesgo para la localizacin de asentamientos humanos que se encuentran ubicadas dentro de los permetros del suelo urbano y de expansin del distrito, se constituyen en referencia necesaria para determinar las normas sobre usos e intensidad de las mismas y sobre las prohibiciones y restricciones de actividades urbanas en ellas. ARTICULO 124: AREAS OBJETO DE ESTE SUBCAPITULO. Son reas de proteccin y conservacin de recursos naturales y paisajsticos ubicadas dentro de los permetros del suelo urbano y de expansin del distrito las siguientes:

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Cerro de la Popa. Comprende el rea del mismo que ser delimitada en el respectivo Plan Parcial, sobre la cual se prohibe el desarrollo o localizacin de cualquier asentamiento humano, a partir de la vigencia de este Decreto. Lomas de Albornoz y Cospique. Comprende toda el rea de las mismas a partir de la cota de los veinticinco metros y es la que aparece referida en el Plano de reas de Proteccin que hace parte integrante de este Decreto. Sobre esta rea tampoco se permitir la localizacin ni el desarrollo de asentamiento humano alguno. Otras reas. Todas las delimitadas cartogrficamente con esta categora que se establecen en el Componente General y Normas Estructurales de este Decreto. El distrito y la Autoridad Ambiental, establecern las acciones para que dentro de un periodo de doce meses contados a partir de la promulgacin de este Decreto, todo el sistema sea objeto de alinderamiento, y se produzca la cartografa de precisin correspondiente. SUB-CAPITULO III DE LAS ZONAS SUJETAS A AMENAZAS NATURALES EN SUELO URBANO Y DE EXPANSION. ARTICULO 125: SUELOS URBANOS Y DE EXPANSION CON SUSCEPTIBILIDAD ALTA A AMENAZAS NATURALES. Dentro del suelo urbano del distrito, presentan susceptibilidad a amenazas por fenmenos naturales las zonas, segn lo determinado por el Plano de Riesgos Naturales que forma parte de ste Decreto. ARTICULO 126: ESTUDIOS COMPLEMENTARIOS Las reas a que hace referencia el artculo anterior sern objeto de los estudios necesarios para determinar su actual situacin de riesgo frente a la amenaza de que se trata, por parte de la autoridad ambiental, a fin de que sta se pronuncie acerca de la necesidad o no de su reubicacin y acerca de las condiciones tcnicas de prevencin que se debern imponer para el desarrollo de nuevos asentamientos humanos residenciales en el rea de influencia respectiva, sin perjuicio de que ello sea materia de actuaciones urbanas integrales o planes parciales determinados por este Decreto o por sus instrumentos reglamentarios. Los principales estudios de detalle harn referencia a las zonas de alto riesgo ubicadas en la Popa y a todo el conjunto de la Loma de Marin y en ambos casos se deber incluir por lo menos el territorio ubicado a partir de la cota 25 metros sobre el nivel del mar. ARTICULO 127: INCORPORACION CARTOGRAFICA. El Distrito gestionar, en conjunto con la Autoridad Ambiental y dems entidades competentes, la elaboracin de estudios de precisin de las reas con alta susceptibilidad para determinar su situacin real frente a los riesgos o amenazas latentes. Los suelos as incorporados a la
cartografa correspondiente sern declarados como de redesarrollo, de conformidad con las normas de este Decreto que regulan la materia. CAPITULO III DEL SISTEMA DEL PLAN VIAL. CARACTERISTICAS DE LA RED VIAL SECUNDARIA Y SU LOCALIZACION. SUB-CAPITULO I DEFINICIONES, OBJETIVOS Y POLITICAS ARTICULO 128: DEFINICION. El Plan Vial de la ciudad de Cartagena es el sistema estructurante por excelencia del suelo urbano y de expansin y se define como el conjunto de infraestructuras viales dispuestas y por proveerse en ellos. Este ya ha venido siendo reglamentado por medio de los siguientes Acuerdos generales en el distrito: Por el sistema vial dispuesto en el Acuerdo 23 Bis de 1996, titulado Manual de Ordenamiento Administrativo del Espacio Pblico, el cual tiene fundamento, a su vez, en los contenidos de los Acuerdos 43 y 44 de 1989, que fueron el resultado de la actualizacin del Plan de Desarrollo de Cartagena para el periodo 1987-2010 y, el Acuerdo 14 de 1994, que reglament en todos sus aspectos el desarrollo de la Zona Norte y de la Isla de Bar. En este Captulo se incluye la actualizacin correspondiente de sus elementos y previsiones, de acuerdo con los objetivos, estrategias y polticas del Plan de Ordenamiento Territorial adoptado por este Decreto. ARTCULO 129: OBJETIVOS. El Plan Vial de la ciudad de Cartagena se compone de una malla estructurada que consulta los criterios generales de Ordenamiento del Territorio y que obedece a los siguientes objetivos: Dotar eficientemente a la ciudad de las facilidades de movilizacin de personas y de bienes para procurar mejorar e incrementar las condiciones de productividad y de complementacin del hbitat mediante una red de vas ordenada y categorizada. Proporcionar a los habitantes un espacio apropiado para su circulacin tanto peatonal como vehicular. Orientar el progreso de la ciudad atendiendo a las conclusiones generales de su programa de ordenamiento. Conectar convenientemente todos los sectores y barrios de la ciudad para procurar una buena calidad de vida. Destacar valores culturales propios de la regin, para la identificacin de pobladores y visitantes. Mejorar el entorno habitacional del rea urbana. Hacer las previsiones a fin de que en suelo de expansin se construya la ciudad deseada por el conjunto de habitantes de Cartagena. Integrar a travs de los sistemas viales la ciudad actual y la futura.

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Facilitar la administracin y planificacin de la ciudad y de su entorno. ARTICULO 130: POLITICAS GENERALES. Para lograr los objetivos mencionados en el anterior artculo, la administracin distrital deber emplear los siguientes elementos de poltica urbana: Desarrollar convenientemente el sistema de conectividad entre los diferentes elementos del modelo de ocupacin del suelo del Plan de Ordenamiento Territorial, principalmente en lo referente a los nodos y centralidades. Complementar el espacio pblico de la ciudad a travs de un diseo coherente de la malla vial. Intensificar el empleo de los mecanismos de distribucin y cobro de valorizacin para la adquisicin de terrenos y la ejecucin de las obras viales de beneficio social y comunitario. Fijar un esquema de prioridades de inversin que considere las actuales reas desarrolladas, las categoras de las vas, el servicio de la va para transporte pblico y la integracin de las diferentes comunas y zonas habitacionales con los centros principales de actividad urbana, nodos y centralidades y en forma muy especial, la reserva de las zonas requeridas para la ampliacin y complementacin del sistema. Declarar los cauces naturales y los canales que cruzan la ciudad como patrimonio ambiental del distrito, de conformidad con las normas urbansticas estructurales dipuestas por este Decreto, las cuales debern incorporarse a los proyectos viales, procurando el manejo adecuado del paisaje y de la arborizacin de su entorno ms inmediato. Restringir sobre las vas del Plan Vial el desarrollo de proyectos que generen o demanden problemas de trfico de gran impacto como complejos industriales, centros comerciales y dems obras que por sus caractersticas afecten la operacin normal de la ciudad. As tambin, aquellas instalaciones para cuerpos de seguridad del estado que por su funcin y requerimientos de proteccin, afectan el normal funcionamiento de las vas. Estos proyectos requerirn, bien de una infraestructura privada para su operacin o de una localizacin apropiada sobre vas secundarias o locales que no interfieran con el trnsito del servicio pblico, y debern desarrollarse en lotes autosuficientes. Reglamentar los tamaos de lotes en funcin de su uso, a fin de que sean autosuficientes, es decir, que toda la operacin vehicular que su actividad genere, se desarrolle sobre el rea privada y no se invada el espacio pblico en razn del uso de los predios, principalmente por parqueos para visitantes y por operacin de actividades en andenes y zonas vehiculares. Ordenar a la autoridad competente la revisin completa de las rutas de buses asignadas en la actualidad, a fin de preservar para la vida normal de las comunidades el sistema de vas locales. ARTICULO 131: POLITICAS ESPECIFICAS RELACIONADAS CON LA ESTRUCTURA VIAL Y CON
SUS ELEMENTOS. Se refieren a las necesarias para el ordenamiento del sistema en el suelo urbano y de expansin. Estas son: Ampliar la capacidad de servicio de las vas, tomando en primer lugar medidas de trfico entre las cuales se destacan: la utilizacin de vas existentes para trfico unidireccional formando pares viales y el ajuste de los tiempos de verdes de los semforos en las intersecciones de acuerdo con la demanda de uso de cada va. Recuperacin de vas y andenes invadidos. Rediseo de rutas de transporte. Sealizacin, especialmente de paraderos. Definicin y localizacin de Terminales de rutas de transporte. Cumplir con las secciones programadas para suelo de expansin. Verificar el cumplimiento de la ejecucin de las obras programadas. Que las obras programadas respondan a la estructura de la ciudad prevista para el futuro por el Plan, teniendo en cuenta la localizacin de servicios para la ciudad, y que las obras programadas para ejecutar en las vas existentes, sean factibles de ejecutar. Diferenciar especificaciones para las reas de expansin, de las que rigen para las ubicadas en zonas ya existentes. ARTICULO 132: PLANO OFICIAL. Se denomina Plano del Sistema Vial General, el Plano de Formulacin Urbana No. 3/5. SUB-CAPITULO II SISTEMAS DE LA MALLA VIAL: VIAS E INTERSECCIONES, DEFINICION Y LOCALIZACION. ARTICULO 133: CARACTERISTICAS DEL SISTEMA VIAL GENERAL EN SUELO URBANO Y DE EXPANSION. Adems del sistema estructural, el sistema, en lo urbano, se complementa con todo el conjunto de vas arterias no contempladas en lo estructural y de colectoras locales. Cada uno de ellos cumple dentro del conjunto, funciones especficas, contempladas en los numerales siguientes: 1. SISTEMA DE VAS NACIONALES, REGIONALES Y SUBREGIONALES, SVN-SVR, SISTEMA ESTRUCTURAL. Seccin acorde con lo planteado en el Componente General. 2. SISTEMA DE VAS ARTERIAS DE PENETRACIN A LA CIUDAD, ARTERIAL V2. Se compone de los subsistemas siguientes: a. Corredores de Transporte Masivo, ARTERIAL V2A, Sistema estructural. Seccin definida en norma estructural.

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b. Subsistema de Vas Arterias Generales, V2B. El conjunto de vas que complementan el sistema arterial anterior. Por tratarse de vas en suelo urbano, las normas de seccin se limitan por el tipo de desarrollo: algunas veces se componen de vas de 2 x 2 y aceras de 3.00 metros, y en otros casos solamente de una calzada de dos carriles, de 3.65 metros, cada una. En los casos en que se disponga de la seccin de 2x2, debe conservarse, con separador de 2.00, con aceras de 3.00 y retiros de 3.00 mnimo. c. Subsistema de Vas Arteriales Corredor de Acceso Rpido a la Variante, V2C. Sistema estructural. d. Subsistema de Vas Arterias Especiales, V2E. Arterias colindantes con el litoral o los cuerpos de agua, caos, arroyos y canales que conforman un eje ambiental de tratamiento especial. 3. SISTEMA DE VAS COLECTORAS, SV3, RED SECUNDARIA. Sirven de acceso a los diferentes sectores de la ciudad y a travs de ellas se conecta el subsistema superior con el inferior o de vas locales. Tienen dos categoras: a. Colectoras Generales, V3. Se ubican indistintamente en el conjunto del territorio. Vas con calzadas de 1x2 metros, de 10.95 (3 x 3.65) metros o preferiblemente unidireccionales, aceras peatonales de 3.00 metros y retiros de 3.00 metros para construcciones nuevas o reconstrucciones. b. Colectoras Especiales, V3E. Se localizan colindando con un cuerpo de agua o un canal. La seccin respecto a la colindancia con el suelo construido es la misma que en el caso anterior, cambia en la colindancia con el suelo de proteccin en el sentido de la acera peatonal en 3.00 metros y en una zona blanda limitada con el elemento ambiental y en algunos casos una Ciclova de 2.00 metros. 4. SUBSISTEMA DE VAS LOCALES, SV4. Red terciaria que da acceso a los barrios. Estas sirven de distribuidoras dentro de estos y se trata de: a. Locales Generales, V4. Se ubican indistintamente en el conjunto del territorio. b. Locales Especiales, V4E. Se localizan colindando con un cuerpo de agua, un canal o en suelo de proteccin. 5. SUBSISTEMA DE VAS INTERNAS DE URBANIZACIONES, V5, RED TERCIARIA. Corresponde a las vas internas de las urbanizaciones, que en todo caso no deben tener seccin inferior a dos carriles de 3.00 cada uno, andenes de 3.00 metros y retiros, no se permite su reemplazo por vas de tipo peatonal.
NOTA: Mediante CIRCULAR No. 3 DE 2002 (2 de Octubre), se concluy que: El Decreto 0977 de 2001 establece los retiros que deben dejarse en cada una de las zonas de uso residencial; sin embargo, al haberse consolidado unos barrios bajo la norma urbanstica anterior, debi preverse una normatividad que diferenciara los nuevos barrios y urbanizaciones de los que ya se encuentran consolidados. Esta Secretara de Planeacin considera que en aquellos casos en que el lado de la manzana sobre la cual tiene frente el inmueble a intervenir se encuentra consolidado en un noventa (90%), se dejar el paramento predominante en cuanto a retiros de frente y posterior se refiere. Cuando se trate de una remodelacin o adecuacin de vivienda, se conservarn los retiros existentes y se podr realizar la intervencin siempre y cuando se cumpla con el ndice de construccin, el porcentaje de reas libres requerido y se conserve el paramento y la lnea de construccin predominante. NOTA: Mediante CIRCULAR No. 1 DE 2003 (3 de Febrero), se concluy que: Considera la Secretara de Planeacin Distrital que cuando el lado de la manzana sobre la cual tiene frente el inmueble a intervenir se encuentra consolidado en un 90%, se puede autorizar por parte del curador que el solicitante deje el paramento predominante en cuanto a retiros de frente y posterior se refiere. Cuando se trate de remodelaciones o adecuaciones, se conservarn los retiros existentes y se podr realizar la intervencin siempre y cuando se cumpla con el uso del suelo, el ndice de construccin, el porcentaje de reas libres requeridas, el nmero de parqueaderos, se conserve el paramento y la lnea de construccin predominantes, y todas las disposiciones urbansticas aplicables a la zona especfica." NOTA: Mediante CIRCULAR No. 3 DE 2003 (9 de Mayo), se hizo una aclaracin de las circulares 3 de 2002 y 1 de 2003 en lo que se refiere a retiros en zonas consolidadas: Es necesario aclarar que los retiros de frente y posteriores NUNCA pueden ser inferiores a lo que estableca la norma urbanstica anterior, ya que esto lo que significa es que quienes no dejaron dichos retiros, estn violando dicha norma. Mal podra la Secretaria de Planeacin legalizar por va de doctrina una situacin irregular y los Curadores Urbanos ignorar esa violacin, cuando es su deber denunciar los hechos por fuera de la ley de que tengan conocimiento. En conclusin, el retiro posterior que debe dejarse en barrios consolidados en caso de remodelacin o adecuacin de vivienda, o cuando se trate de adecuacin de una vivienda al uso comercial 2 en zonas mixta 2 y mixta 4, aplicando las circulares 3 de 2002 y 1 de 2003, NUNCA puede ser inferior al establecido en la norma urbanstica anterior. ARTICULO 134: SECCIONES DISTINTAS CATEGORIAS. VIALES SEGN
1. Sistema Nacional. Para el Sistema Nacional, variantes y anillo vial, las secciones son las establecidas en las normas estructurales. 2. Sistema Arterial. Para el Sistema Arterial (V2A, V2B, V2C), las secciones son las establecidas en las normas estructurales.

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La Avenida Santander, V2E Sistema Especial de Ejes Ambientales, tendr las siguientes secciones: Total 25.6 metros. Separador de 1 metro. Dos calzadas de 7.30 metros. Dos zonas blandas paralelas de 2 metros. Del costado de las reas construidas, anden de 3 metros, mnimo y franja ambiental de 3.00 metros. Del costado de la playa anden peatonal de 1.5metros. y Ciclova de 2metros. A continuacin las tres franjas de playa es decir, la zona activa, pasiva y de transicin. 3. Sistema Colector.
Seccin total de 13.30 metros. Calzada de 7.30 metros. Andn y zona dura de 3 metros. Franja ambiental de 3 metros. V4E Cao o canal en el centro, de dimensin variable. Dos zonas blandas o verdes de 1metro. Dos calzadas unidireccionales de 4.00 metros. Dos aceras con zona dura y blanda de 2.00 metros, cada una. V5. Vas internas de las urbanizaciones. NOTA: Mediante CIRCULAR No. 4 DE 2003 (29 de Octubre), se concluy que: La descripcin de las medidas especficas de los andenes, franja ambiental y calzada contenidas en el plano, no es coherente con su ancho total, ya que la sumatoria de las mismas duplica la seccin total de la va, lo cual constituye una contradiccin que debe ser resuelta por esta Secretara. El anterior artculo, ni otra norma del Plan, establecen la seccin las vas V5 o calles de urbanizaciones, por lo cual la Secretara de Planeacin establece la siguiente seccin: Seccin Total de 8 metros Calzada de 5 metros Andn de 1 metro a cada lado Franja ambiental de 1 metro a un lado o intercalada por manzana. ARTICULO 135: CLASIFICACION DE LAS INTERSECCIONES EN SUELO URBANO. En el suelo urbano se localizan las intersecciones que se indican en el cuadro, segn la formulacin del Plan:
V3 Seccin total 16.95 metros. Calzada de 10.95 metros. Zona blanda o verde de 2 metros. Anden de 1.00 metro. Franja ambiental de 3.00 metros en suelo privado. V3E. Se localiza en zonas colindantes con el sistema hdrico. Bsicamente se trata de la seccin anterior, pero uno de los costados es ocupado por un cuerpo de agua, por lo tanto tendr un tratamiento especial en cuanto a franja ambiental, andenes y ciclova. Se incluyen en esta categora la Avenida Primera de Bocagrande y la Quinta Avenida de Manga. 4. V4 Sistema Local.

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1 1A 1B 1C 2 2A 2B 2C 3 3A 3B 3C 3D 4 4A 4B 4C 5 5A 6 6A 6B 7 7A 7B 8 9 9 A. 9B 10 11 11 A 12 12 A 12 B 13 14 14 A 15
Club Cartagena Hotel del Caribe Playa Hotel Caribe Calle Nario Seguros Bolvar Glorieta Santander Avenida Santander Puerta del Reloj India Catalina. Cabrero Zapatos Viejos Puente Roman Matuna Chambac San Felipe I. Puente las Palmas Villa Venecia San Felipe II. Torices. Torices. Torices Puente Herrera Torices
V2 V2 V3E V2. V3E V2E V2E V2B V2B V2E V3 V3 V2B V2A V2A V3E V3 V2A V3 V3 V3
Av. Sucre Av. San Martn Carrera 1. Bocagrande Avenida Sucre Carrera 1 Bocagrande Av. Santander. Empalme Av. Santander Blas de Lezo Av. Venezuela Av. Santander Media Luna Calle Larga Daniel Lemaitre Pedro Heredia Calle Real Avenida El Lago. Cuarta Manga Pedro de Heredia Carrera 14 Carera 14 Carrera 14. Av. Santander. Carrera 14. Calle 60 Carrera 17 Av. Santander Daniel Lemaitre Daniel Lemaitre Marginal del Sur. Carrera 13 Calle 70 Anillo Vial Anillo Vial Calle 37 Boquilla Calle 80 Boquilla Carrera 17. Calle 72 Carrera 34 Calle 45 Avenida
V3 V3 V2 V4 V2 V2B
Calle 4. Calle 4 Almirante Brion Calle 10 Av. San Martn Av. Blas de Lezo Perimetral Parque de la Marina
V2B V2B V2B V2 V3E V2B V3 V3 V3 de V3 V3 V3 V4 V4 V4 V3 V3 V3 V3 V4 V2 V3 V4 V3 V3 V1
Av. Venezuela Av. Rafael Nuez Av. Rafael Nuez Calle Real. Cordn San Lzaro Luis Carlos Lpez Carrera 14 Carrera 17 Carrera 17 Carrera 17. Paseo Bolvar Calle 40. Calle 43 Benjamn Herrera Benjamn Herrera Paseo Bolvar. Carrera 17. Calle 61. Calle 60 Cordn de la Popa Calle 70. Calle 70. Calle 70. Carrera 1 Calle 70. Var. Cinega de la Virgen.
V2B V2A
Av.Daniel Lemaitre Av. Pedro Heredia
V3.
Calle 25 de Manga
Benjamn V2E V3 V3 V3
Marbella. (Puente). Daniel Lemaitre Daniel Lemaitre Daniel Lemaitre. Crespito Crespo Crespo Bocana Anillo Vial Anillo Vial La Mara
V2E V3 V3 V3E V2E V3 V1 V1 V4 V4 V3 V3 V3 V3
V3 V3 V3 V3
Calle 72 Av. La Mara Calle 72 Av. La Mara V3E Marginal del Sur.

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15 A 16 16 A 16 B 17 17 A 17B 17C 18 19 19 A 19 B 19 C 19 D 20 20 A 21 21 A 21 B 22 22 A 22 B 22 C 23 23 A 23 B 24 25 25 A 25B 25C 26 26 A 26B 27 27 A 27B 28 28 A. 28B 28C Tacarigua Ceballos Los Ejecutivos SENA Universidad Cartagena Unidad existente Sector Rafael Nez Barrio Armenia El Bosque Manga Manga Mercado Bazurto Puente Bazurto Pie de la Popa. Pie de la Popa Pie de la Popa Puente Jimnez
V3 V2A V2B V4 V3E V3 V3 V2C V2A V3 V2A V4 V2C V2C V3 V3 V4 V3 V1 V2A de V3 deportiva V2A V3 V3 V3 V3 V2C V2A V3E V2A V1 V2A V3 V3 V2A V2A V3 V2C V2C V3 V2C
Calle 34 Pedro de Heredia Calle Real Calle Camino Arriba Avenida El Lago Av. Cuarta Manga Calle 26 Corredor Pedro de Heredia Calle 29 Diagonal 22 Transversal 36 Avenida El Bosque Crisanto Luque Calle 30 Diagonal 30 Carrera 47 Calle 34 Var. Cinaga de la Virgen Pedro de Heredia Calle 30 (Zaragocilla) Pedro de Heredia Carrera 50 Cl. 30 (Zaragocilla) Cl.30 (Zaragocilla) Carrera 62 Transversal 54 Pedro de Heredia Canal Ricaurte Pedro de Heredia Var. Cinaga de la Virgen Transversal 54 Calle 30 Calle 15 Transversal 54 Transversal 54 Carrera 68 Carretera Mamonal. Carretera Mamonal Calle 14 Va Mamonal
V4 V2B V3 V4 V4 V3 V4 V3 V2A V3E V2C V2A V4 V4 V2 V3 V3 V4 V3 V3 V3 V3 V3 V3 V4 V3 V2C V4 V4 V3 V3 V3 V3 V3 V3 V4 V3 V3 V2C V4 V3
Carrera 34 Calle Real Calle Momps Calle del Puente Calle de Asamblea La Asamblea Av. La Asamblea Quinta Avenida Crisanto Luque Diagonal 19 Diagonal 29 Diagonal 22 Calle del Mamn Transversal 45 Av. Pedro de Heredia Calle 30 Calle32 Carrera 47 Carrera 51 Carrera 50 Transv. 50 Carrera 51 Calle 32 Carrera 51 Carrera 55 Calle 30 Va de Mamonal Las Gaviotas Las Gaviotas Canal Ricaurte Canal Ricaurte Av. del Consulado Carrera 71 Carrera 71 Carrera 68 Carrera 60 Calle 15 Calle 15 Transversal 55 Transversal 56 Arroz Barato V3 Camino del Medio V3 Pedro Romero V3. Calle del Puente

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29 30 31 32 33 34 34 A 35 36 36 A 36 B 37 37 A 37 B 38 38 A 38B 39 39 A 40 41 41 A 41 B 42 43 44 45 45 A 46 47 48 Policarpa Glorieta Barrio Mandela 11 de Noviembre San Fernando Terminal de Transporte El Amparo
V3 V3 V3 V2A V2A V2A V2A V2A V2A V2A V4 V2A V3 V4 V3 V3 V3 V4 V4 V3 V2C V2C V4 V2C V1 V1 V1 V1 V2C V1 V2C
Pedro Romero Diagonal 22. Calle 34 Carretera Cordialidad Carretera Cordialidad Carretera Cordialidad Carretera Cordialidad Pedro de Heredia Pedro de Heredia Pedro de Heredia Carrera 80 E Troncal Occidente Calle 15 de los Campanos Carrera 83 Carrera 83 Alta Tensin Carrera 79 Calle 5 Arroz Barato Va Mamonal Va Mamonal Va Ferrocarril Va Mamonal Variante Cartagena Variante Cartagena Variante Cartagena Variante Cartagena Va Mamonal Variante Gambote Va Mamonal Mamonal
V3 V4 V3 V2A V3 V3 V3 V3 V3 V3 V3 V3 V3
Diagonal 32 Las Gaviotas Calle 32B. Pedro de Heredia Diagonal 32 Calle 32 B Va de Campaa Carrera 71 Carrera 81 Carrera 83 Calle 15 Diagonal 32 Carrera 83 Diagonal 31 - Avenida Pedro de Heredia Calle 5. Calle Camilo Torres Camino del Relleno. Camilo Torres. Carrera 65 Calle 7A Calle 7A Puerta de Hierro Arroz Barato 1ra.Transv.Mamonal Arroz Barato Calle 7A Troncal Occidente Terminal Transporte Segunda Mamonal Segunda Mamonal Transversal Transversal V3 1raTransv.Mamonal V2A Transversal 54
Va de Acceso a San Jos V2A V4 V4 V4 V4 V4 V3 V3 V4 V3 V2C V3 V3 V2A V3 V2C - V2C V3
Principal Pasacaballos

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SUB-CAPITULO III CARACTERISTICAS Y LOCALIZACION DEL SISTEMA VIAL EN SUELO URBANO. ARTICULO 136: NOMENCLATURA URBANA DE LAS VIAS. Por tratarse de suelo urbano, casi la totalidad de las vas tiene su nomenclatura. Sin embargo, en algunos barrios jvenes de origen espontneo, an no se dispone de nomenclatura de vas ni de reas privadas. El Plan de Ordenamiento Territorial ha denominado estas vas de acuerdo a elementos del entorno. ARTICULO 137: NORMAS Y ESPECIFICACIONES GENERALES DE DISEO. VAS NACIONALES, REGIONALES, SUBREGIONALES. Para las vas Nacionales se deben aplicar las normas y especificaciones de construccin vigentes en el Instituto Nacional de Vas, INVIAS, o la entidad que haga sus veces. ARTICULO 138: SISTEMA DE REDES VIALES ARTERIALES. Est conformado por los corredores de la Avenida Pedro de Heredia y la Transversal 54, los cuales en principio servirn de soporte al transporte masivo. As mismo, forman parte de este conjunto de vas el Corredor de Acceso Rpido a la Variante, las carreras 2a y 3a de Bocagrande, las avenidas Blas de Lezo, Venezuela y Daniel Lemaitre en el Centro, la Calle Real del Pie del Cerro y la nueva Va de Arroz Barato. 1. SISTEMA ARTERIAL BASICO. AVENIDA PEDRO DE HEREDIA. Se desprende de la Troncal de Occidente, va Nacional de primer orden, que ha sido jerarquizada como V1, terminando en el cruce 45 en el cual se inicia la Avenida Pedro de Heredia, con el nombre de Troncal de Occidente, que atraviesa la ciudad de sur-oriente al noroccidente, constituyndose en el corredor principal de la ciudad. Por esta Avenida circulan casi en su totalidad los buses de servicio pblico y alrededor de ella se dan usos de tipo residencial, comercial, industrial, entre otros. Pasa por los sectores de Ternera, El Recreo, Alameda La Victoria, Santa Luca; atraviesa la transversal 54 (cruce 32 -Bomba del Amparo); contina pasando por los sectores de Chipre, La Castellana, Villa Olmpica; atraviesa la carrera 50 (cruce 22 interseccin conocida como Los 4 Vientos, SENA; contina pasando por Mara Auxiliadora hasta llegar al sector del Mercado de Bazurto (Cruce 18) en donde se ajusta a la solucin vial existente para su interseccin con las avenidas Crisanto Luque y La Esperanza. Del Mercado de Bazurto (cruce 18), continua el corredor hasta el cruce 16 del cual se desprende la calle 30 con la cual forma un par vial, la Pedro de Heredia en direccin del centro histrico, atraviesa la carrera 17 a la altura del Castillo San Felipe y termina en la India Catalina (Cruce 3 Puente Chambac), en donde empalma con la avenida Rafael Nuez. Se esperan obras de ampliacin en los
tramos faltantes al igual que la construccin de las intersecciones, indispensables para el correcto funcionamiento del principal eje vial de la ciudad, considerando adems que esta va podr funcionar como una de las troncales del sistema de transporte masivo; por lo tanto dichas obras sern de carcter prioritario. El sistema de la Avenida Pedro de Heredia se compone de los tramos y vas siguientes: a. Arterial V2A, Carretera Troncal de Occidente. Entre intersecciones 45 y 37. b. Arterial V2A, AV. Pedro de Heredia entre intersecciones 37 y 32. c. Arterial V2A, AV. Pedro de Heredia (calle 31) entre intersecciones 32 y 18 Mercado de Bazurto. d. Arterial V2A, AV. Pedro de Heredia Calle 32. Entre intersecciones 18 y 3 en la India Catalina. las las las las
Para las vas distritales se aplicarn las normas de diseo y construccin contenidas en el Cdigo de Construcciones vigente. Las secciones de las vas principales se ajustarn como se indica a continuacin: Esta avenida debe tener la seccin definida en las normas estructurales, pero en algunos tramos cambia por lo cual ser preciso completar la ampliacin en los tramos en los cuales hay edificaciones salidas de paramento. 2. CARRETERA DE LA CORDIALIDAD. Se compone de dos tramos, el primero entre las intersecciones 46 y 34 y el segundo entre la 34 y la 32. a. Arterial V2A, Carretera de la Cordialidad. b. Arterial V2A, Transversal 54, termina en el Corredor de Acceso Rpido a la Variante en el barrio Ceballos. 3. VAS DE BOCAGRANDE Y EL LAGUITO. AVENIDAS SAN MARTN (CARRERA 2), SUCRE (CARRERA 3) Y ALMIRANTE BRION. Estas vas hacen parte del sistema vial principal de Bocagrande. La primera va desde el Hotel Caribe (cruce 1A) hasta la Glorieta de El Limbo o de Santander, (cruce 2A), en donde se une con las Avenidas Santander y Blas de Lezo. La Avenida Sucre va desde el parque Flnagan (cruce 1) hasta encontrarse con la San Martn, a la altura de la calle 11 y la avenida Almirante Brin, bordea El Laguito partiendo del Hotel Caribe y finalizando en el parque Flnagan. Este sistema se compone de las vas siguientes: a. Arterial V2B, San Martn. Carrera 2. b. Arterial V2B, Avenida Sucre. Carrera 3. c. Arterial V2B, Almirante Brin - El Retorno. 4. VAS DEL CENTRO. Se compone del conjunto de vas cortas siguientes: a. Arterial V2A, AV. Blas de Lezo, dos calzadas de dos carriles, comienza en la interseccin del Limbo 2A, parque

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de la Marina, muelle de los Pegasos, termina en la Puerta del Reloj, interseccin 2C. b. Arterial V2B, AV. Venezuela, dos calzadas con dos carriles, comienza en la puerta del reloj, interseccin 2C hasta la India Catalina, interseccin 3. c. Arterial V2B, AV. Daniel Lemaitre (Centro), o calle 32 entre la Matuna y Parque Centenario, Interseccin 2C a 3D. d. Arterial V2B, AV. Rafael Nez o calle 41, entre intersecciones 3 de la India Catalina y 3A sobre la Avenida Santander. Uno de sus costados es Muralla y otro La laguna de Chambac, seccin de 2x2 con separador. e. Arterial V2B, Luis Carlos Lpez, entre la India Catalina 3, hasta la interseccin 3B. f. Arterial V2B, Calle Real o calle 30, esta va hace un par vial con la Av. Pedro de Heredia, a la cual confluye en el cruce 16. Cruza adems del Puente Heredia, el barrio Pie de Cerro y uno de sus costados lo constituye el cerro de San Felipe. Comienza en la interseccin 3B, luego la 4A, 16A y termina en la 16 en la interseccin con la calle del Puente Jimnez que llega de Manga. 5. VAS DEL SISTEMA ARTERIAL V2C. Corredor de Acceso Rpido a la Variante, de acuerdo con el trazado definido en las normas estructurales del presente Decreto. El sistema se compone por las siguientes vas o tramos de vas: a. Arterial V2C, Avenida Principal del Bosque. b. Arterial V2C, Avenida Crisanto Luque. c. Arterial V2C, Carretera a Mamonal. 6. CARRETERA DEL BOSQUE. Tramo no incluido en el corredor de acceso rpido a la variante. Ancho total 20.00 metros. 2 calzadas de 7.30 metros cada una. 1 separador central de 2.00 metros. 2 andenes laterales de 3.00 metros cada uno. 7. EJES AMBIENTALES. La Avenida Santander. Arterial V2E. Propiamente dicha que comienza en la Calle 70 de Crespo, interseccin 10 hasta empalmar con la avenida del Pescador, que inicia en la Glorieta del Parque de la Marina (interseccin 2A) y finaliza frente al edificio de Seguros Bolvar (interseccin 2) y a partir de este punto se convierte en avenida de la playa de Bocagrande, la cual finaliza frente al Hotel Caribe (interseccin No. 1B). ARTICULO 139: SISTEMA DE REDES COLECTORAS, V3. Intermedias y complementarias del sistema bsico de la ciudad, que conforman un sistema dentro de la ciudad. Se inicia en el cruce 18 (interseccin a desnivel en Bazurto) con la va a La Esperanza (Carrera 30) hasta llegar al cruce 15, en donde se bifurca y contina un tramo por la Avenida La Mara y el otro toma la calle 45 y
posteriormente la carrera 34 hasta llegar al cruce 14 en el sector Paraso, donde se unen nuevamente. Desde este punto contina por la calle 72A atravesando el barrio San Francisco, sigue por la carrera 17 atravesando los barrios 20 de Julio y Daniel Lemaitre hasta llegar al cruce 7 entre los barrios San Pedro y Santa Rita, donde se bifurca en el par vial formado por la Carrera 14 de Torices y Paseo Bolvar (Carrera 17); dicho par contina hacia el suroccidente atravesando la Avenida Pedro de Heredia (cruces 4 y 5) y la calle 30. A partir de la calle 30 la carrera 14 contina por el cordn San Lzaro; se intercepta con la carrera 17 (cruce 4B) en la interseccin del Puente de Las Palmas. En la parte norte de Cartagena, se une la va Marginal del Sur a este sistema. sta inicia paralela a la pista de aterrizaje del aeropuerto y contina bordeando el Cao Juan de Angola hasta empalmar finalmente con la carrera 14 de Torices, a travs de la solucin vial que se realice al finalizar la ejecucin del Programa de Caos y Lagos. Del cruce o Puente Las Palmas contina hasta el puente Romn (cruce 3C) y sigue hacia el sur por la Avenida Alfonso Araujo formando un anillo con la Avenida del Lago, la cual bordea el Cao Bazurto y es paralela a la avenida Pedro de Heredia. Del cruce 18 (Interseccin a desnivel en Bazurto) se desprende adems el par vial paralelo a la Pedro de Heredia, formado por las avenidas Pedro Romero (Calle 31D) y Cuartelillo de Olaya (calle 34), las cuales atraviesan los barrios Alcibia, La Candelaria, Boston, Rafael Nez, Tesca, Olaya Herrera, Ricaurte, los canales Tab y Ricaurte; y se interceptan en el cruce 31. En este punto finaliza la avenida Cuartelillo de Olaya, mientras que la Pedro Romero contina hasta la carretera de la Cordialidad (cruce 33). Dos vas de penetracin de gran importancia para la zona de Mamonal son la Va Camino a Arroz Barato y la Antigua Va Frrea (Calle 33), stas permiten la conexin entre la va Mamonal y las zonas de Campestre y Vista Hermosa con la Variante Mamonal-Gambote, constituyndose en una alternativa importante, especialmente frente al Corredor de Acceso Rpido. La zona de Zaragocilla y Los Calamares es articulada por la Va del Hospital y la Diagonal 30, sta parte de la Transversal 54 en el cruce 24, atraviesa el Nuevo Bosque, pasa por el Hospital Universitario, atraviesa la Pedro de Heredia, se intercepta y termina en el cruce con la va propuesta Variante de la Cinaga de La Virgen en el cruce 21B. Finalmente hace parte de este grupo, la va canal Ricaurte, que atraviesa una parte de la ciudad de oriente a occidente. Con la construccin de la Variante de la Cinaga, esta va cobrara gran importancia al ser conectora de dos corredores importantes Perimetral y Pedro de Heredia.

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La va Pasacaballos - Rocha, se desprende de la va Mamonal (cruce 49) en sentido sur, continua por el carreteable contiguo a la tubera que conduce el agua potable proveniente de la cinaga Juan Gmez (corregimiento de Gambote), al llegar al cruce se bifurca en dos ramales, un primer ramal que llega al corregimiento de Pasacaballos y un segundo ramal que contina en direccin sur hacia los municipios de Turbana y Arjona. ARTICULO 140: EJES AMBIENTALES DEL SISTEMA V3. Corresponde este sistema a un conjunto de vas de la ciudad que bordean cuerpos de agua y tienen como funcin complementar las vas arterias y permitir el acceso a los diferentes sectores. Estas vas se encuentran sealadas en el plano del Sistema Vial general PFU 3/5, distribuidas en el territorio a cargo del Distrito. 1. La Avenida Primera de Bocagrande. Colectora V3E. Se incluye en esta categora su prolongacin hasta la escollera en el Laguito por ser la continuacin de la Avenida Santander y tener las mismas caractersticas escnicas. Esta Avenida Primera se ampla hacia la playa, para servir de ciclova y paseo peatonal, adecuadamente tratada con arborizacin y buen manejo del paisaje integrado a la Playa y al sistema del litoral. 2. Vas colectoras V3E, del programa de caos y lagos. Las vas de los llamados Eje 1, Eje 2 y Eje 3, siguen en su localizacin definida en los proyectos de EDURBE, con la modificacin de la Avenida del Lago para que se ample con una nueva calzada, para conformar por la orilla del cao un camino escnico con ciclova que tendr continuidad por el lado de Manga donde la llamada 5 Avenida, ser adems peatonal, escnica y ciclova. La interseccin en el llamado puente las Palmas se deber ajustar al sistema vial propuesto, as como las especificaciones del Puente Benjamn Herrera. El acceso y evacuacin de los buses de turismo del Puerto se facilitar con la construccin de la 5 Avenida de Manga, perimetral al barrio para preservar las funciones residenciales de este. Debe terminarse las obras del Corredor de San Lzaro, con los ajustes propuestos para la interseccin y/o puente las Palmas, al igual que las obras de la carrera 14 en Chambac. 1. Colectora V3E. Cordn de San Lzaro Manga. 2. Colectora V3E. Calle Real del Espinal. 3. Colectora V3E. Marginal del Sur, eje 1 en Torices. 4. Colectora V3E. Av. Del Lago, calle 29B y diagonal 19. 5. Colectora V3. Marginal del Sur Eje 1, San Francisco. 6. Colectora V3E. Quinta Avenida de Manga, comienza en la interseccin 17C, bordea la Isla y cruza el Cao de Bazurto para empalmar con la Avenida de El Lago, de donde se extiende hasta el Cordn de San Lzaro. Estas vas son consideradas escnicas por su localizacin y funcin requieren de un tratamiento y diseo especial.
ARTCULO 141: El sistema de vas colectoras, en razn a su funcin articuladora de las diferentes zonas y sectores de la ciudad, podrn ser utilizadas para localizar rutas colectoras dentro del sistema integrado de transporte. ARTICULO 142: SISTEMA DE VIAS LOCALES BASICAS V4A. Vas locales de penetracin a los barrios, parten de las vas de penetracin a los sectores y dan acceso a los barrios. Las vas de este sistema se encuentran sealadas en el plano del Sistema Vial General PFU 3/5 que hace parte del presente Decreto. SUB-CAPITULO IV SISTEMA VIAL EN SUELO DE EXPANSION ARTICULO 143: NOMENCLATURA DEL SISTEMA EN SUELOS DE EXPANSION. Por no existir an nomenclatura urbana en suelos de expansin, las vas en este reglamento se denominarn como longitudinales, las direccionadas norte-sur y transversales, las de orienteoccidente. Cuando se trata de una va localizada en forma paralela a un suelo de proteccin, generalmente un cauce, la va toma el nombre del elemento protegido. ARTICULO 144: NOMENCLATURA Y DESCRIPCION DE LAS VIAS SEGUN CATEGORIA. El suelo de expansin se encuentra al este de la Cinaga de La Virgen, localizado en la cuenca del mismo nombre. Sobre l se identifican los siguientes sistemas que dan estructura al territorio: 1. SISTEMA NACIONAL. Anillo Vial, Va Nacional V1. Comienza en la interseccin de Tierra Baja, interseccin 14 E, encuentra la cuchilla de Canalete, continua hasta el cruce con la va transversal Bayunca Pontezuela - Punta Canoa, y luego en direccin a Barranquilla, como eje estructural de los suelos suburbanos del Norte. 2. SISTEMA DE VAS ARTERIAS V2A Avenida de la Cinaga de la Virgen. Va expresa Corredor de Transporte Masivo. Comienza sobre la Variante de la Cinaga, y se constituye en el sistema estructurante del suelo de expansin al este de la Cinaga, cruza con puente los arroyos Chiricoco, Mamn, Tabacal, y contina hasta empalmar con la Va V1 (interseccin 16E) V2B, o Avenida del Caribe. Va longitudinal que parte de la interseccin 1E, contina hacia el norte y empalma con la Va V2B en la interseccin 13E. V2B, Va de borde del suelo de expansin longitudinal que marca el permetro entre el suelo de expansin y el suelo rural.

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V2E. Vas Arteriales transversales que llevan en su zona central un sistema hdrico, son todas transversales, y se constituyen en el sistema de drenajes pluviales por excelencia: Transversal del Arroyo Mamn. Transversal del arroyo Tabacal.
No.18E. Cruce de Avenida de la Cinaga de la Virgen V2A con va de borde del suelo de expansin V2B No.19E. Cruce del anillo vial V1 con la Avenida de la Cinaga de la Virgen V2A No.20E. Cruce del anillo vial V1 con V2B Arteria Bayunca Pontezuela. ARTICULO 146: PERFILES VIALES. Las vas del sistema en suelos de expansin, guardan las mismas nomenclaturas, pero difieren en los perfiles, en razn a las previsiones de planificacin para la construccin de una nueva ciudad. 1. SISTEMA NACIONAL. V1, Anillo Vial o va rpida de carcter Nacional. Especificaciones definidas en las normas estructurales. 2. SISTEMA ARTERIAL. V2A, Avenida de la Cinaga de la Virgen, Corredor de Transporte Masivo Ancho total de 101.90metros. Separador de 70metros (corredor de servicios) Dos calzadas de 10.95 Andenes de Cinco metros. Control ambiental del costado de las construcciones de 5.00 Ciclova Manejo ambiental del costado de la Cinaga. V2B, o Avenida del Caribe. Ancho total de 36.90metros. Separador de 5 metros. Dos calzadas de 10.95 metros. Zona verde y andn de 5 metros. Franja ambiental de 5 metros sobre suelo privado V2E, sistema especial de ejes ambientales. Colindante al sistema hdrico. Ancho variable dependiendo del Arroyo que corra por su separador. Bsicamente se trata de la seccin anterior, pero con separador para el arroyo, o si este corre por uno de los costados, este es ocupado por el canal o cao. V3A, Vas colectoras Ancho total 13.30 2 calzadas de 7.30 (Dos carriles de 3.65 metros) Zona verde de 2 metros Anden de 1 metro Franja ambiental de 3 metros sobre suelo privado V3E, colindantes con el sistema hdrico. Ancho variable dependiendo del Arroyo que corra por su separador. Bsicamente se trata de la seccin anterior, pero con separador para el arroyo, o si este corre por uno de los costados este es ocupado por el canal o cao. PARGRAFO: La funcin dentro del sistema vial y las secciones de las vas transversales que bordean el sistema de cinaga y arroyos, sern definidas con precisin de acuerdo con los resultados de estudios
V3E. Vas Colectoras transversales que llevan en su zona central un sistema hdrico, son todas transversales, y se constituyen en el sistema de drenajes pluviales por excelencia: Transversal del Arroyo .Chiricoco. Transversal del arroyo Hormiga
V3. Va colectora Transversal de Puerto Rey PARAGRAFO: Todos los urbanizadores debern hacer las previsiones necesarias para dar acceso a la propiedad y as mismo permitir conectar el barrio con el sistema de vas. ARTICULO 145: SISTEMA DE INTERSECCIONES EN SUELO DE EXPANSION. No.1E. Cruce de la Variante con la Avenida del Caribe. No.2E. Cruce Va de la Cordialidad con V2B, va borde del suelo de expansin. No.3E. Cruce de la va V2A, Avenida de la Cinaga de la Virgen con la Variante. No.4E. Cruce de la va V2A, Avenida de la Cinaga de la Virgen con la Transversal del arroyo Chiricoco, V3E. No.5E. Cruce de la V2B, Avenida del Caribe, con la Transversal del Arroyo de Chiricoco, V3E No.6E. Cruce de la V2B Va de borde del suelo de expansin con la Transversal del Arroyo de Chiricoco, V3E No.7E. Cruce de la V2B Va de borde del suelo de expansin con la Transversal del Arroyo del Mamn, V2E. No.8E. Cruce de la V2B, Avenida del Caribe, con la Transversal del Arroyo del Mamn, V2E No.9E. Cruce de la va V2A, Avenida de la Cinaga de la Virgen con la Transversal del arroyo Mamn, V2E No.10E. Cruce de la va V2A, Avenida de la Cinaga de la Virgen con la Transversal del Arroyo Hormiga, V2E No.11E. Cruce de la V2B, Avenida del Caribe, con la Transversal del Arroyo Hormiga, V3E No.12E. Cruce de la V2B Va de borde del suelo de expansin con la Transversal del Arroyo Hormiga, V3E No.13E. Cruce de la V2B Va de borde del suelo de expansin con la Transversal del Arroyo Tabacal, V2E No.14E. Cruce de la V2B, Avenida del Caribe, con la Transversal del Arroyo Tabacal, V2E No.15E. Cruce de la va V2A, Avenida de la Cinaga de la Virgen con la Transversal del Arroyo Tabacal, V2E No.16. Cruce de la V2B, Avenida del Caribe, con la Va de borde del suelo de Expansin V2B. No.17E. Cruce de la va V2A, Avenida de la Cinaga de la Virgen con la Transversal de Puerto Rey, V3.

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especficos y resultados del Plan Vial y de Drenajes Pluviales que se realicen para la zona de expansin. SUB-CAPITULO V SISTEMAS DE CICLOVIAS, EN SUELO URBANO Y DE EXPANSION. ARTICULO 147: DEFINICIN. Es el sistema de transporte individual no motorizado, con secciones transversales compartidas o independientes, que permite desarrollar el concepto de utilizacin de la bicicleta como medio de transporte alternativo, con el fin de reducir flujos vehiculares sobre la malla vial arterial y que a su vez le permite a la ciudad generar y recuperar los espacios pblicos invadidos y/o degradados. ARTICULO 148: OBJETIVOS ESPECFICOS. El diseo y puesta en marcha de este sistema obedece a los objetivos siguientes: Reducir gradualmente la contaminacin ambiental por emisiones de vehculos. Reducir el flujo vehicular sobre vas, ahorrando tiempo y combustible en los desplazamientos, y alargando el periodo de vida til de los pavimentos. Generar espacio pblico. Contribuir al mejoramiento del paisaje urbano. Aumentar el nivel de seguridad de los usuarios de este medio alternativo de transporte y aumentar tambin la calidad de vida de los mismos. Reducir costos de transporte para los usuarios del servicio de transporte pblico. ARTICULO 149: CRITERIOS DE LOCALIZACIN. El sistema debe cumplir con los siguientes criterios: De integracin de zonas urbanas, para integrar directamente zonas de residencia y centros de comercio, educacin y trabajo, as como las reas de conexin del transporte pblico masivo; y, De racionalizacin del trfico, para procurar rea suficiente de circulacin y poder brindar al usuario comodidad, seguridad y atractivos de paisaje. PARGRAFO: Las vas seleccionadas debern ser objeto de estudio con el fin de verificar su capacidad de adecuar una ciclova, de acuerdo con las caractersticas y funcin de cada una de ellas y sin transgredir los requerimientos mnimos de espacio para el resto del trfico. ARTICULO 150: CARACTERIZACION DEL SISTEMA. El sistema est compuesto por ciclovas, ciclocarriles y ciclorutas cada una con sus caractersticas especficas, as: 1. CICLOVAS. Categora que agrupa todos los diseos que consisten en vas exclusivas para ciclistas, separadas fsicamente del resto del trfico mediante separadores, taches, bolardos y otros elementos.
Estas vas pueden ser unidireccionales y bidireccionales y se construyen para el uso exclusivo de bicicletas, en lugares donde exista el espacio disponible y la demanda lo justifique. Componen el sistema primario, con la especificacin siguiente: Ancho recomendable: 2.00metros. En el mismo sentido de la va: 1.30 - 2.00metros. Separador: 0.60metros. 2. CICLOCARRILES. En esta categora se encuentran todos los diseos de carriles exclusivos para bicicletas, pero que comparten una misma calzada con el resto del trnsito, por no haber el espacio requerido para construir una ciclova. No contemplan ninguna separacin fsica entre la bicicleta y los dems vehculos. El diseo ms usual es una demarcacin sobre el pavimento compartido, que determine un espacio exclusivo para bicicletas. Son el sistema secundario y se requiere la especificacin siguiente: En el mismo sentido de la va: 1.50 2.00metros. Demarcacin sobre el pavimento en trazos de lnea de 10 cm de ancho. 3. CICLORUTAS. Vas que pertenecen a la malla vial, que son de uso compartido, es decir, que no existe ningn diseo ni demarcacin especial para uso de bicicletas. Al realizar el diseo, se seleccionan vas adecuadas que conformen una ruta determinada y mediante sealizacin especial se incentiva al ciclista a escoger dicha ruta sobre alguna de las categoras anteriores y se constituye as el sistema terciario. ARTICULO 151: LOCALIZACIN Y SUBSISTEMAS. La localizacin del sistema de ciclovas deber hacerse teniendo en cuenta todas las consideraciones anteriores. Para tal efecto la Secretara de Planeacin Distrital deber adelantar los estudios correspondientes. El Plan solamente considera las ciclovas principales y su localizacin es preliminar, as: 1. CICLOVA BAHA Y FRENTE LITORAL. a. Circuito de Bocagrande, Castillo Grande y el Laguito. Inicia en la carrera 2, interseccin No 2, continua a lo largo de la carrera 2 hasta la Calle Nario o 10 de Bocagrande; cruza en direccin de la baha interna hasta encontrar la carrera 6 o avenida Girardot, continua por el paseo peatonal a todo lo largo por todo el borde de la baha hasta la carrera 14 de Castillo Grande, cruza la carrera 14 hasta encontrar la calle 15, toma la calle 5 hasta encontrar la carrera 7, cruza hacia el borde de agua y toma todo el borde de agua hasta el Laguito y la esquina del hotel Hilton, toma direccin sur hasta encontrar el borde de agua del Laguito, toma direccin norocidente hasta la carrera primera y toma la carrera primera hasta empatar con la carrera primera de Bocagrande y por toda la carrera primera de Bocagrande por el borde de la playa hasta el punto de partida.

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b. Circuito del Frente litoral. Comienza en la interseccin de Seguros Bolvar, sigue en direccin noreste por el borde occidental de la Av. Santander hasta encontrar el anillo vial y contina hasta La Bocana. 2. CICLOVA DE LA CINAGA DE LA VIRGEN. Bordea toda la cinaga de La Virgen. Comienza en la Bocana, continua con el anillo vial hasta la interseccin 14E en Tierra Baja, toma la ruta de la Avenida del Caribe en el borde oriental de la Cinaga de la Virgen hasta encontrar la Variante de la Cinaga y toma esta va por el borde de agua hasta llegar al sitio de partida en La Bocana. 3. CICLOVA DE LOS CAOS Y DE MANGA.
a. Barrio el Socorro -Variante de la Cinaga de la Virgen. Parte del barrio Socorro cruza y toma el alineamiento del canal San Pedro hasta encontrar la Cinaga de La Virgen. b. Club de Telecom - Canal Chapundum - Cinaga de La Virgen. Se inicia en el club de Telecom continua todo el alineamiento del canal Chapundum hasta encontrar la Cinaga de La Virgen. c. Club de Telecom Canal Calicanto - Cinaga de Tesca. Toma el alineamiento del canal Calicanto hasta encontrar la marginal de la Cinaga de La Virgen. 8. CICLOVIAS EN LA ZONA NORTE
a. Isla de Manga Inicia en el Cordn de San Lzaro, interseccin 4C, contina por el borde del cuerpo de agua pasando por debajo del Puente Romn, toma el descenso del Puente y luego la avenida del mismo nombre para empalmar con la Avenida Miramar, al borde de la baha de Cartagena; contina bordendola hasta la calle Colonia Primera y continua por ella hasta encontrar la quinta avenida de Manga y sigue bordeando la isla de Manga por la Cinaga de Las Quintas hasta encontrar nuevamente el punto de partida. b.Cinaga de las Quintas Cao Juan Angola. Comienza en el Puente Bazurto en el barrio Martnez Martelo, continua por la margen oriental de las cinagas de las Quintas o Av. del Lago hasta encontrar la Calle Real del Espinal, continua por esta calle toma la carrera 14 hasta la calle de las Carretas de Papayal. Toma la va paralela al cao Juan Angola y la recorre toda, para luego retornar por la misma ruta. 5. BARRIO POLICARPA HASTA CARRETERA DE LA CORDIALIDAD. a. Policarpa Cordialidad Comienza en interseccin N42 del barrio Policarpa, toma la va V3 del Plan vial o zona de proteccin de la va de alta tensin, recorre todo el alineamiento de esta lnea hasta llegar a Corelca cruzando el barrio Mandela, bordea el predio de Corelca hasta llegar a la Av. Pedro de Heredia, cruza esta Avenida y continua por toda la zona de proteccin de la lnea de alta tensin hasta encontrar la carretera de la Cordialidad en la interseccin 46. b. Tramo Barrio Bellavista - Mandela. Comienza en la carretera Mamonal barrio Bellavista en la interseccin N41, toma direccin oriente por la calle 7 atravezando el barrio 20 de Julio encuentra la carretera de Arroz Barato en la interseccin N40, toma la nueva va que va a Mandela y bordea esta zona urbanizada hasta encontrar la ciclova anterior. 7. CICLOVIAS EN PARQUES LINEALES
a. Litoral Zona Norte. A lo largo de la va que conecta Manzanillo con Punta Canoa. b. Anillo Vial. A partir de la interseccin del anillo vial y Tierra Baja se programa un sistema de ciclova hasta el cruce con al carretera de Bayunca y all se bifurca en direccin Bayunca y en direccin Punta Canoa. SUB-CAPITULO VI NORMAS ESPECFICAS DE ORDENAMIENTO VIAL. ARTICULO 152: APERTURA DE SEPARADORES SOBRE VIAS V-1 Y V-2. Solamente podrn permanecer abiertos los separadores que correspondan a los cruces de vas de la Malla Vial Principal de la ciudad, es decir, los cruces entre vas de los subsistemas V-1, arterial V-2, y su interseccin con el subsistema colector V-3. ARTICULO 153: OBLIGATORIEDAD DE LAS AFECTACIONES. Por ningn motivo se podrn aprobar proyectos de construccin que no respeten en todas sus partes las afectaciones viales. Corresponder a la Secretara de Planeacin Distrital llevar el inventario de las afectaciones de carcter vial, el cual incluir la informacin cartogrfica sistematizada y deber mantenerse actualizado mediante el registro de avance de los procesos de afectacin. ARTICULO 154: CONSTRUCCION DE DUCTOS. Ser condicin previa para la construccin de una va o de una interseccin, la instalacin de los ductos para las redes de servicios pblicos (acueducto, alcantarillado pluvial y sanitario, telfonos, alumbrado pblico, distribucin de energa elctrica, semaforizacin, gas, etc.). ARTICULO 155: NORMAS SOBRE EL TRATAMIENTO DEL PAISAJE EN LOS SEPARADORES DEL PLAN VIAL Y EN ACERAS PEATONALES. En todo el conjunto de separadores de las vas del sistema vial V-1 y V-2, la

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ciudad debe incluir en el diseo el paisaje y tratamiento de arborizacin acorde con los parmetros establecidos en los siguientes numerales, as: 1. PARA SUELOS DE EXPANSION. Sobre vas del subsistema arterial, el separador tiene diferentes funciones por lo cual el tratamiento del paisaje difiere, pero en todo caso debe arborizarse con flora nativa, rboles de tamao medio y arbustos de bajo tamao en zonas inferiores a las redes de alta tensin. Cuando se trate de vas con canal de aguas lluvias o interceptoras del sistema de escorrenta natural, el canal debe ser abierto, no recubierto, y la va no debe tener bordillo de separacin entre la calzada y la zona blanda. El agua debe filtrar y alimentar el nivel fretico. 2. ANDENES Y ACERAS PEATONALES. Con el fin de mantener un clima y temperatura ambiente agradable y ofrecer sombra al peatn, las zonas blandas contiguas a los andenes y aceras de tipo peatonal debern arborizarse convenientemente con especies nativas que ofrezcan sombra, en razn de un rbol cada 10 metros de longitud y ser obligacin de los urbanizadores proveer este tratamiento. 3: APOYO DE LAS AUTORIDADES AMBIENTALES. Estas entidades debern proveer el inventario de flora nativa, con claridad sobre el tamao y forma de la estructura de cada especie, su sistema radicular y sus condiciones de reproduccin. SUBCAPITULO VII SISTEMA DE TRANSPORTE ACUATICO ARTICULO 156: EL SISTEMA DE CUERPOS DE AGUA. Conforman el sistema de cuerpos de agua de la ciudad con potencialidad para su utilizacin como medio de transporte pblico de pasajeros, la baha de Cartagena, la Cinaga de la Virgen y la red de canales, caos y lagunas de la ciudad. Los cuerpos de agua sern integrados a la red transporte terrestre para conformar conjuntamente sistema multimodal de transporte distrital, sin perjuicio la puesta en marcha de rutas especiales para recreacin y el turismo. de el de la
SUB- CAPITULO VIII ASPECTOS INSTITUCIONALES DEL PLAN VIAL ARTICULO 158: ADOPCION DE INSTRUMENTOS DEL PLAN VIAL. Adptase como Plan Vial de Cartagena el trazado, clasificacin y usos de las vas conforme al plano elaborado por la Secretara de Planeacin Distrital. El original de este plano en escala 1:10.000 firmado por el alcalde, el Presidente del Concejo y el Secretario de Planeacin Distrital permanecer en una de las notaras de la ciudad y corresponder a esta suministrar copias autenticadas a las personas naturales o jurdicas interesadas. PARAGRAFO: AUTENTICACION DE PLANOS. Copias autenticadas de estos planos debern reposar en la Secretaria de Planeacin Distrital, Oficina de Valorizacin, Secretara de Infraestructura y dems entidades del orden central o descentralizado que intervengan en el espacio vial, as como en las empresas de servicios pblicos. ARTICULO 159: ADQUISICION DE PREDIOS PARA LA CONSTRUCCION DE LA MALLA VIAL PRINCIPAL. La adquisicin de predios para la construccin de la malla vial principal de la ciudad se har por compra o negociacin con los propietarios de tierras, para la construccin de los subsistemas V-1 y V-2. Las vas del subsistema V-3 en reas de expansin, sern construidas ntegramente por cuenta de los urbanizadores. Este tipo de negociaciones ser adelantado por Valorizacin Distrital o la entidad que determine el Plan Parcial adoptado para su incorporacin al permetro urbano. As mismo corresponde a este organismo decretar su ejecucin, sin perjuicio de las normas que sobre afectaciones dispone este Decreto. NOTA: Mediante CIRCULAR No. 2 DE 2002 (17 de Junio), se concluy que: El artculo 37 de la Ley de la Ley 9a del 11 de enero de 1989 dice: Toda afectacin por causa de una obra pblica tendr una duracin de tres (3) aos renovables, hasta un mximo de seis (6) y deber notificarse personalmente al propietario e inscribirse en el respectivo Folio de Matrcula Inmobiliaria, so pena de inexistencia. La afectacin quedar sin efecto, de pleno derecho, si el inmueble no fuere adquirido por la entidad pblica que haya impuesto la afectacin o en cuyo favor fue impuesta, durante su vigencia. El Registrador deber cancelar las inscripciones correspondientes, a solicitud de cualquier persona, previa constatacin del hecho. En el caso de las vas pblicas, las afectaciones podrn tener una duracin mxima de nueve (9) aos. La entidad que imponga la afectacin o en cuyo favor fue impuesta celebrar un contrato con el propietario afectado en el cual se pactar el valor y la forma de pago de la compensacin debida al mismo por los perjuicios sufridos durante el tiempo de la afectacin. La estimacin de los perjuicios ser efectuada por el Instituto Geogrfico Agustn Codazzi o la entidad que cumpla sus funciones, en los trminos previstos en la presente ley. Para los efectos de la presente ley, entindase por afectacin toda restriccin impuesta por una entidad pblica que limite o impida la
ARTICULO 157: NORMAS Y ESPECIFICACIONES GENERALES DE DISEO. Sern las definidas por el Plan Maestro de Saneamiento Ambiental elaborado por EDURBE y los estudios que lo complementen. Estos considerarn entre otros aspectos el calado, manga, altura, capacidad y velocidad de las embarcaciones a utilizar para la movilizacin de los pasajeros via acutica. Dichos estudios debern contener la localizacin y las especificaciones para la infraestructura complementaria tales como estaciones de transbordo, paraderos, sealizacin, infraestructura de servicio y dems componentes del mobiliario urbano.

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obtencin de licencias de urbanizacin, de parcelacin, de construccin, o de funcionamiento, por causa de una obra pblica, o por proteccin ambiental. En consecuencia, mientras en el folio de matrcula respectivo no se encuentre inscrita una afectacin por causa de una obra o va pblica, mal puede la autoridad imponer al particular dicha carga. Lo que determina la existencia de las afectaciones viales, no es el inventario de las mismas, si no su registro. ARTICULO 160: VIAS Y ESTACIONAMIENTO. El urbanizador deber ceder todas las reas correspondientes a vas y estacionamientos pblicos. El porcentaje de las reas de vas estar de acuerdo con las necesidades y diseos de la urbanizacin y sistemas de lotificacin. El rea destinada a estacionamientos deber regirse por el nmero de cupos exigidos en cada zona. ARTICULO 161: RESERVAS DEL PLAN VIAL. Cuando el propietario de un terreno est interesado en adelantar una urbanizacin y de conformidad con el Plan Vial, su terreno se encuentre afectado por vas de la malla arterial, V2A, V2B, V2C o V2E, el rea correspondiente a estas vas que excediere de un 25% del rea bruta total del terreno, ser adquirida mediante negociacin con el propietario por la Oficina de Valorizacin o por quien autoricen las normas distritales. NOTA: Mediante CIRCULAR No.1 DE 2002 de 5 de marzo de 2002, se concluy que: Efectivamente, el artculo 161 y el 399 del Decreto 0977 de 2001 presentan una contradiccin. Aplicando los principios de interpretacin de las normas jurdicas, las normas posterior modifica a la anterior entendiendo entonces que el artculo 399 modific al 161. En consecuencia, debe darse aplicacin al artculo 399 del Decreto 0977 de 2001 y no al 161. ARTICULO 162: NORMAS Y ASPECTOS INSTITUCIONALES. La Secretaria de Planeacin deber emitir el concepto de viabilidad de los proyectos de construccin de las vas e intersecciones del Plan Vial, as como de los proyectos de edificaciones pblicas o privadas que tengan relacin con estas vas, para garantizar que se ajusten a las especificaciones aqu consignadas. ARTICULO 163: ENCARGOS ESPECIALES. Encrgase a Valorizacin Distrital o quien haga sus veces, la elaboracin, con base en las reservas suministradas por la Secretaria de Planeacin, de los proyectos de construccin (Escala 1:500 o 1:1000) de las vas e intersecciones del Plan Vial, y de adelantar los estudios necesarios para que los inmuebles beneficiados con los proyectos contribuyan a su financiamiento. PARAGRAFO: APROBACION DE PLANOS. Para que los proyectos puedan ser ejecutados requieren de la aprobacin de Planeacin Distrital, as como de cada una de las empresas de servicios para los subproyectos respectivos.
ARTCULO 164: El Alcalde Mayor, en el corto plazo del presente Decreto, contratar los estudios de ingeniera que se precisen, y se materialicen estos en planos a escala 1:1000, de las afectaciones de la totalidad de las vas e intersecciones que conforman el Plan Vial. Para los efectos de ello se requerir implementar el sistema de Informacin Georeferenciado del sistema vial, el cual ser de alta prioridad para el distrito. En tanto este se suceda Planeacin Distrital localizar sobre planos 1:2000, todo el conjunto de reservas originadas por este instrumento. PARGRAFO: SANCIONES. Los particulares que sin permiso de las autoridades desarrollen proyectos, definitivos o provisionales, en las reas destinadas para las vas del Plan Vial, se harn acreedores a las sanciones correspondientes, previstas por la ley. ARTICULO 165: ENCARGO A LA SECRETARIA DE PLANEACIN. Esta oficina deber disear y complementar el Sistema de Informacin Georeferenciado del Plan Vial y sus reservas, a nivel cartogrfico, a escala 1:2000, origen IGAC. ARTICULO 166: INSTITUCIONES QUE PARTICIPAN EN SU DISENO Y EJECUCION. Dentro de la organizacin institucional y gremial del Distrito pueden participar en estos programas las siguientes dependencias. Secretara de Infraestructura: Diseos, contratacin e interventora de obras. Secretara de Trnsito: Supervisin, ejecucin de normas relacionadas, control de las etapas del proyecto. Secretara del Interior -Gerencia Espacio Pblico: Control y socializacin del inters de preservar el espacio pblico. Secretara de Planeacin Distrital: Viabilidad urbanstica de las obras y control de cumplimiento de las mismas. Valorizacin Distrital: Diseo y contratacin de obras cuya ejecucin sea programada por este sistema. Curaduras. Entidades del Estado con experiencia en proyectos similares. Entidades con las cuales se programen convenios de cooperacin tcnica. Sociedad civil: SCA, SIC, gremios, asociaciones. ARTICULO 167: ASPECTOS COMPLEMENTARIOS Y MEDIOS DE CONTROL. Deber continuarse el Plan de Semaforizacin hasta llegar al establecimiento y puesta en funcionamiento del sistema de control electrnico central, tarea de la Direccin de Trnsito y Transporte, quien tambin deber adelantar una adecuada sealizacin vial. Finalmente, para que el control del sistema vial sea ptimamente ejercido ser necesario continuar con las tareas de capacitacin del personal al servicio del DATT. En el Plan de Obras se contempla la ejecucin de los estudios que definan el trnsito peatonal y el de los vehculos para uso y recreacin de los turistas.
Comentario [PG4]: Artculo del POT actualizado con la Circular que estableci una Doctrina sobre el mismo.

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CAPITULO IV DEL SISTEMA DE ESPACIO PUBLICO Y DE LAS AREAS DE PROTECCION Y CONSERVACION DEL PATRIMONIO CULTURAL EN SUELO URBANO Y DE EXPANSION. SUB-CAPITULO I DEL ESPACIO PUBLICO EN SUELO URBANO Y DE EXPANSION. ARTICULO 168: OBJETO. Con el fin de poder implementar adecuadamente el Modelo de Ordenamiento Territorial en Cartagena y articular las estrategias territoriales con los espacios fsicos y naturales, se realizarn planes y acciones en el sistema estructurante del espacio pblico, para lo cual sus elementos constitutivos posibilitarn responder a los objetivos del: fortalecimiento de la cultura, la recuperacin ambientaL, la conservacin de recursos y ecosistemas naturales, la equidad social, el mejoramiento de entornos residenciales y la calidad de vida, la competitividad de la ciudad frente a otras ciudades tursticas y el desarrollo equilibrado de los sectores que la integran. ARTICULO 169: MODELO ESTRUCTURANTE. Como sistema estructurante, el espacio pblico debe responder y ser concordante con los atributos relativos a suelo urbano, servicios pblicos, la vivienda, el equipamiento urbano y el transporte pblico, entre otros, tal como se expone a continuacin: ATRIBUTOS El suelo urbano ESPACIO PUBLICO Articular y relacionar los tipos de suelo al interior con el modelo subregional e intradistrital. Conservacin de recursos naturales estratgicos para la ciudad de Cartagena como por ejemplo el agua. Facilitar la expansin, mantenimiento y prestacin de los servicios pblicos por medio de la oferta, ampliacin y mejoramiento del espacio pblico. Mejoramiento de entornos residenciales de estratos bajos, por medio de dotacin y construccin de elementos constitutivos del espacio pblico. Disminucin de la vulnerabilidad y el riesgo por medio de proyectos en espacio pblico. Construccin y ampliacin de espacio pblico en los alrededores de los equipamientos actuales y propuestos. Mejoramiento del espacio pblico para la implementacin y adecuacin de los nuevos sistemas de transporte.
constitutivos y complementarios que existen a nivel Nacional e Intradistrital, Distrital y Zonal. 1. Escala nacional e intradistrital. Los elementos constitutivos de uso, escala e importancia nacional y distrital. Las vas principales, que estructuran el sistema de movilidad y de conectividad del distrito con la regin. Los parques, plazas y plazoletas de uso, escala e importancia regional. Los elementos naturales de importancia regional. 2. Escala distrital. Los elementos constitutivos de uso, escala e importancia distrital. Las vas secundarias, que estructuran el sistema de movilidad y de conectividad al interior del distrito. Los parques, plazas y plazoletas de uso, escala e importancia distrital. 3. Escala zonal. Los elementos constitutivos de uso, escala e importancia zonal. Las vas terciarias, que estructuran el sistema de movilidad y de conectividad al interior de las zonas. Los parques, plazas y plazoletas de uso, escala e importancia zonal. ARTICULO 171: CLASIFICACIN DE LOS ELEMENTOS DEL ESPACIO PBLICO CARTAGENERO. 1. Elementos Naturales. Todas las reas de proteccin y conservacin ambiental y paisajstica hacen parte del espacio pblico, as como los retiros obligatorios y voluntarios de las reas construidas. 2. Elementos Artificiales o Construidos. Areas integrantes de los sistemas de circulacin peatonal y vehicular. Los componentes de los perfiles viales. Los relacionados con el peatn. Los relacionados con el vehculo. Areas articuladoras encuentro. Areas libres Escenarios libres. del espacio pblico y de
Los servicios pblicos.
La vivienda.
El equipamiento urbano. El transporte urbano.
Areas para la conservacin y preservacin de las obras de inters pblico. Elementos urbansticos, arquitectnicos, histricos, zonas arqueolgicas, monumentos, cementerios, catedrales, culturales, recreativos y artsticos. 3. Elementos Complementarios. Componentes de la vegetacin natural e intervenida. Componentes del amoblamiento urbano. Mobiliario. Sealizacin. Infraestructura de servicios pblicos.
ARTICULO 170: ESTRUCTURA DEL SISTEMA DE ESPACIO PBLICO. La estructura del sistema del espacio pblico esta conformada por los elementos

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ARTICULO 172: COMPONENTES DEL SISTEMA NATURAL. Son los que se sealan en los numerales subsiguientes: 1. SUBSISTEMA OROGRFICO. Por sus caractersticas geolgicas y topogrficas la ciudad no presenta grandes elevaciones montaosas, por lo que las dos principales: Cerro de Albornoz y Cerro de la Popa, requieren ser incorporadas a la ciudad por medio de actividades que les permitan ser apropiadas por los habitantes como medios de recreacin pasiva y contemplativa. Definicin: Son los elementos naturales que por sus atributos tienen importancia ambiental y cultural para la ciudad. Clasificacin. Natural. Cerros. Se requiere realizar acciones tendientes a estabilizar geolgicamente el cerro de La Popa; por la forma inapropiada con que se han realizado urbanizaciones en su entorno, podra necesitar de la reubicacin de familias que en ellos estn asentados. El Cerro de Albornoz deber geomorfolgicamente y en cuanto a para garantizar su funcionamiento natural entre las zonas residenciales zona industrial. ser recuperado cobertura vegetal como aislamiento de la ciudad y su
Artificial. Cuerpos de agua. Canales y corrientes de aguas de tipo artificial. Los elementos de canalizacin de aguas hasta ahora construidos, no han sido muy eficientes en su funcin, ni le han aportado a la ciudad una oferta slida y clara de espacio pblico utilizable por sus residentes, que valorice las reas por donde pasa y que sirva de mitigacin de los fenmenos naturales que pueden producir desastres. ARTICULO 173: COMPONENTES DEL SISTEMA ARTIFICIAL O CONSTRUIDO. Son los que se sealan en los numerales subsiguientes. 1: SUBSISTEMA DE PARQUES. Debido a su escasez en cuanto a la cantidad, disponibilidad, accesibilidad y dotacin y a la falta de polticas y programas que permitan construir y realizar nuevos parques, se hace indispensable que el indicador de reas verdes por habitante cambie radicalmente y permita a los residentes de Cartagena no solo contar con nuevas y mejores zonas verdes sino disponer de nuevas formas de diversin distintas hasta las ahora existentes. Definicin. Son elementos naturales en donde predominan los valores paisajsticos, naturales, culturales, sociales y la preservacin del medio ambiente. Por lo tanto son escenarios para el desarrollo de valores en el hombre y en la familia, y en el sentido urbano articuladores de usos y actividades de la ciudad y de esta con su entorno. Clasificacin. a. Clasificacin por su cobertura en cuanto a la poblacin beneficiada, rea y especialidad: Parques de escala nacional. Parques de escala distrital. Parques de escala zonal. Parques vecinales o locales. b. Clasificacin por su actividad. Recreacin activa, destinados a la prctica de deportes y juegos, y en general a actividades que requieren espacios especializados para el efecto. Recreacin pasiva, cumplen una finalidad paisajstica, ambiental, de conservacin de ecosistemas estratgicos o de proteccin de actividades humanas en la ciudad, de actividades ldicas, de recorrido tranquilo y apacible. Por lo general, comprenden los parques de barrios o urbanizaciones, plazas, plazoletas o parques con valor patrimonial, cultural, histrico y las zonas de rondas de cuerpos y corrientes de aguas. c. Clasificacin por su funcin. Parques de escala nacional. El Parque Nacional Natural los Corales del Rosario y San Bernardo que debido a sus caractersticas ecolgicas, oferta de especies vegetales y
2. SUBSISTEMA HDRICO. De importancia histrica para Cartagena, ya que se le consider factor determinante para su fundacin y desde esa fecha ha servido de enlace entre otras naciones y el interior del pas. El subsistema hdrico requiere una nueva valoracin, permitindole reconocer su valor patrimonial, ambiental, su importancia en la salubridad de sus habitantes y su aporte a una mejor calidad de vida. Para ello se hace indispensable fomentar su recuperacin hidrobiolgica y las actividades en su entorno de manera que permitan el mximo aprovechamiento por parte de sus residentes y de los visitantes. Definicin: Es el elemento natural, caracterstico de la ciudad, que permite el suministro de agua para el consumo, la navegacin, la produccin pesquera, el turismo y la recreacin. Clasificacin: El subsistema se clasifica en: Natural. Cuerpos de agua. Cauces y Corrientes de aguas. Base fundamental en la configuracin urbana de la ciudad, contribuye a darle el perfil, forma y significado que esta tiene para su proyeccin internacional.

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animales, tiene un alto valor cientfico, educativo y de sostenibilidad ambiental. Parques de escala distrital. El Parque Cinaga de La Virgen. Por su valor e importancia en la cadena trfica marina, su ubicacin estratgica entre la antigua y nueva ciudad, como tambin por sus facilidades de acceso de residentes como de poblaciones cercanas a Cartagena, se convierte en un escenario propicio para actividades especializadas y comprometidas con el desarrollo sostenible humano. Los Parques Cerro de Albornoz y Cerro de la Popa. Por su ubicacin en el interior de la ciudad requieren ser convertidos, diseados y usados para actividades de recreacin pasiva y de zonas verdes al interior de Cartagena. Parques de escala zonal. Los parques zonales responden a las demandas y necesidades de varios barrios o comunidades, permitiendo a sus residentes no tener que desplazarse grandes distancias y ahorrar tiempo para su disfrute y convivencia. Son precisamente estos parques los que requieren ser ampliados y mejorados en Cartagena ya que grandes poblaciones carecen actualmente de parques de esta escala. Parques vecinales o locales. Estos parques son lo que se encuentran en las inmediaciones de donde habitan o trabajan los habitantes y por lo general hacen parte de las cesiones gratuitas que efectan los urbanizadores al distrito. 2: SUBSISTEMA DE CIRCULACIN PEATONAL. Cartagena, siendo una ciudad con perspectivas de competitividad en mercados tan exigentes como el del turismo, adolece de elementos constitutivos de espacio pblico apropiado para la circulacin y trnsito de las personas, por lo cual se debe emprender un plan agresivo de mejoramiento y ampliacin de la red de circulacin peatonal. Definicin. Son los espacios necesarios para el desplazamiento de los peatones y estn constituidos por los elementos o los bienes de uso pblico destinados al uso y goce de los peatones, y por los elementos arquitectnicos y naturales de los inmuebles de propiedad privada que se integran visualmente para conformar el perfil y espacio urbano. Clasificacin. a. Clasificacin de los espacios peatonales: La red de andenes. La red de vas peatonales. Alamedas y camellones. Malecones o paseos tursticos. Los puentes peatonales b. Clasificacin de los espacios articuladores
Plazas y plazoletas. Escenarios deportivos, culturales o de espectculos. 3: SUBSISTEMA DE CIRCULACIN VEHICULAR. Cartagena no posee una adecuada relacin ni articulacin entre sus vas, malla y rutas terrestres con las vas y rutas fluviales, lo cual hace indispensable y necesario elaborar un plan que permita su vinculacin con el transporte acutico para que respondan a las demandas de turismo, comercio, trabajo y requerimientos de la poblacin en general. Definicin. Son los espacios indispensables en la ciudad que permiten el movimiento de mercancas, bienes, servicios y poblacin al interior de la misma, como de esta con su entorno nacional e internacional. Clasificacin. El subsistema se clasifica en: a. Los espacios vehiculares, que son: Las vas terrestres. Intersecciones, puentes o viaductos. Estacionamientos en subsuelo y a nivel. b. Las zonas de control ambiental, los separadores y los antejardines. c. Ciclorutas. d. Vas acuticas. e. Muelles. 4: SUBSISTEMA DE CONSERVACIN Y PRESERVACIN DE LAS OBRAS DE INTERS PBLICO. Debido a su origen y a la declaratoria de Patrimonio de la Humanidad, el Concejo de Cartagena deber elaborar la reglamentacin para la adecuacin del espacio pblico circundante a los elementos urbansticos, arquitectnicos, histricos, zonas arqueolgicas, monumentos, cementerios, catedrales, reas culturales, reas recreativas y artsticas que las integren a la imagen general y forma general del espacio pblico. Dicha reglamentacin deber responder a las caractersticas particulares de tipo urbanstico, arquitectnico y funcional de cada uno de los elementos que constituyen el espacio pblico. Las redes de servicios pblicos. Definicin. Todos los elementos que permiten conservar y recordar la historia, mantener las costumbres, identificar y dar identidad a la ciudad y a sus ciudadanos y preservar las tradiciones fortaleciendo la cultura cartagenera. El espacio pblico deber reforzar y consolidar los elementos propios de este subsistema. Clasificacin. Los monumentos conmemorativos, culturales e histricos. Las reas declaradas como de proteccin y conservacin del patrimonio cultural. Las obras arquitectnicas y las reas urbansticas de inters general. 5: SUBSISTEMA DE ELEMENTOS COMPLEMENTARIOS. Siendo una ciudad portuaria,

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turstica e histrica, Cartagena adolece de adecuadas formas de implantacin, diseo y concepcin de la vegetacin, el mobiliario y la sealizacin, que permitan tanto a propios como extranjeros poder disfrutar, utilizar y orientarse en la ciudad. Estos componentes requieren de una propuesta global que por medio del Plan de Elementos Complementarios, permitan a la ciudad ponerse a la altura de otras ciudades, en donde el espacio pblico juega un papel importante a la hora de ser competitivas, atraer turistas y permitir a sus residentes gozar de un alto nivel y calidad de vida. Definicin. Los elementos complementarios prestan un servicio cotidiano a los residentes y visitantes de la ciudad y son altamente compatibles y complementarios con las funciones, actividades y usos que en ella se dan. Clasificacin. a. La cobertura vegetal urbana, bosques, jardines, arbolado y prados. b. El mobiliario urbano. c. Otros elementos pertenecientes a bienes de propiedad privada, tales como los cerramientos, antejardines, prticos, fachadas y cubiertas. ARTICULO 174: SUBSISTEMA DE INFRAESTRUCTURA DE SERVICIOS PBLICOS. En un alto porcentaje las redes de los servicios pblicos utilizan el espacio pblico requiriendo para ello su transformacin o modificacin. Cartagena requiere por lo tanto hacer compatibles el Plan General del Espacio Pblico con el Plan General de Servicios Pblicos, a fin de que se programen adecuadamente las prioridades de obras sobre el mismo, de forma tal que no se afecten con ellas las finanzas y el adecuado transcurrir de la ciudad. Definicin. Son todos aquellos servicios pblicos esenciales para el desarrollo de las actividades urbanas y que requieren de espacio urbano para la captacin, distribucin, transformacin y disposicin final en la ciudad, los cuales hacen necesario que se conjuguen y articulen con el espacio pblico. Clasificacin. a. Acueducto y alcantarillado. b. Energa elctrica. c. Gas. d. Ductos especiales. e. Zona de amortiguacin de rellenos sanitarios. ARTCULO 175: ESTACIONAMIENTO EN SUBSUELO. El subsuelo es espacio pblico. En consecuencia, el estado lo puede arrendar o conceder para ser destinado a la construccin de estacionamientos bajo las siguientes consideraciones: La infraestructura que se construya pertenece al estado. El concesionario o arrendatario particular tendr un plazo fijo determinado para usufructuar el espacio y construir, a su cargo y con dotacin aprobada por la Secretara de
Planeacin Distrital, las instalaciones requeridas para el adecuado funcionamiento del estacionamiento. Las alturas entre placas quedarn sujetas a los requerimientos de la oferta que se pretende servir y, por consiguiente, no se asimila a ningn tipo de edificio para uso humano en su interior. SUB-CAPITULO II DE LAS AREAS DE PROTECCION Y CONSERVACION DEL PATRIMONIO CULTURAL EN SUELO URBANO Y DE EXPANSION DEL DISTRITO. ARTICULO 176: LAS REAS E INMUEBLES QUE HACEN PARTE DEL SISTEMA DE PROTECCIN Y CONSERVACIN DEL PATRIMONIO CULTURAL EN SUELO URBANO Y DE EXPANSIN. Son las que aparecen sealadas por las Normas Urbansticas Estructurales de este Decreto, y que se encuentran referidas en el plano PFG, 3/6, Suelo de Conservacin del Patrimonio, escala 1:100.000, que hace parte integrante del mismo. CAPITULO V ACTUACIONES URBANAS Y SISTEMA DE TRATAMIENTOS SUB-CAPITULO I DE LAS ACTUACIONES URBANAS ARTICULO 177: DEFINICIN. Son actuaciones adems de la parcelacin, urbanizacin, construccin e incorporacin al desarrollo de las reas sin desarrollar dentro del permetro urbano y dentro del permetro de expansin, las actividades (manuales o mecnicas) dirigidas a transformar la predializacin o las edificaciones tales como la divisin o englobe de predios y las labores de demolicin, mantenimiento, restauracin, remodelacin, ampliacin y subdivisin de edificaciones. PARAGRAFO: LICENCIAS. Las actuaciones a que se refiere el presente artculo requieren para su desarrollo, la expedicin de la respectiva licencia por parte de las curaduras urbanas o de la Secretara de Planeacin del distrito, de conformidad con las disposiciones legales que rigen la materia. SUB-CAPITULO II. DE LOS TRATAMIENTOS URBANISTICOS ARTICULO 178: OBJETO. Los tratamientos direccionan las actuaciones urbansticas, los usos de suelo y los instrumentos de gestin, de manera que pueda aplicarse un manejo diferenciado de las reas del territorio de acuerdo con su morfologa, sus caractersticas espaciales y la funcin que cada una de ellas cumple dentro de la estructura urbana. ARTICULO 179: LOS TRATAMIENTOS. Los tratamientos aplicables al suelo urbano y de expansin urbana son los siguientes:

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Tratamiento de Conservacin. Tratamiento de Consolidacin Tratamiento de Mejoramiento Integral. Tratamiento de Renovacin Urbana. Tratamiento de Redesarrollo. Tratamiento de Desarrollo ARTCULO 180: PLANO OFICIAL DE TRATAMIENTOS PARA SUELO URBANO Y DE EXPANSIN. La delimitacin de las reas de tratamiento se encuentra en el plano PFU 2/6, denominado Plano de Tratamientos en Suelo Urbano y de Expansin Urbana. ARTICULO 181: TRATAMIENTO DE CONSERVACIN HISTRICA. El tratamiento de conservacin histrica se define para aquellas reas de la ciudad que por sus caractersticas formales, elementos urbanos, estructuras y por el destacado valor histrico de su arquitectura y de su urbanismo, deben tener normas que los preserven. Est destinado a permitir que los procesos de desarrollo en las zonas donde se asigna el tratamiento, se adelanten con total respeto de los valores histricos, ambientales y urbansticos con que cuentan. Las intervenciones en los barrios con tratamiento de conservacin histrica se definen en funcin de las tipologas arquitectnicas de los inmuebles que lo conforman. ARTICULO 182: APLICACIN. El tratamiento de conservacin histrica se aplica a los barrios localizados en el Centro Histrico de Cartagena, declarado por la UNESCO Patrimonio Cultural de la Humanidad. Son ellos: Centro, San Diego y Getseman. ARTICULO 183: NORMAS. Las normas referentes al tratamiento de conservacin histrica se encuentran definidas en el ANEXO No. 1 de este Decreto. ARTICULO 184: LA CONSERVACIN URBANSTICA. Es el tratamiento dirigido a mantener y/o recuperar como tales, los barrios cuyo trazado urbano y forma de ocupacin del suelo presentan alto valor histrico, urbanstico, ambiental y espacial, y cumplen como tales una funcin adecuada dentro de la estructura urbana. ARTICULO 185: APLICACIN. El tratamiento de conservacin urbanstica ser aplicable a los siguientes barrios o a parte de ellos, de acuerdo con la delimitacin del plano de tratamientos en suelo urbano y de expansin: Zona Caribe o Norte: Manga, Cabrero, Bocagrande y Castillo Grande. ARTCULO 186: NORMAS DE CONSERVACION: En los casos de Manga y Cabrero se debern conservar los inmuebles que forman parte del patrimonio cultural de la ciudad definidos en el catlogo de monumentos distritales que forma parte del presente Decreto. En los barrios sujetos a este tratamiento no se permitirn cambios en la trama, en los paramentos, ni subdivisiones de lotes.
ARTICULO 187: RENOVACIN URBANA. Este tratamiento se define para las reas urbanas desarrolladas que por sus atributos y potencialidad deben ser sujeto de acciones orientadas a una transformacin que privilegia el espacio pblico y la imagen urbana de la ciudad. Permite actuaciones en las que puede haber cambios de uso y de intensidad, optimizacin de servicios pblicos y complementacin del espacio pblico. Se permite la modificacin de la trama urbana excepto en el rea con tratamiento de renovacin urbana de los Barrios Bocagrande y El Espinal. ARTICULO 188: APLICACION. Se aplica en las siguientes reas: 1. Areas urbanas que conforman los bordes de la ciudad haca el mar Caribe, la Baha de Cartagena y cuerpos de agua interiores, de acuerdo con lo sealado en el plano oficial de tratamientos, as: Zona Caribe o Norte: Bocagrande y El Laguito; El Espinal, Pie del Cerro, Pie de la Popa, Barrio Chino y Martnez Martelo; Torices y San Pedro y Libertad; San Francisco, 7 de Agosto; y La Boquilla. Zona de la Virgen o Sur-Oriental: La Candelaria, Repblica del Libano, Las Amricas, Fredonia y Nuevo Paraso. Zona Central: Urbanizacin Santa Clara, Ceballos, San Isidro, Bosque, Gustavo Lemaitre, Alto Bosque, Cartagenita, Zapateiro, La Cuchilla y Bruselas. 2. En las reas del Cerro de la Popa los siguientes barrios: La paz, Palestina, Petare, Repblica del Caribe, Pablo VI 1 y 2, Mirador de la Virgen, Loma Fresca, Los Comuneros, San Vicente, San Bernanrdo, Pedro Salazar, 20 de Julio, El Cielo, Paraso 2. PARGRAFO: A las reas de estos barrios que requieren dotacin de servicios pblicos y no sean sujetas de redesarrollo se les aplicar tambin el tratamiento de mejoramiento integral total. ARTICULO 189: NORMAS PARA EL TRATAMIENTO DE RENOVACION URBANA. Se encuentran contenidas en las normas generales del presente Decreto. ARTICULO 190: PLANES PARCIALES EN TRATAMIENTO DE RENOVACIN URBANA. Las actuaciones de urbanizacin y de construccin, en suelos urbanos sujetos al tratamiento de renovacin urbana podrn realizarse a travs de planes parciales. ARTICULO 191: TRATAMIENTO DE MEJORAMIENTO INTEGRAL. El mejoramiento integral es el tratamiento destinado a permitir actuaciones que impliquen la complementacin de servicios pblicos, creacin de equipamientos y espacio pblico, cambios en la trama urbana y los usos del suelo y mejoramiento de las estructuras o edificaciones. Se definen dos categoras: Parcial y Total, que responden a las caractersticas de los barrios y reas en que se aplica.

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ARTICULO 192: EL MEJORAMIENTO INTEGRAL PARCIAL. Es el mejoramiento de aquellos sectores residenciales que requieren intervenciones parciales o puntuales, que tienen una trama urbana que puede optimizarse e integrarse al sistema de espacio pblico sin rectificaciones en su trazado, que cuentan con algunos equipamientos y/o cuyas edificaciones o estructuras no requieren ser intervenidas en su totalidad. Este tratamiento puede contemplar cambios de uso en las estructuras. ARTICULO 193: APLICACIN. El tratamiento de mejoramiento integral parcial es aplicable a los siguientes barrios o a parte de ellos, segn la delimitacin del plano oficial de Tratamientos en Suelo Urbano y de Expansin: Zona Norte: Pie de la Popa, Pie del Cerro, La Matuna, El Cabrero, Crespo y Cielo Mar. Zona Central: La Campia, Escallon Villa, El Cairo, Conjunto Residencial Mirador de Zaragocilla, Conjunto Residencial Balcones de Zaragocilla, Zaragocilla, Piedra de Bolvar, Los Manzanares, Altos de San Isidro, El Bosquecito, Los Cerros, San Isidro, Repblica de Chile, Nuevo Chile, Nuevo Paraguay, Juan XXIII, Paraguay, Junin, La Gloria, Andalucia, Armenia, Espaa, Amberes, Bruselas, Urbanizacin La Troncal, Buenos Aires, El Prado ARTICULO 194: MEJORAMIENTO INTEGRAL TOTAL Es el mejoramiento de aquellas reas residenciales que requieren intervenciones en la trama urbana y rectificaciones en su trazado para integrarse al sistema de transporte pblico, al espacio pblico, que requieren cambios de uso, dotacin de servicios pblicos, construccin de equipamientos y cuyas edificaciones requieren ser intervenidas en su totalidad. Este tratamiento puede contemplar procesos de legalizacin de tierras, dado el origen informal de algunos barrios en que se aplica. ARTICULO 195: APLICACIN. El tratamiento de mejoramiento integral total es aplicable a los siguientes barrios o a parte de ellos, segn la delimitacin del plano oficial de Tratamientos en Suelo Urbano y de Expansin: Zona Caribe o Norte: San Francisco, Daniel Lemaitre, Santa Mara, Canapote, Torices, Lo Amador, La Quinta y La Boquilla. Zona Verde o Sur-Occidental: Albornoz, Urbanizacin Villa Barraza, Bellavista, El Libertador, 20 de Julio, Antonio Jos de Sucre, Asentamiento Villa Rosa, Vista Hermosa, Asentamiento La Coquera, Quindo, La Gloria, El Milagro, La Central, El Carmelo, San Pedro Mrtir, Asentamiento Navas Meisel, El Olivo, San Jos de las Reinas, El Reposo, Altos de San Jos, La Victoria, Villa Angela, Los Jardines, Nuevos jardines, Altos de los Jardines, El Educador, Rosedal, Urbanizacin La Esmeralda, Manuela de Curi, Jaime Pardo Leal, Nazareno, La Esmeralda II, Los Santanderes, Camilo
Torres, Maria Cano, La Consolata, Villa Rubia, Jorge Elicer Gaitn, Csar Flrez, Sectores Unidos, Nueva Jerusaln, Villa Fanny, Asentamiento Nelson Mandela, La Sierrita, Simn Bolvar, San Fernando, Medelln, Alameda La Victoria y San Jos de los Campanos. Zona de la Virgen o Sur-oriental: El Pozn, India Catalina, Villa Estrella, las Palmeras, El Gallo, Los Cerezos, Nuevo Porvenir, Jos Obrero, Chapacua, Quintas de Alta Luca, Viejo Porvenir, Los Alpes, El Rub, Conjunto Residencial Las Palmeras, Fredonia, 13 de Junio, Urbanizacin La India, Olaya Herrera, Repblica de Venezuela, Chiquinquir, Tesca Nuevo, Boston, Alcibia, La Esperanza, Obrero, Las Flores, La Mara, Urbanizacin Sevilla y Quintas de Altalucia. ARTICULO 196: MEJORAMIENTO INTEGRAL DE LA ZONA INDUSTRIAL DE MAMONAL Es el tratamiento destinado al mejoramiento de la zona industrial de Mamonal, dirigido al manejo de aguas residuales de la industria y a la construccin del alcantarillado, sanitario y pluvial. ARTICULO 197: APLICACIN. El tratamiento de mejoramiento integral a la zona industrial de Mamonal es aplicable a la zona industrial del mismo nombre, segn la delimitacin del plano oficial de Tratamientos en Suelo Urbano y de Expansin. ARTICULO 198: TRATAMIENTO DE CONSOLIDACIN. Se refiere al manejo de aquellas reas de la ciudad donde existe deficiente cobertura y accesibilidad a los equipamientos de servicio social, problemas de articulacin y funcionalidad espacial, inadecuada cobertura y calidad para suplir las necesidades de movilidad. Las actuaciones urbansticas en este tratamiento permiten consolidar el uso residencial, mediante la recuperacin y dotacin de espacio pblico y la regularizacin de la trama urbana. ARTCULO 199: APLICACIN: Este tratamiento se aplica en los siguientes barrios: Zona Caribe o Norte: Crespo y Barrio Militar. Zona Verde o Sur-occidental: Urbanizacin Los Corales, Urbanizacin Villa Lorena, Urbanizacin El Golf, Urbanizacin El Campestre, Urbanizacin Altos del Campestre, Urbanizacin Nuevo Campestre, Urbanizacin Almirante Coln, Los Caracoles, Blas de Lezo, El Socorro, Conjunto Residencial Villas de la Victoria, Urbanizacin La Plazuela, Santa Monica, San Pedro, La Concepcin, Urbanizacin Ciudad Sevilla, Urbanizacin Mallorca, El Recreo, Urbanizacin Valencia. Conjunto Residencial Villas de Vanesa, Conjunto Residencial Villa Concha, Urbanizacin Villa del Sol, Ternera, Urbanizacin Beirut, Urbanizacin Anita, Urbanizacin Santa Lucia, Camaguey, Isla de Manzanillo, Urbanizacin Simn Bolvar, Urbanizacin 11 de Noviembre, Villa Rosita y El Rodeo, La Princesa, Alameda La Victoria. Zona Central: El Carmen, Urbanizacin Villa Sandra 1, Las Delicias, Los Angeles, Nuevo Bosque, Urbanizacin

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Barlovento, Urbanizacin Los Laureles, Conjunto Residencial Nuevo Bosque, Urbanizacin Santillana de los Patios, Urbanizacin Britania, Urbanizacin Country, Urbanizacin Los Calamares, Ejecutivo II, Tacarigua. Zona de la Virgen o Sur-oriental: San Antonio, Chipre, Conjunto Residencial La Caracola, Urbanizacin Contadora, Urbanizacin Florida Blanca, La Castellana, Las Gavias, La Floresta, 5 de Noviembre, La Heroica, Las Gaviotas, Castillete, Urbanizacin Villa Olimpica, Urbanizacin Costa Linda. ARTICULO 200: EL TRATAMIENTO DE REDESARROLLO. Es el destinado a renovar totalmente las reas urbanas que por su total inadecuacin en cuanto a usos y estructuras requieren de una poltica que propicie el desarrollo de nuevas funciones en el rea y la reubicacin de sus habitantes. ARTICULO 201: APLICACIN. El tratamiento de redesarrollo se aplica en forma parcial o total en aquellas reas donde se ubican asentamientos humanos en condiciones de riesgo natural y/o tecnolgico, de acuerdo con lo sealado en los planos oficiales del presente plan. Corresponden a este tratamiento: Zona Caribe o Norte: Marlinda, Villa Gloria. Zona verde o Sur-occidental: Partes de Nelson Mandela, de acuerdo con lo sealado en el Plano de Tratamientos. Zona industrial de Mamonal: Policarpa, Arroz Barato, Puerta de Hierro y el Asentamiento de Villa Hermosa. PARGRAFO: Los tratamientos urbansticos para los barrios Policarpa, Arroz Barato y Puerta de Hierro se definirn en forma especfica de acuerdo con los resultados del plan parcial definida para los mismos. Estos planes podrn aplicarse a otros barrios y/o asentamientos con condiciones similares. ARTICULO 202: TRATAMIENTO DE DESARROLLO. El tratamiento de desarrollo est destinado a orientar la incorporacin al proceso urbano, de aquellas reas sin desarrollar dentro del suelo urbano, de expansin urbana y suburbano, de acuerdo con el modelo de territorio adoptado por el presente plan. El tratamiento de desarrollo est condicionado al saneamiento bsico, en especial a la dotacin de los servicios de acueducto y alcantarillado sanitario y pluvial, por lo cual requiere dos niveles de manejo: Desarrollo en Suelo Urbano y Desarrollo en Suelo de Expansin. ARTICULO 203: TRATAMIENTO DE DESARROLLO EN SUELO URBANO. Se refiere a aquellas reas del suelo urbano no urbanizadas que cuentan con redes maestras de servicios pblicos en especial acueducto y alcantarillado, de acuerdo con lo sealado en el plano de tratamientos de suelo urbano y de expansin. ARTICULO 204: APLICACIN. El tratamiento de Desarrollo es aplicable a los terrenos sin urbanizar y sin
construir dentro del permetro urbano. Se aplica adems en el rea denominada Tringulo de Desarrollo Social, como estrategia para atender la demanda cuantitativa de vivienda de inters social en el corto y mediano plazo. ARTICULO 205: TRATAMIENTO DE DESARROLLO EN SUELO DE EXPANSIN. Se refiere y aplica en aquellas reas del suelo de expansin cuyo plan maestro de acueducto, alcantarillado y dotacin de servicios ha sido proyectado dentro del mediano y largo plazo del presente plan. Adems, para aquellas reas del suelo suburbano que cumplan con los requerimientos de saneamiento bsico exigidos por la Ley 388/97. ARTCULO 206: NORMAS: Las normas para los lotes con tratamiento de desarrollo se encuentran contenidas en las normas generales del presente plan. Las normas para las reas delimitadas como plan parcial en suelo urbano y de expansin en el presente Decreto, sern adoptadas como resultado de la aprobacin de dicho plan parcial por parte de la Secretara de Planeacin y de su adopcin por el Alcalde Mayor de Cartagena. ARTICULO 207. DEFINICIN DE TRATAMIENTOS EN PLANES PARCIALES. Los tratamientos asignados en el presente Decreto a los barrios que pertenecen a zonas delimitadas como plan parcial debern considerarse como previos, ya que estos sern definidos con precisin en los estudios especficos que se realicen como base para adoptar este instrumento de planeacin. CAPITULO VI AREAS DE ACTIVIDAD PARA SUELO URBANO Y DE EXPANSION. SUB-CAPITULO I. DE LOS USOS DEL SUELO Y SU CLASIFICACION. ARTICULO 208: DEFINICION. El uso urbano para ser aplicado a suelos urbanos y de expansin se refiere al comn desenvolvimiento en espacios y edificaciones adecuadas, de las actividades residenciales, comerciales, institucionales, industriales, tursticas y portuarias y al disfrute del espacio pblico, adelantadas sobre terrenos y en edificaciones dispuestas, proyectadas y construidas con las especificaciones necesarias para tales fines, con intensidades diferenciales en su aplicacin, reglamentadas en los artculos siguientes. ARTICULO 209: NORMAS. Los usos se desarrollan mediante las actuaciones, tal como se definen en los captulos respectivos de este Ttulo. Para efectos de adelantar las actuaciones dentro de un marco normativo equitativo, se determinan en los artculos siguientes las disposiciones encaminadas a establecer los aislamientos o antejardines, ndices de construccin, reas libres requeridas y reas mnimas de los lotes, establecimientos y de las viviendas. Las normas son de plena aplicacin en suelo de expansin prioritario o diferido y en suelo de urbanizacin y construccin prioritario donde se propone

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desarrollar el suelo mediante planes parciales y tienen restricciones amplias en suelo urbano ARTICULO 210: CLASIFICACION DE LOS USOS. Los usos se clasifican de acuerdo al tipo de establecimiento requerido para su funcionamiento de la siguiente manera: 1. EL USO RESIDENCIAL. El uso residencial es aquel que se desarrolla en edificaciones destinadas a vivienda o habitacin de una o ms personas, que cuentan con las comodidades mnimas o esenciales para tal objeto, la actividad residencial se desarrolla en varias modalidades, de acuerdo con el tipo de vivienda: unifamiliar, bifamiliar y multifamiliar. Los conjuntos residenciales, urbanizaciones y otros tipos de agrupaciones de vivienda pertenecen a la modalidad de multifamiliar. Para los efectos de este Decreto, se establecen 4 tipos de actividad residencial, de acuerdo con el rea del lote. 2. EL USO INSTITUCIONAL. El uso institucional es aquel que se adelanta en establecimientos destinados al funcionamiento de las instituciones nacionales, departamentales, municipales y locales que prestan los diferentes servicios y cumplen funciones constitucionales y legales requeridos para el soporte de todas las actividades de la poblacin. 3. EL USO COMERCIAL. El uso comercial es aquel que se adelanta en locales y/o edificaciones comerciales destinadas al intercambio mercantil de bienes y/o servicios. 4. EL USO INDUSTRIAL. El uso industrial es aquel que se adelanta en locales, terrenos y/o edificaciones donde se realiza la extraccin, explotacin y/o transformacin de materias primas y ocasionalmente el intercambio de los bienes producto de dichas operaciones. Supone la utilizacin de tecnologas modernas para la produccin y fabricacin en serie. 5. EL USO TURSTICO. El uso turstico es aquel que se adelanta en locales, terrenos y/o edificaciones destinados a la industria turstica, tal como lo establece y denomina la Ley. 6. EL USO PORTUARIO. El uso portuario es aquel que se adelanta en establecimientos y muelles martimos y fluviales que prestan servicios de atraque, cargue y descargue, mantenimiento y abastecimiento de las embarcaciones destinadas a la navegacin martima y/o fluvial, requeridos para el soporte de las actividades econmicas de la ciudad (turismo, exportacin e importacin de materia prima y productos terminados, transporte, deportes nuticos) y de manera particular al complejo industrial de Mamonal.
NOTA: Mediante CIRCULAR No. 2 DE 2004 (21 de Septiembre), se concluy que: La norma jurdica contenida en el artculo 210 ibdem, permite concluir que los proyectos urbanos a desarrollar en las reas de actividad residencial tomarn como base los requerimientos sealados para el tipo de vivienda multifamiliar contenida en cada uno de los tipos de actividad residencial de que se trate. En lo referente a las cesiones para uso pblico se dar cumplimiento a lo preceptuado en los artculos 387 a 393 del Decreto citado. SUB-CAPITULO II DE LA ESTRUCTURA DEL USO DEL SUELO SEGN AREAS DE ACTIVIDAD. ARTICULO 211: DEFINICION DEL SUELO SEGN AREAS DE ACTIVIDAD. El sistema de reas de actividad est constituido por un conjunto de normas aplicables definidas en este reglamento y un plano enumerado PFU 5/5, denominado Usos del Suelo que hace parte de este reglamento, donde se encuentran sealados y delimitados los permetros correspondientes para cada rea de actividad. La asignacin de terrenos para los diferentes usos, se encuentra sealada en este mismo plano. Las reas de actividad son aquellas zonas delimitadas en el plano mencionado en el artculo anterior, que orientan las formas de crecimiento de la ciudad y asignan de manera general las consideraciones que se tendrn en cuenta para llevar a cabo las actuaciones mencionadas en el presente reglamento. NOTA: Mediante CIRCULAR No. 4 DE 2003 (29 de Octubre), se concluy que: En dicho plano (PFU 5C/5 USO DEL SUELO, en lo que respecta a las convenciones en cuanto al color y el cdigo que identifica la actividad residencial aplicable al Barrio de Las Gaviotas) no existe concordancia entre el texto (cdigo) y el color que identifica el tipo de actividad residencial aplicable al barrio de las Gaviotas, al cual le corresponde el cdigo (RB) Actividad Residencial tipo B. Esta clasificacin se fundamenta en las caractersticas de la Urbanizacin y las reas de las viviendas, en donde existen viviendas unifamiliares de 1piso y de 2 pisos, bifamiliares y multifamiliares. ARTICULO 212: CLASIFICACIN DE LAS REAS DE ACTIVIDAD. Las reas de actividad de acuerdo al uso predominante, a los usos compatibles, complementarios y prohibidos, se clasifican en dos grupos: Areas de actividad especializada y Areas de actividad mixta. ARTICULO 213: AREAS DE ACTIVIDAD ESPECIALIZADA. DEFINICION. Las reas de actividad especializada tendrn un uso principal o predominante de mayor intensidad y podrn tener usos compatibles, complementarios, restringidos y reglamenta los usos prohibidos segn el caso. ARTICULO 214: CLASIFICACIN DE LAS AREAS DE ACTIVIDAD ESPECIALIZADA. Son reas de actividad especializada aquellas indicadas y delimitadas grficamente en el plano PFU 5/5.

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ARTICULO 215: CLASIFICACION DE LAS AREAS DE ACTIVIDAD MIXTA. Son reas de actividad mixta, aquellas zonas donde se permite la mezcla o combinacin de actividades diferentes, con intensidades de uso diferenciales para las combinaciones, proporcionales a partir de un uso principal o predominante, indicadas y delimitadas grficamente en el plano PFU 5/5. ARTICULO 216: AREAS DE ACTIVIDAD EN SUELO URBANO DETERMINADO COMO PLAN PARCIAL. Todos los suelos localizados y delimitados como Planes Parciales en suelo urbano se les aplicar las normas generales contenidas en este Decreto, hasta tanto no se expida la reglamentacin especial, salvo norma especial en contrario. ARTICULO 217: LOCALIZACIN DE SUELO URBANO. Estas normas son aplicables al conjunto de suelo urbano, circunscrito por la poligonal denominada permetro urbano. En este suelo se definieron tratamientos de conservacin, renovacin urbana, consolidacin, mejoramiento integral, desarrollo y redesarrollo. SUB-CAPITULO III NORMAS GENERALES DE LAS AREAS DE ACTIVIDAD RESIDENCIAL ARTICULO 218: ACTIVIDAD RESIDENCIAL, es la que se desarrolla en edificaciones destinadas al desenvolvimiento de las faenas domesticas en lotes individuales o colectivos ARTICULO 219: NORMAS BASICAS PARA REGLAMENTAR LA ACTIVIDAD RESIDENCIAL. Las normas que reglamentan la actividad residencial hacen referencia a: Los usos (Principal, compatible, complementario, restringido y prohibido) reas Libres reas y frentes mnimos de lotes Altura ndice de construccin Aislamientos Estacionamientos Nivel de piso Estas normas estn contenidas en el Cuadro No. 1 REGLAMENTACIN DE LA ACTIVIDAD RESIDENCIAL. NOTA: Mediante CIRCULAR No. 4 DE 2003 (29 de Octubre), se concluy que: Las edificaciones adosadas son edificaciones semejantes situadas en dos lotes contiguos, sin separacin de una de sus medianas y con aislamiento en las otras. No se contempla reglamentacin en el cdigo de construcciones (Acuerdo 45 de 1989) ni en el Plan de Ordenamiento Territorial, sobre la ruptura de la unidad arquitectnica, visual y tipolgica de estas
casas para la construccin de otro proyecto, debiendo la Secretaria de Planeacin llenar este vaco por va de interpretacin. Al compartir una misma estructura y una pared medianera, la recomendacin tcnica es que en el momento de romper la unidad arquitectnica para la construccin de un nuevo proyecto, debe dejarse un aislamiento y no adosarse al muro existente. En consecuencia se establece que en el evento antes sealado deber dejarse el aislamiento lateral contemplado para la zona de actividad residencial en que se encuentre ubicado, sin posibilidad de adosarse en el primer piso en caso de que se trate de la construccin de un multifamiliar. ARTCULO 220: UNIDAD BSICA PARA LA VIVIENDA. Los tipos de vivienda podrn constituirse a partir de una unidad bsica compuesta por un espacio mltiple y un espacio para sanitario, lavamanos y ducha, con las siguientes reas mnimas: Residencial Tipo A: (unifamiliar y bifamiliar) Unidad bsica: 30 metros cuadrados. Con dos alcobas: 40 metros cuadrados Con tres alcobas: 50 metros cuadrados Residencial Tipo B: (unifamiliar, bifamiliar, multifamiliar) Unidad bsica: 40 metros cuadrados Con dos alcobas: 50 metros cuadrados Con tres alcobas: 70 metros cuadrados Residencial Tipo C y D: (unifamiliar, multifamiliar) Unidad bsica: 60 metros cuadrados Con dos alcobas: 80 metros cuadrados Con tres alcobas: 100 metros cuadrados. bifamiliar,
NOTA: Mediante CIRCULAR No. 4 DE 2003 (29 de Octubre), se concluy que: La unidad bsica establecida en el cuadro y el artculo antes trascritos incrementa su valor en rea segn el nmero de alcobas, existiendo una relacin directa y concordante entre esta con el ndice de ocupacin (rea libre y rea construida), el ndice de construccin y el rea del lote, reas exigidas de diferente valor para cada tipo de actividad residencial. Es as como observamos el incremento progresivo y proporcional del tipo actividad residencial A y B, pero en C notamos que los valores en reas de la unidad bsica corresponden a las exigencias de rea mnima de lote e ndice de construccin de la actividad Residencial D, lo cual es contradictorio pues no existe correspondencia entre la unidad bsica y las exigencias en rea del lote e ndice de construccin. Los valores establecidos para las zonas residenciales tipo C deben ser intermedios entre los exigidos para Residencial tipo B y D. En consecuencia, las reas para las zonas residenciales tipo C son las siguientes: Residencial Tipo C RC 50 M2 60 M2 80 M2
UNIDAD BSICA 2 ALCOBAS 3 ALCOBAS

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ARTCULO 221: CLASIFICACION DEL USO RESIDENCIAL. De acuerdo al rea de la vivienda y a las caractersticas de la urbanizacin, el uso residencial se clasifica en los siguientes tipos: Residencial Tipo A Residencial Tipo B Residencial Tipo C Residencial Tipo D ARTCULO 222: DENSIDADES AUTORREGULABLES. En todo el conjunto del suelo urbano, las densidades para reas de actividad residencial, se autoregulan, en el tamao del lote, la vivienda tipo, el indicador de rea libre por metros construidos los cuales estn relacionados con cada uno de los tipos de vivienda del artculo anterior. ARTCULO 223: ALTURA Y NUMERO DE PISOS. La altura mnima libre en cualquier espacio habitable ser de dos puntos con cincuenta metros (2.50) (Piso terminado a cielo raso acabado). La altura mxima de edificacin segn el nmero de piso ser: Un piso, tres con cincuenta metros (3.50). Dos pisos, seis con cincuenta metros (6.50) Tres pisos, nueve con cincuenta metros (9.50) Cuatro pisos, doce metros (12) Para las torres se tendrn en cuenta las caractersticas propias del lote, de manera que cumplan las normas establecidas sobre reas libres, ndice de construccin y aislamientos; que guarden relacin con las edificaciones vecinas con el fin de lograr un desarrollo armnico en el conjunto de la zona. ARTCULO 224: PATIOS. El patio mnimo para abrir ventanas de espacios habitables ser de nueve metros cuadrados (9M2) con un lado no menor de tres metros, pero regirn las normas especiales de cada tipo de actividad residencial o de las reglamentaciones aprobadas. Para edificaciones de tres y cuatro pisos el patio mnimo para abrir ventanas de espacios habitables, ser de doce, metros cuadrados (12M2) con un lado mnimo de tres (3) metros. Para edificaciones de cinco (5) y ms pisos, el patio mnimo tendr como lado mnimo el que resulte de aplicar las normas sobre aislamiento lateral para la zona respectiva. ARTCULO 225: ESPACIOS RECREATIVOS. Todas las edificaciones destinadas a vivienda multifamiliares debern contar con espacios para recreacin de uso comunitario, cubiertos o al aire libre, a razn del cinco por ciento (5%) del ndice total de construccin permitido en
cada una de las reas de actividad residencial. (rea mnima: 80M2 ochenta metros cuadrados). Estas reas no se contabilizarn para el cmputo del rea libre de las zonas y su destino no podr ser diferente a lo aprobado. ARTCULO 226: BUITRONES DE VENTILACIN. No se permitirn buitrones de ventilacin. El rea de los vacos en dimensiones inferiores a las establecidas en el articulo anterior para patios, no se computar para el clculo de rea libre obligatoria en las zonas correspondientes. ARTCULO 227: VOLADIZOS. En todas las zonas, salvo que exista norma expresa en contrario, ser permitida la construccin de voladizos que cumplan con las siguientes disposiciones: Los voladizos de fachadas o sobre vas pblicas, debern proyectarse de manera que se asegure, en lo posible una solucin de continuidad con los edificios adyacentes y sobre las vas pblicas la altura mnima ser de dos con cincuenta (2.50) metros. No podrn tener ms de uno con veinte (1.20) metros sobre antejardines de tres (3.00) metros; y dos con cincuenta (2.50) metros sobre antejardn de cinco (5) metros o ms. Sobre aislamientos laterales y de fondo regirn las mismas dimensiones del numeral anterior, pero siempre y cuando se cumpla la norma sobre aislamiento. Cuando no haya antejardn, la dimensin mxima ser de uno con cincuenta (1.50) metros para lotes sobre vas principales del sistema vial de la ciudad, de un (1) metro sobre vas secundarias y cero punto sesenta (0.60) metros sobre vas peatonales. Para las zonas comerciales se permite a todo lo largo de la fachada con un ancho equivalente a 2/3 del ancho antejardn. Si el antejardn es de menos de 3 metros, no se permitir cubrirlo. ARTCULO 228: BALCONES SALIENTES. Podrn construirse balcones salientes que cumplan las siguientes normas: Que se aslen los linderos laterales a una distancia mnima de tres (3) metros. Que no sobresalgan una distancia mayor de dos (2) metros en cualquier limite de ubicacin. Que sean completamente cubiertos y nicamente estn protegidos por una antepecho no mayor de uno punto veinte (1.20) metros de altura. Los aleros, balcones abiertos, todo tipo de balcn, elementos de fachada volados no se computan en las

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reas de construccin para la aplicacin de los ndices mximos en cada zona y se liquidarn para efectos del pago de impuestos y las expensas correspondientes. ARTCULO 229: ALTILLO. Se permitir, salvo norma expresa en contrario, la construccin de un piso adicional, siempre y cuando cumpla con los ndices de construccin y las siguientes condiciones: Sus fachadas principal y posterior, debern estar retiradas dos puntos cincuenta (2.50) metros respecto a las fachadas lateral y posterior de la edificacin. Sus fachadas laterales debern cumplir la norma sobre aislamientos laterales. El piso adicional podr tratarse como un segundo nivel del ltimo o como una vivienda u oficina independiente. ARTCULO 230: TORRES DE ASCENSORES, TANQUES DE AGUA Y SIMILARES. Las torres de ascensores, tanques de agua y similares no se tendrn en cuenta para la aplicacin de las disposiciones sobre la altura mxima, pero los volmenes debern retroceder por lo menos cinco (5) metros, medidos desde el paramento de las fachadas exteriores del ltimo piso o quedar debajo de una lnea de cuarenta y cinco grados (45 grados) de pendiente trazada a partir de la lnea de interseccin del paramento del ltimo piso con el plano de la cubierta. ARTCULO 231: AZOTEAS. Los edificios podrn cubrirse con azoteas, cumpliendo las siguientes condiciones: Que el cerramiento sobre los linderos vecinos tengan una altura de uno punto veinte (1.20) metros. Este cerramiento tendr una altura menor de uno punto ochenta (1.80) metros en los linderos laterales cuando no existan aislamientos laterales. En la azotea no se podrn ubicar reas de servicios tales como: lavaderos, cocinas, alcobas de servicios. Tampoco se podrn instalar en la azotea unidades de aires acondicionado, motores, vayas publicitarias. La escalera de acceso deber estar debidamente cubierta y protegida. En ningn caso se ubicar en los aislamientos o en el antejardn. Los volmenes construidos sobre la azotea debe estar situados retrocedidos de las fachadas y por debajo de una lnea de cuarenta y cinco grados (45 grados) de pendiente trazada a partir de la interseccin de la azotea con el paramento de la fachada del ltimo piso. En ningn caso la azotea se ubicar sobre el altillo. Se considerar como rea que lo reemplaza. ARTCULO 232: EMPALME DE CONSTRUCCIONES VECINAS. Cuando en los lotes contiguos existan construcciones o proyectos de construccin aprobados, el interesado deber incluir un conjunto de su fachada y las
fachadas contiguas, en escala 1.5 y una descripcin de como se realizarn los empalmes. ARTCULO 233: CULATAS. Se tratarn con los mismos materiales y acabados de las fachadas. No se podrn suprimir los aislamientos laterales en ningn caso. ARTCULO 234: STANOS Y SEMISTANOS. nicamente se permitir la construccin de stanos y semistanos que sean destinados a garajes, depsitos, cuartos de mquinas o subestaciones de servicios dentro de las siguientes condiciones: 1. Debern proveerse de un sistema de bombeo para aguas servidas y aguas lluvias. 2. Los daos que puedan presentarse en ellos no podrn ser causa de reclamos ante las autoridades distritales. 3. El rea de stanos y semistanos que se destinen a estacionamiento, no se computar en los clculos del rea total construida. 4. Contar con una certificacin de la empresa que preste el servicio de alcantarillado, sobre la posibilidad de conexin de los desages. 5. El nivel del primer piso de los semistanos, no podr exceder uno punto sesenta metros (1.60) sobre el nivel del predio. 6. Deben contar con iluminacin y ventilacin adecuadas. PARGRAFO: No se permiten stanos ni semistanos en zonas que tengan alturas inferiores a dos metros (2m) sobre el nivel del mar. ARTCULO 235: ESPACIOS PARA ESTACIONAMIENTOS, GARAJES Y PARQUEADEROS. El espacio mnimo exigido para el estacionamiento de un vehculo ser as: Para vehculos ser de dos por cincuenta metros (2.50) de ancho por seis (6.00) metros de largo. El espacio para circulacin y maniobra, si los vehculos estn estacionados en doble fila en ngulo de 90%, ser de seis punto cincuenta (6.50) metros de ancho. Si estn estacionados en doble fila en ngulo de 45%, ser de cuatro punto treinta (4.30) metros de ancho. Si estn estacionados en doble fila ngulo de 60%, ser de cinco punto cuarenta (5.40) metros de ancho. Si estn estacionados en doble fila en ngulo de 30%, ser de cuatro punto cincuenta (4.50) metros de ancho. En caso de que el estacionamiento sea en una sola fila, se requerir la mitad del espacio para circulacin y maniobra previsto en el inciso anterior. Para buses ser de tres (3) metros de ancho por siete (7) metros de largo y para camiones segn el tipo de camin. PARGRAFO: En aquellas vas en que se permita el estacionamiento temporal de vehculos, se demarcarn los espacios de seis (6) metros de largo por dos punto

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cincuenta (2.50) de ancho. Deber dejarse la distancia de circulacin y maniobra antes sealada. ARTCULO 236: ESTACIONAMIENTOS PARA VISITANTES. Los parqueaderos para visitantes de una edificacin no podrn ser vendidos ni cedidos a ningn ttulo, sern de uso comn y para el uso de los visitantes de dicho edificio. Debern cumplir con las medidas establecidas en el artculo anterior. ARTCULO 237: ACCESO A ESTACIONAMIENTOS PBLICOS. Los estacionamientos pblicos, incluidos los de los centros comerciales, no podrn tener acceso o salida directa sobre vas de la malla vial arterial. stos debern ubicarse sobre las vas locales a una distancia mnima de cuarenta (40) metros con respecto a las intersecciones con las vas arterias. Los operadores del estacionamiento debern garantizar que su operacin no generar colas de vehculos sobre vas pblicas. ARTCULO 238: ZONA DE ESTACIONAMIENTO SOBRE VAS. Las zonas de estacionamiento en la va no pierden su carcter de espacio pblico y no generan derechos para los particulares, que por delegacin de la autoridad distrital, reciban autorizacin temporal para recaudar los cobros por el estacionamiento vehicular. Est prohibido el estacionamiento de vehculos en los siguientes espacios pblicos: en antejardines, en andenes, en zonas de control ambiental, sobre calzadas en las vas del plan vial arterial y en las playas. ARTCULO 239: CERRAMIENTOS. Laterales y posteriores: Con excepcin de los conjuntos o agrupaciones de viviendas, sern obligatorios y tendrn una altura mxima de dos punto cincuenta (2.50) metros. Para los retiros de frente o antejardn no se exigen cerramientos; cuando existan, se permitir la construccin de un muro lleno con una altura mxima de cincuenta (50) centmetros, a partir del cual podrn construir verjas hasta una altura mxima de dos punto cincuenta (2.50) metros, siempre que sean semitransparentes. En las zonas comerciales no se permitirn el cerramiento lateral, ni del frente, ni del antejardn. Sobre los antejardines no podr levantarse ninguna construccin, ni siquiera provisional, tales como garajes. En las zonas comerciales, se podr utilizar el 50% del antejardn como terraza, siempre y cuando se cumplan las normas especficas de la zona. El otro 50% del antejardn, deber ser zona verde.
ARTCULO 240: ANDENES. La textura del andn debe ser uniforme en todo su recorrido. No se permitir intervenirlo para cambiar dicha textura. ARTCULO 241: AVISOS. En las zonas residenciales nicamente se permitirn placas profesionales o placas de identificacin, con un rea mxima de cero punto doce (0.12) metros cuadrados y sin iluminacin. En las dems zonas de la ciudad se aplicarn las normas especficas de cada zona. ARTCULO 242: ESTACIONES DE SERVICIO. No se permite la ubicacin de estaciones de servicio en las reas donde exista actividad residencial, como uso principal o complementario o viceversa. Las estaciones de servicio que actualmente funcionan en reas residenciales pueden remodelarse o reorganizarse, siempre y cuando estas acciones no impliquen ampliacin. Las ampliaciones slo podrn efectuarse cuando se cumplan la totalidad de las especificaciones tcnicas exigidas por las normas nacionales vigentes. NOTA: Mediante CIRCULAR No. 3 DE 2002 (2 de Octubre), se concluy que: En este orden de ideas, el artculo 242 del Decreto 977 de 2001 debe interpretarse de la siguiente manera: 1. No es posible construir nuevas estaciones de servicio, bien sea de gasolina o de GNCV, en las reas residenciales. 2. Las estaciones de servicio existentes en estas reas pueden ser objeto de ampliacin para la prestacin del servicio de GNCV, siempre y cuando cumplan con la TOTALIDAD de las especificaciones tcnicas exigidas por las normas nacionales vigentes. La verificacin de que las especificaciones tcnicas del proyecto presentado cumplen con las exigidas por las normas nacionales vigentes, corresponde a los Curadores Urbanos. 3. No est permitida la ampliacin de las estaciones de servicio existentes en las reas residenciales, para el expendio de gasolina. ARTCULO 243: TALLERES. No se permite la ubicacin de talleres de mecnica, latonera, carpintera, tapizado, pintura o similares en reas de actividad residencial, como uso principal o complementario. ARTCULO 244: ANTENAS. En las reas residenciales no se permitir la instalacin de estaciones de servicio de telefona, ni la instalacin de antenas transmisoras de seales de comunicacin. ARTCULO 245: NORMAS VARIAS. Los usos comerciales o de esparcimiento que impliquen ruidos como msica, baile, etc. podrn ubicarse en reas especiales destinadas a estos usos dentro de las zonas residenciales. Quien emplee hornos, generadores, secadores y cualquier fuente de calor en un local, debe aislarlo de las edificaciones que existan a sus lados, o en el piso superior o inferior.

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Los buitrones o chimeneas debern colocarse de manera que sus emisiones no molesten a los vecinos y proveerse de aislamientos, alturas, filtros, etc. de conformidad con las normas y requerimientos de las autoridades competentes. Toda instalacin de calderas est sujeta al concepto de la autoridad competente. ARTCULO 246: NORMAS ESPECIALES SOBRE AGRUPACIONES O CONJUNTOS DE VIVIENDA. Los conjuntos o agrupaciones de vivienda se debern desarrollar teniendo en cuenta las normas especficas de cada zona residencial y las que a continuacin se detallan: Diseo urbanstico y arquitectnico. El diseo debe caracterizarse por la libertad de composicin espacial, el aumento de densidad habitacional y el hecho de que la mayor parte de las viviendas gocen de acceso directo a las reas comunes, donde prevalezca el concepto de conjunto y cuya unidad es obligatoria preservar. Tipo de vivienda. La vivienda puede ser unifamiliar, bifamiliar o multifamiliar. ARTCULO 247: DESARROLLO POR ETAPAS. Cuando el desarrollo de un proyecto residencial se realice por etapas, se deber cumplir la siguiente directriz: Unidad bsica por desarrollo progresivo: En la primera etapa se entrega el lote urbanizado con los servicios bsicos, vas y andenes, en un a segunda etapa se construye la unidad bsica y en la tercera las reas recreativas. Unidad bsica: En la primera etapa se entrega el lote urbanizado con los servicios bsicos y la unidad bsica. ARTCULO 248: PREDIOS CON REAS MENORES A LAS PERMITIDAS. Los predios que a la fecha de expedicin del presente Decreto tengan un rea menor a la mnima fijada para cada tipo de rea residencial, debern como paso previo a la solicitud de cualquier licencia, registrarse en la Secretara de Planeacin, anexando como prueba de que el desenglobe del predio se efectu antes del 26 de noviembre de 1996, fecha de expedicin del Acuerdo 023 Bis, el certificado de libertad y tradicin y la o las escrituras pblicas que lo demuestren. Deber anexarse tambin la Carta Catastral expedida por el IGAC. Estos predios podrn desarrollarse dentro del ao siguiente a la aprobacin del presente Decreto, con una vivienda como nico uso. El rea mnima del lote deber ser de 72 m2, con una altura mxima de 2 pisos.
Si un predio no puede, debido a su rea, cumplir con las normas establecidas en el presente artculo, o si no se desarrolla dentro del trmino arriba mencionado, deber englobarse y presentar un desarrollo de conjunto con los predios vecinos. NOTA: Mediante CIRCULAR No.1 DE 2002 de 5 de marzo de 2002, se concluy que: El artculo 248 del Decreto 0977 de 2001 establece el procedimiento que deben seguir los interesados en desarrollar proyectos urbansticos en lotes que tienen un rea menor a la mnima fijada para cada tipo de rea residencial. Este artculo es aplicable a aquellos lotes desenglobados antes del 26 de noviembre de 1996. Esta Secretara de Planeacin considera que si el interesado cuenta con las respectivas licencias de loteo otorgada de conformidad con las disposiciones que estaban vigentes al momento de su expedicin, no es necesario seguir el procedimiento establecido en el artculo 248 sino que basta con que el Curador Urbano compruebe el hecho y deje constancia de l en la respectiva resolucin que otorga la licencia. En todo caso, estos lotes podrn desarrollarse con una vivienda como nico uso, excepto en los casos de urbanizaciones, cuando deber darse cumplimiento a la reglamentacin de la misma. NOTA: Mediante CIRCULAR No. 2 DE 2002 (17 de Junio), se concluy que: El artculo 248 del Decreto 0977 de 2001, previ la posibilidad de urbanizar lotes con reas menores a las mnimas fijadas para cada tipo de actividad residencial, siempre y cuando existiera la prueba de que su existencia es anterior al 26 de noviembre de 1996, fecha de expedicin del Acuerdo 23 Bis. Establece el inciso tercero de este artculo que el rea mnima del lote debe ser de 72 metros cuadrados. No prev la norma la situacin que se est presentando en la Urbanizacin Valparaiso: existen lotes que cumplen el rea mnima prevista en el artculo antes mencionado (72M2) y que no pueden acogerse al mismo, pues no cumplieron con el requisito de registro. Algunos de ellos ya se encuentran desarrollados y desean tramitar la legalizacin de construcciones previstas en el Capitulo II del Decreto 1052 de 1998. Considera esta Secretara de Planeacin que est frente a un vaco que debe llenar por la va de la interpretacin; y que exigir la aplicacin del Decreto 0977 de 2001, para adelantar el trmite de reconocimiento de los loteos y posteriormente de construcciones, tiene un costo social demasiado alto, ya que ante la imposibilidad de adecuacin a la norma urbanstica la nica posibilidad es la demolicin. En consecuencia se determina que los lotes no registrados o desenglobados, construidos con anterioridad a la entrada en vigencia del Decreto 0977 de 2001, y que cumplan con el rea mnima establecida en el Acuerdo 023 Bis de 1996, para la zona en que se encuentran localizados, podrn legalizarse ante el curador urbano, con una vivienda como nico uso, siguiendo los procedimientos del Decreto 1052 de 1998 y normas concordantes. Esta legalizacin podr surtirse mximo hasta el 31 de diciembre del ao 2004. En todo caso, los solicitantes debern inscribirse previamente en la Secretaria de Planeacin Distrital, aportando certificados expedidos por las empresas de servicios pblicos en que conste que las construcciones cuentan con infraestructura de servicios, redes e instalaciones domiciliarias. SUB CAPITULO IV

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DE LAS AREAS DE ACTIVIDAD RESIDENCIAL EN SUELO URBANO ARTICULO 249: NORMAS PARA ACTIVIDAD RESIDENCIAL DESTINADAS A VIVIENDA TIPO A, B, C y D. Para todos los tratamientos las normas aplicables en lotes o predios an libres u obra nueva localizados entre medianeras o para la aplicacin de reparaciones, a reformas sustantivas en las construcciones existentes, son las que se especifican en el Cuadro No. 1, titulado Reglamentacin de la Actividad Residencial, y localizadas en el Plano No. 5/5 denominado Usos del Suelo. SUBCAPITULO V DE LAS AREAS DE ACIVIDAD INSTITUCIONAL EN SUELO URBANO ARTICULO 250: DE LOS USOS Y DE LAS AREAS DE ACTIVIDAD INSTITUCIONAL DE TIPO ESPECIALIZADA LOCALIZADAS EN SUELO URBANO. El uso institucional se clasifica en asistencial, educativo, administrativo, cultural, seguridad, culto y recreativo, y los establecimientos donde se desarrolla este uso son de carcter pblico y privado. ARTICULO 251: CLASIFICACIN DE LOS ESTABLECIMIENTOS INSTITUCIONALES. Los establecimientos institucionales, de acuerdo a su cobertura o radio de accin se clasifican en los siguientes grupos: 1. Grupo 1. Comprende los establecimientos que prestan servicios de primera necesidad y de cobertura local que atienden a la comunidad de su zona de influencia. Considerados de bajo impacto ambiental y urbanstico ya que pueden estar albergados en establecimientos de magnitud reducida, no generan trfico o congestin notoria, no generan ruido o contaminacin y no propician usos complementarios significativos. Hacen parte de establecimientos: este grupo los siguientes
especializadas para su funcionamiento, generan congestin de trfico y usuarios en determinados momentos, demandan zonas de estacionamiento adecuadas y propician el desarrollo de usos complementarios en sus cercanas. Hacen parte de este establecimientos, entre otros: grupo los siguientes
Asistencial: Centro de salud, clnica, ancianato, hogar de paso. Educativo: Colegio de primaria y bachillerato, centro de educacin tcnica, seminario. Administrativo: Junta Administradora Local, Embajada, Consulado, Notara, Curadura, comisara de familia, inspeccin de polica. Cultural: Teatro, auditorio, museo, biblioteca. Seguridad: Subestacin o estacin militar o de polica, bomberos. Culto: Iglesia parroquial, sedes de otros cultos, convento, sala de velacin. Recreativo: Centro deportivo y de espectculos, club social, parque de diversiones, parques y zonas verdes de cobertura zonal. 3. Grupo 3. Comprende los establecimientos que prestan servicios especializados de cobertura distrital. Considerados de alto impacto ambiental y urbanstico, requieren edificaciones especializadas de gran magnitud, obras de infraestructura de servicios pblicos especiales y su cobertura abarca la totalidad del territorio del distrito incluyendo reas de los municipios vecinos. Hacen parte de este grupo los siguientes establecimientos entre otros: Asistencial: Hospital, clnica general. Educativo: Universidad, escuela militar, escuela de aviacin, instituto tecnolgico. Administrativo: Alcalda, Gobernacin, Juzgado, Centro Administrativo, cabildo, sedes de empresas de servicios pblicos, equipamientos de transporte. Cultural: Teatro, auditorio sinfnico, biblioteca, hemeroteca, museo, feria de exposicin, centro de convenciones. Seguridad: Cuartel, crcel, instalaciones militares y de polica, fiscala, base naval. Culto: Catedral, Palacio Arzobispal. Recreativo: Centro deportivo olmpico, plaza de toros, villa olmpica, parques y zonas verdes de cobertura distrital. 4. Grupo 4. Comprende los establecimientos cuya cobertura va ms all de los lmites del territorio distrital que generan y producen altos impactos en todo sentido, destinados a la prestacin de servicios pblicos (acueducto, alcantarillado, energa, gas, saneamiento) y funerarios, complementarios a las actividades residenciales, de
Asistencial: Puesto de salud, dispensario, sala cunas, centros comunales. Educativo: Guardera, jardn infantil, educacin preescolar. Seguridad: Puesto de polica, puesto militar, centro de atencin inmediata. Culto: Capilla, sala de culto. Recreativo: Clubes campestres, parques y zonas verdes de cobertura local. 2. Grupo 2. Comprende los establecimientos que prestan servicios especializados de cobertura zonal que trascienden los lmites del barrio. Considerados de mediano impacto ambiental y urbanstico, requieren edificaciones

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consumo, produccin e intercambio comercial que tienen lugar en la ciudad. Hacen parte de este grupo los siguientes establecimientos y sus anlogos: Funerarios: Cementerio, jardn cementerio, horno crematorio. Saneamiento: Sistema de disposicin final de residuos, bombeo de aguas residuales. Servicios pblicos: Plantas trmicas de energa, plantas de tratamiento de agua cruda, estaciones de transmisin de energa, gas y telfonos, estaciones de bombeo, tanques de almacenamiento de agua, entre otros. La Secretaria de Planeacin debe completar el listado de establecimientos de acuerdo a cada grupo y la clase de servicio que presta. NOTA: Mediante CIRCULAR No. 4 DE 2002 (27 de Noviembre), se concluy que: El artculo 15 de la Ley 30 de 1992 contempla que las instituciones de educacin superior pueden adelantar programas en la metodologa de educacin abierta y a distancia. Para el desarrollo de esos programas, las instituciones no requieren funcionar en edificaciones que tengan la magnitud de una universidad o un instituto tecnolgico, sino solo una sede en donde funcionen oficinas para la administracin y la direccin, y algunas aulas debidamente equipadas. La Secretara de Planeacin Distrital considera que el impacto ambiental y urbanstico de estas sedes de instituciones de educacin superior, para el desarrollo de programas de educacin abierta y a distancia, permite clasificarlos dentro del grupo 2 de establecimientos institucionales, haciendo uso de la facultad contenida en el ltimo inciso del artculo 251 del Decreto 977 de 2001, que dice: "La Secretara de Planeacin debe complementar el listado de establecimientos de acuerdo a cada grupo y la clase de servicio que presta." NOTA: Mediante CIRCULAR No. 2 DE 2003 (1 de Abril), se concluy que: Analizadas las necesidades reales de los establecimientos institucionales educativos de los grupos 1 y 2, la Secretaria de Planeacin Distrital considera que existe una contradiccin ente la norma y la realidad por lo cual se hace necesario expedir la presente circular. El exigir tantos cupos de parqueo, como se afirm en la Circular No. 4 de 2002, conlleva a la construccin de colegios, jardines infantiles e instituciones de educacin preescolar con carencia de zonas recreativas y deportivas amplias, porque ese espacio habra que destinarlo a la construccin de parqueaderos que no se van a utilizar. Independientemente de la zona residencial en que estn ubicados, es una realidad que las guarderas, jardines infantiles, instituciones de educacin preescolar, colegios de primaria y bachillerato, centros de educacin tecnolgica y los seminarios no requieren un nmero de estacionamientos tan alto. Por otra parte, la Norma Tcnica Colombiana NTC 4595 que establece las normas ICONTEC para el planteamiento y diseo de instalaciones y ambientes escolares, prev un nmero de estacionamientos por nmero de estudiantes y el rea de construccin por nmero de estudiantes, datos que cruzados en una regla de tres compuesta permiten determinar un nmero de estacionamientos por rea de construccin que es inferior a la que contempla el Cuadro No.
2 "Reglamentacin de la actividad institucional en suelo urbano y suelo de expansin". Por esta razn, los establecimientos educativos clasificados como institucionales 1 y 2, no tendrn que cumplir las disposiciones sobre estacionamientos contenidas en el Cuadro No. 2 de usos del suelo "Reglamentacin de la actividad institucional en suelo urbano y de expansin", sino que se les aplicar lo siguiente: 1 cupo de estacionamiento por cada 20 m2 de rea administrativa 1 cupo de estacionamiento por cada 70 m2 y fraccin del resto del rea construida diferente a la administracin. De cada 30 cupos de estacionamiento, 1 cupo deber ser para minusvlidos. NOTA: Mediante CIRCULAR No. 4 DE 2003 (29 de Octubre), se concluy que: En materia de instituciones de salud, la legislacin nacional vigente los clasifica de conformidad con su nivel de complejidad, en instituciones del nivel 1, 2 y 3. Atendiendo las definiciones contenidas en el Plan de Ordenamiento Territorial, esta Secretara de Planeacin, haciendo uso de su facultad de interpretacin de la norma urbanstica y especial de la disposicin especial contenida en el artculo 251 del Plan de Ordenamiento Territorial, establece a qu tipo de actividad institucional pertenecen esas instituciones dedicadas a la prestacin de servicios de salud de conformidad con su nivel de complejidad de la siguiente manera: Las instituciones del Nivel 1, pertenecen a la actividad institucional I; las instituciones del nivel 2 y 3, pertenecen a la actividad institucional 3. NOTA: Mediante CIRCULAR No. 2 DE 2007 (15 de Noviembre), se concluy que: De acuerdo a las normas citadas y teniendo en cuenta la Ley 100 de 1993, el Decreto 1760 de 1990, no se puede articular el grado de complejidad medica y tecnolgica de las instituciones prestadora de salud y las empresas prestadoras de salud con los grupos de actividad institucional establecidos en el POT, porque el plan de Ordenamiento para su clasificacin por grupo ha tenido en cuenta su cobertura o radio de accin, los impactos ambientales y urbansticos, mas no su grado de complejidad medicotecnolgica. De conformidad con el 1760 de 1990 "Por el cual se establecen y definen los niveles de atencin, tipo de servicio de complejidad", es necesario precisar los siguientes conceptos: Se entiende por nivel de atencin la responsabilidad del ente territorial en la organizacin de los servicios de salud a travs de una o varias entidades para satisfacer las necesidades de salud de su poblacin, mientras que el concepto de grado de complejidad, est dirigido a necesidades y criterios bsicos aplicables a los niveles de atencin y servicios que puedan prestar las diferentes entidades de salud La determinacin de los grados de complejidad para los diferentes servicios, es la base para la definicin y establecimiento de las responsabilidades mnimas en salud de cada ente territorial y de los servicios que por sus caractersticas de especialidad deban tener carcter permanente o transitorio. Los servicios que organicen las entidades, los cuales comprenden el conjunto de recursos humanos, tecnolgicos y materiales organizados para solucionar problemas de salud y apoyar o complementar dicha solucin, se clasificaran en grados de complejidad con el objeto de racionalizar los recursos disponibles, lograr una mejor

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distribucin de los mismos en el pas y mantener la calidad en la prestacin de servicio. La determinacin del grado de complejidad depende de las siguientes variables. a) Patologas que atienda o prevn atender con su grado de severidad y la frecuencia de la misma; b) Base poblacional; c) Tipo y nivel de formacin del personal y vinculado; d) Caractersticas y condiciones del instrumental y equipo disponible; e) Apropiacin y uso de la tecnologa disponible en la entidad; f) Caractersticas de ia planta fsica; g) Caractersticas de la entidad; Ubicacin geogrfica, caractersticas sociales y culturales de la poblacin. Poblacin cubierta en trminos del Rgimen de Referencia y Contrarreferencia y tipos de servicios que requiere la poblacin. Volumen de recursos financieros, dedicados a funcionamiento e inversin. Con fundamento en lo anteriormente expuesto, los equipamientos o establecimientos de de tipo asistencial prestadores de salud seguirn agrupados por la misma clasificacin establecida en el POT, complementndolos con algunos criterios bsicos en la asignacin de la escala y criterios urbansticos, lo cual permitir el desarrollo de la actividad institucional, en lo referente a los establecimientos asistenciales que intrnsecamente relacionados con los usuarios a los que les brinda un servicio, juegue un papel importante en la consolidacin del desarrollo del rea y como apoyo a su poblacin, ya que se observa un vaco normativo en las normas del POT consagradas en su definicin y clasificacin puesto que no estn relacionadas con el tamao del lote o edificacin, distancia con relacin al eje de las vas principales o arteriales y acceso vehicular. En este sentido los establecimientos que, integran el listado de los grupos correspondientes a la Actividad institucional asistencial se enmarcan dentro de lo dispuesto en el Decreto 0977 de 2001, el cual resalta conceptualmente algunos elementos ambientales y urbansticos para su localizacin y que mediante la complementacin de criterios bsicos se puede lograr la interaccin adecuada entre todas las actividades y el desarrollo ptimo de las funciones de la ciudad. As mismo el ordenamiento del territorio del Distrito, se armoniza y complementa con la dimensin de la planificacin social creando lineamientos y abriendo oportunidades hacia la prestacin de servicios eficientes, competitivos y con altos estndares de calidad. El cuadro de Uso del Suelo No 2 REGLAMENTACIN DE LA ACTIVIDAD INSTITUCIONAL EN SUELO URBANO Y SUELO DE EXPANSIN, establece que los establecimientos dedicados a la actividad institucional asistencial se clasifican de acuerdo a su cobertura o radio de accin, criterios de escala y criterios urbansticos de la siguiente manera: (Ver cuadro en el anexo del presente decreto). ARTICULO 252: LOCALIZACION Y TRATAMIENTO APLICABLE, Y NORMAS PARA LAS REAS DE ACTIVIDAD INSTITUCIONAL 1, 2, 3 Y 4. Para todos los tratamientos las normas aplicables en lotes o predios an libres, obra nueva, reparaciones o reformas sustantivas en las construcciones existentes, son las que se especifican en el Cuadro No. 2, titulado Reglamentacin de la Actividad Institucional, y localizadas en el Plano No. 5/5 denominado Usos del Suelo.
En el perodo de vigencia del presente Plan, la crcel deber ser trasladada del rea urbana al rea rural, debido a su incompatibilidad con la actividad residencial. Lo anterior sin perjuicio de que el Distrito participe con uno o ms municipios vecinos en la definicin de una solucin regional para ste equipamiento. SUB CAPITULO VI DE LAS AREAS DE ACTIVIDAD COMERCIAL EN SUELO URBANO ARTICULO 253: CLASIFICACION DE LOS ESTABLECIMIENTOS COMERCIALES. De acuerdo con el tamao o magnitud de su operacin y el impacto urbanstico y ambiental que generen los establecimientos destinados al comercio o al intercambio de bienes y/o servicios, se clasifican de conformidad con lo establecido en el Cuadro No 3, titulado Reglamentacin de la Actividad Comercial, y localizados en el Plano No. 5/5 denominado Usos del Suelo. ARTICULO 254: FACULTADES A LA SECRETARA DE PLANEACIN. La Secretara de Planeacin del Distrito queda facultada para ampliar o complementar el listado correspondiente a cada uno de los grupos establecidos en la clasificacin de los usos comerciales, de conformidad con las caractersticas de cada uno de estos tipos, aprobadas en este Decreto. NOTA: Mediante CIRCULAR No. 1 DE 2007 (3 de Septiembre), se concluy que: Debido al incremento de establecimientos destinados al almacenaje y depsito de contenedores en predios ubicados en las diferentes zonificaciones donde se permite el desarrollo de la actividad comercial 3, ya sea como uso principal o restringido, sin las debidas medidas de seguridad y control con respecto a otras actividades, siendo la ms crtica la actividad residencial, por razones de generalidad de la norma, esta Secretaria en uso de sus facultades y en especial la establecida en el artculo 254 del decreto 0977 de 2001, complementar e incorporar al grupo correspondiente dentro de la actividad comercial el tipo de establecimiento aludido segn las caractersticas, manejo y condiciones propias de su desarrollo, estableciendo criterios para su regulacin y especificaciones a fin que no generen factores de riesgos en su entorno o rea inmediata de influencia. Este tipo de establecimientos enmarcados dentro del grupo 3 de la actividad comercial, se podrn desarrollar nicamente al interior de las zonificaciones correspondientes a las actividades mixta 2 (sobre ejes viales V1 - Nacional; Acceso rpido a la Variante y V2 -Arterial localizados en corredor logstico que integra Manga y el Bosque con la zona industrial de Mamonal), 4 y 5. Cuando estos tipos de establecimientos colinden con la actividad residencial, institucional, comercial y con espacios pblicos destinados a vas debern cumplir con los requerimientos establecidos en esta Circular. Al interior de los predios donde se desarrollen estos establecimientos destinados a depositar o almacenar contenedores, debern cumplir con las siguientes especificaciones tcnicas y de segundad: ndice de ocupacin de 0.5 es decir mximo el 50% del rea del lote. Aislamientos por todos los lados (perimetral) del lote a una distancia directamente proporcional a una vez y media la altura de la

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primera fila de contenedores, la cual agrupar hasta 3 (tres) contenedores en altura como mximo. Al interior del predio los contenedores se agruparan en forma escalonada y piramidal aumentando 1 (uno) por fila hasta alcanzar una altura mxima de 6 (seis), Como requerimiento arquitectnico de accesibilidad deber contar con baha de espera o va de acceso independiente o diferentes al plan vial. rea mnima de lote: 10.000 M2 (metros cuadrados). Generar reas de maniobras y estacionamientos diferentes al rea de ubicacin de los contenedores. Los establecimientos de este tipo que se encuentren en funcionamiento y no cumplan con las especificaciones determinadas en esta circular, contarn con un plazo de un ao, a partir de la promulgacin de esta doctrina en la gaceta distrital para adecuarse a lo aqu estipulado. ARTICULO 255: ESPACIO PBLICO. El desarrollo del uso comercial estar directamente relacionado y supeditado al adecuado diseo y construccin del espacio pblico afectado especialmente en cuanto a: Paramentos de construccin, fachadas y antejardines. Areas libres y/o de aislamiento para el control del impacto producido. Rampas, escaleras, jardineras o cualquier elemento que interfiera con la circulacin peatonal y vehicular. Niveles y rasantes de las reas de circulacin peatonal. Estacionamientos, bahas de parqueo y/o de desaceleracin, separadores, paraderos del transporte pblico y colectivo. Pavimentos, vegetacin, infraestructura y equipamientos de servicio pblico, amoblamiento, sealizacin, avisos, letreros y vallas. Espacios para estacionamientos y descargue. PARAGRAFO: TRATAMIENTO DEL ESPACIO PUBLICO. La secretara de Planeacin del Distrito definir de acuerdo con los criterios expuestos en este reglamento, las normas y especificaciones para el adecuado tratamiento del espacio pblico en los aspectos a que se refiere el presente artculo. SUB CAPITULO VII DE LAS AREAS DE ACTIVIDAD TURSTICA EN SUELO URBANO. ARTCULO 256: ACTIVIDAD TURSTICA. Es aquella esencial para el desarrollo del pas, que goza de especial proteccin del Estado, que implica actividades de recreacin, esparcimiento y educacin del visitante o turista, a travs de la observacin y el estudio de los valores naturales y artificiales del Distrito y de los aspectos culturales relacionados con ellos. En ella se localizan los establecimientos de apoyo a las actividades ecotursticas, etnotursticas, agrotursticas y acuatursticas segn se definen en la Ley 300 de 1996,
incluyendo los condominios tursticos, dentro del suelo suburbano y rural. PARAGRAFO 1: ESTABLECIMIENTOS DE LA ACTIVIDAD TURSTICA Los establecimientos de apoyo a la actividad turstica hacen parte del grupo 2 de los establecimientos comerciales. Por lo tanto, debern regirse a las normas especficas sealadas para las reas de actividad comercial II. PARAGRAFO 2: NORMATIVA DE CARCTER SUPERIOR los establecimientos mencionados en el pargrafo anterior debern cumplir las disposiciones contenidas en las normas superiores de carcter nacional, o especficas expedidas por la autoridad competente. NOTA: Mediante CIRCULAR No. 1 DE 2003 (3 de Febrero), se concluy que: Al comparar los cuadros sealados por la Curadora con la norma antes trascrita (El artculo 256 del Decreto 977 de 2001), encontramos que no existe contradiccin entre los cuadros (3 y 7 del POT), pues lo que se est prohibiendo no es el uso turstico, sino las actividades tursticas definidas en el artculo 256 del Plan de Ordenamiento Territorial, que hacen parte del uso comercial 2. Se debe aclarar que no todos los establecimientos destinados a alojamiento pueden ser clasificados dentro de la actividad turstica, pues en algunos casos hacen parte de las actividades complementaras a un servicio clasificado como comercio 2, que por lo tanto puede desarrollarse en reas donde se permiten dichas actividades. ARTICULO 257: AREAS DE ACTIVIDAD TURSTICA. La reglamentacin para Bar y la Zona Norte est contenida en los cuadros Nos. 8 y 9, titulados reas de actividad en suelo rural suburbano y reas de actividad en suelo rural, respectivamente. La reglamentacin para la Boquilla y Bocagrande, est contenida en el Cuadro No. 5, titulado Reglamentacin de la Actividad Turstica, localizadas en el Plano de Usos del Suelo 5/5. La reglamentacin de la actividad turstica para la Isla de Tierrabomba, estar contenida en el respectivo Plan Parcial.
SUB CAPITULO VIII DE LAS AREAS DE ACTIVIDAD INDUSTRIAL EN SUELO URBANO. ARTICULO 258: DE LAS AREAS DE ACTIVIDAD INDUSTRIAL LOCALIZADAS EN SUELO URBANO. Se definen como reas de actividad industrial aquellas donde se realizan, en espacios o instalaciones, operaciones de elaboracin, transformacin, tratamiento, reparacin, manipulacin, extraccin, almacenaje, distribucin de materias primas y/o bienes intermedios y/o finales, as como el desarrollo y produccin de sistemas informticos, audiovisuales y otros similares, independientemente de cual sea su tecnologa y clasificacin de sus productos.

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Igualmente se consideran como uso almacenaje industrial y de materia prima.
industrial,
el
siguientes para la autorizacin de funcionamiento de la respectiva industria: En ningn caso se permitir la ocupacin de espacio pblico para zonas de trabajo o estacionamientos. Los requerimientos de espacio para tales fines debern localizarse al interior de los establecimientos. Se debern proveer pisos pavimentados o asfaltados con sus respectivos desages y trampas de grasas. Las disposiciones relativas a tratamiento de deshechos, salud ocupacional, seguridad a los inmuebles y tramitacin sern aquellas establecidas para tal efecto por la autoridad ambiental. Para efectos de normas tcnicas, deber tramitarse ante las autoridades competentes, los permisos respectivos. ARTICULO 262: NORMAS ESPECIFICAS PARA AREAS DE ACTIVIDAD INDUSTRIAL. Los usos de las reas industriales 2 y 3 no son compatibles con el uso residencial. ARTICULO 263: NORMAS PARA AREAS DE ACTIVIDAD INDUSTRIAL 1, 2 y 3. Las normas aplicables a la Actividad Industrial 1, 2 y 3, son las contenidas en el Cuadro No. 4, titulado Reglamentacin de la Actividad Industrial. SUBCAPITULO IX DE LAS AREAS DE ACTIVIDAD PORTUARIAS ARTICULO 264: CLASIFICACION DEL USO PORTUARIO. El uso portuario se clasifica de acuerdo a la clase del servicio portuario que prestan las instalaciones, edificaciones, terminales y muelles en dos grupos: Pblicos: cuando el servicio del muelle se ofrece sin restriccin a cualquier usuario Privados: los que solamente podrn ser utilizados por el titular de la concesin para las mercancas del rol de su actividad comercial o industrial ARTICULO 265: CLASIFICACION DE LOS ESTABLECIMIENTOS PORTUARIOS. De acuerdo al tamao de las embarcaciones que atienden y a la carga que movilizan, las instalaciones o establecimientos destinados a la actividad portuaria, se clasifican de conformidad con lo previsto en el Cuadro No. 6, titulado Reglamentacin de la Actividad Portuaria. ARTICULO 266: LOCALIZACION Y TRATAMIENTO. Las reas de actividad portuaria son aquellas sealadas en el Plano No. 5/5 denominado Usos del Suelo. PARAGRAFO: NORMAS DE INTENSIDAD DE USO PARA LAS ACTIVIDADES PORTUARIAS. Las normas de intensidad de uso, ndices de construccin, aislamientos y alturas, sern aquellas establecidas por la Direccin
Los establecimientos industriales se clasifican en tres grupos, de acuerdo con el tamao y la magnitud de su operacin y al impacto urbanstico, y ambiental que se genera por su operacin. De esta clasificacin derivan tres reas de actividad industrial que se regulan dentro de los artculos siguientes. ARTICULO 259: CLASIFICACION DEL USO INDUSTRIAL. De acuerdo al grado de homogeneidad, a sus caractersticas fsicas y a su impacto ambiental, social y urbanstico, el uso industrial se clasifica en los siguientes grupos: Industria 1: Es aquella que por su bajo impacto ambiental y urbanstico se puede ubicar en espacios habilitados para tal efecto dentro de edificaciones comerciales o vivendas unifamiliares. Industria 2: Es aquella que por su alto impacto ambiental y su mediano impacto urbanstico, es complementaria del uso comercial, no es compatible con el uso residencial y puede ubicarse en locales o bodegas independientes, en reas con uso principal comercial. Industria 3: Es aquella que por su alto impacto ambiental y urbanstico debe localizarse distante de los sectores residenciales y comerciales. PARAGRAFO 1: La industria extractiva por su alto impacto ambiental, quedar prohibida al interior de los suelos urbanos, de expansin urbana y suburbanos. Se excepta de esta prohibicin la cantera existente en la Isla de Bar, la cual slo podr utilizarse para la extraccin de materiales destinados a la construccin de la va principal de Bar, haciendo el aprovechamiento de los cnones tcnicos exigidos por las autoridades ambientales, de manera que se aseguren las medidas de proteccin y la recuperacin geomorfolgica y de cobertura vegetal al final de la obra. PARAGRAFO 2: El uso industrial 3 solo se podr desarrollar en reas especializadas para tal fin, localizadas en la Zona Industrial de Mamonal. ARTICULO 260: CLASIFICACIN DE LOS ESTABLECIMIENTOS INDUSTRIALES. De acuerdo con el tamao o magnitud de su operacin y el impacto urbanstico y ambiental que generen los establecimientos destinados a la industria, se clasifican de acuerdo con el Cuadro No. 4, titulado Reglamentacin de la Actividad Industrial y se localizan en el Plano No. 5/5 denominado Usos del Suelo. ARTCULO 261: NORMAS COMUNES PARA LAS REAS DE ACTIVIDAD INDUSTRIAL En las reas de actividad industrial se tendrn en cuenta los parmetros

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Martima y Portuaria DIMAR, o la entidad que haga sus veces, para cada caso. ARTICULO 267: NORMAS DE USOS PARA AREAS DE ACTIVIDAD PORTUARIA 1, 2, 3 y 4. Son las contempladas en el Cuadro No. 6, titulado Reglamentacin de la Actividad Portuaria. SUBCAPITULO X ACTIVIDAD MIXTA EN SUELO URBANO ARTICULO 268: DEFINICIN DE ACTIVIDAD MIXTA. Son los suelos urbanos en donde se presente o sea deseable una mezcla de actividades diferentes con intensidades de uso diferenciales para las combinaciones, proporcionales a partir de un uso principal o predominante. NOTA: Mediante CIRCULAR No.1 DE 2002 de 5 de marzo de 2002, se concluy que:El uso de Centro Histrico responde a la definicin de actividad mixta contenida en el artculo 268 del Decreto 0977 de 2001: Son los suelos urbanos en donde se presente o sea deseable una mezcla de actividades diferentes con intensidades de uso diferenciales para las combinaciones, proporcionales a partir de un uso principal predominante. El uso especifico de cada inmueble, est dado por la reglamentacin especial contenida en la Octava Parte del Decreto 0977 de 2001, que responde a la tipologa de cada vivienda. No existe contradiccin, por el contrario, son normas complementarias. Al momento de aplicar el Decreto 0977 de 2001, prevalece el reglamento especial sobre el general. ARTCULO 269: LOCALIZACIN. En el suelo urbano, su localizacin obedece a una poltica de ordenamiento de la situacin actual, y de una localizacin deseable de las diferentes actividades no residenciales y de acuerdo con dos criterios de poltica: De un lado se reglamenta esta rea de actividad en zonas donde se ha desarrollado en forma planificada o espontnea una mezcla de actividades que este Decreto reconoce y estructura. De otro lado se ubican estas reas de Actividad, convenientemente a lo largo de corredores direccionados por el sistema vial principal y secundario siguiente: 2.1. De vas nacionales y subregionales, 2.2. De vas arterias de penetracin a la ciudad. 2.3. Sistema de vas colectoras 2.4. Subsistema de vas locales. 2.5. Sistema de vas acuticas En general, sobre el primer y el segundo sistema, se localizan las reas de Actividad Mixta III y sobre el tercero y cuarto las de categora II. Los desarrollos comerciales, tursticos y residenciales que se localicen sobre vas nacionales, subregionales y arteriales, debern contar con vas de servicio al interior de los predios, para garantizar el normal funcionamiento del trfico.
Las reas sobre el sistema acutico a cargo de Edurbe se consideran operaciones urbanas que se encuentran reglamentadas en acuerdos distritales que continan vigentes. NOTA: Mediante CIRCULAR No. 3 DE 2002 (2 de Octubre), se concluy que: La disposicin contenida para los proyectos de EDURBE que se desarrollen sobre las reas de actividad mixta, se hace extensiva a todas las reas sobre el sistema acutico que estn a cargo de EDURBE, sin importar su clasificacin. ARTCULO 270: REGLAMENTACIN DE LAS ACTIVIDADES MIXTAS. Se encuentra contenida en el Cuadro No. 7, titulado Reglamentacin de la Actividad Mixta. SUB CAPITULO XI NORMAS APLICABLES A AREAS DE ACTIVIDAD LOCALIZADAS EN SUELO DE EXPANSION URBANA ARTICULO 271: TRATAMIENTO DE DESARROLLO APLICABLE A ESTOS SUELOS, Son los declarados como de expansin por este Decreto, pero su proceso de urbanizacin solamente puede hacerse cuando se hayan cumplido los requisitos de la autoridad ambiental relacionados con estudios especficos sobre el drenaje de las aguas de escorrenta, y se hayan construido por parte de la empresa de acueducto y alcantarillado las correspondientes redes maestras de servicios. Corresponde al Distrito desarrollar, los planes maestros de acueducto y alcantarillado de estos suelos y definir las etapas para su ejecucin ARTICULO 272: OPERACIONES URBANAS EN SUELO DE EXPANSIN MEDIANTE PLANES PARCIALES. En concordancia con lo dispuesto en la Ley 388/97, articulo 19, el suelo de expansin urbana, se debe urbanizar nicamente mediante la figura de Plan Parcial, el cual incluir segn el mandato legal, por lo menos: La delimitacin y caractersticas del rea de la operacin. La definicin precisa de los objetivos, y de las directrices urbansticas. Las normas urbansticas especficas. La definicin y trazado del espacio pblico y las vas. Las dems necesarias para completar el planeamiento. La adopcin de los instrumentos de manejo del suelo. ARTICULO 273: NORMAS GENERALES APLICABLES A ESTE SUELO. Se aplican a los suelos de expansin urbana, todas las normas establecidas para el suelo urbano. Sin embargo, las intensidades de uso pueden variar de conformidad con la reglamentacin especfica que para cada caso se establezca en el respectivo Plan Parcial.

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ARTICULO 274: DE LOS USOS Y DE LAS AREAS DE ACTIVIDAD INDUSTRIAL LOCALIZADAS EN SUELO DE EXPANSION. El uso industrial 1 est permitido como actividad compatible dentro de las reas de actividad residencia y mixtas M1, M2 y M3, reguladas dentro de los artculos siguientes. El uso industrial 2 y 3 no est contemplado como actividad al interior de los suelos de expansin. Los establecimientos correspondientes a estas actividades, debern localizarse en la zona industrial de Mamonal. ARTCULO 275: DE LOS USOS Y DE LAS REAS DE ACTIVIDAD PORTUARIA LOCALIZADAS EL SUELO DE EXPANSIN. En el rea de expansin est permitido el uso portuario 1, en razn de la habilitacin de la Cinaga de la Virgen como un parque distrital y de la inclusin del transporte acutico como parte del sistema integral de transporte, en este Plan de Ordenamiento Territorial. CAPTULO VII DEL PROYECTO INTEGRADO DE CHAMBACU. ARTCULO 276: DEFINICIN. El rea de Chambac, cuya delimitacin se seala en el artculo siguiente, se define como ZONA DE PROYECTO INTEGRADO, y se declara toda su rea como ZONA URBANIZABLE, entendiendo sta como un terreno sin desarrollar ubicado dentro del permetro urbano, pto para la instalacin y suministro de servicios pblicos, dentro del cual se pueden autorizar desarrollos urbanos. ARTCULO 277: DELIMITACIN. EL PROYECTO INTEGRADO DE CHAMBACU se desarrollar sobre el espacio urbano comprendido entre la Carrera 14 del Barrio Torices, la Calle 40 del mismo barrio, sector Papayal; e Lago del Cabrero, la laguna de Chambac, la Calle 31 del Espinal y la Carrera 13 de ese barrio. Sus lmites se obtienen de la unin de los puntos que se enumeran a continuacin: (1) En la interseccin de la Avenida Pedro de Heredia y la Carrera 14 de Torices, con coordenadas: N:1645.003.68 y E:839.876.92; (2) sobre la carrera 14, con coordenadas N: 1645.205 y E: 839.892.20; (3) sobre la carrera 14, con coordenadas: N:1.645.273 y E:840.029.12; (4) en la interseccin de la Carrera 14 y la Calle 40de Torices, sector Papayal, con coordenadas: N: 1645.489.95 y E: 840.109.07; (5)al finalizar la Calle 40, en la orilla del Lago del Cabrero, con coordenadas: N: 1645.653.80 y E: 839.943.20; (6) sobre la orilla del Lago del Cabrero, con coordenadas N:1645.510,80 y E: 839.809.50; (13) sobre la orilla del lago del Cabrero, con coordenadas N: 1645.510.80 y E: 839.693.50; (14) sobre la orilla del lago del Cabrero, con coordenadas N:1645.441.50 y E: 839.624.50; (15) sobre la orilla del Cabrero con coordenadas N: 1645.441.50 y E: 839.590.50; (16) sobre la orilla del lago del Cabrero, con coordenadas N: 1645.365.80 y E: 839.510.50; (17) sobre la orilla del lago del Cabrero, con coordenadas N: 1645.365.80 y E: 839.510; (18) sobre la orilla del lago del Cabrero, con coordenadas N: 1645.321.50 y E:
839.467.50; (9) sobre la orilla del lago del Cabrero, con coordenadas N: 1645.210 y E: 839.410; (19) sobre la orilla de la Laguna de Chambac, con coordenadas N: 1644.921 y E: 839.662.50; (10) corresponde a las coordenadas N: 1644.997.50 y E: 839.718; (11) corresponde a las coordenadas N: 1645.061.20 y E: 839.764.10 en las vecindades de la calzada Sur de la Avenida Pedro de Heredia; (12) en la interseccin de la Avenida Pedro de Heredia y la Carrera 14, con coordenadas N: 1644.981.60 y E: 839.857.0 y el punto (1) inicial. ARTCULO 278: PLANO. Adptese el plano DELIMITACION DEL AREA DEL PROYECTO INTEGRADO DE CHAMBACU, anexo a este Decreto de fecha noviembre 14 de 1995 y firmado por el Presidente y por el Secretario del Honorable Concejo Distrital, como plano oficial de delimitacin del rea del proyecto integrado de Chambac. ARTCULO 279: DIVISIN. El proyecto integrado de Chambac se dividir en tres zonas, as: A. Recreacional deportiva, B. Parque recreativo, turstico, cultural y C. Multicentro. ARTCULO 280: DELIMITACIN DE LA ZONA A. Recreacional deportiva, (5 Ha.) Partiendo del punto nmero uno (1) situado en el extremo suroriental de este lote colindando con el lote nmero uno (1), con coordenadas N: 1645.003.68 y E: 839.876.92 y a una distancia de 558.81 metros en lnea curva en direccin noreste se encuentra el punto nmero nueve (9) con coordenadas N: 1645.210.00 y E: 839.410 a partir de este punto colindante con la Laguna de Chambac a una distancia de 498.78 metros en direccin sureste en lnea quebrada, se encuentra el punto nmero diecinueve (19) de coordenadas N: 1644.921 y E: 839.662.50. Desde este punto a una distancia de 173.14 metros en lnea recta y en direccin noreste se encuentra el punto nmero once (11) con coordenadas N:1645.061.20 y E: 839.764.10 . A partir de este punto en lnea recta en direccin sureste a una distancia de 122.34 metros se encuentra el punto nmero doce (12) con coordenadas N: 1644.981.60 y E: 839.857. Desde este punto en lnea recta en direccin noreste a una distancia de 29.74 metros llegamos al punto nmero uno (1) que fue el punto de partida de esta descripcin y cuyas coordenadas ya se anunciaron. Area: 32.409,70 M - 3,24 Ha. ARTCULO 281: DELIMITACIN DE LA ZONA B PARQUE RECREATIVO, TURSTICO Y CULTURAL. (13 Ha.) Partiendo del punto (1) situado en el extremo suroriental de este lote colindando con la Avenida Pedro de Heredia y con coordenadas N: 1645.003.68 y E: 839.876.92 y a una distancia de 232.07 metros en lnea quebrada y en direccin Noreste se encuentra el punto (2) cuyas coordenadas son: N: 1645.205 y E: 839.992.20; a partir del punto (2) a una distancia de 365.25 metros en lnea quebrada y en direccin noroeste se encuentra el punto nmero (8) cuyas coordenadas son: N:

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1645.432.80 y E: 839.714.40; desde este punto a una distancia de 134.97 metros en lnea curva, colindando con los lotes 2 y 3 en direccin noreste se encuentra el punto nmero (6) de coordenadas N: 1645.510.80 y E: 839.809.50; a partir de este punto (13) sobre la orilla del lago del Cabrero, con coordenadas N: 1645.510.80 y E: 839.693.50; (14) sobre la orilla del lago del Cabrero, con coordenadas N: 1645.441.50 y E: 839.624.50; (15) sobre la orilla del Cabrero con coordenadas N:1645.441.50 y E: 839.590.50; (16) sobre la orilla del Lago del Cabrero, con coordenadas N: 1645.365.80 y E: 839.518.50; (17) sobre la orilla del lago del Cabrero, con coordenadas N: 1645.365.80 y E: 839.510; (18) sobre la orilla del lago del Cabrero, con coordenadas N: 1645.321.50 y E: 839.467.50; (9) sobre la orilla del lago del Cabrero, con coordenadas N: 1645.210 y E: 839.410; Desde este punto a una distancia de 558.81 metros en lnea curva, colindante con la Avenida Pedro de Heredia, en direccin sureste llegamos al punto (1) que fue el punto de partida de esta descripcin y cuyas coordenadas ya se enunciaron. Area: 150.984,19 M - 15.10 Ha. ARTCULO 282: DELIMITACIN DE LA ZONA C. MULTICENTRO. (9.8 Ha.) Partiendo del punto nmero (1) situado en el extremo suroriental del lote nmero uno (1) colindante con la Avenida Pedro de Heredia y con coordenadas N: 1645.003.68 y E: 839.876.92 y a una distancia de 232.07 metros en lnea quebrada y en direccin noreste se encuentra el punto nmero (2) desde donde se inicia este lote, cuyas coordenadas son: N: 1645.205 y E: 839.992.20 a partir de este punto a una distancia de 308.82 metros en lnea quebrada y en direccin noreste se encuentra el punto nmero (4) cuyas coordenadas son: N: 1645.489.95 y E: 840.109.07. Desde el punto nmero (4) a una distancia de 233.15 metros en lnea recta y en direccin noroeste se encuentra el punto nmero (5) cuyas coordenadas son: N: 1645.653.80 y E: 839.943.20. Desde este punto a una distancia de 368.97 metros en lnea quebrada que bordea el lago del Cabrero y colindante con el lote nmero (1), se encuentra el punto nmero (8) cuyas coordenadas son: N. 1645.432.80 y E: 839.714. 40. Desde este punto a una distancia de 365.25 metros en lnea quebrada colindante con el lote nmero (1) y en direccin sureste se llega nuevamente al punto nmero (2), punto de partida de los linderos cuyas coordenadas se enunciaron anteriormente. Area: 131.057.86 M - 13.11 Ha. ARTCULO 283: USOS. (ZONA A + ZONA B + ZONA C = 314.451,83 M 31.5 HA APROX.) Usos generales. El proyecto integrado de Chambac estar dirigido a servir mltiples usos, en especial recreacionales, deportivos, tursticos, ecolgicos, culturales, residenciales y comerciales. Se excluyen las actividades industriales y escolares. Usos de la Zona A. La zona se destinar para el desarrollo de los proyectos viales que requiera el distrito
y/o para parque pblico, con instalaciones deportivas y/o recreativas. Usos de la Zona B. -Parque recreativo, turstico y cultural. Se permite el desarrollo de un parque pblico, recreativo, turstico y cultural, que incluya zonas verdes, instalaciones para recreacin activa, con atracciones fijas o temporales que generen ingresos para garantizar su autosuficiencia econmica; e instalaciones de carcter cultural para presentacin de exposiciones, conciertos y espectculos en general, de carcter permanente o temporal. Usos de la Zona C. - MULTICENTRO. Se destinar este sector para vivienda, turismo, comercio, oficinas y servicios complementarios. Los usos comerciales correspondern a los establecidos en presente Decreto, de acuerdo con la clasificacin de la zona. ARTCULO 284: NORMAS URBANAS. Normas Urbanas para la Zona A. En esta Zona se desarrollarn las obras del plan vial, aprobada por las autoridades competentes, de conformidad con la ley. En las reas deportivas y/o recreativas solamente se permitir la construccin de edificaciones para los servicios administrativos y complementarios inherentes a la administracin de esta zona y al uso de los campos deportivos, y las destinadas a concesiones comerciales relacionadas con el uso de esta zona. Las construcciones sern de un solo piso y no podrn ocupar un rea superior al 5% del total de esta zona. Las zonas verdes y deportivas se destinarn a parques infantiles, jardines, plazas o plazoletas, campos deportivos, centros de educacin fsica, etc. Estas zonas se clasifican as: a) Zonas de descanso o recreacin pasiva: Las que comprenden espacios libres destinados al esparcimiento no organizado, tales como parques naturales, parques urbanos, plazoletas, jardines, circulaciones peatonales, parques de exposiciones. b) Zonas de recreacin activa y deportiva: Espacios libres destinados a actividades de esparcimiento organizado y deportivo tales como unidades deportivas, estadios, polideportivos, parques de juegos, centros de educacin fsica. Normas urbanas para la Zona B. -Parque recreativo, turstico y cultural. Construcciones. Solamente se permitirn construcciones destinadas a los usos contemplados en el artculo 283 de este Decreto, cuyas alturas no interfieran las visuales del Castillo de San Felipe y del Convento de la Popa desde la base de los baluartes de San Lucas y San Pedro Mrtir, ni desde la base de la cortina de muralla que une a estos dos baluartes. Estas construcciones no podrn ocupar un rea superior al 25% del rea total de esta zona.

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Parqueaderos. Se debern construir parqueaderos, al aire libre, con capacidad total no menor a 300 vehculos, cumpliendo las siguientes especificaciones: - Para el setenta por ciento (70%) de los estacionamientos, de dos punto cincuenta metros (2.50 mts) de ancho por cinco metros (5mts) de largo. - Para el treinta por ciento (30%) de los estacionamientos, de dos punto veinte (2.20 mts) de ancho por cuatro metros (4 mts) de largo. - Para buses ser de tres metros (3 mts) de ancho por siete metros (7 mts) de largo, y para camiones segn el tipo de camin. Normas urbanas de la zona C. -MULTICENTRO. - Area de ocupacin: Se permitir como rea mxima de ocupacin el 50% del rea del lote. - Area de construccin: Se permitir como rea mxima de construccin el 200% del rea del lote. - Altura de las edificaciones: Ser la resultante de la aplicacin de las reas de ocupacin y de construccin. No se establecen restricciones para las alturas de pisos, en los trminos del artculo 7 del acuerdo 44 de 1989. - Balcones y voladizos: Se permiten con un ancho hasta de 2.50 metros. - Stanos y semistanos: Se autoriza la construccin de stanos y semistanos. Los destinos a garajes, depsitos, cuartos de mquinas y sub-estaciones de servicios no se computarn en los clculos del rea total construida ni en las reas de ocupacin. Los destinados a almacenes, oficinas, baos, reas de administracin y dems usos si se tomarn en cuenta para determinar el rea total construida y las reas de ocupacin. Los espacios de estacionamiento requeridos son los siguientes: Un estacionamiento por cada unidad de vivienda para residentes. Un estacionamiento por cada cinco (5) unidades o fraccin superior a tres unidades, para visitantes. Un estacionamiento por cada consultorio. Un estacionamiento por cada 50 m de local comercial o de oficina. Un estacionamiento por cada 100 m de cines o teatros. Otras normas. Para los otros aspectos se aplicarn las normas contenidas en el presente Decreto. ARTCULO 285: CESIONES. Acgese como rea de cesin del Proyecto integrado de Chambac la realizada a favor del Distrito Turstico de Cartagena de Indias por el Instituto Nacional de Vivienda de Inters Social y Reforma Urbana, INURBE, contenida en la Escritura Pblica No. 3.816 de Noviembre 19 de 1993 de la Notara Pblica Primera principal del crculo notarial de Cartagena, y el rea descrita en el artculo 280 de este Decreto, cuya propiedad debe ser transferida al Distrito Turstico de Cartagena por ese mismo Instituto. En consideracin a lo anterior se exime a los promotores y constructores del proyecto integrado de Chambac del cumplimiento de las normas sobre este asunto particular.
ARTCULO 286: PARQUE. Ser obligacin de los promotores y constructores del proyecto integrado de Chambac, asumiendo todos sus costos, la realizacin de los diseos y la construccin de los parques contemplados en este Decreto para la Zona ARecreacional deportiva y para la zona B-Parque recreativo, turstico y cultural, incluyendo las zonas de parqueo, directamente o a travs de terceros, cuya propiedad ser el Distrito. CUARTA PARTE NORMAS URBANISTICAS GENERALES EN SUELO RURAL Y SUBURBANO. ARTICULO 287: DEFINICION Y CONTENIDO DE LAS NORMAS URBANISTICAS GENERALES EN SUELO RURAL Y SUBURBANO DEL DISTRITO. Las normas urbansticas generales en suelo rural y suburbano del distrito son el conjunto de disposiciones que aqu se prescriben a efecto de determinar los usos e intensidades de los mismos en los suelos mencionados, en consonancia con los objetivos propuestos por el componente rural del Plan de Ordenamiento Territorial adoptado por este Decreto. CAPITULO I DEL SUELO RURAL DEL PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL. ARTICULO 288: SUELO RURAL DEL DISTRITO. Constituyen esta categora los terrenos no aptos para el uso urbano, por razones de oportunidad, o por su destinacin a usos agrcolas, ganaderos, forestales, de explotacin de recursos naturales y actividades anlogas. Este se halla comprendido por el territorio del distrito que se extiende desde el lmite del suelo de expansin del mismo, hasta los lmites de los trminos territoriales que le corresponden segn las normas legales vigentes. Tambin hacen parte de este suelo, los territorios del archipilago del Rosario y San Bernardo y los de las islas de Bar y Tierra Bomba. El territorio mencionado se encuentra delimitado en el Plano PFG, 5/5, Clasificacin del Suelo del Territorio Distrital. ARTICULO 290: LINEAMIENTOS GENERALES DE LA POLITICA DE OCUPACION DEL SUELO RURAL. Estos son: Dirigir la ocupacin ordenada de los suelos en forma gradual en relacin con las soluciones para los servicios pblicos y la demanda de espacio para las actividades econmicas o residenciales, a fin de que el proceso de urbanizacin no se desarrolle en forma prematura en el suelo rural del distrito.

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Definir instrumentos que orienten las acciones de la expansin en forma controlada, mediante la aplicacin de las normas del Plan de Ordenamiento Territorial. ARTICULO 291: LINEAMIENTOS DE POLITICA RURAL SEGUN AMBITOS. Estos son: En el mbito Norte: Se integrar con las actividades econmicas de Cartagena. Las actividades agrcolas y ganaderas seguirn siendo caractersticas pero se podrn desarrollar actividades diferentes compatibles sometindose a las normas ambientales pertinentes. El desarrollo ser gradual debiendo ser inicialmente autosuficientes en servicios pblicos, integrndose posteriormente en programas sectoriales hasta conformar un solo sistema con el del Distrito, cuando ste de cobertura a las respectivas reas. El Distrito dar prioridad a la prestacin de servicios pblicos en los centros poblados. En los diferentes proyectos qe se ejecuten tanto por el sector pblico como por particulares, stos vincularn al empleo preferencialmente al personal de la zona. El espacio pblico se consolidar a travs de la malla vial, la estructura de drenajes naturales y arroyos, las playas, los manglares y zonas verdes que se conformen con las cesiones, voluntarias y obligatorias, que hagan los propietarios de los predios en sus trmites de licencias de urbanizacin. Las reas sometidas a amenazas por fenmenos naturales, debern ejecutar las obras necesarias para adecuar los respectivos sitios para minimizar y eliminar en lo posible los riesgos, antes de proceder a su urbanizacin. Dichas obras debern ser aprobadas previamente a su ejecucin por la autoridad ambiental. En el mbito de la Cinaga de la Virgen: En este mbito los suelos rurales corresponden a la franja que limita entre el borde de la zona de expansin y la Va de la Cordialidad ubicados dentro de la Cuenca de las corrientes que vierten a la Cinaga. Son suelos esencialmente para dedicacin a la actividad agrcola, ganadera y pecuaria, en los que se podrn adelantar desarrollos de vivienda campestre, recreacional y de agroturismo. En el mbito Baha de Cartagena: Se impulsar el desarrollo de actividades econmicas que activen la cadena productiva del campo como la industrializacin de productos alimenticios. Isla de Bar: Los suelos de la isla de Bar se incorporan como rurales y suburbanos para desarrollos tursticos y recreacionales de tipo ecolgico, predominando la conservacin de las caractersticas naturales, ambientales y paisajsticas,
acogindose en lo pertinente a la Ley 99/93 y sus decretos reglamentarios y normas reglamentarias nuevas o que las sustituyan. Igualmente los proyectos debern. en su fase inicial, ser autosuficientes en la provisin de los servicios pblicos, hasta cuando el sistema del distrito tenga cobertura en la zona y se puedan integrar. En la isla de Tierra Bomba: La isla en su conjunto tiene varias vocaciones y acorde con ellas, sus lineamientos de poltica sern: Mejorar las condiciones de vida de las comunidades ancestrales que han construido su hbitat en este territorio, en los centros poblados de Tierra Bomba, Cao del Oro, Punta Arena y Bocachica. Determinar un suelo con vocacin rural a fin de que estas comunidades deriven de el su sustento. Reglamentar debidamente los suelos de proteccin natural, a fn de conservar los ecosistemas naturales del entorno. Delimitar y reglamentar debidamente los suelos con vocacin turstica a fin de que mediante la utilizacin de figuras jurdicas y mecanismos financieros, el distrito disponga lo pertinente para que entren al mercado inmobiliario de Cartagena. Reglamentar debidamente los suelos institucionales de la Armada Nacional, a fin de que cumplan una funcin estratgica nacional. Considerar estratgico para todos los fines del desarrollo de la isla, el conjunto patrimonial de los suelos de proteccin arqueolgica. En el mbito de Barbacoas: Por sus caractersticas especiales y vocacin para la produccin camaronera, en este suelo las polticas tienen absoluta concordancia con las actividades que en ella se desarrollan actualmente. Las polticas en cuanto a este son: Aplicar las normas inherentes a la proteccin del manglar. Delimitar los suelos para actividades rurales diferentes a la acuicultura a fin de facilitar el quehacer de los campesinos que aun residen en la zona; y, Disponer de recursos pblicos para mejorar las condiciones de vida de los pobladores de los pequeos centros poblados. Asegurar la conviviencia de la actividad productiva acucola con los suelos de proteccin de manglar. En Territorio Insular: El territorio insular se encuentra ubicado dentro de los linderos del Parque Nacional Natural Los Corales del Rosario y est sometido a regulaciones del Ministerio del Medio Ambiente, por medio de las cuales no se prevn desarrollos nuevos en tales islas. Igualmente, las mejoras y reposiciones de lo actualmente existente estn sometidas a los permisos del Ministerio mencionado.

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La provisin de servicios pblicos se seguir dando de manera no convencional y los desarrollos futuros en este sentido debern ser aprobados por la autoridad ambiental. ARTICULO 292: ELEMENTOS DE POLITICA SOBRE OCUPACION DEL SUELO RURAL DEL DISTRITO. Estos son: Mejoramiento de los Asentamientos Nativos: La administracin distrital determinar, conjuntamente con los representantes de los habitantes, las zonas de los asentamientos existentes que deben ser consolidadas, con sus respectivas zonas de crecimiento, de conformidad con las previsiones de largo plazo del Plan, as como una poltica de incentivos para impulsar la ubicacin de proyectos que promuevan la mejora de las condiciones de vida, a travs de la generacin de empleo para los nativos. Proteccin Ambiental: La ocupacin debe propender por la recuperacin, proteccin, conservacin y uso sostenible de los recursos naturales y paisajsticos del rea, basado en la consideracin de las reas de proteccin determinadas en el Plan, mediante su integracin a los proyectos de acuerdo con las normas ambientales actuales y las que posteriormente las reglamenten, aclaren o sustituyan y/o la destinacin de reas naturales, mediante la constitucin de Reservas Naturales de la Sociedad Civil.
1. Suelo suburbano en el rea rural de la zona norte. Se clasifican dentro de sta categora los suelos rurales delimitados en el Plano de Clasificacin del Suelo, PFG 5/5, que conforman una franja definida por el borde litoral del Mar Caribe, con ancho variable, de acuerdo con los lmites de las zonas de proteccin: Acufero de Arroyo Grande y otros arroyos. 2. Suelos suburbanos de los territorios insulares. El suelo de la totalidad de las islas del Distrito, entre ellas Bar, Tierrabomba e Islas del Rosario, se clasifica como suelo Suburbano. En ellos, los servicios pblicos debern prestarse mediante sistemas no convencionales de tecnologa apropiada y, en todo caso, estos quedarn a cargo de los interesados y de acuerdo con las disposiciones de la autoridad ambiental respectiva. Los suelos aqu descritos aparecen referidos en el mismo plano PFG 5/5. 3. Suelos suburbanos de los centros poblados de los corregimientos. Se clasifican como suburbanos los suelos de los siguientes centros poblados: Manzanillo del Mar, Tierra Baja, Puerto Rey, Palenquillo, Barlovento, Los Morros, Zapatero, Pontezuela, Punta Canoa, Arroyo de Piedra, Arroyo Grande, Las Canoas, La Europa, Palmarito, Buenos Aires, Cao del Oro, Tierra Bomba, Ararca, Punta Arena, Santa Ana, Membrillal, Leticia, El Recreo, Piedrecitas, Pueblo Nuevo, Islas del Rosario, Bar, San Bernardo e Isla Fuerte, y todos aquellos cuya tipologa corresponda con la definicin del presente artculo. ARTICULO 294: SUELO RURAL. En esta categora se encuentran los terrenos no aptos para el uso urbano, por razones de oportunidad, o por su destinacin a usos exclusivamente agrcolas, ganaderos, forestales, de explotacin de recursos naturales y actividades anlogas. En este suelo se encuentran: 1. Suelo rural en el mbito norte: correspondientes a las reas de Arroyo de Piedra, Arroyo Grande, Bayunca y Pontezuela, dentro de las cuales gran parte de las unidades geomorfolgicas de las lomas y colinas se conservan como suelo rural para usos de este tipo y en donde, en todo caso, se procurar la proteccin del acufero de Arroyo Grande, delimitado cartogrficamente por Cardique. 2. Suelo rural del mbito de la Cinaga de la Virgen: correspondiente a la unidad territorial localizada a lo largo de la va de La Cordialidad, entre El Pozn y Bayunca, con uso actual en ganadera. sta, de acuerdo con el IGAC, se clasifica como de produccin agropecuaria, en su sector central y como de produccin agropastoril en su extremo norte, en cercanas de Bayunca y sur, en cercanas del Pozn. 3. Suelo rural en el mbito de la Baha de Cartagena: correspondientes a los terrenos de Membrillal y otros
Infraestructura: El trazado de la infraestructura vial y de servicios pblicos deber realizarse considerando corredores que se utilicen en forma comn, para el mejor aprovechamiento del espacio y proteccin de las reas y ecosistemas protegidos y del paisaje. Las infraestructuras debern ser diseadas con las especificaciones de las entidades responsables de los servicios correspondientes y considerar las necesidades de espacio para las intersecciones futuras cuando los servicios del distrito den cobertura a estas zonas suburbanas. La malla vial se disear de acuerdo con el sistema vial del distrito actual y proyectado. CAPITULO II. DELIMITACION DEL SUELO RURAL Y DEL SUELO SUBURBANO DEL DISTRITO. ARTICULO 293: SUELO SUBURBANO DEL DISTRITO. Constituyen suelo suburbano del distrito las reas ubicadas dentro de su suelo rural, en las que se mezclan los usos del suelo y las formas de vida del campo y la ciudad, diferentes a las clasificadas como reas de expansin urbana, que pueden ser objeto de desarrollo con restricciones de uso en la intensidad, garantizando el autoabastecimiento de servicios pblicos domiciliarios, de conformidad con lo establecido en la Ley 99 de 1993 y en la Ley 142 de 1994.

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prximos a Pasacaballos. Los primeros son suelos para produccin; los ltimos, por razones de oportunidad, se reservan como el rea ms favorable para la localizacin del sistema de disposicin final de residuos. Una vez determinada el rea necesaria para la prestacin de este servicio y su respectiva rea de proteccin, el rea restante no requerida se incorporar al permetro del suelo rural. Suelo rural en el mbito de Barbacoas: correspondientes a territorios en donde conviven suelos de proteccin de manglar y productivos relacionados con la acuicultura. Se procurar la manutencin de dicha convivencia, en todo caso bajo los lineamientos del manejo de las reas de proteccin y conservacin de recursos naturales y paisajsticos del Distrito. PARAGRAFO: Todas las reas citadas en este artculo aparecen referidas como suelo rural del distrito, en el plano PFG 05/5. CAPITULO III. EL SISTEMA VIAL ARTICULO 295: En la zona Norte: La va estructurante de la zona es el tramo de la va nacional que conecta a Cartagena con Barranquilla o Va del Mar, sobre la cual se dejarn las reas de reserva establecidas en las normas estructurales del presente Decreto. En el suelo privado la construccin deber aislarse 10 metros como franja de control ambiental. En segundo nivel las vas secundarias de carcter distrital de acceso a los centros poblados y a la propiedad pblica, donde la construccin deber aislarse diez metros. El tercer nivel son las vas propias de las parcelaciones u urbanizaciones campestres. ARTICULO 296. En Bar: La va distrital que conecta a Cartagena con el corregimiento de Bar sobre la cual se dejarn las reas de reserva establecidas en las normas estructurales del presente decreto. En el suelo privado la construccin deber aislarse 10 metros como franja de control ambiental. En segundo nivel las vas secundarias de carcter distrital de acceso a los centros poblados y a la propiedad pblica, donde la construccin deber aislarse diez metros. El tercer nivel son las vas propias de las parcelaciones condominios tursticos. ARTICULO 297: En la isla de tierra bomba: se desestimula el uso del automvil y solamente se proponen alamedas, ciclovas y vas de ancho mnimo. ARTCULO 298: Conservacin del sistema actual: Todos los senderos, caminos, servidumbres y trayectos de uso de los nativos, deben conservarse como pblicos ARTICULO 299: Aplicacin de la normas estructurales. El sistema vial en suelo rural deber cumplir las especificaciones y reglas contenidas en las normas estructurales del presente Decreto.
CAPTULO IV DEL ESPACIO PUBLICO Y DE LAS AREAS DE PROTECCION Y CONSERVACION DEL SISTEMA NATURAL Y DEL PATRIMONIO CULTURAL EN SUELO RURAL. SUB CAPITULO I DE LAS AREAS DE PROTECCION Y CONSERVACION DE RECURSOS NATURALES, PAISAJISTICOS Y GEOGRAFICOS EN EL SUELO RURAL DEL DISTRITO.
ARTCULO 300: Las reas de proteccin y conservacin de los recursos naturales y paisajsticos del distrito, en reas rurales del mismo, son las siguientes: Las rondas de los arroyos Bonga, Grande, Carabajal, Guayepo, y las cinagas de la Pea, del Puerto (la Venta), del medio, la Salada y barranquito, con los bosques all presente en la zona norte. Las rondas de los arroyos Limn, Chiricoco, Hormiga, las Tablas, Tabacal, Palenquillo y Mesa, de la cuenca de la Cinaga de la Virgen. Las rondas de los arroyos Arroz Barato, Cospique, Casimiro y Grande, en el sector rural de la vertiente de la Baha de Cartagena. Las rondas del Canal del Dique. La franja de Playa Martima al norte de la Boquilla, hasta el lmite del Distrito. La franja de playa marrtima de la Isla de Bar y de la Isla de Tierrabomba. Las zonas de manglar en la zona norte y la que rodea a la Baha de Barbacoas. El Parque Distrital del Cacique Dulio. ARTCULO 301: Las medidas de proteccin y conservacin de los recursos naturales y paisajsticos del Distrito, estn contenidas en la parte correspondiente de las normas estructurales del presente Decreto. SUB CAPITULO II DEL ESPACIO PUBLICO EN SUELO CONSTRUIDO Y SIN CONSTRUIR. ARTICULO 302: Son los elementos del espacio pblico artificial y natural, constitudo por las cesiones requeridas a los terrenos susceptibles de ser parcelados, adems de las vas existentes o las nuevas propuestas y las reas de proteccin que podrn ser de uso recreativo siempre y cuando no sean reas de riesgo. ARTCULO 303: El Distrito podr complementar y adecuar el espacio pblico de los centros poblados en sus diferentes categoras: reas recreacionales, equipamientos comunitarios, zonas verdes, etc, con recursos provenientes de la aplicacin de los instrumentos de la Ley 388 de 1997, a las parcelaciones, condominios tursticos, urbanizaciones, que se desarrollen en suelo suburbano.

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ARTICULO 304: CLASIFICACION DE LAS CESIONES. Las cesiones urbansticas gratuitas que debern efectuar los operadores de actuaciones de parcelacin y condominios tursticos, se clasifican de la siguiente manera: CESION ESTRUCTURAL: Tal como lo disponen las normas estructurales, es la cesion al distrito de las reas de proteccin y conservacin de los recursos naturales y paisajsticos, zonas de riesgo y en general todas las que conciernen al medio ambiente, que por naturaleza son de uso pblico y de propiedad de La Nacin. CESIN PARA PROTECCIN DE LOS SISTEMAS DE APROVISIONAMIENTO DE LOS SERVICIOS DE AGUA POTABLE Y SANEAMIENTO BSICO. Los sistemas de aprovisionamiento de agua potable y saneamiento bsico propuestas por los operadores de proyectos autosuficientes, debern reservar una franja de proteccin debidamente delimitada y aprobada por la autoridad ambiental, que constituir una afectacin. CESION TIPO A. Es la cesin de un porcentaje de tierra equivalente al 25% del rea bruta de un lote urbanizable, que debe cumplir una funcin social y que por lo tanto es de uso pblico y deber constituirse en un solo globo de terreno, garantizando la posibilidad de dotarla de servicios pblicos posteriormente. CESION TIPO B. Es la cesin de un porcentaje de tierra equivalente al 20% del rea bruta total urbanizable, necesaria para la construccin de vas secundarias, equipamientos colectivos de inters pblico o social, espacios libres y zonas verdes a escala relativa a la dimensin del terreno y de la respectiva actuacin urbanstica. De ste porcentaje deber ser destinado mnimo el 7% y hasta el 12% para vas y mnimo el 8% para zonas verdes y equipamientos comunales. NOTA: Mediante CIRCULAR No.1 DE 2002 de 5 de marzo de 2002, se concluy que: El cuadro No. 8 establece una simple relacin entre el rea del lote y rea de ocupacin del proyecto con el propsito de mantener las caractersticas del suelo suburbano mediante baja densidad y la conservacin del entorno y el paisaje. Esta disposicin contenida en el Cuadro No. 8 en concordancia con los artculos 304 y 305, debe interpretarse afirmando que sin importar cul sea el rea neta parcelable, el proyecto puede ocupar como mximo el 10% del rea total del lote. Por lo tanto, no existe contradiccin entre las normas citadas por la Curadora. El rea mxima de ocupacin del proyecto es del 10% del rea total del lote. ARTICULO 305: DETERMINACIN Y CLCULO DE LAS CESIONES. Para los fines de expedicin de licencias de parcelacin y para la adecuada aplicacin de las intensidades de uso permitidas en cada rea de actividad del suelo rural suburbano, se definen a continuacin las directrices para el clculo del rea neta parcelable y los porcentajes establecidos para las cesiones urbansticas gratuitas:
rea total del lote: Es el rea total de terreno dispuesto para una actuacin urbanstica. rea suelos de proteccin: Es la sumatoria de las reas de los suelos de proteccin. Afectaciones: Son las reas ubicadas dentro de la propiedad privada que deben ser reservadas para el aprovisionamiento de agua potable y saneamiento bsico, cuya ubicacin y tamao ser determinada por la autoridad ambiental competnete. rea bruta del lote: Es el resultado de sustraer las reas de proteccin y las afectaciones del rea total del lote. rea neta parcelable: Es el resultado de sustraer la cesin tipo A o tipo B del rea bruta del lote. ARTCULO 306: Los urbanizadores estn obligados a otorgar a favor del Distrito las escrituras respectivas de las reas de cesin Tipo A y B, y a registrarlas ante la Oficina de Registro e Instrumentos Pblicos de la ciudad. CAPITULO V LOS TRATAMIENTOS URBANSTICOS ARTICULO 307: TRATAMIENTO DE DESARROLLO. Es el tratamiento sealado para adelantar actuaciones de parcelacin y construccin de edificaciones en el suelo rural suburbano, para la localizacin de usos y de actividades permitidas en suelo suburbano y para la parcelacin de predios rurales destinados a vivienda campestre. PARGRAFO: Para adelantar la actuacin de parcelacin en suelo rural suburbano, se tendr en cuenta la legislacin agraria y ambiental. ARTICULO 308: TRATAMIENTO DE MEJORAMIENTO INTEGRAL. Es el tratamiento sealado para los centros poblados rurales y para la adopcin de las previsiones necesarias para orientar la ocupacin de sus suelos y la adecuada dotacin de infraestructura de servicios bsicos y de equipamiento social. ARTICULO 309: TRATAMIENTO DE CONSERVACIN. Es el tratamiento que seala condiciones de prevalencia a largo plazo de las distintas zonas del suelo rural que hacen parte de los suelos de proteccin de elementos naturales y/o culturales, indicadas en el plano PFG 2/5 CAPITULO VI LAS AREAS DE ACTIVIDAD ARTICULO 310: NORMAS PARA AREAS DE ACTIVIDAD LOCALIZADAS EN SUELO RURAL. Las normas que regulan, a nivel general, las reas de actividad en suelo rural del distrito adems de regular la actividad productora, tienen relacin con las actividades residenciales, comerciales y tursticas; y se encuentran contenidas en el Cuadro No. 9 titulado reas de Actividad Localizadas en el Suelo Rural.

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SUB CAPITULO I DE LAS AREAS DE ACTIVIDAD EN SUELO RURAL SUBURBANO ARTICULO 311: ACTIVIDAD EN SUELO RURAL SUBURBANO. Se encuentra reglamentada en el Cuadro No. 8 titulado reas de Actividad en Suelo Rural Suburbano. ARTICULO 312: ZONAS DE DESARROLLO TURSTICO Y RESIDENCIAL DE BARU Y ZONA NORTE. Los lotes urbanizables en Bar y Zona Norte, tendrn como mnimo una hectrea. Los lotes con rea menor a una hectrea a la fecha de sancin del presente reglamento, debern ser registrados en la Secretara de Planeacin dentro del ao siguiente a la entrada en vigencia del presente Decreto, para poder obtener el desarrollo de una unidad habitacional. ARTICULO 313: EQUIVALENCIAS. Para la aplicacin de las intensidades en el uso hotelero y condominios tursticos, la vivienda localizada en cada lote ser hasta de 250 metros cuadrados, pudindose conformar en dos unidades habitacionales o cabaas que comparten un rea de carcter comunitario con rgimen de copropiedad. Tambin ser equivalente a tres habitaciones hoteleras que no pueden pasar de un volumen de construccin de 250 metros cuadrados, incluyendo sus respectivos servicios complementarios. PARAGRAFO: Para el clculo de las reas libres requeridas, no se tendrn en cuenta aquellos metros cuadrados construdos destinados a usos comunales. QUINTA PARTE DEL SISTEMA DE REDES SECUNDARIAS DE SERVICIOS PUBLICOS DOMICILIARIOS. CAPITULO I. NORMAS GENERALES RELATIVAS A REDES PRIMARIAS Y SECUNDARIAS Y DE SERVICIOS PUBLICOS. ARTICULO 314: NORMAS ESPECIFICAS DE LAS EMPRESAS PRESTADORAS DE SERVICIOS. Son el conjunto de especificaciones tcnicas definidas por las diferentes autoridades y/o empresas prestadoras de servicios, principalmente las contenidas en las leyes generales de servicios pblicos, y en los artculos siguientes. ARTICULO 315: NORMAS PARA SUBESTACIONES Y REDES ELECTRICAS. Para las redes elctricas, las franjas resultantes a cada lado de las edificaciones y estructuras similares adems del ancho de la estructura de la red, debe cumplir con las siguientes distancias:
TIPO DE LINEA Lnea 13.2Kv Lnea 34.5Kv Lnea 66.0Kv Lnea 110.0Kv Lnea 220.0Kv
DISTANCIA (Metros) 2.4 (Dos punto cuatro metros) 3.0 (Tres punto cero metros) 3.5 (Tres punto cinco metros) 10.0 (Diez punto cero metros) 12.0 (Doce punto cero metros)
Respecto a los corredores de redes de transmisin, las normas de seguridad indican que se deben prever para lneas cuya tensin sea de 110 y 220 KV, en medidas de 20.00 y 32.00 metros respectivamente. Para lneas mayores la reserva debe ser mayor. ARTICULO 316: SUBESTACIONES Y PLANTAS. Todo el sistema de subestaciones y plantas necesarios para el funcionamiento de los servicios pblicos domiciliarios se constituyen en espacios pblicos. Cada una de las empresas debe reglamentar su rea de proteccin y comunicarlo oportunamente a la Secretara de Planeacin para que esta involucre estos conceptos en las normas distritales. ARTICULO 317: ZONAS DE REDES DE SERVICIOS PBLICOS DOMICILIARIOS DE ACUEDUCTO Y ALCANTARILLADO. Son franjas que es preciso reservar y/o proteger del espacio pblico para el trazado y construccin de los sistemas de redes de servicios pblicos domiciliarios de acueducto y alcantarillado. Sistema de Agua Potable. La red de distribucin matriz de acueducto o sistema primario es el conjunto de tuberas mayores a 300 mm (12 pulgadas) que son utilizadas para el suministro de agua potable. Las redes menores o sistema secundario lo conforman las tuberas de menos de 12 pulgadas de dimetro. Las franjas de proteccin para los sistemas principal y secundario deben ser de al menos 5 metros a cada lado del eje de la tubera, previendo como mnimo la construccin de una calzada de va tipo V4. En vas construidas. Cuando la seccin no sobrepase los 15metros, la tubera debe instalarse en una sola red, en lo posible por la zona verde. Cuando la seccin de va sea mayor de 15 metros, la red se debe construir doble, es decir, una tubera paralela a cada calzada. Sistema de Aguas Servidas. A partir de la vigencia del presente Decreto, el Plan Maestro de Alcantarillado deber incorporar las previsiones relacionadas con los suelos de expansin previstos en el presente Plan de Ordenamiento Territorial, principalmente en lo que a alcantarillado sanitario se refiere. Las franjas de proteccin debern ser precisadas en el Plan Parcial de las reas de expansi Las redes secundarias del sistema de alcantarillado sanitario se construirn por el eje de las vas, y los pozos de inspeccin en las intersecciones entre calles y carreras, o transversales y diagonales.

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ARTICULO 318: SISTEMA DE REDES DE CONDUCCIN DE GAS. El sistema de redes se clasifica en primaria (red de acero a alta presin), secundaria (troncales) y en terciaria en dimetros menores. La franja correspondiente a este sistema es de 40 cm al lado interno del bordillo, dentro de la zona verde o blanda del sistema vial local. ARTICULO 319: SISTEMA DE RED TELEFNICA. Las redes telefnicas pueden ser areas o subterrneas, se ubican en el costado de las vas, libre de redes de energa. ARTICULO 320: OCUPACION DEL ESPACIO PUBLICO. Las empresas de servicios ocuparn el espacio pblico requerido para las actividades de extraccin, transporte, produccin, transmisin y utilizacin de cada servicio. Esta ocupacin se har bajo los reglamentos, normas y principios que rigen este sistema en la ciudad. PARGRAFO: En el corto plazo de la vigencia del presente Plan de Ordenamiento Territorial, la Administracin deber expedir el reglamento de ocupacin de espacio pblico, de conformidad con la normatividad vigente que rige la materia. ARTICULO 321: AMPLIACION DE REDES. Las empresas prestatarias de servicios desarrollarn la ampliacin de sus redes primarias por las vas que pertenecen a la malla vial urbana, en los sistemas regional y arterial bsico, en los cuales se han reservado las reas para tal fin, en separadores y andenes y zonas verdes. ARTICULO 322: APROBACION DE LOS PLANES MAESTROS DE SERVICIOS PUBLICOS. Los planes de expansin sern presentados ante la oficina de Planeacin para su aprobacin y cumplimiento de las normas urbansticas existentes y acorde con el desarrollo ordenado de la ciudad, a fin de evitar que las redes interfieran predios, afectando su proceso de urbanizacin. Si por razones eminentemente tcnicas no fuera posible llevar el trazado de redes por las vas regionales o arteriales del plan vial, se deber presentar a Planeacin la propuesta y, conjuntamente con los propietarios de los predios afectados y la oficina tcnica de la empresa, se tomar la mejor decisin. En este proceso de concertacin se tendrn en cuenta los principios en los cuales se fundamenta el ordenamiento del territorio, segn el artculo segundo de la Ley 388 de 1997 as como los mecanismos que los garantizan. Las disposiciones tomadas al respecto se tendrn en cuenta en los planes parciales o unidades de actuacin que incluyan en su delimitacin los predios afectados, para realizar el rediseo o adecuacin de los mismos. ARTICULO 323: FRANJAS DE PROTECCION. Se definen como el rea requerida por las redes, a fin de evitar el desarrollo de actividades de ocupacin,
intervencin o actividades inseguras cerca de ellas. El ancho de cada franja estar determinado por el tipo y naturaleza de cada red y ser adoptado por cada empresa con base en reglamentaciones o regulaciones de tipo nacional o internacional. ARTICULO 324: RESPONSABILIDAD DE PROTECCION DE FRANJAS. El control de las franjas de las redes primarias y secundarias es responsabilidad de cada empresa. Estas adoptarn las medidas necesarias para evitar su ocupacin indebida o uso inadecuado y en la recuperacin participarn las entidades a quienes competa cada caso presentado. ARTICULO 325: CATASTRO Y DEMARCACION. Con el objeto de facilitar la planeacin en materia de servicios pblicos por parte del municipio y la planeacin corporativa en cada una de las empresas, stas realizarn un Catastro de Redes Primarias, referenciando la ubicacin de las redes a las coordenadas geogrficas locales, materializadas en la ciudad. Este catastro incluye el levantamiento detallado de las redes en las intersecciones de vas del Plan Vial, con el objeto de recopilar la informacin detallada de cada una de ellas. ARTICULO 326: TERMINO. El Catastro de Redes Primarias, que incluye el levantamiento de toda la infraestructura asociada al sistema, se entregar en el corto plazo del presente plan y su ejecucin se har cumpliendo con los requisitos tcnicos para su fcil inclusin en la cartografa digital urbana. ARTICULO 327: ACTUALIZACION. Posterior a la entrega del Catastro de Redes Primarias, las empresas realizarn su actualizacin, de acuerdo con los planes de expansin y cubrimiento. ARTICULO 328: DEMARCACION DE REDES Y FRANJAS. En la elaboracin del catastro se incluir la demarcacin fsica de las redes primarias, sealizando en el terreno su recorrido por medio de marcas, mojones o algn elemento fsico fcilmente identificable. Las especificaciones de las marcas, la informacin que debe contener y cualquier otra informacin asociada, se definir entre las empresas y la Secretara de Planeacin. ARTICULO 329: SISTEMA DE INFORMACION. Las empresas debern desarrollar, de acuerdo con la Ley 142 de Servicios Pblicos, su sistema de informacin, el cual deber ajustarse en normas y estndares a las estipulaciones dadas por los encargados del sistema de informacin distrital, a fin de facilitar la transferencia de informacin desde y hacia cada empresa. ARTICULO 330: APLICACIN DE POLITICA AMBIENTAL.. Es poltica del Plan de Ordenamiento en cuanto a conservacin y preservacin del espacio pblico, la instalacin subterrnea de redes primarias y secundarias, en beneficio del ambiente de la ciudad y de sus habitantes, especialmente en las zonas de la ciudad

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definidas como suelo de expansin prioritaria y de expansin programado, y en zonas de la ciudad en suelo consolidado donde su nivel de ocupacin permita su realizacin. CAPITULO II DRENAJES PLUVIALES. ARTICULO 331: COMPONENTES DEL SISTEMA. El sistema esta compuesto de un conjunto de canales abiertos o cerrados distribuidos en la ciudad de la forma como se presenta en los artculos siguientes ARTICULO 332: SISTEMA DE DRENAJES DE AGUAS PLUVIALES EN LA CIUDAD CONSTRUIDA, SUELO URBANO.
Usillos varios
Perimetrales a la muralla
Canal rectangular en concreto
3.
Drenaje superficial por calles. LOCALIZACIN Bocagrande a baha y mar El Laguito al Laguito y mar Manga a baha y lag San Lzaro Cabrero al mar y lag Las Quintas Marbella al mar y lag Las Quintas Crespo al mar y cao Juan Angola Centro a canales y al permetro de la muralla CARACTERSTICAS Cunetas en concreto Cunetas en concreto Cunetas en concreto Cunetas en concreto Cunetas en concreto Cunetas en concreto Cunetas en concreto
NOMBRE Varios Varios Varios Varios Varios Varios
1. Canales en concreto cubiertos en Castillogrande (9). NOMBRE Carrera 7 Carrera 8 Carrera 9 Carrera 10 Carrera 11 Carrera 12 Carrera 13 Carrera 14 Carrera 15 LOCALIZACIN Entre calles 5 y 6 a baha Entre calles 5 y 6 a baha Entre calles 5 y 6 a baha Entre calles 5 y 6 a baha Entre calles 5 y 6 a baha Entre calles 5 y 6 a baha Entre calles 5 y 6 a baha Entre calles 5 y 6 a baha Entre calles 5 y 6 a baha CARACTERSTICAS Canal rectangular concreto Canal rectangular concreto Canal rectangular concreto Canal rectangular concreto Canal rectangular concreto Canal rectangular concreto Canal rectangular concreto Canal rectangular concreto Canal rectangular concreto
Varios
en en en en en en en en en
4. Canales individuales Zona Pie del Cerro, Pie de La Popa y Mercado (10). NOMBRE Reloj floral Garrido Antonia Santos Coldeport es Mara Conqu Cicolac Pinzn Carrillo Icollantas Colonial LOCALIZACIN Calle 30 cra 17 a lag San Lzaro Calle 32 cra 18C y 19 a C Bazurto Cl 32 (Av P Heredia) cra 19 a C Bazurto Parque Santander cl 30 a Antonia Santos Av P Heredia cra 20A a C Bazurto Calle 32 av P Heredia a canal Pinzn Av P Heredia cra 20D-21B a C Bazurto Av P Heredia cl 32-Cra 24 a C Bazurto Av P Heredia cra 25A a C Bazurto Av P Heredia Mercado a C Bazurto CARACTERSTICAS Canal rectangular en concreto Canal en tierra Canal rectangular en concreto-tierra Canal rectangular en concreto Canal rectangular en concreto Canal rectangular en concreto Canal rectangular en concreto-tierra Canal rectangular en concreto-tierra Canal rectangular en concreto Canal rectangular en concreto
2. Canales en concreto en el Recinto Amurallado (8). NOMBRE San Anastasio Tabln Badillo Escalln Plaza del Ecuador Recinto amurallado Plaza de la Aduana Getseman LOCALIZACIN Av. Venezuela a baha Animas y lag Chambac CARACTERSTICAS 3 tubos 48" Canal rectangular en concreto 1 tubo 48" 1 tubo 30" Pl. Artillera Baluarte Sn Francisco b. Animas Plaza de la Aduana a b. Animas Baluarte San Miguel a b. Animas y Chambac 1 tubo 36" - 2 tubos 48" Tubos 24" y 36" 1 tubo 48" Tubos 36" y 48"
5. Canales individuales Zona Martnez Martelo - El Bosque (9). NOMBRE Lourdes Flor del Campo Siete Lenguas San Roque LOCALIZACIN Av C Luque y P Heredia a C Bazurto Av C Luque Transv 26 a C Bazurto Av C Luque Transv 3833 a C Bazurto Transv 42, Av C Luque baha CARACTERSTICAS Canal rectangular en concreto-tierra Canal en tierra Canal rectangular en concreto-tierra Canal en tierra

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Canal de Filtros Escuela Naval Idema Purina Joseda
Diag 23 - 21A a baha Transv 52 a baha Av Oriente diag 21A 21B a baha en 21 San Isidro, Los Cerros y Bosquecito San Isidro, Los Cerros y Bosquecito
Canal rectangular en concreto- tierra Canal en tierra Canal rectangular en concreto Canal rectangular en concreto? Canal rectangular en concreto?
Hormigas Las Tablas Tabacal Palenquillo Mesa Subtotal
190,60 3,20 139,00 3,50 12,80 460,45
38,5 375 0,0097 4,2 18 0,0043 41,6 420 0,0101 4,5 18 0,0040 8,8 100 0,0114 Nota: (*) La diferencia de alturas es entre la mxima y mnima alturas de la cuenca.
6.
Areas con tratamiento especial (zona suroriental) (9). LOCALIZACIN Fredonia construccin) Cra. 60 construccin) Cra. 56 Carrera 55 Carrera 51 Carrera 49 Carrera 46 Carrera 44C Carrera 38 (en (en CARACTERSTICAS Canal rectangular en concreto-tierra Canal trapezoidal en enrocado Canal en tierra Canal rectangular en concretotierra Canal rectangular en concreto Canal rectangular en concreto Canal rectangular en concreto Canal rectangular en concreto Canal rectangular en concreto
NOMBRE Chaplundn Ricaurte Bomba El Tigre (Las Flores) Arrocera Bolvar (Yaez) Tab Salim Bechara Amador Cortes Barcelona Mara Auxiliadora y
Area 18,00 urbana Inundable 24,00 y cordn litoral Total 502,45 ARTICULO 334: PLAN MAESTRO DE AGUAS PLUVIALES Y DE CANALIZACION DE CAUCES. Es el sistema de manejo de las aguas de escorrenta, que permita prever y solucionar el flujo de las mismas, principalmente en la zona oriental de la ciudad, en suelo urbano y de expansin, el cual se desarrollara por medio de canales interceptores filtrantes y de lagunas de amortiguacin de una manera eficiente, econmica y ecolgica. Esto se lograr mediante acciones claramente definidas, encaminadas a la preservacin, uso y control de las aguas de escorrenta dentro de la ciudad, jerarquizadas como cauces y canales que hacen parte del sistema de drenaje de aguas pluviales, y con una funcin meramente generadora de ambientes naturales y espacio pblico. ARTICULO 335: OBJETIVOS ESPECFICOS. El proyecto de recoleccin y evacuacin de aguas pluviales en el sector norte y oriental de la ciudad, en suelo urbano y suelo de expansin, deber cumplir con las siguientes funciones: Permitir una rpida evacuacin de las aguas de escorrenta pluvial, de las vas pblicas. Evitar la generacin de caudales excesivos en calzadas. Evitar la acumulacin de aguas pluviales en propiedades pblicas y privadas, de suelos urbanizados y sin urbanizar. Evitar que los suelos aptos para la urbanizacin se conviertan en inundables. Evitar la paralizacin del trfico vehicular y peatonal durante un evento fuerte de precipitacin. Procurar que el sistema vial no se convierta en diques que impidan la evacuacin normal de las aguas de escorrentia. Manejar convenientemente el sistema natural para involucrarlo integralmente dentro del sistema construido de la ciudad. ARTICULO 336. En las urbanizaciones se utilizarn las calles como canales conductores de aguas del sistema hacia los cauces o hacia los sitios de amortiguacin. Dada la pendiente predominante oriente-occidente, la mayor parte del flujo se acumular en las vas transversales y las
ARTICULO 333: SISTEMA DE DRENAJES NATURALES EN SUELO DE EXPANSIN. Principalmente se ubican en la vertiente de la cinaga de la Virgen donde la red de drenaje principal est constituida por 8 arroyos en la zona rural de la cuenca y por un conjunto de 20 canales en el permetro urbano de la ciudad En la zona rural actual, suelo de expansin del POT., los arroyos ms importantes son el Hormigas ( Mamon) y el Tabacal, por la extensin de sus reas de drenaje, y el Ternera (Matute) y el Limn suelo urbano) , cuyas cuencas son rurales pero su desembocadura est dentro del permetro urbano y de expansin de la ciudad Los cursos ms pequeos, como Las Tablas, Palenquillo y Mesa, nacen en la planicie baja de la vertiente y se alimentan tambin con los desbordamientos de los cursos mayores adyacentes. 1. Caractersticas morfomtricas de cuencas en la vertiente de Cinaga de la Virgen. ARROYOS AREA DE LONGITUD CUENCA ARROYO KM2 KM. Ternera (Matute) Limn Chiricoco 29,50 44,20 37,85 10,6 12,8 19,6 DIFERENCIA PENDIENTE ALTURAS(*) M/M M 210 220 220 0,0198 0,0172 0,0112

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longitudinales servirn de interceptoras. Se jerarquizan, entonces, los conductos del sistema as: Los sistemas receptores sern la Cinaga de la Virgen, la Baha de Cartagena y el sistema de Caos y Lagos dependiendo de la cuenca a la cual pertenezca el sistema. Las vas transversales en suelos de expansin sern los canales primarios del sistema al igual que en la ciudad construida lo sern los canales localizados generalmente norte-sur. ARTICULO 337. El Plan Maestro de Drenajes Pluviales para Cartagena deber contemplar, entre otros, los siguientes aspectos: Obras requeridas para el correcto funcionamiento de las redes troncales del sistema de drenaje pluvial en operacin. Obras requeridas para extender las redes troncales en operacin, considerando el permetro de la ciudad actualmente urbanizado. Obras requeridas para complementar el sistema de drenajes pluviales, considerando el permetro urbano de la ciudad proyectada en el horizonte del Plan de Ordenamiento Territorial, suelo de expansin. Los estudios para la solucin de los items 1 y 2 debern ser ejecutados al nivel de diseo. Para el item 3 se requieren estudios al nivel de factibilidad. Establecer el esquema institucional ms adecuado para el manejo administrativo y ambiental del nuevo Plan Maestro de Drenajes Pluviales, contemplando la posibilidad de otorgar su manejo bajo concesin a entidades privadas, as como los requerimientos de orden econmico y financiero. ARTICULO 338: NORMAS GENERALES. Las normas generales y particulares detalladas para entidades pblicas y urbanizadores privados acerca del manejo de los drenajes pluviales en el Distrito de Cartagena sern expedidas por el Distrito una vez realizado el estudio del Plan Maestro de Drenajes Pluviales de Cartagena. Las entidades pblicas y urbanizadores privados que proyecten desarrollos urbanos en el Distrito de Cartagena debern, en tanto se expiden las normas del Plan Maestro de Drenajes Pluviales de Cartagena, ceirse a los normas establecidas en el Anexo D del Documento RAS 98 (Ministerio de Desarrollo), especficamente a las normas D1: Aspectos generales de los sistemas de recoleccin y evacuacin de aguas residuales y pluviales; D2: Redes de colectores; D4: Redes del sistema de alcantarillado pluvial; D6: Estructuras complementarias, y D8: Operacin, control y seguimiento; as como de aquellas que las complementen o reemplacen. ARTICULO 339: NORMAS PARTICULARES. Hasta tanto se expida el Plan Maestro de Drenajes Pluviales, cualquier entidad pblica o privada que proyecte adelantar
obras de desarrollo urbano en el Distrito de Cartagena deber cumplir con lo siguiente: Se construirn redes de colectores de agua pluvial en canales abiertos; las redes subterrneas slo se utilizarn para los tramos iniciales de las redes secundarias y en sectores de alta pendiente. Todos los canales proyectados en la red de drenaje deben ser revestidos en concreto. Para conectar redes secundarias a redes primarias del Distrito, se debe solicitar autorizacin a la Secretara de Infraestructura del Distrito, indicando las caractersticas del rea por drenar y de las redes proyectadas, con la memoria tcnica de los diseos. El proyecto tcnico de la red de drenaje debe contar con autorizacin, licencia o permiso de las autoridades ambientales pertinentes. Los canales de ancho superior menor de 1,50 metros deben ser cubiertos con placas de concreto de ancho mximo de 1,0 metro; cada 20 metros la placa correspondiente debe contar con anillos para facilitar su retiro y mantenimiento de los canales. Los canales con ancho superior a 1,50 metros deben contar con una franja paralela y adyacente libre, de mnimo 3 metros, que permita el acceso de personal y equipos para la limpieza y mantenimiento de las estructuras. En caso de ser necesarios los colectores subterrneos, se deben colocar sumideros o imbornales en todas las esquinas, equipados con dispositivos o cajas adjuntas para facilitar la limpieza y mantenimiento. Se deben colocar seales preventivas cada 50 metros indicando la presencia del canal abierto y precauciones especiales segn la vecindad adyacente, para garantizar la seguridad de los vecinos y la limpieza del canal. Una vez finalizada la obra de construccin de la red, se debe solicitar la supervisin y aprobacin de la Secretaria de Infraestructura del Distrito. ARTICULO 340: COORDINACIN INSTITUCIONAL. El estudio del Plan Maestro de Drenajes Pluviales se coordinar institucionalemente, con participacin de la Autoridad ambiental, el Distrito, y con entidades del estado con experiencia en obras relacionadas. Podrn participar tambin asociaciones comunitarias, las asociaciones de profesionales, las Organizaciones de Control y vigilancia de los Servicios Pblicos y veeduras ciudadanas. SEXTA PARTE DE LOS EQUIPAMIENTOS COLECTIVOS EN SUELO URBANO Y DE EXPANSION. ARTICULO 341: LOS EQUIPAMIENTOS. El Sistema de Equipamientos se halla conformado por el conjunto de edificaciones destinadas a proveer a los ciudadanos de los servicios que satisfagan sus diversas necesidades colectivas, como lo son:

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1. Sociales: Salud, Educacin y ciencia, Cultura, Deportivo y recreativo. 2. Econmicos: Comerciales, Industriales. 3. Institucionales: Asistenciales, Recreativos, Administrativos, Seguridad, Abastecimientos, Funerarios, Culto, servicios pblicos. 4. Fsicos: Vehicular, Areo, Frreo, Intermodal. El sistema de equipamientos est dirigido a dotar a la ciudad de los servicios necesarios para articular las reas residenciales con las dems actividades, usos y funciones, as como a proveer el soporte social para lograr una adecuada calidad de vida integral en el conjunto de la ciudad. Los equipamientos pueden ser de carcter pblico, privado o mixto. SPTIMA PARTE DE LOS PROCEDIMIENTOS PARA LAS ACTUACIONES DE URBANIZACION, PARCELACION Y CONSTRUCCION CAPITULO I CONSTRUCCION Y URBANIZACION. DEFINICIONES Y SISTEMAS PARA CONSTRUIR O URBANIZAR. ARTICULO 342: DEFINICION DE URBANIZACION. Se entiende por urbanizacin, el proceso mediante el cual un predio se subdivide o se lotifica para crear espacios abiertos pblicos o privados, dotados de obras de infraestructura y de los dems servicios bsicos que permitan la construccin de un conjunto de edificaciones acordes con las normas del Plan de Ordenamiento Territorial. ARTICULO 343: DEFINICION DE CONSTRUCCION. Se entiende por construccin el proceso por el cual se desarrolla un predio con construcciones, cualquiera que ellas sean, de acuerdo con las normas del Plan de Ordenamiento Territorial. ARTICULO 344: INTERVENCIONES EN EL CENTRO HISTRICO. Las categoras de intervencin del proceso de construccin y urbanizacin son: restauracin monumental, restauracin tipolgica, adecuacin y edificacin nueva. Estas categoras se regirn por las normas contenidas en la Octava Parte del presente Decreto, sin perjuicio de las competencias que le corresponden a las entidades que velan por la salvaguarda y preservacin del patrimonio cultural de la Nacin y de las entidades territoriales, segn las normas legales vigentes. ARTICULO 345: PROCESO DE URBANIZACIN SEGN CATEGORA DE SUELO. El proceso para urbanizar un terreno puede darse en suelo de expansin y en suelo urbano. En el el suelo de expansin se urbaniza de acuerdo con el tratamiento de desarrollo.
PARGRAFO: PARCELACIN. Es una modalidad del proceso de urbanizacin que se desarrolla bajo caractersticas especficas en suelo rural. ARTCULO 346: INCORPORACIN DE SUELO DE EXPANSIN A SUELO URBANO. Las reas no desarrolladas localizadas en suelo de expansin, podrn ser incorporadas al suelo urbano, con el cumplimiento de las disposiciones sobre urbanizacin establecidas en estas normas y de acuerdo con las previsiones de infraestructura de servicios pblicos bsicos derivadas de los planes de expansin de la ciudad. ARTCULO 347: SUELO DE PROTECCIN. No se conceder permiso para urbanizar terrenos situados en suelos de proteccin, de conformidad con las disposiciones del presente Decreto. ARTICULO 348: SISTEMAS PARA URBANIZAR. Todas las reas no desarrolladas situadas dentro del permetro de servicios, podrn ser urbanizadas mediante el sistema de lotes individuales o bajo el sistema de agrupacin y/o conjunto. 1. SISTEMA DE LOTES INDIVIDUALES. El sistema de lotes individuales consiste en la divisin de las manzanas en reas menores de propiedad individual, deslindables de propiedades vecinas y de reas de uso pblico. El lote mnimo est referenciado al uso y a las normas correspondientes. 2. SISTEMA DE AGRUPACIN. El sistema de agrupaciones consiste en la propuesta de tres (3) o ms unidades de un mismo uso de manzanas, parcelas o lotes resultantes del proceso de urbanizacin, estableciendo para ello reas de propiedad privada comunal. Los terrenos donde se construyen las unidades, pueden ser de propiedad individual o de propiedad comunal. Las agrupaciones pueden ser para uso de vivienda, uso comercial o uso industrial. 3. SISTEMA DE CONJUNTOS. El sistema de conjuntos consiste en el desarrollo de tres (3) o ms unidades de uso comercial y residencial en manzanas, parcelas o lotes resultantes del proceso de urbanizacin. Para este sistema se definen reas de propiedad privada comunal y cuando por razones del uso y de la ubicacin se haga necesario, reas de uso pblico. 4. OBLIGATORIEDAD DE LAS CESIONES DE USO PBLICO. Toda urbanizacin ya sea de lotes individuales, agrupacin o conjuntos, debe ceder al distrito las reas verdes y de uso comunal establecidas por las normas urbansticas correspondientes. CAPITULO II PROCEDIMIENTOS GENERALES PARA OBTENER LICENCIAS DE URBANIZACION Y DE CONSTRUCCION.

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ARTICULO 349: MARCO LEGAL. Todo el proceso relacionado con la obtencin de licencias de construccin y de urbanizacin se rige por las normas contenidas en el Decreto 1052 de junio de 1998, reglamentario de la Ley 388 de 1997, y las dems disposiciones legales concordantes, que incluyen, entre otros, las definiciones y todo lo relativo a licencias, al reconocimiento de la construccin, de los curadores urbanos, de las entidades que intervienen en el desarrollo distrital, y de las sanciones urbansticas. ARTICULO 350: ETAPA DE INICIACION DE OBRA Y DE CONSTRUCCION. Otorgadas las licencias, el interesado puede iniciar obra, para lo cual se requiere: El arquitecto responsable abrir un libro de interventora, selladas y rubricadas las hojas por parte de Planeacin Distrital. Interventoria y control, todos los actos y visitas del distrito a la obra deben quedar registrados en el libro de interventoria. ARTICULO 351: ETAPA DE VENTAS. Se constituye en la etapa mediante la cual el interesado adelanta trmites ante Planeacin Distrital a fin de legalizar la enajenacin de las unidades privadas. Para su cumplimiento se requiere: Diligenciar solicitud ante planeacin distrital. Cumplir con el pargrafo del artculo 117 de la Ley 388 de 1997, relacionado con la incorporacin de reas pblicas. Anexar la pliza de responsabilidad civil de la obra Deslinde del espacio pblico y privado, manzanas y predios, mediante levantamiento topogrfico detallado y poligonales referidos a las coordenadas del distrito. Resolucin de catastro en la cual se incorporan las manzanas y se les asigna cdigo. Escrituracin de reas de cesin al distrito, de acuerdo con el Capitulo IX, artculo 125, del Decreto 1122 del 26 de junio de 1999. Entrega, mediante Acta suscrita con el representante legal de las empresas respectivas, de las redes y amoblamiento urbano a las autoridades competentes. El cumplimiento de los requisitos contenidos en las normas nacionales que regulan la materia. ARTICULO 352: ENTREGA DE LA URBANIZACION AL DISTRITO. Cuando se hayan cumplido los anteriores trmites, el distrito producir una resolucin de conformidad de entrega de la urbanizacin. ARTICULO 353: INCORPORACIN TOPOGRFICA. La Incorporacin topogrfica consiste en obtener tcnicamente la representacin grfica de un terreno que se va a urbanizar o a construir, para evaluar que el dibujo, las carteras de campo y los clculos de los levantamientos estn dentro de los mrgenes de precisin establecidos para la red geodsica distrital y la base cartogrfica 1:2000 del IGAC, y el mapa digital disponible en la Secretara de Planeacin Distrital. Una vez obtenida la
licencia de construccin, de urbanizacin o de parcelacin en suelo urbano, de expansin o rural del distrito, y recibida por parte de la Curadura Urbana la documentacin respectiva, la Secretara de Planeacin efectuar la respectiva incorporacin topogrfica Como lo indica su nombre, se trata de un documento oficial que determina, en primer lugar, la lnea limite entre un lote y las zonas de uso pblico y, en segundo lugar, el conjunto de afectaciones y normas que son conformes para adelantar los procesos de construccin o urbanizacin. ARTICULO 354: DEMOLICIONES. Para realizar cualquier demolicin, se exigir una licencia especial, para la obtencin de la cual se requiere diligenciar el formato oficial de la Curadura acompaado con el paz y salvo distrital, el certificado de tradicin y libertad del inmueble y el visto bueno otorgado por la Secretara de Planeacin en coordinacin con el centro filial del Consejo de Monumentos Nacionales, cuando ello se requiera, y la licencia respectiva se conceder en un trmino no mayor de quince (15) das una vez que uno de sus funcionarios haya hecho reconocimiento del edificio a demoler. ARTICULO 355: INSPECCIN DE LOS TRABAJOS. Toda construccin, reconstruccin, adicin o modificacin, a la que se haya expedido licencia respectiva, quedar sujeta a inspeccin por parte de la Secretara de Planeacin, con el propsito de ejercer un control que asegure la ejecucin de las obras, conforme a los planos aprobados y a la licencia urbanstica otorgada. Cuando no hay conformidad con los planos aprobados y la licencia urbanstica, la Secretara podr revocar la licencia y ordenar la suspensin de los trabajos para lo cual har una notificacin a la persona responsable. En caso de desobediencia, la Secretara podr recurrir a la fuerza de polica. CAPITULO III REGLAMENTACION DE LA URBANIZACION Y/O PARCELACION ARTICULO 356: REGLAMENTACION INTERNA DE LA URBANIZACIN Y/O DE LA PARCELACION. Toda urbanizacin deber tener una reglamentacin propia que transcriba las normas de zonificacin que le corresponden, as como la reglamentacin particular sobre voladizos, alturas, aislamientos, proyectos de conjunto y cualquier otra que por su carcter no estn comprendidas dentro del reglamento de zonificacin. ARTICULO 357: DIVULGACION. El urbanizador tiene la obligacin de divulgar la reglamentacin interna de la lotificacin para hacerla del conocimiento de los compradores de lotes y adems debe protocolizarse con la escritura pblica de venta de cada lote. ARTICULO 358: ESCRITURAS DE VENTA. En las escrituras pblicas de venta de los lotes, deber incluirse una clusula que indica que el comprador declara conocer

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la reglamentacin interna de la lotificacin y por lo tanto el lote estar afectado por las normas del mismo. ARTCULO 359: CUMPLIMIENTO DE LA REGLAMENTACION INTERNA Todo propietario de lote o lotes en una lotificacin podr exigir jurdicamente a los dems propietarios y usuarios de lotes en la misma, el cumplimiento estricto de la reglamentacin interna de la lotificacin. CAPITULO IV DISEO DE VIAS Y REDES DE SERVICIOS PUBLICOS ARTCULO 360: DE LAS VIAS. Toda urbanizacin debe dar cumplimiento a las normas, establecidas en este Reglamento respecto al sistema vial estructural, as mismo todo lo pertinente al sistema de vas secundarias. ARTICULO 361: NORMAS GENERALES. Para el diseo de las vas y construccin, los urbanizadores debern ceirse a las siguientes normas: En las intersecciones no se permitir el desplazamiento de los ejes de las vas continuas. Las intersecciones no podrn tener un ngulo entre ejes inferior a sesenta grados (60o). Se permitirn calles ciegas en las vas V 4 cuando su funcin sea facilitar el acceso a un nmero limitado de lotes y se rematen en un volteadero que permita el viraje de los vehculos. La Secretara de Planeacin Distrital, en coordinacin con la Secretara de Infraestructura, fijar las especificaciones adicionales que sean necesarias para satisfacer los requerimientos de diseo y construccin. ARTICULO 362: NORMAS ESPECIFICAS SOBRE EL SISTEMA VIAL SECUNDARIO. Toda urbanizacin debe cumplir con las normas que a continuacin se estipulan respecto al sistema vial secundario. ARTICULO 363: MARCO DE LA LEY. Se habrn de tener en cuanta las caractersticas de la red vial secundaria, la localizacin y la correspondiente afectacin de terrenos para equipamientos colectivos de inters pblico o social a escala zonal o local, lo mismo que la delimitacin de espacios libres y zonas verdes de dicha escala definidas por este Decreto, de conformidad con la ley. ARTICULO 364: REDES SECUNDARIAS DE SERVICIOS PUBLICOS. Las especificaciones siguientes se aplicarn a todas las empresas prestadoras de servicios pblicos domiciliarios, sobre el manejo de las redes secundarias dentro del territorio urbano. Todo lo estipulado en este Reglamento sobre redes primarias de servicios pblicos ser aplicable a las redes secundarias. ARTICULO 365: UBICACIN. La distribucin espacial de las redes secundarias de cada empresa se desarrollar siguiendo el trazado de vas que pertenecen al Plan Vial, y cuando fuere necesario, por las vas locales.
ARTICULO 366: ESPECIFICACIONES. Las especificaciones que se tendrn en cuenta por parte de las empresas en la construccin de redes secundarias en suelo urbano, sern las estipuladas por las comisiones de regulacin, los reglamentos tcnicos o las entidades de orden superior que tengan pronunciamientos sobre normas y especificaciones de diseo y construccin. ARTICULO 367: CONTROL. Cuando la ejecucin de las obras sea desarrollada por los urbanizadores o constructores, stas debern garantizar el cumplimiento de las normas y especificaciones dadas por las empresas de servicios, para cada tipo de red, evitando el incumplimiento de las normas de orden local. Las empresas de servicios realizarn funciones de interventora a fin de asegurar la adecuada, tcnica y segura ejecucin de las obras. El tipo de materiales a utilizar en cada tipo de servicio ser estipulado por las empresas de servicios, los cuales debern estar aprobados por las normas ICONTEC, para que se garantice su calidad y durabilidad, despus de instalados. ARTICULO 368: DESARROLLO ARMONICO. Las empresas de servicios pblicos del distrito sern las encargadas de liderar el proceso de divulgacin, control y desarrollo de las etapas del plan maestro de alcantarillado, para que el crecimiento del distrito no se efecte de manera contraria a lo dispuesto en la clasificacin del suelo urbano, aumentando los costos de infraestructura y limitando la funcin social de las inversiones hechas en materia de infraestructura. En suelo de desarrollo se realizarn los estudios y diseos necesarios para garantizar el buen funcionamiento de cada uno de los sistemas. ARTICULO 369: REDES SOBRE VIAS. La rotura de calzadas para la instalacin de redes primarias o secundarias se har previa autorizacin de la Secretara de Planeacin Distrital quien definir el tipo, espesor, calidad y caractersticas propias del material a reponer sobre va, y las condiciones de colocacin a fin de garantizar la calidad y la durabilidad del mismo. ARTICULO 370: REGISTRO DE ROTURA EN VIAS. La Secretara de Infraestructura Distrital llevar un registro de las solicitudes de rotura y la ejecucin de reposiciones sobre calzada para instalar redes de servicios pblicos, con el objeto de llevar un seguimiento de la calidad y durabilidad de las obras. ARTICULO 371: NORMAS DE SEGURIDAD. Los cortes en vas pblicas para cruces o instalaciones se har de manera mecnica, y la solicitud de ejecucin deber incluir la solucin temporal dada al trfico en la zona afectada, mediante un plan adecuado de contingencia que incluir sealizacin adecuada, iluminacin y el conocimiento del Departamento de Trnsito, para que pueda facilitar y apoyar las labores de control con

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personal capacitado para esta funcin, cuando los cruces se ejecuten en vas de alto transitabilidad, o en una hora pico. ARTICULO 372: REDES EN SEPARADORES. Cuando la instalacin de redes se lleve dentro de los separadores de vas, las empresas que utilicen estas franjas en asocio con el distrito velarn por el mantenimiento, conservacin y preservacin de ellas. La siembra de vegetacin en separadores deber ser la adecuada para que el sistema radical no afecte, deteriore o acelere el proceso de envejecimiento de los materiales utilizados. La autoridad ambiental recomendar el tipo de vegetacin arbustiva acorde con las restricciones en altura y profundidad que tenga cada una de las redes de los sistemas de servicios. ARTICULO 373: APROBACION DE DISEOS. Para la aprobacin de los diseos de redes secundarias en proyectos de urbanismo o construccin presentados ante las empresas de servicios, se deber exigir como requisito para su estudio, el levantamiento topogrfico de los terrenos, referido a las coordenadas geogrficas locales materializadas en el distrito. ARTICULO 374: REQUISITO PARA VENTAS. Posterior a la ejecucin de obras de instalacin de redes por parte de los urbanizadores, ser otro requisito para la entrega de los permisos de venta, la entrega del plano rcord de las redes construidas, donde se muestre la localizacin final de la infraestructura secundaria, referida a las coordenadas geogrficas locales, y su incorporacin topogrfica fsica en el terreno. Los elementos complementarios de cada sistema para su funcionamiento tales como: vlvulas, postes, cajas y pozos de inspeccin, transformadores, armarios, etc. tambin debern ser georeferenciados tomando como punto el centro geomtrico de cada elemento. ARTICULO 375: DISTRIBUCION DE FRANJAS. La distribucin de las franjas de redes de servicio en casos de ampliacin ser autorizada por la Secretara de Planeacin, previa consulta a las empresas cuyas redes existentes puedan verse afectadas por dicha ampliacin, para determinar de manera conjunta la mejor solucin y la previsin de futuras ampliaciones por parte del resto de las empresas. As tambin, ser la Secretara de Planeacin en conjunto con cada una de las empresas quien determinar la mejor distribucin de las redes de cada empresa, en suelo urbano y de expansin, utilizando el espacio pblico correspondiente a la zona verde y el andn, tanto en vas del sistema vial como en las vas internas de los barrios y urbanizaciones. CAPITULO V DE LOS SERVICIOS PUBLICOS ARTICULO 376: REQUISITOS MINIMOS. Toda urbanizacin deber estar provista de los servicios
pblicos de alcantarillado, acueducto, gas natural y telfono, energa elctrica y alumbrado pblico, con las especificaciones que hayan adoptado las empresas prestadoras de Servicios Pblicos y las normas que se enuncian en el presente Sub-Captulo. ARTCULO 377: ALCANTARILLADO. El sistema de alcantarillado deber ser diseado y construido en forma separada para las aguas lluvias y las aguas residuales. ARTICULO 378: LOS CONDUCTOS EN LAS VIAS V2 Y V3. En las vas V 2, los conductos de alcantarillado sern construidos debajo de los andenes. Para las dems vas los conductos de desage podrn ir debajo de la calzada, provista de las conexiones domiciliarias hasta el andn para evitar el rompimiento de los pavimentos al hacer la conexin del servicio. ARTICULO 379: NORMAS SOBRE PROFUNDIDAD. Las normas sobre profundidad de las redes, localizacin de pozos de inspeccin, sumideros, instalaciones domiciliarias y dems sern establecidas por la empresa respectiva de servicios pblicos. ARTICULO 380: ACUEDUCTO. Las tuberas para el servicio de acueducto se ubicarn de preferencia debajo de la zona verde de los andenes de acuerdo con las normas que para tal efecto establezca la empresa respectiva de servicio pblico. En las urbanizaciones residenciales, se colocarn hidrantes para la extincin de incendios, a una distancia no mayor de trescientos metros (300m.), entre ellos. En las urbanizaciones industriales y de carcter comercial, la distancia mxima entre los hidrantes no ser superior a cien metros (100m.). ARTICULO 381: ENERGIA. El sistema de suministro de energa para los servicios domsticos, comerciales e industriales as como para el alumbrado pblico, se har por medio de red area en postes de concreto, metlicos o de madera y por red subterrnea y en las zonas establecidas por el distrito. PARAGRAFO: SUBESTACIONES. Los urbanizadores debern ejecutar por cuenta propia las construcciones para las subestaciones de energa elctrica necesarias, en los sitios y con las especificaciones indicadas por la empresa respectiva de servicio pblico. ARTICULO 382: TELEFONOS. El servicio telefnico tendr red area o subterrnea, segn lo establecido para las diversas zonas del distrito por la empresa respectiva de servicios pblicos. ARTICULO 383: GAS DOMICILIARIO. El urbanizador deber pactar con la empresa prestadora de servicios respectiva, la ejecucin de las obras de servicio de gas natural.

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CAPITULO VI DE LAS AREAS DE USO PRIVADO ARTICULO 384: MANZANAS. El diseo de las manzanas debe reunir las siguientes condiciones: Proveer espacio adecuado para las edificaciones y sus anexos de acuerdo con los usos contemplados en la zonificacin. Lograr la mayor economa en el rea de vas. Aprovechar las condiciones topogrficas para la localizacin de los diversos usos y obtener un eficiente drenaje de las aguas lluvias. No exceder de una longitud de ciento cincuenta metros (150m.), entre vas vehculares. Prever el espacio necesario para el estacionamiento de vehculos en las zonas comerciales, comunales e industriales. ARTICULO 385: LOTES. Todo lote deber reunir las siguientes caractersticas: Tener acceso inmediato desde una va pblica. Tener posibilidad de conexin al sistema de servicios pblicos. Disponer de formas regulares y fcilmente deslindables. La orientacin ms conveniente con relacin a las condiciones climticas, dominio del paisaje y aprovechamiento de las caractersticas topogrficas. Dimensiones concordantes con el uso permitido y con los requerimientos de aislamiento del reglamento de zonificacin. ARTICULO 386: DIMENSIONES DE LOS LOTES. Las reas mnimas de los lotes y sus correspondientes frentes normales mnimos, sern los establecidos en el acpite correspondiente al espacio privado para diferentes reas de actividad y sus zonas. CAPITULO VII CESIONES PARA USO PBLICO ARTICULO 387: ZONAS VERDES, ESCUELAS Y OTROS SERVICIOS COMUNALES. Toda urbanizacin o lotificacin deber prever y ceder al distrito las reas mnimas que se requieren para estos usos pblicos con base en porcentajes sobre el rea bruta total de los terrenos que van a ser urbanizados para usos comerciales, institucionales e industriales. En usos residenciales el rea de cesin ser calculada de acuerdo con el nmero de unidades propuestas. Las reas de cesin estn determinadas por el cuadro correspondiente en este captulo. ARTICULO 388: PROHIBICION. Las rondas de ros, quebradas, determinadas por el nivel mximo de las aguas y aquellos terrenos que por su topografa y accesibilidad no puedan ser utilizados para los fines de que trata el presente captulo, no se podrn contabilizar como reas de cesin.
ARTICULO 389: CRITERIOS PARA LA LOCALIZACIN DE REAS DE CESIN. La localizacin de las reas para los servicios y equipamiento comunitario, deben obedecer a criterios razonables de proximidad del centro de gravedad de la poblacin, en terrenos aptos por su topografa, accesibilidad, libres de peligros para los usuarios por su proximidad a las arterias de trnsito vehicular, accidentes topogrficos y corrientes de agua. Deben ser de fcil vigilancia y bajo costo de mantenimiento. ARTICULO 390: MEJORAS EN LAS ZONAS VERDES. En el rea correspondiente a parque, el urbanizador deber realizar la empradizacin y la arborizacin, as como la dotacin de los servicios necesarios de agua y construir los senderos y campos deportivos que forman el parque. Estas dotaciones junto con el rea respectiva, deben cederse al distrito para destinarlas a uso pblico. La arborizacin debe hacerse con especies nativas y se debe ubicar un rbol por cada cinco metros de andn. ARTICULO 391: DOTACION DE SERVICIOS DE LAS ZONAS DE ESCUELA. El rea destinada a escuela podr vincularse estrechamente al parque y el urbanizador deber dotarla de servicios pblicos y acceso a las vas pblicas. ARTICULO 392: CALCULO DE AREAS DE CESION PARA ZONAS VERDES E INFRAESTRUCTURA. Toda urbanizacin deber ceder al distrito, a titulo gratuito, las zonas determinadas por el siguiente cuadro: CALCULO DE AREAS DE CESIN USO Residencial unifamiliar y bifamiliar Residencial multifamiliar Comercial Industrial General Institucional Industrial Turstico. 50 35 20% 20% 20% m2 m2 del del del vivienda por unidad neta neta neta de a a a vivienda rea rea rea urbanizar o construir urbanizar o construir urbanizar o construir. INDICE por unidad de
PARAGRAFO UNICO: Del rea total de cesin se podr destinar mximo el 40% para equipamiento de servicios NOTA: Mediante CIRCULAR No.1 DE 2002 de 5 de marzo de 2002, se concluy que: Para obtener el nmero de lotes de un proyecto, se realiza la divisin entre el rea total del lote (rea total de terreno dispuesto para una actuacin urbanstica) y la sumatoria del

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rea mnima de lote correspondiente al tipo residencial (o el rea deseada por el urbanizador para sus lotes) ms los 50 m2 de cesin por unidad de vivienda. El rea neta a urbanizar es el resultante de multiplicar el nmero de lotes por el rea de los mismos. El rea de cesin se obtiene de multiplicando el nmero total de lotes por 50 m2 (rea de cesin por unidad de vivienda). Si este resultado se divide entre el rea total de lotes se obtiene el porcentaje total de cesin al Distrito. En segundo lugar, el pargrafo nico del artculo antes mencionado determina Del rea total de cesin se podr destinar mximo el 40 % para equipamiento de servicios. Dado que el Decreto no menciona el 60% restante, esta Secretara de Planeacin considera que de conformidad con los criterios del Plan de Ordenamiento Territorial sobre la existencia de zonas verdes y zonas duras, se debe privilegiar las primeras sobre las segundas. ARTICULO 393: AREAS DE CESION DE OBLIGATORIA LOCALIZACION. Corresponden a un porcentaje del rea de cesin que deben ceder los urbanizadores y que deben estar ubicadas de acuerdo con la zonificacin propuesta y aprobada y que deben cumplir con los siguientes requisitos. Ser franjas longitudinales ubicadas sobre vas del plan vial estructural del Distrito, paralelas a redes de alta tensin y zonas de proteccin. La dimensin de estas zonas debe permitir la adecuada localizacin de equipamientos de escala mediana y grande tales como: Establecimientos educativos de gran cobertura (todos los niveles) Hospitales de primer nivel Canchas de ftbol, bisbol, etc. Ancianatos y centros de bienestar. Estaciones de polica Estaciones de bomberos. Centros administrativos distritales descentralizados (pago de servicios, impuestos, quejas, etc. Centros culturales comunales y a nivel distrito Centros locales de abastecimiento. Terminales y paraderos de transporte urbano y de ciclovas Iglesias y centros de culto. Estas zonas deben tener mnimo 50 m de lado y un rea mnima de 15000 m2 PARAGRAFO: Cuando la localizacin de estas reas no est establecida en el plano de zonificacin correspondiente, deber concertarse esta con la Secretara de Planeacin Distrital. ARTICULO 394: BONIFICACION. Cuando se deje ms del 60 % del rea de cesin en un solo globo que cumpla con los parmetros descritos anteriormente, el rea de cesin por unidad de vivienda podr bajarse a 40 m2 para unifamiliar y bifamiliar, 30 m2 para multifamiliar y el 17 % del rea neta para usos comerciales, industriales e institucionales
ARTICULO 395: CESIONES EN UNIDADES DE ACTUACION. Las cesiones a travs de las Unidades de Actuacin Urbanstica se deben compensar por medio de las cargas entre los propietarios cuando la distribucin de las reas de obligatoria localizacin no es equitativa o a travs de reajuste de tierras entre propietarios. ARTCULO 396: COMPENSACIONES Cuando las reas de cesin para zonas verdes y equipamiento comunitario de las urbanizaciones con licencia ya construidas sean inferiores a las establecidas en los planos aprobados, el distrito podr exigir a los urbanizadores 1a compensacin en dinero o en inmuebles que debern ser destinados a la provisin de espacio pblico. ARTICULO 397: CERRAMIENTOS DE PARQUES, los parques y zonas verdes que tengan el carcter de bienes de uso pblico no podrn ser encerrados en forma tal que priven a la ciudadana de su uso, goce, disfrute visual y libre transito. Para el caso de parques y zonas verdes del nivel de barrio que tengan carcter de uso pblico el distrito podr encargar a las Juntas de Accin Comunal u otras organizaciones cvicas sin animo de lucro que representen los intereses del barrio, su mantenimiento y dotacin siempre y cuando garanticen el acceso al mismo de la poblacin, en especial la permanente de su rea de influencia. ARTICULO 398: VIAS Y ESTACIONAMIENTO. El urbanizador deber ceder todas las reas correspondientes a vas y estacionamientos pblicos. El porcentaje de las reas de vas estar de acuerdo con las necesidades y diseos de la lotificacin. El rea destinada a estacionamientos deber regirse por el nmero de cupos exigidos en cada zona. ARTICULO 399: AFECTACION DEL PLAN VIAL. Cuando el propietario de un terreno est interesado en adelantar una urbanizacin y de conformidad con el Plan Vial, su terreno se encuentre afectado por vas arteras o vas V 2A, V 2B y V2C, el rea correspondiente a estas vas que excediere de un 7% del rea bruta total del terreno, ser adquirida mediante negociacin con el propietario por el Departamento de Valorizacin Distrital o quien haga sus veces. NOTA: Mediante CIRCULAR No.1 DE 2002 de 5 de marzo de 2002, se concluy que: Efectivamente, el artculo 161 y el 399 del Decreto 0977 de 2001 presentan una contradiccin. Aplicando los principios de interpretacin de las normas jurdicas, las normas posterior modifica a la anterior entendiendo entonces que el artculo 399 modific al 161. En consecuencia, debe darse aplicacin al artculo 399 del Decreto 0977 de 2001 y no al 161. ARTICULO 400: CONSTRUCCION DE LAS VAS. El Departamento Adminsitrativo de Valorizacin Distrital determinar la forma en que se financiar la construccin del las Vas V2 y V3, de conformidad con las normas que regulan la materia, pudiendo establecer un porcentaje del

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costo de la construccin de las mismas, a cargo del propietario del terreno. Las dems vas del Plan Vial, sern construidas en su totalidad por el propietario del terreno. PARAGRAFO 1: El valor del terreno y de las obras, la forma de adquisicin y pagos, sern establecidas por el Departamento Administrativo de Valorizacin Distrital. PARAGRAFO 2: La construccin de las calzadas mencionadas deber ajustarse a las especificaciones que fije la Secretara de nfraestructura. La interventora de obra estar a cargo de dicha Secretara y los volmenes de obra sern determinados con base en los precios unitarios establecidos por ella en la fecha de su ejecucin. CAPITULO VIII SISTEMAS PARA URBANIZAR ARTICULO 401: SISTEMAS PARA URBANIZAR. Todas las reas no desarrolladas situadas dentro del permetro de servicios, podrn ser urbanizadas mediante el sistema de lotes individuales o el sistema de agrupacin y/o conjunto. ARTICULO 402: SISTEMA DE LOTE INDIVIDUAL. El sistema de lotes individuales consiste en la divisin de las manzanas en reas menores de propiedad individual, deslindables de propiedades vecinas y de reas de uso pblico. El lote mnimo est referenciado al uso y a las normas correspondientes. ARTICULO 403: SISTEMA DE AGRUPACION. El sistema de agrupaciones consiste en la propuesta de tres (3) o ms unidades de un mismo uso de manzanas, parcelas o lotes resultantes del proceso de urbanizacin, estableciendo para ello reas de propiedad privada comunal. Los terrenos donde se construyen las unidades, pueden ser de propiedad individual o de propiedad comunal. Las agrupaciones pueden ser para uso de vivienda, uso comercial o uso industrial. ARTICULO 404: SISTEMA DE CONJUNTOS. El sistema de conjuntos consiste en el desarrollo de tres (3) o ms unidades de uso comercial y residencial en manzanas, parcelas o lotes resultantes del proceso de urbanizacin. Para este sistema se definen reas de propiedad privada comunal y cuando por razones del uso y de la ubicacin sea necesario, reas de uso pblico. ARTICULO 405: LOTE MINIMO. El rea mxima de un predio para una agrupacin o conjunto, no debe sobrepasar de una (1) hectrea, la cual deber estar delimitada por vas de uso pblico. NOTA: Mediante CIRCULAR No. 1 DE 2003 (3 de Febrero), se concluy que: El artculo 99 de la Ley 388 de 1997 establece que para adelantar obras de construccin, ampliacin, demolicin, urbanizacin, parcelacin, loteo o subdivisin de predios en toda clase de suelos, se
requiere de la correspondiente licencia expedida, para el caso del Distrito, por el curador urbano. El artculo 3 del Decreto 1052 de 1998 dice: "(...) Son modalidades de la licencia de urbanismo las autorizaciones que se concedan para la parcelacin de un predio en suelo rural o de expansin urbana, para el loteo o subdivisin de predios para urbanizacin o parcelacin y el encerramiento temporal durante la ejecucin de las obras autorizadas (...)" Sobre la subdivisin de lotes, seala Martha Lucia ngel Bernal en su libro El Curador Urbano: "Subdividir lotes requiere de licencia para controlar dicha subdivisin de lotes por debajo de los mnimos establecidos en el POT o en el instrumento que haga sus veces (...) "El loteo de predios para urbanizaciones o parcelaciones sin la previa licencia de urbanizacin podra ser contraproducente en la gestin urbana, debido a que ello permitira urbanizar grandes extensiones, sin cumplir el requisito de ley que obliga a las urbanizaciones a entregar las reas de cesin correspondientes y a prever su planificacin de acuerdo al POT. Para el caso que plantea el Curador Urbano No. 2 (la posibilidad de expedir licencias de urbanismo en la modalidad de subdivisin en las zonas de expansin), esta Secretaria de Planeacin considera procedente la expedicin de licencias de urbanismo en la modalidad de parcelacin en suelo de expansin urbana, siempre y cuando se cumpla con el rea mnima de lotes establecida en el cuadro No. 9 "reas de actividad localizadas en suelo rural" del Plan de Ordenamiento Territorial, es decir, una (1) hectrea." ARTICULO 406: NORMAS DE AREAS VERDES Y DE USO COMUNAL. Toda urbanizacin, ya sea de lotes individuales, agrupacin o conjunto, deber ceder al Distrito las reas verdes y de uso comunal establecidas. CAPITULO IX TRAMITACION DE SERVICIOS ARTICULO 407: REQUISITOS GENERALES. Las personas naturales o jurdicas que pretendan realizar urbanizaciones en suelo bajo el tratamiento de desarrollo del distrito, debern acogerse a las especificaciones establecidas por el presente Decreto, a las normas de Zonificacin y a las especificaciones tcnicas que para la construccin de vas y redes de servicios fijen la Secretaria de Infraestructura y las Empresas Prestadoras de Servicios Pblicos. ARTICULO 408: LICENCIAS PARCIALES. Se podrn otorgar licencias para adelantar proyectos parciales de urbanizaciones o parcelaciones cuyo desarrollo se vaya a ejecutar por etapas, siempre y cuando tales etapas correspondan a un programa total previamente establecido. OCTAVA PARTE REGLAMENTACIN DEL CENTRO HISTRICO, SU REA DE INFLUENCIA Y LA PERIFERIA HISTRICA CAPITULO I ARTICULO 409 DEL PATRIMONIO CULTURAL INMUEBLE DEL DISTRITO DE CARTAGENA. Forma

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parte del Plan de ordenamiento Territorial de Cartagena las reas de conservacin y proteccin del patrimonio cultural inmueble del distrito representado en todos los bienes que poseen especial inters histrico, esttico, arquitectnico, urbano y arqueolgico, de acuerdo con las definiciones adoptadas por la ley general de cultura, Ley 397 de 1997. ARTICULO 410. DE LAS REAS DE CONSERVACIN Y PROTECCIN DEL PATRIMONIO CULTURAL INMUEBLE: Las reas de conservacin y proteccin se encuentran localizadas en el Plano No. 06/06 del presente Decreto, as: Centro Histrico: El centro histrico est conformado por los Barrios Centro, San Diego, Getseman y su rea de influencia. Periferia histrica: Barrio de Manga, Barrio el Cabrero, Convento de la Popa y rea de influencia, Fuertes de la Baha, Escollera de Bocagrande, Zona Norte, Bar, Tierra Bomba, Castillo de San Felipe de Barajas. ARTICULO 411. MONUMENTO NACIONAL. Calificacin y valoracin que el gobierno nacional hace a un bien cultural, como reconocimiento a sus calidades y representatividad histrica, artstica y cultural, en el proceso de desarrollo del pas. Dicho reconocimiento se hace por solicitud del Consejo de Monumentos Nacionales ante el Ministerio de Educacin Nacional, quien lo ratifica mediante Acuerdo. ARTICULO 412. MONUMENTO DISTRITAL. Calificacin que el gobierno distrital hace a un bien cultural como reconocimiento a sus calidades y representatividad histrica, artstica y cultural en el proceso de desarrollo de la ciudad. Dicho reconocimiento se hace por solicitud del Concejo Distrital quien lo ratifica mediante Acuerdo. ARTICULO 413. CATALOGO DE MONUMENTOS NACIONALES Y DISTRITALES. Conforman el Catlogo de Monumentos Distritales y Nacionales los sealados a continuacin: CENTRO HISTRICO 1.1. Fortificaciones del Centro Primitivo Puerta principal (hoy el reloj) Baluarte de la Contadura (O San Juan) Cortina entre los Baluarte de la Contadura y San Ignacio Baluarte San Ignacio Cortina entre los Baluartes San Ignacio y San Francisco Javier Baluarte San Francisco Javier Cortina entre los baluartes San Francisco Javier y Santiago. Baluarte Santiago Cortina entre los Baluarte Santiago y Santo Domingo. Baluarte Santo Domingo.
Subsector Norte (desde el baluarte Santo Domingo hasta el Baluarte Santa Catalina). Escollera o Dique de la Marina Cortina entre los baluartes Santo Domingo y Santa Cruz Baluarte Santa Cruz Cortina entre los baluartes Santa Cruz y la Merced o plataforma de las Ballestas. Baluarte de la Merced. Muralla entre los Baluartes, de la Merced y Santa Clara Baluarte Santa Clara Cortina entre los baluartes de Santa Clara y Santa Catalina Baluarte de San Lucas Edificio Militar las Bvedas Baluarte Santa Catalina El Espign Subsector Noreste (entre Baluartes Santa Catalina y San Lucas). Cortina entre los baluartes Santa Catalina y San Lucas Baluarte San Lucas Cortina entre los baluartes San Lucas y San Pedro Mrtir. Baluarte San Pedro Mrtir Casamata o bveda del baluarte de Santa Catalina. Casamata o bveda del baluarte de San Lucas. Puerta antigua de Santa Catalina entre los baluartes de Santa Catalina y San Lucas. Revelln de la Cruz Grande o del Cabrero. Puerta nueva de Santa Catalina con casa de cuerpo de guardia. Puerta de Paz y Concordia. 1.2. Barrio del Centro (antiguo barrio de Santa Catalina) Mza Predio Iglesia Catedral 01-080 01 Colegio Real San Carlos Borroneo 81 05.06 Iglesia y convento de Santo Domingo 89 07.21 Iglesia y convento de Santa Teresa 70 04.05 Iglesia y convento de San Juan de Dios (hoy San 66 02.03 P Claver) Hospital Real de San Carlos (hoy Museo Naval) 066 01 Sala de Armas de Ramo de Artillera.(hoy 67 02 Alcalda) Real Contadura y Tesorera 72 01.02 Administracin de la Real Aduana (hoy Alcalda) 67 03 Casa del Cabildo (hoy Gobernacin de Bolvar) 7 04 Tribunal y Crceles de la Inquisicin 79 18.19 Casa de los Calabozos 79 20 Administracin y fbrica de tabacos (estanco) 87 13.14 Casa del mirador 87 11 Casa donde vivi Don Manuel de Anguiano. 81 01 Almacenes Mogolln 86 22 Casa de Jos Fernndez Madrid 88 03 Casa del Conde de Pestagua 78 18 Casa del Marqus de Premio Real. 68 06 Sede de El Provenir 86 14 Casa donde muri Antonio Arvalo 81 13 Casa de los Gobernadores 79 16

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Casa de los Condes de Santa Cruz de la Torre 79 09 Casa de Juan Antonio Gutirrez de Pieres 79 21 Edificio del Castillo y Ca. 76 08 Banco de Bolvar 72 04 Banco de la Rep.(hoy Biblioteca Bartolom Calvo) 72 11 Parque de Bolvar. 1.3. Barrio del centro (antiguo Barrio Nuestra Seora de la Merced). Edificio Pombo Hermanos Imprenta Departamental Casa donde naci Jos Maria Garca Toledo Casa donde vivi Jos M. Garca Toledo Casa alta con entresuelo (calle Don Sancho) Iglesia y convento de San Agustn (Unv. C/gena) Iglesia y convento de la Merced Cuartel del regimiento fijo Cuartel de la Brigada de Artillera Casa de Jos Maria del Real Hidalgo Casa de Manuel Rodrguez Torices Casa de Juan de Dios Amador Casa del Marqus de Valdehoyos Estanco del Aguardiente Casa Lecompte Mza 92 93 91 92 92 93 97 92 90 91 93 93 90 98 93 Predio 19 32 27 10 10 31.32 01-02 14 06 26 03 04 10 29 05
Baluarte San Jos Cortina entre los baluartes San Jos y el Reducto. Baluarte el Reducto. Cortina y bveda, entre ngulos fijantes de los baluartes Chambac y Santa Teresa. Revelln de la Media Luna. 1.7. Barrio Getseman. Iglesia y parroquia de la Santsima Trinidad Iglesia y convento de San Francisco Capilla de la orden tercera Ermita de San Roque Casa baja (Cll. Del Espritu Santo) Obra Pa Club Cartagena Casa Obregn Parque del Centenario Camelln de los Mrtires Mza 14 135 135 132 133 127 135 135 Predio 11 14.15 13 21.22 38 22 20 17
1.8. Area de influencia del Centro Histrico. Mza La Matuna Edificio Nacional PERIFERIA HISTRICA. 115 Predio 01
1.4. Barrio San Diego (antiguo Barrio de Santo Toribio) Casa de los Marqueses de Villalta Casa del Virrey Iglesia de Santo Toribio Iglesia y Convento de Santa Clara Iglesia y Convento de San Diego (Esc. Bellas Artes) Casa del Consulado Casa alta con entresuelo Calle de Universidad Plaza de Toros de la Serrezuela Parque Fernndez Madrid Aduanilla Mza 94 99 99 100 104 99 94 105 105 Predio 05-06 03 21 01 01 24 04 17 15 2. SECTOR DE SAN FELIPE Castillo de San Felipe de Barajas y las bateras colaterales Batera del Polgono de Tiro del Castillo de San Felipe. (Barrio El Espinal) 3. BARRIO EL CABRERO Mza Parque Apolo Casa Rafael Nuez Ermita de Ntra Seora de las Mercedes Casa Fragata Internacional Casa del Hotel Casa de los Dager Casa de los Trespalacios Casa Camacho Casa Bustamante Casa Consulado de Espaa Casa Bonfante Casa Dager Predio 0025 0028 0038 0022 0014 0012 0011 0005 181 41-111 41169 42-47 42-7 41-56 41-154 41-202 Nomenc
1.5. Barrio De San Diego (Antiguo Barrio San Sebastin) Casa donde naci Luis Carlos Lpez Casa de la Moneda Casa Bolvar Mza 83 95 94 Predio 10 30 30
621 621 621 0011 0013
1.6. Fortificaciones del arrabal de Getseman. Subsector Este y Sur (desde el Baluarte de Chambac hasta Baluarte el Reducto) Baluarte Chambac Cortina entre los baluartes Chambac y Santa Teresa Vestigios del puente de la Media luna. Baluarte Santa Brbara Cortina entre los Baluartes Santa Brbara y San Jos 4. SECTOR DE LA POPA Iglesia y convento de la Popa Tres (3) Bateras del Convento de la Popa: San Juan Nuestra Seora de la Popa San Carlos Casa del DAS Casa Sena

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Ermita del Pie de la Popa Casa Colegio de los Angeles Escuela Pblica Gaston Lelarge (Calle 30) Casa Vicente Martnez Martelo Estadio de Bisbol 11 de Noviembre. 5. ISLA DE MANGA
Casa Casa Casa Casa Casa Casa FORTIFICACIONES DE LA BAHA Nomenc
191 191 191 191 191 191
0011 0007 0003 0002
25-103 22-98 25-184 25-130 25-64 25-42
ISLA DE MANGA Fuerte San Sebastin del Pastelillo Area Arqueolgica del Fuerte de Manga. Cementerio de Manga. Casa Casa Casa Mndez Palacio Casa Casa Vlez Mndez Casa (Dadis) Casa Villa Juanita Casa Villa Dominia Casa Casa Villa Susana Casa Roman Casa Niza Casa Casa Casa Casa Casa (Edurbe) Casa Arcadia Casa (Corvivienda) Casa Casa Casa (Dayra) Casa (Tecnolgica) Casa (Hugo) Casa Casa Casa Eucarstico Iglesia de Manga Casa Casa Vlez Trujillo Casa Casa Vlez Pieres Casa Mogolln Casa Covo Ochoa Casa Casa Casa Casa Casa Casa Casa Casa Casa Casa Casa Casa
MZA
Predio
159 160 160 163 163 163 163 163 163 163 165 166 177 177 177 177 176 176 178 178 178 178 178 178 178 178 178 179 179 179 179 179 175 180 181 181 181 181 181 188 188 188 188 190 190 191 191
0015 002 009 009 010 011 012
18-20 18-58 18-80 24-96 24-106 24-197 18-63 20-106 20-121 22-08 24A01 25-67 21-164 25-102 25-116 25-02 25-92 21-135
6. BAHA INTERIOR 6.1 Sector Bosque. El tejar de la Isla de Grecia (Isla de Manzanillo). Hacienda el Bosque (hoy Asilo de San Pedro Claver). Cantera de Albornoz (una casa). Fuerte de San Juan de Manzanillo. Casa de Huspedes Ilustres. 6.2 Sector Castillogrande. Fuerte o Castillo Grande (Santa Cruz de Castillogrande). TIERRA BOMBA 7. ZONA PARQUE TURISTICO Y ARQUEOLOGICO DE TIERRA BOMBA. 7.1 Sector Bocachica Fuerte de San Fernando que contiene: Baluarte de la Reina. Cortina Circular. Baluarte del Rey. Cortina entre Baluarte del Rey y de la Reina. Puerta Principal (interior). Casa del Castellano. Lugares Comunes. Bveda del oficial de Artillera e Ingenieros. Bveda Cuarteles de Oficiales. Cocina Hospital Almacn de Vveres secos. Pasadizo o bateras; bateras bajas y bvedas de repuesto. Almacn de Caldos Almacn de Plvora. Capilla y habitacin del Capelln. Bveda del Oficial de Artillera. Almacn de Vveres. Puerta Principal exterior (escudo de piedra). Fosos. Escarpado de las Cortinas. Manglar contiguo al fuerte. Pintura Mural Tendal de Artillera. Cuerpo de Guardia en la Plataforma. Batera Santiago. Galera Magistral Minas, Contraminas, Martillos, Hornillos. Escaleras en Madera. Foso Seco. Glasees del Castillo. Batera San Juan Francisco de Regis.
007 0046 047 0056 0027 0066 015 0016 0012 0013 0015 0005 0001 0004 0030 0029 0028 0003 0004 0007 0011 0020 0001 009 0027 0028 0029 0019 0020 0028 0029 0024 0030 0003
26-95 21-69 21-69 20-29 21-62 21-205 21A44 21-66 22-53 22-53 22-139 22-11 22-11 26-100 25-53 25-85

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Foso Seco. Tendales. 7.2 Subsector Playa de Bocachica (Glass). Castillo San Luis Batera Santiago. Batera San Felipe Cantera de Diego Guerra (Horno). Batera Chamba. Chamba 1. Chamba 2. Area Arqueolgica y Cavernas de Chamba. 7.3 Subsector del Poblado de Bocachica. Batera de Santa Brbara o Remediapobres. Batera Angel San Rafael. Baluarte 1. Cortina Baluarte 2. Plaza de Armas. Puerta Principal. Foso Seco. Puente. Galera Magistral. Aljibe. Nichos de Muerte. Cocina. Casa fuerte. Letrinas o necesarias. Garita. Glass (reas exteriores circundantes). Batera de los Ingleses. Bateras de Punta abanico y Punta de Baradero y Bocachica. Hornos y Campamento del Gran Diablo. Poblado o Campamento Militar. Hornos y vestigios arqueolgicos de poblaciones Militares alrededor de la Batera de Santiago y San Felipe. Poblado de Bocachica. Construcciones vernculos y reas arqueolgicas anexas. Casa del Virrey, Iglesia. 7.4 Subsector del Canal de Bocachica. Fuerte Batera de San Jos. Planta baja: Almacn de Plvora. Plazuela de Armas. Plataforma Alta. Batera nueva o de Sala. 8. SECTOR NORTE DE TIERRA BOMBA
Hornos de Cao del Oro (dos Hornos). Hornos y pozo del poblado de Gamboa (dos hornos cinaga de Ganboa). Hacienda y/o Estancia de Pueblo Nuevo. Tres (3) Hornos. Casa Hacienda. Caminos Militares que la unen con los dems poblados de Tierra Bomba. 8.2 Area Arqueolgica del Sur del Corregimiento de Tierra Bomba. Tejar de los Jesuitas en el Corregimiento de Tierra Bomba. Tres (3) Hornos. Las Canteras. Las Cavernas adyacentes al corregimiento. Aljibe, resto de los cimientos de los tendales y casas. Pozo de Tierra Bomba. Escolleras o dique de Bocagrande. Horno de la ensenada del Horno. Hornos comprendidos entre la Ensenada del Horno y Batera de Chamba. Estructura Arqueolgicas en el Interior de la isla (Sector del Faro). 9. ISLA DE BARU. 9.1 Zona Arqueolgica de Bar. Hacienda Polina, contiene: Horno. Alberca (dos). Represa. Hacienda de Cocn o Herrera o Cocn Grande, contiene: Horno (ms antiguo de Cartagena). Casa y/o Tendal. Albercas. Dos (2) Hornos de Coquito (Coco-Chiquito). Hacienda o estancia de Cinaga Honda, contiene: Alberca Represa. Canales. Hornos de Santa Ana (de la Concepcin). Hacienda Puerto Pozo, contiene: Casas Hacienda de Estancia Vieja, contiene: Horno. Casa. Horno de la Estancia de Portonato, contiene. Horno de Portonao Cinaga de los Vzquez. Horno Muelle.
8.1. Sector Norte. Fuerte o Plataforma de San Angel. Horno y rea arqueolgica de Punta Arena. Area Arqueolgica de Puerto Perico (Polvorn de la Armada). Ruinas del Leproconio de la colina y de la Repblica (Hospital de Leprosos, restos de la Iglesia, del Claustro en Cao del Oro o del Loro).

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Tres (3) Bateras de Pasacaballo, estero de Bajaire, contiene: Bateras colaterales (dos). Reducto o Casa Fuerte de Pasacaballo. 10. SECTOR ZONA NORTE Y CIENAGA DE LA VIRGEN Honor de Arroyo de Piedra (Hacienda Pa). Hacienda de Manzanillo (Playn de la Vagabunda). Tres (3) Hornos de Manzanillo (Colina de Barragn). Hacienda del Albercn. Brocal del Pozn y Cantera de Tesca en el sector de Tesca. Se declara como zona de defensa de la batera del Angel, San Rafael, batera de Santa Brbara, Castillo de San Fernando y Castillo de San Jos de Bocachica un rea comprendida entre el paramento del respectivo monumento y una lnea imaginaria a doscientos (200) metros lineales del mismo, rea que barre el permetro o silueta de la planta de la edificacin. Se declara como zona de defensa de los dems monumentos Distritales, un rea comprendida entre el paramento del respectivo monumento y una lnea imaginaria a cincuenta (50) metros lineales del mismo, rea que barre todo el permetro o silueta de la planta de la edificacin. ARTCULO 414: MANEJO INSTITUCIONAL: El manejo institucional del Patrimonio Cultural est en la Secretaria de Planeacin Distrital-Divisin de Desarrollo Urbano y en lo referente a los rganos asesores se regir segn lo establecido por la Ley General de Cultura. ARTICULO 415. LMITES DEL CENTRO HISTRICO Y SU REA DE INFLUENCIA. El Centro Histrico de Cartagena y su rea de influencia tienen los siguientes lmites: Se toma como punto de partida la glorieta de Santander y se contina en direccin Noroeste y luego Noreste por el borde del mar Caribe, en torno al circuito amurallado de la ciudad hasta encontrar la calle 41 del barrio El Cabrero. Siguiendo por el eje de dicha calle llega a la laguna de el Cabrero y la atraviesa en lnea recta hasta encontrar el borde continental en los terrenos de Chambac hasta encontrar la Cra. 14 y sigue en direccin oeste por el eje de la carrera 14 hasta encontrar la Ave. Pedro de Heredia la traviesa y sigue el eje d e la Cra. 13 en direccin Oeste hasta encontrar la interseccin con la calle Real sigue por la calle 29 en direccin Sur Oeste hasta encontrar el cruce con la Cra. 17 sigue por todo el eje de ella pasando por el puente de las palmas, Avenida del Lago hasta encontrar la interseccin del puente Romn, atraviesa la baha de las nimas en direccin Nor-Oeste hasta encontrar la orilla del barrio Bocagrande y contina por el borde de ella hasta llegar al punto de partida.
ARTICULO 416. Dentro del permetro del Centro Histrico quedan incluidas en consecuencia las manzanas catastrales nmeros: 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, 76, 77, 78, 79, 80, 81, 82, 83, 84, 85, 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 108, 109, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 118, 119, 120, 121, 122, 123, 124, 125, 126, 127, 128, 129, 130, 131, 132, 133, 134, 135, 136, 137. 138, 139, 140, 141, 142, 143, 144, 145, 146, 147, 148, 149, 150, 151, 152, 153, sus calles y sus plazas. ARTICULO 417. Conforman el Area de influencia del Centro Histrico: La urbanizacin de la Matuna cuyas manzanas tienen las referencias catastrales No. 114, 115, 116, 117, 118, 119, 120, 121, 122, 123, 124, 125. Todos los espacios de uso pblico avenidas, puentes y rea libres comprendidos entre el circuito amurallado, las manzanas del centro histrico y los lmites establecidos. Los cuerpos de agua de las lagunas del Cabrero, Chambac, San Lzaro y de la baha de las nimas. La zona de Puerto Duro, rea de Chambac de acuerdo al plano oficial de delimitacin del Centro Histrico y su rea influencia. ARTICULO 418. Se adoptan como planos y documentos oficiales del reglamento del patrimonio inmueble de Cartagena, debidamente suscritos por el Alcalde Mayor de Cartagena de Indias y el Secretario de Planeacin Distrital, los siguientes: Planos: 1. Plano de delimitacin del Centro Histrico y su Area de influencia. 2. Plano del Espacio Pblico del Centro Histrico y su Area de influencia. 3. Planos de Tipologas Arquitectnicas y Unidades de Intervencin. 3.1 Barrio del Centro 3.2 Barrio San Diego. 3.3 Barrio Getseman. 4. Planos de Categoras de Intervencin. 4.1 Barrio del Centro 4.2 Barrio San Diego. 4.3 Barrio Getseman. 5. Planos de Usos de las Edificaciones. 5.1 Barrio del Centro. 5.2 Barrio San Diego. 5.3 Barrio Getseman 6. Plano de la Periferia Histrica. 7. Planos de Manga, Cabrero y Pie de la Popa Fichas Tipologicas. No. 1 No. 2 No. 3 Casa Baja con acceso lateral Casa Baja con acceso central Casa Alta con acceso lateral

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No. 4 No. 5 No. 6 No. 7 lateral No. 8 central No. 9 No.10 No.11
Casa Alta con acceso central Casa de Dos Altos con acceso lateral Casa de Dos Altos con acceso central Casa Alta por sobre elevacin con acceso Casa Alta por sobre elevacin con acceso Casa Alta con entresuelo con acceso lateral Casa Alta con entresuelo con acceso central Accesorias
ARTICULO 421. Todas las plazas, calles, portales y en general los espacios pblicos del Centro Histrico debern ser conservados. Su entorno est reglamentado por las normas para las intervenciones arquitectnicas definidas en el presente Acuerdo. ARTICULO 422. Los espacios pblicos sealados a continuacin sern intervenidos con categora de restauracin monumental debido a que se caracterizan por su diseo y ambientacin especiales, y por contener elementos monumentales y amoblamiento de valor histrico y esttico. Son ellos: Parque del Centenario Parque de Bolvar Parque de Fernndez Madrid Camelln de los Mrtires Paseo superior de las murallas Puente de la Media Luna.
Las memorias Las presentes normas Listado de reglamentacin predial
ARTICULO 419. Complementacin del Reglamento. El reglamento del Patrimonio Inmueble deber complementarse en un plazo no menor a un ao con la normativa especial de las reas y edificaciones que conforman la periferia histrica. Para estos efectos se utilizarn los criterios metodolgicos basados en las unidades de intervencin, tipologa, arquitectnicas, categora de intervencin y usos de suelo utilizados en el presente reglamento. CAPTULO II NORMAS SOBRE EL ESPACIO PBLICO ARTICULO 420. Constituyen el espacio pblico de la ciudad las reas requeridas para la circulacin, tanto para la circulacin peatonal, como vehicular, las reas para recreacin pblica activa o pasiva, para la seguridad y tranquilidad ciudadana, las franjas de retiro de las edificaciones sobre las vas, fuentes de aguas, parques, plazas, zonas verdes y similares, las necesarias para la instalacin y mantenimiento de los servicios pblicos bsicos para la instalacin y uso de los elementos constitutivos del amoblamiento urbano en todas sus expresiones, para la preservacin del paisaje y los elementos naturales del entorno de la ciudad, los necesarios para la preservacin y conservacin de las playas marinas y fluviales, los terrenos de bajamar, as como los elementos vegetativos, arenas y corales y en general por todas las zonas existentes o debidamente proyectadas en la que el inters colectivo sea manifiesto y conveniente y que constituyen por consiguientes zonas para el uso y el disfrute colectivo. La Secretara de Planeacin Distrital actuar como entidad coordinadora de los organismos del orden Nacional, Departamental, y Distrital, que tengan competencia sobre el espacio pblico del Centro, Area de Influencia y de la periferia histrica de Cartagena. Los proyectos elaborados por las entidades del orden nacional, departamental, y Distrital requieren aprobacin del Consejo de Monumentos Nacionales y licencia la Secretara de Planeacin Distrital.
ARTICULO 423. Los espacios pblicos sealados a continuacin debern ser intervenidos con categora de adecuacin ya que son susceptibles de mejorar sus condiciones ambintales, paisajsticas, y funcionales mediante obras que procuren su destinacin a usos compatibles y la integracin con su entorno natural construido. Son ellos: Las plazas, calles, portales, parques y playas del Centro Histrico El Muelle de los Pegasos Los espacios libres interiores y exteriores al cordn de murallas Las avenidas Santander, Blas de Lezo, Venezuela, Urdaneta, Arbelaez, Luis Carlos Lpez Los espacios pblicos vinculados al Castillo de San Felipe, Fuerte de San Sebastin del Pastelillo y Casa Rafael Nez (Parque Apolo). ARTICULO 424. Usos de los Espacios Pblicos. Los usos de los espacios pblicos se encuentran sealados en el plano No. 2 ellos son: Recreativo: Parque, juego y deporte Viabilidad Pblica Estacionamiento Murallas y Baluartes CAPITULO III INTERVENCIONES ARQUITECTONICAS EN EL CENTRO HISTORICO ARTICULO 425. Unidad de Intervencin. La unidad de intervencin es el predio grupo de predios que constituye (n) una unidad arquitectnica que se debe preservar o rescatar, es el mbito al cual se debe estar referido un proyecto. Las unidades de intervencin estn determinadas en los planos 3.1, 3.2, 3.3.

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Cuando un proyecto se refiera a un solo predio perteneciente a una unidad de intervencin constituida por un grupo de predios, el proyecto deber complementarse con esquemas a escalas 1:200 que demuestran la compatibilidad de la intervencin propuesta con la preservacin o la recuperacin de la unidad. Cuando un proyecto comprenda varias (dos o ms) unidades de intervencin, podr permitirse la integracin funcional siempre y cuando se garantice la autonoma tipolgica o la unidad originaria de cada una de las unidades intervenidas, as como tambin la permanencia de los muros medianeros. Se permitir la recuperacin de la unidad arquitectnica de fachada de una unidad de intervencin siempre y cuando este fundamentada en datos histricos. La pintura de fachadas de una unidad de intervencin deber ser homognea y respetar la unidad arquitectnica. ARTICULO 426. Tipologas Arquitectnicas. Cada edificacin del Centro Histrico est clasificada Tipolgicamente en los planos: 3.1, 3.2, 3.3. Las intervenciones que se propongan debern respetar los componentes arquitectnicos de la tipologa a que pertenezcan. Estas tipologas se encuentran descritas en los Artculos Nos. 24 al 29 y en las fichas tipolgicas respectivas. Los edificios del Centro Histrico de Cartagena se clasifican de acuerdo a los siguientes tipos: Tipos Histricos Residenciales: Casa Baja Casa Alta Casa de Dos Altos Casa Alta por sobre - elevacin Casa Alta con entresuelo Accesoria. Tipos Histricos Especiales: Los edificios histricos especiales se refieren a diversos modelos tipolgicos ligados a las funciones que se desarrollaban en ellos. De acuerdo a su funcin se han clasificado en: Edif. Especiales Religiosos Edif. Especiales Civiles Edif. Especiales Militares Tipos Contemporneos: Se clasifican as todos aquellos edificios construidos en el siglo XX que no se adaptan a las tipologas histricas, aunque eventualmente puedan contener vestigios d e la poca colonial. En Cartagena es frecuente encontrar edificios que preservan su fachada del periodo colonial Er Ec Em
pero el interior es planta libre moderna con estructura de columna de concreto generalmente ocupan todo el lote. Ellos se han clasificado en tipos contemporneos. Los tipos contemporneos son: Edificios Residenciales Edificios Comerciales Edificios Especiales R C E
En los planos de tipologas No. 3.1, 3.2, y 3.3 se ha dibujado para los tipos histricos, el rea ocupada actual que corresponde a la tipologa y para los tipos contemporneos, su ocupacin actual. ARTICULO 427: Descripcin de la Tipologa Casa Baja (B) Fichas Tipolgicas Nos. 1 y 2. Edificacin en un lote de proporciones rectangulares, adosada lateralmente a las edificaciones vecinas e integrada en paramento continuo sobre el espacio pblico. Fichas Tipolgicas. B 1.2 A1 A2 A3 ES Ac (1, 2, 3)
3.4 5.6 7.8 9.10 11
Presenta dos variantes dependiendo de la ubicacin del acceso: Casa Baja con Acceso Lateral (que es la ms frecuente) y Casa Baja con Acceso Central. Sus dependencias internas giran alrededor de uno o ms patios. En la parte anterior del lote tiene su ncleo bsico. La conformacin en planta del rea construida puede ser en L, C, U y O. Los elementos fundamentales de la fachada son el portn de acceso generalmente enmarcado en una portada, ventanas con rejas, de madera, apoyadas en repisas o panzas de mampostera y cubiertas con tejadillo; remate superior en cornisa o tico. Puede tener accesos adicionales cuando la casa es de esquina o de acceso central. El ncleo bsico est compuesto por dos crujas paralelas a la calle; la primera se cubre con tejado a dos aguas, y contiene el zagun, el saln y eventualmente recmara y accesoria, entendida esta ltima como habitacin que tiene entrada distinta y uso separado del resto del edificio. La segunda cruja se cubre con tejado a una agua y contiene recamara o habitaciones y en la antesala relacionada al patio frecuentemente a travs de la arcada. El patio, espacio abierto en proporciones rectangulares es el elemento integrador de la edificacin. En el puede encontrarse pozo y/o aljibe.

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A un lado del patio se encuentra una cruja cubierta con tejado a una agua, con dependencias o habitaciones. Si la casa es de acceso central y suficiente ancho del lote pueden existir crujas a ambos lados del patio. Corredores cubiertos con Tejadillo sobre pies derechos de madera relacionan estas crujas con el resto de la casa. Al fondo del patio puede existir una cruja o dos cuando hay traspatio. Generalmente estn destinadas a comedor y servicios. Esta seccin puede tener dos pisos (altillo) para incrementar el rea de habitaciones de la vivienda. Puede estar cubierta con azotea o tejado. Por ltimo se encuentra el traspatio cuando el fondo del lote lo permite. Era usado antiguamente como huerta o corral y en el tambin puede encontrarse pozo y/o aljibe. Una casa baja puede presentar transformacin parcial del periodo contemporneo pero ello no invalida su clasificacin tipologica. ARTICULO 428. Descripcin de la Tipologa Casa Alta A1 Fichas Tipolgicas Nos. 3 y 4. Edificacin de un lote de proporciones rectangulares, adosada lateralmente a las edificaciones vecinas e integrada en paramento continuo hacia el espacio pblico. Presenta dos variantes dependiendo de la ubicacin del acceso: Casa Alta con acceso central y casa alta con acceso lateral. Sus dependencias internas giran alrededor de uno o ms patios. En la parte anterior del lote tiene su ncleo bsico. La conformacin en planta del rea construida puede ser en L. C, U y O. Los elementos fundamentales de la fachada son el portn de acceso generalmente enmarcado en una portada, puertas y ventanas de las accesorias o locales en la primera planta; balcones y tribunas en planta alta, cornisa o tico de remate superior. La planta baja, destinada originalmente a uso comercial y de servicio, tiene las siguientes caractersticas. El ncleo bsico est compuesto por dos crujas paralelas a la calle, la primera contiene el zagun y accesorias o locales, la segunda cruja contiene fundamentalmente el vestbulo relacionado al patio a travs de arcada en la mayora de los casos y la escalera a un lado del vestbulo. El patio espacio abierto en proporciones rectangulares, es el elemento integrador de la edificacin, en el puede encontrarse pozo y/o aljibe. A un lado del patio se encuentra una cruja con dependencias destinadas a depsito y servidumbre. Si la casa es de acceso central y suficiente ancho del lote pueden existir crujas a ambos lados del patio.
Al fondo del patio pueden existir una cruja o dos (2) cuando hay traspatio. Eventualmente la primera tiene arcada hacia el espacio abierto. Por ultimo se encuentra el traspatio. Cuando el fondo del lote lo permite. Era usado antiguamente como huerta o coral y en e tambin puede encontrarse el pozo y/o aljibe. La planta alta contiene los espacios destinados a la residencia y posee las siguientes caractersticas: El ncleo bsico en esta planta, contiene el saln principal y una o dos recmaras en la primera cruja, cubierta con tejado a dos aguas, en la segunda cruja se encuentran la escalera, la antesala, frecuentemente con arcada hacia el patio, y una recamara o habitacin cuando la casa es de acceso central. Esta cruja se cubre con tejado a una agua. Sobre las dems crujas que existan en la planta baja contina el desarrollo de la vivienda. Las habitaciones ocupan las crujas laterales y cuando existe cruja posterior esta es ocupada por el comedor con arcada hacia el patrio en la mayora de los casos. Estas crujas est cubierta con tejados a una agua que vieren sobre el patio. Los corredores o balcones interiores constituyen la circulacin bsica en esta planta. Sobre las dems crujas que existan en la plana baja contina el desarrollo de la vivienda. Las habitaciones ocupan las crujas laterales y cuando exista una cruja posterior, esta es ocupada por el comedor con arcada hacia el patio en al mayora de los casos. Estas crujas estn cubiertas con tejados a una agua que vierten sobre el patio. Los corredores o balcones interiores constituyen la circulacin bsica en esta planta. Sobre la cruja del comedor presenta una tercera planta (altillo) para incrementar rea de habitaciones de la vivienda; su cubierta puede ser en tejado y/o azotea. En los portales- portal de los dulces y portal de los Escribamos existen casas altas que presentan variacin en su ncleo bsico, este tiene tres (3) crujas paralelas a la calle; la cruja anterior constituye, en primera planta el portal y en segunda planta el saln principal. Una casa alta puede presentar transformacin parcial del perodo republicano o d e periodo contemporneo, pero ello no invalida su clasificacin tipolgica. ARTICULO 429. Descripcin de la Tipologa Casa de Dos Altos A2: Fichas tipolgicas Nos. 5 y 6: Se clasifican en esta tipologa aquellas casas que presentan dos o ms plantas altas, hechos que pueda corresponder a la sobre elevacin de una casa alta A1 en el periodo colonial o republicano.

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La casa de dos altos A2 es una edificacin en un lote de proporciones rectangulares, adosadas lateralmente a las edificaciones vecinas e integradas en paramento continuo sobre el espacio pblico. Presenta dos variantes dependiendo de la ubicacin del acceso, casa de dos altos con acceso lateral y casa de dos altos con acceso central. Sus dependencias internas giran alrededor de uno o ms patios. En la parte anterior del lote tiene su ncleo bsico. La conformacin en planta del rea construida puede ser en L, y C. Los elementos fundamentales de la fachada son el portn de acceso generalmente enmarcado en una portada y puertas de las accesorias o locales en la primera planta, balcones o tribunas en las plantas altas; remate superior con cornisa o tico. La planta baja, destinada originalmente a su uso comercial y de servicio tiene las siguientes caractersticas: El ncleo bsico est compuesta por dos crujas paralelas a la calle; la primera contiene el zagun o accesorias o locales; la segunda cruja contiene fundamentalmente el vestbulo relacionado al patio a travs de la arcada en la mayora de los casos en la escalera aun lado del vestbulo. El patio, espacio abierto de proporciones rectangulares, es el elemento integrador de la edificacin. En el puede encontrarse pozo y/o aljibe. A un lado del patio se encuentra una cruja con dependencias destinadas a depsitos y servidumbre. Al fondo del patio puede existir una cruja o dos cuando hay traspatios. Eventualmente la primera tiene arcada hacia el espacio abierto. Por ltimo se encuentra el traspatio cuando el fondo del lote lo permite. Era usado antiguamente como huerta o corral, y en el tambin puede encontrarse el pozo y/o aljibe. Las plantas altas, similares en su distribucin contienen los espacios destinados a la residencia y poseen las siguientes caractersticas: El ncleo bsico en estas plantas contiene el saln principal y una o dos recamaras en la primera cruja; en la segunda cruja se encuentra la escalera, la antesala frecuentemente con arcada hacia el patio y una recamara o habitacin cuando la casa es de acceso central. Sobre las dems crujas que existan en la planta baja contina el desarrollo de la vivienda. Las habitaciones ocupan la cruja lateral y cuando exista la cruja posterior, esta es ocupada por el comedor con arcada hacia el patio en la mayora de los casos.
Los corredores o balcones interiores complementan la circulacin bsica en estas plantas. Las cubiertas de esta tipologa son: Tejado de dos aguas sobre la primera cruja del ncleo bsico y las restantes con tejado a una agua que vierten sobre el patio. En los portales - Portal de los Dulces Y Portal de los Escribamos existen dos casas de dos altos A2 que presentan variacin en su ncleo bsico. Este tiene tres (3) crujas paralelas ala calle, la cruja anterior constituye, en primera planta el portal y en las plantas altas el saln principal. Una casa de los altos puede presentar transformacin parcial del periodo republicano o del perodo contemporneo, pero ello no invalida su clasificacin tipolgica. ARTICULO 430. Descripcin Casa Alta por Sobreelevacin A3. Fichas Tipolgicas No. 7 8. Adquieren esta tipologa las edificaciones que conservan rasgos caractersticos de casa baja despus de ser construida su planta alta en el periodo colonial, republicano o contemporneo. La casa alta por sobre elevacin es una edificacin en un lote de proporciones rectangulares, adosada lateralmente a las edificaciones vecinas e integrada en paramento continuo sobre el espacio pblico. Presenta dos variantes dependiendo de la ubicacin del acceso de la casa baja preexistentes: Casa alta por sobreelevacin con acceso lateral (que es la mas frecuente) y la casa lata por sobre-elevacin con acceso central. Sus dependencias internas giran alrededor de uno o ms patios. En la parte anterior del lote tiene su ncleo bsico. La conformacin en planta del rea construida puede ser en L, C, U y O. Los elementos fundamentalmente de la fachada son el portn de acceso generalmente enmarcado en una portada, puertas y ventanas de las accesorias o locales de la primera planta, balcones y/o tribunas en la segunda, una cornisa o un tico constituye el remate superior. La planta baja puede mantener el uso residencial original o cambiar a una destinacin comercial. Presenta las siguientes caractersticas: El ncleo bsico esta compuesto por dos crujas paralelas a la calle, la primera contiene el zagun, el saln y eventualmente recmara y accesoria, la segunda cruja contiene recamaras o habitaciones y la antesala relacionada al patio frecuentemente a travs de la arcada. La escalera puede estar ubicada en el zagun o en la antesala generando en algunos casos dos unidades independientes. Evidencia en cierta forma en un elemento extrao ala configuracin original de la casa.

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El patio, espacio abierto de proporciones rectangulares es el elemento integrador de la edificacin. En el puede encontrarse el pozo o el aljibe. A un lado del patio se encuentra una cruja con dependencias destinadas a depsito y servidumbre. Si la casa es de acceso central y suficiente ancho del lote pueden existir crujas a ambos lados del patio. Al fondo del patio puede existir una cruja o dos cuando hay traspatio. Generalmente se destinan a comedor y servicios. Por ultimo se encuentra el traspatio cuando el fondo del lote lo permite. Antiguamente era usado como huerta o corral y en el tambin pueden encontrarse pozo y/o aljibe. La planta alta repite el esquema distributivo de la anterior, adicionando balcones interiores o corredores alrededor del patio. Algunas edificaciones que presentan actualmente la tipologa A3 se clasifican en tipologa B para sealar que debe eliminarse la Sobre-elevacin reciente por su afectacin negativa en el espacio pblico. ARTICULO 431. Descripcin de la Tipologa Casa Alta con Entresuelo ES. Fichas tipolgica 9 10. Edificacin en un lote de proporciones rectangulares, adosadas lateralmente a las edificaciones vecinas e integradas en paramento continuo sobre el espacio pblico. Presenta dos variantes dependiendo de la ubicacin del acceso: Casa alta con entresuelo con acceso lateral y casa alta con entresuelo con acceso central, siendo esta ltima la mas frecuente. Sus dependencias internas giran alrededor de una o ms patios. En la parte anterior al lote tiene su ncleo bsico la conformacin en planta del rea construida puede ser en L, C, U y O. Los elementos fundamentales de la fachada son el portn de acceso generalmente enmarcado en una portada, puertas y ventanas de las accesorias o locales en la primera planta; ventanas a uno o ambos lados de la portada. Balcones y/o tribunas en la planta alta; cornisa o tico de remate superior. La planta baja, destinada originalmente a uso comercial y de servicio tiene las siguientes caractersticas: El ncleo bsico est compuesto por dos crujas paralelas a la calle; la primera contiene el zagun y accesorias o locales (rinconadas en las casas de esquinas) la segunda cruja contiene fundamentalmente el vestbulo relacionado con el patio a travs de arcadas en la mayora de los casos y la escalera a un lado del vestbulo. El patio espacio abierto de proporciones rectangulares es el elemento integrador de la edificacin. En el puede encontrarse pozo y/o aljibe.
A un lado del patio se encuentra una cruja con dependencias destinadas a depsitos y servidumbre. Si la casa es de acceso central y suficiente ancho del lote, pueden existir crujas a ambos lados del patio. Al fondo del patio puede existir una cruja o dos cuando hay traspatio. Eventualmente la primera tiene arcada hacia el patio. Por ltimo se encuentra el traspatio cuando el fondo del lote lo permite. Era usado antiguamente como huerta o corral y en el tambin puede encontrarse el pozo y7o aljibe. El entresuelo, usado originalmente como depsito de mercancas, es la caracterstica que define esta tipologa. Se crea al dividir horizontalmente en dos los espacios de la planta baja en las crujas del ncleo bsico y laterales con excepcin del zagun y del vestbulo. Tiene acceso por el descanso de la escalera principal pero pueden existir escaleras adicionales. Eventualmente, cuando la casa es de acceso central, existe un puentecillo sobre el zagun para comunicar entre s los entresuelos. Cuando hay entresuelo en cruja lateral este puede presentar balcn corrido hacia el patio. La planta alta contiene los espacios destinados a la residencia y posee las siguientes caractersticas: El ncleo bsico en esta planta, contiene el saln principal y a una o dos recamaras en la primera cruja, cubierta con el tejado a dos aguas, en la segunda cruja s encuentran la escalera, la antesala frecuentemente con arcada hacia el patio y una recmara o habitacin cuando la casa es de acceso central. Esta cruja se cubre con tejado a una agua. Sobre las dems crujas que existan en la planta baja continua el desarrollo de la vivienda. Las habitaciones ocupan las crujas laterales y cuando exista una cruja posterior, esta es ocupada por el comedor con arcada hacia el patio en la mayora de los casos. Estas crujas estn cubiertas con tejado a una agua que vierten sobre el patio. Los corredores o balcones interiores complementan la circulacin bsica en esta planta. Sobre las crujas al fondo del patio o cruja del comedor puede presentar una tercera planta (altillo), para incrementar el rea de habitaciones de la vivienda, su cubierta es en azotea o tejado. El mirador es un elemento propio pero eventual de esta tipologa. Es una torrecilla de mampostera de ladrillo ubicada, con algunas excepciones, sobre la cruja del comedor. Una casa alta con entresuelo puede presentar transformaciones parcial del perodo republicano o del periodo contemporneo pero ello no invalida su clasificacin tipolgica. ARTICULO 432. Descripcin de la tipologa Accesoria AC (1, 2, 3) ficha tipolgica 11.

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Conforman esta tipologa los edificios que corresponden a una de las tres siguientes definiciones, que para efectos de este estudio se han denominado accesorias Ac1, Ac2 y Ac3. Ac1. Cada una de las unidades comprendidas en una edificacin continua de una planta, con una o dos crujas al borde de la calle, e integradas aun patio comn, su fachada presenta puertas y ventanas alternadas. Remate superior en cornisa o tico. La cubierta puede ser en tejado a una o dos aguas. Ac2. Edificacin de dos plantas con distribucin muy sencilla, destinada la primera a uso comercial y la segunda a uso residencial, se conoce como accesoria de Taza y Plato. La fachada comprende el portn de acceso y una tribuna en la planta superior. La cubierta puede ser en tejado a dos aguas o en azotea. Ac3. Edificio contiguo a otro principal y dependiente de este. ARTICULO 433. Categoras de Intervencin. A cada edificacin del Centro Histrico se le asigna una categora de intervencin en los planos Nos. 4.1, 4.2, 4.3. Su intervencin deber regirse por las normas que le corresponden para la respectiva categora. Las categoras de intervencin son las siguientes: Restauracin monumental Restauracin tipolgica Adecuacin Edificacin Nueva.
ARTICULO 435. Restauracin Tipolgica. Estn sujetos a esta categora de intervencin los edificios que poseen las caractersticas tipolgicas de casa baja, casa alta, casas de dos altos, casa alta por sobreelevacin, casa alta por entresuelo, y accesorias descritas en los Artculos Nos. 24 al 29 y que estn sealados en los planos Nos. 4.1, 4.2, y 4.3. La restauracin tipolgica est orientada a conservar el organismo arquitectnico a asegurar su funcionalidad y a mejorar sus condiciones de habitabilidad mediante obras que procuren la destinacin a usos compatibles y que respeten los elementos tipolgicos, estructurales y formales. En los edificios incluidos en esta categora se permiten obras de mantenimiento, consolidacin, recuperacin, acondicionamiento, ampliacin y subdivisin. Dichas obras debern permitir que la conformacin del edificio, anterior ala intervencin, sea plenamente reconocible. Las obras de ampliacin y de subdivisin se especifican para cada tipologa en los Artculos (Nos. 35 y 36). En los edificios sujetos s a eta categora de intervencin no podrn construirse pasajes. ARTICULO 436. Adecuacin. Estn sujetos a esta categora de intervencin los edificios que no poseen notables valores arquitectnicos o no tienen correspondencia con las tipologas histricas pero que estn aceptablemente integrados al conjunto urbano. Se sealan en los planos Nos. 4.1.4.2, y 4.3. Las obras que se efecten en estos edificios tendrn por objeto mejorar sus condiciones de habitabilidad, asegurar su funcionabilidad mediante obras que procuren la destinacin a usos compatibles y mejorar su integracin al conjunto urbano. En los edificios con esta categora de intervencin se permiten obras de mantenimiento, consolidacin, recuperacin, acondicionamiento, subdivisin, y reestructuracin. No se permiten obras de ampliacin. Las intervenciones de adecuacin debern garantizar la conservacin de eventuales vestigios arquitectnicos con valor histrico y la recuperacin del patio de la edificacin con tipologa histrica subyacente. Los edificios que en la actualidad ocupan el 100% del rea del lote, al ser intervenidos debern garantizar mediante una disminucin del rea de ocupacin. El cumplimiento de la norma establecida en el Artculo 71. Con el objeto de proteger el paisaje urbano del Centro Histrico, los edificios contemporneos con cubierta plana que sean intervenidos a partir de la vigencia del presente
ARTICULO 434. Restauracin Monumental. Estn sujetos a esta categora de intervencin los inmuebles sealados en los planos Nos.4.1, 4.2 y 4.3. La restauracin monumental implica la conservacin y puesta en valor del edificio. Es obligatoria en todos los casos, la conservacin de la distribucin espacial de la estructura fsica, de la fachada, de los elementos arquitectnicos y decorativos originales y de aquellos elementos de inters histrico o artstico aunque pertenezca a periodos posteriores a la construccin del edificio. Es obligatoria tambin, la eliminacin de los agregados o adiciones que no revistan inters para la historia del edificio y que perturben su apreciacin y la espacialidad. En consecuencia se permite solamente para los edificios sujetos a Restauracin monumental obras de mantenimiento, consolidacin, recuperacin y excepcionalmente de acondicionamiento. No se permite la subdivisin. En todo caso, los trabajos de restauracin debern diferenciarse y/o documentarse a efectos de investigacin de la obra histrica.

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Acuerdo podrn mantenerlas trantndolas como terrazas o sustituirlas por cubiertas inclinadas. Estas sern de dos, tres, o cuatro aguas con pendiente, cumbreras, limatesas o limahoyas en la forma o disposicin de los tejados antiguos de Cartagena. Las cubiertas a una agua no se aceptarn en fachada. Podrn utilizarse la teja de barro tradicional o tejas contemporneas que se asimilen por material, textura, y color, exceptuando las de asbesto cemento. ARTICULO 437. Edificacin Nueva. Estn sujetos a esta categora de intervencin los lotes vacos y los edificios que pertenezcan a tipologas contemporneas y que estn en contrastes con el contexto urbanstico y morfolgico histrico. Dichos lote y edificios estn sealados en los planos Nos. 4.1, 4.2, y 4.3. La categora de construccin nueva consiente la demolicin de la construccin existente y su sustitucin por un nuevo edificio diferente en volumen y forma, debe respetar las siguientes prescripciones: Altura mxima: el nmero de pisos se encuentra indicado en los planos Nos. 4.1, 4.2, y 4.3. Se determina por pisos contemporneos de altura libre entre 2.50 y 3.50 Mantenimiento o recuperacin de la lnea de paramento marcada por las dems construcciones sobre la calle. Mantenimiento o recuperacin de los adosamientos laterales del cuerpo sobre la calle. Para edificios adyacentes la altura de las fachadas. Lnea de cornisa del nuevo edificio no podr ser superior a la altura de la lnea de cornisa de los edificios histricos contiguos. Para edificacin nueva se permite un ndice de ocupacin de 60% con excepcin de los lotes denominados centro de manzanas en los cuales dicho ndice ser de 30%. Cubierta con el objeto de proteger el paisaje urbano del Centro Histrico las cubiertas de las construcciones nuevas sern de dos, tres o cuatro aguas con pendientes, cumbreras, limatesas o limahoyas en la forma o disposicin de los tejados antiguos de Cartagena. Las cubiertas a un agua no se aceptarn en fachada. Podr utilizarse teja de barro tradicional o tejas contemporneas que se asimilen en material, textura y color exceptuando las de asbesto- cemento. Tratamiento de fachadas: Los tratamientos de fachadas para edificaciones nuevas se ajustarn a lo estipulado en los Artculos 52, 54 y 55. ARTICULO 438. Tipos de Obra.
Recuperacin Acondicionamiento Ampliacin Subdivisin Reestructuracin.
ARTICULO 439. Obras de Mantenimiento. Son las habituales derivadas del deber de conservacin de los propietarios y de los inquilinos. Su finalidad es la de mantener el edificacin con las debidas condiciones de higiene y ornato sin afectar su estructura portante ni su distribucin interior, ni alterar el resto de sus caractersticas formales y funcionales tales como composicin de vanos, materiales, usos existentes. Se agrupan bajo esta denominacin, entre otras anlogas, las intervenciones necesarias para: La limpieza o recuperacin de desages pluviales. Los revoques de paetes, la pintura en general. Limpieza de cubiertas y azoteas, impermeabilizacin y reparaciones menores que no comprometan la estructura. La reparacin de pisos interiores. La reparacin baos, cocinas y zonas de labores. La reparacin de redes de agua potable, alcantarillado, gas, electricidad y telfono. Las obras enunciadas anteriormente no requieren permiso ni licencia de construccin pero el propietario puede ser sancionado en el caso de no ceirse a lo permitido en el presente Artculo. Sin embargo a estas debern ser notificadas por escrito a la Secretara de Planeacin Distrital previa iniciacin de la obra. ARTICULO 440. Obras de Consolidacin. Tienen por objeto mantener las condiciones de seguridad, actuando sobre la estructura portante pero sin alterar caractersticas formales ni funcionales. Se agrupan bajo esta denominacin, entre otras anlogas, las actuaciones que incluyan afianzamiento, y refuerzo de elementos estructurales daados tales como vigas de entrepiso, columnas, soportes, muros, portantes, estructuras de cubiertas, recalc de cimientos, balcones y elementos de fachada tales como cornisas, ticos, etc. Requiere permiso y responsable de las obras (arquitecto o ingeniero). En la ejecucin de estas obras debern emplearse tcnicas tradicionales y materiales anlogos a los originales. Slo en el caso en que se demuestre la ineficacia de estas tcnicas y materiales, se permitir el uso de la tecnologa moderna. ARTICULO 441. Obras de Recuperacin.
Los tipos de obras que podrn emprenderse en las intervenciones arquitectnicas son los siguientes: Mantenimiento Consolidacin
Son las encaminadas a restituir las condiciones originales del edificio. Dentro de esta denominacin se comprenden:

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Recuperacin de patios y traspatios de todas las edificaciones con tipologa histrica. Liberacin de elementos mediante derribos parciales que eliminen as las partes que produzcan una evidente degradacin del edificio y constituyan un obstculo para su comprensin histrica. Reintegracin, de elementos o partes cuya existencia anterior est demostrada por la investigacin histrica, documentos o testigos del inmueble (tales como altillos, miradores, entresuelo, accesorias, etc). Otras actuaciones enmarcadas a recuperar las condiciones originales como por ejemplo niveles de pisos, ventanas. Para la ejecucin de estas obras se requiere licencia de construccin y arquitecto responsable. Exceptuando las obras de recuperacin de patios y transportes indicando en los planos de tipologa arquitectnica Nos. 3.1, 3.2, y 3.3. ARTICULO 442. Obras de Acondicionamiento. Son las necesarias par la adecuacin del edificio o una parte del mismo a los usos a que se destine, mejorando sus condiciones de habitabilidad. Dentro de esta denominacin s e incluyen actuaciones tales como: Cambios de la distribucin espacial al interior de las crujas que componen el inmueble por medio de la eliminacin y construccin de tabiques divisorios. Se prohibe la alteracin de los espacios: zagun; vestbulos, y antesalas, escalera principal, saln principal, Comedor y patio. No se permite la construccin de entresuelos o mezzanine en los espacios internos de los inmuebles salvo y cuando se trate de su reintegracin en casas altas con entresuelo (Es). Refuerzos o sustituciones de estructuras para soportar mayores cargas. Apertura de vanos en las fachadas de las crujas laterales y de fondo hacia el patio conservando ritmo y proporciones. Incorporacin de nuevas instalaciones o modernizacin de las existentes. Para la ejecucin de estas obras se exigir licencia de construccin y profesional responsable. Las nuevas instalaciones podrn hacerse a travs de permiso solo en el caso en que sean adecuacin a la unidad existente. Si conllevan una subdivisin (para el mismo o nuevo uso) se exigir la licencia de construccin. ARTICULO 443. Obra de ampliacin. Son las realizadas para aumentar el volumen construido de edificaciones sealadas para restauracin tipolgica, ya sea mediante el aumento de ocupacin en planta o el incremento del nmero de plantas. Para los edificios sujetos a la categora de intervencin restauracin monumental no se permite aumento volumtrico.
Para los edificios sujetos a la categora de intervencin restauracin tipolgica se permite completar la evolucin tipolgica mediante la construccin nueva de las partes correspondientes a su respectiva tipologa. Las propuestas de ampliacin se rigen por las siguientes reglas: Ncleo bsico: No admite ningn tipo de crecimiento Cruja lateral: Se permite la construccin de una cruja lateral en casas en que solo tienen el ncleo bsico. El ancho y altura de la nueva cruja sern iguales al de la segunda cruja del ncleo (cruja de la antesala). Cuando la cruja lateral no llegue hasta el fondo del patio se permitir su prolongacin con igual ancho y altura. En las casas que conserven el traspatio libre se permitir la prolongacin de una cruja lateral hasta el fondo del traspatio y su altura ser igual a la de la cruja de fondo del patio. Segunda cruja lateral: Se permite la construccin de la segunda cruja lateral en las casas bajas (B) de acceso central y en las casas altas (A1) de acceso central cuando se garantice que el patio conserve un ancho no inferior a la mitad (1/2) del ancho del lote. Una cruja al fondo del patio: Se permite su construccin nueva en accesorias y en casas con desarrollos bajas (B), alta (A1) y ES, con desarrollo en L o U con seccin y altura igual a la de la cruja lateral existente, siempre y cuando se garantice que el patio conserve las siguientes proporciones: largo del patio igual a dos (2) veces su ancho. Dos crujas al fondo del patio: Cuando en casas con desarrollos en L o U el proyecto contemple traspatio, pueden proponerse dos crujas al fondo del patio, adosadas. El ancho y la altura de cada una de ellas debe ser igual al de la cruja lateral existente, y garantizar que la longitud del patio sea igual a dos veces su ancho y que el ancho del traspatio resultante sea inferior ancho de la cruja lateral. Segunda cruja al fondo del patio: En casas con desarrollos en C y en O con traspatios, podr construirse una nueva cruja adosada a la existente y con su mismo ancho y altura, por el lado del traspatio siempre y cuando se garantice que el ancho del traspatio no sea inferior ancho de la cruja existente. Altillo (planta adicional). Puede construirse sobre las crujas al fondo del patio en accesorias casas bajas (B) casas altas (A1) y ES ubicadas en los lotes medianeros. Su altura mxima deber ser igual a la altura del piso inferior. Las ampliaciones de las crujas laterales debern cubrirse con tejados a un agua que viertan sobre el patio. Las

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crujas al fondo del patio puede cubrirse con azotea o con tejado a dos aguas. Para todas las obras su ampliacin se exigir la recuperacin de los patios y traspatios que correspondan a las tipologas histricas y que se sealan en los planos 3.1, 3.2 y 3.3, igualmente deber respetarse la arborizacin existente. Los adosamientos laterales productos de las obras de ampliacin requieren aceptacin de los vecinos involucrados si la nueva construccin sobrepasa la altura del muro medianero y si supone la eliminacin de ventanas o servidumbres de ventilacin histricas. ARTICULO 444. Obras de subdivisin. Son las necesarias para crear varias unidades independientes en un edificio y que permiten aplicar un rgimen de propiedad horizontal. Pueden ejecutarse en edificios sujetos a las categoras de intervencin, restauracin tipolgica y adecuacin. Los edificios con tipos histricos residenciales pueden subdividirse de acuerdo con las siguientes reglas: Todas las unidades que surjan a partir de la subdivisin utilizarn como acceso nico el zagun, exceptuando las tiendas de esquina en las casas Baja (B) y los locales y accesorias con puerta hacia el espacio pblico en las casas altas (A1), A2, A3 y ES. En caso de que se requiera para el acceso a las distintas unidades, las obras de subdivisin debern convertir en espacios comunes adems del zagun el vestbulo o antesalas, la escalera principal, el patio y los corredores. Las unidades que se creen por un proceso de subdivisin tendrn, como mnimo las siguientes reas: Vivienda de una (1) alcoba 50 Mts2. Vivienda de dos (2) alcobas 70 Mts2. Vivienda de tres (3) alcobas 90 Mts2. Local comercial con puerta al espacio pblico 20 Mts2. Oficina o local interior para actividad econmica 50 Mts2. La cantidad de unidades para cada una de las tipologas se regirn como se establece a continuacin: Casa Baja B La casa baja con acceso lateral con una o dos ventanas tipolgicas en fachada puede subdividirse en dos (2) unidades. La Casa Baja con acceso lateral con tres (2) o ms ventanas tipolgica en fachada puede subdividirse hasta en tres (3) unidades. La Casa Baja con acceso central puede subdividirse hasta cuatro (4) unidades.
Casa Alta A1. La Casa Alta con acceso lateral o central puede contener cinco (5) unidades interiores y tantos locales comerciales hacia el espacio pblico como puertas que se abran al exterior, exceptuando el ingreso principal, - siempre y cuando el rea de cada local no sea inferior a veinte (2) Mts2. Casa Alta A2. La Casa de dos altos con acceso lateral o central podr contener seis (6) unidades interiores y tantos locales comerciales exteriores como A1. Casa Alta A3. La Casa alta por sobre elevacin podr contener cuatro (4) unidades interiores y tantos locales comerciales exteriores como A1. Casa Alta ES. La Casa alta con entresuelo podr contener siete (7) unidades interiores y tantos locales exteriores como A1. Accesoria Ac. Las accesorias no son susceptibles de subdivisin. Los edificios con tipos contemporneos Residenciales y Comerciales pueden subdividirse de acuerdo con lo estipulado con el numeral 3 del presente Artculo. PARAGRAFO: Las edificaciones con traspatios en los que se pueden realizar obras de ampliacin podrn tener en rea ampliada las unidades posibles de acuerdo con lo sealado en el numeral 3 de este Artculo. ARTICULO 445: Obras de Reestructuracin. Son las que con el objeto de adecuar el edificio, o una parte del mismo, a los usos a que se destine, afectan elementos estructurantes sin modificar las caractersticas originales de su envolvente exterior visibles desde los espacios pblicos, prximos a lejanos. Se agrupan en este concepto, entre otras actuaciones, las de cambios de localizacin de los elementos de comunicacin general, horizontal y vertical, modificacin de la cota de los distintos entrepisos y construcciones de entrepisos.
CAPTULO VI USOS DE LAS EDIFICACIONES DEL CENTRO HISTORICO ARTICULO 446. Usos de las Edificaciones. En los planos nmeros 5.1, 5.2 y 5.3 se definen los usos relativos a las edificaciones del Centro Histrico. Ellos pueden ser: Institucional, Residencial, Econmico y mixto.

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ARTICULO 447. Usos Institucionales. Se definen como institucionales las siguientes actividades: Educativas: Guarderas, Preescolares, colegios de Primaria y/o Secundarias, Institutos Tcnicos y Universidades. Religiosas: Iglesias, Conventos. Culturales: Museos, Bibliotecas. Recreativas: Cines, Teatros. Salud: Puestos y Centros de salud. Gobierno: Oficinas de Gobierno, Puestos de Polica, Cais Los usos institucionales que funcionan en forma adecuada en edificaciones del Centro Histrico son deseables y deben preservarse. A estas edificaciones se les ha asignado como una segunda opcin de uso al cual corresponde su tipologa. Se han designado tambin para actividad institucional las edificaciones histricas que fueron originalmente diseadas para este uso. En estos casos, la segunda opcin se da de acuerdo a la actividad propuesta para el sector donde se encuentre, siempre y cuando sea compatible con la tipologa arquitectnica del edificio. El uso institucional como segunda opcin se ha dado a edificaciones ubicadas en reas institucionales como una posibilidad de espacializaciones que tienen valor histrico agregado. Los usos institucionales se encuentran sealados en planos de Usos del Centro Histrico Nos. 5.1, 5.2 y 5.3. ARTICULO 448. Actividad Residencial. El uso residencial comprende la vivienda y sus espacios complementarios. Las oficinas privadas y los estudios profesionales, guarderas y pre-escolares, talleres para actividades artesanales compatibles con la vivienda y el comercio al detal. En las Casas Bajas slo podr dedicarse a actividad complementaria al saln y la alcoba con ventana hacia la calle. En tal caso el acceso se efectuar nicamente por el zagan. En las Casas Altas destinadas a uso residencial solo podrn dedicarse a actividades complementarias las Unidades que tienen acceso directo desde la calle. Los patios y traspatios debern conservar y/o rescatar su condicin de espacios libres arborizados cualquiera que sea la categora de intervencin dada a la edificacin y estar vinculados exclusivamente a la actividad residencial. ARTICULO 449. Actividades Econmicas. La actividad econmica comprende: Comercio al detal. Actividad direccional, oficinas en general pblicas y privadas, estudios profesionales, actividad bancaria, agencias, compaas aseguradoras y servicios de estrecho contacto con el pblico. Actividad hotelera.
Restaurantes, bares, refresquerias. Talleres artesanales de servicios compatibles con la vivienda y que no produzcan emisiones nocivas como la modisteras. Los patios de estas edificaciones podrn vincularse a las actividades econmicas a que est destinado el inmueble, siempre y cuando conserven su condicin de espacio abierto. ARTICULO 450. Actividad Mixta: En las edificaciones con uso mixto se permitirn indistintamente las actividades residenciales y las actividades econmico o ambas actividades en porcentajes variables. Los patios podrn vincularse al uso residencial o al uso econmico, conservando en todos los casos su condicin de espacios abiertos. Cualquiera que sea el uso a que se destine la edificacin, el zangan debe conservarse libre de toda actividad y mantener siempre su condicin de acceso a la edificacin. Los edificios que pertenecen a la Categora de Intervencin Restauracin Monumental debern, si es posible conservar el uso para el cual fueron diseados y construidos. En caso contrario el nuevo uso debe ser compatible la edificacin mencionndose como deseables los usos institucionales y culturales. Todas las Actividades Econmicas y las Institucionales requieren previamente, el certificado de uso conforme otorgado por la Secretara de Planeacin Distrital. ARTICULO 451. Usos prohibidos. Se prohiben para todo el Centro Histrico los usos no autorizados en el presente Acuerdo, especialmente bodegas para almacenamiento de artculos o depsitos al por mayor, talleres e industrias. Quedan tambin prohibidas aquellas actividades que ocasionen ruidos, olores y gases nocivos y/o molestos para los vecinos. Edificaciones que tienen la posibilidad de una segunda opcin de usos: Viviendas con uso institucional actual adecuado. Segunda opcin: volver a uso Residencial. Edificios diseados para usos institucionales donde se realizan actualmente otros Usos: Segunda opcin: Volver al uso inicial. Edificios con valor histrico agregado. Actividad inicial y segunda opcin: Uso Institucional. Edificios que forman parte de un sector urbano homogneo en Usos: Segunda opcin: pasar a los Usos del sector. CAPTULO V NORMAS ARQUITECTONICAS PARA LA URBANIZACION DE LA MATUNA

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ARTICULO 452. Area y frente de lotes. Regirn las reas y frentes de lotes establecidos en el sector; no se permite la subdivisin de lotes. ARTICULO 453. Area de Ocupacin. Para los edificios de 4 pisos sern, mximo del 80% para todas las plantas. Para edificios de 6 pisos: El rea del lote y para los 4 pisos restantes el sesenta por ciento (60%) del rea total del lote. Para edificios de nueve pisos: El rea de construccin para el primer y segundo piso ser del ochenta por ciento (80%) del rea total del lote y para los siete pisos restantes ser el cincuenta por ciento (50%) del rea total del lote. ARTICULO 454: Aislamientos. Delanteros: Debern continuar la lnea de parmento existente. Laterales: No se exigirn. De fondo: Debern ser mnimo de cuatro (4) metros. ARTICULO 455: Altura de nuevas edificaciones. Las edificaciones nuevas debern regirse por las alturas definidas para las diferentes manzanas catastrales, tomadas de acuerdo con las alturas de edificaciones actuales predominantes en cada una de ellas. Manzana No.114 (del Banco de Bogot). Altura Mxima Seis (6) pisos. Manzana No.115 (del Edificio Nacional). Altura Mxima Cuatro (4) pisos Manzana No.116. Altura Mxima Cuatro (4) pisos Manzana No.117 Altura Mxima Cuatro (4) pisos Manzana No.118 Altura Mxima Cuatro (4) pisos Manzana No.119 Altura Mxima Seis (6) pisos Manzana No.120 Altura Mxima Seis (6) pisos Manzana No.121 Altura Mxima Cuatro (4) pisos Manzana No.122 Altura Mxima Seis (6) pisos Manzana No.123 Altura Mxima Seis (6) pisos Manzana No.124 Altura Mxima Seis (6) pisos Manzana No.125 Altura Mxima Seis (6) pisos Manzana de las EE.PP.MM. Altura Mxima Seis (6) pisos Manzana del Hotel del Lago Altura Mxima Cuatro (4) pisos. Las manzanas catastrales se encuentran sealadas en el plano nmero 4.2. La Altura de un piso ser la altura libre comprendida entre el nivel del piso y cielo raso y podr ser entre 2.50 a 3.00 Mts. ARTICULO 456: Edificaciones a Conservar. El edificio Nacional, ubicado en la manzana nmero 115 en un edificio con tipologa Especial, por lo tanto las intervenciones que en el se realicen se regirn por las normas de Restauracin tipolgica.
Culatas de las edificaciones existentes. Las edificaciones en altura existentes podrn unificar el tratamiento del volumen del edificio en sus culatas y abrir ventanas cuando la altura reglamentada para la edificacin contigua sea inferior a las ella. Las ventanas podrn abrirse a partir de un (1) piso adicional al permitido en la manzana. ARTICULO 457: Uso de las edificaciones. Todas las edificaciones de la Matuna podrn destinarse para Uso Mixto y a Uso Institucional. El Uso Mixto implica indistintamente la actividad econmica, la actividad residencial o la combinacin de ambas actividades en porcentajes variables. ARTICULO 458: Aleros. Se permitir la construccin de aleros en las edificaciones ubicadas sobre plazas y vas vehiculares siempre y cuando garanticen una solucin de continuidad con los edificios adyacentes, as: Aleros a nivel del primer piso en las manzanas No.115, 116, 117, 118 y 121, cuyas edificaciones tienen altura mxima cuatro pisos. Aleros a nivel del segundo piso en las manzanas No.114, 119, 120, 122, 123, 124 y 125 cuyas edificaciones tienen alturas superiores a cuatro (4) pisos. En ningn caso el alero podr sobresalir ms de 2.50 mts. de la lnea de paramento. No se permitir voladizos sobre las vas peatonales de la urbanizacin. Los patios, buitrones de ventilacin y dems normas generales se regirn por las establecidas en el presente plan. CAPTULO VI NORMAS ARQUITECTONICAS GENERALES ARTICULO 459: Todas las intervenciones que se efecten en el Centro Histrico y su rea de influencia como tambin en las edificaciones catalogadas y Areas de influencia en la Periferia Histrica deben tender a una correcta insercin de las obras y de las transformaciones previstas en el ambiente circundante. Se prohbe la instalacin de tanques de agua, equipos de aire acondicionado, antenas de comunicaciones en partes visibles desde el exterior. Tambin se prohbe la perforacin de muros, ventanas, puertas y fachadas para la instalacin de acondicionadores y extractores de aire. Todas las intervenciones que se efecten en el Centro Histrico y en los edificios catalogados en la Periferia Histrica cumplirn las siguientes condiciones higinicas sanitarias y de seguridad. Todas las piezas o locales habitables incluidas las cocinas tendrn luz y ventilacin natural. Las habitaciones pueden ser ventiladas e iluminadas a travs de puertas o

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ventanas abiertas a corredores de circulacin que den a patios descubiertos. Solamente se admiten ductos de ventilacin en cuartos de bao. Las escaleras de uso pblico o colectivo tendrn ancho mnimo de un metro y contarn con luz natural y artificial. Todo establecimiento pblico institucional, comercial o turstico y todo inmueble de apartamentos contar con extinguidores y las dems precauciones contra incendios reglamentarias. ARTICULO 460: Acabados de Muros. Todas las intervenciones que se efecten en el Centro Histrico cumplirn las siguientes normas: Los muros de fachadas y culatas debern acabarse en paete liso de cal y arena. No se permite su recubrimiento en granito, piedra o materiales sintticos. En los edificios sujetos a Restauracin Monumental y Restauracin Tipolgica rige lo dispuesto por el consejo de Monumentos Nacionales sobre conservacin y reposicin de paetes antiguos (Resolucin No.10 de 1988). Podrn carecer de paetes las obras de piedra labrada. Los muros de fachada y culata debern pintarse utilizando la tcnica tradicional de cal y se permiten los colores derivados de la combinacin de la cal con los polvos minerales. En los edificios sujetos a las categoras de intervencin Restauracin Monumental y Tipolgica se conservarn los testimonios de color encontrados. Para la reintegracin del color se utilizarn tcnicas y tonalidades similares a las originales procurando la identificacin de las partes testimoniales. En estos edificios es obligatorio hacer exploraciones para localizar pintura mural y proceder a su restauracin. La pintura de fachadas de una unidad de intervencin deber ser homognea y respetar la unidad arquitectnica. ARTICULO 461: Elementos Arquitectnicos en Edificios del Centro Histrico sujeto a Restauracin Monumental, Tipolgica y Restauracin de Fachada. Todas las estructuras y elementos de madera entrepiso, artesonados, balcones, tribunas, puertas y ventanas sern conservados y restaurados segn las tcnicas tradicionales, y de acuerdo a los documentos histricos o testigos de obra. Los dinteles de puertas y ventanas irn ocultos, paetados e integrados al muro, de manera que no se acusen hacia el exterior. Las cortinas y rejas metlicas que existan en stos edificios y fachadas debern reemplazarse por portones de madera, exceptuando aquellas que sean contemporneas a la construccin del edificio.
La carpintera puede dejarse al natural o pintarse al aceite en blanco, caoba, verde, azul, rojo almagro o gris. ARTICULO 462: Elementos Arquitectnicos en Edificios del Centro Histrico sujetos a adecuacin y Edificacin Nueva. La diversidad de tcnicas, materiales y formas utilizadas en los elementos arquitectnicos en el Centro Histrico con lleva a permitir la continuidad a esa tendencia en los edificios sujetos a las Categoras de intervencin, Adecuacin y Edificacin Nueva, pero respetando el criterio de integracin al conjunto urbano histrico. ARTICULO 463: Elementos Arquitectnicos en Edificios del Centro Histrico. En todas las edificaciones del Centro Histrico se cumplirn las siguientes normas: Balcones: El vuelo mximo de los balcones ser de un metro con veinte centmetros (1.20) desde el paramento de la fachada. Vanos: Debern poseer proporciones similares a los vanos de las tipologas histricas, es decir mayor dimensin en sentido vertical que en el sentido horizontal. Puertas y Ventanas: Debern construirse en madera. Todas las puertas de las fachadas en primera planta debern abrir hacia el interior de los edificios. Cuando la utilizacin de acondicionadores de aire exija la colocacin de las puertas de vidrio, estas se instalarn hacia el interior y permitirn la apertura correcta de las puertas de madera. ARTICULO 464: Pisos. Las edificaciones con intervencin de Restauracin Monumental conservarn o restaurarn los pavimentos antiguos. En caso de no existir evidencias, se permite el uso de materiales actuales. En los patios de edificaciones con pavimentos originales se conservarn, si no existieran, se recomienda su utilizacin como zonas verdes. ARTCULO 465: Portadas. Se conservarn y restaurarn de acuerdo con testigos de obras y/o documentacin grfica. No se permite la copia de las portadas de piedras originales, ni el cambio de materiales de las existentes o supresin de paetes con el afn de ennoblecerlas. ARTICULO 466: Locales Comerciales: En edificios sujetos a Restauracin Monumental y Restauracin Tipolgica no podrn ser eliminados muros interiores para unir dos o ms habitaciones con fines comerciales, pero se acepta la apertura de puertas de comunicacin no mayores de 1.40 Mts. entre las habitaciones para conformar locales ms amplios. El zagan conservar su caracterstica de acceso a la edificacin, por lo tanto no podr utilizarse como rea de comercio.

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Todo local destinado a restaurante, cafetera, bar o taberna, contar con servicios sanitarios para el uso pblico. Las cocinas contarn con extractores de humo que no den al espacio pblico. ARTICULO 467: Avisos Permanentes. Los avisos tanto de identificacin de establecimientos como uso de placas de profesionales, especialistas y residenciales deben cumplir con los siguientes requisitos. 1. Material: Se deben hacer preferiblemente en hierro forjado, bronce, madera, piedra coralina abusardada, mrmol. No se permiten avisos de nen, acrlicos, de plstico, luminosos o iluminados en forma fija o intermitentes, pintados sobre el pavimento, directamente al muro, sobre los marcos, hojas de puertas, columnas o pilastras de portadas. 2. Dimensiones: Establecimientos Comerciales: Las dimensiones mximas para todos los avisos son de 25 cms. Por 70 cms. Uso Residencial, placas profesionales y especialistas: Las dimensiones mximas para todos estos avisos es de 35 cms. Por 15 cms. 3. Ubicacin: Podrn estar situados sobre la puerta de ingreso a un local o a un lado del mismo. Pueden ser colocados paralelos perpendiculares a la fachada en ese caso no podr sobresalir ms de 30 cms. del paramento. No podr colocarse ningn tipo de aviso sobre balcn, pilastras, columnas dinteles de portadas, rejas, ventanas jambas y elementos decorativos de la fachada del inmueble. Slo se permite un (1) aviso por establecimientos comercial a excepcin de los establecimientos ubicados en esquina donde se permiten dos (2) avisos. Uno (1) por cada fachada exterior. Para la instalacin de avisos comerciales y de uso profesional se requiere obtener la correspondiente autorizacin de la Secretaria de Planeacin Distrital. ARTICULO 468. Avisos Transitorios. Quedan prohibidos los avisos transitorios y pasacalles en los barrios del Centro, San Diego, Getseman y Matuna. El tratamiento publicitario de fachada de teatro (o salas de cines) obtendrn Licencia de la Secretara de Planeacin Distrital, previo Visto Bueno del Consejo de Monumentos Nacionales, Seccional Bolvar. Las seales de trnsito, los distintivos de trnsitos, la nomenclatura urbana, los avisos no permanentes colocados por las Empresas de Servicios Pblicos, y de la Administracin Pblica. Obtendrn Licencia de la Secretara de Planeacin Distrital, previo Visto Bueno del Consejo de Monumentos Nacional, seccional Bolvar.
ARTICULO 469. Vallas. No se permite la colocacin e instalacin de vallas comerciales o publicitarias en los siguientes lugares: 1. En los monumentos histricos, artsticos, templos y todos aquellos inmuebles que se encuentren incluidos en el Centro Histrico. 2. En las vas, espacios pblicos, del rea de influencia del Centro Histrico. 3. En los espacios pblicos aledaos a las fortificaciones. ARTICULO 470. Para las edificaciones en Restauracin, Adecuacin y obra nueva en ejecucin, necesitarn Licencia expedida por la Secretara de Planeacin para colocar las vallas transitorias, indicativas del nombre de la firma de profesionales que en ella intervengan, as como la entidad patrocinadora o financiadora, destinacin, forma de venta y financiacin. La Secretara de Planeacin Distrital elaborar una gua para la conservacin, restauracin y adecuacin de elementos arquitectnicos del repertorio formal de Cartagena de conformidad con las normas generales establecidas en este Acuerdo. Queda prohibido exhibir cualquier tipo de mercancas, colocacin de maniques u otros objetos u otros objetos, sobre balcones, muros de fachadas y jambas de puertas y ventanas de inmuebles ubicados en el Centro Histrico. CAPTULO VII LA PERIFERIA HISTORICA ARTICULO 471. Se define como periferia histrica al Conjunto de Monumentos y reas de influencia sealadas en el plano No.PFU 4/5. Todos los edificios de la Periferia Histrica incluidos en el Catlogo de Monumentos Distritales estn protegidos por este reglamento y sus intervenciones debern regirse por las presentes normas. El catlogo del edifico de la Periferia Histrica deber complementarse adicionando los edificios con tipologas residenciales cuyas caractersticas tipolgicas y valor histrico como Monumento Distrital y Nacional. Los edificios y monumentos que se enuncian a continuacin estn sujetos a la Categora de Intervencin Restauracin Monumental en los trminos expuestos en el Artculo 26. Ellos Son: Casa de Rafael Nuez. Parque de Apolo. Iglesia y Convento de la Popa. Cementerio de Santa Cruz de Manga. Castillo de San Felipe de Barajas. Fuerte de San Sebastin del Pastelillo y dems fortificaciones coloniales de la baha.

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Los entornos del Castillo de San Felipe de Barajas, Fuerte de San Sebastin del Pastelillo, Casa de Rafael Nuez e iglesia y convento de la Popa se definen como rea de influencia. Por lo tanto los edificios, espacios pblicos y reas verdes incluidas en ellas estn controlados por este reglamento. Se encuentran sealadas en el plano No.6. ARTICULO 472. rea de influencia del Castillo de San Felipe. Est constituida por las manzanas catastrales Nos. 111, 117, 118, 119, 120, 130, 131, 133, 134, 135, 136, 137, 138, 139, 140, 151, 152, 160, 161 y 678. ARTICULO 473. rea de influencia del Fuerte de San Sebastin del Pastelillo. Est constituida por las manzanas catastrales Nos. 154, 155 y 162. ARTICULO 474. rea de influencia de la Casa de Rafael Nuez. Est constituida por las manzanas catastrales No.622, 623 y 730. ARTICULO 475. rea de influencia de la iglesia y Convento de la Popa. Est constituida por las reas verdes a partir de la cota 30 Mts., cota definida por las Secretara de Planeacin Distrital. ARTICULO 476. Limitacin de altura. Se permitirn construcciones con altura mxima de dos (2) pisos en las manzanas catastrales No. 117 A, 119, 131, 135, 136, 137, 138, 151 y 622. Se encuentran sealadas en el plano No.6. Se permitirn construcciones con altura mxima de cuatro (4) pisos en las manzanas catastrales Nos. 11, 117, 152, 162 y parte de la manzana 678, de acuerdo a lo sealado en el plano No.6. ARTICULO 477. Aislamientos. Con el fin de producir una cortina de vegetacin que armonice el paisaje urbano del entorno del Castillo de San Felipe, se han definido los siguientes aislamientos: Manzanas catastrales Nos. 111, y 152: diez (10) metros de antejardn, sobre la Avenida Pedro de Heredia, de acuerdo a lo indicado en el plano No.6. Manzanas Catastral No.119: Rectificacin de paramento de acuerdo a lo expresado en el plano No.6 para abrir la perspectiva hacia el Castillo. CAPTULO VIII BARRIO EL CABRERO, MANGA Y PIE DE LA POPA. ARTICULO 478. La Normas Aplicables a la Periferia de la Zona Histrica constituida por los sectores El Cabrero, Manga y el Pe de la Popa y contenidas en los siguientes elementos: Plano de Zonificacin. Plano de Catalogacin de Inmuebles de valor Patrimonial.
Fichas de Inmuebles de valor Patrimonial. Las presentes normas.
ARTICULO 479. Aislamiento Las edificaciones de valor histrico, que sean intervenidas conservarn el paramento existente. Cuando se realicen englobe y se involucre una casa de valor patrimonial se deber respetar la unidad predial de dicho inmueble, incluyendo su retiro, o aislamiento, y se eliminarn los retiros intermedios de los otros lotes, conservando el lateral con la edificacin de valor patrimonial ARTICULO 480. Usos Principales Cultural, Histrico, Turstico y Residencial. ARTICULO 481. Usos Complementarios. En el sector del Cabrero se permite alojamientos tursticos, segn los requisitos establecidos por la Corporacin Nacional de Tursmo o la Entidad que haga sus veces. ARTICULO 482. Estacionamientos. Garaje Uno (1) por cada unidad de vivienda para residentes. Parqueo: Unos (1) por cada tres (3) viviendas para visitantes. No se permiten garaje en los aislamientos requeridos por antejardn, laterales y de fondo. La zona de antejardn y aislamientos laterales debe conservarse libre y arborizada, en ellas no se permite el uso de parqueadero. Se seala como espacios pblicos en el rea que se reglamentan por el presente Acuerdo lo siguiente: Avenida Santander. La Calle Real o Calle 2. La Calle 41 V-2. El Parque Apolo. Area de Playa. Prolongacin de la Avenida del Lago V-4. Espacio ubicado en la interseccin de la Avenida Santander y la Calle Real o Calle 2, Avenida Jimnez Calle Real de Manga Parque Vicente Martnez Martelo Entorno Iglesia de la Ermita Paseo Peatonal de Manga (Ave. Miramar). ARTICULO 483. Espacios Pblicos. Debern ser intervenidos con categoras de adecuacin. Los espacios pblicos relacionados a continuacin, debern ser intervenidos con categoras de adecuacin, ya que son susceptibles de mejorar sus condiciones ambientales, paisajistas y funcionales mediante obras que procuren su destinacin a usos compatibles y la integracin con su entorno natural y construido.

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La Avenida Santander. La Calle Real o Calle 2. Calle Real de Manga El Parque Apolo. Area de Playa. Espacio ubicado en la Interseccin de la Avenida Santander y la Calle Real o Calle 2. Avenida Jimnez Calle Real de Manga Parque Vicente Martnez Martelo Entorno Iglesia de la Ermita Paseo Peatonal de Manga (Ave. Miramar). ARTICULO 484. Usos de los espacios pblicos. El Parque Apolo Calle Real o Calle 2 Espacio ubicado en la Interseccin de la Av. Santander y la Calle Real o Calle 2 Area de Playa Avenida Jimnez Calle Real de Manga Parque Vicente Martnez Martelo Entorno Iglesia de la Ermita Paseo Peatonal de Manga (Ave. Miramar) Parque Recreacional Pasiva. Viabilidad Pblica. Zona Verde.
Es la unidad Arquitectnica que se debe preservar cuando se presente englobe de una edificacin de valor patrimonial con otro predio, se debe respetar los aislamientos originales del inmueble de valor patrimonial, con el fin de garantizar la lectura y la autonoma Tipolgica de la unidad predial original. ARTICULO 488. Tipologas Arquitectnicas. Se determinan las siguientes tipologas: Tipologa Residencial. Villa de una planta Villa de planta noble Villa de dos plantas (Bifamiliar o Unifamiliar) ARTICULO 489. Tipos Especiales. Edificaciones Religiosas. ARTICULO 490. Descripcin de tipologa villa. Edificacin de un lote de proporciones rectangulares que presentan las siguientes caractersticas: Villa V-1: Es una edificacin de una (1) planta simtrica o asimtrica. El eje central o parcial lo conforma: el recibo, saln y el comedor. Las otras dependencias de la casa ubican laterales a este eje. Villa V-2: Es una edificacin de dos (2) plantas simtricas o asimtricas, la conformacin del rea construida rectangular es de carcter unifamiliar, la cual presenta en su primer piso la zona de servidumbre y en su segundo piso la Planta Principal conformada por el Saln Comedor y Habitaciones. El acceso al segundo piso se presenta en una escalera central que remata en una galera. Villa V-3: Es una edificacin de dos (2) plantas simtricas o asimtricas, la conformacin del rea construida rectangular. Puede ser unifamiliar o bifamiliar. En la edificacin bifamiliar el acceso al 2 piso se presenta lateralmente a travs de una escalera que remata en una galera. ARTICULO 491. Categoras de Intervencin. categoras de intervencin son las siguientes: Restauracin Monumental. Restauracin Tipolgica. Las
V-1 V-2 V-3
Recreacin Pasiva. Viabilidad Pblica Viabilidad Pblica. Recreacin Pasiva Recreacin Activa. Recreacin Activa.
ARTICULO 485. Edificaciones de valor Histrico de Conservacin Obligatoria. En el plano oficial de zonificacin del Barrio El Cabrero Manga y Pe de la Popa, se seala los inmuebles de valor patrimonial, contenido en el catlogo de Monumentos Nacionales y Distritales del presente Decreto. Constituye la Zona Residencial Restringida, el entorno de cada una de las edificaciones de valor histrico del barrio El Cabrero, Manga, y Pe de la Popa, que se han identificado y delimitado en la Plano oficial de Catalogacin de Inmueble de Valor Patrimonial de cada de uno de los barrios. ARTICULO 486. Restricciones Ninguna edificacin nueva podr adosarse a edificaciones de Valor Histrico Arquitectnico queriendo dejar aislamientos totales mnimos de tres (3) metros, las alturas de la edificaciones no podrn superiores a dos (2) pisos, no permitirn agrupaciones o conjunto habitacionales de edificios multifamiliares en altura CAPTULO IX INTERVENCIONES PARA EDIFICACIONES DE VALOR PATRIMONIAL ARTICULO 487. Unidad de Intervencin.
ARTICULO 492. Restauracin Monumental. La restauracin monumental implica la conservacin y puesta en valor del edificio, es obligatoria la conservacin de la distribucin espacial, de la estructura fsica, de la fachada, de los elementos de inters o artstico aunque pertenezcan a perodos posteriores a la construccin del edificio. Es obligatoria tambin, la eliminacin de los agregados o adiciones que no revistan inters para la historia del

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edificio y que perturben su aprobacin y espacialidad para los edificios sujetos a esta categora de intervencin, se permite obras de mantenimiento, consolidacin, recuperacin y excepcionalmente obras de acondicionamiento, no se permite la subdivisin ni las obras de ampliacin. ARTICULO 493. Restauracin Tipolgica. Estn sujetos a sta categora de intervencin, los edificios que poseen las caractersticas tipolgicas de casa Villa V-1, V-2, V-3. La restauracin tipolgica est orientada a preservar la edificacin original, respetando estructuras, espacios y elementos formales caractersticos de la Arquitectura del perodo de la Repblica. ARTICULO 494. Ubicacin de aislamientos por sus cuatro lados. Amplios jardines y patios. Galeras prticos. la vivienda con
intervencin que se deber regir por sus correspondientes normas. Se permiten obras de mantenimiento, consolidacin acondicionamiento, recuperacin y subdivisin, dirigidas a mejorar las condiciones habitabilidad. ARTICULO 496. Tipo de obra. Los siguientes son los tipos de obras permitidas en los inmuebles de valor arquitectnicos: Mantenimiento. Consolidacin. Recuperacin. Acondicionamiento. Subdivisin. ARTICULO 497. Obras de mantenimiento. Su finalidad es conservar la edificacin con las debidas condiciones de higiene y ornato, sin afectar su estructura ni su distribucin interior. Se agrupan bajo esta denominacin entre otros anlogas, las intervenciones necesarias para: Revquete de paetes y pinturas. Limpieza de cubiertas, impermeabilizacin y reparacin menores que no comprometan la estructura. Reparaciones de pisos, cielos rasos. Reparaciones de instalaciones elctricas y sanitarias. ARTICULO 498. Obras de consolidacin. Tienen por objeto mantener las condiciones de seguridad, actuando sobre la estructura portante, pero sin alterar caractersticas formales, ni funcionales. Se agrupan bajo esta denominacin, las actuales que incluyen afianzamiento, refuerzo o sustitucin de elementos estructurales daados como estructura de cubierta, columnas, azoteas, prticos, acroteros, cornisa, balcones, etc. Estas obras requieren de permiso y profesionales responsables de la obra. (Arquitectos o ingenieros). ARTICULO 499. Obras de recuperacin. Son las encaminadas a restituir las condiciones originales del edificio. Dentro de esta denominacin se comprenden: Liberacin de elementos mediante derribos parciales que eliminen as las partes que produzcan una evidente degradacin del edificio y constituyan un obstculo para su comprensin histrica. Reintegracin de elementos o partes cuya existencia anterior est demostrada por la investigacin histrica, documentos o testigos del inmueble. Estos pueden ser: ventanas, puertas, escaleras, galeras, verjas, jardines, etc. Para la ejecucin de estas obras se requiere Licencia de Construccin y Arquitecto responsable.
La organizacin espacial de la vivienda gira en torno a un eje central o lateral que va desde el acceso principal hasta el patio paralelo a este eje, se conforman las habitaciones y baos. La ornamentacin y materiales son elementos importantes dentro de esta arquitectura eclctica, columnas, pilastras, vitrales, escalinatas, forman parte de su repertorio. Esta tipologa presenta tres (3) variantes que se describen a continuacin: Villa V-1: Es una edificacin de una (1) planta simtrica o asimtrica. El eje central o parcial lo conforma: el recibo, saln y el comedor. Las otras dependencias de la casa ubican laterales a este eje. Villa V-2: Es una edificacin de dos (2) plantas simtricas o asimtricas, la conformacin del rea construida rectangular es de carcter unifamiliar, la cual presenta en su primer piso la zona de servidumbre y en su segundo piso la Planta Principal conformada por el Saln Comedor y Habitaciones. El acceso al segundo piso se presenta en una escalera central que remata en una galera. Villa V-3: Es una edificacin de dos (2) plantas simtricas o asimtricas, la conformacin del rea construida rectangular. Puede ser unifamiliar o bifamiliar. En la edificacin bifamiliar el acceso al 2. piso se presenta lateralmente a travs de una escalera que remata en una galera. ARTICULO 495. Categora de intervencin. El plano de Catalogacin de Inmueble de Valor Patrimonial asigna a cada edificacin una categora de

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ARTICULO 500. Obras de acondicionamiento. Son las necesarias para la adecuacin del edificio a los usos que se destinen, mejorando sus condiciones de habitabilidad. Se agrupan bajo esta denominacin las siguientes obras: ARTICULO 501. Incorporacin de nuevas instalaciones o modernizacin de las existentes No se permite la construccin de entresuelos y mezzanine en los espacios interiores de los inmuebles. Construccin de reas recreativas, complementarios al uso residencial turstico. ARTICULO 502. Obras de subdivisin. Son las necesarias para crear dos (2) unidades independientes de una casa de un (1) piso y cuatro (4) unidades mximo en una casa de dos (2) pisos y que permiten aplicar un rgimen de propiedad horizontal. El acceso a las nuevas unidades de subdivisin debe ser sobre los aislamientos y galeras laterales, con el fin de conservar los vanos originales de puertas y ventanas en la fachada. La unidad que se crea debe tener como mnimo la siguiente rea: Vivienda de una (1) alcoba Vivienda de dos (2) alcobas Vivienda de tres (3) alcobas Cincuenta (50) Mts. Setenta (70) Mts. Cien (100) Mts
Conservar y restaurar las verjas originales, cindose al modelo existente; no se permite su demolicin. Se permite colocar verjas de cerramiento similares a las existentes en el sector, similares en altura y tratamiento. ARTICULO 506. Pavimentos: Se conservarn y restauran los pavimentos antiguos. Estos son de mrmol o baldosas de cemento. En caso de no existir evidencia, se permite el uso de materiales actuales. ARTICULO 507. Vegetacin: Conservar la vegetacin existente en antejardines y aislamientos laterales y de fondo. No se permite su pavimentacin. CAPTULO X PROCEDIMIENTOS ARTICULO 508. La Secretara de Planeacin Distrital tiene a su cargo la tramitacin de los siguientes asuntos: Permiso para la colocacin de avisos y pintura en edificios catalogados de conservacin. Enajenacin de vivienda. Permiso para la ocupacin e intervencin del espacio pblico En cumplimiento de la Ley 163 de 1959 los proyectos para todos los inmuebles ubicados en el Centro Histrico de Cartagena rea de influencia y la periferia histrica debern obtener el Visto Bueno del Consejo de Monumentos Nacionales como requisito previo a la Licencia respectiva. ARTICULO 509. Certificado de uso conforme. El Trmite de Uso Conforme se efectuar en la Secretara de Planeacin Distrital y exige los siguientes requisitos: Foto de la fachada general que seale inmuebles vecinos. Formato de Solicitud. Recibo de agua y luz (fotocopias). Certificado de Industria y Comercio. Certificado de Bomberos. Certificados del Dadis. Cmara de Comercio. Sayco y Acimpro. Certificado de la DIMAR (playa)
ARTICULO 503. Normas Arquitectnicas generales. Todas las intervenciones que se efecten en el Barrio El Cabrero, Manga y Pe de la deben integrarse visualmente al paisaje y ambiente del entorno. Elementos arquitectnicos en edificaciones de valor patrimonial. Muros: Las intervenciones que se efecten en los muros de edificaciones a conservar, deben acabarse en los mismos materiales originales de la edificacin. No se permite en ellos recubrimiento en granito, piedras o materiales sintticos. ARTICULO 504. Puertas y ventanas: Conservar sus proporciones y materiales originales. En caso de deterioro o ausencia de algunos de estos elementos se realizarn obras de sustitucin o restitucin. ARTICULO 505. Cubiertas: Conservar todas las estructuras, elementos y pendientes de cubiertas originales. Conservar los elementos de ornamentacin y yesera: cielos falsos, molduras, cornisas, capiteles, prticos. Acroteros, etc, en caso de ser intervenidos se utilizar la tcnica tradicional.
ARTICULO 510. Avisos Comerciales. Para la instalacin de avisos comerciales se exigen los siguientes requisitos: Presentacin de solicitud correspondiente a la Secretara de Planeacin Distrital, suscrita por el propietario u ordenador del mensaje publicitario. Tal solicitud se radicar y enumerar. Direccin, nombre del establecimiento y responsable de la instalacin Dos fotografas de la fachada de la edificacin.

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Diseo del aviso y sitio de localizacin en el inmueble. Cancelacin en su oportunidad y dentro del trmite correspondiente de los impuestos de dicha instalacin. CAPTULO XI INCENTIVOS Y SANCIONES ARTICULO 511. La Administracin Distrital podr conceder incentivos de tipo econmico y consistentes en la exoneracin de los impuestos predial y complementarios, construccin y valorizacin, a las edificaciones protegidas por el presente reglamento con el fin de estimular la conservacin y restauracin del patrimonio, y el uso residencial permanente en los inmuebles de Valor Patrimonial en el Centro Histrico y perifieria histrica, previos los estudios a que haya lugar y de conformidad con las disposiciones del Estatuto Tributario Distrital. ARTICULO 512. Exoneracin del Impuesto Predial y Complementario: La Administracin Distrital podr incluir en el Estatuto Tributario Distrital incentivos consistentes en la exoneracin del impuesto predial y complementario cuando se realicen obras de restauracion monumental, tipolgica, tipolgica de fachada con adecuacin interior, adecuacin general o edificaciones nuevas, estableciendo el porcentaje de exoneracin en cada caso. ARTICULO 513. Exoneracin del Impuesto Predial: Para preservar el Patrimonio Histrico y Cultural del Distrito, la Administracin Distrital podr incluir en el Estatuto Tributario incentivos consistentes en exoneracin del Impuesto Predial, a los inmuebles destinados a vivienda permanente. ARTICULO 514. Edificios de Parqueaderos. Con el fin de mejorar la movilidad y accesibilidad al Centro, la Administracin podr incluir en el Estatuto Tributario Distrital, incentivos consistentes en la exoneracin del impuesto predial y complementario a quienes construyan edificios de parqueaderos en las zonas del centro en donde se permita esta actividad. ARTICULO 515. Sanciones. La Secretara de Planeacin Distrital ejercer la vigilancia de todos los inmuebles que conforman el patrimonio inmueble y los monumentos nacionales de la ciudad, y cuando quiera que en alguno de ellos se haya violado las normas sealadas en el presente Acuerdo lo harn saber al propietario, arrendador o administrador mediante la solucin motivada sealando las causas de la violacin. Esta resolucin ser notificada en la forma prevista en el Cdigo Contencioso Administrativo para el cumplimiento, trmino que no podr ser inferior a un mes ni superior a tres (3) meses contados a partir de la ejecutoria de dicha resolucin.
Vencido el trmino sin que se hubiera dado cumplimiento a lo ordenado en la resolucin, la Secretara de Planeacin Distrital impondr una sancin pecuniaria al propietario, arrendador o administrador que ser equivalente a medio salario mnimo y hasta doscientas veces salario mnimos legales mensuales segn sea el caso, la sancin impuesta por el incumplimiento deber ser depositada en la Tesorera Distrital cinco das despus de la ejecucin de la resolucin. Una vez depositado el valor de la sancin, empezar a correr nuevamente el trmino sealado en la resolucin que orden la demolicin, construccin, remodelacin, cambios de divisin, pinturas puertas, avisos u otros y vencido el nuevo trmino sin habrsele dado cumplimiento a la resolucin se impondr nueva sancin igual al doble de la primera. Contra la resolucin que imponga la obligacin de determinadas obras (Demolicin, construccin, remodelacin, etc.) proceder el recurso de reposicin ante la Secretara de Planeacin Distrital y el de apelacin ante el Alcalde Mayor de la Ciudad. Las resoluciones que impongan sanciones tendrn recurso de reposicin ante la Secretara de Planeacin Distrital y de apelacin ante el Alcalde Mayor de la ciudad. La vigilancia para el estricto cumplimiento de las normas sobre avisos, consagradas en el presente cdigo, estar a cargo de la Secretara de Planeacin Distrital. Tambin los funcionarios pblicos de otras Dependencias del Distrito colaborarn con la Secretara de Planeacin informando oportunamente sobre los casos violatorios. El funcionario pertinente de la Secretara de Planeacin Distrital, ordenar el retiro inmediato de los avisos que se coloquen sin acogerse a las normas contempladas en el presente reglamento. CAPTULO XII PLANES Y PROGRAMAS DE LA ADMINISTRACION. ARTICULO 516. Planes y Programas. Los planes y programas de la Administracin se enmarcan fundamentalmente en la consecucin de los siguientes objetivos: Mejoramiento de la calidad de vida de los habitantes del Centro Histrico, rea de influencia y periferia histrica. Conservacin y Restauracin del Patrimonio inmueble. Recuperacin y embellecimiento del paisaje urbano del Centro Histrico, rea de influencia y periferia historica. Para el logro de estos objetivos se define los siguientes programas:

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Recuperacin del uso residencia. Identificacin de acciones de defensa para la permanencia de los habitantes que residen en el mismo, buscando mecanismos de financiacin. Mejoramiento de la calidad de vida de los habitantes del Centro Histrico, rea de influencia y periferia historca travs de: Liberacin de patios traspatios. Dotacin de servicios bsicos para la vivienda como baos y cocinas. Mejoramiento de redes de servicio. Dotacin de equipamiento urbano. Estmulos tributarios extensin de Impuestos. Control de los usos del suelo, de acuerdo a la normativa. ARTICULO 516. Plan Vial. Ordenamiento de la circulacin vehicular en el Centro Histrico, rea de influencia y pereiferia histrica travs de: Control de accesos y seleccin de vehculos. Reorganizacin de rutas de buses. Horario de cargue y descargue. Horarios diversificados para acceso de vehculos. Rectificacin de vas. Sentido de vas. Ejes peatonales y vehiculares. Estacionamientos. Recorridos turstico.
Paisaje Urbano. Estudio de paisaje para el Centro Histrico y su rea de influencia incluyendo los bordes y cuerpos de agua. Programa Turstico. Estimular las actividades teatrales, artesanales.
culturales,
museolgicas,
Recorridos tursticos. Usos de cafeteras, bares, hostales, restaurantes y anticuarios. Reorganizacin de horarios de museos y sitios de inters tursticos. CAPTULO XIII DEFINICIONES ARTICULO 521. Para la correcta interpretacin y cumplimiento de las normas establecidas en el presente Acuerdo, adoptase las siguientes definiciones: Amoblamiento urbano: Elementos adicionales a la calle para facilitar la circulacin, estada, el manejo en s de la ciudad tales como: bancas, poste de alumbrado, canecas, fuentes pblicas, etc. que hacen parte de los espacios pblicos y contribuyen a la comunidad, esparcimiento, bienestar y seguridad de los ciudadanos. Area de Influencia: El espacio urbano que rodea a una zona histrica, monumento o conjunto monumental que puede afectar o ser afectado por sta y por lo tanto sus alturas y usos estn controlados. Con el fin de preservar las calidades y caractersticas del sector, espacio urbano o inmueble que est rodeado. Area Libre: Es la superficie restante del lote al descontar del rea de ocupacin. Arquitectura del Perodo Colonial: Comprende las edificaciones que provienen desde la poca de la fundacin de la ciudad hasta la poca de la fundacin de la ciudad hasta la poca de su independencia. Arquitectura del Perodo Republicano: Comprende desde el perodo de la Independencia hasta la tercera dcada del siglo XX aproximadamente. Expresa las tendencias elctricas de la Arquitectura del siglo XIX. Avisos: Se entiende por avisos a todo elemento utilizado como medio de propaganda o de identificacin de establecimientos comerciales y otros, cuya estructura es diferente al edificio mismo al cual se haya fijado pro medios fsicos o mecnicos. Avisos Transitorios: Son los destinados a mantenerle por un trmino menor de 30 das y comprende carteles, afiches o colgantes de tela (pasacalles), hojas volantes, avisos que se colocan en horas de funcionamiento del local etc.
ARTICULO 518. Revitalizacin del espacio pblico Centro Histrico, Area de Influencia y Periferia Histrica Dotacin y amoblamiento urbano (textura de pisos, bancas, iluminacin, sealizacin, etc.) ornamentacin. Usos (recreativos, culturales). Estudio de color de fachadas. Reorganizacin de ventas estacionarias y ambulantes. Tratamientos de zonas verdes internas y externas de la muralla. Recorrido sobre la muralla. ARTICULO 519. Recuperacin del espacio pblico Matuna. Rectificacin de vas y andenes. Arborizacin. Estacionamientos. Revitalizacin de plazas. Reorganizacin de ventas ambulantes. Amoblamiento urbano.
estacionarias
ARTICULO 520. Proyecto de desarrollo Chambac. Reglamentacin especial de Chambac teniendo en cuenta su influencia hacia el Centro Histrico.

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Avisos Permanentes: Son aquellos mantener por ms de treinta (30) das.
destinados
Balcn: Saliente exterior de un piso, protegido por una baranda cuya cubierta se apoya en pies derechos sobre canes, que permite asomarse fuera de la habitacin en que se encuentra, protegido por la baranda y cubierta. Generalmente aparece en fachada y patios interiores. Baluarte: Cada uno de los volmenes que sobresalen en un frente de plaza, su figura es pentagonal y se compone de dos caras, expuestas al enemigo, dos flacos que terminan en la cortina, y la gola o cuello, lnea imaginaria que lo une a la misma y le sirve de acceso. Bateras: Obras de fortificacin destinada a contener algn nmero de piezas reunidas a cubierto, tanto ellas como sus sirvientes. Generalmente complementaban los fuertes o recintos de gran parte, flaqueando las aproximaciones a los frentes de plaza. Centro Histrico: Zona antigua de un poblado, delimitada con el propsito de preservar mediante normas urbanas especiales orientadas a proteger sus monumentos, valores arquitectnicos, artsticos y su estructura urbana. Consejo de Monumentos Nacionales: Organismo creado por la Ley 163 de 1959 y su Decreto No.264 encargado del control de las intervenciones que se efectan en los bienes que hacen parte del Patrimonio Histrico y Artstico de la Nacin y en especial de aquellos que han sido declarados como Monumento Nacional. Conservacin: Es la accin que propicia la permanencia en su estado actual de un inmueble, conjunto monumental, zona histrica previniendo los cambios y deterioros, utilizado los materiales tradicionales asignado una funcin til sin alterar su naturaleza ni su categora esttica arquitectnica. Culata: Es un muro sin vista de una edificacin que colinda lateral o posteriormente con propiedades vecinas. Cornisas: Elementos que sirven de remate y que hacen parte del entablamento o plano de fachada, cuya finalidad principal es evitar que el agua escurra por ellas. Edificacin: Es la construccin con carcter permanente, ejecutada para abrigo o servicio del hombre y/o sus pertenencias. Espacio Pblico: De acuerdo al Decreto 1504 de 1998 entindese por espacio pblico el conjunto de inmuebles pblicos y los elementos arquitectnicos y naturales de los inmuebles privados, destinados por naturaleza, uso o afectacin a la satisfaccin de necesidades urbanas colectivas que trascienden los lmites de los intereses individuales de los habitantes.
As, constituyen el espacio pblico de la ciudad las reas requeridas para la circulacin, tanto para la circulacin, , tanto peatonal , como vehicular, las reas para recreacin pblica, activa o pasiva, para la seguridad y tranquilidad ciudadana, las franjas de retiro, parques, plazas, zonas verdes y similares, las necesarias para la instalacin y mantenimiento de los servicios pblicos bsicos, para la instalacin y uso de los elementos constitutivos del amoblamiento urbano en todas sus expresiones, para la preservacin del paisaje y los elementos naturales del entorno de la ciudad, los necesarios para la preservacin y conservacin de las playas marinas y fluviales, los terrenos de bajamar, as como los elementos vegetativos, arenas y corales y, en general por todas las zonas existentes o debidamente proyectadas en las que el inters colectivo sea manifiesto y conveniente y que constituyan por consiguientes zonas para el uso y el disfrute colectivo. Estructuras: Es el conjunto de elementos de un edificio o construccin que reciben o trasmiten al suelo todas las cargas y esfuerzos que se originan en l o lo afectan. Fachada Exterior: Es la alzada de un edificio que da sobre un espacio de uso pblico o comunal. Fachada Interior: Es la alzada de una edificacin que da sobre cualquiera de sus aislamientos o sobre un patio interior de la misma. Jambas: Cada uno de los elementos verticales que sostienen el dintel de una puerta o ventana. Portales: Espacio pblico cubierto, configurado principalmente por arcos, dinteles sostenidos sobre columnas o pilares. Los portales suelen encontrarse delimitando plazas y antecediendo la fachada o puerta de entrada de una edificacin. Puerta en Valor: (Normas de Quito). Poner en valor un bien histrico o artstico equivale a habilitarlo de las condiciones objetivas y ambientales que sin desvirtuar su naturaleza, resalten sus caractersticas y permitan su ptimo aprovechamiento. Rehabilitacin: Medidas y acciones por medio de las cuales se eleva el nivel de uso de estructuras arquitectnicas o urbanas, hasta estndares establecidos y aceptados. Reglamento: Es el conjunto de normas y disposiciones legales que regulan y controlan el desarrollo general o particular de la ciudad y su rea de influencia o de un rea especial. Rehabilitacin: Conjunto de medidas y acciones mediante la cual se reactiva la vida social o econmica de un sector urbano, o se le da nuevo y mejor uso.

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Valla: Cualquier anuncio permanente que se utilice como medio de difusin con propsitos o fines comerciales, culturales, tursticos o de informacin de servicios. Es todo elemento que cumpla como mnimo las siguientes condiciones: Estar conformada por una lmina o estructura metlica u otro material estable, y que sea resistente a los fenmenos de la naturaleza. No tener iluminacin o estar iluminada en forma fija. Que la estructura que la conforman sea completamente separada e independiente de las edificaciones a que est localizada. Zagan. Espacio cubierto que sirve de vestbulo en la entrada de una casa. CAPTULO XIV LISTADO DE REGLAMENTACION PREDIAL ARTICULO 522: El listado de reglamentacin predial es el siguiente: Casa baja Casa alta Casa de dos altos Casa alta por sobre elevacin Casa alta con entresuelos Accesorias Edificios especiales religiosos Edificios especiales civiles Edificios especiales militares Tipologa contempornea B A1 A2 A3 Es Ac Er Ec Em
Edificios residenciales Edificios comerciales Edificios especiales Categora de intervencin Restauracin monumental Restauracin tipolgica Restauracin fachada Restauracin fachada y Adecuacin interior Adecuacin Edificacin nueva EN: EN: EN: 1P (1 piso) 2P (2 pisos) 3P (3 pisos)
R C E
Rm Rt Rf Rf. A A
Usos Institucional Vivienda (residencial) Actividad econmica Mixto Monumento Distrital Centro de manzana Recuperacin de paramento Inst. Viv Econ Mixto * CM#

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Barrio y manzanas Barrio centro Manzana 66 Manzana 67
Predio 02* 03* 01* 02* 03* 01 02 03 04 05 06* 07 08 01 02 03, 53 a 55 04 05 06 07, 21, 22 08, 23 al 52 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 56
Unidad de Intervencin 03 02
Tipologa Er Erm Ec A1 Ec A3 A3 A1 A2 Es A1 A3 A3 A3 A3 A1 Es Es A1 R R A1 A2 A1 A3 A3 Ac Es A3 R A3 A1 A1
Categora de intervencin RM y RT RM RM.RF.A RM RM RF.A RF.A RT RT RT RT RT RT RT RF, A RT RT RT RT Adec. Adec. RT RT RT RF, A RF, A RF, A Rt Rt Adec. RF, A RT RT RT Inst. Inst. Inst. Inst. Inst. Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Inst Mixto Mixto Mixto Mixto Viv. Viv. Mixto Viv. Viv. Viv. Viv. Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Mixto
Usos
Manzana 68
Manzana 69
11, 56 10, 56 13, 14 12, 14 12, 13
10,11

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Barrio y manzanas Manzana 70
Predio 01 03 04* 05* 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 01* 02* 03 04* 05 06 07 08 09 10 11* 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 01 02 03 04 02 05 04
Unidad de Intervencin
Tipologa A2 A1 ERr ERr R R A1 A1 A3 A1 A1 Es Es Es A1 A1 R B A1 A1 A1 C A1 A1 A1 R A1 A1 C Lote Lote Lote A1 B A3 B A1 R B A1 Es Es B C
Manzana 71
10 09
02 01 22
Manzana 72
13,14 12,14 12,13 16 15
Manzana 73
03 02,07 01,07
Categora de intervencin RF.A RT RM RT EN A2P EN:A2P RT RT RT RT RT RT RT RT RT RT A RF.A RT RT RT RT RT RT RF.A RF.A RT RT RT EN: 3P EN: 3P EN: 3P RT RT RT RT RT RF.A RT RT RT RT RT RF.A
Usos Viv. Viv. Inst. Inst. Viv Viv. Viv. Viv. Viv. Inst./Viv Viv. Viv. Inst./Viv Inst./Viv Viv. Viv. Viv. Viv. Inst./Viv Inst./Viv. Viv. Inst. Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Econ/Inst. Mixto/Inst Mixto/Inst Mixto/Inst Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Mixto Mixto Mixto Econ.

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Barrio y manzanas Manzana 73
Predio
Tipologa C C AC C
05 06 07 Manzana 74 01 Barrio San Diego. 01 02 03 04 10 11 12 Manzana 75 13 CIE. 27 14 15 16 17 18 19 20 21 Barrio del Centro 01 (11 al 16) 02 03 04 05 Manzana 76 06 07 08 (17 al 18) 09 10 01 02 03 04* Manzana 77 05 06 a (46,49 a 56) 47 48
Categora de intervencin RF.A RF.A RT RF.A RT RT RT RF.A RF.A RT RT RT RF.A RT RT RT RT RT RT RT RT RF.A RT RF.A EN - 2P RF.A RF.A RF.A RF.A A RT RF.A RM RT RF.A RF.A RF.A
Usos Econ. Econ. Mixto Econ Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Econ. Mixto Mixto Mixto Mixto Econ Mixto Mixto Mixto/Inst. Inst. Inst Inst. Mixto Econ. Econ. Mixto
02 01
A1 A1 A2 C A2 Ac A2 A3 Varias A2 A2 Ac Ac Ac Ac
No existe
02 01
04 03
A1 A1 C A1 C Lote Ac C A3 C C A1 Ec Ec A1 C C C

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Barrio y manzana
Predio
Tipologa A3 A3 R C A1 B R R B A3 B A3 A3 A3 Es Es Es Es C B Ac B A1 A1 Es Es A1 B B B B Es A1 B A3 B Es A3 A1 A1 A3 Ec Ec
Manzana 78
Manzana 78
Manzana 79
01 02 03 04 05 06 07 08 08 07 09 10,25,26 11 12 13,27,28 14 15 16 17 18* 19 20 21 22 22 21 23 24 01 02 03 04 05 06 07 08 09* 10 11 12 13 14 14 13 15 16,23,24* 17 18* 19 y 10 19* 18-20
Categora de intervencin RT RT A EN:2P RT RT RF.A RF.A RT.A RF.A RT RT RT A RT RT RT RT RT RT RT RT RT RT RT RT RT RT RT RT RT RT RT RT RF.A RT RF.A RT RT RT RT RM RM
Usos Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv Viv Econ. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv Viv. Viv. Viv Viv./Inst. Viv. Viv. Viv. Mixto Mixto Mixto Mixto/Inst. Inst. Inst. Inst.

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Barrio y manzana Manzana 79
Predio 20* 21* 22 01 02 03 04 05 06 07 08 09 01* 02 03 04 05* 06* 07 08 09 10 11 12 13 (15,16) 14 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11
Unidad de Intervencin 18-19-22 20
Tipologa Ec Es Ec Er Es A3 A3 A3 B B A3 B A1 A1 A1 A1 Er Er A3 A1 C A1 A1 A2 A1 A1 Es-A1 C A1 C R Ac Ac A3 R C C
Categora de intervencin RT RT RM RM.RT RT RF.A RF.A RF.A RF.A RF.A RF.A RF.A RT RT RT RT RM RM RT RT RF.A RT RT RT RT RT RT RF.A RT RF.A RF.A RF.A RF.A RF.A RF.A RF.A RF.A
Usos Inst. Viv./Inst. Inst. Inst. Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto/Inst Mixto Mixto Mixto Mixto/Inst Mixto/Inst Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Econ. Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Econ Mixto
Manzana 80
03,04,05 02,04,05 02,03,05 02,03,04 9
6 5
Manzana 81
Manzana 82

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Barrio y manzanas 12 Manzana 82 13 14 15 16 01
Predios
Tipologa A2 A1 A1 R A1 R A1 A1 A2
Categora de intervencin RT RT RT RF.A RT RF.A RT RT RT RT RT RT A RT RT RT RF.A RF.A RF.A A RT RF.A RF.A A RF.A A RT RT A RF.A RT RT A
Usos Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Econ. Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto/Inst. Mixto Econ. Econ. Econ. Econ. Mixto Mixto Econ. Econ. Econ. Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto
02 (56,57) 03 04 05 06 07 08 09 Manzana 83 10* 11 12 (28 al 36, 43 al 49, 58 al 62) 13 14 al 20 23 24 25 01 02 03 04 Manzana 84 05 06 07 08 09 10 11,70 5 9-10 8-10 8-9 14 al 20
C Es A2 C A3 A3 A2 C C C C A3 R C C C C A1 Es C A3 A1 A1 R

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Barrio y manzanas 12 13
Predios
Unidad de Intervencin B
Tipologa A1 A1
Categora de intervencin RT RT RT RT RT RT RF.A A RT RT RT RF.A RF.A RT RT A A A A A A RT RT A A A A RF.A RF.A RF.A RT RT RF.A RT RT RT RF.A
Usos Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Econ. Econ. Econ. Mixto Mixto Mixto Econ. Mixto Mixto Mixto Mixto Econ. Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto
14 (72 al 89) 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Manzana 84 25 26 27 28 con 19 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 01 02 03 Manzana 85 04 05 06 07 08 09 28 16 15
B B B A3 C A3 A3 A3 B R A3 A3 R R R C C C A1 A3 A3 C C C C R C A3 A3 C A3 A3 A3 B

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Barrio y manzanas
Predios 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
Tipologa A3 A3 Ac A3 A3 C C C C C A3
Categora de intervencin RT RT RF.A RT RT A RF.A A A RF.A RT
Usos Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Econ. Mixto
Manzana 85
Barrio Centro 01 02 03 04 04 05 06 07 08 09 Manzana 86 10 11 12 13 14* 15 16 17 18 19 20 21 22* 18,19 17,19 17,18 8 7 10,22 9,22 12,13 11,13 11,12 2 1 Es A3 Es A1 A3 B A3 A3 A3 Ac Ac Ac Ac Ac A3 C R A2 A2 A2 A2 R C RT RT RT RT RF.A RT RT RT RT RF.A RF.A RF.A RF.A RF.A RT.A A A RT RT RT RT RF.A RT.A Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Econ/ Inst

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Barrio manzanas
Predios 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13* 14* 15 01 (17 al 44) 02 (58 al 63) 03* 04 05 (45,46) 06 07
Unidad de Tipologa Intervencin R A1 A1 B B B A3 A3 10 y 11 9y11 9y10 14 13 A3 A1 A1 A1 A1 A1 A1 R Es A1 Es R A2 R A1 R B A2 A1 R A3 Es B
Categora intervencin RF.A RT RT RT A RT RT RT RT RT RT RT RM RM RT A RT RT RT A RT RF.A RT A RT RT RT A RT RT RT
de
Usos Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto/Inst. Mixto/Inst. Mixto Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Viv. Viv. Viv. Viv.
Manzana 87
Manzana 88
08 09 (47 al 57) 10 11 12 13 14 15 16

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Barrio y manzana
Predios 01 al 06 01 al 59 07 al 21* 01 al 59 22 al 59 01 al 59 01 02 03 04 05 06* 07 08 09 a 09 b 10*
Unidad de Intervencin R
Tipologa A
Categora de intervencin Viv. Inst. Viv Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Inst. Viv.
Usos
Manzana 89
ER R B B B B B Em B integrada al 09 A1 E Es Es A1 A1 A1 R A1 A1 A1 Lote E A1 22 21 B B A1 B B A1 B B A3 A3 A1
RM A RT RT RT RT RT RT RT RT A RT RM RT RT RT A RT RT RT EN: 2P A RT RT RT RT RF.A RT RT RT RF.A A A RT
Inst./Viv. Inst. Inst./ Viv. Inst./ Viv. Viv. Inst./ Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Inst. Inst./ Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv.
Manzana 90
11 12 13 14 (23 al 41) 15 16 17 18 19 20 21 22 01 02 03 04
Manzana 91
05 06 07 08 09

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Barrio manzanas
Predios 10 (33 a 35) 11 12 13 14 15 16 17 18
Unidad de Tipologa Intervencin A3 B Fue demolida B B R A3 A3 R C A3 A3 Es Traspatio B B B B A1 Es A1 A1 R A3 A1 2 1 Es Es (Ac) B B B B B R A1 Es Es A1
Categora intervencin RT RT RT RT A RT RT A A RT RT RT EN: 1P RT RT RT RT RT RT RT RT RF.A RT RT RT RT RF.A RT RT RT RT RF.A RT RT RT RT
de
Usos Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Econ. Viv. Viv. Inst./ Viv. Inst/Viv Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Mixto Mixto Viv. Viv. Viv. Viv. Inst./Mixto Inst./Mixto Viv. Viv. Viv. Inst./Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv.
Manzana 91
19 20 21 22 23 24a 24b 25 26 (36 al 39)* 27* 28 29 30 31 32 01* 02* 03 04 05 06 07 08 09 10* 11 12
Manzana 92

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Barrio manzana
Predios 13 14* 15
Unidad de Categora Tipologa Intervencin intervencin A3 RT Em 16 15 A1 A1 A1 A1 C A1 34 Es A1 Es Es A1 A1 B R A1 R R A3 R 27 26 Ac Ac R R R 32 31 1 Er Er C Ac R Es Es A1 Es B B 6 B RT RT RT RT RT RT RT RT RT RT RT RT.A RT RT RF.A RT A A RT RF.A RF.A RF.A A A A RT RT RT.A RT A RT RT RT RT RT RT RT
de
Usos Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Econ./ Instit. Mixto Mixto Viv. Inst./Viv. Inst./Viv. Viv./Inst. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Inst. Inst. Econ. Mixto Viv. Mixto Viv. Viv. Viv./Inst. Viv. Viv. Viv.
Manzana 92
16 17 18 19 (19 al 58)* 59 01 02 03* 04* 05* 06 07 08 09 10 11
Manzana 93
12 13 al 25 26 27 28 29 30 31* 32* 33 34 45,46 01 02 03
Manzana 94
04* 05 a* 05b 05c*

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Barrio manzana
Predios 06* 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17, 18 existe 19 no
Unidad de Categora Tipologa Intervencin intervencin 05c B RT R B B B B B B R B R RF.A RT RT RT RT RT RT A RT RF.A
de
Usos Viv. Mixto Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv Viv..
R R B B B A1 A1 A3 R Ac R R A3 R R Ac R R A3 R R A1 R Ac
RF.A A RT RT RF.A RT RT RF.A A RF.A A A RT A A RF.A RF.A A A A RF.A RT A RT
Viv Viv Viv Viv Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Econ. Mixto Mixto Inst. Mixto Mixto Viv. Mixto Viv. Viv. Viv. Viv. Viv Viv. Viv
Manzana 94
20 21a 21b 22 23 24 25,71 al 78 26,32,34,35 27 28 29 30* 31 31b 33 01 (33 a 35) 02 03 04 05 06 07 08
Manzana 95

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Barrio y manzana
Predios 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30* 31 32 18 17
Tipologa R A3 B B B B B R A3 A3 A1 R A3 A3 R C B B A1 A1 A1 Ec C A3 A
Categora de intervencin Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. RF.A RT RT RT RT RT A RT RF.A RT A RF.A RT A A RF.A RF.A RF.A RF.A RF.A RM A RF.A
Usos
Viv./Inst. Viv. Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Inst. Mixto Mixto
Manzana 95
Barrio San Diego 01 02 03 04 05 Manzana 96 06 07 08 09 10 11 12 12 11 05 y 06 04 y 06 04 y 05 8 7 23 y 24 A3 A1 B B A3 B Ac B A3 B B Ac RF.A RT RT RF.A RF.A RF.A A RT RF.A RT RT A Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv.

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Barrio y manzana 13 14 15 16 17 Manzana 96 18 19 20 21 22 23 24 Barrio Centro Manzana 97
Predios
Tipologa B B B Ac RT RT RT RT
Categora de intervencin Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Inst. Inst. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv.
Usos
18 17
B B B B
RF.A RF.A RT RT A RT RF.A RF.A RM RT RF.A RF.A RT RT RT RT RT RF.A RT RT RF.A A RT RF.A RF.A A RT RF.A RT RT RT
22 21 01y24 01y23 2 1
Ac B Ac Ac ER ER A3 A3 B B A1 A3 B R B A3 A3 R B A3 R R B R A3 A3 A3
01* 02* 01 (51) 02 03 04 05 06 07 08 09 10
Manzana 98
11 12 13 14 15 (34 al 50) 16 al 19 20 21 22 23 24

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Barrio y manzana
Predio 25 26 27 28 27 26
Tipologa A3 Es A3 A1 Ec y E B B B A3 B C E A3 B B R R E C R RT RT RT RT
Categora de intervencin Viv. Viv. Viv. Viv.
Usos
Manzana 98
29* 30 31 32 33
RT.A RT RT RT RF.A RT A A RF.A RT RT RF.A A A EN: 2P A RF.A RF.A RT RF.A RF.A RF.A RT RT RT RT RM RM RF.A A RM RT RT
Inst./Econ. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Inst./Tur. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Inst. Inst. Viv. Viv. Inst. Viv. Viv.
Barrio San Diego 01 02 03 a 03b* 04 05 06 07 08 09 10 11 12 Manzana 99 13 14 15 16 17 18 19 20 21a* 21b* 22 23 24* 25 26 12 11
B B B B B A3 B B A3 B Er Er A3 C Es A3 A3

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Barrio y manzana Manzana 100
Predio 01* 01 02 03 04 05 06 07, 35 08 09 10 11, 32 12 13 14,36 ,37 15 31
Tipologa Er Ac Ac B A1 A3
Categora de intervencin RM,RT,A RT RT RT RT RT RT RT RT RT RT A RT A A RT A RT RT A A RT A A RT RF.A RF.A RT RT RT.A A RF.A RT A RT RT RT RT
Usos Inst./Tur. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv Viv Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv.
07, 35,08 6,08 06,07,35 10 9
B B B B B A3 B R A3 B B A3 B A3 B B A3 A3 B
Manzana 101
16 17 18 19, 34 20 21 22 23, 33 24 25 26 27 28 29 30 31 01 02 03 04 05 06 2 26 25
Ac B B B Ac R A3 A3 R R B B B
Manzana 102

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Barrio y manzana 07 08 09 10 11
Predio
Unidad de Intervencin B 9 8 B B B
Tipologa RT RT RT RT
Categora de intervencin Viv. Viv. Viv. Viv. Viv Viv Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv.
Usos
A3 R B B B B A3 B B 21 20 B B A3 B B B B R A3 16 4 3 B Ac B Ac R Ac 9 8 12 11 B B R B B B B
RF.A A RT RT RT RT A RT RT RT RT RT RT RT RT RT A RT RT A RT RF.A A RF.A A A RF.A A A RT RF.A
12,29,28,30 13 14 15 16 Manzana 102 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 Barrio San Diego 01 02 03 04 05 06 Manzana 103 07 08 09 10, 23 al 30 11 12 13 14, 31 al 34

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Barrio y manzana 15 16 Manzana 103 17 18 19 20 21 22 35 Barrio San Diego
Predio 2
Unidad de Intervencin B R B B B
Tipologa RT
Categora de intervencin Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv Viv. Inst. Inst./Tur. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. RF.A RT RT RT RT RT RT RT RM.RT RF.A, EN: 2P RT A RT RF.A A A A A A RF:A RF.A RF.A A EN: 2P RF.A RF.A A A A A RT A A RF.A RF.A
Usos
A3 A3 A3 B Er E B R B Ac Ac Ac R 11 10 18 17 R R B Ac Ac B E 13 12 Ac B Ac Ac Ac Ac B R Ac 05,06,07 04,06,07 Ac Ac
01* 02# 03 04, 23 al 37 05 06 07 08 09 10 Manzana 104 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Barrio San Diego 01 02 Manzana 105 03 04 05

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Barrio y manzana 06 07 08 09 10 11 12
Predio
Unidad de Tipologa Intervencin 04,05,07 Ac 04,05,06 10, 175 9,175 212,213,214 Ac Ac Ac Ac Lote Lote R R Ec R E Ac R R 9,10 11 11 11 2 1 4 3 Ac Lote Lote Lote A3 B B B B B A3 B Lote 11 10 B B Ac Lote C
Categora de intervencin RF.A RF.A A A A EN: 1P EN: 1P A A RT A RM RF.A A A A EN: 1P EN: 1P EN: 1P RT RT RT RT RT RT A RT EN: 1P RT RT RF.A EN: 1P EN:2P
Usos Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv./ Inst Viv. Inst. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv.
13, 112 al 150 14, 176 al 211 Manzana 105 15* 16 17* 18 19 (No existe) 20 21 175 212 213 214 Barrio San Diego 01 02 03 04 Manzana 106 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14

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Barrio y manzana Manzana 106 Barrio San Diego
Predio 15, 17 al 60 16 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17
Tipologa A A3 Ac Ac A3 B B A2 B B Ac B
Categora de intervencin Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Inst. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. RF.A RT RT RF.A RT RT RT RT RT RT RT RT RT RT RF.A RF.A EN: 1P RT RT A RT RT RF.A RF.A RF.A RF.A RF.A RF.A RF.A RT RT RT A RT
Usos
12 11
B Ac B B Ac CM
(no existe) 19 18 B B A3 B B B 25 24 28 27 B B B B Ac A3 B B B A3 35 B
Manzana 107
18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34

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Barrio y manzana
Predio 35 34 37 36 36 37 38 39 40 41 42
Unidad de Intervencin B B B B
Tipologa RT RT RT
Categora de intervencin Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv.
Usos
Manzana 107
RF.A A A A A RF.A RT RT A A RF.A RT RT RT RF.A RF.A RT A A RT RT A RT RT A A RT RT RT RT RT RT RT RF.A
Ac 41,42 40,42 40,41 Ac Ac Ac R B B A3 R A3 B B B 11 10 Ac Ac B R 15,16 14,16 Ac B B R B B R R B 24 23 B B B A3 B B R
Barrio San Diego 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 Manzana 108 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29

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Barrio y manzana Barrio San Diego 01 02 03* 04 05 06 07 08 09 10 Manzana 109 11 12
Predio
Tipologa A A RT RT RT RT A
Categora de intervencin Viv. Viv. Viv./Inst. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Econ. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Econ.
Usos
Ac Ec B B B B B B Ac R R R C R 17 16 Ac Ac B B Ac R C C B B R B A3 Ac B Ac C
RF.A A RF.A A A A A A RF.A RF.A RF.A RF.A A A A A RT RT RF.A RT RF.A RF.A RF.A RF.A A
13, 27 al 30 14 15 16 17 18 19 20 21al 25 26 Barrio San Diego 01, 14 al 57 02 03 04 05 Manzana 110 06 07 08 09 10 no existe 11

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Barrio y manzana 13 Manzana 110 58 59 60 Barrio San Diego 1 02 03 04 05
Predio 12 no existe
Unidad de Intervencin R C C C B 3 2 B B B
Tipologa A A A A RT RT RT
Categora de intervencin Viv. Econ. Econ. Econ. Mixto Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv.
Usos
RF.A RF.A A RT RF.A RT RT RT RT RT RT RT RT RT RF.A RF.A RF.A RT RF.A RT A RF.A A RT A RF.A RF.A RT
A3 R B B B A3 12 11 B B B B A3 B B Ac Ac A3 B A3 B R B R B R B B B
06 y 38 07 08 09 10 11 12 13 14 15 Manzana 111 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28, 34 al 37 29 30 31

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Barrio y manzana 32 Manzana 111 Barrio San Diego 01 33
Predio
Unidad de Intervencin B R C
Tipologa RT A
Categora de intervencin Viv. Viv. Econ.
Usos
RF.A
02 no existe, Integrado al 01 03 04 05 06 a 06 b 07 08 Manzana 112 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Barrio San Diego 01 Manzana 113 Barrio Getseman 01 02 03 04 Manzana 126 05 06 07 08 09 9 8 30 a 37 29 02 03 11 10
A3 B B Ac C A3 R A3 B B R R C C C R A1 C R R R Ac C C Ac R R Ac B
RF.A RT RT RF.A A RF.A A RF.A RF.A RF.A RF.A A EN: 2P A EN: 2P A RF.A A A A A A RF.A EN: 2P RF.A RF.A A RF.A RT
Vv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto/Tur. Mixto Mixto Viv. Viv. Viv. Viv.

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Barrio y manzana
Predio 10 11 12 13 14 15 16 29 30 31 32 33 34 35 36 37 16 15 2 5 5 5 5 5 5 5 5 25
Tipologa RT A3 B A3 B A2 A2 Ac Ac Ac Ac Ac Ac Ac Ac Ac Ac A1 Es
Categora de intervencin Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Mixto Mixto Mixto Mixto Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Viv. Viv. Viv. Inst. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Mixto Mixto RF.A RT RF.A RF.A RF.A RF.A A RF.A RF.A RF.A RF.A RF.A RF.A RF.A RF.A RF.A RT RT RF.A A RF.A RF.A A A RT A RT RT A RT RT A RF.A RT A
Usos
Manzana 126
Getseman 01 02 03 04 05 06 07 08 09 Manzana 127 10 11 12 13 14 15 16 17,18 19 20 21 20 19 7 6 26, 27
Ac R Ac Ac R E B C B B R B B R Ac B A3

Pgina | 155
Barrio y manzana 22* Manzana 127 23 24 25 Getseman 01 02 03 04 Manzana 128 05 06 07 08 10 11 Getseman 09 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 Manzana 128 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38
Predio
Unidad de Intervencin 24 23 1 2,45 1,45 B B
Tipologa Er RT
Categora de intervencin Inst./Tur. Mixto Mixto Mixto Mixto Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Inst. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto RF.A RF.A RF.A RF.A A RT RT RT RT RT RF.A EN: 1P RF.A RT EN: 1P RF.A RF.A RF.A RF.A RF.A RF.A RF.A RF.A RF.A RF.A RF.A RF.A RF.A RF.A RF.A RF.A RT RT EN: 1P RF: EN: 1P RT RF:A RT RT RT RF.A
Usos
Ac R Ac A3 B B B Ac A3 E Ac B CM Ac Ac Ac Ac Ac Ac Ac Ac Ac Ac Ac Ac Ac Ac Ac Ac B B C B B B B B B
39
Ac

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39 40 41 42 43 44 45 Getseman 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 Manzana 129 11 12 13 14 no existe 15 16 17 18 19 20 21 22 Getseman 01,16,17 Manzana 130 02 a 02b 03
38 41 40
A3 Ac Ac A3 A3 B
RT RF.A RF.A A A RT A A RT RT A RT A A A A RF.A A A EN: 2P RF.A RF.A RF.A A EN: 2P RF.A RF.A EN: 2P RF.A A EN:2P RT
Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Mixto Mixto Mixto Mixto Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Mixto Viv. Viv. Mixto Viv.
1,02
Ac R B B R B R R R R R C C C Ac
20,21
Ac B R Lote
16,21 16,20
Ac Ac C B AC C B

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Barrio y manzana 04 05 06 07 08
Predio
Unidad de Intervencin C C C C C
Tipologa AC A
Categora de intervencin Viv. Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Viv Viv. Viv. Viv. Mixto Viv Viv Mixto Mixto Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Viv. Inst Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Inst Viv EN:2P EN:2P EN:2P EN:2P EN:2P A RF.A A A EN: 2P RT RT EN.2P A RF.A RT RT RF.A RF.A RF.A EN:1P RF.EN:2P A RF.A RF.A RF.A RT RF.A RF.A RT RF:1P A
Usos
09 No existe 11 Manzana 130 12 13 14 15 Getseman Manzana 131 01 02 03 04 05 06 Getseman 01 02 03 04 05 06 07 08 Manzana 132 09 10 11 12 13 14,53,54 15 16 17# 18 50 17 16 11 10 52 5 4 48,49 Ac B B Ac Ac Ac Lote E R AC AC B B R AC B CM R No existe C R C B B Ac B R R

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Barrio y manzana
Predio 19 20 21 22* 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 22 21
Unidad de Intervencin R R E
Tipologa
Categora de intervencin RF.A RF.A A RM RF.A RF.A RT RT EN:2P EN:2P EN:2P EN:2P EN:2P EN:2P EN:2P EN:2P EN:2P EN:2P EN:2P EN:2P EN:2P EN.2P RF.A RF.A RF.A RF.A RF.A RF.A RF.A RF.A RF.A RF.A EN.2P RF.A RT RT RT
Usos Viv Viv Inst Inst Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv. Viv Viv Viv
ER A3 B A3 A3 C C C
31,32 30,32 30,31 34,51 33,51
AC AC AC AC AC AC R C AC
Manzana 132
33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52
40 39
AC Ac R A3
44,45,46 43,45,46 43,44,46 43,44,45 1,49 1,48 15 33,34 12 61
AC AC AC AC AC AC AC AC AC B B B B
Getseman 01 Manzana 133 02 03

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Barrio y manzana
Predio 04 05 06 07 08# 09 10 10 9
Tipologa A1 CM B B y CM A3 A3 B B A3 A3 B B A3 R R A3 A3 B A3 C B R B B RT RT
Categora de intervencin Viv Viv Viv/Inst Viv Viv/Inst Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv
Usos
RF.A RT RT.A A RT RT RT RT RT RT RT A RF.A RF.A RF.A RF.A RF.A RF.A A RF.A RF.A RT RF.A RF.A RF.A A RT RT RT RF.A RT RT RT RT RT RT
Manzana 133
11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38* 39 40 41 48,49
AC A3 R B B B A3 B B B B B B

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Barrio y manzana
Predio 42 43 44 45
Unidad de Intervencin 55 al 60 50 al 53
Tipologa R B AC B A3 B A RT
Categora de intervencin Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Mixto Mixto
Usos
RF.A RT RF.A RT RF.A RF.A RT RF.A RF. EN:1P RT RF. EN:1P RT RT RT RT RT A RF.A RF.A RF.A RF.A RT RT RT RT RF.A. RT RT RT RT RF.A RF.EN:2P EN:1P
Manzana 133
6 47 48 49 54 61 1 29, 49 29, 48
AC AC B AC AC B
Getseman 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 Manzana 134 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 18,19,26 17,19,26 17,18,26 4 3 6 5 25
AC AC AC AL ES A3 A3 R A3 A3 R B B B AC AC AC B B B AC Lote CM
Mixto/Tur Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Inst

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Barrio y manzana Getseman
Predio 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 12b 13* 14 15* 16 17* 18 19 20* 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 8 7 38
Tipologa A3 A3 B A3 R R R A1 C
Categora de intervencin RF.A RT RF.A RT A A A RT A A RF.A A RM RF.A RM.RT RF.A RT RT RT RT RT RT RF.A RT RT RF.A RF.A A RF.A A A A A Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Econ Mixto Mixto Mixto Inst AEcon Inst Econ Mixto Mixto Mixto Inst/Tur Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Viv Viv Viv Viv Viv Viv
Usos
Integrado al 10 12 al 16,39,41 11,13 al 16,41 11,13 al 13,39,41 11,12,14,15,16,34,41 11,12,13,15,16,39,41 11,12,13,14,16,39,41 11,12,13,14,15,39,41 Monumento Distrital 52,53 C A1 R ER AC ER E A2 A2 A2 E A1 A2 Englobad al 10 C A1 A1 R R R AC B B B AC
Manzana 135

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Barrio y manzana
Predio 34 35 36
Unidad de Intervencin Englobado al 10 6 35 1 11 al 16,41
Tipologa Lote AC Lote A2 E
Categora de intervencin Viv. RF.EN:2P RF.A EN:1P RF.A A Viv Viv Viv Viv Econ
Usos
Manzana 135
37 38 39 40 No existe 41 11 al 16,39
Econ
Getseman 01 02 03C 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 Manzana 142 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 15 21 17,18 16,18 16,17 34 al 84 C A1 C Lote B A3 R C C R B A3 C R ES A2 AC Lote R C A1 AC A3 A3 R R Lote C RF.A RT RF.A. EN:1P RT RF.A A A RT A RT RF.A RF.A RF.A RT RT RF.A RF.EN:2P RF.A A RT RF.A RT RT A A EN:2P A Econ Mixto Econ/Tur Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Econ/Tur Mixto Mixto Mixto Econ Mixto Mixto Mixto Econ Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Econ

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Barrio y manzana
Predio 29 30 31 32 33
Unidad de Intervencin C C C C C
Tipologa A A A A A
Categora de intervencin Econ Econ Econ Econ Econ
Usos
Manzana 142
Getseman 01 02 Manzana 143 03 04 05A 05B Getseman 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 Manzana 144 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 23,24 22,24 22,23 17,18 16 y 18 16,17 4 3 06,11,13 05,07 al 13 05,06 y 08 al 13 58 B AC AC AC AC AC AC RT RF.A RF.A RF.A RF.A RF.A RF.A RF.A RF.A RF.A RF.A RF.A RF.A RF.A RF.A RF.A RF.A RF.A RF.A RT RF.A RF.A RF.A RF.A A Mixto Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv. Viv Viv Viv Viv 06 al 11 B R A1 A1 A1 A3 RT.EN:2P A RT RF.A RF.A RF.A Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto
05 al 07 y 09 al 13 AC 05 al 08 y 10 al 13 AC 05 al 09 y 11 al 13 AC 05 al 10 y 12,13 05 Al 11 y 13 05 al 12 AC AC AC B AC AC AC AC AC B AC AC AC AC AC

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Barrio y manzana
Predio 26 27 28 29 30 31 32 33 34
Unidad de Intervencin 27,28 26,28 26,27 31,32 30,32 30,31
Tipologa AC AC AC B B B B B R R R A A A RT
Categora de intervencin Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Viv Viv Viv
Usos
RF.A RF.A RF.A RF.A RF.A RF.A RF.A RF.A RT A A A RT RT RT RT RT RT RT RT RT RT A RT A RF.A RF.A A RT RF.A A RF.A RF.A
Manzana 144
35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 1 53 52 47,48 46,48 46,47 43 42 38 37
AC B R R R B B B B B B B B A3 B R A3 A3 B B A3 B A3 R
Getseman 01 Manzana 145 02 03 04 4 3
B B

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Barrio y manzana
Predio 05 06 07 08 09 10 11* 12 13 14 15 16 17 18 19 19 20 21 22 23 24 25 al 29 30
Tipologa RT AC B C A3 B ER
Categora de intervencin Viv Viv Viv Viv Viv Viv Inst. Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Inst Mixto Mixto Mixto Mixto Viv Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto RF.A RT EN:1P A RF.A RM.RT RT RT RT RT RF.A RF.A RT RF.A RF.A RF.A RF.A RF.A RT RF.A RF.A A RT RT A A RF.A A A RF.A RF.A A EN:2P
Usos
Manzana 145
13,14 12,14 12,13 16 15
B B B B AC AC B AC AC AC E R B AC R C
Getseman 01 02 03 04 Manzana 146 05 06 07 08 09 10 11 2 1 A1 A1 R R B A3 R E A3 R C
Inst/Econ Mixto Mixto Mixto

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Predio 01 02 03 04 05
Unidad de Intervencin C Englobado en 01 R C C
Tipologa A
Categora de intervencin Econ/Tur Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto Mixto
Usos
RF.A A EN:2P RF.A RF.A EN:2P A A A A A RT RF.A RT A A RF.A RF.A EN:1P RF.A RF.A A A RT RT.EN:1P RT A A RF.A A RF.EN:2P RF.EN:2P
Manzana 147
06 07 08 09 10 11
A3 A2 C A3 R R R A B B B R R AC AC Lote AC B R AC B B B R R B R Lote Lote
Getseman 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 Manzana 148 12 13 14 15 16 17 18 al 22 23 al 27 28 29 30 30

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Predio 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13
Unidad de Intervencin B B B
Tipologa
Categora de intervencin RF.A RT RT RF.EN:1 RT RF.A RF.A RF.A RT RF.A RF.A A A A EN:2P A A RF.A RF.A RF.A RF.A RF.A RT RT A RT RT RT RT RT RF.A A RF.A RF.A A RF.A Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv
Usos
Lote B AC AC B B B AC R R R R AC AC 19 18 21 20 AC AC AC AC AC B B AC B B AC 23,24 B B AC R 7 6 AC AC R AC
Manzana 149
14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27
Getseman 01 02 03 04 Manzana 150 05 06 07 08 09

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Barrio y manzana
Predio 10 11 12 13 14 15 16
Tipologa AC AC AC R B AC
Categora de intervencin RF.EN:1P RF.A RF.A A RF.A RF.A RF.A RF.A RF.A RF.A RF.A RF.A RF.A RT RT RF.A RF.A RF. RT RF.A RT RT RT RT RT RT RF.EN:1P RF.A A A A RF.A A A A A RF.A
Usos Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv
17,18,19,27 16,18,19,27 16,17,19,27 16,17,18,27 25,26 2,24 2,23 21,26 21,25 16,17,18,19
AC AC AC AC AC AC AC B B AC AC AC A3
Manzana 150
17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27
Getseman 01 02 03 04 05 06 07 08 09 Manzana 151 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 12,13 11,13 11,12 8 7 24,25 AC B B A3 A3 B B AC B AC AC AC AC R R R R B

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Barrio y manzana
Predio 20 21A 21B 21C 22 23 24 25
Tipologa AC AC A3 AC AC R
Categora de intervencin RF.A RF.EN:1P RT RF.A RF.A A RF.A RF.A A EN:2P EN:2P RF.A RT A RF.A A RF.A RF.A EN:1P EN:2P A RF.A EN:2P A A RT RF.A A A RF.A RF.A A EN:2P A A EN:2P
Usos Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Mixto Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv
Manzana 151
2,25 2,24
AC AC R Lote Lote AC B B AC AC AC AC Lote AC R AC AC R R A3 R AC AC
Getseman 01 02 03 04 05 06 07 08 Manzana 152 09 10 11 12 13 14 15 16 17 Getseman 01 02 03 04 05 Manzana 153 06 07 08 09 10 11 6 5
AC AC R AC R R AC

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Barrio y manzana
Predio 12 13 14 15 13 12 15 14
Tipologa AC AC AC AC R AC AC
Categora de intervencin EN:2P EN:2P EN:2P EN:2P EN:2P EN:2P EN:2P A A EN:2P EN:2P
Usos Viv Viv Viv Viv Viv Viv Viv Mixto Mixto Viv Viv
Manzana 153
16 17 18 19 20 21 22 17 20 19
R R R AC

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NOVENA PARTE INSTRUMENTOS DE GESTION ARTICULO 523: MARCO LEGAL. Las normas que aqu se prescriben determinan las directrices generales bajo las cuales se habrn de formular y adoptar los instrumentos de planeacin, gestin y financiacin que desarrollarn y complementarn las estrategias y objetivos definidos por el Plan de Ordenamiento Territorial y la realizacin efectiva del modelo de ocupacin del territorio distrital que se propone. ARTCULO 524: DEFINICION: son instrumentos de Gestin aquellos que, de conformidad con las normas vigentes, pueden aplicarse para desarrollar, complementar y ejecutar las disposiciones y acciones necesarias para ordenar el territorio del distrito de Cartagena de conformidad con el modelo propuesto en el presente Plan. ARTICULO 525: PLANES PARCIALES: Los planes parciales son el instrumento mediante el cual se desarrollarn y complementarn las disposiciones del presente Plan en reas del suelo urbano, de expansin urbana y en aquellas que deban desarrollarse mediante unidades de actuacin urbanstica o macroproyectos, u otras operaciones urbanas especiales. ARTCULO 526: APLICACIN DE LOS PLANES PARCIALES Y UNIDADES DE ACTUACION URBANISTICA: Los planes parciales se aplicarn en los siguientes casos: En todas las reas de expansin urbana. En las reas delimitadas expresamente en este plan contenidas en el Plano de Tratamiento En las Actuaciones Urbanas Integrales o Macroproyectos definidos en el presente Plan. En los tratamientos de renovacin urbana cuando se requiera la aplicacin de instrumentos de gestin y financiacin del desarrollo urbano propuesto. PARGRAFO: Podrn aplicarse planes parciales en otras reas del suelo urbano y rural del distrito cuando: Se deba desarrollar el reparto de cargas y beneficios a travs de unidades de actuacin urbanstica. Se deban realizar Actuaciones Urbanas Integrales, Macroproyectos u otras operaciones urbanas especiales. Se estime conveniente el desarrollo de planes locales para complementar la planificacin de las localidades. Estos planes parciales estarn sujetos a las localidades que defina el distrito una vez Cartagena haya sido reglamentada como Distrito Turstico y Cultural de Colombia. ARTICULO 527: PLANES PARCIALES PARA ACTUACIONES URBANISTICAS INTEGRALES o MACROPROYECTOS. Los planes parciales para desarrollar los macroproyectos definidos en el presente Plan podrn desarrollarse por etapas, siempre y cuando
se mantenga la integralidad en los criterios y se ajusten a los objetivos definidos en el presente Plan. ARTICULO 528: PROCEDIMIENTOS PARA LA FORMULACIN Y APROBACIN DE PLANES PARCIALES. El Alcalde Mayor de Cartagena, previo concepto de la Secretara de Planeacin Distrital, reglamentar mediante decreto los procedimientos especficos para la aprobacin de planes parciales. ARTICULO 529: CONTENIDOS MNIMOS DE LOS PLANES PARCIALES. Los Planes Parciales establecidos por este Decreto sern objeto de reglamentacin por parte del Alcalde Mayor de la ciudad, principalmente en lo que respecta a: La delimitacin precisa del rea de influencia de cada uno de ellos. La definicin precisa de los objetivos especficos que se propondr cada uno de ellos, en consonancia con lo dispuesto en el presente Decreto y que debern tenerse en cuenta como determinantes de su expresin concreta para efectos del aprovechamiento resultante de los inmuebles objeto de las operaciones o actuaciones urbansticas previstas por los mismos, el suministro, ampliacin o mejoramiento del espacio pblico y de todos los dems aspectos previstos por la ley. Las normas urbansticas especficas que se dispondrn para el rea de influencia correspondiente, las cuales debern versar sobre los usos especficos del suelo, de conformidad con las normas generales urbansticas definidas por este Decreto, intensidades de ocupacin y construccin, retiros, aislamientos, empates y alturas de las edificaciones. La definicin del trazado y caractersticas del espacio pblico y las vas de la red vial secundaria; de las redes secundarias de abastecimiento de servicios pblicos domiciliarios; la localizacin de equipamientos colectivos de inters pblico o social como templos, centros docentes y de salud, complementarios del contenido estructural del Plan de Ordenamiento Territorial adoptado por este Decreto. La adopcin de los instrumentos de manejo del suelo, captacin de plusvalas, reparto de cargas y beneficios, procedimientos de gestin, evaluacin financiera de las obras objeto de la operacin determinada por los mismos y su programa de ejecucin y financiamiento. En todo lo que adicionalmente se considere pertinente, de acuerdo con los objetivos y estrategias dispuestos para su formulacin. ARTICULO 530: OBLIGATORIEDAD DE LOS PLANES PARCIALES. La puesta en marcha y reglamentacin de los Planes Parciales definidos por el presente Plan es de

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carcter obligatorio. Son prioritarios los planes parciales Parque Distrital de la Cinaga de la Virgen, Tringulo de Desarrollo Social y Recuperacin integral del Cerro de la Popa, los cuales debern iniciar su elaboracin en el corto plazo. Estos podrn desarrollarse de forma completa o por etapas. PARAGRAFO: Lo anterior, sin perjuicio de que los Planes Parciales de que aqu se trata sean propuestos ante las autoridades de planeacin distrital para su aprobacin o concertacin correspondientes, por parte de personas o entidades privadas interesadas en su desarrollo, caso en el cual la administracin distrital deber proceder a integrar dichas iniciativas a la ejecucin de acciones y concertacin de la reglamentacin referida a ellos. ARTICULO 531: FORMULACION Y APROBACIN. Para su formulacin y aprobacin, los Planes Parciales debern tener en cuenta las normas que se desarrollen para tal efecto y para la coordinacin y/o concertacin con la autoridad ambiental. ARTICULO 532: COORDINACION INTERINSTITUCIONAL La Secretara de Planeacin Distrital deber coordinar, a travs de las convocatorias del caso, la participacin de las instituciones del orden nacional, regional, departamental y/o distrital del sector pblico y del sector privado, en la gestin y desaarrollo de los macroproyectos y velar por que los estudios tcnicos realizados y los impactos buscados por cada una de ellas respondan a las polticas y estrategias de ordenamiento urbano dispuestas por este Decreto. As mismo podr elaborar los convenios de concertacin para su eficaz adelanto, evaluacin y control correspondientes, por parte de las instancias competentes. ARTICULO 533: ZONAS BENEFICIARIAS DE LA PLUSVALIA. Las zonas beneficiarias de las acciones urbansticas que generen plusvala son las sealadas en el Plano de Plusvalas que hace parte del presente Decreto, as: La Zona Norte y la Isla de Bar, por incremento de la intensidad de uso. El rea de expansin urbana del oriente de la Cinaga de la Virgen y al sur de la zona industrial de Mamonal. La Avenida Primera y Avenida San Martn en Bocagrande, de conformidad con lo que disponga el respectivo Plan Parcial. Borde de Torices, de conformidad con lo que disponga el respectivo Plan Parcial. El borde de la Cinaga de La Virgen, de acuerdo a resultados del plan parcial. La zona de integracin regional por cambio de uso. Aquellas otras reas de la ciudad donde a partir de la aprobacin del presente plan se genere cambio de uso. PARGRAFO 1: Lo anterior sin perjuicio a que los Planes Parciales puedan establecer nuevas reas de generacin
de plusvalas y sealar nuevas zonas beneficiarias o precisar los hechos generadores de las ya delimitadas en el presente Plan. PARGRAFO 2: Los recursos que se generen por ingresos de Plusvala se incorporarn al presupuesto distrital de la respectiva vigencia. ARTICULO 534: REGLAMENTACION DE LA PLUSVALIA. El Alcalde Mayor de Cartagena presentar a consideracin del Concejo Distrital un proyecto de Acuerdo para establecer la tasa de participacin que se imputar a la plusvala generada por las decisiones de ordenamiento territorial determinadas en el presente Decreto. ARTCULO 535: Las formas de pago, liquidacin, destinacin y dems aspectos inherentes a la Plusvala se regirn por las disposiciones del captulo 9 de la Ley 388 de 1997 y sus reglamentos. ARTICULO 536: DEFINICION DE ACTUACIONES URBANAS INTEGRALES Y MACROPROYECTOS CONEXOS. Hacen parte de este Ttulo las actuaciones urbanas integrales y los macroproyectos que adelante se describen y que consisten en el desarrollo de algunos programas y proyectos encaminados a realizar los objetivos y estrategias generales que los inspiran. ARTCULO 537: De conformidad con la ley, las actuaciones urbanas integrales aqu contempladas renen las siguientes caractersticas: Su ejecucin garantizar un impacto sobre los objetivos y estrategias de ordenamiento previstos por el Plan de Ordenamiento Territorial y tambin sobre la calidad de vida y la organizacin espacial de la ciudad, habiendo sido evaluadas debidamente por los estudios tcnicos que les dan soporte. Integrarn componentes de gestin urbana del suelo y de la accin sectorial del distrito sobre la estructura espacial de la ciudad. Contemplarn mecanismos para la actuacin conjunta y concertada del sector pblico con el sector privado en su desarrollo y complementacin. ARTICULO 538: MACROPROYECTOS. Las actuaciones urbanas integrales aqu previstas se ejecutarn mediante los macroproyectos conexos a ellas, los cuales se definen como el conjunto de acciones tcnicamente definidas y evaluadas, orientadas a la puesta en marcha de las operaciones urbanas a gran escala previstas por las mismas y que tienen la capacidad de generar los impactos que con ellas se busca producir en el conjunto de la estructura espacial urbana y que habrn de orientar, regular y controlar el crecimiento de la ciudad. PARAGRAFO: CARACTERISTICAS DE LOS MACROPROYECTOS. Son caractersticas de los macroproyectos las siguientes:

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Contemplan el desarrollo de acciones orientadas a permitir la solucin integral y coordinada de los problemas sobre los cuales buscan intervenir directamente; Vinculan a los diferentes proyectos que los componen las diversas instancias pblicas y privadas a quienes les conciernen sus finalidades, mediante la utilizacin de mecanismos de concertacin idneos para el efecto, que sern convenidos por las partes involucradas en su ejecucin; y, Establecen procedimientos mediante los cuales el distrito participar en la captacin de plusvalas urbanas resultantes de las acciones urbansticas contempladas en su desarrollo, as como una equitativa distribucin de cargas y beneficios entre todos los agentes involucrados en sus operaciones. ARTCULO 539: OTROS INSTRUMENTOS DE GESTION. Para la administracin y ejecucin de Planes Parciales, Unidades de actuacin Urbanstica, Macroproyectos, Operaciones Urbanas especiales, as como de las polticas, programas, proyectos y dems actuaciones previstas en el presente Decreto, el distrito podr adoptar los diferentes instrumentos de planeacin, gestin del suelo y financiacin del desarrollo terrritorial, previstos en la Ley 9 de 1989, Ley 388 de 1997 y sus reglamentos. DECIMA PARTE MEDIDAS INSTITUCIONALES COMPLEMENTARIAS ARTCULO 540: CONTENIDO. Son medidas institucionales complementarias al Plan de Ordenamiento Territorial, 2001 2011, del Distrito Turstico y Cultural de Cartagena de Indias adoptado por este Decreto, aquellas que se requieren adelantar durante la vigencia del presente Plan para garantizar el cumplimiento de sus objetivos de ordenamiento del territorio en el corto, mediano y largo plazo. ARTCULO 541: Corresponder a la Secretara de Planeacin Distrital gestionar ante las autoridades competentes las siguientes medidas relacionadas con los asuntos que aqu se definen, para la complementacin adecuada y expedita de las normas urbansticas sobre las cuales tratan: La definicin precisa de las reas de manglar que harn parte del sistema de las reas de proteccin y conservacin de recursos naturales y paisajsticos del distrito previsto por las disposiciones de este Decreto, ante la autoridad ambiental y de conformidad con las normas legales vigentes; La complementacin de la delimitacin precisa de las reas en alto riesgo de amenazas por fenmenos naturales en el suelo rural del distrito, ante la autoridad ambiental y las dems autoridades competentes; La complementacion de las normas urbansticas generales que harn parte del rgimen de conservacin histrica y arquitectnica del patrimonio cultural del distrito, de conformidad con los lineamientos del mismo
dispuestos por este Decreto, en coordinacin con el Ministerio de Cultura. La complementacin del sistema vial general del distrito La complementacin del sistema estratgico del espacio pblico La elaboracin de fichas normativas correspondientes a las reas del suelo urbano y de expansin sujetas a los diversos tratamientos urbansticos y disposiciones referentes a reas de actividad dentro de las cuales se ubiquen, cuando sea necesario. La actualizacin de la formacin catastral de las zonas urbana y rural del distrito, en lo que respecta a la identificacin fsica, jurdica, econmica y fiscal predial de las mismas, para efectos de mantener al da el catastro distrital, para lo cual deber adelantar la coordinacin de acciones correspondientes con el Instituto Geogrfico Agustn Codazzi; La actualizacin de la nomenclatura urbana del distrito; La actualizacin y generacin de los catastros de las redes futuras de servicios pblicos domiciliarios a cargo de las empresas encargadas de su prestacin, as como de las previsiones respectivas durante la vigencia del Plan de Ordenamiento Territorial adoptado por este Decreto; La elaboracin de los estudios referentes al plan maestro de aguas pluviales y canalizacin de cauces, al tenor de lo dispuesto por las normas del presente Decreto. PARAGRAFO: La gestin y definicin de todos los estudios sobre los cuales trata este artculo deber ser incluida en los programas de ejecucin que adelanten las diferentes administraciones distritales durante la vigencia del Plan, y una vez realizados debern ser objeto de decretos reglamentarios expedidos por el Alcalde Mayor del Distrito. ARTICULO 542: Corresponder a la Secretara de Planeacin Distrital iniciar las acciones y gestiones necesarias para la actualizacin y propuesta de reorganizacin de la actual subdivisin territorial y administrativa por comunas y corregimientos del distrito, en consonancia con las nuevas disposiciones de este Decreto sobre objetivos, estrategias y polticas del Plan de Ordenamiento Territorial y clasificacin general de suelos, a fin de elaborar, como resultado de ello, el proyecto de nueva reglamentacin correspondiente, la cual deber ser consultada con el Consejo Consultivo de Planeacin a que hace referencia el Decreto 879 de 1998 y con las instancias de participacin ciudadana en la planificacin que establece la ley. El proyecto correspondiente deber ser materia de estudio y aprobacin por parte del concejo distrital, a iniciativa del alcalde distrital. ARTCULO 543: La accin para la proteccin y recuperacin ambiental del Distrito, es una tarea coordinada y desarrollada conjuntamente por el Estado, la

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comunidad, las organizaciones no gubernamentales y el sector privado. El Distrito y la autoridad ambiental establecern los mecanismos de compensacin a la destruccin del Manglar. Luego de realizados los estudios correspondientes, el Alcalde Mayor del distrito deber presentar al concejo distrital el proyecto de Acuerdo por medio del cual se determinarn las exenciones tributarias y los estmulos financieros para los particulares que se acojan al sistema de las reservas naturales de la sociedad civil, con el fin de incentivar la salvaguarda de los recursos naturales y paisajsticos en el territorio del distrito. ARTICULO 544: PROGRAMA DE IMPLEMENTACIN DE LOS SISTEMAS DE INFORMACION EN LA SECRETARIA DE PLANEACION DISTRITAL. con base en las disposiciones del artculo 112 de la Ley 388 de 1997, se disponen aqu las acciones que deber llevar a cabo la Secretara de Planeacin Distrital, con el fin de complementar adecuadamente su puesta en marcha: 1. Para ser llevados a cabo en el trmino de seis (6) meses, contados a partir de la vigencia de este Decreto: 1.1. La adquisicin del equipo del Hardware, Software y dems implementos necesarios para el funcionamiento de los sistemas previstos por l; 1.2. La capacitacin y acompaamiento en el uso de los sistemas desarrollados y en el manejo del sistema georeferenciado; y, 1.3. La complementacin, revisin y actualizacin de la informacin de cada uno de los sistemas. 2. Para ser llevados a cabo en el corto plazo de la vigencia de este Decreto: 2.1. La implementacin de la estructura organizativa, como base para el funcionamiento del Expediente Distrital y de los diferentes sistemas de informacin; 2.2. La actualizacin y mantenimiento de los sistemas de informacin propuestos por el mismo; 2.3. La organizacin y estructuracin de los diferentes documentos que han sido recolectados y sintetizados, en un Centro de Documentacin; 2.4. El mantenimiento y actualizacin de los archivos y las bases de datos; y, 2.5. L a reglamentacin y normalizacin de los diferentes elementos del sistema. 3. Para ser llevados a cabo en el mediano plazo de la vigencia de este Decreto: 3.1. La ampliacin de la cobertura de los sistemas de informacin, tanto a nivel temtico, de los sectores y estructural; 3.2. El mantenimiento y actualizacin del Software y Hardware que soportan los sistemas de informacin y del Expediente Distrital; y, 3.3. La capacitacin a los nuevos usuarios del sistema y sobre las nuevas aplicaciones del mismo.
ARTCULO 545: La Secretara de Planeacin Distrital elaborar las fichas normativas correspondientes a las reas de actividad y tratamientos urbansticos en cada uno de los barrios de la ciudad, como unidades bsicas de planeamiento, que debern ser adoptadas y puestas en marcha por la administracin. ARTCULO 546: PROGRAMA DE TITULACIN DE BALDOS. Dentro de los seis (6) meses siguientes a la entrada en vigencia del Plan de Ordenamiento Territorial, la Oficina Asesora Jurdica de la Alcalda de Cartagena, o quien haga sus veces, coordinar la integracin de un Comit Interinstitucional, a la que se invitar al Incora y a la Personera Distrital, para definir cules son los terrenos, localizados dentro del permetro urbano, que detentan la calidad de baldos. Una vez identificados dichos terrenos, se proceder a su titulacin de conformidad con las disposiciones vigentes que rigen la materia. DECIMA PRIMERA PARTE PROGRAMA DE EJECUCIN ARTCULO 547: Los proyectos, programas, macroproyectos sealados en este Decreto, sern determinantes y de obligatorio cumplimiento para los programas de ejecucin contenidos en los planes de inversin que adopten las diferentes administraciones distritales en el perodo de vigencia del presente Plan. ARTCULO 548: El programa de ejecucin se encuentra contenido en los siguientes cuadros: DECIMA SEGUNDA PARTE DISPOSICIONES FINALES ARTICULO 549: VIGENCIA Y REVISIN DEL PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL. La vigencia de los diferentes contenidos y condiciones que ameritan la revisin del presente Plan de Ordenamiento Territorial, son las siguientes: 1. Los contenidos estructurales del plan tendrn una vigencia de largo plazo, igual a la del tiempo que faltare por terminar la actual Administracin Distrital y tres perodos constitucionales ms de administraciones distritales. En todo caso, el momento previsto para su revisin, deber coincidir con el inicio de un nuevo perodo para estas administraciones. 2. Los contenidos urbanos de mediano plazo tendrn una vigencia igual a la del tiempo que faltare por terminar la actual Administracin Distrital y dos perodos constitucionales ms de administraciones distritales. En todo caso, el momento previsto para su revisin, deber coincidir con el inicio de un nuevo perodo para stas administraciones. 3. Los contenidos urbanos de corto plazo y los programas de ejecucin, tendrn una vigencia igual a la del tiempo que faltare por terminar la actual Administracin Distrital y un perodo constitucional ms de administraciones distritales, habida cuenta de las excepciones que resulten

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lgicas en razn de la propia naturaleza de las actuaciones contempladas o de sus propios efectos. 4. Las revisiones del Plan, de conformidad con lo establecido en la Ley, estarn sometidas al mismo procedimiento previsto para su aprobacin y debern sustentarse en parmetros e indicadores de seguimiento relacionados con cambios significativos en las previsiones sobre poblacin urbana; la dinmica de ajustes en usos o intensidad de los usos del suelo; la necesidad o conveniencia de ejecutar proyectos de impacto en materia de transporte masivo, infraestructuras, expansin de servicios pblicos o proyectos de renovacin urbana; la ejecucin de macroproyectos de infraestructura regional que generen impactos sobre el ordenamiento del territorio municipal o distrital, as como en la evaluacin de sus objetivos y metas. PARGRAFO: Aunque la vigencia del Plan est ligada a la duracin de perodos constitucionales de administraciones distritales, la visin del mismo y por tanto la cartografa, plantean la ejecucin del modelo propuesto al ao 2011, ao en que la ciudad de Cartagena de Indias celebra 200 aos de independencia. ARTCULO 550: En caso de discrepancia entre el texto escrito y los planos, primarn los contenidos de la cartografa. ARTCULO 551: VIGENCIA DE NORMAS DISTRITALES. Las normas del presente Decreto sern complementadas por lo establecido en los Acuerdos 45 de 1989 y 14 de 1994, salvo en aquellos aspectos que hayan sido modificados o se presenten contradicciones. Igualmente quedan vigentes aquellas normas distritales que expresamente se sealen en este Decreto. ARTCULO 552: El presente Decreto rige a partir de la fecha de su publicacin y deroga las normas que le sean contrarias. Dado en la ciudad de Cartagena de Indias, Distrito Turstico y Cultura, a los veinte (20) das del mes de noviembre del ao dos mil uno (2001).
TABLA DE CONTENIDO DISPOSICIONES GENERALES. PRIMERA PARTE DE LOS OBJETIVOS, POLTICAS Y ESTRATEGIAS 8 8 8 8 13 13 GENERALES DEL PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL Y DEL MODELO DE OCUPACION DEL TERRITORIO CAPITULO I DE LOS OBJETIVOS Y ESTRATEGIAS DEL COMPONENTE GENERAL DEL PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL. CAPITULO II DE LOS OBJETIVOS DE MEDIANO PLAZO DE LOS 4 8
COMPONENTES URBANO Y RURAL DEL PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL. CAPITULO III DEL MODELO DE OCUPACIN DEL TERRITORIO EN EL DISTRITO DE CARTAGENA SEGUNDA PARTE DE LOS CONTENIDOS ESTRUCTURALES DEL PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL CAPITULO I DE LAS NORMAS URBANSTICAS ESTRUCTURALES. CAPITULO II DEL SISTEMA DE LAS AREAS DE PROTECCION Y CONSERVACION DE LOS RECURSOS NATURALES Y PAISAJISTICOS DEL DISTRITO Y SUS MEDIDAS DE MANEJO. CAPITULO III DEL SISTEMA DE LAS AREAS DE PROTECCION Y CONSERVACION MANEJO. DETERMINACIN Y UBICACIN DE ZONAS DE RIESGO PARA LA LOCALIZACIN DE ASENTAMIENTOS 28 34 34 39 HUMANOS. CAPITULO V DE LA CLASIFICACION DEL SUELO DISTRITAL. CAPITULO VI DE LA RESERVA DE AREAS PARA LA CONSTRUCCION DE REDES PRIMARIAS DE INFRAESTRUCTURA VIAL Y DE SERVICIOS PUBLICOS. SUBCAPITULO I SISTEMAS DE COMUNICACION VIAL ENTRE EL AREA URBANA Y RURAL Y SU ARTICULACION CON LOS RESPECTIVOS SISTEMAS REGIONALES. SUB-CAPITULO II SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE MASIVO. SUB-CAPITULO III AREAS PARA LA CONSTRUCCION DE REDES PRIMARIAS DE INFRAESTRUCTURA VIAL Y DE SERVICIOS PUBLICOS CAPITULO VII DEL SISTEMA ESTRATEGICO DEL ESPACIO PUBLICO. SUBCAPITULO I DE LA RESERVA DE AREAS PARA PARQUES Y ZONAS VERDES DE ESCALA DISTRITAL Y PARA EL ESPACIO 50 48 49 49 50 41 46 46 48 39 41 DEL PATRIMONIO HISTRICO, 28 CULTURAL Y ARQUITECTNICO Y SUS MEDIDAS DE 22 28 22 22 22 22 16 22 16

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PUBLICO VINCULADO AL NIVEL DE PLANIFICACION DE LARGO PLAZO. CAPITULO VIII DE LOS PLANES PARCIALES COMO ELEMENTOS 51 54 URBANAS INTEGRALES O 54 57 57 60 60 61 ESTRUCTURANTES CAPITULO IX DE LAS ACTUACIONES MACROPROYECTOS CAPITULO X PROGRAMAS PRIORITARIOS TERCERA PARTE DE LAS NORMAS URBANISTICAS GENERALES. CAPITULO I DE LAS POLITICAS DE MEDIANO Y CORTO PLAZO DEL COMPONENTE URBANO DEL PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL. SUB-CAPITULO I POLITICAS GENERALES CON DE LOS CORTO OBJETIVOS PLAZO DEL 61 63 63 64 DE DE AREAS DE PROTECCION NATURALES Y Y 64 64 64 66 CONCORDANTES SUB-CAPITULO II FORMULACION DE LA ZONIFICACION. CAPITULO II DELIMITACION DE PERIMETROS DEL SUELO URBANO Y DE EXPANSION, CONSERVACION NATURALES. SUB-CAPITULO I DEL SUELO URBANO Y DE EXPANSION DEL DISTRITO. SUB-CAPITULO II DE LAS AREAS DE PROTECCION Y CONSERVACION DE RECURSOS NATURALES Y PAISAJISTICOS EN SUELO URBANO Y DE EXPANSION. SUB-CAPITULO III DE LAS ZONAS SUJETAS A AMENAZAS NATURALES EN SUELO URBANO Y DE EXPANSION. CAPITULO III DEL SISTEMA DEL PLAN VIAL. CARACTERISTICAS DE LA RED VIAL SECUNDARIA Y SU LOCALIZACION. SUB-CAPITULO I DEFINICIONES, OBJETIVOS Y POLITICAS 67 67 67 66 67 67 66 66 RECURSOS 61 61 51
SUB-CAPITULO II SISTEMAS DE LA MALLA VIAL: VIAS E INTERSECCIONES, DEFINICION Y LOCALIZACION. SUB-CAPITULO III CARACTERISTICAS Y LOCALIZACION DEL SISTEMA VIAL EN SUELO URBANO. SUB-CAPITULO IV SISTEMA VIAL EN SUELO DE EXPANSION SUB-CAPITULO V SISTEMAS DE CICLOVIAS, EN SUELO URBANO Y DE EXPANSION. SUB-CAPITULO VI NORMAS ESPECIFICAS DE ORDENAMIENTO VIAL. SUBCAPITULO VII SISTEMA DE TRANSPORTE ACUATICO SUB- CAPITULO VIII ASPECTOS INSTITUCIONALES DEL PLAN VIAL CAPITULO IV DEL SISTEMA DE ESPACIO PUBLICO Y DE LAS AREAS DE PROTECCION Y CONSERVACION DEL PATRIMONIO CULTURAL EN SUELO URBANO Y DE EXPANSION. SUB-CAPITULO I DEL ESPACIO PUBLICO EN SUELO URBANO Y DE EXPANSION. SUB-CAPITULO II DE LAS AREAS DE PROTECCION Y CONSERVACION DEL PATRIMONIO CULTURAL EN SUELO URBANO Y DE EXPANSION DEL DISTRITO. CAPITULO V ACTUACIONES URBANAS Y SISTEMA DE TRATAMIENTOS SUB-CAPITULO I DE LAS ACTUACIONES URBANAS SUB-CAPITULO II. DE LOS TRATAMIENTOS URBANISTICOS CAPITULO VI AREAS DE ACTIVIDAD PARA SUELO URBANO Y DE EXPANSION . SUB-CAPITULO I. DE LOS USOS DEL SUELO Y SU CLASIFICACION . SUB-CAPITULO II DE LA ESTRUCTURA DEL USO DEL SUELO SEGN AREAS DE ACTIVIDAD. SUB-CAPITULO III
68 68 72 72 76 76 79 79 81 81 82 82 82 82 84
COMPONENTE GENERAL.
84 84 84 90
PAISAJISTICOS Y DE ZONAS SUJETAS A AMENAZAS
90 90 90 90 90 90 90 94 94 94 94 96 96 96

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NORMAS GENERALES DE LAS AREAS DE ACTIVIDAD RESIDENCIAL SUB CAPITULO IV DE LAS AREAS DE ACTIVIDAD RESIDENCIAL EN SUELO URBANO SUBCAPITULO V DE LAS AREAS DE ACIVIDAD INSTITUCIONAL EN SUELO URBANO SUB CAPITULO VI DE LAS AREAS DE ACTIVIDAD COMERCIAL EN SUELO URBANO SUB CAPITULO VII DE LAS AREAS DE ACTIVIDAD TURSTICA EN SUELO URBANO. SUB CAPITULO VIII SUBCAPITULO IX DE LAS AREAS DE ACTIVIDAD PORTUARIAS SUBCAPITULO X ACTIVIDAD MIXTA EN SUELO URBANO SUB CAPITULO XI NORMAS APLICABLES A AREAS DE ACTIVIDAD 108 109 109 112 112 112 115 DEL SUELO RURAL Y DEL SUELO 115 116 116 116 DEL SISTEMA NATURALY DEL 116 116 LOCALIZADAS EN SUELO DE EXPANSION URBANA CAPTULO VII DEL PROYECTO INTEGRADO DE CHAMBACU. CUARTA PARTE CAPITULO I DEL SUELO RURAL DEL PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL. CAPITULO II. DELIMITACION CAPITULO III. EL SISTEMA VIAL CAPTULO IV EL ESPACIO PUBLICO Y DE LAS AREAS DE PROTECCION Y CONSERVACION PATRIMONIO CULTURAL EN SUELO RURAL. SUB CAPITULO I DE LAS AREAS DE PROTECCION Y CONSERVACION DE RECURSOS NATURALES, PAISAJISTICOS Y GEOGRAFICOS EN EL SUELO RURAL DEL DISTRITO. SUB CAPITULO II DEL ESPACIO PUBLICO EN SUELO CONSTRUIDO Y SIN 116 117 117 SUBURBANO DEL DISTRITO. 105 105 107 107 107 107 108 104 105 103 104 102 103 96 102
CONSTRUIR. CAPITULO V LOS TRATAMIENTOS URBANSTICOS CAPITULO VI LAS AREAS DE ACTIVIDAD SUB CAPITULO I DE LAS AREAS DE ACTIVIDAD EN SUELO RURAL SUBURBANO QUINTA PARTE DEL SISTEMA DE REDES SECUNDARIAS DE SERVICIOS PUBLICOS DOMICILIARIOS. CAPITULO I. NORMAS GENERALES RELATIVAS A REDES PRIMARIAS Y SECUNDARIAS Y DE SERVICIOS PUBLICOS. CAPITULO II DRENAJES PLUVIALES. SEXTA PARTE DE LOS EQUIPAMIENTOS COLECTIVOS EN SUELO 126 126 126 126 126 127 GENERALES PARA OBTENER 127 128 DE LA URBANIZACION Y/O 128 129 129 131 131 132 132 132 132 134 134 135 135 URBANO Y DE EXPANSION. SPTIMA PARTE DE LOS PROCEDIMIENTOS PARA LAS ACTUACIONES DE URBANIZACION, PARCELACION Y CONSTRUCCION CAPITULO I CONSTRUCCION Y URBANIZACION. DEFINICIONES Y SISTEMAS PARA CONSTRUIR O URBANIZAR. CAPITULO II PROCEDIMIENTOS CAPITULO III REGLAMENTACION PARCELACION CAPITULO IV DISEO DE VIAS Y REDES DE SERVICIOS PUBLICOS CAPITULO V DE LOS SERVICIOS PUBLICOS CAPITULO VI DE LAS AREAS DE USO PRIVADO CAPITULO VII CESIONES PARA USO PUBLICO CAPITULO VIII SISTEMAS PARA URBANIZAR CAPITULO IX TRAMITACION DE SERVICIOS LICENCIAS DE URBANIZACION Y DE CONSTRUCCION. 119 121 121 126 119 119 118 119 118 118 118 118 118

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OCTAVA PARTE REGLAMENTACIN DEL CENTRO HISTRICO, SU REA DE INFLUENCIA Y LA PERIFERIA HISTRICA CAPITULO I CAPTULO II NORMAS SOBRE EL ESPACIO PUBLICO CAPTULO III INTERVENCIONES ARQUITECTONICAS EN EL CENTRO HISTORICO CAPTULO VI USOS DE LAS EDIFICACIONES DEL CENTRO HISTORICO CAPTULO V NORMAS ARQUITECTONICAS PARA LA URBANIZACION DE LA MATUNA CAPTULO VI NORMAS ARQUITECTONICAS GENERALES CAPTULO VII LA PERIFERIA HISTORICA CAPTULO VIII BARRIO EL CABRERO, MANGA Y PIE DE LA POPA. CAPTULO IX INTERVENCIONES PATRIMONIAL CAPTULO X PROCEDIMIENTOS CAPTULO XI INCENTIVOS Y SANCIONES CAPTULO XII PLANES Y PROGRAMAS DE LA ADMINISTRACION. CAPTULO XIII DEFINICIONES CAPTULO XIV LISTADO DE REGLAMENTACION PREDIAL NOVENA PARTE INSTRUMENTOS DE GESTION DECIMA PARTE MEDIDAS INSTITUCIONALES COMPLEMENTARIAS DECIMA PRIMERA PARTE PROGRAMA DE EJECUCIN DECIMA SEGUNDA PARTE DISPOSICIONES FINALES PARA EDIFICACIONES DE VALOR
135 135 135 146 146 147 147 160 160 161 161 163 163 166 166 167 167 169 169 172 172 173 173 174 174 175 175 178 178 220 220 223 223 225 225 226 226

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CUADRO No. 1 REGLAMENTACIN DE LA ACTIVIDAD RESIDENCIAL EN SUELO URBANO Y SUELO DE EXPANSIN Hoja 1 de 1 RESIDENCIAL TIPO A RA UNIDAD BSICA 2 ALCOBAS 3 ALCOBAS USOS PRINCIPAL Residencial Vivienda unifamiliar y bifamiliar COMPATIBLE COMPLEMENTARIO RESTRINGIDO PROHIBIDO Comercio 1 - Industrial 1 Institucional 1 y 2 - Portuario 1 Comercial 2 Comercio 3 y 4 Industrial 2 y 3 Turstico Portuario 2, 3 y 4 Institucional 3 y 4 AREA LIBRE UNIFAMILIAR 1 piso UNIFAMILIAR 2 pisos BIFAMILIAR MULTIFAMILIAR AREA Y FRENTE MNIMOS UNIFAMILIAR 1 piso UNIFAMILIAR 2 pisos BIFAMILIAR MULTIFAMILIAR rea Mnima de Lote (AML) - Frente Mnimo de Lote (F) AML.: 120 m2 F.: 8 m AML.: 90 m2 F.: 6 m AML.: 200 M2 F.: 10 M AML.: 200 M2 F.: 8 m AML.: 160 M2 F.: 8 M AML.: 250 M2 F.: 10M AML.: 480 M2 F.: 16 M AML.: 250 M2 F.:10 M AML.: 200 M2 F.: 8 M AML.: 300 M2 F.: 10 M AML.: 600 M2 F.: 20 M AML.: 360 M2 F.: 12 M AML.: 200 M2 F.: 10 M AML.: 300 M2 F.: 12 M AML.: 750 M2 F.: 25 M De acuerdo con los aislamientos 1 m2 libre x c/0.80 m2 de A. Const. 1 m2 libre x c/0.80 m2 de A. Const. De acuerdo con los aislamientos 1 m2 libre x c/0.80 m2 de A. Const. 1 m2 libre x c/0.80 m2 de A. Const. 1 m2 libre x c/0.80 m2 de A. Const. 1 m2 libre por c/0.80 m2 de A. Const. 1 m2 libre por c/0.80 m2 de A. Const. 1 m2 libre por c/0.80 m2 de A. Const. 1 m2 libre por c/0.80 m2 de A. Const. 1 m2 libre por c/0.80 m2 de A. Const. 1 m2 libre por c/0.80 m2 de A. Const. 1 m2 libre por c/0.80 m2 de A. Const. 1 m2 libre por c/0.80 m2 de A. Const. Residencial Vivienda unifamiliar, bifamiliar y multifamiliar Comercio 1 - Industrial 1 Institucional 1 y 2 - Portuario 1 Comercio 2 Comercio 3 y 4 Industrial 2 y 3 Turstico Portuario 2, 3 y 4 Institucional 3 y 4 Residencial Vivienda unifamiliar, bifamiliar y multifamiliar Comercio 1 - Industrial 1 Institucional 1 y 2 Portuario 1 (Slo embarcaderos) Comercio 2 Comercio 3 y 4 Industrial 2 y 3 Turstico Portuario 2, 3 y 4 Institucional 3 y 4 Residencial Vivienda unifamiliar, bifamiliar y multifamiliar Comercio 1 - Industrial 1 Institucional 1 y 2 Portuario 1 (Slo embarcaderos) Comercio 2 Comercio 3 y 4 Industrial 2 y 3 Turstico Portuario 2, 3 y 4 Institucional 3 y 4 30 M2 40 M2 50 M2 RESIDENCIAL TIPO B RB 40 m2 50 m2 70 m2 RESIDENCIAL TIPO C RC 60 m2 80 m2 100 m2 RESIDENCIAL TIPO D RD 60 m2 80 m2 100 m2

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ALTURA MXIMA NDICE DE CONSTRUCCIN UNIFAMILIAR 1 piso UNIFAMILIAR 2 pisos BIFAMILIAR MULTIFAMILIAR AISLAMIENTOS ANTEJARDN
2 pisos
4 PISOS
Segn rea libre e ndice de const.
Segn rea libre e ndice de const.
0.6 1.0 1.1
0.6 1 1.1 1.2
0.6 1 1.2 2.4 Unifam. 7 m sobre vas secund., 9 m sobre vas ppales. Bifamiliar 7 m sobre vas secund., 9 m sobre vas ppales. Multifamiliar 9 m Unifamiliar 7 m Bifamiliar 7 m Multifamiliar 7 m 3mx3m Bifamiliar 2.50 m mximo Multifam. 1.2 m antej. Y 0.80 m post. Multifamiliar 3.5 m desde 2do piso. Unifam. 1 x c/100 m2 de A. Cons. Bifam. 1 x c/100 m2 de A. Cons. Multifam. 1 x c/100 m2 de A. Cons. Y visitantes 1 x c/400 m2 de A. Cons. Lotes sin inclinacin 0.30 mts de la rasante en el eje de la va.
0.6 1 1.2 2.4 Unifam. 7 m sobre vas secund., 9 m sobre vas ppales. Bifamiliar 7 m sobre vas secund., 9 m sobre vas ppales. Multifamiliar 9 m Unifamiliar 7 m Bifamiliar 7 m Multifamiliar 7 m 3mx3m Bifamiliar 2.50 m mximo Multifam. 1.2 m antej. y 0.80 m post Multifamiliar 3.5 m desde 2do piso. Unifam. 1 x c/100 m2 de A. Cons. Bifam. 1 x c/100 m2 de A. Cons. Multifam. 1 x c/100 m2 de A. Cons. Y visitantes 1 x c/400 m2 de A. Cons. Lotes sin inclinacin 0.30 mts de la rasante en el eje de la va.
3m
Unifam. 3 m sobre vas secund., 5 m sobre vas ppales. Bifamiliar 3 m sobre vas secund., 5 m sobre vas ppales. Multifamiliar 5 m
POSTERIOR
3m
Unifamiliar 4 m Bifamiliar 4 m Multifamiliar 5 m
PATIO INTERIOR MNIMO VOLADIZO
3mx3m 1.20 m (2do. Piso)
3mx3m Bifamiliar 1.20 m (2do. Piso) Multifamiliar 2.50 m (2do piso)
LATERALES ESTACIONAMIENTOS 1 por cada 10 viviendas
Multifamiliar 3 m desde 2do. Piso Unifam. 1 x c/100 m2 de A. Cons. Bifam. 1 x c/100 m2 de A. Cons. Multifam. 1 x c/70 m2 de A. Cons. Y visitantes 1 x c/210 m2 de A. Cons.
NIVEL DE PISO
Lotes sin inclinacin 0.30 mts de la rasante en el eje de la va.
Lotes sin inclinacin 0.30 m de la rasante en el eje de la va.
NOTA: Mediante CIRCULAR No. 3 DE 2002 (2 de Octubre), se concluy que: Esta Secretara de Planeacin considera que en efecto, se cometi un error de transcripcin al dejar en blanco en el cuadro No. 1 Reglamentacin de la actividad residencial en el suelo urbano y suelo de expansin, la casilla correspondiente al ndice de construccin para soluciones multifamiliares en zonas de actividad residencial Tipo A. Para llenar este vaco se establece que el ndice de construccin para soluciones multifamiliares en zonas residenciales Tipo A, es de 1.2, igual que para zonas residenciales Tipo B. La altura mxima es de dos (2) pisos, como est claramente determinado en el mismo cuadro.

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NOTA: Mediante CIRCULAR No. 4 DE 2003 (29 de Octubre), se concluy que: La Secretaria de Planeacin considera que la exigencia del numero de estacionamientos establecidos en la actividad residencial tipo B para multifamiliar y para visitantes se puede entender como un error de trascripcin o una contradiccin en la norma, ya que si co mparamos la normativa aplicable para multifamiliar y estacionamientos para visitantes en las zonas de actividad residencial tipo C y D, el numero de estacionamientos para multifamiliar en la actividad residencial tipo B es mayor, con respecto al rea de lote e ndice de construccin, existiendo un requerimiento de mas parqueos para lotes de menos reas y menor ndice de construccin. En consecuencia la exigencia de estacionamientos en zonas residenciales tipo B -RB- para multifamiliar ser de 100 M2 por rea construida y de estacionamientos para visitantes ser de 400 M2 por rea construida. NOTA: Mediante CIRCULAR No. 4 DE 2003 (29 de Octubre), se concluy que: La unidad bsica establecida en el cuadro y el artculo antes trascritos incrementa su valor en rea segn el nmero de alcobas, existiendo una relacin directa y concordante entre esta con el ndice de ocupacin (rea libre y rea construida), el ndice de construccin y el rea del lote, reas exigidas de diferente valor para cada tipo de actividad residencial. Es as como observamos el incremento progresivo y proporcional del tipo actividad residencial A y B, pero en C notamos que los valores en reas de la unidad bsica corresponden a las exigencias de rea mnima de lote e ndice de construccin de la actividad Residencial D, lo cual es contradictorio pues no existe correspondencia entre la unidad bsica y las exigencias en rea del lote e ndice de construccin. Los valores establecidos para las zonas residenciales tipo C deben ser intermedios entre los exigidos para Residencial tipo B y D. En consecuencia, las reas para las zonas residenciales tipo C son las siguientes: Residencial Tipo C RC 50 M2 60 M2 80 M2
UNIDAD BSICA 2 ALCOBAS 3 ALCOBAS
NOTA: Mediante CIRCULAR No. 4 DE 2003 (29 de Octubre), se concluy que: Como podemos observar, el Cuadro de reglamentacin de la actividad residencial en suelo urbano y suelo de expansin, establece un aislamiento para antejardines de 5 metros en las zonas residenciales Tipo B y de 9 metros en las zonas residenciales tipo C y D, cuando se trata de multifamiliares, sin entrar a diferenciar si se trata de una va principal o secundaria, existiendo un vaco que debe entrar a llenar la Secretara de Planeacin por va de interpretacin. Los aislamientos para antejardines estn establecidos para conservar una constante en materias de retiros en las manzanas. No tiene sentido por tanto, exigir ms aislamientos de antejardn cuando se trata de vas secundarias, para la construccin de multifamiliares. En consecuencia los aislamientos de antejardn para la construccin de multifamiliares en las zonas residenciales tipo B, C y D, son los siguientes:
RESIDENCIAL B Unifam. 3 m sobre vas secund. 5 m sobre vas ppales. Bifamiliar 3 m sobre vas secund. 5 m sobre vas ppales. Multifamiliar 3 m sobre vas secundarias y 5 metros sobre vas principales. RESIDENCIA C Unifam. 7 m sobre vas secund. 9 m sobre vas ppales. Bifamiliar 7 m sobre vas secund. 9 m sobre vas ppales. Multifamiliar 7 m sobre vas secundarias y 9 metros sobre vas principales RESIDENCIAL D Unifam. 7 m sobre vas secund. 9 m sobre vas ppales. Bifamiliar 7 m sobre vas secund. 9m sobre vas ppales. Multifamiliar 7 m sobre vas secundarias y 9 metros sobre vas principales
NOTA: Mediante CIRCULAR No. 4 DE 2003 (29 de Octubre), se concluy que: Las edificaciones adosadas son edificaciones semejantes situadas en dos lotes contiguos, sin separacin de una de sus medianas y con aislamiento en las otras.

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No se contempla reglamentacin en el cdigo de construcciones (Acuerdo 45 de 1989) ni en el Plan de Ordenamiento Territorial, sobre la ruptura de la unidad arquitectnica, visual y tipolgica de estas casas para la construccin de otro proyecto, debiendo la Secretaria de Planeacin llenar este vaco por va de interpretacin. Al compartir una misma estructura y una pared medianera, la recomendacin tcnica es que en el momento de romper la unidad arquitectnica para la construccin de un nuevo proyecto, debe dejarse un aislamiento y no adosarse al muro existente. En consecuencia se establece que en el evento antes sealado deber dejarse el aislamiento lateral contemplado para la zona de actividad residencial en que se encuentre ubicado, sin posibilidad de adosarse en el primer piso en caso de que se trate de la construccin de un multifamiliar. NOTA: Mediante CIRCULAR No. 4 DE 2003 (29 de Octubre), se concluy que: EDIFICACIONES CON FRENTE SOBRE DOS CALLES. El artculo 266 del Acuerdo 45 de 1989, Cdigo de Construcciones, establece. Cuando una edificacin tenga frente sobre dos (2) calles, se podr aumentar en un cincuenta por c iento (50%) las reas mximas permitidas. Para establecer la debida concordancia con el Plan de Ordenamiento Territorial, en donde la norma est dada por la relacin entre rea libre y rea construida, este artculo se interpreta de la siguiente manera: Aquellas edificaciones que tengan frente sobre dos calles podrn incrementar hasta en un 50% el rea mxima de construccin permitida segn la reglamentacin aplicable al predio. NOTA: Mediante CIRCULAR No. 2 DE 2004 (21 de Septiembre), se concluy que: El tipo de actividad residencial aplicable dentro de la actividad mixta 2, ser aquel dentro del cual se ubica o forme parte la actividad Mixta 2. Para los Barrios de Bocagrande, Manga, Pie de la Popa, Chambac y Marbella se aplicar la actividad residencial tipo D. Para barrio el Espinal se aplicara la actividad residencial tipo A. Y para los barrios, del Centro, San Diego y Getseman se acogern a la reglamentacin establecida para el Centro Histrico.

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CUADRO No. 2 REGLAMENTACIN DE LA ACTIVIDAD INSTITUCIONAL EN SUELO URBANO Y SUELO DE EXPANSIN Hoja 1 de 3 INSTITUCIONAL 1 TIPO DE ESTABLECIMIENTO Establecimientos que INSTITUCIONAL 2 prestan Establecimientos pblicos INSTITUCIONAL 3 o Establecimientos que especializados de privados INSTITUCIONAL 4 prestan Establecimientos de alto pblicos impacto, o de no de gas, actividad e
servicios de primera necesidad y privados, de mediano impacto, de servicios bajo impacto notoria, usos ambiental no y uso residencial.
cobertura local. Considerados de cobertura zonal compatibles con el cobertura distrital. Considerados de cobertura urbanstico, no generan trficos o congestin ruidos o propician generan y no contaminacin edificaciones gran especializadas obras de Destinados de servicios
intermunicipal, a la prestacin energa, y para la
alto impacto urbanstico, requieren compatibles con el uso residencial. magnitud pblicos (acueducto, funerarios
infraestructura de servicios pblicos alcantarillado, y su cobertura abarca la totalidad saneamiento) del territorio y reas de municipios necesarios vecinos. consumo,
complementarios
significativos.
residencial y las actividades de produccin intercambio comercial.
ASISTENCIAL EDUCATIVO ADMINISTRATIVO
Puesto de salud, dispensario, sala cunas, centros comunales. Guardera, jardn infantil, educacin preescolar
Centro de salud, clnica, ancianato, hogar de paso Colegio (Prim-Bach), centro de educ. tecnologico, seminario JAL, embajada, consulado, notaria, curadura, comisara de familia, inspeccin de polica.
Hospital, Clnica general. Universidad, Escuela Militar, Instituto Tecnolgico. Alcalda, Gobernacin, Juzgado, Centro Administrativo, Cabildo, Sedes de empresas de servicios pblicos, equipamientos de transporte.
FUNERARIOS: Cementerio, Jardn Cementerio, horno crematorio. SANEAMIENTO: disposicin SERVICIOS tratamiento estaciones de otros. final Sistema de de residuos, Plantas cruda, de de entre
bombeo de aguas residuales. PBLICOS: de de agua trmicas de energa, plantas de transmisin tanques agua,
CULTURAL
Teatro, auditorio, museo, biblioteca
Teatro, Auditorio Sinfnico, Biblioteca, Hemeroteca, Museo, Feria de exposicin, Centro de Convenciones.
energa, gas y telfono, estaciones bombeo, almacenamiento de
SEGURIDAD
Puesto de polica, CAI, puesto militar
Subestacin o estacin militar o de polica, bombero.
Cuartel, Crcel, Instalaciones Militares y de Polica, Fiscalia, Base Naval.

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CULTO RECREATIVO
Capilla, Sala de culto Clubes campestres, parques y zonas verdes de cobertura local.
Iglesia parroquial, sedes de cultos, convento, sala de velacin Centro deportivo y de espectculos, club social, parque de diversiones, parques y zonas verdes de cobertura zonal
Catedral, Palacio Arzobispal. Centro deportivo, Plaza de Toros, Villa Olmpica, Parques y Zonas Verdes de cobertura Distrital, unidad deportiva Institucional 3 Institucional 1 y 2 Turstico Comercial 1 y 2 Industrial 1 Portuario 1 Industrial 2 Portuario 2 Comercial 3 y 4Port. 3 y 4Indust. 3-Residencial Comercial 1, 2, 3 y 4 - Industrial 3, Portuario 3 y 4. Residencial, Turstico Institucional 4 Institucional 1, 2 y 3 Portuario 1 y 2.
USOS PRINCIPAL COMPATIBLE COMPLEMENTARIO RESTRINGIDO PROHIBIDO AREA LIBRE ASISTENCIAL EDUCATIVO ADMINISTRATIVO CULTURAL SEGURIDAD CULTO RECREATIVO 1 m2 rea libre x c/1.50 m2 de rea 1 m2 rea libre x c/1.50 m2 de rea 1 m2 rea libre x c/1.50 m2 de rea FUNERARIOS: 1m2 rea libre x construida construida construida construida construida construida construida construida construida construida construida construida construida construida construida construida construida construida construida c/1.50m2 de construccin c/1.50m2 de construccin libre x c/1.50m2 de construccin. 1 m2 rea libre x c/1.50 m2 de rea 1 m2 rea libre x c/1.50 m2 de rea 1 m2 rea libre x c/1.50 m2 de rea SANEAMIENTO: 1m2 rea libre x 1 m2 rea libre x c/1.50 m2 de rea 1 m2 rea libre x c/1.50 m2 de rea SERVICIOS PBLICOS: 1m2 rea 1 m2 rea libre x c/1.50 m2 de rea 1 m2 rea libre x c/1.50 m2 de rea 1 m2 rea libre x c/1.50 m2 de rea 1 m2 rea libre x c/1.50 m2 de rea 1 m2 rea libre x c/1.50 m2 de rea 1 m2 rea libre x c/1.50 m2 de rea 1 m2 rea libre x c/1.50 m2 de rea 1 m2 rea libre x c/1.50 m2 de rea 1 m2 rea libre x c/1.50 m2 de rea 1 m2 rea libre x c/1.50 m2 de rea 1 m2 rea libre x c/1.50 m2 de rea Institucional 1 Residencial Turstico Comercial 1 Portuario 1 Comercial 2, Industrial 1, Portuario 2 Comercial 3 y 4, Portuario 3 y 4, Industrial 2 y 3 Comercial 3 y 4, Portuario 3 y 4, Industrial 3 Institucional 2 Institucional 1, Residencial, Turstico Comercial 1 y 2, Industrial 1 , Portuario 1 Industrial 2, Portuario 2

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CUADRO No. 2 REGLAMENTACIN DE LA ACTIVIDAD INSTITUCIONAL EN SUELO URBANO Y SUELO DE EXPANSIN Hoja 2 de 3 INSTITUCIONAL 1 AREA Y FRENTE MNIMOS ASISTENCIAL EDUCATIVO ADMINISTRATIVO CULTURAL SEGURIDAD CULTO RECREATIVO El lote lo determinar el tamao El lote lo determinar el tamao Servicio de tipo Distrital, el lote lo El lote lo determinara el tamao del barrio donde se ubique y el del barrio donde se ubique y el determinara tipo de servicio para el cual se tipo de servicio para el cual se establecimiento destine el inmueble. de la vivienda. Deben construir englobarse este predios tipo destine el inmueble. de la vivienda. para Deben de construir englobarse este predios tipo el y tamao el tipo del del establecimiento y el tipo de de servicio para el cual se destine el INSTITUCIONAL 2 INSTITUCIONAL 3 INSTITUCIONAL 4
servicio para el cual se destine el inmueble. Este uso debe ubicarse en areas de actividad mixta y en y en ningun caso puede este uso para ningun caso puede este uso ubicarse dentro de la vivienda. De predios para construir este tipo de establecimientos. FRENTE MNIMO: 50 Mts. Segn aplicacin del rea libre e ndice de construccin. Para altura superior a 4 pisos, la edificacin debera dotarse de ascensor. 0.6 1.2 1.8 Hasta 2.4 Segn aplicacin del rea libre e ndice de construccin. Para altura superior a 4 pisos, la edificacin debera dotarse de ascensor. 0.6 1.2 1.8 Hasta 2.4 De acuerdo a las exigencias del sistema vial. 10 mts. de ubicarse dentro de la vivienda. todas maneras deben englobarse FRENTE MINIMO : 30 Mts
El uso no se puede ubicar dentro El uso no se puede ubicar dentro inmueble. Este uso debe ubicarse en areas de actividad especializada
establecimiento. FRENTE MNIMO: 12 Mts ALTURA MXIMA Segn aplicacin del rea libre e ndice de construccin. Para altura superior a 4 pisos, la edificacin deber dotarse de ascensor. INDICE DE CONSTRUCCIN 1 piso 2 pisos Hasta 4 pisos Para mayores alturas AISLAMIENTOS ANTEJARDN POSTERIOR PATIO INTERIOR VOLADIZO De acuerdo a las exigencias del sistema vial. 7 mts 0.6 1.2
establecimientos. FRENTE MNIMO: 20 Mts Segn aplicacin del rea libre e ndice de construccin. Para altura superior a 4 pisos, la edificacin deber dotarse de ascensor. 0.6 1.2 1.8
De acuerdo a las exigencias del sistema vial. 10 mts.
De acuerdo a las exigencias del sistema vial. 7 mts

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LATERAL
No requiere en barrios de vivienda tipo A yB. Para el resto, 2.5 M
3. 0 mts.
4.0 mts
5 mts.

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CUADRO No. 2 REGLAMENTACIN DE LA ACTIVIDAD INSTITUCIONAL EN SUELO URBANO Y SUELO DE EXPANSIN Hoja 3 de 3 INSTITUCIONAL 1 ESTACIONAMIENTOS Lote debe ser autosuficiente, dentro de sus linderos debe albergar la actividad que se parqueo para empleados y para visitante. ASISTENCIAL 1 por cada 20 m2 de area construida, dentro del area privada y para visitantes 1 por cada 3 cupos privados. EDUCATIVO 1 por cada 20 m2 de area construida, dentro del area privada y para visitantes 1 por cada 3 cupos privados. ADMINISTRATIVO INSTITUCIONAL 2 Lote debe ser autosuficiente, dentro de sus linderos debe albergar la actividad que en se parqueo para empleados y para visitante. 1 por cada 20 m2 de area construida, dentro del area privada y para visitantes 1 por cada 3 cupos privados. 1 por cada 20 m2 de area construida, dentro del area privada y para visitantes 1 por cada 3 cupos privados. 1 por cada 25 m2 de area construida, dentro del area privada y para visitantes 1 por cada 3 cupos privados. CULTURAL SEGURIDAD 1 por cada 25 m2 de area construida, dentro del area privada y para visitantes 1 por cada 3 cupos privados. CULTO 1 por cada 10 m2 de area construida, dentro del area privada y para visitantes 1 por cada 3 cupos privados. 1 por cada 25 m2 de area construida, dentro del area privada y para visitantes 1 por cada 3 cupos privados. 1 por cada 10 m2 de area construida, dentro del area privada y para visitantes 1 por cada 3 cupos privados. 1 por cada 25 m2 de area construida, dentro del area privada y para visitantes 1 por cada 3 cupos privados. 1 por cada 10 m2 de area construida, dentro del area privada y para visitantes 1 por cada 3 cupos privados. RECREATIVO: 1 cupo privado por c/30 m de lote localizado dentro del rea privada y para visitantes 1 SERVICIOS PBLICOS: 1 cupo privado por c/25 m2 de rea const. localizado dentro del rea privada y para visitantes 1 por c/3 cupos privados. INSTITUCIONAL 3 INSTITUCIONAL 4 Lote debe ser autosuficiente, dentro de sus linderos debe albergar la actividad que en se parqueo para empleados y para visitante. 1 por cada 25 m2 de area construida, dentro del area privada y para visitantes 1 por cada 3 cupos privados. 1 por cada 25 m2 de area construida, dentro del area privada y para visitantes 1 por cada 3 cupos privados. SANEAMIENTO: 1 cupo privado por c/10 m2 de rea const. localizado dentro del rea privada y para visitantes 1 por c/3 cupos privados. Lote debe ser autosuficiente, dentro de sus linderos debe albergar la actividad que en se parqueo para empleados y para visitante. FUNERARIO: 1 cupo privado por c/25 m2 de rea const. localizado dentro del rea privada y para visitantes 1 por c/2 cupos privados.
desarrolle, incluidos los espacios de desarrolle, incluidos los espacios de desarrolle, incluidos los espacios de desarrolle, incluidos los espacios de

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RECREATIVO
1 por cada 30 m2 del lote y para visitantes 1 por cada 3 cupos privados.
1 por cada 30 m2 del lote y para visitantes 1 por cada 3 cupos privados. rasante en el eje de la via.
1 por cada 30 m2 del lote, dentro del area privada y para visitantes 1 por cada 3 cupos privados. rasante en el eje de la via.
por c/3 cupos privados.
NIVEL DE PISO
Lotes sin inclinacin 0.30 mts de la Lotes sin inclinacin 0.30 mts de la Lotes sin inclinacin 0.30 mts de la Lotes sin inclinacin 0.30 mts de la rasante en el eje de la via. rasante en el eje de la via.
NOTA: Mediante CIRCULAR No. 4 DE 2002 (27 de Noviembre), se concluy que: Dadas las condiciones socioeconmicas de las zonas residenciales tipo A y tipo B, esta Secretaria de Planeacin considera que exigir ese nmero de parqueaderos va en contrava de la realidad de estos sectores de la poblacin, y conllevara a que se construyan colegios, jardines infantiles e Instituciones de educacin preescolar con carencia de zonas recreativas y deportivas amplias, dada la necesidad de destinar grandes reas del terreno a los parqueaderos, que van a estar subutilizados; y en el caso de los puestos y centros de salud, ancianatos, hogares de paso, seminarios, dispensarios, sala cunas, centros comunales y guarderas el rea destinada a los parqueaderos, puede ser aprovechada para la construccin de instalaciones ms cmodas y funcionales. Por este motivo, los colegios, seminarios, centros de salud, ancianatos, hogares de paso, puestos de salud, dispensarios, sala cunas, centros comunales, guardera, jardn infantil e instituciones de educacin preescolar que se construyan en las zonas residenciales tipo A y tipo B no tendrn que cumplir las disposiciones sobre estacionamientos contenidas en el cuadro No. 2 de usos del suelo "Reglamentacin de la actividad institucional en suelo urbano y suelo de expansin", sino que debern contemplar un estacionamiento por cad a 20 metros cuadrados de rea de administracin. NOTA: Mediante CIRCULAR No. 4 DE 2002 (27 de Noviembre), se concluy que: El artculo 15 de la Ley 30 de 1992 contempla que las instituciones de educacin superior pueden adelantar programas en la metodologa de educacin abierta y a distancia. Para el desarrollo de esos programas, las instituciones no requieren funcionar en edificaciones que tengan la magnitud de una universidad o un instituto tecnolgico, sino solo una sede en donde funcionen oficinas para la administracin y la direccin, y algunas aulas debidamente equipadas. La Secretara de Planeacin Distrital considera que el impacto ambiental y urbanstico de estas sedes de instituciones de educacin superior, para el desarrollo de programas de educacin abierta y a distancia, permite clasificarlos dentro del grupo 2 de establecimientos institucionales, haciendo uso de la facultad contenida en el ltimo inciso del artculo 251 del Decreto 977 de 2001, que dice: "La Secretara de Planeacin debe complementar el listado de establecimientos de acuerdo a cada grupo y la clase de servicio que presta." NOTA: Mediante CIRCULAR No. 2 DE 2003 (1 de Abril), se concluy que: Analizadas las necesidades reales de los establecimientos institucionales educativos de los grupos 1 y 2, la Secretaria de Planeacin Distrital considera que existe una contradiccin ente la norma y la realidad por lo cual se hace necesario expedir la presente circular. El exigir tantos cupos de parqueo, como se afirm en la Circular No. 4 de 2002, conlleva a la construccin de colegios, jardi nes infantiles e instituciones de educacin preescolar con carencia de zonas recreativas y deportivas amplias, porque ese espacio habra que destinarlo a la construccin de parqueaderos que no se van a utilizar. Independientemente de la zona residencial en que estn ubicados, es una realidad que las guarderas, jardines infantiles, instituciones de educacin preescolar, colegios de primaria y bachillerato, centros de educacin tecnolgica y los seminarios no requieren un nmero de estacionamientos tan alto. Por otra parte, la Norma Tcnica Colombiana NTC 4595 que establece las normas ICONTEC para el planteamiento y diseo de instalaciones y ambientes escolares, prev un nmero de estacionamientos por nmero de estudiantes y el rea de construccin por nmero de estudiantes, datos que cruzados en una regla de tres compuesta permiten determinar un nmero de estacionamientos por rea de construccin que es inferior a la que contempla el Cuadro No. 2 "Reglamentacin de la actividad institucional en suelo urbano y suelo de expansin". Por esta razn, los establecimientos educativos clasificados como institucionales 1 y 2, no tendrn que cumplir las disposiciones sobre estacionamientos contenidas en el Cuadro No. 2 de usos del suelo "Reglamentacin de la actividad institucional en suelo urbano y de expansin", sino que se les aplicar lo siguiente: 1 cupo de estacionamiento por cada 20 m2 de rea administrativa 1 cupo de estacionamiento por cada 70 m2 y fraccin del resto del rea construida diferente a la administracin. De cada 30 cupos de estacionamiento, 1 cupo deber ser para minusvlidos. NOTA: Mediante CIRCULAR No. 3 DE 2003 (9 de Mayo), se concluy que: Esta Secretara de Planeacin considera que en efecto, se cometi un error de transcripcin al dejar en blanco en el cuadro No. 2 "Reglamentacin de la Actividad Institucional en Suelo Urbano y Suelo de Expansin" la casilla correspondiente al ndice de construccin para edificaciones de hasta 4 pisos destinadas a la actividad institucional 1.

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Para llenar este vaco se establece que el ndice de construccin para edificaciones de hasta 4 pisos, destinadas a la actividad institucional 1, es de 1.8. La altura mxima se establece de acuerdo con el rea libre y el ndice de construccin, como est claramente determinado en el mismo cuadro. NOTA: Mediante CIRCULAR No. 2 DE 2004 (21 de Septiembre), se concluy que: La reglamentacin contenida en el Decreto 0977 de 2001 y las Circulares N 4 de Noviembre 27 de 2002 y No 2 del 1 de abril de 2003. regularon los Estacionamientos en establecimientos institucionales 1 y 2, asistenciales y educativos localizados en zonas residenciales tipo A y B y Establecimientos Educativos Institucionales 1 y 2 en actividad residencial Tipo C. D y Mixta 2, respectivamente; pero las normas expedidas a travs de los documentos aludidos, no solucionaron en su totalidad la problemtica descrita y presentada en la Actividad Institucional, as mismo no se han llenado los vacos existentes en el cuadro de Reglamentacin Nro. 2. en lo referente a estacionamientos, lo que conduce a que los proyectos para construccin de establecimientos institucionales que se pretendan desarrollaren la ciudad, no sean idneos frente a la funcin a prestar y que parqueaderos se subutilicen por la ocupacin con otras actividades. Con base en lo anterior, se pretende superar el vaco existente en la norma respecto de rea de los estacionamientos para los establecimientos institucionales, los cuales se calcularan as: Institucional asistencial: 1 por cada 20 M2 de administracin y 1 por cada 150M2 del resto de rea construida diferente a la de administracin aplicables dentro de la Actividad Residencial Tipo C, D y Mixta 2. Institucional administrativo: 1 por cada 50 M2 o fraccin de rea construida y visitantes uno (1) por cada tres (3) oficinas o unidades privadas. Institucional cultural: 1 por cada 100 M2 o fraccin de rea construida, dentro de actividad residencial tipo A y B. Uno (1) por cada 50 M2 o fraccin de rea construida, dentro de actividad residencial tipo C. D y Mixta 2. Institucional seguridad: 1 por cada 50 M2 o fraccin de rea construida dentro del rea privada y para visitantes 1 por cada 3 cupos privados (grupo 1 y 2), 1 por cada 30 M2 o fraccin de rea construida dentro del rea privada y para visitantes 1 por cada 3 cupos privados (grupo 3 y 4), Institucional de culto: 1 por cada 100 M2 o fraccin de rea construida dentro del rea privada y para visitantes 1 por cada 3 cupos, dentro de actividad residencial tipo A y B; 1 por cada 50 M2 de rea construida dentro del rea privada y para visitantes 1 por cada 3 cupos, dentro de actividad residencial tipo C, D y mixta 2. Institucional recreativo: 1 por cada 200 M2 o fraccin del lote y para visitantes 1 por cada 5 cupos privados. Todo proyecto que desee aplicar esta aclaracin y tenga requerimientos superiores a cuarenta (40) estacionamientos deber previa la obtencin de licencia de urbanismo o de construccin en cualquiera de sus modalidades, que el proyecto sea presentado a esta Secretaria, acompaado de un estudio de trfico (suscrito por un profesional con ttulo de especialista en la materia) que indique si su necesidad de parqueos se ajusta o no a las exigencias del P.O.T. y los instrumentos que lo desarrollan y complementan. La Secretaria de Planeacin expedir la respectiva constancia de aprobacin del estudio solicitado, el cual debe ser solicitado por el Curador correspondiente antes de la expedicin de la licencia.

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NOTA: Mediante CIRCULAR No. 2 DE 2004 (21 de Septiembre), se concluy que: En virtud de lo solicitado por el EPA, esta Secretaria aclara que la zona que constituye la Bocana de Marea Estabilizada es un cuerpo de agua y que por lo mismo no es susceptible de ser rellenado ni de asignarle uso diferente al que naturalmente tienen. La virtud de ser cuerpo de agua no concuerda con los planos aludidos correspondientes al Plan de Ordenamiento Territorial de Cartagena de Indias y enunciados en prrafo antecedente. En lo que se relaciona con la actividad, al rea le corresponde la institucional 4 destinado a la prestacin de servicios pblicos (acueducto, alcantarillado, energa, gas, saneamiento) establecido en el Cuadro No. 2 de Reglamentacin de la Actividad Institucional en suelo urbano y suelo de expansin. En lo que respecta a los usos de los terrenos ubicados al norte de esa obra pblica se le respeta el uso conforme lo indica y delimita el plano del modelo de ocupacin del territorio identificado como PFG 1-5, al que se le aplica el uso de la actividad residencial tipo C-RC dadas las caractersticas que prevalecen en el rea en proceso de desarrollo incompleto, como se indicad en el plano de Uso del Suelo PFU 5B / 5. Con relacin al SUELO DE PROTECCIN, se deber solicitar a la autoridad ambiental un peritazgo y concepto ambiental para ser incorporado al Plan de Ordenamiento Territorial, de conformidad con el pargrafo del Artculo 5 del Decreto 0977 del 20 de Noviembre de 2001. NOTA: Mediante CIRCULAR No. 1 DE 2007 (3 de Septiembre), se concluy que: Se puede apreciar en el cuadro de reglamentacin que para la actividad institucional 1 no presenta dentro del cuadro en lo correspondiente a los usos compatible, complementario, restringido y prohibido el desarrollo de las actividades institucionales 2, 3 y 4, as mismo la actividad institucional 2 no presenta dentro del cuadro en lo correspondiente a los usos compatible, complementario restringido y prohibido el desarrollo de las actividades institucionales 3 y 4, de igual manera la actividad institucional 3 no presenta dentro de! cuadro en lo correspondiente a los usos compatible, complementario, restringido y prohibido el desarrollo de la actividad institucional 4. En este orden de ideas existe un vaco, puesto que no se incluyeron las dems actividades institucionales quedando incompleta la reglamentacin, as la norma imposibilita el desarrollo ptimo de algunas funciones urbanas, por lo que se sugiere llenar el vaco existente en la norma. El cuadro de Uso del Suelo No 2 REGLAMENTACIN DE LA ACTIVIDAD INSTITUCIONAL EN SUELO URBANO Y SUELO DE EXPANSIN, establece que los establecimientos dedicados a la actividad institucional se clasifican de acuerdo a su cobertura o radio de accin y quedara de la siguiente manera:
INSTITUCIONAL 1 TIPO DE ESTABLECIMIENTO primera necesidad y cobertura local. mediano INSTITUCIONAL 2 impacto, de cobertura INSTITUCIONAL 3 que de prestan cobertura servicios distrital. de zonal especializados requieren
Establecimientos que prestan servicios de Establecimientos pblicos o privados, de Establecimientos Considerados de bajo impacto ambiental y compatibles con el uso residencial. urbanstico, no generan trficos o congestin notoria, no generan ruidos o contaminacin y no propician usos complementarios significativos.
Considerados de alto impacto urbanstico, edificaciones especializadas gran magnitud obras de infraestructura de servicios pblicos y su cobertura abarca la totalidad del territorio y reas de municipios vecinos.
USOS PRINCIPAL COMPATIBLE COMPLEMENTARIO RESTRINGIDO PROHIBIDO Institucional 1 Residencial Turstico Comercial 1 Portuario 1 Institucional 2 Institucional 3 Comercial 3 y 4, Portuario 3 y 4, Industrial 2 Comercial 3 y 4, Portuario 3 y 4, Industrial 3 Comercial 3 y 4Port. 3 y 4Indust. 3Institucional 2 Institucional 1, Residencial, Turstico Comercial 1 y 2, Industrial 1, Portuario 1 Institucional 3 Institucional 1 y 2 Turstico Comercial 1 y 2 Industrial 1 Portuario 1 Industrial 2 Portuario 2 Institucional 4
Comercial 2, Industrial 1, Portuario 2 Industrial 2, Portuario 2 Institucional 3

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y3
Residencial

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NOTA: Mediante CIRCULAR No. 2 DE 2007 (15 de Noviembre), se concluy que: El cuadro de Uso del Suelo No 2 REGLAMENTACIN DE LA ACTIVIDAD INSTITUCIONAL EN SUELO URBANO Y SUELO DE EXPANSIN, establece que los establecimientos dedicados a la actividad institucional asistencial se clasifican de acuerdo a su cobertura o radio de accin, criterios de escala y criterios urbansticos de la siguiente manera:
INSTITUCIONAL 1 TIPO DE ESTABLECIMIENTO Criterios Urbansticos y de Escala Los equipamentos de salud de los grupos 2 y 3 debern cumplir con los parmetros establecidos en la Resolucin 4445 de 1996 o normas que lo sustituya primera necesidad, atencin primria INSTITUCIONAL 2 INSTITUCIONAL 3
Establecimientos que prestan servicios de Establecimientos pblicos o privados, de Establecimientos que prestan servicios de y cobertura zonal, dentro de una Unidad de mediana y alta complejidad y hospitalizacin, influencia inmediatas. Considerados de de baja y e reas de municipios vecinos y adyacentes. Considerados de alto impacto urbanstico y mediana social. Requieren edificaciones especializadas importante de o gran magnitud debido a con la accesos movilidad independientes, cobertura local o de barrio y zona de Gobierno Comunera Urbana y unidades de de cobertura regional, es decir distrital y influencia inmediatas. urbanstico baja complejidad. generan trficos o congestin notoria. propician el desarrollo de Considerados de bajo impacto ambiental y Compatibles con el uso residencial. Establecimientos de magnitud reducida. No complejidad, No generan ruidos o contaminacin y no Prestan complementarios significativos. magnitud reducida Equipamientos con hospitalizacin usuarios. mediano de
impacto ambiental, urbanstico y social. servicios moderada
alta distrital e intermunicipal ocasionada por el Equipamientos de cuarto nivel de atencin y
usos frecuencia de uso, genera afluencia de volumen de usuarios que atienden trfico y congestin y complejidad.
Equipamientos de alto impacto social de Pueden generar
propiciar el desarrollo significativo de usos Prestan servicios de alta frecuencia de uso y complementarios en el rea de influencia amplia zona de influencia, generan trfico y y inmediata. congestin.
servicios de primer y segundo nivel de Equipamientos con hospitalizacin y servicios Deben estar ubicados en reas zonificadas complejidad e incluye todos los niveles de de segundo y tercer nivel de complejidad e como actividad mixta y sobre vas del plan atencin (I-V) cuadrados) incluye todos los niveles de atencin (I-V) cuadrados) vial V1 y V2 o en un rango de 200 metros directa. Predios igual o mayor de 3000 M2 (metros cuadrados). ASISTENCIAL Puesto de salud, dispensario, consultorios, sala cunas, centros comunales. Centro de salud, Centro mdico, clnica especializada, ancianato, hogar de paso Hospital, Clnica general. Predios entre 200 y 1000 M2 (metros Predios entre 1000 y 3000 M2 (metros de distancia del eje vial con conexin

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CUADRO No. 3 REGLAMENTACIN DE LA ACTIVIDAD COMERCIAL EN SUELO URBANO Y SUELO DE EXPANSIN Hoja 1 de 3 COMERCIAL 1 CLASIFICACION DE ESTABLECIMIENTO establecimientos comercio detallista dedicados de COMERCIAL 2 al destinados al suministro COMERCIAL 3 de destinados al intercambio COMERCIAL 4 aquel constituido destinadas por al de instalaciones
Es aquel comercio constituido por Es aquel constituido por locales Es aquel constituido por locales Es
artculos servicios y artculos para el uso servicios que por sus caractersticas intercambio de servicios que por sus zonas especialmente
necesarios y compatibles con el uso principal de la zona y que se debe estar localizado en zonas caractersticas debe estar localizado principal del barrio en el cual se agrupan en reas especialmente especialmente determinadas y que en encuentran localizados. ambiental, Son de uso frecuente con el con determinadas. Establecimientos de bajo impacto Establecimientos de bajo impacto Requiere y ambiental y urbanstico. Su uso complementarios. restringido uso residenciales en cumple las con las ambiental y urbanstico peridico de la comunidad. compatibles y residencial cumplen se lleva a cabo a nivel de ciudad. determinadas y que se lleva a cabo a servicios nivel intermunicipal o Inter-regional. Establecimiento de alto impacto y urbanstico con con soluciones particulares para cada
reas Establecimiento de alto impacto ambiental
las siguientes caractersticas:
soluciones particulares para cada caso, en locales especializados, con Ocurren en edificaciones o
siguientes caractersticas:
Estn destinados a la venta al caso, en locales que conforman las siguientes caractersticas: demandas especializadas y servicios comunales compartidos agrupaciones oferta diversificada de bienes, con laborales especiales. Aseguran que condiciones permiten con de su Ocurren en edificaciones o acceso especialmente
Destinados a la venta al detal detal de bienes y servicios que unidades arquitectnicas con zonas
de bienes y servicios de primera suplen que no empleen que ms de
necesidad, en horarios diurnos y generadas en la comunidad de una o en establecimientos nicos con diseadas para tal fin, con horarios 3 zona urbana, en horario diurno. permita con vehculos para de Requieren el Ofrecen estacionamiento bienes y y en personas. Acceso abastecimiento de zona zonas las siguientes caractersticas: de agrupaciones
su especializadas para el descargue y
especialmente abastecimiento zonas
vehculos para el y
pequeos o medianos. No requiere vehculos de empleados. especializada descargue. secundarias cuando sea el caso. gilmente, que no implique
diseadas para tal fin, con horarios adecuados, por lo tanto requieren servicios laborales especiales. Aseguran que condiciones permiten con espacios acceso especializadas de de descargue y estacionamientos de su vehculos usuarios
cuyo intercambio puede realizarse
Pueden ubicarse sobre las vas pausadamente
suficientes de estacionamiento para abastecimiento el Requieren infraestructura de zonas
vehculos empleados. No son compatibles con el para el uso residencial.
El intercambio debe realizarse vehculos de visitantes.
adecuados, por lo tanto requieren especializadas
estacionamiento de vehculos por servicios diferente a las previstas descargue y estacionamientos de mucho tiempo. para las zonas residenciales. vehculos de empleados.

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No
requiere
infraestructura
Requieren
una
zonificacin
Requieren
servicios
diferente a las previstas para zonas especfica destinada a este uso en complementarios como parte de la residenciales. No requieren edificaciones especiales ni modificaciones en el espacio pblico inmediato. Que no ocasionen ruido, ni olores nocivos, ni molestias para los vecinos. Que no utilicen ms de cinco caballos de fuerza trifsica. el rea residencial. edificacin. No son compatibles con el uso residencial.
VENTA DE BIENES
Tienda
de
barrio
(articulos
de Almacenes
de
ropas, de
textiles, Combustibles
y de
similares, Central servicio, acopio, o de
de
abastos,
centro
de de
consumo inmediato) salsamentaria, electrodomsticos, muebles, discos, estaciones cigarreras, biscocheras, tienda de decoracin, animales, zapateras, miscelneas, ferretera, fotocopiadora, libreras, fuente de importadoras soda, de heladeras, boutique, fotografa, modistera, laboratorio arte, artculos repuestos, o mascotas, venta de alimentos para artculos elctricos y electrnicos, insumos joyeras, construccin, de drogueras, perfumeras, papeleras, relojeras, cafs, restaurantes, casas automotores, distribuidoras, bodegas antigedades, bares, artesanas, repuestos cientficos fotografa, deportivos, y camionetas, pticas, barcos,
almacenamiento
cuero, montallantas, maquinaria pesada, combustible. agrcolas vehculos embarcaciones, almacenamiento venta lanchas mercado y de y y
floristeras, tienda de iluminacin, galera de depsitos, centrales de mayoristas, marquetera, y tabernas, de motos, de de porcelanas autos, buses,
recepcin
lavanderia, oficinas profesionales, instrumentos salon de belleza, taller de cermica, musicales, farmacia, cerrajera, video tienda. artculos
plazas
religiosos, discotecas.

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comidas
rpidas,
asaderos,
supermercados, almacn agrcola y veterinario, caf internet, almacenes concesionarios (tragamonedas). de automviles, centros comerciales, salas de juego

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CUADRO No 3 REGLAMENTACIN DE LA ACTIVIDAD COMERCIAL EN SUELO URBANO Y SUELO DE EXPANSIN Hoja 2 de 3 COMERCIAL 1 VENTA DE SERVICIOS Estudios profesionales y oficinas Edificio personales anexos a cerrajeras, remontadoras. entidades corporaciones, COMERCIAL 2 de oficinas, de bancarias academias COMERCIAL 3 COMERCIAL 4
para Talleres de mecnica automotriz y Mataderos, frigorficos, zona franca, diagnosticentros, galleras, terminal de transporte terrestre, central de carga. y moteles, amoblados y similares. de Talleres de mecnica, reparacin de cajas, latonera, suspensiones, pintura y a radiadores, similares automotores. Talleres de reparacin y cambio de tapicera, bocelera, vidrios, reparaciones elctricas, cambio de llantas, aceites y similares, reparacin de frenos, cambios de bandas, etc. Talleres de ornamentacin de de muebles, enseres y artculos para la terminacin enchapados, edificaciones, puertas, closets,
vivienda, estacionamiento
vehculos, naval,
enseanza, hoteles, apartahoteles, motores, residencias, salas de cine, casinos.
pertenecientes
ventanas, etc. y ebanistera. Talleres de latonera y plomera, tapicera Depsitos similares. Depsitos, almacenaje en general, bodegas y comercio al por mayor, depsito de chatarra. y pintura de al duco de de artculos de madera y metlicos. materiales construccin, carbn de piedra y

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USOS PRINCIPAL COMPATIBLE COMPLEMENTARIO RESTRINGIDO PROHIBIDO REQUISITOS Y CARACTERSTICAS COMERCIAL 1 Residencial Turstico Industrial 1 Institucional 1 - portuario 1 Industrial 2, institucional 2 Industrial 3, Institucional 3 y 4 portuario 2, 3 y 4. COMERCIAL 2 Comercial 1 Industrial 1 Institucional 1 y 2 portuario 1 Industrial 2, Institucional 3 Residencial - turstico. Industrial 3, Institucional 4 Portuario 2, 3 y 4. Residencial, Industrial 1 Turstico Comercio 1 En en englobados, Residencial - Industrial 3 Turismo Comercio1 predios REQUISITOS: centros especializados CARACTERSTICAS: nocturno; En para Venta predios estas de COMERCIAL 3 Portuario 1, 2, 3 y 4 Industrial 2 y 3, Institucional 3 y 4 Institucional 1 y 2 Comercio 2 COMERCIAL 4 Portuario 2 Industrial 2, Comercio 3 Institucional 1 y 2 Portuario 1, Comercio 2. Portuario 3 y 4, Institucional 3 y 4.
REQUISITOS: Predio a predio hasta REQUISITOS: Predio a predio 1 o REQUISITOS: 3 locales con bao c/u. nicamente ms locales con bao c/u. segundo piso. CARACTERSTICAS: bienes y/o o servicios No Venta de CARACTERSTICAS: Venta
en primer piso y uso residencial en Uno o dos pisos sin uso residencial. comerciales, 1 o ms pisos de instalaciones. de conjuntos o urbanizaciones. Venta diurno de bienes o servicios especializados, al CARACTERSTICAS: Horario de bienes o servicios; Horario diurno Requiere locales y/o especiales con zonas y servicios locales comunales compartidos; Requiere
primera detal; Horario diurno y/o nocturno; bienes o servicios al detal y al por y/o de Requiere zona de descargue y nocturno; arterias; Requiere
necesidad, al detal; Horario diurno Requiere locales especiales, vitrinas; mayor; nocturno; el requiere edificaciones modifica Intercambio especiales; espacio comercial gil;
No parqueos empleados; Se localizan especiales con zonas y servicios zona de descargue y parqueos para pblico; sobre vias Intercambio comunales compartidos; Requiere empleados y visitantes. zona de descargue y parqueos empleados y visitantes. No comercial pausado.
produce ruidos ni olores.

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CUADRO No. 3 REGLAMENTACIN DE LA ACTIVIDAD COMERCIAL EN SUELO URBANO Y SUELO DE EXPANSIN Hoja 3 de 3 AREA LIBRE 1 PISO 2 PISOS AREA Y FRENTE MNIMOS 1 m2 rea libre x c/1.5m2 de rea const. 1 m2 rea libre x c/1.5m2 de rea const. Regirn los mismos indicadores que para las reas residenciales de la cual forman parte. ALTURA MXIMA Regirn los mismos indicadores que para las reas residenciales de la cual forman parte. INDICE DE CONSTRUCCIN Regirn los mismos indicadores que para las reas residenciales de la cual forman parte. 1.0 2.4 No podr ser mayor a 2 pisos No podr ser mayor a 2 pisos 1 m2 rea libre x c/4m2 de rea const. 1 m2 rea libre x c/4m2 de rea const. rea mnima Lote 250 m2 Frente mnimo 10 m. 1 m2 rea libre x c/4m2 de rea const. 1 m2 rea libre x c/4m2 de rea const. rea mnima Lote 250 m2 Frente mnimo 10 m. Por tratarse de establecimientos de alto impacto urbanstico, los indicadores de rea libre del lote, rea y frente mnimo de lotes, altura mxima, ndice de construccin, piso fino, aislamientos, nivel
estacionamientos y rea mnima del establecimiento, sern concertados conjuntamente con la Secretara Distrital de Planeacin y la respectiva autoridad competente encargada de la reglamentacin para su adecuado funcionamiento. .M.L.: No podr ser inferior a

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AISLAMIENTOS
Regirn los mismos indicadores que para las reas residenciales de la cual forman parte.
260m2 del F: 10 M A.Ocupacin: Para plataforma Para la utilizacin del 100% lote, debern asegurarse de condiciones
bsica 85%
ptimas
iluminacin, ventilacin y facilidad de acceso a bomberos. En tal caso no se requerir de aislamiento posterior. Mezanine: El rea ocupada por se tendr de y la en cuenta plataforma cuando no parte mezanine como bsica,
siempre
supere el 55% del rea ocupada por la plataforma y la altura libre total de ste no supere los 8,5 metros. En caso contrario, la mayor cantidad de rea ser contabilizada como parte de la plataforma. Alturas: Para los pisos superiores al mezanine, el rea de construccin en ningn caso podr exceder el 55% del rea del lote en cada piso. Los lotes esquineros podrn contemplar un aumento de los anteriores indicadores, hasta del 5%. En ningn caso la altura de la edificacin podr ser superior a la sumatoria del ancho de la va ms dos veces el retroceso exigido de acuerdo al tipo de la va. En las zonas de tratamiento renovacin urbana y y arquitectnica vigente

de
conservacin de la norma
urbanstica, se aplicar continuidad
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hasta la
sancin del presente reglamento.
ESTACIONAMIENTOS
1 estacionamiento por c/30m2 de local comercial u oficina.
1 estacionamiento por cada 50m2 de local comercial u oficina 1 estacionamiento por cada 5 unidades o fraccin superior a 3 unidades, para visitantes
1 estacionamiento por cada 50m2 de local comercial u oficina 1 estacionamiento por cada 5 unidades o fraccin superior a 3 unidades, para visitantes
NIVEL DE PISO REA MNIMA DEL ESTABLECIMIENTO
Lotes sin inclinacin 0.30 mts de la Lotes sin inclinacin 0.30 mts de la Lotes sin inclinacin 0.30 mts de la rasante en el eje de la va. 10 m2 dentro de los cuales quedar incluido por lo menos un bao con sanitario y lavamanos. rasante en el eje de la va. 15 m2 dentro de los cuales quedar incluido por lo menos un bao con sanitario y lavamanos. rasante en el eje de la va. 15 m2 dentro de los cuales quedar incluido por lo menos un bao con sanitario y lavamanos.
NOTA: Mediante CIRCULAR No. 2 DE 2004 (21 de Septiembre), se concluy que: Con el objeto de dar solucin al problema de limitacin dispuesto en el Cuadro N 3; de Reglamentacin de la Actividad Comercial en el suelo urbano y suelo de expansin y unificar los parmetros y exigencias de los usos comerciales, se homologan los indicadores para altura mxima. Los dems indicadores permanecen iguales. NOTA: Mediante Oficio de Octubre 4 de 2004, se hizo Aclaracin a la Circular No 2 de 2004, Punto 4, Literal a, en los siguientes trminos: La frase se homologan los indicadores para altura mxima significa que se toma como referencia la reglamentacin correspondiente a la altura mxima de la actividad comercial 1, que precepta que regirn los mismos indicadores de altura que para las reas de actividad residencial de la cual forman parte, al igual que el ndice de construccin requeridos para las mismas. NOTA: Mediante CIRCULAR No. 1 DE 2007 (3 de Septiembre), se concluy que: Debido al incremento de establecimientos destinados al almacenaje y depsito de contenedores en predios ubicados en las diferentes zonificaciones donde se permite el desarrollo de la actividad comercial 3, ya sea como uso principal o restringido, sin las debidas medidas de seguridad y control con respecto a otras actividades, siendo la ms crtica la actividad residencial, por razones de generalidad de la norma, esta Secretaria en uso de sus facultades y en especial la establecida en el artculo 254 del decreto 0977 de 2001, complementar e incorporar al grupo correspondiente dentro de la actividad comercial el tipo de establecimiento aludido segn las caractersticas, manejo y condiciones propias de su desarrollo, estableciendo criterios para su regulacin y especificaciones a fin que no generen factores de riesgos en su entorno o rea inmediata de influencia. Este tipo de establecimientos enmarcados dentro del grupo 3 de la actividad comercial, se podrn desarrollar nicamente al interior de las zonificaciones correspondientes a las actividades mixta 2 (sobre ejes viales V1 - Nacional; Acceso rpido a la Variante y V2 -Arterial localizados en corredor logstico que integra Manga y el Bosque con la zona industrial de Mamonal), 4 y 5. Cuando estos tipos de establecimientos colinden con la actividad residencial, institucional, comercial y con espacios pblicos destinados a vas debern cumplir con los requerimientos establecidos en esta Circular. Al interior de los predios donde se desarrollen estos establecimientos de stinados a depositar o almacenar contenedores, debern cumplir con las siguientes especificaciones tcnicas y de segundad: ndice de ocupacin de 0.5 es decir mximo el 50% del rea del lote. Aislamientos por todos los lados (perimetral) del lote a una distancia directamente proporcional a una vez y media la altura de la primera fila de contenedores, la cual agrupar hasta 3 (tres) contenedores en altura como mximo. Al interior del predio los contenedores se agruparan en forma escalonada y piramidal au mentando 1 (uno) por fila hasta alcanzar una altura mxima de 6 (seis), Como requerimiento arquitectnico de accesibilidad deber contar con baha de espera o va de acceso independiente o difere ntes al plan vial. rea mnima de lote: 10.000 M2 (metros cuadrados). Generar reas de maniobras y estacionamientos diferentes al rea de ubicacin de los contenedores. Los establecimientos de este tipo que se encuentren en funcionamiento y no cumplan con las especificaciones determinadas en esta circular, contarn con un plazo de un ao, a partir de la promulgacin de esta doctrina en la gaceta distrital para adecuarse a lo aqu estipulado.

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CUADRO No. 4 REGLAMENTACIN DE LA ACTIVIDAD INDUSTRIAL EN SUELO URBANO Y DE EXPANSIN Hoja 1 de 2 INDUSTRIAL 1 TIPO DE ESTABLECIMIENTO Establecimientos considerados de INDUSTRIAL 2 INDUSTRIAL 3
bajo Por su alto impacto ambiental y mediano Es aquella que por su alto impacto ambiental,
impacto ambiental y urbanstico. Se pueden impacto urbanstico, es complementaria del urbanstico y magnitud considerable debe ubicar en espacios habilitados para tal efecto uso comercial, no es compatible con el uso localizarse distante a los sectores residenciales dentro vivienda (manual) caseros de edificaciones con o ser comerciales las con o residencial y puede ubicarse en locales o y comerciales y presentan las siguientes Requieren para su buen funcionamiento unifamiliar, de en siguientes bodegas independientes, en reas con uso caractersticas: artesanal principal comercial. equipos Son aquellas que por las caractersticas de edificaciones especializadas y elementos o El las materias primas utilizadas o procesadas, equipos para el control de contaminacin por
caractersticas:
Manufactura productos horarios debe
diurnos.
abastecimiento que no
adelantado dan lugar a desechos slidos, lquidos o ruidos, olores, vapores o efluentes lquidos del tales que puedan causar molestias pero que Requieren condiciones de espacio publico manejo y controles adecuados especiales que faciliten la circulacin de franjas de proteccin ambiental y aislamientos. de carnes fras, jamones, Requieren formas especificas de infraestructura y control de efluentes
mediante vehculos pequeos o medianos, gaseosos en concentraciones y cantidades contaminantes. demanden especificaciones no espacio pblico diferentes a la de los con sectores residenciales;
requieren minimizan los impactos en la salud y/o el vehculos pesados y provean las necesarias
condiciones especiales de infraestructura, ya ambiente. que no producen ruidos, olores ni efluentes Preparacin contaminantes. Mximo 3 empleados. Fabricacin de dulces caseros, repostera. Cestera, cermica. Actividades de edicin, encuadernadoras. de muebles, ortopedia.
tocinetas, embutidos, chicharrones y dems y prestacin de los Serv. Pb. Para su buen elaboraciones no enlatadas, en pequea funcionamiento escala; fabricacin de productos lcteos, que contaminantes. no generen residuos orgnicos; envase de Son incompatibles con las dems actividades de frutas y y legumbres, no urbanas debido a su alto impacto, solo se en sectores agrupaciones especializados o complejos enlatados; molinos transformacin permiten
Talleres de modistera, orfebrera, tapicera conserva
industrial de harinas; fbrica de galletas, denominados chocolates y confites; industria de confeccin industriales.
y similares; tostadoras de Caf; fabricacin DEF.:Son aquellas que utilizan materia prima de salsas, condimentos, vinagre, almidn y que, por sus propiedades fsicas, biolgicas, sus derivados, levaduras y pastas trmicas y/o radioactivas, despus de ser alimenticias; fbrica de cigarrillos y cigarros; procesadas y/o manipuladas, dan lugar a fbrica de vinos, gaseosas y bebidas en desechos slidos, lquidos o gaseosos en

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general; fbrica de estructuras metlicas; concentraciones y cantidades suficientes a industrias de prefabricados que no ser susceptible de causar perjuicio a la salud procesadoras de cloro; de pescado; Destileras; grasas y produzcan residuos de cementos y se prevn de la comunidad, la ciudad o el ambiente. un control adecuado para evitar el polvo; Cervecera; fabricacin de artculos de cuero, excepto el industria curtimiento; maquinarias, fabricacin productos de artculos de Industrias fabricacin de artculos elctricos y similares; Procesadoras de sal y azcar; Alcalis e Textiles; Fbrica de lecheras;
madera y corcho; fabricacin de piezas para jabones; Industria de papel y pulpa; Industria alimenticios en de cuero; Fabricacin de metales; Lavanderas; de cementos; Plaguicidas; menor escala, articulos de tocador, artculos Fabricacin chicles; productos fotogrficos; reciclaje.
elctricos; fbrica de vestidos; fbrica de Mataderos; Ensamble de automviles; Fabrica de pinturas; Fbrica de plsticos; Fbrica de colas y pegantes; Fabricacin de vidrios y productos de vidrio en general; Industrias de aluminio; Nitrogenados; Industria Asbesto; de Acero; fertilizantes Explosivos;
Plantas de Energa con carbn; Planta de energa nuclear; Descerezacin y fermentacin de caf; Muelles carbonferos; Productos farmacuticos; Grasas y jabones; Fabricacin de llantas; Plantas de Coke; Refinera de petrleo. NORMAS COMUNES AREAS DE ACTIVIDAD INDUSTRIAL La industria extractiva por su alto impacto ambiental queda prohibida al interior de los suelos urbanos y de expansin urbana. Las disposiciones relativas al tratamiento de desechos, salud ocupacional, seguridad industrial, emisiones y vertimentos sern las
establecidas por las autoridades ambientales y dems instituciones competentes

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CUADRO No. 4 REGLAMENTACIN DE LA ACTIVIDAD INDUSTRIAL EN SUELO URBANO de 2 USOS PRINCIPAL COMPATIBLE COMPLEMENTARIO RESTRINGIDO PROHIBIDO AREA DE OCUPACIN AREA Y FRENTE MNIMOS ALTURA Y NMERO DE PISOS Industrial 1 Comercial 1 y 2 Institucional 1 - Portuario 1 - Residencial Turstico Ninguno Comercial 3 y 4 - Institucional 2, 3 y 4 Portuario 2, 3 y 4 Hasta un 60% del rea del lote AML.: 600 m2 FM.: 20 m Hasta 2 pisos Hasta un 70% del rea del lote AML.: 2000 M2 FM.: 30 M Hasta 3 pisos en edificios de administracin y operativos. En caso de construirse mezanine o segundo piso, deber localizarse sobre la fachada principal y su profundidad no exceder 8.0 mts. AREA DE CONSTRUCCIN AISLAMIENTOS ANTEJARDN PATIO INTERIOR 7 m. sobre vas principales y 5 m. sobre vas secundarias Debern tener 15 m2. cuadrados de rea mnima con 3 m2. mnimo en el lado menor. Deber proveerse al menos un cupo privada ESTACIONAMIENTOS por cada 30m2 de rea construida y un cupo para visitantes por cada cupo privado. El rea asignada para tales cupos ser parte del espacio privado. En ningn caso podr 10 m. sobre vas principales y 5 m. sobre vas secundarias Deber tener 25 m2 de rea mnima con 5 m. mnimo en el lado menor. Se destinar el 15% del rea total del lote para fines de cargue, descargue y estacionamiento. Deber proveerse 2 cupos de estacionamientos privados por establecimiento y un cupo para visitantes Hasta el 130% del rea del lote. Hasta el 140% del rea del lote Comercial 4 Institucional 4 Residencial Turstico Industrial 1 - Portuario 1 y 2 Industrial 2 Industrial 1, Comercial 1, 2 y 3 Portuario 1 y2 Institucional 1, 2 y 3 Industrial 3
Hoja
Industrial 2 Comercial 3 y 4 Institucional 2, 3 y 4 Comercial 2 - Portuario 3
Residencial Turstico - Comercio 1 Hasta un 50% del rea del lote AML.: 2500 M2 FM.: 40 M Hasta 3 pisos en edificios de administracin y operativos. En caso de construirse mezanine o segundo piso, deber localizarse sobre la fachada principal y su profundidad no exceder 8.0 mts. Hasta el 100% del rea del lote 10 m. Sobre cada uno de los linderos Deber tener 42 m2 de rea mnima con 6 m. mnimo en el lado menor. Se destinar el 15% del rea total del lote para fines de cargue, descargue y estacionamiento. Deber proveerse 2 cupos de estacionamientos privados por establecimiento y un cupo para visitantes

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ser localizado en espacios pblicos.
por cada 2 cupos privados, y deber garantizarse suficiente espacio para maniobra de cargue y descargue sin ocupacin del espacio pblico.
por cada 2 cupos privados, y deber garantizarse suficiente espacio para maniobra de cargue y descargue sin ocupacin del espacio pblico. El rea mnima construida no podr ser inferior a 50m2 por establecimiento. Deber incluirse por lo menos dos unidades sanitarias con ducha, sanitario y lavamanos, o en su defecto una unidad sanitaria y espacio suficiente para vestier de damas y caballeros.
El rea mnima construida no podr ser REA MNIMA DE ESTABLECIMIENTO inferior a 30m2 por establecimiento. Deber incluirse por lo menos dos unidades sanitarias con ducha, sanitario y lavamanos, o en su defecto una unidad sanitaria y espacio suficiente para vestier de damas y caballeros.
El rea mnima construida no podr ser inferior a 50m2 por establecimiento. Deber incluirse por lo menos dos unidades sanitarias con ducha, sanitario y lavamanos, o en su defecto una unidad sanitaria y espacio suficiente para vestier de damas y caballeros.

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CUADRO No. 5 REGLAMENTACIN DE LA ACTIVIDAD TURSTICA BOCAGRANDE Y LA BOQUILLA. ACTIVIDAD TURSTICA BOCAGRANDE-BOQUILLA TIPO DE ESTABLECIMIENTO USOS PRINCIPAL COMPATIBLE COMPLEMENTARIO RESTRINGIDO PROHIBIDO AREA LIBRE AREA Y FRENTE MNIMOS Turstico Comercial 1 y 2 - Industrial 1 - Institucional 1 - Portuario 1 - Residencial Institucional 2 Institucional 3 Industrial 2 y 3 - Portuario 2,3 y 4 - Comercial 3 y 4 1 m2 rea libre por cada 0.80 m2. de rea construda AML: 960 m2 F: 24 m AML: 1440 m2 F: 24 m AML: 3000 m2 F: 50 m ALTURA Y NMERO DE PISOS AREA DE CONSTRUCCIN Resultante de la aplicacin del rea libre y el ndice de construccin. Para La Boquilla la altura mxima permitida es de 6 pisos Lote 1: 2.4 Lote 2: 3.5 Lote 3: 2.0 AISLAMIENTOS ANTEJARDN POSTERIOR LATERAL PATIO INTERIOR ESTACIONAMIENTOS Bocagrande 2 garajes por cada apartamento para residentes 3 parqueaderos por cada 5 apartamentos para visitantes 1 parqueadero por cada oficina 1 parqueadero por cada 50 m2 de comercio 9 m. sobre vas principales y 7 m. sobre vas secundarias 5 m. mnimo Bocagrande 3.5 m. mnimo La Boquilla 5.0 m. mnimo 3.0 m. x 3.0 m. mnimo Hoteles, Apartahoteles y en general establecimientos tursticos de alojamiento. unifamiliar, bifamiliar y multifamiliar.
Hoja 1 de 1
Vivienda

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La Boquilla
1 garaje por cada 3 habitaciones 1 parqueadero por cada 5 habitaciones para visitantes 1 estacionamiento para taxi por cada 20 habitaciones
NIVEL PISO
En lote sin inclinacin 0.30 metros de la rasante en el eje de la va.
NOTA: Mediante CIRCULAR No.1 DE 2002 de 5 de marzo de 2002, se concluy que: Las normas aplicables al sector de la Boquilla, especficamente al centro poblado, ubicado dentro del rea indicada y delimitada grficamente en el plano de usos de suelo PFU 5/5 como ACTIVIDAD MIXTA 2 se encuentran establecidas y contenidas en el Cuadro No. 7 Reglamentacin de la Actividad Mixta en Suelo Urbano y Suelo de Expansin y dentro de la relacin de usos compatibles, efectivamente como afirma la curadora, no se precisa el tipo de actividad residencial. En esta Secretara de Planeacin considera que dadas las caractersticas de las viviendas presentes en el rea, las normas aplicables al centro poblado de la Boquilla, clasificado como Actividad Residencial Mixta 2, desde la calle 37 en sentido ascendente, direccin norte en lo que se refiere a la actividad residencial, son las establecidas para la Actividad Residencial Tipo A ARA - . La actividad residencial compatible a que se refiere el cuadro No. 5, es del tipo C y D, dependiendo del tamao del lote . NOTA: Mediante CIRCULAR No. 3 DE 2002 (2 de Octubre), se concluy que: Para complementar lo dispuesto en la Circular No. 1 de 2002, esta Secretara de Planeacin Distrital considera que las normas aplicables a los centros poblados de las reas rurales, ubicados y delimitados grficamente en los planos de zonificacin de la zona norte PFR 3A y 3B / 3, Zonificacin Bar PFR 2/3 y Zonificacin de Tierrabomba PFR 1/3, son los establecidos para la actividad residencial tipo A - RA, dadas las caractersticas fsicas de las viviendas en esas reas. NOTA: Mediante CIRCULAR No. 2 DE 2004 (21 de Septiembre), se concluy que: En el Cuadro de reglamentacin analizado, se observa un incremento progresivo en las reas mnimas de lote sin correspondencia en la proporcin de aprovechamiento en el ndice de construccin, lo que es contradictorio, pues no hay coherencia tcnica entre el rea mnima de lote y el ndice de construccin. INTERPRETACIN Se aclara que a partir de la fecha el cuadro N 5 de REGLAMENTACIN DE LA ACTIVIDAD TURSTICA BOCAGRANDE Y LA BOQUILLA, en el punto sujeto a estudio y sobre los ndices de construccin se aplicara as: Lote 1: AML 960 mts2-F: 24m rea de construccin 2.4 Lote 2: AML 1440 mts2- F: 24m rea de construccin 3.5 Lote 3: AML 3000 mts2- F: 50m rea de construccin 4.0 NOTA: Mediante CIRCULAR No. 1 DE 2006 (20 de Noviembre), se concluy que: En consecuencia, la norma jurdica en lo referente a la altura mxima e ndice de construccin contenida en los cuadros de reglamentacin especifica aplicables a la actividad residencial tipo C y D (Circular 1 de 2002) y la actividad turstica de la Boquilla, (Cuadro N 5 reglamentacin de la actividad turstica) aunque sean autorregulable (ndice de construccin y rea libre) se sujetaran al concepto de altura aprobada en metros, emitida por la Aeronutica Civil, igualmente que toda el rea que se encuentra sujeta al mismo riesgo tecnolgico, la cual se tomara como referencia para la determinacin de la altura mxima.
Comentario [PG10]: Artculo del actualizado con la Circular que estable una Doctrina sobre el mismo.

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CUADRO No. 6 REGLAMENTACIN DE LA ACTIVIDAD PORTUARIA EN SUELO URBANO de 1 ACTIVIDAD PORTUARIA 1 TIPO DE ESTABLECIMIENTO Puerto: elementos obras, instalaciones Es el fsicos canales y conjunto que de CLASIFICACION: cuya ACTIVIDAD PORTUARIA 2 CLASIFICACION: funcin, establecimientos atienden equipos y cuya de ACTIVIDAD PORTUARIA 3 CLASIFICACION: funcion, establecimientos atienden equipos y los embarcaciones cuya de funcion, atienden los
Hoja
ACTIVIDAD PORTUARIA 4 CLASIFICACION: Comprende muelles, terminales y establecimientos cuya funcion, equipos y servicios atienden exclusivamente embarcaciones militares de todo tamao.
de Comprende muelles, terminales y Comprende muelles, terminales y Comprende muelles, terminales y y servicios, de servicios, servicios,
incluyen establecimientos acceso, equipos
servicios
que embarcaciones menores dedicadas embarcaciones transporte personas deportivas puertos marinas, acuticas, carga excepto
todos
todos
permiten aprovechar mi rea frente al
y/o tamaos dedicadas al transporte de tamaos dedicadas al transporte de hidrocarburos y productos qumicos, hidrocarburos
a la costa o ribera de un ro en actividades operaciones de cargue y descargue deportivos, de trfico toda clase de martimo intercambio de mercancas entre terrestre, y/o fluvial. Dentro del puerto quedan los terminales portuarios, muelles y embarcaderos. (Art. 5 Ley 1 de 1991). NORMAS COMUNES AREAS DE ACTIVIDAD PORTUARIA
condiciones favorables para realizar embarcaderos,
tursticos, combustible. Se incluyen en esta y combustibles. clubes actividad los puertos pesqueros, los astilleros y buques escuela.
naves, nuticos y los de cabotaje menor.
Las normas de construccin de muelles, puertos y obras martimas, son las establecidas por el Ministerio de Transporte y la Direccin Martima
DIMAR, o las entidades que hagan sus veces. Debern contar con la licencia y/o permiso de las autoridades ambientales competentes. El uso portuario se clasifica de acuerdo a la clase de servicio portuario que prestan las instalaciones, edificaciones, terminales y muelles en dos grupos: Pblicos: cuando el servicio del muelle se ofrece sin restriccin a cualquier usuario. Privados: los que solamente podrn ser utilizados por el titular de la concesin para las mercancas del rol de su actividad comercial o industrial.
USOS PRINCIPAL COMPATIBLE COMPLEMENTARIO Portuario 1 Comercial 1 y 2 - Industrial 1 Institucional 1 Residencial Institucional 2 Turstico Portuario 2 Portuario 1 Industrial 1 y 2 Institucional 1 y 2 Institucional 3 Turstico Comercial 2 Institucional 3 Comercial 4 Industrial 3 Portuario 3 Comercial 3 - Portuario 2 Portuario 4 Comercial 3 - Institucional 1, 2 y 3 - Industrial 2 Comercial 2

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RESTRINGIDO PROHIBIDO
Portuario 2 y 4. Industrial 2 y 3 Portuario 3 Comercial 3 y 4
Institucional 4 Portuario 4 Comercial 3 Comercial 1 - Industrial 3 Residencial
Institucional 4 - Portuario 1 y 4 Industrial 2 Comercial 1 y 2 - Residencial Industrial 1 - Institucional 1 y 2 Turstico
Institucional 4 Portuario 1, 2 y 3 Comercial 1 Residencial Industrial 3 - Turstico

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CUADRO No. 7 REGLAMENTACIN DE LA ACTIVIDAD MIXTA EN SUELO URBANO Y SUELO DE EXPANSIN de 1 USOS PRINCIPAL COMPATIBLE ACTIVIDAD MIXTA 1 Residencial y Comercio 1 Comercial 2 Industrial 1 Portuaria 1 Institucional 1 y 2 Turstico COMPLEMENTARIO RESTRINGIDO PROHIBIDO Institucional 1 Institucional 2 Portuario 2 Comercial 3 y 4 Industrial 2 y 3 Portuario 3 y 4 INTENSIDAD DEL USO COMPATIBLE INTENSIDAD DEL USO COMPLEMENTARIO Hasta 50 % del uso compatible. Hasta 50 % del uso compatible. Industrial 2 y 3 Portuario 3 Comercial 4 Industrial 2 y 3 Institucional 4 Portuario 2, 3 y 4 Comercial 3 y 4. Residencial Turstico ACTIVIDAD MIXTA 2 Institucional 3, Comercial 2 Comercial 1 Industrial 1 Portuario 1 y 2 Institucional 1 y 2 Turstico Residencial Institucional 3 Portuario 4 Institucional 4 y Comercio 3 Institucional 3 Residencial Comercial 4 Portuario 3 y 4 Industrial 1 Institucional 1 Comercial 2 ACTIVIDAD MIXTA 3 Comercial 1 y 2 Institucional 2 Portuario 1 Portuario 1 y 2 ACTIVIDAD MIXTA 4 Comercial 3 Industrial 2
Hoja
ACTIVIDAD MIXTA 5 Industrial 3 Comercial 3 Portuario 3 Institucional 3 Transporte Portuario 1 y 2 Comercial 4 Institucional 4 Portuario 3 y4 Residencial Turstico Comercial 1
Hasta 50 % del uso compatible.
NOTA: Mediante CIRCULAR No.1 DE 2002 de 5 de marzo de 2002, se concluy que: Las normas aplicables al sector de la Boquilla, especficamente al centro poblado, ubicado dentro del rea indicada y delimitada grficamente en el plano de usos de suelo PFU 5/5 como ACTIVIDAD MIXTA 2 se encuentran establecidas y contenidas en el Cuadro No. 7 Reglamentacin de la Actividad Mixta en Suelo Urbano y Suelo de Expansin y dentro de la relacin de usos compatibles, efectivamente como afirma la curadora, no se precisa el tipo de actividad residencial. En esta Secretara de Planeacin considera que dadas las caractersticas de las viviendas presentes en el rea, las normas aplicables al centro poblado de la Boquilla, clasificado como Actividad Residencial Mixta 2, desde la calle 37 en sentido ascendente, direccin norte en lo que se refiere a la actividad residencial, son las establecidas para la Actividad Residencial Tipo A ARA - . La actividad residencial compatible a que se refiere el cuadro No. 5, es del tipo C y D, dependiendo del tamao del lote . NOTA: Mediante CIRCULAR No. 3 DE 2002 (2 de Octubre), se concluy que: Para complementar lo dispuesto en la Circular No. 1 de 2002, esta Secretara de Planeacin Distrital considera que las normas aplicables a los centros poblados de las reas rurales, ubicados y delimitados grficamente en los planos de zonificacin de la zona norte PFR 3A y 3B / 3, Zonificacin Bar PFR 2/3 y Zonificacin de Tierrabomba PFR 1/3, son los establecidos para la actividad residencial tipo A - RA, dadas las caractersticas fsicas de las viviendas en esas reas. NOTA: Mediante CIRCULAR No. 1 DE 2004 (5 de Febrero), se concluy que: Esta Secretaria, considera que se omiti incluir el CENTRO POBLADO DE PASACABALLOS en la CIRCULAR No. 3 del 2 de octubre de 2002. Para subsanar esa falta de regulacin urbanstica, la Secretara de Planeacin considera necesario aclarar dicha Circular en el sentido de complementar el numeral 5 de misma, incluyendo al Centro Poblado de Pasacaballos para la aplicacin de las normas contenidas en el mismo numeral.

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NOTA: Mediante CIRCULAR No. 1 DE 2006 (20 de Noviembre), se concluy que: La Secretaria de Planeacin Distrital, considera que en efecto existe un vaco en el cuadro N 7 REGLAMENTACIN DE LA ACTIVIDAD MIXTA EN SUELO URBANO Y SUELO DE EXPANSIN, correspondiente a la ausencia de la Actividad Institucional 1 y 2 dentro de la combinacin de actividades pertenecientes a la Actividad Mixta 4, en consecuencia teniendo en cuenta la vocacin industrial del sector, se tomara esta actividad predominante como referencia para derivar la actividad institucional aplicable dentro de la Mixta 4, el cuadro de reglamentacin de la Actividad Mixta se complementar de esta forma:
USOS PRINCIPAL COMPATIBLE COMPLEMENTARIO RESTRINGIDO PROHIBIDO INDUSTRIAL 2 Industrial 2 Industrial 1 Comercial 1, 2 y 3 - Portuaria 1 y 2 Institucional 1, 2 y 3 Comercial 4 Institucional 4 Residencial Tursitico
La actividad Mixta 4 se complementar as:

USOS ACTIVIDAD MIXTA 1 ACTIVIDAD MIXTA 2 ACTIVIDAD MIXTA 3 ACTIVIDAD MIXTA 4 ACTIVIDAD MIXTA 5 Portuario 3
PRINCIPAL Residencial y Comercio 1 Institucional 3, Comercial 2 Comercial 1 y 2 Institucional 2 Comercial 3 Industrial 2 Industrial 3 Comercial 3

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CUADRO No. 8 REAS DE ACTIVIDAD EN SUELO RURAL SUBURBANO Hoja 1 de 1 DESARROLLO TURSTICO EN LA ZONA NORTE Y BARU. En los predios ubicados en las areas de actividad industrial turstica localizadas en Suelo Rural Suburbano, declaradas en este ordenamiento como zonas de Desarrollo Turstico Prioritario al tenor del artculo 18 de la Ley 300 de 1996, podrn desarrollarse proyectos de hotelera, vivienda campestre y/o condominios tursticos con la intensidad de uso autorizada para cada rea de actividad segn las normas que conforman este Plan de Ordenamiento Territorial y los instrumentos que lo desarrollen. En este caso, con ela fin de lograr un equilibrio con la situacin del mercado para los efectos tursticos de que trata la Ley 300 de 1996, artculos 16 y 17, logrando mantener la competitividad del sector, el rea potencial adicional de edificacin a ser estimada en el clculo de que trata el numeral 2 del artculo 6 del decreto 1599 de 1998, ser la diferencia entre la cantidad de metros cuadrados de edificacin que el propietario o promotor presenta ante las autoridades distritales y que se enmarque dentro de la nueva norma que se permite en la respectiva localizacin, y la cantidad de metros cuadrados de la norma anterior. En las zonas de desarrollo turstico de Zona Norte y la isla de Bar: Los establecimientos destinados a tales fines, debern cumplir las disposiciones que para su funcionamiento establezcan las autoridades competentes. ACTIVIDAD SUBURBANA USOS PRINCIPAL COMPATIBLE COMPLEMENTARIO RESTRINGIDO PROHIBIDO Zona REA Y FRENTE MNIMOS Turstica, Residencial, Vivienda temporal Comercial 1 y 2 Industrial 1 Portuario 1 Agroindustrial Institucional 1 y 2 Institucional 4: Jardines Cementerios Com.ercial 3 y 4 Industrial 3 Portuario 2, 3 y 4 AML: De 1 hasta 10 Ha FML: 30 Mts ndice de ocupacin: 10% Nmero de pisos 1 AML: De 10.1 hasta 30 ha FML: 100 Mts ndice de ocupacin: 10% Nmero de pisos 2 AML: Ms de 30 ha FML: 200 Mts ndice de ocupacin: 10%

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Nmero de pisos 3 AREA LIBRE AISLAMIENTOS ESTACIONAMIENTOS 90% 10 m. mnimo en cada uno de los lnderos Para residentes mnimo 1 estacionamiento por cada vivienda Para comercio y oficina: mnimo 1 sitio por cada 80 m2 de zona comercial Para Hoteles y similares: mnimo 1 sitio de estacionamiento por cada 200 m2 de rea construida o por cada 5 trabajadores permanentes. Todos los estacionamientos debern ubicarse al interior del lote. USO RESIDENCIAL: En los lotes de ms de 30 Hectreas el rea de construccin podr ser utilizada entre 2 y 3 pisos de altura mas altillo, con el fin de permitir mayor flexibilidad en los diseos arquitectnicos, siempre y cuando se cumpla con los aislamientos establecidos en el presente Acuerdo. En ningun caso se podra exceder el indice de construccin establecido. Las reas destinadas a campos de golf podrn ser utilizadas como rea libre del proyecto. Los predios con frente sobre el Corredor Vial Bayunca-Pontezuela se regirn por las normas establecidas para el suelo rural suburbano.
NOTA: Mediante CIRCULAR No.1 DE 2002 de 5 de marzo de 2002, se concluy que: El cuadro No. 8 establece una simple relacin entre el rea del lote y rea de ocupacin del proyecto con el propsito de mantener las caractersticas del suelo suburbano mediante baja densidad y la conservacin del entorno y el paisaje. Esta disposicin contenida en el Cuadro No. 8 en concordancia con los artculos 304 y 305, debe interpretarse afirmando que sin importar cul sea el rea neta parcelable, el proyecto puede ocupar como mximo el 10% del rea total del lote. Por lo tanto, no existe contradiccin entre las normas citadas por la Curadora. El rea mxima de ocupacin del proyecto es d el 10% del rea total del lote.

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CUADRO No. 9 REAS DE ACTIVIDAD LOCALIZADAS EN SUELO RURAL. Las normas que regulan, a nivel general, las reas de actividad en suelo rural del distrito ademas de regular la actividad productora, comerciales e industrial turstico. USOS PRINCIPAL PARCELACIONES Residencial Unifamiliar ACTIVIDAD EN SUELO RURAL PRODUCTOR AGROINDUSTRIAL Labores agrcolas, horticultura, floricultura y pasto, animales de labores, ganadera, aves de corral, apiarios, acuicultura, explotaciones forestales, camaroneras. COMPLEMENTARIO Vivienda Unifamiliar, Celadura. Servicios comunales (cuarto de maquinas, basuras) COMPATIBLE Institucional 4 Jardines Cementerio Portuario1, adems bodegas, silos, establos, galpones, plantas de procesamiento de productos agrcolas, estanques artificiales. Vivienda unifamiliar, bodegas, silos, establos. Intensidad del uso compatible 75% del uso principal REA MNIMA DEL LOTE AREA MIN. DE LA PARCELA AREA LIBRE AREA LIBRE NO URBANIZABLE ALTURA MXIMA AISLAMIENTOS CONDICIONES ESPECIALES DE LAS PARCELACIONES REGLAMENTACIN ESPECIAL 10 Mts por cualquier lindero del lote Deber asegurarse el acceso vehicular a cada una de las parcelas. No se permitir la subdivisin de parcelas. El tamao de las unidades agrcolas familiares est comprendido en el rango de 41 a 56 Hectreas Los predios con frente sobre el Corredor Vial Bayunca-Pontezuela se regirn por las normas establecidas en el presente Decreto para el suelo rural 10 Mts por cualquier lindero del lote 20 M2 de area libre x c/ 20 M2 de area Constr. Las establecidas en este reglamento para cesiones tipo A y tipo B. 5 M2 de area libre x c/ 2 M2 de area Constr. AMP : 10000 M2 FM : 50 Mts AML: 100000 M2 ( 10 Ha ) FML: 50 Mts AML: 10000 M2 FM: 70 Mts
Hoja 1 de 1 tienen relacin con las actividades residenciales

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suburbano de la zona norte y Bar.
NOTA: Mediante CIRCULAR No. 2 DE 2002 (17 de Junio), se concluy que: Se establece en los cuadros de reglamentacin de las actividades en suelo urbano, de expansin, rural y suburbano, cinco tipos de usos a saber. Principal, compatible, complementario, restringido y prohibido. No contiene el Decreto 0977 de 2001 la definicin de cada uno de estos usos, por lo cual existe un vaco que debe ser llenado por esta Secretara por la va de la interpretacin. USO PRINCIPAL: Es el uso predominante que establece el carcter de barrio o zona. Se antepone a los otros usos. USO COMPLEMENTARIO: Es el uso que contribuye al mejor funcionamiento y perfeccionamiento del uso principal. No afecta el desarrollo del uso principal. USO COMPATIBLE: Es el uso que tiene aptitud o proporcin para unirse o concurrir en un mismo lugar con el uso principal. No obstaculiza la actividad o funcin del uso principal. USO PROHIBIDO: Es el uso que afecta la actividad o funcin del uso principal y por tanto no de estar presente en un barrio o zona. USO RESTRINGIDO: Es el uso supeditado al tratamiento al cual se somete el rea o zona dadas sus caractersticas. Requiere establecer la valoracin de la actividad que pretende desarrollarse frente al rea donde se establece como tal. De tal manera que es posible encontrar que dentro de una zona determinada por un tratamiento existan algunas actividades catalogadas dentro de un uso, estn excluidas otras actividades del mismo uso. El uso restringido requiere entonces un desarrollo especial dentro de cada uno de los tratamientos y para cada una de las zonas, hasta tanto no se expida el documento que los contenga, se requerir concepto previo de la Secretara de Planeacin Distrital. NOTA: Mediante CIRCULAR No. 1 DE 2003 (3 de Febrero), se concluy que: El artculo 99 de la Ley 388 de 1997 establece que para adelantar obras de construccin, ampliacin, demolicin, urbanizacin, parcelacin, loteo o subdivisin de predios en toda clase de suelos, se requiere de la correspondiente licencia expedida, para el caso del Distrito, por el curador urbano. El artculo 3 del Decreto 1052 de 1998 dice: "(...) Son modalidades de la licencia de urbanismo las autorizaciones que se concedan para la parcelacin de un predio en suelo rural o de expansin urbana, para el loteo o subdivisin de predios para urbanizacin o parcelacin y el encerramiento temporal durante la ejecucin de las obras autorizadas (...)" Sobre la subdivisin de lotes, seala Martha Lucia ngel Bernal en su libro El Curador Urbano: "Subdividir lotes requiere de licencia para controlar dicha subdivisin de lotes por debajo de los mnimos establecidos en el POT o en el instrumento que haga sus veces (...) "El loteo de predios para urbanizaciones o parcelaciones sin la previa licencia de urbanizacin podra ser contraproducente en la gestin urbana, debido a que ello permitira urbanizar grandes extensiones, sin cumplir el requisito de ley que obliga a las urbanizaciones a entregar las reas de cesin correspondientes y a prever su planificacin de acuerdo al POT. Para el caso que plantea el Curador Urbano No. 2 (la posibilidad de expedir licencias de urbanismo en la modalidad de subdivisin en las zonas de expansin) , esta Secretaria de Planeacin considera procedente la expedicin de licencias de urbanismo en la modalidad de parcelacin en suelo de expansin urbana, siempre y cuando se cumpla con el rea mnima de lotes establecida en el cuadro No. 9 "reas de actividad localizadas en suelo rural" del Plan de Ordenamiento Territorial, es decir, una (1) hectrea." NOTA: Mediante CIRCULAR No. 2 DE 2004 (21 de Septiembre), se concluy que: Los predios con frente hacia los corredores viales nacionales (VI) dentro del suelo rural y suburbano de este Distrito podrn desarrollar algunas de las actividades establecidas para la actividad Comercial tipo 2 y 3 como Uso Restringido, consideradas actividades de servicios comerciales de apoyo, previo concepto de la Secretaria de Planeacin (Impacto Urbanstico), las cuales en su orden son: Restaurantes. Estaciones de servicio (combustibles y similares). Talleres de mecnica automotriz y montallantas, Hoteles, Apartahoteles, Moteles. La reglamentacin contenida en los cuadros de las actividades en suelo rural y suburbano, se adiciona y complementa as: ACTIVIDAD EN SUELO RURAL SUBURBANO
USOS PRINCIPAL COMPATIBLE COMPLEMENTARIO RESTRINGIDO ACTIVIDAD SUBURBANA Turstica, Residencial, Vivienda temporal Comercial 1 y 2 Industrial 1 Portuario 1 Agroindustrial Institucional 1 y 2 Institucional 4: Jardines Cementerios

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Comercial 3* PROHIBIDO Comercial 4 Industrial 3 Portuario 2, 3 y 4
*Solamente se aplicara a predios con frente a Vas Nacionales V 1 ACTIVIDAD EN SUELO RURAL
USOS PRINCIPAL COMPATIBLE COMPLEMENTARIO RESTRINGIDO PROHIBIDO ACTIVIDAD RURAL Residencial, Vivienda unifamiliar Comercial 1 Industrial 1 Institucional 4: Jardines Cementerios Institucional 1 y 2 Portuario 1 Comercial 2*, 3* y 4, Institucional 3 y 4 (las dems actividades), Industrial 2. Industrial 3 Portuario 2 y 3.
*Solamente se aplicara a predios con frente a Vas Nacionales V 1 En todo caso, cumplirn con los requerimientos establecidos dentro de cada una de las actividades comerciales de la cual forman parte. NOTA: Mediante CIRCULAR No. 1 DE 2008 (Agosto), se concluy que: 1. El Cuadro de Actividad Suburbana al que se refiere el Acuerdo 33 en el artculo 5, que reemplaza el Cuadro 8 del POT, se aplica a la Centralidad Portuaria Multimodal que se delimita en este artculo y cuyo mbito de aplicacin se reitera en el pargrafo del mismo artculo. Para el resto de las centralidades rurales relacionadas en el artculo 19 del POT, as como para el suelo suburbano de la Zona Norte y Bar, se contina aplicando el Cuadro 8 original con todas sus aclaraciones y notas incluidas en el POT y sus complementos del Acuerdo 14 arriba descritas. 2. En el cuadro que se presenta a continuacin se resumen las normas del POT y complementos del Acuerdo 14 que se deben aplicar en el suelo suburbano de la Zona Norte y Bar, no incluidas en el cuadro del artculo 5 del acuerdo 33. REAS DE ACTIVIDAD EN SUELO SUBURBANO DE LA ZONA NORTE 1 REA CONSTRUIBLE PARA LA ZONA NORTE. (En POT: Cuadro No. 8 y artculos 227, 229.) Se aplica la densidad del cuadro No. 8 del POT de acuerdo al tamao del lote multiplicando por 2 o 3 veces el rea ocupable segn sea el caso, Al rea construible resultante de la anterior operacin se le puede adicionar reas de altillo y voladizos. La definicin de altillo corresponde a la del Acuerdo 14, artculo 25g. 2 REA CONSTRUIBLE PARA LOS ASENTAMIENTOS EXISTENTES Y LAS REAS DESIGNADAS PARA SU POSIBLE EXPANSIN. (En Acuerdo 14: Cuadro No. 1 y artculos 28 al 33 y el 41) El Acuerdo 14 en el artculo 41 contempla que en el rea de expansin de los asentamientos existentes se podr aplicar una densidad de 15 Vv/Ha, Adicionalmente se pueden aplicar bonificaciones segn el artculo 28, que son "beneficios en el aumento de la densidad base permitida", con las condiciones explicadas en el pargrafo 2 del artculo 29. El rea que se determina como rea de Expansin corresponde a: lo delimitado en el Plano de Manejo (No. 2) y en el artculo 37 del Acuerdo 14. Las normas del Acuerdo 33 en su artculo 6 referente al artculo 53 del POT, pargrafo 1 se refieren a los centros poblados constituidos por las cabeceras corregimentales determinadas en el artculo 51 del POT (Bayunca, Bocachica, La Boquilla y Pasacaballos). Los asentamientos existentes a los que se refiere el Acuerdo 14 se determinan en su plano 2: Plano de Manejo, grfico de sectorizacin, e incluyen adicionalmente con normas especificas a Manzanillo del Mar, Punta Canoas, Arroyo de Piedra, Arroyo Grande, Pontezuela, Puerto Tierra Baja - El Pozn, Las Canoas y Puerto Rey. Las reas de expansin de los asentamientos existentes, en las cules se deben aplicar las normas del cuadro aclaratorio de la presente circular se encuentran en el plano 2: Plano de Manejo bajo la convencin 2.1.1.2 del Acuerdo 14. 3 ALTURAS PARA LA ZONA NORTE. (En POT: Cuadro No. 8 y artculo 229. Ver notas b. y d.) Se aplican las indicadas en el cuadro No. 8 del POT. Tambin se permite la construccin de altillo segn la definicin del Acuerdo 14. 4 ALTURAS ALTERNATIVAS PARA LA ZONA NORTE Y LOS ASENTAMIENTOS EXISTENTES Y LAS REAS DESIGNADAS PARA SU POSIBLE EXPANSIN. (En Acuerdo 14: Artculo 25-g) Con la altura propuesta en el Acuerdo 14 se concentra el desarrollo y se logra mayor porcentaje de rea libre y zonas verdes. Solamente si un proyecto propone dejar cesiones comunales tipo III referenciadas en el

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Acuerdo 14 (ver numeral 6), se le permitir usar una altura de 5 pisos ms altillo. La expansin de los asentamientos existentes se le aplica una altura de 5 pisos ms altillo como se indica en el Acuerdo 14. 5 CESIONES. (En POT: Artculo 304) Se aplican las normas para cesiones indicadas en el POT, Cesin Estructural, Cesin para proteccin de los sistemas de aprovisionamiento de los servicios de agua potable y saneamiento bsico, y cesiones Tipo A y Tipo B. Para el objeto de la presente circular se aclara que la "Funcin Social" de la Cesin Tipo A, adems de cumplir con los requerimientos del artculo 304 del POT, puede destinarse a parques pblicos siempre y cuando stos estn Integrados a equipamientos e instalaciones que presten un servicio que cubra un radio de Influencia ms amplio que el de los residentes o usuarios directos del proyecto propuesto. Esta cesin tipo A puede actuar como complemento de la cesin tipo B, siempre y cuando los equipamientos y funciones que se propongan se puedan integrar a las zonas pblicas de parque con 'equipamientos especiales' de tipo cultural (bibliotecas, escuelas), recreativo (canchas o escenarios deportivos), de bienestar (salones comunales, centros de servicios), de seguridad (cai's, bomberos, atencin de emergencias, etc.), u oficinas administrativas pblicas. El promotor deber entregar los espacios pblicos segn las normas incluidas en el artculo 18 numeral b. del Acuerdo 14. 6 ALTERNATIVA DE ALTURA Y CESIONES SEGN ACUERDO 14. (En Acuerdo 14, Artculo 18. Ver Nota j) El Acuerdo 14 da especial importancia a la consolidacin de reas verdes con elementos como la altura y las cesiones. Si un proyecto de conjunto cerrado propone dejar cesiones comunales tipo III referenciadas en el Acuerdo 14, se le permitir usar una altura de 5 pisos ms altillo. Para esto debe cumplir con lo expresado en el artculo 19 del Acuerdo 14, 7 CESIONES ACUERDO 14 PARA ASENTAMIENTOS EXISTENTES. (En Acuerdo 14: Cuadro No. 1 y Artculo 29, Pargrafo 2) La expansin de los asentamientos existentes se le aplica una cesin de 40% pblica y 15% comunal como se Indica en el Acuerdo 14. 8 DEFINICIONES PARA DETERMINACIN Y CLCULO DE LAS CESIONES. (En POT, artculo 305) Se aplican las definiciones del artculo 305 del POT y se complementan con las del decreto nacional No. 2181 de 2006, artculo 2, as: NDICE DE OCUPACIN: "Es la proporcin del rea de suelo que puede ser ocupada por edificacin en primer piso bajo cubierta, y se expresa por el cociente que resulta de dividir el rea que pude ser ocupada por edificacin en primer piso bajo cubierta por el rea total del predio" NDICE DE CONSTRUCCIN: "Es el nmero mximo de veces que la superficie de un terreno puede convertirse por definicin normativa en rea construida, y se expresa por el cociente que resulta de dividir el rea permitida de construccin por el rea total de un predio." 9 USOS DEL SUELO. (En POT: Cuadro No 8 y Circular No. 2 de 2004 de la Secretara de Planeacin Distrital de Cartagena de Indias D. T. Y C.) Se aplican los indicados en el cuadro No. 8 del POT, Actividad Suburbana Predios con frente haca los corredores viales nacionales: "podrn desarrollar algunas de las actividades establecidas para Comercial 2 y 3 como Uso Restringido, consideradas actividades de servicios comerciales de apoyo, previo concepto de la Secretara de Planeacin (impacto urbanstico), las cuales en su orden son: restaurantes, estaciones de servicio, (combustibles y similares), talleres de mecnica automotriz y montallantas, hoteles, apartahoteles, moteles.* segn la Circular No. 2 de 2004 de la Secretara de Planeacin Distrital de Cartagena de Indias, 10 LOTES EXISTENTES CON MENOS DE UNA HECTREA EN SUELO RURAL SUBURBANO. (En Acuerdo 33, artculo 9, pargrafo 1 y en Acuerdo 14, artculo 23) Se regirn por lo establecido en el Acuerdo 33, Artculo 9, Pargrafo 1: "Las reas mnimas para suelo rural suburbano se regirn por lo establecido en el Acuerdo 14 de [1994], acreditando ante las curaduras urbanas que el desenglobe del predio se efectu antes del 25 de marzo de 1994." Los lotes existentes de menos de una hectrea de superficie que quieran acceder a ms densidad de una vivienda por hectrea deber acogerse al artculo 23 del Acuerdo 14 o aplicar lo que establece el POT en los artculos 312 y 313 o artculo 9 del acuerdo 33 segn fuere del caso.

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ANEXO No. 1 5.1 CONCEPTOS BSICOS RELATIVOS A PREVENCIN DE DESASTRES. Amenaza: Peligro latente asociado con un fenmeno fsico de origen natural, de origen tecnolgico o provocado por el hombre que puede manifestarse en un sitio especfico y en un tiempo determinado produciendo efectos adversos en las personas, los bienes, servicios y/o el medio ambiente. Tcnicamente se refiere a la probabilidad de ocurrencia de un evento con una cierta intensidad, en un sitio especfico y en un periodo de un tiempo determinado. Anlisis de Vulnerabilidad: Es el proceso mediante el cual se determina el nivel de exposicin y la predisposicin a la perdida de un elemento o grupo de elementos ante una amenaza especfica. Antrpico: De origen humano o de las actividades del hombre. Dao: Prdida econmica, social, ambiental o grado de destruccin causado por un evento. Desastre: Situacin causada por un fenmeno de origen natural, tecnolgico o provocado por el hombre que significa alteraciones intensas en las personas, los bienes, los servicios y/o el medio ambiente. Es la ocurrencia efectiva de un evento, que como consecuencia de la vulnerabilidad de los elementos expuestos causa efectos adversos sobre los mismos. Efecto Directos: Aquellos que mantienen relacin de causalidad directa con la ocurrencia de un evento, representados usualmente por el dao fsico en las personas, los bienes, servicios y el medio ambiente o por impacto inmediato de las actividades sociales y econmicas. Efectos Indirectos: Aquellos que mantienen relacin de causalidad con los efectos directos, representados usualmente por impactos concatenados o posteriores sobre la poblacin, sus actividades econmicas y sociales o sobre el medio ambiente. Elementos en Riesgo: Es el contexto social, material y ambiental representado por las personas y por los recursos y servicios que pueden verse afectados con la ocurrencia de un evento. Corresponden a las actividades humanas, todos los sistemas realizados por el hombre tales como edificaciones, lneas vitales o infraestructura, centro de produccin, servicios, la gente que los utiliza y el medio ambiente. Evaluacin de la Amenaza: Es el proceso mediante le cual se determina la probabilidad de ocurrencia y la severidad de un evento en un tiempo especfico y en un
rea determinada. Representa la recurrencia estimada y la ubicacin geogrfica de eventos probables. Evaluacin del Riesgo: En su forma ms simple es el postulado de que el riesgo es el resultado de relacionar la amenaza, la vulnerabilidad y los elementos expuestos, con el fin de determinar las posibles consecuencias sociales, econmicas y ambientales asociadas a uno o varios eventos. Cambios en uno o ms de estos parmetros modifican el riesgo en si mismo. O sea el total de prdidas esperadas en un rea dada por un evento particular. Evento: Descripcin de un fenmeno natural, tecnolgico o provocado por el hombre, en trminos de sus caractersticas, su severidad, ubicacin y rea de influencia. Es el registro en el tiempo y el espacio de un fenmeno que caracteriza una amenaza. Intensidad: Medida cuantitativa o cualitativa de la severidad de un fenmeno en un sitio especfico. Intervencin: Modificacin intencional de las caractersticas de un fenmeno con el fin de reducir su amenaza o de las caractersticas intrnsecas de un elemento con el fin de reducir su vulnerabilidad. La intervencin pretende la modificacin de los factores de riesgo. Controlar o encausar el curso fsico de un evento, o reducir la magnitud y frecuencia de un fenmeno, son medidas relacionadas con la intervencin de amenaza. La reduccin al mnimo posible de los daos materiales mediante la modificacin de la resistencia al impacto de los elementos expuestos son medidas estructurales relacionadas con la intervencin de la vulnerabilidad fsica. Aspectos relacionados con planificacin del medio fsico, reglamentacin del uso del suelo, seguros, medidas de emergencia y educacin publica son medidas no estructurales relacionadas con la intervencin de la vulnerabilidad fsica y funcional. Manejo de Riesgos: Actividades integradas para evitar o disminuir los efectos adversos en las personas, los bienes, servicios y el medio ambiente, mediante la planeacin de la prevencin y la preparacin para la atencin de la poblacin potencialmente afectada. Mitigacin: Definicin de medidas de intervencin dirigidas a reducir o disminuir el riesgo. La mitigacin es le resultado de la decisin a nivel poltico de un nivel de riesgo aceptable obtenido de un anlisis extensivo del mismo y bajo el criterio de que dicho riesgo no es posible reducirlo totalmente. Perdida: Cualquier valor adverso de orden econmico, social o ambiental alcanzado por una variable durante un tiempo de exposicin especfico. Prevencin: Conjunto de mediadas y acciones dispuestas con anticipacin con el fin de evitar la

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ocurrencia de un evento o de reducir sus consecuencias sobre la poblacin, los bienes, servicios y el medio ambiente. Pronostico: Determinacin de la probabilidad de ocurrencia de un fenmeno con base en: el estudio de su mecanismo generador, el monitoreo del sistema perturbador y/o el registro de eventos en el tiempo. Un pronstico puede ser a corto plazo, generalmente basado en la bsqueda e interpretacin de seales o eventos premonitorios de un evento, a mediano plazo basado en la informacin probabilstica de parmetros indicadores de la potencial ocurrencia de un fenmeno, y a largo plazo basado en la determinacin del evento mximo probable en un perodo de tiempo que pueda relacionarse con la planificacin del rea potencial afectable. Resilencia: Capacidad de un ecosistema para recuperarse una vez a sido afectado por un evento. Riesgo: Es la probabilidad de ocurrencia de unas consecuencias econmicas, sociales o ambientales en un sitio particular y durante un tiempo de exposicin determinado. Se obtiene de relacionar la amenaza con la vulnerabilidad de los elementos expuestos. Riesgo Aceptable: Valor de probabilidad de consecuencias sociales, econmicas o ambientales que, a juicio de la autoridad que regula este tipo de decisiones, es considerado lo suficientemente bajo para permitir su uso en la planificacin, la formulacin de requerimientos de calidad de los elementos expuestos o par fijar polticas sociales, econmicas y ambientales afines. Vulnerabilidad: Factor de riesgo interno de un sujeto o sistema expuesto a una amenaza, correspondiente a su predisposicin intrnseca a ser afectado o de ser susceptible a sufrir una prdida. La diferencia de la vulnerabilidad de los elementos expuestos ante un evento determina el carcter selectivo de la severidad de las consecuencias de dicho evento sobre los mismos.

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ANEXO 2 5.2 POLITICA DE MANEJO INTEGRAL DE RESIDUOS SOLIDOS En el Distrito de Cartagena ya se han experimentado las complicaciones de manejo, potencial de dao y restricciones al uso del territorio que genera un relleno sanitario. Estas, an despus de clausurados los rellenos, implican su inutilizacin durante varios decenios para cualquier uso diferente al de zona de proteccin, ms un rea de amortiguacin alrededor del mismo, con alta repercusin econmica en los costos de oportunidad de los suelos. Esta consideracin y el hecho de contar con un territorio estrecho y con limitaciones de diversa ndole, se constituyen en determinantes para la destinacin de reas del mismo a la disposicin de basuras sin ningn manejo, compitiendo con los usos urbanos o de otra utilizacin productiva. En el horizonte de planificacin de la ciudad lo anterior significa que es necesario pensar en formas diferentes de resolver la disposicin de los residuos generados por las actividades que en ella se desarrollan. Los avances logrados en otros paises y tambin en Colombia, utilizando procedimientos y tecnologas que permiten reutilizar parte de los residuos y valorar su potencial de transformacin en otros bienes utilizables incluyendo energa, permiten prever que se debe avanzar en esa direccin, la cual adems ofrece soluciones de empleo y autogeneracin de ingresos que facilitaran su amortizacin. El Ministerio del Medio Ambiente ha adelantado recomendaciones acerca del manejo de los residuos. Estas se centran en orientar los esfuerzos de manera primordial hacia la reduccin en la fuente, el reciclaje, transformacin y reprocesamiento para el aprovechamiento y valorizacin de los residuos, dejando como ltima opcin los rellenos para los residuos no utilizables o inertes despues de la recuperacin. No obstante, dado el atraso relativo que se tiene en este frente y la inminencia de abocar una solucin a muy corto plazo, se require prever alternativas que permitan a la administracin tomar una decisin, lo que implica que, asi sea en el corto plazo, an debe considerarse el relleno sanitario como una opcin, a condicin de adoptar un mejor manejo que el conocido hasta ahora y el compromiso de llevar a cabo un Plan que conduzca a una solucin mas limpia, sana y con mejores expectativas econmicas, para los habitantes de Cartagena. El futuro del manejo de los residuos slidos del Distrito de Cartagena En la Ciudad, hasta el momento, no se ha utilizado ningn otro procedimiento para el manejo de las basuras diferente a su simple disposicin, sin tratamientos previos en botaderos y un relleno sanitario.
Actualmente, como alternativa al relleno de Henequn, la administracin Distrital dispone de las conclusiones del estudio de GSI, para la definicin de un lugar para el emplazamiento de la disposicin final de los residuos slidos, ubicado hacia el lado contrario del rea de expansin urbana prevista para la ciudad, segn las recomendaciones tcnicas y normas. Sin embargo, debe considerarse los siguientes aspectos que estn relacionados con las decisiones de manejo de los residuos slidos y basuras de la ciudad: 1. La localizacin en la zona sealada por los estudios de GSI, de un nuevo relleno sanitario con iguales caractersticas de operacin al relleno de Henequn, sin tratamiento ni procesamientos previos de los residuos, exigen el diseo de soluciones ambientales, sanitarias y socioeconmicas importantes ya que: 1) este sitio se encuentra en el rea de influencia del centro poblado de Pasacaballos, poblacin que vive en condiciones de marginalidad y con problemas sanitarios evidentes y 2) la poblacin de recicladores vinculada con el actual relleno, se trasladara a los alrededores del nuevo, sea que el gobierno lo organice o espontneamente, como se desprende de las entrevistas a recicladores incluidas en el estudio mencionado. Un nuevo relleno sanitario, por concepto de la atencin de la situacin socioeconmica y ambiental en forma integral, generar nuevos costos bien sea que se planifique o que deban atenderse posteriormente en forma contingente o forzada, que se suman a los compromisos que se derivan de la atencin de la atencin del relleno calusurado. Su integracin a la estructura de costos de la disposicin de los residuos ms los costos inherentes a las restricciones de uso durante el tiempo de operacin del relleno y varios decenios a posteriori, representara el verdadero valor que la sociedad asume con esta solucin. Por esta razn el emplazamiento de un relleno, en esta rea, adems de constituir el destino final de los residuos del Distrito debe ser un generador de soluciones, especialmente de empleo, desarrollando buenas prcticas de aprovechamiento comercial de estos residuos mediante empresas solidarias con amplia participacin comunitaria. 2. Una vez terminado el tiempo de vida til del nuevo relleno sanitario, ser necesario destinar otro lugar, para el manejo de los residuos slidos. En ese momento ser dificil encontrar otro para la misma funcin, pues hacia el sur de la actual ciudad ya hoy no hay lugar con las caractersticas requeridas y hacia el norte la reserva para expansin urbana y las restricciones ambientales, por la existencia del acufero y desarrollo de lugares para las actividades tursticas y/o agropecuarias, hace contraindicado la existencia de un relleno sanitario.

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3.
A lo anterior debe sumarse que la generacin de residuos aumenta en relacin al crecimiento poblacional y el mayor desarrollo industrial y comercial, reduciendo la vida til de cualquier relleno sanitario o requiriendo de mayores reas, lo que, como se mencion, adems de ser cada vez mas dificil es tambin mas costoso.
Estas consideraciones impulsan al Distrito a prever su problemtica y actuar proactivamente para desarrollar anticipadamente una solucin en el manejo de los residuos slidos de la Ciudad, para permitir la planificacin ordenada del espacio y su utilizacin adecuada y tranquila. Para tal efecto se establece un Plan Maestro que servir de guia en este propsito. LINEAMIENTOS DEL PLAN MAESTRO MANEJO DE LOS RESIDUOS SLIDOS PARA EL
Finalmente el relleno se debe cubrir con una capa de suelo humoso con un espesor mayor o igual a 30 cm y el rea debe ser cultivada con plantas de races superficiales, por ejemplo grama. Debe evitarse la plantacin de rboles ya que estos daarn el sistema de aislamiento superficial del relleno. Asimismo debe asegurarse que el rea del relleno sea utilizada para fines que no requieran construccin u otras actividades que puedan daar el sistema de impermeabilizacin del mismo. Adicionalmente siembra de rboles que cumplan funcin de barreras vivas alrededor de los lmites del relleno y en la zona de amortiguacin o retiros, solamente en reas donde no se deposit basura. Formulacin del Plan Maestro de Manejo Integrado de Residuos Slidos I) Poltica La Poltica del MIRS del Ministerio del Medio Ambiente, establece tres principios bsicos:

El Plan contiene las previsiones para el manejo de los residuos y la proyeccin de un programa para el mejoramiento del servicio completo en el contexto del Manejo Integrado de los Residuos Slidos (MIRS). El Plan de Atencin Inmediata cumplir con los siguientes objetivos: Clausura de fases terminadas del relleno y botadero de Henequn Este objetivo es compromiso del operador y debe contemplar tambin el botadero anterior de Henequn. A continuacin se explican las principales obras y actividades que debern realizarse para la adecuada clausura del relleno sanitario, incluyendo la fase finalizada en el 2001, as como el botadero utilizado con anterioridad al relleno. I) Recubrimiento de la superficie: Este es el instrumento de seguridad a largo plazo ms importante para minimizar la infiltracin de aguas lluvias dentro del relleno y para minimizar la generacin de lixiviados despus del cierre completo del mismo. II) Impermeabilizacin Sobre la anterior capa se deben instalar tres capas de impermeabilizacin. III) Instalacin de drenajes superficiales Sobre las capas de impermeabilizacin se debe colocar una de drenaje superficial para la captacin de las aguas lluvias. Esta capa debe estar conectada a un canal superficial perimetral y recoleccin de las aguas superficiales. IV) Revegetalizacin
Minimizacin de la generacin de residuos y Minimizacin de las cantidades de residuos peligrosos. Incremento del aprovechamiento de los materiales con valor econmico potencial. Mejoramiento de los sistemas de tratamiento y disposicin final de los residuos.
El Distrito propender por el establecimiento de un proyecto regional, que gracias a los beneficios de las economas de escala, permita la disminucin de costos, especialmente en el tratamiento y en la disposicin final de los residuos. Para los centros poblados del Distrito y los municipios que se vinculen a una solucin en este sentido, ser de gran ayuda, siempre y cuando las condiciones tcnicas y operativas lo permitan (posibilidad de ubicar estaciones de transferencia, cantidad de residuos generados, tipo de vehculos requeridos, existencia y estado de las vas, etc.). A esto hay que agregarle los beneficios sociales que se derivan de impulsar y potenciar los niveles de aprovechamiento de los residuos que tengan viabilidad econmica en el mercado. II) Alcances Identificar y formular los objetivos, metas, estrategias de implementacin y definir la cobertura y vigencia del Plan Maestro. Los objetivos sern claros y las metas debern permitir superar los problemas, obstculos y limitaciones del manejo actual de manera eficiente, considerando los aspectos operacionales e institucionales. Los objetivos se presentarn en forma descriptiva, las metas se establecern en lo posible en forma cuantitativa. Se incluir el cronograma de metas en forma precisa.

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La finalidad es lograr el desarrollo de un sistema de manejo de los residuos slidos que conduzca a la prestacin del servicio manteniendo la Ciudad limpia, que genere beneficios sociales, operando con criterios de sostenibilidad econmica y ambiental, sobre la base de la valorizacin de los residuos sin demeritar las condiciones del territorio. En este sentido debern lograrse resultados tangibles en las diferentes fases del manejo de los residuos, a saber: a) Generacin
Compostaje: Se estudiar su factibilidad, como el complemento ideal al Programa de Aprovechamiento y separacin en la fuente, valorizando los residuos. Esta actividad aumentar la vida til del relleno sanitario y disminuir los problemas generados por la descomposicin de la materia orgnica. Esta actividad puede ser desarrollada anexa al relleno sanitario y vincular alguna cooperativa para su manejo y comercializacin. Industrializacin: Se adelantar un estudio detallado de las posibilidades de procesamiento de las basuras, en un marco regional, buscando volmenes importantes. El estudio profundizar en las metodologas en uso y en un estudio de factibilidad tecnico, econmico y financiero, efectuando la comparacin del beneficio/costo para el negocio, la administracin Distrital y para los usuarios del servicio, incluyendo los costos ambientales y sociales. c) Disposicin Final
Se implementarn y mantendrn programas de informacin a la comunidad para su concientizacin sobre la necesidad de disminuir la generacin de residuos sobre la base del reuso y reciclaje de materiales y del hbito de comprar responsablemente y utilizar productos ambientalmente favorables. b) Aprovechamiento de los residuos Es esencial para la disminucin de la cantidad de residuos que deben destinarse a la disposicin final, lo que significa menor demanda de tierra para rellenos que compiten con los usos urbanos, la cual, en el territorio del Distrito de Cartagena, ya se vislumbra escasa. Se determinarn las diferentes posibilidades conocidas de utilizacin econmica de los residuos a fin de determinar las mejores posibilidades, como son:
El Plan adoptar las decisiones que se tomen de acuerdo con los resultados de los diferentes estudios, considerando lo expresado por la poltica y alcances. III) Planificacin y Gradualidad - Ejecucin por etapas De acuerdo con la capacidad de gestin y de consecucin de recursos para su implementacin, se elaborar un Cronograma de actividades para desarrollar el Plan de manera gradual, considerando las etapas que sean necesarias para garantizar el cumplimiento de las metas propuestas. IV) Soporte Institucional Se disearn los instrumentos necesarios que posibiliten optimizar la capacidad administrativa de las entidades comprometidas en el MIRS, para que asuman sus responsabilidades dentro del marco de sus competencias. Entre otros, estos instrumentos deben: Optimizar la estructura de gestin, especialmente en lo relacionado con la parte contractual, administrativa, comercial, financiera y de supervisin y control. Definir claramente la participacin de cada uno de los actores del MIRS dentro de la estructura de gestin. Fomentar la cooperacin intermunicipal cuando se compartan componentes del MIRS especialmente en lo relativo al tratamiento y disposicin final. Determinar las opciones para fortalecer el manejo del ente que lleve a cabo funciones y responsabilidades del manejo del recurso humano, el fortalecimiento institucional y la capacitacin. Identificar las opciones de gestin que permitan contratar y controlar efectivamente la participacin del sector privado en el MIRS. Definir estndares apropiados para las opciones de
Separacin en la Fuente. Se impulsar con fuertes campaas dirigidas a la comunidad sobre la separacin de los residuos, presentacin de los mismos para su recoleccin, etc. El avance alcanzado en la ciudad sobre la organizacin de los recicladores en cooperativas y el conocimiento que estas personas tienen sobre el tema, facilitar la ejecucin de este Programa. Se adelantar el estudio sobre generacin y caracterizacin de los residuos por tipo de generador, para complementar los estudios de aprovechamiento con miras a desarrollar programas de separacin en la fuente con las cooperativas de recicladores de la ciudad de residuos realizados por Cardique y Fundacin Social.
Reuso y Reciclaje: Se aprovechar los estudios existentes, para cuyo efecto se actualizarn las proyecciones de la comercializacin de los materiales, buscando el apoyo del sector empresarial de la ciudad y del nivel nacional. Centros de Acopio: Ser necesario determinar la mejor ubicacin de Centros de Acopio del material, para evitar que los recuperadores la almacenen en sus propias viviendas, poniendo en riesgo la salud de sus familias.

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manejo seleccionadas tales como aprovechamiento, tratamiento, transformacin y disposicin. V) Definicin de Escenarios Financieros y Econmicos Se estudiarn escenarios financieros y de todos los criterios relevantes de negociacin que le permitan al Distrito definir las mejores opciones para la contratacin de los servicios de todos los componentes del manejo y contar con un modelo eficaz, eficiente y transparente para el manejo financiero. Para el efecto se abordarn aspectos relativos al manejo y control financiero, las tarifas, la estratificacin, la voluntad de pago, la eliminacin de subsidios, los requerimientos de capital, la generacin de ingreso, los ingresos alternativos, la poltica de recuperacin de costos y la disponibilidad de fuentes de fondos para inversin. Realizar la evaluacin econmica y financiera de las opciones tecnolgicas y de las estrategias para el MIRS, teniendo en cuenta el inmediato, corto, mediano y largo plazo. VI) Financiacin El Plan de MIRS para Cartagena, formulado de esta forma, podr ser presentado ante distintas entidades para establecer un esquema de cofinanciacin por partes iguales con los municipios, exceptundose del valor la compra de lotes y compra de vehculos, pero incluyendo: equipos para manejo de residuos aprovechables, montaje de estaciones de transferencia, construccin de Centros de Acopio, montaje y construccin planta de compostaje, educacin a la comunidad, fortalecimiento institucional, capacitacin a todo nivel. Solucin de los centros poblados del Distrito La solucin del manejo de los residuos slidos de los centros poblados se integrar a la solucin que adopte el distrito, poniendo a disposicin de los mismos las diferentes metodologas y procedimientos tecnolgicos de manejo, almacenamiento estacionario, transferencia, separacin de residuos para su reciclaje y valoracin, los cuales adems coadyuvarn en la generacin de empleo. Alternativa Cartagena de nuevo relleno sanitario para
relleno para favorecer as a las comunidades y proteger el suelo, subsuelo y fuentes de agua. Condiciones que debe reunir un sitio para disposicin de residuos slidos por relleno sanitario I) Lineamientos ambientales para la localizacin de rellenos sanitarios Un sitio para disposicin de los residuos slidos debe satisfacer dos condiciones: cumplir con la normatividad vigente respecto a proteccin de la poblacin, el medio ambiente y los recursos renovables y encontrar terreno dentro del territorio Distrital, que se ajuste a los condicionamientos tcnicos. Para la localizacin de rellenos sanitarios el Ministerio del Medio Ambiente defini criterios para a tener en cuenta en los Planes de Ordenamiento Territorial. a) Factores generales Los factores generales principales a considerar para la definicin de reas para provisin de servicios, en este caso un relleno sanitario, son: Tendencias de crecimiento del casco urbano: El relleno debe ser localizado en reas opuestas o por lo menos diferentes. Calidad y usos actuales del suelo: En lo posible debe ubicarse en de baja productividad agrcola y/o erodadas, susceptibles de ser recuperadas con el relleno. No debe ser ubicado en microcuencas abastecedoras de agua dulce actuales o futuras. Se deben localizar a sotavento (hacia donde sopla el viento) del casco urbano b) Aspectos tcnicos determinantes en la identificacin de un sitio adecuado. La base para la identificacin de un sitio tcnicamente adecuado, es un predimensionamiento del sistema de disposicin final con base en informacin secundaria existente. En estos trminos, los principales criterios tcnicos a tener en cuenta para la seleccin del sitio son: Tamao: en funcin del tipo de proyecto: estimacin de cantidad de basura a disponer, centros de acopio y recuperacin, produccin de compost y/o energa. Espesor del suelo: se recomienda ms de 9 metros, mnimo 2 metros (para disponer de material de cobertura y asegurar proteccin de aguas subterrneas contra la contaminacin por lixiviados):
Si bien para el mediano-largo plazo se considera prioritario el desarrollo y seguimiento de la poltica sealada, es necesario prever una opcin alternativa para el evento en que la administracin debe tomar una decisin antes de obtener resultados previstos en la poltica. En tal caso una solucin mnima consistir en un relleno sanitario que cumpla con los requisitos tcnicos de localizacin y cuya operacin contemple los procesos de reciclaje y valoracin de los residuos, de tal forma que se enve la menos cantidad posible de residuos orgnicos al
Menor de 2 metros: No apropiado Entre 2 y 4 metros: Poco Apropiado Entre 4 y 9 metros: Medianamente apropiados Mayor de 9 metros: Altamente apropiados

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Pendiente del terreno: paisaje edfico ( vas y operacin del relleno)
Pendiente recomendada: entre el 3 y el 12% Pendiente aceptada: hasta el 25%
Permeabilidad: fundamental en la eleccin del sitio por los costos que representa la impermeabilizacin con arcilla o geomembranas. Se recomiendan permeabilidades menores a 1 E -6 (millonsima).
Humedad: Se refiere a la altura de la lmina de agua y drenaje de los suelos. Se recomiendan suelos bien drenados con tabla de aguas a ms de tres metros. Se aceptan suelos moderadamente drenados con tablas de aguas entre 0.5 y 3 metros parte del ao (requieren construccin de drenajes), se rechazan suelos inundables o mal drenados.
pH o reaccin del suelo: Determina el intercambio inico (catinico) entre el suelo y la basura: Se recomiendan suelos con pH mayor de 6 Se aceptan pH entre 5.5 y 6 Se recomienda no usar suelos con pH inferior a 5.5 Textura del suelo: De esta depende la permeabilidad y pH. Suelos finos en el fondo y como material de cobertura: areno - limo - arcillosos, limo - arcillosos, arcillo - limosos, evitar los areno limosos. Riesgos especiales: Deben buscarse suelos no inundables, con riesgos de deslizamientos o asentamientos.
a los aspectos hidrolgicos seala adems que no se violarn los reglamentos de calidad del agua, no se arriesgarn especies amenazadas y habitats crticos, no se causar o contribuir a la degradacin de humedales. Zonas de fallas activas dentro de los 10.000 aos anteriores: la localizacin queda prohibida dentro de los 60 m. El relleno no debe ubicarse en sitios que puedan generar asentamientos del terreno y que el valor mximo permitido de permeabilidad es de 1 E 7 (diezmillonsima). Distancia mnima entre tabla de aguas y fondo del relleno: 5 m, en poca crtica. Cumplir con la capacidad requerida para la vida til del relleno sanitario. Debe ser suficientemente grande para permitir su utilizacin, de modo que su vida til sea compatible con la gestin, los costos de adecuacin y las obras de infraestructura. Suficiente accesibilidad. El terreno debe estar cerca de una va principal, para que su acceso sea fcil y resulte ms econmico el transporte de los residuos slidos y la construccin de las vas internas. Disponer de suficiente material de cobertura. Deben obtenerse datos sobre las cantidades y las caractersticas de los suelos que se va a utilizar como material de cubierta. Poseer el documento legal que acredite la propiedad de la tierra.
La resolucin contiene otras determinaciones relacionadas con las condiciones del diseo, impermeabilizacin y la operacin del relleno. Escombreras: En general la ubicacin de escombreras se har teniendo en cuenta las condiciones y/o necesidades especficas de los sitios que se consideren posibles destinos. En ese sentido se dar prioridad para seleccionar para escombreras lugares o zonas ques e encuentren degradadas, con procesos avanzados de erosin y carcavamiento, como resultado de procesos naturales o de aprovechamientos antrpicos o lugares en los que se requiera la readecuacin y recuperacin geomorfolgica, cumpliendo siempre con las autorizaciones previas de la autoridad ambiental. El Distrito realizar un inventario detallado de los lugares que cumplan con estas condiciones. Sin embargo se considera que las zonas degradas por la explotacin de materiales en los cerros de la ciudad, especialmente el cerro de la Popa y el Cero de Albornoz cumplen con las condiciones para ser dedicados inicialmente a este fin.
Criterios ambientales: Cambios en el ambiente natural: Impactos sobre los componentes fsicos, biticos y sociales: suelo, agua, aire. Implicaciones en el entorno humano Reordenacin de la estructura econmica de la comunidad. II) Restricciones generales y distancias mnimas segn el Reglamento de Agua y Saneamiento (RAS). Para la seleccin de un sitio para relleno sanitario tambin se deben tener en cuenta las disposiciones en cuanto a distancias mnimas y restricciones, establecidas en la resolucin 822 de 1998, del Ministerio de Desarrollo, que se relacionan a continuacin:

Distancia mnima al lmite del casco urbano : 1000 m Distancia mnima a aeropuertos: aviones de motor a turbina : 3000 m aviones de motor a pistn: 1500 m Cuerpos de agua y fuentes de abastecimiento (pozos, manantiales): 500 metros a partir de la orilla. Respecto

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GLOSARIO
ACABADOS: Materiales aplicados a muros interiores, fachada y cielo raso con fines acsticos, aislantes, tcnicos, decorativos y similares. ACCESO: Sitio por el cual se llega a un predio a travs de una va publica. ACOMETIDA: Es el conducto de conjuntos elctricos, hidrulicos, sanitarios, de telfonos y de gas, etc. Que van desde la red de distribucin o recoleccin secundaria o primaria de propiedad de la empresa de servicios pblicos correspondiente a la caja del contador, medidor o cmara de inspeccin de propiedades privadas, pero de uso privado de las empresas de servicios pblicos. ACTIVIDAD CONTAMINANTE: Se entiende por actividad contaminante toda aquella que vierte en los medios lquido, areo y terrestre, emisiones slidas, liquidas gaseosas o energticas que por su naturaleza, caractersticas, concentracin o volumen, imposibiliten o dificulten su absorcin, dispersin o degradacin por medio de los mecanismos naturales de depuracin. ADECUAR: Es acomodar u ordenar en una construccin, los elementos arquitectnicos, tales como: cielos rasos, tabiques, pisos, y dems elementos funcionales, con el propsito de realizar en ella una actividad determinada, pero sin cambiar su uso original. ADICIN: Extensin o aumento de rea o equipo de una edificacin. ADICIONAR: Es agregar a una edificacin existente una determinada rea de construccin con implicacin posible de elevacin de altura, extensin lateral de la estructura, incrementos en las cargas y en algunos casos, cambios de usos, alteraciones en la configuracin, dimensiones, y/o funcionamiento de la estructura. AFECTACIN: Es toda restriccin impuesta por una entidad pblica que limita o impide la obtencin de licencias de urbanizacin, de parcelacin, de construccin o de funcionamiento, por causa de una obra pblica o pos proteccin ambiental. AGROINDUSTRIA: Empresa o conjunto de empresas que tienen por objeto social el proceso de transformacin de bienes de origen agrcola o pecuario. AGRUPACION: Es el desarrollo urbanstico - arquitectnico compuesto por cinco o ms unidades de un mismo uso y sus complementarios, integrado por la combinacin de reas de uso y propiedad comunal privada y/o pblica con reas de uso y de propiedad individual. AISLAMIENTO ANTERIOR: Es la distancia horizontal resultante de la separacin entre el paramento de la construccin y la va pblica. AISLAMIENTO LATERAL: Es la distancia horizontal comprendida entre la fachada o culata de la construccin y el lindero lateral del predio. ALTURA DE LA EDIFICACIN: Es el numero de pisos permitidos, tomado por el frente del predio, partiendo del nivel del andn, mantenido en forma constante sobre el nivel del terreno. ALTURA DEL PISO: Es la distancia vertical que existe entre el suelo acabado y el cielo raso acabado. ALTURA DEL PRIMER PISO: Es la distancia vertical que existe entre el nivel del anden y el cielo raso del voladizo o placa del segundo piso. AMPLIAR: Es extender o agrandar el rea construida de una edificacin, sin que se constituya una unidad independiente, tal caso es ampliacin de una bodega, un local comercial, etc. ANCHO DE LA VA: Es la longitud comprendida entre lneas de demarcacin de uso pblico o privado destinada a andenes, calzadas, separadores y zonas de proteccin ambiental que corresponde a la seccin transversal de la va.
ANDAMIO: Es toda estructura o construccin provisional que tiene como fin fundamental la seguridad de obreros y trabajadores en la realizacin de la construccin o en demolicin. ANDEN O ACERA: Es la parte de la va, constituida como zona dura, destinada exclusivamente al trnsito de los peatones, comprendida entre el antejardn y la zona verde lateral de la va o entre el sardinel y el paramento de construccin donde no exista antejardn, de acuerdo con la seccin transversal de la va establecida en el plan vial. ANTEJARDIN: Es el rea libre de propiedad privada o pblica, comprendida entre la lnea de demarcacin y el paramento de la construccin con frente sobre la va, sobre el cual no se permitir ningn tipo de construccin diferente a la accesibilidad propia del predio y cuya destinacin exclusiva ser para zona verde. ANTEPECHO: Es la altura entre el nivel del piso y el extremo inferior de una ventana, vano o vaco. APARCADERO: Es el rea de una construccin cubierta o no, destinada al estacionamiento de vehculos. AREA BRUTA URBANIZABLE: Es la superficie equivalente al total del globo de terreno que se pretende urbanizar. AREA CONSTRUIDA: Es la parte edificada dentro de las reas urbanizadas o desarrolladas y corresponde a la suma de la superficie de los pisos, excluyendo azoteas y reas duras sin cubrir o techar. AREA CUBIERTA: Es la proyeccin del total de la edificacin techada de un lote, sobre un plano horizontal, excluidos los aleros, las cornisas, los balcones abiertos que sobresalgan a la lnea de construccin y los prticos. AREAS DE ACTIVIDAD: Comprende cada una de las divisiones urbanas en que se subdivide el suelo urbano del municipio, con el fin de reglamentar sus usos. AREAS DE ACTIVIDAD MLTIPLE : Son aquellas en donde se conjugan varios tipos de actividad o usos. AREAS DE ACTIVIDAD RESIDENCIAL: Son aquellas que estn previstas para uso predominante de vivienda. AREAS DE ACTIVIDAD ESPECIALIZADA: Son aquellas que por las caractersticas de la actividades que en ellas se desarrollan o por el impacto que generan en los alrededores, requieren de una localizacin especfica o de la segregacin de otros usos. AREA DE CANJE: Son aquellas que por dificultades en la regulacin de los linderos de los lotes o terrenos, requieren modificar sus caractersticas anmalas, mediante el intercambio de terreno con los predios vecinos. REA DE CESIN: Es la parte del predio no vendible, que todo urbanizador debe proveer para la circulacin comunal, vehicular o peatonal, para la recreacin y esparcimiento de los habitantes del sector y para la localizacin del equipamiento comunal publico. AREA DE CONTROL AMBIENTAL O DE AISLAMIENTO NATURAL : Son las franjas de terreno no edificables, que se extienden a lado y lado de determinadas vas del plan vial o de zonas especiales que forman parte integrante de la seccin transversal de dichas vas, con el objeto de mejorarlas paisajstica y ambientalmente, y de las mrgenes de las quebradas que a traviesan el espacio urbano. AREA DE LOTE: Es la medida de la proyeccin horizontal de la superficie de un predio, comprendida entre los linderos. AREAS DESARROLLADAS: Son los terrenos urbanizados o en proceso de urbanizacin, edificados o no, localizados dentro del permetro sanitario del Municipio. AREA LIBRE: Es la superficie del rea del lote al descontarle el rea construida en el primer piso en planta. AREA NETA URBANIZABLE: Es la resultante de descontar del rea bruta urbanizable, las reas correspondientes a afectaciones del plan

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vial, servicios, canales, lneas de alta tensin, cesiones y reas de aislamiento y conservacin ambiental, adems de las reas destinadas a las edificaciones como tal. AREA NO EDIFICABLE: Es aquella superficie que por sus caractersticas ambientales o de riesgo natural no puede albergar construccin alguna. AREA SIN DESARROLLAR: Son los terrenos no urbanizados, ni edificados, comprendidos dentro de los lmites del permetro urbano del Municipio o que estn incluidos dentro de las reas de expansin urbana. AREA UTIL: Es la resultante de restarle al rea neta urbanizable las reas correspondientes al sistema vial, servicios, canales, lneas de alta tensin, cesiones y reas de aislamiento y conservacin ambiental. AREA VERDE: Es el espacio abierto, empradizado, de uso pblico, comunal o privado, destinado a la ambientacin y recreacin. ATICO: Elemento estructural y arquitectnico cuyo propsito fundamental es el de disimular o esconder el tejado o cubierta de una edificacin. AVENIDA: Va que por sus caractersticas de diseo esta destinada al trnsito intenso de vehculos. AZOTEA: Es la cubierta horizontal del ltimo piso de una edificacin que eventualmente puede utilizarse para fines de esparcimiento y usos complementarios del edificio. BAHIA: rea adyacente a la calzada cuyo fin principal es el de servir de estacionamiento o parqueadero transitorio. BAJANTE: Elemento de construccin destinado a conducir aguas lluvias o negras, de la parte superior de las edificaciones al desage correspondiente. BALCON: Es la parte cubierta o no de una edificacin que sobresale o no de la fachada. BAO: Unidad sanitaria mnima compuesta por un inodoro, un lavamanos y una ducha. BARRIO: Es un conjunto de manzanas con una rea definida socioeconmica y geogrficamente. BERMA: Es la zona verde de seguridad al peatn entre el andn y la va vehicular. BUITRON: Ductos por medio de los cuales se ventilan espacios encerrados y que atraviesan en forma vertical una edificacin. Se utiliza adicionalmente para la conduccin de instalaciones elctricas, sanitarias, hidrulicas, de gas y similares. CAJA DE INSPECCION: Construccin realizada en el subsuelo con el propsito de recoger en un punto determinado, un caudal considerable de uno o ms flujos de aguas negras y/o lluvias. CALCULISTA: Ingeniero civil, debidamente inscrito en la Divisin de Infraestructura obras y servicios, que garantiza con su firma y matricula profesional vigente, la estabilidad de la obra estructuralmente. CALCULOS ESTRUCTURALES: Procedimiento matemtico con el cual se estudia el diseo estructural de una obra. CARRERA Es la va urbana cuya caracterstica particular en suelo urbano del municipio es que su direccin predominante es de norte a sur. CALZADA: Es la superficie de rodamiento de la va pblica o privada destinada al trnsito de vehculos, puede ser central, intermedia o lateral, de acuerdo con el tipo de va. CALLE: Es la va urbana cuya caracterstica particular en suelo urbano del municipio es su direccin predominante, de oriente a occidente. CASETA: Construccin provisional destinada a labores complementarias de una construccin, tales como depsitos, oficinas, comedores del personal etc.
CARRIL: Es la superficie en que puede dividirse una calzada y cuyo ancho es suficiente para la circulacin de un vehculo. CENTRO COMERCIAL: Conjunto o reunin de locales ubicados dentro de una misma edificacin estable, con sus correspondientes servicios complementarios. CERRAMIENTO: Serie de elementos que se utilizan para delimitar un lote. CESION OBLIGATORIA: Es la enajenacin gratuita de tierras en favor del Municipio de Morales, que se da en contraprestacin a la autorizacin para urbanizar o parcelar, las cuales sern descontadas del rea neta urbanizable. CESION TIPO A: Es la parte del predio transferida por el urbanizador al Municipio, a ttulo gratuito y por escritura pblica, para uso pblico. CESION TIPO B: Es la parte del predio transferido por el urbanizador a los propietarios y/o copropietarios, para uso comunal privado. CERTIFICACION DE HILOS Y NIVELES: Documento en el cual se delimitan y ubican las lneas de construccin y paramentos. CIELO RASO: Es el acabado fino interior de una cubierta o entrepiso. CIMIENTO: Parte estructural de una edificacin encargada de distribuir las cargas al terreno. CLARABOYA: Elemento de construccin que permite el paso de la luz. CONGELAR (UNA ZONA): Es el acto administrativo proferido por la junta de gobierno, mediante resolucin motivada, en la cual se declara el Statu Quo para una zona especifica de la ciudad, mientras se reglamenta su nuevo uso o grado de afectacin. CONJUNTO RESIDENCIAL: Desarrollo compuesto por cinco o mas unidades de diferentes usos compatibles, integrado en su totalidad por reas de propiedad y uso privado comunal o de la combinacin de reas de uso y propiedad comunal y reas de uso y propiedad individual. CONSTRUCCION: Es la estructura o recinto con carcter temporal o permanente. CONSTRUCCION CLANDESTINA: Es aquella que ha sido adelantada sin la aprobacin de la Divisin de infraestructura, obras y servicios. CONSTRUCTOR RESPONSABLE: Es el ingeniero, arquitecto o tcnico constructor, debidamente inscrito ante la Divisin de infraestructura, obras y servicios, que garantiza con su firma y matricula profesional vigente la ejecucin correcta de una obra. CONTAMINACION ACUSTICA: Se denomina contaminacin acstica al exceso de ruido y sonidos nocivos presentes en un recinto cerrado o rea abierta. CONTAMINACION ATMOSFERICA Y DEL ESPACIO AEREO : Se denomina contaminacin de la atmsfera y del espacio areo, el acto por el cual se introducen en dicho medio polvos, vapores, gases, humos, emanaciones, y en general sustancias de cualquier naturaleza que puedan causar enfermedad, dao o molestias a las plantas, animales y en especial al ser humano o deteriore los objetos materiales. CONTAMINACION DEL MEDIO LIQUIDO: Se denomina contaminacin del medio liquido el acto por el cual se introduce, en dicho medio (aguas dulces o salinas de cualquier clase) sustancias lquidas, gaseosas, slidas (de grano fino, coloides, soluto, etc.) o en energticas que daan, envenena o perjudica la calidad del agua natural. CONTAMINACION O DEGRADACION DEL SUELO: Se considera contaminacin o degradacin del suelo, el acto por el cual se introducen en este medio afluentes industriales slidos o lquidos que destruyen los suelos y los seres vivos de dicho medio; u otros factores que causen acumulaciones del aspecto desagradable a la vista, o mal

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olientes; o que se tornen en focos potenciales de infeccin o infestacin en deterioro de la calidad del suelo o del sustento fsico. CONTAMINACION TERMICA: Se denomina contaminacin trmica al proceso por el cual se introducen excesivas cantidades de calor o fro en el medio ambiente, alterando la constitucin fsica del mismo y causando cambios en los factores qumicos, biolgicos, paisajsticos o climticos. CONTRA-HUELLA: Es el espacio vertical o altura que existe entre dos pasos o huellas consecutivas de una escalera. COTA (a): Dimensin especificada en los planos. COTA (b): Nivel o altura de un punto con relacin al cero absoluto o al cero relativo. COTA NEGRA: Es el nivel de un punto cualquiera del terreno basado en el proyecto o en el movimiento de tierra. COMUNIDAD: Es el conjunto de personas que ocupan un espacio fsico con un mismo fin. COSTADO: Extremo lateral de una construccin. CRUCE VIAL: Es el punto de convergencia de dos o ms vas. CUBIERTA: rea que constituye el techo de una edificacin. CULATA: Es el muro cerrado de una edificacin, que colinda lateral o posteriormente con propiedades vecinas. CUNETA: Zanja o canal que se construye a lado y lado de una va para la evacuacin de las aguas lluvias. DAO ESTRUCTURAL: Es el deterioro por cualquier causa de los elementos estructurales de una construccin. DELINEACION URBANA: Es la informacin que la entidad competente suministra a solicitud de un interesado sobre las normas urbansticas y/o arquitectnicas y especificaciones tcnicas que afectan a un determinado predio. La vigencia de la delineacin urbana ser determinada por la administracin municipal. Conforme a las normas urbanas vigentes. DEMARCACION INFORMATIVA:(ALINEAMIENTO). Certificacin de las especificaciones que se deben tener en cuenta en cualquier tipo de construccin en lo referente a: altura mxima, altura mnima, aislamiento, andn, antejardn, berma frente al lote, frente mnimo, paramento de construccin, recorte, sardinel, zonas verdes, voladizos, etc. DENSIDAD: Es la relacin de ocupacin de un rea o terreno respecto a personas, construcciones, usos o actividades. Se hablar de densidad bruta, densidad neta o densidad predial, segn se refiere reas brutas, netas o prediales respectivamente. DENSIDAD RESTRICTIVA O RESTRINGIDA: Es la limitacin de la densidad para reas especificas, cuyas caractersticas se desean preservar. DIRECCION: Se le conoce adems como domicilio, nomenclatura o sea mediante ella se identifica en forma nica el acceso a una unidad dentro de la edificacin o el punto central del frente en el caso de los lotes. DUCTO: Canal o tubo que sirve para dar paso y salida a diferentes elementos como lquidos, gases, lneas elctricas, telefnicas y similares. EDIFICACION: Es una estructura encerrada total o parcialmente por muros existentes, interiores y exteriores y por una cubierta que suministra albergue a personas, animales y/u objetos. EDIFICACION AISLADA (EXENTA): Es aquella rodeada por reas libres, en todos sus lados. EDIFICACION CONTINUA: Es aquella adosada por sus lados laterales.
EDIFICACION EN SERIE: Son aquellas semejantes situadas en lotes continuos las cuales obedecen a un criterio arquitectnico de orden repetitivo. EDIFICACIONES GEMELAS: Son aquellas situadas en lotes continuos, separadas lateralmente entre s, colindando con los lotes vecinos. EDIFICACIONES PAREADAS: Son aquellas semejantes situadas en lotes contiguos, adosados en la medianera u con aislamiento en los otros dos costados. EJE DE MEDIANERIA: Es la lnea que pasa por el centro de un lindero o un muro que une dos propiedades. EJE DE VIA: Es la lnea que divide en dos porciones longitudinales iguales, una va. EMPATE: Es la armnica integracin de los paramentos o voladizos o planos de fachada o cubiertas de una edificacin con edificaciones contiguas. EQUIPAMIENTO: Es el conjunto de servicios y de instalaciones fsicas necesarias para el buen funcionamiento de una actividad, que representa bienestar a la comunidad. EQUIPAMIENTO COMUNAL PRIVADO: Es el conjunto de reas de uso restringido de una comunidad, que suplen o complementan las necesidades de un desarrollo. EQUIPAMIENTO COMUNAL PUBLICO: Es el conjunto de reas de uso publico de la comunidad, supliendo o complementando sus necesidades. ESPACIO HABITABLE: Lugar ocupado temporal o permanentemente por una o varias personas para cualquier actividad. ESTACIONAMIENTO: Es el lugar pblico o privado destinado al apareamiento de uno o ms vehculos automotores. ESTRUCTURA: Elementos constructivos encargados de recibir o transmitir las cargas de las edificaciones a las bases o cimientos de las mismas. ESTRUCTURA URBANA: Es la organizacin fsica de las actividades humanas. FACHADA: Plano vertical de una construccin que da sobre una va publica o cualquiera de sus aislamientos. FACHADA EXTERIOR: Es la alzada de una edificacin que da sobre la zona pblica o comunal. Las edificaciones en lotes de esquina tienen dos fachadas exteriores. FACHADA INTERIOR: Es la alzada de una edificacin que da sobre patios interiores y patios posteriores del mismo predio. FACHADA LATERAL: Es la alzada de una edificacin ubicada en uno o ambos costados de la edificacin y que da sobre el aislamiento en el mismo predio. FONDO DE LOTE: Es el cociente que resulta de dividir el rea por un ancho promedio. FRENTE DEL LOTE: Es la longitud de su lnea de demarcacin entre los linderos laterales del lote. FRENTE MINIMO: longitud de la construccin mnima permitida desde su lnea de demarcacin y entre los linderos laterales del lote. FUERZA MAYOR: Circunstancias difciles e imposible de prever, en cuanto a magnitud o poder que ocasionan daos, retrasos, suspenciones, demoliciones, etc., de una construccin. GARAJE: Es el lugar cubierto destinado al estacionamiento de vehculos automotores. GLORIETA: Es un ordenador de transito, generalmente de forma circular u ovalada, que se construye en las intersecciones viales para canalizar en forma racionalizada el flujo vehicular. IMPACTO AMBIENTAL: Es el grado de contaminacin generado por el funcionamiento de una actividad urbana.

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IMPACTO SOCIAL: Son repercusiones o influencias de tipo sociosicolgico, generados por el funcionamiento de una actividad. IMPACTO URBANO: Es el grado de generacin de nuevos usos que se presenta por el funcionamiento de una actividad urbana, pueden ser positivo o negativo. INDICE DE CONSTRUCCION: Es la resultante de dividir el rea total construida por el rea del lote, sin contar los estacionamientos e instalaciones mecnicas que se encuentran en el stano o en la azotea. INDICE DE OCUPACION: Es el cociente que resulta de dividir el rea cubierta por el rea total del lote. INCOMODIDAD: Molestia o interferencia causada por un uso o actividad a otros usos, como consecuencia de sus caractersticas de funcionamiento. INDICE DE HABITABILIDAD: Dentro del uso o actividad residencial, es la relacin que debe existir entre el rea construida privada de una vivienda y su nmero de alcobas, con el fin de establecer las condiciones mnimas aceptables de habitabilidad de dicha vivienda, como una unidad. INFRAESTRUCTURA FISICA: Son las obras de servicios pblicos como: Acueducto, alcantarillado, energa, vas, telfonos, gas, etc. INSTALACIN DOMICILIARIA: Conexin de servicios pblicos desde las redes principales hasta la entrada de una edificacin. INTENSIDAD DE USO: Es el mayor o menor grado de utilizacin de un rea por una actividad determinada. LEGALIZACION: Es el procedimiento mediante el cual se adoptan las medidas administrativas establecidas por normas, con el fin de reconocer oficialmente la existencia de un edificio, esto es, la aprobacin de los planos y la expedicin de las licencias respectivas. LICENCIA: Es el acto administrativo por el cual la Divisin de infraestructura, obras y servicios autoriza la construccin o demolicin de edificaciones y la urbanizacin o parcelacin de predios en las reas urbanas, suburbanas o rurales con base en las normas urbansticas y/o arquitectnicas y especificaciones tcnicas vigentes. LICENCIA DE CONSTRUCCION: Acto administrativo emanado por la oficina de planeacin Municipal, mediante el cual se otorga el permiso de construccin, en formato especial, para la construccin total, reparacin, adecuacin o reforma, de un bien inmueble. LICENCIA DE URBANIZACION: Acto administrativo proferido por la Secretara de planeacin Municipal, mediante el cual se otorga en formato especial, el correspondiente permiso para el movimiento de tierra, dotacin de servicios pblicos, vas de comunicacin o parcelacin de un terreno, LIMITE PERMISIBLE DE CONTAMINACION: Es el punto o nivel mximo hasta el cual se considera tolerable la contaminacin en cualquiera de sus formas. LIMITE DE UBICACION FRONTAL: Es la lnea que seala la posibilidad mxima de localizacin de la construccin con respecto al frente de lote. LIMITE DE UBICACION LATERAL: Es la lnea que seala la posibilidad mxima de localizacin de la construccin en relacin con los linderos laterales del lote. LIMITE DE UBICACION POSTERIOR: Es la lnea que seala la posibilidad mxima de localizacin de la construccin en relacin con el lindero posterior al lote. LINEA DE CONSTRUCCION: Es el limite de ubicacin frontal del primer piso de una edificacin (lnea de paramento). LINEA DE DEMARCACION: Lindero entre un lote de propiedad privada y las reas de uso pblico.
LINDERO: Es la lnea comn que define legalmente el lmite posterior o lateral entre dos o mas lotes, o el limite frontal entre un lote y una zona de uso pblico y comunal. LOTE: Es el predio sin construir resultante de la divisin de u globo de terreno con acceso a una o ms zonas de uso pblico y comunal. LOTE ESQUINERO: Es el terreno adyacente a la interseccin de dos o ms vas pblicas, sean estas vehiculares o peatonales. LOTE MEDIANERO: Es el terreno ubicado en medio de dos predios, con frente a una va. LOTEO: Divisin de un globo de terreno en unidades de rea construible. LOTE MINIMO: Es el rea mnima para desarrollar una unidad de construccin con un uso especifico. LOCAL: Es el espacio construido, destinado a un uso especfico diferente del residencial. LOCALIZACION: Es el dibujo en planta de la ubicacin de una edificacin con respecto a un sector. MALLA VIAL: Es el conjunto de vas que constituyen la infraestructura necesaria para la movilizacin; la integran las vas en el sentido longitudinal: Norte - sur y transversal: Oriente - occidente, entre las cuales se encuentran las vas locales que se conectan entre si y de stas a su vez con la vas del sistema arterial. MANZANA: Es el rea dentro de un trazado urbano, limitada por zonas de uso pblico y conformada por uno o ms lotes. MODIFICAR: Es cambiar la distribucin arquitectnica de una edificacin con objeto de darle uso distinto al establecido. Para todo tipo de modificaciones se deber solicitar su respectivo permiso, tanto para construcciones existentes, como para proyectos arquitectnicos aprobados. MURO MEDIANERO: Es el muro cuyo eje de medianera constituye la lnea del lindero, siendo propiedad comn a ambas partes. MURO DE CIERRE: Es la parte levantada sobre los lindero del lote. NORMAS: Comprende el conjunto de medidas y disposiciones generales o especiales que regulan o encauzan el desarrollo urbanstico de la ciudad. NORMA MINIMA DE URBANIZACION: Es el conjunto de disposiciones, estudiadas sobre la base de la reduccin de las especificaciones urbansticas y tcnicas de servicios pblicos, segn las cuales se pueden adelantar desarrollos residenciales con localizacin definida de su equipamiento comunal correspondiente. NORMALIZACION: Es el proceso mediante el cual, las actividades o desarrollos que se apartan o carecen de patrones de control, son sometidos al cumplimiento de disposiciones que encauzan y regulan su funcionamiento. OBRAS DE SANEAMIENTO: Comprende las obras fsicas de carcter permanente que se ejecutan sobre el predio, con el fin de que pueda ser usado en condiciones sanitarias e higinicas normales. OBRAS DE URBANIZACION: Son todas aquellas obras cuyo fin es el de dotar de servicios y de infraestructura a un globo de terreno. OCHAVE: Recorte de una esquina cuyo fin principal es el de obtener mayor visibilidad y maniobrabilidad. PARAMENTO: Es el plano vertical que limita las fachadas principales de una edificacin, o sea la lnea de demarcacin. PARAMENTO OFICIAL: Es el que se especifica en la demarcacin informativa, de acuerdo a las caractersticas de los perfiles viales de cada sector. PARAMENTO VIAL: Es la medida normal de la va, destinada a uso pblico conformado por andenes, zonas verdes, calzadas, bermas y separadores, los cuales en conjunto conforman la seccin transversal de la va.

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PLAN VIAL: Es el juego de vas que uniendo dos puntos van en ambos sentidos. PERFIL DE VIA: Es la seccin transversal de una va, representada grficamente a manera de alzado vertical con sus correspondientes paramentos. PERIMETRO SANITARIO: Es la lnea que enmarca el rea definida por el permetro urbano donde se garantiza la instalacin y el suministro de servicios pblicos domiciliarios PERIMETRO URBANO: Lnea poligonal que encierra el suelo urbano del municipio y en donde se presentan todas las caractersticas inherentes a lo urbano. PERMISO: Es el acto administrativo por el cual la Divisin de infraestructura, obras y servicios autoriza la ampliacin, modificacin, adecuacin y reparacin de edificaciones localizadas en las reas urbanas, suburbanas, rurales con base en las normas y especificaciones vigentes. PISO ACABADO: Es el recubrimiento superior a un piso. PLANO: Es la representacin grfica a escala de una superficie. PLANOS OFICIALES: Son representaciones cartogrficas en los cuales se sealan los parmetros de ordenamiento territorial en el suelo urbano del Municipio, que sirven como instrumento orientador y del control del proceso de desarrollo urbano. PLANO TOPOGRAFICO: Es el plano en el cual se representan grficamente a escala. Los linderos y leyes de un predio y las caractersticas de superficie (cotas de terreno). PLANTA: Proyeccin sobre un plano de la distribucin espacial de una construccin. PLATAFORMA: Est integrada por los dos (2) primeros pisos unidos sobre el nivel de la va de una edificacin en altura o torre con aislamientos. POLUCION: Es la presencia de sustancias de carcter fsico, qumico, biolgico o de cualquier forma que altere las caractersticas naturales del medio ambiente y del equilibrio ecolgico. PREDIO: Es toda propiedad raz, urbana o rural, destinada de otra propiedad o posesin inmueble. PRIMERA PLANTA: Es el piso primero de una edificacin tomado a partir del nivel del andn de la calle adyacente o a partir de un mximo de 1.40 mts sobre el nivel del mismo andn. PROYECTO URBANISTICO: Es el planteamiento general del desarrollo de un globo de terreno localizado dentro del permetro urbano, donde el urbanizador propone obras para dotarlo de servicios pblicos, infraestructura, vas y cesiones de uso pblico y comunitarias, de conformidad con las normas vigentes. PROYECTO DE PARCELACION: Es el planteamiento general del desarrollo de un globo de terreno suburbano o rural, donde el parcelador propone obras para dotarlo de servicios pblicos, infraestructura, vas y cesiones de uso pblico y comunitarias de conformidad con las normas vigentes. PROYECTO ARQUITECTONICO: Es el diseo definitivo y la representacin grfica, mediante planos arquitectnicos y terreno previamente urbanizado, de conformidad con las normas arquitectnicas vigentes. RAMPA: Superficie inclinada para circulacin vehicular o peatonal que une dos niveles de una edificacin. RECORTE: Es la medida del retroceso del paramento actual de construccin al paramento inicial de construccin. REFORMA LOCATIVA: Es el proceso de sanear o reparar una edificacin, sin alterar su estabilidad estructural y usos vigentes. REFORMA SUSTANCIAL: Es el proceso de sanear o reparar una edificacin alterando la densidad y/o diseos estructurales vigentes.
REGLAMENTACION: Es el conjunto de normas y disposiciones legales que regulan y controlan el desarrollo general o particular de la ciudad y su rea de influencia o de un rea especificada. RELOTEO: Es la modificacin de la distribucin, rea o forma de un loteo. REPARACION: Es la obra que restituye, sin cambio en el material, rea, diseo o estructura, parte de una edificacin y en general obras de mantenimiento. REPARAR: Es arreglar o corregir daos existentes en edificaciones causadas por deterioro, sismo u otro suceso. RESIDENTE: Es la persona que habita un lugar. RETROCESO: Es el aislamiento que se debe dejar en una construccin hasta alcanzar el paramento de construccin, de conformidad con el paramento total de la va determinado en la demarcacin informativa. RETROCESO VOLUNTARIO: Es el aislamiento de las edificaciones con respecto al paramento total de la va establecido en la demarcacin informativa. RONDA DE RIOS: Es un rea de reserva ecolgica, no edificable, de proteccin y control ambiental, localizada a lo largo de ambos costados de los ros o quebradas. SARDINEL: Es el elemento de concreto reforzado cuyo borde exterior separa la calzada del cande o el separador central de la calzada. SECCION TRANSVERSAL DE VA: Es el corte transversal de una va que especifica su ancho, las dimensiones de las calzadas, separadores, bermas, andenes, sardineles, zonas verdes y dems elementos que la conforman. SEMISOTANO: Es una edificacin, en un nivel de construccin o piso, parcialmente subterrneo, en el cual ninguna de las fachadas sobresales mas de 1.50 mts del nivel del terreno. Estas distancias se contarn entre el acabado fino interior del piso inmediatamente superior y el nivel del terreno en el punto mas bajo de corte de la fachada o fachadas emergentes. SERVICIOS PUBLICOS: Son las instalaciones indispensables para el desarrollo y funcionamiento normal de la comunidad y que atiende a las necesidades colectivas de higiene, comunicacin, comodidad y seguridad (agua potable, alcantarillado, recoleccin de basuras, telfonos, energa elctrica, gas, etc), suministrada o no por el estado. SEPARADOR: Es la zona verde o dura de una va publica, colocada en direccin paralela a su eje para canalizar flujos de transito, controlar maniobras inadecuadas y proporcionar proteccin a los peatones y/o algunas veces zona de reserva para transporte masivo. SOTANO: Es la parte subterrnea de un edificio. SUBDIVISION: Es la particin material de un lote. SUELO URBANO: Constituye el suelo urbano, las reas del territorio municipal destinadas a usos urbanos por el EOTM que cuenten con infraestructura vial y redes de energa, acueducto y alcantarillado, posibilitndose su urbanizacin y edificacin segn sea el caso. SUELO DE PROTECCION URBANO: Constituido por las zonas y reas de terreno localizados al interior del permetro urbano que por sus caractersticas geogrficas, paisajsticas o ambientales, o por formar parte de las zonas de utilidad publica para la ubicacin de infraestructuras para la provisin de servicios pblicos domiciliarios o de las reas de amenazas o riesgo no mitigable para la localizacin de asentamientos humanos y sobre los cuales se prohibe la posibilidad de urbanizarse. SUPERMANZANA: Es el conjunto integral dentro de un trazado urbano limitado por vas locales principales o de nivel superior, que agrupa dos o ms manzanas. TERRAZA: Espacio til no cubierto sobre una construccin.

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TRATAMIENTO: Es el manejo diferenciado de los usos, normas y rgimen de un rea de actividad. TORRE: Edificacin sobre una plataforma, aislada, de varios pisos de altura, destinada a un uso o actividad urbana. TUGURIO: (Asentamiento sub-normal) espacio utilizado para vivienda construida sobre una propiedad que invade generalmente sin servicios pblicos y sin aprobacin alguna de construccin. UNIDAD: Es un espacio separado, es decir, est rodeado por paredes, muros, tapias y cubierto por un techo; es independiente y por lo tanto para llegar a ella, no hay que pasar por espacios exclusivos (no comunes), de otras unidades. URBANIZACION: Es la resultante del proceso mediante el cual un terreno bruto es dotado de servicios de infraestructura, dividido en reas destinadas al uso privado o pblico y a los dems servicios bsicos inherentes a la actividad que se va a desarrollar y apto para construir, de conformidad con los reglamentos legales vigentes en la materia. URBANIZACIN EN DESARROLLO: Es aquella cuyas obras que estn en ejecucin, de acuerdo con la licencia expedida por la Secretaria de Planeacin Municipal. URBANIZADOR RESPONSABLE: Es el ingeniero o arquitecto, que actuando en su propio nombre o en el del propietario de un terreno, directa o indirectamente emprende o ejecuta la divisin de dicho globo de terreno y lo acondiciona, de conformidad con las disposiciones del presente Cdigo. USO: Es el tipo de utilizacin asignado a un terreno, a una edificacin o a una parte de stos. USO COMPATIBLE: Es aquel que no perturba ni obstaculiza la actividad o funcin del uso principal y no ocasiona peligro a la salud, seguridad y tranquilidad pblica. USO COMPLEMENTARIO: Es el que constituye al mejor funcionamiento del uso principal de un rea de actividad. USO NO COMPATIBLE: Es el que contraviene las normas dispuestas para una determinada rea de actividad. USO PERMITIDO: Es aquel que puede funcionar en cualquier predio de un rea de actividad, independientemente del tratamiento a que est sometida esta rea. USO PRINCIPAL: Es aquel sealado como uso predominante, que establece el carcter asignado a reas o zonas de actividad. USO PROHIBIDO: Es aquel cuyo funcionamiento en un rea de actividad, est supeditado al tratamiento al cual se somete el rea y requiere para su funcionamiento del concepto favorable de la Secretara de planeacin Municipal. USO LIMITADO: Es aquel que no se opone al uso permitido y que con ciertas limitaciones se puede dar en una zona especifica. VECINOS: Para todos los efectos previstos en el artculo 65 de la ley 9 de 1989, se entiende por vecinos a los propietarios, a los poseedores y los tenedores de todos los inmuebles colindantes sin distincin alguna. VIA: Es la zona destinada al trnsito de vehculos y/o personas. De acuerdo a su orientacin y su diseo se clasificar en: Va pblica y Va privada. VIA PRIMARIA (Arteria): Es una va principal con privilegio para el trnsito y escogida como tal por sus caractersticas de diseo, funcin e importancia dentro de la malla vial. VIA DE CRUCE: Punto de convergencia de dos (2) o ms vas, la va de cruce en la nomenclatura corresponde a la va de nmero menor el cruce ms prximo, con la va sobre la que se encuentra el acceso a la unidad que identifica.
VIA DIAGONAL: Tramo de una va que empalma dos (2) vas principales o secundarias, cuyo sentido predominante es de nor oriente y sur - occidente. VIA TRANSVERSAL: Es aquella cuyo sentido predominante es Nor Occidente a Sur - Oriente. VIA PANORAMICA: Va de paisajes, sin construcciones en uno de los costados. VIA PEATONAL: Es la zona de uso pblico o privado destinada al transito de peatones. VIA PERIMETRAL: Va de desahogo, sin atravesar la zona central de la ciudad. VIA PRIVADA: Zona destinada al transito de vehculos y/o personas, localizada al interior de un predio particular y con utilizacin exclusiva. VIA SECUNDARIA: Va destinada a unir las vas de servicio y distribuidoras con las vas de enlace primario. VIAS DE SERVICIO: (SERVIDUMBRES): Son las vas que proporcionan acceso directo a una o varias propiedades. VIAS TERCIARIAS: En general, enlazan las zonas residenciales, industriales, comerciales, etc. Con las vas secundarias o sirven para conectar los diferentes barrios entre si. VIAS REGIONALES: Suministra la posibilidad de entrar o salir fcilmente de la ciudad. VIVIENDA: Es toda edificacin cuya funcin arquitectnica y ambiental principal es dar albergue al hombre en forma adecuada. VOLADIZO: Es aquella parte de la edificacin que, desde el segundo piso, sobrepasa la lnea de paramento del primer piso sin apoyos visibles. ZONA: Es el rea correspondiente a subdivisiones de las reas de actividad. ZONAS COMUNALES: Son las reas libres y/o cubiertas con fcil acceso, de propiedad y uso comunal y cedidas por el urbanizador. ZONA ESPECIALIZADA DE RESERVA AMBIENTAL : Es aquella en la cual es necesario proteger y conservar los elementos naturales existentes. ZONA DE INFLUENCIA: Es el rea afectada por un proyecto determinado o actividad especfica, la cual recibir en forma directa o indirecta, la incidencia de su realizacin o concrecin. ZONAS DE ACTIVIDAD ESPECIALIZADA: Son aquellas que por las caractersticas de las actividades que en ellas se desarrollan o que por el impacto que generan en los alrededores, requieren de una localizacin especfica o de la segregacin de otros usos. Comprende la zona industrial y la zona recreativa. ZONA ESPECIALIZADA DE RESERVA DE LA RONDA DE RIOS : Comprende las reas no edificables constituidas por los terrenos aledaos o rondas de los ros y humedales, necesarios para la rectificacin, control ambiental y equilibrio ecolgico de los mismos.

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acuerdo con la denominacin que en el cuadro siguiente se expresa:

01-4 PDR Altimetra y catastro Isla de Tierra Bomba

reas de Proteccin A reas de Proteccin B Riesgos A Riesgos B 50 50

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04-05 05-05 05-05

PFG PFG PFG

Infraestructura y Equipo 25 Clasificacin de Suelos Clasificacin de Suelos 25 25

Tierrabomba Zonificacin Bar Zona Norte A Zona Norte B

7. PLANOS DE INSTRUMENTOS Conformado por 2 planchas y 1 tema:

13. 858658.27,1661591.14 14. 859288.71,1660172.82 15. 858064.10,1659282.38 16.

Instrumentos de Gestin Plusvala A Instrumentos de Gestin Plusvala B

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EXPANSION URBANA DE BAYUNCA

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23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30.

854906.2120 854964.0530 855165.2340 855242.7020 855376.1740 855636.2080 855900.4980 856282.3980

1657500.2560 1657609.8560 1657665.5880 1657829.8710 1657880.6550 1657976.7120 1658208.0450 1658304.7970

ZONA DE EXPANSION URBANA DE PASACABALLOS

PTO 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25.

ESTE 842750.3940 842539.2810 842527.4980 842424.3960 842425.3780 842548.1180 842545.1730

NORTE 1629352.1450 1629393.4140 1629633.6660 1629650.3700 1629692.6230 1629700.4830 1629801.6930

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De proteccin ambiental. De saneamiento bsico.

aislamientos A* y P: 2 Mts A y P: 2 Mts A y P*: 5Mts