Tendencias tecnolgicas

Uso de crudo Maya despuntado como combustible alterno al combustleo

Vctor M. Salinas B., Antonio Diego M. y Jess Porcayo C.

El combustleo mexicano se caracteriza por su alta viscosidad y elevados contenidos de azufre y vanadio. Esta particularidad determina una problemtica caracterstica en los generadores de vapor que utilizan este combustible.

proximadamente el 70% de la energa elctrica que se produce en Mxico proviene de la combustin de hidrocarburos como el combustleo, gas natural y diesel; siendo el primero el principal combustible utilizado. El combustleo es el residuo que se obtiene al final del proceso de refinacin del petrleo crudo en las refineras de Pemex. Este residuo es acondicionado con mezclas de fracciones ligeras de otros hidrocarburos para su manejo y combustin en los generadores de vapor de la Comisin Federal de Electricidad. El combustleo mexicano se caracteriza por su alta viscosidad y elevados contenidos de azufre y vanadio. Esta particularidad determina una problemtica caracterstica en los generadores de vapor que utilizan este combustible. Particularmente, se han identificado problemas relacionados con los procesos de combustin, de corrosin

de materiales utilizados en zonas de alta y baja temperatura, de contaminacin por emisin de gases y partculas suspendidas, al igual que alteraciones del patrn de flujo trmico en los generadores de vapor entre otros. Nuestro pas produce tres tipos de petrleo crudo: Olmeca, Istmo y Maya. La diferencia entre estos crudos estriba en su densidad y el contenido de azufre. El crudo Olmeca y el Istmo estn clasificados como superligero y ligero, respectivamente; mientras que el crudo Maya est clasificado como un crudo pesado, con una densidad de 1.0 a 0.92 g/cm3 y un contenido mnimo de azufre de 3.3 %. Con el propsito de incorporar un mayor valor agregado al crudo Maya, Pemex ha buscado alternativas de procesamiento a este producto. Una de estas alternativas es la de procesar el crudo Maya en la planta despuntadora del complejo petroqumico la Cangrejera, Veracruz, con capacidad de produccin de 200 mil barriles por da y producir un crudo parcialmente procesado (crudo Maya despuntado). Este producto se propone como un combustible alterno para ser suministrado a los usuarios que tradicionalmente han utilizado combustleo en sus generadores de vapor. El crudo Maya despuntado tiene algunas propiedades fsicas y qumicas diferentes a las del combustleo, obsrvese la Tabla 1. En sta se muestran los valores comparativos entre algunas propiedades fisicoqumicas y el anlisis qumico elemental de una muestra de crudo Maya despuntado y los valores obtenidos de una muestra de combustleo. En la Tabla 2 se incluye el anlisis qumico cuantitativo de algunos metales en el combustleo y en el crudo Maya despuntado. Como puede apreciarse en las Tablas 1 y 2, existen algunas diferencias en las propiedades fsicas del crudo Maya despuntado respecto al combustleo, principalmente en la viscosidad y temperatura de inflamacin. Estas diferencias podran imponer requerimientos adicionales en el sistema de almacenamiento y manejo de este combustible. Tambin es posible que el proceso de combustin

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Tabla 1. Anlisis y propiedades fisicoqumicas de un combustleo y del crudo Maya despuntado. Determinacin Combustleo Crudo Maya despuntado 10203 9632 3.71 12.57 0.050 0.9550 29.5 84.33 11.18 0.36 0.37 93 15.19 35 0.1 0.50

Poder calorfico bruto cal/g Poder calorfico neto cal/g Azufre % en peso Carbn conradson % peso Cenizas % peso Gravedad especfica @ 60/60 oF Tensin superficial @ 60 oC. Dinas/cm Carbono % peso Hidrgeno % peso Nitrgeno % peso Oxgeno % peso Viscosidad s.s.f. @ 50 oF Insolubles en NC5 % peso Temperatura de inflamacin p.m. OC Agua por destilacin % vol. Agua y sedimento % vol.

10157 9599 3.39 16.0 0.065 0.9990 30.9 84.81 10.93 0.20 0.21 502 14.12 102 0.4 0.45

Nuestro pas produce tres tipos de petrleo crudo: Olmeca, Istmo y Maya. La diferencia entre estos crudos estriba en su densidad y el contenido de azufre. El crudo Olmeca y el Istmo estn clasificados como superligero y ligero, respectivamente; mientras que el crudo Maya esta clasificado como un crudo pesado.

Tabla 2. Anlisis qumico cuantitativo de algunos metales en un combustleo y en el crudo Maya despuntado. Elemento Combustleo Cantidad (PPM) 290 32.9 10.1 4.9 0.7 Crudo Maya despuntado Cantidad (PPM) 240 35.6 7.3 4.6 12.4

Vanadio Nquel Sodio Fierro Cobre

Determinar los efectos de su utilizacin en los generadores de vapor. Identificar las medidas preventivas para evitar o minimizar los efectos adversos. En este aspecto, la Gerencia de Procesos Trmicos del IIE est llevando a cabo una serie de pruebas experimentales y anlisis, con el propsito de tener elementos tcnicos que permitan evaluar y generar alternativas para determinar la posibilidad de utilizar este combustible alterno de manera segura y confiable. A continuacin se describen brevemente las pruebas experimentales que se estn realizando, la mayora de ellas se llevan a cabo en el horno piloto de combustin del IIE, as como algunos parmetros que se determinan en cada prueba.

sea afectado y se produzcan modificaciones a los patrones de flujo de calor en el horno de los generadores de vapor o modificar las emisiones de gases y partculas al medio ambiente. Por otra parte, el crudo Maya despuntado al igual que el combustleo contienen cantidades significativas de elementos como sodio, azufre, vanadio. La combinacin de estos elementos podra modificar la corrosividad de las cenizas que se depositan sobre los materiales que componen las tuberas de las distintas secciones de los generadores de vapor y crear situaciones de un mayor desgaste por corrosin de los materiales. Para que los propietarios de los generadores de vapor puedan utilizar de manera confiable de este combustible alterno, se requiere:

Pruebas de combustin
Las pruebas de combustin tienen como finalidad conocer la eficiencia de la combustin del combustible alterno, as como la cantidad y tipo de emisiones contaminantes producidas. En estas pruebas se cuantifica la cantidad de CO, NOx , SO2 SO3; al igual que las partculas suspendidas totales, tamao, morfologa y pH de las par-

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Las pruebas de combustin tienen como finalidad conocer la eficiencia de la combustin del combustible alterno, as como la cantidad y tipo de emisiones contaminantes producidas.

nes se utiliza una sonda de calor incidente y un pirmetro de succin refrigerado con agua. Ambos equipos se introducen en los distintos puertos del horno experimental.

Pruebas de estabilidad del combustible

El propsito de estas pruebas es simular las condiciones de almacenamiento a las que estara sometido el combustible en los tanques de almacenamiento y determinar los cambios en las propiedades fisicoqumicas del mismo. El envejecimiento se simula en el laboratorio a una temperatura tpica de almacenamiento por perodos de tiempo de hasta 45 das. Transcurrido el perodo de tiempo especificado se llevan a cabo las determinaciones que se especifican en las Tablas 1 y 2. Tambin se llevan a cabo estudios de reologa en las muestras envejecidas, esto con el propsito de inferir las condiciones de transporte y manejo del combustible a travs de tuberas y bombas. La Figura 1 muestra el efecto que tiene el envejecimiento de un combustleo y del crudo Maya despuntado sobre la viscosidad de cada uno de los combustibles. Las muestras envejecidas son sometidas a anlisis termogravimtricos en atmsferas de oxgeno y aire. Estos anlisis permiten determinar el perfil de oxidacin del combustible y as poder inferir las caractersticas de su combustin para las condiciones en que se lleva a cabo la determinacin. A manera de ilustracin, en la Figura 2 se muestra el tipo de informacin que se obtiene de stos anlisis. En esta figura se muestra el perfil de oxidacin de un combustleo y del crudo Maya despuntado en una atmsfera de oxgeno.

tculas emitidas, tambin el carbono no quemado. Todas estas determinaciones se llevan a cabo con distintas proporciones de oxgeno en exceso en los gases de combustin.

Medicin de propiedades radiantes de flama

En estas pruebas se realizan mediciones del calor total en el horno de combustin y de la temperatura bajo distintas condiciones de combustin. Para llevar a cabo estas determinacio-

Figura 1. Comparacin del efecto del tiempo de envejecimiento sobre la viscosidad de un combustleo y del crudo Maya despuntado a una temperatura de 60 C.
TEMPERATURA 60 C, 3.0 RPM
800

Figura 2. Termogramas obtenidos de una muestra de crudo Maya despuntado y de un combustleo tpico, ambos sin envejecer en una atmsfera de oxgeno extra seco y una velocidad de calentamiento de la muestra de 10 C/min.

700

C OMBUSTOLEO TIPICO C RUDO MAYA DESPUNTADO

600

VISCOSIDAD [Cp ]

500

400

300

200

100

0 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50

TIEMPO DE ENVEJEC IMIENTO [ DIAS]

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Figura 3. Efecto de la temperatura de metal de un acero inoxidable en la velocidad de desgaste por corrosin en un ambiente corrosivo de cenizas de combustleo.
8 900

Con el propsito de incorporar un mayor valor agregado al crudo Maya, Pemex ha buscado alternativas de procesamiento a este producto. Una de estas alternativas es la de procesar el crudo Maya en la planta despuntadora del complejo petroqumico la Cangrejera, Veracruz.

7 800

700

TEMPERATURA DE METAL [C]

CORROSION [ mm/ao ]

4 TEMPERATURA 3

600

500

2 CORROSION 1

400

0 300 7-8-00 7 -8-00 7-8-00 7-8-00 7-8-00 7-8-00 7-8-00 7-8-00 7-8-00 7-8-00 8-8-00 8-8-00 8-8-00 8-8-00 8 -8-00 8-8-00 8-8-00 8-8-00 8-8-00 0:00 2:24 4 :48 7:12 9:36 12:00 14:24 16 :48 19:12 21:36 0:00 2:24 4:48 7:12 9:36 12:00 14:24 1 6:48 19:12 TIEMPO [ fecha-hora]

Pruebas de corrosin
Tienen como propsito realizar un anlisis comparativo entre el combustleo y el crudo Maya despuntado. Este anlisis es sobre el desgaste por corrosin de los materiales ms frecuentemente utilizados, tanto en las secciones que componen los sobrecalentadores y recalentadores, como en la seccin de baja temperatura de los generadores de vapor. La evaluacin del efecto de la corrosin a alta temperatura, al igual que el efecto de la corrosin por condensacin de cido sulfrico en los precalentadores de aire de los generadores de vapor, se lleva a cabo mediante la utilizacin de tcnicas electroqumicas. La aplicacin de tcnicas electroqumicas para el monitoreo en lnea de la corrosin a alta temperatura es una nueva tecnologa que permite conocer en tiempo real el proceso de degradacin por corrosin de los materiales. La utilizacin de esta tecnologa se realiza a travs de sondas especialmente diseadas para este propsito. Los sistemas de supervisin de la corrosin en tiempo real son sistemas cuyo desarrollo es especfico para una aplicacin industrial determinada. Los resultados mostrados en trabajos de carcter internacional sobre el tema de monitoreo de la corrosin en lnea, sealan las ventajas de estos sistemas en comparacin con las tcnicas tradicionales de prdida de peso para el monitoreo del desgaste por corrosin de los materiales.

La tcnica de prdida de peso, aunque es muy til para estudiar el comportamiento de materiales en ambientes corrosivos, requiere tiempos prolongados de exposicin del material al medio corrosivo y no permite asociar de manera directa y en tiempo real el efecto de las variables del proceso (temperatura, presin, flujo, etc.) a la velocidad de desgaste o al tipo de corrosin (corrosin general o corrosin localizada) que se est llevando a cabo. Tampoco es capaz de detectar el momento en que el desgaste por corrosin est fuera de los lmites permitidos. Las pruebas de corrosin que se llevan a cabo en la cmara de combustin del IIE tienen una duracin de 500 horas, tiempo que no sera suficiente para evaluar la resistencia a la corrosin de los materiales si se utilizara la tcnica de prdida de peso. El diseo de las sondas de corrosin que se utilizan hace posible controlar la temperatura del material que est siendo evaluado. Esto permite realizar una evaluacin del material en un intervalo amplio de temperatura del metal. Como un ejemplo de la sensibilidad de esta tcnica al cambio de una variable del proceso, en este caso la temperatura del metal, la Figura 3 muestra el comportamiento de un acero inoxidable en un ambiente corrosivo de cenizas de combustleo, evaluado en la zona donde los gases de combustin tienen una temperatura de 850 a 900 C.

Modelado de diseos tpicos de generadores de vapor

El propsito de la modelacin es cuantificar el efecto que tendran las propiedades radiantes de la flama producida por el crudo Maya despuntado- sobre la temperatura de gases y de los elementos metlicos que componen los sobrecalentadores y recalentadores. En la modelacin matemtica de los diseos tpicos de generadores de vapor se utilizan modelos propios desarrollados en el IIE, as como cdigos comerciales como el Steam Master, Steam Pro de Termoflow y un cdigo computacional para dinmica de fluidos (CFD). Con las temperaturas de metal obtenidas en la

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modelacin y los datos de velocidad de desgaste por corrosin obtenidos en las pruebas experimentales, se evalan las distintas alternativas que permitan una operacin confiable de los intercambiadores de calor de alta temperatura; tales como la utilizacin de recubrimientos metlicos en los tubos, el rediseo del intercambiador de calor y el uso de materiales alternos en los tubos. Vctor Manuel Salinas Bravo
Ingeniero Metalrgico por la Escuela Superior de Ingeniera Qumica e Industrias Extractivas del IPN (1975); curs la maestra en Ciencias de la Corrosin e Ingeniera en la Universidad de Manchester en Inglaterra (1988), institucin en donde tambin hizo su doctorado en 1991. Ingres al IIE en 1980 al entonces Departamento de Combustibles Fsiles y desde 1998 es investigador de la Gerencia de Procesos Trmicos. Incesantemente ha dirigido tesis de licenciatura e impartido cursos sobre su campo de trabajo. Autor de diversos artculos publicados en medios nacionales y extranjeros; es tambin miembro del Sistema Nacional de Investigadores desde 1996. vsalinas@iie.org.mx

Ingres al IIE en 1980, fue coordinador de la especialidad de combustin (1993-2000), de la Gerencia de Procesos Trmicos. Ha sido responsable de diversos proyectos realizados por esta gerencia, para la evaluacin de aditivos y emulsiones, para empresas nacionales y extranjeras. Ha sido asesor de la empresas Central Soya y Clean Fuel Technology, de Estados Unidos, en la combustin de emulsiones. Es miembro del American Flame Research Committee y del International Flame Research Foundation. adiego@iie.org.mx

Jess Porcayo C.
Ingeniero industrial qumico (1983) egresado del Instituto Tecnolgico de Zacatepec, maestro en Ciencias en Bioingeniera por el CINVESTAV-IPN (1986) y doctor en Ciencias Qumicas por la Facultad de Qumica de la UNAM (1998). Ingres al IIE en 1986 al Departamento de Combustibles Fsiles. Su campo de investigacin ha sido la proteccin contra la corrosin a alta temperatura por medio de recubrimientos metlicos, y el anlisis qumico y termoqumico de sales fundidas. Recibi el premio a la mejor tesis doctoral otorgado por la Academia Nacional de Ingeniera A.C., y recientemente la Medalla de Plata Alfonso Caso otorgada por el Consejo Universitario de la UNAM por su brillante desempeo en sus estudios de doctorado y por ser el graduado ms distinguido de la Facultad de Qumica en 1998. Actualmente es miembro del Sistema Nacional de Investigadores. jporcayo@iie.org.mx

Antonio Diego Marn

Ingeniero mecnico por la Universidad de Guadalajara, realiz estudios de maestra y doctorado, en la especialidad de combustin y control de la contaminacin ambiental, en la Universidad de Sheffield, Inglaterra.

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