Tecnologa del gas I

CAPTULO N 3

CONCEPTOS BSICOS DE TERMODINMICA APLICADOS AL GAS NATURAL

3.1 Principios del balance termodinmico en los proceso del gas natural
3.2 Principios de balance msico
3.3 Principios de balance energtico
3.4 Aplicaciones especficas
3.5 El segundo principio de la termodinmica entropa
3.6 Relacin entre las propiedades termodinmicas y las variables de Presin
Volumen Temperatura
3.7 Combustin
3.8 Unidades termodinmicas.

CAPITULO No. 4

COMPORTAMIENTO CUALITATIVO DE FASES

4.1 Comportamiento cualitativo de fases
4.2 Regla de las fases o de gibs
4.3 Sistemas de un solo componente, diagrama P-T de una sustancia pura
4.4 Sistema de multicomponentes, diagrama de fases P-Tdemulticomponentes.
4.4.1 Condiciones del punto de equilibrio cricondentherm
4.4.2 Condiciones del punto de equilibrio cricondenbar
4.4.3 Regin Retrgrada
4.4.4 Efecto de la composicin
4.5 Aplicaciones
4.5.1 Comportamiento de los reservorios
4.5.2 Bombeo de lquidos
4.5.3 Operaciones de dos fases
4.5.4 Procesos de refrigeracin
4.5.5 Predicciones de la fase envolvente

4.6 Comportamiento de los sistemas de dos fases vapor lquido

4.6.1 Relaciones de equilibrio, la Constante de equilibrio K
4.6.2 Concepto de la presin parcial
4.6.3 Valor de la constante de equilibrio K derivado de la fugacidad
4.6.4 Determinacin y usos de la Presin de Convergencia
4.6.5 Prediccin de los valores de K para fracciones pesadas
4.6.6 Tablas para la constante de equilibrio K
4.6.7 Aplicaciones de los valores de la constante de equilibrio K
4.6.7.1 Determinacin del punto de burbuja
4.6.7.2 Determinacin del punto de roco
4.6.7.3 Clculos flash para el equilibrio
4.6.7.4 Determinacin de fases y etapas de separacin
4.6.7.5 Algunos clculos de conversin de balances msicos
4.6.7.6 Anlisis de flujos mixtos
4.6.7.7 Exactitud de los clculos de equilibrio

4.7 Propiedades fsicas de los hidrocarburos
4.7.1 Ecuaciones de estado
Ecuacin de Van der Wals,
Ecuacin de Benedict Web-Rubin,
Ecuacin de Redlich-Kwong, R-K
Ecuacin de Peng Robinson, PR
Ecuacin de Wohl
Ecuacin de Hall y Yarborough
Ecuacin de BeattieBridgeman
Ecuacin de Starling

4.8 Determinacin del factor de compresibilidad z, concepto delos estados
correspondientes
4.8.1 Mtodo de Standing y Katz
4.8.2 Mtodo de Refraccin molecular de Eykman
4.8.3 Mtodo de Pitzer Factor acentrico
4.8.4 Mtodo de Yarborough Hall, Y-H
4.8.5 Mtodo de Carlile Gillett, CG
4.8.6 Correlacin de Katz y regla de Kay
4.8.7 Aplicaciones a los gases cidos

4.9 Mezcla de gases
4.10 Densidad de sistemas de hidrocarburos en estado lquido
4.11 Mezclas de sistemas de hidrocarburos gas lquido
4.12 Contenido lquido de un gas
4.13 Valor calrico de los gases
4.14 Aplicaciones:
4.14.1 Clculo de reservas de yacimientos de gas seco
4.14.2 Clculo de gradientes en un pozo de gas seco
4.14.3 Presin de fondo en un pozo de gas cerrado

CAPITULO No. 5

FLUJO DE GAS EN TUBERAS

5.1 Introduccin
5.2 Fundamentos del flujo de gas
5.2.1 Tipos de regmenes de flujo de fases simples y nmero de
Reynolds
5.2.2 Rugosidad en caeras
5.2.3 Factores de friccin
5.2-4 Flujo laminar en fase simple
5.2.5 Flujo turbulento parcial y total en fase simple
5.2.6 Velocidad admisible de flujo en caeras
5.2.7 Presin de trabajo admisible en caeras
5.3 Flujo horizontal
5.4 Ecuacin no iterativa para flujo horizontal del gas
5.5 Ecuacin de Weymouth
5.6 Ecuacin de Panhandie
5.7 Ecuacin modificada de Panhandie
5.8 Ecuacin de Clinedinst
5.11 Flujo de gas vertical e inclinado en fase simple
5.11.1 Presin esttica de Bottom Hole
5.11.2 Mtodo de temperatura promedio y factor Z
5.11.3 Mtodo de Sukkar - Cornell
5.11.4 Mtodo de Cullender- Smith
5.11.5 Presin de flujo de Bottom -Hole(FBHP)
5.11.6 Mtodo de temperatura y factor Z
5.12 Flujo anular de gas
5.13 Flujo de gas sobre terreno montaoso
5.13.1 Correccin esttica
5.13.2 Correccin de flujo mtodo general
5.14 Restricciones al flujo de gas
5.14.1 Flujo subcrtico
5.14.2 Flujo critico

Medicin de flujo de gas

5.1 Introduccin
5.2 Fundamentos de la medicin
5.3 Atributos de los aparatos de flujo
5.3.1 Precisin
5.3.2 Rango de medicin
5.3.3 Alineamiento
5.4 Clases de medidores de gas y Seleccin de medidores
5.5 Mtodos de medicin
5.5.1 Mtodo del diferencial depresin
5.5.2 Mtodo del orificio
5.5.3 Venturimetro
5.5.4 Toberas
5.5.5 Tubo de pitot
5.6 Prueba de pozo por orificio
5.7 Prueba de flujo crtico
5.8 Mtodos de desplazamiento
5.8.1 Turbinas
5.8.2 Codo (Centrfuga)
5.8.3 Fotmetro
5.8.4 Flujo metro de vrtice - vaci
5.8.5 Ultrasnico

5.9 MEDIDORES DE GAS
MEDICIN POR PLACA DE ORIFICIO
5.9.1 Sistemas de medicin por orificio , Tipos de orificios
5.9.2 Ubicacin de los placas de orificio de medicin
5.9.3 Tamao y ubicacin del orificio
5.10 Medidas de presin y registro
5.11 Clculos de medicin
5.12 Factores que intervienen en la medicin
5.12.1 Factor de orificio bsico (Fb)
5.12.2Factordeexpanin (Y)
5.12.3 Factor de presin base (Fpb)
5.12.4 Factor temperatura base (Ftb)
5.12.5 Factor de temperatura fluyente (Ftf)
5.12.6 Factor de gravedad especfica(Fg)
5.12.7 Factor de supercompresibilidad (Fpv)
5.12.8 Factor manomtrico (Fm)
5.12.9 Factor de ubicacin de manmetro (Fl)
5.13 Seleccin de orificios
5.14 Factores que afectan la exactitud del orificio
5.15 Problemas comunes a la medicin
5.15.1 Formacin de hidratos
5.15.2 Vibracin de flujo
5.15.3 Bloqueamiento
5.15.4 Gas-cido
5.16 Otros tipos de medicin

CAPITULO No. 6

TANSPORTE Y ACUMULACIN DE GAS

6.1 Introduccin
6.2 Sistemas de acumulacin
6.3 Caudal uniforme en un sistema de oleoducto simple
6.4 Oleoductos en serie
6.5 Oleoductos en paralelo
6.6 Oleoductos en bucle
6.7 Ecuaciones de oleoductos comnmente usadas
6.8 Caudal uniforme en red de oleoductos
6.8.1 Sistema de bucles cerrado
6.8.2 Sistema de bucle simple
6.9 Flujo no uniforme en oleoductos
6.9.1 Relaciones fundamentales
6.9.2 Condiciones iniciales y limites
6.9.3 Soluciones numricas
6.9.4 Mtodo explcito de diferencias finitas
6-9.5 Mtodo implcito de diferencias finitas
6.9.6 Mtodo de las caractersticas
6.10 Flujo momentneo
6.10.1 Algunas soluciones aproximadas
6.10.2 Descarga y purga
6.10.3 Presin fluctuante al cierre de vlvula
6.10.4 Prueba de presin
6.10.5 Manejo de la variable consumo -demanda en caso de rgimen
constante de inyeccin
6.10.6 Manejo de la variable consumo -demanda en caso de rgimen variable
de inyeccin
6.11 Flujo no uniforme en sistemas de oleoductos
6.11.1 Anlisis simplificado para optimizacin del dimetro de caeras
6.11.2 Anlisis incluyendo costo de capital y tasas corporativas
6.12 Sistemas de Control y Regulacin, sus principios
6.12.1 Controladores de presin y temperatura
6.12.2 Gravitmetros
6.12.3 Reguladores de presin

CAPTULO No. 7

TRANSFERENCIA DE CALOR

7.1 Principios de transferencia de calor
7.1.1 Ecuaciones bsicas
7.1.2 Transferencia de calor por Conduccin
7.1.3 Transferencia de calor por Conveccin
7.1.4 Transferencia de calor por Radiacin
7.1.5 Clculo de la Temperatura Media Logartmica TML
7.1.6 Flujo de calor
7.1.7 Calculo de las variables de transferencia de calor
7.1.8 Coeficientes peliculares
7.2 Equipos de transferencia de calor
7.2.1 Intercambiadores de calor
7.2.2 Condensadores
7.2.3 Evaporadores
7.2.4 enfriadores de aire







CAPTULO N 3


CONCEPTOS BSICOS DE TERMODINMICA APLICADOS AL
GAS NATURAL
3.1 Principios del balance termodinmico en los proceso del gas natural
Los principios de conservacin de Masa y Energa establecen que ni la una ni
la otra pueden ser creadas o destruidas, pero si pueden ser modificadas en sus
formas. Estos principios constituyen la base para la Formulacin de Modelos
Matemticos que representen al proceso que desea reproducirse.
Se estudia la transformacin de la energa de una forma a otra. Muchas
conclusiones importantes pueden ser derivadas desde las dos leyes
fundamentales de la termodinmica.
El balance de energa (primera ley) y la segunda ley que establece que en un
proceso que involucra transferencia de calor, parte de la energa puede ser
nicamente transferida de una regin de temperatura alta hacia una regin de
temperatura baja.
El anlisis termodinmico de un proceso conduce a conclusiones concernientes
con la factibilidad y eficiencia de los diversos pasos que integran un proceso.
La termodinmica tambin permite determinar la composicin de fases en
equilibrio y para predecir la distribucin de especies qumicas en reaccin que
alcanzan el estado de equilibrio.
La cintica predice la rapidez con la cual un compesto qumico reacciona.
Datos sobre rapidez de reaccin son necesarios para el diseo de reactores
qumicos industriales.
3.2 Principios de balance msico
Ingreso de Masa = Salida de Masa + Acumulacin de Masa



3.3 Principios de balance energtico

El principio de balance de materiales o primera ley de la termodinmica nos dice
que todo lo que entra en un sistema debe ser igual a todo lo que sale del mismo,
entonces podemos mostrarlo en la siguiente ecuacin de energa:

La transferencias de energas pueden ser de 5 tipos: energa cintica, energa
potencial, energa interna, trabajo y calor. La energa producida dentro del
sistema ser a causa de una reaccin qumica, o causada por un campo
magntico. Es decir, que la variacin de energa interna del sistema es
independiente del proceso que haya sufrido. En forma de ecuacin y teniendo
en cuenta el criterio de signos termodinmico esta ley queda de la forma:
U = Q - W
3.4 Aplicaciones especficas

Sistemas cerrados
Un sistema cerrado es uno que no tiene intercambio de masa con el resto del
universo termodinmico. Tambin es conocido como masa de control. El
sistema cerrado puede tener interacciones de trabajo y calor con sus
alrededores, as como puede realizar trabajo a travs de su frontera
Sistemas abiertos
Un sistema abierto es aquel que tiene entrada y/o salida de masa, as como
interacciones de trabajo y calor con sus alrededores, tambin puede realizar
trabajo de frontera.
Sistemas abiertos en estado estacionario
El balance de energa se simplifica considerablemente para sistemas en estado
estacionario (tambin conocido como estado estable). En estado estacionario
se tiene E
sistema
= 0
3.5 El segundo principio de la termodinmica entropa

Este segundo principio nos dice que la cantidad de entropa del universo tiende
a incrementarse en el tiempo. Este principio nos seala que la materia y la
energa no se pueden crear ni destruir, si se transforman. Adems esta ley nos
indica el sentido de dicha transformacin.
Tomando en cuenta que la entropa solo puede darse para estados en
equilibrio, por lo tanto parmetros como la temperatura, presin y volumen,
debern ser definidos nicamente para estados en equilibrio. Entonces
podramos decir que en un estado de equilibrio, los valores que toman los
parmetros caractersticos de un sistema termodinmico cerrado son tales que
maximizan el valor de una cierta magnitud que est en funcin de dichos
parmetros, llamada entropa.
3.6 Relacin entre las propiedades termodinmicas y las variables de
Presin Volumen Temperatura

La termodinmica nos dice tenemos 2 tipos de variables:
Extensivas: que dependen de la cantidad de materia, ej. el volumen.
Intensivas: que son independientes de la cantidad de materia, ej. P, T.
Cualquier sistema o materia cuenta tanto con variables intensivas porque son
propias del sistema en s, y con variables extensivas, segn las cuales puede
cambiar el estado de un sistema. De acuerdo a esto tendremos:
Homogneos: las propiedades termodinmicas tiene los mismos valores en
todos los puntos del sistema. El sistema est constituido por una sola fase.
Heterogneos: las propiedades termodinmicas no son las mismas en todos
los puntos del sistema. El sistema est constituidos por varias fases,
3.7 Combustin

Se entiende por combustin a toda reaccin qumicaque va acompaada de gran
desprendimiento decalor; puede ser sumamente lenta, de tal manera que el
fenmeno no vayaacompaado de una elevacin de temperatura sensible a
nuestros sentidos, como sucede en la oxidacin del hierro en el aire hmedo,
fenmeno conocido como combustin lenta, o con desprendimiento de calor muy
rpido, como la detonacin.En toda combustin, el elemento que arde se
denomina combustible y el que produce la combustin,comburente. Una
combustin es la reaccin del oxgenocon diversas sustancias, en general el
carbono yel hidrgeno. En la mayora de los casos el portador del oxgeno es el
aire; el nitrgeno (salvo en la gene-racin de los NOx) y los dems
componentesdel aire no reaccionan con el combustible, por lo queen muchos
clculos no se tienen en cuenta.

3.8 Unidades termodinmicas.

Algunas unidades son mostradas a continuacin
Magnitud Nombre Smbolo
Volumen metro
cbico
m
3

Masa kilogramo kg
Tiempo segundo s
Presin pascal Pa
Temperatura termodinmica kelvin K
Cantidad de sustancia mol mol
Entropa joule por
kelvin
J/K
Presin y tensin bar bar
Energa electronvolt eV












CAPITULO No. 4

COMPORTAMIENTO CUALITATIVO DE FASES

4.1 Comportamiento cualitativo de fases

La mejor forma de estudiar el comportamiento cualitativo de sistemas de
hidrocarburos es a travs de diagramas de fases. Por medio de estos
diagramas, puede conocerse el estado del fluido a determinadas condiciones
de presin y temperatura, es decir, si existe 1, 2 o 3 fases (gas, liquido, slido)
en equilibrio a las condiciones impuestas.
Aunque sabemos que en los yacimientos no existen sistemas de un solo
componente sino una mezcla de ella, es conveniente comenzar por entender el
comportamiento de los componentes puros. Esto ayuda a comprender las
propiedades de sistemas de una sola fase y ms complejos (hidrocarburos), tal
como ocurren en los yacimientos.

4.2 Regla de las fases o de gibs

Mediante una regla sencilla que Gibbs dedujo originalmente, puede predecirse
informacin til en lo que respecta a los equilibrios de fases:
f = c p + 2 donde c es el nmero de componentes y p es el nmero de fases
presente en un sistema. El nmero de grados de libertad (f) proporciona el
nmero de variables (presin, temperatura y composicin) que debe fijarse
para describir completamente al sistema. Por ejemplo, en un gas puro, se tiene
un solo componente y una sola fase, de modo que f = 2. Esto significa que para
describir completamente al sistema, slo tienen que conocerse dos de las tres
variables P, V y T. La tercera variable puede calcularse a partir de las
ecuaciones de estado.
Si se considera el diagrama de fases del agua, en la regin de la fase pura
(slido, lquido o gas), de nuevo se tienen dos grados de libertad, lo cual
significa que la presin puede variarse independientemente de la temperatura.
Sin embargo, a lo largo de las fronteras slido-lquido, lquido-vapor o slido-
vapor, f= 1, en consecuencia, para cada valor de presin, slo puede haber un
valor especfico de temperatura.
Por ltimo, el punto triple, tiene 3 fases y el resultado de la ecuacin es cero, es
decir, el sistema est fijado totalmente y no es posible variacin alguna.
A diferencia de lo anterior, cuando existe ms de un componente, por ejemplo,
una solucin binaria y las fases lquido-vapor estn en equilibrio, la regla de las
fases queda de la siguiente forma: f = 4-2 = 2. Como la temperatura es fija,
cualquiera de una de las variables presin, fraccin molar en el lquido o
fraccin molar en el gas es suficiente para describir el sistema.

4.3 Sistemas de un solo componente, diagrama P-T de una sustancia pura

Un sistema compuesto por un solo componente (una sustancia pura) puede
presentarse como vapor, lquido o slido, dependiendo de las condiciones de
presin y temperatura. La figura ilustra un diagrama tpico de presin-
temperatura, P-T, para un sistema de hidrocarburos de un solo componente. A
la izquierda de la lnea DHF, el sistema es slido y a la derecha de la lnea
FHC, el sistema es todo gas o vapor. En la parte comprendida por DHC, el
sistema es todo lquido. A las condiciones de presin y temperatura que caen
exactamente sobre las lneas, ocurren sistemas de equilibrio. Por ejemplo, los
puntos de lnea FH representan condiciones de sistemas slido-gas (vapor) en
equilibrio; los puntos sobre la lnea DH representan condiciones ce sistemas
slido-lquido en equilibrio y finalmente, los puntos sobre la lnea HC
representan condiciones del sistemas lquido-gas (vapor) en equilibrio.
A estas condiciones de equilibrio, existen dos fases en el sistema. El punto C
es el punto crtico. Por encima de la presin y temperatura crticas solo existe
una fase y en esta zona se habla de un "fluido". Tal como antes se menciono,
las propiedades intensivas del vapor y lquido son idnticas en este punto.


El punto H es conocido como punto triple, el cual indica la presin y
temperatura a la que las tres fases: slido, lquido y vapor, coexisten bajo
condiciones de equilibrio.
Aplicando la Regla de Fases de Gibbs a sistemas de un solo componente. C =
1 y por tanto F + P = 3. A lo largo de la lnea HC se presentan dos fases en
equilibrio o sea P = 2 y por lo tanto F = 1, es decir, el sistema tiene un grado de
libertad, la varianza es igual a uno y se dice que es univariante. Para
determinar el estado del sistema, es suficiente especificar bien sea presin o
temperatura. Al mismo tiempo todas las propiedades intensivas, tanto del
lquido como del vapor, pueden ser definidas. En el punto "h", slo existe una
fase o sea P = I y por tanto F = 2, es decir, el sistema tiene dos grados de
libertad, la varianza es igual a dos y se dice que es bivariante. En este caso, se
requiere tanto la presin como la temperatura para fijar el estado del sistema y
determinar las propiedades intensivas. En el punto triple, existen tres fases en
equilibrio y por tanto F = O. En este caso, el sistema tiene cero grados de
libertad, la varianza es igual a cero y se dice que es invariante ya que todas las
propiedades intensivas estn debidas.
En resumen, para un sistema de un slo componente, cuando existe slo una
fase, el sistema es bivariante; cuando existen dos fases en equilibrio, el
sistema es univariante y cuando existen tres fases en equilibrio el sistema es
invariante.

4.4 Sistema de multicomponentes, diagrama de fases P-
Tdemulticomponentes.

En estos sistemas se adiciona la composicin al diagrama de fases para una
sustancia pura la envolvente de fases en una superficie paralela plana,
paralela al eje de la temperatura en el diagrama P-T, para sistemas
multicomponentes esta envolvente de fases no es plana y tiene espesor el cual
se refleja como una funcin de la composicin.



4.4.1 Condiciones del punto de equilibrio cricondentermico

Es el punto de temperatura mxima en la curva envolvente de la regin de dos
fases en el diagrama de composicin presin-temperatura, de fluidos de
yacimientos, es decir, sistemas de hidrocarburos complejos. Temperatura
mxima a la cual dos fases pueden existir,(mxima temperatura a la cual
pueden existir dos fases), temperatura 250F y la presin a 1700psia.


4.4.2 Condiciones del punto de equilibrio cricondenbar

Presin mxima a la cual las fases liquido y vapor pueden coexistir. Para
componentes puros, el cricondembrico es igual a la presin crtica del
componente.
CARACTERISTICAS:

Envolvente de fases

Composicin definida

Criconderbar (N)

Cricondentermica (M)

Punto crtico (C)

Regin Retrograda

4.4.3 Regin Retrgrada

Cualquier regin, en el diagrama presin-temperatura de un sistema, donde se
produce condensacin o vaporizacin en sentido inverso a lo que normalmente
ocurre, es decir, donde existe comportamiento retrgrado. rea dentro de la
envolvente de fase donde ocurre condensacin de liquido por una disminucin
en la presin o un incremento en la temperatura (contrario al comportamiento
normal).




4.4.4. Efecto de la composicin

- Dos de las lneas son las curvas de presin de vapor de los
componentes puros (c1, c3) que terminan en sus puntos crticos.
- La lnea punteada representa la tangente a todas las envolventes de
fase posible en el punto critico.
- Se observa que al variar la composicin cambia la forma y localizacin
del la envolvente.
- La localizacin critica muestra que la posicin del punto critico depende
de la composicin.
- La precisin en la prediccin de liquido a recuperar depende de la
calidad obtenida para los datos de las fases.
- La prediccin precisa del punto de roco y burbuja pede ser critico para
el diseo y operacin.

4.5 Aplicaciones

4.5.1 Comportamiento de los reservorios

Zona l. Si la temperatura del yacimiento est por encima del punto
cricondertmico (T= 300F y P= 3700 Ipca) punto (A). Aqu se puede asegurar,
que el punto representa un yacimiento de gas (Gas Seco o Gas Hmedo)
Zona ll. La (T) se encuentra entre el punto cricondetrmico y la crtica, si la (P)
tiene un valor que solo exista una sola fase en el yacimiento. En este caso la
fase gaseosa. Si estas condiciones se cumplen en el punto (B), en donde la
temperatura tiene un valor de 180 F, y la presin sea 3300 Ipca. A medida que
Iapresin disminuya, debido a la produccin, la composicin del fluido
producido tendr igual composicin, que la composicin del fluido producido
en el punto (B) y permanecer constante hasta que se alcance la presin del
punto de roco (B1).
Zona lll. Aqu (T= 75F y (P=3000 Ipca) punto (D). Aqu el fluido se encuentra
en la fase lquida. Estos yacimientos se denominan. Yacimientos Su
saturados, en vista que existe deficiencia de gas.

4.5.2 Bombeo de lquidos

Cuando se realiza la aplicacin del comportamiento cualitativo de fases Una
variante tambin muy utilizada consiste en bombas de lquidos, generalmente
petrleo, que se conoce como fluido matriz. Las bombas se bajan dentro de la
tubera y se accionan desde una estacin satlite. Este medio no tiene las
limitaciones que tiene el medio mecnico para su utilizacin en pozos
profundos o dirigidos, en cual se tiene que idntica en estado de flujo que va
por la bomba a travs del bombeo de lquidos
4.5.3 Operaciones de dos fases

Una de las operaciones de dos fases mas realizadas es la separacin de la
parte liquida con la fase gaseosa, es muy importante la separacin del petrleo
del gas, del agua y de los sedimentos que lo acompaan desde el yacimiento.
Para realizar la separacin del gas del petrleo se emplean separadores del
tipo vertical y horizontal, cuya capacidad para manejar ciertos volmenes
diarios de crudo y de gas, a determinadas presiones y etapas de separacin,
vara de acuerdo a las especificaciones de manufactura y funcionamiento
requeridos.
4.5.4 Procesos de refrigeracin
La refrigeracin es el proceso que consiste en el mantenimiento y supervisin
de la temperatura (a un valor menor a la del medio ambiente) de un objeto o
espacio. La reduccin de temperatura se realiza extrayendo energa del
cuerpo, generalmente reduciendo su energa trmica, lo que contribuye a
reducir la temperatura de este cuerpo. La gama de aparatos de refrigeracin
para la enseanza y software de ordenador de la empresa ha sido diseada
para ensear a los estudiantes los principios bsicos de la refrigeracin, para
as asegurarse de que la prxima generacin de ingenieros sea capaz de
comprender y contribuir a los cambios fundamentales que estn ahora dndose
lugar en la industria de la refrigeracin.

4.5.5 Predicciones de la fase envolvente

De las lneas son las curvas de presin de vapor de los componentes puros
que terminan en sus puntos crticos la lnea punteada representa la tangente a
todas envolventes de fase posible en el punto crtico (localizacin critica) se
observa que al variar la composicin cambia la forma y localizacin de la
envolvente la localizacin crtica muestra que la
posicin del punto crtico depende de la composicin la precisin en la
prediccin de liquido a recuperar depende de la calidad obtenida para los datos
de las fases

4.6 Comportamiento de los sistemas de dos fases vapor lquido

Las curvas binodales pueden interceptar a la curva del punto de burbuja.
Cuando esto sucede, se da origen al fenmeno de equilibrio
vapor/lquido/lquido. Un sistema binario, que consiste en dos fases lquidas y
una fase de vapor en equilibrio, tiene ( de acuerdo con la regla de las fases)
slo un grado de libertad. Para una presin dada, la temperatura y las
composiciones de las tres fases son fijas. En un diagrama de
temperatura/composicin, los puntos que representan los estados de las tres
fases en equilibrio caen en una lnea horizontal en T
4.6.1 Relaciones de equilibrio, la Constante de equilibrio K

Se define la constante de equilibrio K como el producto de las concentraciones
en el equilibrio de los productos elevadas a sus respectivos coeficientes
estequiomtricos, dividido por el producto de las concentraciones de los
reactivos en el equilibrio elevadas a sus respectivos coeficientes
estequiomtricos, para cada temperatura.
4.6.2 Concepto de la presin parcial

La presin parcial de un gas, en atmsferas, en una mezcla o solucin sera
aproximadamente la presin de dicho gas si se eliminaran repentinamente
todos los dems componentes de la mezcla o solucin y sin que hubiese
variacin de temperatura. La presin parcial de un gas en una mezcla es la
medida de la actividad termodinmica de las molculas de dicho gas y, por lo
tanto, es proporcional a la temperatura y concentracin del mismo.
4.6.4 Determinacin y usos de la Presin de Convergencia

La presin de convergencia P
k
,puede definirse como la presin a la cual todos
los valores de K aparentemente convergen a la unidad (1.0) a la temperatura
del sistema, en otras palabras es la presin para un sistema a una temperatura
dada, cuando ya no es posible la separacin del vapor y liquido.
Los mtodos ms exactos para la determinacin de la presin de convergencia
requieren un proceso de tanteo, donde esta presin se supone y luego se
calcula. Cuando el valor supuesto y el calculado coinciden dentro de una
aproximacin normal, el ltimo valor calculado se toma como la presin de
convergencia del sistema.
4.6.5 Prediccin de los valores de K para fracciones pesadas

Existen varios mtodos para conocer los valores de K para fracciones pesadas a
continuacin nombrare algunos de ellos:

- Del anlisis de laboratorio, a la fraccin ms pesada generalmente se
obtiene la gravedad y el peso molecular, con estos valores se pueden
interpolar en las curvas de constantes de equilibrio entre las cuales se
encuentre el peso molecular de las fracciones ms pesadas.
El mtodo de Winn no solo es aplicable para obtener las constantes de equilibrio.
4.6.5 Tablas para la constante de equilibrio K

A continuacin observaremos algunas de las tablas ms importantes y que son
utilizadas por GPSA para el clculo de la constante de equilibrio K.



4.6.7 Aplicaciones de los valores de la constante de equilibrio K
La constante de equilibrio K es aplicable para la determinacin de:
- Determinacin del punto de burbuja
- Determinacin del punto de roco
- Clculos flash para el equilibrio
- Determinacin de fases y etapas de separacin
- Algunos clculos de conversin de balances msicos
- Anlisis de flujos mixtos
- Exactitud de los clculos de equilibrio

4.6.7 Aplicaciones de los valores de la constante de equilibrio K

La constante de equilibrio K es aplicable para la determinacin de:


4.6.7.1 Determinacin del punto de burbuja

Para determinar el punto de burbujeo depende de las condiciones
que uno tenga, si se conoce la composicin y se conoce la
temperatura a la cual se desea la presin de burbujeo se supone la
presin.
A continuacin se determinan los valores de la constante de
equilibrio a las condiciones de presin supuesta y temperatura
conocida, se multiplica cada valor de Z = X por el valor
correspondiente de K.


Si la sumatoria de los productos es igual a la unidad o se
encuentra dentro de los lmites de error permisibles, el valor
supuesto de la presin de burbuja es correcto de lo contrario se
vuelve a estimar una presin y se prosigue con el procedimiento
mencionado.


4.6.7.2. Determinacin del punto de roco

Para determinar el punto de roco se realizara el mismo procedimiento para
el clculo del punto de burbuja donde Z = Y, con la diferencia que se utilizara
la siguiente ecuacin.



Si la sumatoria de la divisin entre Y vs K es igual a la unidad o cercano el
valor supuesto de la presin de roco es correcto


4.6.7.3 Clculos flash para el equilibrio


Para la determinacin de fases se utiliza el mtodo por tanteo, donde se
supone un valor de V y se hace la adicin indicada por la siguiente
ecuacin con los valores de Z y K dados.



Si la sumatoria da igual a la unidad el valor de V es el correcto y son las
fracciones molares de los componentes de la fase liquida, si no es igual a
la unidad se repite el procedimiento anterior.

El valor de V varia con respecto a la constante K dependiendo de esta
constante el valor de V debe disminuirse o aumentarse.

Una vez calculado el valor de X se calcula el valor de Y utilizando la
siguiente ecuacin:




4.6.7.4 Determinacin de fases y etapas de separacin


Antes de realizar un clculo de fases es conveniente saber si las
condiciones de separacin del sistema corresponden a la regin de dos
fases, si el sistema est en el punto de burbuja, de roco o si est en la
regin de una sola fase.
Los siguientes pasos ayudan a determinar lo anteriormente mencionado:

a) Si z/K y zK son mayores que la unidad, el sistema est en dos
fases.
b) Si zK es menor que la unidad, el sistema es todo lquido.
c) Si z/K es menor que la unidad, el sistema es todo vapor.
d) z/K y zK ambos no pueden ser menor que la unidad.

4.6.7.5 Algunos clculos de conversin de balances msicos


Algunos clculos de conversin de balance msico la constante K
puede ser utilizada para la determinacin de las fracciones tanto
de gas (Y) como de liquido (L).



Reemplazando:






4.6.7.6 Anlisis de flujos mixtos

El medidor de flujo multifsico est diseado para medir la tasa de flujo
volumtrico total de petrleo, agua y gas de un pozo produciendo a condiciones
de lnea. Esas tasas de flujo son convertidas a condiciones estndar con un
paquete PVT (incluido en la corriente del software).Dos mediciones bsicas son
hechas en la seccin de medicin: Una seccin Venturi, la cual mide el
producto de la tasa de flujo msico total la tasa de flujo volumtrica total. Un
densitmetro nuclear de rayo Gamma, que provee la densidad y composicin
de la mezcla (que es la fraccin de cada componente) en la garganta del
Venturi.

Principio Operativo del Medidor de Flujo Multifsico Los regimenes de flujos
estn a menudo imposibles de identificar, particularmente porque aparecen
como combinaciones de los patrones de flujo identificados. Las dificultades
para manejar variaciones en regimenes de flujo son los parmetros ms
importantes que influencian el funcionamiento de los medidores multifsicos.
Se usa entonces un mezclador de flujo que acondiciona el flujo en un rgimen
de flujo conocido al nivel de la seccin de medicin. De esta manera, el diseo
del medidor es independiente de los patrones de flujo variados, como aparece
en lneas de flujo multifsico.

4.7 Propiedades fsicas de los hidrocarburos

4.7.1.1 Ecuaciones de estado

En fsica y qumica, una ecuacin de estado es una ecuacin
constitutiva para sistemas hidrostticos que describe el estado de
agregacin de la materia como una relacin matemtica entre la
temperatura, la presin, el volumen, la densidad, la energa interna
y posiblemente otras funciones de estado asociadas con la materia.

Las ecuaciones de estado son tiles para describir las propiedades
de los fluidos, mezclas, slidos o incluso del interior de las estrellas.
Cada substancia o sistema hidrosttico tiene una ecuacin de
estado caracterstica dependiente de los niveles de energa
moleculares y sus energas relativas, tal como se deduce de la
mecnica estadstica.

El uso ms importante de una ecuacin de estado es para predecir
el estado de gases y lquidos. Una de las ecuaciones de estado
ms simples para este propsito es la ecuacin de estado del gas
ideal, que es aproximable al comportamiento de los gases a bajas
presiones y temperaturas mayores a la temperatura crtica. Sin
embargo, esta ecuacin pierde mucha exactitud a altas presiones y
bajas temperaturas, y no es capaz de predecir la condensacin de
gas en lquido. Por ello, existe una serie de ecuaciones de estado
ms precisas para gases y lquidos. Entre las ecuaciones de
estado ms empleadas sobresalen las ecuaciones cbicas de
estado. De ellas, las ms conocidas y utilizadas son la ecuacin de
Peng-Robinson (PR) y la ecuacin de Redlich-Kwong-Soave
(RKS).

Hasta ahora no se ha encontrado ninguna ecuacin de estado
que prediga correctamente el comportamiento de todas las
sustancias en todas las condiciones.
Adems de predecir el comportamiento de gases y lquidos,
tambin hay ecuaciones de estado que predicen el volumen de
los slidos, incluyendo la transicin de los slidos entre los
diferentes estados cristalinos.

Modelo matemtico de estado ms usado

Analizando el comportamiento de los gases que se puede
observar en los diagramas PVT o PV, se han propuesto muchos
modelos matemticos distintos que se aproximan a dicho
comportamiento. Sin embargo, estos modelos no pueden predecir
el comportamiento real de los gases para todo el amplio espectro
de presiones y temperaturas, sino que sirven para distintos rangos
y distintas sustancias. Es por eso que, segn las condiciones con
las cuales se est trabajando, conviene usar uno u otro modelo
matemtico.

En las siguientes ecuaciones las variables estn definidas como
aparece a continuacin; se puede usar cualquier sistema de
unidades aunque se prefieren las unidades del Sistema
Internacional de Unidades:

P = Presin (atmsferas)
V = Volumen
n = Nmero de moles
= V/n = Volumen molar, el volumen de un gmol de gas o lquido
T = Temperatura (K)
R = constante de los gases (8,314472 J/molK) o (0,0821
atmL/gmolK)

Modelo matemtico ideal - ley del gas

La ecuacin de los gases ideales realiza las siguientes
aproximaciones:

1. Considera que las molculas del gas son puntuales, es decir
que no ocupan volumen.
2. Considera despreciables a las fuerzas de atraccin-repulsin
entre las molculas.

Tomando las aproximaciones anteriores, la ley de los gases
ideales puede escribirse



es el volumen especfico, que se define como el volumen total
sobre la masa (con unidades en gramos, kilogramos, libras, etc.) o
como el volumen total sobre la cantidad de materia (medida en
gramos moles, libras moles, etc.). El primero se denomina
volumen especfico msico y el segundo volumen especfico
molar. Para la expresin anterior se utiliza el volumen especfico
molar. Si se quiere expresar en funcin del volumen total, se
tiene: PV = nRT
Adems, puede expresarse de este modo



donde es la densidad, el ndice adiabtico y u la energa
interna. Esta expresin est en funcin de magnitudes intensivas
y es til para simular las ecuaciones de Euler dado que expresa la
relacin entre la energa interna y otras formas de energa (como
la cintica), permitiendo as simulaciones que obedecen a la
Primera Ley.


El factor de compresibilidad z

Si bien hay muchos modelos matemticos distintos, todos de
pueden generalizar mediante la siguiente expresin:



z es lo que se denomina factor de compresibilidad, que representa
cun alejado estamos del modelo ideal de los gases. Si z vale 1,
entonces el modelo ideal es aplicable. Sin embargo, los valores
de z pueden variar entre 0 y 1, e incluso puede tomar valores
mayores a 1. La desviacin z se puede calcular con cualquiera de
los modelos matemticos. De la ecuacin anterior sale que



Si se resuelve lo anterior para los distintos modelos, se puede
hallar z. Segn qu modelo estemos usando, el z expresar la
desviacin de ese modelo respecto al modelo ideal. Si estamos
trabajando a cierta presin y temperatura, tendremos cierto valor
de volumen especfico. Si tenemos una medicin experimental del
volumen especfico, podemos expresar



dondei es el volumen especfico molar ideal y r el volumen
especfico molar real (medido). La expresin anterior sirve
tambin para hallar z usando el volumen especfico calculado con
el modelo ideal y el calculado con otro de los modelos
matemticos.
Ecuacin de Van der Wals

La ecuacin de Van der Waals es una ecuacin que generaliza la
ecuacin de los gases ideales, haciendo entrar en consideracin
tanto el volumen finito de las molculas de gas como otros efectos
que afectan al trmino de presiones. Tiene la forma:



Ntese que es el volumen molar. En esta expresin, a, b y R
son constantes que dependen de la sustancia en cuestin.
Pueden calcularse a partir de las propiedades crticas de este
modo: De la grfica Pv, podemos observar que el punto crtico
(para cada compuesto) presenta las siguientes caractersticas:
1. Es un mximo, ya que es el punto mayor de la campana, por
lo que la derivada primera en ese punto, al tratarse de un
extremo, debe ser cero.

2. Es un punto de inflexin de la isoterma crtica, ya que en ese
punto dicha isoterma cambia de concavidad, por lo que la
derivada segunda en ese punto debe ser cero.

De las dos condiciones de arriba, y como el punto crtico
pertenece tanto a la campana como a la isoterma crtica,
podemos sacar dos ecuaciones:






Ambas evaluadas en el punto crtico, o sea usando valores de
temperatura, presin y volumen especfico crticos. De esta forma
podemos despejas a y b de las ecuaciones, ya que tenemos 2
ecuaciones y 2 incgnitas (conocemos las propiedades crticas de
los compuestos). Si resolvemos, nos queda lo siguiente:





Si adems usamos la siguiente ecuacin, que es vlida en
utilizando las propiedades crticas para hallar el z crtico, cuyo
valor coincide para la misma familia de gases,



Si reemplazamos el volumen crtico por la relacin de arriba,
llegamos a las ecuaciones de a y b:






La ecuacin de Van Der Waals fue una de las primeras que
describa el comportamiento de los gases visiblemente mejor que
la ley del gas ideal. En esta ecuacin a se denomina el parmetro
de atraccin y b el parmetro de repulsin o el volumen molar
efectivo. Mientras que la ecuacin es muy superior a la ley del gas
ideal y predice la formacin de una fase lquida, slo concuerda
con los datos experimentales en las condiciones en las que el
lquido se forma. Mientras que la ecuacin de Van Der Waals se
suele apuntar en los libros de texto y en la documentacin por
razones histricas, hoy en da est obsoleta. Otras ecuaciones
modernas slo un poco ms difciles son mucho ms precisas.





Ecuacin de Redlich-Kwong, R-K




Donde:





R= constante de los gases (8.31451 J/molK)

Introducida en 1949, la ecuacin de Redlich-Kwong fue una
mejora considerable sobre las otras ecuaciones de la poca. An
goza de bastante inters debido a su expresin relativamente
simple. Aunque es mejor que la ecuacin de Van der Waals, no
da buenos resultados sobre la fase lquida y por ello no puede
usarse para calcular precisamente los equilibrios lquido-vapor.
Sin embargo, puede usarse conjuntamente con expresiones
concretas para la fase lquida en tal caso.

La ecuacin de Redlich-Kwong es adecuada para calcular las
propiedades de la fase gaseosa cuando el cociente entre la
presin y la presin crtica es menor que la mitad del cociente
entre la temperatura y la temperatura crtica.


Ecuacin de Peng Robinson, PR



R = constante de los gases (8,31451 J/molK)









Donde es el factor acntrico del compuesto.

La ecuacin de Peng-Robinson fue desarrollada en 1976 para
cumplir los siguientes objetivos:
1. Los parmetros haban de poder ser expresados en funcin
de las propiedades crticas y el factor acntrico.
2. El modelo deba ser razonablemente preciso cerca del punto
crtico, particularmente para clculos del factor de compresibilidad
y la densidad lquida.
3. Las reglas de mezclado no deban emplear ms que un
parmetro sobre las interacciones binarias, que deba ser
independiente de la presin, temperatura y composicin.
4. La ecuacin deba ser aplicable a todos los clculos de todas
las propiedades de los fluidos en procesos naturales de gases.

Generalmente la ecuacin de Peng-Robinson da unos resultados
similares a la de Soave, aunque es bastante mejor para predecir
las densidades de muchos compuestos en fase lquida,
especialmente los apolares.


Ecuacin De Peng Robinson, Pr

La ecuacin de Peng-Robinson cumple los siguientes objetivos:
Los parmetros haban de poder ser expresados en funcin de las
propiedades crticas y el factor acntrico.
El modelo deba ser razonablemente preciso cerca del punto
crtico, particularmente para clculos del factor de compresibilidad
y la densidad lquida.
Las reglas de mezclado no deban emplear ms que un parmetro
sobre las interacciones binarias, que deba ser independiente de
la presin, temperatura y composicin.
La ecuacin deba ser aplicable a todos los clculos de todas las
propiedades de los fluidos en procesos naturales de gases.
Generalmente la ecuacin de Peng-Robinson da unos resultados
similares a la de Soave, aunque es bastante mejor para predecir
las densidades de muchos compuestos en fase lquida,
especialmente los apolares. R = constante de los gases (8,31451
J/molK)

R = constante de los gases (8,31451 J/molK)











Donde es el factor acntrico del compuesto.
Ecuacin De Wohl

Esta ecuacin contiene tres constantes, tambin obtenidas a partir
de las propiedades crticas (presin, temperatura, volumen. La
ecuacin es:

( )

Donde:

Ecuacin De Hall Y Yarborough
En una forma muy practica, un tipo de ecuacin de estado de
esferas duras, para su uso en la industria del gas natural.

( )

) (

)
()

(()

Donde:
b= constantes de Vander Waals, Ec.55, pie3/lbmol,
t=1/T
g
=T
c
/T=T
%
/T, inverso de la temperatura reducida.
Si b de la Ec.97 se sustituye en la Ec.98, y se despeja densidad ,
se obtiene:





Reemplazando densidad en la ec.96, primera igualdad, tenemos :







sustituir la ec.100 en la ec.96 y multiplicamos por y, llegamos a:



















Ecuacin De BeattieBridgeman




En ella Z=PV/RT, de donde:

En esta ecuacin ,A
0
,B
0
,a,b y c son constantes para cada
componente puro. En el caso de mezclas, se has desarrrolado
diferentes reglas de combinacin para determinar las constantes
respectivas.







Ecuacin De Starling


Es una ecuacin similar a la de BWR, Igualmente , la presin (P)
esta expresada en funcin de la densidad molar, la temperatura
absoluta y una serie de constantes . en este caso, son once
constantes, en lugar de ocho, las que contiene la ecuacin de
BWR. Ellas son:A0,B0,CO,E0,a,b,c,d, y . La ecuacin es la
siguiente:




La anterior ecuacin es usada para el clculo de las propiedades
termodinmicas de hidrocarburos (entalpia, entropa, fugocidad,
densidad, etc.) y constantes de equilibrio


4.8 Determinacin del factor de compresibilidad z, concepto
delos estados correspondientes

4.8.1 Mtodo de Standing y Katz

Este mtodo es el ms popular para calcular el factor de
compresibilidad de gases dulces y que contengan pequeas
cantidades de gases no hidrocarburos. Se basa en la Figura 1,5,
donde Z est representada grficamente en funcin de la presin y
la temperatura reducida o ms comnmente seudorreducidas.

Los valores de Psc y Tsc se calculan por la regla de kay y se
modifican por medio de ajuste, (Fsk) calculando con:





donde:
A= fraccin molar (CO2+H2S) ., y
B= fraccin molar de H2S
La ec.111 se representa grficamente en la fig.No. 1-6
La temperatura y la presin pseudorreducida se ajustan en la forma
siguiente:













Modificar la solucin seria:





b) de la fig.No. 1-5: Z=0,667

Si se utiliza el mtodo de standing-katz sin modificar el valor de
Z,(Tsc= 610/494,27=1,23 y Psr=3.000,0/815,48=3,68) , de la fig.No.
1-5, seria 0,60.










4.8.2 Mtodo de Refraccin molecular de Eykman

La ecuacin de refraccin molecular de Eykman es:



La tabla No 1-5 , presenta los valores de EMR para la mayora de
los componentes del gas natural. Para hidrocarburos parafinicos
normales se ha encontrado que:



Esta ecuacin presenta una correlacin bastante exacta y puede
usarse para determinar el EMR de la fraccin ms pesada de un
sistema, a partir de su peso molecular. En caso de conocerse la
densidad de la fraccin ms pesada, puede emplearse otra figura
para determinar el EMR.






4.8.3 Mtodo de Pitzer Factor acntrico

En este caso, el factor de compresibilidad se calcula con la
ecuacin:



dondeZ y Z son funciones de la presion y la temperatura
reducidas, Pr y Tr, del sistema y pueden obtenerse de tablas. W es
el denominado factor acntrico de Pitzer.
El factor acentrico de Pitzeresta definido por:



dondePr = presion de vapor reducida = P/Pc, para una
temperatura reducida, Tr = T/Tc = 0,7.
El factor acentrico de cualquier sistema puede considerarse como
una medida de la desviacion del comportamiento de un fluido
simple, o sea, la desviacion del sistema del principio de estado
correspondientes. Para un fluido simple, el factor acentrico w = 0.
El metodo de Pitzer para determinar Z, aunque es muy exacto en la
forma descrita, no es muy apropiado para su uso con
computadores, debido a la dificultad para programar los valores de
Z y Z.

4.8.4 Mtodo de Yarborough Hall, Y-H

Este mtodo se basa en la solucin de las Ecs. 100 y 101.






La solucin de la Ec. 97



Permite determinar un valor de y ; luego este valor se reemplaza
en la Ec. 100 y se determina el valor de Z.
Como en el caso anterior, para la solucin de la Ec. 101 se emplea
el mtodo de Newton Raphson.

4.8.5 Mtodo de Carlile Gillett, CG

Los valores de Z del grafico de Standing Katz pueden expresarse
como una serie de polimonios en funcion de
presionseudorreducida, Psr y con polimonios a temperatura
seudocriticasTsr constantes. Tales polimonios poseen diferentes
grado, no mayor de 8, y tienen la siguiente forma:



paraTsr = constante y donde n<= 8. Los coeficientes An se
determinan para 17 diferentes isotermas. Ademas, a altas
presiones seudocriticas, las isotermas presentan una porcion lineal,
en la cual se usan 17 ecuaciones lineales.

4.8.6 Correlacin de Katz y regla de Kay
Cada mezcla de gases tendra su propia temperatura y presion
criticas verdaderas y para conocerlas habria que determinarlas
experimentalmente. Sin embargo, con el fin de estudiar el
comportamiento de las mezclas, Kay ha introducido el conceptonde
temperatura seudocritica y presionseudocritica o temperatura critca
promedio molar y presion critica promedio molar. En forma similar
al caso de peso molecular aparente, si en una mezcla gaseosa de
n coponentes, yi es la fraccion molar del componente i de presion
critica Pci y temperatura critica Tci, luego,



Las Ec.. 40 y 41 para determinar propiedades seudocriticas de
mezclas no han dado resultados satisfactorios, especialmente
cuando la mezcla contiene moleculas o componentes no similares.

4.8.7 Aplicaciones a los gases cidos

El metodo de Standing y Katz para gases dulces ha sido
modificado con el fin de aplicarlo a gases agrios (gases que
contienen H2S y/o CO2), Whichert y Aziz utilizaron rangos de
temperatura entre 40 F y 300 F, presiones variables entre 0 y
7000 lpcm, y gases acidos (CO2 y H2S) con una concentracion
del 80 % o menos. Los valores de Psc y Tsc se calculan por la
regla de Kay y se modifican por medio de un factor de ajuste
(Fsk), calculado con:



Donde: A= fraccin molar de (CO2+H2S), y
B= fraccin molar de H2S

La temperatura y la presionseudorreducidas se calculan de la
forma siguiente:



Con estos valores, se calcula la presion y la temperatura
seudorreducidas. El factor Z se determina luego con la fig. 1-5.



4.9 Mezcla de gases

A veces es necesario mezclar hidrocarburos, por ejemplo: diferentes
gases que convergen por diversas lineas de conduccion a una sola. Si se
conocen las cantidades de cada gas y su composicion, se puede
determinar la composicion de la mezcla resultante. En general, el metodo
consiste en calcular la proporcion en que se mezclan con base molar. Con
la composicion se obtiene la cantidad mezclada de cada gas y se suman
estos resultados; esta sumatoria se convierte en fraccion molar para
obtener la composicion de la mezcla.

4.10 Densidad de sistemas de hidrocarburos en estado lquido

La densidad de un sistema de hidricarburos, en estado liquido y bajo
condiciones normales, se determina facilmente en el laboratorio con un
pignometro o areometro. Sin embargo, muchas veces se dispone de un
analisis u otras propiedades de mezclas de hidrocarburos y se desea
conocer la densidad que tendra tal sistema a determinadas condiciones
de presion y temperatura.
Existen varios metodos para determinar la densidad de los hidrocarburos
liquidos. Algunos de los principales son los siguientes:

Metodo de la Refraccion Molecular de Eykman
Metodo grafico de la GPSA
Metodo de Standing Katz

4.11 Mezclas de sistemas de hidrocarburos gas lquido


A veces es necesario conocer la composicion resultante al mezclar gases
y liquidos, de composiciones conocidas, en determinadas proporciones y
a ciertas condiciones de presion y temperatura. Por ejemplo: en
operaciones de levantamiento artificial, el gas se inyecta al pozo y se
mezcla con el petroleo (liquido) que produce el pozo. Algunas veces se
requiere de la composicion de la mezcla resultante, conociendo el gas
inyectado por unidad de liquido producido por el pozo. Tambien se
presenta este problema en operaciones de reciclo de gas, etc.
Para calcular la composicion de una mezcla de gas y liquido se calcula la
proporcion en la cual se deben mezclar y luego se procede en forma
similar a realizar la combinacion de los hidrocarburos, como se ha visto
antes. Para calcular los moles de un determinado volumen de liquido, es
necesario conocer la densidad del liquido a las condiciones de la mezcla.





4.12 Valor calrico de los gases








4.13 Aplicaciones


4.13.1 Clculo de gradientes en un pozo de gas seco

Los moles de gas en un pie cubico de espacio poroso en el
yacimiento son p/zRT . El peso molecular de un gas es 28.97 x
GE lb po mol. Por consiguiente , el contenido de libras po pie
cubico, es deci, la densidad del gas en el yacimiento es :

=




El gradiente del fluido del yacimiento en libras por pie pulgada
por pie se obtiene dividiendo la densidad, en libras por pie
cubico, por 144 pulg/pie , convirtiendo la ecuacin en :
Gradiente del gas =




4.13.2 Presin de fondo en un pozo de gas cerrado

Cuando se perfora un pozo la presin del fluido de perforacin,
se ejerce sobre los costados del pozo y la mayor presin
hidrosttica se presenta en el fondo del agujero. Sin embargo la
presin requerida al circula el lodo por el espacio anular tambin
actuar sobre las paredes del agujero. Esta presin pocas veces
excede los 14 kg/ cm ( 200 lb / pulg ) pero otras presiones
adicionales se originaran por la contrapresin del lado del
espacio anular o por el movimiento de tubera causada por
sondeo o pistoneo.
Por lo que la presin total en el fondo de un pozo de acuerdo al
evento puede llegar a ser la suma de los cuatro concepto
siguientes:

Pf = Ph + ( PCTP O PCTR ) + Friccion + ( ) PISTONEO /
SONDEO

DONDE
Pf = Presion de fondo en el pozo ( Kg/cm o lb/ pulg
)
Ph = Presion hidrosttica de los fluidos en el pozo (
Kg/cm o lb/pulg )
PCTP = Presion de cierre supeficial en T.P. ( Kg/cm o
lb/pulg)
PCTR = Presion de cierre supeficial en T.R. (
Kg/cm o lb/pulg)
FRICCION = Perdida de presin por friccion en el espacio
anular ( Kg/cm o lb/pulg)
PISTONEO/SONDEO = Variaciones de presin por movimiento
de tubera, al meter o sacar (Kg/cm o lb/pulg)























CAPITULO No. 5

FLUJO DE GAS EN TUBERAS

5.1 Introduccin

La determinacin exacta de la prdida de presin de un fluido compresible que
circula por una tubera requiere un conocimiento de la relacin entre presin y
volumen especfico; esto no es fcil de determinar para cada problema
particular. Los casos extremos b considerados normalmente son el flujo
adiabtico (PVV, = constante) y el flujo isotrmico (PV, = constante). El flujo
adiabtico se supone que ocurre en tuberas cortas y bien aisladas. Esto es
debido a que no se transfiere calor desde o hacia la tubera, excepto la
pequea cantidad de calor que se produce por friccin que se aade al flujo.

El flujo isotrmico o flujo a temperatura constante se considera que ocurre muy
a menudo, en parte por conveniencia, o ms bien, porque se acerca ms a la
realidad de lo que sucede en las tuberas. El caso extremo de flujo isotrmico
sucede en las tuberas de gas natural. Dodge y Thompson demuestran que el
flujo de gas en tuberas aisladas est muy cerca del flujo isotrmico para
presiones muy altas.

Como la relacin entre presin y volumen puede adoptar cualquier otra forma
(Pr<: = constante)
Llamado flujo poli trpico, la informacin especfica en cada caso es
prcticamente imposible.

La densidad de los gases y de los vapores vara considerablemente con la
presin; por lo tanto, si la cada de presin entre P1, y P2 en la figura 1-6 es
grande, la densidad y la velocidad cambian de manera significativa.

5.2 Fundamentos del flujo de gas

5.2.1 Tipos de regmenes de flujo de fases simples y nmero de Reynolds

Las investigaciones de Osborne Reynolds han demostrado que el rgimen de
flujo en tuberas, es decir, si es laminar o turbulento, depende del dimetro de
la tubera, de la densidad y la viscosidad del fluido y de la velocidad del flujo. El
valor numrico de una combinacin adimensional de estas cuatro variables,
conocido como el nmero de Reynolds, puede considerarse como la relacin
de las fuerzas dinmicas de la masa del fluido respecto a los esfuerzos de
deformacin ocasionados por la viscosidad. El nmero de Reynolds es:


Para estudios tcnicos, el rgimen de flujo en tuberas se considera como
laminar si el nmero de Reynolds es menor que 2 000 y turbulento si el nmero
de Reynolds es superior a 4 000. Entre estos dos valores est la zona
denominada crtica donde el rgimen de flujo es impredecible, pudiendo ser
laminar, turbulento o de transicin, dependiendo de muchas condiciones con
posibilidad de variacin. La experimentacin cuidadosa ha determinado que la
zona laminar puede acabar en nmeros de Reynolds tan bajos como 1 200 o
extenderse hasta los 40 000, pero estas condiciones no se presentan en la
prctica.
5.2.2 Rugosidad en caeras

Cuando el flujo es turbulento (R, > 4000) el factor de friccin depende no slo
del nmero de Reynolds, sino tambin de la rugosidad relativa de las paredes
de la tubera, E/d, es decir, la rugosidad de las paredes de la tubera (E)
comparada con el dimetro de la tubera (d). Para tuberas muy lisas, como las
de latn extruido o vidrio, el factor de friccin disminuye ms rpidamente con
el aumento del nmero de Reynolds, que para tuberas con paredes ms
rugosas.

Como el tipo de la superficie interna de la tubera comercial es prcticamente
independiente del
Dimetro, la rugosidad de las paredes tiene mayor efecto en el factor de
friccin para dimetros pequeos. En consecuencia las tuberas de pequeo
dimetro se acercan a la condicin de gran rugosidad y en general tienen
mayores factores de friccin que tuberas del mismo material pero de mayores
dimetros.

La informacin ms til y universalmente aceptada sobre factores de friccin
que se utiliza en la frmula de Darcy, la present L.F. Moody. El profesor
Moody mejor la informacin en comparacin con los conocidos diagramas de
factores de friccin, de Pigott y Kemler, 25,26 incorporando investigaciones
ms recientes y aportaciones de muchos cientficos de gran nivel.





5.2.3 Factores de friccin

Los factores de la friccin, de acuerdo con el diagramadeMoody, l8 se utilizan
normalmente con la frmula simplificada para flujo compresible. Sin embargo,
si los mismos factores de friccin de las
Frmulas de Weymouth o Panhandle) se usan en la formula simplificada, se
obtienen resultados idnticos.

El factor de friccin de Weymouthz4 se define como:


ste coincide con el factor de friccin de Moody para flujo completamente
turbulento para tuberas de 20 pulgadas de dimetro interior. Sin embargo, los
factores de friccin de Weymouth son mayores que los de Moody para pasos
inferiores a 20 pulgadas y ms pequeos para pasos superiores a 20 pulgadas.

El factor de friccin de Panhandle3 se define como:


En la escala de flujos a que se limita la frmula de Panhandle, se tienen
factores de friccin inferiores a los obtenidos a partir de los datos de Moody as
como para la frmula de friccion de Weymouth. En consecuencia, los caudales
obtenidos por la frmula de Panhandle son normalmente mayores que los
obtenidos por la frmula simplificada para flujo compresible,
con los factores de friccin de Moody o la formula de Weymouth.

5.2-4 Flujo laminar en fase simple

En las instalaciones de tuberas, el flujo cambia de rgimen laminar a
turbulento dentro de lmites del nmero de Reynolds de 2000 a 4000. El
numero de Reynolds critico inferior es 2000, que se reconoce por lo general
como el lmite superior al aplicar la ley de Poiseulle para flujo laminar en
tuberas rectas


El flujo laminar con numero de Reynolds superior a 2000 es inestable , y la
zona critica y lmite inferior de la zona de transicin, mezcla turbulenta y
movimiento laminar, pueden alteernarse de modo imprevisto.





5.2.5 Flujo turbulento parcial y total en fase simple

La cada de presin en lquidos que fluyen puede calcularse a partir de la
frmula de Darcy o de los nomogramas de las pginas siguientes. Los
nomogramas son una solucin grfica de las frmulas.


Cuando el gasto o caudal est dado en kilogramos por hora o en libras por hora
(W), utilcense las siguientes ecuaciones para convertir a litros por minuto o
galones por minuto (Q) o a metros cbicos por segundo (q).



5.2.6 Velocidad admisible de flujo en caeras

La velocidad media de fluidos compresibles en tuberas puede calcularse
mediante las frmulas dadas a continuacin o utilizando los nomogramas de
las pginas siguientes. Los nomogramas son una solucin grfica de las
frmulas respectivas.







5.2.7 Presin de trabajo admisible en caeras

La cada de presin debida al flujo de fluidos compresibles puede calcularse a
partir de la frmula de Darcy o de los nomogramas de las pginas siguientes.
Los nomogramas son una solucin grfica de las frmulas correspondientes.


Cuando el gasto o caudal est expresado en metros cbicos/hora (pies
cbicos/hora) en condiciones normales (qd, sense las siguientes ecuaciones
o los nomogramas de la pgina
B-2, para convertirlos a kilogramos/hora (libras/hora).



5.3 Flujo horizontal

Entonces, la frmula para la descarga en una tubera horizontal puede
escribirse de la siguiente manera:



Esta es equivalente a la ecuacin para flujo totalmente isotrmico, si la tubera
es larga y tambin para tuberas ms cortas cuando la relacin entre la prdida
de presin y la presin inicial es pequea. Como los problemas de flujo de gas
se expresan normalmente en trminos de metros.

5.4 Ecuacin no iterativa para flujo horizontal del gas

Otras frmulas usadas comnmente para el flujo de fluidos compresibles en
tuberas largas y q no son iterativas:


5.5 Ecuacin de Weymouth



5.6 Ecuacin de Panhandie

Para tuberas de gas natural entre 6 y 24 pulgadas de dimetro y nmeros de
Reynolds entre 5 x 106 a 14 x 106 y S, = 0.6:



5.7 Ecuacin modificada de Panhandie












5.8 Ecuacin de Clinedinst

Considerando la ecuacin


Considerando flujo horizontal y que la temperatura T se representa por el valor
correspondiente a la temperatura promedio, la ecuacin se transforma en:


La ecuacin es conocida como la ecuacin de Clinedinst para un flujo de gas a
travs de una tubera horizontal, en la solucin de esta ecuacin se requiere
del conocimiento del perfil de temperatura a lo largo de la tubera y proceder a
dividir la tubera en un nmero determinado de tramos y luego obtener el valor
de la integral mediante tcnicas de integracin numricas.


5.11 Flujo de gas vertical e inclinado en fase simple

La prdida de presin debida al flujo es la misma en una tubera inclinada,
vertical u horizontal. Sin embargo, la diferencia de presin debida a la
diferencia de altura debe considerarse en los clculos de cada de presin

La ecuacin general de la prdida de presin, conocida como la frmula de
Darcy y que se expresa en metros de fluido, es: h, = fLv2/D 2g,,. Esta ecuacin
tambin puede escribirse para obtener la prdida de presin en newtons por m*
(pascals) sustituyendo las unidades correspondientes de la manera siguiente:



5.11.1 Presin esttica de Bottom Hole

La presin diferencial esttica se mide mediante un manmetro conectado a
anillos piezomtricos situados en la entrada y a la salida de la posicin de
prueba 1 en el tramo angular o de la posicin de prueba 2 en el tramo recto. El
anillo piezomtrico de salida para el tramo angular sirve como entrada para el
tramo recto. La prdida de presin para la tubera, medida entre los anillos
piezomtricos, se resta de la prdida de presin del conjunto vlvula y tubera
hallndose la prdida de presin debida slo a la vlvula.



5.11.2 Mtodo de temperatura promedio y factor Z

El flujo isotrmico o flujo a temperatura constante considera que ocurre muy a
menudo, en parte por conveniencia, o ms bien, porque se acerca ms a la
realidad de lo que sucede en las tuberas. El caso extremo de flujo isotrmico
sucede en las tuberas de gas natural. Dodge y Thompson demuestran que el
flujo de gas en tuberas aisladas est muy alto.

Como la relacin entre presin y volumen puede adoptar cualquier otra forma
(Pr<: = constante) Llamado flujo poli trpico, la informaci0n especfica en cada
caso es prcticamente imposible.

5.11.3 Mtodo de Sukkar Cornell

Considerando la condicin esttica en el flujo de un gas B=0 sobre la ecuacin

El lado izquierdo se ha resuelto para varios valores de presione y temperaturas
seudo reducidas.


5.11.4 Mtodo de Cullender- Smith

Para la condicin esttica en el flujo de un gas F=0 sobre la ecuacin:

Luego, para flujo ascendente:


5.11.5 Presin de flujo de Bottom -Hole(FBHP)

El clculo de la presin fluyente en el fondo de un pozo si se conocen han
sido medidas las propiedades en el cabezal de un pozo, involucra un proceso
para determinar el incremento de la presin ejercida por el peso de la columna
de gas (ubicada entre el cabezal y el fondo del pozo), el cambio de la energa
cintica y las prdidas de la energa debido a la friccin.

Usando la ecuacin fundamenta para el flujo de gas



Despreciando el efecto de la energa cintica


Esta ecuacin representa la ecuacin fundamental para determinar la presin
bajo condiciones fluyentes.


5.11.6 Mtodo de temperatura y factor Z

Considerando en las ecuaciones, la temperatura y el facto de compresibilidad
evaluado a las condiciones promedio son representativas del comportamiento
del fluido en el flujo de gas a travs de una tubera, as como tambin la
presin en el trmino correspondiente a la energa cintica, se tiene:


Desarrollando y combinndola con la ecuacin fundamental del flujo de ga



5.12 Flujo anular de gas

Un rgimen en el que el lquido fluye ms claro en el centro de la tubera y el
fluido contenido es el ms pesado en una pelcula delgada sobre la pared del
tubo. El lquido ms ligero puede ser una niebla o una emulsin. Flujo anular se
produce a altas velocidades del lquido encendedor, y se observa tanto en
pozos verticales y horizontales. A medida que aumenta la velocidad, la pelcula
puede desaparecer, como el flujo de vapor o el flujo de emulsin. Cuando la
interfaz entre los fluidos es irregular, el trmino de flujo ondulado anular puede
ser usado.

5.13 Flujo de gas sobre terreno montaoso

En terreno sinuoso o montaoso se deber evitar prdidas de presin
originadas por aire atrapado en la lnea. Esta situacin se puede presentar
cuando existe aire en el sistema que se acumula en las partes altas de la
tubera. Esto reduce el rea hidrulica de la tubera y restringe el flujo. Venteos
como son los tubos cuello de ganso y las vlvulas de expulsin de aire se
pueden instalar para evitar el aire atrapado. Si la tubera tiene puntos ms altos
de los venteos de los extremos de la lnea es posible que sea necesario la
instalacin de vlvulas de admisin de aire para prevenir el vaco, que podra
colapsarla, producir un sifn o para poder drenarla.

5.13.1 Correccin esttica

La velocidad en una tubera se obtiene mediante la presin o altura esttica, y
el descenso de la altura esttica o prdida de presin debida a la velocidad es:

Que se define como altura de velocidad. El flujo por una vlvula o accesorio
en una lnea de tubera causa tambin una reduccin de la altura esttica, que
puede expresarse en funcin de la altura de velocidad. El coeficiente de
resistencia K en la ecuacin,

se define como la prdida de altura de velocidad para una vlvula o accesorio.
Est siempre asociado con el dimetro al cual se refiere la velocidad. En la
mayor parte de las vlvulas o accesorios las prdidas por friccin (punto 1 de
los mencionados), a lo largo de la longitud real de flujo, son mnimas
comparadas con las debidas a uno o ms de los otros tres puntos
mencionados.

5.13.2 Correccin de flujo mtodo general

Todos los nomogramas (graficosseguidod e tablas) para la solucin de los
problemas de prdida
de presin estn basados en la frmula de Darcy, ya que es una formula
general aplicada a todos los fluidos y puede aplicarse a todos los tipos de
tubera mediante el uso del diagrama del factor de
friccin de Moody. La frmula de Darcy proporciona tambin medios de
resolucin de problemas de descarga en vlvulas y accesorios basados en la
longitud equivalente o coeficiente de resistencia. Los nomogramas
proporcionan soluciones simples, rpidas, prcticas y razonablemente exactas
a las frmulas de flujo; los puntos decimales estn situados exactamente.

La exactitud de un nomograma est limitada por el espacio disponible de la
pgina, longitud de las escalas, nmero de unidades dadas en cada escala y el
ngulo con el que la lnea proyectante cruza la escala. Siempre que la solucin
de un problema escape del alcance de un nomograma la solucin de la formula
debe obtenerse mediante clculo.

5.14 Restricciones al flujo de gas

Cuando se trabaja con fluidos compresibles como aire, vapor de agua, etc.,
deben tenerse en cuenta las siguientes restricciones dependiendo del flujo a
utilizar, subcrtico o critico, con la frmula de D a r c y :

5.14.1 Flujo subcrtico

Si la prdida de presin calculada (P, - PJ es menor que el 10% de la presin
de entrada P,, se obtiene una exactitud razonable si el volumen especfico que
se introduce en la frmula se basa en las condiciones de entrada o en las
condiciones de salida, cualesquiera que sean conocidas.

5.14.2 Flujo critico

Si la cada de presin calculada (P, - PJ es mayor que un 10% pero menor que
un 40% de la presin de entrada P,, la ecuacin de Darcy puede aplicarse con
razonable precisin utilizando el volumen especfico basado en una media de
las condiciones de entrada y de salida; de otra forma se puede utilizar el
mtodo de Panhandle.

Para prdidas de presin mayores, como las que se encuentran a menudo en
tuberas largas, deben utilizarse los mtodos de Clinedinst.


Medicin de flujo de gas


5.1 Introduccin
El flujo de gas del yacimiento al fondo del pozo y de all hasta el cabezal y
luego a travs de las instalaciones en la superficie, el comportamiento del flujo
de gas y sus componentes se rigen por las relaciones de los parmetros
presin, volumen y temperatura (PVT). Es muy importante mantener estas
relaciones con valores adecuados en el yacimiento y en el pozo, de manera,
que en ninguno de los sitios haya condensacin de lquidos, de tal forma que
en la superficie se obtenga la mayor extraccin posible de lquido. Si el gas
contiene agua, deber de ser deshidratado, si contiene gases cidos deber
de ser endulzado. Todos estos procesamientos deben de ser amortizados
mediante al rentabilidad de las operaciones y comercializacin del producto
hacia los mercados.

La mecnica de fluidos es una de las tres partes en las que se divide la
mecnica y esta se subdivide adems en otras dos que son la mecnica de
fluidos compresibles y la de los incompresibles Existen muchos conceptos
que son necesarios en el estudio de la hidrulica tales como densidad, peso
especifico, gasto o caudal, conductos a presin, conductos a superficie libre,
etc .El caudal se define como el volumen que sale de una tubera o canal
entre el tiempo que se tardo en salir ese volumen de fluido

Los estados de agregacin de la materia son tres: slido, lquido y gaseoso.
El estado slido puede definirse como aquel en que los cuerpos poseen
volumen definido y forma propia a cierta temperatura y presin. Mientras que
estado liquido posee un volumen definido pero no forma propia, ahora el gas
carece de ambas. Los lquidos y los gases se denominan fluidos. No siempre
las distinciones entre los estados son tan claras, por ejemplo un lquido en su
punto crtico es indiferenciable. Las sustancias como el asfalto o el vidrio,
aunque exhiben muchas propiedades de los slidos, bajo ciertas condiciones
de temperatura se hacen plsticas y presentan caractersticas no propias de
los slidos. Por esa razn se considera que dichas sustancias son lquidos
sobreenfriados con una viscosidad muy elevada

Los fluidos tienen ciertas propiedades que son de gran importancia tener muy
claras, como los son por ejemplo lquidos y Compresibilidad desde el punto
de vista terico un lquido se considera como una continuacin de la fase
gaseosa en una regin de volmenes pequeos y atracciones moleculares
muy grandes. Las fuerzas cohesivas en un lquido deben ser ms fuertes que
las del gas incluso a presiones muy altas, porque son suficientes para
mantener las molculas a un volumen definido. Un fluido como los gases
pueden llegar a comprimirse por eso se les ha llamado tambin fluidos
compresibles pero un liquido no es tan sencillo y eso les ha dado el nombre
de fluidos incompresibles, aunque con una fuerza descomunal se ha llegado a
lograr comprimir un fluido como el agua pero esto aun es muy insuficiente
como para cambiar la idea de incompresibilidad.

La presin de Vaporizacin Si un liquido como el agua se coloca en un tubo
vaci, que se sella despus se evaporara en parte y ejercer una presin,
anloga a la de un gas y si la temperatura es constante se establece un
equilibrio entre las fases lquida y vapor. La presin de vaporizacin
establecida es caracterstica de cada lquido es constante a cualquier a
temperatura dada; se le conoce como la presin saturada de vapor del liquido
que se incrementa continuamente con la temperatura. La presin de vapor es
un parmetro, que representa las propiedades coligativas de la materia, y se
puede determinar en forma grfica o a travs de ecuaciones matemticas.

5.2 Fundamentos de la medicin
A todo lo largode la operacin de produccin, separacin y
acondicionamiento, tratamiento y transmisin de gas, sern recibido y
enviados caudales de gas, que deben de ser medidos con un determinado
grado de exactitud, de tal forma que sea posible cuantificar el flujo en distintos
sitios. En vista de lo difcil que es medir el volumen de un gas, adems de su
dependencia de la presin y temperatura. Luego para tener un punto de
referencia comn, el volumen de gas medido a cualquier presin y
temperatura sea convertida a una presin y temperatura base. En el sistema
Britnico de Unidades por lo general se acostumbra a expresa este volumen
base en millones de pies cbicos normales de gas por da (MMPCND), que
vendra a representar el caudal de gas en condiciones normales de gas
transportado a la presin de 14,7 (lpca) y temperatura de 520 R. En este
sistema el caudal de gas se expresa de la siguiente forma ( )
b
0 . Este caudal
puede ser fcilmente convertido a condiciones de operacin a travs de los
factores de conversin, con lo cual se hacen mucho ms fciles los clculos
de los parmetros, que se utilizan en la ingeniera de gas
e ingeniera en general, aunque con el uso de computadora facilita ms el
clculo.

Por ejemplo, si se disponen de 120 MMPCND, el cual tiene una gravedad
especifica al aire de 0,67Cual sera el caudal volumtrico del gas en (lb/s) a
una presin de 950 lpca y temperatura de 140F?.

Solucin con el valor de la gravedad especfica( )
G
en forma grfica o travs
de correlaciones matemticas se obtienen la temperatura y presin
seudocrticas. En este caso en forma grfica y se obtiene que: ( ) lpca P
SC
665 =
y ( ) R T
SC
365 = , luego:
64 , 1 =
SR
T ; 43 , 1 =
SR
P ;Z=0,90 ; lo que indica que : |
.
|

\
|
=
PC
lb
G
18 , 3

|
.
|

\
|
=
s
PC
s x lb x lbmol x PCN x da
da x PC x lb x x lbmol x PCN x
33 , 22
) ( 86400 ) ( 18 , 3 ) ( ) ( 6 , 379 ) (
) ( ) ( ) ( 67 , 0 97 , 28 ) ( ) ( 10 2 , 1
8
=
|
|
.
|

\
|
s
pie
3


5.3 Atributos de los aparatos de flujo

5.3.1 Precisin

La exactitud de mayor uso es (0,5 a 1%) para propsitos de confiabilidad,
(1,0 a 2,0%) para propsitos de control.La Exactitud de un Medidor de Flujo:
La exactitud, por ejemplo es la relacin entre la tasa de flujo real y la tasa de
flujo medida, pueden utilizarse ciertos procedimientos de prueba de
medidores, para determinar la cantidad de error cometido en la exactitud. La
precisin es la cantidad de veces que se repite una medicin, correcta o
incorrecta. Un instrumento, por ejemplo puede ser muy preciso y adems
muy inexacto.


5.3.2 Rango de medicin

5.3.3 Alineamiento

5.4 Clases de medidores de gas y Seleccin de medidores
Seleccin de los Medidores. Con el objetivo de tener una alta exactitud en la
medicin de los fluidos manejados, con lo cual se logra consistencia en el
control de las operaciones, la seleccin del medidor adecuado para un
determinado servicio requiere de la aplicacin de una serie de criterios que
facilitan la seleccin del dispositivo idneo al ms bajo costo. Los criterios de
seleccin a tomar en cuenta son:

a.- Tipo de Fluidos a medir en el mundo petrleo los fluidos a manejar son
(petrleo, gas, vapor de agua)

b.- Propsito de la medicin, dentro de los propsitos se tiene (control de
flujo, distribucin de volmenes, control de inventarios; venta de productos y
obtencin de datos para ingeniera de procesos).

c.- Exactitud Requerida. La exactitud de mayor uso es (0,5 a 1%) para
propsitos de confiabilidad, (1,0 a 2,0%) para propsitos de control.

d.- Volumen a manejar. Este es un parmetro de gran importancia, para
definir el tipo de medidor a utilizar, el tipo de medidor a utilizar estar
relacionado con la precisin y exactitud de la medicin, parmetros de gran
importancia para cuantificar la eficiencia de un proceso de medicin.
e.- Costo Relativo, aqu lo de mayor importancia a tomar en cuenta son los
costos de instalacin inicial, y los costos de mantenimiento.

f.- Facilidades de Mantenimiento y Calibracin. Lo de mayor importancia a
tener en cuenta son Los Requerimientos de herramientas y/o equipos
especiales; y; entrenamiento requerido por el personal, y

g.- Limitaciones Fsicas de la Instalacin. A tomar en cuenta los siguientes
aspectos; Requerimiento de espacio para tuberas; disponibilidad de energa
elctrica y Clasificacin de reas peligrosas. Todo estos parmetros hay que
tomarlos bien en cuenta, ya que influyen en la eficiencia de la medicin
obtenida con este tipo de medidor..

Clasificacin de los Medidores de Flujo: La principal clasificacin da origen
a:

Medidores de Cantidad. A este grupo pertenecen los medidores (Diafragma;
Desplazamiento Positivo y Rotatorios). Estos medidores estn diseados para
medir el flujo total que pasa a travs del mismo. Una unidad de medicin
separa momentneamente el flujo en segmentos. Los segmentos son contados
y los resultados son transferidos al contador o cualquier sistema totalizador a
travs de un tren de engranaje. Los medidores de cantidad. son medidores de
desplazamiento positivo Estn diseados para medir el flujo total que pasa a
travs de mismo. La principal ventaja es que se realiza la lectura directa del
volumen total de caudal, sin necesidad de alimentacin externa de potencia de
ninguna especie, la desventaja es que para que el proceso sea de alta
eficiencia y preciso, los fluidos a medir tienen que ser limpios

Los medidores de cantidad estn diseados para medir el flujo total que pasa a
travs del mismo. Una unidad de medicin separa en forma momentnea al
flujo en segmentos que son contactos. Los resultados son transferidos al
contactor o cualquier totalizador, a travs de un tren de engranajes Entre los
Medidores de Cantidad se tiene a los Medidores de Diafragma, Medidores de
Desplazamiento Positivo y Medidores Rotatorios.

a.- Medidores de Cantidad de Desplazamiento Positivo. Estos medidores se
encuentran en muy variados diseos, opera bsicamente dividiendo el flujo en
volmenes conocidos y contando la cantidad de dichos volmenes procesados
para obtener el volumen total. Al igual que los medidores de turbina, estos
medidores giran por la accin del fluido en circulacin y su funcionamiento se
ve beneficiado por fluidos limpios y lubricantes

Los medidores de desplazamiento positivo son esencialmente instrumentos de
cantidad de flujo. Se utilizan frecuentemente para medida de lquidos en
procesos discontinuos. Para procesos continuos se prefieren los instrumentos
de caudal. El instrumento de desplazamiento positivo, toma una cantidad o
porcin definida del flujo, y la conduce a travs de un medidor, luego produce
con la siguiente torsin y as sucesivamente. Contando las porciones pasadas
por el medidor se obtiene la cantidad total pasada por este. La exactitud de los
medidores de desplazamiento positivo es alta, generalmente entre 0,1 y 1 %.
Estos medidores son el fundamento o la base de muchos elementos de control
.Este medidor es un instrumento sensible al flujo. El medidor responde a las
variaciones en el valor del flujo y responde, tambin a seales mecnicas
correspondientes a la rotacin del eje. Estos Medidores se aplican, donde haya
una flujo grande, y se requiera una respuesta directa al valor de la variacin del
flujo y donde la accin mecnica sea necesaria. La precisin y exactitud de
estos medidores esta condicionada a una serie de factores y/o procesos, que
vienen a determinar su precisin y exactitud, que es de gran importancia en los
procesos industriales.

b.- Medidores de Flujo Este tipo de medidores es uno de los ms utilizados
en la industria petrolera, en la medicin de flujo de fluidos. Los medidores de
flujo se dividen en Medidores Diferenciales, y Medidores no Diferenciales. Entre
los medidores diferenciales se encuentran los Medidores Tipo Pitox; Toberas,
Tubo Venturi ;TuboVertien y Orificio, el cual se divide en Excntrico,
Concntrico y Segmentado. Los medidores no diferenciales, Rotmetros,
Turbinas, Magnticos y Snicos

Medidores de Flujo Diferencial El medidor diferencial de presin se identifica,
por las caractersticas de su elemento primario, el cual crea una diferencia o
cada de presin que depende de la velocidad y densidad del fluido. Esta
diferencia es medida por el Elemento Secundario. Los Medidores de Presin
Diferencial, por su fabricacin sencilla, su facilidad de instalacin y su precio
accesible, tienen un uso muy extendido en la industria petrolera. Bsicamente
consisten en un elemento primario, que genera la presin diferencial, y un
elemento secundario, capaz de medir dicha presin y mostrarla o registrarla en
un cuadrante.

La operacin de los medidores de flujo diferencial parte de la propiedad que
tienen los fluidos de sufrir una cada o disminucin de presin cuando, en una
tubera, se les hace circular a travs de una restriccin. Tal cada o disminucin
se debe a la ley de la conservacin de la energa, segn la cual esta ltima no
puede ser creada o destruida. La explicacin sencilla de esto es que para
conservar el equilibrio de energa de un fluido que circula en una tubera es
necesario que la velocidad del mismo se incrementa cuando la presin
disminuye y viceversa. As, cuando la corriente del fluido encuentra una
restriccin en su camino, la velocidad se incrementa. De esta manera, para
conservar el equilibrio en la energa, la presin disminuye.


5.5 Mtodos de medicin

5.5.1 Mtodo del diferencial depresin
En la lnea del flujo, la presin antes de la restriccin es mayor que la generada
despus. La diferencia entre estas presiones es lo que se denomina presin
diferencial. El elemento de medicin primario ms sencillo se conoce como
Placa de Orificio. Se trata de una placa metlica circular con un orificio por lo
regular en su centro, que se coloca en una brida montada en forma
conveniente en la tubera donde circula el fluido. El tamao del orificio es
importante, ya que determina el grado de restriccin que habr en la lnea. Un
orificio grande presentara una restriccin baja y, en consecuencia, una presin
diferencial de baja magnitud. Por otro lado, un orificio chico presenta una gran
restriccin y una presin diferencial elevada.

La Presin Diferencial: ( )
D
P :La Presin Diferencial, que viene a ser la
diferencia entre dos presiones. Por ejemplo la presin diferencial a travs de
una placa de orificio instalada en un tubo medidor, es la diferencia de la presin
aguas-arriba (se refiere a una zona ubicada antes de un punto de referencia
tomando como base el sentido del flujo) y aguas- abajo (se refiere a una zona
ubicada despus de un punto de referencia, tomando como base el sentido del
flujo) de la Placa de Orificio. La presin diferencial desarrollada entre ambos
extremos del orificio siempre es proporcional a la velocidad del fluido que
circula a travs del mismo.

Una velocidad elevada produce una diferencia de presin alta. De la misma
manera, una velocidad baja produce una presin diferencial baja. Otro de los
factores que influyen en la magnitud de la presin diferencial desarrollada es el
dimetro del orificio. Bajo condiciones de operacin equivalentes, un orificio de
dimetro pequeo produce una presin diferencial elevada y uno de dimetro
grande produce una presin diferencial pequea.

5.5.2 Mtodo del orificio
Magnitud de la Presin Diferencial en un Medidor Placa de Orificio: En
cualquier caso, la presin diferencial producida a travs de una placa de orificio
es de pequea magnitud, de tal manera que para medirla se utilizan escalas
graduadas en pulgadas de agua. Una presin de una pulgada de agua es
aquella capaz de elevar una columna de agua a una altura de una pulgada. Los
instrumentos medidores y registradores utilizados en estas aplicaciones utilizan
elementos de fuelles o diafragmas calibrados en estas unidades. Para calcular
en forma adecuada el dimetro del orificio de la placa, el conocimiento y la
experiencia del ingeniero de proceso son fundamentales. Los clculos se
realizan en funcin de las condiciones normales de operacin, determinadas
por el rango de valores de presin, temperatura y velocidad de flujo a las que
usualmente operar la aplicacin de flujo en particular.

En los campos petroleros No es raro encontrar instaladas Medidores Placas de
Orificio que estn sobre o subdimensionadas. En cualquiera de los dos casos,
provoca una baja precisin y exactitud en la medicin. En el primer caso, la
presin diferencial producida cuando las condiciones de operacin son
normales es muy pequea. Esto provoca que el medidor que registra la presin
diferencial opere casi en la parte inferior de su escala y las fluctuaciones en el
flujo medido estn muy atenuadas .Bajo estas condiciones, la sintonizacin de
un control de flujo es muy complicada y la estabilidad difcilmente es ptima. La
magnitud de la presin diferencial desarrollada a travs del orificio no slo
depende del dimetro del mismo, sino de algunas caractersticas fsicas
inherentes al fluido o a las condiciones de operacin. Entre las primeras, las
ms importantes son la densidad y la viscosidad; entre las segundas, la
temperatura y la presin. Tambin se debe considerar si el fluido es un lquido,
un gas o un vapor, y cada uno de ellos tiene un comportamiento muy particular.



Tipos de Medidores de Orificio El medidor s orificio se puede localizar el
orificio de tal manera que permita medir fluidos con contaminantes slidos,
aguas aceitosas y vapor hmedo. En la industria se pueden encontrar
medidores de orificio, tales como:

a.- Medidor de Orificio Abierto En este caso el gas fluye directamente a la
atmsfera. La medicin esta fundamentada en el principio de que la velocidad
del sonido es la mxima a la cual un efecto de presin puede ser propagado a
travs del gas. Una vez que esta velocidad ha sido alcanzada, no debieran de
haber mayores incrementos en la presin diferencias, o simplemente no
aumentar la presin directamente en el orificio, es decir que siempre se va a
obtener una (P
2
) igual a la presin atmosfrica independiente de la presin de
flujo. Cuando se mide gas bajo estas condiciones la tasa de flujo de gas es una
funcin de la presin aguas arriba, de la gravedad del gas y de la temperatura.
Cuando el medidor es de orificio abierto segmentado. En este caso el
segmento puede ser colocado en el tope o en el fondo de la lnea dependiendo
del servicio para el cual se requiera.

b.- Tipo Cerrado En el sistema cerrado, la placa de orificio va colocada en la
lnea de flujo y la presin aguas debajo de la placa es mayor que la presin
atmosfrica. . Los valores que tenga la presin, en este caso depender del
Sistema de Unidades, donde se este trabajando En el medidor de orificio
cerrado al hacer fluir el gas a travs de un pequeo orificio se incrementa
considerablemente su velocidad producindose una cada de presin. En el
sistema abierto, la placa aguas abajo es la presin atmosfrica En este caso el
gas se ventea a la atmsfera. A estos medidores pertenecen:

1.- Tipo de Tubera: Las tomas de presin van colocadas sobre la tubera a
2,5 D aguas arriba y a 8 D aguas abajo. Este fue el primer tipo de medidor que
se utiliz, pero ha cado en desuso porque la cada de presin es pequea,
luego no tiene un papel de importancia, en el proceso

2.- Tipo Brida o Flanche: Las tomas de presin son realizadas a 1 pulgada a
cada lado de la placa. En este caso es necesario cortar el flujo de gas para
poder reemplazar o revisar la placa. Adems como la placa de orificio va
instalada entre dos bridas y estas se ajustan con pernos en forma manual,
para que cierre bien.

c.- Medidores de Orifico Tipo. Las ventajas de estos medidores son:

1.-Pueden manejar slidos en suspensin

2.- Se encuentran disponibles en nmeros materiales

3.-Pueden manejar lquidos, gases y vapor de agua,

4.- Pueden manejar fluidos erosivos.

Mientras que las principales desventajas son:

1.- Tienen alto costo

2.- Solo son eficientes en tuberas de bajo tamao

3.- No se pueden utilizar en fluidos viscosos

4.- Son de bajo rango de fluido


5.5.3 Venturimetro
Este es un medido tipo boquilla, existen varias configuraciones disponibles de
Tubos Venturi. Aunque el ms comn es el Tipo Herchel. Estos medidores
pueden manejar slidos en suspensin y fluidos viscosos. Sin embargo, estos
medidores son de ato costo y normalmente no estn disponibles para tuberas
menores de seis (6) pulgadas de dimetroEl Tubo "Venturi" es el elemento
primario del instrumento de flujo colocado en la lnea para medir una presin
diferencial relacionada al flujo. Este medidor puede usarse un tubo en donde
la aplicacin lo justifique. En vez de agujeros roscados nicos en puntos
apropiados del Tubo "Venturi", pueden suministrarse anillos Piezometricos.
Un anillo piezometrico es un colector que circunda el tubo con varias
aberturas estticas de presin hacia adentro del tubo. La conexin de presin
al medidor esta conectada a este colector. Con esta disposicin si un agujero
llega a taparse, la exactitud de la medicin no queda afectada.

El Tubo "Venturi" se usa en donde es importante la recuperacin de
presin, puesto que esta recuperacin del cuello Venturi es mucho ms
elevada que para otros elementos primarios, especialmente en
comparacin con los de placas de orificio. Otras ventajas del Tubo Venturi
son su coeficiente excepcionalmente uniforme con flujos viscosos, y el
hecho de que no separa ni deposita material en suspensin. El tubo del
medidor esta colocado en la lnea de tubera tal como un tubo ordinario, el
cono menor formando el extremo de entrada o de flujo de arriba. El tubo
mismo esta hecho de varias secciones, variando el nmero de ellas segn
el tamao del tubo. Cada secci6n tiene una muesca en la orilla de la brida
para permitir un alineamiento exacto. El tubo puede instalarse en cualquier
posicin: horizontal, vertical o inclinada.

Tal, como se sealo antes el Tubo Ventura, es un tipo espacial de boquilla,
seguido de un cono que se ensancha gradualmente. Este accesorio evita
en gran parte la prdida de energa cintica debido al rozamiento. El
medidor tipo Tuvo Ventura, es en principio un medidor de rea constante y
de cada de presin variable. En la figura 3 se representa en forma
esquemtica un Medidor Tipo Tubo Ventura

Figura 3 Medidor Tubo Venturi


El Tubo "Venturi" debe introducirse en un tramo recto de la lnea de
tubera y tan lejano, hacia abajo como sea posible, de cualesquier origen
de trastorno en el flujo, tal como reductores, vlvulas, y grupos de
conexiones En tuberas horizontales e inclinadas, las conexiones de
presin para la tubera desde el Tubo "Venturi" al instrumento, deben
hacerse tal como lo estiman las reglas establecidos para tal fin En tubos
verticales, las conexiones de presin pueden hacerse a cualquier lado del
tubo. El medidor tipo tubo Ventura Se recomienda principalmente donde se
requiere la mxima exactitud en la medicin de fluidos altamente viscosos y
cuando las circunstancias obligan a mantener una mnima cada de presin
tanto que justifiquen el alto costo que significa la inversin original.




El tubo venturi es particularmente recomendable cuando el fluido contiene
grandes cantidades de slidos en suspensin o corrientes de flujo sucias
puesto que la entrada lisa permite que el material extrao sea arrastrado y
no acumularse como pasara en una placa de orificio.



Los requerimientos de la tubera son similares a los de la placa de orificio.
Con el fin de reducir las prdidas de carga causadas por una tobera, puede
acoplarse a continuacin de la tobera una seccin divergente similar a la
utilizada para un tubo Venturi, resultando una combinacin que se
denomina venturi - tobera.
La principal ventaja de un medidor Tipo Tubo Ventura es su resistencia a
la contaminacin por sedimentos o por el propio fluido que circula a travs
de l. Adems, opera a un rango de velocidad de flujo ms alto que la
placa de orificio. La desventaja es que tiene un costo considerablemente
ms elevado y que sus caractersticas de operacin no pueden modificarse
en campo. Los proveedores de estos medidores suministran el Tubo
Venturi con unas dimensiones y rango de operacin calculados para unas
condiciones de operacin especficas. En trminos, generales se puede
sealar que. Muchos de los equipos utilizados para medicin de la tasa de
flujo pueden operar por largos periodos de tiempo, sin mayores
dificultades, pero hay que tener en cuenta que deben ser removidos
ocasionalmente para su verificacin, reparacin, calibracin. A estos
medidores pertenecen:

En trminos generales, se puede indicar que el medidor diferencial de
presin, se identifica, por la caracterstica de su elemento primario, ya que
crea una diferencia o cada de presin que depende de la velocidad y
densidad del fluido Muy diversos tipos de elementos primarios han sido
usado para producir la diferencia de presin, pero los ms comunes son: la
Placa de orificio, la Boquilla de Tobera, El Tubo Ventura y El tubo Pitot
El Tubo Medidor Tipo Venturi Este medidor es otro popular dispositivo que
opera bajo el principio de presin diferencial a travs de una restriccin( se
entiende por Tubo Medidor al tramo de una tubera que requiere una
distancia mnima entre la placa de orificio y el accesorio ms prximo tanto
aguas-arriba como aguas abajo, distancias que deben de estar
representadas en los esquemas de instalacin con las letras A y A, para
las correspondientes aguas-arribas incluyendo enderezadores de flujo B y
B para al distancia aguas- abajo

Ventaja de Un Medidor Tipo Tubo Venturi o Ventura: La principal ventaja
de un medidor Tipo Tubo Ventura es su resistencia a la contaminacin por
sedimentos o por el propio fluido que circula a travs de l. Adems, opera
a un rango de velocidad de flujo ms alto que la placa de orificio. La
desventaja es que tiene un costo considerablemente ms elevado y que
sus caractersticas de operacin no pueden modificarse en campo. Los
proveedores de estos medidores suministran el Tubo Venturi con unas
dimensiones y rango de operacin calculados para unas condiciones de
operacin especficas. En trminos, generales se puede sealar que.
Muchos de los equipos utilizados para medicin de la tasa de flujo pueden
operar por largos periodos de tiempo, sin mayores dificultades, pero hay
que tener en cuenta que deben ser removidos ocasionalmente para su
verificacin, reparacin, calibracin. A estos medidores pertenecen:

En trminos generales, se puede indicar que el medidor diferencial de
presin, se identifica, por la caracterstica de su elemento primario, ya que
crea una diferencia o cada de presin que depende de la velocidad y
densidad del fluido Muy diversos tipos de elementos primarios han sido
usado para producir la diferencia de presin, pero los ms comunes son: la
Placa de orificio, la Boquilla de Tobera, El Tubo Ventura y El tubo Pitot



5.5.4 Toberas
La tobera de flujo consiste de una restriccin con una seccin de contorno
elptica que estn gente a la seccin de garganta cilndrica. Se utiliza para
aplicaciones tpicas de altatemperatura, alta velocidad y fluidos con
nmeros de Reynolds de 50,000 y mayores. Sus caractersticas son:
Se utiliza en presin diferencial baja
No se puede remover fcilmente para reemplazarse.
Utilizada para servicio de vapor.
No recomendado para fluidos con un gran porcentaje de slidos














5.5.5 Tubo de pitot

En la prctica se emplea un diseo con dos tubos concntricos, uno interior
que acta como el tubo Pitot y el exterior como un medio de medir la
presin esttica. Los tubos de Pitot son instrumentos sencillos,
econmicos, con una cada depresin baja y disponibles en un amplio
margen de tamaos. Si se utilizan adecuadamente pueden conseguirse
precisiones moderadas y, aunque su uso habitual sea para la medida de la
velocidad del aire, se usan tambin, con la ayuda de una tcnica de
integracin, para indicar el caudal total en grandes conductos y,
prcticamente, con cualquier fluido .Probablemente la principal desventaja
sea su dificultad para medir bajas velocidades del aire. Para lquidos quizs
el principal problema sea la rotura de las onda .En el tubo pitot sencillo, la
colocacin es muy crtica. Si el flujo esta en el extremo inferior del perfil
turbulento, la diferencia en velocidad que atraviesa el lujo requerir que se
inserte el flujo donde se pueda determinar que velocidad se esta midiendo.


5.6 Equipos e instalacin de orificios de medicin En este punto se tiene:

a.- Carrera de medicin, el cual debe contener: Un plato de orificio, un porta
placa, una tubera acondiciona para ser instalada aguas arriba, y venas
enderezadoras. El dimetro a utilizar en este medidor depende del volumen de
fluido a manejar. Para una alta eficiencia del instrumento es necesario
especificar en forma precisa el rango de presin diferencial del instrumento que
ser utilizado en la medicin. El tamao requerido para general la presin
diferencial ptima, tiene que ser determinado, con el tamao se procede a
seleccionar el dimetro de
la carrera de medicin.

b.- Medidores de Placa de Orificio Este es uno de los medidores de mayor
utilidad para las mediciones de la tasa de flujo. Los medidores de placa de
orificio son de alta sensibilidad y de gran precisin. Por, lo general la placa va
instalada dentro de una caja aguas arriba de la brida. Tiene la ventaja con
respecto al tipo de brida que la placa queda muy centrada en la tubera y el
cambio o inspeccin
de la placa es ms sencillo. Existen dos tipos de placa de orificio

1.- Medidor Placa de orificio tipo Paleta. Este tipo de medidor se utiliza para
colocarlo entre dos bridas. En la paleta se estampa informacin pertinente a la
placa, como el dimetro nominal y clasificacin de presin de la brida, por
ejemplo, adems del dimetro del orificio y el material de fabricacin. En estos
medidores se acostumbra a identificar la cara aguas arriba. Esto se realiza, con
el objetivo que la placa quede bien centrada dentro de las bridas. El dimetro
externo del medidor vara de acuerdo al dimetro interno nominal de las bridas.
La correcta instalacin de la placa conlleva a una medida precisa y exacta.

2.- Medidor Placa de orificio tipo Placa Universal. Este tipo de medidor se
emplea en cajas porta orificios o en sujetadores de placa. Todas las placas son
iguales para el mismo dimetro nominal y todas las especificaciones de
presin. Cuando estos medidores se emplean con cajas de porta orificio es
indispensable conocer el dimetro interno de la tubera, en vista que el sello
que se emplea en estas cajas alrededor de la placa universal vara de acuerdo
a dicho dimetro, con el objetivo de poder ajustarse al mismo.

Ventajas de la medicin del flujo con medidores Caja de Orificio son:

1.- Mayor tolerancia a las impurezas presentes en el gas natural

2.- Cuando un bache de lquido contenido en el gas natural pasa por el punto
de medicin de una caja de orificio, se puede continuar prestando el servicio
con un mantenimiento a bajo costo de las partes y equipos de la medicin
propios.

3.-Al efectuar el anlisis de la presin diferencial y esttica, por parte de los
operadores de campo se realiza el diagnstico oportuno de la presencia de
lquidos en el gas natural a objeto de poder en vigencia las aletas respectivas.
Cuando la plumilla indicadora de la presin diferencial presenta oscilaciones
continuas, ello advierte sobre la presencia de lquidos en la corriente de gas
natural e indica que aguas arriba de la corriente medidora el sistema de
separacin es deficiente, por lo cual se deben implantar los correctivos del
caso.

4.- Utiliza equipos simples y econmicos.

5.- Los equipos no necesitan instalaciones cerradas, ya que se pueden instalar
directamente en los campos petroleros a la intemperie.

6.- Los equipos son de fcil ejecucin de mantenimiento, dado que presentan
dos cmaras o compartimentos para el reemplazo del orificio, por necesidades
de incremento de flujo y/o disminucin del mismo, y adicionalmente el
reemplazo de partes asociados a los elementos secundarios.

7.- En Venezuela, por ejemplo, en caso de los convenios operacionales, con el
gas recibido del gasoducto Anaco- Puerto Ordaz y los equipos contratados
para la compresin del gas se han utilizado la siguiente modalidad: instalacin
de doble caja de registro, es decir una por cada participante del negocio luego
se cotejan las lecturas del disco al final de cada periodo, si existente diferencia
se organiza el grupo de auditoria y se realiza la calibracin del instrumento,
para que las partes queden conformes.

8.- Los equipos utilizan partes intercambiables entre las cajas de orificio.

9.- Luego de salir fuera de servicio una caja de orificio, puede ser utilizada en
otro sistema similar.

10.- El sistema de orificios es de fcil interpretacin por parte de operadores,
supervisores etc., en relacin con las variables de los procesos

Las desventajas son:

1.- El instrumento tiene una precisin entre 1 y 2%, la cual se considera baja.
2.- Es fcil que el equipo pierda la calibracin, esto ocurre inclusive con el
cambio de la carta, lo cual se realiza semanalmente.

3.- En los ltimos tiempos los instrumentos asociados a la caja de orificio
(secundarios), son hurtados con facilidad.

4.- Los equipos pueden ser manipulados con facilidad y el registrador puede
quedar fuera de servicio.

5.- Se requiere del cambio oportuno de las plumillas del registrador.
6.- En los puntos de medicin alejados de los centros operacionales se
requiere el reemplazo del reloj mecnico (rotacin al resorte del reloj) por uno
de reloj con batera a prueba de explosin.

7.- Dado que, por lo general, no tienen incorporado un medidor de temperatura
la misma se realiza con un promedio lo cual incrementa el porcentaje de error
en la medicin.

8.- En las paradas de emergencia no programadas de las plantas compresoras
del Distrito San Tom; por ejemplo, al ocurrir el cierre abrupto (violento) de las
vlvulas actuadoras y, al empezar l venteo de gas, se genera gran velocidad
del fluido con lo cual se ocasiona dobladura de los orificios y, en algunos casos,
la placa sale del porta orificio y se aloja en una seccin donde existen cambios
de direccin de la tubera que finalmente produce restriccin. La misma es
solventada una vez que se secciona la tubera y se procede a retirar el orificio.
El sitio exacto del orificio se detecta por los cambios de temperatura en la
tubera.

Experiencias de mediciones de gas con Medidores de Caja de Orificio
Para que la medicin del caudal de gas sea precisa y exacta, se deben de
tener una serie de cuidados, como por ejemplo que la soldadura de la tubera y
la caja de orificio no sean del mismo espesor, esto provocara que quede una
seccin libre, la cual puede generar turbulencia, y como consecuencia hace
que el flujo en la caja de orificio no sea laminar, y desde luego habrn errores
en la medicin. Esta anomala se corrige estandarizando los espesores de
acuerdo a la presin que ejerce el flujo sobre la tubera. Tambin es comn
encontrar instalados en el tubo medidor punto de toma y/o cambios de
direccin para cualquier servicio, relativamente cerca de la caja de orificio, sin
respetar la normativa que establece las longitudes requeridas aguas arriba y
aguas debajo de la placa.

Esta norma se hace con el objetivo de evitar la turbulencia que distorsiona los
parmetros de medicin. Tambin se debe tener sumo cuidado, que al instalar
las bridas de la caja de orificio, queden alineadas con las de la tubera, para
evitar errores en la medicin. Cuando se note el pase de un bache de lquido
por una caja de orificio, ser necesario realizar un mantenimiento a la caja de
orificio, con el objetivo de evitar problemas operaciones, en este caso lo ms
lgico es retirar el instrumento de medicin.

Condiciones para la Utilizacin de un Medidor Placa de Orificio: La
medicin del volumen de caudal de gas, con los medidores de placa de orificio
es de gran precisin. Adems existe una gran cantidad de normar que regular
su funcionamiento. Estas normar fijan las dimensiones y tolerancias, que harn
que el funcionamiento del medidor sea preciso y exacto. Una de las normas, es
la Norma AGA Reporte N
0
3 que se utiliza en los Estados Unidos, y la norma
establece:

a.- La superficie agua arriba de la placa ser plana, y al ser instalada quedara
perpendicular al eje del tubo. La desviacin mxima de la curvatura a lo largo
de todo el dimetro ser de 0,0254(cm) por centmetro de la altura
circunferencial Una dimensin igual o menor que (D-d)/2 ser considerada
como plana. La tolerancia permisible de desviacin se determinar, segn las
tolerancias indicadas, para tal proceso.

b.- El borde circunferencial del orificio en el lado aguas arriba de la placa
ser cuadrado, puntiagudo y bien definido sin contornos redondeados o
biselados, de modo que no permita el paso de un haz de luz al ser
inspeccionado con un verificador de borde de orificio. Debe ser mantenido en
estas condiciones, mientras que permanezca en servicio. Tambin la placa se
mantendr limpia en todo tiempo y libre de acumulaciones de suciedad,
lquidos y otros materiales extraos, al proceso de medicin.

c.- El orificio de la placa se deber perforar en el centro de la misma y una vez
instalada, este orificio deber de quedar concntrico con respecto al dimetro
interno del tubo medidor. La concentricidad debe tener una tolerancia mxima
de 3% con respecto al dimetro interior del tubo medidor. Esta tolerancia se
hace ms crtica en los medidores con tubo medidor de bajo dimetro con
relacin (|) alto y cuando el desplazamiento esta hacia las conexiones de
presin.

d.- El dimetro medido del orificio debe ser lo ms cercano al utilizado
por l clculo del factor bsico de orificio; debe ser medido en por lo menos
tres dimetros diferentes y uniformemente espaciados. Ningn dimetro
utilizado para el clculo del factor bsico de orificio ni de otro dimetro medido
en una magnitud superior a las tolerancias ilustradas en el Cuadro 1, la cual fue
realizada a una temperatura de referencia de 68 F.

Cuadro 1 Tolerancia prctica para Dimetros de Orificio (d)

Dimetro de orificio en pulgadas Tolerancia pulgada/ pulgada de da
0,250 0,0003
0,375 0,0004
0,500 0,0005
0,625 0,0005
0,750 0,0005
0,875 0,0005
1,000 0,0005
>1,000 0,0005

e.- Para efecto de diseo se recomienda que la razn (|)(d/D) est limitada
en la siguiente forma: Para medidores con conexiones tipo brida:

0,15<|<0,70
0,20<|<0,67

f.- La placa de orificio debe ser de metal resistente a la corrosin Existen lmites
en cuanto al espesor del plato a lo largo de la circunferencia del orificio. La
norma AGA N
o
3 establece que el espesor no debe de exceder de 1/50 del
dimetro de la tubera o 1/8 del dimetro del orificio. Es decir, que platos para
dimetros nominales de tuberas menores a 6 pulgadas deben de tener un
espesor menor de 1/8 pulgadas. La verdad es que el espesor de plato ms
pequeo que utiliza la industria es de 1/8 pulgadas. Para espesores menores
se acostumbra a hacerles un bisel de 45 grados a lo largo de la circunferencia
del orificio en su cara posterior o aguas abajo, hasta lograr el espesor
adecuado con respecto a la cara anterior del plato. En orificio ms utilizados en
los medidores placa de orificio son los concntricos con bordes afilados.

Mantenimiento de los Medidores Placa de Orificio: Los medidores Placa de
Orificio, deben de mantenerse limpio, libre de cualquier impureza. Esta ser la
nica forma de mantener y garantizar la precisin de la medicin. El usuario
establecer el programa de mantenimiento adecuado. Adems el medido debe
ser constantemente revisado, sobre todo en torno a: Dimetro del orificio, filo
de la cara aguas arriba; espesor de la placa, curvatura de la placa;
centralizacin respecto del tubo medidor, suciedad de la placa o presencia de
cualquier impureza.

Los Medidores Placa de orificio, y los Tubo Pitot y Tuvo Ventura. Los
medidores
tipo Tubo Ventura y Tubo Pitor medidores producen una prdida de carga
permanente bastante menor que la que producira una placa de orificio. En todo
caso en algunos casos se puede utilizar para le medicin de la presin
diferencial dos medidores tipo fuelle o dos diafragmas en oposicin, con los
cual se da origen a la siguiente ecuacin, ecuacin




5.7 Otros Medidores Utilizados en la determinacin del Caudal de Gas

a.-Medidores de rea Fija. Estos medidores se fundamentan en la prdida de
presin del fluido al pasar por un estrechamiento. Su velocidad disminuye
mientras el fluido pasa por el medidor, es fluido es recuperado parcialmente
cuando la tubera recupere tambin su dimetro original

b.- Medidores de rea Variable. El ejemplo ms representativo de este
medidor es el Rotmetro; el Rotmetro es un instrumento de medicin de
fluidos en estado lquido o gaseoso. Consta principalmente de un tubo
graduado de seccin cnica. Dentro del tubo se encuentra el elemento de
medicin denominado flotador, el cual genera una cada de presin constante
al paso del lquido entre la pared del tubo y el dimetro del flotador. La
posicin de este medidor debe de ser vertical y con el flujo hacia arriba., si
todas las normas se cumplen en forma correcta, la medicin ser de alta
precisin y exactitud.

c.- Medidores de Canal Abierto. Este tipo de medidores son utilizados cuando
se quieren medir fluidos sucios. Los medidores constan principalmente de una
seccin de retencin o estrangulamiento del fluido que puede ser un desnivel o
un
Figura 5 Medidor Ultrasnico



corte del canal. Tambin existen los Medidores Elctricos y Magnticos. Dentro
de este grupo de medidores se tiene los siguientes: Medidor de Turbina,
Medidores
Magnticos y medidores denominados Swirl Meter.

d.- Medidores de Masa de FlujoLos medidores de masa de flujo son
diferentes de los dems en que miden directamente el peso del flujo y no su
volumen. El medidor de masa de flujo mide flujos gaseosos o lquidos, por
ejemplo, expresndolos directamente en libras y, por tanto no le afectan las
variaciones de presin, temperatura ni densidad del fluido. La unidad completa
incluye cuatro componentes bsicos: el elemento sensible a la velocidad del
flujo, el mecanismo del giroscopio integrador, el registrador ciclomtrico y el
accionador de contactos. Entre los Medidores de Masa de Flujo se encuentra:

e.- Medidores CoriolisEn lugar de medir la velocidad del fluido que circula en
una tubera se puede optar por medir la cantidad de masa por unidad de
tiempo. Esto se puede expresar en gramos o kilogramos por segundo. Los
dispositivos basados en flujo msico se han popularizado debido a que son
casi inmunes a los cambios en las caractersticas de operacin (densidad,
viscosidad, presin, temperatura).Se han empleado diferentes tcnicas para
medir la masa del fluido que circula por una tubera. Algunas de ellas lo
calculan de manera inferencial,
esto es, indirectamente, mediante el uso de variables asociadas a la masa,
como
la densidad y la velocidad. La tecnologa de medicin ha evolucionado a un
punto tal que ya se puede medir la masa del fluido de manera directa.
Recientemente se introdujo al mercado un tipo de dispositivo capaz de medir la
masa en forma directa, para lo cual utiliza como principio de operacin el efecto
Coriolis. Este efecto consiste en una fuerza que se desarrolla sobre un objeto
cuando ste se desplaza en forma transversal sobre una superficie giratoria. Es
la razn de que un proyectil de largo alcance lanzado en el hemisferio norte
tienda a desviarse hacia la derecha. Este mismo proyectil disparado en el
hemisferio sur tendra una desviacin hacia la izquierda.

El Efecto Coriolis de los Medidores: El efecto Coriolis se presenta en el fluido
que circula dentro del tubo con una intensidad proporcional a la velocidad, la
masa y la frecuencia de oscilacin aplicada. Entre mayor sea la cantidad de
materia que circule por el tubo, el efecto es ms intenso. La fuerza provocada
por este efecto produce un desfasamiento en la frecuencia de oscilacin
proporcional a la cantidad de masa de fluido que pasa en un momento dado.
Este desfasamiento se traduce mecnicamente en una alteracin de la
magnitud de oscilacin del tubo, la cual es proporcional a la cantidad de fluido
que pasa por el tubo y se mide con un detector de movimiento apropiado. Para
completar el arreglo se agrega un segundo tubo de referencia en el que no
circula ningn fluido, sino que se encuentra lleno de algn compuesto de
referencia. El propsito del mismo es compensar por algunas diferencias
mecnicas producidas por factores externos, tales como temperatura ambiental
y variaciones en la frecuencia de oscilacin del generador. Finalmente, la salida
del detector de movimiento se alimenta a algn circuito electrnico que
acondiciona la seal para representarla en una escala graduada en unidades
de masa. los ruidos propios del proceso.

f.- Medidores de Gasto. Existeuna gran variedad de mtodos para la
medicin de gastos de fluidos (lquidos y gases) a travs de tuberas. El gasto
se puede determinar a travs de la siguiente ecuacin:

P K A = 0 (5)

Donde: ( ) 0 = Caudal o gasto; (K)= constante y ( ) P A = diferencia de presin

g.- Medidores MultifsicosEste es un medidor que puede medir en forma
directa los caudales de gas, petrleo y agua, sin previa separacin de las
fases. Esto significa que las mediciones multifsicas son mediciones continuas
en lnea de la tasa de petrleo, agua y gas de un pozo sin previa separacin de
las fases. Este nuevo mtodo representa un significativo ahorro, incremento de
la calidad y disponibilidad de los datos, permitiendo un rpido anlisis de
tendencia del comportamiento del pozo e inmediato diagnstico, ya que posee
la capacidad de monitorear el pozo en tiempo real y continuamente desde una
localizacin remota.
Adems, se debe de tener en cuenta que a medida que los campos de petrleo
y gas se incrementan los cortes de agua puede afectar el comportamiento del
pozo.
Estos incrementos, combinados con cambiantes parmetros de flujo, pueden
crear cuellos de botella en las facilidades de produccin en superficie,
causando reducciones en la tasa total de hidrocarburos disponibles, desde
luego un diagnstico de produccin rpido y preciso permite tomar decisiones
tempranas para cualquier incremento o reduccin de produccin de los pozos o
para un plan de intervencin. En el pasado estos diagnsticos involucraban
movilizaciones incmodas de unidades mviles de pruebas de pozos o
instalaciones de facilidades de largo e intensivo mantenimiento en las
plataformas o en las estaciones, actualmente se pueden emplear medidores
multifsicos, con lo cual se alivia el trabajo y se disminuye el desplazamiento
de gente y equipos.En la figura 6 se presenta una de la ltima generacin de
medidores de flujo multifsico.

Figura 6 Medidor de Flujo Multifsico
















Los medidores multifsico proporcionan buen rendimiento mejorando mtodos
de pruebas tradicionales. Los beneficios incluyen respuestas dinmicas
superiores a fluctuaciones de flujos, alta precisin en la tasa de medicin e
incomparable resolucin y reproductibilidad.Una excepcional repuesta dinmica
origina pruebas ms rpidas y ms eficientes y provee nueva informacin
valiosa para diagnstico y optimizacin del rendimiento de los pozos. Estos
medidores son independientes de la eficiencia de la separacin e insensible a
pldoras, espumas y emulsiones .El medidor de flujo multifsico no requiere
procesos de control porque ellos son insensibles a cambios en la tasa de flujo,
fase capturada y rgimen de presin. El corazn de la seccin de medicin de
un medidor multifsicos es un Medidor de Flujo Venturi con partes no mviles,
y puede estar montado en un patn porttil para instalaciones temporales, as
como el probador de pozos mvil, o instalado como un dispositivo de monitoreo
permanente para tierra o aplicaciones en el mar. La tasa de flujo de masa es
medida en forma poco Convencional usando sensores de presin absoluta y
diferencial, con ello facilitan el clculo y la medicin

En los medidores Multifsicos las fases son detectadas a una alta velocidad,
por
un detector de rayos gamma espectral de doble energa (herramienta de
registro de densidad). Este detector puede procesar un milln de puntos por
segundo, luego el medidor permite un clculo completo de caudales de agua,
petrleo y gas en forma rpida y precisa. El medidor de flujo incorpora un
dispositivo llamado T ciega en la lnea de flujo aguas arriba de la unidad de
medicin que acta como un filtro, impone una predecible forma de flujo hacia
la corriente del flujo. Esta T remueve las anomalas del flujo impuestas por
las condiciones de los conductos de superficie y elimina la alta frecuencia de
los flujos inestables en la garganta del Medidor de Flujo Venturi. La
confiabilidad y precisin de estos medidores de flujo han sido verificadas
durante extensivas pruebas de campo a travs de cinco continentes, por lo que
se puede asegura la precisin y exactitud de las mediciones La unidad de
medicin multifsica puede ser instalada para aceptar los fluidos directamente
desde las lneas de flujo y luego ser regresadas despus de la medicin. La
prdida de presin usualmente es de 3 a 30 lpcm.



5.8 Mtodos de desplazamiento

5.8.1 Turbinas
Estos medidoresConsisten en una turbina instalada dentro de la tubera,
su rotacin se produce gracias a que el fluido en circulacin, tiene una
velocidad angular que es proporcional al caudal Las paletas inducen
pulsos de corriente de frecuencia proporcional al caudal al pasar frente a
una bobina devanada alrededor de un imn permanente, Cada pulso
representa un volumen discreto y la cantidad de pulsos integrada en un
periodo de tiempo, representa el volumen total medido.

Se puede escribir, tambin que los Medidores Tipo Turbina son
medidores transductor que detecta la velocidad del fluido, utilizando un
tubo de flujo con una turbina de paletas suspendidas axialmente, en la
direccin del flujo. Cuando el lquido choca contra las paletas aguas arriba
se produce un rea de baja presin en el lado aguas abajo. El diferencial
de presin, produce el movimiento de las paletas hacia el rea de baja
presin. La tasa de rotacin del rotor es directamente proporcional a la
tasa de flujo a travs del tubo. Su ventaja se relaciona con la alta
capacidad de caudal y mxima exactitud en la medicin. La desventaja es
que requiere de alimentacin elctrica para realizar la lectura, y la
calibracin vara con la viscosidad del fluido, lo cual dificultad algunas
veces la operacin de medicin, y con ello la utilidad del equipo de
medicin.

5.8.2 Medidor de Orificio Tipo Brida

a.- En la construccin del enderezador, la dimensin transversal mxima de
cualquier conducto a travs de las mismas no deber exceder de una cuarta
parte del dimetro interno del tubo. Del mismo modo, el rea de seccin
transversal no exceder de un (10/16) del rea de seccin transversal del tubo
concentracin. La longitud de las aspas deben ser los menos 10 veces la
dimensin interna.

b.- El enderezador puede estar hecho de tubo de peso normal o tubo de pared
delgada, ya sea soldado conjunta y adecuadamente a los tubos medidores. O
montado en dos anillos terminales que no interfieran con su montura en la
tubera.

c.- Se pueden utilizar tuberas cuadradas, hexagonales o de otra configuracin
en la fabricacin de estos enderezadores. No es necesario que los conductos
del enderezador sean del mismo tamao pero su disposicin debe ser
simtrica.

d.- Los enderezadores deben ser de construccin fuerte. Despus de su
introduccin en la tubera, deben ser asegurados firmemente en el sitio para
evitar su desplazamiento y empuje contra la placa de orificio.

Instalacin de Codos en el Tubo Medidor: En los casos que se utilicen tomas
de presin en varias tuberas a la vez debe incrementarse la eficiencia de
instalacin del medidor, para ello se utilizan codos que se instalan precediendo
el tramo recto del tubo medidor. Las dimensiones recomendadas son que la
instalacin del codo debe ser a unos 10 dimetros del tubo recto del medidor.


5.8.3 Fotmetro
5.8.4 Flujo metro de vrtice - vaci
5.8.5 Ultrasnico
Este medidor de flujo responde a la deflexin de las ondas ultrasnicas
transmitidas a travs de una corriente fluida. Un transmisor que genera
sonido ultrasnico, se monta en el exterior de una tubera colocando a
distancias determinadas, aguas arriba y abajo, sendos receptores de
ultrasonidos opuestos al emisor. En condiciones de no-flujo, ambos
receptores reciben igual cantidad de energa ultrasnica y generan
tensiones iguales. En condiciones de flujo (en cualquier sentido) las
ondas ultrasnicas se deflectan y como resultado los receptores generan
voltajes distintos. Comparando ambos voltajes, se tiene indicacin del
sentido y la magnitud del flujo. En la actualidad este tipo de medidor
tiene una gran aplicacin industrial, es por ello que cada da demanda es
mayor. En la figura 5 se muestra una imagen de un Medidor Ultrasnico

5.9MEDIDORES DE GAS

MEDICIN POR PLACA DE ORIFICIO
Este tipo de medidor basa su medicin en la cada de presin de un
fluido fluyendo a travs de una restriccin en la lnea de flujo. Las
boquillas vienen en varias formas. En todos los casos la conexin aguas
arriba esta localizada a una distancia equivalente a un dimetro de la
tubera. Este medidor puede manejar slidos en suspensin y no tiene
partes mviles. Esta limitado a moderados tamaos de tubera y bajos
rangos de fluid La ventaja que tiene sobre el Medidor Tipo Tubo Venturi
es una menor longitud y, por lo tanto, un costo menor. Es igualmente
apropiado para aplicaciones de fluidos con un alto grado de sedimentos.
Los principales tipos de boquillas, son las de tipo brida, las de
conexiones en el cuello.
Uso de la Boquilla o Tobera de flujo La boquilla de flujo, es el elemento
primario del instrumento de flujo, colocado en el punto de medicin con
objeto de crear una reduccin de presin diferencial relacionada al flujo.
La capacidad de una boquilla de flujo es mayor que la de un orificio de
cantos agudos, de manera que puede manejarse un rgimen de flujo
mucho mayor con la misma relacin de d/D y con el mismo diferencial.
Por consiguiente, cuando el uso de una placa de orificio necesitase una
relacin demasiado alta de d/D, puede obtenerse una relacin ms baja
para el mismo flujo, utilizando una boquilla de flujo y aumentando la
exactitud al reducir los errores debidos a las irregularidades en la
tubera. Adems tiene ventajas para ser usada con fluidos que contienen
sedimentos o sustancias slidas en suspensin. Su seccin
hidrodinmica evita que se depositen materias slidas que pudiesen
cambiar el perfil de entrada.

La boquilla de flujo debe intercalarse en una seccin recta de la lnea de
tubera, y tan abajo en el flujo como sea posible, lejos de cualquier
fuente de trastorno en el flujo, tales como reductores, vlvulas,
combinaciones de codos etc. Carece de importancia que la tubera sea
horizontal, vertical o inclinada, a menos que lleve alguna sustancia
extraa en suspensin; tal como sedimentos o gases. En estos casos,
es preferible instalar la boquilla de flujo en una seccin vertical de la
lnea, con el flujo en una direccin que permite que la sustancia extraa
pase a travs del orificio, es decir, hacia arriba en casos de gases
aprisionados, y hacia abajo en casos de sedimento, polvo o condensado



5.9.1 Sistemas de medicin por orificio , Tipos de orificios


Se contemplan dos tipos de medidores de orificio Los medidores con
Placa de orificio circulares, colocadas en forma concntrica en el tubo
medidor con las conexiones para el registrador instaladas en la brida y
con la presin esttica (esta es presin que caracteriza la diferencia
entre la presin dentro de la lnea y la presin atmosfrica. Esta presin
puede ser tomada aguas arriba o aguas debajo de la placa).

La aplicacin del medidor de orificio, en la medicin de fluidos esta
fundamentada en el principio fsico de que la cada de presin de un
fluido fluyendo a travs de una restriccin en la lnea es proporcional al
cuadrado de al velocidad del fluido. Luego, es evidente que mediante
una restriccin en la lnea del flujo, se puede cuantificar el flujo del fluido.
Esto significa que la medicin de la tasa de flujo, con los medidores de
orificio, es bsicamente una restriccin al flujo de una corriente de fluido,
con lo cual se origina un incremento en la velocidad del fluido, con la
consiguiente reduccin en la presin del mismo. La reduccin depende
del tamao del orificio. Mientras que la cada de presin se incrementa al
aumentar la tasa de flujo. Los medidores de orificio se dividen:

1.-Medidor de Orificio tipo Concntrico Estos medidores se
caracterizan porque, no tienen piezas en movimiento en el caudal de
flujo. La capacidad de medicin de estos medidores, es una funcin del
dimetro de la lnea. Los medidores pueden ser utilizados en la medicin
de gases, lquidos y vapor de agua. La principal desventaja, es que la
seal de flujo no es lineal, y la obtencin del volumen total del caudal
requiere del procesamiento adicional de datos.

2.- Medidores de Orificio tipo Excntrico La principal ventaja de estos
medidores es que la localizacin del orificio le permite utilizarlo en la
medicin de fluidos con contaminantes slidos, o fluidos de aguas
aceitosas y vapor hmedo. La principal desventaja, es que solo pueden
ser utilizados en tuberas con dimetro menores a 6 pulgadas.

3.- Medidor de Orificio tipo Segmentado. Las caractersticas de
ventajas y desventajas de estos medidores son similares a los de tipo
Excntrico. Adems que el segmento abierto puede ser colocado en el
tope o en el fondo de la lnea, lo cual depende del tipo de servicio para el
cual se requiera .En la figura 4 se presenta en forma esquemtica los
medidores de orificio



Figura 4 Tipo de Medidores de Orificio



Cuando la medicin del flujo de gas se realiza con medidores de Orificio.
En este caso la medicin se efecta con Caja de Orificio, este proceso
en Venezuela, por ejemplo se remonta a hace ms de 50 aos de
servicios interrumpidos. Si la medicin no se realiza en forma eficiente,
conlleva al arrastre de lquido junto al gas, el cual puede llegar hasta las
plantas compresoras. Aqu, es donde se nota la utilidad prctica de los
Medidores Caja de Orificio, los cuales si trabajan ene forma eficiente,
este arrastre no se produce. Durante la medicin con medidores de
orificio se deben realizar una toma y otra despus del orificio.

Esto permite cuantificar la cada de presin, las cuales son enviadas a
una unidad diferencial, donde se resta la presin esttica mayor de la
menor, de tal forma de obtener la presin diferencial neta a travs del
orificio, y a un resorte Bourdon, donde de continuo llega la seal de
presin esttica aguas arribas. Las unidades diferenciales de presin
pueden ser de tipo de fuelle o manomtricas de mercurio, aunque esta
ltima ha entrado en desuso a causa del costo, adems de la
radioactividad del mercurio. Las unidades de fuelle vienen calibradas en
pulgadas de agua. Los resortes Bourdon pueden ser del tipo helicoidal o
espiral y vienen calibrados en libras por pulgadas al cuadrado, es decir
libras por pulgadas al cuadrado (lb/ pulgadas
2
).

La unidad diferencial y el resorte Bourdon se encuentran acoplados a
un equipo
Denominado Registrador en cuyo interior y sobre una carta en forma de
disco se registran de continuo la presin diferencial y la presin esttica
corriente arriba. Los discos giran de continuo accionados por un
mecanismo de relojera y pueden ser diarias o semanales, segn el
intervalo de tiempo que comprendan. La localizacin de las tomas de
presin esttica en algunos medidores se encuentra justo en las bridas
situadas antes y despus del orificio o sobre la tubera. En el primer caso
se habla de tomas de brida y en el segundo de tomas de tuberas.

La placa de Orificio de perforacin concntrica, de perfiles en ngulo
recto, es el elemento primario de ms uso actualmente en la industria. A
menos que las caractersticas del fluido y las condiciones de flujo
indiquen otro tipo como el ms adecuado debern usarse de preferencia
la placa de orificio


5.9.2 Ubicacin de los placas de orificio de medicin


5.9.3 Tamao y ubicacin del orificio

5.10 Medidas de presin y registro.-
Para la toma de medicin de presin, cuando se utiliza un instrumento como la
placa de orificio para la medicin del flujo de gas. Bsicamente el sistema de
medicin de presin de una placa de orificio trabaja de la siguiente forma:
El sistema de medicin de presin est formado por tomas de presin esttica
que se encuentran colocadas sobre la tubera principal. (figura).

Las tomas de presin estatica son pequenos orificios perforados sobre la pared
del ducto perpendiculares a la direccin del flujo en el punto de medicin, los
cuales detectan el valor local de la presin estatica. El dimetro recomendado
para la toma de presin es de 1 a 10% del dimetro del ducto.
Las tomas de presin pueden ser de tres tipos: toma de brida, tomas de vena
contracta y toma de tubera. En las tomas de brida, las tomas de alta y baja
presin se localizan a 0,0254 m antes y despus de la placa de orificio. En las
tomas de vena contracta, la toma de alta presin se localiza a 1D antes de la
placa: mientras que la de baja presin se localiza entre 0,3 y 0,8 veces el
dimetro despus de la placa. En las tomas en la tubera, la toma de alta
presin se localiza a 2,5 D antes de la placa y la de baja presin se localiza a
8D despus de la placa de orificio.


En la figuras anteriores se puede apreciar las diferentes posiciones de toma de
presin estatica.
En base a lo anterior las tomas de presin se localizaron de la siguiente
manera:
+ toma de presin 0. La toma de alta presin se localiza a 0,057 m (1D) del
borde de la placa de orificio y la toma de baja presin se localiza al centro del
espesor de la placa de orificio con el fin de comparar la variacin en la
medicin del flujo al momento de pasar por la placa con respecto a la medicin
de flujo con la localizacin recomendad de tomas de presin. Estas tomas de
presin se utizaron nicamente cuando se midio el flujo con la placa de orificio
de 0,023 m de espesor.
+ tomas de presin 1 (Vena contracta). La toma de alta presin se localiza a
0,057m (1D) del borde de la placa de orificio y la toma de baja presin se
localiza a 0,028 m (O,5D) del borde de la placa de orificio a la descarga. La
localizacin de esta se determino en base a la literatura.
Tomas de presion 2. La toma de alta presion se localiza a 0,114m (2D) del
borde de la placa de orificio y la toma de baja presion se localiza a 0,114 m
(2D) del borde de la placa de orificio. La localizacion de estas tomas de presion
fue propuesta para medir el flujo en locaciones distintas a las especificadas con
la intencin de verificar la precicsion de las mediciones hechas con las tomas
de presion 1.
+ tomas de presion 3. La toma de alta presion se localiza a 0,171 m (3D) del
borde de la placa de orificio y la toma de baja presion se localiza a 0,16
m(2,8D) del borde la placa de orificio. La localizacin de esta toma de presion
tampoco sigui alguna especificacin.
Para medir la diferencia de presion producida por la placa de orificio, las tomas
de presion se conectan mediante mangueras a un medidor de presion
diferencial. En este estudio la diferencia de presion es medida mediante
manometros tipo U de mercurio. Para determinar la cada de presion, se
coloco detrs de los manometros papel milimtrico, a partir del cual se
determino la misma.
a.- Registradores de Flujo y Presin Este instrumento se utiliza para
registrar
sobre la cara de un disco de papel variaciones de la presin a travs del Disco
de
Orificio, el cual representa la Presin Diferencial (PD) y la presin de flujo de
gas
del sistema, que representa la Presin Esttica (PE), necesarias en l calculo
de la
cantidad de gas que produce un pozo. El registrador tipo Fuelle Barton es el
ms
utilizado en la empresa. Es altamente sensible al lquido, afectando el elemento
diferencial del equipo, arrojando de esta manera lecturas erradas,
imposibilitando
un cierre del balance.

b.- Registros Existen en diferentes formas y escalas de los registros o cartas
utilizadas en la medicin de flujo, pero bsicamente se puede clasificarlos en
grficos uniformes o lineales, grficos de raz cuadrada.

c.- Grficos Lineales o Uniformes: La lectura tomada sobre estos registros
representa una relacin lineal con respecto al diferencial de presin producido
por
el flujo que en ese instante est fluyendo a travs del elemento primario. Estos
grficos se caracterizan por sus divisiones uniformes




5.12 Factores que intervienen en la medicin realizada por una placa de
orificio:
Los Problemas Operaciones de los Medidores Placa de Orificio. Los
Problemas
que se presentan al trabajar con Medidores de Placa de Orificio. Los errores de
medicin, con los medidores placa de orificio o cualquier otro medidor, estn
relacionados con: El diseo de los equipos y sus limitaciones tcnicas; la
instalacin de equipos en el medidor para mantener la tolerancia indicada por
el
Fabricante; la operacin de los equipos, de tal manera que registre las medidas
exactas; el mantenimiento adecuado de tal forma que se pueda obtener un
resultado preciso, sobre todo en el largo plazo y el cmputo correcto de los
volmenes manejados. Para el caso especfico de Medidores Placa de orificio
se
recomienda lo siguiente:

Condiciones de la Corriente de Gas: Es necesario que la corriente de gas
que
se aproxime al orificio presente lneas uniformes libres de irregularidad. Para
uniformar las lneas de corriente se recomienda que las secciones rectas de
tuberas localizadas antes y despus de la placa de orificio tengan longitudes
mnimas sin presencia de irregularidades como vlvulas, codos, expansiones o
reducciones del rea de la tubera que se produzcan alteraciones de las lneas
de flujo. Cuando por alguna razn es difcil tener las distancias mnimas sin
irregularidades se recomienda utilizar secciones rectificadas de flujo, las cuales
reducen la turbulencia antes de la placa de orificio y mejorar las condiciones de
medicin.
Con relacin a los errores inducidos por el diseo, se relacionan
fundamentalmente con algunas caractersticas, tales como. Sensibilidad en el
valor del nmero de Reynolds; que el flujo sea continuo, que las tuberas no
sean
las adecuadas para el transporte del fluido, que no se cumplan con los valores
de
las cadas de presin, que la lnea de transmisin no sea del tamao correcto,
que
los clculos solo sean vlidos para fluidos monofsicos, que las medidas no
sean
precisas. Los errores tambin pueden estar relacionados con:

Flujo Pulsante. Este tipo de flujo se caracteriza por cambios rpidos de la
velocidad y la presin del gas. Circulante. Una medicin confiable del flujo de
gas
con un medidor placa de orificio, no puede ser obtenida cuando una pulsacin
esta
presente. Lo ms complicado, es que no existen factores de correccin, que
permitan corregir el error cometido por una pulsacin. Las fuentes ms
comunes
de pulsacin son: Los compresores reciprocantes, esta pulsacin se considera
que es baja frecuencia. El flujo irregular, como tapones de agua o petrleo,
puede
producir tambin pulsaciones, lo mismo el flujo intermitente de gas y los
reguladores de presin. Todos estos fenmenos que producen pulsacin
introducen un cambio violento en la velocidad y en la presin del flujo. Los
cambios de presin simulan ondas de sonido de baja frecuencia. Las ondas
viajan
en la corriente de flujo a la velocidad de sonido, proceso que ocurre en forma
independiente de la velocidad del flujo. Con el fin de disminuir el efecto
negativo
de la pulsacin sobre la medicin de tasas de flujo se recomienda

a.-Ubicar el tubo medidor en el sitio ms favorable con respecto a la fuente
causante de la pulsacin. Esto significa colocar el tubo medidor aguas- arriba
del
regulador de presin o aumentar la distancia entre la pulsacin y el medidor.
b.- Instalar equipos adecuado de tal forma de reducir las pulsaciones aguas-
arriba
del tubo medidor

c.-Disear equipos para operar con diferenciales de presin lo ms alto posible
Esto es posible, si se reduce el dimetro del orificio y se orienta el flujo a travs
de
una cantidad limitada de tubos.

d.- Utilizar un medidor pequeo, manteniendo el mismo dimetro de orificio,
con
ello se aumenta el diferencial de presin. Es de hacer notar que las pulsaciones
en
el flujo pueden ser causales de hasta un 30% de error en la medicin
5.12.6 Factor de gravedad especfica

Gravedad especfica de un gas es su densidad relativa al aire. La gravedad
especfica del aire es igual a 1.0; la del gas natural es tpicamente 0.60. el
vapor de propano y butano tiene gravedades especficas de 1.52 y 2.0
respectivamente. Consecuentemente el GNS tiene una gravedad especfica
mayor a 1.0

Las mezclas de GNS y de GN usan el mismo equipo de combustin. La mayor
parte del GN tiene un poder calrico promedio de aproximadamente 8500
9350 Kcal/Nm3, y una gravedad especfica de alrededor de 0.6. los modelos
matemticos validados por experiencias de campo prueban que la
compatibilidad del GNS compuesto de propano y aire tiene un poder calrico
de alrededor de 12,500 Kcal/Nm3 y una gravedad especfica de 1.31. el GNS
compuesto de butano propano y aire tiene un poder calorfico de cerca de
13,800 Kcal/Nm3 y una gravedad especfica de 1.461. un formato para calcular
valores de reposicin de gas puede ser provedo a solicitud por EEI.

La diferencia en poderes calricos de un combustible original, contra un
combustible de reemplazo resulta primeramente de las diferencias en sus
gravedades especficas y al final por su qumica. Mientras ms alta es su
gravedad especfica ms pesado es el gas. Consecuentemente las aperturas
fijas, tales como orificios de quemador, reguladores y ciertos tipos de
medidores de flujo permiten menos flujo de un gas pesado que de uno ms
ligero. La fsica establece que el flujo de gas a travs de un orificio es
directamente proporcional a la raz cuadrada de su gravedad especfica, por lo
tanto un gas ms pesado (Ej. La mezcla de GNS) debe tener un poder calrico
ms alto para proveer la misma energa a un quemador que un gas ms ligero.

Puesto de una manera sencilla el gas ms pesado fluye ms lentamente a
travs del orificio, por lo tanto, cada unidad de volumen debe tener un valor
calorfico superior para compensar el flujo reducido. De cualquier forma al otro
lado del orificio los gases con valores Wobbe iguales proveern igual energa
neta.



5.12.7 Factor de supercompresibilidad

se conoce como factor de supercompresibilidad
(Z), y depende del tipo de gas y las condiciones
de presin y temperatura a que se encuentra;
cuando stas son bajas, prximas a las
condiciones normales, Z se considera igual a
uno y la ecuacin se convierte en la ecuacin.
Cuando se trata de gases reales, la presin
indicada por el registrador de presin es menor
que la presin a la que se encontrara el gas si
fuera ideal pues hay que descontar las
interacciones entre las molculas y por otra
parte el volumen disponible para el movimiento
de las molculas es menor que el volumen del
recipiente pues no se puede despreciar el volumen ocupado por las molculas;
esto quiere decir que cuando se tiene un gas real a una presin P y ocupando
un volumen v a una temperatura T, si se quiere aplicar la ecuacin de estado
para un gas ideal la presin debe ser (P + a) y el volumen (v - b) quedando
entonces la ecuacin como:
(P + a) (v - b) = RT
5.12.9 Factor manomtrico
Se aplica nicamente para unidades diferenciales que utilizan mercurio y estas
actualmente se encuentran en desuso. En la industria petrolera se utilizan
unidades diferenciales de tipo fuelle y tipo electrnico, por ello Fm=1.


5.13 DIMETRO DE ORIFICIO Y ESTIMACIN DEL CAUDAL DE GAS

Seleccionar el dimetro de orificio que nos permita obtener un registro de
presin diferencial en un rango determinado, de esta manera evitamos probar
con distintos orificios hasta encontrar el que nos de el valor de presin
diferencial que deseamos.
Para ello debemos conocer los siguientes datos :
- caudal estimado de gas a medir, en pie3/hora.
- dimetro del tubo medidor, en pulgadas.
- presin manomtrica del sistema, en psi.
- temperatura estimada del gas (podemos adoptar un valor promedio de 60F).
- gravedad especfica del gas (0,6 valor promedio en nuestro yacimiento).
5.15 Problemas comunes a la medicin

La medicin de flujo de gas es sencilla, pero tiene algunas caractersticas
propias que no estn presentes en la medicin de flujo de lquidos. Estas
caractersticas estn principalmente relacionadas con la compresibilidad de los
gases. Este trabajo presenta algunos de los errores mas frecuentes causados
por el desconocimiento del efecto de la compresibilidad de un gas en la
medicin de su flujo. Adicionalmente a otras aplicaciones existentes de
medicin de gas, la creciente tendencia al uso del gas natural nos ha puesto
cada vez ms en contacto con este tema. En que unidades mido? Qu son
las condiciones normalizadas o de referencia? Necesito compensar la
medicin de flujo con mediciones de presin y temperatura? Utilizo un
transmisor de presin absoluta o manomtrica? Por qu no coincide la
medicin de dos medidores en serie? Estas son preguntas tpicas en la
implementacin de mediciones industriales de flujo de gas, que cuando son
hechas no siempre tienen respuesta clara. Peor an, estas preguntas no
siempre son hechas, resultando en una errnea seleccin de instrumentos, con
los costos y atrasos que esto significa. Este trabajo busca presentar este tema
en forma clara y sencilla, para evitar costosos errores en los que se incurre con
frecuencia.




Caractersticas de un gas

En muchos aspectos, la medicin de flujo de lquidos y gases es similar. Sin
embargo, hay un aspecto que hace a ambas
muy distinto, y al que se requiere prestar
atencin: la compresibilidad de los gases. Se
denomina as al efecto causado por las
variaciones de presin y temperatura en el
volumen ocupado por un gas. Un gas ideal es
definido como aquel en el que las colisiones
entre sus tomos o molculas con
perfectamente elsticas, y en el que no hay
fuerzas de atraccin moleculares. La ecuacin 1
describe el comportamiento de gases ideales.
En el mundo real, los gases se desvan
ligeramente del comportamiento descrito en esta
ecuacin. Esta desviacin es mayor cuanto ms
se acerca el gas a su presin y temperatura crticas (condiciones en las que el
comportamiento de las fases gaseosa y lquida de un fluido se hacen
indistinguibles). En estas condiciones, el comportamiento del gas se describe
con la ecuacin
P V =Z m R T

Unidades de medida del flujo de gas

El flujo de un fluido es normalmente expresado en unidades de volumen por
unidad de tiempo, p.
ej., m3/h. Esta unidad, satisfactoria para expresar flujo de lquidos en muchos
casos, es tambin utilizada para medir flujo de gases. Sin embargo, como
explicaremos a continuacin, no es suficiente.

El fenmeno de compresibilidad de los gases arriba descrito hace que un metro
cbico de gas en distintas condiciones tenga una masa muy distinta en
diversas condiciones:

Un m3 de aire a 100 bar(a) y 40 0C pesa 112 kg. Obviamente, si las
condiciones de presin
y temperatura cambian, el peso del aire contenido en un m3 tambin cambia.
Un m3 de aire a 1,013 bar(a) (equivalente a 1 ata) y 0 0C pesa 1,3 kg.
Un kg de aire pesa 1 kg (obviamente), independientemente de las condiciones
en que es medido.
Por lo tanto, si expresamos un flujo de gas en kg/h, la masa de gas a la que
nos referimos por unidad de tiempo queda claramente definida. En cambio si
utilizamos una unidad de volumen por unidad de tiempo (como m3/h), esta
informacin es insuficiente para determinar la masa de gas por unidad de
tiempo. Se hace imprescindible entonces aclarar las condiciones a las que el
volumen est determinado. En este sentido, existen dos opciones:

Expresar el volumen de gas por unidad de tiempo en las condiciones reales
de flujo: en este caso, hablamos por ejemplo de m3/h, medidos a 8 ata y 32 0C.
La dificultad de esta medicin es la difcil comparacin de flujos, incluso en la
misma aplicacin, ya que frente a una variacin de presin y/o temperatura, el
flujo as expresado variara. Por ejemplo, en una caldera cuyo consumo de gas
estamos midiendo, una variacin de la presin a la cual el flujo es medido
puede hacer variar la medicin de gas expresada en condiciones de flujo, an
cuando el lazo de control asegure que la cantidad de m3/h consumidos por la
caldera es constante.

Expresar el volumen de gas por unidad de tiempo en condiciones de
referencia: en este caso, expresamos el volumen a presin y temperatura fijado
arbitrariamente y utilizado como referencia. Esta presin y temperatura no
guardan ninguna relacin con las de flujo.
Una condicin de referencia tpica es 1 atmsfera absoluta y 0 0C, y es
conocida como condicin normal. Si el flujo de gas est expresado en estas
condiciones, se lo denomina flujo normalizado, y se expresa, por ejemplo, en
normal metros cbicos hora (Nm3/h). Es importante tener presente que con
frecuencia en el lenguaje coloquial (e incluso a veces en textos tcnicos) se
omite la precisin de normal, an cuando en la inmensa mayora de los casos
los flujos de gas son expresados en condiciones normales (u otras condiciones
de referencia similares).

Existen diversas condiciones de referencia, las ms utilizadas son:
Condiciones normalizadas: 1 ata y 0 0C, determinadas por el sistema mtrico
decimal.
Condiciones standard: 14,7 psia y 60 oF, determinadas por el sistema ingls
de unidades.
La diferencia entre ambas mediciones es de aproximadamente un 5%, por lo
que es necesario confirmar rigurosamente las condiciones de referencia
utilizadas al expresar un flujo en condiciones normales. Mas an, con alguna
frecuencia se utilizan variantes de las condiciones de referencia (como
temperaturas de referencia de 15 25 0C), por lo que incluso el trmino normal
puede no ser una definicin precisa.

Distintos tipos de flujmetros

Los flujmetros determinan flujos msicos o volumtricos en condiciones de
flujo, dependiendo de su principio de operacin. Desde esta perspectiva,
podemos clasifica r a los flujmetros en tres tipos:

Volumtricos
Msicos
Los que utilizan el principio de Bernoulli.

Volumtricos

El principio de operacin de estos flujmetros determina la velocidad de flujo
del gas. Esta velocidad, multiplicada por la seccin de flujo, determina el flujo
volumtrico en condiciones de flujo del gas. Un ejemplo tpico es el vortex.
Cuando un obstculo se opone al paso de un fluido, el fluido lo rodea
generando una turbulencia muy particular, en la que se desprenden vrtices en
forma alternada a cada lado del obstculo. Este es un fenmeno que se puede
apreciar en la vida diaria. De hecho, el flamear de la bandera es la evidencia de
cmo los vrtices del 4 flujo de aire se desprenden al rodear al asta. Este
fenmeno fue observado por primera vez en 1513 por Leonardo da Vinci (1452-
1519), y estudiado en detalle por el cientfico aeronutico hngaro Theodore
Von Krmn 3 (1881-1963), quien en 1912 analiz el comportamiento de los
vrtices que se forman cuando un fluido rodea un obstculo. En su estudio,
Von Krmn determin que en condiciones turbulentas de flujo el volumen
contenido en un vrtice es independiente de la velocidad del fluido. En estas
condiciones, el caudal es proporcional a la frecuencia de desprendimientode
los vrtices.
Es posible demostrar que este comportamiento es independiente de
caractersticasdel fluido tales como la densidad o la viscosidad (en la medida
en que se mantenga el flujo turbulento), o incluso si el fluido es un gas o un
lquido. Los flujmetrosvortex constan bsicamente de un obstculo que se
opone al avance de un fluido, un sensor que determina la frecuencia de
desprendimiento de los vrtices, y una electrnica que convierte esta
frecuencia en una seal normalizada, por ejemplo, 4-20 mA, Otros flujmetros
que operan determinando la velocidad del fluido son:

Turbinas
Flujo por ultrasonido.

Msicos

Estos flujmetros determinan directamente el flujo msico de gas que circula.
Por tal motivo, variaciones de presin o temperatura de flujo no variarn el flujo
medido. En la actualidad hay dos principios de operacin que miden el flujo
msico, con gran auge:

Los flujmetros por coriolis
Los flujmetros por dispersin trmica

Coriolis

El efecto de Coriolis es una fuerza inercial descripta por primera
vez por el matemtico e ingeniero
francs Gustave-
GaspardCoriolis(1792-1843) en
1835. El efecto Coriolis esuna
deflexin aparente que se produce
cuando un objeto se
mueve en forma radial sobre un
disco en rotacin. Esta deflexin est
causada por la mayor velocidad tangencial que el objeto requerira para
mantener su trayectoria recta con relacin al disco, en la medida en que se
aleja del centro del disco en rotacin.

Un flujmetrocoriolis consta de uno o dos tubos que vibran. La composicin de
movimiento del
fluido dentro del tubo vibrando emula al movimiento de un objeto sobre un
disco, generando una
fuerza de coriolis que deforma el tubo. Esta deformacin es proporcional al
caudal msico que
circula por el tubo.

La primer patente para medicin de caudal por efecto coriolis data de 1950,
mientras
que los primeros productos comerciales fueron lanzados durante la dcada de
1970. Estos consistan en dos tubos en U paralelos, sobre cuyas ramas se
produca el efecto coriolis, generando una deflexin cuya amplitud era medida.
La vibracin se logra utilizando una bobina sujeta a un tubo, que acta sobre el
segundo tubo. La corriente alterna aplicada sobre la bobina producir la
vibracin de ambos tubos. Por otra parte, dos sensores miden la frecuencia y
amplitud de la vibracin. Se puede determinar que la frecuencia de la vibracin
es proporcional a la masa del tubo, y por ende a la densidad del fluido
contenido. Por otra parte, la amplitud de la deflexin es proporcional al flujo
msico.
En 1986 se lanza un concepto revolucionario, que es el de flujmetro msico
por principio de coriolis,de tubo recto. En lugar de tubos en U, se utilizan tubos
rectos, a los que tambin se hace vibrar.El movimiento de fluido dentro del tubo
vibrando tambin sufre la aceleracin de coriolis, la que genera un desfasaje en
la vibracin del tubo, de la primer seccin respecto de la segunda.

Msicos Trmicos

Estos flujmetros se
basan en la dispersin
del calor generado
por el flujo de corriente
elctrica a travs una
resistencia. Por una
resistencia inmersa en
un flujo de fluido
circula una corriente
elctrica produciendo
calor. Este calor es
dispersado por el flujo
del fluido en cuestin,
enfriando la
resistencia. Esta
resistencia es en
particular una RTD, por lo que tambin se mide la temperatura de la misma.
Una segunda RTD
da la temperatura de referencia del fluido.

Los que utilizan el principio de Bernoulli.

Este grupo de flujmetros incluye una variedad de tipos basados en la ecuacin
desarrollada por
Daniel Bernoulli (1700-1782). La ecuacin de Bernoulli corresponde a la ley
de conservacin de la energa aplicada a fluidos en movimiento. Existen
numerosas ecuaciones derivadas del principio de Bernoulli.

Analizando los distintos tipos de flujmetro, y las necesidades de medicin de
los usuarios, se puede concluir en ciertas combinaciones tpicas. Sin embargo,
es necesario afirmar primero que lamayor parte de los usuarios requieren medir
flujo volumtrico normalizado o flujo msico. Por lo tanto, es muy poco
frecuente que el usuario requiera medir volumen en condiciones de flujo.

Medidor volumtrico con compensacin de presin y temperatura. Un caso
tpico es el vortex.
La compensacin puede ser realizada con valores fijos si la presin y la
temperatura son estables dentro de los mrgenes de error pretendidos, o
pueden requerir medidores especficos.
Medidor msico: este tipo de medidor no requiere compensacin de presin y
/ o temperatura, ya que mide en forma directa la masa. La conversin a
volumen normalizado se hace utilizando la densidad en condiciones de
referencia, que es una constante.
Medidores por principio de Bernoulli. Requieren compensacin de presin y
temperatura.
La compensacin puede ser realizada con valores fijos si la presin y la
temperatura son estables dentro de los mrgenes
5.15.1 Formacin de hidratos
Hidratos de gas
El gas y el agua lquida se combinan para formar slidos parecidos a la nieve
hmeda a temperaturas superiores al punto de solidificacin del agua. Estos
slidos son llamados hidratos de gas. Estos son una forma compleja de los
conocidos clatratos. Este fenmeno es de particular inters para la industria
petrolera debido a que estos slidos pueden formarse a temperaturas y
presiones normalmente encontradas en la produccin y transporte de gas
natural.

Formacin de hidratos de gas
Los hidratos de gas se comportan como soluciones de gases en slidos
cristalinos y no como compuestos qumicos. La estructura principal de los
hidratos cristalinos es formada por molculas de agua. Las molculas de
hidrocarburo ocupan espacios vacos dentro del espacio de la red de las
molculas de agua.
La formacin de hidratos es ms de naturaleza fsica que qumica.
Aparentemente, no son fuertes los enlaces qumicos entre el hidrocarburo y las
molculas de agua. De hecho, las molculas de hidrocarburo se encuentran
libres rotando dentro de los espacios vacos.
La estructura del agua es semejante a la del hielo debido al parecido de sus
calores de formacin. Sin embargo, las redes cristalinas son algo diferente al
hielo ya que las redes del hielo no tienen el espacio incluso para pequeas
molculas de hidrocarburo.
Se conocen dos tipos de hidratos de redes cristalinas. Cada uno contiene
espacios vacos de dos tamaos distintos. Una red tiene el tamao para
aceptar pequeas molculas como metano y grandes molculas como el
propano, este radio acepta alrededor de dos molculas pequeas por cada
grande. La otra red acepta molculas de metano y molculas de mediano
tamao como el etano, este radio acepta alrededor de tres medianas por cada
pequea.
Aunque los hidratos de gas parecen ser soluciones slidas en lugar de
compuestos qumicos, un nmero especfico de molculas de agua estn
asociadas con esta molcula de gas. Esto se debe a la estructura del cristal y
el radio depende primordialmente con el tamao de la molcula de gas.
Condiciones para la formacin de hidratos de gas
La consideracin ms importante para la formacin de hidratos es que est
presente el agua lquida para su formacin. Incluso con la presencia de agua
lquida se necesita un equilibrio entre el gas y el agua a condiciones de presin
y temperatura para que la formacin del hidrato ocurra. Pero, una vez formadas
las semillas del cristal, la hidratacin ocurre fcilmente.
Las semillas del cristal se formana temperaturas de 3 a 10Fpor debajo
de la temperatura de formacin y a unos 300 o ms psi por encima de la
presin de formacin. Sin embargo, partculas de xido o arena tambin
funcionan como semillas de cristales en la iniciacin de formacin de los
hidratos.
Formacin de hidratos de gas por reduccin de presin
Reduciendo la presin a condiciones normales de superficie, causamos
tambin una reduccin en la temperatura del gas. Esta reduccin de
temperatura puede causar la condensacin del vapor de agua presente en el
gas. Lo que ocasionara una mezcla de gas y agua lquida, condiciones
necesarias para la formacin de hidratos.
Mtodos de extraccin de gas de los hidratos
Se estn estudiando tres mtodos de extraccin de gas natural de los
hidratos. Todos esto mtodos usan la disociacin, un proceso por el cul un
material se descompone en sus partes constituyentes. En el caso de los
hidratos de gas disociacin, esto usualmente involucra una combinacin de
liberar la presin y subir la temperatura de manera que los cristales helados se
derritan o de lo contrario cambien la forma y liberen las molculas de gas
natural atrapadas.

Inyeccin Termal
Con esta tcnica, se introduce calor dentro de la formacin del hidrato para
aumentar la temperatura del material e impulsar la disociacin. Un ejemplo de
esto es la inyeccin de agua marina relativamente clida en una capa de
hidratos de gas submarina. Una vez que se libera el gas dentro de la capa, se
lo puede traer a la superficie.

Inyeccin de Inhibicin
Ciertos alcoholes, como el metanol o etilenglicol, actan como
inhibidores cuando se los inyecta en una capa de hidrato de gas, y hacen que
el material de hidrato cambie. Ellos cambian las condiciones de presin-
temperatura que se necesitan para la estabilidad de los hidratos, permitiendo
que el hidrato se disocie y libere su metano.

Despresurizacin
En algunas reservas de hidratos hay zonas en las cules el gas natural ya est
en su estado libre. Si se perfora un pozo en dicha zona para extraer el gas
natural, tambin se puede reducir la presin dentro de la capa de hidrato de
gas subyacente. Si esta reduccin de presin es suficiente como para provocar
una disociacin, entonces se puede liberar el gas de la capa de hidrato y
extraerlo al mismo tiempo.
Las simulaciones por computadora para las inyecciones termales que usan
vapor y agua caliente sugieren que se libere suficiente gas como para que sea
recuperable. Sin embargo, el costo de esta tcnica es prohibitivo. Similarmente,
la inyeccin de inhibicin parece ser factible pero, nuevamente, los costos
econmicos y del medio ambiente superan los resultados de la produccin.
Actualmente, la tcnica ms econmicamente promisoria parece ser la
despresurizacin. Esta tcnica est limitada slo a las reas con reservas de
gas natural en estado libre, y la extraccin de gas de los hidratos de gas puede
ser impedida por la formacin de hielo o la reformacin de hidratos de gas
durante la disociacin y el proceso de extraccin.
Razones para el estudio de los hidratos de gas
<>Contiene una gran cantidad de metano, lo que indica un posible futuro
como un recurso energtico.
<>Puede funcionar como una fuente o sumidero de metano en la atmsfera,
lo que puede influir en el clima mundial
<> Puede afectar a la fuerza de sedimentos, que pueden ser el comienzo de
los deslizamientos de tierra.
Los hidratos de gas natural son sustancias slidas en forma de cristales de
color blanco formadas cuando el agua lquida y algunos hidrocarburos ligeros,
principalmente C1 (metano), C2 (etano), C3 (propano), se combinan
fsicamente bajo ciertas condiciones de presin y temperatura.
Formacin de Hidratos de Gas Natural
Las molculas de agua, en presencia de gases ligeros pueden formar una
estructura cristalina que contiene cavidades donde las molculas del gas son
atrapadas. Se ha determinado la existencia de 3 estructuras cristalinas las
cuales pueden formar cavidades grandes y pequeas. La estructura I est
formada por dos cavidades pequeas y 6 cavidades grandes. La estructura II
est formada de 16 cavidades pequeas y 8 cavidades grandes. La estructura
III est formada por 3 tipos de cavidades, siendo las 3 cavidades de tamaos
distintos, uuna de ellas mucho ms grandes que las otras 2.
Al estado puro, el metano, etano, CO2 y H2S forman hidratos de estructura I.
Las molculas de propano e isobutano pueden entrar slo en cavidades
grandes de la estructura II, por lo que un Gas Natural conteniendo estos
hidrocarburos forma hidratos de estructura II.
El butano al estado puro no forma hidratos pero s lo forma con otros
compuestos.

Condiciones de formacin de Hidratos de gas natural
- Altas presiones y bajas temperaturas favorecen la formacin de hidratos
de gas natural pudindose formar an a temperaturas superiores a la del
congelamiento del agua.
- Presencia de agua lquida, por tal motivo el contenido de agua en un gas
natural debe ser disminuido a valores tales que en ningn lugar del
sistema se alcance el punto de roco especialmente con gases que
contengan CO2 H2S que formarn acdo con agua condensada.
- Medios de agitacin del agua y gas.
- La turbulencia, alta velocidad de flujo, presin pulsante, agitacin,
inducen la formacin de los primeros cristales de hidrato y una vez que
esto ocurre el fenmeno de cristalizacin se hace ms rpido.
- La temperatura a la cual comenzar la formacin de hidratos se
obtiene de grficos construidos en base a datos experimentales para
una presin especificada y un gas cuya densidad conocemos.
- La temperatura de formacin de hidratos ser mayor a medida que
aumente la densidad del gas.
- Una vez formado el hidrato no queda alternativa que disminuir la presin
para producir su disolucin ocasionando la prdida de gas que es
venteado a la atmsfera.
- La desaparicin de hidratos puede demorar y ser difcil de alcanzar.
Cristales macroscpicos permanecen por grandes periodos luego que
los hidratos han desaparecido.
Prevencin cotra la formacin de Hidratos de gas natural
- Mnimo contenido de agua.
- Calentamiento de la corriente fra proveniente del pozo.
- Inyeccin de depresores del punto de congelacin: Metanol, etileno
glycol (EG), dietilenglicol (DEG), trietilenglicol (TEG), tetraenglicol
(T4EG).
5.15.2 Vibracin de flujo
Los intercambiadores de calor de carcasa y tubos estn compuestos por tubos
cilndricos, montados dentro de una carcasa tambin cilndrica, con el eje de
los tubos paralelos al eje de la carcasa. Un fluido circula por dentro de los
tubos, y el otro por el exterior (fluido del lado de la carcasa). Son el tipo de
intercambiadores de calor ms usado en la industria.

Los componentes bsicos de este intercambiador son: El haz de tubos (o
banco de tubos), carcasa, cabezal fijo, cabezal removible (o trasero),
deflectores, y la placa tubular.
Configuracin
Se usa una amplia variedad de configuraciones en los intercambiadores de
calor de carcasa y tubos, dependiendo de del desempeo deseado de
transferencia de calor y cada de presin y los mtodos empleados para reducir
los esfuerzos trmicos, prevenir fugas, fcil mantenimiento, soportar las
presiones y temperaturas de operacin, y la corrosin. Estos intercambiadores
se construyen de acuerdo a las normas de la Asociacin de Fabricantes de
Intercambiadores de Calor Tubulares (TEMA
1
), con algunas modificaciones,
dependiendo del pas.
TEMA ha desarrollado una nomenclatura para designar los tipos bsicos de
intercambiadores de calor de carcasa y tubos. En este sistema, cada
intercambiador se designa con tres letras, la primera indicando el cabezal
delantero, la segunda el tipo de carcasa, y la tercera el cabezal posterior.
Tubos
Los tubos son los componentes fundamentales, proporcionando la superficie de
transferencia de calor entre el fluido que circula por el interior de los tubos, y la
carcasa. Los tubos pueden ser completos o soldados y generalmente estn
hechos de cobre o aleaciones de acero. Otras aleaciones de nquel, titanio o
aluminio pueden ser requeridas para aplicaciones especficas.
Los tubos pueden ser desnudos o aletados. Las superficies extendidas se usan
cuando uno de los fluidos tiene un coeficiente de transferencia de calor mucho
menor que el otro fluido. Los tubos doblemente aletados pueden mejorar an
ms la eficiencia. Las aletas proveen de dos a cuatro veces el rea de
transferencia de calor que proporcionara el tubo desnudo. La cantidad de
pasos por los tubos y por la carcasa dependen de la cada de presin
disponible. A mayores velocidades, aumentan los coeficientes de transferencia
de calor, pero tambin las perdidas por friccin y la erosin en los materiales.
Por tanto, si la prdida de presin es aceptable, es recomendable tener menos
cantidad de tubos, pero de mayor longitud en un rea reducida. Generalmente
los pasos por los tubos oscilan entre 1 y 8. Los diseos estndares tienen uno,
dos o cuatro pasos por los tubos. En mltiples diseos se usan nmeros pares
de pasos. Los nmeros de pasos impares no son comunes, y resultan en
problemas trmicos y mecnicos en la fabricacin y en la operacin.
La seleccin del espaciamiento entre tubos es un equilibrio entre una distancia
corta para incrementar el coeficiente de transferencia de calor del lado de la
carcasa, y el espacio requerido para la limpieza. En la mayora de los
intercambiadores, la relacin entre el espaciamiento entre tubos y el dimetro
exterior del tubo vara entre 1,25 y 2. El valor mnimo se restringe a 1.25
porque para valores inferiores, la unin entre el tubo y la placa tubular se hace
muy dbil, y puede causar filtraciones en las juntas. Para los mismos
espaciamiento entre tubos y caudal, los arreglos en orden decrecientes de
coeficiente de transferencia de calor y cada de presin son: 30,45,60 y 90.



Placa tubular
Los tubos se mantienen en su lugar al ser insertados dentro de agujeros en la
placa tubular, fijndose mediante expansin o soldadura. La placa tubular es
generalmente una placa de metal sencilla que ha sido taladrada para albergar a
los tubos(en el patrn deseado), las empacaduras y los pernos. En el caso de
que se requiera una proteccin extra de las fugas puede utilizarse una doble
placa tubular.
El espacio entre las placas tubulares debe estar abierto a la atmsfera para
que cualquier fuga pueda ser detectada con rapidez. Para aplicaciones ms
peligrosas puede usare una placa tubular triple, sellos gaseosos e incluso un
sistema de recirculacin de las fugas.
La placa tubular adems de sus requerimientos mecnicos debe ser capaz de
soportar el ataque corrosivo de ambos fluidos del intercambiador y debe ser
compatible electroqumicamente con el material de los tubos. A veces se
construyen de acero de bajo carbono cubierto metalrgicamente por una
aleacin resistente a la corrosin.
Carcasa y boquillas del lado de la carcasa
La carcasa es la envolvente del segundo fluido, y las boquillas son los puertos
de entrada y salida. La carcasa generalmente es de seccin circular y esta
hecha de una placa de acero conformado en forma cilndrica y soldado
longitudinalmente. Carcasas de pequeos dimetros (hasta 24 pulgadas)
pueden ser hechas cortando un tubo del dimetro deseado con la longitud
correcta (pipe shells). La forma esfrica de la casaca es importante al
determinar el dimetro de los reflectores que pueden ser insertados y el efecto
de fuga entre el deflector y la casaca. Las carcasas de tubo suelen se ms
redondas que las carcasa roladas.
En intercambiadores grandes la carcasa esta hecha de acero de bajo carbono
siempre que sea posible por razones de economa aunque tambin pueden
usarse otras aleaciones cuando la corrosin o las altas temperaturas as lo
requieran.
La boquilla de entrada suele tener una placa justo debajo de ella para evitar
que la corriente choque directamente a alta velocidad en el tope del haz de
tubos. Se impacto puede causar erosin, cavilacin, y vibraciones. Con el
objetivo de colocar esta laca y dejar suficiente espacio libre entre este y la
carcasa para que la cada de presin no sea excesiva puede ser necesario
omitir algunos tubos del patrn circular completo.
Canales del lado de los tubos y boquillas
Los canales y las boquillas simplemente dirigen el flujo del fluido del lado de los
tubos hacia el interior o exterior de los tubos del intercambiador. Como el fluido
del lado de los tubos es generalmente el ms corrosivo, estos canales y
boquillas suelen ser hechos de materiales aleados (compatibles con la placa
tubular). Deben ser revestidos en lugar de aleaciones slidas.
Cubiertas de canal
Las cubiertas de canal son placas redondas que estn atornilladas a los bordes
del canal y pueden ser removidos para inspeccionar los tubos sin perturbar el
arreglo de los tubos. En pequeos intercambiadores suelen ser usados
cabezales con boquillas laterales en lugar de canales y cubiertas de canales.
Diseo de intercambiadores de calor
El primer paso es delimitar el problema tanto como sea posible inicialmente,
esto es, definir para las corrientes: caudales, presiones, temperaturas,
propiedades fsicas, fouling, prdidas de presin admisibles, etc. Luego se
procede a seleccionar valores tentativos para los parmetros ms importantes
de diseo, tales como longitud y dimetro de los tubos (teniendo en cuenta las
prdidas de presin y las vibraciones que se producirn), el arreglo del banco
de tubos, el espaciamiento entre deflectores, la cantidad de pasos y cantidad
de carcasas en serie. Con estas dimensiones, se tiene el valor de un rea
inicial supuesta.
Con estos valores se efecta la evaluacin trmica del intercambiador, dando
como resultado un valor del coeficiente global de transferencia de calor. Este
puede obtenerse mediante la combinacin de correlaciones que dependen de
los parmetros seleccionados. Con este valor, se procede a calcular un nuevo
valor de rea requerida. El procedimiento es ms preciso en la medida que lo
es el clculo del coeficiente global de transferencia de calor. Este es un valor
que depende del coeficiente de transferencia de calor por conveccin en el
interior y exterior de los tubos, que a su vez de las propiedades de los fluidos.
Si bien la definicin de dichos coeficientes en el lado de los tubos es bastante
precisa con las correlaciones actuales, no lo es tanto para el lado de la
carcasa.
En general, puede enumerarse una serie de pasos, como sigue:
- 1.- Comprobar el BALANCE DE ENERGA, se deben de conocer las
condiciones del procesamiento, caudales, temperaturas, presiones,
propiedades fsicas de los fluidos.
- 2.- Asignar las corrientes al tubo y carcasa.
- 3.- Dibujar los diagramas trmicos.
- 4.- Determinar el nmero de intercambiadores en serie.
- 5.- Calcular los valores corregidos de la diferencia media de
temperaturas (MTD).
- 6.- Seleccionar el dimetro, espesor, material, longitud y configuracin
de los tubos.
- 7.- Estimar los coeficientes de pelcula y de suciedad. Calcular los
coeficientes globales de transmisin de Calor
- 8.- Calcular la superficie de intercambio estimada.
- 9.- Seleccionar el tamao del casco (utilizando dos pasos en tubo).
- 10.- Calcular las perdidas de presin en el lado del tubo y recalcular el
nmero de pasos para cumplir con las perdidas de presin admisibles.
- 11.- Asumir la separacin entre desviadores y el rea de paso para
conseguir la perdida de presin en casco admisible.
- 12.- Recalcular los coeficientes de pelcula en el lado del tubo y del
casco utilizando las velocidades msicas disponibles.
- 13.- Recalcular los coeficientes globales de transmisin de calor y
comprobar si tenemos suficiente superficie de intercambio.
- 14.- Si la superficie de intercambio es muy grande o muy pequea
revisar los estimados de tamao de carcasa y repetir las etapas 9-13.
Mtodos Integrales
La dificultad para integrar en las correlaciones obtenidas en los bancos de
tubos y el flujo generado en la carcasa de un intercambiador con deflectores
impuls el desarrollo de "mtodos integrales" para el clculo de la transferencia
de calor y prdida de carga en el lado carcasa.
3

El mtodo Donohue (1949)
El clculo del coeficiente de transferencia de calor se basaba por primera vez
en el rea de flujo disponible que se calculaba como una media geomtrica
entre el rea mnima de paso entre deflectores (rea transversal) y el rea de
paso disponible en el deflector (rea longitudinal). Sin embargo, no tena en
cuenta el efecto de las diferentes configuraciones de los tubos. Para el clculo
de la prdida de carga se propona la utilizacin de las curvas de factor de
friccin obtenidas por Colburn con un factor de seguridad elevado. Por primera
vez se consider el efecto de la ventana del deflector, considerando esta
ventana como un orificio con un coeficiente de descarga de 0.7. Este mtodo,
aunque muy simple de utilizar, proporciona unos resultados poco precisos,
debido bsicamente a que las correlaciones se obtuvieron con
intercambiadores pequeos con geometras nada estndares.
Mtodo Tinker
Al final de los aos 40, al mismo tiempo que aparecan los mtodos integrales,
se haca evidente que el flujo que se estableca en carcasa era complejo y con
una gran dependencia de la geometra de construccin del intercambiador. A
ello contribuyeron las primeras visualizaciones del flujo que se obtuvieron a
finales de los aos 40 y principios de los 50. Se observ que solo una parte del
fluido segua el camino "correcto" a travs del haz de tubos, el resto pasaba a
travs de reas de fuga (entre tubo y deflector, entre deflector y carcasa y entre
el haz de tubos y la carcasa). Estas reas de flujo son inevitables en la
construccin y montaje del intercambiador y determinan los flujos que se
establecen en carcasa.
Un mtodo basado en correlaciones de flujo a travs de un banco de tubos
ideal o un mtodo integral difcilmente puede incorporar toda la informacin de
los diferentes flujos que se establecen en carcasa y como consecuencia de
ello, dependiendo del tipo de construccin, los errores al aplicar los mtodos
pueden variar considerablemente.
El mtodo analtico recibe este nombre porque en cada intercambiador se lleva
a cabo un anlisis del flujo establecido en la carcasa. El primer anlisis del flujo
establecido en la carcasa fue realizado por Tinker (1951) que propuso el
siguiente modelo de flujo.


Distribucin Corrientes Tinker2
La prdida de carga que experimenta la corriente principal (B) al pasar de un
espaciado entre deflectores al siguiente acta como fuerza impulsora para las
otras corrientes forzando a parte del fluido a pasar por las reas de fuga. La
reparticin de caudales entre las diferentes corrientes depender de la
resistencia al flujo que encuentre el fluido al pasar por cada uno de los
caminos, teniendo en cuenta que la perdida de carga ha de ser la misma para
todas las corrientes. Una vez obtenido el caudal de la corriente B se puede
determinar el coeficiente de transferencia de calor aplicando una correlacin de
flujo cruzado en un banco de tubos ideal. Este mtodo supona un gran avance
en la interpretacin en la aproximacin a la realidad del flujo establecido en la
carcasa, sin embargo, paso desapercibido por la gran dificultad de clculo que
entraaba teniendo en cuenta las posibilidades de computacin de la poca,
Debido a que el proceso de clculo era un proceso iterativo muy laborioso para
realizarlo a mano. No fue hasta principios de los aos 70, con la posibilidad de
utilizar computadores personales para realizar los clculos, que se pudo
aprovechar el potencial del mtodo desarrollado por Tinker.
El mtodo Kern (1950)
Este mtodo ha sido adoptado como un estndar por la industria durante
muchos aos. Las correlaciones para el clculo de la transferencia de calor y la
prdida de carga se obtuvieron de intercambiadores estndar con un corte de
deflector del 25 % (una decisin acertada porque en la mayora de los casos es
el mejor diseo).
La prediccin de la transferencia de calor vara entre ligeramente insegura
(valor superior al real) y muy segura (valor inferior al real). Mientras que las
predicciones de la prdida de carga se sitan en el lado de seguridad con
errores superiores al 100 %. En rgimen laminar los errores todava son
grandes debido a la poca informacin disponible en el momento que se elabor
el mtodo.
Si bien los resultados obtenidos por el mtodo Kern no presentaron una gran
mejora respecto a las correlaciones existentes, el mrito del xito obtenido se
encuentra en el hecho de haber presentado un mtodo global de diseo,
presentando adems varios ejemplos de clculo. Es evidente que no puede ser
utilizado como un mtodo de diseo porque la sobrestimacin de la prdida de
carga puede llevar a diseos conservadores, con una gran separacin de
deflectores o con dimetros de carcasa superiores, y por consiguiente con
coeficientes de transferencia de calor bajos. Sin embargo, todava se sigue
utilizando en la industria para comprobar el funcionamiento trmico de los
intercambiadores.
Mtodo de Bell-Delaware
El mtodo Bell-Delaware propone calcular el coeficiente de transferencia de
calor del lado carcasa utilizando las correlaciones obtenidas para flujo en un
banco de tubos considerando que todo el caudal que circula por la carcasa
atraviesa el banco de tubos. Posteriormente este coeficiente ideal de flujo
cruzado se corrige por una serie de factores para tener en cuenta las fugas que
se producen.
La perdida de carga en el lado carcasa se calcula como suma de las prdidas
de carga para flujo cruzado ideal y de la prdida de carga en la zona de la
ventana. Los errores de este mtodo pueden ser del 40 % en prdida de carga
y normalmente predicen prdidas de carga mayores a las reales. El error en el
coeficiente de transferencia de calor es alrededor del 25%. La diferencia con
respecto al mtodo analtico propuesto por Tinker reside en que no establece
interaccin entre los efectos de las corrientes de fuga.
Con el desarrollo y la extensin de las computadoras se desarrollaron los
primeros programas de clculo de intercambiadores que se basaron en el
mtodo analtico propuesto por Tinker conocido como "anlisis de corrientes".
En los clculos realizados a mano se continu y contina utilizando el mtodo
de Bell-Delaware. No obstante Willis y Johnston (1984) propusieron una va
alternativa, intermedia entre los dos mtodos, presentando una versin
simplificada del mtodo de anlisis de corrientes. Este mtodo, adoptado por
EngineeringSciences Data Unit (1983), propone que ciertos coeficientes
caractersticos del mtodo relacionados con la resistencia al flujo son
constantes e independientes del caudal, es decir, solo dependen de la
geometra del sistema.
Este ltimo mtodo con respecto al mtodo de Bell-Delaware presenta una
mayor aproximacin a la realidad respecto a la interaccin entre las corrientes.
Aunque el proceso de clculo es ms laborioso por las necesarias iteraciones,
por un lado esto se ve compensado por la presentacin de los coeficientes
mediante ecuaciones, lo cual permite la completa programacin del mtodo, y
por otro lado el proceso de iteracin no presenta ninguna dificultad si se utiliza
un programa de clculo.
El mtodo Kern es recomendable solo para proporcionar un estimado o valores
de inicio para una iteracin con otro mtodo, que pudiera ser el Bell-Delaware o
el Wills-Johnson el cual es ms preciso y solo requiere poco clculos
adicionales. El uso del software especializado ayuda en gran medida a mejorar
los procesos de diseo de los intercambiadores de calor en todas sus etapas,
sobre todos cuando se necesita realizar clculos iterativos, proporcionando
adems de mayor precisin, un tiempo de clculo en el proceso de diseo
mucho ms corto.
Paralelamente, estos mtodos de clculo se van nutriendo de las nuevas
correlaciones desarrolladas por los investigadores, cuyo trabajo a su vez es
facilitado por las ventajas computacionales de la actualidad.
5.15.4 Gas-cido
El gas natural es un combustible que se obtiene de rocas porosas del interior
de la corteza terrestre y se encuentra mezclado con el petrleo crudo cerca de
los yacimientos. Como se trata de un gas, puede encontrarse slo en
yacimientos separados. La manera ms comn en que se encuentra este
combustible es atrapado entre el petrleo y una capa rocosa impermeable. En
condiciones de alta presin se mezcla o disuelve aceite crudo.
El gas natural arrastra desde los yacimientos componentes indeseables como
son: el cido sulfhidrico (H2S), bixido de carbono (CO2) y agua en fase
gaseosa, por lo que se dice que el gas que se recibe es un gas hmedo,
amargo e hidratado; amargo por los componentes cidos que contiene,
hmedo por la presencia de hidrocarburos lquidos e hidratado por la presencia
de agua que arrastra desde los yacimientos.
Existen diversas denominaciones que se le al gas natural y por lo general se
asocia a los compuestos que forman parte de su composicin. Por ejemplo
cuando en el gas natural hay H2S a nivel por encima de 4 ppm por cada pie
cbico de gas se dice que es un gas amargo y cuando la composicin
desciende a menos de 4 ppm se dice que es un gas dulce.
COMPONENTES DEL GAS NATURAL
No existe una composicin o mezcla que se pueda tomar para generalizar la
composicin del gas natural. Cada gas tiene su propia composicin, de hecho
dos pozos de un mismo yacimiento puede tener una composicin diferente
entre si. Tambin la composicin del gas varia conforme el yacimiento va
siendo explotado, es por eso que se deber hacer un anlisis peridico al gas
que es extrado, para adecuar los equipos de explotacin a la nueva
composicin y evitar problemas operacionales.
Cuando el gas natural es extrado de los yacimientos presenta impurezas las
cuales hay que eliminar ya que pueden provocar daos al medio ambiente,
corrosin en equipos o disminuir el valor comercial del gas. Normalmente se
compone de hidrocarburos con muy bajo punto de ebullicin. El Metano es el
principal constituyente de este combustible, con un punto de ebullicin de -
154C, el etano con un punto de ebullicin de -89C, puede estar presente en
cantidades de hasta 10%; el propano cuyo punto de ebullicin es de hasta -
42C, representa un 3%. El butano, pentano, hexano y octano tambin pueden
estar presentes.
La composicin de una mezcla de gas natural puede ser expresada tanto en
fraccin mol, fraccin volumen o fraccin peso de sus componentes, aunque
tambin puede ser expresada en porciento mol, en porciento volumen o
porciento peso.

5.16 Otros tipos de medicin

Tipos de Medidores de Presin
Los instrumentos para medicin de presin pueden ser indicadores,
registradores, transmisores y controladores, y pueden clasificarse de acuerdo a
lo siguiente:
Para ver el grfico seleccione la opcin "Descargar" del men superior
Tipo de Manmetro Rango de Operacin
M. de Ionizacin 0.0001 a 1 x 10-3 mmHg ABS
M. de Termopar 1 x 10-3 a 0.05 mmHg
M. de Resistencia 1 x 10-3 a 1 mmHg
M. Mc. Clau 1 x 10-4 a 10 mmHg
M. de Campana Invertida 0 a 7.6 mmH2O
M. de Fuelle Abierto 13 a 230 cmH2O
M. de Cpsula 2.5 a 250 mmH2O
M. de Campana de Mercurio (LEDOUX) 0 a 5 mts H2O
M. "U" 0 a 2 Kg/cm2
M. de Fuelle Cerrado 0 a 3 Kg/cm2
M. de Espiral 0 a 300 Kg/cm2
M. de Bourdon tipo "C" 0 a 1,500 Kg/cm2
M. Medidor de esfuerzos (strengeigs) 7 a 3,500 Kg/cm2
M. Helicoidal 0 a 10,000 Kg/cm2
MEDIDAS DE PRESION
Unidades y clases depresin
La presin es una fuerza por unidad de superficie y puede expresarse en
unidades tales como pascal, bar, atmosferas, kilogramos por centmetro
cuadrado y psi (libras por pulgada cuadrada). En l Sistema Internacional (S.I.)
esta normalizada en pascal de acuerdo con las Conferencias Generales de
Pesas y Medidas que tuvieron lugar en Paris en octubre de 1967 y 1971, y
segn la Recomendacin Internacional nmero 17, ratificada en la III
Conferencia General de la Organizacin Internacional de Metrologia Legal. El
pascal es 1 newton por metro cuadrado (1 N/m), siendo el newton la fuerza
que aplicada a un cuerpo.

Tabla 1 de unidades de presin
De masa 1 kg, le comunica una aceleracin de 1 m/s . Como el pascal es una
unidad muy pequea, se emplean tambin el kilopascal (1 kPa = 10 bar), el
megapascal (1 MPa = 10 bar) y el gigapascal (1 GPa = 10 000 bar). En la
industria se utiliza tambin el bar (1 bar = 10^ 5 Pa = 1,02 kg/cm. cuadrado) y el
kg/CM2, Si bien esta ltima unidad, a pesar de su uso todava muy extendido,
se emplea cada vez con menos frecuencia.
En la tabla 1. figuran las equivalencias entre estas unidades.
La presin puede medirse en valores absolutos o diferenciales. En la figura1.1
se indican las clases de presin que los instrumentos miden comnmente
miden en las industrias.

Figura 1.1 Clases de Presion
La presion absoluta mide con relacin al cero absoluto de presin (puntos A y
A' de la figura 1.1).
La presin atmosfrica es la presin ejercida por la atmosfera terrestre
medida mediante un barometro. A nivel del mar, esta presin es proxima a 760
mm (29,9 pulgadas) de mercurio absolutas o 14,7 psia (libras por pulgada
cuadrada absolutas) y estos valores definen la presin ejercida por la
atmosfera estandar.
La presin relativa es la determinada por un elemento que mide la diferencia
entre la presin absoluta y la atmosferica del lugar donde se efecta la
medicin (punto B de la figura). Hay que sealar que al aumentar o disminuir la
presin atmosfrica, disminuye o aumenta respectivamente la presin leda
(puntos
(B yB'), si bien ello es despreciable al medir presiones elevadas.
La presin diferencial es la diferencia entre dos presiones, puntos C y C'. El
vaco es la diferencia de presiones entre la presin atmosfrica existente y la
presin absoluta, es decir, es la presin medida por debajo de la
atmosfrica(puntos D, D' y D"). Viene expresado en mm columna de mercurio,
mm columna de agua o pulgadas de columna de agua. Las variaciones de la
presin atmosfrica influyen considerablemente en las lecturas del vaco.
El campo de aplicacin de los medidores de presin es amplio y abarca desde
valores muy bajos (vaco) hasta presiones de miles de bar. En anexo1 pueden
verse los tipos de instrumentos y su campo de aplicacin.
Los instrumentos de presin se clasifican en tres grupos:
mecnicos,neumticos, electromecnicos y electrnicos.
Elementos mecnicos
Se dividen en:
Elementos primarios de medida directa que miden la presin comparndola
con la ejercida por un liquido de densidad y altura conocidas (barmetro de
cubeta, manmetro de tubo en U, manmetro de tubo inclinado, manmetro de
toro pendular, manmetro de campana), y. Elementos primarios elsticos
que se deforman por la presin interna del fluido que contienen.
Los elementos primarios elsticos ms empleados son: el tubo Bourdon, el
elemento en espiral, el helicoidal, el diafragma y el fuelle.
El tubo Bourdon es un tubo de seccin elstica que forma un anillo casi
completo, cerrado por un extremo. AI aumentar la presin en el interior del
tubo, ste tiende a enderezarse y el movimiento es transmitido a la aguja
indicadora, por un sector dentado y un pin. La Iey de deformacin del tubo
Bourdon es bastante compleja y ha sido determinada empricamente a travs
de numerosas observaciones y ensayos en varios tubos.
El material empleado normalmente en el tubo Bourdon es de acero inoxidable,
aleacin de cobre o aleaciones especiales como hastelloy y monel.
El elemento en espiral se forma arrollando el tubo Bourdon en forma de
espiral alrededor de un eje comn, y el helicoidal arrollando mas de una espira
en forma de h1ice. Estos elementos proporcionan un desplazamiento grande
del extremo libre y por ello, son ideales para los registradores.
El diafragma consiste en una o varias capsulas circulares conectadas
rigidamente entre si por soldadura, de forma que al aplicar presin, cada
capsula se deforma y la suma de los pequeos desplazamientos es amplificada
por un juego de palancas. El sistema se proyecta de tal modo que, al aplicar
presin, el movimiento se aproxima a una relacion lineal en un intervalo de
medida lo mas amplio posible con un minimo de histresis y de desviacin
permanente en el cero del instrumento.
El material del diafragma es normalmente aleacion de niquel o inconel x. Se
utiliza para pequeas presiones.
El fuelle es parecido al diafragma compuesto, pero de una sola pieza flexible
axialmente, y puede dilatarse o contraerse con un desplazamiento
considerable.
Hay que sealar que los elementos de fuelle se caracterizan por su larga
duracin, demostrada en ensayos en los que han soportado sin deformacin
alguna millones de ciclos de flexin. El material empleado para el fuelle es
usualmente bronce fosforoso y el muelle es tratado trmicamente para
mantener fija su constante de fuerza por unidad de compresin. Se emplean
para pequeas presiones.
Los medidores de presin absoluta consisten en un conjunto de fuelle y
muelle opuesto a un fuelle sellado al vacio absoluto. El movimiento resultante
de la unin de los dos fuelles equivale a la presin absoluta del fluido. El
material empleado para los fuelles es latn o acero inoxidable. Se utilizan para
la medida exacta y el control preciso de bajas presiones, a las que puedan
afectar las variaciones en la presin atmosfrica. Por ejemplo, en el caso de
emplear un vacuometro para el mantenimiento de una presin absoluta de 50
mm de mercurio en una columna de destilacin, el punto de consigna seria de
710 mm, con una presin atmosfrica de 760 mm. Si la presin atmosfrica
cambiase a 775 mm cl vacuometro indicara: 710 + 15 = 725 mm con lo cual la
presin absoluta en la columna sera controlada a 50 + 15 = 65 mm, es decir, a
un 30 % ms de la deseada.
En la medida de presiones de fluidos corrosivos pueden emplearse elementos
primarios elsticos con materiales especiales en contacto directo con el fluido.
Sin embargo, en la mayora de los casos es ms econmico utilizar un fluido de
sello cuando l fluido es altamente viscoso y obtura el elemento (tubo Bourdon,
por ejemplo), o bien, cuando la temperatura del proceso es demasiado alta. Tal
ocurre en la medicin de presin del vapor de agua en que el agua condensada
asla el tubo Bourdon de la alta temperatura del vapor figura 1.2 a.
Se emplean asimismo sellos volumtricos de diafragma y de fuelle figura by c
que contienen un liquido incompresible para la transmisin de la presin.

Figura 1.2 Tipos de Sellos
En la tabla 2 pueden verse las caractersticas de los elementos mecnicos
descritos.
Tabla 2 elementos mecanicos

Elementos neumticos
Como elementos neumticos consideramos los instrumentos transmisores
neumticos
Transmisores neumticos
Los transmisores neumticos se basan en el sistema tobera-obturador que
convierte el movimiento del elemento de medicin en una seal neumtica.
El sistema tobera-obturador consiste en un tubo neumtico aumentado a una
presin constante P,,, con una reduccin en su salida en forma de tobera, la
cual puede ser obstruida por una lmina llamada obturador cuya posicin
depende del elemento de medida. En la figura 2.1 se presenta el conjunto.

Figura 2.1 Sistema tobera-obturador
El aire de alimentacin de presin normalizada 1,4 bar (20 psi) pasa por la
restriccin R y llena el volumen cerrado V escapndose a la atmsfera por la
tobera R,. sta tiene un dimetro muy pequeo, de unos 0,25-0,5 mm, mientras
que la restriccin R tiene un dimetro alrededor de 0,1 mm. Con el obturador
abierto la presin posterior remanente es de unos 0,03 bar, lo cual indica que la
relacin de presiones diferenciales a travs de la restriccin R es de 1,4/0,03 =-
= 50 veces. El consumo de aire del conjunto tobera-obturador es relativamente
pequeo, del orden de 3 NI/min.
El escape de aire a travs de la tobera depende de la posicin del obturador,
es decir, del valor de x. Debido a este escape, el volumen V se encontrar a
una presin P, intermedia entre P, y la presin atmosfrica. En efecto: para x =
0 el obturador tapa casi totalmente a la tobera, con lo cual no hay escape de
aire a la atmsfera y P, llega a ser casi igual a la presin P, del aire de
alimentacin: para x relativamente grande el obturador est bastante separado
de la tobera y no limita el escape a la atmsfera siendo la presin P, prxima a
la atmosfrica.
En la figura 2.2 se representa una tobera ejerce una fuerza sobre el obturador
F P, X S que tiende a desplazarlo. Esta curva de respuesta tpica de un sistema
tobera-obturador, pudiendo verse que la misma no es lineal.
El aire que se escapa de la fuerza debe hacerse despreciable con relacin a la
fuerza del elemento de medida que posiciona el obturador.
Con este objeto, en el amplificador de dos etapas se utiliza slo una parte
reducida de la curva, y se disminuye adems la seccin de la tobera a
dimetros muy pequeos de 0,1 a 0,2 mm (no se consideran dimetros ms
pequeos para evitar que la tobera se tape por suciedad del aire). De este
modo, la parte reducida de la curva puede aproximarse a una lnea recta con lo
cual se consigue una relacin prcticamente lineal entre el valor de la variable y
la seal transmitida.

Figura 2.2 Curva de respuesta de un sistema tobera-obturador
Como la restriccin fija R es 3 a 4 veces menor que la tobera R,; slo pasa por
la misma un pequeo caudal de aire, por lo cual, el volumen V debe ser tan
reducido como sea posible para obtener un tiempo de respuesta del sistema
inferior al segundo.
La vlvula piloto (amplificador neumtico) empleada en el amplificador de dos
etapas figura 2.3 cumple las siguientes funciones:
1. Aumento del caudal de aire suministrado, o del caudal de escape para
conseguir tiempos de respuesta inferiores al segundo.
2. Amplificacin de presin (ganancia) que suele ser de 4 a 5, en general, para
obtener as la seal neumtica estndar 3-15 psi (0,2-1 bar).

Figura 2.3 Bloque amplificador de dos etapas
En la vlvula piloto con realimentacin, sin escape continuo (fig. 2.4 a), la
presin posterior P, de la tobera acta sobre la membrana de superficie S,
mientras que la presin de salida Po lo hace sobre la membrana S2. El
conjunto mvil de las dos membranas tiende al equilibrio y cuando ste se
establece se verifica la siguiente ecuacin:
Pl - SI =PO ' S2
La relacin
K. =P0=S1
P1S2
Es el factor de amplificacin o de ganancia de la vlvula piloto.
En la posicin de equilibrio y ante un aumento de la presin posterior P1 de la
tobera, el aire de alimentacin entra en la vlvula aumentando el valor de Po.
Por el contrario, si P1 disminuye, el aire contenido en el receptor escapa a
travs del orificio de escape, con lo cual Po baja. Entre estas dos reacciones
del sistema existe una zona muerta debida a la histresis mecnica de las
partes moviles que esta representada en la curvas caracteristicas de presion y
caudal de la vlvula en las figuras 2.4c y d.

Figura 2.4 (a,b,c)
El sistema descrito compuesto por el conjunto tobera-obturador y la vlvula
piloto presenta todava las siguientes desventajas:
- Las variaciones en la presin del aire de alimentacin influyen en la seal de
salida.
-Las vibraciones que pueden existir en el proceso influyen en el juego
mecnico entre el obturador y el elemento de medida y dan lugar a pulsaciones
en la seal de salida, ya que el factor de amplificacin del sistema tobera-
obturador es muy grande.
Estos inconvenientes se evitan disminuyendo la ganancia del conjunto por
realimentacin negativa de la seal posterior de la tobera P, sobre el obturador.
Se utilizan as tres sistemas de transmisin, el transmisor de equilibrio de
movimientos, el de equilibrio de fuerzas y el de equilibrio de momentos.
Transmisor de equilibrio de movimientos
El transmisor de equilibrio de movimientos (fig. 2.5) compara el movimiento del
elemento de medicin asociado al obturador con un fuelle de realimentacin de
la presin posterior de la tobera. El conjunto se estabiliza segn la diferencia de
movimientos alcanzando siempre una posicin de equilibrio tal que existe una
correspondencia lineal entre la variable y la seal de salida. Hay que sealar
que en este tipo de transmisores, las palancas deben ser livianas, pero
bastante fuertes para que no se doblen.

Fig. 2.5 Transmisor de equilibrio de movimientos.
Estos instrumentos se utilizan, en particular, en la transmisin de presin y
temperatura donde los elementos de medida tales como tubos Bourdon,
manmetros de fuelle, elementos de temperatura de bulbo y capilar son
capaces de generar un movimiento amplio, sea directamente o bien a travs de
palancas con la suficiente fuerza para eliminar el error de histresis que
pudiera producirse. Si la fuerza disponible es pequea, aparte de la histresis,
el tiempo necesario para el movimiento es grande y el transmisor es lento en
responder a los cambios de la variable. En este caso, se acude a los
transmisores de equilibrio de fuerzas en los que bsicamente el elemento
primario de medida genera una fuerza que se equilibra con otra igual y opuesta
producida por el transmisor.
Transmisor de equilibrio de fuerzas
En la figura 2.6 puede verse que el elemento de medicin ejerce una fuerza en
el punto A sobre la palanca AC que tiene su punto de apoyo en D. Cuando
aumenta la fuerza ejercida por el elemento de medicin, la palanca AC se
desequilibra, tapa la tobera, la presin aumenta y el diafragma ejerce una
fuerza hacia arriba alcanzndose un nuevo equilibrio. Hay que sealar, como
se ha dicho, que en este transmisor los movimientos son inapreciables.

Fig. 2.6. Transmisor de equilibrio de fuerzas.
Como elementos neumticos consideramos los instrumentos transmisores
neumticos cuyo elemento de medida es la presin adecuado al campo de
medida correspondiente. El tipo de transmisor queda establecido por el campo
de medida del elemento segn el anexo 1. Por ejemplo, un transmisor de 0-20
kg/cm2 utilizar un transmisor de equilibrio de fuerzas de tubo Bourdon
mientras que uno de 3-15 psi ser de equilibrio de movimientos con elemento
de fuelle.
Elementos Electromecnicos Electrnicos
Los elementos electromecnicos de presin utilizan un elemento mecnico
elstico combinado con un transductor elctrico que genera la seal elctrica
correspondiente. El elemento mecnico consiste en un tubo Bourdon, espiral,
hlice, diafragma, fuelle o una combinacin de los mismos que, a traves de un
sistema de palancas convierte la presin en una fuerza o en un desplazamiento
mecnico.
Los elementos electromecnicos de presin se clasifican segun el principio de
funcionamiento en los siguientes tipos:
Transmisores electrnicos de equilibrio de fuerzas:
Resistivos.
Magnticos
Capacitivos.
Extenso mtricos.
Piezoelctricos.









CAPITULO No. 6

TRANSPORTE Y ACUMULACIN DE GAS

6.1 Introduccin
Los oleoductos son la manera ms econmica de transportar grandes
cantidades de petrleo en tierra. Comparados con los ferrocarriles, tienen un
coste menor por unidad y tambin mayor capacidad.
A pesar de que se pueden construir oleoductos bajo el mar, el proceso es
altamente demandante tanto tecnolgica como econmicamente; en
consecuencia, la mayora del transporte martimo se hace por medio de buques
petroleros.
Los oleoductos se hacen de tubos de acero o plstico con un dimetro interno
de entre 30 y 120 centmetros. Donde sea posible, se construyen sobre la
superficie. Sin embargo, en reas que sean ms desarrolladas, urbanas o con
flora sensible, se entierran a una profundidad tpica de 1 metro.
La construccin de oleoductos es compleja y requiere de estudios de Ingeniera
Mecnica para su diseo de Conceptual a Detalles, as como estudios de
impacto ambiental a todo lo largo de las reas por donde sern tendidos.
El American PetroleumInstitute es la institucin ms influyente a nivel mundial
en lo que respecta a normas de ingeniera para la construccin de oleoductos,
siendo la especificacin API 5L (Especificaciones para Tubera de Lnea) la
aplicable para la construccin de tuberas para transporte de petrleo crudo,
gas, as como derivados de hidrocarburos. La ltima versin del API 5L fue
divulgada en Octubre 2007 en su edicin 44ta.
Los oleoductos de tubera de acero son construidos uniendo en el sitio (campo)
la series de tubos del dimetro requerido que han sido llevados al lugar del
tendido, la unin es generalmente mediante soldadura. Los tubos por su parte,
pueden tener dimetros desde 1/2" (12,7 mm) hasta 144" (aproximadamente
360 cm) y vienen de fbricas de tuberas que pueden utilizar diversos mtodos
para su fabricacin de acuerdo a la norma API 5L, los mtodos ms usados
son: - Seamless (Sin Costura, un tipo de tubera que no es soldada) - ERW
(ElectricalResistanceWelding o soldadura por resistencia elctrica hoy da
conocida como High FrequencyWelding o HFW) - SAW
(SubmergedArcWelding o Soldadura por Arco Sumergido). De este tipo existe
la SAWL (Con costura longitudinal) y la SAWH (Con costura Helicoidal o en
Espiral).



6.2 Sistemas de acumulacin
En toda la refinera se utilizan depsitos atmosfricos y a presin para el
almacenamiento de crudos, hidrocarburos intermedios (los que se utilizan para
proceso) y productos terminados, tanto en fase lquida como gaseosa. Tambin
hay depsitos para agua contra incendios, agua de proceso y de tratamiento,
cidos, aire e hidrgeno, aditivos y otros productos qumicos. El tipo,
estructura, capacidad y ubicacin de los depsitos depende de su uso y de la
naturaleza, presin de vapor, punto de inflamacin y punto de goteo de los
materiales almacenados. En las refineras se utilizan muchos tipos de
depsitos, siendo los ms sencillos los depsitos de superficie al exterior, de
techo cnico, para el almacenamiento de lquidos combustibles (no voltiles),
como gasleo diesel, fuel y aceite lubricante. Los depsitos abiertos por arriba
y los depsitos cubiertos (interiores), de techo flotante, en los que se
almacenan lquidos inflamables (voltiles) como gasolina y petrleo crudo,
restringen el espacio disponible entre la superficie superior del producto y el
techo del depsito, con el fin de mantener una atmsfera rica en vapor que
excluya la ignicin.
Existe riesgo de incendio si los depsitos de almacenamiento de hidrocarburos
se llenan en exceso o presentan fugas de lquido y vapores que permiten que
estos entren en contacto con fuentes de ignicin. En las refineras se deben
establecer procedimientos de aforo y recepcin de productos para controlar los
llenados excesivos, o prever sistemas automticos de control y sealizacin de
reboses en los depsitos. Estos ltimos se dotan de sistemas fijos o semifijos
de proteccin contra incendios por medio de espuma y agua.
Pueden montarse en los depsitos vlvulas telecontroladas, vlvulas de
incomunicacin y vlvulas contra incendios, para cierre o bombeo al exterior en
caso de incendio en el interior del depsito o en el dique o zona de
almacenamiento del mismo. Se utilizan programas de ventilacin, limpieza y
entrada en espacios confinados para controlar el trabajo en el interior de los
depsitos, y sistemas de autorizacin de trabajos con empleo de calor para
controlar las fuentes de ignicin en los depsitos de almacenamiento y a su
alrededor.

Manipulacin, expedicin y transporte
Las operaciones finales de la refinera consisten en la canalizacin de gases e
hidrocarburos lquidos en oleoductos y gasoductos, y su carga en vagones y
camiones cisterna, y barcos y barcazas para su transporte a las terminales y
consumidores. Las caractersticas de los productos, necesidades de
distribucin, requisitos de embarque y prevencin de incendios, criterios de
proteccin medioambiental y procedimientos operativos, son importantes al
disear muelles martimos, llenaderas y conectores mltiples de oleoductos.
Deben establecerse y convenirse procedimientos operativos entre remitente y
destinatario, y mantenerse las comunicaciones durante la transferencia del
producto. Los camiones y vagones cisterna se cargan por la parte superior o
inferior.
La carga y descarga de gas licuado de petrleo (GLP) requiere
consideraciones especiales adems de las necesarias para los hidrocarburos
lquidos. Cuando proceda, debern preverse sistemas de recuperacin de
vapores en las llenaderas y en los muelles martimos.
Unas prcticas seguras de trabajo y unos equipos de proteccin personal
adecuados son necesarios durante la carga y la descarga, limpieza de
derrames por fugas, o al realizar tareas de aforo, inspeccin, toma de muestras
o mantenimiento en instalaciones de carga o sistemas de recuperacin de
vapores. En caso de emergencia como, por ejemplo, el rebose del
compartimiento de un camin o vagn cisterna, deber detenerse o desviarse
la carga.
En las refineras se utilizan varios productos qumicos txicos y peligrosos
diferentes, desde las pequeas cantidades de reactivos de anlisis que se
emplean en los laboratorios hasta las grandes cantidades de cido sulfrico y
cido fluorhdrico utilizadas en el procesado alcalino. Tales productos qumicos
deben recibirse, almacenarse y manipularse correctamente. Los fabricantes de
productos qumicos facilitan informacin sobre la seguridad del material,
utilizada por las refineras para aplicar procedimientos de seguridad, controles
tcnicos, requisitos de proteccin personal y procedimientos de manipulacin
de productos qumicos en respuesta a emergencias.
La naturaleza del riesgo en las instalaciones de carga y descarga depende de
los productos que se carguen y de los que se hayan transportado
anteriormente en el vagn o camin cisterna, o en el barco. El interconectado
iguala la carga elctrica entre la llenadera y el camin o vagn cisterna. La
puesta a tierra previene la circulacin de corrientes parsitas en las
instalaciones de llenado de camiones y vagones cisterna. En las conexiones de
tuberas de los muelles martimos se utilizan bridas aislantes para prevenir la
acumulacin y las descargas de electricidad esttica. En los conductos de
recuperacin de vapores de las llenaderas y los muelles de carga martimos se
instalan apagallamas para impedir el retroceso de llama. Siempre que se
permita la carga con conmutacin, debern establecerse y seguirse
procedimientos de seguridad.
Se debern prever sistemas de corte automticos o manuales en los tubos de
carga superiores e inferiores de las llenaderas y muelles martimos, para el
caso de que se produzcan fugas o reboses. En los muelles y en las llenaderas
de carga superior a veces es necesario instalar medios de proteccin
anticadas, como barandillas. Pueden preverse sistemas de drenaje y
recuperacin en las llenaderas, para el desage de aguas pluviales, en los
muelles y para la recogida de vertidos por fugas o derrames.
En las instalaciones de carga de GLP es preciso adoptar precauciones para no
sobrecargar o sobrepresurizar los vagones y camiones cisterna.












6.3 Caudal uniforme en un sistema de oleoducto simple






6.4 Oleoductos en serie

6.5 Oleoductos en paralelo





6.6 Oleoductos
en bucle

Ms a menudo en
el diseo
de complejos sistemas de transmisin, slo una parte de la
lnea es paralela,esto se conoce como bucle.
La lnea original consista en los segmentos A y C, del mismo dimetro.
El sistema de gasoductos de bucle puede ser representado por un sistema
de serie. Para obtener el caudal total, la seccin de bucle se resuelve como
una situacin del flujo de la serie

Las ecuaciones ayudan a determinar el tamao de la tubera de forma total
o parcial en paralelo una lnea original a fin de aumentar la capacidad del
sistema en una cantidad fija.

6.7 Ecuaciones de oleoductos comnmente usadas:
Ecuacin de Weymouth, Panhandle y Clinedist
Para oleoductos en serie



Para oleoductos en paralelo




Para oleoductos en bucle

El gas natural licuado (GNL) es gas natural que ha sido procesado para ser
transportado en forma lquida. Es la mejor alternativa para monetizar
reservas en sitios apartados, donde no es econmico llevar el gas al
mercado directamente ya sea por gasoducto o por generacin de
electricidad.

Oleoductos en bucle
El sistema donde la salida no tiene efecto sobre la accin del control, no hay
comparacin entre el valor medido en la salida respecto ala entrada, es el
camino que sigue la seal sin retroalimentacin

6.8 caudales en red de oleoductos
Se habla de caudal en la red de oleoductos cuando se quiere llevar el fluido
de un punto a otro punto por un solo camino. En este caso se cumplen las
leyes siguientes:
Los caudales son los mismos para cada uno de los tramos de
tubera:
Q = Q1 = Q2 =K= Qi
Las prdidas de carga de cada una de las secciones se suman:
h = h 1 + h 2 +K+ h
El mtodo de clculo es en este caso el estudiado en el tema 6 y se pueden
resolver diversos tipos de problemas, los ms comunes son el clculo del
caudal en un sistema de tuberas dado, el clculo del tamao requerido de
tubera para manejar un caudal dado y el clculo de la potencia necesaria de
una bomba o altura piezomtrica requerida para manejar un caudal dado en
una tubera dada. Estos tres tipos de problemas se representan en la tabla
siguiente:


Los problemas de categora 1 son directos y se aplican en el clculo de la
potencia de una bomba, los problemas de categora 2 y 3 en cambio requieren
de un proceso iterativo cuando se utiliza el diagrama de Moody, tema 6.
Existen adems de los mtodos estudiados en el tema 6, mtodos proximativos
en los cuales se utilizan unas ecuaciones empricas para la solucin de
problemas de estas tres clases.
Uno de estos mtodos es el uso de las frmulas de Swamee-Jain (1976), que
permiten el clculo para un tramo de tubera:




6.9 Metodos de diferencias finitas.

FLUJO DE GASES
la ecuacin de darcy-weisbach supone densidad constante entre los puntos
de entrada y salida de la caera. esto no es correcto para gases debido a
que depende de la presin y la temperatura a medida que el gas fluye por la
caera, este se expande debido a la cada de presin y por lo tanto su
densidad tiende a reducirse, adems, si no se calienta el sistema, el gas
tender a enfriarse y por lo tanto su densidad aumentar, sin embargo,
existe suficiente superficie de tubera entre el gas y el medio que lo rodea
para calentar el gas, y por lo tanto, mantenerlo a temperatura constante. en
este caso se tiene una expansin adiabtica, cuando la temperatura del
gas sea diferente a la del medio, la suposicin de flujo isotrmico no es
vlida. lo que se hace es dividir la tubera en secciones donde la temperatura
tenga cambios pequeos.

FLUJO BIFSICO
el problema de la caida de presin para flujo simultneo de gas y lquido es
complicado. una de las mayores dificultades es que el flujo de cada fase
puede presentar diferentes configuraciones, en el diseo de sistemas
bifsicos, el problema es predecir las relaciones entre el dimetro y longitud
de la caera, propiedades del fluido, caudales y prdida de presin.
lockhart y martinelli propusieron una solucin general para el flujo multifsico
horizontal. la base de su correlacin es la asuncin de que la prdida de
carga de cada fase es igual a la prdida de carga de la fase como
si esta se encontrara sola multiplicado por un factor el cual es funcin de la
relacion prdida de carga en el lquido/prdida de carga en el gas.

Metodo Explicito

Las ecuaciones undamentales pueden obtenerse por dos vias:
matematicamente, reemplazando en las ecuaciones diferenciales basicas las
derivadas por sus expresiones en funcion de diferencias finitas, o por
balances de energia( o de materia ) en cada punto del sistema en el que se
desea conocer la temperatura o concentracin

Mtodo implcito de diferencias finita
Existen numerosos mtodos numricos para producir soluciones
aproximadas de las ecuaciones de flujo. En este trabajo, las ecuaciones de
flujo sern discreteadas mediante el esquema de diferencias finitas implcito
de Preissmann.
El mtodo de solucin implcito se emplea debido a su eficiencia inherente y
propiedades de estabilidad superior. Es posible agregar un procedimiento de
iteracin opcional controlable por el usuario para mejorar la exactitud de los
resultados.

Fig. 2. Grilla espacio-temporal Esquema Preissmann
El sistema de grilla espacio-temporal de la Fig. 2 muestra la regin en que
las ecuaciones de flujo son resueltas. Las derivadas temporal y espacial del
valor funcional, , que representa la variable dependiente, nivel (elevacin
de la superficie lquida) o caudal, son discreteadas de la siguiente manera
((Abbott 1989) en Yzocupe 2006):
(6)

(7)
Donde, , y son factores de ponderacin utilizados para
especificar la posicin temporal y espacial, respectivamente, dentro del
incremento de tiempo e incremento de distancia en el cual la
derivada y las funciones sern evaluadas.
Tomando , produce una derivada temporal en la posicin espacial
. Similarmente, cuando la derivada espacial esta centrada en
la direccin temporal . Los errores de y , pero tomando
se introducen errores de truncamiento que produce disipacin
numrica. Las derivadas temporales normalmente son calculadas con
, aunque otros valores pueden ser ventajosos cuando se utilizan
segmentos de longitudes desiguales ((Abbott 1989) en Yzocupe 2006).
De manera similar al tratamiento de la derivada espacial, el rea de la
seccin transversal, el ancho de la superficie libre, el radio hidrulico, y las
descargas en forma no derivativa, denotadas por (x,t), se discretizan como
sigue ((Schafframek 1987) en Yzocupe 2006):
(8)
El factor de ponderacin puede ser asignado en el rango . As,
estos valores funcionales pueden representarse en cualquier nivel de tiempo
como las derivadas espaciales.
La determinacin de valores apropiados para estos parmetros es
importante porque ellos tienen efecto en la precisin, convergencia, y
estabilidad del modelo. Tales valores son la determinacin del incremento de
tiempo ( ), la longitud de los segmentos del canal ( ), y la seleccin de
los factores apropiados de ponderacin del esquema de Preissmann.
Aproximacin de las Ecuaciones de Flujo
Ecuacin de Conservacin de Masa

Ecuacin de Conservacin de Cantidad de Movimiento

Representacin en diferencias finitas de las derivadas y coeficientes:













Mtodo de las caractersticas
Ecuacin General para el Flujo de Gas a Travs de Tuberas de
Transporte de Gas El valor del conocimiento de las condiciones para las
cuales son aplicables las frmulas usadas en el clculo del flujo de gas a
travs de tuberas, tanto como lo que se debe de asumir hechas en la
derivacin de esas frmulas, justifican un anlisis detallado de las
ecuaciones bsicas. A partir de tal anlisis, se entendern ms fcilmente
las diferencias entre las frmulas para el flujo del gas. La derivacin
matemtica incluye la frmula fundamental para el flujo de los fluidos
compresibles y la frmula general para el flujo de gas natural a travs de
tuberas.
La teora del flujo de fluidos compresibles y la derivacin de las frmulas
bsicas estn en la mayora de los textos relacionados con la
termodinmica. La frmula general para el flujo de gas natural a travs de
tuberas se puede obtener por varios caminos; el mtodo siguiente parece
ser ms directo: se considera un tramo de tubera entre dos secciones
cualesquiera, que son normales a las paredes del tubo. El flujo entre esas
dos secciones se requiere cumplir dos condiciones bien especficas
siguientes:
a.- No se hace trabajo sobre el fluido por medios externos.
b.- El flujo es permanente; o sea que el mismo peso de gas pasa por cada
seccin de la tubera durante un intervalo de tiempo.
c.- Los gases se miden usualmente en trminos volumtricos, ms que
por peso; sin embargo, las relaciones de energa usadas en la obtencin de
la frmula fundamental para el flujo de fluidos compresibles se presentan
ms fcilmente cuando se considera un peso dado de fluido. Posteriormente
se introducen los factores de conversin de peso a volumen.

6.10 Flujo momentneo

En este mtodo se introduce un volumen continuo de gas a alta presin por
el espacio anular a la tubera de produccin para airear o aligerar la columna
de fluidos, hasta que la reduccin de la presin de fondo permita una
diferencial suficiente a travs de la formacin, causando que el pozo
produzca al gasto deseado.
Prdida de carga: Ec. de Darcy-Weisbach: se define perdida de carga, como
la energa disipada por unidad de peso; y se obtiene a partir de la tensin de
rozamiento en la pared. En una tubera (longitud L, dimetro D), se
denominan perdidas lineales:

Rgimen Laminar (Re<2300): los esfuerzos de rozamiento son
exclusivamente viscosos, siendo posible la resolucin analtica de Navier-
Stokes (flujo estacionario e incompresible) obteniendo una distribucin de
velocidad parablica:

En donde v es la velocidad media en cualquier seccin del flujo
estacionario.
La tensin en la pared es:


Con lo que la perdida de carga es proporcional a la velocidad media:


Expresando, la velocidad media en funcin del caudal: v=4Q/D2, se
obtiene que la perdida de carga en flujo
laminar es proporcional al caudal, es la Ec. de Hagen-Poiseuille:


Rgimen Turbulento (Re>4000): los esfuerzos de rozamiento tienen
trminos viscosos y trminos turbulentos,
con lo que no es posible la resolucin de Navier-Stokes; no obstante, por
analisis dimensional, se obtiene el
factor de friccin de Darcy, que adimensionaliza la tensin de rozamiento en
la pared:

La ecuacin de la perdida de carga lineal, ser:


Que es la ecuacin de Darcy-Weisbach, en donde la perdida de carga es
proporcional al cuadrado de la
velocidad, o al cuadrado del caudal:


En rgimen turbulento el factor de friccin depende, adems del nmero de
Re, de la rugosidad relativa: r=/D; en donde es la rugosidad de la tubera,
que representa las alturas promedio de las
irregularidades de la superficie interior de la tubera. Segn pusieron de
relieve Prandtl y von Karman, esa dependencia est determinada por la
relacin entre la rugosidad y el espesor de la subcapa lmite laminar, que es
la zona de la capa lmite, directamente en contacto con la superficie interior
de la tubera y los esfuerzos son exclusivamente viscosos. Cuando la
rugosidad es despreciable frente al espesor de la subcapa lmite laminar, la
tubera puede considerarse lisa y el factor de friccin slo depende del
nmero de Reynolds, segn la expresin
emprica que obtuvo Prandlt, a parir del a ley logartmica de velocidad en la
capa lmite:


Flujo en conductos

Para nmeros de Reynolds grandes (rgimen turbulento completamente
desarrollado) la importancia
de la subcapa lmite laminar disminuye frente a la rugosidad, y el coeficiente
de friccin pasa a depender slo de
la rugosidad relativa (von Karman, 1938):

Colebrook y White (1939) combinaron las ecuaciones de von Karman y de
Prandtl, y propusieron una nica expresin para el factor de friccin que
puede aplicarse en todo el rgimen turbulento:

Propulsin a chorro hidrulica
Los dispositivos de propulsin a chorro no estn limitados al uso de gases
como fluido; tambin pueden utilizar lquidos, como el agua. Un ejemplo
sencillo de sistema de propulsin a chorro con lquido basado en el principio
de reaccin es el aspersor de pasto o csped giratorio.
Ya en la dcada de 1920, ingenieros britnicos y suecos trataron de
desarrollar sistemas de propulsin a chorro para barcos. En estos sistemas
se absorbe agua por la proa mediante bombas de alta presin y se expulsa
por la popa a travs de una o ms toberas que producen chorros de agua de
alta velocidad. Se necesitan bombas muy eficientes y altas velocidades para
que los reactores hidrulicos puedan competir en los barcos con otras
formas de propulsin. Aunque la propulsin a chorro hidrulica no ha tenido
xito en los buques grandes, en la actualidad se emplea en algunas lanchas
rpidas y embarcaciones de recreo.

Los tres motores a reaccin ms comunes son el turborreactor, la
turbohlice y el turboventilador. El aire que entra en un turborreactor se
comprime y pasa a una cmara de combustin. Los gases calientes
generados hacen girar la turbina que mueve el compresor. En las
turbohlices, casi toda la potencia es generada por la hlice movida por la
turbina, y slo un 10% del empuje corresponde al chorro de gases de
escape. Los turboventiladores combinan el chorro de gases calientes con
aire propulsado por un ventilador movido por la turbina y desviado alrededor
de la cmara de combustin, lo que reduce el ruido. Esto hace que sea muy
empleado en aviones civiles



Algunas soluciones aproximadas
La eleccin del flujo de cierre de una vlvula de exceso de flujo envuelve un
anlisis completo del sistema de tuberas y est fuera del mbito de este.

Es suficiente decir que una vlvula de exceso de flujo debe ser instalada en
la direccin correcta y se cerrar solamente si el flujo de lquido o de vapores
excede su flujo de cierre designado. Muchas vlvulas han sido instaladas
con flujos de cierre considerablemente ms altos que cualquier flujo que se
pudiera presentar debido a una ruptura en las tuberas o en las mangueras
corrientes abajo y por lo tanto no dan la proteccin esperada.


Las vlvulas de exceso de flujo deben ser probadas y verificadas al
momento de instalarse y peridicamente a intervalos no mayores de un ao.
PRECAUCION: El probar una vlvula de exceso de flujo en el verano
cuando las temperaturas son altas no comprobar que la misma vlvula
funcionar tambin bajo condiciones de baja presin en el invierno. Pruebas
anuales deben conducirse durante el invierno.

Descarga y purga
Este secador vertical, de flujo por gravedad, ahorra espacio en el piso y es
particularmente econmico para eliminar materiales voltiles hasta niveles
bajos o incluso no detectables. Al introducir gas cerca de la descarga, el
recipiente de purga obtiene un flujo de gas casi perfecto a contracorriente del
flujo de material. Este sistema de secado requiere la menor cantidad posible
de gas de depuracin. La variabilidad del tiempo de residencia es mnima,
pero su duracin puede variar desde unos pocos minutos hasta 30 horas. El
recipiente de purga puede hacerse funcionar en modo de lotes para calentar,
secar y enfriar en una sola unidad.
Este diseo horizontal minimiza los requisitos de altura y proporciona un
modo continuo de flujo de pistn, que se mantiene hasta cuatro horas. El
material de producto se transporta en condicin de flujo de pistn, por medio
de un eje de tornillo rotativo.
La purga de gas puede introducirse en cualquier punto, ya sea a travs del
lecho o en el espacio libre que est por en cima, para un control de la
presin parcial. Se dispone de un dispositivo especial de dosificacin de
descarga mecnica, para cuando se opera con materiales que tienen una
alta tendencia a amalgamarse o sinterizar, o cuando la distribucin del
tiempo de residencia es fundamental. Esta descarga permite tambin la
dosificacin de la descarga del reactor






Presin fluctuante al cierre de vlvula
Mtodo de separacin de gases por adsorcin a presin oscilante
multietapas que comprende separar los componentes de una mezcla
gaseosa en un primer y segundo componentes por medio de la adsorcin
selectiva del primer componente en un lecho adsorbente, donde durante las
etapas de adsorcin de un ciclo se eleva la presin de la corriente de
alimentacin de dicho gas hacia dicho lecho de modo que permita su
adsorcin siendo la difusividad intrnseca para dicho primer componente
>3,5 x 15 m2/seg; y durante las etapas de desercin del ciclo
despresurizado dicho lecho a una presin de desercin que permita resorber
el primer componente donde la relacin entre presin adsorcin/presin
desercin es menor que 5,0, y sistema de adsorcin a presin oscilante til
para llevar a cabo el mtodo antes descrito
Es una vlvula automtica calibrada de limitacin de flujo con una vlvula de
cierre esfrica de precisin y puertos de medicin de puesta en marcha. La
vlvula esta diseada para un balanceo con limitacin de flujo de los
circuitos de refrigeracin y calefaccin HVAC; la vlvula no debe ser usada
en sistemas de agua potable. El uso del cartucho de flujo facilita la purga de
la tubera al poner en marcha el sistema. El cartucho integral de ndice de
flujo automtico mantiene el ndice de flujo en el circuito controlado. El ndice
de flujo optimo se mantiene en un nivel constante aun bajo condiciones en
las que la presin flucta desde 2 PSI hasta 60 PSI de presin diferencial.
En un sistema diseado correctamente, la vlvula asegura automticamente
el equilibrio del sistema, sin importar los cambios en las condiciones de
presin generalmente asociados al bombeo a velocidad variable. Se
encuentran disponibles como opciones puertos P/T integrales para el
sistema de agujas y/o drenaje, as como tambin diversas conexiones finales
en vlvulas de " a 2" de tamao, con extremos con hembra NPT o con
extremos fijos soldados, y un extremo con unin con soldadura, hembra
NPT o macho NPT. Las vlvulas normalmente estn equipadas con puertos
de lectura recubiertos de 1" de longitud con vlvulas de retencin internas.

Prueba de presin
El anlisis de prueba de presin es un procedimiento para realizar pruebas
en la formacin a travs de la tubera de perforacin, el cual permite registrar
la presin y temperatura de fondo y evaluar parmetros fundamentales para
la caracterizacin adecuada del yacimiento. Tambin se obtienen muestras
de los fluidos presentes a condiciones de superficie, fondo y a diferentes
profundidades para la determinacin de sus propiedades; dicha informacin
se cuantifica y se utiliza en diferentes estudios para minimizar el dao
ocasionado por el fluido de perforacin a pozos exploratorios o de avanzada,
aunque tambin pueden realizarse en pozos de desarrollo para estimacin
de reservas.

Manejo de la variable consumo -demanda en caso de rgimen
constante de inyeccin
En un principio se usaba inyeccin mecnica pero actualmente la inyeccin
electrnica es comn incluso en motores diesel.


Los sistemas de inyeccin se dividen en:
inyector diesel (mando electrnico)
Inyeccin multipunto y mono punto: Para ahorrar costes a veces se
utilizaba un solo inyector para todos los cilindros, o sea, mono punto;
en vez de uno por cada cilindro, o multipunto. Actualmente, y debido a
las normas de anticontaminacin existentes en la gran mayora de los
pases, la inyeccin mono punto ha cado en desuso.
Directa e indirecta. En los motores de gasolina es indirecta si se
pulveriza el combustible en el colector de admisin en vez de dentro de
la cmara de combustin sea en el cilindro. En los diesel, en cambio,
se denomina indirecta si se inyecta dentro de un pre cmara que se
encuentra conectada a la cmara de combustin cmara principal
que usualmente en las inyecciones directas se encuentran dentro de
las cabezas de los pistones.
MANEJO DE LA VARIABLE CONSUMO -DEMANDA EN CASO DE
RGIMEN VARIABLE DE INYECCIN

El sistema de economa de mercado, para desarrollar sus funciones,
descansa en el libre juego de la oferta y la demanda. vamos ahora a
centrarnos en el estudio de la oferta y la demanda en un mercado para un
bien determinado. supongamos que los planes de cada comprador y cada
vendedor son totalmente independientes de los de cualquier comprador o
vendedor. de esta forma nos aseguramos que cada uno de los planes de los
compradores o vendedores dependa de las propiedades objetivas del
mercado y no de conjeturas sobre posibles comportamientos. de los dems.
con estas caractersticas tendremos un mercado perfecto, en el sentido de
que hay un nmero muy grande de compradores y vendedores, de forma
que cada uno realiza transacciones que son pequeas en relacin con el
volumen total de las transacciones.


ANLISIS SIMPLIFICADO PARA OPTIMIZACIN DEL DIMETRO DE
CAERAS

Todos los casos de seleccin de tuberas tratados en los artculos anteriores
han supuesto modelos de flujo sencillos para los cuales es posible deducir
una expresin general, en funcin del flujo volumtrico y los parmetro del
modelo reo lgico, con la cual es posible calcular el dimetro ptimo. En este
artculo trataremos el uso de mtodos de bsqueda directa para el calculo
del dimetro ptimo de fluidos no newtonianos, cuyo modelo reo lgico no
permite la aplicacin del mtodo clsico de optimizacin.

Seleccin del dimetro ptimo de tubera para flujo por gravedad

Supondremos un sistema de flujo como el mostrado en la figura 1, en el cual
se cumplen las

Siguientes condiciones:

El flujo es isotrmico y estacionario.
El fluido es viscoso y el rgimen de flujo es Laminar.
Las prdidas por energa cintica y contracciones Y expansiones bruscas
son despreciables
ante la magnitud de las prdidas por friccin.
La longitud de la tubera para instalar es conocida, y el dimetro del
conducto es nico. El mtodo consiste en evaluar el sistema para una
serie de dimetros supuestamente vlidos y escoger la solucin para la cual
se obtiene un flujo igual o mayor con la carga disponible. Nos basaremos,
para la explicacin del mtodo.












ANLISIS
INCLUYENDO COSTO DE CAPITAL Y TASAS CORPORATIVAS

La rentabilidad exigida por el accionista, expresa el rendimiento normal
ofrecido por inversiones de riesgo anlogo al de la empresa, y equivale, al
denominado costo de capital de sus fondos propios. Este costo, que nace
del mercado, mide el rendimiento requerido por el accionista debido al riesgo
que incurre al invertir en la empresa. Es un costo de oportunidad, pues trata
de estimar la rentabilidad que podra obtener en otras inversiones
alternativas y a la que renuncia por invertir en la empresa. Esta rentabilidad
exigida se obtiene aadiendo al tipo de inters sin riesgo, vigente en el
momento del clculo, una prima de riesgo que incorpore el rendimiento
adicional que demanda el mercado por invertir en las acciones de la
empresa. Esta prima se supone linealmente proporcional a la prima de
riesgo del mercado de renta variable, es decir, al rendimiento adicional sobre
el de los activos sin riesgo que exigen los inversores por adquirir activos con
riesgo, agrupados en una cartera representativa de todos los negociados. De
ello se deriva que cuando se producen sucesos que afectan en un sentido a
la rentabilidad del conjunto del mercado, tambin tienden a repercutir en el
mismo sentido, sobre la de la empresa en estudio.

6.12 Elementos principales de los modelos
Estos elementos se refieren al tipo de restricciones que en ellos operan,
adems de los criterios de decisin que se utilizan. Identificndose dos tipos
de restricciones que son:

1. Estructurales: Las impone la mecnica del proceso de inversiones. Por
ejemplo, el monto de recursos disponibles para inversin en un perodo
depende de cmo se invirtieron los recursos en perodos anteriores.
2. Ambientales: Las impone el medio que rodea al problema. Por ejemplo ,
las restricciones legales, fiscales y de poltica institucional.

Tipos de restricciones que surgen del carcter dinmico de los
modelos

Restricciones Intraperiodos: Son las que se deben respetar dentro de
cada perodo en que se ha dividido el horizonte de planeacin. Cada perodo
posee su propio juego de restricciones estructurales y ambientales que se
deben respetar.
Restricciones entre Periodos: Se plantean generalmente en trminos de
variables que funcionan dentro de un slo perodo. Adems, es preciso
encadenar las variables para reflejar las dependencias entre un perodo otro;
es decir , cmo las decisiones de un perodo influye en los dems perodos
dentro del horizonte de planeacin.
Criterios de Decisin: Los modelos determinsticos por lo comn utilizan
alguno de rendimiento esperado ya que cualquier criterio de riesgo involucra
un crecimiento explcito de incertidumbre
Los criterios son:

El rendimiento total esperado de la cartera durante el horizonte de
Planeacin.

El rendimiento esperado de la cartera en algn perodo especfico.

El valor presente del rendimiento total esperado de la cartera en el
horizonte de planeacin

Desventajas de este criterio:
a) No siempre es fcil determinar la tasa de inters o costo del capital a
utilizar en el anlisis de proyectos.

b) No es fcil acordar, el parmetro n (aos de vida til de un proyecto).

c) Los flujos netos de aos futuros estn totalmente sujetos a la
incertidumbre del comportamiento de los precios de merca











CAPITULO 7
TRANSFERENCIA DE CALOR
7.1 principios de la transferencia de calor
la transferencia de calor es el paso de energa trmica desde un cuerpo de
mayor temperatura a otro de menor temperatura. Cuando un cuerpo, por
ejemplo, un objeto slido o un fluido, est a una temperatura diferente de la de
su entorno u otro cuerpo, la transferencia de energa trmica, tambin conocida
como transferencia de calor o intercambio de calor, ocurre de tal manera que el
cuerpo y su entorno alcancen equilibrio trmico. La transferencia de calor
siempre ocurre desde un cuerpo ms caliente a uno ms fro, como resultado
de la Segunda ley de la termodinmica. Cuando existe una diferencia de
temperatura entre dos objetos en proximidad uno del otro, la transferencia de
calor no puede ser detenida; solo puede hacerse ms lenta
7.1.1. Ecuaciones bsicas
Las ecuaciones a utilizar en la transferencia de calor son las siguientes
Resistencia al ensuciamiento interna y externa

Coeficiente de transferencia de calor total


Referida al rea externa

Resistencia al ensuciamiento debido a lubricantes y corrosin

Donde

Relacin Uo, Uc

Relacin bsica que sirve para calcular el intercambio de calor

7.1.2. TRASFERENCIA DE CALOR POR CONVECCION
La conveccin es el mecanismo transferencia de calor a travs de un fluido con
movimiento masivo de ste. En la conveccin existe movimiento del fluido a
nivel macroscpico mientras que en la conduccin existe movimiento a nivel
microscpico, atmico o molecular, pero no a nivel macroscpico, entendiendo
como nivel macroscpico movimiento de volmenes relativamente grandes
del fluido.

- La conveccin se clasifica en natural y forzada. En la conveccin forzada se
obliga al fluido a fluir mediante medios externos, como un ventilador o una
bomba. En la conveccin natural el movimiento del fluido es debido a causas
naturales, como el efecto de flotacin, el cual se manifiesta con la subida del
fluido caliente y el descenso del fluido frio.

- La conveccin forzada se clasifica a su vez en externa e interna dependiendo
de si el flujo de fluido es interno o externo. El flujo de un fluido se clasifica
como interno o externo dependiendo de si se fuerza al fluido a fluir por un canal
confinado (superficie interior) o por una superficie abierta. El flujo de un fluido
no limitado por una superficie (placa, alambre, exterior de un tubo ) es flujo
externo. El flujo por un tubo o ducto es flujo interno si ese fluido est limitado
por completo por superficies slidas. El flujo de lquidos en un tubo se conoce
como flujo en canal abierto si ese tubo est parcialmente lleno con el lquido y
se tiene una superficie libre.
Es el flujo de calor mediante corrientes dentro de un fluido (lquido o gaseoso).
La conveccin es el desplazamiento de masas de algn lquido o gas. Cuando
una masa de un fluido se calienta al estar en contacto con una superficie
caliente, sus molculas se separan y se dispersan, causando que la masa del
fluido llegue a ser menos densa. Cuando llega a ser menos denso se
desplazar hacia arriba u horizontalmente hacia una regin fra, mientras que
las masas menos calientes, pero ms densas, del fluido descendern o se
movern en un sentido opuesto al del movimiento de la masa ms caliente (el
volumen de fluido menos caliente es desplazado por el volumen ms caliente).
Mediante este mecanismo los volmenes ms calientes transfieren calor a los
volmenes menos calientes de ese fluido (un lquido o un gas).

Por ejemplo, cuando calentamos agua en una estufa, el volumen de agua en el
fondo de la olla adquirir el calor por conduccin desde el metal de la olla y se
har menos denso. Entonces, al ser menos denso, se mover hacia la
superficie del agua y desplazar a la masa superior menos caliente y ms
densa hacia el fondo de la olla.

- La velocidad de transferencia de calor a travs de un fluido es mucho mayor
por conveccin que por conduccin. Cuanto mayor es la velocidad del fluido
mayor es la velocidad de transferencia de calor.

- La transferencia de calor por conveccin depende de las propiedades del
fluido, de la superficie en contacto con el fluido y del tipo de flujo. Entre las
propiedades del fluido se encuentran: la viscosidad dinmica m,
la conductividad trmica k, la densidad r. Tambin se podra considerar que
depende de la viscosidad cinemtica n, puesto que n = m /r . Entre
las propiedades de la superficie que intervienen en la conveccin estn la
geometra y la aspereza. El tipo de flujo, laminar o turbulento, tambin influye
en la velocidad de transferencia de calor por conveccin.

- En cualquier caso, la velocidad de transferencia de calor por conveccin
siempre es proporcional a la diferencia de temperatura entre la superficie y el
fluido. Este hecho se modela matemticamente mediante la Ley de
Enfriamiento de Newton: q-punto = h (Ts - Tf) o
Q-punto = h As ( Ts - Tf ) donde Ts es la temperatura de la superficie en
contacto con el fluido y Tf es la temperatura del fluido lo suficientemente lejos
de dicha superficie. La influencia de las propiedades del fluido, de la superficie
y del flujo se cuantifica en el coeficiente de pelcula o coeficiente de
transferencia de calor por conveccin (h).
Conveccin en la atmosfera
La conveccin en la atmsfera terrestre involucra la transferencia de enormes
cantidades del calor absorbido por el agua. Forma nubes de gran desarrollo
vertical (por ejemplo, cmulos congestus y, sobre todo, cumulonimbos, que son
los tipos de nubes que alcanzan mayor desarrollo vertical). Estas nubes son las
tpicas portadoras de tormentas elctricas y de grandes chaparrones. Al
alcanzar una altura muy grande (por ejemplo, unos 12 14 km) y enfriarse
violentamente, pueden producir tormentas de granizo, ya que las gotas de
lluvia se van congelando al ascender violentamente y luego se precipitan al
suelo ya en estado slido. Pueden tener forma de un hongo asimtrico de gran
tamao; y a veces se forma en este tipo de nubes una estela que semeja una
especie de yunque (anvil's head, como se conoce en ingls).
El proceso que origina la conveccin en el seno de la atmsfera es sumamente
importante y genera una serie de fenmenos fundamentales en la explicacin
de los vientos y en la formacin
de nubes, vaguadas, ciclones, anticiclones, precipitaciones, etc. Todos los
procesos y mecanismos de conveccin del calor atmosfrico obedecen a las
leyes fsicas de la Termodinmica. De estos procesos es fundamental el que
explica el ciclo del agua en la Naturaleza o ciclo hidrolgico. Casi todos los
fenmenos antes nombrados, tienen que ver con este ltimo mecanismo.
Tambin se denomina ciclo hidrolgico al recorrido del agua en la atmsfera
por la capacidad que tiene el agua de absorber calor y cederlo gracias a la
capacidad que tiene de transformarse de un estado fsico a otro. A grandes
rasgos, el ciclo hidrolgico funciona de la siguiente manera: los rayos solares
calientan las superficies de las aguas marinas y terrestres las cuales, al
absorber ese calor, pasan del estado lquido al gaseoso en forma de vapor de
agua. El vapor asciende hasta cierta altura y al hacerlo, pierde calor, se
condensa y forma las nubes, que estn constituidas por gotas de agua muy
pequeas que se mantienen en suspensin a determinada altura. Cuando esta
condensacin se acelera, por el propio ascenso de la masa de nubes
(conveccin), se forman nubes de mayor desarrollo vertical, con lo que las
gotas aumentan de tamao y forman las precipitaciones, que pueden ser tanto
slidas (nieve, granizo) como acuosas (lluvia), dependiendo de la temperatura.
Estas precipitaciones pueden caer tanto en el mar como en las tierras
emergidas. Por ltimo, parte del agua que se precipita en los continentes e
islas pasa de nuevo a la atmsfera por evaporacin o produce corrientes
fluviales que llevan de nuevo gran parte de las aguas terrestres a los mares y
ocanos, con lo que se cierra el ciclo, el cual vuelve a repetirse.
- En el anlisis de la conveccin es prctica comn quitar las dimensiones a
las expresiones fsico-matemticas que modelan el mecanismo y agrupar las
variables, dando lugar a los nmeros a dimensionales. En conveccin se
emplean los siguientes nmeros a dimensionales:


- A) Nmero de NUSSELT (Nu).- Representa la relacin que existe entre el
calor transferido por conveccin a travs del fluido y el que se transferira si
slo existiese conduccin.
-- Se considera una capa de fluido de espesor L con sus superficies a
diferentes temperaturas T1 y T2, T1 > T2, DT = T1 - T2, como se muestra en la
figura:

El flujo de calor debido a la conveccin ser: q-punto conveccin = h DT ,
mientras que el flujo de calor si slo existiera conduccin sera q-punto
conduccin = k ( DT / L ). Dividiendo ambas expresiones:

En general: donde Lc es la longitud caracterstica.

-- Para un tubo circular: donde D es el dimetro interior del
tubo.

-- Para un tubo no circular:
Donde Dhid es el dimetro hidrulico = ( 4 Ac ) / p ;
Ac: rea de la seccin transversal del tubo;
p: permetro de la seccin transversal

- Cuanto mayor es el nmero de Nusselt ms eficaz es la conveccin
- Un nmero de Nusselt de Nu = 1, para una capa de fluido, representa
transferencia de calor a travs de sta por conduccin pura.
- El nmero de Nusselt se emplea tanto en conveccin forzada como natural
B) Nmero de PRANDTL (Pr) .- Representa la relacin que existe entre la
difusividad molecular de la cantidad de movimiento y la difusividad molecular
del calor o entre el espesor de la capa lmite de velocidad y la capa lmite
trmica:

El nmero de Prandtl va desde menos de 0.01 para los metales lquidos hasta
ms de 100.000 para los aceites pesados. El Pr es del orden de 10 para el
agua. Los valores del nmero de Prandtl para los gases son de alrededor de 1,
lo que indica que tanto la cantidad de movimiento como de calor se difunden
por el fluido a una velocidad similar. El calor se difunde con mucha rapidez en
los metales lquidos ( Pr<< 1 ) y con mucha lentitud en los aceites ( Pr >> 1 ) en
relacin con la cantidad de movimiento. Esto indica que la capa lmite trmica
es mucho ms gruesa para los metales lquidos y mucho ms delgada para los
aceites, en relacin con la capa lmite de velocidad. Cuanto ms gruesa sea la
capa lmite trmica con mayor rapidez se difundir el calor en el fluido.

- El nmero de Prandtl se emplea tanto en conveccin forzada como natural.
C) Nmero de REYNOLDS (Re) .- Representa la relacin que existe entre las
fuerzas de inercia y las fuerzas viscosas que actan sobre un elemento de
volumen de un fluido. Es un indicativo del tipo de flujo del fluido, laminar o
turbulento.

Donde Uf es la velocidad del flujo del fluido a una distancia lo suficientemente
alejada de la superficie.
Lc es la longitud caracterstica: para una placa plana Lc = distancia al borde de
ataque de la placa. Para un tubo de seccin circular Lc = Dimetro (D). Para
un tubo de seccin no circular Lc = Dimetro hidrulico ( Dhid ).
n es la viscosidad cinemtica. Un valor grande del nmero de
Reynolds indica rgimen turbulento.
Un valor pequeo del nmero de Reynolds indica rgimen laminar.
El valor del nmero de Reynolds para el cual el flujo se vuelve turbulento es
el nmero crtico de Reynolds. Este valor crtico es diferente para las diferentes
configuraciones geomtricas.
Para una placa plana Re crtico = 5 E5.
Para tubos: si Re < 2300 el flujo es laminar. Si 2300 < Re < 10000 el flujo es de
transicin. Si Re > 10000 el flujo es turbulento.

- El nmero de Reynolds slo se utiliza en conveccin forzada.
D) Nmero de RAYLEIGH ( Ra ) .- Es funcin del nmero de Grashof y del
nmero de Prandtl. Su valor es el nmero de Grashof multiplicado por el
nmero de Prandtl.


- El nmero de Rayleigh slo se utiliza en convencin natural.

7.1.3 TRANSCFERENCIA DE CALOR POR CONDUCCION
La transmisin de calor por conduccin puede realizarse en cualquiera de los
tres estados de la materia: slido lquido y gaseoso. Para explicar el
mecanismo fsico de la conduccin, pensemos en un gas en el que existe un
gradiente de temperaturas y no hay movimiento global. El gas ocupa todo el
espacio entre las dos superficies. Asociamos la temperatura del gas en
cualquier punto con la energa que poseen sus molculas en las proximidades
de dicho punto. Cuando las molculas vecinas chocan ocurre una
transferencia de energa desde las molculas ms energticas a las menos
energticas. En presencia de un gradiente de temperaturas la transferencia de
calor por conduccin debe ocurrir en el sentido de la temperatura decreciente,
esto es en la direccin positiva del eje de las x. En los lquidos la situacin es
muy similar que en los gases, aunque las molculas estn menos espaciadas
y las interacciones son ms fuertes y frecuentes. En los slidos la conduccin
se produce por cesin de energa entre partculas contiguas (vibraciones
reticulares). En un slido no conductor la transferencia de energa ocurre
solamente por estas vibraciones reticulares, en cambio en los slidos
conductores se debe tambin al movimiento de traslacin de los electrones
libres. La conduccin en un medio material, goza pues de un soporte,
que son sus propias molculas y se puede decir que macroscpicamente no
involucra transporte de materia.
La transferencia de calor por conduccin se aplica necesariamente a un medio
inmvil, y por lo tanto en la prctica a un slido, en este caso el calor no es
vehculado por su soporte si no que se desplaza lentamente por propagacin
progresiva de la agitacin molecular. Por este motivo y contrariamente a la
conveccin se trata de un sistema de transferencia interno y lento.
Consideremos un medio inmvil limitado por dos placas paralelas de superficie
A y de anchura infinitesimal dx. Una diferencia de temperatura dT entre las dos
caras de la placa provocar una corriente trmica desde la cara caliente hasta
la cara fra. La velocidad de transporte correspondiente va ha estar dada por la
ley de fourier
dx
dT
A Q =
-
en la medida en que Q se expresa en valor absoluto, el signo
negativo que aparece en otro lado de la ecuacin tiene en cuenta que el
gradiente de temperatura es negativo puesto que el calor se desplaza en el
sentido de las temperaturas decrecientes.
En dond
es intrnseca de la materia conductora de calor y esta dado en W/mC y se
puede localizar en tablas especificas de cada material.
Ahora bien la conductividad trmica en los alimentos es mas difcil de
determinar ya que se trata de medios con estructuras heterogneas. As pues
de calor de forma paralela o perpendicular a las fibras musculares, en cuanto a
la conductividad trmica de los alimentos, se consideran los siguientes puntos:
- Es poco dependiente de la temperatura
- Aumenta sensiblemente con la humedad del producto
- La presencia de aire reduce la conductividad
- En un producto congelado la conductividad se multiplica por 3.5 a 4
menudo en un solo factor:
Con las mismas dimensiones que el coeficiente de transferencia de calor
W/m
2
C. la velocidad de transporte puede escribirse de forma anloga a la de
transferencia por conveccin:
) ( T kA Q A =
-

CINETICA D ELAS VARIACIONES DE TEMPERATURA EN EL CENTRO DE
UN PRODUCTO
- TRANSFERENCIAS EXTERNA E INTERNA DE CALOR
Un producto slido o bien o bien un lquido pastoso, limitado por las paredes de
un recipiente, de un embalaje o de un intercambiador de calor), sometido a un
tratamiento trmico, es en realidad un ente en el que se dan dos transferncias
de calor.
Un transporte externo entre el medio calefactor o frigorifico y la
superficie externa del producto, por conveccin.
) ( Ts T hA Q =

-

Un transporte interno entre la superficie del producto y su eje o
centro geomtrico, por conduccin (si se trata de un slido) o
en rgimen mixto conduccin-conveccin si se trata de un
lquido mas o menos viscoso.
) ( T T kA Q
s
=
-
y la corriente trmica atraviesa los obstculos
siguientes:
Un obstculo externo que es la capa lmite del fluido
calefactor o frigorfico.
Un obstculo interno que es o bien la capa limite
interna en el caso de un fluido en rgimen de
conveccin o bien el grosor del producto si se trata e
un slido en rgimen de conduccin.
Con el fin de comparar la importancia de las dos resistencias, nos referimos al
nmero de Biot (Bi), que es por definicin el cociente entre la resistencia
trmica interna y la resistencia trmica externa, se trata pues de un nmero a
dimensional:
k
h
h
k
Bi = =
1
1
el nmero de Biot solamente es calculable si la
transferencia interna es solamente por conduccin.
CONDUCTIVUDAD TERMICA

La conductividad trmica k es una propiedad de los materiales que, excepto en
el caso de los gases a bajas temperaturas, no es posible predecir
analticamente. La informacin disponible est basada en medidas
experimentales. En general, la conductividad trmica de un material vara con
la temperatura, pero en muchas situaciones prcticas, si el sistema tiene una
temperatura media, se puede considerar con un valor medio constante, lo que
proporciona resultados bastante satisfactorios. En la Tabla 1, se relacionan los
valores tpicos de la conductividad trmica de algunos metales, slidos no
metlicos, lquidos y gases, que nos dan una idea del orden de magnitud con
que se presenta en la prctica, mientras que en las figura 9, se presenta una
grfica de conductividades trmicas, entre 0 y 450 W m K para metales y
aleaciones (buenos conductores trmicos).


En la figura 10, se muestra que el rango de conductividades tmicas
para algunos gases y lquidos es entre 0 y 0,8 W m K , observndose la gran
diferencia existente entre sus coeficientes de conductividad k .


En los materiales conductores el mecanismo de la transmisin de calor por
conduccin est asociado a las vibraciones de la estructura reticular y al
movimiento de los electrones libres, (metales y aleaciones), al igual que en los
conductores elctricos, por lo que materiales buenos conductores de la
electricidad son tambin, en general, buenos conductores del calor, (cobre,
plata, aluminio, etc.). Figura 9 Conductividad trmica metales y aleaciones
Figura 10 Conductividad trmica lquidos, gases y vapores ENERGA SOLAR
Transferencia de calor - 25 Los aislantes trmicos (vidrio, plsticos, etc.) que
requieren de una estructura porosa y un gas atrapado en la misma, son
tambin buenos aislantes elctricos. En estos materiales, la transferencia de
calor puede tener lugar de diversas formas:
a) Conduccin a travs de la estructura slida porosa o fibrosa
b) Conduccin y/o conveccin a travs del aire atrapado en los espacios vacos
c) Radiacin entre porciones de la estructura slida, lo cual es especialmente
importante a temperaturas elevadas o en recintos vacos.
Se han desarrollado materiales supe aislantes para aplicaciones criognicas,
que constan de varias capas de materiales altamente reflectantes separados
por espacios vacos, que minimizan la conduccin y la conveccin,
alcanzndose conductividades trmicas del orden de 0,02 W m K .
En muchos materiales el valor de k no es constante, sino que vara con la
temperatura y con la composicin qumica de los mismos. Cuando slo
depende de la temperatura, se puede poner el valor de k en la forma:

Siendo k0 el valor de la conductividad a la temperatura de referencia, y una
constante, (coeficiente de dilatacin). En tal caso la integracin de la ecuacin
de Fourier proporciona:


7.1.4. TRANFERENCIA DE CALOR POR RADIACION
La radiacin es la energa emitida por la materia en forma de ondas
electromagnticas ( o fotones ) , como resultado de los cambios en las
configuraciones electrnicas de los tomos o molculas. En lo que respecta a
la transferencia de calor es de inters la radiacin trmica o forma de radiacin
emitida por los cuerpos debido a su temperatura. La radiacin trmica suele
corresponder a la banda de frecuencias del infrarrojo.
Todos los cuerpos a una temperatura por encima del 0 absoluto emiten
radiacin trmica. La radiacin es un fenmeno volumtrico y todos los slidos,
lquidos y gases emiten, absorben o reflejan radiacin en diversos grados. Sin
embargo la radiacin trmica suele considerarse como un fenmemo
superficial para los slidos que son opacos a la radiacin trmica, como los
metales, la madera y las rocas, ya que la radiacin emitida por las regiones
interiores de un material de este tipo nunca puede llegar a la superficie y la
radiacin incidente sobres esos cuerpos suele absorberse en unas cuantas
micras hacia dentro en dichos slidos.
A diferencia de la conduccin y la conveccin, la radiacin no necesita un
medio de transmisin y puede ocurrir en el vaco. La transferencia de calor por
radiacin es la ms rapida, a la velocidad de la luz. No sufre atenuacin en el
vaco.
POTENCIA MXIMA EMITIDA. CUERPO NEGRO. EMISIVIDAD.
ABSORTIVIDAD.
La potencia mxima mxima de radiacn que puede ser emitida desde una
superficie a una temperatura Ts se modela mediante la Ley de Stefan-
Boltzmann cuya expresin es:

Donde s = 5.67 E-8 W / ( m2 K4 ) es la constante de Stefan-Boltzmann.
As es el rea de la superficie emisora.
Ts es la temperatura de la superficie emisora.
La superficie idealizada que emite radiacin a la potencia mxima se
llama cuerpo negro y la radiacin emitida por ste radiacin del cuerpo negro.
La radiacin del cuerpo negro representa la cantidad mxima de radiacin que
puede ser emitida desde una superficie a una temperatura especfica.
La radiacin emitida por las superficies reales es siempre menor que la que
emitira un cuerpo negro a la misma temperatura. Para cuantificar la radiacin
emitida por una superficie real respecto a la que emitira el cuerpo negro se
utiliza la emisividad e, es decir, la emisividad representa la radiacin emitida
por una superficie respecto a la que emitira el cuerpo negro:

La radiacin emitida por una superficie real se expresa es una porcin de la
que emitira el cuerpo negro. Esa porcin viene dada por la emisividad.
Laradiacin emitida por una superficie real se expresa como:

El rango de valores de la emisividad est comprendrido en el intervalo: 0
< e<1 . Para el cuerpo negro e = 1 .
Otra propiedad importante relativa a la radiacin es la absortividad a que
representa la fraccin de radiacin incidente sobre una superficie que es
absorbida por sta. Su valor est comprendido en el rango 0 < a<1 . Un cuerpo
negro absorbe toda la radiacin incidente sobre l, es unabsorbente perfecto
( a = 1 ) .

En general , tanto la emisividad como la absortividad de una superficie
dependen de su temperatura y de la longitud de onda de la radiacin. Segn
laLey de Kirchhoff de la radiacin: "La emisividad y la absortividad de una
superficie a una temperatura y longitud de onda dadas son iguales".

- La diferencia entre las velocidades de radiacin emitida por la superficie y
radiacin absorbida por la misma es la transferencia neta de calor por
radiacin. Si la velocidad de absorcin de radiacin es mayor que la de emisin
se dice que la superficie est ganando energa por radiacin. De lo contrario se
dice que est perdiendo energa por radiacin.
Cuando una superficie de emisividad e y rea superficial As que se encuentra
a una temperatura absoluta Ts, est completamente encerrada por una
superficie mucho mayor ( o negra ) que se encuentra a la temperatura absoluta
Talred y separadas por un gas ( como el aire ) que no interviene en la radiacin
la rapidez neta de transferencia de calor por radiacin entre estas dos
superficies se expresa por:

En este caso especial la emisividad y el rea de la superficie circundante no
influyen en la transferencia neta de calor por radiacin.
COEFICIENTE DE TRANSFERENCIA DE CALOR COMBINADO (conveccin
+ radiacin)
La transferencia de calor por radiacin hacia una superficie, o desde sta,
rodeada por un gas como el aire, ocurre paralela a la conveccin ( o radiacin
si no existe movimiento macroscpico del gas ) entre la superficie y el gas. La
transferencia total de calor se determina al sumar las contribuciones de los dos
mecanismos de transferencia. Con el objeto de hacer los clculos ms sencillos
en muchas ocasiones se define el llamado coeficiente combinado de
transferencia de calor donde se incluyen los efectos simultneos de la
conveccin y la radiacin. Entonces, la velocidad total de transferencia de calor
hacia una superficie o desde sta, por conveccin y radiacin, se expresa
como:

Tf: temperatura del fluido lo suficientemente lejos de la superficie
7.1.5 CALCULO DE LA TEMPERATURA MEDIA LOGARITMICA TML
La diferencia de temperatura media logartmica (tambin conocido como
LMTD) se utiliza para determinar la temperatura del motor de la transferencia
de calor en sistemas de flujo, especialmente en los intercambiadores de
calor. LMTD es la media logartmica de la diferencia de temperatura entre los
arroyos calientes y fros en cada extremo del intercambiador. Cuanto mayor
sea el LMTD, ms calor se transfiere. El uso de la LMTD directa surge del
anlisis de un intercambiador de calor con el constante flujo de fluidos y
propiedades trmicas.
Definicin
Suponemos que un intercambiador de calor de genricos tiene dos lados (lo
que llamamos "A" y "B") en la que el fro y caliente arroyos entrar o salir y, a
continuacin, la LMTD se define por la ecuacin siguiente:

A donde T es la diferencia de temperatura en el lado A, B y T en la cara B.
Esta ecuacin es vlida tanto para el flujo paralelo, donde los flujos de entrada
de un mismo lado, y de contra-corriente de flujo, donde entrar a partir de
diferentes partes.
Un tercer tipo de flujo transversal de flujo, en la que un sistema, generalmente
el disipador de calor, tiene la misma temperatura nominal en todos los puntos
de transferencia de calor en la superficie. Esto se desprende similares
matemticas, en su dependencia de la LMTD, salvo que un factor de correccin
F menudo tiene que ser incluido en la relacin de transferencia de calor.
Hay veces en las cuatro temperaturas utilizadas para calcular el LMTD no
estn disponibles, y la NTU mtodo puede ser preferible.
Aplicacin


Una vez calculado, el LMTD suele aplicarse para el clculo de la transferencia
de calor en un intercambiador de acuerdo a la simple ecuacin:


Donde Q es el intercambio de calor derecho (en vatios), U es el coeficiente de
transmisin de calor (en vatios por grado Kelvin por metro cuadrado) y A es el
rea de intercambio. Tenga en cuenta que la estimacin del coeficiente de
transmisin de calor puede ser muy difcil.

Para los cuatro arreglos bsicos simples indicados en la figura (9), en las
ecuaciones (2) y (3) es la diferencia de temperatura media logartmica, la cual
se puede escribir como


Es la diferencia de temperatura media logartmica, la cual se puede escribir
como:


Figura 9: Cuatro arreglos bsicos para los cuales la diferencia de temperatura
media logartmica se puede determinar a partir de la ecuacin (29): (a)
Contraflujo; (b) flujo paralelo; (c) fuente con temperatura constante y receptor
con incremento de temperatura; (d) temperatura constante en el receptor y
fuente con temperatura en decremento.

Para el intercambiador de contraflujo, donde los fluidos fluyen en sentidos
contrarios a travs del intercambiador (figura (9)a)

Para el intercambiador de flujo paralelo, donde los fluidos fluyen en el mismo
sentido a travs del intercambiador (figura (9)b)


Para el intercambiador que tiene temperatura constante

y la temperatura del receptor se incrementa (figura (9)c)


Para el intercambiador que tiene temperatura del receptor es constante

y la temperatura fuente disminuye (figura (9)d)

Debe quedar claro que estas expresiones simples para la diferencia de
temperatura media logartmica slo son validas para aquellos casos indicados
en la figura (9) y no pueden ser empleados para otro tipo de arreglos como el
caso de flujo cruzado o intercambiadores de mltiple paso.
Intercambiadores de pasos multiples

Cuando los fluidos del intercambiador intercambian calor ms de una vez, se
denomina intercambiador de pasos mltiple . Comnmente el intercambiador
de mltiples pasos invierte el sentido del flujo en los tubos al utilizar dobleces
en forma de "U"en los extremos, es decir,el doblez en forma de "U" permite al
fluido fluir de regreso e incrementar el rea de transferencia del intercambiador.
Un segundo mtodo para llevar a cabo mltiples pasos es insertar bafles o
platos dentro del intercambiador.
El calculo de los intercambiadores de pasos multiples, se complica desde el
punto de vista teorico, pues en ellos se dan simultneamente situaciones de
equicorriente y contracorriente.





7.1.6 FLUJO DE CALOR
El calor no es una nueva forma de energa, es el nombre dado a una
transferencia de energa de tipo especial en el que intervienen gran nmero de
partculas. Se denomina calor a la energa intercambiada entre un sistema y el
medio que le rodea debido a los choques entre las molculas del sistema y el
exterior al mismo y siempre que no pueda expresarse macroscpicamente
como producto de fuerza por desplazamiento.
Se debe distinguir tambin entre los conceptos de calor y energa interna de
una sustancia. El flujo de calor es una transferencia de energa que se lleva a
cabo como consecuencia de las diferencias de temperatura. La energa interna
es la energa que tiene una sustancia debido a su temperatura, que es
esencialmente a escala microscpica la energa cintica de sus molculas.
El calor se considera positivo cuando fluye hacia el sistema, cuando incrementa
su energa interna. El calor se considera negativo cuando fluye desde el
sistema, por lo que disminuye su energa interna.
Cuando una sustancia incrementa su temperatura de T
A
a T
B
, el calor
absorbido se obtiene multiplicando la masa (o el nmero de moles n) por el
calor especfico c y por la diferencia de temperatura T
B
-T
A
.
Q=nc(T
B
-T
A
)
Cuando no hay intercambio de energa (en forma de calor) entre dos sistemas,
decimos que estn en equilibrio trmico. Las molculas individuales pueden
intercambiar energa, pero en promedio, la misma cantidad de energa fluye en
ambas direcciones, no habiendo intercambio neto. Para que dos sistemas
estn en equilibrio trmico deben de estar a la misma temperatura.
7.1.7. COEFICIENTES PELICULARES
El coeficiente de pelcula o coeficiente de conveccin, representado
habitualmente como h, cuantifica la influencia de las propiedades del fluido, de
la superficie y del flujo cuando se produce transferencia de calor
por conveccin.
La transferencia de calor por conveccin se modela con la Ley del Enfriamiento
de Newton:

Donde es el coeficiente de pelcula, es el rea del cuerpo en contacto con
el fluido, es la temperatura en la superficie del cuerpo y es
la temperatura del fluido lejos del cuerpo.
El coeficiente de conveccin depende de mltiples parmetros relacionados
con el flujo del fluido a travs del cual se da la conveccin:
del tipo de conveccin (forzada o natural)
del rgimen del fluido (laminar o turbulento)
de la velocidad del flujo
de la viscosidad del fluido,
de la densidad del fluido,
de la conductividad trmica del fluido,
del calor especfico del fluido.
del coeficiente de dilatacin del fluido,
de la forma de la superficie de intercambio
de la rugosidad de la superficie de intercambio
de su temperatura,
de si el derrame es interior o exterior,...
Las formas clsicas de estimarlo se basan en el empleo de correlaciones de
nmeros a dimensionales (vid. nmero de Nusselt), de manera que en general
se dispone de una igualdad entre el nmero de Nusselt, que es proporcional al
coeficiente de conveccin, y una cierta expresin que involucra al nmero de
Reynolds y al nmero de Prandtl en conveccin forzada, y al de Prandtl y
al nmero de Grashof en conveccin natural.
Otras formas de calcularlo se basaran en emplear modernos programas de
diferencias finitas o en resolver las ecuaciones de Navier-Stokes, cosa en la
prctica irrealizable.
7.2. Intercambiadores de Calor
7.2.- TIPOS DE INTERCAMBIADORES DE CALOR.
En este punto se realiza una descripcin de los tipos fundamentales de
intercambiadores que son.
Intercambiadores de tubera doble
Intercambiadores enfriados por aire
Intercambiadores de tipo placa
Intercambiadores de casco y tubo


Intercambiadores de tubera doble.

Consiste en un tubo pequeo que est dentro de otro tubo mayor, circulando
los fluidos en el interior del pequeo y entre ambos.
Estos intercambiadores se utilizan cuando los requisitos de rea de
transferencia son pequeos. Las curvas caractersticas de evolucin de
temperaturas en intercambiadores son:




Intercambiadores enfriados por aire.
Consisten en una serie de tubos situados en una corriente de aire, que puede
ser forzada con ayuda de un ventilador. Los tubos suelen tener aletas para
aumentar el rea de transferencia de calor. Pueden ser de hasta 40 ft (12 m)
de largo y anchos de 8 a 16 ft (2,5 a 5 m).
La seleccin de un intercambiador enfriado por aire frente a uno enfriado por
agua es una cuestin econmica, hay que consideran gastos de enfriamiento
del agua, potencia de los ventiladores y la temperatura de salida del fluido (un
intercambiador de aire, tiene una diferencia de temperatura de unos 15 F (8
C)). Con agua se obtienen diferencias menores.
Intercambiadores de tipo placa.
Llamados tambin intercambiadores compactos. Pueden ser de diferentes
tipos:
Intercambiadores de tipo placa y armazn (plate-and-frame) similares a un
filtro prensa.
Intercambiadores de aleta de placa con soldadura (plate fin).
Admiten una gran variedad de materiales de construccin, tiene una elevada
rea de intercambio en una disposicin muy compacta. Por la construccin
estn limitados a presiones pequeas.



Intercambiadores de casco y tubo.
Son los intercambiadores ms ampliamente utilizados en la industria qumica y
con las consideraciones de diseo mejor definidas. Consisten en una
estructura de tubos pequeos colocados en el interior de un casco de mayor
dimetro




Un intercambiador de calor de casco y tubo conforme a TEMA se identifica con
tres letras, el dimetro en pulgadas del casco y la longitud nominal de los
tubos en pulgadas. La primera letra es la indicativa del tipo del cabezal
estacionario. Los tipo A (Canal y cubierta desmontable) y B (Casquete) son los
ms comunes. La segunda letra es la indicativa del tipo de casco. La ms
comn es la E (casco de un paso) la F de dos pasos es mas complicada de
mantener. Los tipos G, H y J se utilizan para reducir las prdidas de presin en
el casco. El tipo K es el tipo de rehervidor de caldera utilizado en torre de
fraccionamiento. La tercera letra nos indica el tipo de cabezal del extremo
posterior, los de tipo S , T y U son los ms utilizados. El tipo S (cabezal flotante
con dispositivo de apoyo) el dimetro del cabezal es mayor que el del casco y
hay que desmontarlo para sacarlo. El tipo T (Cabezal flotante sin contra brida)
puede sacarse sin desmontar, pero necesita mayor dimetro de casco para la
misma superficie de intercambio. El tipo U (haz de tubo en U) es el ms
econmico, pero a la hora de mantenimiento necesita una gran variedad de
tubos en stock
INTERCAMBIADOR DE CABEZAL FLOTANTE INTERNO (tipo AES)

Es el modelo ms comn, tiene casco de un paso, tubos de doble paso con
canal y cubierta desmontable, cabezal flotante con dispositivo de apoyo. tiene
desviadores transversales y placas de apoyo. Sus caractersticas son:
1.- Permite la expansin trmica de los tubos respecto al casco.
2.- Permite el desmontaje
3.- en lugar de dos pasos puede tener 4,6 u 8 pasos.
4.- Los desviadores transversales, con el porcentaje de paso y su separacin
modifican la velocidad en el casco y su prdida de carga.
5.- el flujo es contracorriente y a favor de corriente en la mitad de los tubos.
INTERCAMBIADOR DE LMINA Y TUBO FIJO (tipo BEM)

1.- Este intercambiador no tiene apenas diferencia entre ambos extremos, es
de un solo paso en tubo y casco, lo que limita la velocidad dentro de los tubos,
lo que reduce el coeficiente de transmisin de calor.
2.- Tiene junta de expansin en casco.
3.- Imposibilidad de apertura para limpieza en lado del casco.
INTERCAMBIADOR DE CABEZAL FLOTANTE EXTERIOR (tipo AEP)

Este modelo permite cierto movimiento del cabezal flotante y puede
desmontarse para limpieza. Tiene el inconveniente de necesitar ms
mantenimiento para mantener el empaquetado y evitar las fugas.
INTERCAMBIADOR DE CABEZAL Y TUBOS INTEGRADOS (tipo CFU)



Este modelo tiene el conjunto de tubos en U lo que permite un fcil desmontaje
del conjunto de tubos. Tiene el inconveniente a la hora de sustituir un tubo
daado. Tiene el desviador central unido a la placa de tubos.
REHERVIDOR DE CALDERA (tipo AKT)

Este intercambiador se caracteriza por la configuracin del casco. El conjunto
de tubos puede ser tambin A-U, dando lugar al AKU. El vertedero a la
derecha de los tubos mantiene el liquido hirviente sobre los tubos. El vapor
sale por la tobera superior y el liquido caliente sale por la tobera inferior.
CONDENSADOR DE FLUJO DIVIDIDO (tipo AJW)


Se utiliza fundamentalmente para condensar vapores, pues disminuye la
prdida de carga (en un factor de 8). Parte del intercambiador se utiliza como
condensador y parte puede utilizarse con enfriador. El desviador central divide
el flujo en dos y el resto de desviadores lo llevan a travs de los tubos para
enfriarse.






BIBLIOGRAFICA

Flujo de fluidos en tuberas, Robert L. Mott.
Flujo de Fluidos en Vlvulas, Accesorios y Tuberas Crane
Flujo de Fluidos e Inter de Calor , Levenspiel
Flujo isotrmico de gas en tuberas, JAGP 1805 Instalaciones Petroleras