Instituto tecnolgico de salina cruz

alumno: Suchiapa Santiago josue

materia: Diseo

profesor: Mendoza mateo Carlos Alberto

trabajo: Investigacin ii unidad

salina cruz Oaxaca

TEORIAS Y CRITERIOS DE FALLA POR CARGAS ESTATICAS

CARGAS ESTATICAS Una carga esttica es una accin estacionaria de una fuerza o un momento que actan sobre cierto objeto. Para que una fuerza o momento sean estacionarios o estticos deben poseer magnitud, direccin y punto (o puntos) de aplicacin que no varen con el tiempo. Distorsin o deformacin plstica: la pieza adquiere una deformacin plstica tal que le impide cumplir su misin. El % de deformacin admisible depende de cada aplicacin. El lmite elstico nominal de los materiales suele definirse para un 0,2% de deformacin plstica. Rotura: el fallo por rotura puede ser de dos tipos dctil (precedida de gran deformacin plstica) o frgil (no precedida de gran deformacin plstica y por lo tanto muy peligrosa). La resistencia (fluencia y rotura) es una propiedad o caracterstica de un material o elemento mecnico. Esta propiedad puede ser inherente al material o bien originarse de su tratamiento y procesado. Habitualmente slo se dispone de informacin correspondiente al ensayo de traccin. Los componentes de mquinas en general trabajan bajo estados de tensin multidireccional. El objetivo de las teoras de fallo esttico es relacionar el fallo en un estado unidireccional (ensayo de traccin) con el fallo bajo cualquier estado de tensiones.

CONCENTRADORES DE ESFUERO ESFUERZO NORMAL o Esfuerzos normales, son aquellos debidos a fuerzas perpendiculares a la seccin transversal. o Esfuerzos axiales, son aquellos debidos a fuerzas que actan a lo largo del eje del elemento. Los esfuerzos normales axiales por lo general ocurren en elementos como cables, barras o columnas sometidos a fuerzas axiales (que actan a lo largo de su propio eje), las cuales pueden ser de tensin o de compresin. Adems de tener resistencia, los materiales deben tener rigidez, es decir tener capacidad de oponerse a las deformaciones (d) puesto que una estructura demasiado deformable puede llegar a ver comprometida su funciona1idad y obviamente su esttica. En el caso de fuerzas axia1es (de tensin o compresin), se producirn en el elemento alargamientos o acortamientos, respectivamente, como se muestra en la figura 10.

Figura 10: Deformacin debida a esfuerzos de tensin y de compresin, respectivamente.

Una forma de comparar la deformacin entre dos elementos, es expresarla como una deformacin porcentual, o en otras palabras, calcular la deformacin que sufrir una longitud unitaria del material, la cual se denomina deformacin unitaria e. La deformacin unitaria se calcular como: e = d /Lo Donde, e: deformacin unitaria, d: deformacin total. Lo: longitud inicial del elemento deformado. Algunas caractersticas mecnicas de los materiales como su resistencia (capacidad de oponerse a la rotura), su rigidez (capacidad de oponerse a las deformaciones) y su ductilidad (capacidad de deformarse antes de romperse), por lo general se obtienen mediante ensayos en laboratorio (resistencia de materiales experimental), sometiendo a pruebas determinadas porciones del material (probetas normalizadas) para obtener esta informacin. Parece que el primero que realiz ensayos para conocer la resistencia de alambres fue Leonardo Da Vinci, pero probablemente el primero en sistematizar la realizacin de ensayos y en publicar sus resultados en forma de una ley fue Robert Hooke, sometiendo alambres enrollados (resortes), a la accin de diferentes cargas y midiendo las deformaciones producidas, lo que le permiti enunciar los resultados obtenidos en forma de ley (como la tensin as es la fuerza), en s u tratado publicado en 1678; esto es lo que se conoce en su forma moderna como la LEY DE HOOKE. La mejor manera de entender el comportamiento mecnico de un material es someterlo a una determinada accin (una fuerza) y medir su respuesta (la deformacin que se produzca). De este procedimiento se deducen las caractersticas accin respuesta del material. Debido a que la fuerza y la deformacin absolutas no definen adecuadamente para efectos comparativos las caractersticas de un material, es necesario establecer la relacin entre el esfuerzo (s) y la deformacin unitaria (e). La figura 11 muestra una relacin directa entre el esfuerzo aplicado y la deformacin producida: a mayor esfuerzo, mayor deformacin.

Figura 11: Relacin directa entre el esfuerzo aplicado y la deformacin producida (Ley de Hooke). La ecuacin de la recta, en la figura 11, est dada por: s=me Donde, m = tan a = E La pendiente de la recta, se conoce como el mdulo de elasticidad, y en los ensayos con fuerzas tensoras, se conoce como Mdulo de Young, en honor de Thomas Young. Entonces, la ecuacin (6) se convierte en la expresin de la Ley de Hooke, como: s=Ee

En el comportamiento mecnico de los materiales es importante conocer la capacidad que estos tengan de recuperar su forma cuando se retira la carga que acta sobre ellos. La mayora de los materiales tienen una respuesta elstica hasta cierto nivel de la carga aplicada y a partir de ella ya no tendrn la capacidad de recuperar totalmente su forma original una vez retirada la carga, porque se comportan plsticamente. Lo anterior se conoce como comportamiento elasto plstico y se muestra en la figura 12

Figura 12: Comportamiento elasto plstico de los materiales.

TEORIA DE FALLAS BAJO CARGAS ESTATICAS La falla es la prdida de funcin de un elemento tanto por deformacin (fluencia) como por separacin de sus partes (fractura). Los mecanismos de falla dependen de la estructura microscpica del material y de la forma de sus enlaces atmicos. Para predecir la falla de materiales bajo cargas estticas (se considera carga esttica a aquella que no vara su magnitud ni direccin en el tiempo) y poder hacer diseos de elementos de mquinas confiables se han desarrollado varias teoras para grupos de materiales, basndose en observaciones experimentales. Las teoras de falla se dividen en dos grupos:

FALLA DE MATERIALES DUCTILES Se considera dctil a un material que en el ensayo de tensin haya tenido ms del 5% de deformacin antes de la fractura. En los materiales dctiles se considera que la falla se presenta cuando el material empieza a fluir (falla por deformacin). Teora del esfuerzo cortante mximo: Tambin conocida como Teora de Tresca. Establece que la fluencia del material se produce por el esfuerzo cortante, surgi de la observacin de la estriccin que se produce en una probeta cuando es sometida a un ensayo de tensin. La teora dice: La falla se producir cuando el esfuerzo cortante mximo absoluto en la pieza sea igual o mayor al esfuerzo cortante mximo absoluto de una probeta sometida a un ensayo de tensin en el momento que se produce la fluencia.

Para un elemento bajo la accin de esfuerzos tenemos el crculo de Mohr:

El esfuerzo cortante mximo absoluto es entonces:

El crculo de Mohr para el ensayo de tensin en el momento de la fluencia es:

El esfuerzo cortante mximo absoluto es entonces para el ensayo de tensin al momento de la fluencia:

Segn la teora de Tresca, igualamos las ecuaciones 2.1 y 2.2 y tenemos:

se utiliza cuando

,En los otros casos:

la teora de Tresca se representa grficamente como:

La falla se presentar cuando el punto determinado por los esfuerzos 1 y 3 se encuentra fuera del rea sombreada

TEORIA DE LA ENERGIA DE DISTORSION Propuesta por R. Von Misses al observar que los materiales bajo esfuerzos hidrostticos soportan esfuerzos mucho mayores que sus esfuerzos de fluencia bajo otros estados de carga. La teora establece: La falla se producir cuando la energa de distorsin por unidad de volumen debida a los esfuerzos mximos absolutos en el punto crtico sea igual o mayor a la energa de distorsin por unidad de volumen de una probeta en el ensayo de tensin en el momento de producirse la fluencia La teora de Von Misses dice que la distorsin del elemento es debida a los esfuerzos principales restndoles los esfuerzos hidrostticos

La energa de distorsin es la diferencia entre la energa total de deformacin por unidad de volumen y la energa de deformacin por unidad de volumen debida a los esfuerzos hidrostticos.

Como el material se encuentra en el rango elstico (ya que la falla se produce al llegar a la zona plstica), la energa total de deformacin por unidad de volumen para el elemento es:

Las deformaciones son:

Reemplazando las deformaciones de la ecuacin 2.6 en la ecuacin 2.5 resulta la energa total de deformacin:

La energa de deformacin debida a los esfuerzos hidrostticos es:

La energa de distorsin es entonces:

En el ensayo de tensin al producirse la fluencia,2=3=0, 1=sy y entonces la energa de distorsin en la probeta es:

Igualando las ecuaciones 2.9 y 2.10 como lo dice el enunciado de la teora, tenemos:

Se define el esfuerzo de Von Misses como:

Entonces, la falla se da cuando

En el caso bidimensional, 2=0 y el esfuerzo de Von Misses es:

Para el caso bidimensional, en el plano 1-3, la teora de Von Misses se representa grficamente como:

La lnea ms gruesa representa las locaciones donde se presentar la falla de acuerdo con Von Misses, las lneas interiores ms delgadas representan las locaciones de falla de acuerdo con Tresca. puede observarse que la teora de Von Misses tiene un mayor rea en la cual no se presentar falla que la teora de Tresca, por eso la teora del esfuerzo cortante mximo es la teora escogida para hacer clculos conservadores de falla de un material y tener mayor certeza de que no se producir falla. Si se considera un elemento que se encuentre bajo cortante puro en el momento de la falla, donde el esfuerzo cortante a la fluencia es Ssy el esfuerzo de Von Misses resulta ser de la ecuacin: Y la falla se da cuando:

Donde Sy es el esfuerzo de fluencia a la tensin, entonces resulta la importante relacin:

TEORIA DE COULOMB MOHR Tambin conocida como Teora de la Friccin Interna (IFT). sta teora tiene en cuenta que el esfuerzo de fluencia a tensin (Syt) es diferente al esfuerzo de fluencia a compresin (Syc), donde generalmente Syc > Syt. Se basa en los ensayos de tensin y compresin, y establece que en el plano - la lnea tangente a los crculos de Mohr de los ensayos de tensin y compresin al momento de la fluencia es la locacin de la falla para un estado de esfuerzos en un elemento.

La ecuacin de la lnea de falla cuando, 1 > 0 > 3 resulta ser:

En los otros casos, la falla se dar cuando:

En el plano 1 3 , la teora de Coulomb-Mohr Dctil se representa grficamente como:

La falla se presentar cuando el punto determinado por los esfuerzos 1 y 3 se encuentra fuera del rea sombreada. La lnea ms gruesa representa las locaciones donde se presentar la falla de acuerdo con Coulomb-Mohr, las lneas interiores ms delgadas representan las locaciones de falla de acuerdo con Tresca. De la figura puede observarse que la teora de Coulomb-Mohr tiene un mayor rea en la cual no se presentar falla que la teora de Tresca, por eso y por lo que se ha hecho notar, es que la teora del esfuerzo cortante mximo es la teora escogida para hacer clculos conservadores de falla de un material y tener mayor certeza de que no se producir falla.