Session 1984 Deuxime preuve 3 heures PREMIER PROBLEME On dispose d'un moteur sync rone !

! " p#les, aliment par un rseau de caractristi$ues constantes % &"00 ' ( )0 H*. +a puissance nominale du moteur est ,n = -.) /0, et il peut supporter une intensit ma1imale 2ma1 = )0 3. 4auf dans la $uestion ), la rsistance d'induit et les pertes ma5nti$ues et mcani$ues sont supposes n5li5eables. +a caractristi$ue ! 6ide, rele6e entre bornes, passe par les points sui6ants % 2e (3) :6 (') 0 0 0,) 8000 0,7 &800 -,-) 9000 -,) 9"00 8 .000 & "000 9 -0000

+;induit, mont en toile, a une ractance sync rone par p ase, suppose constante, 5ale ! % <p = .)," . 1! +e moteur tra6aille dans ses conditions d'e1citation optimale (cos = -). 2l est tra6ers par un courant $ui est 5al ! la moiti du courant ma1imal. =terminer la force lectromotrice entre bornes :6, l'e1citation 2e, la puissance ,, le couple > et le dcala5e polaire correspondant ! ce fonctionnement. "! =terminer par . points et tracer les courbes 2 = f(2 e) et cos = f(2e) correspondant ! une puissance constante 5ale ! la puissance nominale. On prcisera les points correspondant ! des fonctionnements particuliers. 3! ,our l'intensit absorbe ma1imale, $uelles sont les capacits des condensateurs monts en trian5le sur le rseau, $ui peu6ent remplacer le moteur fonctionnant en compensateur sync rone ? 4! On associe le moteur sync rone ! une installation absorbant une puissance , - = .00 /0 a6ec un facteur de puissance cos - = 0,. 3@, $ue l'on dsire amliorer. Auel sera le nou6eau facteur de puissance cos 8 de l'ensemble de l'installation plus moteur sync rone, ce dernier tra6aillant ! sa puissance nominale et a6ec son intensit ma1imale ? Auelle doit Btre alors l'e1citation du moteur sync rone ? #! On ne n5li5e plus maintenant les pertes et la rsistance d'induit. On donne % pmec = - /0 ; pfer = 8 /0 ; @a = 0," (entre bornes). +'e1citation est fournie par une e1citatrice en bout d'arbre de rendement e = "0 C sous une tension De = .00 '. Ealculer le rendement du moteur sync rone dans les conditions de la $uestion 9. DE$%IEME PROBLEME &'(&E$R SERIE ) E*$DE D$ (O$R'+* =ans le monta5e reprsent sur la fi5ure %

i H (t)

w(t)

i(t) + :

H D est une tension continue, constante, 6(t) D = H dsi5ne un lment unidirectionnel command, dont le fonctionnement est caractris par % w(t) F 0 % iH(t) =0 iH(t) = 0 en l'absence de commande w(t) G 0 % iH(t) > 0 en prsence de commande ; alors, H est ferm et w (t) = 0.

:n fonctionnement priodi$ue de priode >, H est command ! la fermeture pour 0 H t H >, n'est pas command pour > H t H >, 0 H H -.

, le rapport cycli$ue, est r5l par la commande. = est une diode idale. +a c ar5e est constitue par l'induit d'une mac ine ! courant continu, compense, ! e1citation spare constante, de sorte $ue la f..m. peut s'crire par la suite : = I , : tant e1prim en 6olts, en radians par seconde. +a rsistance de l'induit est n5li5e et on rend compte de son caractJre inductif en l'incluant dans la bobine sans pertes, de coefficient d'auto(induction +, monte en srie. +a 6itesse reste in6ariable pendant la priode > du ac eur. +a mac ine, alimente sous tension continue, ! mBme e1citation spare constante, a t essaye en moteur sous la tension nominale de -)0 ', ! la 6itesse nominale de -)00 trKmin. +'intensit du courant appel par l'induit est % - ! 6ide % l0 = -,) 3. - ! c ar5e nominale % 2n = -0 3. >0, >e, >u dsi5nent respecti6ement les moment du couple ! 6ide, du couple lectroma5nti$ue, du couple utile. 1! E,u-e -u mo,eur % 1!1! Ealculer la constante I. 1!"! 3 la 6itesse de -)00 trKmin calculer >0 puis, >e et >u ! c ar5e nominale. 1!3! On admet $ue les pertes ! 6ide sont proportionnelles ! la 6itesse de rotation. =duire > 0, pour tout . "! .on/,ionnemen, en 01imen,0,ion -/oupe! (on-u/,ion /on,inue % +e moteur fonctionne ! >e constant, ! 6itesse tablie, dans des conditions telles $ue i(t) est ininterrompu. "!1! :1primer 2moy en fonction de >e ; e1primer + dt puis 'moy. moy @eprsenter sur un mBme 5rap e l'allure de w(t) et de 6(t). :n dduire : en fonction de D et de . 3pplication numri$ue % D = 800 '. Ealculer pour obtenir des 6itesses de -000 et -)00 trKmin. "!"! :crire l'$uation diffrentielle ! la$uelle satisfait i(t) pour 0 H t H >. :n dduire l'e1pression de i(t). On posera i(0) = lm. "!3! LBmes $uestions pour > H t H >. On posera i(>) = 2L. "!4! Ealculer Mi = 2L N 2m en fonction de , D, + et >. Lontrer $ue pour D, + et > fi1s, Mi passe par un ma1imum pour une 6aleur de $ue l'on prcisera. "!#! 3pplication numri$ue % D = 800 ' ; f = - /H*. Ealculer + pour (Mi)ma1 = 9 3. "!2! @eprsenter i (t) ! -)00 trKmin pour le couple >e = 9," Om et pour les 6aleurs de D, f et + prcdentes. :c elles % - cm pour - 3 et -cm pour 0,- ms. 3! Le mo,eur es, 3 vi-e % On a touPours D = 800 ' ; f = - /H* et on prend + = -8,) mH. 3!1! +e moteur tourne ! la 6itesse de -)00 trKmin. Lontrer en comparant Mi ! l 0 $ue ce fonctionnement est ! la limite de la conduction continue. @eprsenter i (t) a6ec comme c elles % - cm pour - 3 et - cm pour 0,08 ms. 3!"! +a 6itesse reste comprise entre )00 et -)00 trKmin, 3!"!1! Lontrer $ue la conduction n'est plus continue. @eprsenter l'allure de 6(t), i(t) en notant t0 l'instant oQ i(t) s'annule, ;> H t0 H >, (' nou6eau rapport cycli$ue). 3!"!"! Lontrer $ue 'moy reste 5al ! :. t Lontrer $ue le maintien de la 6itesse obli5e ! c oisir ' = 0 ( rapport cycli$ue > donnant la mBme 6itesse en conduction continue).
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