DISEO DE PUENTE VIGA-LOSA

A.- PREDIMENSIONAMIENTO
LUZ DEL PUENTE
PERALTE DE LA VIGA
ESPESOR DE LA LOSA
a)

L =
H = L/15 =
E =

Puente simplemente apoyado de un slo tramo

13.00 m
1.75 m
0.20 m

Modelo empleado para el Anlisis:

B.- DISEO DE VIGAS

Metrado de cargas
Ancho de via
Longitud de vereda
Ancho de viga

Peso losa =
Peso viga =
Asfalto
=

Area de influencia de la viga

(A)=
3.60
(c)=
0.50
(b)=
0.50
( f )=
1.55
Espesor de losa
(E)=
0.20
(g)=
0.26
(m)=
0.90
Separacin de vigas
(S)=
1.80
(a)=
0.90
E x (a + b + S/2 ) x 2.4 T/m. =
1.104
f x b x 2.4 T/m.
=
1.860
0.05 x A/2 x 2 Ton/m.
=
0.180

m
m
m
m
m
m
m
m
m

Acera
Volado

=
=

0.55 x 0.4 Ton/m.

0.10 x 2.4 Ton/m.

=
=
Wd =

0.220
0.261
3.625

1-MOMENTO POR PESO PROPIO

Nmero de diafragmas =
Peso propio Diafragma Wdiaf
=
Momento total por carga muerta Md =

4
0.8 x 0.2 x S/2 x 2.4 =
Wdiafx(L/4+2xL/8)+WdxL/8 =

2-MOMENTO POR SOBRECARGA

Sobrecarga vehicular HS20

L/2
P

ton/m

0.144
77.51

ton-m

L/2
4P

4P

Momento por viga:

M =P/2*(9*L^2/4-10,5*L+4,41)/L
P=
M s/c =M*(1+0,7/(s+b))

38.18

ton-m

4000 Kg.
M s/c =

44.82

ton-m

3-MOMENTO POR SOBRECARGA EQUIVALENTE

por viga
M eq=9*L/4+0,96*L*L/8

M eq =

25.19

ton-m

4-CARGAS POR EJE TAMDEN

M et =(L-1,2)*6/2

M et =

35.40

ton-m

Ml

44.82

ton-m

Mi

13.45

ton-m

135.78

ton-m

Tomando el mayor Momento ( Ml )

5-MOMENTO POR IMPACTO
i = 15,24 / ( L + 38 ) =
0.30
i < = 0.30,
i =
0.30
Momento por impacto M i = i x M l

B1.- DISEO POR SERVICIO

Verificacion del peralte
M=Md+Ml+Mi
Fy =
F'c =
Fc=0,4*F'c
fy =0,4* fy
r = fy / Fc

4,200 Kg/cm.
210 Kg/cm.
84 Kg/cm.
1,680 Kg/cm.
20
9.6609
0.3257
0.8914
175.00 cms.

n=2100000/(15000*(raiz(f'c))

k = n / (n+r)
J = 1 - k/3
H=

d=raiz(2*M*100000/(F"c*k*j*b))
d=
69.58
d<H
TRUE
Ancho efectivo de viga T :
b = L/4
=
b = 16 x E + 0,5 =
b = 0,5 + S
=
b = mnimo valor =

cms.
OK
3.25
3.70
2.30
2.30

m
m
m
m

B2.- DISEO POR ROTURA

Mu =1,3 x ( Md + 1,67 x (Ml+Mi) )
Area de acero
b (cms)
=
d = H - 0,14 (cms) =

50.00
161.00

Mu=

227.27

ton-m

0.748957
W=(0,845-RAIZ(0,7182-1,695*Mu*100000/(0,9*F"c*b*d2))
W=
0.098543
As = w x f'c / fy x b x d
As=
39.66
cm
1 3/8"

varillas

B3.- VERIFICACION POR AGRIETAMIENTO

Fs m ax =

Z
3 d

X (centroide refuerzo)=
14 cm
dc (recub.+diam./2)=
6.27 cm
Z = 2,300 Kg/cm (condiciones de exposicin: severo)
A=2xbxX/N
=

350.00

Por paquetes
1,400.00

Fs mx = 23,000 / ( dc x A )^(1/3)
Fs = Mu / ( As x j x d )

=
=

1,769.90 kg/cm
2,385.53 kg/cm
FALSE

B4.- VERIFICACION POR CORTE

POR PESO PROPIO
Vd=Wd*L/2+W1*(1+0,75+0,5+0,75)

23.92 ton

POR SOBRECARGA HS 20
Vl=2,52(4*p*1+4*p*0,79+p*0,58)

19.81 ton

POR IMPACTO

5.94 ton

DISEO POR ROTURA

Vu =1,3(Vd+1,67*(Vl+Vi))

87.00 ton

Esfuerzo cortante nominal

V"u=Vu/0,85*(b*d)

2.76 kg/cm

Esfuerzo cortante resis de concreto

Vc=0,85*(0,5(f"c)^1/2+175*r*Vu*d/Mu)
r=
0.021675
Vc>V"u

8.15 kg/cm
TRUE

Av=2*0,71
S=Av*Fy/(Vu-Vc)*b

1.42
22

ACERO LATERAL
A=0,1*As

As =

3.97

3 / 4"

cm.
varillas

B5.- VERIFICACION POR FATIGA

Mu=
Fs max=M/(As*j*d)
Fmin=Mmin/(As*j*d)
Fs-Fmin=
Valor admisible (Fa)
1635,36-0,36*Fmin=
Fa>(Fs-Fmin)

135.78 Ton-m
2385.53 kg/cm
1361.78 kg/cm
1023.75 kg/cm
1266.81 kg/cm
TRUE

C.- DISEO DE LA LOSA

C1.- Tramo Interior
METRADO DE CARGAS
Peso propio
(1m) x (e) x (2,4 T/m)
Asfalto
(1m) x (0.05) x (2T/m)
Wd =

0.48 ton/m
0.10 ton/m
0.58 ton/m

Momento por Peso Propio

Md=Wd*s^2/10 =
Md(+) y Md(-) =

0.19 ton-m

Momento por Sobrecarga

Ml=(s+0,61)/9,74*P
P (rueda mas pesada)=
Momento positivo=0,8*Ml
Momento Negativo=0,9*Ml
Momento por Impacto
i=15,24/(S+38)
i=<0,3

1.80 ton-m
7.258 ton
1.44 ton-m
1.62 ton-m

0.38
0.30 Menor valor

0.3

Momento positivo=I*M+
Momento negativo=I*M-

0.43 ton-m
0.49 ton-m

VERIFICACION DEL PERALTE

Hallando los momentos por servicio:
M(+)=Md(+) + Ml(+) + Mi(+)=
M(-)=Md(-) + Ml(-) + Mi(-) =

2.06 ton-m
2.30 ton-m

d=raiz(2*M*/(Fc*j*k*100)

13.00 cm

d<H,
considerando recubrimiento (3 cm.+5/8"/2) d=
DISEO POR ROTURA
Mu+=1,3*(Md+1,67*(M+I))
As=(0,845-raiz(0,7182-1,695*Mu*
100000/(0,9*F':c*b*d))*F"c*b*d/Fy:

TRUE
16 cm

=
=

4.31 ton-m
7.35 cm

1,114.97 kg/cm2
2,385.53 kg/cm2
FALSE

verificando la cuantia minima

As min=14*b*d/Fy
As min<As
Considerando acero de

5.33 cm
1/2"

Mu-=1,3*(Md+1,67*(M+I))
As=(0,845-raiz(0,7182-1,695*Mu*
100000/(0,9*F':c*b*d))*F"c*b*d/Fy:
verificando la cuantia minima
As min=14*b*d/Fy
As min<As
Considerando acero de

TRUE
18

cm
4.83 ton-m
8.32 cm

5.33 cm
1/2"

TRUE
16

cm

C2.- Tramo en Voladizo

Momento por peso propio
1

3
4
0.90

Seccin
1
2
3
4
Asfalto
Baranda

carga (ton)
0,35*0,15*1*2,4
0,25*0,2*1*2,4
0,25*0,05/2*1*2,4
E*a*1*2.4
(a-0.25)*0.05*1*2
0.15*1

=0.126
0.120
0.015
0.432
0.065
0.150

distancia
1.075
0.800
0.683
0.450
0.325
1.200
Md=

Momento (ton-m)
0.14
0.10
0.01
0.19
0.02
0.18
0.64
ton-m

Momento por Sobrecarga

P=7.258 ton
0.305

0.65
X=distancia al sardinel rueda=
Ml=P*X/(0,8*X+1,143) =

0.35 m
1.79 ton-m

Momento por Impacto

Momento impacto Mi=i*Ml

0.54 ton-m

DISEO POR ROTURA

Mu=1,3*(Md+1,67*(Ml+Mi))
As=
Considerando acero de

5.89 ton-m
10.36 cm
1/2"

12

cm

DISEO DEL ESTRIBO DE CONCRETO CICLOPEO

DATOS DE DISEO:
Tipo de sobrecarga de diseo (s/c)
=
Capacidad portante del terreno
=
Reaccin del puente por metro lineal (Rd) =
Ancho total del cuerpo de estribo
=
Altura total del cuerpo del estribo (h)
=
Peso especfico del concreto
(Wc) =
Peso especfico del relleno
(Wr)
=
Angulo de friccin interna del terreno
=
Dimensiones:
a =
b =
c =
d =
e =
f =
g =
hc =
B =
A =
Seccin
1
2
3
4
5
TOTAL

Fy
12.8
18.4
26.05
8.68
19.67
85.60 Tn

400 Kg/m2
2.00 Kg/cm2
3.49 Tn/ml
60.00 m
8.00 m
2.30 Tn/m3
1.60 Tn/m3
40

e
f

g
1

4
hc

1.00 m
1.00 m
1.50 m
1.00 m
1.20 m
0.45 m
7.55 m
1.50 m
5.70 m
1.00 m
br
5.2
4.2
2.95
1.87
2.85

Mo
66.56 Tn-m
77.28 Tn-m
76.85 Tn-m
16.23 Tn-m
56.06 Tn-m
292.98 Tn-m

Empuje activo del terreno (Relleno - S/C) :

Para :
Ca =
0.22
h =
0.25

E =(W h(h+2h
)C )/2=
a
r
a

11.97 Tn

Empuje pasivo del terreno (cimentacin) :

Para :
Cp =
4.60
hc =
1.50 m

2
= (W hp C ) / 2 =
p
r
p

8.28 Tn

1) Primer caso.- Estribo sin puente y relleno sobrecargado:

Sumatoria de momentos estables:

SM =SM +(E h / 3) =
e
o
p c

297.12 Tn-m

SM =SM +(E h / 3) =
e
o
p c
Sumatoria de momentos de volteo:

SM = E h (h + 3h)/ 3 (h + 2h) =
v a
Verificacin al volteo :

F . S .V . =

M estab
M volteo

Verificacin al deslizamiento :

F
F .S .D . =

Tal que C = 0.90 Tag F =

+ E

32.86 Tn-m

9.04

>

6.13

>

horiz
,S Fhoriz = Ea

0.76

Verificacin de presiones sobre el suelo:

e =

B Me - Mv
2 Fv

-0.24 m

Presin mxima sobre el suelo (1ton/m2)

max

SF

v ( 1 + 6 e ) = 1.12 Kg/cm2
A B
B

Presin mnima sobre el suelo

max

SF

v (1 - 6 e ) =
1.88 Kg/cm2
A B
B

2) Segundo caso.- Estribo con puente y relleno sobrecargado:

Sumatoria de momentos estables:

SM =SM +R b +(E h / 3) = 307.42 Tn-m

e
o d r
p c
br =
Sumatoria de momentos de volteo:

SM = E h (h + 3h)/ 3 (h + 2h) =
v a

32.86 Tn-m

Verificacin al volteo :

F . S .V . =

M estab
M volteo

Verificacin al deslizamiento :

F
F .S .D . =

Tal que C = 0.90 Tag F =

+ E

9.4

>

6.1

>

horiz
,S Fhoriz = Ea

0.76

Verificacin de presiones sobre el suelo:

e =

B Me - Mv
2 Fv

-0.36 m

Presin mxima sobre el suelo (1ton/m2

max

SF

v ( 1 + 6 e ) = .93 Kg/cm2
A B
B

Presin mnima sobre el suelo

max

SF

v (1 - 6 e ) =
2.07 Kg/cm2
A B
B

2.85
274.560

2 Conforme!

2 Conforme!

207.25
192.81
3.49
8.28
1.5
2.9512894

2 Conforme!

2 Conforme!

3.20747664