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INFORME DEL ENSAYO DE ABLANDAMIENTO INTRODUCCION: El presente trabajo es el de informar lo que se hizo en laboratorio de pavimentos realizando el ensayo de ablandamiento

en un cemento asfaltico. El ensayo consiste en elevar la temperatura gradualmente el cual es controlado con un termmetro, segn se va aumentando la temperatura este va haciendo que el cemento asfaltico pase a ser ms liquido produciendo el ablandamiento. OBJETIVO: Tiene como objetivo la determinacin del punto de ablandamiento de materiales bituminosos o anillo de bola (cemento asfltico), elevando gradualmente la temperatura de 22 Centgrados hasta 110 centgrados. OBJETIVOS ESPECIFICOS

Calcular el punto de ablandamiento del asfalto. Interpretar los datos obtenidos en la prueba y comparar con los datos reales de punto de ablandamiento del asfalto

MATERIALES: Los materiales a usarse en el ensayo son: Soporte Embace de cristal de 10x15 cm Portanillos y ensamblaje Anillos Esferas de 2,5 mm Garrafa Termmetro de 450 C Mechero Agua destilada Geomanta Pinzas Guas de centrado

FUNDAMENTACION TEORICA: El ablandamiento de un material bituminoso no tiene lugar a una temperatura definida cualquiera, sino ms bien, hay un cambio gradual en la consistencia

debido al incremento de temperatura, entonces cualquier procedimiento que se adopte para determinar el punto en que se inicia el ablandamiento puede ser de naturaleza un tanto arbitraria. El procedimiento de uso comn en los laboratorios de materiales para carreteras se conoce como mtodo del anillo y la bola y se puede aplicar a los materiales slidos o Semi slidos. Punto de ablandamiento. Como sabemos, los asfaltos, incluso los ms duros, no son slidos verdaderos y, por tanto, no puede hablarse de punto de fusin de los asfaltos en su estricto sentido fsico. Al determinar la cantidad de calor necesaria para elevar la temperatura de un slido desde una temperatura T1 inferior a su punto de fusin A otra T2, superior a este punto, es preciso sumar al producto de la diferencia T2 T1 por el calor especfico del cuerpo el calor latente de fusin, poducto de la masa del cuerpo por una constante caracterstica. En el asfalto no existe este ltimo trmino. Sin embargo, por conveniencias de identificacin, se define en los asfaltos un punto de ablandamiento convencional que es la temperatura a la que el asfalto alcanza determinado estado de fluidez. Existen varios ensayos para la determinacin del punto de ablandamiento, de los que los ms usados con el anillo y bola, el de Krmer-Sarnov y el punto de gota. Punto de ablandamiento anillo y bola. El punto de reblandecimiento anillo y bola se determina colocando en un recipiente de agua, y a una determinada temperatura altura sobre el fondo, un anillo de latn de dimensiones fijas que se ha rellenado previamente con asfalto fundido y se ha dejado enfriar a temperatura ambiente durante cuatro horas. Sobre el tapn de asfalto se coloca una bola de acero de 9,53 mm. De dimetro, y despus se calienta el bao de forma que la temperatura del agua suba a velocidad constante. Por efecto del calor del asfalto se va ablandando y la bola desciende gradualmente envuelta en una bolsa de asfalto hasta tocar el fondo del bao. La temperatura del bao en este momento se denomina punto de reblandecimiento anillo y bola del asfalto ensayado. En este mtodo definimos el punto de ablandamiento con la temperatura a la que una probeta del material en forma de disco, mantenida horizontalmente dentro de un anillo, se deforma por el peso de una bola de acero y toca una superficie situada a 2.4 cm. Cuando se calienta a una velocidad determinada en un bao de agua o glicerina. PROCEDIMIENTO: Se procede al armado del equipo con mucho cuidado teniendo muy en cuenta el costo del equipo y la precaucin del caso en el manipuleo del equipo. El ensayo se lo realizo con el encargado tcnico de laboratorio.

Armar el soporte del equipo

Se debe vertir el agua destilada en el recipiente

Colocar el cemento asfaltico dentro de las anillas, posterior a eso introducir en el recipiente.

Colocar las guias de centrado para luego introducir la bola de 2.5 mm

Calentar el agua destilada e ir midiendo la temperatura cada 15 minutos hasta lograr llegar a los 110 C no siempre este proceso llega a los 110 C puede tardar media hora o un poco ms.

Segn va aumentando la temperatura el cemento asfaltico va volvindose ms liquida lo cual provoca que la bola vaya realizando la penetracin el ensayo se para cuando la bola logra realizar la penetracin es decir logra tocar fondo.

En el ensayo realizado en laboratorio se tom un tiempo inicial de t=0 y una temperatura T= 22 C, aumentando gradualmente la temperatura se logr llegar a una temperatura final de T= 95C en un tiempo de t=35 min lo cual nos dice que la muestra no es buena o ha sido usada anteriormente por lo cual existe una falla en el ensayo ya que el cemento asfaltico tiene mucho vacos sea se va a la parte superior del recipiente lo cual es malo, como se muestra en la figura:

CONCLUCIONES: En conclusin el ensayo realizado con ese tipo de cemento asfaltico no est bien presenta un error, es decir no llega a los 110C por lo tanto existe falla y no sirve el ensayo por lo tanto se llega a decir, que el cemento asfaltico no califica ya que no cumple las especificaciones tcnicas. RECOMENDACIONES: Para tener un ensayo bueno se recomienda tener una muestra buena y tener cuidado al realizar el ensayo el momento del manipuleo del equipo.

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