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DISEO DE TUBERIAS PLASTICAS

INTRODUCCION


La mayora de los profesionales
de la ingeniera dedican muy poco
tiempo al diseo de estructuras debajo
de la tierra, particularmente diseo de
tuberas pequeas, durante nuestros
estudios de la universidad. Puentes,
grandes edificios, y diseo de
pavimento son, drenaje, y ms
drenaje.

Esta falta de nfasis en nuestro
entrenamiento es ms exacerbado
cuando se considera el diseo en
tuberas plsticas, pues nuestro diseo
estructural se centra en materiales
rgidos y flexibles, pero dedica muy
poco tiempo o nada, a los materiales
viscoelsticas. Una revisin en mis
propios libros de texto, revel que
haba un total de dos o tres pginas
en propiedades viscolasticas.

Cuando se considera diseo de
tuberas, generalmente, las tuberas
se dividen en dos categoras, rgidas y
flexibles. La tubera rgida se
considera aquella que no admite
deflexin sin sufrir dao estructural.
Las tuberas flexibles son aquellas que
se deflexionan al menos un 2% sin
sufrir dao estructural. El concreto, el
barro, y los tubos de fierro fundido,
son ejemplos de tuberas rgidas. El
acero, el aluminio y las tuberas de
plstico son normalmente
consideradas flexibles. Dentro de esas
tuberas consideradas flexibles, las
tuberas metlicas se consideran
elsticas, y las termoplsticas se
consideran viscoelsticas o
viscoplsticas. Cada tipo de tubo tiene
diferentes lmites de comportamiento
dependiendo del tipo, material y
diseo de la pared. La fuerza que la
pared resiste debido a cargas externas
es crtica para las tuberas rgidas;
mientras que para tuberas flexibles,
la rigidez es importante para resistir la
deflexin y la posibilidad de
aplastamiento en la pared. El rea de
la pared es tambin un factor a
considerar en el diseo. Para toda
tubera enterrada, rgida o flexible, el
comportamiento estructural depende
de la interaccin de la estructura y el
suelo. El tipo y el comportamiento
anticipado del material debajo de la
estructura, y adyacente a la
estructura, y sobre la estructura, debe
de ser considerado (Del prrafo
17.1.6, de los estndares y
especificaciones AASHTO para
carreteras y puentes) Tambin, debe
reconocerse que una tubera de
plstico enterrada no es mas que una
estructura compuesta de un anillo de
plstico envuelto en tierra y que los
dos materiales juegan un papel vital
en el diseo estructural de tuberas de
plstico. (Del prrafo 18.1.1, de los
estndares y especificaciones AASHTO
para caminos y carreteras). stos dos
informes se aplican a tuberas rgidas
y flexibles.

Para poner la diferencia entre los
materiales rgidos, elsticos y
viscoelsticos, de la manera ms
sencilla, considere lo siguiente; un
caramelo, popote y una barra de
chocolate. El caramelo (la estructura
rgida) se quiebra si se trata de
doblar, sin importar la magnitud de la
fuerza.
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INTRODUCCION


La barra de chocolate (la
estructura elstica) se flexiona bajo
carga, pero regresa a su estado
original, a menos que la carga exceda
su punto de deformacin permanente.
Despus de este punto, el material
toma un cierto grado de deformacin. A
cierta cantidad de esfuerzo, el material
elstico falla. El popote (el material
viscoelstico) responde diferente,
dependiendo del grado en que la fuerza
sea aplicada. Si la carga es aplicada
rpidamente, la resistencia del material
es bastante alta. Si una carga mucho
menor es aplicada al popote, ste se
elongara lentamente. Si la elongacin
se hace a una fuerza constante, el
popote se liberar l slo de la fatiga.
No obstante esto ayuda en visualizar
las diferencias en los materiales, esta
perspectiva es inexacta, ya que la
pared del tubo, en tuberas de flujo por
gravedad, est normalmente en
compresin, no en tensin.

Por eso, la tendencia de la pared
del tubo es de comprimirse y
engrosarse bajo presin en vez de
alargarse y adelgazase (estrecharse). El
impacto de eso es incrementar el perfil
o la pared mientras que, al mismo
tiempo, el relajamiento del esfuerzo se
est llevando a cavo. Este impacto ser
discutido ms adelante en la seccin de
diseo.
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INDICE GENERAL


1. TEORIA DE DISEO 4
2. PRACTICA DE DISEO 5
2.1 Deflexin 5
2.2 Aplastamiento localizado de la pared 10
2.3 Rotura de la pared 10
3. INSTALACION 16
4. INVESTIGACION 17


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1. Teora del diseo

La verificacin de cualquier teora
de diseo, debera de ser, qu tan
cerca predice el punto y el tipo de falla
en el producto, bajo condiciones
anticipadas de carga.
Desafortunadamente, los procesos de
diseo actuales para tuberas de flujo
por gravedad, no pasan esta prueba, a
pesar de la gran cantidad de tipos de
tuberas. En la practica, en tuberas
rgidas, se tiende a predecir una
fractura en forma de cuadrante, como
el tipo de falla, mientras que el
desprendimiento de las paredes, es la
falla ms comn. El diseo para
tuberas de metal, predice un
aplastamiento circunferencial, como el
tipo de falla es ms comn, un
fenmeno que nunca he visto en el
campo, en donde un aplastamiento
localizado, es la falla ms tpica. En
defensa de las dos teoras, como quiera
que sea aparentan ser generalmente
muy conservadoras, puesto que hay
muy pocas fallas de estas, en tuberas
de produccin normal, surtidas por
ambas industrias, a menos de que
hayan sido abusadas durante la
instalacin o el manejo.

Lo mismo se puede decir,
generalmente, de la tubera
Termoplstica de produccin normal,
surtida por los grandes fabricantes, en
donde se han visto pocas fallas
estructurales de los productos. La
teora de diseo para stos productos
es, considerablemente ms confusa, en
parte porque el producto representado
slo tiene 30 aos (contra 100 aos del
acero y la antigedad del concreto) y
en parte por la variacin en el diseo
de la pared y los materiales
(primordialmente PVC y PAD).

Los lmites de deflexin son
determinados para evitar una curvatura
reversa, limitar el esfuerzo de tensin y
deformacin, y evitar as el
aplastamiento del tubo. Una deflexin
excesiva, puede reducir la capacidad de
flujo del tubo y puede producir fugas en
las juntas. La deflexin de la tubera
flexible es controlada principalmente
por el mtodo de instalacin, del relleno
y las propiedades mecnicas del suelo.







Deflexin del anillo
en tubera flexible







Curvatura reversa por
sobre-deflexin

El aplastamiento de la pared debe
ser considerado.

El diseo de tubera plstica en
dimetros mayores puede ser regido
por el aplastamiento, particularmente
cuando es sujeto de altas presiones del
suelo, en suelos de baja rigidez.








Aplastamiento de
pared localizado
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La compresin de la pared puede,
tericamente, conducir el aplastamiento
de la pared si es excesivo. Si el
esfuerzo de compresin del anillo es
mayor que la fuerza de la pared del
tubo, puede ocurrir el aplastamiento de
la pared. Las propiedades viscolasticas
del material termoplstico, hacen que
esta falla sea muy poco comn, y
pruebas de laboratorio y de campo
tienden a confirmarlo.











Deformacin o excesiva tensin en
la pared del tubo, generalmente al
doblarse, debe de ser revisada.
Generalmente esta deformacin o
tensin en las fibras de las pared
exterior es provocada por una deflexin
excesiva o deformaciones localizadas.

Los limites de deformacin para
tuberas termoplsticas se supone,
generalmente, que son de 3.5% a 8%
dependiendo del diseo de la pared y
de la resina usada. Ntese que es
deformacin o tensin de las fibras de
la pared, no deflexin.

Las ecuaciones para determinar
deflexiones, aplastamiento localizado
de pared o pandeo, tensin en la pared
y deformacin de la pared, fueron
desarrolladas al, principio evaluando
tubos flexibles fabricados con
materiales elstico, y no refleja
adecuadamente el efecto de las
propiedades viscolasticas. En algunos
de los casos tratando un atributo
positivo como negativo. Otra vez, si
usamos la analoga de los materiales
viscoelsticos, como un resorte y
tablero (amortiguador), conectados en
paralelo, en donde el resorte absorbe
las cargas repentinas, y el tablero
absorbe las cargas de larga duracin. El
efecto de esta respuesta combinada es
importante en el sistema de interaccin
estructural del suelo. (figura 1)

Figura 1



Ca
K
Fuerza
Resultante
Aplastamiento de la pared en
las posiciones de las y las 9
del reloj.
2. Practica de Diseo

2.1 Deflexin

Probablemente la frmula ms
usada en el diseo para tuberas de
plstico es la Frmula de Deflexin de
Iowa de Spangler. Esta, al menos de
alguna manera, es referida o utilizada,
en el Manual de diseo de plsticos
de la ASCE, en el libro de texto de
Moser. Diseo de tuberas Enterradas,
en el libro de texto de Koerner, Diseo
con Geosintticos, por el Departamento
de Restauracin, y por La Agencia de
Proteccin Ambiental. La forma ms
comn de la ecuacin es:
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X= DL (KWr3)/(E1+0.061E*r3) (1)
En donde:
X= Deflexin horizontal del tubo, pulg.
DL= Factor de retardo de la Deflexin
(normalmente 1.5)
K= Constante del encamado

W= Carga por unidad de
longitud, en.lbs./pulg.lineales
R= Radio del tubo en pulg.
E= Mdulo de elasticidad del material
del tubo en lbs/pulg.2
1= Momento de inercia de la pared
del tubo en pulg.4/pulg.
E= Mdulo de reacciones del suelo en
lbs./pulg.2

Desarrolladora por el Dr. Merln G.
Spangler, basada en trabajos
comenzados en 1927, con tubera
rgidas y flexibles, continuando trabajos
anteriores del Dr. Marston quien predijo
cargas en atarjeas pluviales. La frmula
modificada, de la desarrollada por el
Dr. Reynold Watkins, basada en sus
trabajos efectuados en 1958.

Se debe aclarar, que esta
ecuacin, fue desarrollada,
primordialmente, en pruebas de
instalaciones de 4.5 a 7.6 mts (15
hasta 25 pies) de relleno.

Un nmero de factores en la
ecuacin son continuos y merecen una
explicacin:

A. El factor de retardo de la deflexin,
(DL), fue incluido en la ecuacin,
porque el Dr. Spangler crey que la
deflexin podra aumentar hasta en
un 30%, en un periodo de 40 aos.
El recomend un DL de 1.5 para
ser conservador. Ahora sabemos
que virtualmente toda la deflexin
ocurre durante el romer ao,
entonces, un DL de 1.0 puede ser
usado.
B. La constante de encamado, (K),
normalmente se asume que es igual
a 0.1, sin embrago, como se
muestra en la tabla 1, otros valores
pueden ser usados en condiciones
especficas de instalacin. Un
ngulo de encamado (ver fig. 2) de
0, indica un cimiento muy firme, el
cul no se recomienda para ningn
tipo de tubera.

Tabla 1
Valores de la constante de encamado, k
Angulo de
encamado
K
0
30
45
60
90
120
180
0.110
0.108
0.105
0.102
0.096
0.090
0.083

Encamado
Acostillado
Angulo de
encamado

Figura 2

C. La carga por unidad de longitud del
tubo (W) es la carga de prisma de
Marston, la cul asume que el peso
entero de prisma vertical de la
tierra sobre el tubo, est
presionado hacia abajo al tubo.
Para instalaciones muy profundas,
es probablemente muy
conservador, puesto que no asume
ningn arqueado de tierra. Pero
esto puede ser muy poco
conservador en instalaciones.

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D. El mdulo de reaccin del suelo,
(E), ha sido estudiado muy
exhaustivamente, y contina siendo
el punto de controversia entre los
fabricantes de tuberas rgidas y
flexibles. Probablemente los valores
ms usados sean los desarrollados
por el Dr. Amster Howard, del
Departamento de Restauracin de
los Estados Unidos, como se
muestra en la tabla 2. Estos valores
estn basados en mediciones de
campo en instalaciones de tubos
flexibles. Instalaciones que fueron
hechas, en aquel entonces,
calculadas para encontrar el valor
de E.

Trabajos efectuados recientemente por
el Dr. Mike Duncan en el Instituto de
Plsticos Viscolasticos (V.P.I), indican
que la E vara con la profundidad.
cuando sta es vista como una presin
confinada, esto parece lgico. El trabajo
de Amster Howard, limit su E a 50
pies de profundidad o menos. Los
trabajos de Richard Chamber
publicados en 1980, demostraron que
la E puede ser substituida por MS,
(mdulo de restriccin de suelos), en la
frmula de Iowa Ms, s vara con la
profundidad. los valores del Dr. Duncan
que se muestran en la tabla 3, son ms
apropiados que los mostrados en la
tabla 2.

Se le han valores a E tan altos como
3.55kg./pulg.2 (8,000 lbs/pulg.2) en
instalaciones profundas.

La seleccin de un valor apropiado para
la E depende del ingeniero de diseo,
quien har la decisin, dependiendo de
ka experiencia y conocimiento de las
condiciones del proyecto. Valores
menores a 1.77 kg./pulg.) indicarn
que las condiciones del relleno son
inapropiadas para la instalacin del
tubo.




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Tabla 2
Valores promedio del Mdulo de reacciones del suelo, E
(Para deflexin inicial en tuberas flexibles)






































designacin ASTM D2487, Designacin USBR E-3
+ LL-lmite de humedad
+ O cualquier suelo en el lmite, con uno de stos tres smbolos (GM-GC, GC-SC) para
exactitud de +_ 1% y una deflexin predicha del 3% donde la deflexin real entre 2 y 4%


Nota: Valores aplicados slo para rellenos
menores de 50? (15 mts.) La tabla no incluye
ningn factor de seguridad. Para usarse slo en
predecir deflexin inicial, el factor de arrastre de
deflexin se deber de aplicar para deflexiones
de largo plazo. Si el encamado cae en uno de los
lmites entre dos categoras de compactacin,
seleccione el valor menor de E O promedie los
dos valores. El porcentaje de Prctor basado en
mxima densidad seca de pruebas estndares
de laboratorio usando 12,500 pie/Ib/pie3
(598,000 J/m 1) ASTM D698, AASHTO T-99,
Asignacin (USBR E-11). 1lb/pulg2=6.9 KN/m2).

Epara el grado de compactacin del encamado, Ibs/pulg. 2
Tipo de suelo en encamado del
tubo (sistema de clasificacin
unificado)
Arrojado
Ligero
<85 Proctor
Moderado
85%-95 Proctor
Alto
>95% Proctor,
<40% densidad
relativa
40%-70 densidad
relativa
>70% densidad
relativa
Suelos de grano fino (LL>50)+
Suelos de mediana a alta
plasticidad
CH-MH-CH-MH
No hay informacin disponible; consulte a su Ing. En suelos; de otra forma
use una E =0
Suelos de grano fino (LL<50)+
Suelos de mediana a no
plasticidad CL, ML, ML-CL, con
menos de un 25% de partculas
de grano grueso
50 200 400 1000
Suelos de grano fino(LL<50)
suelos de mediana a no
plasticidad CL, ML, ML-CL, con
mas del 25% de partculas de
grano grueso.
Suelos de grano grueso con finos
GM, GC, SM, SC, conteniendo
ms de 12 % de fino
100 400 1000 2000
Suelos de grano grueso con poco
o nada de finos GW, GP; SW,
SP+conteniendo menos de 12%
de finos.
200 1000 2000 3000
Piedra quebrada 1000 3000 3000 3000
Grado de exactitud en trminos
de grados de deflexin ss
+_2 +_2 +_1 +_0.5
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Tabla 3
Valores designados para E


















Una variacin de la frmula
modificada de Iowa, que simplifica, su
uso, se reemplaza el valor El del tubo,
con un mnimo del valor de la
resistencia del tubo a la deflexin PS
como se ensea a continuacin:

X = DL [kWr3/ [(D3PS/53.77) +
(0.061 Er3)] ] (2)

Los valores de la rigidez del tubo
(resistencia al aplastamiento), son
dados en la especificacin del tubo en
la ASTM y AASHTO.

PS = Rigidez del tubo, cm/cm (/pulg.)
D = Dimetro del tubo en mm (pulg.)

Otro enfoque en el diseo interno,
en parte, fue limitar deflexiones, en la
instalacin y asegurar la supervivencia
de la instalacin, con el uso del factor
de flexibilidad dado en el procedimiento
de diseo de AASHTO. Basado en
experiencias anteriores con acero
corrugado, y tubera de aluminio
corrugada, AASHTO a puesto un
mnimo en el factor de flexibilidad para
tuberas de termoplsticos a 0.095,
basada en la siguiente formula.

FF = D2/E1 (3)

En donde:
D = Dimetro del tubo, pulg.
E = Mdulo de elasticidad en Ib/pulg.2
1 =Momento de inercia de la pared del
tubo en pulg. 4/pulg.

Para utilizar el mnimo especificado de
rigidez del tubo (PS), esta ecuacin se
convierte en:

FF = D2/E1 (4)

De esto se puede generar la tabla 4:

Considerable experiencia con
tubos de 48 y menores, y con valores
de rigidez iguales a o mayores que
aquellos dados, han demostrado que
estos productos funcionan bien con
buenos mtodos de instalacin. Mas
estructuras flexibles pueden ser
Compactacin relativa
Estndar AASHTO
Tipo de suelo
(1)
Profundidad del relleno Mts.
(pies) (2)
85% (3) 90% (4) 95% (5) 100% (6)
0.0 a 1.5 Mts. (0-5)
1.5 a 3.0 Mts.(5-10)
3.0 a 4.5 Mts (10-15)
4.5 a 6.0 Mts. (15-20)

0.0 a 1.5 Mts. (0-5)
1.5 a 3-0 Mts. (5-10)
3.0 a 4.5 Mts. (10-15)
4.5 a 6.0 Mts. (15-20)

0.0 a 1.5 Mts. (0-5)
1.5 a 3-0 Mts. (5-10)
3.0 a 4.5 Mts. (10-15)
Suelos de grano fino con
menos del 25 % de
contenido de arena
(CL,ML,DL-ML)


Suelos de grano grueso
con finos (SM,SC)


Suelos de grano grueso
con poco o nada de finos
(SP,SW,GP,GW)
4.5 a 6.0 Mts. (15-20)
500
600
700
800

600
900
1,000
1,100

700
1,000
1,050
1,100
700
1,000
1,200
1,300

1,000
1,400
1,500
1,600

1,000
1,500
1,600
1,700
1,000
1,400
1,600
1,800

1,200
1,800
2,100
2,400

1,600
2,200
2,400
2,500
1,500
2,000
2,300
2,600

1,900
2,000
2,300
2,600

2,500
3,300
3,600
3,800
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instaladas con xito, si se tiene cuidado
especial en su instalacin.

Tabla 4
Rigidez del tubo para FF = 0.095


2.2 Aplastamiento localizado de la
pared

El aplastamiento localizado de la
pared, puede, gobernar el diseo de
tuberas flexibles, sujetas a presiones
altas del suelo, presiones hidrostticas
externas, vaco interno. Entre mas
flexible es el tubo, ms susceptible es
al aplastamiento localizado de la pared.
Se debe de tener cuidado cuando se
consideran dimetros grandes con poca
profundidad. las ecuaciones para este
aplastamiento asumen que la presin
exterior es razonablemente uniforme
alrededor del tubo. Del libro de texto
del Dr. Morse, la siguiente ecuacin
ofrece una ecuacin relativamente
simple, que ha demostrado ser
conservadora par tubos termoplsticos.

E (E1)
Pcr = 2 1-v2 (R3) (5)


En donde:
Pcr = Presin de aplastamiento (PSI)
E = Mdulo del suelo (PSI)
V = Indicador de Poison
E = Mdulo de elasticidad (material del
tubo) (PSI)
1 = Radio del Tubo (pulg.)
R = Radio del tubo (Pulg.)
La AASHTO y el ASCE utilizan una
aproximacin diferente, confiando en
variaciones de la ecuacin de la AWWA
La versin actual de la AASHTO es
como sigue:

Pcr= 9.24(R/Ap) Cw Ms E1/0.149R3 (6)

En donde:
R = radio del tubo (pulg.)
Ms = Mdulo del suelo (PSI)
Cw = Factor de fluctuacin del agua =
(1-0-33 hw/h)
hw = altura del agua sobre e lomo del
tubo
H = Altura de la superficie sobre el tubo
Ap = rea de la pared del tubo
(Pulg.2/pulg.)

Para materiales viscoelsticos, el
valor de E, en la ecuacin es
normalmente, el valor de largo plazo de
E, cualquiera 10 aos o 50 aos.

2.3 Rotura de la pared

Basado en la teora de la compresin
del anillo desarrollada para tubera de
metal, el potencial para la rotura de la
pared bajo cargas es visto en el
procedimiento de diseo de AASHTO.
De acuerdo con el procedimiento de
AASHTO, se puede ver de dos maneras,
usando el diseo de servicio de cargas
o el factor de carga en diseo. Ambos
empiezan calculando el empuje en la
pared como sigue:

T = P x d/2 (7)

En donde:
T = Empuje en Kg./cm. (Ibs./pie)
P = Carga de diseo en Kg./cm.2
(Ibs.pulg.2)
D = Dimetro en mm (pies)
Dimetro del
tubo
Rigidez del tubo
mm. (pulg.) #cm./cm. (#/pulg/pulg)

0450 (18)
0600 (24)
0750 (30)
0900 (36)
1050 (42)
1200 (48)
350 (54)
1500 (60)

785
589
471
393
337
294
262
235

31.40
23.58
18.87
15.72
13.48
11.79
10.48
09.43
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Esto es representado en el diagrama de
cuerpo libre en la figura 3.
Figura 3


La carga del diseo se asume
generalmente que es el peso de la
carga del suelo sobre el tubo calculado
multiplicando la densidad del suelo por
la altura de relleno. Cualquier carga
viva que se espere, debe de ser
sumada a esta carga muerta. Las
cargas vivas se dan en la tabla 5 y
mostradas en las tablas 4, 5 y 6.
T T
P
D





Tabla 5
Cargas vivas sobre tubo flexible
Cargas vivas transferidas al tubo en Kg./cm.2 ( Ibs./pulg.2)





















NOTAS: Las cargas H20 simulan un camin de 20 ton. en trfico e impacto.
E80 simula una carga de ferrocarril de 80,00 lbs. carga e impacto.
Cargas de aeropuerto simulan 180,000lbs. eje doble, con 26 pulgs. de separacin ente ejes y
66 pulgs. De centro a centro entre las ruedas delanteras y traseras bajo pavimento rgido de
12 de espesor ms impacto. N.S. = No significante
N.R. = No recomendado




Altura del
relleno (pies)
Caminos
H 20
Ferrocarriles
E 80
Aeropuertos

N.R.

N.R. 5.50
2.47
1.85
1.23
.77
.61
.54
.30

(12.50)
(5.56)
(4.17)
(2.78)
(1.74)
(1.39)
(1.22)
(0.69)
5.84
5.45
5.00
4.48
3.90
3.48
3.08
2.70
2.11
1.36
1.01
0.84
0.68
0.50
0.46
(13.14)
(12.28)
(11.27)
(10.09)
(8.79)
(7.85)
(6.93)
(6.08)
(4.76)
(3.06)
(2.29)
(1.91)
(1.53)
(1.14)
(1.05)
11.72
10.49
8.17
7.40
6.94
5.40
4.93
3.39
2.47
1.85
1.54
1.23
0.92
0.84
0.77
0.61
0.46
0.30
(26.39)
(23.61)
(18.40)
(16.67)
(15.63)
(12.15)
(11.11)
(7.64)
(5.56)
(4.17)
(3.47)
(2.78)
(2.08)
(1.91)
(1.74)
(1.39)
(1.04)
(0.69)

0.32
0.65
0.98
1.30
1.64
1.96
2.29
2.62
3.28
3.93
4.59
5.25
5.90
6.56
7.21
7.87
8.52
9.18
9.84
11.48
13.32


(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
(7)
(8)
(10)
(12)
(14)
(16)
(18)
(20)
(22)
(24)
(26)
(28)
(30)
(35)
(40)
N.S.
___
___
___
___
___
___
___
___
___
___
___
___
N.S.
___
N.S.
___
___
___
___
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DISEO DE TUBERIAS PLASTICAS
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Cargas vivas aplicadas a travs de tres
reas de 2 x 8en centros de 5 (la
distribucin de la carga determinada por
lafrmuladeBoussinesa
Carga muerta
120 Ibs/pies3
Carga total
viva +muerta
Figura 5
Carga viva de Cooper
mas el 50% de
impacto
40



30



20



10



A
l
t
u
r
a

R
e
l
l
e
n
o

p
i
1000 2000 3000 4000
Presin vertical del suelo, Ibs/pie3
2.1.1
Carga Total
Viva +muerta

Carga Viva aplicada en
un rea asumida de 36 x
40
Carga viva H
2
O +
impacto

16

14

12

10

8

6

4

2

0
500 1000 1500 2000

A
l
t
u
r
a

R
e
l
l
e
n
o

p
i
e
Presin vertical del suelo, Ibs/pies
Figura 6
H20-44 8,000 lbs
H15-44 6,000 lbs
32,000 lbs
24,000 lbs
H20-44 8,000 lbs
H15-44 6,000 lbs
32,000 lbs
24,000 lbs
32,000 lbs
24,000 lbs
0.1 W 0.4 W
0.4 W 0.1 W
0.2 W 0.8W 14 0
W =Peso total del camin con carga
0.1 W
0.1 W 0.1 W
0.1 W
0.1 W
0.1 W
W =Carga combinada en los dos primeros ejes que es la misma a la H
correspondiente del camin (M)
V =Espaciado variable de 14 a 30 pies inclusive el espacio a ser usado
es el que produce mayor fuerza.
0.2 w 4 0 0.8 w V 0.8 w

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Con el empuje de la pared
determinado, el rea requerida de la
pared del tubo necesaria puede ya ser
calculada. La AASHTO de dos
aproximaciones para esto. Diseo de
cargas de servicio y diseo de factor de
carga. Diseo de cargas de servicio, es
un mtodo de trabajo de cargas
mientras que el factor de diseo de
cargas est basado en los principios de
carga mxima. Usando el diseo de
cargas de servicio, la siguiente ecuacin
se usa para determinar el rea
requerida de pared.

A = T/fa (8)

En donde:
A = rea de pared requerida en
pulg2/pies
T = Empuje en #/pies
fa = Mnima fuerza de tensin, lb.pulg2

Tomando el diseo del factor de
carga, se usa el siguiente acceso:

Ancho de lnea de carga
6'-0'' 2'-0'' 2'-0'' 2'-0'' 2'-0'' 6'-0''
Ancho de lnea de carga
A = TL / fu (9)

En donde:
TL = Factor de carga empuje
modificado
fu = Mnima fuerza de tensin, lb.pulg2
= Factor de modificacin de
capacidad.

Para conductores flexibles, TL =
t/(1.5 x 1.3), en donde 1.3 = factor de
carga y 1.5 = factor beta (de la seccin
3, del manual gua de puentes del
AASHTO). Phi () es igual a 1.0 ( de
la seccin 18).

Este mtodo ha sido usado con
xito en tubera metlica por mucho
aos. Para tubos plsticos
(viscoelsticos), hay un par de errores
fundamentales que hacen que el
diseador disee muy
conservadoramente. El error ms obvio
es el usar de tensin de carga donde se
esta calculando el rea de la pared en
comprensin. Al menos con la resina
principal usada en la fabricacin de
tuberas termoplsticas PVC y PAD, los
valores permitidos deberan de ser ms
altos en compresin.

El segundo error consiste en que
las cargas del suelo calculadas estn
an basadas en el peso del prisma del
suelo sobre el tubo, sin tomar en
cuenta el efecto del arco del suelo, que
se ha comprobado en un sinmero de
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investigaciones que reduce
considerablemente la carga en
instalaciones muy profundas.

El tercer error, el uso de
propiedades de materiales de largo
plazo en lugar de la fuerza inicial en
stos clculos. Cuando se rellena con
materiales, tipo I, tipo II o tipo III
compactado. Es apropiado el asumir
que el tubo est sujeto a cargas
dinmicas repetidas del asentamiento
sucesivo del suelo. porque el esfuerzo
en la pared cesa, debido a la relajacin
el diseo debera de ser basado en el
mdulo instantneo de elasticidad y
fuerza de compresin.

La fuerza de tensin en la pared
es una preocupacin de post-
construccin. Con las limitaciones de
deflexin normalmente especificadas.
Tensin en las fibras exteriores no es
una preocupacin. Si por alguna razn
dado a una pobre instalacin
deformaciones localizadas ocurren, la
deformacin de la pared debe de
revisarse.

La mxima tensin permitida en la
resina usada en tuberas termoplsticas
es de 3.5 a 5% para PVC y del 4 al 8%
para PAD. Para revisar deformacin por
doblado se usa la siguiente ecuacin:

Eb = 6(t/D) (Y/D) (10)

En donde:
Eb = Deformacin por doblado
T = Empuje #/ft
fa = Mnima fuerza de tensin permitida
el lib.pulg2

Dividida por un factor de
seguridad de 2

Y = Deflexion vertical
La deformacin total
circunferencial puede incluir (adems
de deformacin por doblado) una
compresin anular y deformacin
debido al efecto Poisson. La compresin
de anillo es:

Ec = PvD/2tE (11)

En donde:
Ec = Compresin anular
Pv = Presin vertical del suelo
E = Modulo de elasticidad

La contribucin de la deformacin
de circunferencia debido al efecto
Poisson causada por deformacin
longitudinal es:

E = v x Ls (12)

En donde:
E = La deformacin circunferencial de
Poisson
v = La relacin de Poisson
Ls = Deformacin longitudinal

Como se ve, estas deformaciones
se suman. Las deformaciones por
compresin reducen deformaciones por
tensin.

Para disear cualquier tubera de
plstico apropiadamente, es necesario
saber l seccin de propiedades del tubo,
incluyendo dimetro interior y exterior,
el rea de la pared del tubo, el
centroide de la pared y momento de
inercia. Tambin las propiedades
mnimas de la resina, incluyendo
resistencia a la tensin en corto y largo
plazo. Estos valores se adquieren en las
referencias de especificaciones de los
fabricantes.



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3. Instalacin


Como se vi en la introduccin, el
diseo en cualquier estructura
enterrada, sea rgida o flexible,
depende de la interaccin de la
estructura del tubo y el suelo que lo
rodea (relleno). Buenas prcticas en
instalacin aseguran un funcionamiento
estructural satisfactorio.
Afortunadamente, para tubos
termoplsticos, hay una excelente
especificacin en instalacin en la
ASTM, ASTM D2321. instalacin
subterrnea de termoplsticos para
drenajes sanitarios y cualquier otra
aplicacin de flujo por gravedad.

Esta especificacin es
particularmente til, en su clasificacin
de materiales de encamado y relleno y
las recomendaciones para su uso.
Tambin incluye la compatibilidad de
materiales de relleno con variados
tipos de suelos, particularmente en
trminos de migracin de finos, niveles
mnimos de compactacin para
diferentes clases de relleno son dados y
deben de seguirse. Esto est basado en
dar una E ( Mdulo de reaccin del
suelo) con valor de 444.40 Kg.cm2
(1,000 Ibs.pulg2), como es usada en la
formula de deflexin (1)

En condiciones tpicas, el ancho de
la zanja se determina por el dimetro
exterior del tubo y por la habilidad de
poner equipo de compactacin entre el
tubo y las paredes de la zanja. El ancho
mnimo de la zanja, debe de ser, como
mnimo, el dimetro exterior del tubo,
ms 16pulgadas, o el dimetro exterior
del tubo multiplicado por 1.25 ms 12
pulgadas; la que sea mayor.
Zanjadoras de alta velocidad pueden
proporcionar una buena instalacin en
zanjas ms angostas. Pobre material de
obra, como limo, lodo, arenas
corredizas, o arcillas expansivas,
pueden requerir de rellenos ms
anchos, as como un encamado ms
profundo, El ancho de la zanja y lo
profundo del encamado deben de ser
producto de la investigacin del suelo
de la obra.

Otra manera de instalar en
condiciones pobres de suelo, es el
envolver el encamado y el material de
relleno en un geotextil. En condiciones
muy severas de suelo, pueden requerir
una geored y una geomalla en
combinacin con un geotextil.
El encamado, que provee al tubo
de una base estable y uniforme, deber
de ser 0.75 a 0.10 m. (de 3 a 4) de
espesor. Sobre roca o algn otro
material inflexible, un mnimo de 0.15
m. (6) de encamado deber de
ponerse.

El relleno hasta la mitad del tubo,
debe de ser colocado con mucho
cuidado y compactado para alcanzar un
mnimo de la E de 1,000 como se
detalla en la ASTM D 2321. un mnimo
de 30cms. (12) de relleno deber ser
colocado y compactado sobre la corona
del tubo. Es tpico que en instalaciones
debajo de pavimentos se usen
materiales Tipo I o Tipo II para el
relleno. (figura 7)

Par tubos mayores de 1.22m.
(48) de dimetro y con una rigidez
mayor o excedente a aquellas
requeridas en la seccin 18 (tabla 4)
del ASHTO, un mnimo de 0.30 m.
(12) de relleno compactado se
requiere antes de tener carga de
vehculos. Para tubos ms grandes, o
ms rgidos, se recomienda ms
relleno.
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Desarrollos recientes de cemento
fluyente de base pobre o relleno de
granular cnc, tienen la habilidad de
reducir el tamao de la zanja y tener
un soporte adecuado del relleno, esto
ayuda mucho en instalaciones
municipales en calles. Se debe de
seguir cuidadosamente las
recomendaciones de los fabricantes.
4. Investigacin.


Una manera de verificar
procedimiento de diseo e instalacin,
de cualquier producto, es comparar
resultados de investigaciones, con la
prediccin de funcionamiento. Durante
los ltimos diez aos ha habido una
cantidad muy substancial de
investigaciones hechas por la industria
de tuberas plsticas, o por usuarios,
para verificar los procedimientos
existentes, o mejorarlos.

Un tubo flexible jams debe de
ponerse sobre una cama de concreto,
como se hace para tubera rgida en
una instalacin Tipo A, este tipo de
instalacin puede crear fuerzas
concentradas en las orillas del
encamado cuando el tubo sea
deformado.

Una cantidad muy importante de
investigaciones se ha hecho por la
Universidad del Estado de Utah, en los
Estados Unidos, por el Dr. Reynold
Watkins o por el Dr. Al Moser. Mucho
del trabajo del Dr. Watkins, ha sido en
la gran estructura del suelo en el U.S.U.
para simular grandes presiones de
suelo sobre el tubo enterrado.









Cimiento
(si es necesario)
Encamado
0.1m
Ancho de Zanja
Zona de
tubo
Relleno
inicial
De 0.15
a 0.3 m
Relleno final
0.15m min
Lnea para
acostillado
del tubo
Encamado
del tubo
Zona de
Acostillado




















Figura 7: Seccin de Zanja
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Dependiendo de cada prueba en
especfico, diferentes tipos de
materiales de relleno y diferentes
mtodos de instalacin han sido
usados. Basado en los trabajos de
1982, (TRR 903), (figura 8 y 9) y de
1990 en tubo corrugado de polietileno,
las deflexiones medidas fueron DE A
2/3 veces de lo predecido por la
formula modificada de Iowa (1) (figura
10).

A la presin del suelo en las
estructuras, en ambas pruebas, la
resultante en la deformacin de la
pared del tubo fue mayor que la
predecida por la ecuacin de la
AASHTO, (8 y 9), por un factor de 2,
usando valores de materiales de corto
plazo y por un factor de 10 usando
valores de materiales de largo plazo,
(50 aos). En estas pruebas sin
embargo, no ocurri ninguna falla de
deformacin de pared, as que los
valores de cargas para deformacin en
la pared deben de ser mayores que los
de estas pruebas. Estas pruebas
tambin excedieron la presin
predecida para falla localizada de
pared, aproximadamente en un 50%
con deflexiones menores al 15%, en
esta prueba, el alargamiento de pared
fue muy inferior al 1% de lo que marca
el lmite de alargamiento de pared fue
muy inferior al 1% de lo que marca el
lmite de alargamiento de polietileno de
alta densidad, (PAD).

En 1987, bajo la direccin del Dr.
Ernest Seling, un tubo de 600mm.
(24) de dimetro, fue instalado debajo
de la carretera I-279 Norte de
Pittsburg Filadelfia a 100 de
profundidad, (30.48 mt. aprox.) como
prueba de funcionamiento con cargas
fuertes de presin de suelo en una
instalacin real. La forma, y
circunferencia del tubo han sido
monitoridas, as como la presin del
suelo sobre la corona y la lnea de
mitad, la fuerza solo del suelo as como
la fuerza de la zanja, (tuno y relleno).


Bajo 30.48 mts. (100 pies) de
relleno, el tubo se ha achicado
verticalmente un 4.3 % con un 1.6 %
de este reflejado achicamiento de la
Una carga de H-2 (un eje de 32,000 libras)
es aplicado sobre un tubo de 24 con la
corona descubierta
Dibujo de la prueba hecha por la Universidad del
estado de Utha, EUA. De presin vertical del
suelo, enseando el montaje del tubo corrugado
de polietileno. Esta prueba puede ser efectuada
con o sin material seleccionado.
2.1.1.1.1.1.2
2.1.1.1.1.1.1
6
6
6
8-
D
B
Carga aplicada
Relleno
hecho con
material
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DISEO DE TUBERIAS PLASTICAS
circunferencia. As la deflexin real es
de un 2.7 %. La fuerza del suelo slo es
de 4.2 %, debido a la combinacin de
achicamiento de la circunferencia y
deflexin, un arco del suelo se ha
desarrollado sobre el tubo, en el
campo, reduciendo la carga vertical
enla corona a slo un 22 % de la
presin del suelo que predijo en la
frmula de Iowa. Este estudio
demuestra que el arco del suelo y el
acortamiento circunferencial, que no
son tomados en consideracin en las
clculos tradicionales, adhieren una
buena dosisi de conservacionismo a los
valores calculados de desempeo.
Usando los clculos de diseo de la
AASHTO, el tubo debi de fallar con la
mitad de la altura del relleno. El Dr.
Seling, ha demostrado que programas
de anlisis de elementos finiquitos
especialmente CANDE y SOILCON,
pueden predecir la clase de resultados
de este estudio.





DEFLEXIN DEL ANILLO, Y/D (%) = excepto nota
3 TUBERA DE 18
12,000



10,000



8,000



6,000



4,000



2,000



0


P
R
E
S
I
O
N

V
E
R
T
I
C
A
L





(LBS/PIE2)

0 5 10 15 20 25
90%
Densidad del
suelo al 85%
80%
Densidad del
suelo al 75%
Densidad del
suelo al 75% de
fuerza vertical
del suelo

















2.1.1.1.1.1.3
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En 1989, el Dr. Lester Gabriel condujo
una serie de pruebas en una estructura
de suelo, en La Universidad Estatal de
California, con tubos de 4, 6, 8 y 12
de polietileno corrugado. El relleno fue
Clase I, Agregado tipo A como lo define
Caltrans, este material fue slo
arrojado la zanja para simular una
instalacin pobre. La deflexiones en
esta prueba fueron de lo
pronosticado por la formula de Iowa
(1), usando una E de 1,000 lbs. Por
pulg2 para grava arrojada.

El Dr. Michael Katona, tiene dos
publicaciones, una sobre relleno mnimo
y la otra sobre relleno mximo, para
tubo corrugado de PD, usando el
anlisis de elementos finitos (CANDE).
El anlisis del relleno mximo que se
bas en informacin de los
procedimientos de diseo de la
AASHTO, ha demostrado ser muy
conservador, basado en los trabajos del
Dr. Seling, en Pennsylvania, EUA. El
anlisis del relleno mnimo tiene una
excelente correlacin con el trabajo del
Dr. Watkins discutido anteriormente.

El Dr. Shad Sargand, ha comenzado un
proyecto de investigacin para el
departamento de transporte del estado
de Ohio, evaluando el desempeo
estructural para una variedad de
productos plsticos, con diferentes
perfiles de pared, este trabajo cuando
sea completado, aportar
considerablemente a las investigaciones
ya hechas. Una de las metas de este
proyecto, es determinar el modo de
falla para estos productos, as como el
punto de falla. La Universidad del
Estado de Ohio, EUA, ha construido una
estructura de suelo muy grande para
realizar esas pruebas.
En un estudio adicional, el Dr. R. W.
Culley, del departamento de carreteras
y transportes de Saskatchewan, EUA,
condujo una prueba en donde se
pasaron 25,000 ciclos de carga sobre
un tubo de 24 (600 mm.) de dimetro,
corrugado de polietileno, sin
incrementar su deflexin, el relleno fue
de grava compactada entre el 85% y
95% de densidad, de acuerdo con el
ASHTO T-99.

Investigaciones hechas por el Dr. Al
Moser en PVC, y el Dr. Lans-Eric Janson
en PAD, han demostrado que los lmites
de adiestramiento de 3.5% y de 8%
respectivamente para estos materiales
son conservadores, y en una instalacin
tpica no se debe de encontrar este
modo de falla.

Tanto el Dr. Watkins como el Dr.
Janson, Proveen Guas sobre el uso de
mdulos de corto y largo tiempo, y los
valores en la ecuacin del Dr. Watkins
declaran que: porque la fuerza sobre
el tubo se relaja, el diseo debe ser
basado en el mdulo de elasticidad de
corto ti4empo y una carga momentnea
no de 50 o 100 aos de cargas
persistentes. El Dr. Janson declara
que: Para cualquier cambio rpido de
deflexin, donde quiera que pase, el
material del tubo tiene una rigidez,
correspondiente a una condicin de
carga momentnea. Ms adelante
seala: debe de ser un mdulo de
deslizamiento momentneo, que ser
usado para determinar la rigidez, del
anillo del punto de vista de la
clasificacin de los tubos. La excepcin
de esto ser la ecuacin de falla
localizada, particularmente en suelos
pobres.


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