UNIVERSIDAD TCNICA DE AMBATO

FACULTAD DE INGENIERIA EN SISTEMAS ELECTRNICA E INDUSTRIAL CARRERA DE INGENIERIA INDUSTRIAL EN PROCESOS DE AUTOMATIZACIN CONTROL NEUMTICO E HIDRULICO TRABAJO DE INVESTIGACIN TEMA: APLICACIONES NEUMTICAS E HIDRULICAS NOMBRE: MARTHA YANCHA EVELYN ARMENDRIZ FECHA: 16/04/2014 7 SEMESTRE DOCENTE: ING. CHRISTIAN MARIO AMBATO ECUADOR ABRILSEPTIEMBRE 2014

APLICACIN NEUMTICA: MARTILLOS NEUMTICOS El martillo neumtico es un taladro percutor porttil que basa su funcionamiento en mecanismos de aire comprimido. Realmente funciona como un martillo, pues no agujerea sino que percute la superficie con objeto de romperla en trozos. Sus partes principales son:

La empuadura. Con vlvula de mando de aire y a la que se conecta la manguera. El distribuidor. Regula el mando de aire y lo enva por uno y otro lado del mbolo El cilindro. En el que se localiza y por el que se desplaza el mbolo, que golpea la cabeza de la herramienta situada en el extremo inferior del martillo y con la que se est trabajando.

Su uso sobre superficies verticales (v. gr. paredes) no es prctico: resulta difcil mantener en posicin horizontal el aparato, de masa generalmente elevada, y se pierde la ventaja de que su propio peso lo mantenga apoyado. Suele manejarlo una sola persona. La fuente de poder es un equipo compresor, independiente, capaz de suministrar un volumen de aire comprimido adecuado a la herramienta.

COMPRESORES NEUMTICOS PARA APLICACIN DE PINTURAS. El compresor ms habitual en las industrias ya que es barato y robusto. Por otro lado, necesita lubricacin para su funcionamiento y produce elevado calentamiento del aire.

Se puede utilizar tanto para equipos estacionarios como mviles, en una gran variedad de tamaos. Los ms grandes pueden llegar a entregar caudales superiores a los 500 m3/min. Las presiones suelen alcanzar los 6-7 bares. Su principio de funcionamiento es sencillo. El eje desplaza a un mbolo con movimientos alternativos. En la fase de aspiracin, el aire llena la cavidad del pistn. En la fase de compresin, al desplazarse el mbolo hacia arriba, reduce el volumen del gas y lo impulsa hacia la lnea de distribucin. Para alcanzar mayores presiones y aumentar el rendimiento, algunos compresores disponen de varios pistones (compresores multietapas) dispuestos en serie. El aire que sale de una etapa se vuelve a comprimir en la siguiente, hasta alcanzar presiones cercanas a los 200 bares.

HERRAMIENTAS DE DESBASTE: LIJADORAS Las lijadoras son las herramientas elctricas o neumticas que permiten realizar el proceso de lijado de una manera eficiente y eficaz, obteniendo unas elevadas productividades comparndolo con un proceso manual de lijado.

Dentro del rea de pintura el pintor dispone de 2 herramientas bsicas, la pistola de aplicacin de pintura y la lijadora. El proceso de lijado ocupa aproximadamente el 65% del tiempo dedicado en la reparacin y pintado de coches, de ah radica la importancia en el conocimiento, seleccin y uso de las lijadoras en cada tipo de trabajo dentro del rea de pintura. La lijadora es una mquina que reproduce el tipo de movimiento de vaivn o elptico que se realiza con un lijado manual, el proceso de lijado que se utiliza con la lijadora es un lijado en seco, el polvo generado durante el proceso de lijado es absorbido mediante unos agujeros que disponen tanto las lijas como la propia lijadora, la absorcin del polvo se produce mediante el uso de mquinas aspiradoras (porttiles o fijas), las cuales absorben y depositan todo el polvo en un depsito para su posterior limpieza, evitando la dispersin del polvo producido al ambiente.

ELEVADORES NEUMTICOS DE VEHCULOS Funcionamiento movimiento de ascenso Se genera un vaco relativo en la parte superior del conducto cilndrico. Debido a la diferencia de presiones existente entre la parte inferior y superior del conducto, se logra el movimiento de ascenso del elevador neumtico. Funcionamiento movimiento de descenso Permitiendo la entrada de aire a la parte superior del conducto, y colocando la vlvula en una posicin tal que permita el escape del aire contenido en la parte inferior del conducto a la atmsfera, se consigue un movimiento controlado de descenso del elevador neumtico. Utiliza la propia gravedad para bajar sin ningn consumo energtico adicional. Funcionamiento mtodo de succin Se suelen emplear dos grupos de turbinas. La finalidad de dichas turbinas es la de establecer una diferencia de presin , de forma que se cree una presin menor o depresin en la parte superior del conducto en caso necesario,

permaneciendo el interior de la cabina y la parte inferior del conducto a presin atmosfrica .

CILINDROS NEUMTICOS Cilindros neumticos (conocido a veces como cilindros del aire) sea dispositivos mecnicos cules producen fuerza, a menudo conjuntamente con movimiento, y se accionan cerca gas comprimido (tpicamente aire). Para realizar su funcin, los cilindros neumticos imparten a fuerza por el convertir energa potencial de gas comprimido en energa cintica. Esto es alcanzada por el gas comprimido que puede ampliarse, sin entrada de energa externa, que s mismo ocurre debido al gradiente de la presin estableci por el gas comprimido que estaba en un mayor presin que presin atmosfrica. Esta extensin del aire fuerza a pistn para moverse en la direccin deseada. El cilindro es una pieza hecha con metal fuerte porque debe soportar a lo largo de su vida til un trabajo a alta temperatura con explosiones constante de combustible, lo que lo somete a un trabajo excesivo bajo condiciones extremas. Una agrupacin de cilindros en un motor constituye el ncleo del mismo, conocido como bloque del motor.

APLICACIONES HIDRULICAS: GRAS HIDRULICAS La caracterstica que distingue a esta gra de todas las dems es su sistema hidrulico para elevaciones as como para el frenado. Las gras hidrulicas generalmente pueden soportar una capacidad de elevacin de hasta 180 kg, adems de realizar elevaciones puede darse el lujo de realizar el traslado de personas. Con respecto a su sistema de frenado, la base principal de este es la transmisin de una determinada energa por medio de un fluido, para lograr detener por medios lo ms simples posibles la gra. El funcionamiento tiene como objetivo principal encargarse de frenar la gra durante su actividad normal (por medio de su Sistema Hidrulico).

GATO HIDRULICO El funcionamiento del gato hidrulico responde al principio de Pascal, que establece que la presin en un contenedor cerrado es siempre la misma en todos sus puntos. Se le da el nombre de gato hidrulico por la utilizacin de un lquido, generalmente un aceite, para ejercer presin sobre un cilindro que empujar a otro de diferente tamao para lograr la elevacin del brazo. Cuando el fluido, que en este caso en un aceite, es impulsado hacia un cilindro por accin de una bomba, se somete a una fuerza como la presin. Para ejercer la presin se inyecta aire al aceite para desplazarlo y el cilindro de menor tamao empujar al de mayor tamao. As, la presin ejercida sobre el primero ser igual en el segundo, con la diferencia de que el mayor tamao de ste lograr un incremento de la fuerza para que el brazo lleve a cabo la elevacin.

PRENSA HIDRULICA La prensa hidrulica es una mquina que se basa en el principio de Pascal para transmitir una fuerza. Aprovechando que la presin es la misma, una pequea fuerza sobre una superficie chica es equivalente a una fuerza grande sobre una superficie tambin grande, proporcionalmente iguales. Es una mquina herramienta que tiene como finalidad lograr la deformacin permanente o incluso cortar un determinado material, mediante la aplicacin de una carga. Es utilizada en operaciones de trabajo en fro y en caliente. Consiste de un bastidor que sostiene una bancada y un ariete, una fuente de potencia, y

un mecanismo para mover el ariete linealmente y en ngulos rectos con relacin a la bancada.

FRENOS HIDRULICOS DE AUTOMOTORES En funcin de las exigencias y tipo de vehculo se emplean sistemas con distintas fuerzas de transmisin. En vehculos de turismo se emplean casi siempre sistemas de frenos hidrulicos (frenos de pedal) y frenos de estacionamiento (frenos de mano). Este sistema se basa en que los lquidos son prcticamente incompresibles y adems de acuerdo con el Principio de Pascal, la presin ejercida sobre un punto cualquiera de una masa lquida se transmite ntegramente en todas direcciones. Al ejercer una fuerza con el pie en un mbolo pequeo el fluido la transmite y, segn la relacin entre las secciones de los mbolos, la amplifica. Tambin cambia la direccin y el sentido la fuerza aplicada

DIRECCIN HIDRULICA DE AUTOMOTORES Funciona igual para cualquier sistema. Cuenta con un tanque de almacenamiento, que suministra el aceite especial (generalmente Dexron II o III) a una bomba, que a su vez es accionada por el motor del vehculo mediante una correa proveniente del cigeal. Esta bomba acciona un mecanismo hidrulico, que proporciona una fuerza que se suma al esfuerzo que debe hacer el conductor para mover las llantas. Sistema electrohidrulico: Es similar al anterior, pero la fuerza para accionar la bomba hidrulica la suministra un pequeo motor elctrico, en lugar del motor del vehculo. Tiene como ventaja que no le quita potencia al motor, lo que convierte a este sistema ideal para ser usado en vehculo de baja cilindrada. Adicionalmente al ser accionada por un motor elctrico es susceptible de ser informado por el computador, sobre el comportamiento de la suspensin y la velocidad del vehculo, para ajustar de manera progresiva su dureza.