CURSO: ELECTRICIDAD I Entrenamiento

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Electricidad 1 (Componentes Elctricos)

2. Componentes Elctricos 2.1. Fuentes
Dos ejemplos comunes de fuentes de voltaje que suministran la energa en los sistemas elctricos Caterpillar son las bateras, las cuales almacenan energa elctrica, y los alternadores, que generan energa elctrica. Las bateras suministran la energa elctrica para el giro de los motores. Los alternadores recargan las bateras despus del arranque de un motor y proveen todas las necesidades de los sistemas elctricos despus que el motor esta en marcha.

2.2. Batera
Una batera es una fuente de voltaje que almacena energa para ser utilizada por un sistema elctrico. En la mayora de los sistemas Caterpillar, una batera proporciona 12 voltios. Se pueden conectar dos bateras en serie a un circuito para crear una fuente de 24 voltios El voltaje de una batera es el resultado de las reacciones qumicas entre materiales activos en las placas y el cido sulfrico en el fluido de la batera, denominado electrolito. Con el uso, una batera pedrera gradualmente la carga a menos que se recargue. La recarga se realiza suministrando corriente continua desde otra fuente, como un alternador, a travs de la batera en sentido opuesto al flujo de corriente. Las bateras cumplen dos funciones principales - Proporcionar energa para el giro del motor. - Actuar como acumuladores para dar uniformidad a las fluctuaciones de voltaje en el sistema. Las bateras de los sistemas elctricos Caterpillar reciben carga normalmente del alternador. Si el alternador falla, la batera puede suministrar voltaje a todo el sistema por solo un tiempo limitado antes de descargarse.

2.3. Alternador
Un alternador es una fuente de voltaje que convierte la energa mecnica en energa elctrica, La energa mecnica proviene del motor de la maquina. Un alternador puede generar voltaje solamente cuando el motor esta en marcha. La funcin del alternador es recargar las bateras y suministrar la corriente a los sistemas elctricos durante el funcionamiento normal. Durante el funcionamiento al mximo, tanto el alternador como la batera pueden ser necesarios a la vez para satisfacer las demandas de energa elctrica. Conversi n de CA a CC La corriente producida por el alternador comienza como corriente alterna. La corriente alterna pasa a travs de diodos en el interior del alternador. Esos diodos convierten la corriente alterna en corriente continua fluctuante. La batera empareja entonces las fluctuaciones antes que la corriente pase a los sistemas elctricos. Las antiguas mquinas Caterpillar utilizaban un generador de CC, o un magneto, en lugar de un alternador. Estos dispositivos producan corriente continua y no necesitaban convertir la CA en CC.

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CURSO: ELECTRICIDAD I Entrenamiento Debido a que los alternadores son ms compactos y pueden suministrar corrientes mas altas a velocidades ms bajas del motor que los generadores de CC, han reemplazado a los generadores en los sistemas elctricos Caterpillar.

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2.4. Fuentes que suministran informacin

Los detectores (sensores) pasivos y activos son dos ejemplos comunes de fuentes de voltaje de los sistemas elctricos Caterpillar que suministran informacin. La informacin suministrada por esos detectores toma la forma de una seal elctrica -corriente o voltaje- cuyas fluctuaciones representan informacin. Los detectores estn diseados de forma tal que sus propiedades elctricas cambian en respuesta a los cambios en el medio. Pueden responder a cambios de: - Temperatura - Velocidad - Posicin - Otras condiciones de la maquina Funcionamiento de los sensores los sensores pueden trabajar en una de dos maneras y producir muy diferentes formas de onda cuando se trazan en un grfico contra el tiempo: 1. La seal generada puede variar continuamente entre el valor mximo y el mnimo. A este tipo de seal se le llama seal analgica. 2. La seal generada puede cambiar abruptamente entre un mximo y un mnimo. A este tipo de seal se le llama digital. 2.4.1. Sensor pasivo Los sensores pasivos poseen dos hilos (conductores) y suministran una seal de salida que puede ser interpretada para proporcionar informacin acerca de un vehculo o un motor. Un captador magntico (pick-up) es un ejemplo de detector pasivo de dos hilos usado comnmente en los sistemas elctricos Caterpillar. Un magneto permanente en el captador genera un campo magntico que es sensible al movimiento de metales con contenido de hierro a su alrededor. En una aplicacin tpica, el captador magntico se posiciona de forma tal que los dientes de un engranaje rotatorio pasan a travs del campo magntico. Cada diente del engranaje que pasa altera la forma del campo en el diente. El campo magntico constantemente cambiante pasa a travs de una bobina de alambre en el captador, y como resultado se produce una corriente alterna en la bobina. La frecuencia con la cual la corriente se alterna esta relacionada con la velocidad de rotacin y al numero de dientes del engranaje. Puede interpretarse, por lo tanto, que la frecuencia proporciona informacin sobre la velocidad de un vehculo o un motor. 2.4.2. Sensor activo FERREYROS S.A.A. 10 ELEC1B.DOC

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Los sensores activos se llaman as porque requieren un voltaje suministrado externamente para funcionar, y porque procesan la seal producida antes de presentarla como una salida. por esta razn, generalmente poseen tres o ms hilos. Al igual que un sensor pasivo de dos hilos, el sensor activo produce una seal de salida basada en algunas caractersticas cambiantes de su medio. Esta seal puede variar en frecuencia, ancho del pulso o en cualquiera otra forma para suministrar informacin. El sensor rotatorio es un tipo de sensor activo de tres hilos que se encuentra en algunos sistemas Caterpillar. Detecta la rotacin de su eje y genera una seal de salida que cambia con esta rotacin. Esa seal puede utilizarse para determinar la posicin de un pedal o una palanca.

2.5. Conductores
Los conductores son vas de acceso diseadas para la corriente elctrica. En un sistema elctrico, los conductores son una serie de cables diseados para transportar la corriente de un componente a otro del circuito. Los conductores estn rodeados con frecuencia de un material no conductivo llamado aislador para evitar el contacto accidental entre los conductores contiguos.

Buenos conductores Los buenos conductores estn hechos de elementos cuyos tomos poseen menos de cuatro electrones en su anillo exterior. la mayora de los metales son buenos conductores. La plata es el conductor ms eficiente. El cobre es el de uso ms comn debido a su disponibilidad.

Malos conductores Los aisladores son malos conductores y son altamente resistentes al flujo de corriente. Los materiales consistentes de tomos con mas de cuatro electrones en su anillo exterior estn clasificados como aisladores. El plstico y el caucho, que son componentes orgnicos del carbn, el hidrogeno y algunas veces el oxigeno y el nitrgeno, son buenos aisladores para los cables conductores debido a su durabilidad y flexibilidad. Semiconductores Los elementos que poseen exactamente cuatro electrones en el anillo exterior son llamados semiconductores. La conductividad elctrica de estos elementos es sensible a su pureza y temperatura. El silicio, cuando se combina con muy pequeas cantidades de otros elementos, se utiliza en la construccin de tales tipos de dispositivos como los diodos y los transistores. La conducta de estos componentes es compleja, pero no es necesario que usted la conozca para poder localizar con xito las averas en los sistemas elctricos bsicos Caterpillar. 2.5.1. Cables conductores son una serie de la corriente de un circuito. ser una sola pieza slida de cables unidos entre s. El puede manipularse con mas del circuito.

En un sistema elctrico, los cables diseados para transportar componente a otro dentro del El cable en un conductor puede cobre, o hebras de pequeos cable trenzado es ms flexible y facilidad durante el ensamblaje

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Calibre El dimetro calibre. cable. Los bajo son transversal resistencia al conductores que los calibre adecuado Un aplicacin resistencia

del cable esta expresado por un numero de Mientras mayor sea el calibre, ms delgado ser el cables de mayor dimetro y numero de calibre conocidos como cables de calibre pesado. El corte del cable de calibre pesado opone menor flujo de corriente y da lugar a que estos puedan soportar una mayor cantidad de corriente cables delgados de calibre ligero con numero de mayores. La seleccin del cable de calibre para una aplicacin especifica es muy importante. conductor con un calibre muy ligero para la puede fallar cuando este en funcionamiento. La del conductor puede empezar siendo marginal (despreciable) pero se incrementara en la medida que el conductor se caliente bajo carga. Si el calor resulta excesivo, el aislamiento puede daarse. Largo del conductor El largo de un conductor afecta tambin la seleccin del calibre adecuado. Esto se debe a que la resistencia de un conductor se incrementa en proporcin a su longitud. En iguales circunstancias, si la longitud de un conductor se duplica, la resistencia se duplica. Por lo tanto, un cable mas largo posee mas resistencia que un cable mas corto del mismo calibre. Material del conductor Otro aspecto a tener en cuenta al seleccionar los conductores es el tipo de material conductor. El cobre es el ms comn, pero tambin se utilizan otros metales y estos pueden tener mayor o menor resistencia que un largo de conductor de cobre del mismo calibre. Aislamiento del conductor Los conductores estn revestidos a menudo con un material no conductivo llamado aislante, cuyo propsito es evitar el contacto accidental con los conductores contiguos. Los conductores estn aislados para proteger al circuito de cortocircuitos (vas de corriente no deseadas). El cableado interno (1) (dentro de las unidades elctricas) puede que tenga una cubierta delgada esmaltada al horno de material aislante. El cableado externo (2) esta cubierto con un material aislante de plstico altamente resistente al calor, la vibracin y la humedad.

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2.6. Conectores
Como su nombre lo indica, un conector consiste de dos componentes interconectados cuya funcin es pasar corriente de un conductor a otro. Para realizar esta funcin, los contactos sobresalientes o espigas en una mitad del conector acoplan con los contactos de orificio o enchufes en la otra mitad.

2.7. Dispositivos de proteccin del circuito

Los dispositivos de proteccin del circuito cumplen la tarea de proteger al circuito y a sus componentes de la corriente excesiva. Los dispositivos de proteccin del circuito pueden variar en el tipo y el mtodo de funcionamiento. 2.7.1. Tipos de Dispositivos de proteccin Fusible Un fusible es un cable pequeo o banda metlica encerrada en cristal o cualquier otro tipo de material resistente al calor. El cable o la banda metlica esta fijado a contactos de metal en su exterior. Estos contactos forman una conexin elctrica con los contactos del receptculo del fusible cuando este se instala. El fusible esta diseado para derretirse o quemarse cuando la corriente alcanza determinado nivel. La cantidad de corriente que puede pasar a travs de un fusible vara de acuerdo con el tamao del fusible y el tipo de construccin. La estructura encerrada del fusible hace que sea relativamente fcil extraerlo y reemplazarlo. La envoltura resistente al calor evita el peligro de incendio. Adems de quemarse por la sobrecarga de corriente, un fusible puede quemarse por cortocircuitos u otras causas. En algunos casos se puede determinar la causa de un fusible quemado por medio de una inspeccin visual. Con fusibles de percusin rpida: - Si el cristal se mantiene transparente despus que el fusible se quema, la causa es una sobrecarga del circuito. - Si el cristal se oscurece, la causa es un cortocircuito. Interruptores disyuntores Un interruptor disyuntor manual es como un interruptor que est diseado para abrir el circuito cuando la corriente que pasa a travs del mismo sobrepasa un nivel aceptable. Cuando el disyuntor se abre, la corriente no puede continuar fluyendo y el resto de los componentes estn protegidos de cualquier dao. Para reponer manualmente el disyuntor y cerrar el circuito debe oprimirse un botn en el interruptor disyuntor. Slo debe reponerse un interruptor disyuntor manual despus que la razn del exceso de corriente se haya localizado y corregido. Un interruptor disyuntor automtico es igual a uno manual excepto en que se repone a s mismo en la posicin cerrada despus de un periodo de tiempo. A diferencia de los fusibles, los interruptores disyuntores no se destruyen cuando ocurre una sobrecarga. Los interruptores disyuntores son ms caros que los fusibles, pero no necesitan ser reemplazados.

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Resistores Como su nombre lo indica, un resistor fijo (usualmente llamado simplemente resistor) muestra una cantidad fija de resistencia. En los sistemas elctricos Caterpillar, el uso ms frecuente de los resistores fijos es el de limitar la corriente a un nivel seguro para los otros componentes. Los resistores fijos cumplen muy bien su cometido, siempre que el voltaje del circuito no aumente. Un resistor variable combina un resistor fijo con un contacto movible que puede eliminar parte del resistor por medio de un cortocircuito. El ajuste de este contacto vara la resistencia que se le presenta al circuito, desde cero (resistor en corte por completo) hasta el valor mximo del componente del resistor fijo. Los resistores variables poseen muchas aplicaciones corrientes, como la de controlar el volumen de una radio. En los sistemas elctricos Caterpillar, su funcin principal es la de permitir que la corriente pueda variarse sobre una gama de valores. Los resistores variables pueden conectarse en serie con resistores fijos para asegurar que la corriente con el resistor variable completamente en cortocircuito no sobrepase un valor seguro.

2.8. Dispositivos electromagnticos

El electromagnetismo desempea un papel importante en el funcionamiento de un nmero de componentes de los sistemas elctricos Caterpillar. 2.8.1. Rel En rel es un tipo de interruptor que funciona automticamente, utilizando un magneto de bobina de alambre para abrir o cerrar contactos de interruptor, y por lo tanto abren y cierran un circuito. La fuerza electromagntica es utilizada para abrir o cerrar el interruptor. Existen diferentes tipos de rels, incluyendo rels solenoides, rels de corte, rels de bocina y rels indicadores. Los rels pueden disearse como normalmente abiertos (1) o normalmente cerrados (2): - Los contactos de un rel normalmente abierto se mantienen abiertos mientras la bobina rel es activada. - Los contactos de un rel normalmente cerrado se mantienen cerrados mientras la bobina de rel es activada

2.8.2. Solenoide Un solenoide utiliza un campo electromagntico para producir movimiento mecnico. En su forma bsica, un solenoide es una bobina tubular que rodea un vstago movible de metal. Cuando la bobina es activada, el vstago se introduce dentro de la bobina a travs de la atraccin magntica. Un resorte mantiene el vstago afuera cuando la bobina no est activada. De este modo, cada vez que se aplica

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CURSO: ELECTRICIDAD I Entrenamiento energa a la bobina, el vstago ejecuta un recorrido, y cuando se quita la energa, el vstago ejecuta un recorrido inverso. El movimiento de vaivn resultante puede realizar tareas mecnicas simples. En los sistemas elctricos Caterpillar, los solenoides se utilizan con frecuencia para hacer funcionar vlvul as hidru licas.

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2.8.3. Motor de arranque Un conjunto de motor de arranque contiene dos dispositivos electromagnticos: - Un motor elctrico de gran potencia (1) que utiliza un campo electromagntico para producir el movimiento rotatorio necesario para arrancar un motor diesel. - Un solenoide (2) que se activa cuando el motor de arranque se pone en funcionamiento. Un pin conecta entonces al motor de arranque con la volante del motor. Tanto el motor como el solenoide que componen el conjunto del motor de arranque estn representados en el smbolo esquemtico.

2.8.4. Alternador Un alternador funciona como un motor elctrico en marcha atrs. En ligar de utilizar energa elctrica para producir movimiento rotatorio, un alternador utiliza el movimiento rotatorio para producir electricidad. El movimiento rotatorio es transferido desde el motor por una correa y poleas. El eje del alternador (1) est ensamblado a un electromagneto rotatorio o rotor. La corriente elctrica que se le surte al electromagneto pasa a travs de un conjunto de anillo deslizante montado en el eje. A medida que le electromagneto (2) y el campo magntico generado por l son girados por el eje, sus lneas de fuerza cortan a travs de la bobina de alambre que lo rodea FERREYROS S.A.A. 15 ELEC1B.DOC

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en el conjunto del estator (3). De la misma manera que un flujo de electricidad en el interior de un conductor crea un campo magntico alrededor del conductor, el paso de un campo magntico a travs de la bobina de alambre en el estator produce un flujo de corriente en la bobina. Se le llama alternador debido a que la corriente que produce es corriente alterna. Los diodos (4) en el interior del alternador convierten la corriente alterna en corriente continua antes de pasar a la batera para equilibrarla. 2.8.5. Bocina Las bocinas de las mquinas Caterpillar utilizan el electromagnetismo para generar sonido. El sonido es el resultado del aire que se mueve rpidamente hacia atrs y hacia delante en gamas entre las 20 y 20,000 veces, o ciclos, por segundo. La bocina produce el sonido haciendo vibrar un diafragma flexible y delgado (1) lo suficientemente grande para crear un sonido en el aire. La corriente que fluye a travs de una bobina (2) dentro de la bocina crea un campo electromagntico que jala una placa de hierro (3) fijada al diafragma en direccin del electromagneto. El diafragma est unido a un interruptor (4). A medida que el diafragma se mueve hacia el electromagneto, el interruptor se abre y corta la corriente al electromagneto. La tensin del resorte del diafragma lo hace retroceder a su posicin de descanso y el interruptor se cierra, restaurando as el flujo de corriente a travs de la bobina y del campo electromagntico. Las fuerzas mecnica y elctrica dentro de la bocina son tales que el diafragma se mueve hacia atrs y hacia delante cientos de veces por segundo, con lo que produce el sonido.

2.9. Lmparas
Las lmparas son componentes elctricos que convierten la energa elctrica en luz. En las mquina Caterpillar se utilizan muchos tipos diferentes de lmparas. Algunas de estas proporcionan la iluminacin que necesita el operador y hacen que la mquina sea ms visible a otros. Otras comunican informacin importante al operador acerca de las condiciones actuales de la mquina. Aunque los diodos emisores de luz, o LEDs, que se encuentran en el Sistema de Monitoreo Electrnico tambin comunican informacin importante, stos no son lmparas en el estricto sentido. Todas las lmparas utilizadas en la mquinas Caterpillar funcionan por el principio de la incandescencia. La incandescencia se produce cuando la corriente que fluye a travs de un material conductor calienta el material a una temperatura lo suficientemente alta como para que emita luz. Las lmparas incandescentes poseen un elemento conductor llamado filamento (1) sellado dentro de una envoltura de vidrio (2) a la que se le ha extrado el aire para proporcionar una vida ms prolongada al filamento. Los contactos de metal (3) que sobresalen de la envoltura producen el contacto elctrico con el filamento que se encuentra en el interior. Cuando la lmpara se encuentra en su receptculo, los contactos de metal se corresponden con los contactos de un receptculo que est conectado permanentemente por cables al circuito de iluminacin. Los receptculos estn diseados para simplificar su reemplazo, ya que por su naturaleza, las lmparas incandescentes tienen un perodo de vida limitada. Con el tiempo el filamento se quema completamente, lo que abre el circuito y hace necesario el reemplazo de la lmpara.

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La energa que consume una lmpara se mide en vatios. La salida de luz de una lmpara se mide en unidades llamadas lmenes. Las lamparas de construccin diferente varan en cuanto a su eficiencia, es decir, cuntos lmenes producen por vatio de energa consumido.

2.10. Interruptores
Los interruptores se encuentran en una gran variedad de los sistemas elctricos Caterpillar. Algunos son de funcionamiento manual y otros de funcionamiento automtico. Independientemente de su tipo, todos los interruptores poseen la misma funcin bsica: permitir o evitar el flujo de corriente en un circuito elctrico. Un interruptor permite que la corriente fluya cuando est cerrado y evita el flujo de corriente cuando est abierto. Interruptor normalmente abierto Un interruptor normalmente abierto permanece abierto, evitando el flujo de corriente, hasta que sea actuado y cerrado por alguna fuerza exterior. En el caso de un interruptor automtico, el interruptor permanece cerrado solamente durante el tiempo que permanezcan las fuerzas que actan sobre l. Una vez que desaparece la fuerza, el interruptor vuelve a abrirse. Interruptor normalmente cerrado Un interruptor normalmente cerrado permanece cerrado, permitiendo el flujo de corriente, hasta que se acta sobre l y es abierto por alguna fuerza exterior. En el caso de un interruptor automtico, el interruptor permanece abierto solamente durante el tiempo que permanezca la fuerza que acta sobre l. Una vez que desaparece la fuerza, el interruptor se vuelve a cerrar. Los interruptores manuales permanecen abiertos o cerrados una vez eliminada la fuerza que los abre o los cierra. En general reciben el nombre de la funcin que realizan (ejm: interruptor de arranque (1), interruptor de neutralizacin de la transmisin (2), interruptor del freno (3), Interruptor de la lmpara de en marcha (4)). Por lo general son operados mediante algn apndice externo, como una palanca o agarradera.

En los interruptores automticos se indica su sistema de funcionamiento (ejm: presin (1), temperatura (2), flujo de lquido (3), nivel de lquido (4) y campos magnticos (5)).

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