Ao de la promocin de la industria responsable y del compromiso climtico

UNIVERSIDAD NACIONAL DE HUANCAVELICA FACULTA DE CIENCIAS DE INGENIERA E.A.P. INGENIERA CIVIL-HUANCAVELICA

CURSO: TALLER DE SOFTWARE DOCENTE: ING. HUGO LUJAN JERI ALUMNO: Nez Martinez Vladimir Ronaldo CICLO: VIII SECCIN: A

INGENIERA CIVIL HUANCAVELICA

UNH
Huancavelica Per 2014

NUEZ MARTINEZ VLADIMIR R. DISEO-ARMADURAS 2D

ELABORACIN DEL ANLISIS Y DISEO DE LA ARMADURA 2D PARA CUBIERTA DE TECHO, PARA USO DE ESTABLECIMIENTO DE VEHCULOS

DISEO ARMADURAS TIPO HAWLEY

MEMORIAS DE CLCULO

Huancavelica, febrero de 2014

NDICE

OBJETOS Y CARACTERSTICAS DE LA ARMADURA CDIGOS DE DISEO MTODOS DE DISEO ESPECIFICACIONES EVALUACIN DE CARGAS COMBINACIONES DE CARGA MODELO MATEMTICO RESULTADO DE MOMENTOS ANLISIS DE MOMENTOS DISEO DE ELEMENTOS METLICOS DATOS DE ENTRADA PROGRAMA

1. OBJETO El presente estudio tiene por objeto el diseo estructural de una armadura de cubierta techo, que servir para el establecimiento de vehculos en la calle principal de la ciudad de Huancavelica. 2. CARACTERSTICAS DE LA ARMADURA Para que la armadura esta fijo, con restricciones en las tres dimensiones, estas estarn ancladas a una columna y/o viga, hechas de concreto armado, se espera que la estructura soporte con seguridad las cargas impuestas. Teniendo una cada de 30% de inclinacin con la horizontal .

Figura. 01. Su perspectiva vista de frente, con claros de 6m. La armadura, es una estructura liviana, con una distancia en apoyos de 6m (distancia entre ejes), teniendo una estructura tipo hawley, por su proceso constructivo fcil, y los costos que estos puedan producir en su mantenimiento y habilitacin.

Fig. 2; armadura idealizada en la seccin ms crtica

La fig. 2 nos muestra, el diseo que se consider aceros tipos L e I, con una distancia de a=1m para la barra vertical del inicio, y de b= 0.8m en la barra vertical del final, y de 8 tramos, que estn conectados con elementos inclinados.

3. CDIGOS DE DISEO Para el presente estudio se han tomado en cuenta todas las especificaciones: Norma ASTM A-36 Norma AISC LRFD 1993 Norma E.090 Estructuras Metlicas

4. MTODOS DE DISEO Para el pre dimensionamiento y clculo de los espaciamientos de los elementos de acero se us el mtodo LRDF (Diseo por Factores de Resistencia y Carga), para obtener un diseo de bajo costo y seguro. La estructura se analiz mediante el programa de elementos finito de uso generalizado sap-2000 vs.16.1 el cual combina las cargas propias del elemento y las sobrecargas que se podran efectuar en la estructura, calculando los momentos para cada uno, y obtener una envolvente mxima en el diseo y asegurara el diseo obtenido.

5. ESPECIFICACIONES Se ha diseado la estructura con las siguientes especificaciones: Resistencia del acero con lmite de fluencia (fy): A-36 fy=2531.10 kg/cm2 Mdulo de elasticidad: E=2038901.09 kg/cm2 Relacin de poisson: =0.30 Peso especfico del acero: =7.83 Ton/m3 6. Evaluacin de cargas Carga de nieve: 45 kg/m2 ; h=25 cm

Mantenimiento: 90 kg/m2 Viento: 70 kg/m2; Vmax=120km/h Cubierta: 10 kg/m2

Las combinaciones de carga son:

Donde: G: Es el valor caracterstico de las cargas permanentes. Q: Valor caracterstico de las cargas variables, sobre carga accidental. W: Valor caracterstico del viento. CN.: Carga de Nieve. Se cre un estado envolvente, que une todas estas cargas combinadas.

7. Modelo Matemtico Cubierta:

Nieve:

Mantenimiento:

Viento:

8. Anlisis de Momentos Fuerza Axial:

Fuerza Cortante:

Momento:

Anlisis de Momentos: Los esfuerzos internos actuantes en la armadura debido a la sobrecarga, presentan sus valores mximos en el inicio de la estructura, es decir a partir del lado a, y debido a las cargas existentes, se obtiene una fuerza axial, un corte ltimo y un momento ltimo. Diseo de elementos metlicos (acero)

Diseo para los elementos de acero: Los elementos ngulo, se disearon con las siguientes caractersticas: De 210 mm*200 mm *20 mm Los elementos tipo I, se disearon, con la siguiente caracterstica: W110*95

Encontrndose la verificacin por el SAP-2000:

Encontrndose, que las dimensiones, el espaciamiento y las secciones tomadas son las correctas, y estas garantizan el funcionamiento normal y adecuado de la estructura.

Entradas del programa: