Estudio Uni de Costa de Lima Suelos

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1

CONGLOMERADO DE LIMA METROPOLITANA EN
CIMENTACIONES

ALBERTO JOS MARTNEZ VA RGAS
PROF. EMRITO U.N.I. CONSULTOR Y ASESOR EN GEOTECNIA.
C.I.P. NO 582.

SUMARIO

Despus de 50 aos al 2006 en que diramos a conocer sobre el Problema de los Acantilados desde
la Punta al Morro Solar, donde por primera vez se presentaron resultados de geologa, geomorfologa
y mecnica de suelos, as como el comportamiento de los materiales de construccin usados dando
las recomendaciones sobre la presencia de las escarpas y su tratamiento, a la fecha son pocas las
contribuciones serias se han presentado que puedan comentarse y analizarse en el desarrollo de la
Costa Verde de Lima Metropolitana, para el mejor uso y seguridad de este frente que da al Mar,
seriamente maltratado en Magdalena, San Miguel y Principalmente desde la Perla Alta a la Punta.
Posteriormente en 1986 sintetizamos como complemento al primer trabajo de investigacin sobre las
caractersticas del suelo gravoso del conglomerado de Lima Metropolitana en Cimentaciones,
presentando un modelo estudiado a base de una serie de Mapas y Planos geotcnicos de Lima,
analizando sus caractersticas y algunas determinaciones efectuadas en la evaluacin de los
parmetros de las gravas y el anlisis en las cimentaciones. En estos ltimos aos se han presentado
diferentes trabajos sobre el suelo de Lima y Proyectos de la Costa Verde sin que ninguno de ellos den
referencia de los aportes encontrados y publicados con anterioridad, esto no tiene la menor
importancia pues nada nuevo hay y las supuestas y mal usados parmetros sin argumento, ni prueba
que puedan dar crdito a los estudios de proyectos propuestos para la solucin del tratamiento de las
laderas del Acantilado son cuestionados, es ms se han reducido al mnimo los estudios de
cimentacin sobre las gravas del conglomerado, con parmetros asumidos o por una simple
asignacin, sustituyen los estudios con lo propuesto actualmente en el cdigo o Norma E-050, la
responsabilidad del estudio queda al ingeniero responsable Como puede ser responsable?; si no
tiene ninguna experiencia y menos ha efectuado lo mnimo que la Norma debera especificar y es
mayor cuando se propicia que solo ser necesario la firma del plano por un ingeniero, cuando por su
experiencia sin indicar la especialidad, estar autorizado para asignar un valor de la capacidad de carga
en los suelos finos y en las gravas de Lima, sin necesidad de un estudio idneo, por esta razn y algo
ms he actualizado esta publicacin an indita y poco divulgada de los L.g.g.a, y los Boletines
Tcnico M.I.G de la F.I.C-U.N.I. recientemente en el Peruano ha salido una publicacin
oficializando estas Normas sin que la sociedad de Geotecnia ni los especialistas sean invitado
a opinar por lo que la comisin es responsable de los desliz y errores que se cometen y mas
an cuando hay inters de empresas que desean monopolizar los estudios de los grandes
proyectos, por lo que sugiero que se establezca una revisin de los estudios para de este modo
se evite muchas lamentaciones y atropellos en el ejercicio profesional especializado.

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CARACTERSTICAS DE LAS GRAVAS DEL CONGLOMERADO DE LIMA
METROPOLITANA EN CIMENTACIONES

1. INTRODUCCION.

Para elegir el tipo adecuado de una cimentacin sobre el suelo de Lima, es necesario determinar sus
caractersticas bsicas de Ingeniera Geotcnica tratndose de las gravas del conglomerado, los
parmetros requeridos, no son fciles de obtenerse como en los suelos finos, porque no disponemos
de equipos adecuados de campo y de laboratorio, la falta de experiencia en el medio, permite que la
informacin brindada sea solo referencial y/o asumida de otra experiencia y realidad, situacin
limitante para predecir su comportamiento e interaccin suelo-estructura, frente a nuevas demandas
en la estabilidad de cimentaciones cada vez ms audaces y ubicadas en reas crticas.
La informacin bsica y til para el diseo de una cimentacin es aquella que permita tomar decisin
desde el tipo de diseo hasta conducir su construccin sin problemas y garantizar su estabilidad
durante su vida til, por eso debe apoyarse en estudios bsicos con ensayes, pruebas de campo y
laboratorio, es ms con criterio y experiencia comprobada del consultor, especialista o profesional
idneo que puede demandar el proyecto.

Es conocido que la determinacin es del proyectista y en especial del diseador, quien debe estar
advertido de las limitaciones y alcances de las caractersticas del suelo estudiado, investigando y no
considerarlo como un requisito exigido por los reglamentos y Normas de construccin, menos como un
respaldo al proyecto, sino para ser tomado en cuenta en su resolucin final, en el tipo de cimentacin,
nivel y calidad de la obra, grado de estabilidad y seguridad para determinar cual es dentro de las
alternativas planteadas la mejor solucin, generalmente no es la ms sofisticada, pues depende de la
disponibilidad econmica, del riesgo calculado y admitido en trminos de Ingeniera.

En cimentaciones la informacin bsica del suelo de Lima, se ha vuelto rutinaria, repetitiva, e
intranscendente que el estructural poco o nada encuentra para su diseo pues se ha acostumbrado a
aceptar parmetros como la capacidad de carga admisible y nivel de cimentacin y el asentamientos
permisibles sin requerir la justificacin y forma como se han evaluado stos en base a la informacin
bsica, situacin que deviene de una ausencia interdisciplinaria y de calidad, claridad de aquello que
es ms relevante para la cimentacin como seria la falla por deslizamientos en los acantilados.

En el caso especfico del suelo de Lima, cuando se trata de la grava del conglomerado por ser el
mejor suelo entre los existentes, se le subestima generalizndolo, omitiendo el cuidado y precauciones
que a otros suelos se da en los ensayos, pruebas de campo y de laboratorio.
De este modo la informacin bsica o est ausente o es referencial, por lo que en Lima, existen obras
importantes super diseadas y otras cuestionables en su estabilidad expuesta al riesgo dentro de este
contexto fue tratado por el autor en 1986 y ahora tratare de resaltar la informacin bsica de nuestro
conocimiento a fin de que sea til y positiva la participacin de la Topografa, Geologa,
Geomorfologa,
Hidrogeologa, Neotectnica, Mecnica y Dinmica de suelos, que si, se sabe compatibilizar y
analizar, se puede comprender mejor al suelo de Lima, como es la grava del conglomerado en sus
diferentes tipos y estados, por ser el suelo que menos se ha estudiado e investigado seriamente al
presente, por lo que comienza a preocupar su estabilidad en zonas crticas, como en grandes
excavaciones a cielo abierto y subterrneas, en cimentaciones especiales, en taludes etc., ms an
cuando nuestras condiciones ssmicas demandan estudios de dinmica de suelos para una Ingeniera
Ssmica concordante con las caractersticas del suelo de Lima.

2. INFORMACION BSICA GEOTECNICA.

En diferentes oportunidades el autor, desde 1975, ha dado a conocer en forma generalizada la
Cartografa Geotcnica como un paso a los estudios locales de la informacin bsica requerida, que
en sta oportunidad tratare de destacar las caractersticas para las gravas del conglomerado del suelo
de Lima actualizada adjuntando dos mapas uno base del autor y el otro el mas reciente que sea ha
realizado en e Proyecto APESEG en CISMID-UNI participando como asesor geotcnico.

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2.1 CARACTERSTICAS TOPOGRFICAS.

Los mapas topogrficos de la (Fig -1), muestra el relieve de Lima, capital del Per, a escala 1: 100 000
como un referencia de las caractersticas del relieve ms no el deseado en Geotcnica, existen otras
escalas adecuadas como: 1:10,000 de los estudios de reforma agraria y del catastro basado en las
fotografas reas restituidas, a escala 1:5,000 disponible en casos muy especiales y en reas muy
reducidas.
Se advierte que ya es necesario disponer de Cartografa a escala adecuada mayor de 1:5 000 hasta
1:500 para efectuar estudios geotcnicos en la planificacin, zonificacin regional y local de modo que
sea econmica en el futuro, frente a la demanda de obras imprescindibles como el metro y/o tren
elctrico, la defensa riberea del ro Rmac y del litoral, as mismo como la incorporacin y el mejor
uso de las reas de los acantilados de la Costa Verde desde la Punta a Chorrillos.

La Cartografa es una informacin bsica para el desarrollo del Pas y en especial de la Geotecnia, por
lo que merece una atencin especial de las instituciones oficiales y responsables que deben completar
y seguir pautas y normas de la Cartografa aplicada en Lima, tales como mapas y cartas de
pendientes del cono deyeccin del ro Rmac y Chilln registros de modificaciones importantes del
relieve del pasado, presente y futuro, como la zona del montn de antiguos depsitos de rellenos,
basuras etc. en la margen derecha del ro Rmac, el zanjn de la va rpida, las crcavas que bajan
por los acantilados de Lima, etc, para un mejor uso de las zonas urbanas en su expansin, hay que
definir las reas crticas con riesgo como las laderas escarpadas del mar y las riberas encaonadas
del ro Rmac y los arenales, puquiales y lagunas hoy desaparecidos etc., as mismo las nuevas reas
que se estn incorporados a la ciudad como son las ganadas al mar en Chorrillos, Barranco, Villa, la
Punta etc., que requieren ser estudiadas frente a fenmenos locales como licuacin, sismos y efectos
de impacto por Tsunami.

Finalmente se requiere de una Cartografa de Lima Metropolitana y su futura expansin al Norte y Sur
a una escala adecuada, incluyendo los recursos naturales disponibles, las pocas reas agrcolas y de
recreacin que quedan a 1995, por el crecimiento urbano ha arrasado el 98% de los 507 Km2 que se
dedicaban a la agricultura (segn Centro de Promocin de la Cartografa en el Per), que son
necesarias en un Plan Maestro de Planificacin Geotcnica que permita su desarrollo a partir del ao

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2,00020 y/o estar preparado frente a la probabilidad del peligro de un desastre natural sin haberse
prevenido las reas crticas como los acantilados de las Costa Verde, los asentamientos humanos, los
barrios tugurizados de la ciudad de Lima, todos con una alta vulnerabilidad.

2.2. CARACTERISTICAS GEOLOGICAS.

Los aportes iniciales del Padre de la Geologa Nacional, Lisson (1907), continuado por Castro (1959),
siguen en vigencia con pequeas variaciones, a pesar del gran esfuerzo realizado por muchos
Gelogos e Ingenieros Civiles que han estudiado el suelo de Lima, al no concretarse el cuadrngulo
de Lima y frente a sta indiferencia present el Mapa geolgico (Fig-2), en vista que no se dispona de
una referencia autorizada despus; de 17 aos INGEMMET public el Mapa en el Boletn N 43, sin
mayor aporte en la Geologa del Cuaternario de Lima Capital del Per.

Para casi la totalidad de los entendidos el suelo de Lima, es un depsito de origen aluvial de
caractersticas homogneas, materializados en los mapas geolgicos como (Q-al) informacin que
poco se puede rescatar para las cimentaciones, ya que la requerida sobre la Geologa del Cuaternario
a escala adecuada, no se dispone; sino en reas muy reducidas de estudios especficos y que para
fines de cimentacin son an ms escasos, por sta razn en vas de ejemplo, el autor refiere su
experiencia en Lima, (1977 y 1979), en Pasamayo (1966), Santa Mara (1968), la Campia (1975),
Barranco (1981), la Atarjea en Cerro El Agustino (1987) y de otros lugares an inditos.
Una sntesis sobre las caractersticas del conglomerado de Lima en principio se considera:

1. Qu el suelo de Lima, pertenece al depsito del cono de deyeccin de los ros Rmac.

2. Chilln, ambos de edad cuaternaria desde la ms reciente a la ms antigua (pleistocenica).

3. Su origen es fluvio-aluvional (Qf-aluv), ligado a la historia de la evolucin de los ros Rmac y
Chilln

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4. Su caracterstica es ser heterogneo, errtico y discontinua. formando lentes, capas de
diferentes formas y dimensiones, de arcillas, limos y arena dentro de la gran masa del
conglomerado formado de gravas con matriz de arenas y limos.
5. El suelo predominante es la grava del conglomerado desde suelto a compacto, intercalado
con capas de arenas medias a finas, limos y arcillas, a veces mezclada con otros suelos finos.

6. En sus zonas marginales y de contacto al N, E y S, con lentes interdigital y mezclan con los
depsitos fluviales, aluvionales, coluviales, elicos, etc.

7. Es pobremente permeable ( K=10
-3
m/seg) y de alta resistencia > 400 KPa /m
2
(4 Kg/m
2
) y
regular (1 a 2Kg/m
2
) y mala (menor de 1 Kg/m
2
) en el Callao, etc

8. Con potencias o espesores promedio en el Chilln de 400m. y de 200m.en el Rmac llegando
hasta 600m, al sur del Callao.

9. Su lmite inferior es el basamento rocoso de origen cretceo.

10. Si el centro es de buena calidad para las cimentaciones, existen zonas crticas como en todo
el acantilado desde la Perla Alta a Chorrillos, y reas bajas de la Punta a Barranco,

Chorrillos y en todas las transiciones con los cerros y su alrededores como en Canto Grande, la
Molina, Casuarinas, la Campia, as en la totalidad de los asentamientos humanos ubicados en la
zona de transicin del contacto con el macizo rocoso, siendo las partes altas de estos afloramientos lo
ms estables y la mejor rea para su expansin frente a riesgos ssmicos y otros, que
paradjicamente se seguirn usando, sin que al presente se produzca la intervencin tcnica y
planificada frente a la irreversible ocupacin que se viene concentrando como una respuesta a nuestra
realidad e insensibilidad humana en la solucin de la vivienda econmica para los ms pobres. En la
(Fig.-2b), se muestra el mapa geolgico generalizado como referencia para apreciar las variaciones
locales.

Merece un comentario sobre el aporte de la Geologa del Cuaternario, la informacin sobre
Neotectnica de Serbier - Machar (1980) referente a la existencia de una falla probable con un
levantamiento de 40 m. entre el Callao y la Isla de San Lorenzo de edad pleistocenica, requiere ser
verificada y analizada por ser de inters para el diseo de obras especiales con riesgo ssmicos, como
el caso de la Central Atmica de Huarangal y la incorporacin de reas de los acantilados o el uso de
las islas de San Lorenzo en el futuro.

En suma se puede decir que necesitamos que se realice el estudio de la Geologa del Cuaternario de
Lima, mientras tanto todos los estudios futuros deberan reportar esta informacin ms all de su zona
de inters particular para no caer en la homogeneidad por simple efecto de escala de la cimentacin y
el suelo dentro del cono del Rmac y Chilln.

2.3. CARACTERISTICAS GEOMORFOLOGICAS

Para la Ingeniera Geotcnica, es de ms inters la informacin geomorfolgico que la geolgica por
estar ms de acuerdo con la realidad de la vida til de una obra y las modificaciones que la evolucin
dan a los suelos de Lima en el tiempo y dimensin espacial por el efecto que pueda ocasionar un
proceso de transformacin que es detectado y estudiado oportunamente; por ejemplo lluvias
torrenciales por crisis climticas en Lima por la presencia del fenmeno del Nio, A pesar que no se
dispone de un mapa geomorfolgico de Lima, para propsitos geotcnicos se puede rescatar
informacin til para la cimentacin de los trabajos de Dollfus (1965), Martnez-Teves (1966), Tricart y
colaboradores (1969), Martnez y Porturas (1975), Shannon y Wilson (1976), Machar (1979), Serbier-
Machar (1980) y Martnez (1981) que muestran evidencias de las diferencias del suelo y subsuelo de
Lima, en especial de las gravas del conglomerado que se encuentra heterogneo, errtico y
discontinuo desde su formacin por diferentes eventos, las mismas que son responsables de la
erosin y sedimentacin, expresadas en terrazas, acantilados, crcavas, depresiones, elevaciones,
tendencias del perfiles de equilibrio en los ros, litoral marino, efecto y transformacin del
conglomerado donde las filtraciones naturales han lavado la matriz de los cantos rodados en las

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gravas y otras veces han cementado con carbonato de calcio formado costras calcreas superficiales
en las laderas del acantilado de Chorrillos.
El mapa de Martnez (1975) de la (Fig-3a), es otra referencia actualizada como la de APESEG (Fig-3b)
que ha recibido aportes importantes al presente y lo tomamos para indicar los aspectos locales con
mayor detalle, donde se resaltan caractersticas geomorfolgicas del suelo de Lima.

Una sntesis sobre las caractersticas geomorfolgicas se presenta
1) Los suelos de Lima, forman los deltas de los abanicos del ro Rmac y Chilln, los mismos que
tienen diferentes caractersticas de origen, geometra, propiedades, composicin, etc., donde
predominan el conglomerado formado por gravas de cantos rodados principalmente.

2) Las gravas o cantos rodados del cono del ro Rmac, estn formados por rocas gneas,
predominando las granodioritas y para el ro Chilln las volcnicas de andesitas, siendo las ms
resistentes las que se encuentran en las riberas del mar como cordones litorales en Ventanilla,
Porturas (1964), retrabajadas y constituidas por rocas meta volcnicas de andesitas silsificadas pero
en menor cantidad en las playas de la Costa Verde

3) La presencia de diferentes terrazas, cauces antiguos sepultados y actuales de los ros, nos revela
eventos importes durante su evolucin dentro de ambos valles, sobre saliendo las avenidas e
inundaciones, erosiones, sedimentacin y socavacin del lecho cuyos restos se pueden an
diferenciar en los remanentes de las terrazas ribereas.

4) La presencia de las escarpas en los acantilados indican una evolucin geodinmico importante de
la erosin del mar sobre le suelo de Lima, cuyo perfil de equilibrio natural tiende a una parte de una
curva elptica que ha sido alterada con obras de defensa y/o reas ganadas al mar sin tener presente
que la tendencia del perfil de equilibrio es seguir su ley, que para alcanzar su equilibrio necesita de
zonas de erosin y sedimentacin las mismas que causan destruccin a obras mal planificadas
geotectnica mente como las pistas de las riberas de las playas de la Costa Verde.

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5) Se ha encontrado horizontes de gravas del conglomerado cuyos cantos rodados estn
completamente alterados y puede considerarse como un suelo arenoso, como el caso del Ministerio
de Marina, en la zona del Callao Perla Alta, an cuando mantiene sus formas sub redondeados y
redondeados, Martnez (1974).
6) En muchas de las reas crticas despus de la evaluacin de los daos debido a un sismo
importante, se encuentra que los efectos concuerdan con reas donde algn evento geomorfolgico
ha ocurrido o est ocurriendo en su evolucin, como depsito elico sepultados por sedimentos
fluviales y/o aluvionales como en la urbanizacin Prceres, zonas de erosin por cambio del perfil de
equilibrio del litoral en Magdalena, San Miguel, zonas de erosin vertical hasta de 20 m en el cauce
del ro Rmac por la presencia de puentes como El Ejercito y el de Piedra, sin ninguna regulacin del
cauce, su socavacin es evidente.

7) Variaciones importantes en el nivel de la nivel fretico cuyo descenso en 1988 paso los 60 m., en el
centro y niveles ms altos en las depresiones o zonas cautivas dentro del conglomerado, en la Punta-
Callao.

8) A pesar de la indiferencia de los profesionales gelogos y civiles por la importancia que merece la
geomorfologa, poco o nada aportan los estudios de geologa a los proyectos de ingeniera civil. Para
mejorar esta informacin, relevndola a una simple descripcin de formas, sin cubrir el aspecto del
proceso de transformacin pasada, presente y futura; frente a una ciudad que como Lima, crece y
busca mirar al mar desesperadamente desde las partes ms altas.

9) En cierta oportunidad para obras de inters y de mayor seguridad ha sido requerido estudios
especiales para interpretar el grado de riesgo ssmico como en el Reactor Atmico RP-10 Mw trmicos
de Huarangal donde el autor mantiene que por el nivel, tipo de obras y funcin, el riesgo por huaycos
es mayor que el ssmico en la relacin de 10 a 1 y esto no ha sido considerado por razones, sin
justificacin, comprobacin y/o alternativa de precaucin, que pueda refutarse.

2.4.- CARACTERSTICAS HIDROGEOLOGICAS.

El suelo de Lima, por su importancia como acufero, ha merecido numerosos estudios con
exploraciones geofsicas principalmente con perforaciones de pozos de agua sin que permita
rescatarse alguna caracterstica del conglomerado, encontramos que esta informacin para la
mecnica de suelos, es dudosa por la metodologa e informacin que se dio a los registros de los
perfiles,.existan ms de 1000 pozos en explotacin a 1970 y 375 sondajes elctricos a 1979 y la ms
reciente en (1995), funciona una batera de pozos en la margen derecha del ro Rmac que
complementa el dficit del tratamiento de agua en la Atarjea, es pertinente advertir y destacar que muy
poca de sta informacin es rescatable de la gran cantidad de pozos efectuados, cuyos perfiles
deberan en el futuro ser ms tiles a la geologa, geomorfologa, mecnica y dinmica de suelos,
debido a la falta de control y anlisis del tipo de perforacin, no cumplen las recomendaciones para la
obtencin de informacin valiosa que se pierde por no disponerse de un plan piloto de estudios y
control geotcnico.
Las caractersticas hidrogeolgicas del cono de deyeccin del Rmac y Chilln que podran ser
rescatadas para un mejor conocimiento del suelo de Lima se presenta en la Fig-4 y son:
La profundidad del basamento, la profundidad y distribucin del nivel fretico que se complementan
con los siguientes rasgos:

2.4.1. Horizontes permeables: Segn la permeabilidad relativa (Kr) y su resistividad elctrica () se
distingue las siguientes secuencias del suelo de Lima.
Una cubierta no saturada.
Un horizonte saturado de alta Kr y .
Un horizonte saturado de baja Kr y .
Un basamento rocoso impermeable.

2.4.2. Morfometra de la base del acufero. Llamada tambin reservorio del basamento cuyas
profundidades. Dos niveles regulares ms o menos, con espesores del conglomerado en relacin de
2:1, entre el ro Chilln y Rmac. Con profundidades de 400 m, y 200 m, respectivamente en promedio,
algunas discontinuidades han sido reportadas por Arce (1,980), en estudios geofsicos; un espesor del

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conglomerado de 600 m al Sur del Callao, otra de 300m, entre el Cerro Milla y el Cerro Arrastre de la
UNI.
La zona ms favorable para la explotacin de aguas subterrneas del ro Rmac, se ubica en el
llamado tringulo Monterrico, del Agustino, Ate y Vitarte con un potencial del 90%,con variacin del NF
a profundidades de 5 h <15 m., sin embargo el autor considera al reservorio de Chilln, como la de
mayores recursos de agua subterrnea al Oeste en profundidades an no definidas, en 1975
mencionamos al tringulo de Arce, como un sub reservorio natural ligado al represamiento natural del
ro Rmac, indicada por (R) en la (Fig-3) y por ser ms superficial el intrusivo se comporta como un
vertedero sumergido, ofreciendo una excelente zona de almacenamiento de recursos de agua
subterrnea sin embargo aumenta el riesgo ssmico cuando es superficial por la nivel fretico, como
sucede al Oeste del Callao y al Sur en Chorrillos, Villa, etc.

2.4.3.- Caractersticas geomtricas: La naturaleza y las diferentes propiedades, de las gravas del
conglomerado son evidencias que el suelo de Lima es variado en su distribucin horizontal como
vertical dadas por Martnez (1975), y confirmada segn Shannon-Wilson (1976). Con los datos de las
perforaciones de pozos de agua, Reppeto et al (1980), han efectuado una distribucin del
conglomerado de Lima con nuestras reservas sobre su evidencia, advertimos que:

1. Los cantos rodados se presentan de mediana a muy densificada, mezclado de arenas y arcilla, las
gravas llegan probablemente a la superficie de la roca base. Ninguna perforacin ha llegado hasta
este lmite, slo hay prospectos de estudios geofsicos que indican la existencia de la base rocosa

2. En la sub cuenca de Canto Grande de origen aluvional, en Zarate los depsitos consisten de
bancos de arenas y gravas densa a muy densas, sin embargo se destaca superficialmente cubierta
por capas de arcillas de 4 a 5 m. Usada en la industria de ladrillos, estos depsitos se originaron por el
represamiento del ro Rmac y la formacin de laguna que permiti la sedimentacin de las arcillas,
hoy existe algunos remanentes en las terrazas en la margen derecha e izquierda del ro Rmac (corte
del cerro va R.Priale.

3. En el Callao, la Punta superficialmente se encuentra suelos finos tipo arcillosos, limosos, arenosos,
a veces con materia orgnica. El conglomerado subyace y esta en contacto con los suelos finos en
una profundidad de 10 a 30 m. En la Punta la influencia del Camotal ha originado amplificaciones con

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importantes daos en la Escuela Naval, pues el conglomerado esta dentro de sedimentos marinos
finos, fangos, conchuelas, etc siendo muy errtico en ambos sentidos.

4. Los depsitos de la Molina cuyo origen es aluvional-coluvial en la sub cuenca de Pampa Grande,
los suelos finos arenosos-limosos sueltos son fuentes de explotacin de canteras de arenas y gravas
angulosas al estar intercaladas con arenas elicas y gravas con arcillas de origen fluvial-aluvional del
ro Rmac altamente sensible a efectos locales inducido por un sismo.

5. En la Campia-Chorrillos, esta cubierto por suelos arenosos finos de origen elico y se intercala con
depsitos lacustre de origen fluvial sensibles al efecto ssmico como fue en el sismo de 1984 con
daos importantes en la Escuela de Oficiales de La Polica. Existiendo en sus extremos bancos de
gravas limpias y suelta, remanentes de los depsitos del cono aluvional -fluvial del delta del ro Rmac
erosionado durante su evolucin.

Los cortes naturales de los acantilados muestran la variacin vertical que da una falsa interpretacin
de estratificacin, es necesario una visin tridimensional en un block diagrama para no cometer
errores. Adems de los horizontes acuferos son en general, lentes, capas, etc., como cuas de
arenas y/o gravas se interdigitan con otros depsitos en las transiciones y contactos como Zrate, la
Molina, etc.
Su heterogeneidad es marcada en el tipo de los suelos finos que se encuentran
Dentro del depsito del conglomerado como parte de la matriz la cual es tambin variable, como entre
Miraflores a Barranco o el cambio brutal entre Barranco y Chorrillos donde desaparece las gravas. La
matriz generalmente es arenosa a limosa de color amarillo a marrn, en su mayor parte con capas
lenticulares de arcillas, arena Limosa de color rosa - marrn, limn y ocasionalmente color rojo
prpura, los suelos no cohesivos como gravas y arenas sus partculas que estn cementadas,
rellenando a veces su porosidad con carbonatos de calcio, que forman costras superficiales en los
taludes de la escarpa como se les aprecia en los acantilados entre Chorrillos y Barranco.

Una distribucin de los suelos finos evaluados en los acantilados es como sigue:
En Bellavista el 40% de lentes son de granos finos.

Entre Bellavista y Miraflores es de 10%.
Entre Miraflores y Barranco es de 20% de capas finas.
En Barranco es el 30%
En Chorrillos llega a 75% pasando a muy finos, es decir de limosa a arcillosa.

El resto de material grueso, son de cantos rodados o gravas en sus diferentes formas desde el suelto
al compacto, esta apreciacin se da en la parte ms o menos uniforme, segn el perfil NE - SW, se
opera un cambio radical que aumenta su heterogeneidad.

2.4.4.- Algunos Parmetros y Propiedades de inters:

Permeabilidad, hay poca informacin confiable en su medicin y referencia del suelo,
as Binnie y Partners (1970), da un coeficiente de permeabilidad de, k = 10
-5
m/s, es
decir una permeabilidad pobre <10
-3
cm/s, correspondiente a las arenas finas y limos
en este caso se atribuye presumiblemente a la matriz del conglomerado, encontramos
que esto no es compatible con la realidad, debido al lavado permanente de los
horizontes ms permeables y porosos, as como a su condicin de reservorio natural
del acufero, como la fluctuacin del nivel fretico se ubica en niveles por debajo de los
60m, el coeficiente k deba ser de media a alta, principalmente en el horizonte ms
uniforme de inters a las cimentaciones, por lo que encontramos este valor bajo, frente
a las grandes variaciones verticales del conglomerado.

Filtracin, en la Atarjea, Maish (1982) reporta

- Filtracin de 0.18, es decir con sedimentos de 180 x m
3
de suelo saturado.
- Filtracin para un suelo no saturado m
3
, de 2 m
3
/da/m
2

y saturado 20 m
3

/da/m
2

- Filtracin en el pie de los acantilados entre Miraflores y Chorrillos se ha medido un
caudal de 1.0 m
3
/s que fluye hacia el mar.

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10

Gradiente y pendiente.
La gradiente, deducidas de las curvas isopiezomtricas, medida despus de terminar
las perforaciones de varios pozos, desde la Molina, hacia el Oeste, la gradiente flucta
entre 2 y 3%. La pendiente superficial del cono deyeccin en direccin Este a Oeste
vara de 1.5 a 3% existiendo cierta correlacin con su gradiente.

Nivel fretico. (NF).
Existen argumentos contundentes para decir que la NF en el suelo de Lima, es variable
y est en descenso, principalmente todo el horizonte superior al del nivel del mar, lo que
implica su contaminacin con aguas saladas del mar en el futuro, limitado al N-E,
superficial en las depresiones y en zonas cautivas como, es el caso de la Campia,
zona antigua, charcas, cinagas, hoy secadas, como es en Villa-Chorrillos.

En el mapa (Fig.-4), si se incorpora la informacin de Martnez (1975) que reporta la ubicacin de las
zonas donde el NF vara hasta profundidades de 10m, importante por el inters en los estudios de
efectos locales por sismo que cuando ms cerca est del NF, significa un grado ms de intensidad en
la escala M.M. segn la experiencia rusa.

An cuando esta experiencia debera estar permanentemente actualizada y controlada, no es as, en
el caso de los estudios de instalacin de agua y desage, de la excavacin de nuevos pozos de agua
se pierde la informacin de los perfiles de suelos que deber ser clasificada y almacenada en un
banco de datos que permita conocer mejor las condiciones geotcnicas deseables para Lima, es
necesario determinaciones del k en ambos sentidos k v y k h con mtodos y tcnicas confiables, y as
incluir datos e ndices indicadores de inters en la estabilidad de taludes, cimentaciones y
excavaciones profundas, ms an frente al efecto dinmico.

2.5.- CARACTERSTICAS DE LA MECNICA DE SUELOS.

Si evaluamos el suelo de Lima por la cantidad de estudios efectuados para cimentaciones
requeridas parecera que la informacin disponible fuese suficiente para conocer las condiciones
geotcnicas; lo que no es cierto, pues, el propsito inicial del autor en 1966, fue demandar la
necesidad de un banco de datos y su uso en cartografa aplicada, sustentado en el primer Congreso
Nacional de Mecnica de Suelos, proyectada para disponer, ms informacin deseable en los mapas
geotcnicos sobre Mecnica de Suelos, despus de muchos esfuerzos y ms de 30 aos no se
dispone de est informacin estadstica, sin embargo solo se esboz un mapa de avance ( Fig.-5a).
Martnez (1977), a pesar que la informacin permanece an dispersa y muchas veces, no disponible
para su anlisis. Se advierte que gran porcentaje de estudios de Mecnica de Suelos, son muy
superficiales y mayormente referidos a los suelos finos, arcillosos, limosos, arenosos, cuyas
caractersticas fluctan en profundidades, z = 3.00m, criterio que se tomo para el mapa de APESEG-
CISMID (Fig-5b) y solo en casos muy concretos, z = 10 m., en promedio z = 5 a 6 m., es decir, poco
hay por rescatar de la informacin anterior para las cimentaciones modernas que requiere ms de
10m., y en especial para problemas cerca a los acantilados, donde el problema ms importante, no
estudiado al presente es la estabilidad de laderas casi verticales como se puede apreciar el corte
transversal ver (Boletn Tcnico MIG-N-3). Post grado. UNI.

Una de razn importante es, el poco inters que se tiene en el conocimiento de las caractersticas de
las gravas y su matriz dentro del conglomerado para determinar sus propiedades estticas y
dinmicas del conjunto, indudablemente la sub estimacin que se da a su resistencia esttica mayor,
frente a otros suelos existentes, la responsabilidad es mayor por la falta de estudios serios y
completos en gravas, ya sea in-situ o en el laboratorio es cierto que se requiere de tecnologa e
instrumentacin apropiada, no disponible en nuestro medio, que no es ninguna justificacin para esta
omisin, cuando se disean importantes proyectos y obras de Edificios, Puentes, Presas, se debe
considerar el efecto dinmico en la cimentacin para la construccin en Lima Metropolitana y las
excavaciones a cielo abierto, y en la estabilidad de las laderas de los acantilados. De otro lado la
indiferencia de los "especialistas" por el conocimiento geotcnico del suelo de Lima, frente a la
demanda de estudios de cimentaciones superficiales donde no hay problemas o si los hay es tratado

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sin mayor estudios, estos estudios; sin duda es un gran negocio, por descuido de las Instituciones,
responsables del control y fiscalizacin; peor an cuando se propicia en las Normas de Mecnica de
Suelos E-050, que luego se incorporan al Reglamento de Construccin y las Municipalidades aceptan
su cumplimiento. Se advierte que el tomarse o imponerse datos y valores y/o asumir modelos, criterios
y experiencia fornea, o valores que se encuentra en tablas de textos antiguos y modernos de
Mecnica de Suelos, son peligrosos cuando se pasa al diseo o se est del lado de una seguridad
extremada y las estructuras son sobre diseadas o se est en la inseguridad y el riesgo esperado es
alto.

Presentamos y analizamos desde la forma como debera darse la informacin del perfil de una calicata
(1975), y su descripcin del perfil de suelo ,como la variaciones de los perfiles que constituyen el suelo
de Lima (1986), variaciones en porcentajes de gravas con dimetros >3", requieren de correcciones
de sus propiedades y comportamientos a esperar del conglomerado, recientemente Martnez (1993
y1995) presenta una propuesta de clasificacin para las gravas con cantos mayores de 3, y/o
presencia de boleos, sealando las correcciones y los errores que se cometen.

Se mencionan las referencias que a nuestro juicio merece un anlisis de aquello que puede ser
rescatado, sin que ello signifique dejar de comentar las razones por qu no se tomaron otras, que las
muy publicitada que se presenta repetitivamente para otro tipo de suelos como si fuese las gravas del
conglomerado, donde no hay aporte significativo por los datos asumidos, que carecen del respaldo
tcnico como informacin de primera mano, es indudable que no es de nuestro conocimiento toda la
informacin existente sobre el tema, por lo que est abierta la discusin sobre cualquier cuestin que
se juzgue de inters para las cimentaciones futuras, y sobre todo en la estabilidad de las laderas en la
Costa Verde.

La gran mayora de estudios se encuentran ms o menos bien clasificado, ste tipo de suelo de la
grava del conglomerado en el sistema SUCS, como es obvio vara de GP a GW, mezclado y/o con SP,
ML, CH y CL, etc, en cuanto se refiere a sus propiedades ndices aqu las normas en algo son
culpables pues ms dedican a los materiales finos que al grueso, es decir < 3 y la tendencia del
tcnico del laboratorio, o el ingeniero geotcnico, que solo toma lo que pasa la malla N 4, y sobre
ellas determinar sus propiedades para usar en la compactacin de una carretera, pista donde es obvio
que se excluye cuando el dimetro de las grava es >3, pero no es correcto en cimentaciones que
requieren correcciones por gravas, que para Lima, las gravas representan ms de 70% del volumen
unitario del suelo, el 30% de finos se ve incrementado sustancialmente al no efectuarse la correccin
por grava, cuya influencia por los cambios de propiedades y comportamiento es mayor en todos los
casos con problemas en reas crticas ya mencionadas, basta recordar que un porcentaje >10 % de
arcilla en un suelo no cohesivo (arenas, gravas, etc.) cambia su comportamiento dependiendo del tipo
de arcilla, puede llevarlo a extremos a punto que las propiedades y comportamiento del conglomerado
no pinta.

Trataremos de dar algunos ejemplos de propiedades y caractersticas, rescatable de los estudios
sencillos y prcticos efectuados, pues; sus valores pueden mejorarse y sirven de referencia a la
investigacin seria, frente a otras que conducen a errores, ms an cuando se omiten los
antecedentes del tipo de prueba, de los aparatos de laboratorio o lugar efectuado, por lo que resulta
de inters analizar, los datos frutos de los
experimentos, ensayos, estudios e investigaciones en las gravas del conglomerado del suelo de Lima,
a fin de conocer mejor sus caractersticas geotcnicas. Uno de los primeros aportes es de Tong
(1966), en el control de la compactacin de la va expresa sin que sta sea una correccin para diseo
de cimentacin; con un nivel promedio de 5m de excavacin, por medio de un anlisis ligero encontr
para el material grueso

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d
= 2.17 g/cc, densidad seca.

mx
= 2.35 g/cc, mxima densidad terica
w
opt
= 8%, contenido de humedad ptimo.
Proctor modificado = 2,29 corregido por el porcentaje de grava.
Compactacin = 93.%
Para el material fino que representa el 30% por anlisis en laboratorio.

mx
= 2.07 g/cc, mxima densidad.
G
s
=2,62 g/cc gravedad especifica, peso especifico de los slidos.
Notamos que faltan las curvas granulomtricas, en las Gs, sus caractersticas morfomtricas de los
cantos y su petrografa, as como la mineraloga de las arenas, que a modo de ejemplos referimos a
las Tablas, del estudio efectuado por Martnez-Teves (1966).En el estudio para la construccin del
Metro, Humala (1982), reporta (Tabla-1l) los primeros resultados del campo sobre prueba de corte
directo como base para definir el ngulo de friccin interna y su cohesin, en tres lugares del Centro
de Lima. As mismo con estos parmetros determina segn la teora de Terzaghi- Peck (1967), la
capacidad de carga admisible para una cimentacin supuesta de una zapata cuadrada con:

Tablas- 1
LUGAR

( )
C
( Kpa)
PROFUNDIDAD
z (m)

Banco de la Vivienda del Per, ubicado
Av. Emancipacin y Jr. Camana.

40 40 6

Terreno de la beneficencia de Lima, ubicado. Av.
Abancay y Nicols de Pirola.

37 60 9

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Un tercer ensayo en terreno del Hospital de Seguro Social de Empleados es desestimado por
deficiencias en ajuste y preparacin de las muestras.

D
f
= 2.00m. B = 3.00m y
= 2.2. ton/m
3
, y
f() = N'c, N'q, N'

Y con FS = 3, encuentra q
ad
= 255 y 240 KPa, respectivamente.
El autor reevala: q
ad
= f (c,) variando =25 a 40

Encontrando Para gravas arenosas arcillosa que 700 < q
ad
< 3,600 KPa y Con el nivel de la Nivel
fretico a la altura del fondo de cimentacin 600 < q
ad
< 3200 KPa.

Es de este modo se observa valores conservadores as como las capacidades de cargas admisibles
de 850KPa y 800KPa segn Humala (1982) para el centro de Lima, es superior a la que se atribua de
400 KPa (4 Kg /cm
2
) sin ninguna justificacin ni base de alguna prueba especifica que lo sustente, si
consideramos en principio el promedio de estos valores de resistencia del suelo en el centro de Lima,
tendramos:
Valores Promedios Lmites
= 36.5 37 34 < < 40 (39.5)
C = 50 KPa, 45 KPa < C < 55 KPa
q
ad
= 825 Kpa. = (8.3 Kg/cm
2
)

Usando los valores de precisin para los limites de variacin de los ndices para de 2.5 y C = 0.05
MPa, segn Deshko-Kanaga (1980), se puede apreciar que los valores obtenidos, estn entre los
limites aceptables. Solo considerando las gravas y/o la matriz arenosa es decir f (), se obtiene.
Sin NNF 280 < q
ad
< 2000 KPa
Con NNF 240 < q
ad
< 1600 KPa

En esta situacin los valores ms bajos son de 2.5 Kg/cm
2
< 4 Kg/cm
2
, lo que exige tener ms cuidado
en los resultados y evaluaciones en las cimentaciones sobre gravas que no tienen matriz por haber
sido lavadas por las filtraciones, etc, en Lima. Es ms si se sigue el criterio de Vsic (1973) con las
correcciones del factor de forma:

q
ad
= f(C, , Nc,Nq,N, Sc,Sq,S)

Obtenemos la Tabla-2.:
TABLA-2

NIVE L FRETICO

TIPO DE SUELO

SIN NNF

CON EL NNF

Grava arenosa arcillosa

800 < qad < 5,800 KPa

700 <qad < 5,300 KPa

Suelo friccionante

3,000 < qad < 3,400 KPa

2,700 < qad < 2,900 KP a

De ste anlisis los valores ms bajos seria: 2.40 Kg/cm
2
< 4.00 Kg/cm
2
------------------
Las Unidades Internacionales y sus equivalencias de:
1 MPa =10 Kg/cm5 y 1 KPa = 0.01 Kg/cm
5

Lo que advierte tener ms cuidado en el estudio de Mecnica de Suelos para las cimentaciones, en la
determinacin de los parmetros de , como sabemos son escasos o no se hacen, solo se adoptan o
se asumen en el anlisis esttico soslayando el dinmico.

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Tambin es notorio que no se reporte informacin de las caractersticas de las gravas del
conglomerado , falta la porosidad, absorcin y ensayos con muestras de diferentes contenidos de
humedad al saturado, tampoco se ha tomado en cuenta la correccin del porcentaje de gravas >3 y
sus caractersticas, de todos modos stos trabajos, son de inters por su intencin y dan pautas a
futuras investigaciones para tener una idea de como es la resistencia del conglomerado del centro de
Lima, es obvio que estos valores son intermedios pues deben existir mnimos y mximos por la misma
caracterstica del conglomerado de Lima, por lo que se debe alentarse una mayor investigacin, se
nota que en ningn laboratorio del Per se dispone de equipo para ensayos triaxiales con muestras
mayores a las convencionales, estas ltimas no sirven para este propsito, al presente es lamentable
que no se publique los parmetros de la experiencia de los estudios en presas peruanas diseadas y
construidas sobre gravas, que se supone deben haberse efectuando los estudios adecuados de estos
materiales y lo que es ms inexplicable no se conoce para edificios de alturas mayores de 20 pisos.
Presentamos en la Tabla 3, los valores del ngulo de friccin interna , de referencia idnea basado
en datos estadsticos, de ensayos y pruebas tanto en laboratorio,
como in-situ en obras importantes como presas, muros de sostenimiento, etc, a fin de analizar y
comparar este parmetro con las gravas del conglomerado de Lima - Per. De aqu podemos obtener
valores extremos:

max
= 50 (gravas) y
min
= 28( arenas v sueltas)

Comparando con los valores obtenidos por Humala encontramos que son intermedias, una reflexin
que vale la pena hacerse la pregunta:

Cules son los valores de extremos del conglomerado de Lima?

Se observa que los valores de (50 y 35) de Peck et al, son idnticos a los de Ortigosa, as como
en gravas densas los valores de Bishop y Marsal, a pesar que fueron determinados por diferentes
propsitos, mtodos y ensayos adecuados.

Para mejor informacin deben revisarse los diferentes criterios y discusiones de la sesin especial
N13 de VI-ICS, MFE-Mxico (1969), as mismo estudiar y analizar los valores de la avances de
Mxico en la obra de Marsal y colaboradores (1979), aplicadas a presas de tierra y enrocado, que ha
permitido a los mexicanos, conocer mejor sus suelos friccionantes en los ltimos 30 aos, que
paradjicamente no lo que fue para lo arcilla de la ciudad de Mxico, que fue por ms de 50 aos era
la mejor estudiada, investigada, no as para su realidad frente al comportamiento dinmico, alternativa
no esperada y sucedi en el ltimo sismo (19-09-85), la sub estimacin en su conocimiento no era
completa y la necesidad de conocer la tixotropa todava es una preocupacin en la investigacin, para
los mexicanos; sta es una experiencia y una saba enseanza para el caso del suelo de Lima, que
dada a la confianza de su alta resistencia relativa, no se trata de investigar y analizar los parmetros
por considerarse de alta resistencia al suelo de Lima, sta actitud es negativa aunque se encuentre
del lado de seguridad esttica no responden a las condiciones locales de la costa Verde por su de alta
ssmicidad para Lima Per.

Como hemos apreciado, s para las caractersticas estticas, las propiedades de las gravas del
conglomerado de Lima, no tienen argumentos consistentes, para aceptar los valores y parmetros
reportados, es obvio que en Dinmica de Suelos, es ms notoria esta situacin. A pesar de la
responsabilidad moral y tica por el impacto y efecto ocurridos por los sismos en los ltimos 25 aos,
ms an si se est incursionando en el uso de zonas crticas como la Costa Verde expuestas a
efectos locales en el suelo de Lima, como se muestra en el mapa de Dinmica de Suelos, Martnez
(1977) en la Fig-6,

Existen muchas razones que explican esta situacin, una de ellas es la formacin del Ingeniero Civil
en las Universidades con nuestra realidad que apenas en los ltimos aos se inicia un curso de
Dinmica de Suelos en la UNI y en forma opcional a pesar de la disponibilidad de profesor y material
para iniciarse hace ms de 25 aos con el ofrecimiento del autor, para esta enseanza que no fueron
aceptadas y slo ha quedado plasmado en un intento de libro de un Seminario publicado por la
promocin P.I.C-83, sobre Dinmica de Suelos, Martnez (1983 - 84), referencia base para un curso
de Dinmica de Suelos, que debe ser obligatorio. Muchas enseanzas, reflexiones, ejemplos,

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cuestionamientos sobre el suelo de Lima, se han reportado en diferentes publicaciones del autor, por
lo que no es sta oportunidad el inicio, sino la continuacin de una preocupacin permanente como
docente, profesional y especialista, para que se estudie, experimente e investigue adecuadamente la
Dinmica de Suelos en nuestro medio, revisando, analizando y sealando los errores y la fallas de
estudios e investigaciones que permitan prever ms que lamentar los errores que se repiten como las
columnas cortas aun no resueltas desde el terremoto del 40 y se les quiera llamar vicios ocultos para
justificar el mayor costo de los estudios de Mecnica de Suelos en Lima. Si consideramos la expresin
del mdulo de rigidez dinmica como comprendemos que existen varias alternativas para determinar
ste parmetro, tanto en el laboratorio como en el campo. Por los inconvenientes y razones anteriores
se han efectuado intentos en base a:

Gd = f(, n, e, w, s, E, , C, D, Ti, Ts, , Cs)
(1)

Gd = f(Cs) = f (V
t
)
(2)
Por estudios y ensayos de propagacin de ondas ssmicas usando diferentes equipos en ingeniera
civil, tratado por Martnez (1979), as mismo se realizan algunos resultados rescatables de Yuta
(1966), que us el Terra-Scout R-150, chequeando con resistividad elctrica con el Michimbo, se
obtuvieron para el suelo de la zona del Paraboloide de la Estructuras UNI.

Los siguientes valores: del suelo GP ms o menos suelto, espesor de 15m Cp = V = 670 m/seg. Para
suelos tipos GW - SC, compacto espesor de 15m. Cp = V
1
=1,585 a 2,164 m/seg. Se han obtenido
valores de Cs = Vi velocidades de corte de mayor inters en Dinmica e Ingeniera Ssmica, usando
mtodos de Down - Hole y Up - Hole, Shannon y Wilson (1976), en las cuales hemos agregado los
rangos de las velocidades de ondas Tabla-4 para una mejor interpretacin al disponer la referencia
sobre el suelo de Lima (Centro) correspondiente al conglomerado bien definido, consideramos los
resultados de estos estudios sobre todo para lo determinacin de estos parmetros que requieren de
una supervisin idnea, para ser determinado, ms no para pretender efectuar micro zonificacin
ssmica, por su implicancia de tiempo y costo no recomendable frente a otros mtodos y aparatos de
medicin existentes para este propsito que son ms eficaces, econmicos y rpidos como la micro
trepidacin, es el que se efecto para Lima por CISMID.

En base a los estudios parciales en varias tesis se incorporaron y ampliaron bajo la direccin del Dr Z,
Aguilar para el Proyecto APESEG ste mtodo permite encontrar parmetros de amplificacin,
perodo natural del suelo, como se muestra en la (Fig 7) etc., como parte de otros ms fciles de
determinar, encontramos en el modelo sugerido por Kanai, donde para cada horizonte, se requiere
previamente conocer el espesor, la rigidez dinmica, densidades, etc, (H, Gd, ) y aplicar la tecnologa
japonesa de Micro trepidaciones a fin de determinar, la amplificacin como el periodo de vibracin
natural del suelo.

Las primeras mediciones efectuadas en el centro de Lima, para el conglomerado GP a GW dan
perodos naturales de Ts = 0.1seg, para periodos cortos y en el Callao para suelos GP- SM, GP - SP
con nivel fretico, menor que 2 m. y suelos blandos intercalados, se obtiene Ts = 0.3 a 0.5 seg., en
consecuencia encontramos concordante el modelo piloto que permite efectuar rpidamente y con la
claridad la Microzonficacin Ssmica de la Molina, cuyos resultados se dan en la tesis de Martnez del
Rosario (1996), que permiti poner a punto el equipo japons e ir incorporando otras reas crticas con
mejor conocimiento de las propiedades dinmicas de los suelos, a parte de la grava del conglomerado
de Lima y finalmente disponer de una zonificacin geotcnica ssmica locales, sin embargo sigue en
pie la determinacin del parmetro Gd as como la determinacin de en las gravas por medio de
ensayos triaxiales de laboratorio en muestras grandes y campo con pruebas de placa vertical y
horizontal y/o corte natural o artificial en el Acantilado, que se requiere para los clculos y aplicacin
de modelos matemticos en la interaccin, suelo - estructura y mientras ello no se concrete, se
requiere del buen juicio para usar los parmetros de las gravas y los mapas de potencial del peligro
ssmico en la planificacin de Lima, para el ao 2,000 20 constituye una referencia til de reflexin y
prediccin segn Martnez (1975-19)

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CARACTERSTICAS DINMICAS DEL SUELO EN LAS GRAVAS DEL CONGLOMERADO DE
LIMA

TABLA-4 VARIACIONES DE EN GRAVAS CON DIFERENTESPRUEBAS Y PAISES

TABLA-4
REGISTRSO DE LA ZONA DE LA MOLINA Y CENTRO DE LIMA
Velocidad de onda (P) 755< Vp < 2400 m/seg Suelos tipo (GP).
Velocidad de onda(S) 220<Vs < 1625 m/seg Suelos tipo (GW-GP)
Relacin(VP/VS) 1,48 Vp/Vs < 3,4

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FIGURA-6 MAPA DE DINMICA DE SUELOS
Segn A. Martnez Vargas 1977

FIGURA-7 MAPA DE ISOPERIODOS DE LIMA-PER
Segn Zenn Aguilar et al (2005)
(No remplaza al de dinmica de suelos)

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UNA REFLEXIN SOBRE LAS GRAVAS DEL PER

Queda an pendiente contestar algunas preguntas sobre la estabilidad de los acantilados de la costa
verde, que por ser muy poco estudiada e investigada, es un reto de aqu para adelante en los
dedicados a la geotecnia del suelo de Lima principalmente en sus reas crticas, hemos hecho un
intento por buscar alternativas para acercarnos a soluciones competitivas frente al avance de la
tecnologa en los laboratorios y equipos de campo que para nuestro medio resulta imposible logran
econmicamente ,lo que no resta que quedamos encontrar una alternativa de investigacin con un
rango de granulometra y usar nuestros equipos o cambiar el enfoque al estudiar las diferentes
matrices de las gravas como el factor ms importante en el comportamiento de cualquier grava, como
lo estamos haciendo con tesis de grado de la maestra en la FIC-UNI y de este modo dar a conocer
sus caractersticas fsicas, mecnicas y dinmicas de las gravas del conglomerado.

En la Fig-8 se presenta el esquema de una seccin transversal del suelo de Lima y sus diferentes
caractersticas que permiten retomar lo que en congreso Panamericano de Mecnica de suelos de
Lima-Per el autor presento para la discusin sin que al presente no hay ninguna observacin menos
contribuciones relevantes que merezcan un reconocimiento, por lo que insisto como hace 50 aos al
iniciar esta inquietud que ahora se esta convirtiendo en una realidad, an sin el apoyo oficial de los
que dirigen la investigacin en la FIC-UNI l que es muy lamentable por que anteponen sus inters
personales la escasa inversin que se asigna a la FIC la UNI. .

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